Un articol despre opțiuni utile pentru mașini, despre care, totuși, nu toți șoferii sunt conștienți. La sfârșitul articolului - un videoclip interesant despre 35 de caracteristici utile ale mașinii.
Conținutul articolului:
Foarte des poți observa cum oamenii dețin lucruri bune, tehnice, dar nu știu absolut cum să le folosească. Posesorii de iPhone le folosesc doar pentru a efectua apeluri, iar șoferii de mașini de calitate nu cunosc prea multe despre caracteristicile vehiculului lor.
Pe de o parte, din moment ce mașina își îndeplinește sarcina principală - să transporte din punctul A în punctul B, atunci de ce să vă umpleți capul cu informații inutile. Pe de altă parte, deoarece toate aceste butoane și pârghii misterioase sunt instalate de ingineri, înseamnă că sunt necesare pentru ceva.
În această recenzie, vom încerca să extindem cunoștințele șoferilor cu privire la unele caracteristici interesante și utile despre care nici măcar nu bănuiau că există în mașina lor.
Siguranța copiilor
Persoanele care sunt părinți, atunci când aleg o mașină de familie, acordă atenție în primul rând prezenței unui buton de blocare a portierei. De regulă, toate ușile sunt fixate în siguranță de la un singur buton, astfel încât să fie imposibil să le deschizi din exterior. Dar dacă un copil iscoditor trage accidental de mânerul ușii de două ori, atunci poate cădea din mers, mai ales dacă părinții au neglijat centurile de siguranță.
Pentru a evita situația descrisă, ar trebui să căutați un fel de pârghie la capătul ușii din spate. După comutarea în altă poziție cu încuietoarea centralizată deblocată din habitaclu, ușile din spate nu mai pot fi deschise.
O pârghie similară poate fi găsită pe ambele uși din spate, ceea ce garantează siguranță maximă pentru pasagerii de pe locurile din spate. Atunci când echipează o mașină cu intrare fără cheie, șoferul poate decide că cheia electronică nu are un „stinger” pliabil tradițional. Dar această opinie este eronată, deoarece dacă bateria mașinii se descarcă brusc, proprietarul pur și simplu nu va putea intra în salon.
Situația este absurdă și, prin urmare, este necesar să aruncăm o privire mai atentă asupra cardului cu cip sau a corpului cheii electronice. Ar trebui să existe fie un zăvor din care „înțepătura” să fie îndepărtată, fie un mic capac care îl ascunde. Astfel, proprietarul are întotdeauna o modalitate de a-și deschide mașina manual și, în același timp, de a ajunge la ușa din spate și de a activa blocarea.
Blocare geam electric
Cineva va găsi ciudată această caracteristică, dar pentru a proteja aceiași copii care pot sta pe fereastră și pot răci, uneori trebuie să-i blocați în siguranță.
La vehiculele cu geamuri electrice, unitatea de control de pe portiera șoferului are cinci butoane. De ce, dacă sunt doar patru ferestre? Și la urma urmei, un automobilist rar se familiarizează cu instrucțiunile pentru a găsi răspunsul la această întrebare. Acest buton „extra” împiedică pasagerii să-și coboare geamurile, blocându-i pe toți, cu excepția șoferului.
Pentru unele mărci coreene, această funcție funcționează parțial, blocând doar geamurile din spate. Și uneori, astfel încât chiar și șoferul nu le poate deschide.
Oglinda Cameleon
În continuare, ne propunem să studiem oglinda salonului. Dacă pe el este vizibil un anumit LED, trecând de-a lungul marginii suprafeței sau montat în carcasă în sine, o astfel de oglindă se numește electrocromă. Diferența fundamentală dintre acest design și oglinzile cu acoperire antireflex este prevenirea strălucirii.
Acțiunea sa poate fi comparată cu ochelarii cameleon pentru persoanele cu deficiențe de vedere: dacă o mașină cu faruri strălucitoare sau cu faza lungă este aprinsă noaptea, o astfel de oglindă se va estompa automat.
În interiorul oglinzii sunt instalați senzori foto speciali, dintre care unul este îndreptat înainte pentru a evalua iluminarea drumului, iar al doilea este direcționat înapoi pentru a controla lumina de la mașinile care urmează în spate. Când diferența dintre iluminatul stradal și sursa de lumină artificială sub forma farurilor altor persoane este prea mare, electronicele moderne pornesc automat procesul de reglare a luminii. Un buton mic situat pe oglindă va dezactiva opțiunea dacă estomparea interferează cu șoferul. La unele modele, se activează printr-o singură apăsare, pe unele - după ce o ține un timp.
Există și o pârghie ascunsă pe oglinzile clasice, dar în acest caz, atunci când este reglată, unghiul oglinzii se va schimba, salvând de lumina orbitoare a felinarelor altora.
Control usi de garaj
Acestea nu sunt toate abilitățile pe care le are o oglindă de salon. Unele mașini vă permit să îl utilizați pentru a controla deschiderea și închiderea ușii garajului printr-o simplă programare, transformând oglinda într-o telecomandă.
Această opțiune este disponibilă, de exemplu, la Mercedes și BMW, ale căror oglinzi de pe marginea inferioară a caroseriei au butoane de control. În mod ideal, proprietarul va trebui să selecteze unul dintre butoane și să aducă la acesta telecomanda inclusă pentru a citi semnalul. Dacă tipul și gama de frecvență ale semnalelor se potrivesc, telecomanda se va lega foarte rapid și singură. Dacă procedura nu reușește prima dată, atunci va trebui să consultați manualul mașinii
Reglarea centurii de siguranță
Ar putea centura de siguranță să aibă unele caracteristici ascunse despre care șoferul nu ar fi știut?
Se pare că nu orice proprietar de mașină știe deloc să folosească curelele. De exemplu, este de dorit să nu instalați scaunul șoferului în poziția cea mai din spate. În acest caz, o centură fixă va provoca un mare disconfort, va contribui la oboseala șoferului și va împiedica atingerea pârghiilor și butoanelor. Nu mai puțin periculoasă este poziția extremă înainte, în care șoferul aproape stă întins cu pieptul pe volan, iar în cazul unui impact brusc asupra mașinii, va crea riscul de strangulare cu o centură.
Cureaua nu poate fi pur și simplu „aruncată” pe ea însăși, trebuie să fie bine blocată cu un lacăt. Distanța recomandată între acesta și corpul uman este de 25 mm, astfel încât să puteți trece doar palma. În timpul funcționării, centura se poate întinde, se poate răsuci, așa că înainte de fiecare călătorie ar trebui adusă în forma adecvată.
Și aici se dovedește că șoferii nu știu despre posibilitatea de a regla centura la înălțimea unei persoane. Pe stâlpul din mijloc există o buclă specială care se mișcă vertical prin apăsarea unui buton sau a unui zăvor. Astfel, soferul poate regla inaltimea centurii astfel incat aceasta sa se aseze corect pe centrul umarului.
Caut rezervor de benzină
Dacă o persoană a închiriat o mașină în alt oraș sau a împrumutat-o de la un soț/prieten și se confruntă cu nevoia de a alimenta, atunci la benzinărie va trebui să alerge în jurul ei în căutarea unui rezervor de benzină. Pentru a nu pierde timp și efort, există un indiciu în mașină. Pe panoul de instrumente, lângă pictograma cu imaginea unei benzinării, este desenată o săgeată, a cărei direcție arată locația rezervorului.
Dezactivează ESP
Controlul de siguranță este un sistem foarte util care previne derapajul mașinii. Dar situațiile de pe drum sunt diferite, iar alunecarea poate fi vitală, de exemplu, pentru a ieși dintr-o gaură murdară. O modalitate radicală de a rezolva problema este să trageți siguranța. Dar această opțiune este capabilă să provoace daune ireparabile tuturor componentelor electronice asociate cu sistemul, iar sacrificarea unei opțiuni bune de dragul unei singure probleme este neînțelept.
O modalitate diferită de ieșire din situație depinde de modelul mașinii. Unele au un buton dedicat care, deși nu dezactivează complet ESP, oferă totuși puțin spațiu de mișcare. Alte modele răspund la intensitatea și durata apăsării butonului menționat pentru a oferi un feedback. În cele din urmă, a treia instanță oferă rezultatul dorit prin manipulări specifice cu unitățile mașinii. Deci, anumite modele ale mărcii Toyota dezactivează ESP sub influența unei combinații de frână de mână și frână.
Trucuri utile pentru șoferi
În sfârșit, câteva sfaturi interesante:
- Dacă funcționarea închiderii centralizate este dezactivată în mașină în timpul pornirii mișcării, ar trebui să reparați butonul de blocare a ușii apăsat timp de câteva secunde. După un bip, funcția este activată, este dezactivată prin acțiuni similare;
- Soarele poate orbi șoferul nu numai în acele momente în care strălucește direct în ochi. De asemenea, lumina laterală poate distrage atenția de la drum, făcându-vă să strâmbiți. În acest caz, parasolarul va veni și el în ajutor, care, se dovedește, nu poate fi doar ridicat și coborât, ci și rotit la 90 de grade. În același timp, o astfel de vizor va proteja șoferul de bronzarea neuniformă.
Încuietorile electrice și geamurile electrice, considerate cândva un lux inaccesibil într-o mașină, trec acum în categoria lucrurilor complet obișnuite. În plus, industria auto nu stă pe loc și astăzi există un număr mare de caracteristici suplimentare în mașină, dintre care multe sunt disponibile în niveluri de echipare ieftine.
Datorită acestor caracteristici, conducerea devine mai confortabilă și mai ușoară. Alegerea funcțiilor, desigur, depinde de preferințele, nevoile și capacitățile viitorului proprietar de mașină.
Să analizăm cele mai populare, convenabile și necesare funcții ale mașinilor moderne.
Telecomandă
O caracteristică foarte utilă care vă permite să deschideți mașina fără a folosi o cheie. Pentru a intra în mașină, trebuie doar să apăsați un buton de pe telecomandă, iar ușile se deschid. Acesta nu este doar un confort suplimentar, ci și un sistem de securitate fiabil. De exemplu, dacă vă aflați într-o zonă slab iluminată, manipularea cheilor este incomod și uneori nesigur. Panoul de control vă va salva de o astfel de problemă. Sau dacă a apărut un fel de urgență și nu ai timp să cauți cheile și să deschizi ușa, atunci telecomanda te va ajuta cu ușurință.
Cel mai adesea, deschiderea de la distanță a încuietorilor are două moduri. Apăsați butonul telecomenzii o dată - se deschide încuietoarea de pe ușa șoferului, de două ori - se deschid încuietorile tuturor ușilor. Datorită acestei funcții, nimeni nu intră în mașină în afară de tine.
ABS - sistem de frânare antiblocare
Un sistem care monitorizează continuu viteza de rotație a roților și, dacă este necesar, afectează funcționarea frânelor din mașină. Un astfel de sistem este mai rapid și mai eficient decât unul similar, dar deja sub îndrumarea șoferului însuși. Prezența unui sistem de frânare antiblocare este o garanție suplimentară a siguranței mașinii tale - vei fi sigur că frânele nu vor defecta, iar conducerea chiar și în condiții dificile va fi sub control.
Sistemul OnStar
Prezența acestui sistem vă permite să comunicați în situații de urgență neprevăzute cu oameni vii. Ce înseamnă? Să presupunem că mașina ți s-a stricat într-un loc complet pustiu. Nimeni nu pare să te poată ajuta. Apăsați butonul dorit și un consultant vă va contacta. El va ajuta la remedierea defecțiunii, va chema un camion de remorcare, dacă este necesar. Dacă airbag-urile au fost declanșate în mașina dumneavoastră, se va interesa de starea dumneavoastră și va apela la serviciile necesare. Această caracteristică este și pentru securitate și protecție suplimentară a mașinii: atunci când lăsați cheile în interiorul cabinei, OnStar vă va deschide ușa, iar dacă mașina este furată, va urmări locația acesteia și va trimite datele poliției. Convenabil, nu-i așa?
ESP - sistem de control al alunecării și stabilizare
Acest sistem are multe subsisteme care controlează mașina în ansamblu. Acesta este controlul roților, plăcuțelor de frână, pedalelor, volanului etc. Computerul înțelege ce vrea să facă șoferul și controlează comenzile. Dacă brusc mașina scăpa de sub controlul șoferului, acest sistem va interveni și va relua controlul. Oferă o mai bună stabilitate a mașinii, controlează puterea, frânează roțile din dreapta, reia o traiectorie perturbată și oferă șoferului timp să-și recapete controlul. Pentru situații critice, acest sistem este doar o mană cerească și aduce mari beneficii.
GPS - sistem de navigație
Sistemul de navigație GPS este un ajutor excelent cu multe beneficii. Pentru un oraș sau o regiune necunoscută, acest sistem este foarte util, ajută la navigare. Navigatorul selectează cea mai scurtă cale și economisește combustibil și timp.
De asemenea, o altă funcție utilă a navigatorului este detectarea ambuteiajelor și notificarea acestora. Cineva va părea inutil, dar într-un oraș mare - doar un instrument de neînlocuit. Navigatorii buni sunt echipați cu informații despre toate benzinăriile, spitalele, bancomatele, stațiile de întreținere, secțiile de poliție și așa mai departe. Funcția de a găsi calea de întoarcere merită laudă specială.
Pedale si volan reglabile
În multe mașini, acum nu există doar reglarea scaunului, ci și volanul. La urma urmei, siguranța călătoriei depinde direct de aterizarea confortabilă și corectă a șoferului. Pedalele pot fi, de asemenea, reglate (nu toate mașinile, desigur). Pedalele reglate corect ajută la operarea mai ușoară și mai rapidă atât în situații de urgență, cât și în timpul conducerii normale. Această funcție este o oportunitate suplimentară de a preveni accidentele.
Priză în consola centrală
Anterior, la mașini, pe consolă nu s-a instalat nimic, cu excepția brichetei, și degeaba. Acum se instalează prize în mașini, ceea ce este de mare beneficiu. Telefonul este mort, trebuie să suni urgent, dar există întotdeauna o priză la îndemână. Vă puteți încărca laptopul și alte gadget-uri. Prezența unui outlet a devenit un plus incontestabil, și a făcut călătoria mult mai confortabilă.
Multimedia, DVD player
Desigur, nu este un lucru atât de necesar, dar sincer, destul de plăcut. A călători pe distanțe lungi este destul de plictisitor. Acest lucru este deosebit de acut dacă există copii în mașină care nu pot sta mult timp și încep să se comporte. Și aici va veni în ajutor un DVD player, pe care nu puteți doar să ascultați muzică, ci și să vizionați filme și desene animate. Playerul vine adesea cu căști fără fir, ceea ce este convenabil atât pentru pasagerii dvs., cât și pentru dvs., deoarece nu trebuie să fiți distras de zgomotul străin. \
Airbag-uri laterale
Fiecare șofer care își ia în serios siguranța și siguranța pasagerilor știe cât de utilă și necesară este această funcție. Astăzi, sistemul de securitate este și mai fiabil decât înainte: nu există doar airbag-uri frontale, ci și airbag-uri laterale. Ele protejează pasagerii și șoferul de un impact lateral, această măsură suplimentară de siguranță nu va fi de prisos.
Rezumând, putem spune că toate sistemele și funcțiile de mai sus sunt concepute pentru a ajuta șoferul și, dacă este posibil, să-i ușureze viața și viața pasagerilor, făcând totodată călătoria comodă, confortabilă și sigură. Dar, în ciuda tuturor acestor caracteristici, nu uitați că mașina a fost și rămâne cel mai periculos transport, așa că fiți deosebit de atenți, atenți și atenți la drum.
Astăzi, aproape fiecare mașină este dotată cu caracteristici despre care nu toți șoferii le cunosc. Între timp, aceste „funcții” utile ne pot face viața mai ușoară fiecăruia dintre noi. Problema este că majoritatea acestor caracteristici ascunse sunt folosite atât de rar încât mulți nu vor ști niciodată despre caracteristica plăcută a mașinii lor.
De fapt, majoritatea acestor caracteristici sunt universale și sunt prezente în marea majoritate a mașinilor, indiferent de marcă și model. Rețineți că șoferii experimentați sunt probabil să cunoască despre majoritatea acestor funcții, dar pentru începători, acest material poate fi util și vă poate ajuta să învățați multe.
Indicator rezervor de benzină
De obicei, nu observăm acest lucru, dar majoritatea mașinilor își iubesc proprietarii și fac tot posibilul să le sugereze câteva caracteristici utile. Dacă sunteți într-o mașină nouă pentru dvs. și nu ați avut încă timp să aflați pe ce parte se află rezervorul de benzină, priviți doar tabloul de bord - de obicei există un mic triunghi lângă pictograma benzinăriei, care indică partea corectă. . Dar haideți să facem imediat o rezervare că în aceste zile acest lucru nu este adevărat pentru toate modelele - uneori această pictogramă nu este acolo.
Grade de libertate ale parasolarului
Puteți vedea adesea cum șoferul, strâmbând ochii, încearcă să nu fie distras de soarele scăzut, privind în cabină din lateral și încălzind jumătatea feței. Cel mai probabil, el nu știe că parasolarul de sub tavan poate atârna pe o buclă, îndreptându-se spre fereastra laterală.
Dezactivează ESP
Pentru început, să ne amintim - și să spunem cuiva - ce este ESP. Această abreviere nu are nimic de-a face cu spaniolă și înseamnă Electronic Stability Program. Poate fi numit și ESC (Electronic Stability Control). Această caracteristică de siguranță activă previne derapajul vehiculului prin livrarea cuplului controlată de computer către una sau mai multe roți.
Uneori, aceste clopote și fluiere, fără îndoială, utile pot sta în cale. De exemplu, dacă trebuie să scoți o mașină din captivitatea zăpezii sau a noroiului sau vrei doar să mergi puțin în derivă. Într-un cuvânt, dacă nu te poți descurca fără alunecare, există un buton special cu pictograma unei mașini în derapaj. Adesea trebuie să-l țineți apăsat timp de câteva secunde pentru a opri funcția, dar uneori este suficientă o simplă apăsare.
Dacă nu există un astfel de buton, dar sistemul este, puteți pur și simplu să scoateți siguranța corespunzătoare din scut, dar este important să nu opriți altceva important împreună cu acesta. Adăugăm că nu va funcționa pentru a dezactiva complet ESP - într-un moment periculos, conform sistemului, oricum va funcționa automat.
Oglinzi laterale incalzite
Această funcție este adesea prezentă în descrierea echipamentului, dar mulți șoferi nu știu cum este pornit. Vom răspunde: automat cu includerea încălzirii lunetei. La majoritatea mașinilor, această caracteristică, care este utilă în țara noastră, nu are un buton separat pentru activare. Deși, de exemplu, la multe modele ale mărcii Volkswagen, puteți porni încălzirea oglinzilor prin deplasarea butonului de reglare al acestora în poziția corespunzătoare.
Frână de mână electronică
Marea majoritate a șoferilor cred în mod eronat că frâna de mână electronică este un lucru inutil în viața de zi cu zi și o folosesc doar în sărbătorile importante. De fapt, o frână de mână electronică te poate salva și în timpul conducerii dacă cele principale se defectează. Trebuie doar să apăsați butonul.
Aer conditionat iarna
Uneori, chiar și iarna este atât de umed și umed încât ferestrele încep să transpire. Dacă acest lucru începe să se întâmple brusc, porniți doar aparatul de aer condiționat. Daca afara nu este foarte frig, se va descurca si nu va trebui sa folosesti constant o carpa. Și nu încercați să salvați situația cu o simplă suflare a parbrizului - adesea acest lucru nu ajută.
sticlă
Să facem imediat o rezervare că această funcție nu funcționează pe toate mașinile, dar dacă da, atunci ai noroc. Dacă țineți apăsat butonul de deblocare de pe telecomanda alarmei timp de câteva secunde, puteți coborî toate geamurile laterale simultan. Butonul de blocare le închide în același mod. Acest lucru este extrem de util pe vreme caldă când aerul cald trebuie să fie expulzat din mașină.
Pentru a-i satisface pe șoferi, producătorii de automobile îmbunătățesc constant mașinile din toate punctele de vedere.
Noile tehnologii fac mașinile mai economice, confortabile, puternice, sigure și fiabile.
Iată 10 caracteristici și opțiuni fără de care este dificil să-ți imaginezi o mașină modernă:
1.Bluetooth
Astăzi, conectivitatea wireless Bluetooth este standard pe multe vehicule. Dacă șoferul are un telefon Windows sau un smartphone Android, atunci el nu poate fi distras de telefon în timp ce conduce. Cu Bluetooth, puteți efectua apeluri sau trimite mesaje (folosind recunoașterea vorbirii). Utilizatorii Apple folosesc Siri Eyes Free, care îndeplinește aproximativ aceleași sarcini. Avantajul de a avea Bluetooth în mașină este că comenzile sunt afișate pe ecranul mare de bord, iar sunetul este redat prin difuzoarele audio. Șoferul nu mai trebuie să se joace cu dispozitivul său portabil, distragând atenția de la conducere.
2. Conectori USB
Dispozitivele portabile au devenit o parte integrantă a vieții oamenilor moderni, încât majoritatea mașinilor sunt acum echipate cu porturi USB. Este o modalitate excelentă de a vă încărca accesoriile, precum și de a asculta muzică prin difuzoare fără a avea nevoie de o conexiune wireless lentă. Acum toate fișierele de pe un smartphone, player MP3 și unitate flash sunt disponibile în mașină.
3. Acces fără cheie și pornire a motorului
Funcția de intrare și pornire fără cheie este acum disponibilă pentru multe modele de pe piață. Senzorul tactil „observă” apropierea proprietarului mașinii și deschide ușa când acesta se apropie. Când intră în cabină, apăsați doar un buton și motorul pornește. În tot acest timp, cheile mașinii și cheile cu alarmă sunt în buzunar. Acest sistem este indispensabil pentru femeile care nu mai trebuie să-și bage în poșetă cuvintele „ei bine, unde sunt cheile astea?”
4. Integrarea aplicației
Integrarea aplicațiilor devine din ce în ce mai comună în sistemele de infotainment auto, dar este rareori oferită ca standard. Pentru a răspunde nevoilor în creștere ale șoferilor moderni, dispozitivele lor portabile sunt conectate la computerul de bord, iar aplicațiile lor preferate (radio, vreme, browsere, rețele sociale) sunt afișate pe ecranul mare al consolei centrale. Din nou, acest lucru este mai convenabil și mai sigur decât să conduci o mașină cu un smartphone în mână.
5. Recunoașterea vocii
Primele generații de sisteme de recunoaștere a vocii erau adesea confuze pentru șoferi. Dar acum au devenit mult mai bune: procesorul nu doar procesează semnalul auzit „ca atare”, ci „pornește logica”, sortând opțiunile potrivite și comparându-le cu solicitările anterioare.
6. Controlul de la distanță al mașinii
Cu vehicule precum Tesla Model S, șoferii pot experimenta un nivel cu totul nou de conectivitate. Dar futuristul Tesla este departe de a fi singura mașină cu astfel de capacități. Multe companii dezvoltă aplicații care permit șoferilor să interacționeze cu mașinile lor prin intermediul smartphone-urilor. Printre funcțiile disponibile: deschiderea și închiderea ușilor, pornirea motorului, reglarea setărilor de climă, fiind oriunde. Șoferii sunt informați despre nivelul combustibilului și al bateriei și pot introduce adrese și rute direct în sistemul de navigație al mașinii în timp ce stau acasă la cafea.
7. Monitorizarea punctului mort
Monitorizarea punctelor moarte este foarte utilă și vine adesea ca o opțiune de bază la mașinile moderne. Studiile arată că punctele moarte duc la sute de mii de accidente în fiecare an. Pentru a evita acest lucru, a fost dezvoltat un sistem care, folosind senzori, „vede” vehiculele în zona „oarbă” și informează șoferul despre aceasta. De asemenea, va ajuta mașinile în situația în care șoferul intră pe drum cu spatele.
8. Păstrarea benzii
La fel ca „asistentul” anterior, sistemul de menținere a benzii se bazează pe senzori. Ei se uită întotdeauna la poziția mașinii în raport cu marcajele de pe autostradă sau autostradă. Dacă șoferul se gândește sau adoarme și își părăsește banda fără a porni semnalizatorul, mașina îl va trezi prin pornirea sunetului și/sau vibrația scaunului, sau volanul se va întoarce de la sine și mașina va reveni la mijlocul benzii.
9. Sistem de control adaptiv al vitezei de croazieră și de evitare a coliziunilor
Pentru cei care circulă regulat pe autostrăzi, controlul vitezei de croazieră este de mare ajutor. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră a făcut un pas mai departe. Acesta menține o viteză stabilită constantă și monitorizează vehiculul din față. Dacă frânează brusc, atunci mașina în sine aruncă „gazul” și încetinește.
10. Interacțiunea mașinilor
Pentru a reduce costul instalării sistemelor de navigație individuale pentru fiecare mașină, producătorii auto conectează acum computerul de bord la un smartphone și interacționează cu satelitul și cu alte mașini prin intermediul acestuia. Așa că șoferul primește informații despre ambuteiajele și indicatoarele rutiere în apropierea lui. Sistemul poate fi folosit si pentru notificarea automata a accidentelor de circulatie, sesizari de furt al unui vehicul, cererea de asistenta pe drum.
S-ar părea că conduci o mașină în fiecare zi de mulți ani și știi totul despre ea. Cu ochii închiși, vei găsi orice buton și vei activa orice funcție cu viteza fulgerului. Dar într-o zi bună, oportunități ascunse sunt descoperite într-o mașină nativă dureros. Fiecare model are propriile sale trucuri, dar vom acorda atenție celor care se găsesc în majoritatea mașinilor. Probabil și al tău.
În ce sens să conduc până la benzinărie?
Să presupunem că ești într-o mașină închiriată, ai împrumutat-o de la un prieten, soție sau pur și simplu ți-ai zburat brusc din cap de ce parte este ușa rezervorului de benzină. Răspunsul este în fața ochilor tăi și nici măcar nu trebuie să cobori din mașină. O săgeată este desenată lângă pictograma benzinăriei de pe panoul de instrumente, care arată partea dreaptă. Dacă nu există indicator, atunci pistolul din imagine vă va spune direcția.
Încuietori pentru uși
Oamenii din familie sunt îngrijorați că copiii de pe canapeaua din spate nu deschid accidental ușile în timp ce conduc. Puteți, desigur, să blocați de fiecare dată toate încuietorii cu un buton. Dar, în primul rând, uneori poți uita de asta și, în al doilea rând, în majoritatea cazurilor, ușile se închid doar din exterior, dar încă se descuie ușor din interior. Pentru a face invers, trebuie să găsiți zăvoare speciale pentru încuietori la capătul ușilor din spate. Este suficient să le apăsați sau să le întoarceți și atât - copilul nu va mai părăsi singur salonul. În acest caz, din exterior, desigur, se va putea intra înăuntru.
Deschiderea/închiderea ferestrelor cu cheia
Puțini oameni știu, dar poți coborî și ridica geamurile din mașină de la distanță. Țineți apăsat butonul de deschidere sau de închidere de pe telecomanda, iar după cinci secunde, toate cele patru ferestre se vor coborî sau se vor ridica în mod corespunzător. Este convenabil dacă trebuie, să zicem, să aerisești interiorul pe vreme înfundată vara, dar nu există aer condiționat. Această funcție nu funcționează la mașinile de toate mărcile, dar există un motiv pentru a le verifica pe a ta.
Reglarea parasolarului
Surprinzător, dar adevărat. Nu toți șoferii, chiar și cu multă experiență, sunt conștienți de faptul că parasolarul poate proteja nu numai de lumina puternică frontală. În orice mașină, acest accesoriu util se întoarce în lateral cu o mișcare ușoară a mâinii și protejează de razele soarelui din lateral. Simplu dar foarte util.
Oglinda de salon anti-orbire
Atentie la oglinda retrovizoare interioara? Orice ar fi, vechi sau modern, există un buton sau o mică pârghie în centru. În primul caz, un clic dezactivează efectul de estompare automată. Acesta este momentul în care oglinda se întunecă noaptea. Dacă oglinda este obișnuită și nu electrocromă, în întuneric trebuie să trageți de pârghie - și niciuna dintre mașinile care circulă în spatele dvs. nu vă vor mai orbi ochii.
Reglarea înălțimii centurii de siguranță
Șoferii se plâng adesea că centura de siguranță este incomodă și incomodă în jurul corpului. Cineva, riscându-și propria sănătate, chiar lasă în urmă principalul echipament de siguranță sau își cumpără aparate speciale. Cu toate acestea, în multe mașini, puteți regla cu ușurință centura la o înălțime confortabilă, astfel încât să nu stea în cale în timpul conducerii. Pentru a face acest lucru, clema de bandă de pe stâlpul corpului trebuie deplasată în sus și în jos.
Schimbarea poziției „Ștergătoarelor”
Zăpada lipită de „ștergătoarele” este un alt fleac neplăcut în viața de zi cu zi a unui automobilist. Și această mică problemă poate fi rezolvată cu o singură mișcare a mâinii. Cu contactul oprit, trageți în jos maneta ștergătoarelor de parbriz. La unele mașini, acesta trebuie ținut în această poziție. Apoi „ștergătoarele” se vor ridica și vor rămâne „în picioare”.