როგორ ვისწავლოთ მანქანის ზომების შეგრძნება. როგორ ვისწავლოთ მანქანის ზომების შეგრძნება როგორ ვისწავლოთ მანქანის მარჯვენა მხარის შეგრძნება

თანამედროვე ქალაქებში მანქანების გადატვირთვა ზრდის მოთხოვნებს მძღოლებზე. გარდა იმისა, რომ უკიდურესად კონცენტრირებულები არიან უშუალოდ ქალაქის მკვრივ ტრაფიკში მოძრაობისას, მათ ასევე უნდა იგრძნონ თავიანთი მანქანის ზომები, რათა მანევრირება გაუწიონ მანქანებით გადაჭედილ ქუჩებსა და ეზოებში, ასევე შეძლონ პარკირება მჭიდრო ადგილებში. მანქანის პარკირებისთვის.

ეს პრობლემა განსაკუთრებით მწვავეა ავტოსკოლების ბოლო სტუდენტებისთვის, რომლებმაც მიიღეს სანუკვარი ლიცენზია, მიჩვეულები არიან სავარჯიშო მანქანის მართვას, მაგრამ გრძნობენ ნამდვილ შიშს მანქანის მიმართ, რომლის ტარებაც მათ მოუწევთ ინსტრუქტორის გარეშე. ყველაზე პატარა მანქანაც კი ამ შემთხვევაში თითქოს ნამდვილი ლიმუზინია თავისი ზომებით, მხოლოდ მის საჭესთან ჯდომა უნდა.

მაგრამ, ეს ყველაფერი ადვილად გადალახულია ნებისმიერი ადამიანისთვის, ვინც მიზნად დაისახა ისწავლოს როგორ წარმატებულად მართოს მანქანა ნებისმიერ პირობებში. საბოლოო ჯამში, მილიონობით სხვა მძღოლმა შეძლო ამის გაკეთება!

იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ შიში და ოფლიანობა ყოველ ჯერზე პარკირების ან შეზღუდული მანევრების დროს, აქ მოცემულია რამდენიმე სასარგებლო რჩევა იმის შესახებ, თუ როგორ იგრძნოთ თქვენი მანქანის ზომა.

მართვის ინსტრუქტორები იყენებენ სპეციალურად შექმნილ სავარჯიშოებს, რათა მოსწავლეებს გაუადვილონ მანქანის ზომების შეგრძნება. შეგიძლიათ გაიხსენოთ ისინი, თუ ავტოსკოლაში ვარჯიშიდან ცოტა დრო გავიდა. მხოლოდ ახლა თქვენ უნდა გაიმეოროთ ისინი საკუთარ თავზე მანქანაზე, რომელიც უახლოეს მომავალში იმოძრავებს.

სავარჯიშოები აპარატის ზომასთან ადაპტაციისთვის

1. წინა და უკანა კლირენსის შეგრძნება.თანამედროვე მანქანების კორპუსის ფორმა ისეთია, რომ უმეტეს შემთხვევაში მძღოლი ვერ ხედავს არც კაპოტის კიდეს და არც საბარგულის სახურავის უკანა მხარეს. თუმცა, თქვენ უნდა იგრძნოთ სად იწყება წინა ბამპერი და სად მთავრდება უკანა ბამპერი. ამაში დაგეხმარებათ სავარჯიშოები მარკერით. მის გასაკეთებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ პლასტმასის ბოთლი ნაწილობრივ სავსე ქვიშით, რომელშიც შეგიძლიათ ჩადოთ პატარა ტოტი ხისგან. მარკერი ნათლად უნდა იყოს თქვენთვის თვალსაჩინო მანქანის ინტერიერიდან, როგორც წინადან საქარე მინის გავლით, ასევე უკნიდან უკანა მხარეს. სავარჯიშო იმაში მდგომარეობს, რომ თქვენ უნდა ივარჯიშოთ და განივითაროთ ზომის შეგრძნება მარკერთან რაც შეიძლება ახლოს წინ და უკან მოძრაობით, მასზე შეხების გარეშე.
   
2. ვიწრო ადგილას მართვის იმიტაცია.ასევე ძალიან სასარგებლოა თქვენი შიშის დაძლევა და ერთი შეხედვით ვიწრო ადგილების გატარების სწავლა. ამისათვის თქვენ უკვე გჭირდებათ ორი მარკერი, რომელიც დაყენებულია თქვენი მანქანის სიგანეზე ოდნავ აღემატება მანძილზე. სავარჯიშო ზონის მოწყობის შემდეგ დაიწყეთ ვარჯიში. ვიწრო სივრცეში წინ გადაადგილებისას გაითვალისწინეთ, რომ მძღოლი თავს საუკეთესოდ გრძნობს მანქანის იმ მხარეს, რომელიც უფრო ახლოს არის მასთან. სცადეთ ნავიგაცია მის გასწვრივ მართვის დროს. უკუსვლით მართვისას გამოიყენეთ გვერდითი სარკეები, რომლებშიც ნათლად უნდა დაინახოთ ღია მარკერები.
   
3. პარალელური პარკირების ტრენინგი.პარალელური პარკინგი ძალიან ხშირად გამოიყენება. იგი ვარაუდობს, რომ თქვენი მანქანა უნდა გადავიდეს ღია სივრცეში ბორდიურთან გაჩერებულ ორ მანქანას შორის. მისი პრაქტიკისთვის კვლავ დაგჭირდებათ ორი მარკერი, რომელთაგან ერთი სიმულაციას გაუწევს წინა მანქანის უკანა ბამპერს, მეორე კი უკანა მანქანის წინა ბამპერს. საზღვარი შეგიძლიათ მონიშნოთ ცარცით დახატული ხაზით ან პატარა დაფით. ივარჯიშეთ პარკინგი წინ და უკან სვლით. თქვენ უნდა იგრძნოთ, რამდენად უკეთესად ემსახურება მანქანა უკუსაზე გაჩერებას, რაც საშუალებას მოგცემთ გააჩეროთ ჯიბეებში თქვენს მანქანაზე ოდნავ გრძელი მანქანებს შორის. იმისათვის, რომ უკეთ დაინახოთ მონიშნული „ბორდიურები“ და მაქსიმალურად ახლოს გაჩერდეთ, ჩამოწიეთ გვერდითი სარკე ქვემოთ. ზოგიერთი თანამედროვე მანქანა ავტომატურად იხრება მარჯვენა გვერდითი სარკე ქვევით, როდესაც გადაცემათა კოლოფი ჩართულია.
   
4. გაკვეთილები ინსტრუქტორთან ერთად.იპოვეთ გამოცდილი ინსტრუქტორი თქვენს ქალაქში და ჩაატარეთ რამდენიმე პრაქტიკული მანევრირების გაკვეთილი თქვენს მანქანაზე. კარგი ინსტრუქტორი გაჩვენებთ არასაბაზისო შეცდომებს და მოგცემთ ღირებულ რჩევებს, რომლითაც ზომის შეგრძნება ბევრად უფრო სწრაფად გამოვა.
   
5. სწორი მორგება.მძღოლის პოზიცია მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მართვის დროს. შეეცადეთ მოაწყოთ სკამი ისე, რომ თავი მაქსიმალურად კომფორტულად იგრძნოთ. ამისთვის ვიყენებ ყველა შესაძლო კორექტირებას: მანძილი საჭიდან, საზურგის დახრილობა, სკამის სიმაღლე. საზურგის დახრილობის კუთხე უნდა იყოს დაახლოებით 30 გრადუსი, რაც საშუალებას იძლევა სხეულის წონის ოპტიმალური განაწილება სკამზე. არ დააყენოთ დახრილობის კუთხე ძალიან დიდი, დაიჭიროთ მწოლიარე პოზიცია ან ძალიან მცირე, როდესაც თქვენ იჯდებით თითქმის ვერტიკალურად. თუ საჭის სვეტი ასევე რეგულირდება თქვენს მანქანაში, მაშინ შეცვალეთ მთავარი მძღოლის ხელსაწყოს დახრილობის და დახრის კუთხე თქვენი გრძნობების მიხედვით.
   

ყველაზე თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია პარკირების ავტოპილოტებით, რომლებიც მძღოლს აქტიურ დახმარებას უწევენ უკანა მანევრირებისას. მათი გამოყენებისას მძღოლი მხოლოდ აჭერს პედლებს და ცვლის გადაცემას. საჭე თავისთავად ტრიალებს, უფრო სწორად ის ბრუნავს ელექტრო გამაძლიერებლის მიერ მოცემული პროგრამის შესაბამისად.

მაგრამ რაც არ უნდა დახვეწილი ელექტრონული ასისტენტები იყოს თქვენი მანქანა აღჭურვილი, მთავარი მძღოლი რჩება საჭესთან. მხოლოდ ის იღებს ყველა გადაწყვეტილებას და ეკისრება სრულ პასუხისმგებლობას თავის ქმედებებზე. ამიტომ, აუცილებლად უნდა ისწავლოთ თქვენი მანქანის ზომების შეგრძნება.

თუ თქვენ ხართ გამოუცდელი მძღოლი ან შეიძინეთ ახალი მანქანა დიდი ან, პირიქით, მცირე ზომებით, თქვენ უნდა შეეგუოთ მათ და ისწავლოთ გრძნობა, რადგან გზაზე მანევრების შესრულების უნარი და უსაფრთხოება დიდწილად ამაზეა დამოკიდებული. . იმისათვის, რომ იგრძნოთ თქვენი რკინის ცხენი, არის მთელი სპეციალიზებული კურსები ავტოსკოლებში, მაგრამ ამ ხელოვნების სწავლა შესაძლებელია ფულის დახარჯვის გარეშე.

ზომები: რატომ გრძნობენ მათ სწორად

ზომები ეხება მანქანის სიგრძეს, სიგანეს და სიმაღლეს. ისინი განსხვავდებიან სხვადასხვა მოდელებში, შეგიძლიათ გაეცნოთ მათ ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში. ზომების ცოდნით, უპრობლემოდ შეძლებთ პარკირებას და მანევრირებას ქალაქის ქუჩების გასწვრივ. საკუთარი მანქანის შეგრძნება დაგეხმარებათ მარტივად გააჩეროთ პატარა ზონაში, ან გადაადგილდეთ უხეში რელიეფზე ხეებით ან სხვა დაბრკოლებებით. ასევე, ეს გასათვალისწინებელია ავტოფარეხის ყიდვისას.

ზომის შეგრძნება მხოლოდ გარკვეული პერიოდის შემდეგ მოდის რეგულარული მოგზაურობის შედეგად. ასევე ღირს კარგი რჩევების მოსმენა, რომელიც დაგეხმარებათ ამის გაკეთებაში ცოტა უფრო სწრაფად.

მნიშვნელოვანი ასპექტები

მთავარი შეცდომა დამწყებთათვის არის სურვილი დაინახოს რა ხდება ბამპერის წინ, ეს ჩვევა ძალიან არასასურველია. გარდა ამისა, სახიფათოა სატრანსპორტო საშუალების მართვისას: როცა მართავთ, უნდა იყუროთ მხოლოდ თქვენს წინ და არა ბამპერის წინ.

როცა უკან დგახართ, მნიშვნელოვანია სარკეების სწორად დაყენება, ისინი გახდებიან მთავარი ასისტენტები. ასეთი პარამეტრი ასე გამოიყურება: გარე სარკეები უნდა იყოს მიმართული და მძღოლს უკანა ღერძის ბორბლები აჩვენოს. გარედან გამოიყენება გვერდითი კონტურების შესაგრძნობად. ყურადღება მიაქციეთ გარე სარკეების გარე ნაწილს.

ქალაქგარეთ ტრასაზე მოძრაობისას, თუ ზოლის შეცვლა გახდა საჭირო, ჩაიხედეთ შესაბამის გვერდითა სარკეში. ხშირად, გამოუცდელი მძღოლები წყვეტენ გზის სხვა მომხმარებლებს, რადგან მათ არ ესმით, რა უნდა გააკეთოს ამ სარკეებთან. აღდგენა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც სარკეში ხედავთ მთელ მანქანას, რომელიც თქვენს უკან მოძრაობს.

სპეციალური მარკირება

ამ ვარჯიშისთვის, თქვენ უნდა იპოვოთ ადგილი ბრტყელი ზედაპირით, სასურველია ასფალტი. დამატებითი მასალებია საღებავის ან ცარცის ქილა. შემდეგი ხაზები უნდა იქნას გამოყენებული საიტზე:

• 1 - ხაზი, რომელიც "აგრძელებს" მარჯვენა ბორბლებს როგორც წინ, ასევე უკან.
• 2 - მარცხენა ბორბლების ხაზი.
• 3 - აგრძელებს წინა ბამპერის ხაზს.
• 4 - უკანა ბამპერის ხაზი.
• 5 - წინა ბორბლის ღერძის გაგრძელება.
• 6 - უკანა ბორბლის ღერძის გაგრძელება.

დაჯექით მძღოლის სავარძელზე და დაჯექით სწორ პოზიციაზე. გონებრივად გააგრძელეთ ბორბლების ხაზები (1 და 2), მონიშნეთ ის წერტილები, სადაც ისინი იკვეთება წინა პანელთან, სადაც ის უერთდება საქარე მინას. ეტიკეტებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ წებოვანი ლენტი ან ფერადი სტიკერები. ისინი დაგეხმარებიან ნავიგაციაში ზუსტად სად გადაადგილდებიან ბორბლები, მათი მოძრაობის ტრაექტორია. როდესაც ისწავლით ზომების შეგრძნებას, შეძლებთ ამ ნიშნების ამოღებას: თქვენი გაწვრთნილი ტვინი თავად გაარკვევს გზის რომელ მონაკვეთზე წავა ბორბლები.

შუქურები

ასეთი ვარჯიშისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური პლასტმასის კონუსები ან გააკეთოთ მსგავსი საკუთარი ხელით. საკმარისია ჩვეულებრივი პლასტმასის ბოთლები ქვიშით შეავსოთ და მათში წვრილი გრძელი ბოძები ჩასვათ. უმჯობესია აღნიშნოთ ისინი ნათელი დროშით (რაც უფრო კაშკაშა, მით უკეთესი) - მთავარია ის ნათლად ჩანდეს.

მოათავსეთ ორი შუქურა მანქანის წინ. მიახლოებისას თქვენ უბრალოდ უნდა შეეხოთ მათ მსუბუქად, მაგრამ არ დაარტყით. ასევე შეგიძლიათ "შეიგრძნოთ" უკანა ბამპერი. გვერდითი ზომები დაგეხმარებათ იგრძნოთ იგივე ნიშნები, რომლებიც დამონტაჟებულია აპარატის გვერდებზე. დასაწყისისთვის, ისინი შორს უნდა იყვნენ, შემდეგ თქვენ უნდა მიიტანოთ ისინი უფრო და უფრო ახლოს, როგორც კი წარმატებით გაივლის მათ შორის. რაც უფრო მოკლეა მანძილი და რაც უფრო წარმატებულად შეძლებთ მის გადალახვას, მით უკეთ შეძლებთ პარკირებას და ვიწრო ქუჩებში გატარებას.

ბორბლების შეგრძნება

ამ ვარჯიშისთვის სასარგებლოა პლასტმასის ბოთლი (ცარიელი) ან მუყაოს ყუთი. მოათავსეთ იგი მანქანის წინ რიგრიგობით მარჯვენა და მარცხენა ბორბლების წინ. ახლა შეეცადეთ გადაეყაროთ მას ერთი ან მეორე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ისწავლოთ უკანა ბორბლების შეგრძნება. ახლა აიღეთ ორი შუქურა, მოათავსეთ ისინი ისეთ მანძილზე, რომ ბორბლებს შორის მოხვდნენ. ამგვარი ტრენინგი დაგეხმარებათ ისწავლოთ ბორბლებით ორმოების „გამოტოვება“ და ბორბლებს შორის გადატანა.

თუ თქვენ არ შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ განსაზღვროთ სად მთავრდება ბამპერი, დააინსტალირეთ დამატებითი ღირშესანიშნაობები, როგორიცაა პატარა ანტენა ან ე.წ. ფარის წამწამები. უკუსვლისას, უკანა ბამპერის ანტენები შეიძლება იყოს თქვენთვის სახელმძღვანელო.

დამუხრუჭების ვარჯიშისთვის და გაჩერების მანძილის კონტროლისთვის შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს ვარჯიში. დააჩქარეთ სასურველ სიჩქარემდე და შემდეგ მკვეთრად დამუხრუჭეთ. ახლა მოათავსეთ გირჩები ან მუყაოს ყუთები და ისწავლეთ მათ წინ დამუხრუჭება. შედეგი დადებითი იქნება, როცა შეძლებთ მათ შორის მანძილის შემცირებას მაქსიმალურად.

ვარჯიშისთვის სასარგებლოა ჩიფსებს შორის გავლის სავარჯიშო „გველი“. თავიდანვე უნდა იმოძრაოთ ნელა, შემდეგ თანდათან გაზარდოთ სიჩქარე, სანამ ოსტატობა მთლიანად არ გაუმჯობესდება.

"რვა" ასევე გამოგადგებათ, მაგრამ ჯერ ოვალური უნდა ივარჯიშოთ, შემდეგ კი სრული რვა. როცა მანქანა უკან მოძრაობს, ის უფრო მოქნილია და ეს გასათვალისწინებელია.

კიდევ ერთი სახალისო სავარჯიშო ყუთის ან ხაზის სახელმძღვანელოს გამოყენებით. ასე რომ, თუ თქვენ შეარჩიეთ ყუთები, მოათავსეთ ისინი მანქანის გვერდზე, ჯერ ერთიდან, შემდეგ მეორედან. თქვენ უნდა მიხვიდეთ დაბრკოლებამდე რაც შეიძლება ახლოს, მაგრამ არ მიამაგროთ იგი.

ძალიან მნიშვნელოვანია ნავიგაცია საკუთარი მანქანის ზომებში. ეს გაამარტივებს ქალაქში გადაადგილებას, გასწრებას, პარკირებას, დაბრკოლებების შემოვლას, ვიწრო ქუჩებში მგზავრობას. თქვენი უსაფრთხოება გზაზე მთლიანად დამოკიდებულია მანქანის ზომების ხარისხის განცდაზე.

ვიდეო: როგორ ვისწავლოთ მანქანის ზომების შეგრძნება

მართვის მოწმობის მიღების შემდეგ, ღირს გარკვეული დრო, რომ იმოგზაუროთ არც თუ ისე დატვირთულ გზებზე და ივარჯიშოთ პარკინგით ისეთ ადგილებში, სადაც ეს ქმედება შეიძლება შესრულდეს რაც შეიძლება მარტივად. ეს უნდა გაკეთდეს არა მხოლოდ იმიტომ, რომ თქვენი მართვის გამოცდილება ჯერ კიდევ ძალიან მცირეა, არამედ იმიტომაც, რომ თქვენ უნდა შეეგუოთ თქვენს ახალ რკინის მეგობარს და იგრძნოთ მანქანის ზომები. ამ ეტაპზე ბევრს აინტერესებს როგორ იგრძნოს მანქანის ზომები, თუ დამწყები ვარ. ეს არის ზომის გრძნობა, რომელიც იძლევა ამის საშუალებას, საკუთარი და სხვა ადამიანების უსაფრთხოების დარღვევის გარეშე.

ზომები (რედაქტირება)

განზომილების კონცეფცია ჩვეულებრივ ეხება მანქანის სიმაღლეს, სიგრძეს და სიგანეს. მაგრამ მანქანა არ არის მხოლოდ სტატიკურ მდგომარეობაში, მას ასევე აქვს დინამიური ზომები. მათ, ვინც ყურადღებით სწავლობდა ავტოსკოლაში, იცის, რომ არსებობს ექვსი ძირითადი მაჩვენებელი:

• სწორი, ბორბლების გაგრძელება - მარცხნივ და მარჯვნივ.
• წინა ბამპერის გაფართოების ხაზი.
• უკანა ბამპერი.
• წინა ღერძი.
• უკანა ღერძი.

ეს პარამეტრები სრულიად განსხვავებულია სხვადასხვა ბრენდისთვის და მათ უნდა შეეგუოთ არა მხოლოდ დამწყებთათვის, არამედ საკმაოდ გამოცდილი მძღოლებისთვისაც. მათ კარგად გრძნობთ მხოლოდ გარკვეული დროის გასვლის შემდეგ - ეს არის ამ კონკრეტული მანქანით მგზავრობის გამოცდილება. მხოლოდ მაშინ, როცა ის იგრძნობს თავის მანქანას, მძღოლი ინტეგრირდება მანქანების მკვრივ მოძრაობაში ან გააჩერებს ძალიან პატარა და მოუხერხებელ ადგილას. იგივე შეგრძნება საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ მუწუკები გზაზე ან იმოძრაოთ უხეში რელიეფზე. მანქანის მართვისას დამწყების ამოცნობა საკმაოდ მარტივია, ბევრი მათგანი ცდილობს კისრის გაჭიმვას და მოგზაურობის დროს ბამპერის წინ გზის დანახვას ცდილობს. ასეთ დრაივერებში ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ სხვადასხვა მცირე დაზიანება ბამპერზე, წინა და უკანა. ეს ყველაფერი ყველაზე ხშირად წარუმატებელი პარკირების შედეგია. თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ ამის თავიდან აცილება, რადგან მცირე რემონტიც კი ხშირად ძალიან მოწესრიგებული თანხა ჯდება.

ზომის გრძნობის განვითარება

კარგი მძღოლისთვის მანქანის შეგრძნება ხდება ავტომატურად, თითქოს ქვეცნობიერად და ნებისმიერი დამწყების მიზანი სწორედ ამ დონის მიღწევაა. კითხვაზე, თუ როგორ უნდა შეეგუოთ დამწყებთათვის ზომას, პასუხი ცალსახაა - არ უნდა იყოთ ზარმაცი და თვითტრენინგის გაკეთება. გამოცდილი მძღოლები და მართვის ინსტრუქტორები საუბრობენ შესაძლო კომპლექსების რამდენიმე ჯგუფზე:

• კომპლექსის გავლა ინდივიდუალურია, შეგიძლიათ დამოუკიდებელი, მომზადება იმპროვიზირებული ან სტაციონარული საშუალებების გამოყენებით.
• ინდივიდუალური მოსამზადებელი სამუშაო მანქანით.
• ვარჯიშის დასრულება ელექტრონული დამხმარე მოწყობილობების გამოყენებით.

ავტომობილის ინდივიდუალური მომზადება

მანქანის კონტროლის ადეკვატურობა დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ რამდენად მოსახერხებელია და რაც მთავარია, მძღოლი ზის საჭესთან. საჯდომის სწორმა პოზიციამ შეიძლება შეამციროს მძღოლის არასაჭირო მოძრაობა და დააჩქაროს გადაწყვეტილების მიღების პროცესი. ეს მიიღწევა იმის გამო, რომ მძღოლს აქვს ხელებისა და ფეხების სწორი პოზიცია და, გარდა ამისა, საკმარისი ხილვადობა, ზედმეტი მოხრისა და ყურების გარეშე. ოპტიმალური მორგების მისაღწევად, მძღოლმა უნდა გააკეთოს სპეციალური მორგება. მძღოლის სავარძლისა და საჭის მორგება

• დაჯექი მძღოლის სავარძელზე და დააყენე ის მხოლოდ შენთვის. იდეალურ შემთხვევაში, თქვენ სრულად უნდა მოხვიდეთ კლატჩი და გადაწიოთ სავარძელი წინ ან უკან ისე, რომ კომფორტული იყოს და დაჭიმვის სურვილი არ გქონდეთ. საზურგე რეგულირდება ისე, რომ ფეხის მუშაობის დროს მთელი სხეული არ უნდა გადაადგილდეს.
• იგივე მოიქეცით საჭითაც - ხელი უნდა მოთავსდეს საჭის რგოლსა და მუხლებს შორის, ხოლო მეორე ხელი ამავდროულად უნდა იყოს გაშლილი საჭის ზემოთ და მაჯით შეეხოთ მის ზედა წერტილს.

ეს საშუალებას მოგცემთ თავი მაქსიმალურად კომფორტულად იგრძნოთ ტარებისას და არ შეგაწუხოთ ხისტი ხელები, ფეხები ან ზურგი. თუ მოკლე მოგზაურობის შემდეგ, კვლავ სცადეთ ცვლილებების შეტანა.

დამწყებთათვის ხშირად არ აფასებენ სარკეების ღირებულებას და ცდილობენ პარკინგის ან სხვა მანევრების გაკეთებას თითქმის შემთხვევით. ამით ისინი რისკავს საკუთარი ან სხვისი მანქანის დაზიანებას. სარკეების მორგება საერთოდ არ არის რთული.

• მძღოლმა უკანა ხედის სარკეში უნდა დაინახოს მთელი უკანა ფანჯარა.
• მართვის დროს, უკანა ფარები უნდა ჩანდეს უკანა ხედვის სარკეებში კარის სახელურის და გზის დონეზე. თუ პარკირების პრობლემაა, შეგიძლიათ შეცვალოთ გვერდითი სარკეების პოზიცია პირდაპირ პარკინგის წინ ან დააინსტალიროთ ზედა ელემენტები მკვდარ ზონებზე.

სავარჯიშოები მანქანის განცდის ავტომატიზმამდე მიყვანისთვის

არსებობს საკმაოდ მრავალფეროვანი ტრენინგის ვარიანტები გამოუცდელი მძღოლებისთვის, რაც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად იგრძნოთ მანქანის ზომები. გვინდა წარმოგიდგინოთ ყველაზე ეფექტური.

შუქურები

ეს არის უმარტივესი, მაგრამ არანაკლებ სასარგებლო გზა ზომის შესაგრძნობად. ამ მეთოდისთვის ჩვენ გვჭირდება შემდეგი ნივთები, რომლებიც აბსოლუტურად უსაფრთხოა მანქანისთვის:

• ნებისმიერი ნათელი ფერის გირჩები.
• ქვიშით სავსე პლასტმასის ბოთლები. უკეთესი ხილვადობისთვის, შეგიძლიათ ბოთლებში ჩასვათ ნათელი დროშები.
• ჩანთები ან მუყაოს ყუთები ჩაყრილი რაღაც ძალიან რბილი.
• ძველი საბურავები.

შემდეგი ნაბიჯი არის ამ შუქურების დაყენება. ახლა შეგიძლიათ პირდაპირ დაიწყოთ მუშაობა.

1. მძღოლმა მანქანა ისე უნდა გააჩეროს, რომ დამონტაჟებულ შუქურას წინა ბამპერით ჯერ ცენტრალური ნაწილით, შემდეგ კი გვერდებით შეეხოს. მნიშვნელოვანია შეხება, და არ დაარტყა ან არ მოხვდეს იქ - გამოდის დაახლოებით მეათე ან მეთხუთმეტე ჯერზე.
2. შემდეგ იგივე სავარჯიშო უნდა დამუშავდეს უკანა ბამპერით. ეს სავარჯიშოები უნდა გაკეთდეს ავტომატურად.
3. პირველი ორი ეტაპის გავლის შემდეგ, თქვენ უნდა წავიდეთ უფრო შორს. ჩვენ შუქურებით აღვნიშნავთ ორი მანქანის კონტურებს 9 - 10 მეტრის მანძილით. შემდეგი, ჩვენ ვიწყებთ პარალელური პარკირების მეთოდის შემუშავებას, რომელიც საკმაოდ რთულად ითვლება.
4. ქვიშის ბოთლებში მაღალ ჩხირებს ვდებთ, რომელიც კარიბჭის იმიტაციას მოახდენს და გადასასვლელის დამუშავებას დაიწყებს. თავდაპირველად, ბოთლებს შორის მანძილი უნდა იყოს დაახლოებით ტოლი თქვენი მანქანის სიგანისა + 1 მეტრი. შემდეგ ეტაპობრივად ვიწროვებთ მანძილს, ყოველ ჯერზე ვამცირებთ 10 სმ-ით. სავარჯიშო ჩაითვლება დასრულებულად, თუ შეძლებთ ავტომობილის გადაადგილებას დისტანციაზე, რომელიც აღემატება მანქანის ზომებს მხოლოდ 10 სმ-ით.

დარტყმა

ამ სავარჯიშოს დასასრულებლად ჩვენ გვჭირდება რამდენიმე ცარიელი პლასტმასის ბოთლი. ისინი ძალიან მგრძნობიარენი არიან დეფორმაციის მიმართ და ამავდროულად გამოსცემენ ძალიან მაღალ ხმას, რომლის არ მოსმენა პრაქტიკულად შეუძლებელია. ბოთლს ვდებთ გზაზე და ვცდილობთ ჯერ ერთი ბორბალით დავარტყით, მეორეთი კი სტაბილური წარმატების მიღწევის შემდეგ. სავარჯიშო მხოლოდ მარტივი ჩანს, მაგრამ მანქანის ზომების კარგი გაგების გარეშე, ამის გაკეთება თითქმის შეუძლებელია. თანდათანობით, ეს ამოცანა შეიძლება გართულდეს. პირველ რიგში, ჩვენ ვცდილობთ გავაკეთოთ იგივე, მაგრამ უფრო მაღალი სიჩქარით. აქ მნიშვნელოვანია, რომ არ გადააჭარბოთ 60 კმ/სთ-ს, რადგან შეგიძლიათ გადაუდებელ სიტუაციაში მოხვდეთ. ასეთი ვარჯიშის ყველაზე რთული ვარიანტი იქნება ობიექტზე საბურავის დარტყმა ბრუნვის მანევრის შესრულებისას. დიდი გამოცდილების მქონე ყველა მძღოლსაც კი არ შეუძლია გაუმკლავდეს ასეთ ამოცანას პირველივე ცდაზე.

ტეგები

საკმაოდ გავრცელებული გზა იმის გასაგებად, თუ როგორ უნდა იგრძნოთ ავტომობილის ზომები, იქნება ეტიკეტირების მეთოდი. ყველაზე ხშირად მას ქალები იყენებენ. ეს შეიძლება გაკეთდეს რამდენიმე გზით, მაგრამ უმარტივესი, ჩვენი აზრით, შემდეგი ვარიანტი იქნება. ჩვენ გვჭირდება დიდი მმართველი. ჩვენ მას ვსვამთ კაპოტზე წინა ბორბლის ცენტრის დონეზე. მეორე ბოლო უნდა ეყრდნობოდეს საქარე მინას; ნიშანი უნდა განთავსდეს კვეთაზე. ეს შეიძლება გაკეთდეს მარკერით, პატარა ფერის სტიკერით ან ლენტით. შემდეგ იგივე უნდა გააკეთოთ მეორე წინა ბორბალთან. ეს მარკერები დაგეხმარებათ მართოთ პირველად და უკეთ გაუმკლავდეთ სხვა ვარჯიშებს.

მანქანის ნაწილები ასევე შეიძლება გახდეს ღირშესანიშნაობა მძღოლისთვის, მაგალითად, ბევრი დამწყები მძღოლისთვის კაპოტზე ჩანს დეფლექტორები, ისინი ძალიან კარგად აღნიშნავენ კაპოტის წინა კიდეს. მწარმოებლის მიერ დაყენებული ფარების ზემოთ ამობურცულობა შეიძლება დიდი დახმარება იყოს. მანქანის უკანა მხარეს ნიშნების დაყენების სიტუაცია გარკვეულწილად უფრო რთულია. კროსოვერის ან ჰეჩბეკის მძღოლები ხშირად ხელმძღვანელობენ უკანა გამწმენდით. სედანის დრაივერებს შეუძლიათ სცადონ ანტენის დაყენება ძალიან ზღვარზე, რაც, თუმცა, ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი.

დღეს ბევრი მანქანა აღჭურვილია, თუნდაც საბაზისო ვერსიით, სხვადასხვა სისტემებით, რომლებიც მიმართულია მძღოლის დასახმარებლად, მაგრამ თქვენ ასევე გჭირდებათ მათ შეგუება. ასეთი სისტემები შეიძლება დამოუკიდებლად დამონტაჟდეს. უმარტივესი ვარიანტი მოიცავს სენსორებს, რომლებიც აფრთხილებენ დაბრკოლების მიახლოებას ხმის ან ფერის მითითებით. ძვირადღირებულ ვერსიებში შეგიძლიათ იპოვოთ უკანა ხედვის კამერები ბადეებით დაბრკოლებამდე მანძილის დასადგენად. ყველა ასეთი მოწყობილობის არსებობა არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ არ გჭირდებათ ისწავლოთ მანქანის ზომების შეგრძნება. ეს გრძნობა იძლევა თავდაჯერებულობის და მოგზაურობის სიამოვნების განცდას. დაუთმეთ დრო და შეასრულეთ სავარჯიშოები თქვენი ელექტრონიკის გამოყენებით.

თუ ახლახან აიღეთ ლიცენზია ან იყიდეთ ახალი მანქანა, ნუ უგულებელყოფთ დამატებით ტრენინგს და დაელოდეთ პირველ ინციდენტს. რაც შეიძლება მეტი ყურადღება მიაქციეთ თქვენს საქმიანობას და მალე თქვენ და თქვენი მანქანა ერთნი გახდებით.

საუკეთესო ფასები და პირობები ახალი მანქანების შესაძენად

ძალიან რთულია მანქანის ტარება და მასთან სხვადასხვა მანიპულაციების განცდის გარეშე. გზაზე მანქანების მკვრივ ნაკადში, თქვენ უნდა აღადგინოთ, ირგვლივ არაფერზე შეხებით, ავტოსადგომზე უნდა შეძლოთ გაჩერება საკუთარი ბამპერის დაზიანების გარეშე.

ინსტრუქციები

გამოცდილ მძღოლებს აქვთ ინტუიციური შეგრძნება მანქანის ზომაზე. მაგრამ თუ ახლახან დაჯექით საჭესთან, მაშინ ბუნებრივია, თქვენ ახლა იწყებთ ადაპტირებას როგორც გზაზე აქტიურ მოძრაობასთან, ასევე თქვენს მანქანასთან. დამწყებთათვის პირდაპირ სამგზავრო განყოფილებიდან და თუნდაც ხილული საიდენტიფიკაციო ნიშნების გარეშე, საკმაოდ რთულია მანქანის ზომების შეგრძნება. გახსოვდეთ, რომ იმისათვის, რომ გაიგოთ, სად მთავრდება თქვენი მანქანის რომელიმე ნაწილი, თქვენ საერთოდ არ გჭირდებათ ხელის დაჭერა და შეხედვა. ზომის განცდა გამოცდილებასთან ერთად მოდის. მაგრამ არსებობს სახელმძღვანელო მითითებები, რომლებიც უნდა გაითვალისწინოთ, თუ საკმარისად ვიწრო ადგილას გჭირდებათ მანქანის მართვა ან ჩაკეტილ სივრცეში გაჩერება.

გზაზე გამოუცდელი მძღოლების უმეტესობა შეიძლება გამოირჩეოდეს კისრის დიდი დაჭიმვის სურვილით. ისინი მანქანის წინ ასფალტსაც კი ხედავენ. ისინი დარწმუნებულნი არიან, რომ ეს ბევრად გაამარტივებს სხვა ავტომობილამდე მანძილის გაკონტროლებას. თუმცა გზაზე ბორბლების ქვეშ ვერ იყურები, მხოლოდ პერსპექტივას უყურებ. ამ შემთხვევაში, გაითვალისწინეთ, რომ არის ბამპერი, რომელიც ოდნავ წინ არის გამოწეული. დააკვირდით მანძილს უახლოეს დაბრკოლებამდე ბამპერის გათვალისწინებით. თუ გაგიჭირდებათ იმის გაგება, სად მთავრდება, მაშინ სცადეთ ანტენის ჩაჭრა მის ბოლოში.

უკან დაბრუნებისას მანქანის შეგრძნება კიდევ უფრო რთულია. ჰეჩბეკზე სცადეთ გამოიყენოთ უკანა ფუნჯი, როგორც სახელმძღვანელო. სედანზე უმჯობესია ანტენის ჩასმა უკანა ბამპერში. პარკირებისას კი ეცადეთ უკანა ხედვის სარკეები ისე მოარგოთ, რომ ბორბლები მათში აისახოს. ეს გაადვილებს დაბრკოლებამდე მანძილის გამოთვლას.

მანქანის ძარის გვერდითი ზომების დადგენა გვერდითი უკანა ხედვის სარკეებიდან ძალიან მარტივია. ამისათვის უბრალოდ ყურადღება გაამახვილეთ სარკის გარე ნაწილზე.

თუ მანქანების მკვრივ მოძრაობაში გჭირდებათ ზოლის შეცვლა, მაშინ ამ სიტუაციაში ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ არ მიამაგროთ თქვენს უკან მიმავალი მანქანა. გვერდითა სარკეში ჩაიხედე. თუ მანქანა მასში მთლიანად ჩანს, მაშინ არ შეგიძლიათ ინერვიულოთ და დაიწყოთ აღდგენა. მაგრამ თუ მანქანის მხოლოდ ნაწილი აისახება სარკეში, მაშინ ეს ნიშნავს, რომ ის უკვე ძალიან ახლოს მოძრაობდა თქვენთან.

შეუძლებელია მანქანის უსაფრთხოდ მართვა და მანევრირება ცოდნისა და განზომილების განცდის გარეშე. გადატვირთულ ტრაფიკში, თქვენ უნდა შეძლოთ ხელახლა აშენება სხვა მანქანების დარტყმის გარეშე, პარკინგი ავტოსადგომზე ბამპერის დაკაწრვის გარეშე. რა ხრიკების მოფიქრება შეგიძლიათ ამ უსიამოვნებების თავიდან ასაცილებლად.

ინსტრუქციები

მანქანის ზომის შეგრძნება ინტუიციურია. იმისათვის, რომ იცოდეთ სად მთავრდება კაპიუშონი, არ გჭირდებათ ხელის გაწვდენა და დათვალიერება. მაგრამ საჭესთან პირველი თვეები ადაპტაციის პერიოდია არა მხოლოდ საგზაო სიტუაციასთან, არამედ მანქანასთან. დამწყებთათვის ძნელია იგრძნოს მანქანის ზომები სამგზავრო განყოფილებიდან რაიმე საიდენტიფიკაციო ნიშნის გარეშე. გააჩნია გამოცდილებას. მაგრამ არსებობს პუნქტები, რომლებიც გასათვალისწინებელია, თუ გსურთ მართოთ ვიწრო ადგილას ან პარკი მჭიდრო ადგილას.

გზაზე ყველა ახალმოსულს ღალატობს კისრის გაჭიმვის სურვილი, რომ მანქანის წინ ასფალტი დაინახოს. მათ ეჩვენებათ, რომ სხვა მანქანის წინ მანძილის გაკონტროლება უფრო ადვილია - თქვენი ბამპერის დანახვა. მაგრამ რაც არ უნდა პარადოქსულად ჟღერდეს, გზაზე არ არის საჭირო გზის პირდაპირ ყურება, მხოლოდ პერსპექტივაზე. და წინა ბამპერი, მთელი ძალისხმევით, არ გამოვიდა. თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ ის იქ არის, ოდნავ წინ იშლება და ამიტომ მანქანის ან დაბრკოლების წინ მანძილი შეინიშნება ბამპერის გათვალისწინებით. შეგიძლიათ ბამპერში ჩასვათ ანტენა, რომელიც აშკარად ჩანს მძღოლის სავარძლიდან და მიუთითებს სად მთავრდება ბამპერი.

უკუქცევისას უფრო რთულია მანქანის შეგრძნება. თუ მანქანა არის ჰეჩბეკი, მაშინ შეგიძლიათ ფოკუსირება უკანა ფუნჯზე. თუ მანქანა არის სედანი, მაშინ ასევე შეგიძლიათ ანტენის ჩასმა უკანა ბამპერში ისე, რომ ის ჩანს მძღოლის უკანა ხედვის სარკედან. პარკირებისას შეგიძლიათ სარკეების მორგება ისე, რომ ბორბლები დაინახოთ. ბორბლებზე დაბრკოლებამდე მანძილის გამოთვლა და დანახვა უფრო ადვილია, განსაკუთრებით თუ ეს ბორდიურია. მანქანის კორპუსის გვერდითი ზომები შეიძლება განისაზღვროს გვერდითი უკანა ხედვის სარკეებით. სარკის კორპუსის ყველაზე გარე ნაწილი არის მანქანის სიგანე. ამიტომ, როდესაც გჭირდებათ ვიწრო ადგილის გავლა ან მანქანის პარალელურად გაჩერება, ყურადღება გაამახვილეთ სარკის კიდეზე. გამოთვალეთ მანძილი საგანსა და სარკის კიდეს შორის. მაშინაც კი, თუ გრძნობთ, რომ ძალიან, ძალიან ახლოს გადიხართ, კარგია. ჯერ კიდევ არის დასაშვები მანძილი საგანამდე. გადატვირთულ ტრაფიკში ზოლის შეცვლისას მნიშვნელოვანია, რომ უკნიდან მომავალი ავტომობილი არ ჩაკეტოთ. ამისათვის თქვენ უნდა შეაფასოთ მანძილი თქვენს უკან მიმავალ მანქანამდე და გაითვალისწინოთ თქვენი მანქანის სიგრძე. თუ გვერდითა სარკეში მშვენივრად ხედავთ თქვენს უკან მანქანას, შეგიძლიათ დაიწყოთ ზოლის შეცვლა. თუ მანქანის მხოლოდ ნაწილი ჩანს, მაშინ ის ძალიან ახლოს არის თქვენთან.

მანქანის სიდიდის შეგრძნება არის პირველი, რაზეც დამოკიდებულია სწორი და უსაფრთხო მართვა. მართლაც, ნებისმიერი მანერის შესასრულებლად, უნდა იცოდეთ სად მთავრდება კაპოტი, საბარგული და შეგიძლიათ თუ არა ეზოში გაჩერებულ მანქანებს შორის შეკუმშვა. რა ხრიკების გამოყენება შეგიძლიათ, რომ უკეთ იგრძნოთ თქვენი მანქანა?

ინსტრუქციები

მანქანის განცდა მოიცავს რამდენიმე ფაქტორს: ზომის შეგრძნებას, სიჩქარეს, პედლებს. ამ საფუძვლების გარეშე, ძნელია ისწავლო მანქანის მართვა, თუნდაც უკაცრიელ გზაზე. და თქვენი მანქანის "გაცნობის" დაწყება უკეთესია ზომებით. თქვენი პირველი აპარატის არჩევისას გაითვალისწინეთ მისი ზომები. უკეთესია, თუ ეს არის სრულფასოვანი სედანი ან ჰეჩბეკი. მაგრამ პატარა მანქანა, მიუხედავად ყველა უპირატესობისა, არ არის საუკეთესო ვარიანტი. უზარმაზარი ჯიპი, გარდა მისი ზომისა, ასევე ცუდად კონტროლდება - ასეთი მანქანები განსაკუთრებულ უნარს მოითხოვს. ყიდვამდე აუცილებლად შეამოწმეთ ავტომობილის მართვა. ყურადღება უნდა მიაქციოთ მანქანის ხილვადობას, სარკეებს, რომლებიც უნდა იყოს დიდი და გადასცენ გამოსახულება დამახინჯების (მოხსნის ან დაახლოების) გარეშე. უკანა სარკმელი არ უნდა იყოს პატარა, ხოლო A-ს სვეტები არ უნდა აფერხებდეს ხედს მოხვევისას. იმისათვის, რომ სწრაფად შეეგუოთ მანქანის ზომას, სჯობს ხშირად ივარჯიშოთ პარკირება შეზღუდულ სივრცეში. ეს სავარჯიშო შექმნილია იმისთვის, რომ უკეთ იგრძნოთ სად მთავრდება მანქანა და როგორ იქცევა იგი მანევრირებისას. პარკირების ელემენტების შესამუშავებლად, უმჯობესია გამოიყენოთ არა რეალური საგზაო სიტუაცია, არამედ დააყენოთ პლასტიკური სატრანსპორტო კონუსები და მოამზადოთ შესასვლელი მათ შორის. თუ მძღოლის სავარძელს უფრო მაღლა ასწევთ, უფრო კომფორტული იქნება გზაზე თვალის დევნება. არ უყუროთ კაპოტს, შეხედეთ გზას და მანქანას წინ. და უკეთ რომ გავიგოთ სად მთავრდება კაპოტი, ივარჯიშეთ აჩქარება-შენელების ვარჯიში, რომლის არსი არის მკაცრად გაჩერება მონიშნული ხაზის წინ.

გვერდითი ზომები შეიძლება განისაზღვროს მანქანის სარკეებიდან. სარკის გარე კიდე არის მანქანის გვერდი. ამიტომ, როცა შეზღუდულ სივრცეში მოგიწევთ ავტომობილის მართვა, ჯერ გაარკვიეთ, გადის თუ არა სარკეები.

ყველა დამწყები მძღოლი გადის მართვის სწავლებას ავტოსკოლაში. მაგრამ შებრუნებას ძალიან ცოტა დრო სჭირდება. თუმცა, არის რამდენიმე მანევრი, რომელიც შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ საპირისპიროდ. მაგალითად, შედით ავტოფარეხში ან სწორად გააჩერეთ და დატოვეთ ავტოსადგომი.

ინსტრუქციები

ნებისმიერი უნარის მსგავსად, უკუქცევა მოითხოვს ვარჯიშს და გაგებას. პირველ რიგში, ისწავლეთ უკუსვლა სწორი ხაზით. თავდაპირველად, სარკეები არ არის, უბრალოდ გადაბრუნდით მარჯვენა მხარზე. აუცილებელია გავითვალისწინოთ, რომ როდესაც საჭე სწორია, მანქანა უკუსვლით მიდის პირდაპირ, მაგრამ საჭის მინიმალური შემობრუნებით მანქანა ბევრად უფრო გადახრის დადგენილ ტრაექტორიას, ვიდრე წინ. იმოძრავეთ ყველაზე დაბალი სიჩქარით. უკანა ხედვის სარკე და გვერდითი სარკეები სწორად დაარეგულირეთ ორივე მხრიდან. გვერდითა სარკეებში თქვენი მანქანის გვერდი უნდა დაიკავოს არაუმეტეს 1/4, ხოლო ჰორიზონტი უნდა გაიყოს ნახევარზე. უკანა ხედვის სარკეში თქვენ უნდა შეგეძლოთ მანქანის მთელი უკანა შუშის დანახვა, ქვედა მხარის ჩათვლით. თავი ნორმალურ მდგომარეობაში უნდა იყოს, სარკეებში თავის მობრუნების გარეშე უნდა ჩაიხედო, უბრალოდ მზერა სარკიდან სარკეში გადაიტანო. ტრენინგის შემდეგი ეტაპი არის მონაცვლეობა. გახსოვდეს! მოძრაობის მიმართულებები არ იცვლება უკან მოძრაობისას! თუ გინდათ უკან მარჯვნივ გადახვიდეთ, საჭე უნდა იყოს მარჯვნივ, თუ მარცხნივ, მაშინ საჭეც მარცხნივ უხვევს. შემდეგი, თქვენ უნდა განსაზღვროთ უკანა ბორბლის მინიმალური რადიუსი 90 გრადუსიანი შემობრუნებისას. იპოვეთ ადგილი რბილი ზედაპირით (ჭუჭყიანი, ქვიშა), გაჩერდით, გადმოდით მანქანიდან და მონიშნეთ თქვენი უკანა ბორბლის ცენტრი ადგილზე იმ მხარეს, სადაც აპირებთ შემობრუნებას. შემდეგ ჩაჯექით მანქანაში, ჩადეთ უკუსვლით, საჭე ბოლომდე გადაატრიალეთ და ნელა იმოძრავეთ მანამ, სანამ მანქანა 90 გრადუსით არ შემობრუნდება. გააჩერეთ და ისევ დატოვეთ მანქანა. ვიზუალურად შეაფასეთ შემობრუნების რადიუსი. მიამაგრეთ ბოძი (ტოტი, ძელი, ჯოხი) ადრე მონიშნული ბორბლის ცენტრის ნიშნის გვერდით. ჩაჯექით მანქანაში და სარკეებზე მოძრაობის შეფასებისას, მინიმალური სიჩქარით, დაიწყეთ შემობრუნება, როგორც კი დაინახავთ ბოძს გვერდითა სარკეში. უკუსვლით მოძრაობისას გახსოვდეთ რამდენიმე წესი: არ იჩქაროთ; აკონტროლეთ წინა ფარების პოზიცია; იხელმძღვანელეთ სარკეებით, მაგრამ თუ თავს დაუცველად გრძნობთ სიტუაციაში, ცუდი არაფერია იმაში, რომ თავი უკან გადააბრუნოთ.

Მსგავსი ვიდეოები

სწრაფი და სწორად პარკირების უნარი მძღოლის მაღალი პროფესიონალიზმის მაჩვენებელია. ამ ხელოვნების სწავლა შესაძლებელია მხოლოდ მრავალი პრაქტიკული სავარჯიშოებით.

პარკირების დადასტურებული უნარების ნაკლებობა არა მხოლოდ აფერხებს მოძრაობას, არამედ შეიძლება გამოიწვიოს გადაუდებელი შემთხვევა. არსებობს რამდენიმე პრობლემა, რომელთა გადაწყვეტა მძღოლს დაეხმარება, თავი თავდაჯერებულად იგრძნოს მკვრივ საქალაქო მოძრაობაში. მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ პარკირების ტექნიკა ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე სიჩქარე: მოქმედების სიჩქარეს თან ახლავს თავდაჯერებულობა და გამოცდილება. პერპენდიკულარული პარკირების უნარის სწავლა არის საფუძველი დამწყები მძღოლისთვის. შედეგად, ის აცნობიერებს მანქანის ზომებს, მოჭიდების მგრძნობელობას და მანქანის რეაქციას საჭეზე. პერპენდიკულარულ პარკირებაში სწორი შესვლა დიდწილად დამოკიდებულია დროულ შემობრუნებაზე. აუცილებელია შემობრუნება ისე, რომ პირველ გაჩერებაზე მანქანა იყოს ღია კარის დაშორებით მეზობელთან, მაგრამ არა უფრო შორს. პერპენდიკულარულ პარკირებაში უკან შესვლის ვარჯიში გამორიცხავს შეგრძნებების შერევას მიმართულებიდან. მობრუნება წინ და უკან მოძრაობისას. მარტივად რომ ვთქვათ, მძღოლი აჩერებს შებრუნების მიმართულების აღრევას უკუსვლისას და ასევე სწავლობს ავტომობილის დროულად და სწორი კუთხით შემობრუნებას. უმჯობესია ივარჯიშოთ ბრტყელ რელიეფზე, საცნობარო პუნქტებად დააყენოთ მსუბუქი დაბრკოლებები - წყლის ბოთლები. ავტოსადგომზე უკუსვლით შესვლისას სჯობს დაუყოვნებლივ მოერიდოთ თავის მობრუნებას: ყოველთვის გამოიყენოთ უკანა ხედვის სარკეები.პარალელური პარკირება გარკვეულწილად უფრო რთულია, ვიდრე პერპენდიკულარული პარკირება. შემხვედრი მოძრაობის მხრიდან პარკირებისას დამატებით სირთულეს წარმოადგენს მანქანის მარცხენა მხარის შეგრძნება. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა აირჩიოთ მობრუნების სწორი მომენტი, რომ შეხვიდეთ ავტოსადგომზე და გააკონტროლოთ მანქანის პოზიცია სხვა მანქანებთან შედარებით. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ მკვეთრი შემობრუნებით, მანქანის არა მხოლოდ წინა, არამედ უკანა ნაწილიც იცვლება. გადააქციეთ პარკინგის ადგილი, რაც შეიძლება ახლოს ტროტუართან ან ბორდიურთან. ავტოსადგომზე უკან გადასვლისას დაიწყეთ უკან დაბრუნება, როცა მეზობელი მანქანის კიდე გადის წინა სავარძლების ხაზს.დაბრკოლებაში შესვლისას თქვენ უნდა იგრძნოთ არა იმდენად მანქანა, რამდენადაც გადაჭიმვა. ბორდიურზე ან ტროტუარზე ერთი ბორბლით აწევა უნდა იყოს გლუვი, რხევისა და უკან გადახვევის გარეშე. ბევრად უფრო ეფექტურია ძრავის მაღალ სიჩქარეზე მუშაობა, ვიდრე დაბალ სიჩქარეზე წევის რეგულირება.

გზაზე დამწყები მძღოლისთვის შეიძლება რთული იყოს. და თუნდაც ზეპირად ისწავლოს გზის ყველა წესი და კარგად ფლობდეს საჭეს და გადაცემათა კოლოფს, ხშირია საგზაო გაუგებრობის შემთხვევები. არ ეტევა ავტოსადგომზე, მაგალითად, ან გახეხეს მანქანა ავტოფარეხში სვლისას. თქვენ უბრალოდ უნდა ისწავლოთ თქვენი მანქანის ზომების შეგრძნება.

ინსტრუქციები

ყურადღება მიაქციეთ თქვენი მანქანის შეგრძნებას წინა მხრიდან. ახალბედებს ხშირად ექმნებათ შთაბეჭდილება, რომ მანქანა მთავრდება მძღოლის სავარძელში. თუმცა, თქვენს თვალწინ ისევ მანქანის ცხვირია, მინიმუმ ერთი მეტრი სიგრძით. ხდება ისე, რომ მანქანაში ცხვირი დახრილია და მისი შორს კიდე არ ჩანს მძღოლის სავარძლიდან. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დააფიქსიროთ თქვენს თავში, რომ თქვენს წინ ჯერ კიდევ არის მანქანის ცხვირი დაახლოებით ერთი მეტრის სიგრძით. მაგალითად, საცობში მოძრაობისას, ამის გათვალისწინებით შეინარჩუნეთ დისტანცია წინა მანქანასთან. ახლა დაფიქრდით რა არის თქვენს მარცხნივ. იმისათვის, რომ არ გადახვიდეთ მეზობელ ზოლში, დარწმუნდით, რომ ზოლების გამიჯნული უწყვეტი ან მყარი ზოლის მარკირების ხაზი გადის თქვენი საქარე მინის ქვედა მარცხენა კუთხის გასწვრივ. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ გაქვთ დაახლოებით 70 სანტიმეტრი ზოლის კიდემდე. თუ გრძნობთ ზომებს მარჯვნივ, ასევე ყურადღება გაამახვილეთ საქარე მინის ქვედა მარჯვენა კუთხეზე. იქ, მართვის დროს, უნდა გაიაროს ბორდიურის ზოლი. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია პარკირებისას, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ გემუქრებათ ბორდიურზე დაჯახების რისკი ან გააჩეროთ მანქანა გზის კიდიდან ძალიან შორს. უკანა მანძილი საუკეთესოდ განისაზღვრება უკანა ხედვის სარკეების დათვალიერებით. მარცხენა სარკეში მთლიანად დაინახავთ თქვენს მანქანას - მძღოლის ადგილიდან კუდამდე. გაითვალისწინეთ, რომ ეს მანძილი დაახლოებით სამი მეტრია.

Მსგავსი ვიდეოები

ახალი მანქანის ყიდვა არა მხოლოდ სასიამოვნო გამოცდილებაა, არამედ სტრესის წყაროც. თავიდან საკმაოდ რთულია ახალ ზომებთან შეგუება, ეს ეხება როგორც დამწყებთათვის, ასევე გამოცდილ მძღოლებს.

საჭის პოზიციის შეცვლისას განსაკუთრებით რთულია მანქანის ზომასთან შეგუება, თუმცა ჩვეულებრივი მანქანის შეცვლა ბევრად უფრო პატარა ან დიდი მანქანით ასევე დიდი უბედურებაა.პირველ რიგში თქვენ უნდა შეამოწმოთ რამდენად მოხერხებულად არის განთავსებული მძღოლის ადგილი. ის არ უნდა იყოს ძალიან დაბალი, უბრალოდ ასწიეთ ოდნავ, რათა გაზარდოთ ხედვა და გააუმჯობესოთ აპარატის ზომები. სარკეები ფრთხილად დაარეგულირეთ, განსაკუთრებით თუ გადახვედით RHD-დან LHD-ზე ან პირიქით. დაარეგულირეთ ორივე გვერდითი სარკე ძალიან ზუსტად, რომ ნახოთ გზის ნიშნები. არ დაივიწყოთ სარკე სალონში, შეცვალეთ იგი მძღოლის სავარძლის სიმაღლის ცვლილების გათვალისწინებით. ლოგიკურია ბამპერის გვერდით ნაწილებზე LED-ების მიმაგრება, ისინი კარგია სიბნელეში მანქანის ზომების დადგენაში.მიიღეთ გარკვეული დრო ვარჯიშისთვის. ააშენეთ რაღაც კარიბჭის მსგავსი სინათლის ყუთებიდან და სცადეთ მათში გავლა. ღირს ამ გაკვეთილის ჩატარება რამდენიმე საათის განმავლობაში. თუ გრძნობთ, რომ ადვილად უმკლავდებით დავალებას, შეამცირეთ მანძილი კოლოფებს შორის და გაზარდეთ სიჩქარე. ანალოგიურად, თქვენ შეგიძლიათ ისწავლოთ ახალი მანქანის გაჩერება ყუთებით იმ ადგილის მონიშნით, რომელშიც უნდა იმოძრაოთ. სცადეთ სხვა სავარჯიშოები. გაავლეთ ხაზი ასფალტზე და შემდეგ სცადეთ ატაროთ მასთან ახლოს, მაგრამ არ შეეხოთ ბორბლებს. თუ ეს სავარჯიშო ძალიან რთული მოგეჩვენებათ, კვლავ გამოიყენეთ ყუთები ან პლასტმასის ბოთლები. ეს სავარჯიშო უნდა შესრულდეს მანამ, სანამ არ შეძლებთ მარტივად და სწრაფად განსაზღვროთ მანძილი მანქანის ბორბლებსა და ასეთ გაჩერების ხაზს შორის. ეს სავარჯიშო შეიძლება და უნდა გაკეთდეს არა მხოლოდ წინა, არამედ უკანა ბორბლებისთვისაც.

არსებობს სხვა ეფექტური ვარჯიშებიც. დახაზეთ სწორი ხაზები ცარცით მანქანის წინა ბორბლებიდან მათ წინ დაახლოებით შვიდი მეტრით. ხაზები უნდა იყოს პარალელური. ამის შემდეგ, დაჯექით საჭესთან, მოძებნეთ რაიმე სტაციონარული ობიექტი, რომელიც მუდმივად თქვენს თვალწინ დგას (დაფაზე გამოსახული არის შესაფერისი), შეაერთეთ ეს ობიექტი მარჯვენა საჭედან გამოყვანილ ხაზთან, შემდეგ მონიშნეთ მარცხენა პოზიცია. საჭე იმავე გზით. ეს სავარჯიშო საშუალებას გაძლევთ იგრძნოთ მანქანის ზომები. შეეცადეთ ოდნავ უკან დაიხიოთ სწორი ხაზებიდან და შემდეგ კვლავ დაარტყით მათ ბორბლებით. გაართულეთ სავარჯიშო, უკან დაიხიეთ გვერდით გადახრით და ისევ ხაზს დაუბრუნდით. ყველა ამ ვარჯიშის ერთობლიობა საშუალებას გაძლევთ ძალიან სწრაფად მოაგვაროთ ახალი მანქანის ზომებთან შეგუების პრობლემები.

უკვე ისტორიულად, ავტომობილის მართვისას მშვენიერი სქესის მიმართ ორაზროვანი დამოკიდებულება იყო. მაგრამ სინამდვილეში ქალებიც ისევე კარგად მართავენ, როგორც მამაკაცები. ამისათვის თქვენ უნდა მოიცილოთ კომპლექსები და კარგად ისწავლოთ.

ინსტრუქციები

თანამედროვე ავტოსკოლები ახალბედა მძღოლისთვის კარგ საფუძველს იძლევა. თუმცა, ეს საგანმანათლებლო სისტემა არ იძლევა გარანტიას, რომ მიიღებთ ყოვლისმომცველ ცოდნას და უნარებს. ამიტომ, ჯერ გზაზე წადით მხოლოდ ნაცნობი ინსტრუქტორის ან უბრალოდ გამოცდილი მძღოლის მეთვალყურეობის ქვეშ. დაიმახსოვრე, რომ მართვისას საკუთარ შეცდომებზე ვერ ისწავლი. შეეცადეთ მართოთ თქვენი ემოციები და გრძნობები. გაზრდილი ემოციურობა ხომ მამოძრავებელი ქალების მთავარი მინუსია. ხშირად, მძღოლის ორაზროვანი რეაქცია იწვევს სერიოზულ ავარიებს. ისწავლეთ სწრაფი რეაგირება საგზაო სიტუაციებზე. საერთოდ არ ინერვიულო. შეეცადეთ გადალახოთ ყველა ფსიქოლოგიური შეზღუდვა. არ იფიქროთ, რომ გზაზე მამაკაცებისგან თქვენი ადგილის მოპოვება გჭირდებათ. თქვენ გაქვთ სრული უფლება მართოთ მათთან თანაბარი პირობებით. დაიმახსოვრეთ, გზაზე პატივისცემა შეგიძლიათ გონივრულად მართოთ.

ივარჯიშეთ გარკვეული მამოძრავებელი ელემენტები პატარა, ცარიელ ადგილას. როგორც წესი, ქალებს ძალიან უჭირთ უკანა მოძრაობა, ასევე ვიწრო სივრცეებში გადაადგილება. პარკინგის გასაადვილებლად თქვენს მანქანაზე დააინსტალირეთ სპეციალური სენსორი. თავიდან საკმაოდ რთულია მანქანის ზომების შეგრძნება, ამიტომ უკანა ხედვის კამერაც გამოგადგებათ.

იმისთვის, რომ სწრაფად შეეგუოთ დატვირთულ მოძრაობას, ყოველდღიურად იარეთ ქალაქის გზებით. გააკეთეთ ეს გასასვლელები მინიმალური მოძრაობის დროს. აბსოლუტური დარწმუნებით შეიმუშავეთ მარშრუტი, რომელსაც ყველაზე ხშირად მიდიხართ.

ისწავლეთ გზაზე სხვა მძღოლების შესაძლო მოქმედებების პროგნოზირება. დააკვირდით მემანქანეებს მიმდებარე ზოლებიდან, განსაკუთრებით შუქნიშნებისა და ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელების გარშემო. უყურეთ მოძრაობის მდგომარეობას წინ ორი მანქანა. დაიცავით ნაკადის სიჩქარე. შეხედეთ თქვენს უკანა ხედვის სარკეებში დაახლოებით ყოველ ხუთ წამში, თუნდაც გზა ცარიელი იყოს - სიტუაცია შეიძლება სწრაფად შეიცვალოს.

ისტორიულად ისე მოხდა, რომ ჩვენს ქვეყანაში ქალის მართვისადმი დამოკიდებულება, რბილად რომ ვთქვათ, ორაზროვანია. მიუხედავად იმისა, რომ უკვე დიდი ხანია დამტკიცებულია, რომ ქალები მანქანას მართავენ კაცებზე უარესი და ზოგიერთ შემთხვევაში უკეთესიც. მაგრამ იმისთვის, რომ ოსტატობას მიაღწიო, ბევრი უნდა ისწავლო და თავი დააღწიო კომპლექსებს.

ინსტრუქციები

გააკეთეთ პირველი მოგზაურობები გზაზე გამოცდილი ინსტრუქტორის ან მძღოლის თანხლებით. გზა შეცდომებზე სწავლის ადგილი არ არის. ავტოსკოლის განათლების სისტემა ვერ უზრუნველყოფს ყველა ყოვლისმომცველ ცოდნას და უნარს. ამიტომ გამოცდილი მძღოლი რომ გახდეთ, 2-3 წელი უნდა მართოთ. დაამარცხე ყველა შიში და ფსიქოლოგიური დამჭერები საკუთარ თავში. თქვენ გაქვთ უფლება მართოთ, როგორც ყველას. არავისთვის არაფრის დამტკიცება არ გჭირდებათ – ქალები ფიქრობენ, რომ გზაზე ადგილი მამაკაცებისგან უნდა მოიპოვონ. პატივისცემა შეიძლება დაიმსახუროთ მხოლოდ უზადო ტარებით. თქვენ კი, თავის მხრივ, პატივისცემით ეპყრობით გზის სხვა მომხმარებლებს და ფეხით მოსიარულეებს. ქალების მართვის ყველაზე დიდი პრობლემა ემოციური ჩამოხრჩობაა. ეს არის ორაზროვანი რეაქცია სიტუაციაზე, რომელიც ხშირად ხდება ავარიების მიზეზი. იმის ნაცვლად, რომ პანიკაში ჩავარდეთ და დიდხანს იფიქროთ თქვენს ქმედებებზე, ისწავლეთ ელვის სისწრაფით რეაგირება, ისწავლეთ თქვენი გრძნობებისა და ემოციების კონტროლი. ივარჯიშეთ მართვის ინდივიდუალური ელემენტები სპეციალურ ზონაში ან ავტოსადგომზე. ყველაზე დიდ სირთულეებს იწვევს უკუსვლა, ჩაკეტილ სივრცეში მოძრაობა. გასამარტივებლად პარკირების მიზნით, დააინსტალირეთ პარკირების სენსორი და უკანა ხედვის კამერა. მართლაც, საწყის ეტაპზე ჯერ კიდევ გიჭირთ მანქანის ზომების შეგრძნება. მატარებლის პარკირება გამოცდილი მძღოლის ხელმძღვანელობით: არსებობს მრავალი ხრიკი, რომლის დამოუკიდებლად გარკვევა რთულია. პარკირების პრობლემა ის არის, რომ ავტოსკოლა გასწავლის უკან გადახედვას თავით. მაგრამ ამ გზით სიტუაცია ისე ჩანს, თითქოს სარკისებურად. აქედანაა მთავარი შეცდომა - არასწორი საჭის მართვა, რაც იწვევს ქაოტურ მოძრაობას. შეეცადეთ შეაფასოთ სიტუაცია გვერდითი სარკეებით - ამ გზით ხედვა ბევრად უკეთესია. შეხედეთ დაბრკოლებას და არა თქვენს უკანა ბამპერს. მართეთ საჭე იმ ვარაუდით, რომ თუ სხეულის მარცხნივ მობრუნება გჭირდებათ, საჭე მარცხნივ და პირიქით. დაიწყეთ საპირისპირო მოძრაობის ვარჯიში ყუთში შეყვანით. ნარინჯისფერ სატრანსპორტო კონუსებს შეუძლიათ ყუთის მიბაძვა, რაც არ დააზარალებს თქვენს მანქანას, თუ მათ დაიჭერთ. პარალელური პარკირების სირთულე იმაში მდგომარეობს, რომ აუცილებელია საჭის სწრაფად და ზუსტად მუშაობა მისი გადახვევის გარეშე. ქალაქის გზებზე სწრაფად ადაპტაციისთვის, აფრინდით ყოველდღე. პირველად უმჯობესია ამის გაკეთება ყველაზე მსუბუქი გზის გადატვირთულობის დროს. დაიწყეთ ყველაზე ხშირი მარშრუტით. იმუშავეთ სრული თავდაჯერებულობით. მაგრამ არ გაჩერდე. ხშირად ქალები ერთ მარშრუტზე ჩერდებიან და უცნობ ადგილას იკარგებიან.

მანქანის ნაკადში უსაფრთხო მართვის რამდენიმე წესი არსებობს. იცოდეთ როგორ იწინასწარმეტყველოთ სხვა მძღოლების ქმედებები. გაუფრთხილდით მძღოლების ქმედებებს მიმდებარე ზოლებიდან, განსაკუთრებით ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელების ზონაში. ნახეთ საგზაო მდგომარეობა ორი მანქანის წინ. პატივი ეცით დინების სიჩქარეს გზის მდგომარეობის გათვალისწინებით. არ უნდა დაედევნოთ დაუფიქრებელ მძღოლებს, რომლებიც მოლიპულ გზაზე მოძრაობენ მარცხენა ზოლში 120 კმ/სთ სიჩქარით. შეხედეთ უკანა ხედვის სარკეებში ყოველ ხუთ წამში, მაშინაც კი, თუ ცარიელ გზაზე მოძრაობთ - სიტუაცია სწრაფად იცვლება.

Მსგავსი ვიდეოები

წყაროები:

• როგორ ვისწავლოთ სწრაფი ტარება 2017 წელს

ბეჭდვა

www.kakprosto.ru

როგორ ვისწავლოთ მანქანის ზომების შეგრძნება

თუ თქვენ ხართ გამოუცდელი მძღოლი ან შეიძინეთ ახალი მანქანა დიდი ან, პირიქით, მცირე ზომებით, თქვენ უნდა შეეგუოთ მათ და ისწავლოთ გრძნობა, რადგან გზაზე მანევრების შესრულების უნარი და უსაფრთხოება დიდწილად ამაზეა დამოკიდებული. . იმისათვის, რომ იგრძნოთ თქვენი რკინის ცხენი, არის მთელი სპეციალიზებული კურსები ავტოსკოლებში, მაგრამ ამ ხელოვნების სწავლა შესაძლებელია ფულის დახარჯვის გარეშე.

ზომები: რატომ გრძნობენ მათ სწორად

ზომები ეხება მანქანის სიგრძეს, სიგანეს და სიმაღლეს. ისინი განსხვავდებიან სხვადასხვა მოდელებში, შეგიძლიათ გაეცნოთ მათ ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში. ზომების ცოდნით, უპრობლემოდ შეძლებთ პარკირებას და მანევრირებას ქალაქის ქუჩების გასწვრივ. საკუთარი მანქანის შეგრძნება დაგეხმარებათ მარტივად გააჩეროთ პატარა ზონაში, ან გადაადგილდეთ უხეში რელიეფზე ხეებით ან სხვა დაბრკოლებებით. ასევე, ეს გასათვალისწინებელია ავტოფარეხის ყიდვისას.

ზომის შეგრძნება მხოლოდ გარკვეული პერიოდის შემდეგ მოდის რეგულარული მოგზაურობის შედეგად. ასევე ღირს კარგი რჩევების მოსმენა, რომელიც დაგეხმარებათ ამის გაკეთებაში ცოტა უფრო სწრაფად.

როგორ მოვიშოროთ ნაკაწრი მანქანის ძარაზე

მნიშვნელოვანი ასპექტები

მთავარი შეცდომა დამწყებთათვის არის სურვილი დაინახოს რა ხდება ბამპერის წინ, ეს ჩვევა ძალიან არასასურველია. გარდა ამისა, სახიფათოა სატრანსპორტო საშუალების მართვისას: როცა მართავთ, უნდა იყუროთ მხოლოდ თქვენს წინ და არა ბამპერის წინ.

როცა უკან დგახართ, მნიშვნელოვანია სარკეების სწორად დაყენება, ისინი გახდებიან მთავარი ასისტენტები. ასეთი პარამეტრი ასე გამოიყურება: გარე სარკეები უნდა იყოს მიმართული და მძღოლს უკანა ღერძის ბორბლები აჩვენოს. გარედან გამოიყენება გვერდითი კონტურების შესაგრძნობად. ყურადღება მიაქციეთ გარე სარკეების გარე ნაწილს.

ქალაქგარეთ ტრასაზე მოძრაობისას, თუ ზოლის შეცვლა გახდა საჭირო, ჩაიხედეთ შესაბამის გვერდითა სარკეში. ხშირად, გამოუცდელი მძღოლები წყვეტენ გზის სხვა მომხმარებლებს, რადგან მათ არ ესმით, რა უნდა გააკეთოს ამ სარკეებთან. აღდგენა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც სარკეში ხედავთ მთელ მანქანას, რომელიც თქვენს უკან მოძრაობს.

სპეციალური მარკირება

ამ ვარჯიშისთვის, თქვენ უნდა იპოვოთ ადგილი ბრტყელი ზედაპირით, სასურველია ასფალტი. დამატებითი მასალებია საღებავის ან ცარცის ქილა. შემდეგი ხაზები უნდა იქნას გამოყენებული საიტზე:

• 1 - ხაზი, რომელიც "აგრძელებს" მარჯვენა ბორბლებს როგორც წინ, ასევე უკან.
• 2 - მარცხენა ბორბლების ხაზი.
• 3 - აგრძელებს წინა ბამპერის ხაზს.
• 4 - უკანა ბამპერის ხაზი.
• 5 - წინა ბორბლის ღერძის გაგრძელება.
• 6 - უკანა ბორბლის ღერძის გაგრძელება.

დაჯექით მძღოლის სავარძელზე და დაჯექით სწორ პოზიციაზე. გონებრივად გააგრძელეთ ბორბლების ხაზები (1 და 2), მონიშნეთ ის წერტილები, სადაც ისინი იკვეთება წინა პანელთან, სადაც ის უერთდება საქარე მინას. ეტიკეტებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ წებოვანი ლენტი ან ფერადი სტიკერები. ისინი დაგეხმარებიან ნავიგაციაში ზუსტად სად გადაადგილდებიან ბორბლები, მათი მოძრაობის ტრაექტორია. როდესაც ისწავლით ზომების შეგრძნებას, შეძლებთ ამ ნიშნების ამოღებას: თქვენი გაწვრთნილი ტვინი თავად გაარკვევს გზის რომელ მონაკვეთზე წავა ბორბლები.

როგორ გამოვიყენოთ სწორად ავტომატური ტრანსმისია (ავტომატური ტრანსმისია)

შუქურები

ასეთი ვარჯიშისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური პლასტმასის კონუსები ან გააკეთოთ მსგავსი საკუთარი ხელით. საკმარისია ჩვეულებრივი პლასტმასის ბოთლები ქვიშით შეავსოთ და მათში წვრილი გრძელი ბოძები ჩასვათ. უმჯობესია აღნიშნოთ ისინი ნათელი დროშით (რაც უფრო კაშკაშა, მით უკეთესი) - მთავარია ის ნათლად ჩანდეს.

მოათავსეთ ორი შუქურა მანქანის წინ. მიახლოებისას თქვენ უბრალოდ უნდა შეეხოთ მათ მსუბუქად, მაგრამ არ დაარტყით. ასევე შეგიძლიათ "შეიგრძნოთ" უკანა ბამპერი. გვერდითი ზომები დაგეხმარებათ იგრძნოთ იგივე ნიშნები, რომლებიც დამონტაჟებულია აპარატის გვერდებზე. დასაწყისისთვის, ისინი შორს უნდა იყვნენ, შემდეგ თქვენ უნდა მიიტანოთ ისინი უფრო და უფრო ახლოს, როგორც კი წარმატებით გაივლის მათ შორის. რაც უფრო მოკლეა მანძილი და რაც უფრო წარმატებულად შეძლებთ მის გადალახვას, მით უკეთ შეძლებთ პარკირებას და ვიწრო ქუჩებში გატარებას.

ბორბლების შეგრძნება

ამ ვარჯიშისთვის სასარგებლოა პლასტმასის ბოთლი (ცარიელი) ან მუყაოს ყუთი. მოათავსეთ იგი მანქანის წინ რიგრიგობით მარჯვენა და მარცხენა ბორბლების წინ. ახლა შეეცადეთ გადაეყაროთ მას ერთი ან მეორე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ისწავლოთ უკანა ბორბლების შეგრძნება. ახლა აიღეთ ორი შუქურა, მოათავსეთ ისინი ისეთ მანძილზე, რომ ბორბლებს შორის მოხვდნენ. ამგვარი ტრენინგი დაგეხმარებათ ისწავლოთ ბორბლებით ორმოების „გამოტოვება“ და ბორბლებს შორის გადატანა.

როგორ შევწყვიტოთ მანქანის მართვის შიში

სხვა ღირსშესანიშნაობები და სავარჯიშოები

თუ თქვენ არ შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ განსაზღვროთ სად მთავრდება ბამპერი, დააინსტალირეთ დამატებითი ღირშესანიშნაობები, როგორიცაა პატარა ანტენა ან ე.წ. ფარის წამწამები. უკუსვლისას, უკანა ბამპერის ანტენები შეიძლება იყოს თქვენთვის სახელმძღვანელო.

დამუხრუჭების ვარჯიშისთვის და გაჩერების მანძილის კონტროლისთვის შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს ვარჯიში. დააჩქარეთ სასურველ სიჩქარემდე და შემდეგ მკვეთრად დამუხრუჭეთ. ახლა მოათავსეთ გირჩები ან მუყაოს ყუთები და ისწავლეთ მათ წინ დამუხრუჭება. შედეგი დადებითი იქნება, როცა შეძლებთ მათ შორის მანძილის შემცირებას მაქსიმალურად.

ვარჯიშისთვის სასარგებლოა ჩიფსებს შორის გავლის სავარჯიშო „გველი“. თავიდანვე უნდა იმოძრაოთ ნელა, შემდეგ თანდათან გაზარდოთ სიჩქარე, სანამ ოსტატობა მთლიანად არ გაუმჯობესდება.

"რვა" ასევე გამოგადგებათ, მაგრამ ჯერ ოვალური უნდა ივარჯიშოთ, შემდეგ კი სრული რვა. როცა მანქანა უკან მოძრაობს, ის უფრო მოქნილია და ეს გასათვალისწინებელია.

კიდევ ერთი სახალისო სავარჯიშო ყუთის ან ხაზის სახელმძღვანელოს გამოყენებით. ასე რომ, თუ თქვენ შეარჩიეთ ყუთები, მოათავსეთ ისინი მანქანის გვერდზე, ჯერ ერთიდან, შემდეგ მეორედან. თქვენ უნდა მიხვიდეთ დაბრკოლებამდე რაც შეიძლება ახლოს, მაგრამ არ მიამაგროთ იგი.

ძალიან მნიშვნელოვანია ნავიგაცია საკუთარი მანქანის ზომებში. ეს გაამარტივებს ქალაქში გადაადგილებას, გასწრებას, პარკირებას, დაბრკოლებების შემოვლას, ვიწრო ქუჩებში მგზავრობას. თქვენი უსაფრთხოება გზაზე მთლიანად დამოკიდებულია მანქანის ზომების ხარისხის განცდაზე.

ვიდეო:

howtogetrid.ru

როგორ ვისწავლოთ მანქანის ზომების შეგრძნება

ყველა გამოცდილი მძღოლი ვალდებულია იგრძნოს თავისი მანქანის ზომები, ისევე როგორც საკუთარი სხეულის ნაწილები. ეს ხდება, რომ გზებზე არის რთული სიტუაციები, რომლებიც საჭიროებენ ზომის კარგ გრძნობას. ისინი ხშირად ჩნდება ქალაქის საცობებში მართვის დროს და ავტოფარეხში შესვლის დროს ავტოსადგომებზე. როგორ შეუძლია დამწყებმა სწრაფად შეისწავლოს მანქანის ზომები, რათა არ მოხდეს საგანგებო სიტუაციები? მსგავსი ინციდენტების თავიდან ასაცილებლად, ექსპერტებმა მოიგონეს სავარჯიშოები, რომლებიც აუმჯობესებს მართვის უნარს.

შუქურა

ზომების შესწავლის ყველაზე მარტივი და ეფექტური გზაა შუქურების გამოყენება. ისინი საკმაოდ უსაფრთხოა მანქანისთვის და არ აზიანებენ შეჯახებისას. შუქურები შეიძლება იყოს თქვენთვის სასურველი, მაგრამ ყველაზე ხშირად ისინი გამოიყენება:

1. ფორთოხლის გირჩები

2. პლასტმასის კონტეინერი ქვიშით

3. რბილი სავსე ჩანთები

4. არასაჭირო, ძველი დისკები.

ეს სავარჯიშო საკმაოდ მარტივია, პირველი, რაც თქვენ უნდა შეეხოთ შუქურას ბამპერის წინა მხარეს, შემდეგ გვერდით კედელს და მხოლოდ ამის შემდეგ უკანა ბამპერს. მთავარი პრინციპი არ არის შუქურის ჩამოგდება, არამედ მხოლოდ შეხება. ძალიან ხშირად პირველად არ მუშაობს, რადგან საჭიროა არა მხოლოდ განზომილებების შეგრძნება, არამედ მანქანის კარგად მართვა დაბალი სიჩქარით. როგორც წესი, ვარჯიშის დროს სწორია, თურმე ამის გაკეთება 10 ან თუნდაც 20 მცდელობით. მძღოლს, რომელმაც აითვისა ეს სავარჯიშო, შეუძლია უსაფრთხოდ გადავიდეს შემდეგ ეტაპზე. ამისათვის აუცილებელია შუქურების დახმარებით ორი მანქანის სილუეტის დალაგება, რომელიც უნდა დადგეს არაუმეტეს 10 მეტრის მანძილზე. თქვენ უნდა სცადოთ თქვენი მანქანის გაჩერება მათ შორის. ეს სავარჯიშო გასწავლით არა მარტო კარგად იგრძნოთ ზომები, არამედ დაგეხმარებათ პარკირებაშიც, რაც ყველაზე რთულად ითვლება ავტოსადგომზე შესვლისას. მომავალში, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ შუქურები დიდი ტოტებით ან პლასტმასის ყვავილების საყრდენებით. თქვენ უნდა ჩაყაროთ ტოტები ქვიშის ბოთლში და მოათავსოთ ორი შუქურა თქვენი მანქანის სიგანიდან მეტრზე ცოტათი დაშორებით. როდესაც ისწავლით როგორ იაროთ ამ ჭიშკარში, შეეცადეთ შეამციროთ მანძილი ხუთი ან ათი სანტიმეტრით. თქვენი ამოცანაა სწრაფად და მარტივად გაიაროთ ხვრელი, რომელიც 10 სმ-ით უფრო ფართოა, ვიდრე თქვენი მანქანა. პროფესიონალებს შეუძლიათ იგივე გააკეთონ, ოღონდ დაკეცილი სარკეებით, მოათავსონ საყრდენები წინა ფარების სიგანეზე.

დარტყმა

დარტყმის სავარჯიშო ასევე არ არის რთული, მაგრამ საჭიროა კარგი პრაქტიკა, რათა მიღებული შედეგები შეცდომების გარეშე გაიმეოროთ. თქვენ უნდა მოათავსოთ ცარიელი პლასტმასის ბოთლი ადგილზე და თავის მხრივ გადაუაროთ მას წინა ბორბლებით. როგორც ჩანს, ყველაფერი მარტივია, მაგრამ ეს მცდარი წარმოდგენაა. დამწყებთათვის ხშირად ენატრება. როდესაც ვარჯიშებს ძალისხმევის გარეშე აკეთებთ, გაართულეთ სიჩქარის დამატება დარტყმისას. ნასწავლი სავარჯიშოს გასამყარებლად, ცარიელ ადგილზე, გააკეთეთ შეჯახება 60 კმ/სთ სიჩქარით. ასეთი მდგომარეობა მოითხოვს განზომილების სათანადო გრძნობას. თუ გადააჭარბებთ მითითებულ სიჩქარეს, თქვენ გაქვთ ყველა შანსი, მოხვდეთ სახიფათო საგანგებო სიტუაციებში. მესამე ეტაპზე აუცილებელია ბოთლის გადატანა და ერთდროულად შემობრუნება. ასეთი ვარჯიშის შესრულებისას ცდებიან ავტომობილების საზრიანი მფლობელებიც. ეს სირთულე გეხმარებათ მიიღოთ შესანიშნავი შედეგები. არ არის აუცილებელი ბოთლის გამოყენება, საკმარისია მისი ჩანაცვლება ისეთი საგნით, რომელიც ხმამაღლა გამოსცემს და ადვილად იკუმშება, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში არ უნდა ამოფრინდეს ბორბლების ქვეშ. ორმაგად დაკეცილი მუყაოს ყუთი ასევე შეიძლება იყოს შესანიშნავი შემცვლელი.

ტეგები

მანქანის უკეთესი მგრძნობელობისთვის, გააკეთეთ ნიშნები წინა ხედის მინაზე. თუ იყენებთ დიდ მრიცხველს ან სახაზავს და ეყრდნობით თავსახურს, კერძოდ, სადაც მდებარეობს წამყვანი ბორბლის ცენტრი, შემდეგი ბოლო მიეყრდნოთ წინა ხედის მინას. იმ ადგილას, რომელიც განთავსდება უკანა ბორბლის ღერძზე, ნიშანი უნდა იქნას გამოყენებული ფანქრით ან საღებავის წვეთით. და გაიმეორეთ იგივე ნაბიჯები წინა საბურავთან ერთად. ამრიგად, გაკეთებული ნიშნები დაგეხმარებათ ზომების მგრძნობელობაში და ნებისმიერ სიტუაციაში სწორი მოძრაობის არჩევაში, როგორიცაა პარკინგი, ვიწრო ავტოფარეხში გასეირნება და სხვა მსგავსი ადგილები. ცუდ და უსწორმასწორო გზაზე მომგებიანი იქნება ზომის შეგრძნების უნარიც.

დამწყებთათვის და არა მარტო ზომების შეგრძნება შესაძლებელია ავტომობილის კორპუსის დახმარებით. ახალბედა მძღოლისთვის უმჯობესია დააყენოთ დეფლექტორი ზომების ხილვადობისა და მგრძნობელობისთვის. ასევე, ახლა ბევრი მანქანა იწარმოება მოცულობითი ფარებით, ე.წ. ასეთი მუწუკები ემსახურება ზომების უკეთ გაგებას. სარკეები კი გვერდებზე კვალი გახდება, მათი დახმარებით ნავიგაცია ძალიან ადვილია. უკანა ზომების აღქმის სწავლა რთული იქნება. კროსოვერების, ჰაჩბეკების მფლობელებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ გამწმენდს, რომ მიიღონ საკისრები, ეს უარესი იქნება სედანის მფლობელებისთვის.

სწრაფი სწავლა

მანქანის ზომების უკეთ ათვისებისთვის საჭიროა თვეში 4-8-ჯერ მაინც ივარჯიშოთ ერთი წლის განმავლობაში. ვინაიდან მანქანების ზომები განსხვავებულია, ახალი მარკის მანქანის შეძენისას კვლავ გაიმეორეთ სავარჯიშოები. არ დაგავიწყდეთ, რომ შეგიძლიათ გაიაროთ პროფესიული კურსი მაღალ სპეციალიზებულ ავტოსკოლაში. იქ გასწავლიან ექსტრემალურ მართვას, ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალების ზომების გაგებას, სიცოცხლისათვის საშიშ სიტუაციაში, გამოსავლის პოვნას.

bilety-pdd.com

როგორ ვისწავლოთ მანქანის ზომების შეგრძნება

თითქმის ყველა მძღოლი, რომელსაც აქვს ხანგრძლივი მართვის გამოცდილება, ინტუიციურად გრძნობს მანქანის ზომებს. თუ დამწყები ხართ, მაშინ, როდესაც დაიწყებთ ადაპტირებას გზებზე მოძრაობის თავისებურებებთან, ისევე როგორც საკუთარი მანქანის ზომასთან, თავიდან გაგიჭირდებათ მთელი რიგი სირთულეები.

სინამდვილეში, არ არსებობს მკაფიო წესები, თუ როგორ უნდა ვისწავლოთ ზომის შეგრძნება. თუმცა, ქვემოთ მოცემული რეკომენდაციები დაგეხმარებათ ამ რთულ, განსაკუთრებით ქალებისთვის, ბიზნესში.

ავტომობილის ზომები

გამოუცდელი მძღოლების გარჩევა გზაზე ძალიან ადვილია, ისინი ძლიერად იჭიმებენ კისერს წინ და ცდილობენ დაინახონ არა მხოლოდ საკუთარი ბამპერი, არამედ ის, რაც მის უკან დგას. ასე რომ, სხვა მანქანამდე მანძილის კონტროლი გაცილებით რთულია.

თუ გაგიჭირდებათ დისტანციის გამკლავება, მაშინ გააკეთეთ შემდეგი სავარჯიშო.

გაჩერებული მანქანის უკან გაჩერება. მიზანშეწონილია, რომ ეს იყოს ნაცნობი მანქანა და ვინმემ გვერდიდან უყურა ამ ვარჯიშს. მიუახლოვდით მანქანას სხვადასხვა მანძილიდან. მონიშნეთ, სად არის თქვენი კაპოტი წინა ავტომობილთან მიმართებაში. მაგალითად, თქვენი კაპოტი ფარავს არჩეული მანქანის უკანა ბამპერის ნახევარს. გამოდით გარეთ და ნახეთ რა არის თქვენს შორის რეალური მანძილი. გახსოვდეთ, რომ ეს მანძილი განსხვავებული იქნება სედანებისთვის, ჰეჩბეკებისთვის, ჯიპებისთვის, რადგან უკანა ნომრის დაფიქსირება შესაძლებელია სხვადასხვა სიმაღლეზე. უბრალოდ ექსპერიმენტი გააკეთეთ, იმოძრავეთ უფრო ახლოს, შორს და დააფიქსირეთ მანძილი. იგივე სავარჯიშო გააკეთეთ კედელთან ერთად პარკირების ამ ვარიანტის შემთხვევაში.

გამოცდილი მძღოლები ამბობენ, რომ მძღოლმა მანქანის ზომები ისე უნდა იგრძნოს, თითქოს ეს მისი სხეულის გაგრძელებაა. ასეთი შედარება სავსებით გონივრულია, რადგან მანქანის ყველა მფლობელი უნდა იმყოფებოდეს რთულ სიტუაციებში, რაც მოითხოვს განზომილების იდეალურ შეგრძნებას, მაგალითად, ავტოსადგომზე, ავტოფარეხის შესასვლელთან. ჩნდება კითხვა, როგორ შეიძლება დამწყებმა ისწავლოს მანქანის ზომების შეგრძნება, რათა გზაზე ავარიები არ შექმნას? ამისთვის ექსპერტებმა შეიმუშავეს რამდენიმე სავარჯიშო, რომელიც ხელს უწყობს მართვის უნარების მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებას.

მანქანის ზომის კარგი შეგრძნება ამცირებს გადაუდებელ სიტუაციაში მოხვედრის ალბათობას

შუქურები

მანქანის ზომების გაცნობის უმარტივესი გზაა შუქურების გამოყენება. ეს არის მანქანისთვის უსაფრთხო ობიექტები და არ აზიანებენ ძარის კომპლექტს კონტაქტის დროს. შუქურები ზომის გრძნობის ვარჯიშისთვის შეიძლება იყოს:

• ნარინჯისფერი ლიმიტის კონუსები;
• პლასტმასის ბოთლები ქვიშით;
• რბილი შესაფუთი მასალით სავსე ჩანთები;
• ძველი დისკები.

სავარჯიშოს პრინციპი საკმაოდ მარტივია - თქვენ უნდა შეეხოთ შუქურას ცენტრალურ ნაწილს და მის გვერდებს, შემდეგ კი უკანა ბამპერს. ძალიან მნიშვნელოვანია შეხება თქვენს მიერ არჩეულ ობიექტს, მაგრამ არ დაარტყა. პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ 10-20 მცდელობა ჩვეულებრივ წარმატებულია, რადგან აქ შეხების სიზუსტე დამოკიდებულია არა მხოლოდ ზომის შეგრძნებაზე, არამედ ძრავის დაძაბვის დაბალ სიჩქარეზე კონტროლის უნარზე.

სასაზღვრო კონუსები შესანიშნავია როგორც შუქურები.

როდესაც სავარჯიშოს მძღოლი უშეცდომოდ ასრულებს, თქვენ უნდა გადახვიდეთ შემდეგ ეტაპზე. შუქურებიდან უნდა ჩამოაყალიბოთ ორი მანქანის კონტურები, რომლებიც მდებარეობს 8-10 მეტრის მანძილზე. მანქანის ზომების განცდის გასაუმჯობესებლად, თქვენ უნდა სცადოთ მათ შორის გაჩერება. ეს სავარჯიშო ასევე მოგამზადებთ პარალელური პარკირებისთვის, რომელიც ითვლება ავტოსადგომზე შესვლის ყველაზე რთულ გზად.

შემდგომში, შუქურები შეიძლება შეიცვალოს ვერტიკალური ბოძებით, რომლებიც დამზადებულია დიდი ტოტებისაგან ან პლასტმასის მცენარის საყრდენებისგან. ქვიშით სავსე ბოთლში ჩასხმის შემდეგ დააყენეთ ორი სადგამი თქვენი მანქანის სიგანეზე 1 მეტრით მეტი მანძილზე. ასეთი იმპროვიზირებული კარიბჭით გავლის შემდეგ შეამცირეთ მანძილი 5-10 სანტიმეტრით. თქვენი მიზანია მიაღწიოთ მარტივ და სწრაფ გავლას ღიობში, რომელიც მხოლოდ 10 სანტიმეტრით ფართოა მანქანაზე. სავარჯიშო ვარიანტი პროფესიონალებისთვის არის იგივეს გაკეთება დაკეცილი სარკეებით, "ჭიშკარის" დაყენება წინა ფარების სიგანეზე.

დარტყმა

სავარჯიშო ასევე ძალიან მარტივია, მაგრამ შედეგის უშეცდომოდ გამეორებას კარგი პრაქტიკა სჭირდება. ცარიელი პლასტმასის ბოთლი მოთავსებულია ბალიშზე. თქვენი ამოცანაა გადაუაროთ ასეთ ობიექტს მონაცვლეობით მარცხენა და მარჯვენა წინა ბორბლებით. სავარჯიშო შეიძლება წარმოუდგენლად მარტივი ჩანდეს, მაგრამ ზომის შეგრძნება ხშირად ვერ ახერხებს ახალბედა მძღოლებს, რაც მათ აცდენს.

როცა ვარჯიში უნაკლოდ სრულდება, ღირს მისი პირობების გართულება - უფრო მაღალი სიჩქარით დარტყმა. შედეგის გასამყარებლად, აირჩიეთ გზის მიტოვებული მონაკვეთი და დაარტყით მას 60 კმ/სთ სიჩქარით - ამას დასჭირდება ზომის ძალიან კარგი შეგრძნება. ამასთან, არ არის რეკომენდებული მითითებული ზღვრის გადალახვა - შეგიძლიათ მოხვდეთ სახიფათოში.

სათანადო გულმოდგინებით, დამწყები სწრაფად ისწავლის მანქანის ზომების შეგრძნებას.

იმისათვის, რომ სრულყოფილად იგრძნოთ მანქანის ზომები, უნდა გადახვიდეთ მესამე საფეხურზე – მოტრიალებისას უნდა მოხვდეთ ბოთლში. ასეთ ვარჯიშში შეცდომებს გამოცდილი მძღოლებიც კი უშვებენ - მისი სირთულიდან გამომდინარე, ყველაზე ეფექტური გამოდის. პლასტმასის ბოთლი შეიძლება შეიცვალოს სხვა ნივთით, მაგრამ ის ადვილად უნდა დეფორმირებული იყოს, გამოსცეს ხმამაღალი ხმა, მაგრამ არ გაფრინდეს ბორბლიდან დიდი სიჩქარით. ასეთი შუქურის კარგ შემცვლელს ზომის გრძნობის ვარჯიშისთვის შეიძლება ეწოდოს რამდენჯერმე დაკეცილი მუყაოს ყუთი.

ტეგები

იმისათვის, რომ უკეთ იგრძნოთ ავტომობილის ზომები, ღირს საქარე მინის ძირზე ნიშნების გაკეთება. აიღეთ დიდი, სწორი სახაზავი და მოათავსეთ ის კაპოტთან, სადაც არის წინა ბორბლის ცენტრი. მიამაგრეთ მეორე ბოლო. იმ ადგილას, რომელიც იქნება ბორბლით მითითებულ ღერძზე, ჩადეთ ნიშანი შიგნით - ტირე მარკერით ან პატარა სტიკერით. იგივე გააკეთეთ მანქანის მეორე წინა ბორბალთან ერთად.

ტეგები დაგეხმარებათ უკეთ იგრძნოთ მანქანის ზომები და აირჩიოთ მგზავრობის სწორი მიმართულება ნებისმიერ სიტუაციაში. მათი გამოყენება აღმოფხვრის ვიწრო ადგილებში გადასასვლელთან დაკავშირებულ პრობლემებს, მაგალითად, თაღებს, კარიბჭეებს და სხვა არქიტექტურულ ფორმებს. ასევე, ნიშნები დაგეხმარებათ იგრძნოთ მანქანის ზომები და მისი ტრასის სიგანე ცუდ გზაზე მოძრაობისას.

მანქანის ძარის ნაწილები, რომლებიც დამწყებთათვის დაეხმარება მანქანის ზომების შეგრძნებაში, ასევე შეიძლება გახდეს საცნობარო წერტილი. ბევრი ახალბედა მძღოლი კაპოტზე აყენებს დეფლექტორებს, რომლებსაც პოპულარულად უწოდებენ "ფრენის სვატერებს", მხოლოდ მანქანის წინა კიდეების დასანახად. ზოგიერთი მანქანა აღჭურვილია სპეციალური ამობურცულობით ფარებზე, მაგალითად, Nissan Micra, Ford Fiesta და სხვა. ისინი სპეციალურად შექმნილია მძღოლის ზომის შეგრძნების გასაუმჯობესებლად. სარკეები შეიძლება იყოს გვერდითი ნიშნები, რომლებზეც ნავიგაცია ძალიან მარტივი იქნება.

უკანა ზომებთან დაკავშირებით, სიტუაცია ბევრად უფრო რთულია - მისი შეგრძნების სწავლა ძალიან რთულია. ჰეჩბეკის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ უკანა გამწმენდი, როგორც მეგზური, მაგრამ სედანის მფლობელებს გაცილებით უარესი ექნებათ. ზემოთ მოყვანილი შუქურის სავარჯიშო იდეალურია უკანა დისტანციის უნაკლო განცდისთვის - მისი რეგულარულად გამეორება დაგეხმარებათ მიაღწიოთ საუკეთესო მანევრირებას ნებისმიერ სიტუაციაში.

სწრაფი სწავლა

მანქანის სიდიდის განცდის გასავითარებლად, ღირს კვირაში მინიმუმ 1-2-ჯერ ვარჯიში მართვის პირველი წლის განმავლობაში. ვინაიდან თითოეული მანქანის პარამეტრები ინდივიდუალურია, ახალი მანქანის შეძენის შემდეგ გაკვეთილები უნდა განმეორდეს. გარდა ამისა, ყოველთვის არის შესაძლებლობა გაიაროს პროფესიული მომზადება სპეციალიზებულ ავტოსკოლაში. ექსტრემალური მართვის კურსებზე დარეგისტრირებით, თქვენ შეისწავლით მანქანის ზომების შეგრძნებას ნებისმიერ სიტუაციაში, ასევე ისწავლით როგორ აიცილოთ თავიდან ყველაზე საშიში ინციდენტები გზაზე.