თითოეულ ადამიანს აქვს პასპორტი - დოკუმენტი, რომელიც ადასტურებს პირის იდენტიფიკაციას. ყველა მანქანას აქვს მსგავსი „პასპორტი“. უნიკალური იდენტიფიკატორის როლს ასრულებს VIN კოდი, რომელიც გაშიფრულია ამ გზით - მანქანის საიდენტიფიკაციო ნომერი ან მანქანის საიდენტიფიკაციო ნომერი.ამ კოდის გამოყენებით შეგიძლიათ დაადგინოთ ვის მიერ, სად და როდის გამოუშვეს ეს მანქანა, ასევე დაადგინოთ მანქანის მუშაობის კანონიერება, ანუ მდებარეობს თუ არა ეს მანქანა.
აღწერა: რა არის ეს
მანქანის იდენტიფიცირებისთვის საკმარისია მხოლოდ მასზე საიდენტიფიკაციო ან VIN კოდის არსებობის შემოწმება. ეს ნივთი გამოიგონეს იმისთვის, რომ თვალყური ადევნოთ მანქანის მთელ სასიცოცხლო გზას - ქარხანაში მისი აწყობის მომენტიდან ექსპლუატაციაში შესვლამდე და მის შემდეგ.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, [ VIN კოდითქვენ შეგიძლიათ ცალსახად ამოიცნოთ მანქანა, რადგან მასში სიმბოლოების კომბინაცია უნიკალურია.ავტომობილის წარმოებისას თითოეული მანქანა იღებს საკუთარ კოდს, რომელიც შედგენილია გარკვეული საგზაო ტრანსპორტის სტანდარტების მიხედვით (კერძოდ, ISO 3779-1983 და ISO 3780-ის მიხედვით). ამ კოდების სტრუქტურა ყველა მანქანისთვის ერთნაირია. კოდი შედგება 17 სიმბოლოსგან და ეს სიმბოლოები საჭიროა მანქანის საგზაო ინსპექტორატში დასარეგისტრირებლად.
კოდით შეგიძლიათ განსაზღვროთ, როდის წარმოიქმნა მანქანა, ანუ წარმოების წელი, მანქანის დამზადება და მოდელი, ძრავის ზომა, მანქანაში დაყენებული გადაცემათა კოლოფის ტიპი, სხეულის ფერიც კი. გამომდინარე იქიდან, რომ მანქანის შესახებ საკმაოდ ბევრი სასარგებლო და ინფორმაციული ფაქტის დადგენა შესაძლებელია კოდიდან, ძნელია შეცვლა, ანუ ნომრის „მოკვლა“, რადგან სტრუქტურა შეიცავს ე.წ. თუ ნომერი "შეწყვეტილია", მაშინ ადვილია კოდის სისწორის დადგენა.
მანქანებს VIN კოდის მინიჭება მე-20 საუკუნის 80-იანი წლების ბოლოს დაიწყეს და ეს პირველებმა გააკეთეს ამერიკელებმა და კანადელებმა. საბჭოთა კავშირში საიდენტიფიკაციო ნომრის შედგენის სტანდარტი არის დამტკიცდა 1982 წელს, მაგრამ 1985 წლამდე მანქანებს ნომრები ენიჭებოდათ, რომელიც მწარმოებელმა თავად მოიფიქრა. ასევე, მწარმოებელმა თავად გადაწყვიტა, როგორი იქნებოდა კოდის სტრუქტურა და სად უნდა განთავსდეს იგი.
მოგვიანებით, სახელმწიფომ შეადგინა საკუთარი სტანდარტები, სადაც მითითებული იყო მანქანების კონკრეტული სია, რომლებიც საჭიროებდა მარკირებას, ასევე ძირითადი წესებიკოდის შედგენა და გამოყენება. სრულფასოვანი თანამედროვე სტილის კოდები მანქანებზე გამოჩნდა მხოლოდ 90-იანი წლების დასაწყისში.
გაშიფვრა
VIN კოდის პირველი ნაწილი მიუთითებს World Manufacturer Index ან WMI (World Manufacturers Identification). ISO 3780 სტანდარტის პირობებში, პირველი და მეორე სიმბოლოები მიუთითებენ ციფრებსა და ასოებს, რომლებიც შეესაბამება კონკრეტულ ქვეყანას. საზოგადოების მიერ ამ სიმბოლოების გამოყენება კონტროლდება საავტომობილო ინჟინრები(SAE), რომელიც, თავის მხრივ, სტანდარტიზაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის (ISO) განყოფილების მსგავსია.
გეოგრაფიული არეალი, კერძოდ, მისი კოდი შეიძლება განისაზღვროს პირველი სიმბოლოთი. Მაგალითად, რიცხვები 1-დან 5-მდე წარმოადგენს ჩრდილოეთ ამერიკა, ასო S-დან Z-მდე წარმოადგენს ევროპას, აფრიკის ამოცნობა შესაძლებელია A-დან H-მდე ასოებით. რიცხვები 0, 8 და 9 მიუთითებს სამხრეთ ამერიკაზე, ხოლო რიცხვები 6 და 7 შეესაბამება ოკეანიის ქვეყნებს, ასოები J-დან R-მდე შეესაბამება აზიას.
საიდენტიფიკაციო კოდის პირველი ნაწილის მეორე სიმბოლოთი შეგიძლიათ განსაზღვროთ ქვეყანა შესაბამისი გეოგრაფიული ზონიდან. ხშირად, ერთზე მეტი სიმბოლო შეიძლება გამოყენებულ იქნას ქვეყნის ცალსახად იდენტიფიცირებისთვის.
მესამე სიმბოლო შეესაბამება კონკრეტულ მწარმოებელს, რომელსაც ეს ნომერი ან ასო ენიჭება ეროვნული ორგანიზაციის მიერ. თუ საწარმოო ქარხნის წარმოება არ აღემატება 500 ერთეულს წელიწადში, მაშინ ასეთი მწარმოებელი მიეცემა საერთო ოთახი 9. მცირე მწარმოებლების ეს ზოგადი იდენტიფიკაცია უფრო მეტს ხდის მარტივი პროცესისხეულის ნომრის გაშიფვრა. ეს ნუმერაცია ტიპიურია კომპანიებისთვის, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან ერთჯერადი სუპერმანქანების, სახანძრო მანქანების და დიდი სამშენებლო აღჭურვილობის წარმოებაში.
ზოგიერთი მცირე მწარმოებელი იდენტიფიცირებულია დამატებითი წილით 12-14 პოზიციებზე. მაგალითად, W09xxxxxxYYYxxx არის პატარა გერმანელი მწარმოებლის VIN კოდი, რომლის წლიური გამომუშავება არის არ აღემატება 500 ერთეულს კოდის ნომრით YYY. ეს კოდის ნომერი ინდივიდუალურია, ანუ დგას კონკრეტული მწარმოებელი. დანარჩენი სიმბოლოები შევსებულია მწარმოებლის მიერ.
ასე რომ, თქვენ უნდა გაშიფროთ VIN კოდი, დაწყებული პირველი 3 სიმბოლოთი, რომელიც ცალსახად განსაზღვრავს მწარმოებელს. ზოგჯერ არის კოდები, რომლებსაც აქვთ სხვადასხვა WMI სიმბოლო, მაგრამ გამოდის, რომ მწარმოებელი იგივეა. ეს მდგომარეობა ნორმალურია. საპირისპირო სიტუაცია არ შეიძლება.
VIN კოდის მეორე ნაწილი არის აღწერითი ნაწილი - VDS (Vehicle Description Section). VDS არის 6 სიმბოლო 4-დან 9-მდე პოზიციებზე. მწარმოებელს შეუძლია გამოიყენოს მხოლოდ 5 სიმბოლო. შემდეგ დარჩენილი პოზიციები მარჯვნივ ივსება ნულებით. VIN-ის ეს ნაწილი შესაძლებელს ხდის მანქანის მოდელის იდენტიფიცირებას და მის მოდიფიკაციას საპროექტო დოკუმენტების მიხედვით. სიმბოლო მე-4 პოზიციაზე განსაზღვრავს სხეულის ტიპს, მე-5-ში - ძრავის ტიპს, მე-6-ში - მოდელს.
დარჩენილი 3 სიმბოლო შეიძლება მიუთითებდეს მოწყობილობის სერიაზე, რომელიც მოქმედებს წონის ლიმიტი, შასის ტიპი, კაბინა, ჯიში და სხვა ინფორმაცია. VDS განყოფილების ბოლო სიმბოლო, რომელიც მდებარეობს მე -9 პოზიციაზე, მოქმედებს როგორც საკონტროლო ჯამი, ანუ ის შესაძლებელს ხდის.
VIN კოდის მესამე ნაწილი არის განმასხვავებელი ნაწილი - VIS (Vehicle Identifier Section).ეს განყოფილება იკავებს პოზიციებს 10-დან 17-მდე. ბოლო 4 სიმბოლო უნდა იყოს რიცხვები. ეს ნაწილი შეიცავს ინფორმაციას მანქანის დამზადების დროის შესახებ ძარის ნომრის (წარმოების წელი, მე-10 პოზიცია) და ასამბლეის ქარხნის (მე-11 პოზიცია) მიხედვით. მაგრამ ზოგჯერ მწარმოებელი შეიძლება არ შეესაბამებოდეს დადგენილ სტანდარტებს და შეიძლება არ შეიცავდეს ზოგიერთ პარამეტრს საიდენტიფიკაციო კოდი. დარჩენილი სიმბოლოები მიუთითებს სერიული ნომერიმანქანები.
სად არის VIN კოდი
VIN კოდი მითითებულია არა მხოლოდ ტექნიკური პასპორტიმანქანები, არამედ მანქანა. კოდი გამოიყენება ძარაზე, უფრო სწორად, მის ერთნაწილიან ნაწილებზე, ასევე ნომრების სპეციალურ ფირფიტებზე (სახელების ფირფიტებზე) ან შასისზე.
თანამედროვე მწარმოებლები აჩვენებენ საიდენტიფიკაციო კოდს ინსტრუმენტთა პანელის ზედა მარცხენა მხარეს და მარცხენა A-ს სვეტზე. ამერიკის შეერთებულ შტატებში წარმოებულ მანქანებზე, იდენტიფიკატორი გამოიყენება დაფაზე იმ მხარეს, სადაც მძღოლი ზის, იმ ადგილას, სადაც საქარე მინადა კაპოტი. Კოდი შეიძლება დუბლირებული იყოს სტიკერზე კარებშიმძღოლის მხრიდან. ეს კეთდება იმისთვის, რომ
ყველაზე ტრადიციული ადგილი VIN მდებარეობებიკოდი არის ცილინდრის ბლოკი, კორპუსის სვეტები, დანაყოფი ძრავასა და სამგზავრო განყოფილებას შორის, კარის რაფები და ბლოკის თავი. თუ მანქანა დიდი ხნის წინ დამზადდა, მაშინ უმჯობესია მოძებნოთ კოდი. ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ კოდი მანქანის ძრავზე. კოდის ადგილმდებარეობის დასადგენად, უბრალოდ შეხედეთ ტექნიკური დოკუმენტაციარომელიც მოყვება მანქანას.
მანქანის შეძენამდე, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ VIN კოდი მანქანაზე და მათში. პასპორტი. იმ შემთხვევაში, თუ სიმბოლოები ერთმანეთისგან განსხვავდება, უნდა მოძებნოთ სხვა მანქანა და სწორედ ასეთი მანქანის აღმოჩენის შემთხვევა უნდა შეატყობინოთ სამართალდამცავ ორგანოებს.
გამოიწერეთ ჩვენი არხები
ძირითადი მონაცემები მანქანის შექმნის შესახებ ინახება დაშიფრული VIN კოდში.როგორც წესი, ეს სიმბოლოები რეგისტრირებულია PTS-ში.
რა არის VIN კოდი? VIN არის მანქანის საიდენტიფიკაციო ნომერი.
მთავარი გამორჩეული მახასიათებლებისაიდენტიფიკაციო კოდი.
- აქვს 17 სიმბოლო.
- სიმბოლოები, რომლებიც ქმნიან კოდს, არის ლათინური ასოები და არაბული ციფრები (გარდა I, Q, O).
- იგი განლაგებულია სხეულის არამოხსნად ნაწილებში სპეციალურ თეფშებზე ან უბრალოდ ნაწილის თავზე ჩაყრილი.
- რეგულირდება ISO 3779-1983.
- TCP-ში ასევე უნდა იყოს მითითებული მანქანაზე განთავსებული კოდის იდენტური კოდი.
- მიუთითებს მანქანების ძირითად ტექნიკურ მახასიათებლებს და ინფორმაციას მწარმოებლის შესახებ.
VIN კოდი დაყოფილია სამ ნაწილად:
- მწარმოებლის ქარხნის ადგილმდებარეობა (პირველი სამი სიმბოლო);
- ძირითადი ტექნიკური მონაცემების აღწერა (+6 სიმბოლო);
- გამორჩეული თვისებები (+8 სიმბოლო).
კოდის მე-9 ციფრი ტესტია. მწარმოებელი ითვლის მას სპეციალური ალგორითმის მიხედვით, ადრე არსებულ ნომრებზე დაყრდნობით. ბოლო ოთხი სიმბოლო მხოლოდ რიცხვია. ძირითადად, ეს არის მანქანის სერიული ნომერი.
ეტიკეტები მიუთითებს მოდელის წელიწარმოება. არ აურიოთ მანქანის დამზადების წელი და მოდელის წელისხვადასხვა რამ არის. მწარმოებელმა შეიძლება მიუთითოს გაშვების წელი კონკრეტული მოდელი, რომელიც გამოვა უფრო ადრე, ვიდრე PTS-ში მითითებულ დროს.
კოდის სრული გაშიფვრა შეგიძლიათ იხილოთ სპეციალურ ონლაინ სერვისებზე. ეს პორტალები შეიქმნა არა მხოლოდ კოდის გასაშიფრად, რათა მანქანის მფლობელმა არ შეისწავლოს უზარმაზარი ინფორმაცია ყველა ნიშანზე. IN ავტომატური რეჟიმიშეგიძლიათ გაიგოთ არა მხოლოდ დაშიფრული მონაცემები, არამედ ძირითადი ინფორმაცია რამდენიმე მნიშვნელოვანი ფაქტორის შესახებ:
![](https://i1.wp.com/avtourist.guru/wp-content/uploads/2017/10/identifikacionnyy_nomer_avtomobilya_2_10041013-400x262.jpg)
ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ.მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ეს სერვისები მანქანის შეძენისას, რათა მომავალში არ შეგექმნათ პრობლემები რეგისტრაციასთან, პოლიციასთან, რემონტის დროს.
ორი იდენტიფიკატორი მონაცემთა ფურცელში
საიდენტიფიკაციო კოდის არსებობის შესახებ ყველა წუხილი ზოგჯერ უსაფუძვლოა. თუ VIN მითითებულია ორჯერ TCP-ში და მეორედ სვეტში " სპეციალური ნიშნები“, მაშინ არ უნდა ინერვიულო. კიდევ ერთი, დამატებითი VIN კოდი ჩნდება დოკუმენტში მანქანის რამდენჯერმე შეკრების გამო:
- მანქანა აწყობილია მწარმოებლის ქარხანაში ევროპაში (კოდი მითითებულია "სპეციალურ ნიშნებში").
- რუსეთში გაგზავნამდე, ზოგიერთი ელემენტი ამოღებულია, მათ შორის ძრავა.
- ჩვენს ქვეყანაში მანქანა საბოლოოდ აწყობილია (მთავარი საიდენტიფიკაციო კოდი ენიჭება).
ყურადღება.მანქანის რეგისტრაციისას ორ კოდს არანაირი შეზღუდვა არ აქვს.
შესაძლებელია თუ არა მანქანის დოკუმენტების სერიის გარკვევა?
სათაურის სრული ინფორმაცია (სერიები და ნომერი) მხოლოდ მანქანის VINშეუძლებელია იცოდე. თქვენ უნდა იცოდეთ დამატებითი ინფორმაცია:
- სახელმწიფო ნომერი;
- სხეულის ნომერი.
საგზაო პოლიციის ოფიციალურ ვებსაიტზე შეგიძლიათ მიიღოთ ყველაფერი საჭირო ინფორმაცია TCP-ის შესახებ და ასევე შეამოწმეთ ეს დოკუმენტი ავთენტურობისთვის. ამას დასჭირდება:
![](https://i2.wp.com/avtourist.guru/wp-content/uploads/2017/10/GIBDD_http___www_gibdd_ru__1_10044212-400x276.jpg)
საგზაო პოლიციის ყველა ონლაინ სერვისი მუშაობს უფასოდ.
VIN არ არის უბრალოდ რიცხვების შემთხვევითი სტრიქონი. ეს არის დაშიფრული ინფორმაცია, რომელიც შეიცავს ძირითად მონაცემებს მანქანის შესახებ. საიდენტიფიკაციო ნიშნების გარეშე ავტომობილის რეგისტრაცია არც ისე ადვილია. ამიტომ მანქანის ყიდვისას ყურადღებით უნდა იფიქროთ კოდის შემოწმებაზე, რათა მომავალში უფრო რთული პრობლემები არ წარმოიშვას.
სტანდარტიზებული ISO 3779 სტანდარტი მიღებულ იქნა შეერთებულ შტატებსა და კანადაში 1977 წელს. ეს სტანდარტი გავლენას ახდენს რიცხვების წარმოდგენის ფორმატზე.
სიტყვასიტყვით ნათარგმნი, VIN(სატრანსპორტო საშუალების საიდენტიფიკაციო ნომერი) მიუთითებს ავტომობილის საიდენტიფიკაციო ნომერზე. დეველოპერების წინაშე დადგა ამოცანა, შეექმნათ მანქანების სისტემატიზაციის მარტივი და სწორი მეთოდი.
ნებისმიერი ნიშანი მიუთითებს მანქანის უნიკალურ მახასიათებლებზე და აქვს ამისთვის მკაცრად შეზღუდული კოდების ნაკრები. VIN ნომრის გენერირებისას, აშშ-ს ავტომობილების ყველა მწარმოებელი, ისევე როგორც ავტო კომპანიები, რომლებიც თავიანთ მანქანებს შეერთებულ შტატებში იმპორტირებენ, იცავენ საკონტროლო ჯამის გამოთვლის შეზღუდვებს. ევროპელი მწარმოებლებიხშირად შეიძლება არ იცავდეს ISO 3779 სტანდარტებს.
ISO 3779 ნიმუშით განსაზღვრული, ავტომობილის საიდენტიფიკაციო ნომერი VIN, უნდა დაიკავოს სხეულის ნომრის საწყისი ჩვიდმეტი პოზიცია.
VIN ნომერი შედგება სამი ძირითადი ნაწილისგან:
- World Manufacturers Identification (WMI) (მსოფლიო მწარმოებლის ინდექსი)
- ავტომობილის აღწერილობის განყოფილება (VDS), (აღწერითი ნაწილი)
- ავტომობილის იდენტიფიკაციის განყოფილება (VIS), (განმასხვავებელი ნაწილი)
WMIგანსაზღვრავს შიფრას, რომელიც ენიჭება მწარმოებელს მისი სრულად იდენტიფიცირების მიზნით. კოდი შედგება 3 სიმბოლოსგან: პირველი აღნიშნავს გეოგრაფიულ არეალს, მეორე - სახელმწიფოს ამ მხარეში, მესამე - ზუსტ მწარმოებელს.
VDSდარეკეთ VIN ნომრის მეორე ზონაში, რომელიც შედგება 6 სიმბოლოსგან, რომელიც აღწერს მანქანის მახასიათებლებს. ნიშნების მნიშვნელობა, განთავსების რიგი და მათი დანიშნულება ადგენს მწარმოებელს. ავტომწარმოებელს უფლება აქვს შეავსოს გამოუყენებელი პოზიციები ინდივიდუალური მოთხოვნით არჩეული სიმბოლოებით.
VISდარეკე მე-3 VIN განყოფილება, რომელიც შედგება 8 პოზიციისგან, ამ ყველაფერთან ერთად, ამ განყოფილების ბოლო 4 სიმბოლო აუცილებლად უნდა იყოს კოდირებული ციფრებით. თუ მწარმოებელს სჭირდება მოდელის წლის ან ასამბლეის ქარხნის აღნიშვნის კოდირება VIS-ში, მაშინ არსებობს რეკომენდაცია, რომ მოდელის წლის კოდი შეიცავდეს 1 სიმბოლოს, ხოლო კოდი, რომელიც მიუთითებს ასამბლეის ქარხანას მეორეში.
ფინალური 4-ის გარდა VIN პოზიციებიაქვს ალფანუმერული სტრუქტურა. მისი ამოცანისთვის ნებადართულია შემდეგი არაბული ციფრებისა და ლათინური ასოების გამოყენება:
ასოები "I", "O" და "Q" დაუშვებელია.
შეიტყვეთ მეტი VIN ნომრის შესახებ.
თითოეულ ასოს ან რიცხვს აქვს გარკვეული როლი.
![](https://i0.wp.com/mycarfax.ru/images/table2.png)
მანქანის პირველი ციფრი მიუთითებს იმ მდგომარეობაზე, რომელშიც მანქანა იყო წარმოებული:
მანქანის სერიული ნომრის შემდეგი სიმბოლო აღწერს მწარმოებელს:
მანქანის სერიული ნომრის მესამე სიმბოლო მიუთითებს მანქანის ტიპზე ან წარმოების განყოფილებაზე.
ნიშნები 4-დან 8-მდე პოზიციებზე ნიშნავს სპეციფიკური მახასიათებლებიმანქანა, როგორიცაა სხეულის ტიპი, მოდელი, ძრავის ტიპი, სერია და მსგავსი.
მე-9 სიმბოლო მანქანის საიდენტიფიკაციო ნომერში - შემოწმების ნომერი VIN, რომელიც ადასტურებს VIN ნომრის პირველი რვა სიმბოლოს სისწორეს.
მანქანის საიდენტიფიკაციო ნომერში მე-10 სიმბოლო მიუთითებს მოდელის წელიწადზე:
![](https://i2.wp.com/mycarfax.ru/images/god.gif)
წლის ამოცნობა მოდელი და კალენდარი. კალენდარული წელი არის ავტომობილის წარმოების წელი. მოდელის წელი ადგენს თავად მწარმოებელს და, როგორც წესი, არ ემთხვევა კალენდარულ წელს. მოდელის წელი განისაზღვრება მანქანის მოდელის წარმოების დაწყების მომენტით, რის გამოც სამოდელო წელი ხშირად უსწრებს კალენდარულ წელს. ყველა ზემოთ ჩამოთვლილთან ერთად VIN კოდიდაყენებულია ნიშანი, რომელიც მიუთითებს არა მიმდინარე, არამედ მომავალ კალენდარულ წელს.
მანქანის ქარხნის კოდის მე-11 სიმბოლო მიუთითებს აწყობის ქარხანაზე.
ნიშნები მე-12-დან მე-17 სამრეწველო რიცხვამდე ნიშნავს მანქანის გავლის თანმიმდევრობას წარმოებაში შეკრების ხაზის გასწვრივ.
თითოეულ მანქანას ენიჭება უნიკალური საიდენტიფიკაციო ნომერი (VIN). ის ყოველთვის ჩვიდმეტი ციფრია და შედგება ანბანური და რიცხვითი სიმბოლოებისგან. ამ უნიკალური კოდიდან ბევრი რამის სწავლა შეგიძლიათ სასარგებლო ინფორმაციამანქანის შესახებ: გამოშვების თარიღი, შეკრების ადგილი, ბრენდი, მწარმოებელი. და ეს არ არის მთელი ინფორმაცია. ასე, მაგალითად, VIN კოდით, შეგიძლიათ გაიგოთ, მოყვა თუ არა მანქანა ავარიაში, იწვა თუ არა დატბორილი. საიდენტიფიკაციო ნომრის სწორად გაშიფვრის ცოდნა მოგცემთ დიდ უპირატესობას მეორადი მანქანის შეძენისას. თქვენ შეგიძლიათ გააფრთხილოთ საკუთარი თავი საეჭვო მანქანის ყიდვის შესახებ.
სინგლი არ არსებობს საერთაშორისო სტანდარტი, რომელიც განსაზღვრავდა მშენებლობის თანმიმდევრობას საიდენტიფიკაციო ნომერი VIN. თითოეული ფაბრიკაცია თავად ადგენს მისი ფორმირების წესებს. სისტემა აგებულია ისეთ პრინციპზე, რომ არავითარ შემთხვევაში არ უნდა განმეორდეს რიცხვი - სიმბოლოების კომბინაცია უნიკალური უნდა იყოს ბოლო 30 წლის განმავლობაში. თითოეულ მანქანას ენიჭება მხოლოდ ერთი VIN და ის ერთადერთია და ვერ მოიძებნება სხვა მანქანაზე. როგორც წესი, VIN კოდი ენიჭება მანქანას საბოლოო მწარმოებლის მიერ, რომელიც უშუალოდ აყენებს მანქანას ექსპლუატაციაში. თითოეული მანქანისთვის ის უნდა განხორციელდეს VIN შემოწმებანომრები.
მთელი VIN ნომერი დაყოფილია სექციებად. მოქმედი სიმბოლოები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას რიცხვში, არის არაბული ციფრების კომბინაცია 0-დან 9-მდე და ლათინური ანბანის ასოებით. გამონაკლისია ასოები I, O, Q. ისინი არ გამოიყენება ყალბი ნომრის შესაძლებლობის გამორიცხვის მიზნით, რადგან ასეთი ასოები ადვილად გადასცემენ სხვებს. შესაძლებელია გამყოფი სიმბოლოების გამოყენება ნომრის ცალკეული ქვეჯგუფების გამოსაყოფად, კოდის დასაწყისის ან მისი დასასრულის მითითებისთვის.
განყოფილება I - WMI
იგი შედგება სამი სიმბოლოსგან, რომლითაც შეგიძლიათ განსაზღვროთ მანქანის მწარმოებელი, ასევე ქვეყანა, სადაც ის მდებარეობს და გეოგრაფიული მდებარეობა. თუ ავტომობილების ქარხანა აწარმოებს 500-ზე ნაკლებ მანქანას წელიწადში, WMI-ის მესამე სიმბოლო დაყენებულია 9-ზე.
ნიშანი ნომერი 1 არის ქვეყანა, სადაც მანქანა წარმოებულია (1 - აშშ; J - იაპონია; X - დსთ).
ნიშანი ნომერი 2 (პირველთან ერთად) - ქვეყანა, რომელშიც მანქანა იყო წარმოებული.
ნიშანი No3 - მწარმოებელი ან მანქანის ტიპი (სატვირთო, ავტომანქანა და ა.შ.). წელიწადში 500-ზე ნაკლები ავტომობილის წარმოებისას მესამე სიმბოლო მითითებულია ნომრით "9", ხოლო მწარმოებელი იდენტიფიცირებულია 12-14 VIN სიმბოლოთი.
სექცია II (აღწერითი) - VDS
შედგება 6 ნიშნის ერთეულისგან. ისინი მიუთითებენ საერთო მახასიათებლები, ამისთვის დამახასიათებელი საავტომობილო მანქანა(მაგალითად, სხეულის მოდელი ან ძრავის ტიპი). მწარმოებელი დამოუკიდებლად განსაზღვრავს თანმიმდევრობას, თუ როგორ უნდა დააჯგუფოს ყველა სიმბოლო, რათა დაშიფროს ინფორმაცია შესაბამისად ძირითადი მოთხოვნებიმითითებული ნომრის გენერირების დროს.
სექცია III (იდენტიფიკაცია) – VIS
ის განლაგებულია სიმბოლოთა ჯგუფში მე-10-დან მე-17-მდე და ახორციელებს ინფორმაციას მანქანის კონფიგურაციის შესახებ.
წარმოების დროს, თითოეული მანქანა ენიჭება ინდივიდუალური ნომერიკარკასი, რომელიც ცნობილია როგორც მანქანის VIN. ამ მნიშვნელობის ინტერპრეტაციის გამოყენებით, შეგიძლიათ მიიღოთ სრული ინფორმაციაავტოს შესახებ. ყველაზე ხშირად, VIN გამოიყენება მეორადი მანქანის შეძენისას. მონაცემების მისაღებად, თქვენ უნდა იცოდეთ სად არის ის.
უმეტეს შემთხვევაში, VIN კოდი მდებარეობს მანქანის კორპუსის ქვეშ. მაგრამ ძველ მოდელებზე, რიცხვითი მნიშვნელობა დაყენებული იყო სხვა ნაწილებზე. ამ მიზეზით, კორპუსის VIN ნომრის მდებარეობა დამოკიდებულია ავტომობილის დამზადების თარიღზე.
VIN კოდი დამზადებულია სახელწოდების სახით. Ის მდებარეობს:
- მანქანის კაპოტის ქვეშ;
- ახლოს მძღოლის სავარძელიიატაკზე;
- მძღოლის გვერდით დაფაზე;
- კარის ზღურბლზე;
- იატაკის ხალიჩის ან პერანგის ქვეშ;
- მარჯვენა ბორბლის თაღის შიგნიდან.
მწარმოებლები ქმნიან სპეციალურ ფანჯარას საქარე მინაზე, რომელშიც მდებარეობს VIN კოდი. ტრადიციულად, იგი დამონტაჟდა ცილინდრის ბლოკზე, ბლოკის თავზე, დანაყოფზე ძრავასა და სამგზავრო განყოფილებას შორის. თუ მანქანა დამზადებულია ჩარჩო სტრუქტურა, VIN მდებარეობს სპარებზე. ზოგჯერ შეგიძლიათ იპოვოთ VIN ნომერი ძრავის განყოფილება. ფირფიტის დასამაგრებლად გამოიყენება მოქლონები და ხრახნები.
ამერიკული მანქანები
Ზე ამერიკული მოდელებისხეულის ნომერი განლაგებულია სხვა ადგილებში, გარდა შიდა და ევროპული მოდელებისა. აშშ წარმოების მანქანაში ის განლაგებულია დაფაზე მძღოლის გვერდით.
VIN-ის საპოვნელად ამერიკული მანქანა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ კაპოტისა და საქარე მინის დამაკავშირებელი ადგილი. რიცხვითი მნიშვნელობა ასევე ითვალისწინებს განსხვავებებს. კოდში მეცხრე პოზიცია არის კონტროლი. კონკრეტული ასოს შესაბამისი რიცხვის დასადგენად გამოიყენება სპეციალური ალგორითმი. სხვა ქვეყნებში წარმოებულ მოდელებზე ეს მეთოდი არ მუშაობს.
გერმანული მანქანები
გერმანული მანქანების სხეულის ნომერი მდებარეობს იმავე ადგილას, როგორც VIN კოდები სხვა ქვეყნებში წარმოებულ მანქანებზე. მაგრამ არსებობს განსხვავება თავად რიცხობრივ მნიშვნელობაში. გერმანიაში წარმოებულ მანქანებს ეტიკეტირებული აქვს W.
დიდი კონცერნი იტოვებს რამდენიმე იდენტიფიკატორს. წარმოებაში ფოლკსვაგენის მანქანებიგამოიყენება WUW იდენტიფიკატორი. SUV-ებზე და კროსოვერებზე ასო WVG გამოიყენება VIN კოდში. Სამგზავრო მანქანააღინიშნება კომბინაციით WVW. ფურგონებისა და მსუბუქი სატვირთო მანქანებისთვის გამოიყენება იდენტიფიკატორი WV2.
უმრავლესობა გერმანული მოდელებიგაცემულია ევროპული ბაზარი. ამიტომ, თითქმის ყველა VIN კოდში, მიუხედავად მანქანის ტიპისა და მოდელისა, მითითებულია ZZZ მნიშვნელობა. ასევე გერმანული წარმოების ყველა მოდელისთვის მეცხრე სიმბოლო იგივეა - Z. დანარჩენი სიმბოლოები არ ასოცირდება გამოშვების ადგილთან და გაშიფრულია საერთაშორისო მოდელის მიხედვით.
აზიური მანქანები
Vin-კოდი აზიურ მანქანებზე დაყენებულია სტანდარტული ადგილები. აზიას ენიჭება ასოები J-დან R. J გამოიყენება იაპონელი მწარმოებლები, და K - სამხრეთ კორეული.
მაგრამ იაპონიაში წარმოებულ ყველა მანქანას არ აქვს VIN კოდი. მოცემული ღირებულებახელმისაწვდომია წარმოებულ მოდელებზე იაპონური კომპანიებისხვა ქვეყნებში ან იაპონიაში, მაგრამ თავდაპირველად განკუთვნილი იყო ექსპორტისთვის. შიდა ბაზრისთვის განკუთვნილ იაპონურ მანქანებს VIN კოდი არ აქვთ. ამის ნაცვლად, ისინი იყენებენ სხეულის ნომერს, როგორც საიდენტიფიკაციო მნიშვნელობას. მაგრამ ის იძლევა შეზღუდულ ინფორმაციას.
მარჯვენასაჭიანზე იაპონური მანქანებირუსეთში გადაყვანილი, ასევე აკლია VIN კოდი.
განაცხადის სხვა ადგილები
უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად, სხეულის ნომრები ზოგჯერ დუბლირებულია. ეს მეთოდი ამცირებს ქურდობის ალბათობას. დუბლიკატი კოდები მზადდება სტიკერის სახით, რომელიც დამაგრებულია მანქანის ძარაზე ნებისმიერ ადგილას. ყველაზე ხშირად ამ მიზნით ძნელად მისადგომ ადგილებს იყენებენ.
VIN კოდი შეიძლება განთავსდეს მანქანის ნებისმიერ ნაწილზე, იმ პირობით, რომ ეს არის ერთ ცალი. პერიოდულად მოთავსებულია შასიზე. თანამედროვე მანქანებზე ნომერი შეგიძლიათ იხილოთ ინსტრუმენტთა პანელის ზედა მარცხენა მხარეს.
ზოგჯერ ძრავის თვალსაჩინო ადგილას დამონტაჟებულია მარკირების ფირფიტა სხეულის ნომრით. თუ მანქანის დიზაინში არის ჩინური გვერდითი ჩარჩოები, საიდენტიფიკაციო კოდი შეიძლება მოძებნოთ იქ.
გაშიფვრა
სხეულის ნომერს და VIN კოდს მსგავსი დანიშნულება აქვს. ორივე ალფანუმერული მნიშვნელობა იძლევა ინფორმაციას მანქანის შესახებ, მაგრამ აქვს განსხვავებები. სხეულის ნომერი 12 სიმბოლომდეა და ინახავს შეზღუდულ ინფორმაციას, ხოლო VIN არის 17 სიმბოლო, რაც უზრუნველყოფს უფრო სასარგებლო მონაცემებს. სხეულის ნომრისა და VIN კოდის პოზიციების გაშიფვრა ხორციელდება მსგავსი სქემის მიხედვით.
სხეულის ნომრები
თქვენ შეგიძლიათ გაშიფროთ სხეულის ნომერი, იცოდეთ მნიშვნელობების განმარტება. იგი მოიცავს ავტომობილის მონაცემებს, რომლებიც დაშიფრულია მწარმოებლის მიერ. ნომერი შეიცავს ციფრებს და ასოებს, რომლებზეც გავლენას ახდენს: ავტომობილის ტიპი, მარკა, მოდელი.
სხეულის ნომერი გამოიყენება:
![](https://i0.wp.com/infokuzov.ru/wp-content/uploads/2018/06/rasshifrovka-informacionnoy-tablichki.jpg)
პირველი 4-6 სიმბოლოა მოხსენებული ტექნიკური ინფორმაციამანქანის შესახებ, შემდეგი 5-6 ციფრი შეიცავს სერიულ ნომერს და გვაწვდის ინფორმაციას მწარმოებლის შესახებ.
მოდელის ნომერი
თითოეულ მოდელზე მინიჭებული VIN კოდი დეკოდირდება შემდეგი პრინციპით:
- პირველი პოზიცია მიუთითებს ქარხნის გეოგრაფიულ მდებარეობაზე, სადაც დამზადდა მანქანა;
- მეორე პოზიცია განსაზღვრავს ქვეყანას, რომლის ტერიტორიაზეც მდებარეობს მანქანების მწარმოებელი კომპანია;
- მესამე პოზიცია გვიჩვენებს, თუ რომელ მწარმოებელს წარმოადგენდა მანქანა;
- მეოთხე პოზიცია, რომელიც მოიცავს მნიშვნელობებს მეოთხედან მერვემდე, იუწყება მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები;
- მეხუთე პოზიცია შედგება მხოლოდ ერთი სიმბოლოსგან, ზედიზედ მეცხრე, მაგრამ მას იყენებენ მხოლოდ ამერიკელი და ჩინელი მწარმოებლები;
- მეექვსე პოზიცია მიუთითებს ავტომობილის წარმოების წელს;
- მეშვიდე პოზიცია (ჩვეულებრივ, მეთერთმეტე ციფრი) იძლევა ინფორმაციას მწარმოებლის შესახებ;
- დანარჩენი სიმბოლოები აღწერს მოდელის აწყობის პროცესს.
კოდი ივსება ერთ სტრიქონში ინტერვალის გარეშე. ის უნდა ემთხვეოდეს ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობაში არსებულ ინფორმაციას.
როგორ არის გაყალბებული ნომერი და რა ემუქრება მას
ნომრების გაყალბება ხორციელდება ორი გზით:
- კოდში ნომრები იცვლება მსგავსით (მაგალითად: 8 მზადდება 3-დან);
- ნომრის მქონე ფირფიტა დემონტაჟდება კორპუსიდან და მის ადგილას დამონტაჟებულია ახალი.
მანქანის შემოწმებისას, საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ამოწმებენ შედუღების ნაკერებს და ადგენენ, შეიცვალა თუ არა კოდი. ყალბის იდენტიფიცირებისთვის ტარდება ექსპერტიზა, რომელიც მოიცავს სამ ეტაპს. პირველი ამოწმებს რამდენად პროფესიონალურად გამოიყურება ნაკერი სხეულზე, მხოლოდ გამოცდილ თაღლითებს შეუძლიათ ახალი ფირფიტის შედუღება ხილული ნიშნების გარეშე. მეორე ეტაპზე შემოწმებულია შესაბამისობა ტექნიკური მახასიათებლები. მესამეზე, შედუღების წერტილებზე გამოიყენება სპეციალური ნაერთი, რომელიც ავლენს ნაკერებს, რომლებიც არ იყო დამზადებული მწარმოებლის ქარხანაში.
ყალბი ნომრებისთვის არის ჯარიმები. პირი შეიძლება დაჯარიმდეს 80 000 რუბლით, ექვსთვიანი თავისუფლების აღკვეთა ან იძულებით შეასრულოს საზოგადოებრივი შრომა.