საიტის ამ გვერდზე განთავსებული ინფორმაცია წარმოდგენილია მხოლოდ ბრენდის ისტორიის გასაცნობად.
თეთრი ქაღალდი განყოფილებაში.
ABT Sportsline შოურუმმა ცოტა ხნის წინ აღნიშნა თავისი ასი წლის იუბილე. ყველაზე გასაოცარი ის არის, რომ კომპანია, რომელიც ცვლის ცნობილ მანქანებს, დაიბადა მანამ, სანამ ეს უკანასკნელი არ შეიქმნებოდა. მიუხედავად იმისა, რომ საოჯახო ბიზნესი ცხენებით დაიწყო, ის სულაც არ იყო მექანიკური, არამედ ნამდვილი. 1896 წელს, პატარა ქალაქ კემპტონის გარეუბანში, აშენდა სამჭედლო ცხენების მოსაწყობად.
მაგრამ ტექნოლოგია არ დგას და თანდათან საცხენოსნო ძალა ჩაანაცვლა მანქანამ, ხოლო ჩლიქის ჩლიქებმა შეცვალა რეზინის ბორბლები. გასული საუკუნის 20-იანი წლების დასაწყისში სამჭედლო გადამზადდა მანქანის სახელოსნოში, შემდეგ კი ყველაფერი კარგად დამკვიდრებული სცენარის მიხედვით წარიმართა, რომლის მიხედვითაც მე -20 საუკუნის დასაწყისის მთელი ევროპული მანქანათმშენებლობა განვითარდა. 
1930 -იან წლებში სახელოსნოს მახლობლად დაემატა მაღაზია, სადაც წარმოებული პროდუქცია მაშინვე იყიდებოდა. იმ დღეებში არ იყო ლაპარაკი დარეგულირებაზე, თუმცა, მაღაზიის ასორტიმენტი შეხვდა ცნობილი მწარმოებლების მანქანებს, მაგრამ არა ორიგინალებს, მაგრამ ოდნავ შეასწორეს მექანიკოსებმა მანქანის შეკეთების მაღაზიიდან. ზოგიერთ მოდელს გაუმჯობესებული შასი ჰქონდა, ზოგს კი უფრო მძლავრი ძრავა. ეს ყველაფერი წმინდა სიმბოლური იყო და არ წარმოადგენდა მოდიფიცირებულ მანქანას. 
1935 წელი ასევე მნიშვნელოვანი იყო პატარა ქალაქ კემპტონის ავტო სარემონტო მაღაზიის განვითარებაში. სწორედ ეს წელი გახდა იოჰან აბტის დაბადების წელი - ადამიანი, რომელიც მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს საოჯახო ბიზნესის განვითარებაში. მაგრამ ეს იქნება ცოტა მოგვიანებით, 60-იანი წლების დასაწყისში, ომის შემდგომი გერმანიის გამთენიისას. 
ასე რომ, 1939 წელს, ავტომობილების სარემონტო მაღაზიამ განიცადა ბედი, რომელიც დაეჯახა გერმანიის მთელ ტექნიკურ ინდუსტრიას იმ წლებში - ის ნაწილობრივ პრივატიზებულია სახელმწიფოს მიერ და მთლიანად მიმართულია სამხედრო წარმოებაზე. 
უკვე 1950 -იანი წლების დასაწყისში, ახალგაზრდა იოჰანი იწყებს რბოლებში მონაწილეობას. მან მოიგო რამოდენიმე რბოლა მშობლიურ ბავარიაში. დიდება და აღიარება მოდის ოქროს მედლებთან ერთად. 
ახალგაზრდა აბტს ესმოდა, რომ ისეთ სპორტში, როგორიც არის რბოლა, მუდმივად უნდა მოიგოს, მუდმივად უნდა ადევნო თვალი დროს და გყავდეს სრულყოფილი მანქანა. სწორედ მაშინ იოჰანი მჭიდროდ დაინტერესდა მექანიკითა და ინჟინერიით, ზოგჯერ მიღებული ცოდნის გამოყენებით, საათობით იჯდა ავტოფარეხში საპასუხისმგებლო შეჯიბრებების წინ. 
1960 -იან წლებში ახალგაზრდა მექანიკურმა მრბოლელმა იოჰანმა მიიღო შეთავაზება ხელმძღვანელობდეს ცნობილი გერმანული კომპანიის კარლ აბარტის სპორტულ განყოფილებას, ის გაატარებს მთელ პერიოდს 1967 წლიდან 1070 წლამდე ახალ თანამდებობაზე, პარალელურად მონაწილეობს ახალი კომპონენტების შემუშავებაში და სათადარიგო ნაწილში. ნაწილები, ისევე როგორც რიგი მნიშვნელოვანი რბოლების უკვე მანქანები Abarth. 
60 -იან წლებში გერმანიაში საავტომობილო ბიზნესში, ყველაფერი ძალიან სწრაფად და სწრაფად მოხდა. იოჰან აბტი მიიწვიეს უხელმძღვანელოს Audi– ს ერთ – ერთ სპორტულ განყოფილებას, რაზეც იგი თანახმაა. 1975 წელს მან დაიკავა ამ კომპანიის სარბოლო გუნდის ხელმძღვანელის ადგილი და ნახევარ განაკვეთზე პირველი პილოტის ადგილი. მომდევნო ორი წლის განმავლობაში ის გაუძღვება საკუთარ გუნდს და წარმატებით იასპარეზებს რიგ ძალიან მნიშვნელოვან შეჯიბრებებში. გარდა ამისა, იოჰანმა მემკვიდრეობით მიიღო მისი საოჯახო ბიზნესი - Auto -Abt ავტო სარემონტო მაღაზია, რომელიც მან სწრაფად დააჩქარა გადაარქვა Abt tuning GmbH. 
თავისი ცხოვრების 25 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მიუძღვნა საავტომობილო სპორტს, 1977 წელს იოჰან აბტმა გადაწყვიტა გამორთოს ძრავა სამუდამოდ და კონცენტრირება მოახდინოს თავისი კომპანიის მართვაზე. ყველა დროის განმავლობაში, როდესაც მან მონაწილეობა მიიღო რბოლებში, მან 300 -ზე მეტი გამარჯვება მოიპოვა სხვადასხვა რბოლაში. 
1980 წელს იოჰანის მიერ მართული ავტოშოუს რბოლების გუნდი წარმატებით მართავს Volkswagen Golf GTI- ს. ამ სპექტაკლების შედეგი იყო პირველი ადგილის შენარჩუნება 3 წლის განმავლობაში და გოლფის საერთაშორისო თასის ჩემპიონების ტიტული. 
1980-იანი წლების ბოლოს იოჰანის ორმა ვაჟმა, კრისტიან აბტმა და გნას-იურგენ აბტმა პირველი ნაბიჯები გადადგეს მრბოლელებად. ოთხმოცდაათიანი წლების დასაწყისში ისინი გაუძღვებიან ტიუნინგის განყოფილებას, რომელსაც დაერქმევა Abt tuning GmbH. ტიუნინგის სალონის ფილიალი მდებარეობს იმავე კემპტონში, სადაც სამჭედლო გახსნა მათმა დიდმა ბაბუამ საუკუნის წინ. ამ დროისთვის, საოჯახო მანქანის გამოფენისთვის გამოყოფილი ტერიტორია 12,000 კვადრატული მეტრია. 90 -იანი წლების ბოლოსთვის Abt tuning GmbH ყოველწლიურად აწარმოებს 2000 -მდე სრულად ან ნაწილობრივ შეცვლილ მანქანას მისი ავტოფარეხიდან. მისი პროდუქცია წარმოდგენილია 50 – ზე მეტი გაყიდვების ოფისით მთელს მსოფლიოში. 
2000 -იანი წლების დასაწყისში აბტ ძმებს იზიდავს ახალი იდეა. ისინი იწყებენ გაზის ძრავების სერიის შემუშავებას. კომპანია ცნობილია 400 სატრანსპორტო საშუალების გამოშვებით, სპეციალურად ამ ტიპის საწვავისთვის.
ამჟამად კომპანია აგრძელებს განვითარებას. 2000-იანი წლების შუა პერიოდში შვეიცარიაში შეიქმნა კომპანიის კიდევ ერთი განყოფილება, რომელსაც Abt Sportsline Schweiz AG ჰქვია.
Tuning studio ABT Sportsline არის ჰანს-იურგენისა და კრისტიან აბტოვის ოჯახური ბიზნესი, რომელიც დაიწყო 1970 წელს. თუმცა, თავად ტიუნერები კომპანიის დაარსების თარიღად მიიჩნევენ 1896 წელს, როდესაც ამჟამინდელი მფლობელების წინაპრმა, იოჰან აბტმა დააარსა მჭედლის კომპანია. ფაქტობრივად, რეგულირებაც, მაგრამ ცხენებისთვის.
დღეს ABT Sportsline არის მთავარი მოთამაშე Volkswagen კონცერნის მანქანების დარეგულირების სფეროში (Audi, Skoda, SEAT და Volkswagen). შტაბი კემპტენში, ბავარია, დასაქმებულია დაახლოებით 160 ადამიანი. გარდა ამისა, ტუნინგის სტუდიის საფუძველზე, არის რამოდენიმე სარბოლო გუნდი მონაწილე DTM და ფორმულა E სერიებში.
დასარეგულირებელი მანქანები ოსტატებთან მიდის ორი გზით - ან კლიენტებმა მიიყვანონ თავიანთი მანქანები "სატუმბი", ან კონკრეტულად მომხმარებლის საჭიროებებისათვის, ABT გამოისყიდის საჭირო მოდელს გადასინჯვისთვის უშუალოდ მწარმოებლისგან.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
ABT Sportsline ეხება ავტომობილის თითქმის ყველა შესაძლო ტიპს. მაგალითად, ძრავები სრულდება, არ შემოიფარგლება მხოლოდ ერთი "ტვინის მოციმციმე", არამედ აყენებს საკუთარ შესასვლელსა და გამონაბოლქვ ნაწილებს, მათ შორის საკუთარ ტურბო შემავსებლებს. ABT ასევე ავითარებს და აწარმოებს სხეულის ნაწილებს, აწარმოებს ბორბლების საკუთარ ხაზს და ახდენს ინტერიერის დიზაინს საკუთარი ხელით, ინტერიერისთვის ტყავის ან ალკანტარის გამოყენებით და საკუთარი მულტიმედიის შემოღებითაც კი.
დაახლოებით სამი თვე სჭირდება კონკრეტული მოდელის სრულყოფილი გადაწყვეტილებების მთლიანი კომპლექსის სრულყოფას. მაგრამ როდესაც პროექტი დასრულდება და ერთადერთია საუკეთესო პრაქტიკის პრაქტიკაში გამოყენება, კემპტენელ ბიჭებს არა უმეტეს სამი დღე სჭირდებათ ჩვეულებრივი მანქანის "ABT მანქანად" გადაქცევისთვის.
რუსეთში ABT Sportsline– ის სამი ოფიციალური დილერია და მათ შორის არ არის მანქანის დილერი. ABT– მ განუცხადა Koles– ს, რომ ისინი ყიდიან თავიანთი პროდუქციის 99% –ს მანქანაზე დაყენებით, მაგრამ რუსეთი აშკარად აფუჭებს ამ სტატისტიკას - კომპანიის პროდუქციას ჩვენს ქვეყანაში ხელს უწყობს და ყიდის ორი ონლაინ მაღაზია და მხოლოდ ერთი სტუდია, რომელიც კომპონენტების გაყიდვასა და მონტაჟს ეხება. სხვადასხვა მწარმოებლების.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ჩვენს ხალხს ურჩევნია იყიდოს მანქანა ცალკე, ტუნინგის ნაკრები ცალკე და შემდეგ დააყენოს საკუთარი ხელით ან ხელოსნის სახელოსნოს ძალებით.
Volkswagen Golf GTi და Audi RS6 ABT Sportsline– ში დარეგულირებამდე და მის შემდეგ
საიტის კორესპონდენტი ესაუბრა ABT Sportsline– ის ტუნინგის სტუდიის ბოსს, ჰანს – იურგენ აბტს, ჰკითხა საკუთარი ტუნინგის პარამეტრებს, მომავალს ICE– ების გარეშე და ABT– ის „დამუშავების“ რომელ მანქანებს ანიჭებენ უპირატესობას რუსი მომხმარებლები.
- ჰანს-იურგენ, რაზე მუშაობს თქვენი კომპანია ახლა?
როგორც ყოველთვის, ახალი მანქანები Audi, Volkswagen, SEAT და Skoda– დან. ახალი Audi TT და A6 / RS6 Facelift, Volkswagen Passat და VW სხვა მოდელები ამჟამად წარმოებაშია. რასაკვირველია, ჩვენ უკვე ვგეგმავთ ძლევამოსილ გეგმებს იმ მოდელებისთვის, რომლებიც გამოჩნდება წელს - ჩვენ გვსურს ვიყოთ პირველი, ვინც შემოგვთავაზებს შესანიშნავი ტიუნინგის პროდუქტებს, როდესაც ახალი მანქანები პირველად გამოჩნდება ბაზარზე!
1 / 3
2 / 3
3 / 3
ფოტოში: ABT Volkswagen Golf GTI 3-კარიანი
- გთხოვთ აღწეროთ თქვენი ტიპიური კლიენტი? რატომ სჭირდება მას მანქანის დარეგულირება?
ყველა ჩვენი კლიენტისთვის მნიშვნელოვანია ჰქონდეს "პიროვნება ბორბალზე" და ეს არის ზუსტად ის, რასაც ჩვენ ვთავაზობთ. მე ვსაუბრობ ძრავის მოდიფიკაციაზე, მაგარ ბორბლებზე, სხეულის საღებავზე, ან თუნდაც მთლიანად გადაკეთებულ ინტერიერზე, რომელიც მოერგება მომხმარებლის ნებისმიერ ახირებას. თითქმის ყველაფერი რეალურია!
- ბევრი კლიენტი გყავთ რუსეთში? რამდენად მნიშვნელოვანია ეს ბაზარი ABT Sportsline– ისთვის?
რუსეთი? რა თქმა უნდა, ეს არის ჩვენთვის მნიშვნელოვანი ბაზარი! მაგალითად, ჩვენს მომხმარებლებს რუსეთში ნამდვილად უყვართ ის, რასაც ვაკეთებთ დიდ ჯიპებთან, როგორიცაა Audi Q7! ზოგადად, ჩვენ ყოველთვის გვიხარია ABT მეგობრების პოვნა რუსეთში და მთელ მსოფლიოში.
- შეგვიძლია ვთქვათ, რომ თქვენ აღფრთოვანებული ხართ თქვენი ზოგიერთი ბიზნეს კონკურენტით?
არა მე არ მაქვს ეს გრძნობები ჩვენი რომელიმე კონკურენტის მიმართ. მაგრამ ყოველთვის მნიშვნელოვანია იცოდეთ და ნახოთ რას ქმნიან და მუშაობენ. ხანდახან აღფრთოვანებული ვარ იმით, რა მაგარი იდეა მოუვიდათ მათ, მაგრამ ჩვენ არა. და ეს ნორმალურია, ეს ბიზნესია!
-რაც შეეხება სხვა ბრენდებს, ისურვებდით სხვა ბრენდთან მუშაობას?
არა Audi, Volkswagen, SEAT და Skoda– ს პორტფელს აქვს უამრავი შესანიშნავი მოდელი. ამრიგად, ამ მომენტში მე ვიტყოდი, რომ ჩვენ კმაყოფილები ვართ და არ გვაქვს საჭიროება გავაფართოვოთ ჩვენი ინტერესების წრე ფოლკსვაგენის ჯგუფში შემავალი სხვა მწარმოებლებისთვის ( პორშე, ბენტლი, ლამბორჯინი, - დაახ. საიტი). თუმცა, თქვენ ვერასდროს გამოიცნობთ რა გველოდება მომავალში! ...
1 / 2
2 / 2
- სხვათა შორის, მომავლის შესახებ. როდესაც ბენზინის ძრავები "კვდება" და მსოფლიოს სჭირდება მხოლოდ ელექტრო მანქანები, რომლებიც დამოუკიდებლად მოძრაობენ, რას გააკეთებს თქვენი კომპანია?
თქვენ იცით, ჩვენ უკვე კარგად ვართ მომზადებული ამისათვის! უკვე რამდენიმე წელია, რეგულარული საწვავით მანქანების მშენებლობის გარდა, ჩვენ ბევრს ვმუშაობთ სრულად ელექტრო მანქანების შესაქმნელად, მაგალითად, გერმანიის საფოსტო სამსახურისთვის. გარდა ამისა, ABT Sportsline არის ერთადერთი გერმანული გუნდი, რომელიც მონაწილეობს ფორმულა E- ში. ეს არის ჩემპიონატი, რომელშიც მონაწილეობენ ერთი ადგილიანი ელექტრული მანქანები და რბოლები ტარდება მთელ მსოფლიოში (სხვათა შორის, 2015 წლის 6 ივნისს, რბოლა გაიმართება მოსკოვში - დაახლოებით. ვებგვერდი) ...
- რა არის შენი პირადი მანქანა?
ამ დროისთვის მე ვმოძრაობ "ჩვენს" RS6 -R- ზე (tuning პროექტი, რომელიც დაფუძნებულია ახალ Audi RS6- ზე - Kolesa.Ru- ს კომენტარი). სხვათა შორის, 730 ცხენის ძალა! მე მიყვარს უნივერსალის უნივერსალურობის მრავალფეროვნება და სპორტული მანქანის სიმძლავრე. RS6-R 0-დან 100 კმ / სთ-მდე 3,3 წამში ისვრის! ყოველთვის შთამბეჭდავია, როდესაც შენ შეგიძლია იგრძნო ასეთი სიმძლავრე შენი მანქანის საჭის მიღმა.
თუ თქვენ ხართ ისეთი პრესტიჟული ავტომობილების მფლობელები, როგორებიცაა Audi, Volkswagen, Seat, Skoda და გსურთ თქვენი „ფავორიტის“ მორგება, უნიკალური პროექტები თქვენს სამსახურშია, ABT Sportsline– ის პროგრამების რეგულირება. . კომპანიის სპეციალიზაცია ამჟამად ორიენტირებულია Skoda, Audi, Volkswagen, Seat– ის დახვეწაზე. სამუშაოს ამ მოცულობას ემატება რბოლებისთვის მანქანების მომზადება.
ამ კომპანიას აქვს დიდი გამოცდილება 1970 წლიდან. ის ავტომობილისტებს სთავაზობს მოდიფიკაციის ოპტიმალურ სპექტრს, მათ შორის, შიდა და გარე ცვლილებების გარდა, ძრავის მნიშვნელოვან გადახედვას, რომლის წყალობითაც მისი სიმძლავრე მნიშვნელოვნად გაიზრდება.
ტუნინგის სტუდია ABT Sportslineითვლება "უძველესი" ტიუნერი. მისი განვითარების ისტორია დაიწყო ჯერ კიდევ 1896 წელს აბტის ოჯახში, რომელიც მჭედლობით იყო დაკავებული. პირველი მანქანების გამოჩენით, კომპანიის საქმიანობა მიმართული იყო ავტო მექანიკასთან მუშაობაზე, ხოლო 1920 წლის შემდეგ, მჭედელთა სახელოსნო გადაკეთდა საავტომობილო სახელოსნოში. ათი წლის შემდეგ, ოჯახმა გახსნა საკუთარი მანქანის მაღაზია.
იოჰან აბტი 1950 წლიდან მონაწილეობს სხვადასხვა ავტორბოლაში, გამარჯვებებში, რომლებმაც მოიპოვეს პოპულარობა მცირე კომპანიას და, ამავე დროს, შეკვეთები საავტომობილო ტუმბოსთვის. ცოტა მოგვიანებით, იოჰანი ხელმძღვანელობს კომპანიის სპორტულ განყოფილებას და აწარმოებს სპორტულ მანქანებს. მამის კარიერა გააგრძელეს მისმა ვაჟებმა, რომლებიც 1990 წლიდან ხელმძღვანელობდნენ Abttuning GmbH- ს. ერთი წლის შემდეგ, კომპანიას დაარქვეს AbtSportsline GmbH. 1998 წელს, VolkswagenAg– თან ერთობლივი პროექტის წყალობით, დაიწყო მოსამზადებელი სამუშაოები VWLupoCup მანქანაზე.
კომპანიამ მასშტაბები მიაღწია 90 -იანი წლების ბოლოს. მუშაობის სფერო დაიწყო ავტომობილის დიზაინიდან, შეკვეთების მიღებიდან, მარკეტინგის გაყიდვების ბაზრის პოვნაში. განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო სპორტულ გუნდს AbtSportsline GmbH, რომელიც გამარჯვებული აღმოჩნდა STW– ში.
სტუდიამ მიაღწია წარმატებას გაზის ძრავების მოდერნიზაციაში 2000 წელს.
ABT Sportsline ექსკლუზიური ბორბლები
| ABT - DR -SPORT ალუმინის ბორბალი | ABT - ER -C SPORT ალუმინის ბორბალი |
 |
|