წარმოებაში გაუმჯობესების წყალობით, Ni-Cd ბატარეები ახლა გამოიყენება უმეტეს პორტატში ელექტრონული მოწყობილობები. მისაღები ღირებულებადა მაღალი შესრულების ინდიკატორებიპოპულარული გახადა წარმოდგენილი ტიპის ბატარეები. ასეთი მოწყობილობები ახლა ფართოდ გამოიყენება ინსტრუმენტებში, კამერებში, ფლეერებში და ა.შ. იმისთვის, რომ ბატარეამ დიდხანს გაძლოს, საჭიროა იცოდეთ როგორ დატენოთ Ni-Cd ბატარეები. ასეთი მოწყობილობების მუშაობის წესების დაცვით, შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად გაზარდოთ მათი მომსახურების ვადა.

ძირითადი მახასიათებლები

იმის გასაგებად, თუ როგორ უნდა დატენოთ Ni-Cd ბატარეები, თქვენ უნდა გაეცნოთ ასეთი მოწყობილობების მახასიათებლებს. ისინი გამოიგონეს W. Jungner-მა ჯერ კიდევ 1899 წელს. თუმცა, მათი წარმოება მაშინ ძალიან ძვირი ღირდა. ტექნოლოგია გაუმჯობესდა. დღეს იყიდება ადვილად გამოსაყენებელი და შედარებით იაფი ნიკელ-კადმიუმის ტიპის ბატარეები.

წარმოდგენილი მოწყობილობები მოითხოვს, რომ დატენვა იყოს სწრაფი და გამონადენი ნელი. უფრო მეტიც, ბატარეის სიმძლავრის დაცლა მთლიანად უნდა განხორციელდეს. დატენვა ხდება იმპულსური დენებით. ეს პარამეტრები უნდა დაიცვან მოწყობილობის მთელი სიცოცხლის მანძილზე. იცის Ni-Cd, შეგიძლიათ გააგრძელოთ მისი მომსახურების ვადა რამდენიმე წლით. ამავდროულად, ასეთი ბატარეები ყველაზე ხშირად მუშაობს რთული პირობები. წარმოდგენილი ბატარეების მახასიათებელია "მეხსიერების ეფექტი". თუ პერიოდულად არ გამორთავთ ბატარეას მთლიანად, მისი უჯრედების ფირფიტებზე დიდი კრისტალები წარმოიქმნება. ისინი ამცირებენ ბატარეის ტევადობას.

უპირატესობები

იმის გასაგებად, თუ როგორ სწორად დატენოთ ხრახნიანი, კამერა, კამერა და სხვა პორტატული მოწყობილობების Ni-Cd ბატარეები, თქვენ უნდა გაეცნოთ ამ პროცესის ტექნოლოგიას. ის მარტივია და მომხმარებლისგან არ საჭიროებს სპეციალურ ცოდნას და უნარებს. ბატარეის დიდი ხნის განმავლობაში შენახვის შემდეგაც კი, მისი სწრაფად დატენვა შესაძლებელია. ეს არის წარმოდგენილი მოწყობილობების ერთ-ერთი უპირატესობა, რაც მათ მოთხოვნადს ხდის.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებს აქვთ დატენვისა და გამორთვის ციკლების დიდი რაოდენობა. მწარმოებლისა და ოპერაციული პირობებიდან გამომდინარე, ეს მაჩვენებელი შეიძლება მიაღწიოს 1 ათასზე მეტ ციკლს. Ni-Cd ბატარეის უპირატესობა არის მისი გამძლეობა და სტრესის პირობებში მუშაობის უნარი. სიცივეში მუშაობისას კი აპარატურა გამართულად იმუშავებს. მისი სიმძლავრე ასეთ პირობებში არ იცვლება. დამუხტვის ნებისმიერ მდგომარეობაში ბატარეა შეიძლება დიდხანს ინახებოდეს. მისი მნიშვნელოვანი უპირატესობა დაბალი ღირებულებაა.

ნაკლოვანებები

წარმოდგენილი მოწყობილობების ერთ-ერთი მინუსი არის ის ფაქტი, რომ მომხმარებელმა აუცილებლად უნდა ისწავლოს, როგორ დატენოთ სწორად Ni-Cd ბატარეები. წარმოდგენილ ბატარეებს, როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, აქვთ "მეხსიერების ეფექტი". ამიტომ მომხმარებელმა პერიოდულად უნდა განახორციელოს პრევენციული ღონისძიებები მის აღმოსაფხვრელად.

წარმოდგენილი ბატარეების ენერგიის სიმკვრივე გარკვეულწილად დაბალი იქნება, ვიდრე სხვა ტიპის ავტონომიური ენერგიის წყაროები. გარდა ამისა, ამ მოწყობილობების წარმოებაში გამოიყენება გარემოსა და ადამიანის ჯანმრთელობისთვის სახიფათო ტოქსიკური მასალები. ასეთი ნივთიერებების განადგურება დამატებით ხარჯებს მოითხოვს. ამიტომ, ზოგიერთ ქვეყანაში ასეთი ბატარეების გამოყენება შეზღუდულია.

Ni-Cd ბატარეები მოითხოვს დამუხტვის ციკლს ხანგრძლივი შენახვის შემდეგ. ეს დაკავშირებულია მაღალი სიჩქარეთვითგამონადენი. ეს ასევე დიზაინის ხარვეზია. თუმცა, იცის როგორ დატენოთ სწორად Ni-Cd ბატარეებს, თუ სწორად გამოიყენებთ, შეუძლიათ თქვენს აღჭურვილობას მრავალი წლის განმავლობაში უზრუნველყონ ენერგიის ავტონომიური წყარო.

დამტენების ჯიშები

ნიკელ-კადმიუმის ტიპის ბატარეის სწორად დასატენად საჭიროა გამოიყენოთ სპეციალური აღჭურვილობა. ყველაზე ხშირად მას გააჩნია ბატარეა. თუ რაიმე მიზეზით არ არის დამტენი, შეგიძლიათ შეიძინოთ იგი ცალკე. დღეს იყიდება ავტომატური და საპირისპირო იმპულსური ჯიშები. პირველი ტიპის მოწყობილობების გამოყენებით მომხმარებელმა არ უნდა იცოდეს რა ძაბვის დატენვა Ni-Cd ბატარეები. პროცესი ავტომატურად ხორციელდება. ამავდროულად, შეგიძლიათ დატენოთ ან დაცვალოთ 4-მდე ბატარეა ერთდროულად.

სპეციალური გადამრთველის გამოყენებით, მოწყობილობა დაყენებულია განმუხტვის რეჟიმში. სადაც ფერის მაჩვენებელიგაბრწყინდება ყვითელი. როდესაც ეს პროცედურა დასრულდება, მოწყობილობა ავტომატურად გადადის დატენვის რეჟიმში. წითელი მაჩვენებელი ანათებს. როდესაც ბატარეა მიაღწევს საჭირო სიმძლავრეს, მოწყობილობა შეწყვეტს ბატარეის დენის მიწოდებას. ამ შემთხვევაში, ინდიკატორი გახდება მწვანე. შექცევადი ეკუთვნის ჯგუფს პროფესიონალური აღჭურვილობა. მათ შეუძლიათ შეასრულონ რამდენიმე დატენვის და განმუხტვის ციკლი სხვადასხვა ხანგრძლივობით.

სპეციალური და უნივერსალური დამტენები

ბევრი მომხმარებელი დაინტერესებულია კითხვით როგორ დატენოთ ხრახნიანი ბატარეა Ni-Cd ტიპი. ამ შემთხვევაში, ჩვეულებრივი მოწყობილობა, რომელიც განკუთვნილია თითის ბატარეებისთვის, არ იმუშავებს. სპეციალური დამტენი ყველაზე ხშირად მიეწოდება ხრახნიანი. ის უნდა იქნას გამოყენებული ბატარეის მომსახურებისას. თუ დამტენი არ არის, თქვენ უნდა შეიძინოთ მოწყობილობა წარმოდგენილი ტიპის ბატარეებისთვის. ამ შემთხვევაში შესაძლებელი იქნება მხოლოდ ხრახნიანი ბატარეის დატენვა. თუ ბატარეები გამოიყენება სხვადასხვა სახისღირს ყიდვა უნივერსალური აღჭურვილობა. ეს საშუალებას მისცემს ენერგიის ავტონომიური წყაროების მომსახურებას თითქმის ყველა მოწყობილობისთვის (კამერები, ხრახნები და ბატარეებიც კი). მაგალითად, მას შეუძლია დატენოს iMAX B6 Ni-Cd ბატარეები. ეს არის მარტივი და სასარგებლო მოწყობილობა ოჯახში.

დაჭერილი ბატარეის დაცლა

სპეციალური დიზაინი ხასიათდება წნეხილი ნი-ით და წარმოდგენილი მოწყობილობების გამონადენი დამოკიდებულია მათ შიდა წინააღმდეგობაზე. ეს მაჩვენებელი გავლენას ახდენს ზოგიერთზე დიზაინის მახასიათებლები. ამისთვის ხანგრძლივი მუშაობამოწყობილობა იყენებს დისკის ტიპის ბატარეებს. მათ აქვთ საკმარისი სისქის ბრტყელი ელექტროდები. განმუხტვის დროს მათი ძაბვა ნელ-ნელა ეცემა 1,1 ვ-მდე. ამის შემოწმება შესაძლებელია მრუდის გამოსახულებით.

თუ ბატარეა განაგრძობს 1 ვ-მდე გამონადენს, მისი გამონადენის სიმძლავრე იქნება თავდაპირველი მნიშვნელობის 5-10%. თუ დენი გაიზარდა 0,2 C-მდე, ძაბვა მნიშვნელოვნად მცირდება. ეს ასევე ეხება ბატარეის მოცულობას. ეს გამოწვეულია ელექტროდის მთელ ზედაპირზე მასის თანაბრად განმუხტვის შეუძლებლობის გამო. ამიტომ, დღეს მათი სისქე შემცირებულია. ამავდროულად, დისკის ბატარეის დიზაინში არის 4 ელექტროდი. ამ შემთხვევაში, მათი განთავისუფლება შესაძლებელია 0,6 C დენით.

ცილინდრული ბატარეები

დღეს ფართოდ გამოიყენება ბატარეები ცერმეტის ელექტროდებით. მათ აქვთ დაბალი წინააღმდეგობა და უზრუნველყოფენ მოწყობილობის მაღალ ენერგოეფექტურობას. დამუხტული ძაბვაამ ტიპის Ni-Cd ბატარეა ინახება 1.2 ვ-ზე, სანამ არ დაიკარგება მითითებული სიმძლავრის 90%. მისი დაახლოებით 3% იკარგება შემდგომი გამონადენის დროს 1,1-დან 1 ვ-მდე. წარმოდგენილი ტიპის აკუმულატორების დაცლა შესაძლებელია 3-5 C დენით.

ცილინდრულ აკუმულატორებში დამონტაჟებულია რულონის ტიპის ელექტროდები. მათი განმუხტვა შესაძლებელია უფრო მაღალი სიჩქარის დენით, რომელიც არის 7-10 C დონეზე. ტევადობის მაჩვენებელი მაქსიმალური იქნება +20 ºС ტემპერატურაზე. რაც იზრდება, ეს მნიშვნელობა უმნიშვნელოდ იცვლება. თუ ტემპერატურა ეცემა 0 ºС-მდე და ქვემოთ, გამონადენის სიმძლავრე მცირდება გამონადენის გაზრდის პირდაპირპროპორციულად. როგორ დავამუხტოთ Ni- CD ბატარეები, ჯიშებირომლებიც იყიდება, აუცილებელია დეტალურად განიხილოს.

დატენვის ზოგადი წესები

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეის დატენვისას ძალზე მნიშვნელოვანია ელექტროდებზე მიწოდებული ჭარბი დენის შეზღუდვა. ეს აუცილებელია მოწყობილობის შიგნით დაგროვების გამო წნევის ამ პროცესის დროს. დატენვისას ჟანგბადი გამოიყოფა. ეს გავლენას ახდენს მიმდინარე უტილიზაციის ფაქტორზე, რომელიც შემცირდება. არსებობს გარკვეული მოთხოვნები, რომლებიც განმარტავს, თუ როგორ უნდა დატენოთ Ni- CD ბატარეები. Პარამეტრებიპროცესი მხედველობაში მიიღება სპეციალური აღჭურვილობის მწარმოებლების მიერ. დამტენები თავიანთი მუშაობის პროცესში აცნობებენ ბატარეას ნომინალური სიმძლავრის ღირებულების 160%. ტემპერატურის დიაპაზონი მთელი პროცესის განმავლობაში უნდა დარჩეს 0-დან +40 ºС-მდე.

სტანდარტული დატენვის რეჟიმი

მწარმოებლებმა უნდა მიუთითონ ინსტრუქციებში, რამდენი გადაიხადოს Ni-Cd- ბატარეა და რა დენი უნდა გაკეთდეს. ყველაზე ხშირად, ამ პროცესის შესრულების რეჟიმი სტანდარტულია ბატარეების უმეტესობისთვის. თუ ბატარეას აქვს ძაბვა 1 ვ, ის უნდა დაიტენოს 14-16 საათში. ამ შემთხვევაში, დენი უნდა იყოს 0,1 C.

ზოგიერთ შემთხვევაში, პროცესის მახასიათებლები შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს. ამაზე გავლენას ახდენს მოწყობილობის დიზაინის მახასიათებლები, ასევე აქტიური მასის გაზრდილი განლაგება. ეს აუცილებელია ბატარეის ტევადობის გასაზრდელად.

მომხმარებელი ასევე შეიძლება დაინტერესდეს როგორ დატენოთ ბატარეა Ni-Cd. ამ შემთხვევაში ორი ვარიანტია. პირველ შემთხვევაში, დენი მუდმივი იქნება მთელი პროცესის განმავლობაში. მეორე ვარიანტი საშუალებას გაძლევთ დატენოთ ბატარეა დიდი ხნის განმავლობაში მისი დაზიანების რისკის გარეშე. სქემა გულისხმობს დენის ეტაპობრივი ან გლუვი შემცირების გამოყენებას. პირველ ეტაპზე საგრძნობლად გადააჭარბებს 0,1C-ს.

სწრაფი დატენვა

არსებობს სხვა გზები, რომლებიც იღებენ ნი- CD ბატარეები. როგორ დატენვაამ ტიპის ბატარეა სწრაფ რეჟიმში? აქ არის მთელი სისტემა. მწარმოებლები ზრდის ამ პროცესის სიჩქარეს სპეციალური მოწყობილობების გამოშვებით. მათი დატენვა შესაძლებელია მაღალი მიმდინარე ტარიფებით. ამ შემთხვევაში, მოწყობილობას აქვს სპეციალური კონტროლის სისტემა. ეს ხელს უშლის ბატარეის ძლიერ გადატვირთვას. ასეთი სისტემა შეიძლება ჰქონდეს ბატარეას ან მის დამტენს.

ცილინდრული ჯიშის მოწყობილობები იტენება მუდმივი ტიპის დენით, რომლის ღირებულებაა 0,2 C. პროცესი გაგრძელდება მხოლოდ 6-7 საათის განმავლობაში. ზოგიერთ შემთხვევაში, ნებადართულია ბატარეის დატენვა 0,3 C დენით 3-4 საათის განმავლობაში. ამ შემთხვევაში პროცესის კონტროლი აუცილებელია. დაჩქარებული პროცედურით, დატენვის მაჩვენებელი უნდა იყოს არაუმეტეს ტევადობის 120-140%. არის ბატარეებიც კი, რომლებიც სრულად დამუხტავს სულ რაღაც 1 საათში.

შეწყვიტე დატენვა

როდესაც ისწავლით Ni-Cd ბატარეების დამუხტვას, უნდა გაითვალისწინოთ პროცესის დასრულება. მას შემდეგ, რაც დენი შეწყვეტს ელექტროდებს, წნევა ბატარეის შიგნით კვლავ აგრძელებს მატებას. ეს პროცესი ხდება ელექტროდებზე ჰიდროქსიდის იონების დაჟანგვის გამო.

გარკვეული პერიოდის განმავლობაში არსებობს ჟანგბადის ევოლუციისა და შთანთქმის სიჩქარის თანდათანობითი განტოლება ორივე ელექტროდზე. ეს იწვევს აკუმულატორის შიგნით წნევის თანდათანობით შემცირებას. თუ დატენვა მნიშვნელოვანი იყო, ეს პროცესი უფრო ნელი იქნება.

რეჟიმის დაყენება

რომ სათანადოდ დამუხტვა Ni-Cd ბატარეა, თქვენ უნდა იცოდეთ აღჭურვილობის დაყენების წესები (თუ ისინი მოწოდებულია მწარმოებლის მიერ). ბატარეის ნომინალურ სიმძლავრეს უნდა ჰქონდეს დატენვის დენი 2 C-მდე. აუცილებელია პულსის ტიპის შერჩევა. ეს შეიძლება იყოს ნორმალური, Re-Flex ან Flex. მგრძნობელობის ბარიერი (წნევის ვარდნა) უნდა იყოს 7-10 მვ. მას ასევე უწოდებენ დელტა პიკს. ჩაიცვი ჯობია მინიმალური დონე. ტუმბოს დენი უნდა იყოს დაყენებული 50-100 mAh დიაპაზონში. იმისათვის, რომ შეძლოთ ბატარეის სიმძლავრის სრულად გამოყენება, თქვენ უნდა დატენოთ დიდი დენით. თუ საჭიროა მაქსიმალური სიმძლავრე, ბატარეა ნორმალურ რეჟიმში იტენება მცირე დენით. იმის გათვალისწინებით, თუ როგორ უნდა დატენოთ Ni-Cd ბატარეები, თითოეული მომხმარებელი შეძლებს ამ პროცესის სწორად შესრულებას.

მიუხედავად იმისა, რომ ნიკელი კადმიუმის ბატარეებიმას შემდეგ, რაც წელს ევროკავშირის ქვეყნებში წარმოება აიკრძალა, ეს დაუღალავი მუშები კვლავ გამოიყენება ბევრ იაფ და ძლიერ ავტონომიურ მოწყობილობაში (ხრახნები, ელექტრო საპარსი, ფანრები).

მაშინაც კი, თუ ოპერაციული ინსტრუქცია არაფერს ამბობს მოწყობილობის ბატარეის ტიპზე, საკმაოდ მარტივია იმის დადგენა, რომ ეს არის ნიკელ-კადმიუმის ბატარეა, რომელიც ემსახურება როგორც მიმდინარე წყაროს - ყველაზე ხშირად დატენვის დრო მითითებულია დიაპაზონში. 5-12 საათი და არსებობს მითითება, რომ საჭიროა დამტენის გამორთვა დატენვის დროის შემდეგ.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებისთვის სწრაფი იმპულსური დამუხტვა სასურველია ვიდრე ნელი დატენვა. პირდაპირი დენი. ამ ბატარეებს შეუძლია გასცეს მეტი ძალა, რაც განსაზღვრავს მათ არჩევანს მძლავრი დამოუკიდებელი მოწყობილობებისთვის. ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები არის ბატარეების ერთადერთი ტიპი, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს სრულ გამონადენს მძიმე დატვირთვის დროს ყოველგვარი შედეგების გარეშე. სხვა ტიპის ბატარეები მოითხოვს არასრულ გამონადენს შედარებით დაბალი სიმძლავრის დატვირთვის დროს.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებს არ მოსწონთ ხანგრძლივად დატენვა ხანდახან მსუბუქი დატვირთვით. პერიოდული სრული გამონადენიმათთვის აუცილებელია, როგორც ჰაერი ადამიანისთვის - სრული გამონადენის არარსებობის შემთხვევაში, ელექტროდებზე წარმოიქმნება დიდი ლითონის კრისტალები (რაც იწვევს ეგრეთ წოდებული "მეხსიერების ეფექტის" გამოვლინებას) - ბატარეა უეცრად კარგავს თავის ტევადობას. NiCd ბატარეების ხანგრძლივი და ეფექტური მუშაობისთვის აუცილებელია ბატარეის შენარჩუნების ციკლები - სრული გამონადენი, რასაც მოჰყვება სრული დამუხტვა, უმეტეს რეკომენდაციებზე დაყრდნობით - თვეში ერთხელ, ყოველ ბოლო საშუალება 2-3 თვეში ერთხელ.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები ყველაზე "სულელურია" დღევანდელ მასობრივი წარმოების ბატარეებიდან - მათ არც კი სჭირდებათ ბატარეის პარამეტრების მონიტორინგის სისტემა, რაც განსაზღვრავს მათ გამოყენებას იაფ და ძლიერ მოწყობილობებში.

დაბალი დენებით დატენვა 5-12 საათში საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ ყოველგვარი სიფრთხილის ზომები დატენვა-გამონადენის კონტროლის სისტემების სახით. დატენვისას, ბატარეა უბრალოდ ნელ-ნელა დაკარგავს სიმძლავრეს (მწარმოებლის სასიხარულოდ). გაითვალისწინეთ ეს "ცუდი ბიჭის" დამტენების გამოყენებისას (დამტენები მექანიზმის გარეშე ავტომატური კონტროლიგადასახადი). ამიტომ უმჯობესია დატენოთ მთლიანად დაცლილი ბატარეა და მკაცრად დაიცვან დატენვის დრო, რაც დიდხანს შეინარჩუნებს NiCd ბატარეის ტევადობას.

"სწრაფი" დამუხტვის გამოყენებისას (დატენვის დრო 5 საათზე ნაკლები) სასურველია იყოს დამტენი ტემპერატურის სენსორით, ვინაიდან ბატარეის ტემპერატურა დატენვისას მატულობს, ტევადობაც იზრდება ტემპერატურასთან ერთად, რადგან სიმძლავრე იზრდება, დამტენს შეუძლია ბატარეის გადატვირთვა საჭირო დონე, რაც იწვევს ტემპერატურის კიდევ უფრო დიდ მატებას (ბატარეის „თერმული გაქცევის“ ფენომენი) და, მინიმუმ, ბატარეის პარამეტრების გაუარესებას. მსგავსი სიტუაციაასევე არსებობს ბატარეის დატენვისას დაბალ ტემპერატურაზე. Ტემპერატურის სენსორისაშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ დატენვის პარამეტრები ბატარეის ტემპერატურაზე დამოკიდებულებით, ასევე გამორთოთ ბატარეა დატენვისგან, როდესაც ტემპერატურის მატება აღემატება 1 გრადუს ცელსიუსს წუთში ან როდესაც ბატარეის ტემპერატურა მიაღწევს 60 გრადუსს, რაც თავიდან აიცილებს თერმული გაქცევის ტრაგიკულ შედეგებს. .

როგორც დამტენში ტემპერატურის სენსორის საჭიროების ილუსტრაცია, შემიძლია მოვიყვანო ნიკელ-კადმიუმის ბატარეის ორი წლის დატენვის მაგალითი პროფესიონალური ხრახნისთვის დამტენზე ტემპერატურის სენსორის გარეშე (ფოტოში - ეს არის თავად დამტენი), რომელიც საშუალებას გაძლევთ დატენოთ ბატარეა აჩქარებული ტემპით - საათში. იმ დროს ბინაში ტემპერატურა დაახლოებით 30 ° C იყო, დამტენმა ავტომატურად უნდა დატენოს ბატარეა სამიზნე ძაბვის მიღწევამდე და ავტომატურად გამორთოს, რაც ინგლისურად თეთრად იყო ნათქვამი უსაფრთხოების განყოფილებაში ინსტრუქციებში. დილით, კომპლექტიდან პირველი ბატარეა დაიტენა ყოველგვარი ექსცესების გარეშე - 50 წუთის შემდეგ დამტენი გამორთულია, საღამოსკენ მეორე ბატარეამ დატენვისას სიურპრიზი გამოიწვია: დამტენში ტემპერატურის სენსორის არარსებობის გამო, ბატარეა. შევიდა თერმული აჩქარების რეჟიმში. იმის გამო, რომ დამუხტვა აჩქარდა, პრობლემა გვიან შენიშნეს - როდესაც ბატარეა კვამლში შევიდა და დაიწყო ცხელი ელექტროლიტის შესხურება. დამტენი, რომელიც სწრაფად გათიშული იყო ქსელიდან, შენახული იყო. ბატარეა დიდი ხნის განმავლობაში აგონიაში ღრიალებდა, ცდილობდა რაც შეიძლება მეტი ზიანი მიეყენებინა სხვა სამყაროში გამგზავრებისას, მაგრამ ვერ მოხერხდა და დაზიანება შემოიფარგლა მხოლოდ ბატარეის ღირებულებით - 15 აშშ დოლარი. მას შემდეგ დამტენი ქსელთან დაკავშირებულია ტაიმერის საშუალებით.

მიუხედავად მისი ნაკლოვანებებისა, ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებიჯერ კიდევ არსებობს ჩვენ შორის. ვიმედოვნებ, რომ სტატიაში წარმოდგენილი თეორია და პრაქტიკული გამოცდილება მკითხველს საშუალებას მისცემს მაქსიმალურად გამოიყენოს თავისი მოწყობილობის ნიკელ-კადმიუმის ბატარეა, რაც მას შეუძლია.

საავტორო უფლება © დიმიტრი სპიცინი, 2009 წ.

/ ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები ელექტრო ინსტრუმენტებში

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები (NiCd) ელექტრო ინსტრუმენტებში

ამჟამად ბაზარზე არის სახელმძღვანელო სამშენებლო იარაღებიბატარეაზე მომუშავე ხელსაწყოების წილი ყოველწლიურად იზრდება. ბატარეის პაკეტებიკვების ბლოკი (ბატარეა)არსებობს რამდენიმე სახის ელექტრო იარაღები: ნიკელ-კადმიუმი, ნიკელ-მეტალის ჰიდრიდი და ლითიუმ-იონი. ნიკელზე დაფუძნებული ბატარეები დღეს ყველაზე ფართოდ გამოიყენება. ამ სტატიაში დეტალურად იქნება განხილული ნიკელ-კადმიუმის ბატარეის მახასიათებლები.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების კორპუსი (NiCd) დამზადებულია ნიკელ-მოოქროვილი ფოლადისაგან, რომელიც ასევე უარყოფითი პოლუსია. თავად ელექტროდები მზადდება ნიკელ-კადმიუმის ნაერთების ფოლგის სახით აგლომერაციის ტექნოლოგიის მიხედვით. ასეთი კილიტა თავსდება გრაგნილად ერთად საიზოლაციო ფენასთან (გამყოფთან), რომლის მეშვეობითაც ელექტროლიტი ჟონავს. თავად ელექტროლიტს აქვს პასტის კონსისტენცია და ძირითადად შედგება წყლისა და კალიუმის ჰიდროქსიდისგან (კალიუმის ცოცხი).

ბატარეის უჯრედი არის დახურული სისტემა, რომელიც იზოლირებულია გარე გარემოსგან. ამის გამო ელექტროლიტი ვერ გაჟონავს. ნორმალური დატენვისა და განმუხტვის დროს გაზის გაცვლა ხდება ელექტროლიტის შიგნით. უჩვეულო ოპერაციულ პირობებში, როგორიცაა მოკლე ჩართვა ან ძალიან მაღალი დატენვის დენი, ბატარეის უჯრედი შეიძლება განვითარდეს ზეწოლა. ბატარეის უჯრედების განადგურების თავიდან ასაცილებლად, მაღალი ხარისხის ბატარეის უჯრედები აღჭურვილია წნევის შემცირების სარქველით. დამუხტულ სტატიკურ მდგომარეობაში ბატარეის უჯრედის ძაბვა უარყოფით და დადებით პოლუსებს შორის არის 1.2 ვ.

მოვლა:

ელექტრო ინსტრუმენტებში გამოყენებული ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები არ საჭიროებს ტექნიკურ მოვლას. მათი შენახვა შესაძლებელია როგორც დატვირთული, ასევე დაუმუხტველი. ბატარეის დატენვის შემდეგ, არ არის საჭირო მისი დაუყონებლივ დატენვა. ეს არის მნიშვნელოვანი განსხვავება ამ ბატარეებსა და ტყვიის მჟავას ბატარეებს შორის. ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები უნდა იყოს სრულად დაცლილი შეძლებისდაგვარად, მაგრამ არა ღრმა გამონადენამდე. თქვენ შეგიძლიათ ისაუბროთ ელექტრული ხელსაწყოში ბატარეის სრულად დაცლაზე მაშინაც კი, როდესაც მოწყობილობის სიმძლავრე შესამჩნევად შემცირდა. გამორთვა მანამ, სანამ ძრავა მთლიანად ან მთლიანად არ გაჩერდება ელექტრო ფანრის გამორთვა, როდესაც შუქი აღარ არის ანთებული, იწვევს ღრმა გამონადენიდა შეიძლება დაზიანდეს თავად ბატარეა.

ვოლტ-ამპერის მახასიათებლები:

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების დენის ძაბვის მახასიათებელი დამოკიდებულია მათ ზომაზე (ტევადობას) და დიზაინზე. რაც უფრო მეტია ბატარეის ელემენტი ოპტიმიზირებული მაღალი დენის წინააღმდეგობისთვის, მით უფრო სტაბილურია გამონადენის ძაბვა. თუ შევადარებთ ერთი და იგივე დიზაინის, მაგრამ განსხვავებული სიმძლავრის ბატარეებს, მაშინ ხშირად მაღალი ტევადობის ბატარეას აქვს უფრო დიდი დენის წინააღმდეგობა მაღალი სიმტკიცით. მრავალი შემოწმებისა და ტესტის შედეგად, მაღალი ხარისხის ელექტრო ხელსაწყოების მწარმოებლებმა აღმოაჩინეს ოპტიმალური ბალანსიენერგიის სიმძლავრესა და მაღალი დენის წინააღმდეგობას შორის.

მეხსიერების ეფექტი:

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების გამოყენებისას ისინი ყოველთვის უნდა იყოს სრულად დაცლილი და მხოლოდ ამის შემდეგ დამუხტვა. თუ ეს წესი არ არის დაცული, შეიძლება მოხდეს მეხსიერების ე.წ. ასეთი ნაწილობრივი გამონადენი და შემდგომი ნაწილობრივი დამუხტვა შეიძლება გამოიწვიოს უარყოფითი ელექტროდზე კრისტალების წარმოქმნა, რის გამოც ბატარეის საწყისი ტევადობა მცირდება და ძაბვა იკლებს გამონადენის დროს. როდესაც დაკავშირებულია ელექტრონული მოწყობილობაქსელში, ძაბვის სტაბილიზაციის ფუნქცია ამოქმედდება მოწყობილობის ნაადრევი გამორთვის შედეგად. ძრავიანი მოწყობილობები, როგორიცაა ელექტრო ხელსაწყოები, რეაგირებენ ამაზე ბრუნვის სიჩქარის შემცირებით. მეხსიერების ეფექტი, რომელიც არც თუ ისე გამოხატულია, შექცევადია. ამისათვის საჭიროა რამდენიმე „ნორმალური“ განმუხტვა-დამუხტვის ციკლის გამეორება, რომლის დროსაც უნდა გამოვიყენოთ ე.წ სწრაფი დამტენები მაღალი დამტენი დენით.

თვითგამონადენი:

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები იხსნება შენახვის დროს. თვითგანმუხტვის პროცესი ძირითადად დამოკიდებულია ბატარეის ელემენტის ტემპერატურასა და ხარისხზე. მაღალ ტემპერატურაზე შენახვა და ბატარეის უხარისხო ელემენტები ხელს უწყობს თვითგამორთვას. ოთახის ტემპერატურაზე გამონადენი დაახლოებით 3-4 თვეა.

ტემპერატურის მახასიათებელი:

თითქმის ნებისმიერი ქიმიური პროცესის მსგავსად, ქიმიური რეაქციადაბალ ტემპერატურაზე უფრო ნელა მიედინება, ვიდრე მაღალ ტემპერატურაზე. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების სქელ ელექტროლიტებს. ამრიგად, დაბალ ტემპერატურაზე, ისინი იძლევიან დაბალ გამონადენის დენს, ვიდრე ოთახის ტემპერატურაზე. გარდა ამისა, დაბალ ტემპერატურაზე მაღალი დენით დამუხტვა შეუძლებელია. ქვედა ზღვარი ტემპერატურა დაახლოებით -15C.

ეკოლოგიური უსაფრთხოება:

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები შეიცავს როგორც ნიკელს, ასევე კადმიუმის ნაერთებს. კადმიუმის ნაერთები ძალიან ტოქსიკურია. თუ სათანადოდ არ განადგურდება, ბატარეებიდან კადმიუმს შეუძლია შექმნას უაღრესად ტოქსიკური ნაერთები, რომლებიც პოტენციურად საზიანოა გარემოსთვის. ამიტომ, ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები მათი სასარგებლო ვადის ბოლოს სათანადოდ უნდა განადგურდეს და გადამუშავდეს, როგორც ამას მოქმედი კანონები მოითხოვს. სათანადო განკარგვის შემთხვევაში, გადამუშავებადი ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების პროცენტული მაჩვენებელი ყველაზე მაღალია სხვა ბატარეის სისტემებთან შედარებით. გადამუშავების წყალობით, ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები ეკოლოგიურად სუფთაა. ამიტომ, მაღალი ხარისხის ელექტრო ხელსაწყოების მწარმოებლები უზრუნველყოფენ NiCd ბატარეის გადამუშავების სპეციალურ მომსახურებას.

ჩართულია ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები (Ni-Cd). ამ მომენტშიჯერ კიდევ ფართოდ გამოიყენება ეროვნული ეკონომიკა. მათი სტრუქტურის მიხედვით, ისინი მიეკუთვნებიან ჯგუფს ტუტე ბატარეები. ეს ბატარეები მოთხოვნადია, მიუხედავად იმისა, რომ მათი წარმოება და გამოყენება შეზღუდულია გარემოსდაცვითი მიზეზების გამო (კადმიუმი ტოქსიკური ნივთიერებაა). მაგრამ მათი სრულად მიტოვება შეუძლებელია, რადგან ეს ბატარეები გამოიყენება მოწყობილობებში, სადაც სხვა ბატარეები ვერ მუშაობენ. კერძოდ, ეს არის ოპერაცია გამონადენით და დატენვის დენები დიდი ზომა. ეს არის საკმაოდ მარტივი მოწყობილობების შენარჩუნება ხანგრძლივი მომსახურების ვადით. ამიტომ, ისინი იმსახურებენ განხილვას ცალკეულ სტატიაში.

პირველი ნიკელ-კადმიუმის ბატარეა შეიქმნა ვალდმარ იუნგნერის მიერ ჯერ კიდევ 1899 წელს. მაგრამ მაშინ ამ ტუტე ბატარეების წარმოება ბევრად უფრო ძვირი ღირდა, ვიდრე სხვა ტიპის ბატარეები. ასე რომ, ეს გამოგონება ცოტა ხნით დავიწყებას მიეცა. 1932 წელს შემუშავდა მეთოდი აქტიური მასალის ფოროვან ნიკელის ელექტროდზე დეპონირებისთვის. ამან დაახლოვდა სამრეწველო Ni-Cd ბატარეების გამოშვება.

1947 წელს ჩატარდა მთელი რიგი სამუშაოები, რომლის დროსაც დატენვისას გამოთავისუფლებული გაზები მათი მოცილების გარეშე რეკომბინირებული იყო. შედეგად, დაიბადა დალუქული Ni-Cd ბატარეები, რომლებიც დღემდე გამოიყენება. ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების მწარმოებლებს შორის არიან ისეთი მსხვილი კომპანიები, როგორიცაა GP Batteries, Samsung, Varta, GAZ, Konnoc, Advanced Battery Factory, Panasonic, Metabo, Ansmann და სხვა.

მიუხედავად იმისა, რომ გასული ათწლეულების განმავლობაში ფართოდ გამოიყენებოდა ეროვნულ ეკონომიკაში, ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები თანდათან ავიწროებს მათ ფარგლებს. ისინი თანდათან იცვლება ნიკელ-მეტალის ჰიდრიდის და ლითიუმის ბატარეებით.

Კერძოდ Ni-Cd ბატარეებიგზა დაუთმოს პორტატულ ტექნოლოგიას. ამის მიზეზი არის კადმიუმის საშიშროება ადამიანისთვის და გარემოსთვის. ამ ბატარეების განადგურებას სჭირდება სპეციალიზებული კადმიუმის დამჭერი მოწყობილობა. რადგან მანქანა კეთდება უფრო მარტივად, სწრაფად და უკეთ დამუშავებული. მაგრამ ჯერ კიდევ არის საკმაოდ ბევრი სფერო, სადაც ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები შეუცვლელია.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების გამოყენება (Ni-Cd)

გამოიყენება ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები მცირე ზომებით ტექნიკური მოწყობილობებიმოითხოვს მათ სამუშაოს მაღალი დენი. ასეთ პირობებში Ni-Cd ბატარეები გამოდის სტაბილური ძალადა არ თბება სხვა ტიპის ბატარეებისგან განსხვავებით. ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები ფართოდ გამოიყენება ტროლეიბუსებში, ტრამვაებში, როგორც წევის ბატარეები ელექტრო მანქანებზე, არის სამრეწველო Ni-Cd ბატარეები. გარდა ამისა, ისინი ფართოდ გამოიყენება საზღვაო და მდინარის ტრანსპორტში.

Ni-Cd ბატარეები გვხვდება ვერტმფრენებსა და თვითმფრინავებში, როგორც ბორტზე ბატარეები, პორტატულ იარაღებში (ხრახნიანი, პუნჩერი და ა.შ.). თუმცა, ლითიუმის ბატარეები სულ უფრო ხშირად გვხვდება ინსტრუმენტებში. ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები ჯერ არ შეიძლება შეიცვალოს იმ პორტატულ მოწყობილობებში, რომლებსაც აქვთ ენერგიის მაღალი მოხმარება. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ მოწყობილობაში ისინი წარმატებით იცვლება, რომლებიც არ შეიცავს მავნე კადმიუმს.

დისკის ფორმის Ni-Cd ბატარეებმა ფართო გამოყენება ჰპოვა. ეს ვარიანტი ფართოდ გამოიყენებოდა, როგორც ბატარეა ადრეულ პერსონალურ კომპიუტერებში არასტაბილური მეხსიერების გასაძლიერებლად. ისინი დამაგრებული იყო დედაპლატზე. შემდგომში ისინი შეიცვალა ლითიუმის ბატარეებით. დისკის ბატარეები ასევე ფართოდ გამოიყენებოდა კამერებში, ციმციმები, კალკულატორები, ფანრები, რადიოები, სმენის აპარატები და ა.შ.

Ni-Cd ბატარეები შეიძლება ინახებოდეს დიდი ხნის განმავლობაში, ადვილად შენახულია, არ არის მგრძნობიარე დაბალი ტემპერატურის მიმართ, აქვს დაბალი შიდა წინააღმდეგობადა დაბალი ხვედრითი წონა. ეს ყველაფერი სჭარბობს უარყოფითი წერტილიასოცირდება მათში ტოქსიკური კადმიუმის არსებობასთან. ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები კვლავ დომინირებს მათ გამოყენებაში ავიაციაში, სამხედრო აღჭურვილობასა და მობილურ რადიოებში. გარდა ამისა, შეგიძლიათ წაიკითხოთ მასალა იმის შესახებ, თუ როგორ მცირდება Ni-Cd.

მოწყობილობა ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები (Ni-Cd)

Ni-Cd ბატარეების მშენებლობა

სტრუქტურულად, ნიკელ-კადმიუმის ბატარეა არის დადებითი და უარყოფითი ელექტროდი, რომლებიც გამოყოფილია გამყოფით. ისინი ჩაძირულია ტუტე ელექტროლიტში და ეს ყველაფერი იკეტება დალუქულ ლითონის ყუთში. დადებითი ელექტროდი შეიცავს NiOOH (ნიკელის ოქსიდი-ჰიდროქსიდი). ნეგატივის შემადგენლობა ნაერთში შეიცავს კადმიუმს (Cd). ელექტროლიტი არის KOH (კალიუმის ჰიდროქსიდი). ეს არის ძლიერი ტუტე, უსუნო. KOH-ის უპირატესობა ისაა, რომ ნივთიერება არც ფეთქებადია და არც აალებადი. KOH-ის მასური წილი ელექტროლიტში GOST R 50711-94-ის მიხედვით უნდა იყოს მინიმუმ 85 პროცენტი მყარ ფორმაში და მინიმუმ 45 პროცენტი თხევადი სახით.

ელექტროდების ზედაპირის გასაზრდელად, ისინი მზადდება თხელი კილიტადან. ელექტროდებს შორის გამყოფი დამზადებულია ნაქსოვი მასალისგან, რომელიც არ ურთიერთქმედებს ტუტესთან. თავად ელექტროლიტი არ მოიხმარება რეაქციის დროს.

ერთი ნიკელ-კადმიუმის უჯრედი აწარმოებს ძაბვას დაახლოებით 1 ვოლტზე. აქედან გამომდინარე, ისინი გაერთიანებულია ბატარეებში, რომელთა ენერგიის სიმკვრივეა დაახლოებით 60 Wh თითო კილოგრამზე.

ქვემოთ მოცემულ სურათზე შეგიძლიათ იხილოთ KL სერიის ტუტე ნიკელ-კადმიუმის ბატარეის ძირითადი ელემენტები.

დაბადებული ან მიმდინარე გამომავალი შექმნილია ბატარეიდან დენის ამოსაღებად და მოქმედებს როგორც ტერმინალი ბატარეების დასაკავშირებლად. დანამატის მეშვეობით ივსება ელექტროლიტი, ასევე დატენვის პროცესში წარმოქმნილი აირის გასასვლელი. ელექტროდების შეერთება საკონტაქტო ზოლებთან ერთად უზრუნველყოფს ელექტროდებიდან ამოღებას და მიწოდებას სანთურამდე. საკონტაქტო ზოლები შედუღებულია ელექტროდებზე.

ელექტროდი არის ჰორიზონტალურად განლაგებული ლამელა. ისინი შეიცავს აქტიურ ნივთიერებას პერფორირებული ფოლადის ზოლში. ნეკნი აძლევს ელექტროდის სიმყარეს და უზრუნველყოფს დენის გადინებას საკონტაქტო ზოლში. სხვადასხვა პოლარობის ელექტროდები გამოყოფილია ჩარჩოს გამყოფით, რომელიც ხელს არ უშლის ელექტროლიტის თავისუფალ მიმოქცევას.

რეაქციები, რომლებიც მიმდინარეობს Ni-Cd ბატარეის ელექტროდებზე

პროცესები დადებით ელექტროდზე

ძირითადი ელექტროქიმიური რეაქციები, რომლებიც ხდება ნიკელ-კადმიუმის ბატარეის დადებით ელექტროდზე, შეიძლება აღწერილი იყოს შემდეგი ფორმულებით:

დამუხტვის პროცესშია

Ni(OH) 2 + OH - ? NiOOH + H 2 O + e -

გამოწერის დროს

NiOOH + H2O + e - ? Ni(OH) 2 + OH -

ნიკელის ოქსიდი-ჰიდროქსიდი (NiOOH) დადებით ელექტროდზე შეიძლება იყოს ორი ვერსიით:

• ?- Ni (OH) 2;
• ?-Ni(OH) 2.

ეს ფორმები განსხვავდება მათი სიმკვრივითა და დატენიანებით. თუ ბატარეა მკვდარია, მაშინ ნიკელის ჰიდროქსიდის ორივე ფორმა იმყოფება დადებით ელექტროდზე. როდესაც Ni-Cd ბატარეა დამუხტულია, ?-Ni(OH) 2 ფორმა ხდება ?-NiOOH. ამ შემთხვევაში, ნივთიერების ბროლის ბადე გარკვეულწილად იცვლება. დატენვის ბოლო ეტაპზე წარმოიქმნება β-NiOOH. ფაზების რაოდენობა? და? ნიკელის ჰიდროქსიდი დამოკიდებული იქნება დატენვის სპეციფიკურ პირობებზე.

ფაზა? ინტენსიურად ჩამოყალიბდა მაღალი სიჩქარედატენვა ან გადატვირთვა. α-NiOOH-ის წარმოქმნის შედეგად ხდება ოქსიდების სტრუქტურის რადიკალური გადაწყობა. შედარებისთვის, ფაზის სიმკვრივე? არის 4,15 და ფაზა? -3,85 გ/სმ 3. ამ მიზეზით, გადატვირთვისას Ni-cd ბატარეაარსებობს დადებითი ელექტროდის აქტიური მასის მოცულობის ცვლილება. ელექტროქიმიური თვისებები? და? ასევე განსხვავდებიან. ?-NiOOH ფორმისთვის, დამუხტვა გადის ნაკლებად ეფექტურად და დენის გამოყენების კოეფიციენტი ამ შემთხვევაში ნაკლებია ? ფორმაზე. Ფორმა? ასევე აქვს უფრო დაბალი გამონადენის პოტენციალი და თვითგამონადენი ორჯერ ნაკლები ვიდრე?.

პროცესები უარყოფით ელექტროდზე

შემდეგი რეაქციები ხდება ნიკელ-კადმიუმის ბატარეის უარყოფით ელექტროდზე:

დამუხტვისას

Cd(OH) 2 + 2e? ? Cd+2OH?

განმუხტვისას

Cd+2OH? ? Cd(OH) 2 + 2e?

კადმიუმის ელექტროდის სიმძლავრე ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებში აღემატება დადებითი ელექტროდის სიმძლავრეს დაახლოებით 20-70 პროცენტით. ამ მიზეზით, ითვლება, რომ უარყოფითი ელექტროდის პოტენციალი მუხტი-გამონადენის დროს უცვლელი რჩება.

ზოგადი პროცესები Ni-Cd ბატარეაში

შემდეგი რეაქციები ხდება ნიკელ-კადმიუმის ბატარეაში:

დამუხტვისას

2Ni(OH) 2 + Cd(OH) 2? 2NiOOH + Cd + 2H2O

განმუხტვისას

2NiOOH + Cd + 2H2O? 2Ni(OH) 2 + Cd(OH) 2

გადატვირთვის პროცესში დადებით ელექტროდზე ხდება შემდეგი რეაქცია:

2OH? ? 1/2O2 + H2O + 2e?

ანუ გამოიყოფა ჟანგბადი, რომელიც გამყოფის მეშვეობით აღწევს უარყოფით ელექტროდს და იქ მისი მონაწილეობით ხდება შემდეგი რეაქცია:

1/2O2 + Cd + H2O? Cd(OH)2

შედეგი არის დახურული რეაქცია ჟანგბადზე. ეს ასტაბილურებს წნევას ნიკელ-კადმიუმის ბატარეაში გადატვირთვისას. ბატარეაში წნევის რაოდენობა დიდწილად დამოკიდებულია ჟანგბადის ტრანსპორტირების სიჩქარეზე დადებით და უარყოფით ელექტროდებს შორის. გადატენვის პროცესში წყალბადი შეიძლება გამოთავისუფლდეს უარყოფითი კადმიუმის ელექტროდზე:

H2O+e? ? ოჰ? + 1/2H2

შემდეგ ის იჟანგება დადებით ელექტროდზე. რეაქცია ასე გამოიყურება:

NiOOH + 1/2H2? Ni(OH)2

წყალბადის წარმოქმნა დალუქული ბატარეასაშიში პროცესია. თუ მისი შეწოვის სიჩქარე დაბალია, მაშინ ამან შეიძლება გამოიწვიოს მისი დაგროვება. და ის უკვე ფეთქებადია. ამიტომ, დალუქულ ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებში, კადმიუმის ელექტროდის სიმძლავრე ბევრად აღემატება პოზიტიურს.

ტევადობა არის დალუქული ბატარეაგანისაზღვრება ზუსტად ნიკელის ოქსიდის ელექტროდის ტევადობის მნიშვნელობით.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების მახასიათებლები (Ni-Cd)

ნიკელ-კადმიუმის დალუქული ბატარეების ნომინალური ძაბვა არის 1.2 ვოლტი. სიმძლავრის 1/10 დენით დამუხტვა ხდება 16 საათში. Ni-Cd ბატარეის სიმძლავრე იზომება 2/10 დენით განმუხტვით ნომინალური სიმძლავრიდან ერთ ვოლტამდე ძაბვამდე.

ქვემოთ მოცემულ სურათზე შეგიძლიათ იხილოთ ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების გამონადენის მახასიათებლები სხვადასხვა გამონადენის რეჟიმში.

ქვემოთ მოცემულ დიაგრამებზე ხედავთ გამონადენის სიმძლავრის დამოკიდებულებას დატვირთვის დენსა და ტემპერატურაზე.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების თვითგამორთვა ძირითადად დამოკიდებულია ნიკელის ოქსიდ-ჰიდროქსიდის ელექტროდის თერმოდინამიკურ არასტაბილურობაზე. ელექტროდებს შორის გაჟონვის დენის გავლენა თვითგამონადენზე მცირეა. მაგრამ ის თანდათან იზრდება ბატარეის ხანგრძლივობასთან ერთად. სითბოს გაფრქვევა Ni-Cd ბატარეებში დიდწილად დამოკიდებულია დამუხტვის ხარისხზე. მას შემდეგ, რაც ბატარეამ მოიპოვა 70 პროცენტიანი სიმძლავრე, ჟანგბადის ევოლუციის პროცესი გააქტიურებულია. შედეგად, უარყოფით ელექტროდებზე ჟანგბადის იონიზაციის გამო, ბატარეა თბება. დატენვის ბოლოს Ni-Cd ბატარეაში ტემპერატურა იმატებს 10-15 გრადუს ცელსიუსამდე. თუ დატენვა ხორციელდება აჩქარებულ რეჟიმში, მაშინ ტემპერატურის მატება შეიძლება იყოს 40-45 გრადუსი ცელსიუსით.

მუხტიდან გათიშვის შემდეგ დადებითი (ნიკელის ოქსიდის) ელექტროდის პოტენციალი მცირდება და ღრმა და ზედაპირული ფენების მუხტი თანდათან უთანაბრდება. გარკვეული პერიოდის შემდეგ თვითგამონადენის ინტენსივობა იკლებს. სხვადასხვა სერიის Ni-Cd ბატარეებისთვის, თვითგამონადენი და ნარჩენი სიმძლავრის სტაბილიზაცია შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს. თვითგამორთვა, გარდა სიმძლავრის შემცირებისა, იწვევს ძაბვის კლებას 0,03-0,05 ვოლტით. ეს ფენომენი აიხსნება მუხტის თანდათანობითი გათანაბრით ელექტროდის სიღრმეში და ზედაპირზე. გარდა ამისა, მოქმედებს აქტიური მასის ნაწილობრივი პასივაცია.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების (ასევე ტყვიის მჟავა ბატარეების) დაბალ ტემპერატურაზე შენახვა ამცირებს თვითგამონადენს. 20 გრადუს ცელსიუსზე თვითგამონადენი ორჯერ აღემატება 0-ს.

შემდეგი სურათი გვიჩვენებს NiCd ბატარეების სიმძლავრის დაკარგვის გრაფიკს სხვადასხვა ტემპერატურაზე.

აკუმულატორის შენახვისას თვითდამუხტვის კომპენსაციის მიზნით, შეგიძლიათ დააყენოთ იგი დაბალ დენის დამუხტვაზე. როგორც წესი, დამუხტვის მიმდინარე ღირებულება არის ტევადობის 0.03-0.05. მაგრამ კონკრეტული ღირებულება შეთანხმებულია ბატარეის მწარმოებლის მიერ. ხანგრძლივი დატენვის უნარი განსხვავებულია სხვადასხვა დიზაინის ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებისთვის. დისკის ტუტე ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები, რომლებსაც აქვთ დიდი სისქის ლამელარული ელექტროდები, ყველაზე ნაკლებად ვარგისია დასატენად. მაგრამ ასევე არის ისეთი დიზაინები, რომლებსაც შეუძლიათ გაუძლოს დატენვას რამდენიმე თვის განმავლობაში უშედეგოდ.

რაც შეეხება ენერგიას მახასიათებლები Ni-Cdბატარეები, ისინი ასევე განსხვავდებიან ბატარეების ტიპების მიხედვით.

დისკის ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებს 2 ელექტროდით აქვთ სპეციფიკური ენერგეტიკული მახასიათებლები 15-18 Wh / კილოგრამზე და 35-45 Wh / ლიტრზე. იგივე ჯიშის, მაგრამ 4 ელექტროდის მქონე, ორჯერ მეტი სპეციფიკური ენერგეტიკული მახასიათებლები აქვს. ცილინდრული Ni-Cd ბატარეებისთვის, ეს მნიშვნელობებია 45 Wh თითო კილოგრამზე და 130 Wh ლიტრზე.

რა გავლენას ახდენს Ni-Cd ბატარეების გამონადენზე?

გამონადენის მახასიათებლები კონკრეტული მოდელებიდამოკიდებულია შემდეგ მახასიათებლებზე:

• ელექტროდების სისქე, სტრუქტურა, შიდა წინააღმდეგობა;
• ელექტროდების ჯგუფების შეკრების სიმკვრივე;
• გამყოფის მახასიათებლები (სისქე და სტრუქტურა);
• ელექტროლიტის მოცულობა;
• ბატარეის სპეციფიკური დიზაინის მახასიათებლები.

დისკის Ni-Cd ბატარეები სქელი დაპრესილი ელექტროდებით გამოიყენება ხანგრძლივი გამონადენის პირობებში. ამ შემთხვევაში, თანდათანობით მცირდება ტევადობა და ძაბვა 1.1 ვოლტამდე. 1 ვოლტამდე დათხოვნისას სიმძლავრე რჩება ნომინალური მნიშვნელობის დაახლოებით 5-10 პროცენტით. ასეთი მრავალჯერადი დატენვის ბატარეები აჩვენებენ გამონადენის ძაბვის მნიშვნელოვან შემცირებას და Ni-Cd ბატარეების დაკარგულ სიმძლავრეს, გამონადენის დენის ზრდით 0,2*C მნიშვნელობით. ეს აიხსნება იმით, რომ აქტიურ მასას არ აქვს ერთგვაროვანი გამონადენის უნარი განსხვავებული სიღრმეელექტროდები.

ბატარეებისთვის, რომლებიც მუშაობენ საშუალო ინტენსივობის გამონადენის რეჟიმში, ელექტროდები უფრო თხელი ხდება და მათი რაოდენობა იზრდება 4-მდე. შედეგად, გამონადენის დენი იზრდება სიმძლავრის 0,6-მდე.

ასევე არის ე.წ. ისინი აღჭურვილია კერამიკულ-ლითონის ელექტროდებით დაბალი შიდა წინააღმდეგობით. ამ მოდელებს აქვთ უმაღლესი ენერგოეფექტურობა სხვა ტიპის ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებს შორის. მათი ძაბვა განმუხტვის დროს ინახება 1,2 ვოლტზე მაღლა, სანამ არ ამოიწურება ბატარეის სიმძლავრის 90 პროცენტი. ამ ბატარეების გამოყენება შესაძლებელია მაღალი დენის მნიშვნელობებით (3-5C) განტვირთვისას.

აღსანიშნავია ასევე ცილინდრული ბატარეები ნაგლინი ელექტროდებით. ამ თანამედროვე ბატარეების დაცლა შესაძლებელია დიდი ხნის განმავლობაში 7-10C დენით. ზემოთ წარმოდგენილ გამონადენის გრაფიკებზე ჩანს, რომ OC-ის ტემპერატურა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების მახასიათებლებზე. ბატარეას აქვს ყველაზე მაღალი ტევადობა 20 გრადუს ცელსიუსზე. ტემპერატურის მატებასთან ერთად ის პრაქტიკულად არ იცვლება. მაგრამ როდესაც ის 0 გრადუსამდე ეცემა, სიმძლავრე იკლებს რაც უფრო სწრაფად, მით უფრო დიდია გამონადენის მნიშვნელობა. ტევადობის ეს შემცირება დაკავშირებულია გამონადენის ძაბვის შემცირებასთან, რაც გამოწვეულია პოლარიზაციისა და ომური წინააღმდეგობის ზრდით. წინააღმდეგობა იზრდება ელექტროლიტის მცირე მოცულობის გამო.

ასე რომ, ტუტე (ელექტროლიტის) შემადგენლობა და მისი კონცენტრაცია მნიშვნელოვნად მოქმედებს ბატარეის მახასიათებლებზე. ამაზეა დამოკიდებული მარილების, კრისტალური ჰიდრატების, ყინულის და სხვა ელემენტების წარმოქმნის ტემპერატურა.

თუ ელექტროლიტი გაყინულია, მაშინ გამონადენი ზოგადად გამორიცხულია. დაბალი ღირებულება ოპერაციული ტემპერატურა Ni-Cd ბატარეები უმეტეს შემთხვევაში არის მინუს 20 გრადუსი ცელსიუსით. ზოგიერთი ტიპის ბატარეებისთვის, ელექტროლიტის შემადგენლობა რეგულირდება და ტემპერატურის დიაპაზონის ქვედა ზღვარი ვრცელდება მინუს 40 გრადუს ცელსიუსამდე.

რა გავლენას ახდენს Ni-Cd ბატარეების დატენვაზე?

დალუქული ნიკელ-კადმიუმის ბატარეის დამუხტვისას მნიშვნელოვანია გადატვირთვის შეზღუდვა. დატენვისას ბატარეის შიგნით წნევა იზრდება ჟანგბადის გამოყოფის გამო. ასე რომ, დენის გამოყენების ეფექტურობა მცირდება მე-100 დამუხტვის მიახლოებისას.

ქვემოთ მოყვანილ სურათზე შეგიძლიათ იხილოთ გრაფიკები, რომლებიც ახასიათებენ სიმძლავრის დამოკიდებულებას ცილინდრული ბატარეის გამორთვის დროს.

Ni-Cd ბატარეების დატენვა დასაშვებია 0-40 გრადუს ცელსიუს ტემპერატურულ დიაპაზონში. რეკომენდებული ინტერვალი 10-30 გრადუსია. კადმიუმის ელექტროდში ჟანგბადის შეწოვა შენელდება ტემპერატურის ვარდნისას, რაც იწვევს წნევის მატებას. თუ ტემპერატურა რეკომენდებულზე მაღალია, მაშინ პოტენციალი მატულობს და ჟანგბადი ძალიან ადრე იწყებს გამოყოფას დადებით ოქსიდ-ნიკელის ელექტროდზე. იმავე ტემპერატურაზე ჟანგბადი უფრო აქტიურად გამოიყოფა, ვიდრე უფრო აქტუალურიდააკისროს. ამავდროულად, ჟანგბადის მიღების სიჩქარე თითქმის უცვლელი რჩება. ამ მნიშვნელობისთვის, ეს მნიშვნელობა დამოკიდებულია ბატარეის დიზაინზე, უფრო სწორად, ჟანგბადის ტრანსპორტირებაზე დადებითი კადმიუმის ელექტროდამდე. მასზე გავლენას ახდენს ელექტროდების განლაგების სიმკვრივე, სისქე, სტრუქტურა, აგრეთვე გამყოფის მასალა და ელექტროლიტის მოცულობა.

რაც უფრო მცირეა ელექტროდების სისქე და რაც უფრო მაღალია მათი განლაგების სიმკვრივე, მით უფრო ეფექტური იქნება დატენვის პროცესი. ამ მხრივ ყველაზე ეფექტურია ცილინდრული ბატარეები ნაგლინი ელექტროდებით. მათთვის დატენვის ეფექტურობა თითქმის არ იცვლება, როდესაც დენი იცვლება 0.1-დან 1C-მდე. მწარმოებლები უწოდებენ სტანდარტულ დატენვის რეჟიმს, რის შედეგადაც 1 ვოლტის ძაბვის ბატარეა სრულად იტენება 16 საათში, სიმძლავრის 0.1 დენით. ზოგიერთ მოდელს ამ რეჟიმში დატენვისას 14 საათი სჭირდება. კონკრეტული ინდიკატორები უკვე დამოკიდებულია დიზაინის მახასიათებლებზე და აქტიური მასის მოცულობაზე.

ყოველივე ზემოთქმული მართალია გალვანოსტატიკური მუხტისთვის. ეს არის მუხტი დენის მუდმივი მნიშვნელობით. მაგრამ დატენვა ასევე შეიძლება განხორციელდეს დენის სიძლიერის გლუვი ან ეტაპობრივი შემცირებით დატენვის ბოლო ეტაპზე. შემდეგ, საწყის ეტაპზე, დენი შეიძლება დაყენდეს ბევრად აღემატება სიმძლავრის სტანდარტულ მნიშვნელობას 0.1. ხშირად არის რეალური საჭიროება დატენვის სიჩქარის გაზრდა. პრობლემა მოგვარებულია ბატარეების გამოყენებით, რომელთა მახასიათებლები შესაძლებელს ხდის მაღალი სიმკვრივის მუხტის ეფექტურად მიღებას. დენი ინახება მუდმივი მთელი დატენვის პროცესში. ასევე, იხვეწება კონტროლის სისტემები, რომლებიც არ იძლევიან ბატარეის გადატვირთვის საშუალებას.

ცილინდრული ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები ჩვეულებრივ დამუხტავს შემდეგ რეჟიმებს:

• 6-7 საათიანი დენი ტევადობის 0.2;
• 3-4 საათი სიმძლავრის 0.3 დენით.

აჩქარებისას არ არის რეკომენდებული 120-140 პროცენტზე მეტი დატენვის დაშვება. მაშინ სიმძლავრე უზრუნველყოფილი იქნება არანაკლებ ნომინალური ღირებულებისა. Ni-Cd აკუმულატორები აჩქარებულ რეჟიმში მუშაობისთვის იტენება კიდევ უფრო სწრაფად (დაახლოებით ერთი საათი). თუმცა, ამ უკანასკნელ შემთხვევაში საჭიროა ძაბვისა და ტემპერატურის კონტროლი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, წნევის სწრაფი ზრდის გამო, შეიძლება დაიწყოს ბატარეის დეგრადაციის პროცესი.

დალუქულ ბატარეაში დამუხტვის დასრულების შემდეგ, ჟანგბადი კვლავ გამოიყოფა დადებით ელექტროდზე ჰიდროქსიდის იონების დაჟანგვის გამო. თვითგანმუხტვის პროცესის გამო, პოტენციალი მცირდება, ჟანგბადის ევოლუციის პროცესი კი თანდათან მცირდება და კადმიუმის ელექტროდზე მისი შეწოვის ტოლი ხდება. შემდეგ წნევა იკლებს. ამის შესახებ დეტალურად იშლება მითითებულ ბმულზე.

მოქმედი ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები (Ni-Cd)

თანდათანობით, ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების მუშაობის დროს, მათში ხდება ცვლილებები, რაც გავლენას ახდენს შესრულებაზე. ეს ცვლილებები იწვევს ბატარეის ძაბვის თანდათანობით ვარდნას და მისი განმუხტვის სიმძლავრის შემცირებას.

რა ფაქტორები იწვევს Ni-Cd ბატარეების უკმარისობას:

• შემცირება სამუშაო ზედაპირიელექტროდები;
• ელექტროდების აქტიური მასის დაკარგვა;
• ტუტე ელექტროლიტის შემადგენლობისა და მოცულობის ცვლილება, აგრეთვე მისი გადანაწილება ბატარეაში;
• კადმიუმის დენდრიტების ზრდით გამოწვეული გამტარების გასწვრივ გაჟონვის გაჩენა;
• პროცესები, რომლებიც დაკავშირებულია წყლისა და ჟანგბადის შეუქცევად მოხმარებასთან;
• ორგანული ნივთიერებების დაშლა.

ცვლილებები დადებით ელექტროდში (ნიკელის ოქსიდი)

გარკვეული, საკმარისად დიდი რაოდენობის ციკლების შემდეგ, იცვლება დადებითი ელექტროდის აქტიური მასის სიმკვრივე. არსებობს ნიკელის ოქსიდის ელექტროდის ე.წ. გარდა ამისა, მისი სიძლიერე მცირდება. შედეგად მცირდება კონტაქტის ხარისხი აქტიურ მასასა და ელექტროდის ბაზას შორის. შედეგად, ელექტროდის ელექტრული გამტარობა მცირდება და ბატარეის მოცულობა მცირდება.

დადებითი ელექტროდის სიძლიერის შემცირება ძირითადად გამოწვეულია რეგულარული გადატვირთვის გამო. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ამას თან ახლავს ჟანგბადის გამოყოფა დალუქულ ბატარეის ყუთში. კერმეტის ელექტროდების მქონე ბატარეებში, ეს ცვლილებები შეინიშნება გაცილებით ნაკლები რაოდენობით. ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების მუშაობის დროს შეინიშნება აქტიური მასის კრისტალების ზრდა. ეს იწვევს ელექტროდების სამუშაო ზედაპირის შემცირებას და ტევადობის ვარდნას.

უარყოფითი ელექტროდის (კადმიუმის) ცვლილებები

კადმიუმის ელექტროდზე, მისი დეგრადაციის გამომწვევი ძირითადი პროცესი არის აქტიური მასის მიგრაცია. Ni-Cd ბატარეაში, რომელიც გამოიყენება დიდი ხნის განმავლობაში, უარყოფითი ელექტროდის აქტიური მასა გვხვდება როგორც გამყოფში, ასევე დადებით ელექტროდზე. შედეგად, ხდება აქტიური მასის დაკარგვა, ასევე უარყოფითი ელექტროდის ზედაპირული ფენის ბლოკირება.

ეს აფერხებს ტუტე ელექტროლიტის წვდომას ელექტროდში ღრმად. შედეგად, ბატარეის შიდა წინააღმდეგობა იზრდება. აქტიური მასის მიგრაცია და დენდრიტების ზრდა გამყოფის მეშვეობით დადებით ელექტროდამდე იწვევს მოკლე ჩართვას და თვითგამონადენის ზრდას. როგორც ოქსიდ-ნიკელის ელექტროდში, ასევე კადმიუმის ელექტროდში, კრისტალები იზრდება და აქტიური მასა შეშუპებულია.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეის მომსახურების ვადა ასევე მცირდება სხვა შეუქცევადი პროცესებით. კერძოდ, დადებითი ელექტროდის მაღალი ჟანგვის პოტენციალის გამო, მასზე ორგანული მინარევები იჟანგება. ეს არის სპეციალური სტაბილიზატორი და გამააქტიურებელი დანამატები ამ ტიპის ბატარეებში. ელექტროდის კერმეტი ფუძე მისი დაჟანგვის დროს მოიხმარს წყალს და გამოყოფს ნიკელის ჰიდროქსიდს (Ni (OH) 2).

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეაში წნევის მატება ასევე უარყოფითად მოქმედებს ბატარეის მდგომარეობაზე. როდესაც კადმიუმის ელექტროდის ტევადობა მცირდება, იცვლება დადებითი და უარყოფითი ფირფიტების ტევადობის ბალანსი. შედეგად იქმნება პირობები წყალბადის ევოლუციისთვის. ზე დაბალი სიჩქარერეკომბინაცია, წყალბადი იწყებს დაგროვებას და არსებობს წნევის მკვეთრი მატების საფრთხე. ეს ნიმუში ხშირად შეინიშნება სწრაფი დამუხტვით. Ni-Cd ბატარეების პრიზმული და დისკის მოდელებისთვის კორპუსი შეიძლება დეფორმირებული იყოს მომატებული წნევის დროს. შებოჭილობა შეიძლება შენარჩუნდეს, მაგრამ შეკრების სიმკვრივე ირღვევა, ბატარეის შიდა წინააღმდეგობა იზრდება და გამონადენი ძაბვა მცირდება.

უნდა გვახსოვდეს, რომ წყალბადი ასევე გროვდება, როდესაც ბატარეა გამუდმებით იხსნება 0 ვოლტამდე. გარდა ამისა, ბატარეის შიგნით არის აზოტი, რომელიც იქ ხვდება დალუქვისას. ასე რომ, შიგნით ჯერ კიდევ არის ელექტროლიტში ნიტრატების შემცირება. ეს ასევე იწვევს წნევის მატებას. ტუტე ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებს აქვთ უსაფრთხოების სარქველი წნევის შესამსუბუქებლად. მაგრამ ეს კეთდება ერთხელ, რადგან შეუქცევადი ცვლილებები ხდება ქიმიურ ელემენტში.

ტუტე ელექტროლიტი ასევე ხელს უწყობს Ni-Cd ბატარეის მუშაობის დაქვეითებას. უფრო ზუსტად, მისი შემადგენლობისა და მოცულობის ცვლილება. ელექტროდების სტრუქტურისა და შეშუპების ცვლილების შედეგად ელექტროლიტი ამოღებულია. შედეგად, ბატარეის შიდა წინააღმდეგობა იზრდება. ელექტროლიტის შემადგენლობა თანდათან იცვლება. საწყის მდგომარეობასთან შედარებით, კარბონატების მოცულობა შეიძლება მნიშვნელოვნად გაიზარდოს. ელექტროლიტის ელექტრული გამტარობა ეცემა და ბატარეის პარამეტრები უარესდება გამონადენის დროს. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია დაბალ ტემპერატურაზე.

როგორ მოქმედებს მუშაობა და ტემპერატურა დეგრადაციის პროცესზე

Ერთ - ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორებირაც გავლენას ახდენს ნიკელ-კადმიუმის ბატარეის დეგრადაციის პროცესზე არის ტემპერატურა. ტემპერატურის ყოველი ათი გრადუსით მატებაზე ქიმიური პროცესები აჩქარდება ორ-ოთხჯერ.

ტემპერატურის ეფექტი კიდევ უფრო გამოხატული ხდება დამუხტვის დენის მატებასთან ერთად, რადგან ეს იწვევს ბატარეის გაცხელებას ზედმეტი დატენვისას. დაბალ ტემპერატურაზე კადმიუმის ელექტროლიტის ტევადობის შემცირება გადააჭარბებს დადებითი ელექტროდის ტევადობის შემცირებას. ეს აწესებს გარკვეულ შეზღუდვებს ბატარეების გამოყენებაზე ჩრდილოეთ რეგიონებში. ასეთ ვითარებაში, დამუხტვისას, წყალბადის ევოლუციის სიჩქარე იზრდება.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების დეგრადაციის პროცესზე დიდ გავლენას ახდენს მუშაობის ბუნება. რა შედის აქ:

• ჩაშვების სიღრმე და რეჟიმი;
• დატენვის რეჟიმი;
• დროის ინტერვალი მ/წ დამუხტვა და გამონადენი (თუ ველოსიპედი უწყვეტია);
• შენახვისა და ექსპლუატაციის პერიოდები.

ქვემოთ მოცემულ გრაფიკზე შეგიძლიათ იხილოთ ბატარეის ხანგრძლივობა ციკლებში, რაც დამოკიდებულია გამონადენის სიღრმეზე.

უნდა აღინიშნოს, რომ Ni-Cd ბატარეებს აქვთ საკმაოდ მაღალი წინააღმდეგობა შემთხვევითი გადატვირთვის მიმართ. თუ ზედმეტი გამონადენი ხდება იშვიათად, მაშინ წყალბადი ადვილად შერწყმულია. როდესაც პოლარიზაცია მოიხსნება, ბატარეის ძაბვა აღდგება.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების მუდმივი დატენვისას აუცილებელია დენის მიწოდება ნომინალური სიმძლავრის 0,03-0,05-ის ტოლი. თუ ბატარეა მუდმივად მუშაობს ამ რეჟიმში, მაშინ დენის სიდიდის გარდა, OS ტემპერატურაც მოქმედებს. როდესაც ტემპერატურა იზრდება, ჟანგბადის გამომუშავება იზრდება. ეს აჩქარებს ბატარეის დეგრადაციას. უწყვეტი დატენვით ფუნქციონირებისთვის (ტემპერატურა 50-55 გრადუსი ცელსიუსი), შეიქმნა ცილინდრული ბატარეების სპეციალური მოდელები. მათ აქვთ რულონის ტიპის ელექტროდები, რომელთა მომსახურების ვადა მინიმუმ 4 წელია. ამ ბატარეებს აქვთ ელექტროლიტის მორგებული შემადგენლობა და მომზადებულია აირების შეწოვის დასაჩქარებლად.

თუ Ni-Cd ბატარეას დიდი ხნის დატენვის შემდეგ გამორთავთ, მაშინ მისი სიმძლავრე ოდნავ დაბალი იქნება, ვიდრე ნულიდან დამუხტული ბატარეების. მაგრამ ეს ფენომენი დროებითია და სიმძლავრე ნორმალურად დაბრუნდება რამდენიმე დამუხტვა-გამორთვის ციკლის შემდეგ.

ტუტე ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების მარკირება (Ni-Cd)

Ni-Cd ბატარეების მარკირება შეიძლება ასე გამოიყურებოდეს:

40 HK, K, L, H; 250 P(P), კ

სიმბოლოები შემდეგია:

• 40 - ბატარეების რაოდენობა ბატარეაში ან ბატარეის პაკეტში;
• NK, K - ნიკელ-კადმიუმის ბატარეის ტიპი (NK აღნიშვნა შეესაბამება TU 16-90 ILVE.563330.001TU, K აღნიშვნა შეესაბამება IEC 623, GOST R IEC 60623-2002);
• L, H - Ni-Cd ბატარეის ტიპი, გამონადენის რეჟიმიდან გამომდინარე (L - გრძელი რეჟიმიგამონადენი, H - მოკლე გამონადენი რეჟიმი);
• 250 - ღირებულება ნომინალური სიმძლავრე(ამპერ-საათი);
• R(P) - საცავის ბატარეის ავზის პლასტიკური ვერსია;
• K - ბატარეის პაკეტის ჩარჩო ვერსია.

ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების დადებითი და უარყოფითი მხარეები (Ni-Cd)

დასასრულს, მოკლედ გავიხსენოთ ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

Ni-Cd ბატარეების უპირატესობები

• დამუხტვა-განმუხტვის ციკლების დიდი რაოდენობა (1000-ზე მეტი);
• ხანგრძლივი შენახვის ვადა დატენვის ხარისხის მიუხედავად;
• დატენვის სწრაფი და მარტივი გზა;
• გაუძლოს სერიოზულ დატვირთვას;
• შესაძლებელია დაბალ ტემპერატურაზე მუშაობა;
• კარგად შეეფერება მძიმე ოპერაციულ პირობებს;
• ტევადობის შენარჩუნება დაბალ ტემპერატურაზე;
• ისინი იაფია.

Ni-Cd ბატარეების უარყოფითი მხარეები

• მეხსიერების ეფექტი და მუშაობის საჭიროება მის აღმოსაფხვრელად;
• Საკმარისი მაღალი ხარისხითვითგამონადენი;
• დაბალი ენერგიის სიმკვრივე სხვა ტიპის ბატარეებთან შედარებით;
• მასალების ტოქსიკურობა. ეს განსაკუთრებით ეხება კადმიუმს. რიგ ქვეყნებში ასეთი ბატარეების დამზადება და გამოყენება აკრძალულია. მათი განკარგვისთვის საჭიროა სპეციალური აღჭურვილობა და ტექნოლოგია.

სულ ეს არის ის, რაც ამ ეტაპზე მინდოდა მეთქვა ნიკელ-კადმიუმის ბატარეების შესახებ. თუ თქვენ გაქვთ შეკითხვები ან დამატებები თემაზე, დატოვეთ ისინი კომენტარებში.

nespokoyniy არხმა თქვა, თუ როგორ უნდა აღვადგინოთ მკვდარი ბატარეა, რომელიც დამონტაჟებულია ხრახნიანზე. ჩვენს შემთხვევაში, ნიკელ-კადმიუმის ბატარეა. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ აღდგენისთვის უფასო გზავნილიამ ჩინურ მაღაზიაში.
დაშალეს ყუთები. ასე გამოიყურებიან.

გადავწყვიტე აღდგენა, რადგან ნიკელ-კადმიუმის ბატარეაში არ არის დამუხტული. მიზეზი ის არის, რომ რამდენიმე ქილა არ იძენს სიმძლავრეს და, შესაბამისად, მთელი ბატარეა არ იღებს დატენვას, არ მუშაობს. ბატარეას აქვს 1300 ტევადობა. ამ მოწყობილობით ვცადე ერთი ქილა სათითაოდ დამეტენა. მე დავაკვირდი, რამდენს იხდის თითოეული. ამ შემთხვევაში თუ ტოპ ბანკმა მოაწერა ხელი 1781, 1888, ეს იმის მიუხედავად, რომ ნორმა 1300 წერია. ზოგზე 68, 73, 50, სხვები ნორმალურია 1340, 1359. ზოგი ნორმალურია, ზოგიც არ იღებს დატენვას.

ბატარეა ან ნებისმიერი წყარო დაახლოებით 12 ვოლტი. მუხლებზე 2 მავთული პლიუს-მინუს მივადე და ბატარეის ე.წ. ქილაზე, რომელიც არის 1,2 ვოლტი, ვეხებით მავთულს. არის პატარა დაწკაპუნება, ერთი წამით, ამოიღეთ. ამას ვაკეთებთ 3-4 ჯერ.
ამის შემდეგ, ვიწყებთ ახალი გზით დატენვას IMAX B6-დან. ამჟამად იტენება. ჩანს, რომ 1382-მა უკვე გაიტანა დაახლოებით 1,5 საათში. 1383, 1.76 ვოლტი, პროცესორი წყვეტს რამდენი ძაბვა მისცეს. ჯერ ვაპროგრამებთ, მერე ვაყენებთ. ერთი ბანკი 1.2 ვოლტი, დამუხტვა. ის, ვინც 1387 გაიტანა, აღარ იღებს. თავდაპირველად უზრუნველყოფილი იყო 71. უკვე უხეშად რომ ვთქვათ 1400. ასეთი დაწყების შემდეგ მძლავრი ძაბვით მოკლე შეხება თითქმის 10-ჯერ. ასევე აქ, მოდი, არ გადავიტანოთ, ნიანგებს შეუძლიათ ჩამოხსნან. ბანკიც იყო, მითითებული იყო 40, აკრიფეთ 1426 და მსგავსი, ბანკი იყო 80 რაღაცით, ანუ ყველა 1300-ზე მეტს აგროვებს. ამდენად, მისი გაძევება იგეგმება. ჯერ კიდევ რამდენიმე ქილა დარჩა ამ ბატარეის დასამზადებლად.
გაგრძელება 4 წუთიდან ვიდეოზე ნიკელ-კადმიუმის აკუმულატორის აღდგენის მეთოდის შესახებ.

არის გზა.

ხრახნიანი ბატარეის შეკეთების სამი გზა

თუ თქვენი ხრახნიანი ბატარეა მწყობრიდან გამოვიდა, მაშინ მისი გამოსწორების რამდენიმე გზა არსებობს.

1. შეცვალეთ "მკვდარი" ქილა.

მოდით გავაანალიზოთ ეს მეთოდი 12 ვ, NiCd (ნიკელ-კადმიუმის ბატარეისთვის) ხრახნიანი მაგალითის გამოყენებით. მისი აკუმულატორის ბატარეაშიგნით აქვს 10 1,2 ვოლტის 10 ქილა დაკავშირებული სერიულად, რაც გამომავალზე გვაძლევს 12 ვოლტს (1,2 * 10 = 12). ყველა ქილის ტევადობა ერთნაირია, მაგალითად 1,5 აჰ.

2. მთლიანად შეცვალეთ ყველა ელემენტი

3. გადაიყვანეთ ბატარეა ლითიუმ-იონად

საჭიროა ჩინეთში საჭირო სიმძლავრის მაღალი დენის ლითიუმის უჯრედების შეძენა, BMS ბალანსირების დაფა მათ დასატენად. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ სხვა კონექტორი და დამტენი ამ ქილაებისთვის. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ დატენოთ სტანდარტული დამტენით. დეტალები ამ ცვლილების შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ ჩემს არხზე.
https://zen.yandex.ru/media/master_dom/

Makita screwdriver ბატარეის შეკეთება

გამარჯობა ძვირფასო მკითხველებო. ჩემს მეგობარს აქვს კარგი ხრახნიანი მაკიტა 6271. "შურიკი" მაგარია, მართალია ძველი, მაგრამ აკუმულატორები დიდი ხანია დაკარგეს. მან მთხოვა ბატარეების ლითიუმის იონად გადაქცევა. ყველა კომპონენტი შევუკვეთე ჩინეთში, დაველოდე ამანათებს და დავიწყე გადამუშავება.
ძველი "ქილადან" დაგჭირდებათ მხოლოდ ორი ზედა, რომელზედაც დგას ტერმინალის ბლოკი.

ჩვენ ვათავისუფლებთ კორპუსს და ვხსნით მასში არსებულ ყველა პლასტმასის გამონაყარს.

მე გადავწყვიტე დამეყენებინა 3 ბატარეა, როგორიცაა 18650, 20 A ბალანსის დაფა და დამტენი სოკეტი. ბატარეებს სჭირდებათ მაღალი დენი, გამონადენი 20 ან 30 ა.

ბატარეები გადაუგრიხეს ელექტრული ლენტით და შედუღება. საჭიროა სწრაფად შედუღება, ქილის გადახურების გარეშე.

შემდეგ დაფაზე მოცემული სქემის მიხედვით ბატარეებს შევადუღე საჭირო სადენები.


მავთულს თავდაპირველად საჭიროზე მეტი დრო დასჭირდა.

შედუღების შემდეგ კონტაქტები ორმხრივი ლენტით დავაწებე.


სოკეტი, ტერმინალები და ტემპერატურის სენსორი (TD) დაკავშირებულია შემდეგნაირად:


თავად სენსორი ასე გამოიყურება. ის უნდა გაიხსნას ნეგატიური ტერმინალიდან და შეაერთოს B- კონტაქტზე, რაც საშუალებას მოგცემთ დატენოთ ბატარეა ბუნებრივი დატენვით.