ნ.პროტასოვი
IN ბოლო წლებიჩვენი ქალაქები, განსაკუთრებით მათი ცენტრები, აქტიურად აღდგება. სამრეწველო საწარმოები ცენტრალური რაიონებიდან ქალაქის გარეთ გადადის, ძველი, დანგრეული საცხოვრებელი კორპუსები ადგილს უთმობს თანამედროვე „ცათამბჯენებს“. და მიუხედავად იმისა, რომ დანგრევა ხანდახან უბრალო ოპერაციად გამოიყურება, მჭიდროდ აშენებულ ურბანულ ზონაში მდებარე მრავალსართულიანი შენობის ამოღება შესაძლებელია მხოლოდ სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით.
ზოგჯერ დანგრევა უფრო რთულია, ვიდრე აშენება
დაბალი შენობის დანგრევა მასზე თავისუფალი წვდომით, რომელიც არ არის მიმდებარე შენობებთან, რომელთა დაზიანებაც მიუღებელია, საკმაოდ მარტივია. ეს შეიძლება გაკეთდეს როგორც ასაფეთქებელი ნივთიერებების დახმარებით, ასევე ჩვენთვის ძალიან გავრცელებული მეთოდით - კაბელზე დაკიდებულ მასიურ მეტალის ბირთვზე დარტყმით. კაბელი, თავის მხრივ, ჩვეულებრივ მიმაგრებულია ამწის ან ექსკავატორის ბუმზე. ლითონის კონსტრუქციები ასევე შეიძლება დაიშალა ფრაგმენტებად საკმაოდ მარტივად ამწის და გაზის საჭრელის დახმარებით.
რაც შეეხება რკინაბეტონის შენობებს 60-70 მ სიმაღლით? როგორ მოვახდინოთ მაღლივი კორპუსის დემონტაჟი, იმის გათვალისწინებით, რომ განადგურებისას მას შეუძლია ზიანი მიაყენოს მიმდებარე საცხოვრებელ კორპუსებს და მათ მცხოვრებლებს, ასევე დაარღვიოს დანგრევის ობიექტის მახლობლად და ქვეშ განთავსებული მრავალი კომუნიკაციის მთლიანობა? აქ შემსრულებელმა უნდა გადაწყვიტოს: აირჩიოს ყველაზე უსაფრთხო გზა და ჩართოს ექსკავატორები-დამანადგურებლები, ან რისკავს იაფი ფეთქებადი „სცენარის“ გამოყენებას.
მაგრამ სიტუაციები ძალიან განსხვავებულია: ზოგჯერ საჭირო ხდება მაღლივი შენობის მხოლოდ ნაწილის დანგრევა. არის შემთხვევები, როდესაც დასანგრევ სამრეწველო შენობას აქვს არატრადიციული სიმძიმის ცენტრი, როგორიცაა რკინაბეტონის ტანკები მაღალი სტრუქტურის თავზე. ან დასანგრევი სტრუქტურის შიგნით არის შენობის ელემენტებზე დამაგრებული კომუნიკაციები ან აღჭურვილობა და ეს აღჭურვილობა უნდა იყოს დაცული.
გამოყენება თანამედროვე ტექნოლოგიებიგულისხმობს, განსაკუთრებით ქალაქებში, არა დანგრევას, არამედ მხოლოდ შენობების დემონტაჟს. ასე რომ ექსკავატორ-გამანადგურებლების გამოყენებით შესაძლებელია დემონტაჟი არსებული წარმოების პირობებშიც! ეს ნიშნავს, რომ სამუშაო შეიძლება განხორციელდეს აფეთქებისა და ხანძრის საშიშ პირობებში, ასევე იმ პირობებში, რომლებიც არ იძლევა მნიშვნელოვან დინამიურ ან სტატიკური ძალის ეფექტებს.
გრუნტის მნიშვნელოვანი ვიბრაციების გარეშე, მტვრის უზარმაზარი ღრუბლებისა და ზედმეტი ხმაურის გარეშე, შენობის იმ კომპონენტების მაქსიმალური შენარჩუნებით, რომლებიც მოგვიანებით შეიძლება გამოყენებულ იქნას, დანგრევის ექსკავატორები ზუსტად ასრულებენ თავიანთ საქმეს. და ზოგჯერ ასეთი მანქანების ოპერატორებს ძალიან კრეატიულად უწევთ ამოცანების მიდგომა.
ვოლვოს ექსკავატორები პოპულარულია რუსეთში და დამსახურებულად
რუსეთში დაარსებული 1997 წელს, დანგრევის ასოციაცია დღეს არის ერთ-ერთი უმსხვილესი ორგანიზაცია საწარმოებს შორის, რომლებიც მონაწილეობენ დიდი სამშენებლო პროექტების დემონტაჟში რუსეთის ჩრდილო-დასავლეთში. საიდანაც პირველად შეიძინეს 5 დანგრევის ექსკავატორი ვოლვო CE ასოციაცია ჯერ კიდევ 2006 წელს იყო და დღეს უკვე ჰყავს შვედური კომპანიის 31 ექსკავატორი.
ვოლვოს მანქანები შექმნილია იმისთვის, რომ მაქსიმალურად იმუშაონ არახელსაყრელი პირობები. EC 380DHR, რომელიც იწონის 48,9 ტონას საპირწონე და დამატებითი აღჭურვილობის გარეშე, მონაწილეობს მრავალფეროვანი ობიექტების დემონტაჟში, დანგრევის ხელსაწყოს 21 მ-ზე მეტ სიმაღლეზე აწევის შესაძლებლობის გამოყენებით. სხვა ექსკავატორის მასა, Volvo EC 480 DHR, არის 61,3 მ. მოდელის დიზაინი მოიცავს დემონტაჟის სამუშაოები 27 მ ან მეტ სიმაღლეზე.
აღსანიშნავია, რომ სპეციალური დანგრევის აპარატიდან ვოლვოს ექსკავატორები საკმაოდ მარტივად შეიძლება გადაკეთდეს „კლასიკურ“ ექსკავატორებად. არაუმეტეს ნახევარი საათისა, ჰიდრავლიკური მოდულური კავშირის გამოყენებით, საჭიროა ოპერატორმა შეცვალოს გაფართოებული ბუმი და გამყარებაში სტანდარტული.
რა თქმა უნდა, სწრაფად „მობრუნების“ შესაძლებლობა ზრდის Volvo CE ექსკავატორების პოპულარობას. მყიდველებიც იზიდავენ ტექნოლოგიური გადაწყვეტა, რომელიც შედგება ძირითადი კომპონენტებისა და შეკრებების ექსკლუზიურად ჭანჭიკებითა და თხილით დამაგრებით. გაცილებით ადვილია კონკრეტული კომპონენტის შეცვლა ცვეთა ან გაფუჭების შემთხვევაში, ვიდრე მუდმივი შედუღების გამოყენებისას.
მოდელები იკვებება ეკონომიურად ვოლვოს ძრავა D13 290 ცხ.ძ (მოდ. EC 380DHR) და 360 ცხ.ძ (მოდ. EC 480DHR). მნიშვნელოვანი ძალა და ორიგინალური დიზაინიძრავას საშუალებას აძლევს შეამციროს ციკლის დრო 8-10% -ით. პროდუქტიულობა გაუმჯობესდა მბრუნავი მაგიდის ბრუნვის სიჩქარის 10,3 ბრ/წთ-მდე გაზრდით, მოძრაობების შესრულების დაჩქარებით და სამუშაო ორგანოების მიერ ბრძანებების შესრულებისას სიზუსტის გაზრდით. მანქანებში, თვალთვალის შასის სიჩქარე გაიზარდა 5.3 კმ / სთ-მდე, მძლავრი მთავარი წამყვანი ასევე საშუალებას აძლევდა EC 380DHR / EC 480DHR ექსკავატორებს გადალახონ ფერდობები 35 ° -მდე.
ექსკავატორის კაბინას აქვს აწევის უნარი 30 ° -მდე დახრილობით. სალონის ინტერიერის კარგი იზოლაცია ამცირებს აპარატის ირგვლივ ხმაურის დონეს, რომელიც წარმოიქმნება მოწყობილობის მუშაობის შედეგად, სალონში 106-დან 73 dB(A)-მდე, ასევე ამცირებს მტვერს სამუშაო ადგილზე. გარდა ამისა, კაბინა სტანდარტულად დაცულია FOPS-ით. 150 მმ-მდე მანძილის გაზრდის შესაძლებლობა მეტი სტაბილურობისთვის აუმჯობესებს სამუშაო პირობებს და ზრდის პროდუქტიულობას. იგი ასევე ითვალისწინებს მანქანების ქვედა ნაწილის დაცვას მძლავრი ფოლადის ფირფიტებით. კლიენტის მოთხოვნით, შეიძლება დამონტაჟდეს დაკიდებული მცველები, რათა თავიდან აიცილონ ქიაყელები გადმოხტომა და დაიცვან ლილვაკების ქვედა საყრდენები და მუხლუხის ბილიკები დაზიანებისგან.
დანგრევის ასოციაციის ბოლო შესყიდვა იყო 88 ტონიანი Volvo EC 700CHR. ექსკავატორი აღჭურვილია Volvo D16 ძრავით 424 ცხ.ძ. ნგრევის სამუშაოები ტარდება EC 700CHR 32 მ სიმაღლეზე, ყველაზე მაღალი "სიმაღლის მაჩვენებელი" ვოლვოს სერიაჰ.რ.
Liebherr ექსკავატორები: ფრანგული დიზაინი პლუს გერმანული ხარისხი
Liebherr არის დანგრევის ექსკავატორების ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებელი მსოფლიოში. კომპანიის შეთავაზებაში შედის 31-დან 108 ტონამდე მასის დანგრევის ექსკავატორები 203-დან 322 ცხ.ძ-მდე ძრავით.
Liebherr-ის ექსკავატორები, ძალიან კომპაქტური მოდელი Liebherr R934C უდიდეს Liebherr R974 C-მდე, უნიკალური სტაბილურობაა თანდაყოლილი, კომპონენტების მუშაობა ძალიან მაღალ დონეზეა. ეს დიდწილად განპირობებულია იმით, რომ Liebherr-ის სამუშაო აღჭურვილობის ყველა ძირითადი ელემენტი იწარმოება ექსკლუზიურად კომპანიის საწარმოებში.
Liebherr-ის დანგრევის ექსკავატორები მრავალფუნქციური მანქანებია. მრავალფეროვნება დასტურდება ასეთი ინოვაციური გადაწყვეტილებების გამოყენებით,
Liebherr Likufix სისტემის მსგავსად, რომლითაც სხვადასხვა სიგრძის ჩხირები შეიძლება ძალიან სწრაფად დაუკავშირდეს მთავარ ბუმს, ოპერატორს ინსტალაციის დროს კაბინის დატოვების გარეშეც კი. შედეგად, ერთი და იგივე მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დანგრევისთვის, ასევე სამშენებლო ნარჩენების შემდგომი ჩასატვირთად ნაგავსაყრელ მანქანებში ან დამსხვრევებში.
ძლიერი შასი უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მუშაობას. კომპანიის სპეციალისტები დიდ ყურადღებას აქცევენ სამუშაოს უსაფრთხოებას, Liebherr-ის ყველა დანგრევის ხელსაწყო აღჭურვილია მაღალი საიმედოობის უსაფრთხოების მოწყობილობებით, როგორც პასიური, ასევე აქტიური დაცვით. Liebherr Demolition Control (LDC) სისტემა მუშაობს ძალიან ეფექტურად, რომელიც აკონტროლებს და აანალიზებს რეალურ დროში სამუშაო ხელსაწყოების პოზიციას, მათზე მოქმედ დატვირთვას და მანქანის სტაბილურობას. კრიტიკული სიტუაციების შემთხვევაში, LCD სისტემა ავტომატურად ბლოკავს ბუმის მოძრაობას, რაც უზრუნველყოფს დაცვას როგორც ოპერატორს, ასევე ექსკავატორს.
R954 C Litronic ექსკავატორი არის ერთ-ერთი უახლესი მოდელი, რომელიც აღჭურვილია დიპერზე დამონტაჟებული სწრაფი შემაერთებელით. ჰიდრავლიკურად რეგულირებადი ბილიკის მქონე ვერსიაში, რომელიც დაყენებულია 3.4-დან 4.7 მ-მდე დიაპაზონში, ექსკავატორი დანიშნულია R954 C VH-HD. მანქანა შესანიშნავად ასრულებს შენობების დანგრევას მჭიდრო ურბანულ ადგილებში, თუმცა ექსკავატორის მანევრირებას ახდენს დიდი ზომებიარ არის ადვილი. R954 C არის 12.2 მ სიგრძე და 3.7 მ სიგანე. დიდი კაბინის საქარე მინა დამზადებულია ჯავშანტექნიკა, ხოლო კაბინა ექსპლუატაციის დროს შეიძლება 30°-მდე დახრის. ექსკავატორი მუშაობს მდე სიმაღლეზე
41 მ, ამიტომ სპეციალური სალონის გარეშე ოპერატორს უჭირს სამუშაოს მიმდინარეობის კონტროლი.
R954 C Litronic-ის შემუშავებისას Liebherr მჭიდროდ თანამშრომლობდა Liebherr-France SAS-ის დიზაინერებთან. C-სერიის Litronic-ის მცოცავი ექსკავატორები ხასიათდება ძრავის მშვიდი და გლუვი მუშაობით, რაც აიხსნება დაბალი ნომინალური სიჩქარით 1800 rpm. R954 C Litronic აღჭურვილია Liebherr-ის 8-ცილინდრიანი დიზელის ძრავით 536 ცხ.ძ.
Liebherr სთავაზობს თავის მომხმარებლებს დანგრევის მანქანებს სხვადასხვა აღჭურვილობით და ძირითადი მცოცავი შასის რამდენიმე ვერსიით. კერძოდ, R954 C Litronic დანგრევის ექსკავატორი იწარმოება რამდენიმე მოდიფიკაციით ბუმის დიზაინით, რაც შესაძლებელს ხდის დემონტაჟის სამუშაოების ჩატარებას 27 სიმაღლეზე; 30,5; 34 და 41 მ. სამუშაო სიმაღლე მიიღწევა სხვადასხვა კომბინაციებში 11 მ სიგრძის მძლავრი დანგრევის ბუმის, გაფართოების და ორი ტიპის სახელურის 3.5 და 7 მ სიგრძის შეერთებით. კონფიგურაციის მიხედვით მანქანების წონა შეიძლება მერყეობდეს 72.6-დან. ტონა 108 ტონამდე.ამ უკანასკნელ შემთხვევაში გამაგრებული ჩარჩო, დამონტაჟებულია 25 ტონიანი საპირწონე, არის მძლავრი ღობე კაბინისთვის და ბუმის საყრდენი ნაწილი.
ჰიუნდაის ექსკავატორები არის საიმედოობა, სტაბილურობა, ეფექტურობა
Hyundai Heavy Industries Construction Equipments-მა წარმოადგინა თავისი პირველი დანგრევის ექსკავატორი Intermat 2009-ზე. მანქანა კარგად მუშაობდა. ამ ექსკავატორების საფუძველად გამოიყენება Hyundai-ის ერთ-ერთი ყველაზე მძლავრი შასი -
R800LC-7A 0,5 მ-ით გრძელი ტრასის ძირით, ვიდრე სტანდარტული შასი. ასეთი ტექნიკური გადაწყვეტაუზრუნველყოფს გაზრდილ წინააღმდეგობას გრძივი გადაბრუნების მიმართ.
83.3 ტ დანგრევის სერიას აქვს სტანდარტული ვერტიკალურად აწევა კაბინა, რაც, რა თქმა უნდა, ეხმარება კაბინაში მჯდომ ოპერატორს დანგრევის პროგრესის გაკონტროლებაში. გარდა ამისა, დამონტაჟებულია ბილიკის გაფართოების მექანიზმი, რის გამოც მანქანის სტაბილურობა საგრძნობლად იზრდება. ბუმზე ჰიდრავლიკური განაწილება საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ მბრუნავი და ჰიდრავლიკური ჩაქუჩი სახელურზე.
ერთ-ერთმა პირველმა მყიდველმა აღწერა ჰიუნდაის ექსკავატორებიიყო სტეენკორელი ჰოლანდიიდან. მან მანქანა გამოიყენა სამშენებლო ნარჩენების დასატვირთად ნაგავსაყრელ მანქანებში. სალონისა და რადიატორის შესანიშნავი დაცვა მტვრისგან, მანქანის ელემენტების მძლავრი დაცვა სამშენებლო ნამსხვრევებში ნაპოვნი ნაჭრებისა და ბლოკების ფიზიკური ზემოქმედებისგან, ასევე 517 ცხენის ძალის Cummins ძრავა. - ყველა ეს ფაქტორი უზრუნველყოფდა მაღალ პროდუქტიულობას, R800LC-7A ექსკავატორს შეუძლია საათში 900 ტონა სამშენებლო ნარჩენების ჩატვირთვა!
დღეს ზე მოდელის დიაპაზონი Hyundai-ის დანგრევის ექსკავატორები იზიდავს მოდიფიკაციას. R320LC-9/DM წონით 42,6 ტონა მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლით 21,3 მ, ასევე მოდ. R520LC-9/DM წონით 57,5 ტონა, განკუთვნილია 30 მ-მდე სიმაღლეზე დემონტაჟის სამუშაოებისთვის. R520LC-ში ექსკავატორის ბუმი 13,75 მ სიგრძის უკავშირდება 2,72 მ მკლავს, რომელზეც უკვე დამაგრებულია 8 მეტრიანი გაფართოება. . ამრიგად, სამუშაო ფართობის რადიუსი აღემატება 14 მ. ძირითადი კონფიგურაციაექსკავატორზე დამონტაჟებულია 2,8 ტონა ტევადობის ვედრო, დიზაინი ითვალისწინებს ტრასებს შორის მანძილის გაზრდის შესაძლებლობას, ხოლო ოპერატორის მოხერხებულობისთვის კაბინას აქვს დახრილობით აწევის შესაძლებლობა.
Doosan-ის დანგრევის ექსკავატორები არასოდეს იშლება
Doosan Infracore Con-struction Equipment (DI CE), ასევე ჰიუნდაიასევე აქვს კორეული ფესვები. მაგრამ შეძენის შემდეგ დიდი ბრენდები, კერძოდ ამერიკული კომპანია Bobcat Ingersoll-Rand Company Limited 2007 წელს და Norwegian Moxy Engineering AS 2008 წელს, ისევე როგორც რიგი სხვა ევროპული საწარმოები, 20-ზე მეტი ქარხნის საწარმოო ბაზის შექმნის შემდეგ, რომლებიც დაარბიეს სამხრეთ კორეაში, აშშ-ში, ევროპაში, ვიეტნამსა და ჩინეთში. 3500 დილერისგან შემდგარი მსოფლიო ქსელის დამყარებით, Doosan Infracore არის მრავალეროვნული კორპორაცია, რომლის წლიური გაყიდვები აღემატება $12 მილიარდს, რომელიც იკავებს მესამე ადგილს მსოფლიოში Caterpillar-ისა და Komatsu-ს შემდეგ სამშენებლო აღჭურვილობის წარმოების თვალსაზრისით.
ვინაიდან საწარმოს ძირითადი საქმიანობა არის სპეციალური აღჭურვილობის წარმოება, სავსებით ლოგიკურია, რომ მნიშვნელოვანი ნაწილი წარმოების პროგრამა"ეძღვნება" დანგრევის ექსკავატორებს - Doosan აწარმოებს 6 მოდელს. ყველაზე მსუბუქი, მოდ. DX 300LC-A დანგრევა, აქვს ოპერაციული წონა 34,5 ტონა 197 ცხ.ძ ძრავა. უზრუნველყოფს ამწევ ხელსაწყოებს შენობის კონსტრუქციების დემონტაჟისთვის ისრის და 2 განყოფილებიანი სახელურის გამოყენებით 18 მ სიმაღლეზე.
DX340 LC-A Demolition მოდელი რამდენადმე უფრო მასიურია, იწონის 44,8 ტონას.ამ აპარატის დიზაინი საშუალებას გაძლევთ იმუშაოთ 21,5 მ სიმაღლეზე.მძლავრი Doosan S420 LC-V დემოლიციური ექსკავატორი მასით 51,8 სიმაღლეზე 25 მ, S470 LC-V დანგრევის ექსკავატორი 312 ცხ.ძ. DE 12TIS ძრავით შესანიშნავად ასრულებს დანგრევას.
კიდევ ერთი მოდელი, S500 LC-V Demolition, მისი სამუშაო სიგრძის ბუმის 16 მ და მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლის 28 მ-მდე, გამოიყენება არა მხოლოდ სხვადასხვა სტრუქტურების დანგრევისთვის, არამედ გამოიყენება როგორც ტყის მტვირთავი. . ეს მანქანა ასევე ეფექტურია ლითონის ჯართის დატვირთვისას.
Ერთ - ერთი უახლესი მოვლენებიკომპანიის ინჟინრები გახდნენ 70 ტონიანი მოდელი DX700 LC, რომელიც იყენებს Isuzu ძრავას 469 ცხ.ძ. ძირითადი ბუმის სხვადასხვა სიგრძეზე შეერთებით, DX700 LC ექსკავატორის ოპერატორს შეუძლია დაამუშაოს დანგრევა 37 მ სიმაღლეზე.
მომხმარებლები ირჩევენ Doosan-ის პროდუქტებს მარტივი და საიმედო დიზაინისთვის, ფართო ოპერაციული შესაძლებლობებისა და სამუშაო უსაფრთხოების მაღალი დონისთვის. ექსკავატორის კაბინა შეიძლება დახრილი იყოს 30°-მდე ჰიდრავლიკური ცილინდრების დახმარებით, რისთვისაც გამოყოფილია დამატებითი ჰიდრავლიკური ხაზი. ჰიდრავლიკური აღჭურვილობის საიმედოობის გასაზრდელად, ჯოხისა და ბუმის ცილინდრებზე დამონტაჟებულია ჰიდრავლიკური საკეტები, იდება ჰიდრავლიკური ხაზების დამატებითი ნაკრები, რომელიც შექმნილია ჩამოკიდებული სრული მობრუნების გამანადგურებლის დასაკავშირებლად.
ელექტროენერგიის ოპტიმიზაციის სისტემა e-EPOS კოორდინაციას უწევს ჰიდრავლიკური სისტემის და ძრავის სინქრონულ მუშაობას. Doosan-ის ექსკავატორებში ამ სისტემის არსებობის წყალობით, ოპერატორს შეუძლია დააყენოს მუშაობის სტანდარტული ან გაუმჯობესებული რეჟიმი, შესრულებული სამუშაოს სირთულიდან გამომდინარე. გარდა ამისა, e-EPOS სისტემა ავტომატურად ამცირებს სიჩქარეს, როდესაც დატვირთვა ეცემა, ინახავს ანგარიშს მანქანა დანადგარების მუშაობის შესახებ ელექტრონულ მეხსიერებაში, აკონტროლებს ინტერვალებს ზეთის შეცვლასა და შენარჩუნებას შორის და შეახსენებს ოპერატორს ვადებს.
მბრუნავი ბუჩქები, რომლებიც გამოიყენება ბუმისა და მკლავის, მკლავისა და თაიგულის სახსრებში და ა.შ. დამზადებულია მაღალპლასტიზირებული ლითონისგან, რომელსაც ასხურებენ კერამიკული საფარით. ეს ინოვაციური გადაწყვეტა მნიშვნელოვნად აფართოებს მბრუნავი სახსრების შეზეთვის ინტერვალებს. მუხლუხო ტრასების შეერთებები ასევე ჰერმეტულად იზოლირებულია გარე ფაქტორების გავლენისგან.
Hitachi არის დანგრევის ექსკავატორების ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებელი.
იაპონური კომპანიის Hitachi Construction Machinery-ის წარმომადგენლების თქმით, რომელიც შპს საფინანსო და სამრეწველო ჯგუფის Hitachi-ს ნაწილია, მსოფლიოში ყოველი მეხუთე ექსკავატორი იწარმოება Hitachi-ს საწარმოების მიერ.
თუ გავითვალისწინებთ Hitachi-ს დანგრევის ექსკავატორებს, მაშინ ერთ-ერთი ყველაზე შეძენილი მოდელია ZX470LCH, რომელიც იწონის 55 ტონას.მძლავრი ბუმისა და ჯოხის გამოყენება საშუალებას აძლევს ოპერატორს დაანგრიოს 28 მ სიმაღლის შენობები.5 მ, ჰიდრავლიკური დანგრევის ინსტრუმენტი მასით. შეიძლება გამოყენებულ იქნას 3,5 ტონამდე. მოკლე ბუმით, ამ მოდელს შეუძლია ფუნქციონირდეს როგორც ჩვეულებრივი ექსკავატორი. მიწათმოქმედება. მონტაჟი დანართებიმნიშვნელოვნად აადვილებს დიზაინში არსებულ შეერთებებს მაღალი წნევის შლანგების სწრაფი შეერთებისთვის. გარე დახმარების გარეშე და მოკლე დროში, ოპერატორს შეუძლია შეცვალოს ბუმი ან მიმაგრება. ყველა დანგრევის ნიჩბები, კომპაქტური 26.7 ტ ZX 250LCK-3-დან ულტრა მაღალ მოდამდე. ZX1000K, რომელიც იწონის 105,7 ტონას, აღჭურვილია გამაგრებული ბუმებით, დამზადებული Weldox 700 სპეციალური ფოლადისგან და მსგავსი. ეს საშუალებას გაძლევთ დამაჯერებლად შეასრულოთ მუშაობა მასიური დამონტაჟებული ჰიდრავლიკური ხელსაწყოთი ბუმის სრულ მიღწევაში.
40 ტონაზე მეტი წონის ჰიტაჩის დანგრევის ექსკავატორები აჩვენებს ახალ მიდგომებს დანგრევის პრობლემების მიმართ, ეს მანქანები გამოირჩევიან მაღალი პროდუქტიულობითა და მანევრირების უნარით. მოდელი ZX350LCK, რომლის წონაა 42,9 ტონა, შეუძლია იმუშაოს ჰიდრავლიკური მაკრატლითა და ჰიდრავლიკური სამაგრებით, რომელთა წონაა 2,5 ტონა 21 მ სიმაღლეზე.
Hitachi-ის ZX480LCK და ZX1000K ულტრა მაღლივი ნგრევის ექსკავატორის მოდელები რეკორდს იკავებენ მაღალი სიმაღლის დანგრევის ექსკავატორებით. ასეთი მანქანების მოსვლასთან ერთად, დანგრევის კომპანიების შესაძლებლობები მნიშვნელოვნად გაფართოვდა. ობიექტები, რომლებიც წლების განმავლობაში არ დანგრეულა ფეთქებადი ტექნოლოგიების გამოყენების შეუძლებლობის გამო, ჰიტაჩის ექსკავატორების დახმარებით, სწრაფად და ზუსტად ქრება პირისაგან. გარდა ამისა, ამ მანქანების გაფართოებული შასი ამცირებს ადგილზე წნევას. მოდში. ZX480 LCK იყენებს 3-სექციიან ბუმს ვერტიკალური წვდომით 25 მ-მდე, ხოლო ZX1000K დანგრევის ექსკავატორი იყენებს ბუმს მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლით 40 მ-მდე და ჰორიზონტალური წვდომით 22.1 მ.
ჰიტაჩის ყველა დანგრევის მანქანა განსხვავებულია მაღალი დონესამუშაო უსაფრთხოება და მრავალი ინოვაციური დიზაინის გადაწყვეტა. კერძოდ, შენელების სარქველები ჩაშენებულია ჰიდრავლიკურ სისტემაში, რათა უზრუნველყონ სამუშაო აღჭურვილობის სწრაფი და უსაფრთხო დაწევა, რომელიც ახორციელებს დემონტაჟს მაქსიმალურ სიმაღლეზე. ჰიდრავლიკური სისტემის ჰიდრავლიკურ ცილინდრთან დამაკავშირებელი შლანგების გატეხვის შემთხვევაშიც კი ბუმი არ დაეცემა, რადგან არის ჰიდრავლიკური საკეტები, რომლებიც ხელს შეუშლის ჰიდრავლიკური ზეთის გადინებას. როდესაც ბუმის დახრილობის უსაფრთხო კუთხე გადააჭარბებს, ხმოვანი გაფრთხილება ჩნდება და კაბინაზე დამონტაჟებული კაშკაშა „შუქურა“ აფრთხილებს სხვებს პლატფორმის შემობრუნების შესახებ.
თუმცა, ჰიტაჩის ექსკავატორებში ჰიდრავლიკური სისტემის მილსადენებისა და სარქველების გამორთვა ძალიან რთულია: გაშვებული ჩარჩო დაცულია მძლავრი გარსაცმით, გამაგრებული გარსაცმები ასევე იცავს გრუნტულ მაგიდას და მისკენ მიმავალი ჰიდრავლიკური ცილინდრი და მაღალი წნევის შლანგები. საიმედოდ არის დაცული ღობე.
შექმნილია Hitachi-ს დიზაინერების მიერ და პირობები ოპერატორის მაღალეფექტური მუშაობისთვის. უკანა ხედვის კამერა, მოჭიქული, მაგრამ კარგად დაცული სახურავი, კაბინის დაყენების შესაძლებლობა, რომელიც შეიძლება იყოს დახრილი 30 ° -ით - ეს ყველაფერი ამარტივებს სიმაღლეზე მუშაობას, ხოლო აღჭურვილობის ცენტრალიზებული შეზეთვის სისტემა და მილსადენებისთვის სწრაფი შეერთების გამოყენება მაღალი წნევაშეამცირეთ შრომის ხარჯები და დაზოგეთ დრო აღჭურვილობის მოვლაზე. ოპერატორსა და სამუშაო პროცესში სხვა მონაწილეებს შორის საიმედო კომუნიკაციაც კი არის გააზრებული, რისთვისაც კაბინაში არის მიკროფონი, რომელიც დაკავშირებულია დინამიკთან.
ქეისის დანგრევის ექსკავატორები - შეუდარებელი იაპონური ხარისხი და საიმედოობა
Case, იაპონური მძიმე ტექნიკის სპეციალისტთან Sumitomo-სთან თანამშრომლობით, 25 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ავითარებს მცოცავი ექსკავატორების სრულ ასორტიმენტს, რომელიც მერყეობს 8-დან 80 ტონამდე. დიზაინის, შესყიდვის, აწყობისა და ტესტირების უმაღლეს ხარისხის სტანდარტებზე დაფუძნებული, რომლებიც თან ახლავს იაპონიის მთელ საინჟინრო ინდუსტრიას. საიმედოობა და მაღალი შესრულების მახასიათებლებიკეისის ექსკავატორები აღიარებულია ყველა მსოფლიო ბაზარზე, მათ შორის რუსეთში.
მაღლივი დანგრევის სამუშაოებში გამოყენებული Case ექსკავატორების ძირითადი მოდელებია HRD CX370B და HRD CX470B. HRD CX370B მანქანა 40 ტონა წონით აღჭურვილია Isuzu ძრავით 202 კვტ სიმძლავრით და საშუალებას იძლევა მაქსიმალური სიმაღლედრიფტი 20,5 მ-მდე, მაქსიმალური წინსვლა 11,15 მ და სამუშაო ხელსაწყოს წონა 2500 კგ-მდე. 50t HRD CX470B, რომელიც იკვებება 270 კვტ Isuzu ძრავით, აქვს დრიფტის მაქსიმალური სიმაღლე 27,15 მ, მაქსიმალური წვდომით 14,25 მ და სამუშაო ხელსაწყოს წონა 3000 კგ-მდე. ასეთი პარამეტრები ზღვრით მოიცავს უმრავლესობის საჭიროებებს, სადაც მიმდინარეობს სამუშაოები შენობების განადგურებაზე.
Case HRD (High Reach Demolition) საბაზისო მოდელები აღჭურვილია დახრილი კაბინებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ არა მხოლოდ სრულ კომფორტს და ხილვადობას მაღალ სიმაღლეზე მუშაობისას, არამედ სრულ დაცვას და ოპერატორის უსაფრთხოებას ამ პოტენციურად. საშიშიმუშაობს. სამუშაო ადგილზე დამატებითი სტაბილურობისთვის, HRD CX470B აღჭურვილია გაფართოებადი შასიით, რომელიც უზრუნველყოფს უფრო მეტ კვალს, რაც აადვილებს აპარატის ტრანსპორტირებას ჩაყრის მდგომარეობაში. დამატებითი ინსტრუმენტიმაღალ სიმაღლეზე მუშაობის დროს უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად არის სხეულის ბრუნვის კუთხის შეზღუდვა სავალი ნაწილის გრძივი ღერძთან შედარებით 30 ° მარჯვნივ და მარცხნივ. სამუშაო აღჭურვილობის უნაკლო სიძლიერე ასევე უზრუნველყოფს Case-ის საბოლოო უსაფრთხოებას.
ძვირადღირებული აღჭურვილობის შეფერხების თავიდან აცილების მიზნით, Case უზრუნველყოფს ორ დამატებით კონფიგურაციას თავის HRD მოდელებზე: სარქვლის კონფიგურაცია, რომელიც ცვლის მაღლივი დანგრევის ელემენტებს სტანდარტული ბუმით, ჯოხით და თაიგულით, და დანგრევის კონფიგურაცია, რომელიც იყენებს პირდაპირ ბუმს და ჯოხს დანგრევის დასამონტაჟებლად. ხელსაწყოები. ბექჰოუს კონფიგურაციაში მომხმარებელი იღებს ექსკავატორს საერთო მიწათმოქმედებისთვის. დანგრევის კონფიგურაციაში მომხმარებელს ჰიდრავლიკური ჩაქუჩის ან მაკრატლის გამოყენებით შეუძლია გააგრძელოს შენობის დანგრევა, ნამსხვრევების განადგურება და დამსხვრევა არა სიმაღლეზე, არამედ პირდაპირ მიწაზე, რაც ბევრად უფრო უსაფრთხოა. ერთი კონფიგურაციიდან მეორეზე გადასვლის გასაადვილებლად, Case უზრუნველყოფს ჰიდრავლიკურს სწრაფი დაჭერასამუშაო აღჭურვილობის კომპონენტებს შორის, სპეციალური თვითდალუქვის ჯგუფის ჰიდრავლიკური კონექტორები და მრავალი სხვა მოწყობილობა. სრული ხელახალი აღჭურვა ხორციელდება ორი გამოცდილი მუშაკის მიერ 1,5–2 საათის განმავლობაში.
Case-ის მაღალსართულიანი ნგრევის ექსკავატორების ასორტიმენტს ავსებს 85 ტონიანი HRD CX800B, იკვებება 397 კვტ Isuzu ძრავით, რომელსაც შეუძლია დანგრევა 40 მ-მდე. სტანდარტული Case ექსკავატორები ადვილად უმკლავდებიან ხუთ სართულამდე. დანგრევის ხელსაწყოები.
Case ექსკავატორების უმაღლესი ხარისხი და ეფექტურობა განისაზღვრება არა მხოლოდ სრულყოფილი არჩევანიმასალები და წარმოების პროცესები, არამედ უნიკალური ალგორითმები ელექტრონული კონტროლი, დანერგილი Case Intelligent Hydraulic System-ში (IGS), რომელიც ძრავის, ჰიდრავლიკისა და ოპერატორის ოპერაციების ოპტიმალური შეხამებით უზრუნველყოფს საწვავის უზარმაზარ ეკონომიას ყველა სამუშაო მოძრაობის შეუდარებელ სიგლუვესთან და სიზუსტით, რაც საბოლოოდ განსაზღვრავს მთლიან მაღალ პროდუქტიულობას და დაბალ საოპერაციო ღირებულებას. მანქანა. GCI აკონტროლებს ენერგიის დაზოგვის და კონტროლის გაუმჯობესების სხვადასხვა სისტემებს, მაგალითად, ძრავის სიჩქარის შემცირების სისტემას ბუმის დაწევისას, სიჩქარის შემცირების სისტემას, როდესაც საკონტროლო ჯოისტიკები არააქტიურია, ჰიდრავლიკური ენერგიის გადანაწილების სისტემა კორპუსის შემობრუნებისას. წნევის კონტროლის სისტემა თხრის ოპერაციებისთვის და ა.შ.
ხარისხობრივად განხორციელებული დემონტაჟი მრავალი თვალსაზრისით ახსენებს მშენებლობას. რა თქმა უნდა, ჩვეულებრივი ექსკავატორები არ არის შესაფერისი სამშენებლო ობიექტების დემონტაჟისთვის - დანგრევის სამუშაოები, როგორც წესი, ხდება უკიდურესად რთულ პირობებში, ამისათვის სპეციალიზებული მანქანები. ზემოთ განხილული დანგრევის ექსკავატორები არა მხოლოდ ანადგურებენ ობიექტებს, არამედ ნაწილობრივ აგვარებენ სამშენებლო ნარჩენების გადამუშავების წარმოშობილ პრობლემებს.
ამავდროულად, ექსპერტების აზრით, რუსეთის უმეტეს ქალაქებში შენობების დანგრევის პრობლემა არარელევანტურია ან ძველებურად წყდება და სამშენებლო ობიექტების დემონტაჟის აქტიური პროგრამები მოქმედებს მხოლოდ რამდენიმე ქალაქში და ჩვენ ვართ საუბარია ძირითადად დანგრეული და დანგრეული საცხოვრებლის დანგრევაზე და ზოგ შემთხვევაში „ხრუშჩოვის“ დანგრევაზე. ამიტომ ჩვენი ინდუსტრია ჯერ ვერ ხედავს აზრს დანგრევის ექსკავატორების შექმნაში. ისე, სამწუხაროა.
კომპანია "ProgressAvtoStroy" გთავაზობთ მოსკოვში ნებისმიერი ტიპის შენობების და ნაგებობების დანგრევას. ვახორციელებთ ეკონომიკურ და, საწყობებს, ფარდულებს, ძველ წყლის კოშკებს, მარცვლებს. შეფერხების გარეშე, ვიწყებთ ნებისმიერი ზომის სტრუქტურების დანგრევას. ვიღებთ სარდაფს, სარდაფს, მიწისქვეშა იარუსებს და კომუნიკაციებს.
ჩვენ ვიყენებთ სწორს სამუშაოდ. მანქანების ჩამონათვალში შედის სპეციალიზებული აღჭურვილობა, რომელიც ხელს უწყობს შენობებისა და ნაგებობების სწრაფად დემონტაჟს, ფრაგმენტების გატეხვას და დაშლას, დაუყოვნებლივ ჩატვირთვას და.
Სამუშაოს ტიპი |
||
სამრეწველო დემონტაჟი |
||
ქარხნის შენობების დემონტაჟი |
შეთანხმებით |
|
სახელოსნოების დემონტაჟი |
შეთანხმებით |
|
მანქანებისა და დანადგარების დემონტაჟი |
შეთანხმებით |
|
სამრეწველო შენობების დემონტაჟი |
||
პავილიონის დემონტაჟი |
||
შენობების დემონტაჟი ქაფის ბლოკიდან |
||
მილსადენის დემონტაჟი |
||
გზის ფილის დემონტაჟი |
||
იატაკის ფილების დემონტაჟი |
||
მილების და კოშკების დემონტაჟი |
||
წყლის კოშკის დემონტაჟი |
||
წყლის კოშკის დემონტაჟი |
||
ბუხრის დემონტაჟი |
||
ბუხრის დემონტაჟი |
||
აგურის კოშკის დანგრევა |
||
დროებითი გზების მშენებლობა |
||
დემონტაჟი: შენობების და ნაგებობების დანგრევა დემონტაჟით
სტრუქტურის დემონტაჟის ყველაზე სწრაფი და იაფი გზა (გარდა შენობების აფეთქებისთვის მუხტის დაყენებისა) არის მძიმე საგნით დარტყმის გამოყენება. ამისთვის გამოიყენება სპეციალური ექსკავატორი ბაგირიანი საკიდით (დრაგლაინი), რომელიც ურტყამს ბურთით (სწორი სახელია „ქალი“). ტვირთის მასა სამ ტონას აღწევს, ანუ ზემოქმედება ადვილად ანადგურებს სტრუქტურებს.
ზემოქმედების მეთოდის პარალელურად, შენობების დემონტაჟისთვის შესაძლებელია სხვა აღჭურვილობის გამოყენება:
- მცირე სამრეწველო ნაგებობების, სატრანსფორმატორო ჯიხურების, საწყობების, ფარდულებისა და კერძო შენობების დანგრევა. ამავე დროს ისინი გამოიყენება ნარჩენების ჩასატვირთად და. ვედრო არღვევს სტრუქტურის კედლებს და ჭერს, ამავდროულად მას შეუძლია სამშენებლო ნარჩენების გადატანა გვერდზე, ჩატვირთვა ნაგავსაყრელზე. ტექნიკა გამოიყენება მაშინ, როდესაც საჭიროა 3-5 მეტრის სიმაღლის კონსტრუქციების დემონტაჟი, ასევე შენობის საძირკველთან და მიწისქვეშა ნაწილთან მუშაობა.
- ან სპეციალური ონკანი. ტექნიკა გამოიყენება სტრუქტურების განადგურებისა და დამსხვრევისთვის, უზრუნველყოფს შენობის ზუსტ დანგრევას და დემონტაჟს. აპარატის შესაძლებლობებიდან გამომდინარე, ხელსაწყო იზრდება 30-50 მეტრამდე სიმაღლეზე, ანუ მისი გამოყენება შესაძლებელია, როდესაც საჭიროა შედარებით მაღალი შენობების, საცხოვრებელი კორპუსების (მაგალითად, კორპუსის) დანგრევა და დემონტაჟი. .
- ჰიდრავლიკური მაკრატელი, საფქვავი, გამანადგურებელი. მიმაგრებული დემონტაჟის ხელსაწყო, რომელიც იჭერს და ანადგურებს კედლებს, ლითონის კონსტრუქციებს, მილებს, ელექტრო გაყვანილობას. ტექნიკა ხელს უწყობს ლითონის კონსტრუქციების დემონტაჟს ჩარჩოს ხელით დაშლის გარეშე.
- ნამსხვრევების მოცილების სახელურები. დანგრევაში უშუალოდ არ მონაწილეობენ ხელკეტები, თაიგულები და სპეციალური მანიპულატორები - დანადგარები დემონტაჟის ზონიდან აშორებენ კონსტრუქციებს, სამშენებლო ნარჩენებს, კედლის ფრაგმენტებს, ლითონის სხივებს, მილებს.
- დანგრევის დამხმარე ჯგუფები. კომპლექსური სახლები ნაწილობრივ დემონტაჟია ხელით. საჭრელი და საფქვავი მუშები ამზადებენ ლითონის კონსტრუქციებს და დანგრეულ შენობას განადგურებისთვის, დემონტაჟისთვის სამრეწველო აღჭურვილობა, ეხმარებიან სტრუქტურის ფრაგმენტების ჩატვირთვას - ანუ მონაწილეობენ დანგრევის თითქმის ყველა პროცესში.
რა ღირს მოსკოვსა და მოსკოვის რეგიონში შენობებისა და ნაგებობების დემონტაჟი და დანგრევა
შენობებისა და ნაგებობების დანგრევის თითოეული ობიექტისთვის ფასი გამოითვლება ცალ-ცალკე და დამოკიდებულია ობიექტების ადგილმდებარეობაზე, სამუშაოს სირთულეზე და დამატებითი სერვისების ჩამონათვალზე. ქალაქში და რეგიონში მუშაობის ტარიფები თითქმის ერთნაირია, თუმცა ეს არ ხდის მას ძალიან მოხერხებულს: აღჭურვილობის მიწოდებისა და განლაგების სირთულეები ზოგჯერ აუცილებელს ხდის კომპაქტური და ნაკლებად პროდუქტიული მანქანების დანგრევაში, ხელით შრომის გამოყენებას. სადაც დემონტაჟისთვის საკმარისი იქნებოდა რამდენიმე დრაგლაინის წონა.
ღირებულების გამოსათვლელად დაუკავშირდით ProgressAvtoStroy-ის სპეციალისტს და მიაწოდეთ დავალების დეტალები: შენობების მახასიათებლები, კონსტრუქციის ტიპი, მანძილი უახლოეს ობიექტებამდე. რა ჯდება შენობის დანგრევა და დემონტაჟი, სპეციალისტი გამოთვლის.
სამრეწველო ნაგებობების და შენობების დემონტაჟისა და დანგრევის ფასი
Სამუშაოს ტიპი |
||
სამრეწველო დემონტაჟი |
||
ქარხნის შენობების დემონტაჟი |
შეთანხმებით |
|
სახელოსნოების დემონტაჟი |
შეთანხმებით |
|
მანქანებისა და დანადგარების დემონტაჟი |
შეთანხმებით |
|
მიწისქვეშა ავტოსადგომების და ავტოსადგომების დემონტაჟი |
||
სამრეწველო შენობების დემონტაჟი |
||
პავილიონის დემონტაჟი |
||
შენობების დემონტაჟი ქაფის ბლოკიდან |
||
მილსადენის დემონტაჟი |
||
გზის ფილის დემონტაჟი |
||
სამხედრო ნაწილის, პანსიონის, სანატორიუმის დემონტაჟი |
||
იატაკის ფილების დემონტაჟი |
||
ლიფტის დემონტაჟი, ფერმა, ძროხა |
||
ასფალტის და ფოროვანი ბეტონის დემონტაჟი |
||
მილების და კოშკების დემონტაჟი |
||
წყლის კოშკის დემონტაჟი |
||
წყლის კოშკის დემონტაჟი |
||
ბუხრის დემონტაჟი |
||
ბუხრის დემონტაჟი |
||
აგურის კოშკის დანგრევა |
||
დროებითი გზების მშენებლობა |
||
ფილებიდან დროებითი გზის მშენებლობა |
||
დროებითი ხრეშის გზის მშენებლობა |
||
გადამუშავებული მასალებისგან დროებითი გზის მშენებლობა |
როგორ შევუკვეთოთ შენობებისა და ნაგებობების დანგრევა და დემონტაჟი
დარეკეთ დისპეჩერს დაზუსტებისთვის საბაზისო ფასები, სამუშაოს შესრულების სავარაუდო ვადები . "ProgressAvtoStroy" პროფესიონალურად არის დაკავებული დემონტაჟით, იყენებს უსაფრთხო მეთოდებს, ყურადღებით ახორციელებს შენობის დანგრევას და დემონტაჟს: ჩვენ ვირჩევთ, ვმოქმედებთ შეფერხების და ზედმეტი ხმაურის გარეშე. შენობის ლიკვიდაციის კომპეტენტური ორგანიზაციით, სტრუქტურების დანგრევას მოსკოვი ვერც კი შეამჩნევს - მთავარი პროცესი (ანუ თავად დანგრევა, დემონტაჟი) იღებს 1-2 საათიდან 2-3 ცვლას, ნაგვის გატანას. ხდება პარალელურად. დარეკეთ, დაურეკეთ ინჟინერს სამუშაოს შესაფასებლად ან დაუყოვნებლივ შეუკვეთეთ შენობის დანგრევა და დემონტაჟი - ჩვენ ვიწყებთ განაცხადების შესრულებას მიღებისთანავე: ჩვენ ვემზადებით დანგრევისთვის, ჩვენ სწრაფად ვაწვდით აღჭურვილობას მოსკოვში და რეგიონში.
დანგრევის ექსკავატორის დაქირავება ამჟამად პოპულარული და შესაბამისი სერვისია, რომელიც ფართოდ გამოიყენება დიდ მეტროპოლიაში და მის რეგიონში.
რა არის ეს სპეციალური მოწყობილობა?
სპეციალიზებული ტრანსპორტი, რომლის დახმარებითაც ხდება ავარიულ მდგომარეობაში მყოფი შენობების უსაფრთხო დემონტაჟი და დემონტაჟი. დემონტაჟის ეს მეთოდი მიზანშეწონილია მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც შეუძლებელია გარკვეული სტრუქტურის სხვა გზით დანგრევა. დაკნინება ამის ნათელი მაგალითია.
დანგრევის ექსკავატორი, გაქირავება და მისი მახასიათებლები
ამ სპეციალურ აღჭურვილობას აქვს ძირითადი სამუშაო სხეული, კერძოდ ისარი. ეს უკანასკნელი ამოძრავებს მძლავრი ჰიდრავლიკური ცილინდრებით.
ჩვენგან სპეციალური აღჭურვილობის დაქირავების უპირატესობები |
|||
მძღოლთან ერთად |
მიწოდება იმავე დღეს |
||
საწვავი |
დიდი არჩევანიტექნოლოგია |
||
დამოწმებულია |
ხელსაყრელი ფასები |
||
მწარმოებლის მიხედვით, აღწერილი ექსკავატორების მიწოდება შესაძლებელია ტრასებზე ან ბორბლებზე. ნებისმიერ შემთხვევაში, შენობების დანგრევის მანქანების სამუშაო ბუმები უფრო გრძელია, ვიდრე სტანდარტული სამუშაო ელემენტები. ხშირად ისინი წარმოდგენილია სამი განყოფილებით, ნაცვლად ორი განყოფილების დამახასიათებელი მრავალი სპეციალიზებული მოწყობილობისთვის.
შენობის დასანგრევად მომზადების შემდეგ, რომელსაც ახორციელებენ მუშები აღჭურვილობის გამოყენებით სახელმძღვანელო კლასი, იწყება ობიექტის, როგორც ასეთის, დემონტაჟი. ის შეიძლება დაიყოს სამ ეტაპად: შენობის მექანიზებული დანგრევა, ნარჩენების დახარისხება, ბეტონის, რკინაბეტონის, აგურის და სხვა სამშენებლო ნარჩენების დამტვრევა. მკვრივი ურბანული განვითარების პირობებში ხშირად გამოიყენება შენობის ხელით დაშლის ტექნოლოგია, მცირე ზომის მექანიზაციის ხელსაწყოების გამოყენებით: კედლის ხერხები და საბურღი მანქანები, საჭრელები, დენის საჭრელები და ა.შ. მაგრამ ეს ხანგრძლივი და შრომატევადი პროცესია, ამიტომ დემონტაჟის დროს ყოველთვის სასურველია სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენება დანართებით, თუ ეს შესაძლებელია. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ რამდენიმე ტიპის მანქანებსა და აღჭურვილობას, რომლებიც ტრადიციულად გამოიყენება შენობების დანგრევისა და სამშენებლო ნარჩენების ადგილზე გადასამუშავებლად.
ექსკავატორი-გამანადგურებელი, იგივე დემოლატორი
იმ ადგილზე, სადაც სამშენებლო მოედანი ნადგურდება, მთავარი გმირი არის მუხლუხო ექსკავატორი. სწორედ ის არის ჩართული შესაბამისი დანართებით აღჭურვილი პროცესის უმეტეს ეტაპებში - დანგრევიდან სამშენებლო ნარჩენების დახარისხებამდე. თუმცა მისი მთავარი ფუნქცია აქ არის განადგურება; ამიტომ ასეთ აღჭურვილობას ინგლისურიდან დემოლატორს უწოდებენ დანგრევის ექსკავატორს ან დემოლატორს. დემოლატორი თავისი შემოქმედებითი კოლეგებისგან ძირითადად განსხვავდება ბუმის გაზრდილი სიგრძით, რაც პირდაპირპროპორციულია აპარატის სიმძლავრისა. სურვილისამებრ, დემოლატორი შეიძლება აღჭურვილი იყოს დამატებითი მოწყობილობებიუსაფრთხოება არის პლუსი მათთვის, რაც თანამედროვე მცოცავი ექსკავატორს აქვს.
ზოგადად, ჯერ კიდევ არ არსებობს კრიტერიუმების ერთიანი სისტემა, თუ როგორ უნდა განისაზღვროს გამანადგურებელი ექსკავატორი. ზოგიერთი კომპანია, გარდა ზემოთ ჩამოთვლილისა, გამოირჩევა როგორც მნიშვნელოვანი სპეციფიკაციებიეს მანქანები, დანართების მაქსიმალური შესაძლო მასა სრული ხელმისაწვდომობით, სხვები - მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლე და ა.შ.
ექსკავატორების ვერსიები წაგრძელებული ბუმით, რომლითაც მოსახერხებელია განადგურებული ობიექტის შედარებით შორეულ ნაწილებამდე მოხვედრა, იწარმოება მთელ მსოფლიოში. ცნობილი მწარმოებლებისპეციალური აღჭურვილობა, როგორიცაა Volvo, Komatsu, Doosan, Hyundai, Case, Liebherr, CAT და სხვა. ზოგიერთი მწარმოებელი, წაგრძელებულ დანგრევის ბუმთან ერთად, დამატებით აღჭურავს თავის ექსკავატორებს ჩვეულებრივი თხრიან ბუმით - როგორიცაა Volvo EC460CHR High Reach მოდელი. მისი დესტრუქციული ისრის სიგრძეა 27,4 მეტრი (სახელურით). როგორც მწარმოებელი ირწმუნება, საჭიროების შემთხვევაში, ერთი ისარი იცვლება მეორეზე ნახევარ საათში. ამ აპარატის დამღუპველი ვერსიის რეზინით დატენიანებული კაბინის კარები ორჯერ უფრო სქელია, ვიდრე ჩვეულებრივი ვერსია. დემოლატორის წონაა 48,87 ტონა იარაღის გარეშე და 61,76 ტონა იარაღით. ექსკავატორ-გამანადგურებლის ძრავის სიმძლავრეა 245 კვტ, მსხვრევის ძალა 311,6 კნ. დანამატების მაქსიმალური მასა, რომლითაც მანქანას შეუძლია მუშაობა, არის 3 ტონა. ექსკავატორის სიჩქარეა 5,1 კმ/სთ. ექსკავატორი შეიძლება აღჭურვილი იყოს ტრეკირებული შასიცვლადი ბილიკის სიგანით. მოდელის წარმოება 2009 წელს დაიწყო და როგორც სპეციალიზებული დემოლატორმა ექსკავატორმა დიდი პოპულარობა მოიპოვა სხვადასხვა ქვეყანაში.
დემოლატორების ზოგიერთი მწარმოებელი აღჭურავს თავის მანქანებს ორიგინალური მონიტორინგისა და კონტროლის მოწყობილობებით. მაგალითად, Liebherr Demolition Control (DLC) სისტემა Liebherr-ის ბრენდის დემოლატორებზე უზრუნველყოფს მანქანის სტაბილურობას ბუმის ნებისმიერ პოზიციაზე, რომლის სამუშაო ფართობია 360 °.
დანართი დემონტაჟისთვის
რამდენიმე ათეული წლის წინ შენობების დასანგრევად ექსკავატორთან ერთად გამოიყენებოდა ეგრეთ წოდებული ქალი - მძიმე მეტალის ბურთი ჯაჭვზე ან ფოლადის კაბელზე, რომელსაც ისრით ატრიალებდნენ და უმიზნებდნენ შენობის ამა თუ იმ ადგილს. ასეთი პრაქტიკა მოითხოვდა არა მხოლოდ დიდ თავისუფალ სივრცეს, არამედ ოპერატორის მართლაც ვირტუოზულ უნარს. დღეს სამშენებლო ობიექტების განადგურებისთვის გამოიყენება ფართო არჩევანიდანართები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ ნებისმიერი სამშენებლო ობიექტი, სახურავიდან საძირკვამდე, ნანგრევების გროვად, ხმაურის ყველაზე დაბალი დონით. ეს არის გამანადგურებელი თაიგულები, ჰიდრავლიკური ჩაქუჩები, ჰიდრავლიკური მაკრატელი-ბეტონის ამომრთველები, ვიბრაციული ჩაქუჩები და სხვადასხვა მჭიდები. ვინაიდან ჩვენი ჟურნალის 70 ნომერში დეტალურად ვისაუბრეთ ექსკავატორის დანართებზე, აქ მხოლოდ მოკლედ ვისაუბრებთ იმ ჯიშებზე, რომლებიც გამოიყენება სამშენებლო ნარჩენების დემონტაჟისა და შემდგომი დახარისხებისთვის.
ვედრო, როგორც ექსკავატორის ძირითადი ინსტრუმენტი, შეუძლია შეასრულოს დემონტაჟის სამუშაოების მნიშვნელოვანი ნაწილი. განსაკუთრებით ძლიერი, მასიური ვედროები, რომელთა წონაა 600-დან 2100 კგ-მდე, უფრო ხშირად გამოიყენება სამშენებლო ობიექტების განადგურების მიზნით. მასალა, საიდანაც ისინი მზადდება არის 10KhSND ფოლადი (სიმტკიცე 250 HB) ან Hardox 400 ფოლადი (სიმტკიცე 400 HB). თაიგულების სიმტკიცის და აცვიათ წინააღმდეგობის გასაზრდელად ხშირად გამოიყენება ე.წ. სხეულის ნაკრები, რომელიც დამზადებულია უფრო ძლიერი და აცვიათ მდგრადი ფოლადებისგან. მსოფლიოში ექსკავატორის თაიგულების მრავალი მწარმოებელია: Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Hyundai, Daewoo, JCB, Volvo, Liebherr, Kato, Kranex, Kovrovets, ტვერის ექსკავატორი.
სპეციალურ გამანადგურებელ ვედროს შეუძლია ბეტონის ან რკინაბეტონის გატეხვა უკვე დანგრევის პროცესში. ასეთი თაიგულები არის მბრუნავი ან ყბის. პირველში, ჩახშობა ხორციელდება, როდესაც მასალა ურტყამს ერთმანეთისკენ მბრუნავ როტორებს. ყბის ვედროში მასალა ნადგურდება მოახლოებული ლოყების ზემოქმედებით, რომელთაგან ერთი უმოძრაოა, მეორე კი მას უახლოვდება და შორდება შემაერთებელი ღეროს გამო. ვედროების დიდი არჩევანი, როგორც დამსხვრეული, ასევე უნივერსალური, შექმნილია, სხვა საკითხებთან ერთად, მასალების მეორადი განადგურებისთვის (ეს ქვემოთ იქნება განხილული), გთავაზობთ ALLU Finland Oy.
ჰიდრავლიკური ამომრთველები მუშაობენ ყველაზე მეტად რთული სამუშაოდემონტაჟის, მონოლითური და ძალიან მკვრივი ობიექტების განადგურებისას. მათ შეუძლიათ იმუშაონ არა მხოლოდ ექსკავატორით, არამედ მტვირთველით ან ტრაქტორით, რომელსაც აქვს ჰიდრავლიკური სისტემა. ძლიერთან მუშაობისას მცოცავი ექსკავატორიამ აღჭურვილობის ძალისხმევის სასარგებლო რეალიზაცია მაქსიმალურია. მსუბუქი ჰიდრავლიკური ჩაქუჩები აყენებენ შედარებით სუსტ ხშირ დარტყმებს, ამსხვრევენ თხელ კონსტრუქციებს და შენობების დიდ ფრაგმენტებს, მძიმე ჰიდრავლიკური ჩაქუჩები ურტყამს ნაკლებად ხშირად, მაგრამ უფრო დიდი ძალით, ანადგურებს ბეტონის დიდ კონსტრუქციებს საძირკვამდე. სტრუქტურულად, ჰიდრავლიკური ჩაქუჩები იყოფა გარსად და დგუში, რაც დამოკიდებულია გაზის ჩამკეტის დიზაინზე. მემბრანული ჰიდრავლიკური ჩაქუჩების წარმოება უფრო რთული და ძვირია - მაგრამ მათი ფოკუსირების შესაძლებლობები და ზოგადად პროდუქტიულობა გაცილებით მაღალია. ჰიდრავლიკური ჩაქუჩების ცნობილ მწარმოებლებს შორისაა Rammer, Montabert, Furukawa, Krupp, Soosan, Impulse, Delta, Hummer და მრავალი სხვა. ჰიდრავლიკური ჩაქუჩი, რომელიც თავისთავად არის მიმაგრების ტიპი, აღჭურვილია საკუთარი სამუშაო ხელსაწყოთი - ეს შეიძლება იყოს გრძივი ან განივი სოლი, კონუსური მწვერვალი ან ჩიზელი.
ჰიდრავლიკური მაკრატელი, ისინი ასევე ბეტონის ამომრთველები, პროცესორები ან გამანადგურებლები არიან, გამოიყენება შენობების დემონტაჟის დროს, როგორც პირველადი სამუშაოების დროს, მაგალითად, კონსტრუქციის დემონტაჟისას, ასევე მეორად სამუშაოებში, როგორიცაა ჯართის მოჭრა, ბეტონის და რკინაბეტონის განადგურება და დაფქვა. . ამ აღჭურვილობის ყველაზე პოპულარული ბრენდებია ამერიკული Caterpillar, სამხრეთ კორეული MaxPower, French Arden და Italian Delta.
დღეს გამოყენებული ჰიდრავლიკური მაკრატელი ბევრად უფრო სრულყოფილია, ვიდრე 5-10 წლის წინ წარმოებული. ჰიდრავლიკური მაკრატელი საშუალებას გაძლევთ სწრაფად გამოყოთ დესტრუქციული შენობის კონსტრუქციების ნაწილები ერთმანეთისგან, გაზის შედუღების ნაცვლად გაჭრათ ფოლადის ნაწილები და ფიტინგები. 740 ტონამდე ჭრის ძალის მქონე მოდელებს შეუძლიათ 70 მმ სისქის ფოლადის ნაწილების მოჭრა, როგორიცაა I-სხივები. ჰიდრავლიკური მაკრატელი იჭრება ზუსტად, ზუსტად და ძალიან სწრაფად. ეს ზოგავს სამუშაო დროდა შეამციროს მუშების დაზიანების რისკი. საწარმოები, რომლებიც სპეციალიზირებულია სპეციალური აღჭურვილობის მიმაგრების სფეროში, ცდილობენ თავიანთ მომხმარებლებს შესთავაზონ ყველაზე მეტი შესაძლო არჩევანიმსგავსი იარაღი. ამრიგად, კომპანია Tradition-K გთავაზობთ სპეციალიზებულ და უნივერსალურ ჰიდრავლიკურ მაკრატელს შესაცვლელი და სწრაფად მოსახსნელი ყბებით ბეტონისა და რკინაბეტონის პირველადი და მეორადი განადგურებისთვის, აგრეთვე ფურცლისა და პროფილირებული ლითონის ჭრისთვის. აღნიშნულ მოწყობილობას აქვს ევროპული ხარისხის ნიშანი და იწარმოება იტალიაში ცნობილი რუსული ბრენდის დელტას ქვეშ.
ჰიდრავლიკური ათვლის მეორე ტიპს ეწოდება მულტიპროცესორი; სიტყვა "მულტი" ამ შემთხვევაში მიუთითებს ყბის დიდ (ორზე მეტი) რაოდენობაზე. ასეთი მოწყობილობა ჭრის არმატურას, მონაწილეობს ბეტონის როგორც პირველადი, ასევე მეორადი (პატარა ფრაქციების მისაღებად) განადგურებაში. მულტიპროცესორთან მომუშავე ოპერატორს შეუძლია შეცვალოს ყბები სხვადასხვა მიზნით (ექვსამდე ტიპის). ასე რომ, თუ პირველადი განადგურება განხორციელდა, დიდი რაოდენობით კბილების ყბები დამონტაჟებულია ბეტონის, აგურის და სხვა მასალების დასამსხვრევად, რომლებიც ქმნიან შენობების გარე კედლებს, სვეტებს და შენობის საძირკველს. მულტიპროცესორი ჩამოაქვს სტრუქტურები, შემდეგ ოპერატორი ცვლის ყბებს - და ხელსაწყო ჭრის ფოლადის სხივებს, არმატურას, არხებს, კაბელებს და კუთხეებს ტრანსპორტირებისა და ხელახალი დნობისთვის მოსახერხებელი სეგმენტებად. მულტიპროცესორები შეიძლება აღჭურვილი იყოს ფურცლის ფორმის ყბებით. ზოგიერთ მულტიპროცესორს, რომელიც აღჭურვილია კომბინირებული საჭრელი ყბებით, შეუძლია ერთდროულად დაამტვრიოს ბეტონი და მოჭრას არმატურის და ფოლადის შენობის კონსტრუქციები ყბების შეცვლის გარეშე. ყბების ცალ-ცალკე, ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად გადაადგილების შესაძლებლობა საშუალებას გაძლევთ დაამსხვრიოთ ან მოჭრათ მასალა, მაშინაც კი, თუ ის არ არის მოხერხებულად განლაგებული ჭრისთვის. Rotary Multi-Processor იყო ინსტრუმენტი, რომელმაც მოახდინა რევოლუცია მთელი დანგრევის ინდუსტრიაში, სწრაფად და ზუსტად მოათავსა ყბები ოპტიმალურ ჭრის მდგომარეობაში ექსკავატორის დამატებითი მოძრაობის გარეშე. ზემოაღნიშნული კომპანია "Tradition-K" გთავაზობთ იტალიურ მულტიპროცესორებს Delta MF სერიის ცვლადი ყბებით, ასევე Delta MK-ს სწრაფად მოხსნადი ყბების უნიკალური დაპატენტებული მექანიზმით. მულტიპროცესორების მასა შეიძლება განსხვავდებოდეს 400-დან 5500 კგ-მდე, ხოლო ჭრის ძალამ შეიძლება მიაღწიოს 1100 ტონას. მათი მონტაჟი შესაძლებელია ნებისმიერი წონის ექსკავატორებზე - 3-დან 110 ტონამდე, რაც საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ გაზრდილი სირთულის ამოცანების ფართო სპექტრი. კომპაქტური, უაღრესად მანევრირებადი და მარტივი მოვლაოპერაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში მათ საშუალებას აძლევს დამაჯერებლად ლიდერობდნენ ყველაზე პოპულარული დანართების რეიტინგში.
დაჭერა, ისევე როგორც სხვა ტიპები, მკაცრად რომ ვთქვათ, არ არის განადგურების იარაღი. მათი დახმარებით დემონტაჟი ნაწილები გროვდება და იტვირთება მანქანებში ან გამანადგურებელ ქარხანაში. არსებობს უამრავი სახეობის დამჭერი, მათ შორის, რომლებიც უშუალოდ ურთიერთქმედებენ ექსკავატორის ჰიდრავლიკურ სისტემასთან; ყველაზე ხშირად გამოიყენება ორი ან მეტი პირით ან კბილებით დამჭერები. ასევე გამოიყენება თაიგულის თაიგული ან სახურავიანი ვედრო, რომელიც მოქმედებს ხელის და ცერა თითით, რომელიც აჭერს შენობის ფრაგმენტს მასზე. ხელკეტები და სხვა სახელურები იწარმოება არაერთი ცნობილი კომპანიის მიერ, რომელიც სპეციალიზირებულია სპეციალური მანქანებისა და აღჭურვილობის წარმოებაში, მათ შორის Atlas, Rozzi, Hammer, Impulse, Delta.
დანართების გარდა, სამშენებლო ობიექტების განადგურების მიზნით ასევე გამოიყენება სხვადასხვა ავტონომიური მოწყობილობები და მოწყობილობები. ასე რომ, მძლავრი საძირკვლებისა და რკინაბეტონის მონოლითების განადგურებისთვის, ნახევარი მეტრი ან მეტი სისქის, გამოიყენება სპეციალური რღვევის სისტემები - ჰიდროლეგები. ეს მეთოდი უსაფრთხო და პრაქტიკულად ჩუმია, ის მთლიანად კონტროლდება ოპერატორის მიერ, რომელიც აწარმოებს შეკვრას - მაშინ როცა სტრუქტურის მონოლითურ ნაწილებზე ზემოქმედების ძალა წარმოუდგენლად მაღალია. ამ სამუშაოს ალგორითმი ასე გამოიყურება: მონოლითში სპეციალურად გაბურღულ ხვრელებში ჩასმულია ჰიდრავლიკური სლები, საპირისპირო მხარეს სოლის გასწვრივ დგას საფარები, ჰიდრავლიკური სადგური ახდენს ზეწოლას დგუშებზე, რომლებსაც ეს უგულებელყოფა აშორებს და ისინი აჭერენ. მონოლითი ათობით ტონა ძალით - შედეგად, ხდება რღვევა, დესტრუქციული ბეტონი და არმატურა. შემდგომი სამუშაოები ტარდება ჰიდრავლიკური ჩაქუჩით ან მექანიკური კლასის დანგრევის მოწყობილობით.
გაითვალისწინეთ, რომ შენობების განადგურებისას, სპეციალიზებული აღჭურვილობის გარდა, ისინი ფართოდ გამოიყენება სამშენებლო მანქანებიუფრო ფართო პროფილი. იგივე წინა მტვირთავიგაფართოებული ბუმით, მას შეუძლია არა მხოლოდ იმუშაოს ზემოაღწერილ დანართებთან, არამედ სამშენებლო ნარჩენების შეგროვება გამანადგურებელ ან ნაგავსაყრელ სატვირთო მანქანაში შემდგომი ჩატვირთვისთვის. და ისინი, ვინც მუშაობენ ჰიდრავლიკური სისტემასპეციალური აღჭურვილობის ვიბრატორებს შეუძლიათ არა მხოლოდ მართონ, არამედ ამოიღონ წყობები, მილების კონსტრუქციები, ფურცლების გროვები. ამრიგად, ამ აღჭურვილობის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი მწარმოებლის, Delta VM 550-ის ვიბრაციული დრაივერი იწონის 1500 კგ-ს და მუშაობს 2500 ბრ/წთ სიხშირით, უმკლავდება 1400 კგ-მდე წონით გროვას, ხოლო ჩასმის/მოპოვების ძალა არის 22500. კგ.
მეორადი განადგურება
სამშენებლო ობიექტების დემონტაჟი მიზნად ისახავს არა მხოლოდ შენობის სტრუქტურის განადგურებას, არამედ სამშენებლო ნარჩენების გამოყენებას (და იდეალურად ხელახლა გამოყენებას). მაშინაც კი, თუ სამშენებლო ნამსხვრევები უბრალოდ ნაგავსაყრელზეა გადატანილი, მას უნდა ჰქონდეს მაღალი მოცულობითი სიმჭიდროვე, რათა მაქსიმალურად გამოიყენოს ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანის სხეულის მთელი მოცულობა. ამისთვის შენობის ნამსხვრევები დაფქვას ექვემდებარება. სამშენებლო ნარჩენების შემდგომი გამოყენების შემთხვევაში, მისი დახარისხება ხდება მეორადი განადგურების პროცესში: ბეტონის ჩიპები, არმატურის ნაწილები და სხვა მასალები ერთმანეთისგან განცალკევებულია და ცალკე გამოდის სამუშაო ადგილიდან. ამისთვის გამოიყენება თაიგულების მაგნიტით დამსხვრევა, დასალაგებელი თაიგულები და ჰიდრავლიკური მაკრატელი-საფქვავი.
დამტვრევები, პულვერიზატორები ან პროცესორები, რომლებიც მიმაგრებულია ბუმზე ან ექსკავატორის სახელურზე, არის ჰიდრავლიკური მაკრატლის ტიპი, რომელსაც აქვს ერთი მოხრილი ყბა, რაც მოსახერხებელია ნამსხვრევების დასაგროვებლად. ის შეიძლება იყოს როგორც სტაციონარული, ასევე მბრუნავი.
სკრინინგის თაიგულები მუშაობს ექსკავატორის ან სხვა სპეციალური აღჭურვილობის ჰიდრავლიკური სისტემიდან. მათ შიგნით სამშენებლო ნარჩენების დახარისხების პროცესი ხდება საცრების სწრაფი მოძრაობის გამო (რომლებიც მოხმარებადი, მაგრამ მათი ჯიშები, დამზადებული მაღალი ხარისხის ჰარდოქსი ფოლადისგან, შეიძლება საკმაოდ დიდხანს გაგრძელდეს) ან როტორების მუშაობის გამო ხორცსაკეპ მანქანაში. ვედრო მექანიზმში ნიადაგი გამოყოფილია სამშენებლო ნამსხვრევებისაგან, შემდეგ ორივე მიღებული მასალა ცალკე ჩაეფლო. Tradition-K-ის შემოთავაზებებს შორის წარმოდგენილია დამსხვრეული და სკრინინგის თაიგულების, ასევე დელტას ბრენდის ქვეშ წარმოებული საფქვავის მთელი ხაზი.
სამშენებლო უბნების დემონტაჟის დროს მასალების მეორადი განადგურებისთვის თაიგულების დამსხვრევის გარდა, ისინი ფართოდ გამოიყენება როგორც მობილური გამანადგურებლები განსხვავებული ტიპები(ყბა, მბრუნავი და ა.შ.), ისევე როგორც მთლიანი გამანადგურებელი ქარხნები და გამანადგურებელი და სკრინინგის კომპლექსები, თუ დასამტვრევი მასალების მოცულობა მათ გამოყენებას სათანადოს ხდის. სამშენებლო ნარჩენების განთავსების ასეთი ფრთხილი მიდგომა მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში, მათ შორის რუსეთში, ნაკარნახევია როგორც ეკოლოგიის, ისე ეკონომიკის მოსაზრებებით. მეორადი დაქუცმაცებული ბეტონი, მაგალითად, რომელშიც გადაკეთებულია დემონტაჟული ობიექტების უმეტესობა, ფართოდ გამოიყენება შენობების იატაკისა და საძირკვლის დატეხილი ქვის საყრდენების მოსაწყობად; ყველა კლასის გზების ასფალტბეტონის საფარისთვის; როგორც უხეში შემავსებელი ბეტონში 5-20 მპა სიმტკიცით; ბეტონის და რკინაბეტონის პროდუქტების წარმოებაში; დროებითი გზების გადაყრისას; ყველა ტიპის ტროტუარზე ბილიკების შევსებისას; ავტოსადგომების და მოასფალტებული ადგილების შევსებისას; ჩაყრის დროს ნიადაგის გამოცვლა; საძირკვლის ბაზის ქვეშ, ასევე ლანდშაფტის სამუშაოებში. ამასთან, ბეტონის დამტვრევით მიღებული ნატეხი ხარისხით დიდად არ ჩამოუვარდება ნატურალური ქვისგან მიღებულ ნატეხს, მაგრამ წარმოებაში საგრძნობლად იაფია. ბეტონი ხელოვნური ქვაა და რაც უფრო მაღალია დამსხვრეული ბეტონის სიმტკიცის კლასი, მით მეტი იქნება მისგან მიღებული მეორადი ნატეხი ქვის სიმტკიცე.
თუ დემონტაჟი სამშენებლო ობიექტები საკმარისად დიდია, ისეთი ძლიერი აღჭურვილობა, როგორიცაა რუსული MPR-1500, რომელიც წარმოებულია ნიჟნი ნოვგოროდის NPP Obukhov ინდუსტრიული კომპანიის მიერ, შედის მეორადი განადგურების პროცესში. მოდელის სახელის აბრევიატურა ნიშნავს "პრესის დამღუპველ მანქანას". ეს არის ერთეულებისა და მექანიზმების მთელი კომპლექსი, რომელსაც შეუძლია გაანადგუროს უხარისხო მასალები, როგორიცაა რკინაბეტონის პროდუქტები, აგურის შენობების ფრაგმენტები და ა.შ. გამაგრებისგან განცალკევებისა და ღვეზელში დაღვრის შემდეგ, მასალა მიეწოდება საწნახელ მაგიდას ღვეზელ მაგიდაზე დამაგრებული რელსების გასწვრივ მოძრავი მწკრივით. შემდეგ უკვე განადგურებული მასალა მიდის მიმღებ მოწყობილობამდე (კონვეიერი), ხოლო გამაგრება - მიმღებ უჯრაში. ამის შემდეგ ბეტონის დიდი ნაჭრები ჩადის დამსხვრევში შემდგომი დაფქვისთვის, შემდეგ კი - ეკრანზე, დაქუცმაცებულ ქვასა და ქვიშაში დასალაგებლად.
უნდა აღინიშნოს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ MPR-1500 კომპლექსი საკმაოდ დიდი აღჭურვილობაა, რომლის ტრანსპორტირებაც საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია. ცალკეული ნაწილები, მის მონტაჟს არ სჭირდება რთული საძირკვლები და ორმოები - როგორც წესი, დანადგარის დამონტაჟებისთვის საკმარისია ადგილის არსებობა - მოსწორებული, ბეტონის ან დაგებული გზის ფილებით. მაგრამ ასეთი აღჭურვილობის გამოყენება დემონტაჟის სამშენებლო უბნების უშუალო სიახლოვეს საკმაოდ იშვიათია, რაც შეიძლება გამართლდეს დასანგრევი შენობების განსაკუთრებით დიდი ზომით და სამშენებლო ნარჩენების შესაბამისი მოცულობით. უმეტეს შემთხვევაში მეორადი განადგურებისთვის გამოიყენება მობილური გამანადგურებელი და გამანადგურებელი თაიგულები.
კონსტრუქცია, რომელიც მოითხოვს აფეთქებას და სხვა არამექანიკურ მეთოდებს
და ბოლოს, გავიხსენოთ შენობების განადგურების კიდევ ერთი, უფრო რადიკალური გზა, ვიდრე მექანიკური, სპეციალური აღჭურვილობისა და აღჭურვილობის დახმარებით. ეს არის სტრუქტურების და მასივების განადგურება მიმართული აფეთქებით.
მართული აფეთქება ანადგურებს, როგორც წესი, მაღალსართულიან შენობებს, კოშკებს, მილებს, რომლებიც დგანან სხვა შენობებიდან რამდენიმე ათეულ მეტრში. ასეთი განადგურებისთვის, უკვე დემონტაჟისთვის გამზადებულ ობიექტში, ჭაბურღილებსა და ყლორტებში იდება ასაფეთქებელი ნივთიერება, შემდეგ კი დისტანციურად ხორციელდება აფეთქება. შედეგად, სტრუქტურის პერიმეტრის გასწვრივ წარმოიქმნება ობიექტის მესამედამდე გამავალი ხაზი. ამრიგად, მთელი ობიექტი, რომელიც მის ბაზაზე ეცემა, განადგურებულია.
Ყველაზე მნიშვნელოვანი ტექნოლოგიური თვისებამსგავსი ვარიანტია ის, რომ სტრუქტურა იშლება მხოლოდ შიგნით. ეს შესაძლებელს ხდის თავიდან აიცილოთ მიმდებარე ტერიტორიის ზედმეტი გადაკეტვა.
მიუხედავად იმისა, რომ თვით აფეთქებას და ობიექტის ნგრევას რამდენიმე წამი სჭირდება, ამ მომენტს წინ უძღვის ობიექტის დოკუმენტაციის ანალიზი, შენობის შესწავლა და მზიდი კონსტრუქციების იდენტიფიცირება. შემდეგ ტარდება ფრთხილად გათვლები, მზადდება შესაბამისი დოკუმენტაცია; პროცესის ყველაზე გრძელი ეტაპია დემონტაჟისთვის ყველა საჭირო ნებართვისა და ნებართვის მიღება სხვადასხვა ხელისუფლებისგან.
როდესაც ყველაფერი საბოლოოდ შეთანხმებულია, თავად შენობა მზადდება. პროექტში მითითებულ ადგილებში კეთდება ნახვრეტები ფეთქებადი ნივთიერებისთვის, რომელიც მრავალრიცხოვანი დეტონატორის სადენებით უკავშირდება დისტანციურ მართვის პულტს, საიდანაც ხდება აფეთქება. გარდა ამისა, სპეციალური მანქანებისა და აღჭურვილობის ოპერატორები მიიღება სტრუქტურის ფრაგმენტების მეორადი განადგურებისთვის. აფეთქების ღირებულება საკმაოდ მაღალია, გარდა ამისა, საკმაოდ პრობლემურია შესაბამისი დოკუმენტაციის მომზადება. ამიტომ, შენობის ობიექტების განადგურებას მიმართული აფეთქებით მიმართავენ მხოლოდ მაშინ, როცა სხვა მეთოდით დანგრევა უბრალოდ არაპრაქტიკულია.
ზოგჯერ აფეთქებით დემონტაჟის ნებართვა უბრალოდ არ გაიცემა. ეს ეხება როგორც ისტორიული შენობების და არქიტექტურული ძეგლების, ასევე ნაკრძალების ტერიტორიაზე მდებარე ობიექტების დემონტაჟს. ხშირად ვერ ხერხდება შეთანხმება მიმდებარე სახლებისა და მაღალსართულიანი შენობების მფლობელებთან, თუ ისინი არ არიან დარწმუნებული, რომ აფეთქების დროს მათი ქონება არ დაზიანდება. თუმცა, თუკი ყველა საკამათო პუნქტი მაინც შეთანხმებული იყო და მიიღეს ყველა საჭირო ნებართვა, ობიექტის თითქმის ნებისმიერი განადგურება მიმართული აფეთქებით არის შთამბეჭდავი, ძალიან სანახაობრივი მოვლენა, რომლის ვიდეო ანგარიშები ჩვეულებრივ მიეწოდება მომხმარებელს და ხშირად ქვეყნდება ინტერნეტში, აგროვებს ათასობით ნახვას.
მიწაში მდებარე შენობების ნაწილებისთვის, აგრეთვე ყუთის ფორმის კონსტრუქციებისა და ტანკების განადგურებისთვის გამოიყენება დემონტაჟის ჰიდრავლიკური ფეთქებადი მეთოდი. მისი თავისებურება ის არის, რომ ასაფეთქებელი ნივთიერებებისგან თავისუფალი ხვრელის სივრცე ივსება წყლით ან თიხის ხსნარით. ფრაგმენტების გავრცელება აფეთქების ამ მეთოდით საგრძნობლად ნაკლებია, ვიდრე ჩვეულებრივი აფეთქებით.
თუ ვსაუბრობთ სამშენებლო ობიექტების დემონტაჟის სხვა არამექანიკურ მეთოდებზე, ფეთქებადი ნივთიერების გარდა, უნდა აღვნიშნოთ მონოლითური სტრუქტურების განადგურების თერმული მეთოდი, რომელიც დაფუძნებულია ძლიერი სითბოს წყაროს გამოყენებაზე მაღალი ტემპერატურის გაზის სახით. ნაკადი ან ელექტრული რკალი. მოწყობილობას, რომელიც გამოიყენება ბეტონისა და რკინაბეტონის მოსაჭრელად, ეწოდება ჟანგბადის შუბი. მისი დახმარებით, მასალა დნება რკინის წვის პროდუქტებით ჟანგბადის ჭავლით. ამ პროცესის დროს ჟანგბადი შედის აალებადი მილში იმ რაოდენობით, რომელიც საკმარისია წვისა და წიდის მოსაცილებლად მოსაჭრელი სტრუქტურიდან.
ბეტონისა და აგურის, ნანგრევების ბეტონისა და ქვისგან დამზადებული მონოლითების განადგურების კიდევ ერთი მეთოდი ელექტროჰიდრავლიკურია. იგი ეფუძნება EGE - ელექტროჰიდრავლიკური ეფექტის ინსტალაციის გამოყენებას. ეს მეთოდი გულისხმობს მაღალი წნევის წყლის ჩაქუჩის ფიზიკური ეფექტის გამოყენებას, რომელიც, როდესაც ელექტრული გამონადენიხდება შეზღუდული მოცულობის სითხეში, რომელიც მდებარეობს ადრე მომზადებული ხვრელის შიგნით. სითხეში გამონადენის გამო წარმოიქმნება ძლიერი დარტყმითი ტალღა, რომელიც მოქმედებს მონოლითის მიმდებარე ნაწილზე და ანადგურებს მას.
სამშენებლო ობიექტების განადგურების ყველაზე იაფი, მაგრამ ამავე დროს ყველაზე შრომატევადი გზა არის მათი დაშლის საშუალება დროის გავლენის ქვეშ. ინტერნეტი სავსეა სხვადასხვა დროის მიტოვებული შენობებისა და თვალწარმტაცი ნანგრევების ფოტოებით. თუმცა, ბუნება, მოგეხსენებათ, სიცარიელეს არ იტანს – და შეიძლება მოხდეს, რომ შენობის დატოვების შემდეგ, ხალხი მალევე აღმოაჩინოს, რომ იგი დაკავებულია ცხოვრების ისეთი ფორმებით, სამეზობლო, რომელიც მათ საერთოდ არ მოსწონთ.