Chevrolet Lanos ოდესღაც ყველაზე გაყიდვადი ბიუჯეტის მანქანაა, რომლისთვისაც უმჯობესია გამოიყენოთ მხოლოდ ორიგინალური სახარჯო მასალები. მაგალითად, ძრავის ზეთი - ის უნდა აკმაყოფილებდეს ინსტრუქციებში მითითებულ მახასიათებლებს, ან ორიგინალური პროდუქტის ეტიკეტზე. ამ სტატიაში ჩვენ უფრო დეტალურად განვიხილავთ, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ სწორი ძრავის ზეთი Chevrolet Lanos-ისთვის, ასევე ყურადღება მივაქციოთ საპოხი მასალების საუკეთესო მწარმოებლებს და რამდენი ზეთი გჭირდებათ ძრავის შესავსებად.
ძრავის მომსახურების ვადა პირდაპირ დამოკიდებულია ზეთის სასარგებლო თვისებების სიცოცხლეზე. შეიძლება ითქვას, რომ ლუბრიკანტი, გარკვეული გაგებით, ინარჩუნებს ელექტროსადგურის მუშაობას. მაგრამ ეს სამუდამოდ არ შეიძლება გაგრძელდეს, რადგან დროთა განმავლობაში სითხე კარგავს თავის სასარგებლო თვისებებს. აქედან გამომდინარე, ჩნდება კითხვა, როდესაც სითხე გამოუსადეგარი ხდება. ამ კითხვაზე პასუხი ორაზროვანია - ეს დამოკიდებულია რეგულაციებზე, ასევე მუშაობის პირობებზე. ასე რომ, პირველ შემთხვევაში, მწარმოებელმა დაადგინა ჩანაცვლების გრაფიკი დაახლოებით 15-20 ათასი კილომეტრზე. უნდა ვაღიაროთ, რომ ასეთი რეგულაცია არ არის სრულიად შესაფერისი მკაცრი კლიმატური პირობებისთვის. მაგალითად, უარყოფითი ფაქტორების გამო, რომლებსაც რუსი მძღოლები იცნობენ, ძრავის ზეთი უნდა შეიცვალოს 10 ათასი კილომეტრის შემდეგ, ან უფრო ადრეც. ყოველივე ამის შემდეგ, ზეთის სასარგებლო სიცოცხლე დამოკიდებულია არა მხოლოდ კლიმატზე, არამედ მართვის სტილზეც. და ზოგადად, არსებობს უამრავი ფაქტორი, რომელიც მიუთითებს სახარჯო მასალის გამოცვლის აუცილებლობაზე.
როგორ გავიგოთ როდის უნდა შეცვალოთ ზეთი
გარდა გამოცვლის სიხშირისა და ამინდის პირობებისა, საპოხი მასალის მდგომარეობა შეიძლება განისაზღვროს ზეთის ფერით, სუნით და შემადგენლობით. მაგალითად, თუ ზეთი გახდა შავი ან მუქი ყავისფერი და დაიწყო დამწვრობის სუნი, მაშინ ეს აშკარად მიუთითებს ნაწილების მექანიკურ ცვეთაზე. მდგომარეობას ამძიმებს ის ფაქტი, რომ ზეთი შეიცავს მტვერს, ჭვარტლს და სხვა ჭუჭყიან საბადოებს, მათ შორის ლითონის ნამსხვრევებს. ყველა ამ შემთხვევაში მოგიწევთ სასწრაფოდ გადაწუროთ ძველი ცხიმი და შეავსოთ ახალი ზეთით.
ღირს თუ არა ზეთის მდგომარეობის წინასწარ შემოწმება
ნუ დაელოდებით ზეთის გამოცვლის დროს, წესების მიხედვით. მართლაც, როგორც ზემოთ აღინიშნა, სითხის გამოცვლა შეიძლება საჭირო გახდეს რეგულაციებში მითითებულზე ბევრად ადრე. ამიტომ, აუცილებლად ღირს ზეთის მდგომარეობის წინასწარ შემოწმება. ბუნებრივია, თქვენ უნდა შეამოწმოთ იგი მიზეზის გამო, მაგრამ თუ აღმოაჩენთ შემდეგ პრობლემებს:
- ძრავი არ მუშაობს სრული სიმძლავრით
- გაზრდილი საწვავის და ზეთის მოხმარება
- სიჩქარის ბუნდოვანი გადართვა
- ხმები და ვიბრაციები
როგორ ავირჩიოთ ზეთი და რამდენი შევავსოთ
Chevrolet Lanos-ის სპეციალურ ბლოკში ჩასხმული ზეთის საერთო რაოდენობა შეადგენს 3,8 ლიტრს. საუბარია 1.5 ლიტრიან ძრავზე. მაგრამ Lanos-ის შემთხვევაში სამუშაო მოცულობა არ არის მნიშვნელოვანი, რადგან ყველა ძრავა მოიხმარს ერთნაირი რაოდენობით ზეთს.
მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ 3,8 ლიტრი ზეთის ჩასხმა შესაძლებელია მხოლოდ ზეთის სრული გამოცვლის შემთხვევაში. ეს პროცედურა გულისხმობს ბლოკის ყოვლისმომცველ გაწმენდას ძველი სითხისგან და მხოლოდ ამის შემდეგ ასხამენ ახალ ზეთს 3,8 ლიტრი მოცულობით.
ბუნებრივია, ყველას არ შეუძლია ასეთი ძვირადღირებული პროცედურა, რომელიც ტარდება დილერში სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით. მაგრამ არსებობს აპრობირებული მეთოდი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ სრული ჩანაცვლება და ამავე დროს მთლიანად გაასუფთავოთ ძრავა ძველი ზეთისგან, რათა შემდეგ სრულად დაასხით ახალი ზეთი. ასე რომ, ამისთვის ნაწილობრივი ჩანაცვლება ხორციელდება 3-4 ჯერ 500-600 კილომეტრის სიხშირით. მე-4-ჯერ მოხდება ძრავების კომპონენტების ამორეცხვა ჭუჭყისა და ლითონის ნამსხვრევებისგან, შემდეგ კი შესაძლებელი იქნება ზეთის შეყვანა მითითებულ მოცულობაში.
ზეთის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ პარამეტრებს:
- სიბლანტე SAE
- შესრულება (API ხარისხის ხარისხი)
- მწარმოებლის დამტკიცება
რაც შეეხება SAE სიბლანტეს, ის შეიძლება განისაზღვროს რიცხვებით ან სეზონურობით. ასე რომ, ამ შემთხვევაში, არსებობს მხოლოდ სამი სახის ზეთი - ზაფხული, ზამთარი და ყველა სეზონი.
სიბლანტე ჩვეულებრივ მითითებულია რიცხვით. ასე რომ, Chevrolet Lanos-სთვის მოცემულია სიბლანტის შემდეგი დონეები - 5W-40, 10W-40 და 15W-40.
რაც შეეხება API ხარისხის ხარისხს, ის განისაზღვრება API SJ, ACEA A1, ACEA A2 და ACEA A3 სტანდარტებით. ყველა მითითებული პარამეტრი თავსებადია Chevrolet Lanos-ის ძრავებთან.
Chevrolet რეკომენდაციას იძლევა, რომ Lanos-ის ძრავაში გამოყენებული იქნას მხოლოდ ნამდვილი პროდუქტი, რომელიც შეიქმნა General Motors-სა და Opel-ის მჭიდრო თანამშრომლობით. აქედან მოდის ზეთის შესაბამისი სახელწოდება - Opel GM. ორიგინალური პროდუქტების სრული სახელები Chevrolet Lanos-ისთვის:
- Opel GM LL A 025
- Opel GM 5W-30
- Opel GM 5W-30
უფრო ხელმისაწვდომ ანალოგებს შორისაა ცნობილი ბრენდები Mobile 1, Castrol, Kixx, ZiC, Lukoil, Shell და სხვა.
ძრავის ზეთების სახეები
სტატიის დასასრულს ყურადღება მიაქციეთ საავტომობილო ზეთების სამ ძირითად ტიპს.
- Synthetic არის საუკეთესო ლუბრიკანტი უპირატესობების ფართო სპექტრით. პირველ რიგში, ეს არის ყველაზე თხევადი ზეთი, რომელსაც არ ეშინია დაბალი ტემპერატურის. მეორეც, სინთეტიკა განკუთვნილია ხანგრძლივი მომსახურებისთვის. მესამე, ამ ზეთს აქვს შესანიშნავი არაწებვადი და ანტიკოროზიული თვისებები და რეკომენდებულია ყველა თანამედროვე მანქანისთვის.
- მინერალი სინთეზური ზეთის საპირისპიროა. ის შეიძლება რეკომენდირებული იყოს ძველი მანქანებისთვის მაღალი გარბენით. მას აქვს ერთი უპირატესობა - სიიაფე. ნაკლოვანებები - დაბალი ტემპერატურებისადმი დაბალი წინააღმდეგობა, გამაგრების ტენდენცია, ხანმოკლე მომსახურების ვადა, მავნე ნივთიერებების დიდი რაოდენობა.
- ნახევრად სინთეზური ზეთი არ არის ბევრად უკეთესი ვიდრე მინერალური საპოხი, მაგრამ ამავე დროს, იგი ითვლება ღირსეულ ალტერნატივად. მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც მაღალი გარბენით, ასევე ზომიერად დაბალ ტემპერატურაზე თანამედროვე უცხოური მანქანებისთვის. იდეალურია მათთვის, ვისაც არ სურს ძვირადღირებული სინთეტიკური ზეთის შეძენა.
შეიძლება დავასკვნათ, რომ სინთეზური ან ნახევრად სინთეზური ზეთი საუკეთესო არჩევანია Chevrolet Lanos-ისთვის.
იმისათვის, რომ აირჩიოთ ძრავის ზეთის სწორი ტიპი, თქვენ უნდა ყურადღებით შეისწავლოთ და აწონოთ ყველაფერი. მიუხედავად იმისა, რომ Chevrolet Lanos არაფერია განსაკუთრებული, მას განსაკუთრებული ყურადღება სჭირდება მის საჭიროებებზე.
რა გავლენას ახდენს ძრავის ზეთის შეცვლის დროზე Chevrolet Lanos-ზე
ლანოსის კაპოტის ქვეშ.
ეს არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს მანქანის მუშაობაზე. ექსპერტები ამბობენ, რომ ზეთი უნდა შეიცვალოს 8000-დან 15000 კილომეტრამდე ... ასეთი დიდი გაშვება განპირობებულია ობიექტური ფაქტორებით, როგორიცაა:
- ჩამოსხმული ორიგინალური ზეთის ხარისხი;
- საწვავის ხარისხი;
- მძღოლის მართვის სტილი;
- მანქანის მუშაობის პირობები.
მომხმარებლებს აქვთ საკუთარი მოსაზრება ჩანაცვლების შესახებ
ზეთის შემავსებელი კისერი.
მანქანის ენთუზიასტები ამტკიცებენ, რომ ლიმიტი წ 5000 თუ 7000 კილომეტრი ობიექტურად ყველაზე შესაფერისია ლანოსისთვის. ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ ზეთს აქვს დამახასიათებელი მუქი ჭუჭყიანი ფერი, ეს დარწმუნებული ნიშანია იმისა, რომ დროა მისი შეცვლა.
არცერთ კილომეტრს და მანძილს განსაკუთრებული გადამწყვეტი მნიშვნელობა არ ექნება. ყველაზე მნიშვნელოვანი არის საპოხი ელემენტის მდგომარეობა. სანამ ჩანაცვლებას გააგრძელებთ, კარგი იქნება, გადაწყვიტოთ მოცულობა.
რამდენი ზეთი უნდა იყიდო გამოსაცვლელად
ლანოსის ზეთის შეცვლის ნაკრები + გამრეცხი სითხე. მის გამოყენებასთან დაკავშირებით ბევრი კამათია.
მწარმოებლის სპეციფიკაციების მიხედვით, ძრავა აღჭურვილია 3.8 ლიტრი... ფიგურა არ არის დამოკიდებული ძრავის ზომაზე, ყველა ვარიანტისთვის საჭიროა იგივე რაოდენობა.
ეს ნიშნავს, რომ ოთხლიტრიანი კასრის შეძენით, საჭირო რაოდენობის შევსებით, შეგიძლიათ მიიღოთ დარჩენილი 200 გრამი მომავალი შევსებისთვის.
სინამდვილეში, მძღოლები საუბრობენ გარკვეულ შეუსაბამობებზე. თუ ჩანაცვლებას გააკეთებთ, სამუშაოს დაწყებამდე წინასწარ ჩაასხით ფილტრში ცოტაოდენი ზეთი, მიიღებთ სტანდარტისგან ფუნდამენტურად განსხვავებულ შედეგს. დიპლომატზე 3.8 ლიტრი იქნება მითითებული შუა პოზიცია.
ზეთის შესაცვლელად ოპტიმალური რაოდენობაა დაახლოებით 3.8 ლიტრი.
ყველაფერს თუ დაასხამ 4 ლიტრი, მაშინ თბილ მანქანაზე ეს იქნება მხოლოდ მაქს... გამოდის, რომ შევსება აღარაფერი დარჩება. ცოტა მეტის ყიდვა დაგჭირდებათ, ან 4,5–5 ლიტრიან კასრში. ეს მათემატიკაა.
Lanos-ზე ძრავის შიგთავსი, რომელშიც მხოლოდ კარგი ზეთი ასხამდნენ და მკაცრად ცვლიდნენ რეგულაციების მიხედვით.
კლასიფიკაცია მოცემულია შემდეგი დაყოფის პრინციპების მიხედვით:
- სიბლანტის ხარისხი (SAE ტერმინი);
- საოპერაციო თვისებები (ხარისხის კლასი);
- მწარმოებლის დამტკიცება.
ტერმინის სიბლანტის განმარტება
სიბლანტე ნიშნავს სიბლანტის გარკვეულ თვისებებს, როდესაც ტემპერატურა იცვლება წვის პალატაში და გარე გარემოში.
დაბალ ტემპერატურაზე სიბლანტე უნდა იყოს ნაკლები, მაღალ ტემპერატურაზე კი პირიქით.
ეს სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ ძრავის ამოქმედებისთვის, არამედ სისტემაში წნევის შესანარჩუნებლად. აუცილებელია, რომ ცხიმი მიეწოდოს ყველა გახეხილ ზედაპირს დროულად და უპრობლემოდ.
სიბლანტის მნიშვნელობის სახეები
- ზამთარიდაეხმარეთ მანქანის დაწყებას უკიდურესად დაბალ ტემპერატურაზეც კი.
- ზაფხულიმაღალი სიბლანტის გამო ვარიანტები უბრალოდ აუცილებელია სიცხეში.
- ყველა სეზონი უნივერსალური საშუალებაა ნებისმიერი სეზონისთვის.
შემდეგი SAE ფიგურები მითითებულია მანქანის დოკუმენტაციაში
- 5W - 40;
- 10W - 40;
- 15 W - 40.
ხარისხის კლასები წარმოდგენილია შემდეგი მაჩვენებლებით
- API SJ;
- ACEA A1;
- ACEA A2;
- ACEA A3.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი სხვა, რომელსაც აქვს რეკომენდებულზე მაღალი ხარისხის მახასიათებლები.
მწარმოებლის მიერ გამოსაყენებლად დამტკიცებული ვარიანტების სია
- Opel GM - LL - A - 025;
- Opel GM 5W - 30;
- Opel GM 5W - 30.
არსებობს სხვა ანალოგები, რომლებიც შეიძლება იყოს მისაღები. ეს მოიცავს ELF ბრენდს GM 5W-30 ან 0W-30 ცვლილებებით. გარდა ამისა, რეკომენდებულია Mobil 1, რომელთა შორის ცალკე შეიძლება გამოირჩეოდეს 0W-40, ისევე როგორც Shell 5W-30. Castrol 0W-30 ზეთი ასევე შეიძლება უსაფრთხოდ დაასხით.
დამატებითი განსხვავებები თვისებებში და მახასიათებლებში
Lanos-ისთვის ოპტიმალურად მიგვაჩნია ნახევრად სინთეზური ზეთი. თქვენ შეგიძლიათ თავად აირჩიოთ მწარმოებელი!
შესაფერისი საპოხი მასალის არჩევისას, უმჯობესია დაიცვას მწარმოებლის მიერ გაჟღერებული რეკომენდაციები. დღეს, არსებობს შემდეგი პრინციპები, რომლებიც ახასიათებს ზეთს კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მაჩვენებლით.
ძირითადი ელემენტების, დანამატების და სხვა კომპონენტების შემადგენლობა იყოფა შემდეგნაირად:
- მინერალური - ზეთის დისტილაციის შედეგი, რომელშიც სიბლანტე პირდაპირ დამოკიდებულია გამოყენების ტემპერატურულ რეჟიმზე. ამ კომპლექტში, თუმცა გამოყენებულია სპეციალური დანამატები, ისინი სწრაფად ნადგურდებიან მაღალი ტემპერატურისა და მექანიკური გადატვირთვის გამო. ასეთი სახეობების მომსახურების ვადა საკმაოდ მოკლეა.
- სინთეტიკური - სინთეზირებულია ქიმიური პროცესების გამოყენებით. კონსისტენცია საკმაოდ ერთგვაროვანია, თვისებები სტაბილურია, ისინი არ კარგავენ სიბლანტეს და სითხეს ძლიერ ყინვაში. ცხელ სეზონზე ისინი უფრო ბლანტი ხდებიან, არ ქრებიან ისე, როგორც მინერალები და ქმნიან ნაკლებ ნალექს. ემსახურება საკმარისად დიდხანს.
მნიშვნელოვანი უპირატესობა სხვა სახეობებთან შედარებით – არ არის აგრესიული, არ ახდენს ზეთის ლუქების კოროზიასთუმცა, შეიძლება გაჟონოს ნახმარი ლუქების ადგილას, გაზრდილი სითხის გამო.
- Ნახევრად სინთეტიკური - შუა ვარიანტი. მინერალი უფრო დიდხანს ძლებს, მაგრამ ნაკლებად გამძლეა, ვიდრე სინთეზური. სწრაფი ჩაბნელება მიუთითებს სისტემის დაბინძურებაზე, ასევე ამ ტიპის საპოხი მასალების კარგ სარეცხი თვისებებზე.
იმ შემთხვევაში, როდესაც ზეთი დიდად არ იწვის, უმჯობესია არ ჩაატაროთ ექსპერიმენტები ახალი ბრენდების, ან განსაკუთრებული თვისებების არჩევისას. თუ რეგულარულად გიწევთ დიპლომატის საშუალო მატება, მაშინ დროა იფიქროთ გამოცვლაზე.
ასაკთან ერთად მანქანაში კავშირები ნაკლებად მჭიდრო ხდება, შესაბამისად, მყარი გარბენით, მომხმარებლები გირჩევენ სინთეტიკიდან ნახევრად სინთეტიკაზე გადასვლას. საკმაოდ დაღლილი ძრავების მქონე მანქანებს შეიძლება ელოდოს მინერალური შეზეთვაც კი.
Chevrolet Lanos საკმაოდ ბიუჯეტიანი მანქანაა, ამიტომ ეს მოდელი ძალიან პოპულარულია. Chevrolet Lanos-ის ბევრ მფლობელს აქვს შეკითხვა: როგორი ზეთი უნდა შეავსოთ თქვენს მანქანაში? უპირველეს ყოვლისა, რეკომენდებულია გაეცნოთ მწარმოებლის რეკომენდაციებს. ძრავის ეფექტურობა დამოკიდებული იქნება საპოხი მასალის სწორ არჩევანზე.
Chevrolet-ისა და Dao Lanos-ის მანქანების გამოყენების ინსტრუქცია იმაზე მიუთითებს საპოხი მასალები შემდეგი ხარისხის კლასიფიკაციით დასაშვებია გამოსაყენებლად:
- API SJ;
- ACEA A1 / A2 / A3 და სხვა.
- საჭირო სიბლანტე:
- SAE 10W-40;
- SAE 5W-40;
- SAE 15W-40 და ა.შ.
სინთეზური გადაცემათა საპოხი მასალები გაუმჯობესებულია შესრულების მახასიათებლებით. მათ შეუძლიათ შეინარჩუნონ თავიანთი თვისებები უფრო დიდხანს, უფრო მდგრადია ტემპერატურის ცვლილებების მიმართ, აქვთ ენერგიის დაზოგვის თვისებები და შესანიშნავად იცავენ ძრავას ცვებისგან.
ნახევრად სინთეზური გადაცემათა ზეთები არის სინთეზური და მინერალური დაფუძნებული საპოხი მასალების ჯვარი. თუ ზამთარში ტემპერატურა იმ ადგილას, სადაც მანქანა გამოიყენება არ ეცემა -25 გრადუსზე დაბლა, მაშინ სინთეტიკური ზეთის გამოყენება მხოლოდ დაბალი ტემპერატურის სიბლანტის გამო არაპრაქტიკულია. ლანოსის მანქანებში, რომლებსაც მაღალი გარბენი აქვთ, სინთეტიკა არ უნდა ჩაასხათ. მართლაც, ამ შემთხვევაში, არსებობს ზეთის გაჟონვის რისკი.
პოპულარული ზეთები მანქანებისთვის Lanos
თუ ჯერ არ გადაგიწყვეტიათ რომელი ზეთი ჩაასხით ლანოსში, შეგიძლიათ აირჩიოთ რომელიმე ზემოთ ჩამოთვლილიდან. ყველა მათგანი შესანიშნავია Chevrolet-ისა და Dao Lanos-ის მანქანებზე გამოსაყენებლად.
ექსპერტები გვირჩევენ ძრავის სითხის შეცვლას ყოველ 8-15 ათას კილომეტრში. შეიძლება ითქვას, რომ მანქანის ნორმალური მუშაობისთვის საკმარისი იქნება ლუბრიკანტის გამოცვლა წელიწადში ერთხელ. მაგრამ Chevrolet Lanos-ის ზოგიერთი მფლობელი არ ეთანხმება ამ მოსაზრებას. მათ მიაჩნიათ, რომ ღირს ზეთის შეცვლა ყოველ 5-7 ათას კილომეტრზე.
სინამდვილეში, ხელახალი შეზეთვის სიხშირე დიდწილად დამოკიდებულია მანქანის სპეციფიკურ პირობებზე, მართვის სტილზე და ბევრ სხვა ფაქტორზე. მაგრამ თუ საჭიროა გადამცემი სითხის ძალიან ხშირი ჩანაცვლება, მაშინ ეს შეიძლება მიუთითებდეს გადაჭარბებაზე. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ სცადოთ აირჩიოთ სხვა კლასის ზეთი ან სხვა მწარმოებელი. არ უნდა დაზოგოთ საპოხი მასალების ყიდვა. ყოველივე ამის შემდეგ, მანქანის ძრავის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია მასზე.
Igor (Melech) shell helix n7 ან 8 სინთეტიკური
სერგეი (იუზუნა) მანოლი კლასიკური 133 ათასი
იგორ (მელექი) გარბენი 102000 ტევადობით არასოდეს ავიდა სენსორები ყველა ახლობელმა შეცვალა ზეთის სანთლები და ქამრები
Alexander (Clemmie) Castrol 10w40 ნახევრად სინთეზური.
210 ცალი გარბენი
ანა (კატალინა) ZIK 10W40 250 წიწაკის გარბენი - ზეთზე არანაირი პრეტენზია.
Sergey (Yuzuna) ZIC სინთეტიკური, 120 000 კმ.
ილდარ (ჯანესა) მადლობა ყველას ახლა კიდევ უფრო მეტს მოვიფიქრებ))))
ანა (კატალინა) ილდარ, მთავარია Mobil 1 ნუ ლეი - სისულელეა
ილდარ (ჯანესა) ანა, რაც შეეხება GM 5 W 40-ს?
Ildar (Janessa) SEMI-SYNTHETICS არ იმუშავებს ჩვენთან მალე სანამ -35 იქნება.
ანა (კატალინა) ილდარ, გმ ნორმალურია თუ რეალურია. და ნებისმიერ შემთხვევაში, ნახევრად სინთეტიკა ადრე თუ გვიან უნდა დაასხით.
ილდარ (ჯანესა) ანა, კარგი, ნებისმიერი ზეთი არ შეიძლება იყოს ნამდვილი. ნახევრად სინთეტიკა არასდროს დამისხა და რატომ დავასხი არ მესმის
ანა (კატალინა) ილდარ, თქვენ უნდა აირჩიოთ. ჯერ სინთეტიკას ასხამენ, შემდეგ კი სინთეტიკას ასხამენ სირბილის გასწვრივ. რა არის თქვენი გარბენი? თუ მანქანამ გაიარა 100 000 იას/კმ-ზე მეტი, მაშინ მასში სინთეტიკა უკვე ჩაედინება. ზეთის სიმკვრივე ძალიან დაბალია, ამიტომ გადადიან ნახევრად სინთეტიკაზე. იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული რგოლების ჩამორჩენა და მანქანა არ ჭამს ზეთს. ნახევრად სინთეტიკაზე გადასვლისას უმჯობესია ძრავა ჩამოიბანოთ სპეციალური ძრავის სარეცხი საშუალებით.
ვალენტინ (ფიონა) გარბენი 140000-მდე ჯდება
ალექსანდრე (კლემი) რბენა 153 ათასი. ყოველთვის დაასხით და დაასხით რავნოლ ცი 10ვ-40. მთელი ცეცხლი
Ildar (Janessa) Anna, 92000. კარაქს ვერ ჭამს. ძრავზე ჯერჯერობით უპრობლემოდ
ანა (კატალინა) ილდარ, 100-ის შემდეგ გადადით ნახევრად სინტაქსზე. და ზეთი არ იყინება, მაგრამ შეიძლება გასქელდეს, უბრალოდ საჭიროა ძრავის მთლიანად გაცხელება და არა ნახევარი. ნახევრად სინთეტიკაზე კი ნებისმიერი გამოცდილი მძღოლი გეტყვით ას შნიკს.
Roman (Rauha) XADO 5W40, 38000, არანაირი პრობლემა ძრავთან, (SENS მანქანა 2019)
Ildar (Janessa) Roman, თუ მხოლოდ 38000 იყო პრობლემები.
ტეგები: რა ზეთი შეავსო ლანოსი 1.5 გარბენი 150000
ძრავში ძრავის ზეთის არსებობას და მის თვისებებს დიდი მნიშვნელობა აქვს მანქანისთვის. როგორი ზეთი...
ამიტომ ღამით გამოვედი ავტოფარეხიდან, სახლში მოვედი, დილით სამუშაოდ.
დილით, აიღეთ, გაათბეთ კვამლი საკვამურიდან, ტელეფონზე ფიქრობდნენ, რომ შეიძლებოდა რაიმე ზეთი/ანტიფრიზი გამონაბოლქვში გაჟონოს, კვამლი იყო ლურჯიც და თეთრიც. ზოგადად, გადავწყვიტე პოკატასია ამ დროისთვის 500 კმ-ის შემდეგ. კვამლი შემცირდა, მაგრამ არ გაქრა, გაზომა შეკუმშვა - 14.2-14.2-14.3-15, როგორც ჩანს ნორმაზეა.
ჩვენ დავსხედით იმის გასარკვევად, რომ მათ არასწორი რგოლები მისცეს, Lanos-ისა და Aveo-ს ინსტრუქციების მიხედვით ძრავში ყველაფერი ერთნაირია, ანუ რგოლების კლირენსი, დგუშების ზომები, ლაინერები და ა.შ. გადავწყვიტე სხვა რგოლები აეღო და სასურველ კლირენსამდე გამესწორებინა, მაწუხებდა, ვერ ვხვდებოდი, რატომ იყო ასე, თუ ყველაფერი იგივეა, სახლში, გუგლთან ერთად, ყოველი შემთხვევისთვის დავიწყე ჩხუბი და აღმოვაჩინე ისეთი ინფორმაცია, რომ Lanos-ის დგუშები განსხვავდება Aveo-სგან ზეთის სიგანით მოსახსნელ რგოლებზე და სწორედ აქ არის დაკრძალული ძაღლი, ზეთის სიგანე Aveo-ს მოსახსნელ რგოლებზე არის 1,5 - 2 მმ. ხოლო Lanos 1.5-ს აქვს 3 მმ. ანუ მისცეს ეს რგოლები, მაგრამ არასწორი დგუშები, დროზე იპოვეს, თორემ შეიცვლებოდა მაგრამ არაფერი შეიცვლებოდა...
და დამატებითი სასარგებლო ინფორმაცია: ლაინერში ზეთის საფხეკი რგოლების კლირენსი უნდა იყოს 0,25, ეს არ არის მანულში
Შეიძინა:
Lanos 1.5 რგოლები 76.75 - პირველი მოსაწყენი 175 საათი.
მესამედ ცილინდრის თავი gasket ამჯერად 40 UAH.
GM 10W-40 ზეთი, ზეთის ფილტრი - 320 UAH.
ტასოლი 3ლ. 60 UAH
მათ გახსნეს ძრავა და ... 4-დან 3 ზეთის საფხეკი რგოლი, უფრო სწორად ბრინჯაოს ზამბარები, არის პლატაზე!
ჩვენ შევხედეთ მთელ ჭურვებს, არა ნაკაწრები ... ჰა! მე-4 მსუბუქ ჭრილში, არ არის საშინელი, ალბათ ...))
ყველაფერი დავაყენეთ, ძრავა შეუფერხებლად ჩავრთე.
აქამდე 3000 კმ გავიარე. ვნახოთ რას იტყვიან...)))
ტეგები: T250 კორპუსი, ავეო, შევროლე ავეო, ჩევი, ეკოტეკ 2, მრბოლელი, საინტერესო, ინფორმაცია, კაპიტალი, ძრავის კაპიტალური რემონტი, კრეატიული, სასარგებლო, ამბავი, რეალური ცხოვრების ამბავი, ლურჯი კვამლი, შევროლე ტეგები:როგორი ძრავის ზეთი ჯობია Deo Lanos 1.5 ძრავს
ლანოსის ზეთის შეცვლა როგორ გავაკეთო
Daewoo Lanos * BLACK STAR * ›Logbook› რომელი ზეთი ჯობია შეავსოთ „ლანოსში“? ... "Chevrolet lanos"-ის საოპერაციო სახელმძღვანელოში ძრავის ზეთი კლასებით ... "პოლუსი" - ძრავში გამოსაყენებლად დასაშვებია 1,5 ლიტრი.
რა ტიპის ძრავის ზეთი ჯობია ZAZ Chance Evgeniy 1.5-ს? | თემის დამწყები: ლიდია
ლილია ხოხლიატსკოე
Tamara M8 .. და არ ინერვიულო!
ედვარდი დამოკიდებულია გარბენზე. თუ 100000-ზე ნაკლები სინთეტიკა ვალვოლინი სცადეთ, თუ მეტი ნახევრად სინთეზური ვალვოლინის მაქსიმალური სიცოცხლე, გაფუჭებული ზეთი,
Boris 5w30 სინთეტიკა, ნებისმიერი !!!
კრისტინა 5-30 / 5-40, ლუკოილი - სახურავის ზემოთ.
მიხაილმა შინაგანი ქონი გაადნო
ანტონ არ დაზოგოთ ზეთზე, სინთეტიკაზე ან ნახევრად სინთეტიკაზე, იყიდეთ დიდი ავტოსადილერო ქსელებში, ან აუჩანში Lenta ყიდის იქ მაღალი ხარისხის ზეთებს, Liquid Moli, Mobile, Shell, Zeke და ა.შ.
Anna Lukoil Genesis ახალი 5-30 5-40 თვალებისთვის.
ივან მე ჩავასხი სინთეტიკა ჩემს Lanos 5w40-ში. მეც შემიძლია გირჩიო. პრინციპში, ნებისმიერი ბრენდი, მთავარი არ არის მიწისქვეშა, რეალური. სხვათა შორის, მე ვარ BP Visco 5000 lil. მომეწონა
პოლინა სულ კვარტლები 5 w 40
არტემი თუ ყველაზე იაფიდან, მაშინ როსნეფტის სინთეტიკა 5-ზე 40 საუკეთესოა, თუ მოწინავეებიდან, მაშინ თხევადი თითები, სინთეტიკა ან მოლიგენი.
დარია ჰ. ალბათ, როგორც დანოს ლანოსში (((
ალექსეი მზესუმზირა მაგრამ ლუდშე ზეთისხილი
დიანა ეს ყველაფერი პირველ რიგში დამოკიდებულია გარბენზე, შიგაწვის ძრავის მდგომარეობაზე.ახალ მანქანებზე გახეხვის მექანიზმებში ხარვეზები თითქმის ნულის ტოლია, მიზანშეწონილია შეავსოთ 0w40 ან 5w 40 სადაც პირველი ციფრი ნიშნავს სიბლანტეს მიხედვით სიჩქარის მრიცხველი ტემპერატურის 100 გრადუსზე და მეორე არის ჰაერის ტემპერატურა ადგილზე, ანუ +40" და -40 გრადუსი ცელსიუსი.
ზეთი Daewoo Lanos-ისთვის 1.5 (86 HP) liquimoly.ua
17 მარტი 2014 წელი - ძრავის ზეთები. ...გთხოვთ შემოგთავაზოთ ზეთის ოპტიმალური არჩევანი ლანოსისთვის 1.5ლ. ... ძრავი არასდროს ირეცხება, კითხვას ვეცნობი. .... დგუში, ამწე ლილვი, რომელი ჯობია ზეთის შევსება 2000 კმ-ზე გასაშვებად...