Dispozitivul duzei de spălare a parbrizului ventilatorului. Alegerea duzelor universale de spălare a parbrizului în formă de evantai

Vizibilitatea maximă este esențială pentru orice șofer, motiv pentru care producătorii de automobile pun un accent deosebit pe procesul de curățare a parbrizului, care implică mai multe sisteme. Datorită ștergătoarelor, fluxului corect de aer care se apropie și duzelor, proprietarii de mașini văd întotdeauna clar și clar ce se întâmplă pe carosabil. Cu toate acestea, dacă unul dintre aceste sisteme eșuează, munca celuilalt nu va putea fi efectuată la nivelul cerut, motiv pentru care este necesar să selectați corect elemente importante precum duze sau așa cum sunt numite și jeturi.

Pentru a obține dispozitivele potrivite, trebuie mai întâi să înțelegeți tipurile acestor părți care există.

Tipuri de duze

Există următoarele tipuri de jeturi:

• Jet - duze de spălare sub formă de cilindru gol. În partea de jos a structurii există un accesoriu, datorită căruia duza în sine este conectată la furtun. În partea de sus există o sticlă de pulverizare. În acest caz, forța de alimentare cu fluid poate fi reglată folosind un șurub special.
• Duze zimtate. O caracteristică a acestui design este prezența multor duze (cel puțin 3). De asemenea, este demn de remarcat faptul că lichidul în acest caz trece printr-un canal mai îngust, datorită căruia lichidul este pulverizat cu o presiune mai mare.

Primul tip se găsește mai des pe mașinile „de vârstă mijlocie”, precum și pe mașinile domestice, de exemplu, duzele de spălare a parbrizului VAZ 2110 au o configurație cu jet. Duzele ventilatoarelor sunt deja instalate pe mașinile străine și pe mașinile produse în ultimii ani.

Duzele de spălare, dezvoltate folosind tehnologii moderne, se disting nu numai prin ușurința de utilizare, ci și prin ușurința instalării. Cu toate acestea, aceste elemente au și dezavantajele lor.

Avantajele și dezavantajele duzelor de spălare a ventilatorului

Datorită designului reușit al duzelor ventilatorului, nu un flux îngust, ca în cazul modelelor cu jet, cade pe sticlă, ci un flux larg, fin dispersat, care acoperă aproape întregul „parbriz”. Alte avantaje includ următoarele:

• Datorită unei bune pulverizări, murdăria se dizolvă mai eficient, rezultând economii de lichid.
• Dacă, în cazul duzelor cu jet, ștergătoarele încep să funcționeze puțin mai devreme decât lichidul lovește sticla, atunci modelele de ventilatoare sunt conectate simultan cu ștergătorul. Aceasta protejează sticla de zgârieturi.

Dacă vorbim despre deficiențe, atunci șoferii au evidențiat următoarele nuanțe:

• Jeturile de tip ventilator se acoperă rapid cu gheață la temperaturi sub zero. Pentru a evita astfel de probleme, trebuie să cumpărați un sistem suplimentar de încălzire pentru mașini de spălat.
• Deoarece o cantitate mare de lichid intră simultan în sticlă, vizibilitatea este redusă pentru câteva secunde până când ștergătoarele încep să funcționeze.

După cum puteți vedea, un astfel de sistem are și dezavantaje, dar toate pot fi rezolvate. Principalul lucru este să alegeți avioanele potrivite pentru mașina dvs.

Cum să alegi duzele de spălat

Cel mai bine este să alegeți jeturi special pentru vehiculul dvs. Dacă comparăm duzele ventilatorului spălătorului de parbriz VAZ 2114 și piese similare pentru o mașină străină, acestea vor fi diferite. Desigur, aceste diferențe nu sunt critice și puteți oricând să reglați piesa pentru marca mașinii dvs., dar în acest caz instalarea va fi mult mai dificilă.

Alternativ, puteți achiziționa produse universale care se potrivesc diferitelor mașini. Sunt considerate astfel de elemente injectoarele cu numerele 30655605 și 7845009010. Sunt prezentate în cataloagele Volvo și Sang Yong. Ambele avioane sunt absolut identice cu o singură diferență - partea coreeană va costa aproape jumătate din suma omologului suedez. În caz contrar, ambele produse pot fi utilizate ca duze de spălare parbriz pentru Ford, Mazda, Subaru, Daewoo și alte modele.

O altă alternativă este oferită de Toyota, dar atunci când cumpără avioane cu numărul de catalog 85381-AA042 de la acest producător, trebuie avut în vedere faptul că acestea sunt vândute într-o singură bucată. Prin urmare, atunci când plasați o comandă prin Internet, trebuie să adăugați două articole în coșul de cumpărături. După achiziționarea produselor, le puteți instala singur.

Cum se înlocuiesc duzele de spălare

Procesul de înlocuire a injectoarelor este același pentru toate vehiculele. Înainte de a începe lucrul, este necesar să pregătiți furtunuri noi prin care să treacă „spălarea”. În aceste scopuri, un tub care este utilizat pentru acvarii funcționează bine.

După aceea, trebuie să urmați acești pași:

1. Scoateți tapițeria și trageți cu grijă capacele de plastic.
2. Îndepărtați tampoanele de spumă tampon. De obicei, acestea se lipesc de bandă, deci trebuie să pregătiți o bandă adezivă proaspătă pentru a le reinstala.
3. Desprindeți capacele de plastic.
4. Îndepărtați furtunurile prin care este furnizat fluid.
5. Scoateți injectoarele vechi.
6. Conectați conducta la noile jeturi.
7. Conectați supapa de reținere la duze și țevi.
8. Verificați funcționarea sistemului.

Atunci când înlocuiți duzele standard, trebuie să achiziționați și o supapă de reținere care să nu permită lichidului să se „retragă”, din cauza căreia ștergătoarele încep adesea să funcționeze cu mult înainte ca compusul de curățare să apară pe sticlă.

Uneori, noile duze de spălare nu funcționează așa cum era de așteptat (lichidul se revarsă prea sus sau invers, scăzut, lateral și așa mai departe), caz în care poate fi necesară o reglare suplimentară a pieselor.

Cum se reglează jeturile de spălare

Nu sunt necesare echipamente specializate sau abilități speciale pentru reglarea injectoarelor. Tot ce aveți nevoie este un ac obișnuit sau un știft de siguranță. Pentru a afla cum să reglați duzele de spălare a parbrizului, este suficient să înțelegeți că au o formă sferică și se rotesc liber în interiorul carcasei din plastic. Prin urmare, pur și simplu:

• Simțiți-vă liber să introduceți știftul în duză și începeți să-l rotiți în direcția de care aveți nevoie.
• Dacă lichidul lovește paharul prea jos, răsuciți știftul în sus.
• Dacă jetul lovește foarte tare, poate fi corectat și cu un ac.
• La mașinile străine, injectoarele au 3 jeturi, care sunt mai bine să fie reglate diferit. Cele extreme ar trebui să fie în cele mai joase puncte, deoarece lovesc părțile laterale ale mașinii. Este mai bine să le direcționați pe cele medii către partea centrală a parbrizului, iar jeturile centrale rămase sunt mai bine direcționate către partea superioară a geamului.

De asemenea, puteți curăța independent jeturile de spălat cu propriile mâini.

Cum să curățați duzele spălării

Dacă jeturile au început să funcționeze incorect, atunci cel mai adesea problema poate fi rezolvată prin curățarea acestor elemente de contaminare. Înainte de a curăța duzele de spălare a parbrizului, pregătiți:

• ac de siguranță sau ac de cusut;
• compresor;
• seringă cu volum mare;
• săpun și apă.

Înainte de a începe lucrul, este recomandat să verificați nivelul lichidului de curățare din rezervor, deoarece jeturile ar putea să nu funcționeze din cauza lipsei „șaibei”. După aceea, trebuie să deconectați duzele spălării de la furtunuri și să apăsați ușor pe ele până când se ridică.

1. Spălați fiecare duză într-o soluție cu săpun.
2. Conectați compresorul, porniți purga și aplicați presiune ridicată asupra jetului.
3. Dacă nu aveți un compresor la îndemână, puteți folosi o seringă în care trebuie să trageți apă.
4. Curățați găurile cu un ac obișnuit sau un știft.
5. Introduceți seringa în duză și începeți să spălați.

Desigur, compresorul va fi mult mai eficient, dar dacă duzele sunt puternic înfundate și nu permit intrarea lichidului, atunci cu ajutorul mijloacelor improvizate puteți rezolva cel puțin temporar problema.

O altă modalitate este să lăsați jeturile în apă cu săpun peste noapte și să încercați să reutilizați seringa sau compresorul dimineața. Acest lucru va fi util în cazul murdăriei vechi deosebit de încăpățânate.

In custodie

Când instalați duze universale de spălare faruri sau duze de parbriz, încercați să le reglați astfel încât să pulverizeze lichid pe suprafața de sticlă fără a depăși limitele acesteia. Când alegeți avioanele ventilatorului, încercați să acordați preferință acelor modele care au fost proiectate special pentru mașina dvs., acest lucru vă va economisi timp la asamblarea elementelor.

Nu este un secret pentru nimeni că vizibilitatea parbrizului afectează direct siguranța conducerii unei mașini. Uneori, șoferul întâmpină dificultăți - murdăria, zăpada și muschii ajung pe suprafața parbrizului. Apoi, vizibilitatea este redusă de mai multe ori și chiar și un singur obiect pe care șoferul nu l-a văzut poate duce la cele mai neplăcute consecințe. De exemplu, noaptea, un pieton poate apărea din spatele bordurii, pe care automobilistul îl va observa în ultimul moment. Abia atunci iti dai seama cat de important este sa pastrezi sticla curata. Și pentru a menține astfel de incidente cât mai puține, toate mașinile sunt echipate cu mijloace speciale pentru curățarea parbrizului. Există trei dintre ele: lichid de spălare, ștergătoare și duze. Inoperabilitatea sau absența a cel puțin uneia dintre aceste părți exclude posibilitatea curățării parbrizului. În articolul de astăzi, am dori să fim atenți la duze. Desi par meschini la prima vedere, fara prezenta lor sticla va fi mereu murdara.

În acest moment, există două tipuri de dispozitive:

• Duza de spălare a parbrizului (completată pentru toate mașinile de 80-90 de ani de producție).
• Ventilator (considerat mai modern și mai eficient).

Într-adevăr, în ultimii ani, spălatoarele de parbriz au devenit foarte populare. Ford Focus și multe alte autoturisme sunt acum echipate cu astfel de dispozitive. În general, principiul de funcționare al acestei părți este același și nu s-a schimbat de-a lungul anilor. Duza de spălare a parbrizului de astăzi, la fel ca „strămoșii” săi, pulverizează lichid de spălare pe o anumită parte a corpului cu presiune ridicată.

Diferența dintre dispozitivele în formă de jet și ventilator constă doar în tehnologia de pulverizare. Dacă primul alimentează lichid pe sticlă cu un jet (de aici și numele), atunci al doilea o face în picături mici pe întreaga zonă a parbrizului. Înlocuirea duzelor de spălare a parbrizului este aproape aceeași, la fel ca și designul lor exterior.

Pro și contra acestor dispozitive

Partea ventilatorului, spre deosebire de partea cu jet, pulverizează mai uniform lichid pe suprafața sticlei. Această din urmă opțiune direcționează agentul doar către o zonă mică a parbrizului și abia apoi ștergătoarele îl împrăștie pe suprafață. În acest caz, ștergătorul scoate un scârțâit neplăcut, în timp ce omologii în formă de ventilator prelucrează uniform geamul, iar ștergătoarele îl curăță în liniște în strălucire în câteva secunde. În același timp, suprafața practic nu este zgâriată, deoarece totul se întâmplă fără rezistență inutilă și cu cea mai bună alunecare.

Cu toate acestea, există încă lucruri în care jetul de spălare a parbrizului este superior jetului ventilatorului. Faptul este că ultimul element, la pulverizarea lichidului, privează complet șoferul de vizibilitate, deoarece este disipat instantaneu de întregul strat din jurul perimetrului parbrizului. Mașina este condusă orbește câteva secunde. Șoferul nu are de ales decât să aibă încredere în intuiția lui și mâinile puternice. Și în această scurtă perioadă de timp, se pot întâmpla multe. Prin urmare, aici duza cu jet de spălare a parbrizului este clar în frunte.

Duze de spălare parbriz standard pe Kia Rio-3 alimentează cu apă în trei jeturi direcționale, care calitatea insuficientă permite periilor să spele murdăria... Pentru a curăța sticla, periile trebuie să facă 3 sau mai multe mișcări. Acest lucru se datorează faptului că duzele cu jet furnizează o cantitate insuficientă de apă.

Duza ventilatorului este o altă problemă. Acestea acoperă o suprafață mare de sticlă cu apă și vă permit să scăpați de murdăria de pe sticlă mult mai repede și mai bine.

Desigur, duzele ventilatorului au două dezavantaje:

1. Consum crescut de apă;
2. O scădere temporară a vizibilității rutiere din cauza unui flux dens de apă în timpul spălării sticlei.

Odată cu înlocuirea duzelor din Kia Rio-3, este recomandabil să instalați o supapă de reținere care va menține presiunea în sistem și va împiedica scurgerea apei înapoi în rezervor. Acest lucru vă va permite să udați instantaneu paharul și să împiedicați periile să frece paharul "uscat".

Duze de spălare parbriz zimțate pentru Kia Rio-3

Duzele ventilatorului de la Hyundai Solaris (Accent) cu numere de catalog sunt potrivite pentru Kia Rio-3:

• 98630-1R800 (injector dreapta).
• 98630-1R100 (injector stâng).
• supapa de reținere care se potrivește are numărul de catalog de piese de schimb 98886-29000.

Instalarea duzelor de spălare a parbrizului de tip ventilator

Procedura de înlocuire a duzelor este simplă și chiar și un începător fără abilități și pregătire specială se poate descurca.

Instrument

1. Cheie pentru 14 pentru îndepărtarea ștergătoarelor.
2. Două șurubelnițe cu o lamă plată (una mai subțire, cealaltă regulată).
3. Cuţit(poate fi necesar pentru a tăia tubulatura).
4. Bandă cu două fețe(necesare pentru lipirea tampoanelor de spumă, acestea vor fi discutate mai jos).

Procedura de instalare a duzelor ventilatorului

Întreaga procedură include: demontarea injectoarelor vechi și montarea celor noi. Vă sugerăm să demontați cu atenție injectoarele standard, prin îndepărtarea capacului frontal din plastic în care sunt instalate. Pentru a face acest lucru, va trebui să eliminați:

Sfat: toate procedurile de demontare a căptușelilor din plastic, precum și a duzelor, trebuie efectuate de preferință în sezonul cald, astfel încât plasticul să fie mai maleabil și mai puțin fragil.

• Scoateți capacele laterale din plastic.

• Scoateți cu grijă capacul central, în care sunt instalate duzele și curg conductele pentru alimentarea cu apă.

• Pentru a scoate duza, deconectați tubul, strângeți șuvițele și împingeți-l afară.

• Instalați o duză nouă în formă de evantai.
• Înlocuiți celălalt injector în același mod.
• Pe partea dreaptă, unde apa este furnizată de la rezervor la duze, instalați o supapă de reținere. În același timp, amintiți-vă că săgeata de pe ea ar trebui să indice în direcția mișcării apei - de la rezervor la duze.
• Reasamblați și instalați toate panourile scoase în ordine inversă.

Există, de asemenea, o modalitate mai ușoară de a înlocui duzele de șaibă, dar este posibil să se rupă duzele vechi (standard) în timpul demontării. Întreaga procedură constă în „alegerea” duzelor standard cu ajutorul unei șurubelnițe. În următorul videoclip, maestrul o face destul de precis, dar asta nu înseamnă că toată lumea va reuși.

Asta e de fapt toată știința!

Citiți și celelalte publicații ale noastre:

Vizibilitatea șoferului în timpul conducerii este extrem de importantă. Când conduceți, există deseori momente în care parbrizul este murdar. De obicei, pe acesta apar insecte, în timpul ploii, se formează murdărie pe element. În toate situațiile de mai sus și în alte situații, șoferul este salvat de șaibe.

Vizibilitatea slabă poate duce la un accident grav. Prin urmare, toată lumea ar trebui să fie conștientă de importanța acestui moment.

Partea principală a acestui sistem de curățare este duzele. Cu ajutorul lor, apa intră pe sticlă, eliminându-l astfel din diferite tipuri de contaminanți. Există momente în care nu își îndeplinesc în mod corespunzător obligațiile. În acest caz, nu este întotdeauna indicat să-l înlocuiți, tubul se poate murdar și trebuie doar să-l curățați de murdărie. Conducerea unei mașini cu un sistem de spălare inoperant nu este sigură.

Tipuri de duze

Pe fiecare mașină lansată nu cu mult timp în urmă, sunt instalate jeturi de tip ventilator. Pe mașinile din anii precedenți au fost instalate duze de tip jet.

• Duze cu jet de spălare. Astfel de duze au aspectul unui cilindru de podea. Acest design are o potrivire în partea de jos. Datorită lui, duza este conectată la furtun. Deasupra este construit un spray. Puterea de alimentare cu apă este reglată cu ajutorul șurubului existent.

• Duze de spălare zimțate. Când funcționează, o suprafață mare de sticlă este acoperită. Periile curăță instantaneu sticla de diferiți contaminanți. Principala caracteristică a designului lor este varietatea de pulverizatoare. De obicei, în acest tip de duze de pulverizare există cel puțin trei. În acest caz, un canal prin care trece un lichid cu un diametru mai mic. Din acest motiv, lichidul este pulverizat cu o presiune mai mare.

Caracteristici ale duzelor ventilatorului

True View este o soluție modernă pentru alimentarea cu apă a suprafeței. Principala lor caracteristică este că acoperă aproape întreaga suprafață cu lichid de spălare. Duzele cu jet spală numai anumite locuri cu apă.

Plusurile duzelor ventilatorului includ următoarele:

• orice contaminare este îndepărtată mai repede datorită acoperirii complete a paharului cu apă;
• ștergătoarele lucrează pe o suprafață umedă imediat după declanșare;
• datorită principiului de funcționare de acest tip, se economisește fluid. Consumul mai mic de antigel în timpul iernii vă poate reduce semnificativ costurile;
• datorită alimentării instantanee cu apă, probabilitatea de a provoca micro-zgârieturi la mutarea ștergătoarelor este redusă.

Cum să alegi duze universale de spălare a parbrizului de tip ventilator

Cea mai bună opțiune ar fi să achiziționați injectoare care sunt concepute special pentru marca mașinii dumneavoastră. În zilele noastre, mulți producători sunt implicați în producția de injectoare originale pentru o anumită mașină. De asemenea, la vânzare sunt duze universale. Pot fi instalate pe orice vehicul. Dar uneori pot fi necesare lucrări suplimentare.

Injectoarele universale de bună calitate sunt produse de Volvo și Sang Yong. În general, ambele produse sunt identice, există doar o diferență de preț. Costul elementului coreean este semnificativ mai mic decât cel al celui suedez. Se crede că injectoarele Volvo sunt mai prestigioase. Acestea sunt instalate pe majoritatea mașinilor japoneze. De asemenea, opțional, puteți lua în considerare injectoarele fabricate de Toyota. Sunt, de asemenea, unice și se potrivesc majorității vehiculelor. Atunci când înlocuiți propriile duze cu altele unice, pe lângă duzele în sine, trebuie să cumpărați un te cu furtun și o supapă de reținere. Pentru funcționarea rapidă a injectoarelor, după apăsarea manetei, poate fi instalată o supapă de reținere. Uneori se întâmplă ca producătorul să se ocupe imediat de acest lucru.

De ce să cumpărați o supapă de reținere?

Supapa de reținere nu este un element obligatoriu al sistemului de spălare. În absența presiunii, apa din duze va reveni în butoi. După o nouă presare, furtunurile vor fi umplute cu apă și numai după această întârziere, mașina de spălat va funcționa. Ștergătoarele funcționează mai repede. Vor lucra pe o suprafață uscată timp de câteva secunde. Dacă există o supapă de reținere, apa nu va intra în butoi în momentul pierderii de presiune. Va fi în sistemul de spălare. Astfel, după ce porniți mașina de spălat, apa va pulveriza instantaneu pe sticlă. Dar utilizarea sa are dezavantajele sale. În înghețurile severe, apa va îngheța în conducte. Instalarea încălzirii rezervorului și a duzelor va ajuta la rezolvarea acestei probleme.

Înlocuirea duzelor de spălare

În primul rând, trebuie să achiziționați furtunuri noi, cu ajutorul cărora va fi furnizat lichidul. O opțiune bună ar fi un tub care se conectează la acvariu. Nu aveți nevoie de multă experiență sau educație specială pentru a înlocui. Procesul este destul de simplu și este exact același în majoritatea mașinilor de astăzi. Pentru a înlocui injectorele, procedați după cum urmează:

• îndepărtați tapițeria, dacă există, atunci trebuie să îndepărtați foarte atent capacele de plastic. Pentru aceasta aveți nevoie de unelte speciale;
• îndepărtarea tampoanelor de spumă tampon instalate pe bandă (pentru a le asambla, trebuie să achiziționați o bandă neutilizată anterior) și detașați capacul de pe piesele din plastic;
• îndepărtați tuburile prin care este direcționată apa;
• îndepărtarea injectoarelor instalate anterior;
• conectarea conductei ramificate la duze noi și instalare fără fixare finală;
• supapa de reținere este conectată la duzele și conductele injectorului;
• la final, verificăm funcționarea sistemului, reglăm direcția de alimentare cu fluid și efectuăm fixarea finală.

De asemenea, poate fi necesar să reglați ușor gaura, să corectați duzele în dimensiune, înălțime și direcție. Acești pași sunt necesari pentru cea mai mare zonă de pulverizare. De asemenea, trebuie reglat astfel încât să nu curgă apa.

Cum să curățați duzele de spălare a parbrizului

În unele cazuri, este suficientă doar curățarea duzelor. Pentru acest proces, este posibil să aveți nevoie de:

• ac de siguranță sau obiect similar;
• compresor;
• seringă mare;
• săpun;
• apă.

Înainte de procesul de curățare, trebuie să vă asigurați că motivul funcționării incorecte este exact în duze. Este mai bine să te uiți la nivelul apei din butoi pentru a avea încredere deplină. Dacă aceasta nu este problema, atunci trebuie să scoateți furtunurile și să porniți sistemul. Dacă un flux puternic de lichid trece prin furtunuri, atunci problema este tocmai contaminarea duzelor.

Înainte de a scoate injectoarele, trebuie mai întâi să le deconectați de la furtunurile de alimentare cu lichid. Apoi apăsați puțin până se ridică.

Procesul de curățare în sine poate fi efectuat în următoarele moduri:

1. Mai întâi, clătiți duza bine cu apă cu săpun. Apoi conectăm compresorul și pornim purjarea. Toată contaminarea trebuie îndepărtată sub presiune puternică a aerului.
2. Curățarea se poate face și cu o seringă. Procesul este mai puțin eficient, dar nici nu necesită echipamente speciale. Tragem apă în seringă, apoi o introducem în duză și începem să spălăm. Această metodă este de asemenea capabilă să îndepărteze murdăria.
3. De asemenea, puteți curăța gaura cu un ac sau un ac. La sfârșit, puteți, ca și în a doua metodă, să conectați o seringă cu apă.

Când toate celelalte nu reușesc, încercați să lăsați duzele în apă cu săpun peste noapte. Și dimineața încercați din nou una dintre metode. Dacă nu există niciun rezultat, este mai ușor să schimbați piesa. Uneori există jeturi dezasamblate. Spălarea lor este mult mai ușoară.

Acesta este modul în care puteți afla cum să instalați duze universale din acest videoclip:

Un pasionat de mașini care se ocupă de transportul său trebuie să acorde multă atenție fiecărui element. Mai ales când vine vorba de jeturi care spală parbrizul în timp ce îmbunătățesc vizibilitatea.

Este greu de crezut, dar spălatoarele de parbriz au început să apară pe mașini abia în a doua jumătate a secolului XX. Înainte de aceasta, șoferii s-au descurcat fără ele, întâmpinând o mulțime de probleme atunci când conduc pe vreme rea. Primele mașini din Rusia, pe care au fost instalate aceste dispozitive, au fost produsele fabricii Gorky Automobile.

Inițial, dispozitivul de spălat era mecanic. Pentru a furniza apă paharului, a fost necesar să trageți mânerul, care a fost instalat pe panoul frontal. Apoi, pompa mecanică a început să fie instalată lângă pedalele principale și, pentru ao activa, trebuia să o apăsați cu piciorul.

După ceva timp, o mașină electrică a fost instalată. De atunci, nu a mai fost nevoie să pășească pedala sau să smucească mânerul. Pompa electrică era pornită de un comutator pe coloana de direcție sau de o cheie specială, care se afla pe tabloul de bord. A trecut ceva timp până când proiectanții au combinat includerea șaibei cu pornirea automată a lamelor ștergătorului.

În urma pompei, duzele de spălare au suferit și ele evoluție. Apoi au fost numite jeturi. La mijlocul secolului al XX-lea, exista de obicei un singur jet. Era amplasat deasupra, pe rama parbrizului, și furnizează apă doar din partea șoferului. Curând, a migrat la capotă și și-a luat un partener. S-a dovedit a fi un design familiar tuturor astăzi.

Sistemul de spălare a parbrizului include:

• Un rezervor care conține apă sau un lichid special;
• Pompa electrica;
• Tuburi și furtunuri de conectare;
• Injectoare;
• Intrerupator.

Rezervorul este situat sub capota vehiculului. Volumul său poate varia. Cel mai adesea, pe autoturisme, este de la doi până la cinci litri. De regulă, o pompă electrică este încorporată în rezervor. Un tub conectat la duze este conectat la pompă. Pentru a furniza apă sau lichid de spălare geamului, șoferul trebuie să apese comutatorul coloanei de direcție. Pompa se va porni și fluidul sub presiune este direcționat prin duze către parbrizul vehiculului. În același timp, lama ștergătorului va începe să se miște.

Majoritatea vehiculelor folosesc duze cu jet. Cu toate acestea, recent, producătorii de automobile au început să folosească în mod activ așa-numitele dispozitive în formă de evantai, care au o mulțime de avantaje față de dispozitivele cu jet. De asemenea, este posibilă înlocuirea independentă a duzelor cu jet în formă de ventilator. Cum se efectuează înlocuirea, precum și mai detaliat despre avantajele dispozitivelor în formă de ventilator, vor fi discutate mai jos.

Unele mașini moderne au un senzor care monitorizează nivelul apei sau al lichidului de spălare din rezervor. Dacă este disponibil, atunci când nivelul atinge un anumit semn, se aprinde o lumină de pe tabloul de bord, amintindu-vă de necesitatea de a completa alimentarea cu lichid.

La o temperatură ambientală pozitivă, apă obișnuită poate fi turnată în rezervor. Uneori i se adaugă un detergent special pentru a îndepărta mai bine murdăria de pe sticlă. Acest lucru este valabil mai ales în cazul utilizării frecvente a mașinii pe drumurile de țară. Pe ele, chiar și pe vreme uscată, sticla poate fi pătată de muschii, care bate de parbrizul mașinii la viteză mare. La temperaturi ambiante negative, un lichid special antigel trebuie turnat în rezervor. Ar trebui să conțină deja aditivi speciali pentru detergenți. Unii șoferi folosesc vodcă sau alcool diluat în loc de antigel. Experții nu recomandă să faceți acest lucru, deoarece ambele pot coroda gingia ștergătoarelor de parbriz.

Pentru a preveni colmatarea duzelor, rezervorul de spălare trebuie să fie echipat cu o plasă specială prin care se toarnă lichid. Cu toate acestea, chiar și în acest caz, riscul de contaminare rămâne. O duză înfundată devine incapabilă să treacă prin ea însăși cantitatea necesară de lichid și uneori chiar încetează să funcționeze cu totul. În ambele cazuri, are nevoie de curățare. Dacă acest lucru nu ajută, atunci va fi necesară o înlocuire.

Cum poți curăța duza?

În primul rând, trebuie să aflați unde s-a întâmplat exact congestia. Este posibil ca nu duza să fie înfundată, ci tubul care duce la ea. În acest din urmă caz, de regulă, ambele injectoare nu funcționează. După ce v-ați asigurat că tubul este curat, trebuie să cumpărați o cutie de aer comprimat. Sunt vândute în magazine specializate. Vine cu un tub subțire. Se potrivește cu diametrul duzelor mici de spălare. Un capăt al tubului este pus pe pulverizator, iar celălalt este apăsat direct pe duza înfundată. Este necesar să pshik până când auzi gâlgâitul lichidului din rezervor. De îndată ce s-a întâmplat acest lucru, trebuie să verificați funcționarea injectorului. Lichidul trebuie să curgă liber pe sticlă.

Merită să ne amintim că prin direcționarea aerului comprimat în duză, puteți sparge din neatenție tubul prin care apa sau lichidul de spălare intră în duză. Dacă se întâmplă acest lucru, va fi necesar să puneți tubul la loc. Acest lucru va necesita deschiderea hotei și, eventual, îndepărtarea garniturii de pe ea pentru a accesa partea inferioară a injectorului.

Dacă lichidul nu este încă furnizat în sticlă, atunci puteți încerca alte posibile opțiuni de curățare. Este necesar să luați un fir subțire, dar slab îndoit. Va trebui să fie împins în orificiul duzei cât mai adânc posibil. Cel mai bine este să faceți acest lucru de mai multe ori. Dacă această opțiune nu a ajutat, atunci este necesară doar o înlocuire. Este destul de ușor de făcut. Tehnologia va fi discutată în detaliu mai jos. Puteți achiziționa și instala un dispozitiv similar sau puteți furniza un design de tip ventilator. Acest tip de duză are mai multe avantaje față de dispozitivele convenționale de jet. Cu toate acestea, are și dezavantaje. Pentru a face alegerea corectă, trebuie să aflați toate avantajele și dezavantajele.

Avantajele și dezavantajele duzelor de tip ventilator

Un parbriz curat este esențial pentru siguranța rutieră. Vizibilitatea este redusă semnificativ pe vreme rea, când intră în noroi împreună cu ploaie sau zăpadă pe sticlă. Se ocupă de așa-numitele ștergătoare de mașini, precum și de duze care furnizează apă curată sau un lichid special de spălare a parbrizului geamului.

Recent, duzele speciale ale ventilatoarelor au devenit foarte populare. Cu ajutorul lor, paharului este furnizat apă sau un lichid special de spălat cu o față puternică de picături mici, și nu în fluxuri separate, așa cum este cazul în cazul dispozitivelor clasice. Unele mașini moderne sunt echipate standard cu astfel de duze. Dar chiar dacă există duze standard convenționale pe mașină, acestea pot fi înlocuite independent cu dispozitive de tip ventilator.

Duzele zimțate au multe avantaje față de duzele convenționale. Acestea oferă cea mai mare siguranță în trafic. Cu duzele ventilatorului, apa sau lichidul de spălat sunt pulverizate aproape uniform pe cea mai mare parte a suprafeței parbrizului. Ștergătoarele, pe de altă parte, nu încep să se miște pe uscat, la fel ca în cazul duzelor convenționale, ci trec imediat peste suprafața umezită și spală toată murdăria. Ca urmare, riscul de zgârieturi de parbriz de la ștergătoarele este minimizat.

În plus față de avantajele evidente, duzele de tip ventilator prezintă și dezavantaje. Cu toate acestea, există mult mai puține minusuri decât plusuri. Unul dintre ele este că până când ștergătoarele nu au îndepărtat apa sau lichidul de spălat din sticlă, șoferul este privat de vizibilitate normală. Acest dezavantaj provine din avantajul că lichidul, atunci când este stropit, acoperă sticla aproape complet. În condiții de drum dificile și la viteze mari, există riscul de a pierde momentan controlul situației. Acest fapt îi împiedică cel mai adesea pe unii șoferi să instaleze injectoare de tip ventilator pe mașina lor. Cu toate acestea, cei care au instalat deja astfel de dispozitive pentru ei înșiși, de regulă, sunt mulțumiți de munca lor. Și se obișnuiesc rapid cu această caracteristică. Faptul că astfel de dispozitive sunt mai susceptibile la îngheț decât opțiunile clasice sperie mult mai puțini proprietari de mașini. În ultimă instanță, puteți utiliza un lichid antigel, conceput pentru temperaturi ambientale mai scăzute.

Cum să alegi duze de tip ventilator?

Cea mai bună opțiune este achiziționarea unei duze de spălare a parbrizului, concepută pentru un anumit model de mașină. În zilele noastre, există destul de mulți producători care produc duze tip ventilator pentru diferite mașini.

Dacă nu puteți găsi un dispozitiv conceput pentru calul dvs. de fier, atunci puteți utiliza modele universale de astfel de duze.

De exemplu, produsele companiei suedeze Volvo sunt potrivite pentru majoritatea mașinilor moderne. În plus, alegerea duzelor de ventilator universale de la producătorul coreean SsangYong poate fi o opțiune bună.

Înlocuirea duzelor standard cu produse de tip ventilator

În unele cazuri, pot apărea unele dificultăți la instalarea dispozitivelor universale de ventilator. Uneori, acestea trebuie reglate în înălțime și, de asemenea, folosesc o bandă izolatoare pentru a sigila dacă suprafața de pulverizare este prea mare. Există momente în care șoferii sunt obligați să submineze corpul dispozitivelor achiziționate, dacă partea lor inferioară este mai largă decât cea a celor standard.

Tehnologia prin care se realizează înlocuirea este destul de simplă. Este necesar să deschideți capota mașinii și să-i demontați ornamentele. Mai mult, tuburile prin care sunt furnizate apă sau lichid de spălare a parbrizului sunt deconectate de la duza standard. După aceea, puteți scoate cu ușurință duzele singure. Apoi, în locul lor, sunt instalate produsele achiziționate de tip ventilator. La ele sunt conectate tuburi pentru alimentarea cu fluid. Aceasta completează înlocuirea injectoarelor. Nici pompa de spălare a parbrizului, nici alte componente nu sunt afectate în vreun fel.

Nu chiar