როგორ ავირჩიოთ მეორადი მანქანა. მანქანის სესხი ანაბრით

მანქანის ყიდვა პრობლემურია. და რაც შეეხება მანქანის ყიდვას მეორადი ბაზარი, ასევე საშიშია. ყოველივე ამის შემდეგ, მეორადი მანქანა ყოველთვის არის "ღორი დაკბენილში". აღწერისა და გარეგნობის საპირისპიროდ, შეგიძლიათ "გადაეყაროთ" და ტექნიკურად გაუმართავი მანქანადა ნაცემი, შეწყვეტილი და ზოგჯერ "დამნაშავეზე". თუმცა, პარამეტრების კარგი ნაწილი შეიძლება გაირკვეს რეკლამების ნახვის ეტაპზეც კი, თქვენ უბრალოდ ფრთხილად უნდა იყოთ.

1. კომპეტენტურად ჩაწერეთ თქვენი საძიებო მოთხოვნა

იმისათვის, რომ არ დახარჯოთ დრო და ძალისხმევა, თქვენ უნდა განსაზღვროთ რაც შეიძლება ზუსტად, რა არის რეალურად შესყიდვა და რა თანხაა შესაძლებელი შესყიდვისთვის.

არ ღირს ბევრი შემოთავაზებული "მსგავსი" ვარიანტის გაფანტვა. თუ გჭირდებათ სედანი, აირჩიეთ მხოლოდ სედანი. Თუ გჭირდება მექანიკური ყუთისაძიებო ტერმინებში ჩაწერეთ "მხოლოდ MCP". იდეალურ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, მოთხოვნის გაკეთების დროს, თქვენ მკაფიოდ უნდა გესმოდეთ, რა ბრენდისა და მოდელის ავტომობილის შეძენა იგეგმება. ჩვენ გვჭირდება რენო ლოგანი, ამიტომ ჩვენ ვუყურებთ რენო ლოგანს და არა კლიოს სიმბოლოს, სანდროსა და პოლო სედანიგროვას. გაითვალისწინეთ, რომ ყველაზე "მშვენიერი" მეორადი ავტომობილიც კი მოითხოვს გარკვეულ ხარჯებს შესყიდვის შემდეგ.

რაც არ უნდა თქვას ვინმემ, მაგრამ პირველ თვეში მოგიწევთ მინიმუმ ყველა წვრილმანზე, როგორიცაა ახალი საწმენდები, ჭიანჭველები, ბუჩქები, თხილი, ახალი საბურავები, გასაპრიალებელი, ქიმწმენდა და შესაძლოა რაიმე უფრო სერიოზული. ამიტომ, უმჯობესია გადადოთ მანქანის ყიდვისთვის დაგეგმილი თანხის 10-15% და არ დახარჯოთ ყოველი ბოლო პენი. იმ შემთხვევისთვის, რაც, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, რეგულარულად ხდება მეორადი მანქანებით.

2. გადაყარეთ ყველაზე იაფი და ძვირი პარამეტრები

მანქანის ღირებულება რეკლამაში ყველაზე აბსტრაქტული ღირებულებაა, ვინაიდან ადამიანს ყოველთვის სურს იყიდოს დაბალ ფასად და გაყიდოს უფრო მაღალ ფასად. ფასი უმეტეს შემთხვევაში ასახავს არა მანქანის რეალურ ღირებულებას, არამედ გამყიდველის სურვილს. ამიტომ ღირს ამის განსაზღვრა საშუალო ფასიშემოთავაზებული ვარიანტებიდან და მიზნობრივი რეკლამები, რომელთა დიაპაზონი განსხვავდება მისგან 20%-ის ფარგლებში. იგივე მახასიათებლების მქონე მანქანის ძალიან იაფი შეთავაზებები იწვევს ძლიერ ეჭვებს. და ძვირადღირებულები უმეტეს შემთხვევაში წარმოაჩენენ დაუსაბუთებელ მოთხოვნებს.

3. შეადარეთ წელი და გარბენი

მანქანის გარბენი არის კიდევ ერთი ძალიან "მოლიპულ" პარამეტრი, რომლის მართვაც ძნელია. ზოგადად, თითქმის ყველა, ვინც ჩართულია ავტომობილების ყიდვა -გაყიდვაში, "კერძო ვაჭრებიდან" ოფიციალურ დილერებამდე, დაკავებულია სპიდომეტრის "დატრიალებით".

და მაინც, გარკვეული დასკვნების გამოტანა შეიძლება მანქანის სანახავად წასვლამდე. უპირველეს ყოვლისა, უნდა გვახსოვდეს, რომ გარბენი პირდაპირ დამოკიდებულია ქალაქის ზომაზე, რომელშიც მანქანა დადიოდა. ასე რომ, პეტერბურგში და მოსკოვში მათი გამზირებით, "ბეჭდით" და მოგზაურობები ქალაქიდან 100-200 კმ-ში. საშუალო გარბენიშეიძლება იყოს 20,000 -დან 40,000 კმ -მდე წელიწადში, ან კიდევ მეტი.

ასე რომ, თუ მანქანა, მაგალითად, ხუთი წლისაა, მაშინ გარბენი, სავარაუდოდ, უკვე გადააჭარბა ასი ათასს. შესაბამისად, როდესაც ხედავთ 2008-2009 წლებში წარმოებული ავტომობილის გამოცხადებას 35,000 - 40,000 კმ გარბენით, უნდა დაფიქრდეთ ამ მონაცემების ნამდვილობაზე.

4. გააანალიზეთ ავტომობილის პოპულარობის კატეგორია

გამონაკლისები, რა თქმა უნდა, ყოველთვის და ყველგან არის. ამიტომ, გარბენის გარდა, თქვენ ასევე უნდა მიაქციოთ ყურადღება კონკრეტული ბრენდიდა მოდელი, ისევე როგორც მისი პოპულარობა მძღოლების კონკრეტულ ჯგუფს შორის.

კერძოდ, მანქანებს, რომლებიც პოპულარულია კაცობრიობის ულამაზეს ნახევარში, შეიძლება მართლაც ჰქონდეთ ძალიან დაბალი გარბენი. მაგრამ "ქალბატონების" მანქანებს აქვთ სხვა პრობლემა, კერძოდ - სხეულის მცირედი დაზიანება. ახალი მანქანებიც კი სცემენ, იკაწრებიან, ატარებენ ყველა მხრიდან და, შედეგად, რამდენჯერმე ხელახლა ხატავენ.

კიდევ ერთი მაგალითი: რენო ლოგანი, შევროლეტ ლაცეტი, ჰიუნდაი აქცენტი, პეჟოს პარტნიორი Volkswagen Caddies– ს, რომელიც უკიდურესად პოპულარულია ადგილობრივ ტაქსის მძღოლებს შორის, აქვს გარბენი, რომელიც აღემატება ასი ათას ნიშანს წელიწადში. ამრიგად, რომელიმე ზემოთ ჩამოთვლილი მოდელის არჩევისას, შანსი, რომ სწორედ ასეთ "მართულ" მანქანას გადაეყაროთ, მკვეთრად იზრდება. სხვათა შორის, გერმანიიდან საშინელი გარბენით შემოტანილი მერსედეს-ბენცის მანქანების უმეტესობა, რომელიც სადღაც საზღვარზე "გადაუგრიხეს", იმავე კატეგორიას მიეკუთვნება.

ნუ უგულებელყოფთ გატაცების რეიტინგებს, რომლებიც უფრო ხშირად ვიდრე სხვები. იაპონური მანქანები... და ისეთ მანქანებში, როგორიცაა BMW X5, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ არა მხოლოდ დოკუმენტებთან დაკავშირებული პრობლემები, არამედ უკანა ნაწილში დაფარული 7.62 კალიბრის ხვრელები ...

რომელი მანქანები გახდა ყველაზე პოპულარული გასულ წელს, თქვენ შეიტყობთ ჩვენი მიმოხილვიდან.

5. ყურადღებით დააკვირდით ფოტოებს.

ადამიანი ირჩევს უპირველეს ყოვლისა თავისი თვალით, ამიტომ ავტომობილის შესახებ ინფორმაციის თითქმის ორი მესამედი შეიძლება შემოთავაზებული ფოტოებიდან მიიღოთ. თქვენ უნდა იყოთ უკიდურესად ფრთხილად მათ ყოფნაზე და რაც მთავარია, თქვენ უნდა შეძლოთ გაითვალისწინოთ რა გჭირდებათ მათში.

რეკლამები ფოტოების გარეშე შეიძლება დალაგდეს დაუყოვნებლივ. არ ღირს დროის დახარჯვა აბსტრაქტულ აპარატზე ზარებზეც კი: როგორი გამყიდველია ეს, ვინც პრეზენტაციით არ შეწუხებულა? საკუთარი მანქანა? იმავე მიზეზით "ნაგვის ურნაში" ჩვენ გირჩევთ გაგზავნოთ რეკლამები ფოკუსირებული და ტალახიანი სურათებით და ღამით გადაღებული ფოტოებით, ასევე იმ სურათებით, სადაც მანქანა წარმოდგენილია მხოლოდ ნაწილებად.

ფოტოები უზრუნველყოფილი უნდა იყოს საკმარისი რაოდენობით და Მაღალი ხარისხიასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ჟანგის ლაქები, სხეულის დაზიანება, ხარვეზების ზომა, საღებავის მდგომარეობა და სხეულის რემონტის კვალიც კი.

მაგალითად, თუ კარის ფერის ჩრდილი (კაპოტი, საფარი, ბამპერი) მკვეთრად განსხვავდება მანქანის ძირითადი ფერისგან, მაშინ ეს ელემენტი ხელახლა შეღებეს. და თუ ასეა, მაშინ, სავარაუდოდ, ის უბედური შემთხვევის შემდეგ გამოჯანმრთელდა.

სალონის სურათებიდან შეგიძლიათ განსაზღვროთ რამდენად ყურადღებით და ყურადღებით ექცეოდა მფლობელი მანქანას, ასევე ავარიაში მონაწილეობის ნიშნებს. მაგალითად, თუ საჭის კერაზე (რომლის ქვეშ მდებარეობს საჰაერო ბალიში) ბალიში ანათებს სიახლით ან განსხვავდება საჭის რგოლისგან, სავარაუდოდ, ბალიში რაიმე მიზეზით უკვე შეცვლილია.

ყველა სტატია

მანქანის ყიდვა - დიდი ნაბიჯიდა მანქანის არჩევა გრძელი და საპასუხისმგებლო პროცესია: მანქანის არჩევა, რომელიც დააკმაყოფილებს მყიდველის მოთხოვნილებებს, სულაც არ არის ისეთი მარტივი, როგორც ჩვენ გვსურს რომ იყოს. თუნდაც ერთ შეუმჩნეველ წვრილმანს შეუძლია გაანადგუროს ყველა ეიფორია შეძენისგან. როგორ ავირჩიოთ მანქანა თქვენი საჭიროებისთვის და რა პარამეტრებზე უნდა გაამახვილოთ ყურადღება? ავტოკოდმა იცის ამ კითხვებზე პასუხი!

რა კითხვები დაუსვით საკუთარ თავს ყიდვის წინ

მანქანის პოვნა "საკუთარი თავისთვის" არის ამოცანა, რომელიც მოითხოვს მომზადებას, მით უმეტეს, თუ ეს თქვენი პირველი მანქანაა. მანქანის არჩევის გასაადვილებლად, განსაზღვრეთ საჭიროებები მათი განვითარების მიზნით, უპასუხეთ რამდენიმე მარტივ კითხვას:

• რატომ იყიდება მანქანა?სახლთან, სამსახურსა და სუპერმარკეტს შორის გადაადგილებისთვის? ან ქვეყანაში მოგზაურობისთვის? ან იქნებ თქვენ ეძებთ მანქანას საკუთარი იმიჯისთვის? შეარჩიეთ მიზანი, რისთვისაც აპირებთ მანქანის ყიდვას - ეს დაგეხმარებათ თქვენს შემდგომ არჩევანში!
• რამდენის დახარჯვას აპირებ?თითოეულს აქვს ბიუჯეტი, რომლის გარღვევა შეუძლებელია. განსაზღვრეთ რამდენად მზად ხართ დახარჯოთ მანქანის ყიდვაზე - ეს მნიშვნელოვნად შეზღუდავს თქვენს ძებნას.

• რა სახის სხეული გჭირდებათ?სედანი, ჰეჩბეკი, უნივერსალი, კროსოვერი - ამ ჯიშს შორის შეარჩიეთ ის, რაც თქვენთვის შესაფერისია. იპოვნეთ კომპრომისი ვიზუალურ სილამაზესა და ფუნქციურობას შორის. თქვენ არ უნდა გაჩერდეთ მხოლოდ გარეგნობაზე!
• რამდენი მგზავრია?მანქანაში კომფორტი არ არის მხოლოდ მძღოლისთვის საჭირო. თუ რეგულარულად მოგზაურობთ მგზავრებთან ერთად, გაითვალისწინეთ მათი სურვილები.
• "მექანიკა" თუ "ავტომატური"?ოჰ, ეს მარადიული დავა, რომელიც არ წყდება! აირჩიეთ ოპერაციული პირობებიდან გამომდინარე. გჭირდებათ ბევრი იმოგზაუროთ ქალაქში? საცობებში ავტომატური გადაცემა უფრო მოსახერხებელია. გიწევს ბევრი მოგზაურობა ქვეყნის გზებზე? "მექანიკა" ხელს შეუწყობს საწვავის დაზოგვას და მანქანის უკეთ კონტროლს.

კრიტერიუმებისა და სურვილების რაოდენობა, რომელთა დაცვა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად შესაფერისია მანქანა ჩვენთვის, თითქმის შეუძლებელია გამოვთვალოთ. პარამეტრების მიხედვით მანქანის არჩევა შრომატევადი და შრომატევადი პროცესია და ამის არასწორი მიდგომა მნიშვნელოვანი ეტაპიგააფუჭეთ ახალი მანქანის გართობა. რა კრიტერიუმებია "ოცნების მანქანის" მოსაძებნად?

• მანქანის კლასი და მახასიათებლები.ჩვენ გირჩევთ დაიწყოთ ამ პარამეტრით - ყურადღება გაამახვილეთ მგზავრთა რაოდენობაზე და მოგზაურობის მიზანზე (ადამიანების ტრანსპორტირება და საქონლის ტრანსპორტირება ორი დიდი განსხვავებაა!).
• ფასი.რაც შეიძლება ვინმემ თქვას, მაგრამ ფასი გარდაუვალია. როგორც ითქვა, მყიდველებს ხშირად ავიწყდებათ, რომ შესყიდვის ხარჯები არ შემოიფარგლება თვით აპარატის ღირებულებით. არ დაივიწყოთ სახარჯო მასალები, ტექნიკური მომსახურება, განახლების ხარჯები, დაზღვევა ... ჩვენ გირჩევთ, რომ დამწყებებმა იყიდონ იაფი მანქანა. როგორც წესი, პირველი მანქანის სიცოცხლე უმოკლესია მძღოლის მცირე უნარის გამო.

• მწარმოებელი.რა მარკის ავტომობილი აირჩიოთ თქვენზეა დამოკიდებული (ვიღაც ზრუნავს იმ გამოსახულებაზე, რომელიც შესანიშნავად შეავსებს სამკერდე ნიშანს თავზე, ვიღაც ეძღვნება მათ საყვარელ ბრენდს - ბევრი მიზეზი არსებობს). მთავარია გახსოვდეთ ყოფნა სერვის ცენტრებითქვენს ქალაქში: არავის არ სურს რამოდენიმე საათით იმოძრაოს ზეთის შესაცვლელად, ხოლო საბუქსირე მანქანა უახლოეს სპეციალიზებულ ცენტრამდე ეღირება "საკმაოდ პენი", თუ მანქანა მოულოდნელად "წამოდგება" და საჭირო იქნება მისი წაღება რა
• ძრავის მოცულობა.აჩქარების დინამიკა, საწვავის მოხმარება, ღირებულება ტრანსპორტის გადასახადი- ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა არის მანქანის კაპოტის ქვეშ. აღიჭურვეთ კალკულატორით და გაარკვიეთ რომელი ვარიანტი იქნება თქვენთვის კომპრომისი ღირებულებისა და მართვის გამოცდილებას შორის.
• წამყვანი ერთეული.დისკის თითოეულ ტიპს აქვს დადებითი და უარყოფითი მხარეები და თითოეულ მძღოლს აქვს საკუთარი სურვილები და პრეფერენციები. დაფიქრდით რა არის თქვენთვის შესაფერისი.
• Გადაცემა.ჩვენ უკვე ვისაუბრეთ ამის შესახებ წინა ნაწილში - დასამატებელი არაფერია!
• უსაფრთხოება.ვ გადაუდებელიმძღოლისა და მგზავრების სიცოცხლე და ჯანმრთელობა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად კარგად არის აღჭურვილი მანქანა უსაფრთხოების თვალსაზრისით. აირბაგები, წინასწარი ქამრები, ABS, დამატებითი სენსორებიდა ჭკვიანი სისტემებიშეჯახების თავიდან აცილება, სხეულის გამაგრებული ელემენტები ... ნუ დაზოგავთ საკუთარ უსაფრთხოებაზე!
• დამატებითი პარამეტრები.სტერეო სისტემა, კონდიციონერი, საკრუიზო კონტროლი და სხვა დამატებითი ფუნქციები, რომლის გარეშეც შეგიძლიათ ამის გაკეთება, მაგრამ რაც მოგზაურობას უფრო მოსახერხებელ და კომფორტულს ხდის, არის შერჩევის მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი. სავარაუდოდ, ყიდვისას თქვენ კვლავ მოგიწევთ კომპრომისზე წასვლა - თქვენ არ იქნებით მზად რაღაცის შესაწირავად, მაგრამ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ თქვათ უარი რაღაცაზე.

შეადგინეთ პარამეტრების სია ახალი მანქანის მოსაძებნად? შესანიშნავი - უმძიმესი ნაწილი დასრულდა, დარჩა მხოლოდ რამდენიმე სასარგებლო რჩევა.

კრიტერიუმების შემუშავების შემდეგ, რომლითაც თქვენ შეარჩიეთ კანდიდატები სათაურისთვის "მანქანა საკუთარი თავისთვის", მოიძიეთ ინფორმაცია მათ შესახებ ინტერნეტში და შეისწავლეთ იგი საფუძვლიანად. ალბათ თქვენ არც კი იცოდით იმ პრობლემების შესახებ, რომლებსაც შეუძლიათ ფუნდამენტურად შეცვალონ თქვენი შესყიდვის გადაწყვეტილება და აიძულონ თქვენ აირჩიოთ მეტი. თუ არსებობს შესაძლებლობა ჩაიდინოს საცდელი დისკიმანქანაზე, რომლის ყიდვასაც აპირებთ - გააკეთეთ. თქვენ შეგიძლიათ დიდხანს იკამათოთ ერგონომიკაზე, კომფორტზე და სხვა აბსტრაქტულ ფასეულობებზე- მხოლოდ ავტომობილის მართვით მიხვდებით ეს მანქანა თქვენთვის თუ არა. და ნუ ენდობით თქვენს ნაცნობებს, რომლებიც ამტკიცებენ, რომ მათი არჩევანი საუკეთესოა: ჩვენ ყველანი განსხვავებული ადამიანები ვართ და ის, რაც ჩვენთვის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია, სხვისთვის არანაირ როლს არ შეასრულებს.

1. სხეული:
1.1. ჩვენ ვუყურებთ ხარვეზებს - ნორმალური სხეულის მქონე მანქანისთვის, სიგრძის ყველა სლოტი უნდა იყოს იგივე სიგანე.
1.2 ჩვენ ვუყურებთ სხვადასხვა ნაკერებს (მაგისტრალურ ნაწილში, დეკორატიული იატაკის ქვეშ) - ისინი უნდა იყოს დალუქული რაღაც მსგავსი.
1.3 თუ მანქანა არ არის შეღებილი, საღებავის კვალი არ უნდა იყოს რაიმე რეზინზე ან პლასტმასის ნაწილებისხეული, მილები, მავთულები, ძრავა.
1.4 შეადარეთ საღებავი ძრავის განყოფილებადა ფრთებზე - იგივე უნდა იყოს.
1.5 დეკოლტი და დეკოლტი ხშირად გამოიყენება სხეულის დეფექტების დასამალად.
1.6. ყურადღებით შეისწავლეთ გვერდითი წევრები. თუ მოხდა დარტყმა და ისინი გაიყვანეს, კვალი მაინც რჩება: ჩამოაგდეს საღებავი და იკეცება ლითონის ზედაპირზე. ამის სანახავად, ისინი უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყისაგან.
1.7. ყველა კარი უნდა დაიხუროს ერთნაირად, იგივე ხმით და ერთი და იმავე ძალით. თუ ეს ასე არ არის, მაშინ სხეული ალბათ იქცევა.
1.8. ყურადღება მიაქციეთ ბორბლებს. მთავარი ის არის, რომ რეზინი თანაბრად არის ნახმარი და დისკებზე ზემოქმედების კვალი არ არის.
1.9. თითოეულ მანქანას აქვს ორი ან სამი ადგილი, სადაც ის იწყებს ჟანგვას. ეს ჩვეულებრივ ხდება ფანჯრების, კარების და საბარგულის რეზინის ბეჭდების ქვეშ.
2. ძრავა, ჩვენ ვამოწმებთ ცივს:
2.1 როგორც კი კაპოტი გაიხსნება, მაშინვე იგრძენით ძრავის ზემოთ ჰაერის სუნი - ბენზინის სუნი აბსოლუტურად არ უნდა იყოს.
2.2. შეამოწმეთ ძრავის ყველა ნაწილი და შეკრება ზეთის კვალი. სამუშაო ძრავზე ზეთის წვეთები არ უნდა იყოს.
2.3. თუ თქვენ იპოვით მინიმუმ ერთ თხილს ან ჭანჭიკს დამსხვრეული კიდეებით, ეს ნიშნავს, რომ ძრავა "ავიდა".
2.4 თუ ხედავთ რაიმე შუასადებას, კვალი თეთრი ან შავი sealant, საღებავი ან ლაქი - იცოდეს, რომ ეს გაკეთდა ჩვენს ქვეყანაში. იაპონელები იყენებენ მხოლოდ ნაცრისფერ-ვერცხლის სელანტს, რომელიც თითქმის უხილავია.
2.5. თუ ზეთის შემავსებლის კისრის შიგნით არის შავი პასტის საფარი, ძრავა ალბათ გადახურებულია.
2.6 სრულიად გამოსაყენებელ ძრავაში, ყველაფერი რაც ჩანს შემავსებლის კისრის შიგნით ოქროსფერი... თუ ნახავთ ნახშირბადის საბადოებს, არ შეგიძლიათ ენდოთ ასეთ ძრავას შემდგომი დიაგნოსტიკის გარეშე.
2.7. გადახურება: ჟანგი რადიატორის შემავსებლის კისრის მიდამოში, ან ჟანგი გაფართოების ავზში.
2.8. ანტიფრიზი არ უნდა იყოს მოღრუბლული და გაუმჭვირვალე და არ უნდა ჰქონდეს ზეთის ლაქები და ზოლები ზედაპირზე.
2.9 ელექტროგადამცემი რეზერვუარის ზეთს და ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს უნდა ჰქონდეს იგივე ფერი (წითელი ყავისფერი), იყოს გამჭვირვალე და მინარევებისაგან თავისუფალი და, რაც მთავარია, ერთნაირი სუნი. წვის სუნიმიუღებელი
2.10. შეამოწმეთ ძრავის ყველა რეზინის პროდუქტი. მათზე ბზარები არ უნდა იყოს. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ მაღალი ძაბვის მავთულხლართებს, გენერატორის წამყვანი მილის და ქამრების, ტუმბოს და ა.შ.
2.11. ძრავის გაგრილების ვენტილატორი, თუ ძრავა ცივია, უნდა ბრუნავდეს მსუბუქი ხელის ძალით. არ უნდა იყოს უკუაქცია.
2.12. ნავთობის ჟორას თემაზე: ჩვენ ვუყურებთ სანთლებს (თუ დაშვებულია დაშლა), მილის ფერი შიგნიდან.
3. ძრავა, ჩასვით გაზეთი, დაიწყეთ:
3.1. ძრავის დაწყებისთანავე გახსენით რადიატორის თავსახური და დარწმუნდით, რომ იქიდან ჰაერის ბუშტუკები არ გამოჩნდება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძრავა უნდა იყოს დიაგნოზირებული მომსახურების სადგურზე.
3.2. ძრავის მუშაობით, ფრთხილად გახსენით ზეთის შემავსებლის თავსახური. დარწმუნდით, რომ ზეთის წვეთები ცდილობენ შიგნიდან ამოსვლას და შიგნით არის ნავთობის ნისლი.
3.3. თუ at ღია სახურავიდაახლოებით 1000 rpm. გამოდი მოძრაობის კვამლი, შემდეგ crankcase ზედმეტი წნევადა დგუშის ჯგუფისაჭიროებს რემონტს.
3.4. ჩვენ დავაფარეთ თავსახური კისერზე. თუ საფარი ახტება, მაშინ ძრავა მალე საჭიროებს რემონტს, მაგრამ ახლა მას ექნება გაზრდილი მოხმარებაზეთები.
3.5 დათბობის შემდეგ (1-2 წუთი), როდესაც ტემპერატურის მაჩვენებლის ისარი შემოდის სამუშაო დიაპაზონში, შეეხეთ რადიატორის ზედა მილს. უნდა ციოდეს, რადგან თერმოსტატი ჯერ კიდევ დახურულია.
3.6. თუ ძრავა დიდხანს ათბობს, რადიატორის მილები თბილია და არა ცხელი, მაშინ თერმოსტატი გაუმართავია ან საერთოდ არ არის.
3.7. დააჭირეთ მკვეთრად და სრულად გაზის პედლს. ძრავა სწრაფად უნდა გააქტიურდეს და გაცოცხლდეს, შეფერხებებისა და დარტყმების გარეშე. როდესაც სიჩქარე მცირდება, ძრავა არ იშლება. ძრავა ნაზად დაატრიალეთ 3000 rpm– მდე. და მკვეთრად გაუშვით ამაჩქარებლის პედლები. სიჩქარის დაქვეითებით, ხუმრობა დაუშვებელია.
3.8. როდესაც დამონტაჟებულია უსაქმური სიჩქარეჩართეთ შიდა გამაცხელებელი ძრავა, ფარები, მუხრუჭზე დაჭერით, დააყენეთ ავტომატური საკონტროლო ღილაკი "D" პოზიციაში და მკვეთრად გადაუხვიეთ საჭე მარჯვნივ, შემდეგ მარცხნივ. ძრავა არ უნდა ჩაქრეს. ყველა ოპერაციის დროს, თქვენი ნაცნობებიდან ვიღაცამ უნდა მოუსმინოს ძრავას გარეგნობისთვის საეჭვო ხმები(გამწოვი ღია უნდა იყოს).
3.9. შეამოწმეთ კვამლი გამონაბოლქვი აირები... ჩართული უსაქმურიკვამლი თითქმის უხილავია. RPM– ის მატებასთან ერთად კვამლი ხილული ხდება, მაგრამ ის უნდა იყოს ღია ცისფერი. შავი კვამლი ნიშნავს გაუმართაობას საწვავის სისტემა, ლურჯი - წვის პალატებში შემავალი ზეთი, სქელი თეთრი კვამლი- ანტიფრიზის ან წყლის მიღება. ყინვაგამძლე ან წვიმიანი ამინდიკვამლის ფერი არ არის საკმარისად კარგი მაჩვენებელი ძრავის გაუმართაობაზე.
3.10. ჩართეთ ძრავა, დაელოდეთ 10-15 წამს, გამორთეთ ძრავა და ისევ ჩართეთ ანთება. თუ ზეთის წნევის შემცირების საგანგებო ნათურა მაშინვე აინთება, ძრავა გაცვეთილია. აქვს კარგი ძრავა მაღალი წნევაზეთი სისტემაში რჩება 5 წამამდე.
3.11. ძრავის მუშაობით ჩართეთ სხვადასხვა რეჟიმებიგადაცემათა კოლოფის მოქმედება. არ უნდა შეიცვალოს ცვლილებები ხმაურის ფონზე.
3.12. ახლა, როდესაც ძრავის შემოწმება ძირითადად დასრულებულია, ამოიღეთ გაზეთი, რომელიც ადრე იყო გავრცელებული მის ქვეშ. თუ მასზე მინიმუმ ერთი წვეთი ზეთი გამოჩნდება, ძრავა მოითხოვს რაიმე სახის შეკეთებას.
4. გასეირნება:
4.1. ნებისმიერ მანქანას (მცირე ზომის ძრავის გარდა დიდი მანქანების გარდა) ორი მგზავრით, თუ ის მოულოდნელად იწყებს ადგილიდან, ბორბლებს უნდა ატრიალებდეს ადგილზე. იმის შემოწმებით, რომ მანქანას შეუძლია რეზინის წკაპვა, თქვენ დარწმუნდებით, რომ გადაბმულობა დამაკმაყოფილებელ მდგომარეობაშია.
4.2. დისკების სტატუსის შესამოწმებლად წინა წამყვანი მანქანაგადაუხვიეთ ბორბლები ბოლომდე (როგორც მარცხნივ, ასევე მარჯვნივ) და მკვეთრად დაიწყეთ (აწევა). თუ დისკი არის ნორმალური მდგომარეობა, თქვენ არ მოისმენთ რაიმე დაწკაპუნებას.
4.3. გამოიყენეთ თქვენი წონა მანქანის ოთხივე კუთხიდან ორივე ხელით გადაატრიალეთ. მანქანამ არ უნდა გააკეთოს მეორე რულეტი, თუ ამორტიზატორები ნორმალურია. კაკუნი არ უნდა იყოს.
4.4. შეადარეთ მანძილი ბალიშის კიდესა და "თქვენი" მანქანის საბურავის საფეხურს შორის. ეს განსაზღვრავს თუ არა წყაროები და წყაროები ჩამოიშალა თუ არა.
4.5. შერყევა საჭე... კაკუნი არ უნდა იყოს.
4.6. შეეცადეთ შეამოწმოთ სამუხრუჭე დისკი... მისი ზედაპირი უნდა იყოს გლუვი და ბზინვარე, ქულების და რადიალური ტალღის გარეშე.
4.7. თუ შესაძლებელია, გაისეირნეთ, სასურველია ჭუჭყიან გზაზე.
5. სალონი.
5.1 შეეცადეთ ჩართოთ და გამორთოთ მანქანაში არსებული ყველა ღილაკი, გადაატრიალეთ ყველა ღილაკი, ამოძრავეთ ყველა ბერკეტი, ჰკითხეთ მათ დანიშნულებას. ჩართეთ რადიო და დაარეგულირეთ ის სიხშირეზე, რომელსაც არ აქვს გადამცემი სადგური. ჩართეთ ძრავა. გააჩერეთ ძრავა. არ უნდა შეიცვალოს დინამიკის ხმაური.
5.2 ყურადღებით დააკვირდით ინსტრუმენტების მტევანი... შეიძლება იყოს რომელიმე გადაუდებელი ნათურებიაღმოჩნდა.
6. მანქანის ქვეშ:
6.1 ყურადღება მიაქციეთ კოლოფის ზეთის კვალს, უკანა ღერძიდა ქვედა ნაწილზე ერთეულების წინ.
6.2. მოძებნეთ გაჟონვა ამორტიზატორებში, თუ რეზინის ბამპერები და ამორტიზატორები ხელუხლებელია.
6.3. ყურადღება მიაქციეთ საჭის ამძრავებისა და საჭის წინამორბედებს. მათზე არ უნდა იყოს ბზარები და შესვენებები.
7. ჩვენ ვუყურებთ დოკუმენტებს და ვამოწმებთ სხეულისა და ძრავის ნომრებს. საბაბი, რომ ეს მაჩვენებელი არ იქნება გასწორებული საბაჟოზე 5 წუთში, ის იქნებოდა 5 წუთის წინ დიდი ხნის წინ, რომ მას დაესწორებინა იგი. სახელის დამატება ("NSK– ში, როდესაც ციფრებს ამოწმებთ, გაყიდული ხშირად ყვირის:" შეხედე ნავსადგურებს და მე ძრავაში ჩავდივარ - მე კარნახობს ".
8. ჩვენ ვუშვებთ მანქანის გამოშვების წელს და თვეს ძრავის ნომრით. თუ ჩვენ არ შეგვიძლია ამის გაკეთება მობილურიდან, მაშინ ჩვენ SMS- ს ვუგზავნით იმ პირს, რომელსაც აქვს ამ მომენტსინტერნეტი.
9. შეამოწმეთ შეფერხება:
9.1. ნესტიანი.
9.2. სპეციფიკური სუნი, და შედეგად, ბევრი სუნი.
9.3. ჩვენ ვუყურებთ ყველა ელექტროენერგიას - ის არ მუშაობს.
9.4. ჩვენ ვრთავთ კონდერს და თანდათან ვალაგებთ ყველა პოზიციას (ფეხებთან, მინაზე და ა.შ.), ვნახოთ, იცვლება თუ არა საჰაერო სადინარის ფარდები.
9.5. ჩვენ ვუყურებთ ძრავის ჭანჭიკებს და შესაკრავებს, და მათ, რომელთა მიღწევაც ძნელია იმავე უნიზმის გაწმენდის მიზნით.
9.6. სალონში, ჩვენ ვუყურებთ სავარძლების ვერტიკალურ მორგებას (ირონია), ზოგჯერ ისინი ჟანგიანია.
9.7. ჩვენ ვუყურებთ ფრჩხილებს მაგისტრალური დეკორატიული იატაკის დასამაგრებლად.
9.8. ქვიშის წვრილი ნაწილაკები შეიძლება დაიმალოს რეზინის კარის ბეჭდების ქვეშ.
9.9. ჩვენ ვხსნით მძღოლის კარიამოიღეთ ზღურბლი, გადაკეცეთ ხალიჩა, რომ ნახოთ ბლოკი მავთულხლართებით და ჩიპებით, რომლებიც გამოდიან მისგან ბოლოში, ამოიღეთ ჩიპი და შეხედეთ კონტაქტებს - თუ ყველაფერი კარგადაა, მაშინ ჩიპის შიგნით კონტაქტები ნორმალური უნდა იყოს სპილენძის ფერი, და თუ არსებობს დაბნეულობა, მაშინ იქ ხედავთ ყველაფერს თეთრი აყვავებადა მთავრდება ჭუჭყით და სხვა სისულელეებით.
9.10. ჩვენ ვუყურებთ ყალიბს, როდესაც იატაკი იკეცება (ხალიჩის შიგნით).
9.11. ჩვენ ვუყურებთ ფარები - მას შემდეგ, რაც წყალი შედის, ისინი ბნელდება.

პუნქტები 3.2 და 3.4 არ მოქმედებს ყველა ძრავისთვის.
ეს ყველაფერი შესაფერისია ბენზინის ძრავებისთვის

ბევრი მიზეზი არსებობს, რის გამოც მანქანის მოყვარულმა გადაწყვიტა ნახმარი მანქანის ყიდვა. ხშირად, მეორადი მანქანა ყიდულობენ დამწყებთათვის, როგორც მათი პირველი მანქანა. მეორადი ავტომობილის მყიდველების კიდევ ერთი კატეგორიაა ადამიანები, რომელთაც სურთ ფულის დაზოგვა. Ყველაფრის შემდეგ მანქანა, რომელიც მოქმედებდა ორზე სამი წელი, მესამეზე იაფია ვიდრე ახალი. იმავდროულად, უმეტესობა ევროპული ქვეყნებიგზის პირობები შენარჩუნებულია მაღალი დონედა საოპერაციო პირობები შვიდ-რვა წლის მანქანებსაც კი აძლევს საშუალებას დარჩნენ საკმარისად კარგ მდგომარეობაში... რასაკვირველია, ყველა მანქანა ერთნაირად საიმედო არ არის, ამიტომ როდესაც გადაწყვეტთ რომელი მეორადი ავტომობილის ყიდვა ჯობია, აზრი აქვს გაეცნოთ სხვადასხვა რეიტინგის შედეგებს.

დიდი რაოდენობით მეორადი მანქანების ტექნიკური შემოწმების შედეგების გაანალიზებით, უცხოელი ექსპერტები მივიდნენ დასკვნამდე, რომ ნაკლებად და უპრეტენზიო მანქანა, უფრო საიმედოა. ყველაზე მეორადი მანქანების ყველაზე დაუცველი წერტილი არის ელექტრიკოსი. ყველა დაზიანების დაახლოებით 42.2% გამოწვეულია შემქმნელის, გენერატორის, ბატარეა... შემთხვევების 8.9% -ში ძრავის მართვის სისტემა ჩავარდა. უფრო მეტიც, ასეთი თანაფარდობა დამახასიათებელია მანქანებისთვისაც კი, რომელთა ასაკი არ აღემატება სამ წელს.

ორიდან სამ წლამდე მეორადი მანქანების მიმოხილვა

გერმანელმა ექსპერტებმა შემდეგი მოდელები აღიარეს, როგორც სამ წლამდე ყველაზე საიმედო მანქანებად:

Opel Meriva არის ერთ -ერთი ყველაზე მოდური საიმედო მანქანებიგარბენით

• Opel Meriva - მინივენი საკმარისი ფართო სალონი... ამ მოდელის მფლობელები აღნიშნავენ მოდელის გარკვეულ „უჭმელობას“, განსაკუთრებით ზეთთან დაკავშირებით. დაუცველობა - ავტომატური გადაცემათა კოლოფიმექანიზმი. კიდევ ერთი ნაკლი ის არის, რომ ინტერიერი მორთულია პლასტმასით, რომელსაც შეუძლია ტემპერატურის ცვლილებისას ბზარი. მიუხედავად ამისა, საიმედოობისა და ხარისხის თვალსაზრისით, ეს არის. სტატისტიკა აჩვენებს, რომ ამ ბრენდის მანქანების მხოლოდ 1.8% -მა ვერ გაიარა შემოწმება.
• Ford Fusion - ხუთკარიანი ჰეჩბეკიიდეალურია პატარა საოჯახო მანქანის როლისთვის ქალაქებსა და გარეუბნებში. საკმაოდ განსხვავდება მაღალი კლირენსი... მძღოლები აღნიშნავენ შეჩერების გადაჭარბებულ სიმკაცრეს. ზოგჯერ ელექტრიკოსს შეუძლია გაუმართაობა. საფონდო ბორბლის ქანჩი დამზადებულია მეტისმეტად რბილი მასალისაგან, რომელიც უმნიშვნელო ძალისხმევით იკეცება.
• Ford Fiesta - მყარი და საიმედო მოდელი... ელექტროენერგიის შესაძლო გაუმართაობა, ასევე ავარია ავტომატური სისტემასაწვავის ინექცია.
• Audi A8 არის ერთ -ერთი საუკეთესო და კომფორტული მანქანა, რომელიც სამართლიანად დაიკავებდა პირველ ადგილს რეიტინგში, რომ არა მოვლისა და რემონტის მაღალი ღირებულება. შექმნილია 98 -ე ბენზინზე და საწვავის მოხმარება ურბანულ პირობებში არის 25 ლიტრი 100 კილომეტრზე, რაც რუსეთში საშუალო კლასის ყველა წარმომადგენელს არ შეუძლია. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ყველაზე წარმატებული მოდელები არიან ბენზინის ძრავები 3.7 ან 4.2 ლიტრი დიზელის ძრავებიაცვიათ უფრო სწრაფად და 2.8 ლიტრიან ძრავას არ აქვს საკმარისი ძალა ასეთი მანქანებისთვის. ხანგრძლივი მუშაობის შემდეგ შესაძლებელია კონდიცირების სისტემის პრობლემები.
• Porsche Boxter არის საიმედო, ძლიერი და კომფორტული მანქანა. შეჩერება გარკვეულწილად მკაცრია, მაგრამ გამოირჩევა შესაშური გამძლეობით. სამუხრუჭე პედლები შეიძლება თავიდან ძალიან მჭიდროდ მოგეჩვენოთ, მაგრამ სწრაფად შეეგუებით მას. ძრავა ოდნავ "კაპრიზულია": შეუძლია გრძელვადიანი შეუფერხებელი ოპერაცია 98 -ე ბენზინის გამოყენებისას. საწვავის მოხმარება ქალაქში 15 ლიტრია, ქალაქის გარეთ - 8 ლიტრი 100 კილომეტრზე. ოპერაციის დროს, რეკომენდებულია გადახდა Განსაკუთრებული ყურადღებაბალიშების მდგომარეობა: ისინი მიდრეკილნი არიან აბრაზიის გაზრდისკენ.
• Mazda 6 ღირსეული მაგალითია. ფლობს ორიგინალური დიზაინი, დაუყოვნებლივ განასხვავებენ ამ მანქანას ქალაქის მოძრაობაში. სალონი არ არის ძალიან ფართო, მაგრამ კომფორტული. ძრავას საკმაოდ შეუძლია იმუშაოს AI-95– ზე. მოდელი კარგად იკავებს გზას და შეიძლება სამართლიანად იმუშაოს რთული პირობები... მიზანშეწონილია მიცემა გაზრდილი ყურადღებაანტიკოროზიული დაცვა, ვინაიდან სხეულის ლითონი სწრაფად იჟანგება არასათანადო მოვლის საშუალებით.
• მერსედესის A კლასი არის საუკეთესო მეორადი მანქანა ქალებისთვის, კომფორტული და ეკონომიური. მთელი თავისი კომპაქტურობით, მას აქვს საკმაოდ ფართო ინტერიერი. ზოგჯერ შეიძლება იყოს პრობლემები ცენტრალური საკეტიდა ელექტრიკოსი.
• Mercedes SLK არის ძალიან საიმედო და მართვადი მოდელი. ბევრი მიიჩნევს, რომ მისი ინტერიერი ოდნავ დახუნძლულია და მაგისტრალური პატარა. რემონტი არ არის ძალიან ძვირი, მაგრამ სხეულის ნაწილების ნახვა მხოლოდ რამდენიმე მანქანის სარემონტო მაღაზიაშია შესაძლებელი.
• Volkswager Touran - მყარი, მარტივი ოჯახის მანქანაკარგი ხილვადობით. სხეულის მეტალი ძალიან თხელი და კოროზიულია.
• Honda Jazz - კომფორტული, საიმედო და მოსახერხებელი კომპაქტური მოდელი... დაბალი კლირენსის მიუხედავად, მისი ოპერაცია შესაძლებელია ქვეყნის გზები... წინა კაპოტი დაკეცილია, რომელიც ორიგინალურად გამოიყურება, მაგრამ როდესაც ხრეშზე მოძრაობთ ქვების "დაბომბვის" გამო, საღებავი საკმაოდ სწრაფად იშლება. წინა საწმენდები მოკლეა და არ აღწევს მარცხენა მხარეს საქარე მინა, რის შედეგადაც ბინძური ხაზი იქ.

Audi A8 არის შესანიშნავი მეორადი მანქანა, მაგრამ გაიზარდა საწვავის მოხმარება

• კია კარნავალი არის "ანტირეიტინგის" ლიდერი. ამ ბრენდის ყოველი მეოთხე მანქანა ვერ გაივლის შემოწმებას.
• ფოლკსვაგერი შარანი - ყოველ მეათე მანქანას არ აქვს გავლილი შემოწმება.
• სავარძელი ალჰამბრა.
• Chrysler PT Crusier.
• ციტროენ საქსო.

ოთხიდან ხუთ წლამდე ასაკის მეორადი მანქანების მიმოხილვა

ყველაზე მეტად ირჩევენ გერმანელი ექსპერტები საიმედო მანქანებიოთხიდან ხუთ წლამდე, უპირატესობა მიანიჭა შემდეგ მოდელებს:

Porsche 996 საუკეთესო ვარიანტია 4-5 წლის ასაკში

• პორშე 996 - ძვირადღირებული მოდელიინტერიერის ასკეტური დიზაინით, რომელიც განკუთვნილია მოყვარულთათვის სწრაფად მამოძრავებელი... მისი რთული განზომილებების გამო, პარკინგი შეიძლება იყოს პრობლემა.
• Audi A4. ამ კატეგორიაში - "ქალბატონების" დიზაინის საუკეთესოდ გამოყენებული მანქანა, ძალიან კომფორტული და ადვილი სატარებელი, კარგი ხმის იზოლაციით და ა. შეიძლება პრობლემები შეექმნას ელექტრო და კონდიცირების სისტემას. ძრავა ხასიათდება ზეთის გაზრდილი მოხმარებით. სათადარიგო ნაწილები საკმაოდ ძვირია.
• Subaru Forester არის საიმედო მოდელი, ძალიან პოპულარული რუსეთში. ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება მხოლოდ დასახელდეს სავარძლების არც თუ ისე ერგონომიული დიზაინი და შუშის სარეცხი ავზის წარუმატებელი ადგილმდებარეობა: საწვავის შევსებისას შეგიძლიათ შემთხვევით შეავსოთ ბატარეა.
• Toyota RAV4 არის საიმედო მანქანა დიდი თანხასაჰაერო ბალიშები და ფართო ინტერიერი. მოდელს აქვს მაღალი კლირენსი და კარგად შეეფერება ქვეყნის გზებზე და გამავლობაშიც კი. ექსპერტები აღნიშნავენ არასაკმარისი ხმის იზოლაციას.
• პორშე ბოქსტერი.
• Mercedes SL არის ერთ -ერთი უმაღლესი ხარისხის, კომფორტული და ლამაზი მანქანებიფართო ინტერიერით და ერგონომიული სავარძლებით. შეჩერება მკაცრია, მაგრამ გამავლობის მართვა შესაძლებელია. დიდი კაპოტი ართულებს პარკირებას.
• მერსედესის SLK.
• Mazda MX5 არის მსუბუქი, უაღრესად მორჩილი კონვერტირებადი როდსტერი, რომელიც განკუთვნილია სწრაფი მართვის მოყვარულთათვის. დიზაინი მძღოლის სავარძელიცოტა მოუხერხებელია, ხილვადობა როდესაც მაღლა აიწევს მნიშვნელოვნად მცირდება, საბარგული ათბობს მართვის დროს.
• Mazda Demio არის კომპაქტური, წმინდა "ურბანული" მოდელი. ძალიან მანევრირებადია, ინტერიერი საკმაოდ ფართოა მსგავსი ზომების მანქანისთვის. თუმცა, საბარგული ძალიან პატარაა.
• ტოიოტა იარისი არის მანქანა, რომელიც კარგად იქცევა ქალაქში, მაგრამ მისი დაბალი კლირენსის გამო, ის უბრალოდ არ არის განკუთვნილი ქვეყნის გზები... სხეული ძალიან მყიფეა და საჭიროებს დამატებით მოვლას.

Subaru Forester– ს დამსახურებული პოპულარობა აქვს ჩვენს ქვეყანაში

• კია კარნავალი - "ანტირეიტინგის" საპატიო ლიდერი;
• ციტროენ საქსო;
• რენო ლაგუნა;
• კრაისლერ ვოიაჯერ;
• Peugeot 106.

ექვსიდან შვიდ წლამდე ასაკის მეორადი მანქანების მიმოხილვა

ექვსი ან შვიდი წლის განმავლობაში თანამედროვე მანქანებითხელი ლითონისა და პლასტმასისგან დამზადებული სხეულებით - ასაკი უფრო მეტია, ვიდრე პატივსაცემი. ასეთი მანქანები უნდა შეირჩეს უკიდურესი სიფრთხილით. ექსპერტები გვირჩევენ უპირატესობა მიანიჭოთ ერთ -ერთ შემდეგ მოდელს:

Toyota RAV4– ის საიმედოობა დროში გამოცდილია

• Toyota RAV4 - თუნდაც ასეთ სერიოზულ ასაკში, ამ ბრენდის მანქანების მხოლოდ 4.8% -მა არ გაიარა შემოწმება.
• Toyota Avensis არის მშვენიერი, კომფორტული და პრაქტიკული "ყოველდღიური" მანქანის შესანიშნავი მაგალითი. საწვავის მოხმარება საკმაოდ მაღალია: 12 ლიტრი 100 კილომეტრზე ურბანულ პირობებში.
• პორშე ბოქსტერი.
• Mercedes SL.
• მერსედესის SLK.
• Mazda MX5.
• მაზდა დემიო.
• Subaru Legacy არის მოდელი, რომელშიც ინტერიერის ლაკონური დიზაინი უფრო მეტად კომპენსირდება საიმედოობით, მანევრირებითა და კონტროლით. დაბალი კლირენსის გამო, გაფრქვევის მცველები შეიძლება დაირღვეს.

Toyota Yaris არის ერთ -ერთი საუკეთესო ვარიანტებიქალაქისთვის

• შკოდა ფელიცია;
• კრაისლერ ვოიაჯერ;
• რენო ტვინგო;
• ფორდ KA;
• ალფა რომეო 145/146.

რვადან ცხრა წლამდე მეორადი მანქანების მიმოხილვა

თუ მანქანა მთელი ცხრა წლის განმავლობაში გადიოდა ევროპის ბრტყელ გზებზე, მაშინ მას შეეძლო გადარჩენილიყო. ასეთი მეორადი მანქანები ადვილად იყიდება რუსეთში. ექსპერტებმა შეადგინეს რეიტინგი შემდეგი მოდელებიდან.

სტატია მათთვის, ვინც გადაწყვიტა მეორადი მანქანის არჩევა თავადან უბრალოდ ვისაც სურს განახლება გამოსადეგი ინფორმაციათავში. ჩვენ შევეცდებით გითხრათ ყველაზე მეტად მნიშვნელოვანი პუნქტებირომ თქვენ უნდა მიაქციოთ ყურადღება იმისათვის, რომ აირჩიე სწორი მანქანა.

ადრე თუ გვიან, ადამიანი მწიფდება მანქანით და აინტერესებს, როგორ ავირჩიოთ პირველი მანქანა... ხშირად ფული ახალი მანქანაარ არის საკმარისი და, შესაბამისად, არჩევანი მეორეს ეცემა.
თუ თქვენ გაქვთ საკმარისი გამოცდილება და იცნობთ მანქანას, როგორც ხელის ზურგს, მაშინ მეორადი მანქანის არჩევა არ იქნება თქვენთვის რთული, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში ეს ასე არ არის. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ წაიყვანოთ მეგობრები მანქანის ბაზარზე, რომლებიც საკმარისად არიან გათვითცნობიერებულნი ამ სფეროში და დაგეხმარებიან აირჩიე სწორი მანქანა... მაგრამ ყველას არ ჰყავს ასეთი მეგობრები ან მათ შეიძლება უბრალოდ არ ჰქონდეთ თავისუფალი დრო. მოდით შევჩერდეთ იმ პუნქტებზე, რომლებიც სასარგებლო იქნება თუ გადაწყვეტთ აირჩიე მანქანა პირველად:

სად უნდა დაიწყოს მეორადი მანქანის არჩევისას

მეორადი ათეულის ყიდვისას შეგიძლიათ მასზე გაამახვილოთ ყურადღება საშუალო ფასიდამოკიდებულია წარმოების წელს:

როგორ დავამარცხოთ ონლაინ კაზინო 368 548 რუბლისთვის ალგორითმის ხვრელის გამოყენებით?
ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქცია

ჰეი! ინტერნეტში ისინი მიცნობენ როგორც ჯერომ ჰოლდენს და მე ფულს ვიღებ ცნობილი ვულკანური კაზინოს ალგორითმების ტესტირებით: ვეძებ თამაშების დაუცველობას, ვადებ ფსონებს და ვხვდები ჯეკპოტს.

ახლა მე ვაგროვებ საზოგადოებას უფრო გლობალური პროექტისთვის, ასე რომ, მე ვიზიარებ სქემებს უფასოდ. ყველაფერს რაც შეიძლება დეტალურად ვეუბნები, არაფერია რთული, შეგიძლია პირდაპირ ტელეფონით იმუშაო, გოგოებსაც კი შეუძლიათ გაუმკლავდნენ)). შეგიძლიათ შეამოწმოთ ალგორითმები, გამოიმუშაოთ ფული და გადაწყვიტოთ შეუერთდეთ ჩემს გუნდს თუ არა. დეტალები აქ.

სამ თვეში მე მივიღე 973,000 რუბლი ჩემს სქემებზე:

• 3 წლამდე- დაახლოებით 230 ათასი რუბლი.
• 3-5 წელი- დაახლოებით 185 ათასი რუბლი.
• 5-7 წელი- დაახლოებით 145 ათასი რუბლი.
• 7-10 წლის- დაახლოებით 110 ათასი რუბლი.

სად და როგორ ვიპოვოთ მანქანა?

რა უნდა გკითხოთ ტელეფონზე მანქანის შესახებ

1. არის ჩანართები TCP– ში? (ისინი არ უნდა იყვნენ)
2. მანქანა სად არის რეგისტრირებული?
3. როგორ იქნება გაყიდვების ფორმალიზაცია?
4. კარნახით VIN (შეამოწმეთ VIN)
5. რამდენი უბედური შემთხვევა მოხდა?
6. მანქანა დახატული იყო?
7. კოროზია? (დამპალი ზღურბლები ასახავს ზოგადი მდგომარეობამანქანა)
8. რა სახის ზეთს ავსებთ შიდა წვის ძრავაში და რამდენად ხშირად? (პასუხის მიხედვით, თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ სავარაუდო საოპერაციო პირობები და მფლობელის დამოკიდებულება მანქანის მიმართ)
9. რამდენს დაამატებთ ზეთს შიდა წვის ძრავზე 10 ათასი კმ. ? (ნორმა არ აღემატება 500 მლ 10 ათას კილომეტრზე.)
10. რა არის გაზის გარბენი ურბანულ ციკლში? (ზაფხულში, ათეულის მოხმარება უნდა იყოს დაახლოებით 7.5 ლ / 100 კმ, ზამთარში რამდენიმე ლიტრი მეტი)
11. როგორია სალონის საერთო მდგომარეობა?
12. რა არ მუშაობს? (ღუმელი, კონდიციონერი თუ შესაძლებელია და ა.შ.)
13. რა მდგომარეობაშია ამორტიზატორები და როდის შეიცვალა ისინი ბოლოს?
14. რა მდგომარეობაშია გამშვები პუნქტი, არის თუ არა ხმაური?
15. რამდენს ფლობთ ამ მანქანას? (თუ ცოტა ხნის წინ, მან უნდა გაგაფრთხილოთ)
16. და ყველაზე პოპულარული კითხვაა "რატომ ყიდი მას რეალურად?"

გზად, გახსოვთ, რომ თქვენ არ გჭირდებათ გჯეროდეთ გამყიდველის არც ერთი რწმენის, მისი ამოცანაა გაყიდვა! შეამოწმეთ ყველაფერი საკუთარ თავს!

რა უნდა ვეძებოთ მეორადი მანქანის შემოწმებისას

1. Ჩეკი VIN ნომერი... (ათეულისთვის ის ამოვარდნილია ტელესკოპური საყრდენის მარჯვენა ჭიქაზე)
2. ჩვენ ვამოწმებთ სხეულის გეომეტრიას (ყველა კარზე არსებული ხარვეზები ერთი და იგივე უნდა იყოს. ქარხნის რუსულ მანქანებს განსხვავებული ხარვეზები აქვთ, ასე რომ არ ინერვიულოთ! :))
3. ჩვენ ვამოწმებთ სხეულზე ჟანგის არსებობას (ჟანგის პოპულარული ადგილები: ზღურბლები, მაგისტრალური საგნების ქვეშ, ბორბლის თაღოვანი საფარის დამაგრების წერტილებში, საქარე მინაზე მაღლა, კარების ბოლოში, ადგილები "ჩაქსოვილი").
4. გადამოწმება ანტიკოროზიული მკურნალობა(თუ რუსული მანქანა დამუშავებულია ანტიკოროზიული ან ხმის იზოლაციით, მაშინ ეს არის დამატებითი დიდი პლუსი სხეულის მდგომარეობის მიმართულებით)
5. ჩვენ ვხსნით და ვხურავთ მანქანის ყველა კარს, ვამოწმებთ საკეტებს და სიგნალიზაციას.
6. ჩვენ ვუყურებთ საღებავისხეულის ქვეშ სხვადასხვა კუთხეებიდა განსხვავებული განათება (ჩვეულებრივ ხატვა ხდება უბედური შემთხვევების შემდეგ)
7. განსაზღვრეთ ძრავის გარე მდგომარეობა (არ უნდა იყოს ზეთის გაჟონვა და დარტყმა ოპერაციის დროს, შიდა წვის ძრავა უნდა მუშაობდეს თანაბრად შერყევის გარეშე)
8. ჩვენ ვუყურებთ კვამლს, რომელიც გამოდის გამოსაბოლქვი მილითბილ ძრავზე და როდესაც გაზის პედლები მკვეთრად არის დაჭერილი ბოლომდე ( ცისფერი კვამლისაუბარი რაღაცის შესახებ მაღალი აცვიათძრავა და დიდი ხარჯიზეთები. შავი კვამლი ნიშნავს, რომ მანქანა გადავსებულია.)
9. გადართეთ გადაცემათა კოლოფის ყველა სიჩქარე სათითაოდ (დარწმუნდით, რომ გადამრთველი ნათელია უკუსვლის გარეშე)
10. შეამოწმეთ ინტერიერის მდგომარეობა
11. ჩვენ ვამოწმებთ ღუმელის მუშაობას ყველა ტემპერატურის პოზიციაში. (Ღუმელი - სისუსტეათი)
12. ჩვენ ვამოწმებთ მანქანის დანარჩენ ვარიანტებს (კონდიციონერი, რადიო, ბორტ კომპიუტერი(იხ. ბენზინის მოხმარება), ESP, სარკეები და მინა და ა.შ.)
13. გააჩერე და მანქანა დაუშვი და სჯობს ძრავა ცივია და მფლობელი შემოწმების დღეს პირველად დაძრავს მანქანას.
14. ჩვენ ვამოწმებთ მანქანას მოგზაურობისას (გამორთეთ რადიო და მოუსმინეთ ზედმეტი დარტყმებიდა ჟღერს დახურვისას და ღია ფანჯრები, ეცადე იმოძრაო სხვადასხვა სიჩქარით, ასევე შეგიძლია საჭე გადაატრიალო ბოლომდე, არ უნდა იყოს დარტყმა)
15. საბურავების მდგომარეობის განსაზღვრა (სარბენი სიღრმე, თიაქრის არსებობა, ყოფნა ზამთრის ნაკრებიდა მისი მდგომარეობა)

ავტომობილის რეგისტრაცია და გამყიდველთან ანგარიშსწორება

გილოცავთ! ახლა თქვენ ხართ თქვენი მანქანის მფლობელი.
შემდგომი გზაშემდეგი სადაზღვევო კომპანია, GAI (დოკუმენტებისთვის), MOT– ის გავლა და ნომრებისა და PTS– ის მიღება!

დასკვნა

თუ სტატიის წაკითხვის შემდეგ ჯერ კიდევ არ ხართ დარწმუნებული, რომ თქვენ თვითონ შეგიძლიათ აირჩიოთ მეორადი მანქანა, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მანქანის მომსახურების სერვისები სრული დიაგნოსტიკამანქანა