სახლის ბაღისთვის, პოპულარული გახდა ხვნაში ხელნაკეთი შინდის გამოყენება. სასურველია ხელნაკეთი ხელნაკეთი პროდუქტები. განვიხილოთ დონორის ჭურჭელი ხვნაზე, რომელიც არის მინსკის მოტოციკლი. ძრავა 125 კუბური მეტრი მოცულობით არ არის ძალიან მძიმე და სიმძლავრეც საკმარისია. მათ, ვინც გამოიყენეს მინსკის მოტოციკლი, იციან, რომ ძრავა ძალიან მარტივად და საიმედოდ იწყება. ექსპლუატაციაში, საიმედო რემონტი არ არის ძვირი. სათადარიგო ნაწილები ხელმისაწვდომია და მათთან არანაირი პრობლემა არ არის.
აღწერა
ჭურჭელი კომპაქტური და მარტივი გამოსაყენებელია. მცირე 2-3 ლიტრიანი საწვავის მოხმარება საკმარისია საკმაოდ დიდი მიწის ნაკვეთისთვის. საწვავის ავზი ნასესხები იყო ხერხიდან. ქვესადგური შედგება წამყვანი ამწევიდან (დამონტაჟებულია ძრავზე), ჯაჭვიდან და ამოძრავებული ჯაგრისიდან (დამონტაჟებულია ბარაბანზე), ყველაფერი მოტოციკლისგან.
ჩარჩოზე ძრავა დამონტაჟებულია ერთ პოზიციაზე და არ მოძრაობს ჩარჩოს გარშემო. ბარაბანი დამონტაჟებულია ჩარჩოზე ოთხი ჭანჭიკითა და თხილით. მისთვის სპეციალური გრძივი ხვრელები იჭრება ისე, რომ ბარაბანი მოძრაობს ჩარჩოს გასწვრივ და ამით ჯაჭვის დაძაბულობა მორგებულია. ხელნაკეთი სახვნელი შინდის შესაქმნელად გამოიყენეს არა მხოლოდ სხვადასხვა მოტოციკლის ნაწილები, არამედ ხელით დამზადებული ნაწილები.
გუთანი შინდის კონტროლი ძალიან მარტივია, ვინც მოტოციკლეტს მართავდა, ამას ძალიან სწრაფად გაარკვევს. კონტროლი, როგორიცაა მოტოციკლი. მარცხენა მხარეს არის გადაბმულობის კონტროლის ბერკეტი, მარჯვნივ არის გაზქურის მართვის ღილაკი და ანთების გადამრთველი. სიჩქარის ჩართვა შესაძლებელია როგორც ფეხით, ასევე ხელით. ხელი კიდევ უფრო კომფორტულია. მიზანშეწონილია ხვნა პირველი სიჩქარით. ხელნაკეთი ხვნა მუშაობს როგორც მოტოციკლი.
ხვნა Winch ნაწილები
ხელნაკეთი პროდუქტის ძირითადი ნაწილები: 
1 - საწვავის ავზი ურალის chainsaw, სანამ დაყენების, ჩვენ დავინახეთ off სახელურები და დამაგრებითი მათ ჩარჩო.
2 - ანთების კოჭა.
3 - ელექტრონული გადამრთველი
4 - ხელნაკეთი გასწორების განყოფილება ელექტროძრავის დასაკავშირებლად. გაგრილებისთვის.
5 - ხელნაკეთი ხვნა -ჭიქის ჩარჩო შედგება კვადრატების, ფორმის მილებისა და მხოლოდ მილებისგან. 
6 - ჰაერის გამწმენდი IZH Planeta -Sport მოტოციკლის ჰაერის ფილტრიდან.
7 - ხელნაკეთი ვინჩის ბარაბანი.
8 - ხელნაკეთი მაყუჩი დამზადებული 1 მმ რკინის ფურცლისგან, მილით მოხრილი და შედუღებული. 
9 - კაკვები მიწაზე ერთ ადგილას ჩასატარებლად. 
10 - ელექტროძრავა ძრავის იძულებითი გაგრილებისთვის.
ვინჩის ბარაბანი ხვნისათვის
ბარაბანი არის მთავარი ნაწილი. კაბელი არის დაჭრილი მასზე და როგორ მოხდება, ხელნაკეთი პროდუქტის მუშაობა დამოკიდებულია. პირველად მათ გააკეთეს გიდები გრაგნილისთვის. ოპერაციის ხანმოკლე პერიოდის შემდეგ, მათ უარი თქვეს, რადგან საკაბელო მეგზურებთან კონტაქტისას ის სწრაფად გაიფანტა და გატეხა. თქვენ უბრალოდ უნდა დააინსტალიროთ ჭანჭიკი მუშაობის პროცესში უშუალოდ გაშლილი კაბელის მიმართულებით. საკაბელო დაიწყო ქარი ზუსტად ბეჭედი ბეჭედი და ემსახურება ბევრჯერ აღარ. მილის ზომები, რომელზედაც კაბელი არის დაჭრილი არის 108 მმ დიამეტრი. მილის სიგანე 100 მმ. მილის ამოძრავებს ხრახნიანი ჯაგრისი.
დეტალები, საიდანაც იკრიბება გუთნის ბუდის ბარაბანი:
1. ბაზა შედუღებულია მილებიდან და ორი ფლანგიდან;
2. ფლანგი sprocket მონტაჟი;
3. ამოძრავებული ჯაგრისი ვოსხოდის მოტოციკლიდან;
4. ჭანჭიკები თხილითა და გრავიურებით სალაყბის შესაკრავად;
5. გამრეცხი კაბელის დასაფიქსირებლად;
6. ჭანჭიკი კაბელის დასაფიქსირებლად;
7. საკისრები 204; 
8. საყრდენებს შორის ინტერვალის ყდის;
9. ღერძი, რომელიც აერთიანებს ყველა ნაწილს ერთად;
10. ღერძის გრავიურა;
11. ღერძიანი თხილი;
12. შესაკრავები ჩარჩოზე შესაკრავად;
13. საყრდენსა და თაროს შორის გამყოფი შპრიცები, შედუღებული თაროზე;
14. თაროები, რომლებზედაც გრაგნილი მილია გამართული და დამაგრებული. 
15. ტარების ადგილები.
კაბელის დაყენება
სახმელეთო მიწის ხვნისათვის, რა თქმა უნდა, კაბელია. ყველა ძირითადი ტვირთი ეკისრება მას. საკაბელო ძაფების პირველი შესვენების დროს, თქვენ უნდა იფიქროთ მის შეცვლაზე. ამრიგად, დრამის ბაზის ერთ ფლანგზე ორი ხვრელია გაკეთებული: 
1 - 10 მმ ხრახნიანი ხვრელი ჭანჭიკისთვის.
2 - ხვრელი კაბელის გავლისთვის.
ჩვენ ვიღებთ კაბელის ბოლოს, გავდივართ გაბურღულ ხვრელში, ვტრიალებთ მას ჭანჭიკის გარშემო, სარეცხის ქვეშ და მტკიცედ ვაჭერთ მას დრამის სხეულზე.
ამოძრავებს sprocket
ვარსკვლავის ფლანგზე მიმაგრების რამდენიმე ვარიანტი არსებობს. პირველი და უსწრაფესი რა თქმა უნდა კეთდება შედუღებით. მაგრამ არა ყველაზე პრაქტიკული. შედუღების შემდეგ, ლითონი შეიძლება გახდეს რბილი. დიახ, და თქვენ უნდა იმუშაოთ დედამიწასთან, რომელიც ჯაჭვზე და ვარსკვლავებზე მოდის. შედეგად, აცვიათ ინტენსიური. შედუღებული ჯაგრისის გამოცვლა რთულია.
აუცილებელია აირჩიოს მეთოდი, რომლის დროსაც ჩანაცვლება მოხდება მოხერხებულად. ამისათვის დრამის საფუძველზე დამონტაჟებულია (შედუღებულია) მესამე ფლანგი. ხვრელები გაბურღულია ფლანგზე, დიამეტრით 8 მმ, რომელზედაც ვარსკვლავი ფიქსირდება. მოძრაობა ხორციელდება მოტოციკლეტის ჯაჭვით.
გაზაფხულის დაწყებისთანავე თითქმის ყველა მიწის მესაკუთრე ცივ ოფლშია ჩაფლული. ისევ ბოსტნეულის ბაღის, ბაღის რეგულარული დამუშავება, კარტოფილის და სხვადასხვა კულტურების დარგვა, რაც დიდ დროს და ძალისხმევას მოითხოვს. აქედან გამომდინარე, ზოგი ფიქრობს იმაზე, თუ როგორ მნიშვნელოვნად გაამარტივოს ბედი ამ მთელ პროცესში, ზოგი - მიზანმიმართულად ირჩევს ერთგულ და შეუცვლელ თანაშემწეს.
ხელნაკეთი შინდის უპირატესობები
გამოკითხვის თანახმად, რამდენიმე ადამიანი პოულობს სათანადო წევის მექანიზმს მაღაზიებში ან სხვა სავაჭრო პლატფორმებში. უმეტესობა ამზადებს მას საკუთარი ხელით, ხელმისაწვდომი მასალების და სტანდარტულად საჯაროდ ხელმისაწვდომი ნაწილების გამოყენებით.
როგორც წესი, ხელნაკეთი ჭიქის დიზაინი ძალიან მარტივია და შედგება ხისტი ჩარჩოსგან, ძრავისგან (ძირითადად გამოიყენება სამფაზიანი), ზედა ლილვიდან (ძრავის სიმძლავრეს გადასცემს თოკზე შემობრუნებულ ბარაბანს) და ქვედა ლილვს (გავლენას ახდენს მოწყობილობის გადაცემათა კოეფიციენტზე). იგი გამოირჩევა ტრაქტორული სიმძლავრის გაზრდით საკმაოდ მცირე წონაზე, ის შეიძლება იყოს სატვირთო სკუტერის ნაწილი, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს 40 კმ / სთ -მდე.
გუთანი მარწყვის მახასიათებლები:
- მაღალი წევის ძალა;
- პროგრამების ფართო სპექტრი;
- მუშაობს როგორც შიდა წვის ძრავებიდან, ასევე ელექტრო;
- ოპერაციის ხანგრძლივი პერიოდი;
- დემონტაჟის სიმარტივე;
- ხელს უწყობს ნიადაგის ნაყოფიერებას;
- კულტივირებული მცენარეების ეფექტური შეფუთვა;
- უსაფრთხო და ეკოლოგიურად სუფთა გამოყენება;
- ეფექტური მექანიზმი;
- პრაქტიკულად ჩუმად მუშაობაში.
ელექტრო გუთანი - დანიშნულება და მუშაობის პრინციპი
ხშირად, გუთანი გამოიყენება პარალელურად ელექტრო ჭანჭიკით, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის მის მუშაობას. მისი მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივია: წევის სტრუქტურა დამონტაჟებულია საიტის ერთ კიდეზე, მეორეზე - მასზე მიმაგრებული კულტივატორი ან გუთანი. ჩართვა: ბორბლიანი მექანიზმი იწყებს მისკენ წამოწევას, გამორთვას - ის გადადის ახალ რიგში და პროცესი მეორდება.
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ გუთანი შინდისთვის თითქმის ნებისმიერ სპეციალიზებულ მაღაზიაში, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ იგი. ამისათვის საკმარისი იქნება ჭურჭლის კუთხეების სწორად გაზომვა (საველე დაფასთან ოპტიმალური მაჩვენებელი 20 ° -25 ° და 45 ° ცენტრალურ ხაზთან შედარებით) და მყარი ბაზის აღება (მაგალითად, არხი). ხშირად, სტრუქტურის სტაბილურობისთვის, შუაში შედუღებულია 4 მმ -იანი ლითონის ზოლი, რომელიც დაიცავს გუთანს დაზიანებისგან, როდესაც ის ლოდებს ურტყამს.
შეიძინეთ მხოლოდ მაღალი ხარისხის წევის მექანიზმები სანდო მწარმოებლებისგან. ძირითადად, თვით შეკრებისთვის ელექტრო გუთანი გამოიყენება პოლონური კომპანიებიდან Dragon Winch და Husar. ისინი საკმაოდ მდგრადია სტრესის მიმართ და საჭიროებს მცირე მოვლას. თუმცა, ექსპლუატაციის დროს უნდა გვახსოვდეს, რომ წევის ძალა პირდაპირ არის დამოკიდებული კაბელის სიგრძეზე: რაც უფრო მეტად ბრუნავს ბარაბანი, მით უფრო ნაკლები წონის დაწევა შეუძლია ვინჩეს და პირიქით.
მოტობლოკი - მომხრე და წინააღმდეგი
მოსიარულე ტრაქტორები არანაკლებ პოპულარული მექანიზმებია მიწის სწრაფი ხვნისათვის. ეს მოწყობილობები სამი ტიპისაა: მსუბუქი, საშუალო და მძიმე. ძირითადად, მებაღეობის საქმიანობაში გამოიყენება ეს უკანასკნელი ორი, რომლის მთავარი მახასიათებელია უკანა წამყვანი ავტომობილის არსებობა.
მოტობლოკები შესაფერისია დიდ ფართობებზე (0.5 ჰექტარამდე), აქვთ დატვირთვის მდგრადი ძრავა, რომლის სიმძლავრეც 30 ცხენის ძალაა და ადვილად ერთვის დამატებით აღჭურვილობას. თუმცა, ისევე როგორც ელექტროენერგიაზე მომუშავე მოწყობილობების უმეტესობას, მათ აქვთ საკუთარი დამახასიათებელი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
მინი ტრაქტორის უპირატესობები:
- გუთნის, მისაბმელის დამონტაჟების უნარი;
- გამოყენების ფართო სპექტრი;
- მრავალფუნქციონალობა სამსახურში;
- მსუბუქი და ადვილად მუშაობაში;
- არ საჭიროებს საწვავის დიდ მარაგს.
ტრაქტორის უკუჩვენებები:
- დაბალი პროდუქტიულობა;
- დიდი ზომები;
- დისკომფორტი ტრანსპორტში.
სასოფლო -სამეურნეო ჭურჭელი ან ტრაქტორი - რომელი ჯობია
| პროცესი | ვინჩი | მოტობლოკი |
| კარტოფილის დარგვა | გვხვდება კლასიკური მეთოდით პროდუქტის დაზიანების გარეშე. |
სახლში მე მქონდა ძველი, მტვრიანი და ცხიმიანი მატლის მექანიზმი 4-40, შემცირების თანაფარდობით 1:40, რომელიც საფუძვლად დაედო ვინჩეს. ეს, სხვათა შორის, შეგიძლიათ ნახოთ რწყილების ბაზარზე დაბალ ფასად და კარგ მდგომარეობაში.
მას შემდეგ რაც მთლიანად დავშალე და გავრეცხე ბენზინში ნავთობის საბადოებიდან, რომელიც უფრო მეტად წააგავდა შავ პლასტილინას, გადავწყვიტე დაუყოვნებლივ შემეცვალა ზეთის ბეჭდები. მე გამოვიყენე ზეთის ბეჭდები VAZ ოჯახის მანქანიდან შესაცვლელად. მე შევცვალე ყველა შუასადენი (მე გამოვცვალე შესაცვლელი პარაონიტისგან 0,6 მმ სისქით), დავაარეგულირე უფსკრული ჭიასა და მექანიზმს შორის. მე შევსებული სიჩქარის ზეთი, და გადაცემათა კოლოფი იყო როგორც ახალი.
იმის დასადგენად, თუ რა ზომის დასჭირდება ბარაბანი, მე პირველად შედუღებული ჩარჩო 40x40x4 მმ კუთხიდან, 75x30 სმ.
თავიდან მეგონა, რომ ბარაბანიდან კაბელი ძრავის საპირისპიროდ გაიხსნებოდა, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ ეს იყო ძალიან გრძელი და მოუხერხებელი, ხელით ბევრად ადვილი. მაგრამ ამისათვის საჭირო იყო ამობეჭდვა, რომლითაც შესაძლებელი იქნებოდა გადაცემათა კოლოფის გამოყოფა ბარაბნის ლილვიდან და ამით კაბელის გაშლა ძალისხმევის გარეშე ბაღის საჭირო სიგრძისთვის. და ვინჩის მუშაობის დროს, მე ვუერთებ გადაცემათა კოლოფს ბარაბანზე და ორივე ლილვი ერთად მუშაობს.
გადაბმულობა დამზადებულია წინა CV სახსრებისგან (თანაბარი კუთხოვანი სიჩქარის რგოლები) და ვაზ 2108 -ის წინა კვანძიდან. CV ერთობლივ შახტებს აქვთ გარე წანაზარდები, იდენტურია კერას შიდა სპლინებისა. სწორედ ისინი შეერივნენ ერთმანეთს. გამოყენებული CV სახსრები და კერა შეძენილია ჯართის შეგროვების ადგილას (ისინი იმ მომენტში არ იქნა ნაპოვნი უახლოეს ავტო სარემონტო მაღაზიაში). მე სასწრაფოდ გავწყვიტე ლილვის ორი ნაწილი CV ერთობლივიდან - ისინი საჭიროა შინდის ლილვის დასამზადებლად (სურ. 3).
შემდეგ მან დაიწყო დრამის გაკეთება, რომელზედაც კაბელი დაიჭრება. მილის ნაჭერიდან 114 მმ გარე დიამეტრით, მე გავაკეთე ორი ფლანგი 5 მმ სისქით. მე ლითონის საწყობში შევიძინე მრგვალი ფოლადის ბარები (მრგვალი მერქანი) დიამეტრით 35 მმ - ეს იყო ცარიელი შახტისთვის. 90 მმ დიამეტრის მრგვალი ხე გახდა ცარიელი ბარაბნის ტარების კორპუსებისთვის. სხვათა შორის, გახსოვდეთ: ლითონის ყიდვისას ლითონის ბაზაზე (თუ აპირებთ მის მოჭრას საყრდენი ახალი საჭრელით), მაშინვე ნუ ჩააგდებთ წყლით კონტეინერში. ასეთი ლითონის მოქცევა ძნელია. ასევე მომიწია 306 სერიის საკისრების ყიდვა გუთნის დატვირთვის გასატარებლად.
სახლში მისულმა და ფურცელზე დახატული მომავალი ლილვის ნახაზი (სურ. 1), მივედი ტურნერთან. დროა ყველაფერი ერთად შევაჯამოთ ერთ მექანიზმში. დაუყოვნებლივ უნდა ითქვას, რომ ჭინჭრის შემთხვევები შეგიძლიათ ნახოთ როგორც მზა, ისე მეორადი. მაგრამ ჩემს ქალაქში არ არის ასეთი მაღაზიები, ამიტომ მე ვთხოვე ტურნერს, რომ ასევე გაეკვეთა საქმე დანაყოფისთვის (სურ. 2).
შლანგის გარე დიამეტრის ცენტრში მოჭრილი ფლანგების აღებით, მე ისინი შევაერთე მილის ნაჭერზე, დიამეტრით 114 მმ. შემდეგ, დამუშავებული ლილვის გავლით ბარაბნის ფლანგებში, მან მოახდინა ის ისე, რომ იყო მცირე მანძილი ფლანგსა და ტარების კორპუსს შორის და შედუღებული ბარაბანი შახტზე. CV ერთობლივი შპალერი შეიყვანეს ბარაბნის შახტის ბოლოს გაჭრილ ხვრელში და ფრთხილად შედუღდნენ. გადაცემათა კოლოფზე იგივე splines გავაკეთე. ამისათვის საჭირო იყო CV სახსრის მეორე წვერი - ის გადაცემათა კოლოფზე დაფიქსირდა დამუშავებული ბუშის საშუალებით.
გადაცემათა კოლოფის და ბარაბნის ჩარჩოზე დამაგრება გაკეთდა 50x50x5 მმ კუთხიდან. მე ყველაფერი დავაფიქსირე ჩაქუჩებით, რადგან ეს ყველაფერი უნდა იყოს გასწორებული. მე შედუღებული მაქვს 50 × 50 მმ -იანი კუთხე დამუშავებული ტარების კორპუსებზე (სურ. 5): ახლა ისინი შეიძლება ჩარჩოზე დაფიქსირდეს ჭანჭიკებით და ადვილად ამოიღონ, თუ საკისრების რემონტი ან შეცვლაა საჭირო.
ძალზედ მნიშვნელოვანია კორპუსების განთავსება ისე, რომ როდესაც შინდი მუშაობს, კორპუსიდან ყველა წევის ძალა ეცემა არა შედუღების ნაკერზე, არამედ კუთხეში (ფოტო 4). შემდეგ საქმე არ ამოიწურება, კუთხე უზრუნველყოფს უსაფრთხოების დიდ ზღვარს.
მე დავამუშავე ყველა დამუშავებული ნაწილი ისე, რომ კერა თავისუფლად გადაადგილდებოდა, არ იჭერებოდა (ფოტო 5), შემდეგ ოდნავ შევდუღებ მას და როდესაც დავრწმუნდი, რომ ყველაფერი სწორად არის დაყენებული, მე შევიმუშავე იგი კეთილსინდისიერად.
ჭანჭიკი შეიძლება მიწაზე იყოს მიმაგრებული ორი მოკლე სიგრძის მილის გამოყენებით. თქვენ უბრალოდ უნდა გაიაროთ ფიტინგები ან ლითონის წნელები მათში და მიიყვანოთ ისინი მიწაში.
ძრავი გამოიყენებოდა ასინქრონული, სიმძლავრე 1.5 კვტ და სიჩქარე მინიმუმ 2780 წუთში. ნაკლებად ძლიერი - 750 W და 2780 rpm - ვერ მოხერხდა. მე აღმოვაჩინე მოულოდნელი გამოსავალი - მე დავაყენე კუთხის საფქვავი ჭიქაზე, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, საფქვავი 2,3 კვტ სიმძლავრით.
ალბათ, ყველა მფლობელს აქვს ერთი, ხოლო მისი სიმძლავრე და 6500 rpm საშუალებას აძლევს მას გაუმკლავდეს ნებისმიერ დატვირთვას ხვნის დროს და გადახურვისას გადახურების უმნიშვნელო ნიშნის გარეშე. მე ის უბრალოდ დავაფიქსირე - სახელურის დამონტაჟების ხვრელებში ორი ჭანჭიკით. საჭრელი დისკის ნაცვლად, მე დავაყენე ხრახნიანი პულე - და ყველაფერი მშვენივრად მუშაობს. სხვათა შორის, პულე შეიძლება მოტრიალდეს ტურნირით, მაგრამ ამის გაკეთება გაცილებით იაფად შეიძლება: ჯართში მოძებნეთ შესაფერისი ჭუჭყიანი და ზუსტად რომ გავამახვილეთ ცენტრში, შედუღეთ კაკალი დისკის დასაჭერად იმავე საფქვავიდან. ქამარი გამოიყენებოდა ვაზ -2101 მანქანის გენერატორისგან. საფქვავი გაჭიმულია ხელით (ფოტო 6).
ყველაფერი მზად არის, ის რჩება საკაბელო ბარაბანზე და თანაბრად ქარიშხალით. მე ავიღე კაბელი 4 მმ სისქით: ეს თავდაჯერებულად ასრულებს თავის ამოცანას, თუმცა თუ თქვენი ნიადაგი მძიმეა, თქვენ უნდა აიღოთ 5 მმ, ზღვარით. გუთანი და გორაკი (ფოტო 7-9) მე თვითონ გავაკეთე, რადგან ბაზარზე შემოთავაზებული ხარისხი არ იყო დამაკმაყოფილებელი. გუთნისა და გორაკის ნახატები ნაჩვენებია ნახატზე 4-7. ფერმაში აქვს შედუღების მანქანა, საფქვავი, ჩაქუჩი და შესაფერისი მასალა, არ არის ძნელი გუთანი და გორაკი.
სამუშაოსთვის მზადება
რიგის დასაწყისში, შუაში, ჩვენ ვაყენებთ ვინჩეს, ჩაქუჩით ორ ლითონის ღეროში დასაფიქსირებლად. ასისტენტი ხელით იხსნის თოკს საჭირო სიგრძეზე. კერას გამოყენებით ორი ლილვი უკავშირდება ერთმანეთს, შემდეგ ჩვენ ვრთავთ საფქვავს - და დანაყოფი იწყებს მუშაობას.
ბორცვის დროს საჭიროა მხოლოდ ოდნავ მიმართოთ გუთანი მარცხნივ ან მარჯვნივ, რიგის გასწვრივ ბორცვის პოზიციის მორგება. გუთანი ასევე საჭიროებს კორექტირებას ხვნის დროს, თუმცა გუთანის წინ ბეწვის ბორბალი უმეტეს სამუშაოს ასრულებს თქვენთვის.
ახლა, დაფარვასა და ხვნაზე გაცილებით ნაკლები დრო და ძალისხმევაა საჭირო, თუმცა, იგივე ჭიქის ხელახლა გაკეთებისას, რაღაცას შევასწორებდი სტრუქტურის უფრო მცირე ზომის გაზრდით. ასე რომ, გეგმებში - ხატვა და გადახედვა ამ winch, მაგრამ ახლა ის აკეთებს შესანიშნავი სამუშაო თავისი ამოცანა.
წვრილმანი ელექტრო ჭანჭიკის გუთანი - ფოტოები და ნახატები
© რ. მალიუკი სტავროპოლის გაჭრა
1 კომპიუტერი. A3-A5 LED Glowing Drawing Graffiti Drawing Board ...
203,81 რუბლი
Უფასო გზავნილი★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4.20) |
შეკვეთები (114)ახლა მაღაზიები ყიდიან ელექტრო ნიჟარებს სასოფლო -სამეურნეო სამუშაოებისთვის,
კერძოდ მიწის ხვნისათვის. ჭურჭელი კარგად არის გაკეთებული და ბევრი
მიწის ნაკვეთების დამუშავებისათვის. არსებობს ასეთი winch შესახებ
$ 250. მუშაობის პრინციპი ასეთია, ერთი ხვნის, მეორე მართავს,
თუ გუთანი ხტება მიწიდან პროცესში, თქვენ უნდა იყვიროთ შეჩერება
გადაიტანეთ უკან და კვლავ იყვირეთ ჩართეთ. მარტივი და სასაცილო
თუ ოპერატორი ნელა რეაგირებს. მე ვთავაზობ ალტერნატივას:
ღირებულებით, თუ ყიდულობთ ყველაფერს, შეგიძლიათ ჩადოთ 150 აშშ დოლარი
ელექტრო ჭანჭიკი
(ელექტროძრავა 2.2 კვტ 1500 rpm - 30 $, კაბელი 5 მმ, სიგრძე 30 m - 20 $,
გადაცემათა კოლოფი გადაცემათა კოლოფი 15 შეიძლება იყოს განსხვავებული - $ 30,
ელექტრონული უკაბელო ზარი - $ 10, დანარჩენი დაახლოებით $ 60)
მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია ვინიკის ბარაბნის ბრუნვის სიჩქარე.
ეს უნდა იყოს დაახლოებით, რაც საშუალებას მოგცემთ ხვნა არა ძალიან ნელა
და ნუ გარბიხარ გუთნის უკან. ფეხით მოსიარულეთა საშუალო სიჩქარე დაახლოებით თანაბარია
4-5 კმ / სთ - ბრუნვის სიჩქარე შეირჩევა სამი ელემენტით
(ელექტროძრავის სიჩქარით, პულელებით, გადაცემათა კოლოფით და უმნიშვნელოდ
ბარაბანის დიამეტრი).
ვინჩის მნიშვნელოვანი ელემენტია გადაბმულობა, ის უნდა
ჩართეთ და გამორთეთ ბარათი გადაცემათა კოლოფიდან განტვირთვის მიზნით
საკაბელო. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ კაკალი ძრავიდან გადასაჭრელად
მანქანა, რომელსაც აქვს ულვაში და შექმნილია დასაყენებლად
მასში ეგრეთ წოდებული (მოსახვევის შემქმნელი) ამწე
ძრავის ლილვის მუხლები.
გადაბმულობა
ნაჩვენებია ფოტოში ციფრებით 1 - გადაცემათა კოლოფის ლილვი, რომელზედაც მოძრავია
გადაბმულობის ნაწილი 2 მოძრაობს ღერძის გასწვრივ და დაკავშირებულია ზამბარით
ლილვით 3 რომელიც შედუღებულია ჭურჭლის ბარაბანზე.
ბერკეტი 4 შეგიძლიათ გათიშოთ ან დაუკავშიროთ ვინჩის ბარაბანი
გადაცემათა კოლოფში კაბელის გასახსნელად.
გადაბმულობა გამორთულია
ოპერაციის პრინციპი ასეთია, გამორთეთ ბარაბანი ბერკეტით
გაშალეთ თოკი ბოლოს საჭირო სიგრძეზე,
ჩვენ ვამაგრებთ გუთანს ან დატვირთვას, რაც აუცილებელია
გადაადგილება. როდესაც ვინჩი ჩართულია, გადაბმულობა ავტომატურად ირთვება
იჭედება ადგილზე და მართავს ბარაბანს, რომელიც
ატრიალებს თოკს და გადააქვს დატვირთვა მარყუჟისკენ.
ასევე შესაძლებელია ვინჩის გამოყენება ტვირთის გადასატანად
მაგალითი ჩანს ვიდეოში.
აქ არის გაყვანილობის დიაგრამა დისტანციური მართვის შემქმნელისთვის.
მაგარი რამ აადვილებს ჭიპის კონტროლს, ხვნა შესაძლებელია
დაეშვით ასისტენტის გარეშე, დააჭირეთ ღილაკს, გუთანი მოძრაობს, გაუშვით, გაჩერდა.
ეს მოწყობილობა შეიძლება იყოს დაკავშირებული ნებისმიერ ელექტრო ერთეულთან,
ჭიშკრის გახსნა. განათების ჩართვა. ტუმბო, კომპრესორის კონტროლი,
ვენტილატორი და სხვა მოწყობილობები. შესყიდვისთვის და
თქვენ შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ ქვემოთ მოცემულ ფორმაში კავშირის რჩევებისთვის