Lifan solano 2 viteza maxima. Sunteți gata să luați în considerare Lifan Solano II pentru achiziție? Ar trebui să cumpărați Lifan Solano II dacă

Sedan nou Lifan Solano 2 a făcut o descoperire în comparație cu prima generație Lifan Solano, care a apărut pe piața noastră în martie 2010. Sedanul bazat pe Toyota Corolla (E-120) a devenit mai bun din toate punctele de vedere. Primul Solano cu 1,6 litri motor pe benzina(106 CP) si o cutie manuala in 5 trepte au atras foarte multi cumparatori datorita pretului mic.

Modelul a început să fie solicitat mai ales în regiunile sărace. Adevărata calitate a construcției masina chinezeasca la uzina din Cerkessk a lăsat mult de dorit. Defecte minore, componente de calitate scăzută, izolare fonică slabă, directie stransa, chiar si aparitia unui variator ca cutie de viteze nu a corectat situatia. Cu toate acestea, potrivit multor cumpărători echipament bogat Iar prețul mic a acoperit toate neajunsurile. Potrivit multor proprietari, chiar și un chinez nu foarte de încredere s-a dovedit a fi mai bun decât mașinile autohtone.

În toamna lui 2016 a intrat pe piața rusă noul Lifan Solano II. Modelul este încă produs la uzina Derways din Cherkessk. În exterior, mașina a devenit mult mai solidă prin creșterea lungimii caroseriei de la 4550 la 4620 mm, deși dimensiunea ampatamentului a rămas aceeași. Mașina a fost refăcută. Grila mare, optica mare (cu continut interesant) si ziua lumini de mers. Dacă exteriorul din față al celui de-al doilea Lifan Solano s-a schimbat semnificativ, atunci aceleași uși familiare stau pe lateral. În spate a fost redesenat și modelul, lumini complet noi, o formă diferită a barelor de protecție. Exteriorul modelului s-a dovedit a fi foarte reușit, îl puteți aprecia în fotografia lui Solano 2 de mai jos.

Fotografie Lifan Solano 2

Salon sedan chinezesc Solano 2 te va incanta cu spatiul si o calitate complet diferita a finisajului. Plasticul ciudat și inserțiile ridicole din plastic asemănător lemnului, scaunele din piele din material de calitate scăzută au trecut în uitare. Chiar și echipamentul de bază este foarte bun - Computer de bord, cotiere centrale față și spate, tapițerie scaune din piele, sistem audio cu CD player (accesorii full power). Desigur, la nivelurile de echipare superioare, sunt disponibile un monitor cu ecran tactil mare, cu o cameră retrovizoare și navigație, senzori de parcare din spate și alte opțiuni utile. Dar există și dezavantaje, locul soferului nu este reglabil pe inaltime roată nu are o lovitură în zbor, doar pe unghiul de înclinare. Fotografii cu noul interior mai jos.

Salon foto Lifan Solano 2

Portbagajul sedanului deține un incredibil de 650 de litri (conform producătorului)! Spătarul banchetei din spate se pliază în proporții de la 40 la 60, permițându-vă să transportați lucruri foarte lungi.

Portbagajul foto Solano 2

Specificații Lifan Solano 2

Aspectul nu este singurul lucru care s-a schimbat. Partea tehnica a suferit o modernizare majoră. În primul rând, producătorul a refăcut designul suspensiei. Ca urmare a modernizării curatenie totala a crescut de la 150 la 165 mm.

În timp ce sub capotă este doar 1,5 litri motor pe benzina 100 CP (cuplu 129 Nm). Aceasta este o supapă 16 cu 4 cilindri în linie unitate de putere din bloc de fontă cilindri și un sistem de sincronizare variabilă a supapelor. De la 1.6 motor de litri au refuzat, pentru că nu l-au putut încadra în standardele Euro-5 care se aplică la noi. Motorul este complet adaptat benzina casnica marca AI-92! Potrivit producătorului motor nou mănâncă doar 6,5 litri la „suta”.

ca o cutie de viteze sedan cu tractiune fata a primit un manual cu 5 trepte. Puțin mai târziu, pe piața noastră poate apărea o versiune a mașinii cu un variator continuu. Suspensie Solano II fata independenta tip "MacPherson", arc de pârghie semi-independent spate cu amortizoare hidraulice. Direcție a primit un rapel electric.

Toate cele 4 roți au frâne cu disc. ABS funcționează în tandem cu sistemul electronic de distribuție a forței de frânare, care împiedică derapajul mașinii în timpul frânărilor puternice. Caracteristici tehnice detaliate suplimentare ale articolelor noi.

Dimensiuni, greutate, volume, spațiu liber Solano 2

Lungime - 4620 mm
Latime - 1705 mm
Înălțime - 1495 mm
Greutate proprie - de la 1155 kg
Greutate brută - 1530 kg
Baza, distanta dintre fata si puntea spate– 2605 mm
Volumul portbagajului - 650 litri
Volum rezervor de combustibil– 55 litri
Dimensiunea anvelopei - 195/60 R15
Garda la sol - 165 mm

Videoclipul Lifan Solano 2

Unul dintre primii test drive detaliate noua Solano.

Preturi si echipamente Lifan Solano II

În total, producătorul oferă trei configurații de bază. În același timp, modelele lansate anul trecut vă vor costa puțin mai ieftin. Iată cele mai actuale prețuri pentru model.

Prețul pentru mașinile din 2016:
BASIC - 499.900 de ruble.
CONFORT - 599.900 de ruble.
LUX - 629.900 de ruble.

Preț pentru mașinile din 2017:
BASIC - 509.900 de ruble.
CONFORT - 619.900 de ruble.
LUX - 654.900 de ruble.

ÎN configurație de bază există aproape de toate - aer condiționat, interior din piele, sistem audio și masă opțiuni utile. În mai mult versiuni scumpe Apar jante din aliaj, un monitor cu ecran tactil cu o cameră pentru vedere în spate și alte lucruri mărunte. La preț, mașina este destul de aproape de Lada Vesta, doar dotarea este mult mai bogată.

Hei! Astăzi vă voi arăta noul Lifan Solano, a doua generație (Lifan Solano ll). Veți vedea o fotografie și o recenzie a noului model Solano. Te interesează preț, motor, direcție? Veți cunoaște toate jetoanele mașina asta! Cea mai bună recenzie! Vezi mai departe!

Lifan- Aceasta este cea mai bine vândută mașină chineză din Rusia!

Lifan Solano 2 fotografii

Pret Lifan Solano 2

Lifan Solano ll COMFORT 1,5 MT - 680.000 ruble;
Lifan Solano ll LUXURY 1,5 MT - 720.000 ruble;
Lifan Solano ll CONFORT 1,8 MT - 750.000 ruble;
Lifan Solano ll LUXURY 1,8 MT - 780.000 ruble;
Lifan Solano ll LUXURY 1.8 CVT - 810.000 de ruble.

Diferența de preț este în puterea motorului și configurația mașinii.

Motor Lifan Solano 2

Lifan Solano, are un motor destul de puternic pentru această clasă de mașini. Sistem reglaj electronic sincronizarea aprinderii, corectează constant aprinderea combustibilului, ceea ce permite motorului să funcționeze la maximum moduri economiceși reduce emisiile de substanțe toxice în atmosferă. Motorul are un sistem unic DIS CAP, bobine de aprindere individuale pentru fiecare lumânare, vă permite să garantați aprinderea amestecului combustibil-aer la sarcini și turații variabile ale motorului.

Blocul cilindrilor este realizat din aliaj de fontă, astfel încât a devenit mai rezistent la supraîncălzire, în diferite condiții de temperatură și conditiile meteo. Motorul funcționează la temperaturi scăzute și ridicate.

Timonier Lifan Solano 2

Are servodirectie electrica. Volanul este reglabil pe înălțime. Există butoane pe volan pentru a controla sistemul audio. absorbant de energie coloana de directie. Într-un impact frontal, coloana absoarbe energie; se lasă o distanţă suficientă între corpul şoferului şi volan pentru a evita impactul.

Casetofon radio (sistem audio) Lifan Solano 2

calitate superioară sistem acustic cu 6 difuzoare de sunet și un CD/mp3 player.

Balsam Lifan Solano 2

Fiecare model Lifan Solano 2 este echipat cu un aparat de aer conditionat pe care il puteti controla rapid si convenabil. Sub sistemul audio se afla un panou de control cu care puteti controla aparatul de aer conditionat. Totul este simplu și accesibil!

Caracteristici Lifan Solano II

Elegant și design modern corp!
Portbagajul spatios si incapator;
spatele locurile din spate poate fi pliat;
Spațios și lounge confortabil;
Pe scara electronica: indicatoare de temperatura lichidului de racire, nivelul combustibilului si contorul de parcurs;
Scaunele au fost concepute având în vedere diferitele forme ale corpului uman;
Spătarul scaunului este reglabil;
Cabina are suporturi pentru pahare si torpedo;
Încuietoare ușii „copii”;
Centuri de siguranță în trei puncte cu reglare pe înălțime;
Dispozitiv de semnalizare pentru centurile de siguranță nelegate, ușile deschise și portbagaj;
Airbag-uri frontale;
Coloană de direcție de siguranță;
Oglinzi retrovizoare largi;
ABS antiblocare sistem de franare;
EBD Distribuție electronică a forței de frânare;
Fiecare roata are frane cu disc;
Parktronic este instalat pe partea din spate a caroseriei;
Față suspensie independentă tastați „MacPherson”;
Spate semi-independent, maneta, suspensie cu arc cu amortizoare hidraulice;
Suspensia reduce zgomotul în timpul conducerii și oferă o bună aderență a anvelopelor pe suprafața drumului.

Lifan Solano 2 videoclipuri

Aveti vreo intrebare? Scrie un comentariu! Noroc!

Lifan Solano 2 fotografii pret motor Best noua recenzie actualizat: 1 ianuarie 2019 de: Ilya Zhuravlev

Piața de vânzare: Rusia.

La Salonul Auto de la Beijing compania Lifan prezentat formal Lifan sedan 650. De fapt, vorbim despre un restyling profund al modelului anterior, care este vândut în China sub numele Lifan 630. Desigur, ampatamentul a rămas neschimbat, dar dimensiunile s-au schimbat puțin - mașina a devenit puțin mai lungă, iar greutatea a crescut ușor. Dacă vorbesc despre aspect, apoi sedanul a primit noi bare de protecție, faruri, luminile din spate, faruri de ceață, lumini de zi cu LED. În interior au avut loc schimbări destul de semnificative: un panou frontal complet nou, design nou ornamentele ușilor, scaunele și volanul noi și panou nou dispozitive cu grafică îmbunătățită. Motor oferit pt cumpărător rus, are un volum de 1,5 litri si pana acum asigura doar o transmisie manuala, puterea fiind de 100 CP.
Echipamentul standard al Lifan Solano 2016, numit Basic, va oferi elementele esențiale: faruri cu halogen, lumini de mers cu LED, roți pe jante ștanțate, oglinzi lateraleîn culoarea caroseriei cu repetoare încorporate. În cabină - coloană de direcție cu înclinare reglabilă, tapițerie pentru scaune din material textil, locul soferului de la 6 reglaje mecanice(pasager cu 4 reglaje), al doilea rând pliabil (60/40). Echipamentul include si inchidere centrala, geamuri electrice fata si spate, aer conditionat, sistem audio cu 4 difuzoare, USB, AUX cu suport MP3. Versiunea Comfort mai scumpă va oferi oglinzi laterale electrice, scaune față încălzite, 6 difuzoare, iluminare interioară suplimentară. ÎN configurație de sus Sedanul de lux are aliaj discuri de roată, oglinzi incalzite, volan multifunctional, sistem de navigatie. Roată de rezervă Toate versiunile sunt de dimensiune completă.

Sedanul Solano 2016 este echipat cu un patru cilindri în linie cu 16 supape pe benzină. motor MPI 1,5 litri capacitate 100 Cai putere(la 6000 rpm) cu un cuplu de 129 Newtoni metri la 4500 rpm. Cu acest motor, Lifan Solano accelerează până la o viteză maximă de 180 km/h și consumă în medie 6,5 litri de benzină la suta de kilometri. Cutie de viteze - mecanică, cu cinci trepte.

Suspensia lui Lifan Solano fără surprize este tradiționala bară de torsiune McPherson pentru clasa sa din față și nu mai puțin tradiționala suspensie semi-independentă cu bară de torsiune din spate. Mașina Lifan Solano are următoarele dimensiuni: lungime - 4620 mm, lățime - 1705 mm, înălțime - 1495 mm, ampatament - 2600 mm. Greutatea mașinii este de 1155 kg. Distanța minimă necesară pentru o întoarcere în U (de la bordură la bordură) este de 10,2 metri. Masina este echipata frane cu disc fata si spate, servodirectie.

Printre echipament standard Lifan Solano, responsabil pentru siguranța în timpul conducerii, manevrelor sau în caz de coliziune, - sistem antiblocare frânare (ABS), sistem electronic distributie forta de franare(EBD), airbag-uri frontale pentru șofer și pasagerul din față, sistem de alarmă, lămpi de ceață, senzor de lumină, a treia lumină de frână, senzori de parcare spate.

În comparație cu mașinile vechea generatie, Lifan Solano 2016 ofera un interior mai confortabil si cel mai bun echipament. Cu toate acestea, judecând după predecesori, principalele „boli” ereditare pot fi probleme cu izolarea fonică, rezistența slabă la coroziune. În același timp, mașina este destul de compactă, economică și, datorită acesteia preț scăzut, se bucură de un interes binemeritat pe piața rusă. Pentru Rusia, sedanul este produs pe fabrica Derwaysîn Cherkessk, Karachay-Cherkessia.

Citiți complet

Producătorul auto chinez Lifan a avut o prezentare oficială pe 21 septembrie Versiunea rusă sedan Lifan Solano 2016-2017 modelul anului. Din aceeași zi, a doua generație model bugetar disponibil pentru comandă la un preț de 499.900 de ruble. Masina actualizata adăugat serios în ceea ce privește design exteriorși configurația interioară, fără a oferi în același timp nimic nou în partea tehnică. Cu toate acestea, îmbunătățirile aduse, aromate cu un preț foarte atractiv, ar trebui să permită lui Lifan Solano să-și consolideze poziția pe segment. mașini ieftine. Specificații detaliate, echipamente și prețuri Lifan Solano 2 2016-2017 într-o caroserie nouă vor fi prezentate ca parte a această recenzie.

Schimbarea generațională nu a afectat dimensiuni sedan chinezesc. S-a ajustat doar lungimea, care a crescut cu 70 mm (până la 4620 mm). Indicatorii rămași și-au păstrat valorile de dinainte de reformă: lățime - 1705 mm, înălțime - 1495 mm, ampatament - 2605 mm. De asemenea, șenilele din față și din spate nu au fost revizuite - 1470 și, respectiv, 1460 mm. Cercul de întoarcere nu cel mai mult mașină mică este de 10,2 metri.

Ce este nou în design

Pe plan extern noul Lifan Solano arată mult mai frumos decât al lui. Designerii au încercat să dea aspectul sedanului mai modern și aspect elegant, aducând-o cât mai aproape de standardele europene. Și trebuie să spun că eforturile dezvoltatorilor nu au fost în zadar. Nasul sedanului, lăsați-l să nu se răsfețe cu super-original solutii de proiectare, dar atrage printr-un aspect reușit de elemente aparent necomplicate. Printre acestea, se remarcă faruri cu lentile optice frumoase, o grilă de radiator cu trei lamele orizontale, o bară de protecție concisă cu o pereche de faruri de ceață pe laterale și un mic decupaj pentru admisia de aer în centru.

Pupa este încadrată pentru a se potrivi cu partea frontală - folosind forme simpleși linii curate. În acest stil sunt realizate felinarele echipamentului general de iluminat, capacul compartiment pentru bagajȘi bara spate. Pereții laterali ai caroseriei Lifan Solano 2 sunt decorați cu o nervură de lucru de-a lungul liniei mânerelor ușilor și carcase elegante de oglinzi, completate de repetoare de semnalizare. În rest, profilul modelului repetă contururile unui sedan clasic cu proporțiile obișnuite. Fara indoiala, aspect sunt capabili să revigoreze jantele din aliaj 195/60 R15, care sunt apanajul unor niveluri de echipare mai vechi.

Interior

Interiorul noii generații de modele cu patru uși prezintă un panou frontal complet reproiectat, cu o aranjare complet diferită, diferită de cea de dinainte de reformă, a comenzilor. Pe fundalul interiorului nedescris al „primului” Solano decoratiune interioara mașina din a 2-a generație pare aproape o referință. În câmpul vizual al șoferului, va exista un simplu, dar destul de informativ bord cu o iluminare plăcută a cântarilor, iar în mâini - un nou volan cu trei spițe (multifuncțional în versiunile scumpe). Arhitectură mult mai interesantă și modernă consola centrală vă permite să controlați cu ușurință funcțiile multimedia sau să configurați regim de temperaturăîn interiorul mașinii.

Deja în „baza” scaunelor Lifan Solano 2016-2017 sunt tăiate cu piele artificială. Aterizarea în față și în spate este destul de confortabilă, cu excepția faptului că pasagerii foarte înalți se vor confrunta cu o lipsă vizibilă de spațiu liber. Dar lucrurile din portbagaj se vor simți foarte în largul lor - au 650 de litri compartimentul de marfă practic fără egal în clasă.

Specificații Lifan Solano 2

Dacă noul Lifan Solano a reușit în ceea ce privește designul, atunci în echipament tehnic nu au existat evoluții majore. În arsenalul modelului, fostul de 1,5 litri unitate pe benzină, adusă totuși în conformitate cu cerințele standardului Euro-5. Prin urmare, o mică pierdere în tracțiunea maximă, care a scăzut de la 131 la 129 Nm. Puterea de vârf a rămas la același nivel - 100 CP. Împreună cu motorul este un cu 5 trepte cutie mecanică, nu este exclus nici apariția unui variator de la Solano din prima generație. În viitor, se ia în considerare posibilitatea de a echipa modelul cu o benzină „patru” de 1,8 litri și 128 de cai putere, care este instalată sub capotă.

Restul tehnologiei sedanului nu s-a schimbat. Suspensia este configurată în modul vechi: bară MacPherson față și brază semi-independentă din spate. Mecanisme de frânare toate cele patru roți sunt cu discuri. Direcția este completată de energie electrică.

Opțiuni și prețuri

Specificația rusă prevede prezența a trei niveluri de echipare: Basic, Comfort și Luxury. Versiunea inițială a Lifan Solano 2 2016-2017, oferită la un preț de 499.900 de ruble, este bine echipată. Are lumini LED, patru geam electric electric, aer condiționat, sistem audio de bază (CD / USB / AUX) cu patru difuzoare, două airbag-uri frontale, ABS și EBD.

sedan în configuratie medie primește un imobilizator, scaune față încălzite și 6 difuzoare. Topul Lifan Solano, în valoare de 599.900 de ruble, va fi pe plac sistem multimedia din ecran tactil(cameră retrovizoare, navigație), volan multifuncțional, oglinzi laterale și încălzite, senzori din spate parcare, jante aliaj.

Asamblarea lui Lifan Solano pentru piata ruseasca produs la uzina Derways din Cerkessk.

Fotografie Lifan Solano 2016-2017

Pe 21 septembrie, el a susținut o prezentare oficială a versiunii ruse a sedanului Lifan Solano 2016-2017. Din aceeași zi, a doua generație a modelului bugetar este disponibilă pentru comandă la un preț de 499.900 de ruble.

Mașina actualizată s-a adăugat serios în ceea ce privește designul exterior și configurația interioară, dar în același timp nu oferă nimic nou în partea tehnică. Cu toate acestea, îmbunătățirile aduse, aromate cu un preț foarte atractiv, ar trebui să permită lui Lifan Solano să-și consolideze poziția pe segmentul de mașini low-cost. Specificațiile detaliate, echipamentele și prețurile Lifan Solano 2 2016-2017 într-o caroserie nouă vor fi prezentate ca parte a acestui review.

Prezentare generală Lifan Solano 2017 cu fotografie

Schimbarea generațiilor nu a afectat prea mult dimensiunile de gabarit ale noului sedan chinezesc. S-a ajustat doar lungimea, care a crescut cu 70 mm (până la 4620 mm). Indicatorii rămași și-au păstrat valorile de dinainte de reformă: lățime - 1705 mm, înălțime - 1495 mm, ampatament - 2605 mm. De asemenea, șenilele din față și din spate nu au fost revizuite - 1470 și, respectiv, 1460 mm. Cercul de viraj al celei mai mici mașini este de 10,2 metri.

În exterior, noul Lifan Solano arată mult mai frumos decât predecesorul său. Designerii au încercat să ofere sedanului un aspect mai modern și mai stilat, aducând-o cât mai aproape de modelele europene. Și trebuie să spun că eforturile dezvoltatorilor nu au fost în zadar.

Foto Lifan Solano 2 - vedere frontală

Partea din față a sedanului nu se complace cu soluții de design super-originale, dar atrage printr-un aspect reușit de elemente aparent necomplicate. Printre acestea, se remarcă faruri cu lentile optice frumoase, o grilă de radiator cu trei lamele orizontale, o bară de protecție concisă cu o pereche de faruri de ceață pe laterale și un mic decupaj pentru admisia de aer în centru.

Foto Lifan Solano 2 - vedere din spate

Pupa este proiectată pentru a se potrivi cu partea din față - folosind forme simple și linii curate. În acest stil sunt realizate echipamentele generale de iluminare, capacul portbagajului și bara de protecție spate. Pereții laterali ai caroseriei Lifan Solano 2 sunt decorați cu o nervură de lucru de-a lungul liniei mânerelor ușilor și carcase elegante de oglinzi, completate de repetoare de semnalizare.

În rest, profilul modelului repetă contururile unui sedan clasic cu proporțiile obișnuite. Desigur, aspectul este capabil să revigoreze jantele din aliaj ușor 195/60 R15, care sunt apanajul unor niveluri de echipare mai vechi.

Design interior al noului Lifan Solano 2

Interiorul noii generații de modele cu patru uși prezintă un panou frontal complet reproiectat, cu o aranjare a comenzilor complet diferită, diferită de cea de dinainte de reformă. Pe fundalul interiorului nedescriptiv al „primului” Solano, interiorul mașinii de generația a 2-a pare aproape standard.

Salon foto Lifan Solano 2 2016-2017

În câmpul vizual al șoferului, va exista un tablou de bord simplu, dar destul de informativ, cu o iluminare plăcută din spate a cântarilor, și un nou volan cu trei spițe (multifuncțional în versiunile scumpe) în mâini. Arhitectura mult mai interesantă și modernă a consolei centrale vă permite să controlați cu ușurință funcțiile multimedia sau să reglați temperatura din interiorul mașinii.

O fotografie scaune de pieleîn noul Solano 2

Portbagaj foto Lifan Solano 2016-2017

Dar lucrurile din portbagaj se vor simți foarte în largul lor - au la dispoziție un compartiment de marfă de 650 de litri, care practic nu are analogi în clasă.

Specificații Lifan Solano 2016-2017

Dacă noul Lifan Solano a reușit din punct de vedere al designului, atunci nu au existat modificări speciale în dotarea tehnică. În arsenalul modelului, fosta unitate pe benzină de 1,5 litri a adus însă în conformitate cu cerințele standardului Euro-5. Prin urmare, o mică pierdere în tracțiunea maximă, care a scăzut de la 131 la 129 Nm.

O fotografie motor Lifan Solano a 2-a generație

Puterea de vârf a rămas la același nivel - 100 CP. Împreună cu motorul este o manuală cu 5 trepte și este posibilă și apariția unui CVT de la Solano din prima generație. În viitor, se ia în considerare posibilitatea echipării modelului cu un „patru” de benzină de 1,8 litri și 128 de cai putere, care este instalat sub capota lui Lifan X60.

Restul tehnologiei sedanului nu s-a schimbat. Suspensia este configurată în modul vechi: bară MacPherson față și brază semi-independentă din spate. Mecanismele de frânare ale tuturor celor patru roți sunt pe disc. Direcția este completată de energie electrică.

Opțiuni și prețuri

Specificația rusă prevede prezența a trei niveluri de echipare: Basic, Comfort și Luxury. Versiunea inițială a Lifan Solano din a doua generație, oferită la un preț de 499.900 de ruble, este bine echipată. Are lumini LED, patru geamuri electrice, aer condiționat, un sistem audio de bază (CD / USB / AUX) cu patru difuzoare, două airbag-uri frontale, ABS și EBD.

Sedanul de gamă medie primește un imobilizator, scaune față încălzite și 6 difuzoare. Topul Lifan Solano în valoare de 599.900 de ruble se va încânta cu un sistem multimedia cu un ecran tactil (camera retrovizoare, navigație), un volan multifuncțional, oglinzi laterale cu tracțiune și încălzite, senzori de parcare spate și jante din aliaj.

Lifan Solano este asamblat pentru piața rusă la uzina Derways din Cherkessk.