დიზაინი
15 დიუმიანი დისკები Sequence მორთული თავსახურებით
სათადარიგო ბორბალი 15"
ინტერიერი
სავარძლების პერანგი მუქი ნაცრისფერი Boost-ში
ტყავით შეფუთული საჭე
კომფორტი
კონდიციონერი სალონის ვენტილაციის სისტემის ფილტრით
ელექტრო და გამაცხელებელი გარე სარკეები
პულსის წინა ელექტრო შუშები
CD-4х15W MP3 ფუნქციით + საჭის სვეტის ჯოისტიკით
1/3-2/3 დასაკეცი უკანა სავარძლები
წინა მკლავი
უკანა საყრდენი ჭიქის სამაგრებით
დასაკეცი გასაღები სამი ღილაკით
საჭის სიმაღლის რეგულირება
მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება
წინა მგზავრის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება
მძღოლის სავარძლის წელის რეგულირება
წინა სავარძლების გათბობა
უსაფრთხოება
2 წინა აირბაგი (მძღოლი და მგზავრი)
2 წინა გვერდითი აირბაგი (მძღოლი და მგზავრი)
ABS (დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა) + EBV (მუხრუჭის ძალის განაწილება) + AFU (გადაუდებელი დამუხრუჭების დამხმარე)
განგაშის ავტომატური გააქტიურება ძლიერი დამუხრუჭების დროს
Renault Fluence-ის ბრენდის ორკარიანი კონცეპტუალური მანქანა პირველად აჩვენეს 2004 წლის ივნისში ინგლისურ Louis Vuitton Classic ფესტივალზე, ხოლო სამი თვის შემდეგ პატრიკ ლე კემენტის დიზაინის სტუდიაში შემუშავებული მანქანა აჩვენეს საერთაშორისო ავტო შოუზე. პარიზი. საინტერესოა, რომ კონცეფცია მასობრივ წარმოებაში შევიდა 2008 წელს, მაგრამ სახელწოდებით Renault Laguna Coupe.
პარალელურად, Renault-ის ინჟინრების საერთაშორისო გუნდი ასრულებდა სამუშაოებს ფართო 5 ადგილიან 4-კარიან კომპაქტურ სედანზე. სწორედ ამ მოდელმა მიიღო სერიული სახელწოდება Renault Fluence, რაც ნიშნავს "გლუვ, თავდაჯერებულად მოძრაობას მძიმე ტრაფიკში". Renault Fluence მანქანის წარმოება დაიწყო 2009 წელს თურქული შვილობილი Oyak-Renault-ის ბაზაზე ქალაქ ბურსაში (ბურსა) და Renault Samsung Motors-ის კორეული განყოფილება ბუსანში (ბუსანი). უფრო მეტიც, კორეაში მოდელი იყიდება Samsung SM3 II სახელით, ხოლო ევროპულ ბაზარზე Samsung SM3 I-ის პირველი თაობა გაიყიდა Nissan Almera Classic ბრენდის ქვეშ. ოდნავ მოდიფიცირებული, უახლესი რადიოკავშირის და ვიდეოთვალთვალის სისტემებით აღჭურვილი კორეული Fluence - Samsung SM3 II Patrol Car5 გახდა 1.6 ლიტრიანი 16 სარქველიანი 110 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავით და 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით. სამხრეთ კორეის პოლიციის ოფიციალური მანქანა. 2010 წელს დაიწყო Renault Fluence-ის წარმოება მოსკოვის მახლობლად მდებარე რუსული Avtoframos ქარხანაში.
ევროპულ ბაზარზე რამდენიმე წლის დუნე გაყიდვების შემდეგ, Renault-ის კონცერნმა გადაწყვიტა შეეჩერებინა მემკვიდრის განვითარება და შეცვალა მოდელი ესთეტიურად სრულიად განსხვავებული მოდელით. პროექტის გუნდს დაევალა შეექმნა მანქანა, რომელიც განკუთვნილია ძირითადად განვითარებადი ბაზრებისთვის, რომელიც აერთიანებს ხელმისაწვდომ ფასს და საავტომობილო ინდუსტრიის უახლეს მიღწევებს. შედეგად, 2009 წელს ფრანკფურტის საერთაშორისო საავტომობილო შოუზე წარმოადგინეს ახალი Renault Fluence მანქანა, რომელიც დააყენეს პლატფორმაზე C-ზე, ისევე როგორც Megane II, რომელსაც აქვს 6 სმ-ით გაზრდილი ბორბლიანი ბაზა Megane Estate III-დან და შიგნიდან მორთული, როგორიცაა Nissan Sentra და Megane III. , მაგრამ ტრადიციული, ციფრული ნაცვლად, დაფის ლიანდაგებით.
Renault Fluence-ის კლონის წინამორბედებთან დაბნეულობა წარმოიქმნება გლობალური გაერთიანების სტრატეგიასთან დაკავშირებით, რომელსაც ახორციელებს ფრანგული საავტომობილო კონცერნი. ტექნიკური თვალსაზრისით, Renault Fluence აგებულია საავტომობილო პლატფორმის საფუძველზე, რომელიც გამოიყენება წინა წამყვანი, "C" სეგმენტის კომპაქტური მანქანების წარმოებაში - Renault-Nissan C და მისი შასის / გაშვებული მექანიზმის თვალსაზრისით. თითქმის მთლიანად იმეორებს Renault Megane II. RenaultFluence-ის გარე მიმოხილვა მყისიერად ავლენს Megan II/III-ისა და იაპონური Nissan Sentra-ს კომპაქტური ფურგონის დიზაინის ელემენტებისა და ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებების „ჰოჯპოჯს“.
Fluence მოდელის ხაზში ორი მოდიფიკაციაა. Renault Fluence Z.E. ელექტრომობილი საბაზისო მოდელთან ერთად იყო წარმოდგენილი ფრანკფურტში 2009 წელს. ეკოლოგიურად სუფთა მანქანა Fluence - ფრანგული კონცერნის ტრიუმფი. იგი გახდა პირველი კომერციულად წარმატებული ელექტრო მანქანა. "მწვანე" Renault Fluence-ზე ფასი 17500 ევროდან 27500 ევრომდე მერყეობს, რაც დამოკიდებულია კონფიგურაციისა და წინასწარ დაყენებული ლითიუმ-იონური ბატარეის არსებობაზე.
ბევრი სხვა ოჯახის მსგავსად, Renault Fluence-ს აქვს სპორტული ვერსია ყველა საჭირო ზარითა და სასტვენით - გადახურვები, სპოილერები, დიფუზორები უკანა ბამპერში, ღრმა სპორტული თაიგულის სავარძლები, 17 დიუმიანი მძიმე დისკები, მბზინავი, ქრომირებული კორპუსი და ინტერიერის მორთვა ელემენტები. . სპორტული ვერსია აღჭურვილია 1.5 ლიტრიანი DCI903 დიზელის ძრავით. მოდიფიკაცია აჩვენეს სხვადასხვა მსოფლიო ავტო შოუებზე, მაგრამ არასოდეს გამოსულა გაყიდვაში.
ზოგიერთ ბაზარზე (ჩინეთი, სპარსეთის ყურე, ლათინური ამერიკა) იწარმოება Renault Fluence, რომელიც განსხვავდება ორიგინალური ვერსიისგან "მჭიდით", რომელიც ასახავს განახლებულ Clio Campus მოდელს.
ბაზარზე გამოჩენის დროს, Renault Fluence მანქანა აღჭურვილი იყო სიდიდის ბრძანებით უფრო მაღალი, ვიდრე იმავე კლასის ყველა მანქანა. მფლობელმა მიიღო უნიკალური უკონტაქტო გაშვებისა და წვდომის ბარათი, ულტრათანამედროვე მულტიმედიური სისტემა უკაბელო კავშირით და ციფრული კონექტორით. 3D Sound byArkamys-ის მსგავსი აუდიო სისტემები Plug&Music ფუნქციით ჯერ კიდევ არ არის ხელმისაწვდომი ელიტური ავტომობილების ოჯახების ბევრი წარმომადგენლისთვის.
Renault Fluence-ის გარეგნობაში დომინირებს კლასიკური ოთხკარიანი სედანის მახასიათებლები. არაფერი აღმაშფოთებელი, შოკისმომგვრელი და საოცარი ფანტაზია. ეს მანქანა აქტუალური იქნება ნებისმიერ დროს - და ერთ წელიწადში და ათ წელიწადში. გლუვი ხაზები, წინა ოპტიკის წვეთი ფორმის "თვალები", მიედინება პუნჩში მთელ სხეულზე. გრძელი კაპიუშონი, ფართო აწეული კუდი, ჰორიზონტალური კლასიკური უკანა შუქურები. ფოლადის 15-დიუმიანი ან 16-დიუმიანი შენადნობის დისკები, ნაცრისფერი ინტერიერის ტექსტილი. ყველა კონფიგურაციაში, ელექტრო საჭე და ბორტ კომპიუტერი.
Renault Fluence-ს ფეისლიფტი 2012 წელს ჰქონდა. განახლებულმა სედანმა მიიღო ქსენონის ფარები, დახვეწილი სახე, ბამპერების განსხვავებული ფორმა და რადიატორის ცხაური. სალონი Renault Fluence "გაძვირდა" ახალი, ძალიან ეფექტური დასრულების მასალების და ოდნავ გადამუშავებული დაფის ელექტრონული ციფრული სიჩქარის გამო. ჩვეულებრივი ხელის მუხრუჭის ნაცვლად, განახლებულ Renault Fluence-ს აქვს ავტომატური პარკირების მუხრუჭი.
Renault Fluence-ის მორთულობის დონეები გთავაზობთ რვა სტანდარტული შეკრების ვარიანტს. ძირითადი "შიშველი" აღჭურვილობა AUTHENTIQUE აღჭურვილია მხოლოდ 106 ცხენის ძალის 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით, რომელიც აღჭურვილია 5 სიჩქარიანი "მექანიკით". უფრო ძვირი Fluence CONFORT და EXPRESSION პაკეტები გთავაზობთ არჩევანს 1.6-ლიტრიანი ან 2.0-ლიტრიანი ძრავისგან და 6-სიჩქარიანი CVT (უწყვეტად ცვალებადი ტრანსმისია) V-ღამრის ვარიატორისგან. ყველაზე ძვირადღირებულ DYNAMIQUE ასამბლეას აქვს კრუიზ კონტროლი, პარკირების სენსორები, AFU გადაუდებელი დამუხრუჭების სისტემა EBD ელექტრონული დისტრიბუტორით.
Reno Fluence-ის ფასი, კონფიგურაციის მიხედვით, იწყება დაახლოებით 625 ათასი რუბლიდან AUTHENTIQUE-ს მინიმალური შეკრებისთვის. Renault Fluence- ში, ფასი CONFORT ვერსიაში არის 663,5 ათასი რუბლიდან. Renault Fluence-ის ღირებულება EXPRESSION კონფიგურაციაში არის მინიმუმ 670 ათასი რუბლი. DYNAMIQUE-ის მაქსიმალური შეკრება ღირს 776,5 ათასი რუბლიდან და მეტი.
აქცია "გრანდიოზული გაყიდვა"
მდებარეობა
აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალ მანქანებზე.
შეთავაზება მოქმედებს მხოლოდ სარეკლამო მანქანებზე. ფასდაკლებების ამჟამინდელი სია და ზომები შეიძლება განიმარტოს ამ ვებსაიტზე ან მანქანის დილერის მენეჯერებისგან.
საქონლის რაოდენობა შეზღუდულია. აქცია ავტომატურად დასრულდება, როდესაც სარეკლამო მანქანების ხელმისაწვდომი რაოდენობა ამოიწურება.
აქცია "ერთგულების პროგრამა"
მდებარეობა- ავტოდილერი "MAS MOTORS", მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
MAS MOTORS-ის საკუთარ სერვის ცენტრში შენარჩუნების შეთავაზებით სარგებლის მაქსიმალური ოდენობა არის 50,000 რუბლი ახალი მანქანის შეძენისას.
ეს თანხები მოცემულია ბონუსის სახით, რომელიც დაკავშირებულია კლიენტის ლოიალობის ბარათთან. ამ თანხების განაღდება ან სხვაგვარად გაცვლა არ შეიძლება ფულადი სახსრების ექვივალენტში.
ბონუსების დახარჯვა შესაძლებელია მხოლოდ:
- სათადარიგო ნაწილების, აქსესუარების და დამატებითი აღჭურვილობის შეძენა სალონ "MAS MOTORS"-ში;
- ფასდაკლება MAS MOTORS-ის ავტოდილერში ტექნიკური მომსახურების საფასურის გადახდისას.
გაყვანის შეზღუდვები:
- ყოველი დაგეგმილი (რეგულარული) მოვლისთვის, ფასდაკლება არ შეიძლება აღემატებოდეს 1000 რუბლს.
- ყოველი დაუგეგმავი (არარეგულარული) მოვლისთვის - არაუმეტეს 2000 რუბლი.
- დამატებითი აღჭურვილობის შესაძენად - დამატებითი აღჭურვილობის შესყიდვის თანხის არაუმეტეს 30%.
ფასდაკლების უზრუნველყოფის საფუძველია ჩვენს სალონში გაცემული მომხმარებლის ერთგულების ბარათი. ბარათი არ არის დასახელებული.
MAS MOTORS იტოვებს უფლებას შეცვალოს ლოიალობის პროგრამის პირობები ბარათის მფლობელების შეტყობინების გარეშე. კლიენტი იღებს ვალდებულებას დამოუკიდებლად შეისწავლოს ამ საიტზე მომსახურების პირობები.
აქცია "ვაჭრობა ან გადამუშავება"
მდებარეობა- ავტოდილერი "MAS MOTORS", მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
აქციის მოქმედება ვრცელდება მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენის პროცედურებზე.
მაქსიმალური სარგებელი არის 60,000 რუბლი, თუ:
- ძველი მანქანა მიიღება Trade-In პროგრამით და მისი ასაკი არ აღემატება 3 წელს;
- ძველი ავტომობილი გადაცემულია სახელმწიფო გადამუშავების პროგრამის პირობებით, ჩაბარებული ავტომობილის ასაკი ამ შემთხვევაში არ არის მნიშვნელოვანი.
სარგებელი გათვალისწინებულია შეძენისას მანქანის გასაყიდი ფასის შემცირების სახით.
ის შეიძლება გაერთიანდეს პროგრამების "კრედიტი ან განვადებით 0%" და "მოგზაურობის კომპენსაციის" უპირატესობებთან.
თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ გადამუშავების პროგრამის ფასდაკლება და Trade-In ერთდროულად.
მანქანა შესაძლოა თქვენს ახლო ნათესავს ეკუთვნოდეს. ეს უკანასკნელი შეიძლება ჩაითვალოს: და-ძმა, მშობლები, შვილები ან მეუღლეები. ოჯახური კავშირები უნდა იყოს დოკუმენტირებული.
აქციაში მონაწილეობის სხვა მახასიათებლები ჩამოთვლილია ქვემოთ.
Trade-In პროგრამისთვის
შეღავათის საბოლოო ოდენობის დადგენა შესაძლებელია მხოლოდ Trade-In პროგრამით მიღებული მანქანის შეფასების შემდეგ.
გადამუშავების პროგრამისთვის
აქციაში მონაწილეობა შეგიძლიათ მხოლოდ მოწოდების შემდეგ:
- სახელმწიფოს მიერ დამტკიცებული განადგურების ოფიციალური სერთიფიკატი,
- საგზაო პოლიციაში ძველი მანქანის რეგისტრაციიდან მოხსნის დოკუმენტები,
- საბუთები, რომლებიც ადასტურებენ ჯართის საკუთრებას.
ავარიული მანქანა უნდა ყოფილიყო განმცხადებლის ან მისი ახლო ნათესავის საკუთრებაში მინიმუმ 1 წლის განმავლობაში.
განიხილება მხოლოდ 01/01/2015 შემდეგ გაცემული განკარგვის სერთიფიკატები.
აქცია "კრედიტი ან განვადება 0%"
მდებარეობა- ავტოდილერი "MAS MOTORS", მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
0%-იანი კრედიტის ან განვადების პროგრამის უპირატესობები შეიძლება გაერთიანდეს შეღავათებთან ვაჭრობის ან გადამუშავების და მოგზაურობის კომპენსაციის პროგრამების ფარგლებში.
MAS MOTORS-ის ავტოდილერში სპეციალური პროგრამების ფარგლებში ავტომობილის შეძენისას მიღებული მაქსიმალური სარგებლის საბოლოო ოდენობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც გადასახადი მანქანის სადილერო სერვის ცენტრში დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის ან მანქანაზე ფასდაკლება მის საბაზო ფასთან შედარებით - ავტოდილერის შეხედულებისამებრ.
განვადების გეგმა
განვადებით გადახდის გათვალისწინებით, პროგრამის ფარგლებში მაქსიმალური სარგებელი შეიძლება მიაღწიოს 70,000 რუბლს. შეღავათების მოპოვების წინაპირობაა საწყისი შენატანის ზომა 50%.
განვადება გაიცემა მანქანის სესხის სახით, რომელიც გაცემულია ზედმეტად გადახდის გარეშე, მანქანის თავდაპირველ ღირებულებასთან შედარებით 6-დან 36 თვემდე ვადით, თუ გადახდის პროცესში არ დაფიქსირდა ბანკთან ხელშეკრულების დარღვევა.
სასესხო პროდუქტებს იძლევიან გვერდზე მითითებული MAS MOTORS ავტოდილერის პარტნიორი ბანკები
ზედმეტად გადახდის არარსებობა წარმოიქმნება მანქანისთვის სპეციალური გასაყიდი ფასის დებულების გამო. სესხის გარეშე სპეციალური ფასი არ არის გათვალისწინებული.
ტერმინი „სპეციალური გასაყიდი ფასი“ ნიშნავს ფასს, რომელიც გამოითვლება ავტომობილის საცალო ფასის გათვალისწინებით, ისევე როგორც ყველა სპეციალური შეთავაზება, რომელიც მოქმედებს MAS MOTORS-ის ავტოდილერში, რომელიც მოიცავს სარგებელს ავტომობილის ყიდვისას Trade-In ან Recycling პროგრამების ფარგლებში. და "მოგზაურობის კომპენსაცია.
განვადების პირობების შესახებ დამატებითი დეტალები მითითებულია გვერდზე.
დაკრედიტება
იმ პირობით, რომ მანქანის სესხი გაიცემა MAS MOTORS ავტოდილერის პარტნიორი ბანკების მეშვეობით, მანქანის შეძენისას მაქსიმალური სარგებელი შეიძლება იყოს 70,000 რუბლი, თუ საწყისი გადახდა აღემატება შეძენილი მანქანის ღირებულების 10%-ს.
პარტნიორი ბანკების სია და დაკრედიტების პირობები შეგიძლიათ იხილოთ გვერდზე
აქცია ნაღდი ფასდაკლებით
მდებარეობა- ავტოდილერი "MAS MOTORS", მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
აქცია ვრცელდება მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენის პროცედურებზე.
მაქსიმალური სარგებლის ოდენობა იქნება 40,000 რუბლი, თუ კლიენტი ნაღდი ანგარიშსწორებით გადაიხდის MAS MOTORS ავტოდილერის სალაროში ნასყიდობის ხელშეკრულების გაფორმების დღეს.
ფასდაკლება გათვალისწინებულია შეძენისას მანქანის გასაყიდი ფასის შემცირების სახით.
აქცია შემოიფარგლება შესაძენად ხელმისაწვდომი მანქანების რაოდენობით და ავტომატურად მთავრდება ბალანსის ამოწურვისას.
ავტოსალონი "MAS MOTORS" იტოვებს უფლებას უარი თქვას აქციის მონაწილეზე ფასდაკლების მიღებაზე, თუ მონაწილის ინდივიდუალური ქმედებები არ შეესაბამება აქ მოცემული აქციის წესებს.
MAS MOTORS-ის ავტოდილერი იტოვებს უფლებას შეცვალოს ამ აქციის პირობები, ასევე სარეკლამო მანქანების დიაპაზონი და რაოდენობა, აქციის პერიოდის შეჩერების ჩათვლით აქ წარმოდგენილი აქციის წესების შეცვლით.
სახელმწიფო პროგრამები
მდებარეობა- ავტოდილერი "MAS MOTORS", მოსკოვი, ვარშავსკოე შოსე, 132A, კორპუსი 1.
ფასდაკლება გათვალისწინებულია მხოლოდ ახალი მანქანების შეძენისას პარტნიორი ბანკებიდან საკრედიტო სახსრების მოზიდვით.
ბანკი იტოვებს უფლებას ახსნა-განმარტების გარეშე უარი თქვას სესხის გაცემაზე.
მანქანის სესხი გაცემულია MAS MOTORS სალონის პარტნიორი ბანკების მიერ, რომელიც მითითებულია გვერდზე
ავტომობილი და მომხმარებელი უნდა აკმაყოფილებდეს შერჩეული სახელმწიფო სუბსიდირების პროგრამის მოთხოვნებს.
მანქანის სესხების სუბსიდირების სახელმწიფო პროგრამების მაქსიმალური სარგებელი შეადგენს 10%-ს, იმ პირობით, რომ მანქანის ღირებულება არ აღემატება შერჩეული სესხის პროგრამის დადგენილ ზღვარს.
ავტოდილერის ადმინისტრაცია იტოვებს უფლებას უარი თქვას შეღავათების გაცემაზე მიზეზების დასახელების გარეშე.
შეღავათები შეიძლება გაერთიანდეს შეღავათებთან 0% კრედიტის ან განვადებით და ვაჭრობის ან გადამუშავების პროგრამების ფარგლებში.
მანქანის შეძენისას გადახდის მეთოდი არ მოქმედებს გაანგარიშების პირობებზე.
MAS MOTORS-ის ავტოდილერში სპეციალური პროგრამების ფარგლებში ავტომობილის შეძენისას მიღებული მაქსიმალური სარგებლის საბოლოო ოდენობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც გადასახადი მანქანის სადილერო სერვის ცენტრში დამატებითი აღჭურვილობის დამონტაჟებისთვის ან მანქანაზე ფასდაკლება მის საბაზო ფასთან შედარებით - ავტოდილერის შეხედულებისამებრ.
გაყიდვების ბაზარი: რუსეთი.
Renault Fluence არის გოლფის კლასის (C+) საოჯახო მანქანა, რომელიც წარმოებულია Renault-ის მიერ. მოვიდა 2009 წელს, რათა შეცვალოს Renault Megane სედანი აღმოსავლეთ ევროპის ბაზრებზე. ოთხკარიან სედანს აქვს მიმზიდველი დიზაინი, რომელიც დაფუძნებულია კუპეს კონცეფციაზე, რომელიც შემუშავდა პატრიკ ლე კვემენტის ხელმძღვანელობით და წარმოდგენილი იყო 2004 წლის 4 ივნისს Louis Vuitton Classic-ზე ინგლისში, ასევე 2004 წლის სექტემბერში პარიზის მოტორ შოუზე. . Renault Fluence-ის კაპოტისა და სახურავის ჰარმონიული ხაზები, შეუფერხებლად მიედინება საბარგულის ხაზში, ქრომის კორპუსის ელემენტებთან ერთად, მანქანას ანიჭებს დახვეწილ ელეგანტურობას. მანქანა ასევე ცნობილია როგორც მეორე თაობის Samsung SM3, რომელიც წარმოებულია ფრანგულ-კორეული საავტომობილო ალიანსის Renault Samsung Motors-ის მიერ. 2009 წლამდე Samsung SM3-ის პირველი თაობა ცნობილი იყო ევროპულ ბაზარზე Nissan Almera Classic ბრენდის ქვეშ. ევროპული ბაზრისთვის Renault Fluence იწარმოება თურქეთში, Oyak ქარხანაში. SKD მანქანის აწყობა რუსეთში 2010 წელს დაიწყო.
რუსეთის ბაზარზე Renault Fluence ხელმისაწვდომია რამდენიმე მორთულობის დონეზე: Authentique (საწყისი), Confort, Expression, Dynamique და Sportway. აღჭურვილობის უმარტივეს ვერსიაში მანქანას აქვს გარე სარკეები ელექტრო რეგულირებით და გათბობით, დახრილობით რეგულირებადი საჭის სვეტი, სიმაღლით რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი, კონდიციონერი, ელექტრო შუშები და აუდიო მომზადება. შემდგომი აღჭურვილობიდან გამომდინარე, Fluence გთავაზობთ აუდიო სისტემას საჭის კონტროლით, წინა სავარძლების გათბობით, ტყავით შეფუთული საჭით და ზედა კონფიგურაციაში - სრულიად უკონტაქტო წვდომის და მანქანის დასაწყებად კარტა, 3D Sound by Arkamys აუდიო სისტემა, ორმაგი. - ზონის კლიმატკონტროლი ჩაშენებული საჰაერო არხებით მგზავრების უკანა რიგისთვის, Bluetooth პროტოკოლის მხარდაჭერა და ციფრული კონექტორი Plug & Music მოწყობილობებისთვის, ნავიგაცია და ტყავის ინტერიერი. Sportway მორთვა გთავაზობთ აერო პაკეტს, რომელიც მოიცავს გვერდითა კალთებს, სპოილერს და უკანა დიფუზერს.
არის ორი ძრავი. 1.6 ლიტრიანი ბენზინის 4 ცილინდრიანი აგრეგატი ავითარებს 110 ცხენის ძალას. (6000 rpm-ზე) და ბრუნვის მომენტი 145 Nm (4250 rpm-ზე). ძრავა აღჭურვილია განაწილებული ინექციით და 16 სარქველიანი დროით. მას სთავაზობენ 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით ან 4 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით - 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 11,9 და 13,9 წამში, შესაბამისად, ბენზინის მოხმარება კომბინირებულ ციკლში - 6,8 და 7,5 ლიტრი "ასზე". კიდევ ერთი ძრავა არის ორლიტრიანი 4 ცილინდრიანი ბენზინი მრავალპუნქტიანი ინექციით. 137 ცხ.ძ. (6000 rpm-ზე) და 190 Nm ბრუნვის მომენტი (3700 rpm-ზე). ეს ძრავა, მუდმივად ცვლადი ვარიატორთან ერთად, სედანს 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 10,1 წამში, ხოლო 6 სიჩქარიანი „მექანიკით“ – 9,9 წამში. საწვავის საშუალო მოხმარება არის შესაბამისად 8 ლ/100 კმ და 7,8 ლ/100 კმ.
Renault Fluence შასის შემუშავებისას, Renault-ის ინჟინრების მიზანი იყო მართვისა და სტაბილურობის შერწყმა ხმაურის და ვიბრაციის მინიმალურ დონესთან, რაც უზრუნველყოფილია დიზაინით დამოუკიდებელი წინა საკიდებით (მაკფერსონი) მართკუთხა ქვედა მკლავებით და ნახევრად დამოუკიდებელი. ტორსიული სხივის უკანა საკიდარი. Renault Fluence აღჭურვილია ეფექტური დამუხრუჭების სისტემით დიდი დისკებით წინა და უკანა. ელექტრული საჭე აერთიანებს საჭის სწრაფ რეაგირებას უკეთეს გამოხმაურებასთან. ამ წინა ამძრავიანი მანქანის მინიმალური შემობრუნების წრე არის 11,1 მ.
უსაფრთხოების სისტემებიდან ძირითად აღჭურვილობაში შედის: ABS ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილებით, სასწრაფო დამუხრუჭების გამაძლიერებელი და საგანგებო შუქის სიგნალიზაციის ავტომატური ჩართვა; წინა ღვედები გამაძლიერებლებით და დატვირთვის შემზღუდველებით, წინა აირბალიშები მძღოლისა და მგზავრისთვის, ISOFIX სამონტაჟოები. მოწყობის დონეებში Confort და ზემოთ, მანქანას აქვს გვერდითი აირბალიშები. Expression-ის მორთულობის დონეებს გააჩნია ფარდის აირბალიშები, როგორც სტანდარტული და სურვილისამებრ, ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი (ESP). მოწინავე ვერსიას აქვს ყველა ეს ფუნქცია, ასევე კრუიზ კონტროლი სიჩქარის შემზღუდველით.
Renault Fluence გამოირჩევა ფართო ინტერიერით და ფართო საბარგულით (530 ლიტრი), ხოლო ტოპ ვერსიაში ავტომობილს აქვს ყველაფერი მძღოლისა და მგზავრების სრული კომფორტისთვის. ასევე უპირატესობებში არის სათანადო კლირენსი (მანქანის რუსეთთან ადაპტაციისას ის გაიზარდა 40 მმ-ით და გაიზარდა დაკიდების სიმტკიცე). ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება აღინიშნოს 1.6 ლიტრიანი ძრავით მანქანების სიმძლავრის ნაკლებობა, ასევე ლიკვიდობის შესაძლო პრობლემები, რის გამოც გამოყენებული Fluences-ის ღირებულება საკმაოდ სწრაფად მცირდება.
წაიკითხეთ მთლიანადგაყიდვების ბაზარი: რუსეთი.
2012 წელს, სტამბოლში გამართულ საერთაშორისო საავტომობილო გამოფენაზე, რენომ წარმოადგინა Fluence სედანის განახლებული ვერსია. მანქანის წინა ნაწილმა მიიღო ბრენდის ახალი კორპორატიული იდენტურობა, რომელიც კარგად ახსოვდა უახლესი თაობის Clio ჰეჩბეკს: დიდი ქრომირებული Renault-ის ლოგო ფართო შავი ზოლის წინააღმდეგ მბზინავი ვიწრო მორთვით. კიდევ ერთი ინოვაციაა დღის განათება, რომლის სტილში ასევე ხაზგასმულია შავი და ქრომირებული. გარდა ამისა, Fluence-ზე მონტაჟდება ახალი ციფრული ინსტრუმენტთა პანელი და უკეთესი მასალები გამოიყენება ინტერიერის მორთვისთვის. არის მოდიფიკაციები მოწინავე R-Link სისტემით, რომელიც მართავს ნავიგაციას, ტელეფონს, მუსიკას და სხვადასხვა აპლიკაციებს. რაც შეეხება დენის გადაცემას, აქ არის ახალი 1.6 ლიტრიანი ძრავა და მასზე CVT. ასევე განახლებულია ნაკრების შემადგენლობა.
Authentique-ის განახლებული Renault Fluence-ის უმარტივესი ვერსია (1.6 ძრავით და 5 სიჩქარიანი "მექანიკით") მოიცავს ჰალოგენურ ფარებს, ქსოვილის პერანგებს, ბორტ კომპიუტერს, კონდიციონერს ფილტრით, ცენტრალურ საკეტს დისტანციური მართვის საშუალებით, წინა ელექტრო. ფანჯრები, მძღოლის სავარძელი რეგულირებადი სიმაღლით, ელექტრო და გათბობით გარე სარკეები, გამაცხელებელი გამწმენდის დასასვენებელი ზონა. უკანა სავარძელი იკეცება 1/1-ით და არის სრული ზომის სათადარიგო საბარგულში. Confort-ის პაკეტში შედის დღის LED განათება, წინა სავარძლების გათბობა, უკანა შუშა, წინა საყრდენი, დასაკეცი უკანა სავარძლები (1/3-დან 2/3-ის თანაფარდობა) სავარძლებით, ტყავით შეფუთული საჭე. Limited Edition ამატებს კრუიზ კონტროლს, სავარძლების კომბინირებულ პერანგს და ინტერიერის მორთვას ყავისფერში. ზედა პაკეტს ჰქვია Expression და მოიცავს: დასაკეცი სარკეებს, უკანა LED განათებებს, ჩიპ-ბარათს, ღილაკს Start/Stop გასაღების ნაცვლად, ავტომატური პარკირების სამუხრუჭე, ორზონიანი კლიმატკონტროლი უკანა საჰაერო არხებით. სავარძლები, უკანა კამერა.
ძრავის ხაზს დაემატა 1.6-ლიტრიანი 115 ცხენის ძალის (155 ნმ) ბენზინის ერთეული, რომლის გამოყენებასაც რენო გვთავაზობს უახლესი თაობის X-Tronic CVT ვარიატორთან ერთად. ამ ვერსიაში მანქანა 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 11,9 წამში, აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 175 კმ/სთ და სავარაუდო საწვავის საშუალო მოხმარება 6,4 ლ/100 კმ. ასევე შენარჩუნებულია ყოფილი აგრეგატი 1.6 ლიტრი მოცულობით (106 ცხ.ძ.), მაგრამ ახლა იგი აღჭურვილია მხოლოდ 5 სიჩქარიანი "მექანიკით". რუსეთის ბაზრისთვის შემოთავაზებულ Fluence ძრავებს შორის ყველაზე ძლიერი რჩება 2 ლიტრიანი (137 ცხ.ძ.), აგრეგირებული 6 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით ან X-Tronic CVT ვარიატორით.
Renault Fluence შასის შემუშავებისას, Renault-ის ინჟინრების მიზანი იყო მართვისა და სტაბილურობის შერწყმა მინიმალურ ხმაურთან და ვიბრაციასთან, რაც უზრუნველყოფილია დიზაინით დამოუკიდებელი წინა საკიდებით (მაკფერსონი) მართკუთხა ქვედა მკლავებით და ნახევრად დამოუკიდებელი ტორსიული სხივით. უკანა სუსპენზია. Renault Fluence აღჭურვილია ეფექტური დამუხრუჭების სისტემით დიდი დისკებით წინა და უკანა. ელექტრული საჭე აერთიანებს საჭის სწრაფ რეაგირებას უკეთეს გამოხმაურებასთან. ამ წინა ამძრავიანი მანქანის მინიმალური შემობრუნების წრე არის 11,1 მ.
უსაფრთხოების სისტემებიდან ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავს: ABS AFU გადაუდებელი დამუხრუჭების სისტემით პლუს EBD სამუხრუჭე ძალის განაწილების სისტემა, ფრონტალური აირბალიშები (მძღოლი და მგზავრი) გამორთული წინა აირბალიშით, Isofix ბავშვის სავარძლების სამაგრები. Confort პაკეტში შედის ნისლის შუქები, ორი წინა გვერდითი აირბაგი (მძღოლი და მგზავრი). Limited Edition-ის პაკეტს აქვს წინა თავსახურები სიმაღლისა და დახრის რეგულირებით, უკანა პარკირების სენსორები და ვარიანტები მოიცავს ფარდის აირბალიშებს და ESP სტაბილურობის კონტროლს. ამ ფუნქციების გარდა, ზედა პაკეტში შედის წვიმისა და სინათლის სენსორები.
Renault Fluence გამოირჩევა ფართო ინტერიერით და ფართო საბარგულით (530 ლიტრი), ხოლო ტოპ ვერსიაში ავტომობილს აქვს ყველაფერი მძღოლისა და მგზავრების სრული კომფორტისთვის. ასევე ღირსშესანიშნავი კლირენსია (რუსეთისთვის მანქანის ადაპტაციისას ის გაიზარდა 40 მმ-ით და გაიზარდა დაკიდების სიმტკიცე). ნაკლოვანებებს შორის შეიძლება აღინიშნოს საბაზისო 1.6 ლიტრიანი ძრავის მქონე მანქანების სიმძლავრის ნაკლებობა, ასევე ლიკვიდობის შესაძლო პრობლემები, რის გამოც გამოყენებული Fluences-ის ღირებულება საკმაოდ სწრაფად მცირდება.
წაიკითხეთ მთლიანად