Scaunul este un element important al interiorului oricărui vehicul, fără de care pur și simplu nu ar putea exista.
Aceste elemente sunt determinate de conducere, motiv pentru care majoritatea șoferilor instalează scaune sport care au un design și dotări unice.
Cea mai ușoară metodă de instalare este pur și simplu să cumpărați locuri sport.
Există multe firme autohtone angajate în producția de bunuri scaune tunate pentru bani moderati. Cu toate acestea, puteți alege opțiunea lor producție independentăasta vă va oferi posibilitatea de a economisi bani și de a ajuta la realizarea fanteziilor și ideilor lor. Trebuie doar să vă aprovizionați cu instrumentele și răbdarea potrivite.
Folosiți un compus bicomponent care trebuie plasat în orice fel de mâncare adecvat, cum ar fi o găleată.
- Trebuie să o amestecați bine pentru a obține o compoziție omogenă și să o turnați într-o pungă de plastic special pregătită pentru aceasta, care ar trebui să aibă o rezistență și o capacitate suficientă. Asigurați-vă că punga nu se revarsă, este necesar ca amestecul să se răspândească uniform pe întregul său volum.
- În continuare, trebuie să închideți punga și să așteptați câteva minute până începe începutul reacției chimice, așa cum se arată în lichidul spumant. Trebuie să stai pe geantă, să iei poza care îți este cea mai convenabilă. Această poziție trebuie menținută timp de douăzeci de minute pentru a asigura fixarea. Nu vă mirați de senzația de căldură, deoarece reacția este însoțită de eliberarea ei.
- Pe un formular care s-a înghețat, trebuie să marcați liniile de-a lungul cărora veți plasa centurile de siguranță, numărul cărora trebuie să vă determinați. Pot fi două amplasate transversal, sau unul, ca în scaune simple. Procedați la tăierea formei finale, folosind un cuțit ascuțit pentru acest lucru. Cu siguranță, trebuie să încercați pe designul finalizat. Pentru a face acest lucru, așezați-vă înapoi și verificați cât de convenabil va fi pentru dvs. la volan.
- Golul rezultat trebuie înfășurat cu bandă bună în mai multe straturi. Sau trebuie să comandați tapițerie pentru ea, de exemplu de la Alcantara, care este nu numai plăcut la atingere, dar și rezistent și rezistent la uzură. Versiunea finală este determinată doar de imaginația ta. scaun, care se va dovedi, va avea o greutate de aproximativ un kilogram, ceea ce vă va permite să obțineți o ușurare a masei totale
Nu sunt instalate scaune foarte confortabile, în special pentru mașinile cu echipamente minime și, desigur, pentru producția internă. Desigur, puteți înlocui întotdeauna scaunele și cumpăra altele mai bune, dar este destul de scump și nu toată lumea își poate permite. În această privință, are sens să refaceți scaunele standard, deoarece șoferul are nevoie de el. Acest lucru nu este atât de dificil de făcut, dar va fi posibil să economisim.
Materiale și instrumente pentru lucru:
Pentru a efectua astfel de lucrări, vor fi necesare diferite tipuri de unelte și materiale, totul aici depinde deja de scara. Cel puțin în aceste scopuri, veți avea nevoie de foarfece, un ac cu fire, cauciuc spumant, arcuri, ace de tricotat, panouri din PVC, spumă de montare și multe altele.
Procesul de reînnoire a locurilor:
Primul pas. Înlăturarea spatelui
Procesul de reglare tehnică include mai multe etape. Puteți începe schimbând partea din spate, sarcina sa este să sprijine spatele, iar confortul și sănătatea șoferului depind de cât de bine se întâmplă acest lucru. În primul rând, spatele ar trebui să fie destul de rigid, pe mașinile VAZ din a zecea serie, spatele este prea moale, astfel încât spatele și partea inferioară a spatelui sunt supraîncărcate, ca urmare a faptului că așezați îndelung într-un astfel de fotoliu provoacă disconfort. La modelele mai noi, în spate este instalat un scut din plastic, iar pe modelele anterioare există arcuri acolo și nu asigură rigiditatea necesară. Apropo, instalarea arcurilor suplimentare în spate nu rezolvă nici problema rigidității.
Pentru a rezolva această problemă, partea superioară a spatelui poate fi acoperită cu un gest, așa cum a făcut autorul. Partea inferioară a spatelui este acoperită cu tablă din fibră sau placaj. Desigur, cel mai bine este să utilizați materiale similare în proprietăți tehnice cu plasticul, deoarece este mai ușor și mai fiabil.
Apropo, problema este rezolvată în același mod atunci când scaunele scad.
Pasul doi Modernizăm suportul lateral al scaunelor
Practic pe toate locurile de producție străină există un suport lateral bun, pe mașinile VAZ este prea mic sau deloc.
Pentru a realiza suportul lateral al scaunului fă-o singur ai nevoie de spumă groasă. Bucăți de forma și dimensiunea dorită sunt tăiate din ea, apoi sunt introduse în părțile laterale ale scaunelor. Dacă există dorință, atunci un suport similar poate fi făcut în spătarul scaunelor. Dimensiunile pe care le poți alege singur, totul depinde de preferințele personale ale șoferului.
Pentru a crea suport lateral, puteți utiliza bitoplast cu o grosime de 10 mm, este folosit pentru izolarea zgomotului mașinii. Din ea trebuie să tăiați bucăți de dimensiunea și forma dorită, apoi să lipiți pe părțile metalice ale scaunului.
Pasul trei Îmbunătățirea rigidității scaunului
Pentru ca scaunul să nu se afunde sub greutatea șoferului și a fost plăcut să stai pe scaun, trebuie să modificați ușor partea inferioară a scaunului. În total, o singură spiță a fost instalată pentru rigiditate la uzina VAZ, în figură este marcată cu roșu. Există, de asemenea, locuri pentru instalare și ace laterale de tricotat, acestea sunt marcate în verde, dar producătorul, dintr-un motiv oarecare, a decis să lase proprietarii această finalizare.
Pentru fabricarea a două spițe, aveți nevoie de un fir de oțel roșu-cald cu un diametru de 2-3 mm. În primul rând, va trebui să instalați două ace de tricotat în mijlocul spumei, sub cavitate. Ele vor sta la baza fixării. În continuare, trebuie să instalați șase inele pentru comunicare, acestea sunt marcate pe diagramă în verde. Ulterior, este instalat un spiț detașabil cu urechi îndoite, acesta trebuie să fie cu 2-3 cm mai mic decât lungimea cavității. Ulterior, totul se va întâmpla, dacă totul este făcut corect, boxa superioară trebuie să stea bine pe scaun.
Pasul patru Modificarea tetierelor
Pentru ca capul să se întindă confortabil în tetieră și să nu se „rostogolească” pe acesta în timpul călăriei, forma tetierei trebuie să fie refăcută. În aceste scopuri, tetiera este dezasamblată pe o bază de fier. Pentru formarea unui nou cadru, se folosește spumă, precum și panouri din plastic din PVC. Pentru a nu deteriora tapițeria scaunelor, acesta poate fi învelit în bandă. După ce spuma se întărește, este prelucrată cu un cuțit pentru a obține forma dorită.
Pentru a face tetiera moale, este căptușită cu spumă deasupra. Apoi rămâne doar să punem pe scaun noi copertine, pe care autorul le-a făcut și cu propriile sale mâini.
concluzie
În acest fel, puteți face reglarea scaunelor auto. În același timp, suportul lateral nu ar trebui să fie prea mare, altfel huse de scaun standard ar putea să nu se încadreze pe scaun și va trebui să îl strângeți singur. Dacă abordați acest proces mai simplu, puteți cumpăra pur și simplu huse care au deja suport lateral. Desigur, cea mai cardinală opțiune este instalarea pe fotolii VAZ dintr-o mașină străină.
O parte importantă a oricărui vehicul este cea instalată în el. scaun. Sunt unul dintre elementele principale care asigură confortul și siguranța la călătorie.
Direcția de utilizare a mașinii determină adesea tipul de scaune care sunt instalate în ea. Prin urmare, pasionații de curse cu motor și pur și simplu „călăreții repezi” preferă scaunele sport făcute cu o anumită tehnologie și adaptate special în acest scop.
Desigur, cea mai ușoară modalitate de a cumpăra scaune sportive sau de a contacta numeroase companii specializate care se ocupă de producția lor. Dar cei care nu caută căi ușoare și doresc, de asemenea, să-și transforme vechile fantezii în realitate și să economisească bani, pot încerca să le facă singuri. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie doar de recomandările noastre, instrumentele individuale și puțină răbdare.
Se propune utilizarea unei compoziții bicomponente ca material principal pentru fabricarea scaunului. O plasăm în orice recipient volumetric, de exemplu, într-un bazin.
În continuare, toate acestea sunt bine amestecate până când se formează o masă omogenă și turnată într-o pungă de plastic. Pentru a evita jena, este necesar ca acesta să fie suficient de puternic și încăpător. Trebuie evitată revărsarea pungilor, amestecul trebuie să se răspândească uniform pe tot volumul.
Apoi închideți bine punga și așteptați câteva minute până când are loc o reacție chimică în interiorul ei. Puteți afla despre cursul său spumând lichidul și căldura. După aceea, ne așezăm pe geantă și luăm poza care este cel mai confortabil atunci când conduceți. Suntem în această poziție timp de douăzeci de minute, astfel încât compoziția să stabilească forma corpului tău.
Pe formularul înghețat, este necesar să se noteze liniile de-a lungul cărora vor fi instalate centurile de siguranță. Puteți alege singur numărul lor, dar cea mai preferată opțiune este să aranjați două centuri transversale sau una prin analogie cu scaune simple. În continuare, folosind un cuțit clerical ascuțit, vom trece la tăierea formei finale. Este necesar să încercați pe designul creat. Pentru a face acest lucru, stăm din nou în forma noastră și verificăm cât de confortabil va fi în acțiune.
Piesa de prelucrat obținută ca urmare a lucrării noastre este învelită cu bandă adezivă în mai multe straturi. Sau puteți comanda o tapițerie specială pentru ea și construiți un masaj. Alcantara este o potrivire bună în aceste scopuri. Este plăcut la atingere și, spre deosebire de alte materiale, mai rezistent și mai rezistent la uzură. Puteți fi suficient de creativ pentru a crea un loc și a crea ceva cu adevărat unic. O caracteristică distinctivă a produsului nostru este greutatea sa relativ mică, care atinge aproximativ un kilogram. Acest lucru face posibilă într-o oarecare măsură reducerea masei totale a mașinii.
Dacă instalați arcuri suplimentare în partea din spate a scaunelor VAZ (sunt șase în total), nu veți observa multe îmbunătățiri, aranjarea arcurilor nu este optimă. Pentru ca coloana vertebrală să aibă nevoie de un sprijin solid, prin urmare, s-a ales cel mai simplu design, în care partea superioară a spatelui este acoperită cu o bucată de fier (apropo, pe scaune mai noi, o piesă de plastic cu o formă similară este instalată în acest loc), iar partea inferioară a spatelui este închisă cu placaj sau placă din fibră . Izvoarele pot fi lăsate sau demontate, nu contează.
Apropo, în mod similar, folosind o bucată de placaj, puteți rezolva problema cu ședința scaunelor.
Suport lateral pentru scaun
Spre deosebire de VAZ pe scaunele de mașini străine cu sprijin lateral. Pentru a adăuga / mări suportul lateral, puteți face următoarele. Spuma groasă este tăiată la forma dorită și instalată pe laturile scaunelor (dacă doriți, puteți utiliza spumă suplimentară pentru spate). Forma și dimensiunea sunt selectate individual, în funcție de dimensiunea șoferului.Ca suport lateral, puteți utiliza, de asemenea, bitoplast (material absorbant de sunet care este utilizat pentru izolarea fonică) cu o grosime de 10 mm. Bucățile din acest material sunt tăiate la forma dorită și apoi lipite pe pereții laterali ai scaunului.
Cât despre scaun (partea inferioară a scaunului), atunci procedăm la fel. Cu toate acestea, sarcina pe materialul din acest loc este mult mai mare, astfel încât scaunul să-și păstreze forma și să nu alunece pe părțile laterale din fabrică, un ac de tricotat este instalat în pernă (transversal, este roșu în figură). Dacă priviți cu atenție, puteți vedea că în cadru există cavități pentru spițe longitudinale, dar acestea nu sunt instalate (verde în figură). Se pare că fabrica ar ști că scaunele VAZ vor fi modificate independent.
Pentru a instala aceste două întinderi suplimentare, va trebui să găsiți un fir roșu cu o grosime de 2-3 mm. atunci:
- Instalați două ace de tricotat în mijlocul spumei, sub cavități. Ele vor fi baza monturii. (roșu de jos în imagine)
- Setați șase inele pentru comunicare (verde).
- Instalați un ac de tricotat detașabil cu urechi îndoite (sunt destinate comunicării cu acul de tricotat transversal), cu 2-3 cm mai scurt decât lungimea cavității.
- Asamblarea scaunului, iar partea superioară după asamblare ar trebui să fie întinsă bine pe spumă.
Puteți adăuga sau consolida sprijinul lateral pentru scaune nu numai pentru spate, ci și pentru cap. Tetiera obișnuită, cu normă întreagă, poate fi refăcută schimbându-și forma. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l demontați pe cadrul de fier. Formați un nou schelet folosind panouri din plastic din PVC și spumă de montare. Pentru ca tapițeria scaunului să nu sufere, o învelim cu bandă. După ce spuma se întărește, o prelucrăm cu un cuțit, dând forma dorită. Acum ai nevoie de cauciuc spumant, care ar trebui să ne încălzească tetiera.
În concluzie, am pus huse realizate cu mâinile noastre pe noua formă de scaune:
