Manual
Introducere
Sistemul de alarmă Mongoose AMG 770 este conceput pentru a proteja ușile mașinii, capota și portbagajul acestuia, spațiul interior și spațiul din imediata apropiere a mașinii dumneavoastră. În plus, AMG 770 împiedică pornirea neautorizată a motorului.
Funcțiile de mai sus pot fi implementate într-o măsură mai mare sau mai mică, în funcție de standardul conectat sau echipamentul suplimentar de securitate.
Vă rugăm să consultați instalatorul dvs.
Pentru a preveni accesul neautorizat la sistem, protecția codului de comandă radio bazat pe tehnologia de codare KeeLoq. rezistă cu succes încercărilor de a intercepta coduri folosind un dispozitiv de captare a codurilor, încorporat functie anti-scanare... interzicând oprirea alarmei prin simpla selectare a codurilor aleatorii și funcția de memorie de stare... ceea ce nu permite neutralizarea sistemului de alarmă armat pur și simplu prin scoaterea și punerea pe borna bateriei mașinii, deoarece în acest caz alarma se va porni și motorul va fi blocat.
Întreruperea și restabilirea alimentării cu energie atunci când protecția este dezactivată nu va declanșa alarma, pentru a nu crea dificultăți, de exemplu, în timpul reparațiilor.
Dacă alimentarea a fost oprită când alarma era în modul Valet, atunci alimentarea sa ulterioară va readuce alarma la aceeași stare.
Pentru a preveni blocarea cheilor în interiorul mașinii, atunci când alimentarea este restabilită de la bateria mașinii, starea încuietorilor ușilor nu se modifică.
Pentru a evita alarmele false, funcția ocolind zona defectuoasă... care va dezactiva senzorul defect până la sfârșitul ciclului de securitate, dacă a declanșat alarma de 10 ori.
Toate celelalte zone monitorizate și interblocări vor rămâne activate.
Funcția programabilă de contabilizare a întârzierii luminii interioare face posibilă utilizarea AMG 770 pe toate tipurile de vehicule.
AMG 770 este echipat cu canale suplimentare cu opțiuni de selecție software:
- pentru a conecta un pager sau a închide automat ferestrele în timpul armarii la distanță sau automată;
- pentru a controla încuietoarea electrică a portbagajului sau alt dispozitiv electric, sau pentru a conecta comunicatorul Mongoose, care vă permite să controlați funcția Anti Hi-jack folosind cardul anti-hijack.
Cu kitul standard AMG 770 obțineți:
- Unitate de control centrală cu kit complet de instalare.
- Un senzor de șoc cu două niveluri, care este capabil să distingă între loviturile slabe și puternice asupra caroseriei mașinii, care permite alarmei să reacționeze la acestea, fie cu un scurt trill de sirenă, fie prin pornirea unei alarme complete.
- Două telecomenzi pentru chei.
- LED pentru indicarea modurilor de alarmă, proiectat pentru instalare într-o mașină.
- Butonul de oprire de urgență, a cărui locație de instalare în mașină ar trebui să o alegeți împreună cu instalatorul dvs., astfel încât să asigurați suficient secretul locației sale, pe de o parte, și ușurința în utilizare, pe de altă parte.
- Instrucțiuni complete de utilizare pentru toate modurile AMG 770.
Dacă doriți să îmbunătățiți proprietățile de securitate ale sistemului dumneavoastră de alarmă, vă sfătuim să achiziționați un senzor suplimentar de volum cu două niveluri capabil să înregistreze orice mișcare atât în interiorul mașinii, cât și în imediata apropiere. AMG 770 are o intrare dedicată pentru conectarea unui astfel de senzor.
Telecomanda cu telecomanda cu alarma.
Este un transmițător radio miniatural alimentat de o baterie de 12 volți (tip 23 A), care durează aproximativ 1 an de funcționare. O scădere semnificativă a intervalului de recepție a comenzilor emițătorului de către sistem indică necesitatea înlocuirii bateriei. Există patru butoane de control și un LED indicator pe telecomandă. Când apăsați pe oricare dintre butoane, emițătorul generează și transmite o comandă codificată specială, care se modifică la fiecare apăsare nouă a butoanelor, prevenind astfel posibilitatea interceptării codului dvs. de alarmă de către un codificator.
Tabelul de comandă
Informațiile necesare
Cod PIN.
Pentru a crește secretul controlului alarmei în AMG 770, este posibil să utilizați un cod personal (cod PIN) pentru a opri alarma, pentru a intra în modul de programare pentru telecomandari suplimentare și funcții personalizate și pentru a dezactiva sistemul anti And Hi-Jack. -funcția de deturnare.
Codul PIN poate avea una sau două cifre și poate avea o valoare de la 1 la 9 sau de la 11 la 99, în funcție de setarea software-ului. Când sistemul este fabricat, în el este scris un cod egal cu 1, totuși, vă recomandăm ca, după instalarea sistemului, să setați o valoare diferită pentru codul PIN (cum să faceți acest lucru, citiți în secțiunea „Programare”). Acest lucru vă va permite să vă asigurați sistemul de securitate împotriva dezarmarilor neautorizate.
Butonul de oprire de urgență și cheia de contact sunt folosite pentru a introduce codul PIN.
Oprire de urgență a alarmei.
Dacă cheia de alarmă lipsește sau este defectă pentru a dezarma sistemul, este necesar să: deschideți ușa cu cheia, aceasta va activa modul de alarmă, intrați în mașină, puneți contactul și lăsați-l în poziția pornit.
Dacă ați setat un cod PIN unic, apăsați butonul de oprire de urgență de numărul de ori egal cu valoarea codului PIN presetat și opriți contactul. Dacă codul este introdus corect, sistemul va fi dezarmat.
Dacă este setat un cod din două cifre, atunci, după ce ați introdus prima cifră așa cum este descris mai sus, porniți din nou contactul și introduceți, de asemenea, a doua, apoi opriți contactul. Dacă codul este introdus corect, sistemul va fi dezarmat.
TERMENI DE UTILIZARE
Managementul principalelor moduri de protecție
Armare.
Pentru a arma alarma, apăsați butonul 1 al telecomenzii cu contactul oprit, dacă toate ușile, capota și portbagajul sunt închise, sirena va emite un bip și luminile vor clipi o dată. LED-ul sistemului va clipi lent și încuietorile ușilor se vor închide (dacă vehiculul este echipat cu dispozitive de blocare). Dacă oricare dintre uși, capota sau portbagajul nu sunt închise, vor urma trei semnale sonore suplimentare și luminile vor clipi de trei ori.
Securitate.
În modul de securitate, alarma monitorizează starea tuturor întrerupătoarelor de limita disponibile pentru uși, capotă, portbagaj, contactul pus și starea senzorului de șoc, precum și, dacă este instalat suplimentar, senzorul de volum etc. În plus, pornirea motorului este blocată în modul de securitate. Dacă oricare dintre zonele armate este încălcată, este activat un mod de alarmă de 30 de secunde.
Anxietate.
Dacă modul de alarmă este activat, sirena va suna, iar luminile de semnalizare vor clipi timp de 30 de secunde sau până când sunt stinse de butonul 1 al telecomenzii.
Când zona de avertizare a senzorului de șoc sau zona externă a senzorului suplimentar este declanșată, se va auzi un sunet scurt de sirenă.
Dezarmare.
Pentru a dezarma alarma, apăsați butonul 1 al telecomenzii, sirena va emite 3 bipuri, iar luminile de semnalizare vor clipi de două ori. LED-ul se va stinge, încuietorile ușilor se vor deschide (dacă mașina este echipată cu dispozitive de blocare). Dacă modul de alarmă a fost activat în timpul perioadei de armare, atunci vor urma patru semnale sonore suplimentare la dezarmare.
Panică.
Dacă, cu contactul oprit, apăsați și mențineți apăsat timp de 3 secunde. butonul 1 va aprinde sirena și luminile de semnalizare. Apăsând din nou butonul 1 se dezactivează modul. Activarea și apoi dezactivarea Panicului nu schimbă starea sistemului, adică va rămâne armat, dacă a fost în acest mod, ușile vor rămâne blocate, dacă modul de armare a fost dezactivat și încuietorile ușilor sunt deschise, armarea și blocarea ușilor nu va avea loc....
Armare silențioasă și dezarmare silențioasă.
Când este necesară armarea sau dezarmarea alarmei fără confirmare sonoră, pentru a nu deranja pe ceilalți cu sunetele unei sirene, apăsați butonul 2. Executarea comenzilor în acest caz va fi confirmată doar prin semnale luminoase. Restul modurilor sunt complet similare cu armarea și dezarmarea cu confirmare sonoră. La armarea silențioasă, avertizarea sonoră despre ușile, capota și portbagajul neînchise rămâne, astfel încât nu există pericolul să vă lăsați mașina descuiată.
Armare cu senzori dezactivați.
Dacă, la armare, devine necesară dezactivarea senzorilor interiori, de exemplu, când este necesar să lăsați pasagerii sau animalele în vehicul, apăsați butonul 3.
Pentru a arma cu senzori dezactivați fără confirmare sonoră, apăsați butonul 4.
Securitate cu motorul pornit.
Pentru a arma mașina cu motorul pornit (de exemplu, la încălzire), înainte de a apăsa butonul 1, apăsați butonul 3 al cheii, apoi se activează modul de securitate cu senzori dezactivați și blocarea motorului nu va fi activată . Pentru a dezactiva securitatea, apăsați fie aceeași combinație de butoane, fie butonul 1 sau 2. În plus, dacă securitatea nu a fost dezarmată în decurs de 10 minute sau contactul a fost oprit, blocarea motorului și modul de securitate completă sunt dezactivate automat. pornit, dar fără a reîncuia ușile.
NOTĂ: Pentru a evita activarea eronată a modului în timp ce mașina se află în mișcare, activarea acestuia este permisă de sistem numai în 10 secunde de la deschiderea și închiderea ușii cu contactul pus, după aceste 10 secunde, modul este dezactivat de către sistem.
Utilizarea funcțiilor de securitate suplimentare
Repoziționare automată (protecție împotriva presării accidentale).
Dacă în 30 de secunde. după dezarmare, niciuna dintre uși, capota sau portbagajul nu a fost deschisă, iar contactul nu a fost pornit, sistemul va reveni automat la modul armat.
Dezarmare în doi pași.
Dacă se declanșează o alarmă, atunci prin apăsarea butonului 1 o dată, stingeți doar sirena și luminile de avertizare (dacă a fost eliminată cauza alarmei, adică, de exemplu, o ușă deschisă este închisă sau senzorul de șoc nu mai răspunde ). Dacă motivul care a provocat alarma persistă, butonul trebuie apăsat din nou pentru a o opri. Pentru a dezarma complet sistemul, apăsați din nou butonul după oprirea alarmei.
Autoarmare.
Funcția poate fi activată sau dezactivată prin programare.
Dacă funcția este activată, după oprirea contactului, deschiderea și închiderea ușii, lămpile de avertizare vor clipi de două ori, LED-ul va clipi rapid. Dacă în 30 de secunde după aceea toate ușile, precum și capota și portbagajul rămân închise, alarma se va arma fără a bloca ușile.
Închidere automată a ușilor când contactul este pornit.
La 5 secunde de la punerea contactului, încuietorile electrice ale ușilor sunt blocate automat; când contactul este oprit, încuietorile sunt imediat deblocate. Dacă în aceste 5 secunde oricare dintre uși este deschisă, atunci blocarea automată nu va avea loc pentru a evita blocarea cheilor în interiorul mașinii. Funcția poate fi dezactivată în timpul instalării.
Telecomanda inchiderii centralizate.
Când contactul este pus, încuietorile ușilor mașinii pot fi blocate sau deschise în orice moment prin apăsarea butoanelor 1 sau 2 de pe telecomanda, respectiv.
Modul de imobilizare pasiv.
Modul este pornit și oprit prin programare.
Dacă modul este activat programatic, la 1 minut după deschiderea ușii cu contactul oprit, blocarea motorului se va porni. În acest caz, alte zone armate nu vor fi activate, încuietorile ușilor nu vor fi blocate.
Când contactul este pornit într-un minut de la deschiderea ușii, activarea modului este anulată până în momentul în care ușa este deschisă din nou cu contactul oprit.
Modul de imobilizare se va porni automat și dacă, după oprirea contactului, toate ușile rămân închise timp de 10 minute.
Pentru a dezactiva dispozitivul de imobilizare, apăsați unul dintre cele patru butoane ale cheii cu contactul pus. Care se alege prin programare. Setarea din fabrică este butonul 1.
Dacă dintr-un motiv oarecare nu puteți folosi telecomanda pentru a opri imobilizatorul, introduceți codul PIN, ca în cazul unei opriri de urgență.
Dacă, atunci când încercați să opriți imobilizatorul, este apăsat butonul greșit, care este programat pentru a-l opri, alarma se va porni imediat, care poate fi oprită în următoarele moduri:
- Apăsați butonul pentru cheie dorită.
- Introdu codul PIN.
- Opriți contactul, armați și dezarmați alarma.
În primul și al doilea caz, alarma și blocarea motorului vor fi dezactivate simultan. În al treilea caz, alarma se va opri, dar motorul va fi blocat până când se apasă butonul dorit sau se introduce codul PIN corect.
După ce ați activat modul de imobilizare în mod programat, amintiți-vă că:
- când contactul este pus și imobilizatorul este armat, sistemul nu va executa nicio comandă de la cheia până când imobilizatorul este dezarmat;
- dacă modul de imobilizare a fost deja activat când alarma a fost armată, atunci după dezarmare blocarea motorului va rămâne, pentru a-l dezactiva, apăsați butonul cheie care dezactivează imobilizatorul sau introduceți codul PIN.
Anti-Hi-Jack. Protecție împotriva jafului.
Sistemul dumneavoastră de securitate este echipat cu o funcție specială anti-hijack Anti Hi-jack, care va fi activată automat atunci când contactul este cuplat, precum și dacă se deschide orice ușă cu contactul pus. Ambele moduri pot fi pornite și oprite prin programare independent unul de celălalt.
Dacă funcția este activată programatic și vi se cere să dați cheile și să părăsiți mașina, trebuie doar să urmați cerințele hoților, Anti Hi-jack însuși va porni alarma și va face ca hoții să oprească.
Pentru ca activarea Anti Hi-jack să nu interfereze cu mișcarea mașinii și ați avut ocazia să o opriți calm și, de asemenea, pentru a nu crea o situație periculoasă pe drum, indiferent de metoda de activare , procedura antifurt parcurge următoarele etape până în momentul pornirii alarmelor complete și blocării motorului:
- Pauză de 30 de secunde pentru a introduce codul de oprire după punerea contactului sau deschiderea ușii cu contactul pus. LED-ul sistemului clipește lent pentru a vă aminti să introduceți un cod de dezactivare.
- Modul preventiv. Dacă nu ați introdus codul de dezactivare în timpul unei pauze de 30 de secunde, în următoarele 30 de secunde sistemul vă va reaminti acest lucru prin bip-uri scurte și clipirea luminilor de avertizare, LED-ul va clipi rapid.
- Modul de alarmă. La sfârșitul etapelor 1 și 2, dacă codul de dezactivare nu a fost încă introdus, sistemul intră în modul alarmă: este activată o alarmă sonoră și luminoasă completă. Când este pornit programatic modul de blocare cu simulare a erorilor, se va porni în același timp cu declanșarea alarmei. În acest caz, motorul va fi blocat după următoarea schemă: 1 secundă - blocare => 5 secunde - pauză => 1 secundă - blocare => 3 secunde - pauză => 1 secundă - blocare => 2 secunde pauză => 1 secundă - blocare => 2 secunde - pauză etc. Ultimul ciclu se va repeta până când contactul este oprit, după care motorul va fi complet blocat și nu va fi posibil să îl porniți până când Anti Hi-jack nu este complet oprit. Dacă blocarea simulată a defecțiunii este dezactivată de software, motorul va fi blocat imediat după oprirea contactului. Modul de alarmă continuă până când contactul este oprit și rămâne în poziția oprit timp de 60 de secunde. Introducerea codului de deplasare în modul alarmă este blocată. Dacă codul greșit a fost introdus de două ori în 1 sau 2 etape, sistemul intră imediat în modul de alarmă, fără a aștepta sfârșitul etapei. La sfârșitul modului de alarmă, sistemul intră în modul de blocare.
- Modul blocare: 3 minute. În acest mod, semnalizarea sonoră este dezactivată, totuși, semnalizarea luminoasă și blocajele sunt păstrate, introducerea codului de deconectare este blocată, LED-ul este stins. După 3 minute, semnalizarea luminoasă se stinge, totuși, toate încuietorile rămân, sistemul intră în modul standby cod.
- Modul de așteptare cod. Durata modului este de 30 de secunde. Porniți contactul, LED-ul va începe să clipească cu intermitent dublu, introduceți codul. Dacă în 30 de secunde codul nu este introdus sau introdus incorect, sistemul revine în modul de alarmă 3 și întregul ciclu se repetă.
Dezactivarea Anti-Hi-Jack:
- În timpul pauzei de 30 de secunde 1, precum și în timpul modului de avertizare 2, Anti-Hi-Jack poate fi dezactivat prin introducerea celui mai puțin semnificativ din codul de oprire de urgență. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza o cheie sau un buton de oprire de urgență. Când utilizați un breloc pentru chei, trebuie să:
- cu contactul pus (LED-ul de sistem clipește lent cu clipiri simple), apăsați și mențineți apăsat butonul 3 al telecomenzii timp de trei secunde;
- apăsați butonul 2 al telecomenzii de numărul de ori egal cu valoarea bitului cel mai puțin semnificativ al codului de oprire de urgență. Când utilizați butonul, apăsați-l cu contactul pus de un număr de ori egal cu valoarea cifrei celei mai puțin semnificative a codului.
Dacă codul este introdus corect, după 5 secunde, Anti-Hi-Jack se va opri, sistemul va intra în funcționare normală, confirmând acest lucru cu un semnal sonor și luminos dublu; dacă codul este incorect, puteți repeta introducerea încă o dată.
- porniți contactul (LED-ul sistemului va începe să clipească cu intermitențe duble) apăsați și mențineți apăsat butonul 3 al telecomenzii timp de trei secunde;
- LED-ul sistemului va clipi rapid;
- apăsați butonul 1 al telecomenzii de numărul de ori egal cu valoarea cifrei celei mai semnificative a codului de oprire de urgență, apăsați butonul 2 al telecomenzii de numărul de ori egal cu valoarea cifrei inferioare a codului de oprire de urgență ;
- daca codul este introdus corect, dupa 5 secunde Anti-Hi-Jack se va opri, sistemul va intra in functionare normala, confirmand acest lucru cu un dublu semnal sonor si luminos; dacă este introdus un cod incorect, sistemul intră în modul de alarmă 3.
Dacă ați instalat suplimentar modulul Mongoose Communicator și ați activat programatic funcția de card anti-deturnare, activarea Anti-HI-Jack va fi interzisă dacă există un card în interiorul mașinii în decurs de 2 minute de la pornirea contactului sau de la deschiderea ușii cu contactul. pe. Dacă trebuie să opriți contactul înainte de expirarea acestor 2 minute, apoi opriți mai întâi Anti-Hi-Jack cu butonul de oprire de urgență, cea mai mică cifră a codului PIN.
Pentru ca activarea Anti-Hi-Jack să devină posibilă, pe lângă activarea prin software a funcției, asigurați-vă că setați un cod de oprire de urgență din două cifre pentru sistem.
Dacă utilizați modul Anti-Hi-Jack și imobilizator pasiv în același timp, după ce ați pornit contactul, trebuie mai întâi să opriți imobilizatorul și apoi să introduceți codul pentru a dezactiva Anti-Hi-Jack.
ATENŢIE! Dacă este activată procedura Anti-Hi-Jack, este blocată executarea oricăror comenzi de telecomandă de către sistem, cu excepția introducerii codului personal de dezactivare și a comenzii de dezactivare a imobilizatorului pasiv.
Moduri de dezactivare temporară Anti-Hi-Jack
- Dacă după dezactivarea procedurii antifurt prin introducerea codului de oprire de urgență (nivel complet sau scăzut) niciuna dintre ușile mașinii nu s-a deschis, contactul poate fi pornit și oprit de un număr nelimitat de ori, în timp ce Anti-Hi-Jack nu va fi activat. Când ușa este deschisă pentru prima dată, modul este dezactivat.
- Dacă, pentru a dezactiva procedura antifurt, introduceți codul de dezactivare de la chei când ușa este deschisă, activarea Anti-Hi-Jack când ușa este deschisă va fi anulată până când următorul contact este oprit și pornit.
Pentru a preveni temporar activarea Anti-Hi-Jack, puteți utiliza și modul Valet.
Funcții de diagnosticare
Avertizare de defecțiune.
Dacă, la armare, nicio ușă, capotă sau portbagaj nu este închisă, veți auzi 3 bipuri suplimentare în loc de unul și luminile vor clipi de 3 ori.
Memoria alarmelor.
Dacă alarma este declanșată în timpul perioadei de armare, la dezarmare, veți auzi patru bipuri în loc de două, iar luminile vor clipi și de patru ori. După punerea contactului, sistemul va raporta cauza alarmei cu trei serii de clipiri LED:
Numărul de flash-uri într-o explozie
Moduri speciale de servicii
Luarea în considerare a întârzierii luminii cabinei.
Modul este activat prin programare.
Dacă mașina are o funcție de întârziere a luminii din cabină, iar modul de măsurare a întârzierii luminii din cabină este activat de software, întrerupătoarele de limitare a ușii vor fi armate numai după ce lumina din cabină se stinge. Nu există nicio notificare despre ușile neînchise la armare în acest mod.
Căutare de vehicule.
Dacă în perioada în care alarma este armată sau este în modul Valet timp de 3 secunde. apăsați butonul 2, sirena va suna o dată, iar luminile vor clipi de șase ori, indicând locul în care se află mașina în parcare.
Modul valet.
În acest mod, toate funcțiile de securitate ale sistemului sunt dezactivate. Îl poți porni, de exemplu, atunci când dai mașina service-ului și atunci nu trebuie să-ți lași cheia cu alarmă acolo. Aceasta este o garanție absolută împotriva înregistrării neautorizate a noilor brelocuri în memoria sistemului dumneavoastră de securitate.
Pentru a activa modul, este necesar cu protecția dezactivată și contactul pus timp de 3 secunde. apăsați butonul 4 al telecomenzii, luminile de semnalizare vor clipi de trei ori, LED-ul sistemului se va aprinde continuu. Modul Valet păstrează capacitatea de a controla de la distanță încuierea centrală și canalele suplimentare. Apăsând din nou butonul 4 cu contactul pus, sistemul readuce la funcționarea normală, care este indicată de trei bipuri.
Programare telecomandă.
- Pune contactul.
- Introduceți prima (sau singura) cifră a codului PIN apăsând butonul de oprire de urgență de numărul corespunzător de ori.
- Opriți și porniți din nou contactul. Dacă a fost setat un PIN de 2 cifre, introduceți a doua cifră cu butonul de oprire de urgență.
- După ce ați terminat de introdus codul, opriți și porniți din nou contactul. Dacă codul este introdus corect, sistemul vă va anunța printr-un bip dublu despre intrarea în modul de programare a telecomenzii.
- Apăsați butonul 1 al telecomenzii programabile. Un scurt semnal sonor va confirma introducerea codului telecomenzii în memoria sistemului.
- Pentru a ieși din modul de programare a telecomenzii, opriți contactul și apăsați butonul de oprire de urgență sau așteptați 15 secunde. Sistemul va semnala ieșirea din mod printr-un bip dublu.
Funcții de programare.
Pentru a modifica valoarea codului PIN, ștergeți telecomenzile de care nu aveți nevoie din memoria sistemului, activați sau dezactivați Anti Hi-Jack, setați o nouă valoare pentru funcțiile programabile, trebuie mai întâi să programați cheile descrise mai sus și pentru aceasta puteți folosi un port chei care este deja cunoscut sistem. Apoi efectuați următoarea procedură:
- După ce ați terminat de programat cheile, porniți contactul.
- Introduceți prima cifră a numărului comutatorului programului apăsând butonul de oprire de urgență de un număr egal cu această cifră.
- Opriți contactul, apoi porniți și introduceți a doua cifră a numărului comutatorului programului cu butonul de oprire de urgență.
- Pentru a activa funcția, apăsați butonul 1 al telecomenzii, pentru a o opri - butonul 2.
- Dacă este necesar să schimbați valoarea altor funcții, opriți și porniți contactul în cel mult 10 secunde și repetați procedura de la pasul 2. La sfârșitul programării, opriți contactul și apăsați butonul de oprire de urgență, sistemul. va confirma ieșirea din mod cu un bip dublu.
Sistemul de alarmă Mongoose AMG 770 este conceput pentru a proteja ușile mașinii, capota și portbagajul acesteia, spațiul din interiorul habitaclului și spațiul din imediata apropiere a mașinii dumneavoastră. Alarma auto folosește un senzor de volum cu două zone de control, pentru mai multe informații despre senzorii de control, consultați glosarul de termeni folosiți atunci când descrieți alarmele auto. În plus, Mongoose AMG 770 împiedică pornirea neautorizată a motorului, adică este echipat cu un imobilizator.
Funcțiile de mai sus pot fi implementate într-o măsură mai mare sau mai mică, în funcție de standardul conectat sau echipamentul suplimentar de securitate.
Pentru a preveni accesul neautorizat la sistem, este asigurată protecția codului de comandă radio bazat pe tehnologia de codare KeeLoq. Această tehnologie rezistă cu succes încercărilor de a intercepta codurile de alarmă ale mașinii folosind un dispozitiv de captare a codurilor. De asemenea, acest model de alarmă Mongoose este echipat cu o funcție anti-scanare încorporată, care interzice oprirea alarmei prin simpla selectare a codurilor aleatorii și o funcție de memorie de stare care nu permite dezarmarea alarmei armate prin simpla scoatere și punere pe mașină. borna bateriei, deoarece în acest caz alarma se va porni și motorul va rămâne blocat.
Întreruperea și restabilirea alimentării cu energie electrică atunci când protecția este dezactivată nu va declanșa alarma. Această funcție este deosebit de utilă, de exemplu, atunci când reparați o mașină.
Dacă alimentarea a fost oprită când alarma era în modul Valet (modul de service, care poate fi găsit în secțiunea glosar de termeni), atunci alimentarea sa ulterioară va readuce alarma la aceeași stare.
Pentru a evita blocarea cheilor în interiorul mașinii, atunci când alimentarea este restabilită de la bateria mașinii, starea încuietorilor ușilor nu se modifică - o funcție foarte utilă.
Alarmele false vor fi evitate prin funcția de ocolire a zonei defectuoase, care va dezactiva senzorul de alarmă defect până la sfârșitul ciclului de armare, dacă declanșează alarma de 10 ori.
Toate celelalte zone monitorizate și interblocări vor rămâne activate.
Funcția programabilă de contabilizare a întârzierii luminii interioare face posibilă utilizarea AMG 770 pe toate tipurile de mașini (această funcție este utilă în special pentru mașinile fabricate înainte de 1989).
Pentru a crește proprietățile de securitate ale sistemului și confortul utilizării mașinii, AMG 770 este echipat cu canale suplimentare cu o selecție software de opțiuni:
- pentru a conecta un pager sau a închide automat ferestrele în timpul armarii la distanță sau automată;
- pentru a controla încuietoarea electrică a portbagajului sau alt dispozitiv electric, sau pentru a conecta comunicatorul Mongoose, care permite controlul funcției Anti-HiJack cu cardul anti-hijack.
Cometariu: Mongoose AMG 770 are și o intrare specială care vă permite să implementați funcția de închidere centralizată.
Achiziționând un kit standard AMG 770 de la compania noastră, obțineți:
- Unitate de control centrală cu kit complet de instalare.
- Un senzor de șoc cu două niveluri, care este capabil să distingă între loviturile slabe și puternice asupra caroseriei mașinii, care permite alarmei să reacționeze la acestea, fie cu un scurt trill de sirenă, fie prin pornirea unei alarme complete.
- Două telecomenzi pentru chei.
- LED pentru indicarea modurilor de alarmă, proiectat pentru instalare într-o mașină.
- Butonul de oprire de urgență, a cărui locație de instalare în mașină ar trebui să o alegeți împreună cu instalatorul dvs., astfel încât să asigurați suficient secretul locației sale, pe de o parte, și ușurința în utilizare, pe de altă parte.
- Instrucțiuni complete de utilizare pentru toate modurile AMG 770.
Pentru a îmbunătăți proprietățile de securitate ale alarmei, vă sfătuim să achiziționați un senzor suplimentar de volum cu două niveluri capabil să înregistreze orice mișcare atât în interiorul mașinii, cât și în imediata apropiere a acesteia. Această alarmă Mongoose AMG 770 are o intrare specială pentru conectarea unui astfel de senzor.
Telecomanda cu telecomanda cu alarma.
Transmițătorul pentru cheie este un transmițător radio miniatural alimentat de o baterie standard de 12 volți 23 A. Bateria este încărcată pentru aproximativ un an de funcționare. O scădere semnificativă a intervalului de recepție a comenzilor emițătorului de către sistem indică necesitatea înlocuirii bateriei. Există patru butoane de control și un LED indicator pe telecomandă. Când apăsați pe oricare dintre butoane, emițătorul generează și transmite o comandă codificată specială, care se modifică la fiecare apăsare nouă a butoanelor, prevenind astfel posibilitatea interceptării codului dvs. de alarmă de către un codificator.
Tabel de comandă de alarmă Mongoose MAG 770
Comanda | Butonul 1 | Butonul 2 | Butonul 3 | Butonul 4 | cometariu |
---|---|---|---|---|---|
Armare | * | Contactul oprit | |||
Dezarmare | * | Contactul oprit | |||
Încuierea ușilor | * | ||||
Deblocarea ușilor | * | Aprinderea pusă | |||
Armare cu senzori dezactivați | * | Contactul oprit | |||
Armare silențioasă. Imobilizatorul pasiv este deconectat. | * | Contactul oprit | |||
Armare silențioasă cu senzori dezactivați | * | Contactul oprit | |||
Dezarmare silențioasă | * | Contactul oprit | |||
activarea modului de panică | * 3 sec. | Contactul oprit | |||
Căutare | * 3 sec. | Modul de securitate sau VALET. Contactul oprit | |||
Canal suplimentar: - deblocarea portbagajului - sau controlul altui dispozitiv electric * |
* 3 sec. | ||||
* 3 sec. | Contactul oprit | ||||
Modul VALET | * 3 sec. | Contactul este pus. Imobilizatorul pasiv este dezactivat. | |||
Securitate cu motorul pornit | * 2 | * 1 | Aprinderea pusă | ||
Dezactivați imobilizatorul pasiv | Numărul butonului este setat prin programare | Aprinderea pusă |
* apăsare scurtă o dată
* 3 sec. apăsați și mențineți apăsat butonul timp de cel puțin 3 secunde
1 2 secvență de apăsare a butoanelor
* Când „pulse-latch” este pornit programatic, canalul este activat prin apăsarea butonului 3 timp de 3 secunde. Apăsarea din nou a butonului 3 sau punerea contactului oprește canalul.
Indicarea cu LED a stării sistemului antifurt.
Informații necesare pentru funcționarea normală a sistemului
Cod PIN.Pentru a crește secretul gestionării alarmei în AMG 770, este posibil să utilizați un cod personal (cod PIN) pentru oprirea de urgență a alarmei, să intrați în modul de programare pentru chei suplimentare și funcții personalizate și să dezactivați „Anti-HiJack”. "funcția.
Codul PIN poate avea una sau două cifre și poate avea o valoare de la 1 la 9 sau de la 11 la 99, în funcție de setarea software-ului. Când sistemul este fabricat, în el este scris un cod egal cu 1, totuși, vă recomandăm ca, după instalarea sistemului, să setați o valoare diferită pentru codul PIN (cum să faceți acest lucru, citiți în secțiunea „Programare”). Acest lucru vă va permite să vă asigurați sistemul de securitate împotriva dezarmarilor neautorizate.
Butonul de oprire de urgență și cheia de contact sunt folosite pentru a introduce codul PIN.
Oprire de urgență a alarmei.Dacă cheia de alarmă lipsește sau este defectă pentru a dezarma sistemul, este necesar să: deschideți ușa cu cheia, aceasta va activa modul de alarmă, intrați în mașină, puneți contactul și lăsați-l în poziția pornit.
Dacă ați setat un cod PIN unic. Apăsați butonul de oprire de urgență de numărul de ori egal cu valoarea presetată a codului PIN, de exemplu, dacă codul PIN este 8, apoi apăsați butonul de oprire de urgență de 8 ori. La urma urmei, trebuie să opriți contactul, dacă codul este introdus corect, sistemul va fi dezarmat.
Dacă este setat un cod PIN din două cifre. Introduceți prima cifră a codului așa cum este descris mai sus. Opriți și reporniți contactul. Introduceți a doua cifră a codului în același mod ca prima. Opriți contactul, dacă codul este introdus corect, sistemul va fi dezarmat.
Nu caută bine din bine... sau modelul este atât de reușit?
O altă replică este un descendent direct al alarmei Mongoose AMG700 Plus din 1998 - unul dintre cele mai populare modele din toate timpurile. Continuitatea este vizibilă în toate - brelocul este aproape același, a mai fost adăugat un singur buton. În rest - corpul, designul instrucțiunilor, senzorul - nimic nu s-a schimbat. Deschidem blocul. Totul este lipit într-o manieră exemplară - Mangusta (mai precis, planta taiwaneză „Lighton”) a fost întotdeauna renumită pentru calitatea sa ridicată de construcție.Montare mixtă - în partea de jos a plăcii sunt componente pentru montarea la suprafață, în partea de sus - montare la suprafață. Evident, nu au făcut economii la calitatea pieselor - varistor , un tranzistor pentru o sirenă, un releu de blocare încorporat - toate acestea sunt luate cu o cantitate suficientă de putere (și, prin urmare, fiabilitate). este lipit; pistele către releu sunt căptușite cu lipire din inimă. Toți conectorii sunt amplasați pe o parte a plăcii; conectorul principal este un Molex sigilat pe două rânduri este cea mai bună opțiune pentru alarmele auto. Blocarea încorporată este , s-ar putea spune, ideologia mărcii.Este într-adevăr convenabil pentru instalatori, funcționează mai fiabil.Dar din punct de vedere antifurt, aceasta nu este cea mai bună soluție, mai ales când firele către releul de blocare se dau de la sine. departe.confectionat din plastic foarte placut la atingere,cu o suprafata usor aspra.Se apropie de mana ca o manusa.Se apasa butoanele de cauciuc. impecabil - nu vei găsi nicio vină. Fiecare buton „se află” într-o nișă separată, deci este convenabil să le căutați prin atingere, dar este foarte dificil să le apăsați accidental. În plus, circuitul are protecție software împotriva apăsării pe termen lung - după câteva secunde, difuzarea se opreste ca sa nu se iroseasca energie.nu este totul atat de grozav cu brelocul.Nu,totul se face grozav,se foloseste doar lantul LC ca circuit de stabilizare.Este o solutie arhaica,dar mai degraba ieftina.Problema este că, la utilizare intensivă, circuitul LC poate necesita ajustare după câteva luni Și cine o va face?Pe instrucțiunea Mongoose AMG770 ochiul se odihnește.Ca să nu spun că aceasta este o capodopera, dar instrucțiunea "Mongoose" nu te obligă a se încorda și a gândi ceva. Din el reiese clar că sistemul are un imobilizator pasiv (ca în Excellent Plus), dar dezactivarea acestuia poate fi setată la orice buton al telecomenzii prin programare. În mod curios, AMG770 păstrează deja complet nepopulara funcție anti-tâlhărie cu o activare a modului preventiv și o alarmă declanșată la deschiderea ușii și la punerea contactului. Iată-le, tradiții! La prima vedere, această funcție este incomodă, dar doar pentru că consumatorul nu găsește în sine dorința de a înțelege. Și după ce am înțeles și simulat o situație criminală, este foarte posibil să facem din aceasta o regulă să folosiți anti-hijack în fiecare zi. Nu este atât de incomod, până la urmă. În plus, în anti-hijack, motorul este blocat conform unui algoritm viclean , imitând o defecțiune. Funcțiile non-standard din această clasă includ securitatea cu motorul pornit, ștergerea codurilor tuturor cheilor, cu excepția celei utilizate, intrarea de la întrerupătorul de limită a stării de închidere centralizată și două canale de service - programabile și către un pager sau „confort”, la alegere.despre celebrul card „Mangustă”, care este o instrucțiune în miniatură. Această notă de dimensiunea unui card de credit identifică toate operațiunile majore în orice situație de urgență.
pro: Breloc grozav, manoperă excelentă, notă utilizator, securitate cu motorul pornit, intrare închidere centralizată
Minusuri: Blocare nedezvăluită, fără stabilizator de surfactant.
Verdict: Un caz rar când vechiul, de fapt, alarma este mai bună decât cele mai multe dintre cele noi.
DETALIAT
Clasă clasică
Preț mediu 45 USD
Punctele 5 (5)
Senzor de șoc: extern, magnetoelectric
Releu de blocare: încorporat, n/a
Sirena inclusa: da
Informație:
Instrucțiuni
Alarm Mongoose AMG 770 este conceput pentru a proteja ușile mașinii, capota și portbagajul acesteia, spațiul și spațiul interior
în imediata apropiere a mașinii dvs.În plus, AMG 770 împiedică pornirea neautorizată a motorului.
Funcțiile enumerate mai sus pot fi implementate într-o măsură mai mare sau mai mică, în funcție de standardul sau suplimentar conectat
echipament de securitate Consultați instalatorul dvs. !!!
Pentru a preveni accesul neautorizat la sistemul Mongoose AMG 770, este asigurată protecția codului de comandă radio bazat pe tehnologia de codare KeeLoqTM, care rezistă cu succes încercărilor de interceptare a codurilor folosind un cod 1 grabber, o funcție anti-scanare încorporată care interzice dezactivarea alarmei prin simpla selectare a codurilor aleatorii și a unei funcții de memorie de stare care nu permite dezarmarea alarmei armate Mongoose AMG 770 pur și simplu prin scoaterea și punerea pe borna bateriei mașinii, deoarece în acest caz alarma se va porni și motorul va fi blocat.
Întreruperea și restabilirea alimentării cu energie atunci când protecția este dezactivată nu va declanșa alarma, pentru a nu crea dificultăți, de exemplu, în timpul reparațiilor. Dacă alimentarea a fost oprită când alarma era în modul Valet, atunci alimentarea sa ulterioară va readuce alarma la aceeași stare.
Pentru a preveni blocarea cheilor în interiorul mașinii, atunci când alimentarea este restabilită de la bateria mașinii, starea încuietorilor ușilor nu se modifică.
Alarmele false vor fi evitate prin funcția de ocolire a zonei defectuoase, care va dezactiva senzorul defect până la sfârșitul ciclului de armare, dacă a declanșat alarma de 10 ori.
Toate celelalte zone monitorizate și interblocări vor rămâne activate.
Funcția programabilă de contabilizare a întârzierii luminii interioare face posibilă utilizarea Mongoose AMG 770 pe orice tip de mașină.
Pentru a crește proprietățile de securitate ale sistemului și confortul utilizării mașinii, Mongoose AMG 770 este echipat cu canale suplimentare cu o selecție software de opțiuni:
- pentru conectarea unui pager sau închiderea automată a ferestrelor în timpul armarii la distanță sau automată;
- pentru a controla încuietoarea electrică a portbagajului sau alt dispozitiv electric, sau pentru a conecta Comunicatorul Mongoose, care vă permite să controlați funcția Anti Hi-jack folosind cardul anti-deturnare.