Ce fel de ulei ar trebui turnat în Lada Largus? Analiza problemei în cel mai mic detaliu. Uleiuri auto și tot ce trebuie să știți despre uleiurile de motor Ulei de motor pentru largus cross

Salutări tuturor cultivatorilor largus care s-au uitat pe blogul meu în acest moment.

Mulți oameni schimbă uleiul imediat după cumpărarea unei mașini noi, fără să aștepte primul ITP. Cineva așteaptă ca mașina să treacă de 2000 km sau 10.000 km sau chiar 15.000 km. Cartea de service pentru Largus indică faptul că uleiul de motor este schimbat după primii 30.000 km de rulare.

Eu personal aparțin acelei părți a șoferilor care preferă să schimbe uleiul în primele zile după achiziționarea unei mașini. A făcut același lucru cu Largus. Toate înlocuirile ulterioare se fac la fiecare 10.000 - 15.000 km.

Ce fel de ulei de motor se umple din fabrică?

Și pe valva 8 (K7M) și pe valva 16 (K4M) la Avtovaz se toarnă renos ulei sintetic ELF 5W-30 RN0700... Dealerii de la reprezentanța auto vor recomanda și acest ulei. Clasificare ACEA A5 / B5 - API SL / CF.

Judecând după multe sondaje pe site-urile de servicii Largus, mulți aderă la aceste recomandări.

Dar poți folosi și alt ulei. Principalul lucru este că corespunde clasei de calitate și nivelului de vâscozitate, care sunt indicate în manualul de utilizare. Clasa de ulei ASEA - A1, A2, A3 și A5; de API - SL, SM și SN.

Printre lideri se numără Shell, Lukoil și Zic.

Caracteristicile schimbului de ulei în Largus

Vei avea nevoie:

1. 8 chei pătrate;

2. Filtru de ulei nou pentru motor pe benzină (7700274177). Atenție, există falsuri;

3. Şaibă dop de scurgere sau garnitură dop (110265505R). Sub acest articol, este oțel cu o inserție cauciucată în centru. Poate fi complet de cupru. Ambele tipuri costă 30-35 de ruble;

4. Recipient pentru scurgere. Un recipient vechi din ulei sau lichid de spălat parbriz este convenabil. De asemenea, este util să găsiți ceva de genul unei plase de țânțari sau tul vechi de purtat peste recipient. Deci nu trebuie să căutați un dop de scurgere care funcționează;

5. Ulei de motor natural și brațe drepte;

Din propria mea experiență, voi spune că pentru a scurge uleiul din carter, nu este necesar să conduci într-o groapă. Pe o suprafață plană, vă puteți târâi cu ușurință sub capătul frontal până la dopul de scurgere.

Procedura de schimbare a uleiului este următoarea:

1. La un motor fierbinte, deșurubați dopul de golire și goliți uleiul uzat. Este mai bine să vă faceți timp și să așteptați 30 de minute.În acest timp, motorul se va răci și nu vă veți arde atunci când deșurubați filtrul de ulei;

2. Deșurubați filtrul de ulei. Probabil va fi nevoie de un extractor. Vă sfătuiesc să cumpărați un dispozitiv de îndepărtare „Crab”, acesta este peste tot, dar dispozitivul de îndepărtare a cupelor trebuie selectat în funcție de dimensiunea filtrului;

3. Puteți deșuruba ușor capacul de umplere a motorului;

4. Strângeți dopul de scurgere!

5. Instalați un filtru nou, după ce l-ați lubrifiat cu ulei. Important: nu trebuie să strângeți prea mult, suficiente eforturi de mână! Dacă este strâns ferm, data viitoare filtrul va fi dificil de deșurubat;

6. Completați cantitatea necesară de ulei nou, verificându-i periodic nivelul cu o joja;

7. Pornim mașina și lăsăm să meargă 2 minute;

8. Oprim motorul și verificăm nivelul uleiului. Completați dacă este necesar. Dacă se revarsă, atunci trebuie să scurgeți cu atenție excesul prin dopul de scurgere. Dar numai cu grijă! Dacă este deșurubat prea mult, dopul poate ieși și tot uleiul se va scurge în mod natural. Sau pompați-l prin gât cu o seringă și un tub dintr-un picurător.

Cât ulei să umpleți în Largus

• K7M (8 supape) - 3,3 litri
• K4M (16 supape) - 4,8 litri

Marcați nivelul dorit pe recipient, iar când vă apropiați de el, verificați nivelul uleiului cu o joja. Este mai puțin probabil să vă debordați. Uleiul nu este golit complet din motor, iar o parte din el rămâne. Prin urmare, nu fi surprins dacă consumul tău de ulei este mai mic decât cel recomandat. Principalul lucru este că nivelul de pe joja este între marcajele „min” și „max”.

De unde să cumpăr ulei pentru Largus?

Și acum, așa cum am promis, scriu de unde să cumpăr ulei Elf 5w-30 la cel mai mic preț.

În Yaroslavl, cel mai mic preț este oferit în magazinul online logan76.ru. O canistră de ulei de cinci litri a fost cumpărată în ea pentru 1.841 de ruble. cu livrare la domiciliu. Achizitionat in martie 2016.

Toate achizițiile utile și de succes!

Producătorii oferă multe nume de uleiuri de motor și fluide tehnice pentru mașini, dar cu ce fel de ulei ar trebui să completați Lada Largus? In perioada de garantie se inlocuiesc la statiile de service unde se folosesc marcile de lubrifianti recomandate de producator. La sfârșitul garanției, proprietarul mașinii, la discreția sa, alege uleiul de motor și fluidele tehnice pentru autoturismul său, ținând cont de condițiile de funcționare a acestuia. În orice caz, atunci când alegeți o marcă de ulei sau fluid, trebuie să vă ghidați după cerințele producătorului. Dar dacă mașina nu este nouă, ci achiziționată de la mâini, responsabilitatea pentru alegerea consumabilelor revine proprietarului însuși.

Ce fel de ulei de motor este mai bine să umpleți motorul Lada Largus vara?

Motorul este inima mașinii, așa că este important să știți care ulei de motor este cel mai bun pentru a completa motorul Lada Largus vara și iarna. La fabrică, în motorul Lada Largus se toarnă 5,5 litri de ulei de motor Lukoil 10W30 sau Shell 5W-30. Dar pentru utilizarea de zi cu zi și conducerea confortabilă, 4-4,5 litri de ulei sunt de ajuns. Dacă nu este posibil să cumpărați ulei de motor al mărcii de mai sus, puteți completa ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 sau Shell Ultra E 5W30.

Ce fel de ulei este mai bun pentru turnarea într-o transmisie automată (transmisia automată) a Lada Largus?

Pentru cei care sunt interesați să știe ce ulei este mai bine pentru a completa transmisia automată (transmisia automată) a Lada Largus, vă informăm că mașina este echipată cu transmisie manuală. Conducerea companiei AvtoVAZ a abandonat transmisia automată. În viitorul apropiat, este planificată instalarea transmisiilor robotizate.

Ce fel de ulei se toarnă în mecanici la fabrică (oficiali) iarna pentru Lada Largus?

Dacă mașina este echipată cu o transmisie manuală, atunci se pune întrebarea, ce fel de ulei se toarnă în mecanici la fabrică (oficiali) iarna pentru Lada Largus? La uzină, producătorul umple ulei de transmisie ELF TPM 4501. Perioada de înlocuire recomandată este la fiecare 80-90.000 de kilometri.

motoenc.ru

Ulei de motor Lada Largus

Producția în masă a unei mașini mici produsă în comun de AvtoVAZ și Renault a început în 2012. Modelul a fost dezvoltat pe platforma Nissan B0 și a fost destinat pieței ruse ca o adaptare a Daciei Logan I (pe aceeași platformă au fost create modelele Sandero, Duster și o întreagă generație de mașini Nissan). Pentru a adapta Largus la particularitățile drumurilor interne și ale climei, suspensia originală a fost schimbată, iar interiorul a fost ușor actualizat. Pentru cei care nu se adâncesc cu adevărat în datele tehnice, Largus reprezintă în exterior același Logan, decorat cu logo-ul familiar AvtoVAZ.

Încă de la începutul producției, modelul este echipat cu motoare pe benzină de 1,6 litri în 4 cilindri, împrumutate de așteptat de la Logan. Acestea sunt unități cu 8 și 16 supape cu 86 și 102-105 CP. și cu un consum mediu mixt de combustibil de 7,2 și, respectiv, 8,4 litri la 100 de kilometri. Viteza maxima disponibila este de pana la 165 km/h iar modelul este pozitionat de producator exact ca o masina de lucru. Informațiile despre tipurile de ulei care trebuie umplute sunt indicate mai jos.

Lada Largus este disponibilă în mai multe modificări. Aceasta este versiunea cargo a modelului F90, pasagerului R90 și Cross, având garda la sol crescută și un interior elegant. Mașina este un model de buget, care, totuși, este cunoscut pentru calitatea construcției și caracteristicile excelente de condus. Dar principalul său avantaj în competiția dintre mașinile mici este capacitatea de a transporta mărfuri voluminoase datorită unui portbagaj destul de încăpător. Mai mult, dacă este necesar, Largus se transformă pur și simplu într-o dubă (trebuie doar să demontați locurile din spate, lăsând doar pe cele din față). De asemenea, are un alt avantaj semnificativ - costul scăzut al aproape tuturor componentelor mașinii, ceea ce face reparațiile ieftine și rapide.

Generația 1 (2012 - prezent)

Motor Renault K7M 710/800 1.6 8V 86 CP

• Când să schimb uleiul: 7500

Motor Renault K4M de 1,6 litri. 16 supape 102 si 105 CP

• Ce fel de ulei de motor se umple din fabrică (original): Sintetic 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 5W-40
• Câți litri de ulei în motor (volum total): 4,5 litri.
• Consum de ulei la 1000 km: până la 500 ml.
• Când să schimb uleiul: 7500

maslogid.com

Motor Lada Largus 16V 1.6

La începutul producției Lada Largus, pe mașină au fost instalate unități de putere Renault. Deci, Largus a primit o unitate de putere cu 16 supape marcată K4M, care a fost instalată și pe mașinile Renault Logan MCV.

Dispozitiv și caracteristici

Motorul marcat K4M este o unitate de putere high-tech cu performanțe ridicate. Prima producție a unității de putere a fost lansată în 1999. Dispozitivul motor este destul de simplu și direct. Singura diferență față de fratele mai mic al lui K7M este că există doi arbori cu came în capul blocului.

De asemenea, motorul este mult mai silențios deoarece sunt instalate ridicători hidraulici. Motorul este echipat cu șaisprezece supape, ceea ce mărește caracteristicile de putere și reduce ușor consumul de combustibil. Resursa medie a motorului este de 350.000 - 400.000 km de rulare.

Principalele caracteristici tehnice ale K4M

Motorul francez a fost echipat și cu cutii de viteze de la mașinile Renault cu marcajele JR5 sau Jh4, care au fost instalate și pe Logan.

Serviciu

Cu intretinere normala si la timp, motorul Largus 16 cl. 1,6 litri poate dura suficient de mult sau, mai precis, până la 500.000 km. În conformitate cu standardele producătorului, precum și cu manualele de service, motorul trebuie să fie supus întreținerii programate la fiecare 10.000 - 12.000 km și nu contează pe ce combustibil funcționează unitatea de putere.

Luați în considerare ce operațiuni sunt prevăzute în timpul întreținerii de rutină a motorului Largus, care are un mecanism cu 16 supape:

1. Schimbarea uleiului.
2. Înlocuirea filtrului de ulei.
3. Înlocuirea elementului filtrului de aer.
4. Înlocuirea de rutină a filtrului de combustibil.
5. Verificați bujiile.
6. Verificarea sistemelor electrice, precum și a unității electronice de control al motorului.

Schimbarea uleiului din motor: un algoritm de acțiuni

Pentru început, merită să decideți ce fel de ulei să turnați în Largus. Producătorul de motoare pentru Largus - Renault recomandă să completați numai ulei de motor de înaltă calitate, și anume ELF EXCELLIUM NF 5W40. Potrivit producătorului, acesta este genul de ulei de motor care este turnat în mașinile care ies de pe linia de asamblare. Dar, după cum arată practica, nu întotdeauna această marcă de lubrifiant este turnată în servicii.

Pentru Lada Largus, există și o listă de uleiuri de motor recomandate care pot fi completate în locul lui ELF EXCELLIUM NF 5W40. De fapt, mulți șoferi, atunci când efectuează întreținerea cu propriile mâini, completează orice alt ulei semisintetic, care nu este deloc inferioară calității.

O altă întrebare la fel de importantă care îi interesează pe mulți șoferi este cât de mult ulei este în motor? Spre deosebire de o unitate de putere cu 8 supape, unde sunt necesari 3,3 litri, se potrivește supapa Lada Largus 16 - 4,8 litri de lubrifiant. Deci, dacă un șofer decide să schimbe singur uleiul, atunci într-un motor K4M cu 16 supape, puteți lua în siguranță un recipient de cinci litri.

Luați în considerare secvența și numărul de acțiuni care vizează înlocuirea uleiului de motor într-un motor Lada Largus cu 16 supape:

1. Lăsați motorul mașinii să se răcească.
2. Pentru operațiunile ulterioare, accesul este necesar din partea de jos a vehiculului.
3. Deșurubam dopul de scurgere de la baia de ulei. În prealabil, este necesar să înlocuiți un recipient de 5 litri sub orificiul de scurgere și, de asemenea, să demontați protecția motorului.
4. Când uleiul aproape sa epuizat, filtrul de ulei poate fi înlocuit. Nu bateți cu ciocanul că este necesară lubrifierea în prealabil a elementului de filtru turnând 150 de grame de lichid de motor în el.
5. Strângem dopul de scurgere după înlocuirea inelului O.
6. Deșurubam dopul de umplere și începem să turnăm ulei în motorul Largus.
7. După ce volumul necesar a fost umplut, merită să încălziți motorul timp de câteva minute. După ce unitatea de putere este înăbușită, merită să verificați nivelul uleiului din motor folosind o joja. Dacă este necesar, adăugați lichid de motor până la nivelul necesar.

Tuning

Principalul tip de rafinament al unității de putere este, astăzi, tuningul cipului. Aceasta este o operațiune destul de comună, dintre care există mai multe tipuri. Deci, reglarea cipurilor poate avea ca scop creșterea puterii sau reducerea consumului de combustibil.

Lipirea cipului

Pe Lada Largus, lipirea cu cip ar trebui să aibă încredere de către profesioniști, deoarece efectuarea operațiunii pe cont propriu poate duce la consecințe neașteptate și nefaste. Procedura în sine arată ca un cip programat pentru a crește puterea motorului este lipit în unitatea electronică de control a motorului. După aceea, ECU este cusut și motorul este gata de funcționare.

Firmware-ul unității electronice de control al motorului

A doua și mai comună variantă de reglare a cipurilor este clipirea unității de control a motorului pentru a îndeplini anumite funcții. Cele mai comune programe sunt de a crește puterea sau de a reduce cantitatea de combustibil consumată. Cea mai populară este a doua opțiune.

Mulți șoferi de pe forumuri își împărtășesc experiența de auto-execuție a firmware-ului unei unități de control standard a motorului. În cele mai multe cazuri, această opțiune funcționează, iar pasionatul de mașini poate efectua procesul acasă, fără a fi nevoie să viziteze un service auto.

Este de remarcat faptul că, dacă procedura nu are succes, atunci se poate termina prost, atât pentru motor, cât și pentru unitatea de control electronică.

Cea mai proastă variantă ar fi înlocuirea ECU-ului, ceea ce va presupune investiții mari. Prin urmare, este recomandat să contactați un specialist de service auto pentru a efectua astfel de procese.

Ieșire

Motorul Lada Largus cu 16 valve cu un volum de 1,6 litri este o unitate de putere puternică și în același timp fiabilă, dezvoltată de compania franceză Renault. Motorul a fost instalat pe mașinile Uzinei de automobile Volzhsky pentru o perioadă destul de lungă.

Dar, ulterior, conducerea companiei a decis să înceteze finalizarea unităților de putere K4M pentru mașinile casnice. Acest lucru a fost făcut pentru a reduce costul vehiculelor.

avtodvigateli.com

Ce fel de ulei să umpleți motorul Lada Largus

Alegerea uleiului de motor este o procedură responsabilă care trebuie abordată cu toată responsabilitatea. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile moderne, chiar și pentru Lada Largus. În acest articol, vom analiza cum să alegem uleiul de motor potrivit pentru cel mai bine vândut break din Rusia.

Ulei de fabrică

Daca ai posibilitati financiare, poti folosi uleiul de motor original, cu care Lada Largus iese de pe transportorul din fabrica. Deci, în prima etapă a producției, Lada Largus a fost umplută cu unsoare de fabrică Shell PC 1448 0W30, iar mai târziu Lukoil Genesis RN 5W40 a început să umple mașina. Conform informațiilor disponibile, Elf Solaris RNX 5W30 este utilizat în prezent în motorul Lada Largus. Aceasta înseamnă că atunci când schimbați uleiul pentru prima dată, este recomandabil să selectați același fluid. Alternativ, un lubrifiant similar este potrivit, dar astfel încât să aibă parametri compatibili. Desigur, există mai multe opțiuni. Deci, mai ales pentru Lada Largus, puteți recomanda unsoare de înaltă calitate Elf Excellium NF 5W40.

Nu este surprinzător de ce uleiurile de la producătorii francezi sau alți lubrifianți importați sunt potrivite în principal pentru Lada Largus. La urma urmei, nu este un secret pentru nimeni că Largus este o copie a Renault Logan MCV francez, construit pe baza Loganului din 2004. De-a lungul anilor, tehnicienii de service au studiat amănunțit designul mașinii și pot recomanda cel mai potrivit lubrifiant. Deci, o altă opțiune optimă ar fi Elf Excellium LDX 5W40 în loc de 5W30.

Pe baza informațiilor primite vom trage câteva concluzii. Să evidențiem tipurile de lubrifianți potrivite pentru motorul Lada Largus:

• Shell PC 1448 0W30
• Elf Solaris RNX 5W30
• Excellium NF 5W40
• Evolution SXR 5W40
• Lukoil Evolution SXR 5W40

Ce aleg șoferii

• Lukoil Lux SN 5W40 (sintetice)
• Shell Helix Ultra 5W40
• Elf Evolution 900 FT 0W30
• TEXACO Havoline Energy 5W30
• Ulei Nissan 5W40 (acest ulei a fost destinat inițial pentru Nissan Almera)
• GM Dexos 2 5W30

Cât ulei să umple

Selectarea filtrului

Odată cu alegerea uleiului de motor, ar trebui să aveți grijă și de achiziționarea unui nou filtru de ulei. Această piesă de unică folosință este înlocuită de fiecare dată când lichidul motorului este schimbat.

Pentru a evita contrafacerea, producătorul a dezvoltat articole speciale pentru filtrul de ulei, care pot fi folosite pentru a identifica produsul original. Deci, catalogul Renault conține denumirile 7700274177, precum și 8200768913. Mulți proprietari preferă filtre analogice care nu sunt mai proaste ca calitate decât produsele originale. Printre cei mai buni analogi, vom evidenția următoarele:

• Valeo
• bunăvoință
• Logem
• MegaFilter

Ieșire

Există multe mărci pe piață care produc uleiuri de motor. Este posibil ca toate să fie potrivite pentru Lada Largus, chiar și ținând cont de parametrii specificați în instrucțiuni. Dar, pe de altă parte, poate fi un fals cu exact aceiași parametri. În acest sens, atunci când alegeți un lubrifiant bun, trebuie în primul rând să acordați atenție nu numai parametrilor și mărcii. Pentru a evita falsurile, trebuie să cumpărați ulei numai în puncte dovedite - de exemplu, în dealeri.

Video

Producătorii oferă multe nume de uleiuri de motor și fluide tehnice pentru mașini, dar cu ce fel de ulei ar trebui să completați Lada Largus? In perioada de garantie se inlocuiesc la statiile de service unde se folosesc marcile de lubrifianti recomandate de producator. La sfârșitul garanției, proprietarul mașinii, la discreția sa, alege uleiul de motor și fluidele tehnice pentru autoturismul său, ținând cont de condițiile de funcționare a acestuia. În orice caz, atunci când alegeți o marcă de ulei sau fluid, trebuie să vă ghidați după cerințele producătorului. Dar dacă mașina nu este nouă, ci achiziționată de la mâini, responsabilitatea pentru alegerea consumabilelor revine proprietarului însuși.

Ce fel de ulei de motor este mai bine să umpleți motorul Lada Largus vara?

Motorul este inima mașinii, așa că este important să știți care ulei de motor este cel mai bun pentru a completa motorul Lada Largus vara și iarna. La fabrică, în motorul Lada Largus se toarnă 5,5 litri de ulei de motor Lukoil 10W30 sau Shell 5W-30. Dar pentru utilizarea de zi cu zi și conducerea confortabilă, 4-4,5 litri de ulei sunt de ajuns. Dacă nu este posibil să cumpărați ulei de motor al mărcii de mai sus, puteți completa ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 sau Shell Ultra E 5W30.

Ce fel de ulei este mai bun pentru turnarea într-o transmisie automată (transmisia automată) a Lada Largus?

Pentru cei care sunt interesați să știe ce ulei este mai bine pentru a completa transmisia automată (transmisia automată) a Lada Largus, vă informăm că mașina este echipată cu transmisie manuală. Conducerea companiei AvtoVAZ a abandonat transmisia automată. În viitorul apropiat, este planificată instalarea transmisiilor robotizate.

Ce fel de ulei se toarnă în mecanici la fabrică (oficiali) iarna pentru Lada Largus?

Dacă mașina este echipată cu o transmisie manuală, atunci se pune întrebarea, ce fel de ulei se toarnă în mecanici la fabrică (oficiali) iarna pentru Lada Largus? La uzină, producătorul umple ulei de transmisie ELF TPM 4501. Perioada de înlocuire recomandată este la fiecare 80-90.000 de kilometri.

După ce a alergat 15.000 km. întrebarea ce fel de ulei trebuie turnat în Lada Largus pentru a asigura funcționarea normală a motorului devine relevantă. Calitatea uleiului de motor afectează direct funcționarea motorului și rezistența pieselor acestuia la uzura prematură.

Dacă completați ulei de calitate scăzută sau care nu respectă recomandările producătorului, atunci durata de viață a mașinii va fi redusă. În plus, există posibilitatea ca, dacă utilizați o marcă nerecomandată, aceștia să refuze service-ul mașinii în garanție.

Pentru a afla ce fel de ulei trebuie să completați Lada Largus, trebuie să vă familiarizați cu instrucțiunile de utilizare furnizate cu mașina. Acolo sunt indicați parametrii și proprietățile recomandate ale uleiului. Pentru a schimba uleiul, puteți contacta o stație de service sau un dealer autorizat Largus. De asemenea, puteți face singur înlocuirea. Deoarece această procedură nu necesită abilități speciale.

Pentru auto-înlocuire, veți avea nevoie de o gaură de vizualizare sau un pasaj superior, un recipient pentru ulei uzat și un set de chei. Este necesară înlocuirea. Pentru a face acest lucru, motorul fie se încălzește la ralanti, fie înlocuirea se efectuează imediat după călătorie.

Protecția motorului este îndepărtată pentru a accesa dopul de golire. Buşonul este deşurubat cu o cheie hexagonală cu 8 chei şi un recipient pentru ulei uzat este plasat sub orificiul de scurgere. Procesul de scurgere durează cel puțin 10 minute.

După care demontați filtrul vechi... Dacă nu este strâns bine, atunci este foarte posibil să îl deșurubați manual. Dacă nu funcționează manual, atunci puteți utiliza un dispozitiv special. Dacă nu, o șurubelniță obișnuită va face. Pentru a face acest lucru, este introdus în filtru departe de motor și folosit ca pârghie pentru deșurubare. Noul filtru este lubrifiat cu ulei și instalat pe motor. Nu este necesar să strângeți prea mult.

După ce inelul de cauciuc al filtrului atinge motorul, este suficient să îl rotiți încă 2/3 de tură. Apoi este necesar să înlocuiți dopul de scurgere. Dacă garnitura de cauciuc dintre dop și palet este deteriorată, aceasta este înlocuită cu una nouă. În acest caz, puteți folosi nu o garnitură de cauciuc, ci o garnitură de cupru.

Terminăm lucrarea. Control

Acum puteți completa cu ulei proaspăt în cantitatea recomandată de producător. În continuare, motorul este pornit și se verifică lampa de avertizare a presiunii uleiului. La câteva secunde după pornire, cu siguranță trebuie să se stingă. Încălzește motorul timp de două minute, iar după ce te-ai asigurat că totul funcționează, se oprește. După ce îi dăm uleiului puțin timp să se scurgă înapoi în tigaie, verificăm nivelul acestuia cu o joja. Completați dacă este necesar.

Când utilizați uleiul de calitate recomandat, frecvența de înlocuire va fi la fiecare 15.000 km... Dacă întâlniți un substandard sau un fals sub o marcă binecunoscută, atunci ar trebui înlocuit imediat. Este foarte dificil să identifici un fals. Prin urmare, atunci când decideți ce fel de ulei trebuie să completați Lada Largus, acordați prioritate vânzătorilor și producătorilor de încredere. În niciun caz nu trebuie să cumpărați analogi ieftini ale mărcilor binecunoscute de uleiuri. Acest lucru nu va duce la nimic bun.

Fiecare proprietar grijuliu este împovărat de problema funcționării fără probleme a motorului. Una dintre principalele condiții pentru un astfel de succes este înlocuirea în timp util a uleiului de motor de înaltă calitate, de asemenea, este important să știți ce ulei să umpleți. În motorul Lada Largus, lubrifiantul trebuie înlocuit după 15 mii de kilometri. În această perioadă, majoritatea proprietarilor acestui break au un moment de adevăr asociat cu alegerea unui produs de înaltă calitate. După cum știți, uleiul cu indicatori de calitate excelentă este capabil să mențină piesele motorului în „bună sănătate” și să le ofere resursele declarate de producător.

Când proprietarii Lada Largus cu un motor cu 8 supape și 16 supape economisesc ulei și completează un produs de origine necunoscută, condamnă în mod deliberat motorul să se defecteze. Dacă vehiculul este, în plus, în garanție, atunci o astfel de abordare poate provoca descalificarea acestui serviciu preferențial.

Ce și cum să alegi?

Ce fel de ulei să umple? Pentru a selecta uleiul corect, va trebui să studiați manualul care a venit cu mașina. Toate caracteristicile și proprietățile necesare ale lubrifiantului sunt afișate pe paginile acestuia. Pentru înlocuire, va trebui să contactați o stație de service dealer. Dacă mașina a expirat deja perioada de garanție, atunci o astfel de înlocuire se poate face pe cont propriu sau puteți apela la ajutorul tehnicienilor de service. Procedura în sine nu este complicată și nu necesită abilități secrete. După ce ne-am hotărât asupra alegerii uleiului să turnăm, continuăm.

Odată cu uleiul, este imperativ să înlocuiți filtrul sistemului. Pe baza caracteristicilor și proprietăților lubrifiantului reglementat de producător, puteți lua în considerare în siguranță următoarele produse:

• „Shell” cu următorii parametri de vâscozitate și temperatură „5W-40”;
• Valvolin cu 5W – 30;
• „Gulf Formula G”, are caracteristicile „5W-40”;
• „ZIC A +” cu „10W – 40”.

Auto-înlocuire

1. Primul pas, după ce v-ați hotărât ce fel de ulei să turnați, va fi amplasarea mașinii deasupra gropii sau pe pasajul superior. Poate fi agățat și cu un lift.
2. Selectăm un container potrivit pentru colectarea mineritului și ne aprovizionăm cu cheile necesare.
3. Trebuie să încălzim motorul până când temperatura de funcționare este atinsă complet.
4. Pentru a oferi acces la dopul de scurgere al paletului, demontați protecția motorului.
5. Mufa în sine este „învinsă” cu o cheie hexagonală de dimensiunea „8”.
6. Scurgem uleiul din plin, asteptand sa dispara ultimele picaturi. Procesul va dura aproximativ 15 minute.
7. Acum putem deșuruba filtrul vechi. Dacă nu este „blocat”, atunci se va deșuruba liber de la efortul manual. Când o astfel de manipulare eșuează, folosim un dispozitiv (extractor "). Dacă lipsește și extractorul? Folosim o șurubelniță, care va acționa ca o pârghie. Perforăm carcasa filtrului cu ea din lateral și departe de motor și o rotim.
8. Înainte de a instala un nou element, ungeți inelul său O (cauciuc) într-un cerc cu o „picătură” de ulei nou. Filtrul se înșurubează numai prin efort manual. Fără gadgeturi!
9. Înșurubam și dopul în gâtul de scurgere al paletului. Nu uitați de înlocuirea garniturii de cupru ("inel").
10. Completați cu ulei pentru Largus. Verificarea nivelului.
11. Pornim motorul. Ne uităm la indicatorul de nivel situat pe „ordonat”. La câteva secunde (4-5) după pornire, ar trebui să se stingă.
12. Oferim motorului posibilitatea de a funcționa 3-4 minute și îl oprim. După ce așteptăm aproximativ 10 minute, verificăm din nou nivelul și concluzionam că este nevoie de încărcare.
13. Încă o dată inspectăm punctele de „control” ale motorului (articulația dintre filtru și bloc, dopul etc.) pentru scurgeri. Daca lipsesc, montam protectia carterului si mergem.

Să rezumam

Uleiul de înaltă calitate pentru Largus poate dura întreaga perioadă declarată (15 mii km) și își poate păstra proprietățile de condiționare, principalul lucru este să știți ce ulei să umpleți. Dacă obțineți un produs de calitate scăzută, atunci trebuie să îl înlocuiți cât mai curând posibil. Atenție la procesul de selecție, deoarece piața este plină de contrafăcute „de calitate” în ceea ce privește ambalajele colorate. Este foarte dificil de identificat acest fapt, așa că înclinați spre achiziționarea de lubrifianți de la vânzători de încredere și reputați. Nu vă zgâriți cu „ulei” și va fi „fericire” motorului cu 8 supape sau 16 supape al Lada Largus-ului dumneavoastră!