Secrete de parcare. Parcare perpendiculară

Proprietatea abilităților parcare corecta- o necesitate pentru orice proprietar de mașină. Acest lucru este valabil mai ales pentru șoferii domestici - la urma urmei, de exemplu, este considerat destul de acceptabil să atingeți bara de protecție a unei mașini vecine în timpul parcării, dar în zona noastră, desigur, nu se observă nimic de genul acesta.

Desigur, în orice școală de șoferi vei fi învățat cum să parchezi corect, deoarece această abilitate este una dintre abilitățile necesare la promovarea examenelor practice. Cu toate acestea, pentru a depăși complet incertitudinea „parcării”, va fi nevoie de puțină experiență de condus, răbdare și obișnuința cu anumite reguli - mai ales atunci când parcați. în sens invers(inclusiv parcare paralelă). Acest reguli utile, tehnicile, un simț al dimensiunilor mașinii, utilizarea abil a reperelor și alte nuanțe vor fi dedicate materialului nostru.

Obișnuirea cu simțul mărimii

Ca „cap de pod” pentru antrenamentul într-o parcare adecvată, unul special sub formă de rafturi și chei, care va indica în mod condiționat mașinile vecine, este cel mai potrivit. În mod ideal, distanța dintre aceste obiecte ar trebui să fie de două ori mai mare decât lungimea mașinii tale. În general, una dintre principalele condiții pentru o parcare corectă și sigură este capacitatea de a simți dimensiunile mașinii tale - și aceasta nu este o sarcină atât de ușoară pe cât ar părea la prima vedere.

Capacitatea de a simți intuitiv dimensiunea mașinii tale, dintre care unele părți (de exemplu, farurile și barele de protecție) pur și simplu nu sunt vizibile pentru șofer în timpul procesului de parcare, nu vine imediat - aceasta necesită o anumită experiență de condus. Cu toate acestea, atunci când această abilitate este stăpânită în timp - pentru a parca mașina fără coliziuni și alte momente neplăcute, chiar și în conditii dificile va deveni mult mai ușor. Obișnuindu-vă cu sentimentul parametrilor mașinii dvs., trebuie să vă amintiți despre distorsiunea oglinzilor și câteva caracteristici de aterizare care sunt individuale pentru fiecare.

Cu exersarea cu cuiele și stâlpii, puteți învăța rapid să determinați limitele generale ale mașinii dvs. Amintiți-vă că un astfel de antrenament vă poate economisi mulți bani în viitor, deoarece o coliziune cu un suport de antrenament nu este nimic în comparație, de exemplu, cu bara de protecție a altcuiva masina scumpa. Pe măsură ce exersați pe teren, exersați atât atacantul, cât și sosiri înapoi spre zona marcată - acest lucru va evita orice incidente enervante în viitor.

Elementele de bază ale parcării corecte

La parcare, șoferul trebuie să țină sub control situația generală din jurul mașinii - pentru aceasta este necesar să învețe cum să disperseze atenția în mod corespunzător. Dacă parcați în marșarier, folosiți nu doar o întoarcere a capului, nu uitați și de oglinzile retrovizoare. Când vă întoarceți capul pe spate, vederea crește, dar tot nu puteți vedea obstacole sub nivelul ferestrelor. Oglinzile, desigur, au o vedere mai îngustă, dar în același timp au un câmp de vedere mai concentrat, ceea ce vă permite să vă apropiați (sau să vă îndepărtați mai precis de) un obstacol - cu alte cuvinte, manevrabilitate vehicul crește semnificativ.

De asemenea, nu uitați de caracteristicile vehiculului dvs. - de exemplu, mașini cu tractiune spate au o rază de viraj minimă, dar tracțiune integrală - dimpotrivă, maximă. Încercați să vă imaginați mental traiectoria mașinii dvs. în procesul de parcare, gândiți-vă în minte cum se mișcă axele față și spate - având o imagine clară a acestei imagini vă va fi mult mai ușor să stăpâniți arta parcării corect.

Soiuri și nuanțe

Desigur, cel mai mult vedere simplă Parcarea este parcare dreaptă sau liniară, în care mașina este parcată de-a lungul unui obiect, cum ar fi o bordură sau un gard, în linie dreaptă. Când parcați direct, încercați să nu vă „apropiați” de vehiculul din față, dacă există, deoarece în acest caz procesul de părăsire a locului de parcare poate deveni foarte problematic pentru dvs. Poti parca direct in fata doar daca este suficient spatiu liber, dar in majoritatea cazurilor nu vei avea acest spatiu la dispozitie si va trebui sa parchezi liniar in marsarier, ceea ce se va incadra mai precis in spatiul disponibil.

Asigurați-vă că rețineți că, după deschiderea ușilor unei mașini parcate, nimic nu ar trebui să interfereze cu acestea - de exemplu, parapeți înalți sau garduri joase care nu sunt vizibile prin geamuri laterale. Pe astfel de obiecte cel mai bine este să concentrați atenția cu ajutorul oglinzilor retrovizoare, altfel acestea pot fi trecute cu vederea și pot deteriora ușile la deschidere.

În general, încercați să alegeți locuri de parcare unde să nu existe riscul de anvelope, sau trenuri de rulare. De asemenea, nu uitați să întoarceți roțile spre șosea dacă mașina este parcata în urcare, sau spre bordură dacă parcarea s-a produs la coborâre. Acest lucru este necesar pentru cazurile de parcare bruscă sau la parcare pe porțiuni deosebit de abrupte - cu aranjarea corectă a roților, mașina nu va aluneca în jos în niciun caz.

Cel mai adesea, mașinile sunt parcate într-o direcție înainte perpendiculară pe trotuar sau la un anumit unghi. Cu această opțiune, este important să nu uităm de raza mică de mișcare rotile din spate la momentul virajului, din cauza căruia mașina „macină” la următoarea. Deoarece această opțiune nu este deosebit de reușită din cauza traseului de parcare prea lung, este posibilă creșterea razei roților din spate folosind contra-offset, ceea ce va evita să fie apăsat împotriva unei mașini din apropiere. Cu alte cuvinte, dacă mașina dvs. intră în parcare pe partea dreaptă, atunci chiar înainte de viraj, faceți puțin la stânga. Tactica contra-schimbărilor este folosită și la parcarea cu viraj la 180 de grade acest caz această tehnică ajută la evitarea conducerii aproape în cerc (pentru care, apropo, nu este întotdeauna posibil să găsiți spațiu liber).

Dacă ați întâmpinat anumite dificultăți în timpul parcării și nu ați putut parca într-o singură etapă, informați șoferul mașinii din spate despre acest lucru pentru a evita un posibil conflict. Daca nu esti deloc sigur ca poti parca corect, este mai bine sa cauti un alt loc unde sa parchezi, cu conditii mai putin dificile.

Sunt cazuri când părăsirea locului de parcare este destul de dificilă, sectorul de observație fiind închis de alte mașini. Este bine dacă există un valet în apropiere, iar dacă nu există, încercați să cereți ajutor șoferilor vecini sau, pe caz extrem, trecătorilor. Când nu este nimeni în preajmă - porniți marşarierși foarte încet și cu grijă începeți să plecați, uitându-vă peste umărul drept, dar în același timp fără a neglija dimensiunile din față ale mașinii dumneavoastră. Data viitoare când vezi că mașina altcuiva iese din parcare la fel de încet, oprește-te și lasă-o să treacă. Acest lucru poate deveni nu numai un ajutor pentru un coleg pasionat de mașini, ci și un schimb reciproc avantajos în cazul în care tu însuți ai nevoie doar de un loc în această parcare.

Parcare paralelă în marșarier

Parcarea în marșarier nu este atât de dificilă pe cât ar putea suna. Desigur, în procesul de deplasare „în spate în față”, există un anumit risc de a lovi mașinile din apropiere, dar sunt multe cazuri în care parcarea se poate face doar în acest fel. In plus, aceasta optiune, cu indemanarea necesara, este suficient de comoda pentru o manevra corecta si cu ajutorul ei puteti ocupa exact acel spatiu liber cu cea mai mare precizie. loc de parcare care a fost planificat inițial. De exemplu, parcarea paralelă în față este posibilă numai în cazurile în care există un spațiu liber destul de mare între mașinile adiacente față și spate. Dacă nu este acolo, riscați să loviți mașina altcuiva sau să o lăsați pe a dvs. cu spatele proeminent pe carosabil.

Deci, în primul rând, ar trebui să ajungi din urmă cu mașina în fața locului de parcare ales. Distanța dintre acesta și mașina dvs. nu trebuie să fie mai mică de 50 cm și să nu depășească 1 metru. Atunci descoperă zona viraj sigur- este instalat pe dreapta. Desenați o linie imaginară de la ea până la sticlă - acest „semn” va fi pentru dvs. un indicator condiționat al unei viraj în siguranță. Începeți să vă deplasați în marșarier până când această linie este la nivel cu capătul mașinii din dreapta.

Apoi rotiți volanul până la dreapta și înapoi până când marginea dreaptă din față a mașinii din spatele dvs. este vizibilă - atunci ar trebui să vă opriți și să puneți roțile mașinii drepte. După aceea, continuați să vă deplasați înapoi până când puteți vedea partea din spate masina parcata in fata ta. Acum rotiți volanul până la capăt spre stânga și continuați să vă deplasați puțin înapoi, astfel încât mașina să ia o poziție paralelă cu bordura.

Asta, de fapt, este tot! Rămâne doar să aliniezi mașina în așa fel încât să egalezi distanțele față de mașinile parcate în fața și în spatele tale.

Video - parcare fata

Video - parcare din spate mașină

Video - parcare paralela auto

Concluzie!

După cum puteți vedea, nu există supersarcini în fața dvs. Dar, desigur, pentru a învăța cum să parcați invers în paralel, va trebui să exersați. Apropo, în concluzie, amintiți-vă încă una sfat util: Pentru a calcula spațiul de care aveți nevoie pentru a parca în marșarier, trebuie să adăugați 1,1 m la lungimea mașinii - și apoi puteți parca fără probleme inutile, atât pentru ei înșiși, cât și pentru mașinile învecinate.

• știri
• Atelier

Drumuri în Rusia: nici măcar copiii nu au suportat. fotografia zilei

Ultima dată când acest site, situat într-un orășel din regiunea Irkutsk, a fost reparat acum 8 ani. Copiii, ale căror nume nu sunt numite, au decis să repare această problemă independent, pentru a putea merge cu bicicleta, relatează portalul UK24. Reacția administrației locale la fotografie, devenită deja un adevărat hit în rețea, nu este raportată. ...

Studiu: evacuare auto- nu este un poluant major al aerului

Mai mult de jumătate din emisiile de CO2 și 30% din particulele nocive din aer nu provin de la motoare, potrivit unui forum energetic din Milano. combustie interna, ci din cauza încălzirii fondului de locuințe, potrivit La Repubblica. În prezent, în Italia, 56% dintre clădiri sunt clasificate ca fiind cele mai scăzute clasa de mediu G, in plus...

AvtoVAZ și-a nominalizat propriul candidat la Duma de Stat

Potrivit declarației oficiale a AvtoVAZ, V. Derzhak a lucrat mai mult de 27 de ani la întreprindere și a trecut prin toate etapele dezvoltării carierei - de la un muncitor obișnuit la un maistru. Inițiativa de a numi un reprezentant al colectivului de muncă AvtoVAZ la Duma de Stat aparține personalului întreprinderii și a fost anunțată pe 5 iunie cu ocazia sărbătoririi zilei orașului Togliatti. Inițiativă...

Limuzină pentru Președinte: mai multe detalii dezvăluite

Site-ul Serviciului Federal de Brevete continuă să fie singura sursă deschisă de informații despre „mașina pentru președinte”. În primul rând, NAMI a brevetat modele industriale de două mașini - o limuzină și un crossover, care fac parte din proiectul Cortege. Apoi naminters s-au înscris model industrial sub numele „Tabloul de bord auto” (cel mai probabil, este ...

Taxiuri autonome care vin în Singapore

În timpul testării, șase Audi Q5 modificate, capabile să conducă autonom, vor ajunge pe drumurile din Singapore. Anul trecut, astfel de mașini au parcurs ușor drumul de la San Francisco la New York, potrivit Bloomberg. În Singapore, dronele se vor deplasa de-a lungul a trei rute special pregătite, dotate cu infrastructura necesară. Lungimea fiecărui traseu va fi de 6,4...

A numit regiunile Rusiei cu cele mai vechi mașini

În același timp, cea mai tânără flotă de vehicule se află în Republica Tatarstan ( varsta medie- 9,3 ani), iar cel mai vechi - pe teritoriul Kamchatka (20,9 ani). Astfel de date sunt furnizate de agenția analitică Avtostat în studiul lor. După cum sa dovedit, pe lângă Tatarstan, doar două regiuni rusești Vârsta medie a autoturismelor este mai mică de...

Interzis în Helsinki mașini private

Pentru a transforma un plan atât de ambițios în realitate, autoritățile de la Helsinki intenționează să creeze cel mai convenabil sistem în care granițele dintre personal și transport public vor fi șterse, potrivit Autoblog. După cum a spus Sonya Heikkila, specialist în transporturi la Primăria Helsinki, esența noii inițiative este destul de simplă: orășenii ar trebui să aibă...

SUV-ul GMC s-a transformat într-o mașină sport

Hennessey Performance a fost întotdeauna renumit pentru capacitatea sa de a adăuga cu generozitate cai suplimentari la o mașină „pompată”, dar de data aceasta americanii au fost în mod clar modesti. GMC Yukon Denali s-ar putea transforma într-un adevărat monstru, din fericire, că „opt” de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar mecanica lui Hennessey s-a limitat la un „bonus” destul de modest, crescând puterea motorului ...

În poliția rutieră din Moscova a avut loc o fugă a celor care doreau să facă recurs la amendă

Această situație a apărut din cauza numărului mare de amenzi aplicate șoferilor din mod automat, și timp scurt pentru a contesta chitanțele. Pyotr Shkumatov, coordonatorul mișcării Blue Buckets, a vorbit despre acest lucru pe pagina sa de Facebook. După cum a explicat Shkumatov într-o conversație cu un corespondent Auto Mail.Ru, situația ar putea apărea din cauza faptului că autoritățile au continuat să amendeze...

Melcii provoacă accident în Germania

Melcii în timpul migrației în masă pe timp de noapte au traversat autostrada din apropierea orașului german Paderborn. Până dimineața devreme, drumul nu a mai avut timp să se usuce de mucusul moluștelor, care a provocat un accident: mașina Trabant a derapat trotuar umedși s-a răsturnat. Potrivit The Local, mașina, la care presa germană o numește în mod ironic drept „diamantul din coroana germanului...

Ce sedan să alegi: Camry, Mazda6, Accord, Malibu sau Optima

Povestea puternică Numele „Chevrolet” este istoria formației mașini americane. Numele „Malibu” face semn cu plajele sale, unde au fost filmate numeroase filme și seriale de televiziune. Cu toate acestea, din primele minute în mașina „Chevrolet Malibu” se poate simți proza ​​vieții. Lucruri destul de simple... Ce mașină să alegi pentru o femeie sau o fată

Producătorii de automobile produc acum o mare varietate de mașini și nu este întotdeauna posibil să se determine care dintre ele sunt modele feminine de mașini. Design modern a șters granițele dintre masculin și modele feminine mașini. Și totuși, există câteva modele în care femeile vor arăta mai armonioase,...

CUM să alegi și să cumperi o mașină, Cumpărare și vânzare.

Cum să alegi și să cumperi o mașină Alegerea de mașini, atât noi, cât și uzate, de pe piață este uriașă. Și să nu te pierzi în această abundență va ajuta bunul simț și o abordare practică a alegerii unei mașini. Nu cedați primei dorințe de a cumpăra mașina care vă place, studiați cu atenție totul...

mașini de lux de stele

Mașinile celebrități trebuie să se potrivească cu statutul lor de celebritate. Este pur și simplu imposibil pentru ei să vină la ceva modest și accesibil publicului. Vehiculul lor trebuie să se potrivească cu popularitatea lor. Cu cât persoana este mai populară, cu atât mașina ar trebui să fie mai rafinată. Staruri la nivel mondial Să începem această recenzie cu...

Cel mai masina ieftinaîn lume - TOP-5 2018-2019

Crizele și situația financiară nu sunt foarte propice pentru cumpărarea unei mașini noi, mai ales în 2017. Doar toată lumea trebuie să conducă și să cumpere o mașină mai departe piață secundară nu toată lumea este pregătită. Există motive individuale pentru aceasta - cărora originea nu le permite să călătorească ...

De-a lungul istoriei industriei de automobile, designeri din masa generală modele de producțieîntotdeauna mi-a plăcut să evidențieze câteva unice în ceea ce privește caracteristicile și capacitățile. În prezent, această abordare a designului mașinilor a fost păstrată. Până în prezent, mulți giganți auto și companii mici la nivel mondial se străduiesc să...

CUM să alegi o mașină folosită, ce mașină folosită să alegi.

Cum să alegi o mașină second hand Există mulți oameni care doresc să cumpere o mașină, dar nu toată lumea are posibilitatea de a cumpăra o mașină nou-nouță în showroom, motiv pentru care ar trebui să fii atent la mașinile second hand. Alegerea lor nu este o sarcină ușoară și, uneori, pentru a...

Ce clasa Golf hatchback să alegeți: Astra, i30, Civik sau încă Golf

Cifre centrale Polițiștii rutieri locali nu arată nicio reacție la noul „Golf”. Conform observațiilor, le place mult mai mult Honda atrăgătoare (aparent rară în Ucraina). În plus, proporțiile tradiționale ale Volkswagen ascund atât de bine platforma actualizată a caroseriei încât este dificil pentru neprofesionist ...

• Discuţie
• In contact cu

Toți șoferii, fără excepție, se confruntă zilnic cu parcarea mașinii. Există locuri de parcare ușoare și există și unele dificile pe care nici șoferii experimentați nu prea înțeleg cum să parcheze corect. În această lecție, vom încerca să analizăm cele mai frecvente cazuri de parcare în oraș.

Iată atât diagrame, cât și lecții video despre parcare înainte și înapoi. Mulți instructori din școlile de șoferi folosesc repere artificiale atunci când predau parcarea paralelă, dar când un șofer începător încearcă să repete același lucru pe drum adevărat in oras nu gaseste reperele obisnuite si se pierde deseori, neintrand intr-un loc de parcare. În acest material, vom oferi repere constând din mașini din jur, conform cărora puteți efectua parcare paralelă competentă.

Să analizăm schema de parcare inversă între mașini sau într-un mod simplu - o schemă de parcare paralelă. Ce indicii poți găsi?

Mulți șoferi, văzând un loc de parcare liber, conduc mai întâi drept înainte, se opresc lângă mașina din față și încep să dea înapoi. Nu este în întregime adevărat, sarcina în sine poate fi simplificată.

Va fi mult mai ușor dacă conduci într-un loc de parcare din față și ieși imediat din el și te oprești, astfel încât roata din spate să fie la nivel cu bara de protecție a mașinii din față (vezi diagrama din figură). Este mult mai ușor să parcați în paralel din această poziție.

Din această poziție, puteți întoarce volanul până la capăt spre dreapta și puteți începe să faceți marșarier până când vedeți în oglinda retrovizoare din stânga farul din dreapta din spatele mașinii în picioare.

De îndată ce o vedem, ne oprim, aliniem roțile și continuăm să ne mișcăm înapoi până când roata noastră din spate stângă este aliniată cu axa farurilor din stânga ale mașinilor parcate (vezi diagrama).

Important!În orice caz, monitorizați ÎNTOTDEAUNA cum se mișcă partea din față a mașinii dvs., dacă va atinge aripa mașinii parcate în față. Acesta este cel mai mult greseala comuna conducătorii auto care au rezultat într-o coliziune în timpul parcării.

Opriți-vă la o distanță sigură de masina din spate mașina și dacă este făcută corect, atunci aveți o mișcare înainte pentru a finaliza o parcare complet paralelă și a pune mașina în linie dreaptă.

Lecție video: cum să parchezi

Garaj de exerciții - secvență de execuție

Există multe modalități de a efectua exercițiul de garaj, dar vom lua în considerare metoda cea mai simplă și mai ușor de învățat.

De regulă, te apropii de un loc de parcare când acesta se află pe dreapta (din cauza circulatie pe dreapta, singura excepție pot fi parcările mari din apropiere centre de cumparaturi unde s-ar putea să trebuiască să parchezi în cealaltă direcție).

• Trecem pe lângă locul de parcare, apăsând pe el cu partea dreaptă și în momentul în care oglinda retrovizoare din dreapta se află în mijlocul locului de parcare, întoarcem volanul spre stânga și pornim astfel încât să vezi portbagajul în oglinda din dreapta (in caz real- o mașină care ocupă un loc de parcare din apropiere), aliniați roțile și opriți (puteți face invers, opriți și apoi puneți roțile drepte).
• Începem să ne deplasăm încet înapoi, rotind volanul spre dreapta. Aici este important să se deplaseze încet pentru a corecta direcția de mișcare în timp, în cazul în care unghiul de virare nu este calculat.
• Ne întoarcem, controlând în primul rând distanța până la rack în oglinda retrovizoare dreaptă și în al doilea rând - oglinda din stânga. Bineînțeles că în această situație poți folosi doar oglinda potrivită, dar cu condiția să simți bine distanța față de oglinzi și, de asemenea, dacă ești sigur că te vei încadra în spațiul de parcare cu margine (în cazul oglinzilor mari). locuri de parcare). În etapa inițială, este mai bine să controlați ambele oglinzi.
• În momentul în care mașina este paralelă cu rafturile (sau cu alte mașini din parcare), aliniem volanul și rulăm până la capătul locului de parcare și ne oprim.

Lecția video vă va ajuta să înțelegeți clar cum să acționați atunci când efectuați exercițiul de garaj.

Pentru orice proprietar de mașină, abilitățile corespunzătoare de parcare sunt o condiție prealabilă. Prin urmare, întrebarea Cum să înveți să parchezi?” apare cel mai adesea la începători.

La școala de șoferi, te-ai familiarizat cu partea teoretică a acestei probleme, după care probabil ai lucrat „înghițimea” cu instructorul, iar la poligon, tu, ca șofer de top, ai efectuat cu brio toate manevrele de parcare în pentru a demonstra acrobația la examen la poliția rutieră.

Dar atunci ai fost, s-ar putea spune, în condiții de seră.

La urma urmei, atunci ai parcat între două conuri de plastic, în plus, în cabină era cu tine un instructor, care nu numai că controla întregul proces de la început până la sfârșit cu ponturi, dar în caz de urgență putea prelua situația în propriile sale mâini.

Și este cu totul altă chestiune când, după ce am primit o licență, ne întoarcem acasă după primul cerc independent în jurul unei zone rezidențiale și găsim un singur loc de parcare, ale cărui limite sunt conturate de conuri fără plastic și două mașini la un cost. depășind prețul apartamentului dvs.

Aici, chiar și cel mai încrezător șofer va deveni inevitabil nervos și este mai bine ca un începător să-și încerce norocul în altă parte.

secrete de parcare

Trebuie înțeles că atunci când efectuați această manevră, sunteți obligat să controlați situația din jurul mașinii de la început până la sfârșit - dispersați-vă corect atenția. Dacă manevrați în marșarier - în acest proces, folosiți nu numai întoarcerea capului, ci și oglinzile retrovizoare laterale.

Astfel, vei proteja mașina de o coliziune cu un obstacol aflat sub nivelul geamurilor. Oglinzile sporesc manevrabilitatea mașinii dvs. cu câmpul lor de vedere vizat. Nu uita de caracteristicile mașinii tale.

Asa de, mașină cu tracțiune spate are o rază de viraj minimă, tracțiune integrală - cea mai completă. Imaginează-ți mental traiectoria pe care se va deplasa mașina în momentul parcării. Luați în considerare în prealabil secvența de mișcare a frontului și puntea spate. Când îți imaginezi cu exactitate acest proces în capul tău, să-l duci în practică nu va fi mare pentru tine acolo.

Incertitudinea „parcării” vă va ajuta să depășiți răbdarea, exersarea și aplicarea înțeleaptă a anumitor abilități. Mai ales - va fi util în capacitatea de a parca, trece înapoi. Există doar două moduri de a parca o mașină: paralel sau perpendicular.

Parcare paralelă

Se execută atunci când mașina dvs. intră într-un buzunar între două mașini deja parcate. Mașina, care după finalizarea manevrei va fi în fața capotei - fata auto, în fața portbagajului - mașina din spate.

Secvența acțiunilor tale:

• Când vă apropiați, opriți-vă paralel cu mașina din față. Păstrați o distanță de aproximativ o jumătate de metru și asigurați-vă că spatele roata dreapta era în colțul din stânga din spate masina din fata;
• Cuplați treapta de marșarier, rotind treptat volanul spre dreapta, începeți să vă mișcați. Nu te grabi;
• Priviți în oglinzi până când în oglinda stângă apare farul din dreapta al mașinii din spate, după care punem volanul drept și continuăm manevra;
• Întoarcem volanul spre stânga după ce roata ta din spate stânga este la nivel cu farul din stânga al mașinii din spate;
• Opriți-vă când mașina este paralelă cu bordura.

parcare inversa

Mașina dvs. va fi perpendiculară pe bordură și paralelă cu mașinile din apropiere.

Această parcare se face astfel:

• Alegeți un loc în care să opriți mașina, mergeți puțin înainte, suficient pentru ca bara de protecție din spate a mașinii dvs. să fie în linie cu partea din față a mașinii care stă în direcția de mers;
• Rotiți volanul complet spre dreapta, cuplați treapta de marșarier și începeți să faceți marșarier;
• Controlați traficul privind în oglinda retrovizoare dreaptă;
• De îndată ce mașina dumneavoastră a intrat la jumătatea drumului în spațiul de parcare, puneți volanul în poziție dreaptă și finalizați manevra.

Atât în ​​primul cât și în al doilea caz, este posibil să nu reușiți să finalizați manevra într-un singur pas, nu disperați și nu intrați în panică. Continuați antrenamentul, foarte curând veți simți dimensiunile propria mașină, iar acest proces va fi efectuat de dvs. automat.

cum se determină dimensiunile mașinii

Capacitatea de a parca corect va veni mai repede dacă înveți să simți dimensiunile mașinii tale.

În special atunci când parcați în marșarier, trebuie luate în considerare următoarele:

• ai pe hayon anvelopă de rezervă;
• lungimea barei de remorcare;
• surplombe și aceia pot face o glumă crudă cu tine. În cazul în care marginea poate fi mai înaltă decât de obicei, există riscul pierderii apărătoarelor de noroi.

Toate acestea implică inevitabil risipă financiară.

Dacă dintr-un motiv oarecare nu simți dimensiunea mașinii, atunci un dispozitiv precum un radar de parcare îți poate fi util.

ce este parktronic

Având în vedere cultura de conducere a multor șoferi moderni, condițiile de parcare sunt adesea destul de dificile. Și chiar și un șofer experimentat întâmpină unele dificultăți în această chestiune. Poate de aceea un astfel de dispozitiv precum senzorii de parcare devine din ce în ce mai popular.

Este mult mai bine să cumpărați o mașină care inițial are această caracteristică frumoasă decât să încredințați instalarea acesteia șoferilor din garaj. Costul unei mașini, desigur, crește în același timp, dar în comparație cu riscul de a vă înlocui propria bară de protecție și apoi, de asemenea, pictura obligatorie. Acest lucru poate să nu pară prea mult.

Da, ar putea fi în spate. masina scumpa. Dar senzorii de parcare nu vă pot da garanție 100%., fie că este vorba despre o cameră auto. Ea este în felul ei proprietăți utile depășește cu mult radarul de parcare.

Dacă folosești senzorii de parcare, auzi doar semnal sonor, a cărui frecvență crește pe măsură ce te apropii de interferență, apoi când camera rulează, se adaugă și controlul video, ceea ce vei fi de acord că este mult mai bun.

Dar nu vă sfătuiesc să vă bazați sută la sută pe automatizare, există multe exemple când tehnologia abstrusă din anumite motive a eșuat și nu a funcționat. Vreau să adaug aici statisticile dezamăgitoare conform cărora un procent foarte mare dintre cei afectați de inversarea ineptă sunt copii.

Datorită activității lor naturale și staturii mici, pot rămâne invizibile pentru ochiul șoferului. Prin urmare, vă îndemn: fiți extrem de atenți când conduceți. Și respectă toți participanții trafic inclusiv pietonii.

regulile de parcare

Tratează oamenii așa cum vrei să fii tratat. Această expresie este aplicabilă și situațiilor care apar pe drum. Din păcate, în societatea modernă nu există practic eticheta de parcare.

Și pot spune cu încredere că problema nu este doar în " proști și drumuri", dar și în" prosti pe drumuri».

Pentru a nu-și umple rândurile, vă propun să urmați reguli simple:

• nu parcați în zona verde;
• după finalizarea manevrei de parcare în paralel, ieșiți să vă bucurați de progresul dvs. și, în același timp, verificați dacă ați lăsat suficient spațiu în față și în spate mașini parcate pentru a-și putea părăsi parcarea fără probleme;
• atunci când parcați o mașină într-o parcare, amplasați-o în așa fel încât să nu ocupați două locuri de parcare;
• daca ai bara de tractare detasabila, in parcare, ia cateva minute si scoate-l, astfel vei proteja de o surpriza neplacuta un sofer exagerat de entuziast care se ocupa cu cautarea unui loc de parcare;
• nu „sprijiniți” mașinile altora, dacă acest lucru nu poate fi evitat, asigurați-vă că lăsați numărul personal de telefon scris cu litere mari sub parbriz, astfel încât, dacă este necesar, șoferul mașinii „afectate” să vă poată contacta;
• iarna, acordați atenție acestei nuanțe: atunci când vă parcați vehiculul pe marginea drumului, nu îl lăsați acolo toată noaptea. Ai grijă de lucru confortabil servicii de deszăpezire. În caz contrar, dimineața îți vei găsi mașina complet acoperită de zăpadă, pe care va trebui să o scoți manual.

Și, în sfârșit, voi spune că parcarea, mai ales în marșarier, este un test serios și neașteptat pentru șoferii începători. Dacă urmați sfaturile de mai sus, atunci îi veți putea rezista cu demnitate. Bucurați-vă de călătorie și de parcare confortabilă!

După obținerea drepturilor și achiziționarea unei mașini, singurul lucru rămas este să înveți să conduci corect. Imaginați-vă că într-o școală de șoferi ați dat peste un instructor nu pe deplin conștiincios, care nu v-a învățat toate subtilitățile conducerii unei mașini și nu există nicio persoană în apropiere care ar putea umple golurile din cunoștințele dvs.

Când înveți să parchezi în marșarier, păstrează-i în siguranță pe ceilalți șoferi și pietoni

Primul lucru pe care va trebui să-l faceți este să găsiți loc potrivit pentru antrenament. În mod ideal, aceasta ar trebui să fie o pistă de curse specială, unde se fac marcaje pe trotuar care imită o parcare, și există și un anumit număr de jetoane care vor acționa ca dimensiunile mașinilor învecinate, între care efectiv vom parca.

Dacă nu există nicio oportunitate de a merge la un astfel de depozit, orice parcare va face - de exemplu, poate fi parcare lângă supermarketuri mari. De regulă, astfel de parcări au o suprafață semnificativă; prin urmare, este foarte posibil să alegeți o zonă liberă pentru manevrele de antrenament. Orice poate fi folosit în loc de jetoane - vechi anvelope auto, sticle, pungi cu pietre etc. Principalul lucru de luat în considerare atunci când se antrenează într-o astfel de parcare este asigurarea siguranței altor șoferi și pietoni. Zona de colț îndepărtată, unde nu există mașini și oamenii nu merg, este cea mai potrivită.

Tutorial video: Parcare inversă

După cum probabil știți deja, există două tipuri de parcare inversă: prima, când mașinile sunt parcate în locuri de parcare situate perpendicular pe alee (se vede asta în parcările magazinelor, precum și parcări plătite), și a doua opțiune, în care mașinile sunt pe rând, adică farurile unei mașini se uită în luminile din spate Următorul. Așa că au pus mașini de-a lungul bordurilor de pe străzi.

Asigurați-vă că vă amintiți ce unitate are mașina dvs., deoarece raza de viraj a mașinii depinde de aceasta. Vehiculele cu tracțiune spate au o rază de viraj minimă, în timp ce vehicule cu tracţiune integrală- maxim. Vehiculele cu tracțiune față sunt o opțiune intermediară.

De asemenea, este extrem de important să nu uităm că obiectele reflectate în oglinzile retrovizoare pot părea mai departe decât sunt în realitate (deseori, la mașinile străine, un astfel de avertisment este scris direct pe oglinzile laterale în sine).

Puteți învăța cum să parcați în marșarier la un autodrom special, unde se fac marcaje pe trotuar care imită o parcare.

Încercați să vă imaginați dimensiuni externe mașina ta - chiar dacă încă nu le simți la maxim. Estimați întotdeauna distanța, luând mental o marjă de treizeci de procente - acest lucru va evita coliziunile și zgârieturile neplăcute.

Înainte de a trece la exercițiile de parcare inversă, mai trebuie spuse câteva cuvinte despre parcarea „dreaptă”. Desigur, este mult mai ușor să-l executați decât invers, totuși, există câteva nuanțe aici. În primul rând, dacă nu vrei să te învingi discuri de roată, prima dată este, înainte de manevră, coborâți oglinda din dreapta în jos pentru a vedea sprânceana în ea. Cu experiență, necesitatea acestui lucru va dispărea, totuși, pentru a ne obișnui cu dimensiunile laterale, aceasta va fi probabil cea mai bună cale.

Și încă un sfat - nu vă apropiați niciodată de mașina din față (sau din spate), lăsați cel puțin jumătate de metru și, de preferință, un metru.

În loc de jetoane pentru a învăța să parcați înapoi, puteți folosi orice - anvelope vechi de mașină, sticle, saci cu pietre etc.

Același lucru despre uși laterale mașinile vecine - nu numai asta, încercând să se strecoare în locul soferului, vecinul tău poate strica vopseaua mașinii tale (sau chiar poate lăsa o adâncime), îi poți bloca cu totul intrarea în salon. Aceste reguli simple Eticheta rutieră vă va salva de multe conflicte în parcări și, în consecință, de celulele nervoase irosite.

Parcare paralelă în marșarier pentru începători

Acest tip de parcare, denumită adesea coșmarul tuturor blondelor, este într-adevăr cel mai dificil din punct de vedere tehnic. Aici trebuie luate în considerare totul - poziția marginii, distanța dintre mașinile parcate, lungimea vehiculului dumneavoastră. Să începem cu distanța dintre mașinile parcate. Dacă ești începător, ar trebui să fie de cel puțin două ori lungimea mașinii tale. Pe viitor, merită să alegeți și locuri de parcare care au exact această dimensiune. Dacă distanța este mai mică - există întotdeauna riscul de agățare masina din spate(mai ales dacă vizibilitatea este limitată în mașina ta). Deoarece exersați abia acum, plasați jetoanele (sau orice le înlocuiește) la distanța specificată.

Cele două cipuri din față vor simboliza luminile din spate ale unei mașini din față și cipuri din spate, respectiv, farurile mașinii din spate. Pentru comoditatea explicației, vom presupune că parcați imediat, ca să spunem așa, în conditii reale, deoarece cuvântul „chips” nu mai este menționat.

1. Pentru a începe manevrele de parcare, poziționați mașina astfel încât să fie paralelă cu mașina care, după parcare, va fi în față. Ta rotile din spate trebuie să stea clar vizavi de roțile din spate ale acestei mașini și, respectiv, față de roțile din față. Distanța dintre mașini ar trebui să fie de la jumătate la un metru.
2. Rotiți volanul până la capăt partea dreapta si cu atentie, privind in oglinda din stanga, incepem sa ne miscam invers.
3. Ne mișcăm până când vedem farul din dreapta al mașinii stând în spate în oglinda retrovizoare din stânga.
4. Imediat ce am văzut acest far, oprim mișcarea și punem volanul în poziția de mijloc, adică astfel încât roțile să pară drept înainte.
5. Începem să ne mișcăm din nou și o continuăm până când punctul frontal extrem al caroseriei mașinii tale este la același nivel cu linia condiționată care trece de-a lungul bara spate masina din fata. De îndată ce se întâmplă acest lucru, oprim din nou mișcarea.
6. Acum trebuie să deșurubați volanul până la stânga.
7. Începem din nou mișcarea și o executăm până când mașina se află într-o poziție paralelă cu bordura. Aici este important de urmat dimensiunile din spate mașina dvs. - astfel încât, din neatenție, să nu dați înapoi prea mult și să loviți mașina care stă în spate.
8. Totul, acum trebuie doar să ne punem mașina în așa fel încât să fie clar la mijloc între cele două mașini în picioare. Pentru a face acest lucru, pur și simplu readuceți volanul în poziția de mijloc și predați puțin înainte (sau înapoi), ținând volanul încă drept.

Coborâm din mașină și evaluăm rezultatele eforturilor noastre. În mod ideal, distanța dintre barele față și masina din spate iar barele de protecție ale mașinii tale ar trebui să fie egale.

Nu vă descurajați dacă nu reușiți să parcați înapoi prima dată - exersați până când sunteți mulțumit de rezultat

Nu te descuraja dacă nu ai reușit să o faci prima dată – fă exercițiul până când tu însuți ești mulțumit de rezultat și abia după aceea încearcă să parchezi între mașini adevărate, nu jetoane.

De asemenea, nu uitați următoarele - dacă parcați în urcare sau în jos, lăsați mașina cu roțile întoarse spre bordură.

Acest lucru asigură că, chiar și în cazul unei defecțiuni bruște sistem de franare, mașina nu se rostogolește pe pantă, ci își sprijină roțile chiar pe această bordură.

Cum să înveți să parchezi în marșarier între mașini

Acum să vorbim despre al doilea tip de parcare, numit perpendicular. Apropo, parcarea unei mașini într-un garaj, în cele mai multe cazuri, este exact acest tip (cu singura diferență fiind că rolul mașinilor vecine între care parcați este îndeplinit de ușile deschise ale garajului).

Deci, vă deplasați de-a lungul parcării și observați un spațiu gol:

1. Treceți acest loc și opriți-vă în așa fel încât farul din stânga masina urmatoare era vizavi roata din fata masina ta.
2. Rotiți volanul spre stânga și începeți să mergeți înainte.
3. 3. Continuați să conduceți până când mașina dvs. se află la aproximativ 45 de grade față de mașina pe care tocmai ne-am oprit în fața farului. Este de remarcat faptul că acest far din stânga ar trebui să fie acum vizibil în dreapta ta Oglinda laterala vedere din spate.
4. Aliniem volanul (roțile devin drepte) și începem să ne mișcăm înapoi.
5. Continuăm să ne mișcăm până când farul nostru dreapta spate este în linie cu farul din stânga față al aceleiași mașini.
6. Acum trebuie să rotiți volanul la dreapta și să finalizați manevra. Criteriul că este terminat va fi poziția mașinii dvs., paralel cu mașinile situat în stânga și în dreapta. De asemenea, puteți naviga pe lângă oglinzile laterale - acestea ar trebui să fie aproximativ în linie cu oglinzile „vecinilor”.
7. Dacă distanţa la stânga sau masina dreapta mult mai puțin decât la cel opus, trebuie să pleci puțin și să conduci cu grijă înapoi, nivelându-ți poziția.

Nu încercați niciodată să parcați în locuri prea înguste - acest lucru vă poate deteriora mașina.

Nu încercați niciodată să parcați în locuri prea „înguste” - în astfel de cazuri, există o șansă foarte mare să vă loviți de o mașină vecină sau, dacă tot reușiți să parcați, nu veți putea deschide ușa normal sau apăsați ușa vecinului (cum s-a spus deja mai sus).

Tehnologia proprie parcare competenta fiecare persoană care deține o mașină este obligată. Încercați întotdeauna să vă evaluați în mod adecvat capacitățile - dacă aveți chiar și cea mai mică îndoială că va fi ușor și sigur să parcați, căutați în altă parte. Un plus de 5 minute de timp vă poate economisi bani care ar trebui cheltuiți pentru repararea caroseriei dvs. sau a caroseriei unei mașini vecine.

Asigurați-vă că inspectați cu atenție locul de parcare - borduri înalte, paturile de flori și stâlpii sunt cele mai multe cauza comuna lovituri neplăcute și zgârieturi chiar și pe șoferi experimentați Ce putem spune despre noii veniți în această afacere.

Încă câteva cuvinte despre sistemele care facilitează parcarea. În primul rând, este vorba, desigur, de senzori de parcare. Va ajuta la estimarea distanței până la mașinile vecine, ceea ce este de mare ajutor în cazul unei vizibilități slabe din mașină. Cu toate acestea, nu ar trebui să vă bazați complet pe acest sistem.

Sunt cazuri foarte frecvente când senzorii de parcare pur și simplu nu au funcționat la timp, ceea ce a provocat accidente minore. Al doilea este camerele. Fiabilitatea acestor sisteme este mai mare decât cea a senzorilor de parcare, deoarece vedeți personal toate obstacolele. Până în prezent, au apărut modele de mașini cu camere care oferă o vedere la 360 de grade - acesta este unul dintre cei mai de încredere asistenți care permite, în timpul unei manevre, să controleze situația din toate părțile mașinii.

Ei bine, cea mai exotică opțiune este un pilot de parc, adică un sistem parcare automata. Până acum, este prea neobișnuit să vorbim despre beneficiile sale reale, dar proprietarii unor astfel de mașini notează fiabilitatea sa ridicată.

• știri
• Atelier

Studiu: evacuarea autoturismelor nu este principalul poluant al aerului

Potrivit participanților la forumul energetic de la Milano, mai mult de jumătate din emisiile de CO2 și 30% din particulele dăunătoare sănătății intră în aer nu din cauza funcționării motoarelor cu ardere internă, ci din cauza încălzirii fondului de locuințe, relatează La Repubblica. În prezent, în Italia, 56% din clădiri aparțin celei mai scăzute clase de mediu G și...

Drumuri în Rusia: nici măcar copiii nu au suportat. fotografia zilei

Ultima dată când acest site, situat într-un orășel din regiunea Irkutsk, a fost reparat acum 8 ani. Copiii, ale căror nume nu sunt numite, au decis să remedieze singuri această problemă pentru a putea merge cu bicicleta, relatează portalul UK24. Reacția administrației locale la fotografie, devenită deja un adevărat hit în rețea, nu este raportată. ...

A numit regiunile Rusiei cu cele mai vechi mașini

În același timp, cea mai tânără flotă de vehicule se află în Republica Tatarstan (vârsta medie este de 9,3 ani), iar cea mai în vârstă se află pe teritoriul Kamchatka (20,9 ani). Astfel de date sunt furnizate de agenția analitică Avtostat în studiul lor. După cum sa dovedit, pe lângă Tatarstan, doar în două regiuni rusești vârsta medie a mașinilor este mai mică de...

Helsinki va interzice mașinile private

Pentru ca un plan atât de ambițios să devină realitate, autoritățile de la Helsinki intenționează să creeze cel mai convenabil sistem în care vor fi șterse granițele dintre transportul personal și cel public, relatează Autoblog. După cum a spus Sonya Heikkila, specialist în transporturi la Primăria Helsinki, esența noii inițiative este destul de simplă: orășenii ar trebui să aibă...

Limuzină pentru Președinte: mai multe detalii dezvăluite

Site-ul Serviciului Federal de Brevete continuă să fie singura sursă deschisă de informații despre „mașina pentru președinte”. În primul rând, NAMI a brevetat modele industriale de două mașini - o limuzină și un crossover, care fac parte din proiectul Cortege. Apoi, namișnicii au înregistrat un design industrial numit „Tabloul de bord auto” (cel mai probabil, a fost ...

SUV-ul GMC s-a transformat într-o mașină sport

Hennessey Performance a fost întotdeauna renumit pentru capacitatea sa de a adăuga cu generozitate cai suplimentari la o mașină „pompată”, dar de data aceasta americanii au fost în mod clar modesti. GMC Yukon Denali s-ar putea transforma într-un adevărat monstru, din fericire, că „opt” de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar mecanica lui Hennessey s-a limitat la un „bonus” destul de modest, crescând puterea motorului ...

Videoclipul zilei: Mașina electrică atinge 100 km/h în 1,5 secunde

O mașină electrică numită Grimsel a fost capabilă să accelereze de la oprire la 100 km/h în 1.513 secunde. Realizarea a fost înregistrată pe pista bazei aeriene din Dubendorf. Grimsel este un vehicul experimental dezvoltat de studenții de la ETH Zurich și de la Universitatea de Științe Aplicate din Lucerna. Mașina a fost construită pentru...

Mercedes va lansa un mini-Gelendevagen: noi detalii

Model nou, conceput pentru a deveni o alternativă la elegant Mercedes-Benz GLA, va avea o apariție brutală în stilul „Gelendevagen” - Mercedes-Benz clasa G. Ediția germană a Auto Bild a reușit să afle noi detalii despre acest model. Deci, conform informațiilor privilegiate, Mercedes-Benz GLB va avea un design unghiular. Pe de altă parte, complet...

adunarea rusă Mazda: acum vor face și motoare

Amintiți-vă că producția Mașini Mazda la instalațiile Mazda Sollers JV din Vladivostok a început în toamna anului 2012. Crossover-ul Mazda CX-5 a fost primul model pe care uzina l-a stăpânit, iar apoi au fost puse pe bandă transportoare sedanurile Mazda 6. La sfârșitul anului 2015 au fost produse 24.185 de mașini. Acum Mazda Sollers Manufacturing LLC...

În Sankt Petersburg, o mașină a fost furată fără motor și acoperiș

Potrivit Fontanka.ru, un om de afaceri a apelat la poliție și a spus că un GAZ M-20 Pobeda verde, care a fost produs în 1957 și avea numere sovietice, a fost furat din curtea casei sale de pe bulevardul Energetikov. Potrivit victimei, mașina nu avea deloc motor cu acoperiș și era destinată refacerii. Cine are nevoie de masina...

Înainte de a descrie regulile de parcare, nu uitați să completați punctele obligatorii:

• reglarea oglinzii retrovizoare
• instalare confortabilă a scaunului
• liber și control ușor conducere
• pornirea senzorilor de parcare și/sau a unei camere de vedere din spate

Parcarea inversă este împărțită în două tipuri mari.

1. Parcare paralelăîn sens invers. Este necesar să parcați mașina de-a lungul drumului dintre alte mașini.

Instrucțiuni despre cum să parcați în marșarier între mașini în paralel:

1. Stabilirea unui loc de parcare. Când alegeți, asigurați-vă că calculați distanța. Pentru o parcare confortabilă, trebuie să găsiți un buzunar între mașini cu o distanță de 1-1,5 m mai mare decât lungimea mașinii dvs.
2. Este necesar să stați în stânga paralel cu mașina, la o distanță de până la jumătate de metru. Pregătește-te să te miști înapoi.
3. Înainte de a începe să vă deplasați înapoi, trebuie să vă asigurați că nu există obstacole în spate.
4. În oglinda din dreapta, partea stângă ar trebui să fie clar vizibilă. unghiul spatelui masina parcata in spate. Acesta este marcajul principal pe care este reglată mișcarea inversă.
5. A se dovedi roată la dreapta si incepeti usor marsarierul urmariti distanta laterala dintre masina parcata in dreapta prin oglinda dreapta. Această etapă este foarte importantă, iar rezultatul final al parcării depinde de corectitudinea implementării acesteia.
6. Continuați să conduceți înapoi până când partea din spate a vehiculului se află în spatele colțului din stânga spate al vehiculului parcat în față și nu puteți vedea în oglinda din stânga
   farul din dreapta al unei mașini parcate în spate.
7. Îndreptați volanul și apropiați-vă de mașina parcată în spate la o distanță sigură - până când partea mașinii parcate luată ca marcaj este vizibilă în fața colțului din dreapta față al mașinii dumneavoastră.
8. Apoi, trebuie să deșurubați volanul până la stânga și să vă deplasați până când este ocupat poziție dorităîn parcare. Pentru aliniere, este necesar să conduceți înainte cu volanul întors spre dreapta, o distanță de cel mult jumătate de metru.

2. Parcare perpendiculara. Necesar pentru parcarea intre masinile care stau la rand in curti, parcari, in fata magazinelor etc.

Instrucțiuni despre cum să parcați în marșarier între mașini perpendicular:

1. Alegeți un loc de parcare astfel încât să existe o distanță mică în stânga și în dreapta mașinii dvs. (30-60 cm).
2. Conduceți înainte perpendicular pe vehiculele parcate până când treceți la aproximativ 2 m de spatiu liber. Această poziție este considerată începutul manevrei.
3. Opriți astfel încât portbagajul să fie la nivel cu mașina din dreapta.
4. Rotiți volanul în poziția extremă din stânga, asigurați-vă că nu există obstacole în spate.
5. Deplasați-vă încet înapoi, corectați la stânga
   oglinda retrovizoare.
6. Odată ce vehiculul este paralel cu vehiculele parcate, îndreptați volanul și conduceți înapoi în poziția dorită.
7. Dacă mașina este parcată strâmbă, nivelați-o mișcând-o înainte și înapoi în timp ce manevrați volanul.