Recenzii Audi a5 sportback. Afișaj și comenzi virtuale din cabina de pilotaj

Noul Audi A5 a fost prezentat la Festivalul de la Paris din 2016. În curând, mașina Audi A5 a început să fie produsă în masă și deja în 2017 a început să fie vândută în Europa și Rusia. Producătorul a anunțat repornirea modelului 2018-2019.

Prețurile și configurațiile nu sunt încă cunoscute pe deplin, dar sunt așteptate două variante. Descrierea oferita de producator promite modificarea caroseriei, parametrilor tehnici si designului interior.

Este de așteptat ca Audi A5 să ajungă pe piața rusă în jurul primăverii lui 2019. Deja, viitoarea lansare a mașinii provoacă o entuziasm crescut în rândul fanilor mărcii.

Potrivit informațiilor primite, mașina nu va fi furnizată masiv pe piața rusă și prin intermediul acestuia dealer autorizat va fi disponibil la cerere.

La prima vedere, poate părea că Audi A5 2018-2019 nu este practic diferit de Versiunile anterioare... De fapt, nu este deloc așa: mașina a devenit mult mai modernă. În plus, producătorul a acordat o atenție deosebită funcționalității, făcând modelul mai confortabil de utilizat.

Deşi tendința generală seria de modele a fost păstrată, dar totuși unii parametri vor fi modernizați. De exemplu, noua caroserie a lui Audi A5 are linii și teșituri mult mai ascuțite, ceea ce creează efectul de agresivitate și independență.

Exterior

Noul Audi A5 2018-2019 combină funcționalitatea îmbunătățită cu un aspect sofisticat. O paletă bogată de culori permite tuturor să găsească opțiunea perfectă pentru ei înșiși.

Dacă vorbim despre caracteristicile distinctive ale modelului, atunci în primul rând partea din față atrage atenția. Capota în relief a lui Audi A5 Coupé cu patru inserții longitudinale oferă un aspect mai raționalizat.

De asemenea este si ecran radiator din inserții cromate. Parbrizul are o dimensiune foarte impresionantă, oferind astfel o vizibilitate ideală. Apropo, pentru a îmbunătăți ergonomia, producătorul a realizat o linie de acoperiș atât de netedă.

Geamurile laterale sunt, de asemenea, destul de mari. Toate acestea vă permit să vă bucurați de frumusețea naturii în timp ce conduceți Audi A5. Creatorii au acordat o atenție deosebită opticii. Nu este folosit doar aici lumini cu leduri, dar și tot felul de variații de linie. Farurile din spate curg lin pe aripile laterale pentru un efect extraordinar.

În jurul întregului perimetru al caroseriei Audi A5, există o căptușeală din plastic care protejează învelișul mașinii de deteriorarea cauzată de pietre și alte părți mici care zboară de pe șosea în timpul conducerii.

Interior

Al cincilea compartiment Versiunea Audi A5 este emis pe cel mai înalt nivel... Dacă la exterior modelul nu s-a schimbat prea mult, în comparație cu variațiile anterioare, atunci interiorul a fost modernizat semnificativ. Creatorii mărcii pun accentul principal pe confortul și siguranța șoferului și a pasagerilor, fără a uita de aspectul estetic. Fotografia Audi A5 arată un caracter clar marca germană- fabricabilitate crescută, combinată cu reținere.

Instrumentaţie panou Audi A5 este elementul care merită o atenție deosebită. Partea superioară a consolei găzduiește un ecran tactil impresionant care poate fi poziționat într-un unghi confortabil. De asemenea, în apropierea convenabilă a șoferului se află toate butoanele și pârghiile de control necesare pentru mașină, sisteme suplimentare încorporate.

Așezat înăuntru sedan Audi A5-urile sunt destul de confortabile. În plus, acest lucru se aplică nu numai locul soferului, dar și scaune din rândul din spate. Există cotiere separate pentru fiecare dintre ele. De asemenea, la modelele mai avansate, există ecrane suplimentare pentru comoditatea vizionarii videoclipurilor pentru pasagerii care stau în spate. În aproape toate variantele, scaunele sunt echipate cu o varietate de funcții convenabile(încălzire, memorie anatomică și chiar masaj).

De asemenea, este posibil să alegeți schema de culori a salonului la discreția dvs. Tipuri rare de piele și specii de lemn, precum și aluminiu sunt folosite pentru decorare.

Opțiuni și prețuri

Posibilele configurații și prețuri ale Audi A5 Coupe nu au fost încă anunțate de producător. Creatorii încearcă să păstreze intriga până când modelul este lansat pe piață. Conform datelor preliminare, pret nou se va ridica la cel puțin 2,3 milioane de ruble. Maxim Pretul Audi A5 într-o configurație extinsă - 2,7 milioane de ruble.

Practic, Audi A5 sportback 2018-2019 va diferi prin tipul și parametrii motorului. Majoritatea opțiunilor vor fi standard în toate variantele:

• scaune fata incalzite, ventilate, reglabile pe inaltime si inclinare;
• Computer de bord;
• sistem de croazieră, climatizare cabină, navigație;

• airbag-uri;
• oglinzi incalzite;
• aer conditionat;
• asistență la parcare, urcare în deal.

În plus, va fi posibilă comanda suplimentară a unor opțiuni pentru Audi A5 2018-2019. Acestea includ: un acoperiș cu vedere panoramică, materiale rare pentru decorațiuni interioare, material scaun cu funcție de memorie pentru caracteristicile anatomice ale corpului, sisteme multimedia și de siguranță mai avansate, volan încălzit.

Adică prețul final al Audi A5 Sportback va depinde de care opțiuni suplimentare va fi comandat. Uneori puteți comanda chiar piese individuale ale mașinii, care vor fi decorate într-un stil special.

Apropo, în viitor va fi posibil să comandați multe dintre componentele necesare de la dealer dacă se identifică o astfel de nevoie. Faptul este că fiecare opțiune nu este ieftină și, prin urmare, nu are sens să o comanzi doar de dragul interesului.

Specificații

Nou model Audi A5 Sportback 2019-2020 se distinge prin parametri de performanță foarte atractivi și în același timp consum economic combustibil. Este funcționalitatea care atrage în primul rând orice pasionat de mașini. Tehnic Caracteristicile Audi A5 sunt după cum urmează:

• volumul portbagajului este de 480 de litri, dar poate fi crescut la 1300 dacă scaunele din spate sunt rabatate;

• volum rezervor de combustibil 58 litri;
• motor cu un volum de 2 litri și o capacitate de 190 CP;
• tracțiune integrală;

• tip de combustibil: benzină sau motorină;
• transmisie automată cu 7 trepte;
• 4,6-6,2 litri la 100 km - consum mediu de combustibil;
• începe să se miște și accelerează până la 100 km/h în 7,4 s;
• 235-250 km/h - viteza maximă posibilă;
• spațiu liber 12 cm.

Practic, versiunile sunt împărțite în funcție de tipul de motor. Variația motorului (benzină sau diesel) determină parametrii de putere și consumul de resurse.

Astfel, noua versiune a lui Audi A5 poate chiar să concureze masini de curse... Dar modelul este potrivit doar pentru amatori conducând rapidîn interiorul orașului. Ca SUV, mașinile nu pot fi privite din cauza gardului la sol prea mic.

Dacă vorbim despre versiunea tuned, atunci poate fi adusă chiar la nivelul unei mașini sport sau a unei mașini de clasă imagine. Totul depinde de îmbunătățirea parametrilor pe care se va pune accent.

Când părăsești această mașină, desigur, te vei întoarce spre ea. De ce? Doar privind aspectul, devine clar că producătorii au făcut o astfel de mașină, astfel încât nu numai oamenii din jur, ci și proprietarul să o admire.

Uită-te doar la această față elegantă semnătură. Mulți spun că nu sunt la fel și materialele sunt ieftine, că nemții nu sunt la fel. Aștepta! Să fim sinceri că doar odată ce te uiți la aspectul lui Audi A5 Sportback, vei înțelege că nemții sunt înaintea tuturor celorlalți concurenți.

Comparați chiar și cu aceeași Kia, sau chiar cu Lexus. Audi A5 Sportback este o mașină pentru cei care nu vor să demonstreze nimic nimănui. Și vrea să-și demonstreze că în inima lui este încă acel tip care iubește viteza. Cred că recenzia noastră Audi A5 vă va convinge de acest lucru.

Exterior

Audi a5 sportback 2017 arată superb! Da, cu acest cuvânt îl puteți descrie. Grila, inele frumoase de marcă - totul este făcut astfel încât elementele cromate să arate ca un singur întreg din mașină. Adică, merită să agăți un număr aici și nu va deveni un element străin, dar ca și cum se va îmbina cu mașina, va deveni ca o parte a Audi a5 2016-2017.

Instalat într-o mașină străină optică nouă, care se reflectă seara și se uită la ea este pur și simplu nerealist de cool. Acest sentiment este creat de corpul însuși și de detaliile care par a fi îmbinate cu el. Discurile sunt deosebit de încântătoare. În flux, priviri invidioase se vor uita la tine, care vor vorbi despre cum ar dori să fie în locul tău.

Ceea ce vă va plăcea mai ales la această mașină străină sunt mânerele care urcă. Mic detaliu, dar tot frumos.

Audi a5 sportback 2016-2017 are un ampatament foarte lung, care este ușor de recunoscut datorită ștampilelor în relief. Un rechin periculos alunecă de-a lungul drumului și vrea să te devoreze. Dacă fața din față a mașinii este Audively furioasă, atunci din lateral se pare că te va tăia ca o lamă de ras. Dacă te uiți la el din spate, ai senzația că acesta este un A6. Spatele ei este atât de mare.

Din păcate, am făcut economii la optică. Optica LED este instalată aici, dar nu faimoasa lor Matrix de vârf, care poate face o mulțime de lucruri interesante, cu excepția urmăririi obișnuite a virajelor și ascensiunilor și coborârii, au învățat să nu orbească banda din sens opus, ci să ilumineze marginea drumului de pe ambele părți. În acest caz, totul este foarte democratic, deși mașina costă aproximativ 3,7 milioane de ruble.

Câteva cuvinte despre portbagaj, care nu este foarte relevant pentru această mașină. Dar, în orice caz, este suficient pentru ochi. Este destul loc aici. se închide, inclusiv când apăsați un buton din interiorul hayonului. Funcție grozavă.

Salon

Este mult spațiu în față? Să spunem multe. Există mult spațiu atât pentru șofer, cât și pentru pasager. Aterizarea în sine este ca într-un avion. Acest sentiment poate fi asemănat cu așezarea într-un Porsche.

Daca esti o persoana inalta sau supradimensionata, atunci, din pacate, cu greu vei incapea pe bancheta din spate. Dar o persoană de înălțime medie, un copil sau un adolescent se va acomoda confortabil aici.

Dacă vorbim despre materiale, atunci există o astfel de soluție de compromis. Pe de o parte, există Alcantara, iar pe de altă parte, există plastic. Adică ce fac nemții: ceea ce atingem este din materiale mai scumpe pentru ca proprietarul să aibă o senzație tactilă plăcută, în alte locuri - materialul este mai practic. Există și inserții din lemn. Puteți alege dintre frasin sau stejar. În același timp, acesta nu este un finisaj de lac de bătrână, deoarece textura lemnului s-a păstrat. Dar merită să ne amintim că acest ornament interior este disponibil numai în versiunea „Design”.

Înapoi în Audi a5 sportback 2017, au făcut un lucru la modă în acest moment - un deflector pentru toată lățimea mașinii. Arată frumos, nu irită, deoarece este destul de îngust și se potrivește bine în interior.

Ce s-ar putea să nu-ți placă? Reglare mecanică a volanului. Să ne oprim o secundă. O mașină străină costă aproape 4 milioane, și aici reglaj mecanic volan. Ce zici de asta?

Tabloul de bord din această mașină străină este dincolo de laudă. Instalat în mașină:

• Audi Virtual Cockpit, care nu vine în bază. Baza are un afișaj obișnuit cu un ecran color. Există o grămadă completă de interfețe aici: Wi-fi, Audi Connect etc.
• Tablou de bord modern
• Clima cu trei zone

Veți avea de ales dintre moduri de condus, deoarece acestea nu sunt disponibile peste tot. Cu selectarea conducerii, atât motorul, cât și suspensia sunt reglate. Amortizoarele de aici sunt electronice, adică toată mașina este reglată.

Într-o astfel de mașină străină, cel mai probabil vei conduce cu muzică tare, așa că sunetul este făcut pur și simplu la cel mai înalt nivel datorită sistemului Bang and Olufsen Sond. Datorită ei, vei privi muzica într-un mod nou.

Volanul este sportiv, ca la TT. Singurul lucru este că TT are mai puțin spațiu în cabină, dar aici este tot mai spațios. Mulți spun că cutia de viteze a lui Audi A5 2017 nu are o prindere foarte confortabilă, dar aici întrebarea nu este pentru toată lumea.

Test Drive

Sportback este masina joasa deci va trebui să vă amintiți despre borduri înalteîn timpul parcării și scăderi de viteză în timpul conducerii. Și, bineînțeles, fii cu ochii pe găuri pentru a nu deteriora discurile dacă sunt cu profil redus. Însă, aceste neplăceri sunt compensate de plăcerea pe care o vei primi în timpul conducerii.

Masina are o foarte caracteristici bune dacă luăm în considerare un motor de doi litri (249 CP). Accelerația până la 100 km/h este de 6 secunde cu o masă destul de mare a unei mașini străine. Cuplu 370 Nm.

Mașina vine cu tracțiune integrală Quattro Ultro. Care este esența lui? Când o mașină nu are nevoie de tracțiune integrală permanentă, aceasta devine tracțiune față.

Audi a5 2017 sportback are un echilibru complet, deoarece Audi este una dintre cele mai avansate mărci de pe piață din punct de vedere tehnologic. Ei îmbunătățesc constant motoarele, tehnologiile etc. Ei încearcă să-și facă mașinile din ce în ce mai bune.

Rezultat

În ea, există practic o supraplată de 1 milion doar pentru design; 4 usi fara rama, un aspect cochet al caroseriei, interior. Toate celelalte pot fi găsite în același, care este mai ieftin. Și întreținerea anuală vă va costa în medie 300 de mii de ruble.

Video

Revizuire video și test drive Audi a5 sportback, vezi mai jos

Test drive video Audi a5 Sportback de la

Revizuirea noului Audi A5 Sportback 2017: caracteristici, parametri, echipamente, sisteme de securitate și prețul hatchback-ului. La sfârșitul articolului, vezi recenzia video a Audi A5 Sportback 2017 și fotografii.

Conținutul recenziei:

Dacă vorbim despre inelele de pe grila radiatorului, atunci înțelegi imediat că vorbim despre o mașină Audi. Anul trecut, designul mașinilor companiei nu s-a schimbat prea mult, așa că puteți recunoaște caracteristicile producătorului în fiecare. Audi A5 Sportback elegant și încărcat este unic în felul său, aspectul, interiorul și caracteristicile tehnice - la asta se îndreaptă în primul rând șoferii.

În comparație cu versiunea obișnuită a Audi A5, echipamentul Sprotback diferă printr-un ampatament extins și două uși suplimentare. Astăzi, o mașină poate fi cumpărată în aproape toate țările lumii, într-o mare varietate de niveluri de echipare. În primul rând, luați în considerare exteriorul Audi view A5 Sportback 2017 și al lui opțiuni posibile set complet.

Exteriorul Audi A5 Sportback 2017

Aspectul Audi A5 Sportback 2017, ca și alte mașini ale acestei companii, arată elegant și modern. Partea frontală iese bine în evidență cu un grătar mare de radiator, în funcție de configurație, poate fi negru sau cromat, cu inserție de plasă sau sub formă de dungi orizontale, va exista o margine cromată de-a lungul conturului.

Partea de sus Grilele Audi A5 Sportback 2017 ocupă celebrele patru inele, iar o bară pentru plăcuțele de înmatriculare a fost așezată puțin mai jos, iar între ele a fost plasată o cameră de vedere frontală. Designerii nu au realizat grile suplimentare în partea inferioară a barei de protecție. Parte laterală bara de protectie frontala Audi A5 Sportback 2017 este decorat cu inserții din plastic sau faruri de ceață cu ornamente cromate și inserții din plastic.

Capota Audi A5 Sportback 2017 conține mai mult decât doar aspect elegant dar și forme aerodinamice bine gândite. De la capătul grilei până la stâlpii A, există două linii, aceleași două linii se extind de la centrul grilei până la parbriz. Trebuie menționat că parbrizul va fi încălzit în zona parcării ștergătoarelor.

O altă diferență între Audi A5 Sportback 2017 și alte modele este locația oglinzilor laterale. Designerii le-au plasat pe corpul ușilor; oglinzile în sine nu sunt dreptunghiulare, ci mai alungite la capete cu repetoare de îndoire. Partea superioară a carcasei oglinzii este vopsită în culoarea caroseriei, în timp ce partea inferioară și tija sunt negre.

Această mișcare a fost făcută din cauza lipsei unui cadru în jurul ușilor de sticlă, îmbunătățind astfel nu numai designul, ci și unghiul de vizualizare. Geam suplimentar este instalat în spatele ușilor din spate, mai ales pentru un design mai bun. În jurul geamurilor la toate nivelurile de echipare ale Audi A5 Sportback 2017 este instalată o lunetă cromată; în spate este puțin mai mare, iar în față este mai îngustă.

Dimensiunile noului masina Audi A5 Sportback 2017, nu s-au schimbat prea mult:

• lungime - 4733 mm;
• lățime - 1843 mm (inclusiv oglinzi - 2029 mm);
• înălțime - 1386 mm;
• ampatament - 2824 mm;
• calea roții din față - 1587 mm;
• calea roții din spate - 1568 mm.

În ceea ce privește nuanțele de culoare, producătorul a oferit Audi A5 Sportback în:

1. negru;
2. Alb;

1. Maro;
2. argint;
3. argint auriu;
4. Alb;
5. verde;
6. gri inchis;
7. Burgundia;
8. Gri;
9. gri albastru;
10. negru;
11. albastru;
12. Roșu.

Picioare posterioare pornind de la bază Echipament Audi A5 Sportback 2017 va fi LED, cu linii austere și indicatoare de direcție dinamice. În centru, în partea de sus, sunt 4 prețuiți Audi sună, care indică imediat marca mașinii, puțin mai jos este locul plăcuțelor de înmatriculare și plăcuțelor de model.

Bara de protecție spate a Audi A5 Sportback 2017 nu înseamnă că iese foarte mult în evidență, dar designerii au încercat să mențină formele stricte. Partea inferioară este ocupată de o grilă mică pentru a îmbunătăți aerodinamica, faruri de ceață cu LED-uri din spate în dreapta și stânga și o mică crestătură pentru vârful sistemului de evacuare în partea de jos.

Reamintim că baza noului Audi A5 Sportback 2017 a fost Audi A4, inițial A5 a fost produs în format coupe, dar inginerii au decis totuși să proiecteze Sportback. În exterior, în mașină, atât caracteristicile sportive, cât și formele elegante sunt clar vizibile sedan scump... Pe langa functiile standard, aspectul si alte bunatati, pt taxa aditionala Puteți umple Audi A5 Sportback 2017 cu tot ce vă dorește inima, până la culoarea individuală a caroseriei și elementele sale individuale.

Interiorul noului Audi A5 Sportback 2017

Ca în toate cazurile sistemului multimedia Audi, pe noul Audi A5 Sportback 2017 sistem multimedia se poate sincroniza cu sistemele de operare Android sau iOS. Prin sincronizarea smartphone-ului, puteți afișa aplicații pe afișajul central, puteți gestiona apelurile, primiți și trimiteți SMS-uri.

Strângându-se mai jos, în centrul consolei, designerii au plasat un panou de control al climatizării cu două zone. După cum mulți au subliniat deja proprietarii Audi A5 Sportback 2017, este convenabil ca panoul să fie lăsat parțial mecanic și parțial sensibil la atingere. Totuși, ecranul complet tactil nu este atât de convenabil când pe drum trebuie să setați temperatura sau să comutați modul. În loc de butoane, toți aceiași senzori tactili, puneți doar degetul pentru a selecta funcția dorită.

În apropiere se află panoul de control pentru sistemul de suspensie multimedia și sistemul audio. 8 difuzoare sunt instalate standard pe Audi A5 Sportback 2017. Plata 20353 str. poti obtine 10 difuzoare, inclusiv un subwoofer si un amplificator cu 6 canale, cu o putere totala de 180 wati. Sistemul audio de top pentru Audi A5 Sportback 2017 va costa 79.929 de ruble. La bordul mașinii vor fi instalate 19 difuzoare, un amplificator cu 16 canale, difuzoare cu sunet 3D. Puterea totală este de 755 wați, în timp ce difuzoarele frontale vor fi iluminate din spate.

Levierul de viteze al lui Audi A5 Sportback 2017, în ciuda modificărilor de design, a fost păstrat mic și confortabil, acoperit cu piele perforată. Aici se află și o frână de mână electromecanică, un control audio pentru pasager și un compartiment pentru încărcare wireless.

Volanul Audi A5 Sportback 2017 vine cu butoane, palete de schimbare a vitezelor și piele perforată ca tapițerie. Prin adăugarea a 23.811 de ruble, se vor adăuga mai multe funcții pentru controlul sistemului multimedia și un volan încălzit.

• negru și gri;
• gri închis și gri;
• Gri.

Pe lângă înveliș din material textil Interiorul Audi A5 Sportback 2017, piele Milano (taxă de 126.266 ruble) sau piele combinată Twin piele (taxă de 66.690 ruble) vor fi disponibile. Disponibil in nuante:

• Alb;
• cremă;
• Maro;
• Gri;
• gri inchis;
• negru.

• Gri;
• gri-negru;
• negru.

Lista interioară opțională a Audi A5 Sportback 2017 include tetiere reglabile, un suport ISOFIX special pentru scaune pentru copii, reglare electrică a scaunelor lombare, funcții de memorie față și spate.

Specificații Audi A5 Sportback 2017

Motorul diesel TDI al hatchback-ului Audi A5 Sportback 2017, un volum de 2 litri. va putea produce 190 CP, cuplu maxim de 400 Nm. Motorul este asociat cu o transmisie automată S tronic, cu tracțiune integrală permanentă Quattro. Viteza maximă a acestui Audi A5 Sportback 2017 este de 235 km/h, iar accelerația până la prima sută va dura 7,4 secunde. În ceea ce privește consumul de combustibil, un nou hatchback în oraș va necesita 5,2 litri, în afara orașului - 4,2 litri, iar în ciclu combinat - 4,6 litri la suta de kilometri.

Încă două diesel-uri vor fi disponibile pentru versiunea europeană a Audi A5 Sportback 2017 motor TDI, primul cu un volum de 3 litri. Puterea unității este de 218 CP, iar cuplul maxim este de 400 Nm. Al doilea este tot de 3 litri, dar puterea este de 286 CP, iar cuplul maxim este de 620 Nm. Într-o pereche de astfel de motoare, un cu 6 trepte cutie mecanică viteze sau obișnuitul automat S tronic cu 8 trepte.

Viteza maximă a mașinii nu va depăși 235 km/h, iar accelerația până la prima sută în 7,5 secunde. În ceea ce privește consumul de benzină în ciclul combinat de călătorie, vor fi necesari 5,4 litri la suta de kilometri.

După tipul de tracțiune, majoritatea nivelurilor de echipare ale Audi A5 Sportback 2017 vor fi tracțiune integrală cu transmisie automată Angrenaj. Diferențial cu control electronic și autoblocare, ca ieșire, întregul sistem este controlat de Computer de bord... Este suficientă putere sub capotă, s-ar putea spune chiar cu o marjă. Deși, potrivit producătorului, aceasta nu este limita, ulterioară Audi lansează A5 Sportback poate fi echipat cu unități și mai puternice.

Sisteme de siguranta Audi A5 Sportback 2017

După ce a plătit 70148 de ruble, producătorul va instala un sistem de direcție dinamic pe Audi A5 Sportback 2017. Adăugând încă 68.765 de ruble, șoferul va putea controla rigiditatea amortizoarelor suspensiei. După cum puteți vedea, va trebui să plătiți suplimentar pentru confort.

Sistemele auxiliare de siguranță ale lui Audi A5 Sportback 2017 îl vor încânta pe cumpărător cu nimic mai puțin. La bordul hatchback-ului este instalat standardul: un asistent pentru mișcarea spontană a mașinii, un limitator de viteză reglabil și un asistent de parcare cu senzori în spate.

Există un pachet foarte bun „Parcare”, acesta include tot felul de sisteme de control al parcării, asistenți și un sistem parcare automata, o astfel de plăcere va costa 164.206 ruble. sau 122.808 ruble, în funcție de ceea ce este inclus în pachetul de opțiuni. Pentru un sistem automat de parcare separat, va trebui să plătiți 42089 ruble. Un alt pachet este destinat călătoriilor, prețul său este de 100 974 de ruble.

Pe lângă toate cele de mai sus, Audi A5 Sportback 2017 este echipat cu o cheie confortabilă, un dispozitiv de imobilizare, o alarmă, un capac electric al portbagajului cu senzor tactil pentru deschiderea sau închiderea fără cheie a portbagajului, controlul adaptiv al vitezei de croazieră și tot felul de sisteme de evitare a coliziunilor. Sistemul de apel de urgență ERA-Glonass va fi instalat ca standard pe Audi A5 Sportback 2017 în Rusia. Puteți afla mai multe despre sistemele de siguranță în prezentarea generală a Audi A5 Sportback 2017 la reprezentanțele noastre.

Pret si echipare Audi A5 Sportback 2017

Prețul de bază pentru Audi A5 Sportback 2017 cu opțiuni standard începe la 2417442 str., cea de-a doua versiune a Audi A5 Sportback 2017 Sport hatchback începe la 2.792.442 str., a treia opțiune - Designul începe de la 2.792.442 str.

Pentru iubitorii de stilul sportiv, binecunoscutul pachet de opțiuni S Line este disponibil pentru 116.485 de ruble. Noul hatchback Audi A5 Sportback 2017 s-a dovedit a fi modern și elegant, ceea ce vorbește despre progresul designului și al interiorului atent. Producătorul nu a limitat cumpărătorul în alegerea opțiunilor și alege el însuși cele mai necesare lucruri, fără a plăti în exces pentru „funcții moarte” care nu vor trebui niciodată folosite.

SPECIFICAȚII

Suspensia Audi Coupe și sportback față și spate este independentă, cu cinci brațe, frâne cu disc ventilate față, disc spate. Gama de motoare din față. Versiunea S are un motor turbo V6 3.0 TFSI cu 354 CP. si 500 Nm de cuplu, echipat cu o transmisie automata cu 8 trepte si tractiune integrala permanenta. Versiunea încărcată accelerează până la prima „sută” în 4,7 secunde, viteza maximă fiind limitată electronic la 250 km/h.

MOTOARE AUDI A5 2017

Audi A5 Sportback(Audi A5 Sportback) este un liftback din clasa „G1” cu cinci uși, a cărui generație a doua a fost prezentată la începutul lunii septembrie, iar în octombrie 2016 va fi prezentată la Salonul Auto de la Paris.

Sportback A5 are un design elegant și emoționant, combinând în același timp funcționalitatea ridicată și confortul. Designul caroseriei liftback-ului, la fel ca și coupe-ul, este plin de margini ascuțite, partea frontală sport are un „aspect ascuțit” al opticii față, o formă strictă a barei de protecție, ștampile, o grilă a radiatorului ascuțită, mai lată decât pe modelul anterior... În general, aspectul modelului anterior este recunoscut. Vederea laterală a lui Sportback prezintă o linie de prag curbată și elegantă, în timp ce pasajele pronunțate ale roților subliniază calitățile vehiculului cu tracțiune integrală. În spate, linia alungită a portbagajului se transformă într-un fel de spoiler, căptușeala din partea inferioară a barei de protecție este vopsită în culoarea caroseriei, subliniind lățimea caroseriei, stopurile au devenit mai înguste, sunt combinate cu „trăsuri” subțiri. de semafor în partea inferioară a barei de protecție și o linie subțire de lumini de frână în luneta din marginea superioară din spate pe toată lățimea sa. Mașina este cu 21 mm mai lungă și cu 11 mm mai îngustă decât generația anterioară.

Noua platformă A5 din a doua generație este mai ușoară datorită utilizării aliajelor ușoare și, respectiv, a metalelor, greutatea de bază a mașinii a fost redusă. Mașină nouă are cel mai mic coeficient trageîn sala de clasă - 0,25. Producătorul auto oferă două linii de performanță - Sport și Design. În funcție de echipare, A5 Sportback poate fi vopsit fie în gri mat ( Echipament sportiv) sau în culoarea „titan negru închis” (echipament de proiectare).

Interiorul se lauda calitate superioară asamblare și caracter practic. Sunt disponibile 30 de opțiuni de iluminare opționale pentru a crea starea de spirit dorită. Arhitectura orizontală a tabloului de bord creează o senzație de spațiu. Echipamentul include acces fără cheie la portbagaj, o gamă largă de culori și combinații noi din care să alegeți, un grup de instrumente digital Virtual Cockpit, un complex multimedia MMI cu memorie flash de 10 GB și o unitate DVD, un monitor de 8,3 inchi, un Bang & Sistem audio Olufsen constând dintr-un amplificator de 755 de wați cu 16 canale și 19 difuzoare.

Sistemele de asistență pentru șofer pot fi completate la alegere sau ca parte a unuia dintre cele trei pachete - „Parcare”, „Oraș” și „Tur”. Combinația inteligentă a diferitelor tehnologii îmbunătățește siguranța, confortul și eficiența. Adaptiv cruise control Stop& Go vă ajută să evitați blocajele în trafic și să economisiți combustibil, asumându-vă sarcina de a frâna și accelera vehiculul și evaluând informațiile GPS din vecinătatea vehiculului.

Printre inovații - un amplificator electromecanic și un sistem de direcție „activ” opțional, care modifică efortul asupra volanului în funcție de unghiul de virare și viteza vehiculului. Configurația de bază a Audi A5 include optică cu xenon, lumini LED, un sistem multimedia cu ecran de șapte inchi, Bluetooth și climatizare.

Motoarele reproiectate sunt cu 17% mai puternice și cu 22% mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil decât precedentele. Gama de motoare include două TFSI supraalimentate pe benzină și trei diesel motor TDI... Nu există încă informații despre toate versiunile de motor. Tractiune fata si plina quattro ultra(cu ambreiaj controlat electronic în loc de diferenţial central Torsen). În plus, există o modificare a lui A5 Sportback g-tron cu un motor TFSI de 2,0 litri cu 170 CP, care funcționează pe benzină, gaz natural (CNG) și gaz sintetic (Audi e-gas).

A doua generație Audi A5 Sportbak va fi pusă în vânzare la începutul anului 2017.

Video de recenzie Audi A5 Sportback 2017

Audi A5 Sportback 2017 este la fel de frumos ca și coupe-ul, dar cu cinci uși și un hayon elegant, este vizibil mai practic. În test: o variantă cu tracțiune integrală cu un turbodiesel de 2 litri de 190 de cai putere.

Test video Audi A5 Sportback 2017 mai jos, specificații la finalul articolului.

Este un compromis atât de rău? TestnouAudi A5 Sportback S-line TDI

Dacă aveți de la 2,6 milioane de ruble și doriți un pasager Audi fără alergare, puteți cumpăra un sedan de clasă business de vârstă mijlocie în persoana lui Audi A6 (de la 2,6 milioane de ruble). Puteți alege un echipat bine echipat și proaspăt, dar totuși înghesuit (de la 1.970.000 de ruble), sau puteți sta la Audi A5, care este produs atât în ​​caroseria unui coupe clasic cu două uși (de la 2.620.000 de ruble), cât și în versiunea Sportback - cu uși spate suplimentare (de la 2.385.000 de ruble) ..

Sedan, break, coupe, decapotabilă și sportback - linia de caroserie de gamă medie este un pilon important al constructorilor de mașini din Ingolstadt. La 7 ani de la nașterea lui A5 Sportback, Audi a dezvăluit o nouă ediție a frumuseții sale.

Sportback este un liftback.

De faptul Audi A5 Sportback este un liftback. În primul rând, mașina are ușile din spate, iar în al doilea rând, un capac de portbagaj dintr-o bucată care se ridică cu luneta din spate... În plus, este mai ieftin decât versiunea cu două uși. Pe de altă parte, există uși fără cadru și un acoperiș înclinat de la coupe. Ce este mai mult până la urmă: caracter practic sau sportivitate? Ei au decis să afle pe șoseaua de centură din Myachkovo, deși în versiunea sa trunchiată, cu o abundență de viraje de diferite abrupte. Am mers puțin până la Myachkovo și la Moskouraceway.

Ca și în cazul model cu doua usi grila radiatorului a devenit mai plată și mai largă odată cu schimbarea generațiilor. Vizual imperceptibilă este lățimea care a scăzut cu un centimetru.

Atât forma ondulată a liniei laterale, cât și concavitățile distincte de deasupra pasajelor roților sunt mai accentuate decât la predecesorul său. Acoperișul înclinat spre spate se termină cu o nervură caracteristică. Capacul prelungit al portbagajului este realizat integral din aluminiu.

În lungime noul Sportback a crescut cu 2,1 cm (până la 4,73 m), a primit și el suspensie îmbunătățită cu un ampatament mai mare (plus 1,4 cm). Implicații pozitive: Interiorul și mai ales spațiul pentru genunchi din spate (plus 24 mm) sunt semnificativ mai generos, Sportback oferă acum spațiu amplu și scaune foarte bine modelate pentru patru motocicli.

Da, pe rândul din spate Pasagerii înalți sunt sub presiune de pe acoperiș, da, practic nu există spațiu pentru genunchi, dar coupe-ul A5 este și mai egoist în acest sens, iar la Audi A4 este puțin mai mult spațiu în spate.

Schiurile și snowboardurile pot fi blocate prin fereastra mare a trapei. Portbagajul este de 480 de litri, care, dacă spătarele sunt rabatate, crește la 1300 de litri. Apoi bicicleta poate fi găzduită. Pentru o taxă suplimentară, controlul prin atingere al deschiderii și închiderii acestuia, deși acționarea electrică a capacului în sine este deja în bază.

Portbagajul este finisat cu materiale de înaltă calitate, are o formă pătrată obișnuită, dar din cauza siluetei înclinate a caroseriei, o parte din volum este consumată, iar practicitatea are de suferit. Totuși, în funcție de ce să comparăm: capacitatea de încărcare a lui Sportback este încă mai bună decât cea a coupe-ului cu două uși.

Interiorul lui A5 Sportback nu este lipsit de senzațiile tipice Audi: materiale foarte scumpe, finisate perfect și potrivire exactă a culorilor. După o scurtă dependență concept nou controlul și afișarea devin naturale și fără probleme.

Călăria este o plăcere.

Între pistele profesionale, am avut o săptămână întreagă pentru a ne bucura de condus în oraș. Cele mai memorabile momente au fost atunci când Audi A5 Sportback 2017 a frânat singur, prevenind o coliziune cu vehiculul din față. Oricât l-am provocat, el, deștept, a făcut totul după reguli șofat în siguranță... Și felul în care știe să facă pe rând este un cântec.

Desigur, A5 Sportback este echipat cu generozitate cu asistenți electronici. Pe lângă radarul clasic care măsoară distanța, poți comanda un asistent de blocaj, cu ajutorul căruia A5 poate porni și opri în timp cu liderul și chiar să se întoarcă după el. Pe străzile bine organizate, mașina își poate elibera chiar și mâinile de pe volan pentru o perioadă scurtă de timp. Audi arată încă un pas către conducerea autonomă!

Nou și încă unic în acest segment este asistentul de economisire a combustibilului, care vă ajută să economisiți combustibil cu sfaturi. Tehnologia folosește datele navigatorului privind razele curbei, intrările în localități, limitele de viteză, precum și informațiile dintr-un sistem de recunoaștere a semnelor bazat pe video și generează sfaturi pentru șofer pentru o conducere prudentă. De exemplu, el sfătuiește să scoți gazul la timp.

Oprește-te, oprește-te, mergem spre pista de sport de ring, iar sub capotă este un motor diesel, poate fi mai bine să conduci testul prin oraș cu confort în modul economic? Dar atunci mașina noastră nu ar fi un Sportback, mergem la ring.

La testul nostru tractiune integrala Audi A5 Sportback cu un motor diesel de 2 litri și 190 de cai putere. Este pornit piata ruseascași un motor pe benzină 2.0 TFSI de 190 de forțe cu tracțiune față sau modificarea acestuia de 249 de forțe și deja tracțiune integrală. Pentru europeni, A5 Sportback oferă 3 motoare pe benzină și 4 diesel. Gama de putere se extinde de la 150 la 354 CP. în S5. Cel mai recent și mai puternic motor diesel vine cu tracțiune pe patru roți și o automată cu opt trepte. Toate celelalte versiuni merg fie „pe mâner”, fie cu un DSG automat cu șapte trepte.

Cu un motor diesel am economisit mult pe drumuri. uz comun, dar este un astfel de motor potrivit pentru condusul activ pe o pistă sportivă?

În medie, mașina noastră a consumat motorină doar 6 l / 100 km dintr-un rezervor de 58 de litri, mai mult de 7 l / 100 km nu era posibil chiar și cu conducere activă.

Notă, și anume marca Audi a dovedit în mod repetat viabilitatea unui motor diesel în sportul cu motor, câștigând cursa de 24 de ore de la Le Mans. Oricum, motorul nostru diesel de doi litri în cazul lui A5 Sportback produce 190 de forțe și 400 Nm de cuplu. În plus, un astfel de motor este combinat exclusiv cu un complet tracțiune quattroși robotul umed preselectiv S-tronic. De la sine unitate de putere echipat cu turboalimentare si injectie directa. Toate acestea permit lui A5 Sportback să accelereze de la oprire la 100 km/h conform pașaportului în 7,4 secunde și să dezvolte o viteză maximă de până la 235 km/h. Cifrele sunt bune, dar nu fascinante. Așa că am notat asta mai departe turații mariîmpingere motor diesel aproape suficient pentru pistă.

Elasticitatea motorului de 190 de cai putere este foarte placuta in multe situatii. Călărești confortabil și cu încredere!

Audi A5 Sportback cu tracțiune integrală demonstrează o subvirare neutră corectă, academică. Când intră rapid în colțuri, alunecă cu toate cele patru roți. Mai mult, datorită prezenței sisteme Audi Drive Select, care vă permite să modificați setările de conducere, răspunsul mașinii la comenzi poate fi acut prin alegerea modului Sport. În acest caz, vigilența sistemului de stabilizare va scădea, iar Audi se va răzbuna de bunăvoie cu coada în viraje.

Iar pe pavaj uscat, cicliștii beneficiază de tracțiune pe patru roți de fiecare dată când lovesc accelerația - datorită accelerării constante fără smucitul sau scârțâitul anvelopelor de la roțile din față supraîncărcate.

În ciuda distribuției greutății în favoarea punții față, A5 Sportback este excelent pentru conducerea pe traiectorie. Deși puteți vedea cum inginerii germani au luptat pentru distribuția optimă a greutății. Nu întâmplător bateria mașinii este instalată în portbagaj.

După cum am aflat pe două piste deodată, pe ploaie și vreme caldă, până și diesel-ul economic Audi A5 Sportback 2017 cu pachetul S-line a primit un caracter extrem de groovy și este capabil să aprindă și să captiveze șofer activ... Luați împreună, se dovedește că acest compromis nu este atât de rău. Sportback-ul arată mult mai atletic decât A4 și cu atât mai mult A6, circulă fericit și, dacă este necesar, va transporta atât oameni, cât și bagaje. Cu toate acestea, în cazul masina premium plăcerea este măsurată nu numai prin proprietățile de conducere, ci și prin calitatea manoperei, materialele de finisare și opțiunile suplimentare.

Suport excelent a fost oferit de automata cu 7 trepte, care a ales transmisie optimă rapid și precis în funcție de modul selectat.

Configuratorul de pe site-ul oficial al producătorului este potrivit pentru studiu atent seara. În prima etapă, este corect să alegeți linia de echipare: standard, Sport și Design. Diferențele dintre ele sunt în forma barelor de protecție, jante de roți, finisaje interioare. Nu există aproape nicio diferență în lista de prețuri. Pachetele de echipamente pot modifica prețul. Primul lucru pe care îl oferă producătorul auto este pachetul exterior S-line, care include un kit de caroserie sport, embleme S-line și crom. conductele de evacuare... Prețul acestei opțiuni este de 102.456 de ruble. Pachetul S-line extins pentru 105.222 de ruble se adaugă la orice altceva cu roți R18, scaune sport față, inserții decorative și embleme în interior. În schimb, A5 Sportback poate fi echipat ulterior cu pachetul Comfort line pentru 205 mii de ruble, care va aduce faruri LED, scaune față reglabile electric cu suport lombar, tapițerie combinată și trei spițe. volan din piele, sau cu pachetul Sport Linie pentru 340 de mii, combinând opțiunile din linia S și Linia Comfort.

Audi n-ar fi Audi dacă configuratorul nu ne-ar oferi posibilitatea de a face reglaje, adică de a ne asambla propriul Sportback personal: un coupe frumos pentru cinci, ei bine, da, trei în spate vor fi evident înghesuite.

De la autorul blogului, site-ul lui Petr Menshikh: Îi mulțumesc lui Igor Sirin (prezentatorul videoclipului), Evgeny Mikhalkevich (cameraman, fotograf), Roman Kharitonov (editor) pentru participarea la pregătirea materialului. Vă reamintesc că videoclipul este testul Audi A5 Sportback de mai jos.

Caracteristicile tehnice ale noului Audi A5 Sportback la finalul articolului.

AUDI A5 SPORTBACK