ნამდვილი თოვლმავალი საკმაოდ ძვირია და ყველას არ შეუძლია ამის საშუალება. ამიტომ ბევრი ხელოსანი ცდილობს მაქსიმალურად გამოიყენოს არსებული მასალები და ხელსაწყოები და შეაგროვოს ტექნოლოგიის ნამდვილი საოცრება. ასეთი სასწაულის მაგალითია ჯაჭვის ხერხზე დაფუძნებული თოვლმავალი. ერთი შეხედვით, ამოცანა არ ჩანს გადასაჭრელი, მაგრამ თუ უფრო დეტალურად დააკვირდებით, მაშინ სავსებით შესაძლებელია დამოუკიდებლად გააკეთოთ თოვლის სკუტერი ან თოვლის მანქანა ჯაჭვის ხერხისგან.
პრინციპი, მოწყობილობის დიაგრამა, თეორია, როგორ უნდა მოხდეს ყველაფერი
ყველა სამუშაო იწყება გეგმითა და ნახატებით, რომლებსაც შემდეგ შეგიძლიათ დაეყრდნოთ. საჭირო იქნება დიაგრამები და ნახატები, რათა გავითვალისწინოთ ყველა კვანძი და მათი მდებარეობა, მათ შორის ურთიერთობა და მექანიზმის მოქმედება მთლიანად. დიდი ყურადღება მიაქციეთ თითოეული კვანძის მდებარეობას, რადგან შეცდომის შემთხვევაში, თოვლმავალი უბრალოდ არ წავა.
Სამუშაო გეგმა:
- პირველ რიგში, ჯაჭვის ხერხის ძრავა ფიქსირდება გაკეთებულ ჩარჩოზე.
- თოვლის სკუტერის საჭის ნაწილში დამონტაჟებულია თხილამურები, რომლებიც მოძრაობის მთავარი ელემენტია.
- შემდეგ დაინსტალირებული საჭე.
- მექანიზმის მოძრაობაში დასაყენებლად აუცილებელია ტრასების დაყენება უკანა მხარეს.
- შეაერთეთ საჩვენებელი დისკი და ჯაჭვის ხერხის ძრავის სამაგრი.
- ბოლოს დამონტაჟებულია მძღოლის სავარძელი, რომელიც მიმაგრებულია სპეციალურად აღჭურვილ ადგილზე.
მთავარი მიზანი ფულის დაზოგვაა, ამიტომ არ არის აუცილებელი სტრუქტურის ყველა ნაწილის ყიდვა. ბევრი დეტალი შეგიძლიათ გააკეთოთ საკუთარ თავს. ხელოსნები გვირჩევენ გამოიყენოთ ტრასები და თხილამურები საბჭოთა ბურანის თოვლმავალიდან.
თოვლმავალზე საჭის აღჭურვილობისთვის აიღეთ სახელური მოპედიდან ან ველოსიპედით. მთავარი ამოცანა იქნება საჭის სწორად დამაგრება, რათა მობრუნებისას თხილამურებიც მოტრიალდეს.
რომელი ჯაჭვის ხერხი არის შესაფერისი ამ მიზნებისათვის?
იმისთვის, რომ დამოუკიდებლად გააკეთოთ თოვლმავალი ჯაჭვის ხერხიდან, დაგჭირდებათ, ფაქტობრივად, ხერხი. თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ ნებისმიერი ბრენდი და მოდელი, რომელიც ხელმისაწვდომია. ხელოსნები გვირჩევენ გამოიყენონ ხერხი "მეგობრობა", "ურალი" ან "მშვიდი", რადგან ისინი ყველაზე შესაფერისია ტექნიკური მახასიათებლებით და განსხვავდებიან ძრავების ხარისხით.
მეგობრობა
უპირატესობა არის დიზაინის სიმარტივე და ამიტომ ძალიან მოსახერხებელია მისი დაშლა. გარდა ამისა, ინსტრუმენტში არ არის ზედმეტი ზარები და სასტვენები, რომლითაც თანამედროვე ხერხები იკვეხნიან და რომლებიც მხოლოდ თოვლმავალის აწყობას უშლიან ხელს. მაგრამ არის ნაკლოვანებებიც - საბჭოთა ხერხს აქვს მძიმე წონადა მოძველებულია.
Chainsaw Friendship
მისი სპეციფიკაციებიმომდევნო:
- სიმძლავრე - 1 კვტ;
- წონა - 12 კგ-მდე;
- ძრავა (ორ ტაქტიანი);
- საბურავის სიგრძე - 45 სმ;
- საწვავი (ბენზინი).
ურალი
შესანიშნავი ტექნიკური თვისებებიპროფესიონალი საუკეთესოდ შეეფერება მის ბაზაზე ხელნაკეთი თოვლის მანქანის შესაქმნელად. მექანიზმი განსხვავდება სიმძლავრით და შესრულებით, უფრო მეტიც, იგი ადაპტირებულია ცივ პირობებში გამოსაყენებლად.
ურალის ჯაჭვის ხერხი
Ტექნიკური დეტალები
- ძრავი (ბენზინი, ორტაქტიანი, ერთცილინდრიანი);
- სიმძლავრე - 3,68 კვტ;
- წონა - 11,7 კგ;
- პარამეტრები - 46 x 88 x 46 სმ.
მშვიდი
მას ასევე აქვს საკმარისი მახასიათებლები გამოსაყენებლად ხელნაკეთი მშენებლობათოვლის სკუტერი. რაც მთავარია, ჯაჭვის ხერხს აქვს საკმარისი ძალა თოვლის მანქანის დასაწყებად. გარდა ამისა, მშვიდი ძრავა განსხვავებულია მშვიდი სამუშაო, რაც მოძრაობას დამატებით კომფორტს შემატებს.
ჯაჭვის ხერხი Stihl MS 180
რა უნარებია საჭირო
ხელნაკეთი თოვლმავალის ასაწყობად განსაკუთრებული უნარ-ჩვევები არ გჭირდებათ, მაგრამ სასურველია შედუღებით მუშაობა და შედუღების მანქანა. ზემოაღნიშნული დიაგრამებისა და ნახატების გამოსაყენებლად მიზანშეწონილია მათი გაგება.
კომპონენტის დეტალები
განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს შემადგენელ დეტალებს.
ძრავი- მექანიზმის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია და შერჩეულია განსაკუთრებული ყურადღება... მისი მდგომარეობა არა მხოლოდ სამუშაო უნდა იყოს, არამედ თავად უნდა ჩამოყალიბდეს განხორციელების შემდეგ მოვლა... რედუქტორიც უნდა იყოს შეყვანილი კარგ მდგომარეობაში.
ვარსკვლავები- გადასატანი ელემენტები მთარგმნელობითი მოძრაობაძრავიდან. გსურთ შექმნათ უფრო გრძელი წვერი მარჯვნივ, ვიდრე მარცხნივ.
საჭე მოერგება სკუტერს, მოპედს ან ველოსიპედს. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ სწორად დააკავშიროთ ძრავა საჭის განყოფილებასთან.
სამუხრუჭე სისტემა არ არის გათვალისწინებული წარმოდგენილ დიაგრამებში, მაგრამ ეს შეიძლება გაკეთდეს. თუმცა, ჯერ დაფიქრდით, ღირს თუ არა ამაზე თავბრუსხვევა, რადგან თოვლმავალი არ ვითარდება მაღალი სიჩქარით.
Sprocket ძრავის საჭე
ინსტრუმენტები
იმისათვის, რომ თოვლმავალი თავად ააწყოთ, დაგჭირდებათ:
- შედუღება;
- ხრახნები;
- pliers;
- მილები;
- შესაკრავები.
შეკრების დიაგრამა
შეკრების სქემატური დიაგრამა
მინი თოვლის მანქანის შეკრების სქემის აღწერა:
1 - საჭე; 2 - საწვავის ავზი(დრუჟბას ჯაჭვის ხერხიდან; 3 - ელექტრული ერთეული (ურალის ჯაჭვის ხერხიდან); 4 - საჭის სათხილამურო თაროს ბუჩქი (მილის დიამეტრი 30-2 ცალი); 5 - საჭის სათხილამურო(2 ცალი); 6 - მუხლუხის მამოძრავებელი ბორბალი (ნეილონი, ფურცელი s15, 2 ც.); 7 - მუხლუხო (შემოკლებულია ბურანის თოვლმავალიდან); 8 - ჩარჩო; 9 - საყრდენი როლიკერი (კარტოფილის დახარისხებიდან, 18 ც.); 10 - საზურგე-ლიმიტერის სამაგრი (მილის ½); თერთმეტი - გაჭიმვის მოწყობილობაქიაყელები (2 ც.); 12 - ტრეკის დაჭიმვის ბორბალი (ნეილონი, ფურცელი s15, 2 ც.); 13 - საკისარი No80204 კორპუსში (4 ც.); 14 - ყუთი-საყრდენი, ქვედა-პლაივუდი s4, გვერდები დაფა s20); 15 - სავარძელი (საფარი-პლაივუდი s4, ქაფიანი რეზინი, ტყავისფერი); 16 - ჯაჭვის გადაცემის 1 ეტაპი; 17 - ჯაჭვის გადაცემის მე-2 ეტაპი; 18 - სავარძლის საზურგე (მილის ½ ინჩი); 19 - 1-ლი ჯაჭვის ამძრავის მამოძრავებელი ბორბალი (დიდი მცოცავი საჭე, შუალედური ლილვი); z = 38; 20 - ჯაჭვის გადაცემის მე-2 სტადიის წამყვანი ბორბალი (მცოცავის პატარა ბორბალი), z10; 21 - ჯაჭვის ამძრავის მე-2 ხარისხის ამოძრავებული ბორბალი ( წამყვანი sprocketტრასის ამძრავი ლილვი), z18; 22 - ჯაჭვის ამძრავის 1-ლი ეტაპის წამყვანი ბორბალი (გადაცემათა კოლოფის გამომავალი ლილვის სამაგრი), z12; 23 - ბერკეტი საჭის სამაგრი; 24 – ჰალსტუხი(2 ცალი); 25 - საჭის შახტი ორფეხით; 26 - სხივი წინა ღერძი(30 დიამეტრის მილი); 27 - ქიაყელის წამყვანი ლილვი; 28 - ბილიკის დაძაბულობის ღერძი.
თუ ბავშვებისთვის დაგეგმილია ხელნაკეთი პროდუქტები, მაშინ როგორც წინა კონტროლიშეგიძლიათ ჩვეულებრივი თხილამურებით აიღოთ, ხოლო თუ გეგმავთ 60 კგ-ზე მეტის ტრანსპორტირებას, გამოიყენეთ ბილიკები Buran ყველგანმავალი მანქანიდან.
თაროს
საჭის სათხილამურო: 1 - მორბენალი (ნეილონი, ფურცელი s20, ბავშვთა თოვლის სკუტერიდან); 2 - ზამბარა (ჩვეულებრივ გადაჭიმული, საწყისი უკანა ამორტიზატორიმოპედი); 3 - მხარდაჭერა გაზაფხულზე ტარების; 4 - ქვემოჭრილი (დურალური კუთხე 20x20); 5 - გაზაფხულის საფარი (კუთხე 35x35); 6 - ზამბარის დამაგრება საფარზე (M8 ჭანჭიკი სარეცხით); 7 - საყრდენი მკლავი (მილის 30x30); 8 - ზამბარა თაროს დასამაგრებლად - ჩანგლები სათხილამურო ბერკეტზე (ფოლადი, ფურცელი s2); 9 - ზამბარა თხილამურზე საყრდენი მკლავის დასამაგრებლად (ფოლადი, ფურცელი s2); 10 - ღერძი (ბოლტი М8, 2 ც.); 11 - საჭის სამაგრი (ველოსიპედი საჭის თაროგვირგვინით და ჩანგლის ნაწილით); 12 - საჭის ბიპოდი(ფოლადი, ფურცელი s4); 13 - საჭის მკლავის დამონტაჟება (ტიპი M16); 14 - ზამბარის ცენტრისა და ბერკეტის ზამბარის დამაგრება თხილამურზე (M5 კონტრჩაძირული თავსაბურავი, 7 ც.); 15 - ბერკეტის ბუჩქი ( ფოლადის მილიდიამეტრი 30 მმ); 16 - ყდის საკისარი (ნეილონის ბუჩქი, 2 ც.); 17 - თაროს ბუჩქი (ფოლადის მილი 30 მმ დიამეტრით). ზედა ხედზე, საჭის სამაგრის ნაწილები 11, 12, 13 პირობითად არ არის ნაჩვენები.
თაროსთვის აღებულია 3x3 სმ-ის რამდენიმე კუთხე და ერთმანეთთან დაკავშირებულია ლითონის შესაკრავების გამოყენებით. პლატფორმის მისაღებად, თქვენ უნდა მიამაგროთ ლითონის ფურცელი დაკავშირებულ თაროებზე. ეს იქნება გადაცემათა კოლოფის და ჯაჭვის წამყვანი ლილვის დაყენების ადგილი.
არ დაგავიწყდეთ სავარძლის საყრდენი. ამისათვის თქვენ უნდა აიღოთ ფოლადის მოდული და შედუღოთ იგი მთავარ ჩარჩოზე. მოდული არ უნდა იყოს დიდი.
გამოიყენეთ სხივი ჩარჩოს წინა და წინა ღერძის დასაკავშირებლად. ამ მიზნებისთვის შეგიძლიათ მოერგოთ სტანდარტული წყლის მილი, რომლის რადიუსი არანაკლებ 1,5 სმ-ია, გასაგებია, რომ ეს არ უნდა იყოს მეტალო-პლასტმასის მილი, არამედ ლითონის. შედუღეთ საჭის ბუჩქი ბოლოს და მიამაგრეთ სადგამი შუაში. ეს საყრდენი იმოქმედებს როგორც ძრავის ქვეჩარჩო.
დარწმუნდით, რომ დაამაგრეთ პატარა გამაგრებლები ხელსახოცების სახით საყრდენების მიმაგრების წერტილებზე. ეს აუცილებელია სტრუქტურის გასაძლიერებლად და მისი მომსახურების ხანგრძლივობის უზრუნველსაყოფად.
მუხლუხა
მუხლუხა
მუხლუხის ნახატის აღწერა:
თოვლმავალის ჩარჩო თვალყურის დევნებით: 1 - სპარის უკანა ნაწილი (ფოლადის ფურცელი s2, ფლანგებით, 2 ც.); 2 - გამკაცრებელი (4 ც.); 3 - უკანა პორტალი (კუთხე 30x30); 4 - სპარის შუა ნაწილი (კუთხე 50x63, 2 ც.); 5 - სამაგრი-ჩანგალი საყრდენი ლილვაკების ღერძის დასაყენებლად (ფოლადის ფურცელი s2, 10 ც.); 6 - შუა პორტალი(კუთხა 30x30); 7 - გადაცემათა კოლოფის დამონტაჟების პლატფორმა ელექტრო ერთეულიდა შუალედური მცოცავი ლილვი (ფოლადის ფურცელი s2); 8 - შარფები (ფოლადის ფურცელი s2, 4 ც.); 9 - წინა პორტალი (კუთხე 30x30); 10 - წინა კომპონენტისპარი (ფოლადის ფურცელი s2 ფლანგებით); 11 - დაძაბულობის ღერძი გადაცემათა ბორბლები; 12 - საჩვენებელი დაძაბულობის ბორბალი (2 ცალი); 13 - ბილიკის ლილვაკების ღერძი (ფოლადი, წრე 10, 5 ცალი); 14 - ღერძის დამაგრება (M10 კაკალი და ზამბარის გამრეცხი, 20 ც.); 15 - spacer ყდის (duralumin მილი); 16 - სასრიალო მოედანი (18 ცალი); 17 - ტარების შეკრება (4 ცალი); 18 - მუხლუხის წამყვანი ბორბალი (2 ცალი); 19 - ქიაყელის წამყვანი ლილვი; 20 - ამძრავი ლილვის წამყვანი ბორბალი (ჯაჭვის ამძრავის მე-2 ხარისხის ამოძრავებული საჭე), z = 18; 21 - საჭის სათხილამურო საჭის კვანძი (მილის დიამეტრი 30 მმ, 2 ცალი); 22 - წინა ღერძის სხივი (30 მმ დიამეტრის მილი); 23 - ხელსახოცი, 4 ცალი; 24 - ძრავის ქვესადგამი (30 მმ დიამეტრის მილი); 25 - როლიკებით ბენდი (რეზინის ბეჭედი, 18 ც.).
საუკეთესო მიღება დასრულებული მუხლუხოყველგანმავალი ავტომანქანიდან „ბურანიდან“, მანამდე დამოკლებული.
წამყვანი ლილვი
წამყვანი ლილვი
სავალი ნაწილის ლილვი (უსაქმური ლილვი იგივეა, მხოლოდ პუნქტი 4, ჩანაცვლებულია პუნქტით 1): 1 - მარცხენა (გზის გასწვრივ) წვერი (ფოლადი, ცილინდრი 22); 2 - ლილვი (ფოლადის მილი 0.28x20; 3 - ფლანგა გადაცემათა კოლოფის ლილვზე დასამაგრებლად (ფოლადის ფურცელი s4, 2 ც.); 4 - მარჯვენა (გზის გასწვრივ) ლილვის წვერი (ფოლადი, ცილინდრი 29); 5 - მუხლუხო წამყვანი მექანიზმი (2 ცალი); 6 - ჩარჩოს გვერდითი წევრი, 2 ცალი); 7 - ტარების საბინაო საფარი (ფოლადი, 2 ცალი.); 8 - საკისარი 80204 (2 ც.); 9 - ტარების კორპუსი (ფოლადი, 2 ცალი); 10 - წამყვანი ლილვის sprocket; 11 - ბორბლის დამაგრება ლილვზე (M12 კაკალი ფართო და ზამბარის საყელურებით); 12 - გასაღები (ფოლადი 20); 13 - ბეჭედი (თექა, 2 ც.); 14 - ტარების კორპუსის დამაგრება სპარზე (ბოლტი M6, გროვერი 4 კომპლექტით); 15 - საკისრის კორპუსის დამაგრება გვერდით წევრზე (ბოლტი M6 ზამბარის სარეცხი საშუალებით, 4 კომპლექტი).
ამძრავ ლილვად გამოიყენება 1,4 სმ რადიუსის მილი, მასზე დამაგრებულია ამძრავი ბორბლების კბილებისთვის მომზადებული ფლანგა. დისკის დასასრულს, სამაგრები უნდა იყოს შედუღებული.
- სატრანსპორტო საშუალებების შესახებ კანონი არ ასახელებს ხელნაკეთ პროდუქტებს ტრანსპორტის კატეგორიას, ამიტომ წესები საგზაო მოძრაობაადამიანმა უნდა იცოდეს საკუთარი ცნობიერების გამო და ასევე დაიცვას ისინი იმავე მიზეზით. აკრძალულია საზოგადოებრივ გზებზე გასვლა, სადაც დიდი რაოდენობით მანქანები მოძრაობს.
- არ აურიოთ თვითმავალი მანქანა თოვლმავალში. მოქმედების პრინციპი პრაქტიკულად იგივეა, მაგრამ თოვლმავლები გარკვეულწილად განსხვავდებიან შეკრების სპეციფიკაში.
- ნუ იმედოვნებთ, რომ შედეგად მიღებული თოვლმავალი შეძლებს ტვირთის გადატანას. მიუხედავად იმისა, რომ ჯაჭვის ხერხის სიმძლავრე დიდია, ის ტრანსპორტირებაში არ დაეხმარება.
- მიზანშეწონილია ფარების დაყენება, რადგან შიგნით ბნელი დროდღეს ეს იქნება თქვენი უსაფრთხოების გარანტი.
ვიდეო მიმოხილვა
დეტალური ვიდეო მიმოხილვა, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ხელნაკეთი პროდუქტი ჯაჭვის ხერხიდან
ვიდეო მიმოხილვა თოვლის მანქანის ტესტირების შესახებ
ზამთრის დადგომასთან ერთად ადამიანები იწყებენ თავიანთი ორბორბლიანი მეგობრის დავიწყებას, ახალი სატრანსპორტო საშუალებების აქტიურ ძიებაში. ამავდროულად, თქვენ არ გჭირდებათ ბევრი დახარჯვა, რადგან ტრანსპორტის შესანიშნავი ფორმა - თოვლმავალი შეიძლება შექმნათ საკუთარი ხელით.
პრაქტიკული თვალსაზრისით გადაადგილება თოვლიან ადგილებში მანქანითარარელევანტური. და ზოგჯერ ეს არარეალურიც კი არის. მაშინ როცა, იდეალურ შემთხვევაში, თოვლმავალი დაგეხმარებათ პრობლემის გადაჭრაში დიდი სირთულის გარეშე.
როგორ გააკეთოთ ხელნაკეთი თოვლის მანქანა ჯაჭვის ხერხისგან?
სანამ უშუალოდ თოვლმავალის მექანიზმის შეკრებაზე გადავიდოდეთ, აუცილებელია ნახატების შექმნა და მათ საფუძველზე მუშაობა. ყველაფერი ისე, რომ ერთეულმა სრულად იმუშაოს, მანქანაში კი ყველაფერი გააზრებულია უმცირეს დეტალებამდე. ბევრი სივრცე მაინც არ არის, ამიტომ თითოეულმა კვანძმა უნდა განსაზღვროს თავისი ადგილი.
რომელი ჯაჭვის ხერხი აირჩიოს?
თოვლის მანქანის შესაქმნელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვადასხვა ჯაჭვის ხერხები... ყველაზე შესაფერისი ვარიანტებიიქნება მოდელები "დრუჟბა", "ურალი" და "მშვიდი". და რომელი ერთეული აირჩიოს - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია თქვენს სურვილზე.
მეგობრობა
ძირითადი დადებითი მხარედრუჟბას ჯაჭვის ხერხის გამოყენება, როგორც საწყისი მასალა საკუთარი ხელით თოვლმავალის დასამზადებლად, მისი დიზაინის სიმარტივედ ითვლება. აქ არის ელემენტარული შეკრება, სადაც თითოეული ნაწილი ასრულებს როლს. არავითარი ზედმეტი, მხოლოდ აუცილებელი.
ტექნიკური სერთიფიკატი:
- სიმძლავრე - 1 კვტ;
- წონა - 12 კგ-მდე;
- ძრავა (ორტაქტიანი);
- საბურავის სიგრძე - 45 სმ;
- საწვავი (ბენზინი).
ურალი
სპეციალიზებული პროფესიონალური ჯაჭვის ხერხი "ურალი" შეიქმნა მიზანმიმართულად ხეების ტოტების მოსაჭრელად. ეს არის ძალიან მოსახერხებელი მექანიზმი მუშაობის პროცესში, რომელიც მაღალი სიმძლავრე... ეს დანადგარი ეკუთვნის ეკოლოგიურად სუფთა მოწყობილობებს, რომელთა გამოყენება შესაძლებელია მძიმე ზამთარშიც კი.
როგორ დავიჭიროთ მეტი თევზი?
ჩემი აქტიური თევზაობის 13 წლის განმავლობაში მე ვიპოვე მრავალი გზა ჩემი ნაკბენის გასაუმჯობესებლად. და აქ არის ყველაზე ეფექტური:- ნაკბენის აქტივატორი. ფერომონების დახმარებით იზიდავს თევზებს ცივ და თბილ წყალში და ასტიმულირებს მათ მადას. სამწუხაროა როსპრიროდნაძორიმისი გაყიდვის აკრძალვა სურს.
- უფრო მგრძნობიარე მექანიზმი. წაიკითხეთ შესაბამისი ინსტრუქციები თქვენი კონკრეტული დაძლევის ტიპისთვისჩემი საიტის გვერდებზე.
- სატყუარას საფუძველზე ფერომონები.
თუ გადაწყვეტთ გამოიყენოთ ურალის ჯაჭვის ხერხი საკუთარი თოვლმავალის შესაქმნელად, ეს არის სწორი არჩევანი... Იმდენად, რამდენადაც ტექნიკური მახასიათებლებიეს მანქანა სრულად აკმაყოფილებს მითითებულ მოთხოვნებს.
ტექნიკური სერთიფიკატი:
- ძრავი (ბენზინი, ორტაქტიანი, ერთცილინდრიანი);
- სიმძლავრე - 3,68 კვტ;
- წონა - 11,7 კგ;
- პარამეტრები - 46 x 88 x 46 სმ.
მშვიდი
Chainsaw "Calm" ასევე შესაფერისია, როგორც თოვლის მანქანის შექმნის მთავარი მექანიზმი. დამზადებულია ეკოლოგიურად სუფთა, ადამიანისთვის უვნებელი მასალისგან, აქვს კარგი ძალადა და ჩუმად მუშაობს. ამიტომ, თქვენი მოგზაურობა ძალიან კომფორტული იქნება.
თავად გააკეთე ჯაჭვის ხერხი თოვლმავალის წარმოების სქემა (ნახატები)
მსუბუქი თოვლმავალი ურალის ჯაჭვის ხერხიდან: 1-ბორბალი; 2 - საწვავის ავზი (დრუჟბას ჯაჭვის ხერხიდან); 3 დენის ერთეული (ურალის ჯაჭვის ხერხიდან); 4-საჭის სათხილამურო თაროს ბუჩქი (ტუბი 030, 2 ც.); 5-სახელური სათხილამურო (2 ც.); ქიაყელის 6 ამძრავი ბორბალი (ნეილონი, ფურცელი s1 5, 2 ც.); 7-ქიაყელი (ბურანის თოვლმავალიდან, დამოკლებული); 8-ჩარჩო; 9-საყრდენი როლიკერი (კარტოფილის დახარისხებიდან, 18 ც.); საზურგე-ლიმიტერის 10 სამაგრი (მილი 1/2); 11-ტრასიანი გამჭიმვა (2 ც.); 12 - ტრეკის დაჭიმვის ბორბალი (ნეილონი, sl5 ფურცელი, 2 ც.); 13-საყრდენი No80204 კორპუსში (4 ც.); 14-ყუთი-საბარგული (ქვედა-პლაივუდი s4, გვერდები-დაფა s20);
15 ადგილიანი (საფარი-პლაივუდი s4, ქაფი რეზინი, ტყავისფერი); 16 - ჯაჭვის გადაცემის 1 ეტაპი; 17 - ჯაჭვის გადაცემის მე-2 ეტაპი; 18-საზურგე-სავარძლის შემზღუდველი (მილის 1/2″) 1-ლი ჯაჭვის ამძრავის 19-სავარჯიშო ბორბალი (მცოცავი-შუალედური ლილვის დიდი საჭე), z = 38; ჯაჭვის ამძრავის მე-2 საფეხურის 20-წამყვანი ბორბალი (მცოცავის პატარა საჭე), z = 10; 21 - ჯაჭვის ამძრავის მე-2 საფეხურის ამოძრავებული ბორბალი (ტრასის ამძრავი ლილვის ამოძრავებელი სამაგრი), z = 18; ჯაჭვის ამძრავის 1-ლი ეტაპის 22-წამყვანი ბორბალი (გადაცემათა კოლოფის გამომავალი ლილვის სამაგრი), z = 12; 23 - საჭის კვანძის ბერკეტი; 24-ჰალსტუხიანი ჯოხი (2 ც.); 25-საჭის შახტი ორფეხით; წინა ღერძის 26-სხივი (მილის 030); 27-ამძრავი ლიანდაგი ლილვი; 28 - ბილიკის დაძაბულობის ღერძი.
პირველ რიგში, თქვენ უნდა შექმნათ დიაგრამები და ნახატები თოვლის მანქანის შესაქმნელად, რათა დააკავშიროთ შემდეგი კვანძები:
- ძრავა;
- გადაცემა;
- თხილამურები ან მუხლუხო.
უფრო მეტიც, მუხლუხა არ არის აუცილებელი საკუთარი ხელით დაპროექტებული იყოს, თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ არსებული მექანიზმი ძველი ბურანიდან. და თუ თქვენ გჭირდებათ ბავშვთა ტრანსპორტის გაკეთება, მაშინ თხილამურები კარგი იქნება.
თაროები
საჭის თხილამურები: 1 მორბენალი (ნეილონი, ფურცელი s20, საბავშვო თოვლის სკუტერიდან); 2-ზამბარა (ჩვეულებრივად დაჭიმული, მოპედის უკანა ამორტიზატორიდან); 3-საყრდენი ზამბარის სავარძელი; 4 - დაქვეითებული (დურალური კუთხე 20 × 20); 5 - - გაზაფხულის საფარი (კუთხე 35 × 35); 6- ზამბარის დამაგრება საფარზე (M8 ჭანჭიკი სარეცხით); 7 - საყრდენი მკლავი (მილის 30 × 30); 8 - თაროს ჩანგლის სათხილამურო ბერკეტზე დასამაგრებელი თვალი (ფოლადი, ფურცელი s2); 9- საყრდენი მკლავის თხილამურზე დასამაგრებლად (ფოლადი, ფურცელი s2); 10 -ღერძი (ბოლტი М8, 2 ც.);
11-საჭის საჭე (ველოსიპედის საჭის თარო გვირგვინით და ჩანგლის ნაწილით); 12-საჭის ბიპოდი (ფოლადი, ფურცელი s4); 13- საჭის მკლავის დამონტაჟება (ტიკის M16); 14 - ზამბარის ცენტრის საკისრისა და ბერკეტის ბუჩქის დამაგრება თხილამურზე (M5 კონტრჩაძირული თავსაბურავი, 7 ცალი); 15 - ბერკეტის ბუჩქი (ფოლადის მილი დიამეტრით 30); 16- ყდის საკისარი (ნეილონის ბუჩქი, 2 ც.); 17 - თაროს ბუჩქი (ფოლადის მილი დიამეტრით 30) საჭის 11, 12, 13 ნაწილების ზედა ხედში პირობითად არ არის ნაჩვენები.
რაც შეეხება თოვლმავალის დამზადებას, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფოლადის კუთხეები ზომით 3 x 3 სმ.მათი კავშირი დამზადებულია ფოლადის ჯვარედინით. შედეგი არის არც თუ ისე დიდი პორტალი. პლატფორმის შესაქმნელად რეკომენდებულია ფოლადის ფურცლის შედუღება 2 მმ სისქით მის წინა და შუაში. მარჯვენა მხარეკონსტრუქციები მანქანა... სწორედ აქ განთავსდება მომავალში ჩვენი ჯაჭვის ხერხის გადაცემათა კოლოფი და ჯაჭვის ამძრავის ლილვი.
უკანა პორტალური თაღის ფრაგმენტზე და მანქანის შუაზე, რეკომენდებულია საშუალო ზომის მოდულის დამონტაჟება, რომელიც გახდება კარგი საყრდენი სავარძლისთვის.
ჩარჩოს წინა ბოლოსა და წინა ღერძის ჯვრის წევრს შორის კავშირი უზრუნველყოფილია სხივის საშუალებით. როგორც დამაკავშირებელი ელემენტი ამ საქმესსტანდარტული წყლის მილი მინიმუმ 1,5 სმ რადიუსით ამოიწურება.
ამ მილის ბოლოს, საჭის სათხილამურო ბუჩქები შედუღებულია და მის შუაში დამონტაჟებულია თარო. ეს უკანასკნელი იმოქმედებს როგორც საავტომობილო ქვედანაყოფი.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ დამატებით რეკომენდირებულია გამოიყენოთ 2 მმ სისქის ფოლადის სამაგრები იმ პოსტებზე, სადაც ბოძები არის დაკავშირებული. ეს გახდის მანქანას საიმედო და გამძლე ზამთარშიც კი.
მუხლუხა
თვალთვალის თოვლმავალის ჩარჩო: 1 - - სპარის უკანა ნაწილი (ფოლადის ფურცელი s2, ფლანგებით, 2 ც.); 2 - გამკაცრებელი (4 ც.); 3 - უკანა პორტალი (კუთხე 30 × 30); სპარის 4-შუა ნაწილი (კუთხე 50 × 63, 2 ც.); საყრდენი ლილვაკების ღერძის დასაყენებლად 5-სამაგრი-ჩანგალი (ფოლადის ფურცელი s2, 10 ც.); 6 - შუა პორტალი (კუთხე 30 × 30): 7-პლატფორმა ელექტროსადგურის გადაცემათა კოლოფის და შუალედური ლილვის მცოცავი (ფოლადის ფურცელი s2); 8 - შარფები (ფოლადის ფურცელი s2.4 ც.);
9- წინა პორტალი (კუთხე 30 × 30); გვერდითი წევრის 10-წინა ნაწილი (ფოლადის ფურცელი s2 ფლანგებით); 11 - დაძაბულობის მექანიზმების ღერძი; 12 - საჩვენებელი დაძაბულობის ბორბალი (2 ცალი); 13-ღერძიანი ლიანდაგის ლილვაკები (ფოლადი, წრე 10, 5 ც.); 14-ღერძიანი სამაგრი (M10 თხილის და ზამბარის გამრეცხი, 20 კომპლექტი); 15-დისტანციის ყდის (დურალუმინის მილი); 16 - სასრიალო მოედანი (18 ც.); 17-საკისრიანი შეკრება (4 ც.); 18-ამძრავიანი ტრასის ბორბალი (2 ც.);
19 - ქიაყელის წამყვანი ლილვი; 20 - ამძრავი ლილვის ამძრავი ბორბალი (ჯაჭვის ამძრავის მე-2 საფეხურის ამოძრავებული სამაგრი), z = 18; 21 - საჭის სათხილამურო საჭის ბუჩქი (მილის დიამეტრი 30, 2 ც.); 22 - წინა ღერძის სხივი (30 დიამეტრის მილი); 23 - შარფები (4 ცალი); 24 - ძრავის ქვესადგამი (30 დიამეტრის მილი); 25 - როლიკებით ზოლი (რეზინის ბეჭედი, 18 ც.)
თუ გადაწყვეტთ თოვლმავალის საკუთარი მინი ვერსიის შექმნას, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ტრასად ძველი ბურანის ტრასები. Მაგრამ ეს სათადარიგო ნაწილიაუცილებელია მისი ოდნავ მოდიფიცირება სამუშაო ნაწილის მინიმუმ ნახევარი მეტრით შემცირებით და სატრანსპორტო ქამრით შეერთებით. გადაცემათა ბორბლები შეიძლება დამზადდეს ნეილონის ფურცლისგან 1,5 სმ სისქით.
წამყვანი ლილვი
ქიაყელის წამყვანი ლილვი (უსაქმური ლილვი იგივეა, მხოლოდ მე-4 პუნქტი შეიცვალა 1-ლი პუნქტით): 1-მარცხენა (გზის გასწვრივ) წვერი (ფოლადი, წრე 22); 2 - ლილვი (ფოლადი, მილი 028 × 2); 3 - ფლანგა გადაცემათა კოლოფის ლილვზე დასამაგრებლად (ფოლადის ფურცელი s4, 2 ცალი); 4-მარჯვენა (გზის გასწვრივ) ლილვის ბოლო (ფოლადი, წრე 29); ქიაყელის ამძრავის 5-კბილიანი ბორბალი (2 ც.); ჩარჩოს 6-გვერდიანი წევრი (2 ც.); 7 - ტარების საბინაო საფარი (ფოლადი, 2 ცალი.);
8 - საკისარი 80204 (2 ც.); 9- ტარების კორპუსი (ფოლადი, 2 ცალი); 10 - წამყვანი ლილვის sprocket; 11 - ბორბლის დამაგრება ლილვზე (M12 კაკალი გაფართოებული და ზამბარის საყელურებით; 12 გასაღებიანი (ფოლადი 20); 13-საკრავი (თექა, 2 ც.); 14-გადაცემათა დამაგრება ლილვის ფლანგზე (M8 ჭანჭიკი გაფართოებულით და ზამბარის გამრეცხი , 8 კომპლექტი); 15-სატარიანი კორპუსი გვერდით წევრთან (ბოლტი M6 ზამბარის სარეცხით, 4 კომპლექტი)
წამყვანი ლილვი მოქმედებს როგორც მილისებური ელემენტი, რომლის რადიუსია 1,4 სმ.მის ზემოდან არის მილაკი, რომელსაც აქვს სპეციალური ხვრელები გადაცემათა კოლოფის დასამაგრებლად. ამძრავის ლილვის ბოლომდე, საყრდენის წვერები დაჭერილია და შედუღებულია კონტაქტური შედუღების მეთოდით. გარდა ამისა, მათ უნდა გაიარონ ტარების ღარი.
ძრავის შესახებ
ამ მექანიზმში ყველაზე პასუხისმგებელი ძრავაა. სხვა ნაწილები, მაგალითად, ჯაჭვი და საბურავი, არც ისე მნიშვნელოვანია სატრანსპორტო საშუალების დიზაინის პროცესში. ამ შემთხვევაში, ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ თვალყური ადევნოთ სწორი მუშაობაძრავა. თუ ეს უკანასკნელი კარგ მდგომარეობაშია, თოვლმავალი იმუშავებს ძალიან დიდხანს და ყოველგვარი ჩივილის გარეშე.
იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ სურვილი გამოიყენოთ იმპორტირებული ჯაჭვის ხერხი, დაუყოვნებლივ არ უნდა შეიძინოთ ახალი მოწყობილობა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ მექანიზმი ყოფილი გამოყენება... კიდევ ერთი ელემენტი, რომელიც უნდა მუშაობდეს კითხვებისა და ჩივილების გარეშე, არის გადაცემათა კოლოფი.
ვარსკვლავები
გაითვალისწინეთ, რომ ამ შემთხვევაში მარჯვნივ წვერი იქმნება ოდნავ უფრო გრძელი ვიდრე მარცხენა. გაფართოებაზე კეთდება გასასვლელი ჯაჭვის სამაგრის დასამაგრებლად. სწორედ ამ ელემენტს ეძახიან ტრასის ლილვის ბორბალს, რომელიც საიმედოდ არის დამაგრებული თხილით. თუმცა თავდაპირველად აუცილებელია პროდუქტზე სასურველი ძაფის შექმნა.
პირველ საფეხურზე მყოფ ვარსკვლავს ყველაზე მეტი კბილი უნდა ჰქონდეს. მაგალითად, ურალის ჯაჭვის ხერხის ძრავზე არის 38 ერთეული.
საჭე
როგორც სახელური, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სახელური სკუტერიდან ან თუნდაც ჩვეულებრივი ველოსიპედით. აქ მნიშვნელოვანია დასკვნის გაკეთება მომავალში. ხელით კონტროლითითო ნივთზე. რეკომენდებულია კომპლექტის შექმნა ისე, რომ ცენტრალური ღერძი მყისიერად არეგულირებს წევას შემდგომი სათხილამურო კონტროლისთვის და კომფორტული მოძრაობისთვის.
Სისტემის გატეხვა
ამ მანქანაში სამუხრუჭე სისტემა საერთოდ არ არის გათვალისწინებული, მაგრამ სურვილის შემთხვევაში შესაძლებელია. მაგრამ ამას დიდი აზრი არ აქვს, რადგან მანქანა არ ავითარებს მაღალ სიჩქარეს. მიუხედავად იმისა, რომ ყველაფერი კეთდება მხოლოდ თქვენი შეხედულებისამებრ.
- ძალზე მნიშვნელოვანია თქვენი ყურადღების მიქცევა იმ ფაქტზე, რომ ხელნაკეთი თოვლმავალი არ მიეკუთვნება კანონით გათვალისწინებული მანქანების კატეგორიას. ამიტომ, თოვლით დაფარული სივრცეების ტერიტორიაზე ნებისმიერი მოძრაობა ამ შემთხვევაში ხდება მხოლოდ თქვენი შეხედულებისამებრ და რისკით. საავტომობილო მოძრაობა არ არის უზრუნველყოფილი.
- არ აურიოთ თოვლის მანქანა მცურავ კვადროციკლთან. თუმცა გარეგნობაისინი გარკვეულწილად მსგავსია, მათი საერთო წონის თანაფარდობა განსხვავებულია.
- ვინაიდან ჯაჭვის ხერხის სიმძლავრე მცირეა, მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირება არ არის გათვალისწინებული. ყველაზე ხშირად ეს არის მანქანა ერთი ადგილით.
- თუ გსურთ სიბნელეში გადაადგილება, შეგიძლიათ უზრუნველყოთ განათება (ფარები). ის ძალიან მოსახერხებელია და მნიშვნელოვნად დაიცავს თქვენს მოძრაობას.
ჩვენ არ ვცხოვრობთ აფრიკაში. კლიმატური პირობებიოდნავ განსხვავებული, უფრო სწორად - ხანდახან თოვლი აღიზიანებს. ასეთ სიტუაციაში ხანდახან გჭირდებათ სპეციალური საშუალებებიმოძრაობა და მექანიზმები.
უფრო მეტიც, სასურველია არ იყიდოთ მაღაზიაში, რადგან თანამედროვე ფასები მასშტაბურია. თოვლმავალი საკუთარი ხელით ჯაჭვის ხერხიდან, რომლის ვიდეო და ფოტო შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ, შესანიშნავი გამოსავალია.
მექანიზმი არც ისე რთულია, რომ დამოუკიდებლად არ დამზადდეს. საჭიროა მხოლოდ ზეინკალი ხელსაწყოსთან და ჯაჭვის ხერხის ზოგიერთ ნაწილთან მუშაობის მინიმალური უნარები. უფრო ზუსტად, ძრავა და გადაცემათა კოლოფი.
რომელი ხერხებია სასურველი ამ მიზნით?
როგორც წესი, ეს არის "ურალი", "დრუჟბა" და "მშვიდი". ამ ერთეულების სიმძლავრე საკმაოდ საკმარისია მოწყობილობის ღირსეული სიჩქარით გადასაადგილებლად.
რა შეიძლება იყოს ერთგვარი მამოძრავებელი? ამ საკითხს ყველა ინდივიდუალურად წყვეტს. თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ დიდი გადატვირთული კამერები თოვლმავალზე ჯაჭვის ხერხიდან:
შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქიაყელები (ყველაზე გავრცელებული ვარიანტი), როგორც ამ ფოტოებში:
როგორც ხედავთ, ორივე დიზაინს უნდა ჰქონდეს თხილამურები (საჭის მექანიზმი). გამოდგება ბავშვთა თოვლის სკუტერისთვის. ქიაყელებთან უფრო რთულია. თუ თოვლმავალ "ბურანიდან" ძველებს იპოვით - შესანიშნავი გამოსავალია (თუმცა, მისი ოდნავ შემცირება მოგიწევთ).
ზოგადად, ჯაჭვის ხერხიდან საკუთარი ხელით თოვლმავალის მთელი კონსტრუქცია შედგება 4 ნაწილისგან: ძრავა, ტრანსმისია, თხილამურები, ბილიკები (შესაძლოა ერთი).
ჩარჩოს ქვეშ შეიძლება მოთავსდეს 36 × 50 ფოლადის კუთხე. მთელი ენერგობლოკი დამონტაჟებულია ძრავის ქვესადგამზე, ასევე არის გაზის ავზი. თავის მხრივ, ეს სტრუქტურა მყარად არის დაკავშირებული განივი სხივთან. თუ გამოყენებულია ურალის ხერხი, მაშინ ექნება 1 ეტაპის ამოძრავებული ბორბალი მაქსიმალური რაოდენობაკბილები (38). მე-2 ეტაპის წამყვანი საჭე - 10.
საჭის აღება შესაძლებელია სკუტერიდან ან ველოსიპედიდან, მთავარია მასზე მოიყვანოთ სამართავი და მოაწყოთ მთელი მოწყობილობა ისე, რომ ცენტრალური ღერძი არეგულირებს წევას, რომელიც აკონტროლებს თხილამურებს.
რა არის თოვლმავალის ძირითადი პარამეტრები, რომელთა დაკმაყოფილებაც გსურთ?
- ბიძგი - დაახლოებით 80 კგ;
- წონა - 40 კგ-მდე;
- სიჩქარე - დაახლოებით 30 კმ / სთ;
- საწვავის მოხმარება - 1 ლ / 5-8 კმ.
შეცდომა იქნება ვიფიქროთ, რომ ჯაჭვის ხერხიდან საკუთარი ხელით დამზადებული თოვლმავალი არის რაღაც აბსურდული, თავდაპირველად არაფუნქციონალური. სწორი შეკრებით, ყველაფერი მუშაობს, ყველაფერი მოძრაობს. ჩვენ ვუყურებთ ვიდეოს: როგორ ჭკვიანურად მართავს თოვლმავალი, საკუთარი ხელით ჯაჭვის ხერხიდან:
დიახ, მინიატურული პროდუქტი, ერთი სათხილამურო, მაგრამ რა მანევრირებადია აპარატი! ეს ნათლად ჩანს ვიდეოში.
თოვლის მანქანები არის ალტერნატიული საშუალება ადამიანებისა და საქონლის გადასატანად თოვლიან რელიეფზე. Შიდა ბაზარიგვთავაზობს ფართო არჩევანიტურისტული და სამეცნიერო ექსპედიციებისთვის, ნადირობისთვის აუცილებელი მექანიზმები, აქტიური დასვენება, სპორტი და მოგზაურობა ზამთარში.
ერთეულების ღირებულება მაღალია. ამიტომ, ბევრი ხელოსანი მათ დამოუკიდებლად ამზადებს ნებისმიერი მოძველებული აღჭურვილობისგან: სავალი ტრაქტორი, მინი ტრაქტორი, ნავი. Chainsaw snowmobiles არის უმარტივესი დიზაინის გადაწყვეტილებები.
როგორ გააკეთოთ თოვლის მანქანა ჯაჭვის ხერხიდან
თოვლის მანქანა დამზადებულია 2 სქემიდან ერთ-ერთის მიხედვით:
- ერთლიანდაგიანი (2 თხილამურები წინ, 1 მუხლუხა უკან);
- ორ ლიანდაგი (1 სათხილამურო წინ, 2 ტრასა უკან).
თოვლმავალის ნებისმიერ მოწყობილობას აქვს შემდეგი დიზაინი:
- ძრავი.
- მიწოდების სისტემა.
- ზეთის ინექციის სისტემა.
- Გადაცემა.
- Ჩარჩო.
- საჭის მართვა.
- ჩარჩო.
- ელექტრო ტექნიკა.
სანამ დაიწყებთ ჯაჭვის ხერხიდან ხელნაკეთი თოვლის მანქანის დამზადებას და მის შემდგომ აწყობას, აუცილებელია ყველა სამუშაო განყოფილების ნახატების შემუშავება და ზოგადი ხედიმანქანა. უმჯობესია თითოეული ასამბლეის ერთეული ცალკე დახატოთ და ამოიღოთ ზომები.
განვითარების პროცესში გათვალისწინებულია ბენზინის ხელსაწყოს ბრენდი.
მოდელები, როგორიცაა Druzhba, Ural და Calm კარგად შეეფერება.
Chainsaw Friendship-ს აქვს მარტივი დიზაინი. მინუსი არის დაბალი სიმძლავრეძრავა (1 კვტ) ხელსაწყოს დიდი წონით (12 კგ).
ურალს აქვს წონა 11,7 კგ და ძრავის სიმძლავრე 3,68 კვტ.
მოდელის უპირატესობები:
- დაბალ ტემპერატურაზე მუშაობის უნარი;
- მაღალი გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა.
არჩევანი თოვლმავალის დამზადებისას ჯაჭვის ხერხიდან საკუთარი ხელით შეიძლება შეჩერდეს Calm ბრენდზე. ახასიათებს უხმაურობა ექსპლუატაციის დროს, სიმძლავრე 1,5 კვტ, ხოლო ნომინალური წონა აქვს მხოლოდ 3,9 კგ.
თაროები
საწყისი ეტაპი არის ბაზის დამზადება ჩარჩო სტრუქტურაშედუღებული შპრიცებიდან. შუა ნაწილისთვის გამოიყენება გამაგრებული ფოლადისგან დამზადებული 50x63 მმ კუთხეები, წინა და უკანა დამზადებულია S2 ფოლადისგან 90 ° ფლანგით. ყველა ელემენტს უნდა ჰქონდეს იგივე დიამეტრის ხვრელები დასამონტაჟებლად თვალყურის დევნილი ბორბალიდა წამყვანი ლილვი. საგზაო ბორბლების ფრჩხილები შედუღებულია ჩარჩოს ქვემოდან.
თაროები დამზადებულია 30x30 მმ კუთხეებიდან და დაკავშირებულია ლითონის ჯვარედინით. შედეგი უნდა იყოს სტრუქტურა პატარა პორტალის სახით. საჭიროა პლატფორმა ჯაჭვის ხერხის გადაცემათა კოლოფის და ჯაჭვის წამყვანი ლილვის მიმაგრების წერტილისთვის. აირჩიეთ საჭირო ზომის ფოლადის ფურცელი, ჩვეულებრივ 2-3 მმ სისქით და შედუღეთ იგი მოდულის მარჯვენა მხარის ცენტრში და პორტალზე.
პორტალის უკან და ამავდროულად მოდულის შუაში, იქმნება ადგილი სავარძლის ქვეშ, რომელიც შემდგომში დამზადებულია დაფებიდან და ქსოვილისგან ან ამოღებულია დასრულებული ფორმასაწყისი ძველი ტექნოლოგიამაგალითად, მოპედი.
სხივზე, რომელიც აღებულია როგორც სტანდარტული წყლის მილი 0,75 მმ რადიუსით, დამონტაჟებულია წინა ღერძი და ამძრავი ღერძის ტრავერსი. ორივე ბოლოში, საჭის სათხილამურო ბუჩქები შედუღებულია, ცენტრში - ძრავის ქვედა ჩარჩოს თარო. კონსტრუქციის სიმტკიცისა და მდგრადობისთვის საყრდენების მიმაგრების წერტილები გამაგრებულია ლითონის 2მმ-იანი ფარფებით.
მუხლუხა
ბურანის განყოფილებიდან მექანიზმი გამოიყენება ქიაყელად, ლენტი დამოკლებულია 0,75-1 მ-ით. გადაცემათა კოლოფიდარგეს განივი ლილვებზე, შემდეგ იდება ტილო. მექანიზმიქიაყელები მზადდება 15 მმ ნეილონის ფურცლისგან.
წამყვანი ლილვი
წამყვანი ლილვის დასამზადებლად, აღებულია ლითონის მილი 14 მმ დიამეტრით, თავზე დამონტაჟებულია ფლანგები ბორბლების კბილების დასამაგრებლად. მექანიზმის ბოლოებზე, ქინძისთავები დაჭერილია და შედუღებამდე დანიშნული ადგილისაკისრების ქვეშ.
ძრავი
თოვლმავალის ძრავა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ერთეული, რომელიც გავლენას ახდენს მთლიანის მუშაობაზე თვითმავალი აღჭურვილობა... ამიტომ, ექსპერტები გვირჩევენ გამოყენებას ელექტროსადგური Stihl-ის ჯაჭვის ხერხიდან ძრავის სიმძლავრით 1.5-3 კვტ. ძრავა დამონტაჟებულია სტაბილურ ჯვარედინი საყრდენზე. გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს 180 °, ფიქსირდება ადგილზე და ასევე დამონტაჟებულია შუალედური ლილვი 2 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. ზემოდან დამონტაჟებულია საწვავის ავზი.
ვარსკვლავები
ამძრავი ბორბალი St20-ისგან დამზადებული შიდა გასაღებით მიმაგრებულია ლილვზე M12 თხილით ზამბარის სარეცხი საშუალებით. ზუსტი ფიქსაციისთვის წვერზე იჭრება ძაფი სასურველი პარამეტრი... ამ შემთხვევაში მხედველობაში მიიღება, რომ 1 გადაცემათა ეტაპს შეესაბამება დიდი ბორბალი მაქსიმალური გადაცემათა კოეფიციენტი("ურალის" ძრავზე არის 38 კბილი), 2 საფეხური - პატარა წამყვანი 10 კბილით.
ჯაჭვები არის სტანდარტული ტიპის, დაახლოებით 16 მმ სიგრძით.
Სისტემის გატეხვა
თუ თოვლმავალი განკუთვნილია სატარებლად დაბალი სიჩქარე 30 კმ/სთ-მდე, მაშინ სისტემის გატეხვაშეიძლება გამოტოვდეს. ტრანსპორტის გაჩერება ხორციელდება ხახუნის შედეგად გაშვებულ და გადამცემ სისტემებში.
საჭე
კონტროლი - საჭე საყრდენ-საჭის თხილამურებზე. საყრდენი ბერკეტები მყარად არის დაკავშირებული საჭის ლილვის ბიპოდთან. საჭე არის ორმხრივი, გაზის სახელური დამაგრებულია მარჯვენა მხარეს.
რა სხვა ზამთრის აღჭურვილობის დამზადება შეიძლება ჯაჭვის ხერხისგან
აღჭურვილობის მთელი რიგი მართვისთვის თოვლიანი გზებიჯაჭვის ხერხზე დაფუძნებული შეიძლება დაემატოს ასეთი ხელნაკეთი პროდუქტები:
- თოვლმავალი;
- თოვლის სკუტერები;
- მოტორიზებული ძაღლები.
თოვლმავალი
თოვლმავალი - ხელნაკეთი ვარიანტიმანქანა თოვლზე და ყინულზე. მათი დამზადება უფრო ადვილია, ვიდრე თოვლის მანქანის გაკეთება. თვითმავალი სლაიდები აღჭურვილია ჯაჭვის ძრავით ბიძგით პროპელერით, აქვთ შასი 3 ან 4 თხილამურებით. მათ შეუძლიათ განვითარება მაღალი სიჩქარით... ერთადერთი ნაკლი არის ძნელად მისადგომ ადგილებში ტარების შეუძლებლობა, ამიტომ მათი ოპერაცია ბრტყელ ზედაპირზე ხდება.
თოვლის სკუტერი
თოვლის სკუტერები არის მართვადი სლაიდები დაღმართზე თხილამურებით სრიალისთვის ციცაბო თოვლით დაფარული მთიდან. ისინი შესაფერისია როგორც ბავშვებისთვის, ასევე მოზრდილებისთვის გარე საქმიანობისთვის. ბავშვთა თოვლის სკუტერის დამზადება ყველას შეუძლია. დიზაინი არის ჩარჩო ჯაჭვის ხერხის ძრავით, ჩაშენებული სავარძლით, კონტროლით და 3 ლითონის ან ხის თხილამურებით.
ყოველთვის არსებობდნენ „კულიბინები“, რომლებსაც შეეძლოთ რაიმე მართლაც ინოვაციური და სასარგებლო გაეკეთებინათ ერთი შეხედვით ყოველდღიური ნივთებისგან. იმ შემთხვევაში, თუ თქვენს თავში იდეები არ არის და საკუთარი ხელით რაღაცის გაკეთების სურვილი აწუხებს, მაშინ შეგიძლიათ დაიწყოთ არსებული და დადასტურებული პრაქტიკით. ამისთვის შესანიშნავია ხელნაკეთი ჯაჭვის ხერხის პროდუქტები საკუთარი ხელით. განსაკუთრებით მათთვის, ვინც არ არის მიჩვეული უსაქმოდ ჯდომას, ჩვენმა რედაქციამ მოამზადა მიმოხილვა დეტალური ფოტოებიდა ვიდეო ინსტრუქციები იმის შესახებ, თუ როგორ და რა შეგიძლიათ გააკეთოთ ძველი ჯაჭვის ხერხისგან.
არ იცით, როგორ გამოიყენოთ თქვენი ჯაჭვის ხერხი? წაიკითხეთ რეკომენდაციები საიტზე
წაიკითხეთ სტატიაში
რა და როგორ შეგიძლიათ ამის გაკეთება საკუთარ თავს ჯაჭვის ხერხიდან
ჯაჭვის ხერხი უნივერსალური ერთეულია. ხელსაწყოს ზომა მცირეა, მაგრამ ძრავის სიმძლავრე საშუალებას იძლევა გამოიყენოს იგი თითქმის ნებისმიერი მიზნისთვის. „მბრუნავი გული“ შესანიშნავად იგრძნობს თავს ტუმბოზე, გენერატორზე, თოვლის აფეთქებაზე, ყინულის ცულზე ან ნებისმიერ სხვა მოწყობილობაზე გადატანისას, სადაც საჭიროა ავტონომიური დისკი. მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ ზოგიერთი ცოდნა.
როგორ გააკეთოთ თოვლის საფენი ჯაჭვის ხერხისგან
თუ თქვენ გაქვთ ჯაჭვის ხერხი და ნაწილები ძველი მანქანისგან, მაშინ შეგიძლიათ დაიწყოთ თოვლის საფენის დიზაინი. როგორც წესი, მბრუნავი დრაივი გამოიყენება საყრდენის დასაყენებლად. ეს არის სპეციალური შახტი, რომელიც შექმნილია სპეციალურად თოვლის შესაგროვებლად.
ილუსტრაცია | მოქმედების აღწერა |
![]() | როგორც მთავარი ლილვი, ჩვენ ვიყენებთ ღეროებს VAZ 2110 წინა საყრდენებიდან, ერთად შედუღებული. |
![]() | სახსრების დასაკავშირებლად ჩვენ ვიყენებთ სწორედ ასეთ შეერთებას. |
![]() | ეს არის ფურცლები შედუღების პირების შესადუღებლად. ზომა - 140 × 100 მმ, ტრადიციული სისქე - 2 მმ. |
![]() | "ვოსხოდის" მოტოციკლიდან ვარსკვლავის მორგება შესაძლებელია დისკზე. უკანა ნაწილინაწილები შედუღებულია მომზადებული 5 მმ ლითონის დისკით. ლილვის დიამეტრისთვის წინასწარ გაბურღული ხვრელით. |
![]() | ასე გამოიყურებოდა ნაწილები შედუღებამდე. |
![]() | შუბის პირები დამზადებულია 2 მმ ლითონის ფურცლისგან. ამისთვის გარედან იჭრება წრე 300 მმ დიამეტრით, შიგნით კი - 220 მმ და გადაჭიმულია ვარსკვლავიდან დანამდე. |
![]() | ჩვენ ვამზადებთ ჩარჩოს იგივე "ორი" და ტარების ზოლებიდან 160 მმ რადიუსით. |
![]() | სხეულს ვახვევთ 1მმ ფურცლიდან. ჩვენ ვადუღებთ გვერდებზე. |
![]() | აი, ხრახნი, რომელიც საბოლოოდ მივიღეთ. |
![]() | ხვრელის დიამეტრი თოვლის "მსროლელისთვის" - 160 მმ. პლასტმასის მილის გამოყენება შესაძლებელია მბრუნავი მექანიზმისთვის. |
![]() | მაგრამ თავად ღუმელი უკეთესად არის დამზადებული 0,75 მმ გალვანური ფურცლისგან. |
![]() | ხერხიდან ვხსნით ყველაფერს არასაჭირო, ვასუფთავებთ ძველ საღებავს, ვღებავთ შავად. ჩვენ ვშლით ხერხის ვარსკვლავს. |
![]() | ჩვენ ვასუფთავებთ ყველა დეტალს, ცენტრს, ვადუღებთ ვარსკვლავს ჯავის მოტოციკლიდან. |
![]() | ჯაჭვის ხერხის ძრავა რეზინის ბალიშებზე დავდეთ. |
![]() | ამორტიზატორების ძრავის დასამაგრებელ ჩარჩოს ვდებთ. |
![]() | ვხატავთ მთელ სტრუქტურას და ვაკეთებთ საცდელი გარბენი... ყველაფერი მუშაობს! |
წვრილმანი თოვლმავალი
ჯაჭვის ხერხიდან ხელნაკეთი თოვლმავალის გასაკეთებლად დაგჭირდებათ ქარხნულად დამზადებული ნაწილები (მაგალითად, გაზის კაბელი საჭეზე) და ბავშვთა თოვლის სკუტერი.
ილუსტრაცია | მოქმედების აღწერა |
![]() | Druzhba-4-ის ჯაჭვის ხერხიდან თოვლის მანქანის შესაქმნელად, ჩვენ გვჭირდება ბავშვთა თოვლის სკუტერი. |
![]() | მუხლუხის შესაქმნელად აიღეთ პოლიპროპილენის 25 მილი, გაჭერით 20 სმ-ით, გაჭერით შუაზე სიგრძეზე. |
![]() | როგორც ლენტი მუხლუხისთვის, შეგიძლიათ აიღოთ ძველი საბურავიმანქანის საბურავიდან. |
![]() | ჩვენს მუშაობაში ვიყენებთ MNS ლიფტის ამძრავის ბუდეებს. |
![]() | გარდა ამისა, ამ გზით, ხრახნების დახმარებით და მომზადებული პლასტმასის მილებიჩვენ ვქმნით ჩვენს მუხლუხს. |
![]() | ჩვენ ვიწყებთ ბარაბნის აწყობას ლილვით. |
![]() | ვაფიქსირებთ პლასტმასის ვარსკვლავებს და მოპედიდან ამოძრავებულ „კარპატკას“. |
![]() | ჩვენ ვიღებთ დაჭიმვის ლილვაკებს რიაზანეცის კარტოფილის კომბაინიდან. |
![]() | შემდეგი ნაბიჯი არის ტრეკის გამკაცრების და თავად ჩარჩოს დამზადება. |
![]() | ჩვენ ვამონტაჟებთ ჯაჭვის ხერხს ჩარჩოზე და ახლა თქვენ იცით, როგორ გააკეთოთ თოვლმავალი ჯაჭვის ხერხისგან. |
![]() | თოვლის სკუტერს ვაშორებთ პლასტმასს და ვასწორებთ ჩარჩოს, ვამაგრებთ „მოტორიზებულ ძაღლს“. |
![]() | სახსრები ერთმანეთში იმართება, როგორც უკანა ჩანგალი, როგორც მოტოციკლზე, მხოლოდ ამორტიზატორების გარეშე. |
ხელნაკეთი სახერხი ქარხანა ჯაჭვის ხერხიდან
ხელოსნები გვთავაზობენ ათეულობით სხვადასხვა ვარიანტებიროგორ "მოარგოთ" ჯაჭვის ხერხი დაფების საჭრელად. ყველაზე ხშირად ეს კონსტრუქციები საჭიროებენ ჩარჩოს შედუღებას ხერხის ქვეშ „ვაგონის“ ან ე.წ. ხელთ არსებული ხელსაწყოები გამოიყენება როგორც სახელმძღვანელო, მაგალითად, ჩვეულებრივი კიბე.
![](https://i1.wp.com/housechief.ru/wp-content/uploads/2018/04/30-9.jpg)
ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ მყარად შედუღოთ ჩარჩო, აკონტროლოთ საკუთარი თავი დონის მიხედვით. დონის და მყარი საფუძველი დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ დამახინჯება და ვიბრაცია ოპერაციის დროს. განიხილეთ აგრეთვე რა მანძილზე და სიმაღლეზე დამაგრდება ჯაჭვის ხერხი. მისი მუშაობის ხანგრძლივობა დამოკიდებულია მასზე. ვაგონის მიმაგრება სამუშაო ზონასთან ძალიან ახლოს გამოიწვევს ჯაჭვის მექანიზმებს და აზიანებს ძრავას.
თუ არ გეგმავთ მსხვილი მორების დაჭრას, შეგიძლიათ გააკეთოთ სახერხი საამქროს ხელით ვერსია. დამატებითი დეტალები ამ ვიდეოში.
როგორ გააკეთოთ ყინულის ხრახნი ჯაჭვის ხერხიდან საკუთარი ხელით - დიაგრამები
საბურღი შეუცვლელი რამ არის მათთვის, ვინც იცის და უყვარს ფერმაში მუშაობა: გამოიყენება მაშინ, როდესაც სამშენებლო სამუშაოები, ვენახის საყრდენების მონტაჟი, ბოძები და ღობეები, ასევე ზამთრის თევზაობახვრელების მოსამზადებლად.
იმისათვის, რომ ყინულის ხრახნი გააკეთოთ ჯაჭვის ხერხიდან საკუთარი ხელით, გჭირდებათ დიაგრამა და შემდეგი მოწყობილობები:
- ჯაჭვის ხერხის ძრავა.
- ჯაჭვის ხერხის შემცირება საბურღი.
- თავად საბურღი.
- ლითონის მილი.
- ბულგარული.
- საბურღი.
- შედუღების მანქანა.
ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ აირჩიოთ სწორი გადაცემათა კოლოფი ძრავისთვის, დამზადება საჭირო გაანგარიშებამათი მახასიათებლების თავსებადობა. გადაცემათა კოლოფის გამარტივებული დიზაინისთვის, ჯაჭვის ხერხის ძრავა შეიძლება იყოს ზედმეტად "მაღალი სულისკვეთება".
თუ თქვენ ჯერ ვერ იპოვნეთ სახლში დამზადებული ვარიანტი, წაიკითხეთ შემდგომი ჩვენი რედაქციის მიმოხილვაში, კიდევ რა შეიძლება გაკეთდეს დრუჟბას ჯაჭვის ხერხისგან.
როგორ გააკეთოთ საავტომობილო საბურღი ჯაჭვის ხერხიდან საკუთარი ხელით
განვიხილოთ ჯაჭვის ხერხის დამაგრების აწყობის ვარიანტი ჩვეულებრივი საბურღი ნაწილის გამოყენებით.
ილუსტრაცია | მოქმედების აღწერა |
![]() | ვაშლით ელექტრო ბურღს, ვამონტაჟებთ სამუშაო გადაცემათა კოლოფს. |
![]() | ბურღიდან გამოვყავით სამაგრი, ყდის ნაწილებიდან და თავიდან ვადუღებთ კონსტრუქციას, რომელიც გადასცემს ბრუნვას ლილვზე. |
![]() | ჩვენ ვამზადებთ გადაცემათა კოლოფს ლითონის ნაჭრისა და მილისგან. |
![]() | სტრუქტურა ფიქსირდება ხერხის სხეულზე ორი ჭანჭიკით. |
![]() | ასე გამოიყურება ყდის მქონე რედუქტორის დასრულებული დიზაინი. |
![]() | ჩვენ ჩავსვამთ საბურღი ყდის, ის შემდგომში გადასცემს ბრუნვას საბურღი. |
ამავე პრინციპის მიხედვით, სავალი ტრაქტორი დამზადებულია ჯაჭვის ხერხისგან, მხოლოდ როგორც დამატებითი მოწყობილობაამისათვის გამოიყენება გუთანი.
წვრილმანი გაზის საჭრელი ჯაჭვის ხერხიდან
![](https://i1.wp.com/housechief.ru/wp-content/uploads/2018/04/56-6.jpg)
თუმცა, ასეთი მოდელები გაცილებით ძვირი დაჯდება. ხელნაკეთი საქშენი, რომელიც შეგიძლიათ გააკეთოთ საკუთარი ხელით.
ილუსტრაცია | მოქმედების აღწერა |
![]() | ვაშლით ელექტრო ბურღს, მთავარი ამოცანაა ვარსკვლავის ამოღება, რომელიც მომავალში ჩანაცვლდება საბურველით. |
დგუშის დასამაგრებლად მკვდარი ცენტრიხოლო საბურავის აწყობისა და დაშლის სამუშაოს გასაადვილებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი მაქმანი კვანძებით. | |
![]() | შემდეგი, დააინსტალირეთ დამწყები და დახურეთ სახურავი, თქვენ უბრალოდ უნდა მიამაგროთ საქშენი დისკთან. |
ხელნაკეთი გაზის საჭრელი ბევრად უფრო ძლიერია, ვიდრე საფქვავი. მისი გამოყენება შესაძლებელია დიდი დიამეტრის ლითონის მილების დასაჭრელად და დასაფქვავად.
რადიომართული მანქანა ჯაჭვის ხერხის ძრავით
თუ თქვენი შვილი ძალიან ბევრს ითხოვს რადიო კონტროლირებადი მანქანა, მაგრამ რაც მაღაზიაში იყიდება, ის სათამაშოდ მიიჩნევს "გოგონებისთვის", შეგიძლიათ სცადოთ ნამდვილი სარბოლო მანქანაჯაჭვის ძრავით.
ილუსტრაცია | მოქმედების აღწერა |
![]() ![]() | ჩვენი ამოცანაა დისკის გაკეთება და გამოსაბოლქვი მილიდა დარწმუნდით, რომ ქვები ან ჭანჭიკები არ მოხვდება დგუშში. |
ამ ვიდეოში - მანქანა მოქმედებაში!
როგორ გააკეთოთ საფქვავი ჯაჭვის ხერხისგან
სინამდვილეში, ეს არის ჩვენი ისტორიის გაგრძელება აბზაცში იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შექმნათ გაზის საჭრელი, მხოლოდ ტრანსფორმაციისთვის საფქვავი უნდა მოერგოს სპეციალურ საქშენს.
ზოლის ხერხის დანართები:
ხელნაკეთი საფქვავი მოწყობილობის დიაგრამა ჯაჭვის ხერხიდან
დანის გატეხვის ალბათობის შესამცირებლად ხერხის აღჭურვა შესაძლებელია დამცავი საფარიდა შეამცირეთ რევოლუციების რაოდენობა სიჩქარის შემცირებით.
ურალის ჯაჭვის ხერხიდან ხელნაკეთი პროდუქტების შექმნის მახასიათებლები
გადამუშავებისთვის ჯაჭვის ხერხის არჩევანი უკიდურესად სერიოზულად უნდა იქნას მიღებული. ძალიან მნიშვნელოვანია მოწყობილობის სიმძლავრის და ამოცანების გამოთვლა, რომლებიც ახალ პროდუქტს მოუწევს გადაჭრას. მაგალითად, ურალის ჯაჭვის ხერხი თავის კლასში ერთ-ერთ ყველაზე მძლავრად ითვლება.
![](https://i0.wp.com/housechief.ru/wp-content/uploads/2018/04/68-3.jpg)
უკიდურესად საშიშია ურალის ჯაჭვის ხერხის გამოყენება ბავშვთა ველოსიპედის მოპედად გადაქცევისთვის. Ძალიან ბევრი მაღალი სიჩქარეშეიძლება უბრალოდ დაარღვიოს ჯაჭვი და გამოიწვიოს დაზიანება. Და აქ უზარმაზარი პლუსი"ურალი" არის ის, რომ ჯაჭვის ხერხები წარმოებიდან არ არის ამოღებული და ჯერ კიდევ მუშაობს. ამიტომ, შემცვლელი ნაწილები ყოველთვის შეგიძლიათ იპოვოთ.
დრუჟბას ჯაჭვის ხერხიდან ხელნაკეთი პროდუქტების შექმნის მახასიათებლები
![](https://i0.wp.com/housechief.ru/wp-content/uploads/2018/04/69-3.jpg)