2017 წლის შანხაის საავტომობილო შოუს ფარგლებში წარმოდგენილია მერსედეს-ბენცის S-კლასის W222 განახლებული სტილი, რომელიც ემზადება ივლისში ევროპაში დილერებთან მისასვლელად. განახლებული ფლაგმანი მერსედესი კიდევ ერთ ნაბიჯს დგამს სრულად ავტონომიური მართვისკენ, ინტერიერის ხარისხის ახალ სტანდარტებთან ერთად.
2018 წლის Mercedes-Benz S-კლასის მრავალრიცხოვან გაუმჯობესებას შორის, ჩვენ გამოვყოფთ ეფექტური ძრავების ახალ არჩევანს საინტერესო ელექტრო ტექნოლოგიების სპექტრით. ახალ S-კლასში, ეფექტურობა და ავტონომიური მართვა თან ახლავს Intelligent Drive ავტონომიურ მართვას.
ესთეტიკა Mercedes-Benz S-Class 2018 წელიუმაღლეს დონეზე: V6-თან მოდიფიკაციაში დამონტაჟებულია ახალი რადიატორის ცხაური სამი ორმაგი განყოფილებით, ასევე ვერტიკალური პრიალა ზოლი ცენტრში. მოდელი გრძელი ბორბლებით და V12 ძრავით დამატებითი ქრომირებული ელემენტებით. მაიბახის ვერსიებს ახალი ლოგო აქვს. ასევე შეიცვალა LED ფარები, დამონტაჟდა ახალი LED ფარები. სედანს აქვს უფრო ექსპრესიული წინა ბამპერი მკვეთრად გამოხატული ჰაერის მიმღებებით და სპორტული აქცენტებით - თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ახლა ჩვეულებრივი S-კლასიაც კი ისეთივე აგრესიულად გამოიყურება, როგორც AMG ვერსიები. უკანა მხარეს, ყველა მოდიფიკაციას აქვს გაუმჯობესებული ქვედა ბამპერი დიფუზორში ინტეგრირებული გამოსაბოლქვი მილებით. თავად გამონაბოლქვი მილები ქრომირებულია, ისევე როგორც უკანა ბამპერის სხვა ელემენტები. მყიდველები ფეისლიფტი Mercedes-Benz S-Class W222ხელმისაწვდომი იქნება ბორბლების შვიდი ახალი ვარიანტით 17-დან 20 დიუმამდე დიამეტრით.
ძვირადღირებული სედანის ინტერიერს აქვს ორი ახალი მაღალი გარჩევადობის დისპლეი, თითოეული 12.3 დიუმიანი ეკრანის ზომით. ორი დისპლეი ერთსა და იმავე სიბრტყეშია მინის დამცავი საფარის ერთი ფენის ქვეშ, რაც ხაზს უსვამს ინტერიერის ჰორიზონტალურ ორიენტაციას. საჭეს აქვს ახალი სენსორული კონტროლი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მართოთ საინფორმაციო გასართობი სისტემა საჭიდან ხელების მოშორების გარეშე. ასევე საჭიდან შესაძლებელი გახდა კრუიზ კონტროლისა და DISTRONIC ფუნქციის კონტროლი.
ინტერიერის მორთვაში ახალი ფერების კომბინაციები გამოჩნდა: როგორც ყოველთვის, ბევრი მაღალი ხარისხის ტყავი, ნატურალური ხე, ალუმინი და ქრომი. ყველა S კლასის მოდელი თავიდანვე KEYLESS-Start ფუნქციით. აღდგენის შემდეგ მოდელისთვის წარმოდგენილია ახალი თაობის გასაღებები პრიალა შავი ან თეთრი შაბლონებით სხვადასხვა დეკორატიულ ყუთებში.
შემდეგი ინოვაცია არის Energizing Comfort Control სისტემა, პირველი სერიული მანქანისთვის. ის აერთიანებს სედანის სხვადასხვა კომფორტის სისტემებს ერთ გარემოში, რაც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ კლიმატის კონტროლის ფუნქციები (არომატიზაციის ჩათვლით), სავარძლების (მასაჟი, გათბობა, გაგრილება და ა.შ.), გალღობა, განათება და მუსიკალური ატმოსფერო ადაპტირების მიზნით. სალონის სივრცე განწყობისა და მფლობელის სურვილის მიხედვით. მძღოლს შეუძლია აირჩიოს ექვსი წინასწარ დაყენებული პროგრამა: სიახლე, სითბო, სიცოცხლისუნარიანობა, სიხარული, კომფორტი და ვარჯიში.
ელექტროგადამცემების მხრივ გამოირჩევა Mercedes-Benz S 560 4MATIC. ამ ვერსიას აქვს ახალი V8 ბიტურბო ძრავა 469 ცხ.ძ. და 700 ნმ ბრუნვის მომენტი. მერსედესი აცხადებს, რომ ეს არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ეკონომიური V8 ბენზინის ძრავა, რომელიც მოიხმარს 10%-ით ნაკლებ საწვავს, ვიდრე მისი წინამორბედი. საწვავის მოხმარების შესამცირებლად, რვა V8 ცილინდრიდან ოთხი გამორთულია დაბალ დატვირთვაზე CAMTRONIC სისტემის წყალობით.
დიზელის დიაპაზონში ახალი S 350d 4MATIC და S 400d 4MATIC 286 ცხ.ძ. / 600 ნმ და 340 ცხ.ძ / 700 Nm შესაბამისად. პირველს აქვს საწვავის საშუალო მოხმარება 5,5 ლიტრი 100 კილომეტრზე, 145 გ CO2 გამონაბოლქვი კილომეტრზე. უფრო მძლავრი ვარიანტი 100 კილომეტრზე საშუალოდ მოიხმარს 5,6 ლიტრ დიზელს, ხოლო კილომეტრზე 147 გრამ CO2 გამოყოფს. ორივე ვერსია იყენებს ერთსა და იმავე ახალ 3.0-ლიტრიან ექვს ძრავს, რომელიც შექმნილია RDE გამონაბოლქვის ახალი კანონმდებლობის შესასრულებლად.
მერსედესი გეგმავს სხვა სიმძლავრეებს S-კლასისთვის, მათ შორის ექვსხაზიანი ბენზინის ძრავების ჩათვლით, ასევე 50 კმ-ის ელექტრული დიაპაზონის მქონე დანამატის ჰიბრიდს. მანქანაში გამოჩნდა ელექტრო საბურავების წნევის კომპრესორი და 48 ვოლტიანი სტარტერ-გენერატორი.
როგორც დასაწყისში აღვნიშნეთ, განახლებული Mercedes-Benz S-კლასი დიდ ნაბიჯს დგამს სრულად ავტონომიური მართვისკენ, რითაც Mercedes-Benz Intelligent Drive სისტემა სრულიად ახალ დონეზე აიყვანს. აღმასრულებელ სედანს შეუძლია დამოუკიდებლად იმოძრაოს გზატკეცილზე, შეცვალოს ზოლები, გადალახოს, "კომუნიკაცია" სხვა მანქანებთან ნაკადსა და საგზაო ინფრასტრუქტურაში. განახლებული S-კლასის ელექტრონიკას შეუძლია დაეხმაროს მძღოლს შეჯახების თავიდან აცილებაში საჭის სწორი მიმართულებით შებრუნებით, ადამიანის წარუმატებელი მცდელობით. ავტოფარეხში ან ქუჩაში მანქანის გაჩერება უკვე შესაძლებელია მასში ყოფნის გარეშე, პროცესის კონტროლი სმარტფონიდან დისტანციური პარკირების დამხმარე ფუნქციის წყალობით.
რაც შეეხება სხვა გაუმჯობესებებს წინა ფეისლიფტის სედანთან შედარებით, ფეისლიფტირებულ S-კლასს ახლა აქვს 2.65% შიგნით დახრილობა ცენტრიდანული ძალის შესამცირებლად. ასევე არის უკაბელო დატენვის ახალი ფუნქცია, კონსიერჟის სერვისი, განახლებული Burmester 3D 1520W გარს ხმის სისტემა და სხვა.
ახლა ცოტა შესახებ Mercedes-AMG S 63 4MATIC+და S 65. აქ ძველი 5.5-ლიტრიანი V8 ბიტურბო ძრავა ადგილს უთმობს ახალ 4.0-ლიტრიან V8 ბიტურბოს ნახევარცილინდრის გამორთვით. ავითარებს 612 ცხ.ძ. S63 ვერსიაში (დამატებით 27 ცხენის ძალა ძველ ვერსიასთან შედარებით) და აჩქარებს მანქანას ასამდე სულ რაღაც 3,5 წამში. გარდა ამისა, ძველი შვიდ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი შეიცვალა ახალი ცხრა სიჩქარიანი AMG SPEEDSHIFT MCT სპორტული ტრანსმისიით, რომელიც მუშაობს AMG Performance 4MATIC+ სრულამძრავიან სისტემასთან ერთად.
2018 წლის უკანა ამძრავიანი ფლაგმანი Mercedes-AMG S65 იღებს ვიზუალურ განახლებებს, რათა ხაზი გაუსვას მის უპირატესობას, ხოლო მისი 6.0-ლიტრიანი V12 ბიტურბო ძრავა ინარჩუნებს 630 ცხენის ძალას. და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 1000 ნმ.
მაღალი ხარისხის AMG ვერსიები დამატებით აღჭურვილია AMG Performance გამონაბოლქვი სისტემით რეგულირებადი ხმით, სპეციალურად შექმნილი საკიდარი მაქსიმალური გვერდითი და გრძივი დინამიკისთვის და ა.შ. Mercedes-AMG S-კლასის ვერსიებს აქვთ სიჩქარისადმი მგრძნობიარე საჭე, მაღალი საჭე. - დამუხრუჭების სისტემა (20%-მდე წონის შემცირება) და RACE START ფუნქციის გამარტივებული გაშვება, როდესაც მძღოლს სჭირდება სამუხრუჭე პედლის ძლიერად დაჭერა და შემდეგ გაზის პედალის სრულად დაჭერა.
სტილისტური თვალსაზრისით, Mercedes-AMG S63 4MATIC+ და S65 ვერსიები ადვილად იდენტიფიცირებულია განახლებული LED ფარებით და განახლებული წინა წინსაფრით. S63 აღჭურვილია 19 დიუმიანი შენადნობის ბორბლებით, ხოლო S65 აღჭურვილია 20 დიუმიანი 16 დიუმიანი ბორბლებით. უკანა მხარეს არის განსხვავებული დიფუზორი ტყუპი მილით. შიგნით, AMG-ის სპორტული სავარძლები, სამწახნაგიანი Performance საჭე ბალიშებით და გაფართოებული AMG მენიუ ბორტ კომპიუტერში, რომელიც აჩვენებს ძრავისა და ტრანსმისიის ზეთის ტემპერატურას, გვერდითი და გრძივი აჩქარებას, ძრავის სიმძლავრეს და ბრუნვას, გამაძლიერებელ წნევას, საბურავების ტემპერატურას და საბურავების წნევა, ასევე მანქანის მიმდინარე პარამეტრები.
Mercedes-AMG S63 4MATIC+ და S65-ის მფლობელებისთვის ბევრი ვარიანტი იქნება ხელმისაწვდომი AMG Performance Studio. მაგალითად, ექსტერიერის მორგება შესაძლებელია ღამის პაკეტით, მორგებული ბორბლებით ან კარბონის პაკეტით. შიგნიდან შავი ნაპა ტყავი, Performance მიკროფიბერის საჭე და ნახშირბადის ბოჭკოვანი მორთვა.
ვიდეო | ახალი Mercedes-Benz S-Class W222 2018 წლის რესტაილინგი
ფოტო | Mercedes-Maybach S-Class 2018
ფოტო | Mercedes-Benz S-Class 2018 წელი
ფოტო | Mercedes-AMG S63 2018 წელი
ფოტო | Mercedes-AMG S65 2018 წელი
სხეულის ნაკრები აღდგენითი W222 AMG პაკეტი:
- წინა ბამპერი W222 facelift AMG პაკეტი
- უკანა ბამპერის W222 განახლებული AMG პაკეტი AMG დანართებით
- ფარები V222 განახლებული LED ინტელექტუალური განათების სისტემა ულტრა ფართო სხივით
- ფარნების V222 რესტაილირება
- რადიატორის ცხაური AMG X222 აღდგენითი
- ბორბლების თაღოვანი ლაინერები
- ძრავის დაცვა
- შესაკრავები
ჩვენ ვიყენებთ მხოლოდ მერსედესის ორიგინალ ნაწილებს. კორპუსის ნაკრების დამონტაჟებისას თქვენ გეძლევათ ქარხნული გარანტიის დაცვა.
2017 წელს ფლაგმანი W222-ის წარმოების დაწყებიდან ოთხი წელი გავიდა. მოდელის იერსახის განახლების მიზნით, კომპანიამ ბუნებრივია გადაწყვიტა მერსედესის S კლასის ხელახალი სტილი.
5 წლის წინ გამოშვებით, 222 კორპუსი იყო ახალი ეტაპის დასაწყისი გერმანული ბრენდის დიზაინში. გამოჩნდა ახალგაზრდა მოდელების ახალი თაობები, განვითარდა მერსედესის საფირმო მახასიათებლები. და მიუხედავად იმისა, რომ ახლა სხეული ჯერ კიდევ არ გამოიყურება მოძველებული, მისი ზოგიერთი მახასიათებელი მოსაწყენი გახდა და აღარ შთააგონებს ყოფილ შიშსა და მომავლის მანქანის შეხების გრძნობას. მერსედესის 222 ფეისლიფტის ნაკრები შექმნილია ახალი S კლასის ამ შეგრძნების გასაძლიერებლად.
მერსედესის S კლასის W222-ის რესტაილირება
რა შეიცვალა Mercedes S-Class 2018-ის აღდგენის შემდეგ? გერმანელები არ გათავისუფლდნენ კოსმეტიკური მოდიფიკაციებით. აღდგენის შემდეგ Mercedes W222 დაემატა ოპციების სიას მართვის ახალი ინტელექტუალური სისტემების წყალობით. გარდა ამისა, შეიცვალა ძრავის დიაპაზონი. თუმცა, პირველი, რაც შეამჩნევთ განახლებულ მანქანას, არის შეცვლილი ოპტიკა და W222 სხეულის ნაკრები.
ჩვენი კომპანია CarEngineering გთავაზობთ შეიძინოს გადაკეთებული Mercedes 222. ყველა ნაწილი არის მხოლოდ ორიგინალი, მწარმოებლისგან. თქვენ არ გჭირდებათ ფიქრი იმაზე, თუ როგორ გადაიყვანოთ 222 რესტაილინგზე, ჩვენი სპეციალისტები იზრუნებენ ყველა სამონტაჟო სამუშაოზე. გარე ტიუნინგი 222 ხელმისაწვდომია ოთხ ვერსიაში: მარტივი აღდგენითი C-class 2018, AMG პაკეტი, AMG body kit 222 და Maybach body kit.
აღდგენის ნაკრები W222
განახლებული Es-Class ძარის ნაკრები შეიძლება დაუყოვნებლივ გამოირჩეოდეს წინადან ერთი ჰაერის მიმღებით, რომელიც გადის ბამპერის მთელ სიგანეზე, ჩარჩოში მოქცეული ქრომირებული მორთვით. თავად ამოჭრილი არე საგრძნობლად გაიზარდა და ახლა სტანდარტული ვერსიის ბამპერი არანაირად არ ჩამოუვარდება AMG პაკეტის ვერსიის ხასიათს. 222 მერსედესის ძარის ნაკრები მოიცავს:
- ახალი წინა და უკანა ბამპერი Mercedes 222.
- ფარები W222 აღდგენითი.
- S-კლასის აღდგენითი ფარნები.
AMG პაკეტი Mercedes S-Class
AMG S-Class პაკეტი განსხვავდება ჩვეულებრივი ვერსიისაგან წინა ბამპერის ჰაერის გადიდება. C-კლასის AMG tuning ძალიან პოპულარული გახდა ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში. მანქანები სპორტული პაკეტით იწარმოება თითქმის უფრო მეტი ვიდრე სტანდარტული ვერსიები. როგორც ადრე, აქ არის სამმაგი პირი, მაგრამ გვერდითი ამონაჭრები ივსება კუნთებით, რაც მანქანას ვიზუალურად კიდევ უფრო ფართო და დაბლა ხდის. უკანა ნაწილში ცვლილებები შეეხო ბამპერის ქვედაბოლოს და გამონაბოლქვი მილებს. Mercedes C-კლასის AMG სხეულის ნაკრების ელემენტები:
- AMG ბამპერების პაკეტი w222.
- მერსედესის 222-ის ფარები აღდგენითი.
- ფარნების W222 აღდგენითი 2018 წელი.
ნამდვილი AMG სხეულის ნაკრები C-კლასის
AMG ძრავის მქონე ვერსიების აეროდინამიკური სხეულის ნაკრები კიდევ უფრო აგრესიულია. ეს არის ზუსტად 222 აღდგენის ნაკრები, რომელიც დამონტაჟებულია S კლასის ყველაზე მძლავრ და საოცრად სწრაფ მოდიფიკაციებზე. იგი გამოირჩევა შავი პრიალა ჩანართი ბამპერის მთელ სიგანეზე, რომელიც ფარავს ბამპერის უზარმაზარ ნესტოებს. იმავე სტილში უკანა მხარეს კეთდება დიფუზორი. მის გვერდებზე განლაგებულია გამონაბოლქვი სისტემის ორმაგი ოთხკუთხა მილები. S-კლასის AMG სხეულის ნაკრები შედგება შემდეგი ნაწილებისგან:
- წინა და უკანა AMG ბამპერი 222.
- AMG ცხაური S კლასი.
- კარის რაფები W222 AMG.
- ოპტიკის რესტილინგი C კლასი.
Maybach სხეულის ნაკრები
S-კლასის Maybach სხეულის ნაკრების სიმძიმის მიხედვით, 222 კორპუსის არისტოკრატული თვისებები კიდევ უფრო გამოხატულია. მოხდენილი ქრომის ჩამოსხმები არ ტოვებს სპორტულ ნოტებს. აქ მხოლოდ დიდებული დგომა და მბრძანებლური ფუფუნებაა. Maybach S- კლასის სხეულის ნაკრები მოიცავს:
- წინა ბამპერი Mercedes S-class Maybach.
- უკანა ბამპერი Mercedes S-class Maybach.
- ოპტიკა Mercedes 222 აღდგენითი კორპუსი.
ახალი LED ოპტიკა
2018 წლის Mercedes S-Class 222-ის რესტაილირებამ მას ახალი Multibeam ხელმძღვანელი ოპტიკა მისცა. გარეგნულად, მყისიერად იპყრობს თვალს სანათებისა და სიგნალების განყოფილების სამმაგი "ბუმერანგი". მთავარი სინათლის ორმაგი მონაკვეთის ნაცვლად, ახლა არის ერთი ობიექტივი და სამი პატარა ვერტიკალური კრისტალი. განახლდა უკანა შუქებიც. ისინი მზადდება იმავე სტილში, როგორც ბოლო E-კლასზე. ბევრი რეფლექტორი ქმნის "ვარსკვლავური მტვრის" ნაპერწკლების ეფექტს.
მაგრამ გარდა იმისა, რომ მერსედესის ES კლასის ფარები აღდგენის შემდეგ ფანტასტიკურად ლამაზი გახდა, მათ გონებაც მოიპოვეს. LED-ების რაოდენობის ზრდამ შესაძლებელი გახადა ადაპტური სინათლის სხივის უფრო ზუსტად რეგულირება. თითოეული LED პასუხისმგებელია ცალკეულ ზონაზე და რაც უფრო მეტია, მით უფრო მაღალია საბოლოო განათების ვარიანტების მრავალფეროვნება. სინათლის სხივი შეუფერხებლად მიჰყვება საჭის შემობრუნებას, უფრო ზუსტად თიშავს მაღალი სხივის ზონებს და ამინდის ცვლილებებზეც კი რეაგირებს.
საჭირო განათება იქმნება სიკაშკაშის შეცვლით ან LED სეგმენტების მთლიანად გამორთვით. ვიდეოკამერები აღრიცხავენ მოძრაობის პირობებში ცვლილებებს და არეგულირებენ ფარებს ისე, რომ მაქსიმალური განათების ეფექტურობა იყოს მიღწეული, ხოლო გზის სხვა მომხმარებლებისთვის შუქის მინიმუმამდე შემცირება. სინათლის სხივი ცნობს მომავალი მანქანის ფარებს და ქმნის ბნელ ზონას, რომელიც მოძრაობს მასთან ერთად. ანალოგიურად, სისტემა ასევე აღიქვამს გამვლელ მანქანებს, რათა არ დააბრკოლოს მათი მძღოლები სარკეებიდან. კომპიუტერი არეგულირებს სინათლის სხივს საგზაო ნიშნებზეც კი, რათა ფარების ინტენსიური შუქი არ აირეკლოს მათგან და დაბრმავდეს მერსედესის მძღოლი. და ამ ფარების შუქი ძალიან ძლიერია, სხივს შეუძლია თითქმის ნახევარი კილომეტრის წინ იმუშაოს.
ჩვენი კომპანია გთავაზობთ ვიყიდოთ აღმდგენი ძარის ნაკრები W222 2018. ხელოსნები დაამონტაჟებენ ოპტიკას და ბამპერებს. კორპუსის ახალი ნაკრები არანაირად არ იმოქმედებს ქარხნის გარანტიაზე.
2017 წელს გაიმართა Mercedes-Benz-ის პრეზენტაცია, რომელმაც აჩვენა განახლებული S კლასის მანქანა W222 პლატფორმაზე. ჩვენი არსებობის ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში, ჩვენ ვაკეთებდით ავტომობილების ყველაზე პრესტიჟულ ბრენდების დიზაინს და დღეს ჩვენი კომპანია FKTSHOP გთავაზობთ თქვენი Mercedes S-კლასის გარე კონფიგურაციის 2017 წლის მოდელად გარდაქმნას.
ვახორციელებთ მერსედესის ელიტარული მოდელების რესტაილირებას: S-კლასის და Maybach W222 კორპუსის. ჩვენ მთლიანად გარდაქმნით წინა მოდიფიკაციების მანქანებს, რისი წყალობითაც W222-ის უკანა მხარეს მყოფი მანქანა იღებს სრულიად განახლებულ და ფერად გამოსახულებას.
ახალი მერსედესის S-კლასი რესტაილირებაში: მუდმივად იხვეწება ცვლილების გარეშე
სწორედ ამ სიტყვებით უწოდა მწარმოებელმა 2017 წლის შეცვლილი მოდელი. პრემიუმ და მდიდრული იმიჯის დატოვების შემდეგ, გადაკეთებული S კლასი გახდა უფრო ენერგიული, ევოლუციური და თანმიმდევრული. ძირითადი ინოვაციებია:- ბამპერის ფორმა უფრო ნათელი და ფერადი გამოიყურება. ახლა ახალი მანქანის ფორმა უფრო გამარტივებულია და გამოიყურება უფრო მარტივი, მაგრამ შენარჩუნებულია ძველი თვისებები, კერძოდ, მანქანის ექსპრესიული გარეგნობა;
- განახლებულ Mercedes S-კლასს W222 კორპუსზე აქვს გადაკეთებული დახრის კუთხე, ასე რომ გარე გამოსახულება გამოიყურება გამარჯვებული და ულტრათანამედროვე;
- უფრო ავტორიტეტული და ძლიერი დიზაინი შეიძინა რადიატორის ცხაურმა, რომელმაც, ანალოგიურად, შეინარჩუნა თავისი ყოფილი აღიარება;
- უკანა ბამპერი, დიფუზორი და მაყუჩის წვერები დაჯილდოებულია კიდევ უფრო ლამაზი და გამარტივებული მოსახვევებით;
- გვერდითი ზღურბლები გაუმჯობესებულია ინოვაციური მახასიათებლებით.
FKTSHOP ასრულებს Mercedes S-CLASS W222-ის სრულ რედიზაინს
სხეულის მოდერნიზებული ნაწილები ახალი დიზაინით ცვლის წინა - ეს არის ყველაზე ეფექტური გზა მერსედესის S-კლასის ხელახალი სტილისთვის. მანქანის ასეთ კონფიგურაციას ჩვენი კომპანიის სპეციალისტები შეასრულებენ. მას შემდეგ, რაც Mercedes დამონტაჟდება სრულიად ახალ მოდულურ პლატფორმაზე, ის თითქმის არ განსხვავდება Mercedes-Benz-ის მიერ დანერგილი 2017 წლის რეალური მოდელისგან.რა შედის 2017 წლის Mercedes S-კლასის W222-ის რესტილში?
ჩვენს კომპანიას არც ერთი დეტალი არ გამოტოვებს, 2017 წლის მოდელის ნაწილებს წინა S-Class W222-ის პლატფორმაზე ვამონტაჟებთ. Mercedes S-კლასის W222 ნაწილების შემცვლელი ნაკრები მოიცავს:- წინა და უკანა ბამპერების დამჭერი;
- წინა და უკანა განათება, სხვა ოპტიკა;
- ახალი ცხაური;
- გვერდითი ზღურბლები და სხეულის ნაწილები;
- განახლებული დიფუზორები, მაყუჩების საქშენების ნაკრები.
ჩვენ ვამონტაჟებთ მხოლოდ ორიგინალურ სათადარიგო ნაწილებს, ვახორციელებთ სრულად თავსებადი ნაწილების სწორ შერჩევას, ყოველგვარი რისკის აღმოფხვრას. შედეგად, თქვენ მიიღებთ სრულფასოვან აღდგენის კომპლექტს, კორპუსს აქვს შესაბამისი ძარის ნაკრები 2017 წლის მერსედესის მოდელისთვის.
ფასი: 6,270,000 რუბლიდან.
შანხაის მოტორ შოუმ გააოცა ყველა მძღოლი ახალი Mercedes-Benz S-Class W222 2017 წლის განახლებული ვერსიით. ახალმა მანქანამ მიიღო რამდენიმე ახალი ელემენტი ტექნიკურ ნაწილში, დიზაინის გადაწყვეტილებები რა თქმა უნდა შეიცვალა. მოდით, უფრო დეტალურად ვისაუბროთ მანქანაზე.
მანქანა თავდაპირველად შექმნილია უკანა მგზავრებისთვის, მაგრამ ახლა არის მანქანების მოკლე ვერსიები, რომლებიც განკუთვნილია წინა მგზავრებისთვის.
2013 წელს ჰამბურგის გამოფენაზე წარმოდგენილი იყო ჩვენი საყვარელი S-კლასის ახალი კორპუსი. ახალმა მანქანამ წარმოუდგენლად ლამაზი დიზაინი მიიღო, როგორც ხედავთ, თუ დააკვირდებით ფოტოს. მსგავსი დიზაინი ახლა გამოიყენება Mercedes-Benz-ის ყველა ავტომობილზე.
დიზაინი
მანქანის გარეგნობა უბრალოდ შესანიშნავია, ის გამოიყურება ელეგანტური და ამავე დროს საშიში. როდესაც ამ მოდელს ხედავთ საჯარო გზებზე, მაშინვე გრძნობთ პატივისცემას. მწარმოებელი ძალიან ცდილობდა და სერიოზულად შეცვალა დიზაინი წინა თაობასთან შედარებით.
სედანის მუწუკს აქვს ოდნავ ამოტვიფრული კაპოტი, რომელზეც კომპანიის ლოგოა განთავსებული. იგი იყენებს დიდ, თანამედროვე LED ოპტიკას, რომელთა შორის არის უზარმაზარი ქრომირებული ცხაური. გლუვი ხაზებით მასიურ ბამპერს აქვს ორი პატარა ჰაერის ამომყვანი ქრომის ხაზით. მსგავსი ხაზი ჯერ კიდევ ქვედა ნაწილშია და თითქოს ჰაერის მიმღებებს აკავშირებს.
სედანის პროფილი გამოირჩევა ზემოდან და ქვედა ნაწილში ღრმა შტამპის ხაზით. ბორბლების თაღები ოდნავ შეშუპებულია, მაგრამ ეს საკმარისია კუნთების შესანარჩუნებლად. უკანა ხედვის სარკეებს, რა თქმა უნდა, აქვთ შემობრუნების სიგნალის გამეორება. ირგვლივ ფანჯარა ქრომირებულია.
ყველაფრის მიღმა კეთდება საკმაოდ მარტივად, მაგრამ ამავდროულად ეს ყველაფერი ელეგანტურად გამოიყურება. ელეგანტური LED ოპტიკა, დიდი საბარგულის სახურავი, რომელიც თავისი ფორმით ქმნის პატარა სპოილერს. საბარგულის სახურავს ასევე აქვს დიდი ქრომირებული ჩანართი და რა თქმა უნდა ელექტროძრავა. უკანა ბამპერი არსებითად მარტივია, მხოლოდ ორი პატარა რეფლექტორით და ორი ჭკვიანურად ჩასმული გამოსაბოლქვი მილით.
სხეულის ზომები, რა თქმა უნდა, ასევე შეიცვალა წინა თაობასთან შედარებით:
- სიგრძე - 5271 მმ;
- სიგანე - 1905 მმ;
- სიმაღლე - 1496 მმ;
- ბორბლიანი ბაზა - 3165 მმ;
- კლირენსი - 130 მმ.
მწარმოებელი ასევე გთავაზობთ სხეულებს, როგორიცაა კუპე, კაბრიოლეტი და წაგრძელებული Mercedes-Benz S-Class W222 Long ვერსია 2017-2018. რა თქმა უნდა, ისინი განსხვავდებიან ზომით, მაგრამ ეს არც ისე მნიშვნელოვანია.
სპეციფიკაციები
| ტიპი | მოცულობა | Ძალა | ბრუნვის მომენტი | Overclocking | Მაქსიმალური სიჩქარე | ცილინდრების რაოდენობა |
|---|---|---|---|---|---|---|
| დიზელი | 2,9 ლ | 249 HP | 600 H*m | 5.8 წმ. | 250 კმ/სთ | 6 |
| დიზელი | 2,9 ლ | 340 HP | 700 H*m | 5.2 წმ. | 250 კმ/სთ | 6 |
| ბენზინი | 3.0 ლ | 367 HP | - | - | 250 კმ/სთ | V6 |
| ბენზინი | 4.0 ლ | 469 HP | 700 H*m | 4.6 წმ. | 250 კმ/სთ | V8 |
მანქანამ მიიღო ელექტროგადამცემების განახლებული ხაზი, ზოგი ძრავა იგივე დარჩა, ზოგი კი სრულიად ახალი. ახლა მოდელი აღჭურვილია 5 ძრავით ხაზში, მას შემდეგ რაც სია გაფართოვდება.
- მთავარი ყველაზე სუსტი ბენზინის ვერსია 3 ლიტრი მოცულობით აწარმოებს 367 ცხენს. ეს არის ტურბოძრავიანი V6 პირდაპირი ინექციით, რომელიც შეესაბამება ევრო-6 სტანდარტებს. ამ ერთეულზე მეტს ვერაფერს ვიტყვით, რადგან არანაირი მონაცემი არ იყო წარმოდგენილი.
- მეორე ბენზინის ძრავა სტანდარტულად დამონტაჟდება ყველა წამყვანი სისტემაზე. V- ფორმის 8 ტურბინით აწარმოებს 469 ცხენის ძალას და 700 ერთეულ ბრუნვას, რაც ხელმისაწვდომია თითქმის უმოქმედო რეჟიმში. 5 წამზე ნაკლები და ახალი სედანი უკვე გადაკვეთს 100 კმ/სთ ნიშნულს, მაქსიმალური სიჩქარე კი ელექტრონულად 250 კმ/სთ-მდეა შეზღუდული. საწვავის მოხმარება - 12 ლიტრი ქალაქში, ეს მწარმოებლის განცხადებაა, პრაქტიკაში მაჩვენებლები შეიძლება განსხვავებული იყოს.
- Mercedes-Benz S-Class W222-ის უმარტივესი დიზელის ერთეული არის 2.9-ლიტრიანი ტურბო 6-ცილინდრიანი ხაზი. მისი 249 ცხენის პოტენციალი საშუალებას აძლევს მანქანას მიაღწიოს პირველ ასეულს 6 წამზე ნაკლებ დროში. ეს არის ეკონომიური ძრავა, რომელიც ურბანულ რეჟიმში მოიხმარს 7 ლიტრ დიზელის საწვავს.
- მეორე მსგავსი ძრავა ტექნიკურად ოდნავ განსხვავდება, მაგრამ მისი სიმძლავრე უფრო დიდია - 340 ცხენის ძალა. შედეგად, 5,2-დან ასამდე და ზუსტად იგივე ხარჯი. სავარაუდოდ, ეს ძრავა ყველაზე მოთხოვნადი იქნება მყიდველებს შორის.
ყველა ეს ძრავა დაწყვილებულია სწრაფი 9-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. შეჩერება შეიცვალა და ახლა მას Magic Body Control ჰქვია. ეს არის იგივე პნევმა, მაგრამ უფრო მოწინავე საფარის სკანირების სისტემით. ასევე, შასიმ შეიძინა Curve სისტემა, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს ტრიალებს მოსახვევებში.
ინტერიერი
რა არის რა და მანქანის ინტერიერი უბრალოდ მშვენიერია, მასში მოხვედრისას, როგორც ჩანს, აღმოჩნდებით მომავალში. უბრალოდ არის უზარმაზარი სივრცე და უბრალოდ მშვენიერი ხარისხის მასალები და მშენებლობის ხარისხი. წინა დამონტაჟებული შესანიშნავი ტყავის სავარძლები ელექტრორეგულიროვებით, მეხსიერებით, გათბობით და ვენტილაცია.
უკანა რიგს აქვს ყველაფერი იგივე, რაც წინა, გარდა ამისა, არის ასევე ბევრი ადგილი და არის ღილაკი, რომელიც იკეცება წინა მგზავრის სავარძელი და აგრძელებს საფეხურს. უკანა მხარეს იტევს მხოლოდ ორი ადამიანი და ამავდროულად მათ აქვთ საყრდენი, ჭიქის დამჭერებით და სხვადასხვა ღილაკებით ზოგიერთი ფუნქციისთვის.
ყურადღება, მძღოლს ხელში ეყოლება 2 ციფრული საჭე, რომელიც შეფუთულია როგორც ტყავში, ასევე ხის და ალუმინის. საჭეზე ბევრი ღილაკია მულტიმედიის სამართავად. და ის ელექტრონულად კონტროლდება. ინსტრუმენტთა პანელი არის 12 დიუმიანი დისპლეი, რომელსაც შეუძლია აჩვენოს მძღოლს აბსოლუტურად ყველაფერი, რაც მას სურს.
ზედა ცენტრალურ კონსოლს ასევე აქვს 12 დიუმიანი სენსორული ეკრანი, მაგრამ ის უკვე პასუხისმგებელია მულტიმედიურ სისტემაზე და სანავიგაციო სისტემაზე. იმავე ეკრანზე კონფიგურირებულია კლიმატი, მასაჟი და ა.შ. ეკრანის ქვეშ არის 4 ჰაერის დეფლექტორი და თანამედროვე ანალოგური საათი. შემდეგი, ჩვენ შეგვიძლია ვნახოთ ცალკეული კლიმატკონტროლის ტემპერატურის რეგულირების ღილაკები, ავტომატური პარკირების სისტემა და სხვადასხვა ფუნქციები. მთელი ტირე პანელი დაფარულია მდიდრული ტყავით და არის დიდი რაოდენობით ხე.
გვირაბი გაგახარებთ ბევრი ხის და ნიშების წვრილმანებისთვის, არის თასების დამჭერებიც, მაგრამ ყველაზე საინტერესო მძღოლის ხელშია. ღილაკების დიდი რაოდენობა მულტიმედიური Mercedes-Benz S-Class 2017-2018 W222-ისთვის, შეჩერების პარამეტრები, არის ტელეფონი და პაკი. იმავე ზონაში არის ხალიჩა ხმის გასაკონტროლებლად და მრავალი სხვა.
ელექტრო საბარგულის სახურავი იძლევა წვდომას მდიდრულ ბარგის განყოფილებაში 510 ლიტრი მოცულობით. ეს არ არის რეკორდი, მაგრამ საკმარისია.
ფასი
რა თქმა უნდა, ასეთი მაღალი ხარისხის მანქანა არ შეიძლება იყოს იაფი. ამ დროისთვის, ჩვეულებრივი სედანის ვერსია ჩვენს ქვეყანაში არ იყიდება, მაგრამ შეგიძლიათ შეიძინოთ Long ვერსია.
ყველაზე იაფ ვერსიას აქვს მხოლოდ შესანიშნავი აღჭურვილობა, მაგრამ თქვენ უნდა გადაიხადოთ იგი 6 270 000 რუბლი, შეიცავს:
- ტყავის პერანგები;
- ელექტრო სავარძლები მეხსიერებით;
- ნიშნების ამოცნობის სისტემა;
- დაეხმარეთ აღმართზე დაწყებას;
- კლიმატის კონტროლი;
- დაიწყე შეჩერდი;
- ნავიგაციის სისტემა;
- შესანიშნავი აუდიო სისტემა Bang Olufsen;
- კრუიზ კონტროლი;
- სინათლის და წვიმის სენსორი;
- LED ოპტიკა;
- ნისლის შუქები.
ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ მხოლოდ ერთი რამ, მერსედესის C-კლასი 222-ე კორპუსში უბრალოდ ელეგანტური მანქანაა, ახლა კი შეიძლება ითქვას, რომ არ არსებობს ისეთი კონკურენტი, როგორიც არის, რადგან ახლა ის მხოლოდ ახალი დონის მანქანის მშენებლობაა.
ვიდეო
S კლასის W222
Mercedes-Benz AMG 63 კონვერტაციის ნაკრები S-Class 222-დან 2017 წლამდე ფეისლიფტის / ფეისლიფტის მოდელისთვის 2017 წ.
სხეულის ნაკრები მოიცავს:
- AMG 63 facelift წინა ბამპერი სრული ჩათვლით. ყველა წვრილმანი და შესაკრავები
- AMG 63 ფეისლიფტის უკანა ბამპერი სრული ჩათვლით. ყველა წვრილმანი და შეკეთება
- AMG 63 გვერდითი რაფის შეკრება
- AMG 63 facelift დიფუზორის ასამბლეის ჩათვლით. მაყუჩის საქშენები
- facelift ცხაური
- Facelift ფარები
- ფეისლიფტი უკანა ფარები
- CAM ბლოკი
მწარმოებელი: Mercedes-Benz
222 AMG SPORT სხეულის ნაკრები გადაკეთებული S-კლასის ფეისლიფტში 2017 წ.
S კლასის W222
- AMG LINE წინა ბამპერი სრული ჩათვლით. ყველა წვრილმანი და შესაკრავები
- AMG LINE უკანა ბამპერი სრული ჩათვლით. ყველა წვრილმანი და შეკეთება
- AMG LINE სრული გვერდითი რაფები
- AMG LINE სრული დიფუზორი ჩათვლით. მაყუჩის საქშენები
- facelift ცხაური
- ფარები
- უკანა განათება
- CAM ბლოკი
მწარმოებელი: Mercedes-Benz
ყველა ნაწილი ორიგინალია და უპრობლემოდ დაყენებულია წინა S კლასის მოდელზე W222-ის უკანა მხარეს გადაკეთებამდე.
Body Kit Restyling S class W222 2017+-ისთვის
S კლასის W222
Mercedes-Benz-ის კონვერტაციის ნაკრები S-Class 222-ისთვის 2017 წლის რესტაილინგის/ფეისლიფტის მოდელში.
ფეისლიფტის პაკეტში შედის:
- წინა ბამპერის ფეისლიფტი ასამბლეის ჩათვლით. ყველა წვრილმანი და შესაკრავები
- უკანა ბამპერის ფეისლიფტი ასამბლეის ჩათვლით. ყველა წვრილმანი და შეკეთება
- facelift ცხაური
- ფარები
- უკანა განათება
- CAM ბლოკი
მწარმოებელი: Mercedes-Benz
ყველა ნაწილი ორიგინალია და უპრობლემოდ დაყენებულია წინა S კლასის მოდელზე W222-ის უკანა მხარეს გადაკეთებამდე.
ტანის ნაკრები Restyling Maybach-ისთვის W222 2017+
S კლასის W222
Mercedes-Benz-ის კონვერტაციის ნაკრები S-Class 222-ისთვის მაიბახის 2017 წლის რესტაილინგის/ფეისლიფტის მოდელში.
Maybach facelift პაკეტი მოიცავს:
- Maybach-ის წინა ბამპერის ფეისლიფტი სრული ჩათვლით. ყველა წვრილმანი და შესაკრავები
- მაიბახის უკანა ბამპერის ფეისლიფტი სრული ჩათვლით. ყველა წვრილმანი და შეკეთება
- facelift ცხაური
- ფარები
- უკანა განათება
- CAM ბლოკი
მწარმოებელი: Mercedes-Benz
ყველა ნაწილი ორიგინალია და უპრობლემოდ დაყენებულია წინა S კლასის მოდელზე W222-ის უკანა მხარეს გადაკეთებამდე.