მანქანაში სავარძლების გათბობის მარტივი სქემა. სავარძლების გათბობა - დადებითი და უარყოფითი

უდავოა, ჩვენ ყველას გვიყვარს კომფორტი და სიმყუდროვე, რომლის არსებობაც ძნელად შეიძლება ითქვას, მაგალითად, ზამთარში გაყინულ ტყავის სალონის მანქანაში. და კითხვა აქ არის არა სალონის პერანგზე, არამედ გარდაუვალ დისკომფორტში ყინვის დროს. სავარძლების საკუთარი ხელით გათბობა საუკეთესო საშუალებაა ამ დისკომფორტის თავიდან ასაცილებლად.

მანქანის სავარძლების გათბობის დაყენება საკმაოდ საპასუხისმგებლო საქმეა, განსაკუთრებით მათთვის, ვინც "თქვენზეა" ელექტრიკოსთან ერთად, ამიტომ, ფორსმაჟორული სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად, აუცილებლად მიმართეთ ელექტრიკოსს ან სავარძლების გათბობის სისტემების გამოცდილ ინსტალერს. სანამ საქმეს შეუდგებოდა.

იყიდე თუ გააკეთე?

ავტონაწილების და აქსესუარების თანამედროვე ბაზარზე შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ გამათბობელი მოსახსნელი გადასაფარები (კეპები) და მთლიანი სავარძლების გაცხელებაც კი. მათი დაბალი ღირებულება და დაკავშირების სიმარტივე უდავო უპირატესობაა, ამიტომ, თუ ფინანსები საშუალებას იძლევა, როგორც ამბობენ, არ გამოიჩინოთ თავი და იყიდოთ მზა ვერსია.

რა თქმა უნდა, თუ ამისთვის ფული არ არის, თქვენ თვითონ მოგიწევთ ყველაფრის გაკეთება.

Რა გჭირდება.

• ნიქრომის მავთული 0,5 მმ დიამეტრით და 10 მეტრი სიგრძით.
• რელე.
• ღილაკი.
• სადენები და კონექტორები გამათბობელის მანქანაში დასამონტაჟებლად.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით სავარძლების გათბობა: ინსტრუქციები.

1. დასაწყისისთვის, თქვენ უნდა გააკეთოთ 4 სპირალი მავთულისგან: ამის გაკეთება ყველაზე მოსახერხებელია ხის სხივით და მასში ჩაჭრილი ორი ლურსმანით (ქუდების გარეშე, ისინი უნდა დაიკბინონ) ერთმანეთისგან 4 სმ დაშორებით. - უბრალოდ შემოახვიეთ მავთული ფრჩხილების ირგვლივ რვა ფიგურაში, აყალიბეთ სპირალები.

1. იპოვეთ ქსოვილის ნაჭერი, სასურველია ჯინსი, რომელიც შეესაბამება თქვენი მანქანის სავარძლების გათბობას (დაახლოებით 30 სმ x 30 სმ). სამკერვალო მანქანის გამოყენებით შერჩეული ქსოვილის ფლაპზე ერთმანეთის პარალელურად შეკერეთ სპირალის 4 რიგი. შეაერთეთ სპირალები მავთულხლართებით. ასეთი გამათბობელის სიმძლავრე 40 ვტ-ს აღწევს. შეაერთეთ მიღებული სტრუქტურა რელეს საშუალებით დენის წყაროსთან (სიგარეტის სანთებელა).

სამწუხაროდ, ამ ტიპის სავარძლების გათბობა, მიუხედავად იმისა, ხელნაკეთია თუ სპეციალურ მაღაზიაში შეძენილი, აქვს არაერთი საკმაოდ მნიშვნელოვანი ნაკლი.

• არსებობს დამწვრობის რისკი, რადგან არავინ იძლევა 100% გარანტიას, რომ რომელიმე მავთული არ გაფუჭდება, აალდება სწორედ მისი გახურებული მფლობელის ქვეშ.
• ასეთ საფარებს ხშირად ახასიათებს არათანაბარი ან სპაზმური გათბობა.
• ეს გამაცხელებელი ელემენტი დაკავშირებულია დენის წყაროსთან სიგარეტის სანთებელას ბუდეში. თუმცა, ამჟამად ბევრი მძღოლი იყენებს ამ კონექტორს ნავიგატორის, ვიდეო ჩამწერის და ა. რამდენიმე კავშირი ქსელთან ერთდროულად, ამიტომ მძღოლს ან მის მგზავრებს მოუწევთ აირჩიონ რა არის ამ მომენტში უფრო მნიშვნელოვანი: გაათბეთ ან იმოძრავეთ, მაგალითად, ნავიგატორის მითითებების შესაბამისად.
• კიდევ ერთი რამ: განხილული გათბობის ვარიანტი ძალიან მოუხერხებელია გამოსაყენებლად მის დიზაინში მავთულის არსებობის გამო, რაც ხელს უშლის მძღოლს, ხოლო უკანა სავარძლებიდან მგზავრებს საერთოდ არ აქვთ ამ გზით გახურების შესაძლებლობა, თუ: რა თქმა უნდა, თქვენ გააგრძელებთ რელემდე მიმავალ სადენებს.

ზემოთ მოყვანილი გათბობის მეთოდის აღწერილი უარყოფითი მხარეებიდან გამომდინარე, განვიხილავთ გათბობის ელემენტების ჩაშენებულ ვერსიას. საკითხის ასეთმა გადაწყვეტამ შეიძლება სამართლიანად შეაშინოს ბევრი მანქანის მფლობელი, რადგან, გარდა თავად სტრუქტურის აწყობისა, მძღოლს აწყდება რთული დავალება მისი დაყენებისას. თუმცა, ეს ვარიანტი ერთბაშად მოაგვარებს თქვენს ბევრ პრობლემას (სადენები დამალულია, ინტერიერი არ არის შეცვლილი, სიგარეტის სანთებელა დარჩება თავისუფალი, რადგან ყველა ელემენტი უშუალოდ უკავშირდება მანქანის გაყვანილობას), იძლევა შესაძლებლობას. ზამთრის ყინვებში გახურება არა მხოლოდ წინა სავარძელზე მჯდომი მძღოლისა და მგზავრისთვის, არამედ უკანა დივნიდან "სტუმრებისთვის".

როგორ გააკეთოთ ჩაშენებული გამაცხელებელი სავარძლები საკუთარი ხელით?

ჯერ თქვენ უნდა შეიძინოთ მთელი სტრუქტურის ეგრეთ წოდებული ხერხემალი - გამათბობელი ელემენტები. რატომ იყიდეთ, ვიდრე თავად გააკეთოთ? პრობლემა თქვენი უსაფრთხოებაა. ვინაიდან ელემენტები ჩაშენებულია და დამოუკიდებელ სამუშაოში ნებისმიერი უზუსტობა არ შეიძლება გამოვლინდეს და აღმოიფხვრას ძალიან მოკლე უსაფრთხო დროში, უკეთესი და საიმედოა მზა ელემენტების გამოყენება. მათი არჩევანი საკმაოდ დიდია. ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ შიდა მწარმოებელ Emelya-ზე (რუსეთი), რომლის პროდუქციის ხარისხი არ ჩამოუვარდება სანდო გერმანელებს და ფასი გაცილებით სასიამოვნოა.

ამ კომპლექტში მოყვება ტემპერატურის ელექტრონული კონტროლი და დაცვა გადახურებისგან.

"ემელში" გათბობის ელემენტი წარმოდგენილია დაჯავშნული კაბელით ან ნახშირბადის ბოჭკოთი.

გარდა ამისა, დაგჭირდებათ:

• ხრახნიანი ნაკრები,
• ქანჩები სკამის დასაშლელად,
• პლასტიკური დამჭერები,
• მაკრატელი,
• დანა ურთიერთშემცვლელი პირებით
• საიზოლაციო ლენტი,
• მულტიმეტრი,
• სითბოს შესამცირებელი მილები,
• ქლიბი, მარკერი,
• შედუღების რკინა,
• ორმხრივი ლენტი (წებო 88 შესაძლებელია),
• დაჭიმული მავთული 2,5 მმ კვ. განყოფილება - გაყვანილობისთვის.

დასაწყისისთვის, გადაწყვიტეთ ყველა საკონტროლო ღილაკი და მათი დამაგრება, რათა საჭიროების შემთხვევაში (მოულოდნელად ისინი არ აღმოჩნდნენ ჩვეულებრივ ადგილზე) შეიძინონ ამ მანქანისთვის შესაფერისი.

ახლა ჩვენ შეგვიძლია მივუდგეთ საქმეს.

1. დაშალეთ სავარძლები: დაიწყეთ თავსაფარით, შემდეგ ამოიღეთ პლასტმასის ელემენტები, შემდეგ სავარძლების პერანგები, რითაც გაათავისუფლებთ ადგილს გათბობის ხალიჩებისთვის. "უკან" მორთვის მოსახსნელად, ამოიღეთ პლასტმასის ბუჩქები თავის სამაგრებისთვის.

1. მიამაგრეთ ფურცელი გათბობის ელემენტებით სავარძლის ქაფზე, მარკერით მონიშნეთ მისი განზომილებიანი კონტურები. მონიშნული ხაზების მიყოლებით, მიამაგრეთ ორმხრივი ლენტი ან გამოიყენეთ წებო 88. თუ არის ტემპერატურის სენსორი, ასევე დააინსტალირეთ იგი ქაფიან რეზინაზე.
2. წებო (დაამაგრეთ) გათბობის ხალიჩები სავარძლებზე გათვალისწინებულ სივრცეზე. აქ განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ მავთულის ადგილმდებარეობას. არ დაგავიწყდეთ, რომ მძღოლის სავარძელზე ისინი უნდა იყვნენ მარჯვნივ, ხოლო მგზავრის სავარძელზე - მარცხნივ. ამოიღეთ დენის მავთულები.

1. დააინსტალირეთ "მშობლიური" კანი დამატებულ ქაფის ბაზაზე, ამისათვის საჭირო ადგილებში პლასტმასის დამჭერების გამოყენებით. ასევე, დააბრუნეთ ყველა პლასტიკური ელემენტი, თავის სამაგრები თავდაპირველ მდგომარეობაში და დააინსტალირეთ სავარძლები თავდაპირველ ადგილებზე. ამ შემთხვევაში, გაყვანილობა უნდა განთავსდეს იმ ადგილებში, სადაც არის დაკავშირებული ელექტრომომარაგება და კონტროლი.

ძალიან მნიშვნელოვანი პუნქტი: რეგულატორებიდან გათბობის ხალიჩებისკენ მიმავალი მავთულები არ უნდა იყოს მჭიდროდ დაყენებული, დატოვეთ ისეთი ზღვარი, რომელიც საშუალებას მოგცემთ მშვიდად გადაიტანოთ სკამი საჭიროების შემთხვევაში.

1. დროა დააკავშიროთ გათბობის ელემენტები. ამ საკითხში უნდა დაგეხმაროთ ინსტრუქციები, რომლებიც მოყვება სამონტაჟო კომპლექტს. თუ ის არ არის თქვენთვის ასისტენტი განყოფილების ბორტ ქსელთან დაკავშირებაში, უკეთესი და სწორი იქნება დახმარებისთვის მიმართოთ პროფესიონალებს. თუ დარწმუნებული ხართ თქვენი მოქმედებების სისწორეში და მზად ხართ სცადოთ ამ ეტაპის დამოუკიდებლად გამკლავება, გირჩევთ, ყურადღება მიაქციოთ გარკვეულ რეკომენდაციებს:

• აუცილებელია მულტიმეტრით ელექტრომომარაგების (12V), აალების და განათების სქემების აღმოჩენა.
• შეაერთეთ თერმული რელეს დადებითი მავთული აალების საკეტის კონექტორთან, რომელიც იკვებება მხოლოდ გასაღების შემობრუნების შემდეგ.
• შეაერთეთ კვების კაბელი ბატარეის პოზიტიურ ტერმინალთან დაუკრავენ.
• უარყოფითი მავთული მიიყვანეთ „მასამდე“, ასანთის კონტაქტებთან – ღილაკების განათების მავთულები.
• ყველა კავშირი, რა თქმა უნდა, უნდა იყოს შედუღებული და იზოლირებული. შემდეგ შეგიძლიათ შეამოწმოთ სისტემა.

მნიშვნელოვანი პუნქტი: სწორად აწყობილი სისტემა იმუშავებს მხოლოდ მაშინ, როცა ანთება ჩართულია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ რისკავთ, რომ ერთ დღეს მანქანა არ ჩართოთ.

მხოლოდ ერთი კითხვა დარჩა უპასუხოდ: რაც შეეხება სალონის უკანა დივანს და მის გათბობას? მათთვის, ვინც მუდმივად მოგზაურობს ოჯახთან ერთად მანქანით, ეს ძალიან მნიშვნელოვანი პუნქტია. მაგრამ აქაც არაფერია რთული: უკანა სავარძლების გათბობის სისტემის მონტაჟი და კავშირი ზემოთ აღწერილის მსგავსია. ერთადერთი განსხვავება ისაა, რომ ერთი დივანისთვის დაგჭირდებათ გათბობის ელემენტების ორი კომპლექტი.

ვიდეო.

autoepoch.ru

გააკეთეთ საკუთარი ხელით სავარძლების გათბობის მონტაჟი

რუსეთში ცივი სეზონი დაახლოებით ექვსი თვე გრძელდება. მიუხედავად იმისა, რომ ქვეყანაში არის რეგიონები უფრო გრძელი ზამთრის პერიოდით და გაცილებით მკაცრი კლიმატით, ვიდრე შუა ზოლში. ამ შემთხვევაში, გაცხელებული სავარძლების დაყენება არა მხოლოდ ზედმეტი არ იქნება, არამედ ფაქტობრივად პირველი აუცილებლობაა.

ბოლო წლების საშუალო კლასის მანქანები აღჭურვილია ამ ვარიანტით უკვე ქარხნიდან, მაგრამ ადრინდელი მოდელები ან ტრანსპორტის ბიუჯეტის დონე მძღოლს და მგზავრებს კომფორტის ასეთ ელემენტს ართმევს. ასეთი პრობლემის გადასაჭრელად შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ სადგურს და შეუკვეთოთ ინტერიერის ტიუნინგი, რაც მანქანის მფლობელს სოლიდური თანხა დაუჯდება. თუმცა არის ვარიანტი, როცა შეგიძლია შეამცირო ხარჯები და მიიღო სასურველი შედეგი. თქვენ თვითონ უნდა გააკეთოთ ყველაფერი.

სავარძლების "არაქარხნული" ავტომატური გათბობის სახეები

სანამ საკუთარი ხელით გაცხელებულ სავარძლებს გააკეთებ, უნდა გაარკვიო, რა მეთოდებია მანქანაში სავარძლების არასტანდარტული გამათბობლები. ვინაიდან შემოთავაზებული დიზაინის ყველა ვარიანტი არ არის უნივერსალური, შესაძლებელია წინასწარ გადაწყვიტოს შესაფერისი ადგილობრივი გამათბობლის არჩევანი.

სავარძლების გათბობა

ჩაშენებული გამათბობლები

იყიდება სტანდარტული კომპლექტები, მაგალითად, „ემელია“, რომელიც შეიცავს სავარძლის პერანგის ქვეშ გამათბობლის დაყენების კომპლექტს. ასეთ კომპლექტს მოგიწევთ რამდენიმე შესაკრავის დამატება და შეგიძლიათ დაამაგროთ იგი წინა ორ სავარძელზე.

ასეთი ნაკრების ღირებულება საშუალოდ დაახლოებით ოთხი ათასი რუბლია.

თუ შეუკვეთავთ სამუშაოს მის დასაყენებლად სადგურზე, მაშინ დაახლოებით იგივე თანხა უნდა გადაიხადოთ ინსტალაციისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ შედეგი დამაკმაყოფილებელი იქნება.

• ინსტალაციის შემდეგ ის მზად არის სამუშაოდ;
• თვითშეკრების იაფი ღირებულება;
• ესთეტიკური გარეგნობა;
• იგივე გამათბობელი ორი სკამისთვის ერთდროულად;
• რეჟიმების რეგულირების შესაძლებლობა.

• აუცილებელია სავარძლების პერანგის გახსნა;
• არის იაფი ვარიანტები;
• არ შედის უკანა რიგის გათბობა;
• ყველა დამწყებს არ შეუძლია განახორციელოს მაღალი ხარისხის ინსტალაცია.

გათბობა "ემელია"

გამაცხელებელი კონცხები

ყველა ადგილობრივი გამათბობლის დაყენება არ არის საჭირო. მართლაც, ქვეყნის სამხრეთ რეგიონებში დროებითი მოწყობილობების გაცემა შესაძლებელია. ამ შემთხვევაში, მანქანის სავარძელზე დროებით გაცხელებული კონცხი საკმაოდ შესაფერისია. მისი მონტაჟი არ საჭიროებს დიდ ცვლილებებს სალონში. ყველაზე ხშირად ის უკავშირდება სიგარეტის სანთებელას.

პროდუქტის ღირებულება განსხვავდება მწარმოებლის მიხედვით. მინიმალური ფასები არის 800-დან 2000 რუბლამდე თითო ეგზემპლარი ერთი სკამისთვის.

ყველაზე ხშირად არის ქვეყნები, რომლებიც აწარმოებენ ამ პროდუქტს:

იხილეთ ასევე: როგორ გააკეთოთ უკანა განათება მანქანაში საკუთარი ხელით

პროდუქტის წონა 0,6-დან 0,9 კგ-მდე. გათბობა შეიძლება იყოს მხოლოდ სკამის ქვედა ნაწილისთვის, ან კომპლექსური, თბილი „ზურგის“ ჩათვლით. სავარძლების გათბობის ღილაკი ამ დიზაინით არ არის განთავსებული დენის განყოფილებასთან დაკავშირებულ კაბელზე. ინსტალაცია არ არის საჭირო.

სავარძლების გამათბობლები

• მინიმალური ღირებულება;
• შეძენა შესაძლებელია მხოლოდ მძღოლის ერთი ადგილისთვის;
• სწრაფი აწყობა და დემონტაჟი;
• მწარმოებლების დიდი არჩევანი;
• ჩასართავად, არ გჭირდებათ ცალკე მავთულის გამოშვება, საკმარისია სიგარეტის სანთებელა;
• რამდენიმე წინასწარ დაყენებული რეჟიმი;
• ფერების და სტილის დიდი რაოდენობა.

• არც თუ ისე ესთეტიკური გარეგნობა;
• მეორე სკამისთვის საჭიროა დამატებითი კონექტორი სიგარეტის სანთებელაში ან „თეი“;
• ხშირად გვხვდება დაბალი ხარისხის ყალბები, რომლებიც სწრაფად იშლება.

თვითნაკეთი გამათბობლები

ასეთი მოწყობილობის დამზადება შესაძლებელია სახლში. სავარძლების საკუთარი ხელით გათბობა ეღირება ნაკლები, ვიდრე მაღაზიაში შეძენილი. მის აწყობას შეძლებს თითქმის ნებისმიერი სკოლის მოსწავლე, რომელსაც ჰქონდა გაკვეთილები ფიზიკაში და შრომაში.

რეგულირებადი დისკები ნარგევისთვის

• დაბალი ფასი;
• არის მისთვის აქსესუარები თითქმის ნებისმიერ სახლში;
• შეგიძლიათ დააყენოთ ნებისმიერი სიმძლავრე, ფორმა და გააკეთოთ კავშირის მეთოდები;
• დამზადებულია დამოუკიდებლად გარე დახმარების გარეშე;
• შესაძლებელია პირდაპირ დაკავშირება, რის შედეგადაც სიგარეტის სანთებელა თავისუფალია.

• გამოდის, რომ ყოველთვის არ არის ესთეტიკური გარეგნობა;
• საჭიროა სწორად გამოთვალოთ სიმძლავრე, რათა არ მოხდეს ბატარეის გადატვირთვა ან მანქანაში გაყვანილობა;
• ღილაკის დამონტაჟებისას საჭიროა პანელში ან პლასტმასის ინტერიერის სხვა ნაწილების შეკვრა.

როგორ ავირჩიოთ სწორი დიზაინი

მანქანაში ადგილობრივი გამათბობლების ძირითადი არჩევანი გერმანული, ჩინური, პოლონური ან რუსული პროდუქტებისგან შედგება. ასეთი პროდუქტების გამოყენების პრაქტიკა საუბრობს გერმანიის და ადგილობრივი კომპანიების პროდუქციის სასარგებლოდ. მიუხედავად იმისა, რომ ევროპულ საქონელზე ფასები უფრო მაღალია, მათი საიმედოობაც გარანტირებულია.

ასეთ გამათბობლებში დამონტაჟებულია გადახურებისგან დაცვის სხვადასხვა ხარისხი და თერმული რელეს მაღალი ხარისხის რეგულირება. ჩვენი კომპანიები, როგორიცაა Avtoterm, რომლებიც გვთავაზობენ უფრო იაფ პროდუქტს, ხარისხით დიდად არ ჩამოუვარდებიან. თუმცა, ჯავშნიანი კაბელები და საკრავების არსებობა ასევე ზრუნავს სალონის შიგნით უსაფრთხოებაზე.

აზიური პროდუქტების შეძენის შემთხვევაში იზრდება არასანდო პროდუქტის მიღების რისკი.

ხშირად შეგიძლიათ გაიგოთ გატეხილი ღილაკების, რეჟიმის მართვის გაუმართაობის ან ძალიან თხელი მავთულის დნობის შესახებ. უცნობი კომპანიების პროდუქტებმა შეიძლება გამოიწვიოს მანქანაში ხანძარი, ამიტომ ყიდვისას აუცილებლად უნდა მოითხოვოთ საგარანტიო ბარათი და შეამოწმოთ მწარმოებლის სერთიფიკატი.

აგრეთვე იხილეთ: როგორ დაფაროთ საჭე ტყავით საკუთარი ხელით

Emelya ნაკრების დაყენება

ამ გამათბობლის სწორი კავშირისთვის შეფუთვის ყუთზე არის შეკრების სქემა, რომელიც განსაზღვრავს მოქმედებების ალგორითმს. ასევე არსებობს ელექტრიკოსების მანქანის მართვის განყოფილებასთან დაკავშირების გზები. ინსტალაციის დაწყებამდე აუცილებელია სავარძლების დემონტაჟი სამგზავრო განყოფილებიდან.

ნაბიჯი 1. სკამების დემონტაჟი ნაბიჯი 2. ამოიღეთ პერანგები ნაბიჯი 3. დააფიქსირეთ გათბობის ფირფიტები ნაბიჯი 4. ააწყეთ სტრუქტურა ნაბიჯი 5. ამოიღეთ კონტაქტები ღილაკისთვის და დაარეგულირეთ ნაბიჯი 5. დააკავშირეთ გაყვანილობა სქემის მიხედვით

თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ზოგიერთი მანქანა აღჭურვილია გვერდითი აირბალიშის კარტრიჯით. სავარძლების მოხსნისას მას ფრთხილად უნდა მოეპყროთ ისე, რომ არ მოხდეს ჩამოწოლა.

გამაცხელებელი ფურცლები დამონტაჟებულია კანქვეშ, ამიტომ იგი ამოღებულია სავარძლისა და სავარძლის საზურგედან. შემდეგი, თქვენ უნდა დააფიქსიროთ გამათბობლები თავიანთ ადგილებზე, ხოლო ჩართვისთვის კონტაქტების ამოღებისას. შემდეგი, გათბობის დაწყების ღილაკი დამონტაჟებულია ინსტრუმენტების პანელზე და დაკავშირებულია სავარძელთან და გაყვანილობის აღკაზმულობასთან, რომელიც ამოღებულია საკრავებიდან.

თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ბატარეის მავთულს, რომელიც აჩვენებს ძაბვას 12 ვ მხოლოდ ანთების გასაღების მეორე პოზიციაზე. ამრიგად, იქმნება დამატებითი დაცვა გადახურებისგან.

გათბობის ელემენტის ღილაკით დამაკავშირებელი კაბელი შეიძლება შეფუთული იყოს გოფრირებული მილში, შემდეგ კი დამალული იყოს სამგზავრო განყოფილების ხალიჩის ქვეშ.

თვითნაკეთი მანქანის სავარძლების გამათბობელი

გამათბობლის წარმოებისთვის დაგჭირდებათ ნიქრომული მავთული დაახლოებით 10 მ, დიამეტრით 0,5 მმ. ჩვენ ვაყალიბებთ ოთხ სპირალს, ხის ბლოკისგან და ორი ჩაქუჩით ლურსმანისაგან დამზადებულ სამაგრზე, 40 მმ მანძილზე, ვახვევთ მავთულს "რვა ფიგურაში" და არა წრეში. სიცხადისთვის იხილეთ ფოტორეპორტაჟი ქვემოთ.

ნაბიჯი 1. ვამზადებთ მოწყობილობას გამათბობელი ელემენტის დასამზადებლად ნაბიჯი 2. მიამაგრეთ გამათბობელი ძირზე და შეაერთეთ მასზე მავთულები ნაბიჯი 3. ამოიღეთ პერანგები და დააინსტალირეთ გამათბობელი ნაბიჯი 4. შეაერთეთ გაყვანილობა გამათბობელთან, რეგულატორი. და ღილაკი ნაბიჯი 5. გააკეთეთ ესთეტიკური გარეგნობა სალონში

შემდეგი, თქვენ გჭირდებათ მკვრივი ბუნებრივი ქსოვილი, სასურველია ძველი ჯინსისგან ან სამხედრო შენიღბვის უნიფორმისგან, სინთეტიკისა და აალებადი მასალების გარეშე. შეაერთეთ მიღებული სპირალები პარალელურად. ელექტრომომარაგებისთვის საჭიროა 12 ვ. სტრუქტურის სავარაუდო სიმძლავრე დაახლოებით 40 ვატია. გარდა ამისა, დამონტაჟებულია რელე.

დასკვნა

ავტომობილის აღჭურვა სავარძლების გამათბობლებით შეგიძლიათ ნებისმიერი გემოვნებისა და ბიუჯეტისთვის. მათთვის, ვისაც არ სურს პერანგის მოხსნა, სკამების გადასაფარები შესაფერისია. ცივი რეგიონების მაცხოვრებლებისთვის უფრო მიზანშეწონილია ავტომობილის აღჭურვა წინა და უკანა სავარძლების სტაციონარული გათბობით.

ktonaavto.ru

გააკეთეთ საკუთარი ხელით სავარძლების გათბობა: ჩვენ განვიხილავთ კარგ მაგალითს

ყოველ ჯერზე ზამთრის სიცივე კვლავ დამატებით დათბობას ახსენებს. ძველი ხალხისთვისაც კი ანდერძით თბებოდა ფეხები. მხოლოდ ახლა გაცხელებული სავარძლები არ შედის ბევრი მანქანის ძირითად პაკეტში. ცოტათი მოგიწევს გაყინვა. აქ ორი ვარიანტია: იყიდეთ ეს „დამატებითი კომფორტი“ ან გააკეთეთ საკუთარი მანქანის სავარძლების გათბობა. უახლოესი მეგობრების - ცნობილი მძღოლების გამოკითხვა აჩვენებს, რომ მეორე უფრო საიმედოა. შეძენილი გამათბობლები ძვირია და ხშირად ფუჭდება.

სავარძლების ძირითადი გათბობის ნაკლებობა მარტივად შეიძლება ანაზღაურდეს დამოუკიდებლად

გააკეთეთ ეს ერთხელ: ჩვენ ვფიქრობთ და გონებრივად ჩავთვლით!

სანამ მასალების ჩამონათვალს გავაგრძელებთ, ჩვენ განვსაზღვრავთ რა გვაქვს უკვე. აქ გვაქვს სამი ვარიანტი:

• გადააკეთეთ მზა, მაგრამ გატეხილი გათბობა;
• ნულიდან დამზადება;
• ძვირადღირებული და პრობლემური გზა - სავარძელში ჩაშენებული გათბობის გაკეთება.

მზა ხალიჩით გაცილებით ადვილი გამოდის. არ არის საჭირო მკვრივი თბოიზოლაციის ქსოვილებზე ფიქრი, მოძებნეთ ისინი და შეკერეთ საბეჭდ მანქანაზე. ყველაფერი უკვე მოფიქრებულია. რჩება გათბობის ელემენტის შეცვლა.

ზამთარში გახურების კიდევ ერთი გზაა მანქანაში ღუმელის გამოყენება სიგარეტის სანთებელიდან. როგორ ავირჩიოთ - შეხედეთ ჩვენ.

რას ნიშნავს ზამთრის საბურავების ნიშნები, შეგიძლიათ იხილოთ ამ მასალაში.

სავარძელში ჩამონტაჟებული გათბობის ელემენტი ყოველთვის თქვენთან არის მანქანაში. თქვენ შეგიძლიათ აჩვენოთ ღილაკი პანელზე და აჩვენოთ, რომ ასე იყო. სირთულეები ზოგჯერ წარმოიქმნება თავად სავარძლის ანალიზით. და თუ ქვედა ნაწილი ელასტიურია, მაშინ ზურგის დაშლა გაცილებით რთულია. მაგრამ მაინც ესმის!

ჩვენ საფუძვლად ავიღებთ მეორე ვარიანტს. მასზეა აგებული სამუშაო ყველა შემთხვევაში.თეორიის ცოდნით უფრო რთულ ვარიანტებს გაუმკლავდებით.

გააკეთე ორი: წავიდეთ საყიდლებზე!

მასალების სია:

1. ნიქრომის მავთულის დიამეტრი 0,5 მმ - 10 მეტრი.
2. ბარი უფრო სქელია.
3. 2 ფრჩხილი.
4. ძველი ჯინსი.
5. Მაკრატელი.
6. ფანქარი.
7. Საკერავი მანქანა.
8. ღილაკი.
9. მავთული.
10. შტეფსელი მანქანის სიგარეტის სანთებელისთვის.
11. კონექტორები.
12. სითბოს რეფლექტორი.

Nichrome მავთულის შეძენა შესაძლებელია თითქმის ნებისმიერ ტექნიკის მაღაზიაში.

გააკეთე სამი: დავიწყოთ!

• ძველი არასაჭირო ჯინსიდან ამოჭერით 2 მართკუთხედი. ისინი სულაც არ ფარავს სავარძლის ზედაპირს.
• ერთ-ერთ მათგანზე ვხატავთ როგორ გაივლის გათბობის მავთული: ზიგზაგებით ან ტალღებით. უმჯობესია აირჩიოთ ზიგზაგები. უფრო მოსახერხებელია ხატვისა და მოხრის დროს. თუმცა ვის აინტერესებს...

ახლა კი ჩვენი ქსოვილი შესამჩნევად უფრო საინტერესო გახდა, ვიდრე ადრე!

• ახლა ნიქრომის მავთული დადგება ზუსტად ნახაზზე.
• ჯერ ის უნდა დაკეცოთ ზიგზაგში. ამის გაკეთების ყველაზე სწრაფი გზაა ბარი და ფრჩხილები.
• ორ ლურსმანს ხის ბლოკში 40 მმ-ის დაშორებით ვყრით.
• ახლა ჩვენ თანმიმდევრულად და მონოტონურად ვახვევთ მავთულს ფრჩხილებს შორის რვა ფიგურაში. საკმარისია შემობრუნებები მთელი ნახატის დასაფარად.
• მავთულის ზიგზაგებს ქსოვილზე გადავიტანთ.
• საბეჭდ მანქანაზე ვკერავთ თითოეულ ზიგზაგს 2-ჯერ. Ზემოთ და ქვემოთ. რაც უფრო კარგად დავაფიქსირებთ ამ დიზაინს, მით უფრო უსაფრთხო იქნება მისი გამოყენება. ყურადღება: თუ მავთულები სადმე შეეხება, იქნება მოკლე ჩართვა!
• ჩვენ ვხურავთ სამუშაო ნაწილს ზემოდან ჯინსის მეორე ნაჭერით. ჩვენ ვკერავთ, ვტოვებთ ხვრელს მავთულის გამოსასვლელად.
• თერმული რეფლექტორის შეკერვა შესაძლებელია ქვემოდან. ეს დაიცავს სავარძელს გადახურებისგან.
• ზემოდან, ყველაზე ხშირად გამოყენებული ადგილიდან, სჯობს ქაფის რეზინის და სქელი ქსოვილის კიდევ ერთი ფენის დაგება. ეს კეთდება ისე, რომ გათბობის ელემენტმა შემთხვევით არ დაარღვიოს ნადავლი.
• ჩვენ ვასრულებთ პერიმეტრის გასწვრივ კიდევ რამდენიმე ხაზით სამკერვალო მანქანაზე.
• კონექტორის დახმარებით მავთულს ქსოვილში "ფანჯრის" მეშვეობით ვაქვთ.

ტესტირება. ჩვენ გვჭირდება 12 ვოლტი DC კვების წყარო, როგორიც იქნება მანქანაში. შეგიძლიათ გამოიყენოთ კომპიუტერის კვების წყარო.

გააკეთე ოთხი: სახლის გაჭიმვა

სად მივიღოთ გამოგონება მანქანაში? კარგი ძველი სიგარეტის სანთებელა დაგეხმარებათ. ვაკავშირებთ სერიებში: გამოგონება - ღილაკი - დანამატი. შეგიძლიათ გააკეთოთ ღილაკის გარეშე, მაგრამ შემდეგ სავარძლის გათბობა იმუშავებს, სანამ შტეფსელი სანთებელაშია.

ფუ!.. თავისუფლად ამოისუნთქე. სამუშაო. კარგად ვარ მეგობარო! სკამი თბება 2-3 წუთში. არ არის ცუდი დასაწყისი!

მიმოხილვები მათ, ვინც უკვე დაეუფლა მას:

მეპატრონე-ელექტრიკოსი: თავიდან მზა „გამათბობლის“ ყიდვა შეუძლებელი იყო. ჩემით გადავწყვიტე ამის გაკეთება. მე თვითონ გავაკეთე ელექტრო. ცოლი კერავდა, მაგრამ მკაცრი ხელმძღვანელობით. შემოწმებულია კომპიუტერზე ინსტრუქციის მიხედვით. კორკი არ დაარტყა. ასე რომ, არსად არაფერია დახურული. ყველაფერი მაშინვე გამოვიდა. ახლავე წავიდეთ და ისიამოვნოთ. რა კარგი ბიჭები ვართ!

მეუღლეები-მეწარმეები: მანქანის მაღაზიაში ვიყიდეთ მზა გამათბობელი სავარძელი. ჩვენთან ორი კვირა მუშაობდა. და უცებ შეწყვიტა გათბობა. დასაკარგი არაფერი იყო. დაიწყეს დაშლა. შედეგად აღმოჩნდა, რომ გამაცხელებელი ელემენტი მოწყვეტილი იყო. მზაზე დაყრდნობით, მათ გააკეთეს საკუთარი კორექტირება, დააყენეს სახლში დამზადებული გამათბობელი. ახლა მუშაობს. ჩვენ უკვე რამდენიმე თვეა ვცდით!

აი, რას ამბობს ექსპერტიზის ბიუროს ანონიმური შემფასებელი: თავიდან მე თვითონ გავაკეთე. იმიტომ, რომ მე მხოლოდ იმას ვენდობი, რაშიც დარწმუნებული ვარ. გარდა ამისა, ეს არის მარტივი და სახალისო. ერთადერთი, სიფრთხილეა. ისევ ელექტროა! დროულად გამორთეთ ხანძრის თავიდან ასაცილებლად. და ასე - მუშაობს, ათბობს.

იხილეთ კიდევ ერთი გზამკვლევი, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ გაცხელებული სავარძლები საკუთარი ხელით (ვიდეო)

გააკეთე ხუთი: ისევ კენკრის მანქანა!

ამ მარტივი დიზაინის საფუძველზე, შეგიძლიათ მოიფიქროთ რაღაც უფრო ელეგანტური. ააშენე, ააშენე, ააშენე... სკამები აღჭურვე გამათბობლებით ან გააკეთე ისეთი მოწყობილობა, რომელიც ნებისმიერ ავტომოყვარულს შეშურდება. სრულყოფილების შეზღუდვა არ არსებობს, თუ მხოლოდ ხელები იზრდება სწორი ადგილიდან. გარდა ამისა, მხოლოდ თქვენს ფანტაზიაზე, გამომგონებლობასა და ხელებზეა დამოკიდებული, რომლის დაწევაც შეუძლებელია. თბილი ზამთარი თქვენ და თქვენს "მერცხალს"!

procrossover.ru

როგორ მოაწყოთ სავარძლების გათბობა საკუთარი ხელით და არ დაუშვათ შეცდომები?

ყველა თანამედროვე მანქანა არ არის აღჭურვილი სავარძლების გათბობით; ასეთი აღჭურვილობა ხშირად ხელმისაწვდომია მხოლოდ ზედა მორთულობის დონეზე. და მიუხედავად იმისა, რომ ვარიანტის სარგებლიანობის შესახებ კამათი არ წყდება, მძღოლების უმეტესობა მაინც ამჯობინებს ამ კომფორტის ფუნქციას და თავად აყენებს გათბობის კომპლექტს.

რა სახის სავარძლების გათბობა შეგიძლიათ დააინსტალიროთ საკუთარ თავს: გათბობის ელემენტების ტიპები

ავტო აქსესუარების ბაზარს ამჟამად შეუძლია დააკმაყოფილოს მძღოლების თითქმის ნებისმიერი მოთხოვნა. ეს სრულად ეხება სავარძლების გასათბობად განკუთვნილ პროდუქტებს, რომლებიც ხელმისაწვდომია ორი ტიპის:

1. გადასაფარებლები და კონცხები.
2. ჩაშენებული.

გადასაფარებლები და კონცხები

სანამ სავარძლების გათბობას საკუთარი ხელით გააკეთებთ, უნდა იცოდეთ, რომ პირველი ვარიანტი დაბალი ფასია და მარტივი ინსტალაცია. საკმარისია სკამზე გადააფაროთ, დააკავშიროთ და ნაკრები მზადაა სამუშაოდ. როგორც წესი, გამათბობელი ჩართულია სიგარეტის სანთებელში, მაგრამ შესაძლებელია ტერმინალის შეერთებაც. თუმცა, ამ ტიპის გათბობის ორგანიზაციას აქვს მრავალი მნიშვნელოვანი ნაკლი:

• დაბალი ელექტრო და ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოება;
• ტერიტორიის არათანაბარი გათბობა;
• დისკომფორტი მავთულისგან;
• ინტერიერის განლაგების დარღვევა;
• უკანა სავარძლებზე კეპების გამოყენების შეუძლებლობა.

არის კიდევ ერთი პრობლემა. ბევრი მძღოლი სიგარეტის სანთებელაში სხვა გაჯეტებს შეიცავს, მაგალითად, GPS ნავიგატორი, DVR, ტელეფონის დამტენი. სპლიტერის გამოყენება არ არის გამოსავალი ამ სიტუაციიდან - გამაცხელებელი ელემენტი მოიხმარს ენერგიის მნიშვნელოვან რაოდენობას და დაუკრავენმა შეიძლება ვერ გაუძლოს. გარდა ამისა, საფრთხე ემუქრება ავტომობილის სახანძრო უსაფრთხოებას.

ჩაშენებული მოდელები

მანქანის მფლობელებისთვის, რომლებიც გადაწყვეტენ სავარძლების გათბობის ორგანიზებას საკუთარი ხელით, ეს ვარიანტი აბნევს ინსტალაციის სირთულეებს. აქ მათი წახალისება შესაძლებელია - გამოცდილი მძღოლების დეტალური რეკომენდაციები დაეხმარება ინსტალაციის დასრულებას ყველასთვის, ვინც იცის როგორ დაიჭიროს ხრახნიანი ხელში. საკმარისია ყურადღებით შეისწავლოთ შემოთავაზებული ტექნოლოგია და გქონდეთ ინსტრუმენტების ნომინალური ნაკრები. გარდა ამისა, აშკარაა ჩაშენებული სისტემების უპირატესობები კონცხებთან შედარებით:

• არა მხოლოდ წინა, არამედ უკანა სავარძლების გათბობით აღჭურვის შესაძლებლობა;
• საიდუმლო კავშირი, გაყვანილობა იდება ინტერიერის მორთვის ქვეშ;
• პირდაპირი კავშირი ბორტ ქსელთან, სიგარეტის სანთებელა ხელმისაწვდომია სხვა მომხმარებლებისთვის;
• სკამის პროფილი და სალონის შიდა კომპონენტი არ იცვლება.

ვინაიდან გათბობის საფარებთან და კონცხებთან ერთად ყველაფერი ნათელია და მათი მონტაჟი აბსოლუტურად არავის უქმნის კითხვებს, ქვემოთ ვისაუბრებთ ჩაშენებულ სისტემებზე.

მოკლედ გათბობის ელემენტების არჩევის შესახებ

ელემენტების სპექტრი, რომლებიც პირდაპირ სკამის კორპუსშია დამონტაჟებული, საკმაოდ ვრცელია. ეს საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ საუკეთესო არჩევანი სალონისა და მისი კომპონენტების დიზაინის მახასიათებლების, ასევე მფლობელის ფინანსური შესაძლებლობების გათვალისწინებით. ყველაზე პოპულარული პროდუქტებია რუსეთიდან, ჩინეთიდან, ტაივანიდან და გერმანიიდან. აქ მოცემულია მოდელების რამდენიმე მაგალითი:

• სამონტაჟო კომპლექტები Weaco-სგან (გერმანია);
• ჩაშენებული ბლოკები "ემელია" კომპანია "ტეპლოდომიდან" (რუსეთი);
• კომპლექტი "VO" ჯგუფიდან "Avtoterm" (რუსეთი);
• კომპლექტები მეგალაითიდან (ტაივანი);
• კომპლექტები Autoline International-ისგან (ჩინეთი).

ბუნებრივია, ყველა მოდელი განსხვავდება როგორც დამუშავების, ისე ფასის მიხედვით. მფლობელები, რომლებმაც უკვე იციან როგორ სწორად გაათბონ სავარძლები საკუთარი ხელით, ირწმუნებიან, რომ გერმანული აღჭურვილობის მაღალი ღირებულება კომპენსირდება მისი საიმედოობითა და მრავალფეროვნებით. მისი ელემენტები აღჭურვილია გადახურებისგან დაცვით და აქვთ მუშაობის რამდენიმე რეჟიმი.

გათბობის ტექნოლოგიის რუსული ნიმუშები პრაქტიკულად არ ჩამოუვარდება გერმანულს; დაჯავშნული კაბელი ან ნახშირბადის ბოჭკოვანი გამოიყენება გათბობის ელემენტად. კომპლექტში შედის ტემპერატურის ელექტრონული კონტროლი და გადახურებისგან დაცვა.

ფასით, ჩინეთიდან პროდუქტები მიმზიდველია, მაგრამ ყველაზე ხშირად აქ მთავრდება ყველა უპირატესობა. როგორც ჩვენი მძღოლები აღნიშნავენ, ასეთი ნაკრების ძირითადი პრობლემებია:

• დენის ღილაკის გატეხვა;
• მოკლე ჩართვა ან გატეხილი გაყვანილობა;
• სკამის სიბრტყის არათანაბარი გათბობა.

პრაქტიკა: როგორ გააკეთოთ სტაციონარული სავარძლების გათბობა საკუთარი ხელით?

ასე რომ, არჩევანი გაკეთებულია და გათბობის ნაკრები შეძენილია. რჩება საჭირო მასალებისა და ხელსაწყოების მომზადება. Ესენი მოიცავს:

• სკამის დასაშლელად ხრახნები და ქანჩების ნაკრები;
• ელექტრო ლენტი და სითბოს შესამცირებელი მილები;
• პლასტიკური დამჭერები;
• მულტიმეტრი;
• მაკრატელი და დანა შესაცვლელი პირებით;
• ქლიბი;
• soldering რკინის;
• მარკერი;
• წებო 88 ან ორმხრივი ლენტი (ზოგჯერ სამონტაჟო კომპლექტში).

გარდა ამისა, მასალების ნაკრები შეიძლება განსხვავდებოდეს პროდუქტის კონფიგურაციის მიხედვით. მაგალითად, თუ არ არის მავთული ან დაუკრავენ კონექტორი, მაშინ მათი შეძენაა საჭირო. 2.5 მმ² ჯვრის მონაკვეთის მქონე მავთული შესაფერისია გაყვანილობისთვის.

სანამ წინა სავარძლების საკუთარი ხელით გათბობას მოაწყობთ, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს საკონტროლო ღილაკების განთავსებას, რომლებიც მოყვება კომპლექტს. მნიშვნელოვანია შეისწავლოს მათი მიმაგრება და ზომები, რადგან არის შანსი, რომ ღილაკები არ მოთავსდეს მათ ჩვეულებრივ ადგილას. შემდეგ თქვენ უნდა აირჩიოთ სხვა ადგილი ან შეიძინოთ კონტროლი კონკრეტული მანქანისთვის. გარდა ამისა, ყველა სამუშაო შესრულებულია შემდეგი სქემის მიხედვით:

• დაშალეთ სავარძლები და ფრთხილად ამოიღეთ ისინი მანქანიდან;
• დაშალეთ სავარძლები, ამოიღეთ თავსაფარი და ყველა პლასტმასის ელემენტი; უკეთესად იმუშაოს მაგიდასთან;
• ამოიღეთ სავარძლების საფარი, რომელიც უმეტეს შემთხვევაში ფიქსირდება ქვემოდან ლითონის რგოლებით ან ფირფიტებით; თქვენ არ შეგიძლიათ მთლიანად ამოიღოთ იგი - საკმარისია ოთახის გასათბობად საგებები;
• ამოიღეთ მორთვა უკნიდან, ამისათვის თქვენ უნდა მოაცილოთ პლასტმასის ბუჩქები თავის სამაგრებისთვის;
• დააფინეთ გამათბობელი ფურცელი ქაფით და მონიშნეთ მისი კონტურები მარკერით;
• თუ არის ტემპერატურის სენსორი, დააფიქსირეთ იგი ქაფის რეზინაზე;
• მიამაგრეთ ორმხრივი ფირის ზოლები მონიშნული ხაზების გასწვრივ ან წაისვით წებო 88;
• დააფიქსირეთ გათბობის ხალიჩები ზურგზე და სავარძელზე; ამავდროულად, დარწმუნდით, რომ ყურადღება მიაქციეთ მავთულის პოზიციას - მძღოლის სავარძლისთვის ისინი უნდა იყოს მარჯვნივ, ხოლო მგზავრისთვის - მარცხნივ;
• ამოიღეთ დენის მავთულები;
• დააინსტალირეთ გარსაცმები ქაფის ბაზაზე; იმ ადგილებში, სადაც ეს აუცილებელია, გამოიყენეთ პლასტიკური დამჭერები;
• ხელახლა დააინსტალირეთ ყველა პლასტიკური ელემენტი და თავსახურები;
• დააინსტალირეთ სავარძლები თავდაპირველ ადგილებზე და გაატარეთ გაყვანილობა საკონტროლო და ელექტრო კავშირის ადგილებზე.

Მნიშვნელოვანი! მძღოლები, რომლებმაც უკვე იციან როგორ გააკეთონ სტაციონარული სავარძლების გათბობა საკუთარი ხელით, გვირჩევენ ყურადღება მიაქციონ მავთულხლართების გაყვანას, რომლებიც გადადიან რეგულატორებიდან გათბობის ხალიჩებამდე. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დაიდოთ ისინი მჭიდროდ, აუცილებელია დატოვოთ ზღვარი იმ შემთხვევაში, თუ სკამები უნდა გადაიტანოთ.

გათბობის ელემენტების შეერთება

თითოეული თავმოყვარე მწარმოებელი ავსებს ინსტალაციის კომპლექტს ინსტრუქციებით განყოფილების მანქანის საბორტო ქსელთან დასაკავშირებლად. თუ ეს ეტაპი გარკვეულ სირთულეებს იწვევს ან არ ხართ დარწმუნებული თქვენს შესაძლებლობებში, მაშინ უმჯობესია დაუყოვნებლივ დაუკავშირდეთ ელექტრიკოსებს.

მათთვის, ვინც საკუთარ თავში დარწმუნებულია, შემდეგი რეკომენდაციები სასარგებლო იქნება:

• მულტიმეტრის გამოყენებით, თქვენ უნდა გამოავლინოთ 12 ვ ელექტრომომარაგება, განათება და ანთების სქემები;
• დააკავშირეთ თერმული რელეს დადებითი მავთული აალების საკეტის კონექტორთან, რომელზედაც სიმძლავრე ჩნდება მხოლოდ გასაღების შემობრუნების შემდეგ;
• შეაერთეთ დენის მავთული ფუჟის საშუალებით ბატარეის დადებით ტერმინალთან;
• შეაერთეთ უარყოფითი მავთული "მასასთან";
• დააკავშირეთ ღილაკის განათების სადენები სიგარეტის სანთებელას კონტაქტებთან;
• შედუღება და ყველა კავშირის იზოლაცია;
• შეამოწმეთ სისტემის მუშაობა.

მაგალითად, Emelya UK ნაკრების კავშირის დიაგრამა ნაჩვენებია ქვემოთ.

Მნიშვნელოვანი! სწორად აწყობილი სქემით, გათბობა იმუშავებს მხოლოდ მაშინ, როცა ანთება ჩართულია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სისტემის გამორთვის დავიწყების შემთხვევაში, თქვენ რისკავთ ძრავის ამუშავებას „მაძღრიდან“ ან დილით აანთებით, რადგან ბატარეა დაცლილია.

როგორ გააკეთოთ თქვენი საკუთარი ჩაშენებული გათბობა უკანა სავარძლები მანქანაზე?

ეს ვარიანტი საკმაოდ იშვიათია ბიუჯეტის კლასის მანქანებზე. ზოგიერთი მძღოლისთვის ეს არ არის საინტერესო, მაგრამ მათთვის, ვისაც დიდი ოჯახი ჰყავს, უკანა თბილი დივანი ზედმეტი არ იქნება. აღჭურვილობის დამონტაჟებისა და კავშირის ტექნოლოგია იდენტურია ზემოთ აღწერილი.

უკანა სავარძლების ჩაშენებული გათბობის განსახორციელებლად, დაგჭირდებათ ორი გათბობის ნაკრები. იმისდა მიუხედავად, რომ ინსტალაციის პროცესი ხორციელდება წინა სავარძლების ანალოგიით, ღირს მოკლედ განვიხილოთ ძირითადი გადასვლები:

• აირჩიეთ ადგილი საკონტროლო ღილაკების დაყენებისთვის;
• ამოიღეთ მორთვა უკნიდან, არ არის აუცილებელი ამის გაკეთება მთლიანად - საკმარისია მხოლოდ წინა და გვერდითი ნაწილების გათავისუფლება;
• დააფიქსირეთ გათბობის ხალიჩები და გამოიტანეთ მავთულები;
• ამოიღეთ პერანგები დივანიდან იმავე პრინციპით;
• დააფიქსირეთ სენსორები და გამაცხელებელი ქსოვილი, გამოიტანეთ დენის მავთულები;
• გადაიტანეთ მავთულები საფარქვეშ სკამებს შორის გვირაბში;
• დააინსტალირეთ ღილაკები და დააკავშირეთ სქემის მიხედვით.

როგორც "მასა", ზოგიერთი მძღოლი გვირჩევს უსაფრთხოების ღვედის სამაგრის გამოყენებას, კონტაქტი საკმაოდ საიმედოა. დენის ღილაკებს ყველა თავისი შეხედულებისამებრ აყენებს. მაგალითად, ეს შეიძლება იყოს წინა მკლავის უკანა მხარე ან კარი. ეს პარამეტრი მგზავრებს საშუალებას აძლევს დაარეგულირონ ტემპერატურა საკუთარი შეხედულებისამებრ.

ცივი ამინდის დადგომასთან ერთად, მძღოლები ფიქრობენ მანქანის სავარძლის გაცხელებაზე, პირველი რაც გონზე მოდის, არის გაცხელებული გადასაფარებლების ან კეპების ყიდვა. მაგრამ სამწუხაროდ, ისინი ყოველთვის არ ერგებიან სავარძელს და დისკომფორტს უქმნიან მძღოლს მართვის დროს. სტატიაში განვიხილავთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ გაცხელებული სავარძლები საკუთარი ხელით, თუმცა ამის განხორციელება უფრო რთულია, ვიდრე კონცხის ყიდვა, მაგრამ ღირს.

სავარძლებზე გათბობის დასაყენებლად დაგჭირდებათ:

• სავარძლების გათბობის ნაწილების ნაკრები (მაგალითად, Emelya კომპლექტი), მისი ღირებულება დაახლოებით ორნახევარი ათასი რუბლია;
• მავთულები: დაახლოებით 6 მეტრი 2,5 მმ-იანი ძაფიანი მავთული დენის კაბელად გამოსაყენებლად, საკონტროლო მავთულისთვის 1,5 მმ ჯვარედინი განყოფილებისთვის (ორი ორმეტრიანი ცალი);
• დაუკრავენ კონექტორი და თავად დაუკრავენ;
• მავთული 1,5 მმ კვეთით (საკონტროლო), 2 მეტრი სიგრძით;
• 6 მმ ტერმინალები სარეცხი წვერით და მდედრობითი მამრობითი სამაგრი ბლოკებით;
• თხილი M6 თვითჩაკეტვა;
• შეგიძლიათ აიღოთ გოფრაციები მავთულის დასაყენებლად 4,5-8 მმ დიამეტრით;
• საიზოლაციო ლენტი;
• პლასტმასისგან დამზადებული დამჭერები;
• წითელი LED-ები;
• სითბოს შესამცირებელი მილები;

ასევე სხვადასხვა ხელსაწყოები: ხრახნები, გვერდითი საჭრელი, ხრახნიანი, მაკრატელი და დანა, ფაილი, გასაღებები.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით სავარძლების გათბობის მონტაჟი

მაგალითად, BMW-ზე გადაიღეს სავარძლების გამათბობელი თვითნაკეთი ინსტალაცია, რომლის სავარძელზე ქარხნულად დაამონტაჟეს სკიპი, სავარძლის ქვეშ აირბალიშები, საბარგულში ბატარეა (და არა კაპოტის ქვეშ არსებულ სივრცეში). ).

ეს ფაქტორები გარკვეულწილად ართულებს გათბობის დამონტაჟებას.

თუ ვსაუბრობთ Emelya-ს კომპლექტზე სავარძლებში გათბობის დასაყენებლად, მაშინ მის ყუთზე არის კავშირის დიაგრამა, რომელთანაც კითხვები არ უნდა იყოს.

პირველი ნაბიჯი არის სავარძლების ამოღება სამაგრიდან (რადგან გათბობა დამონტაჟებულია სავარძლების შიგნით). სხვადასხვა მანქანებზე, დიზაინი შეიძლება განსხვავდებოდეს, განსაკუთრებით ფრთხილად უნდა იყოთ, თუ სავარძლების გათბობას საკუთარი ხელით აკეთებთ მანქანაში დამონტაჟებული აირბალიშებით. სავარძლების მოხსნისას არსებობს აალების დაზიანების რისკი. უმჯობესია გადახედოთ დიაგრამებს, თუ როგორ უნდა მოაცილოთ და დააინსტალიროთ სავარძლები კონკრეტულად თქვენს მანქანაში. დოკუმენტაცია.

დაამაგრეთ გამათბობელი ხალიჩები სავარძელზე, სცადეთ და მარკერით მონიშნეთ ჭრილების ადგილები, რომლებითაც ხალიჩა დამაგრდება სავარძლის ჩარჩოზე და მის მორთვაზე. ბუნებრივია (და ინსტრუქციებიც გვაფრთხილებენ ამის შესახებ) გამათბობელი ძაფების მოჭრა შეუძლებელია.

სლოტების გაკეთების შემდეგ, ჩვენ ვამაგრებთ გამათბობელ ხალიჩებს მათში პლასტმასის დამჭერებით სავარძლის მორთვაზე.

ჩვენ ვჭიმავთ გათბობის ხალიჩის დენის მავთულს სავარძლის ქაფიანი რეზინის მეშვეობით. რეკომენდირებულია ამ მავთულის გამოტანა უკანა მხარეს, მკლავის საყრდენთან უფრო ახლოს. სავსებით გონივრულია ამ მავთულის მოთავსება გოფრირებული PVC მილში (სხვათა შორის, ასე მზადდება "მშობლიური" გამათბობლები ქარხნიდან).

ხშირად, სტანდარტული მავთულები მოკლეა და არ აღწევს ხალიჩებიდან რეგულატორების დამონტაჟების ადგილამდე, ამიტომ ისინი ერთი და იგივე მავთულით აგრძელებენ, ადუღებენ სახსარს და ათავსებენ მავთულს გოფრაციაში.

ჩვენ ვიღებთ ენერგიას დენის კაბელიდან, დაუკრავენ და ვაკავშირებთ ბატარეას, დადებით ტერმინალზე. თუ ბატარეა წინ არის, მაშინ ამის გაკეთება უფრო ადვილია, ხოლო თუ ბატარეა საბარგულშია, ასევე მოგიწევთ უკანა სავარძლების დემონტაჟი, რათა კაბელი სალონში, ხალიჩის ქვეშ გაატაროთ. სანამ გააგრძელებთ, ამოიღეთ დადებითი ტერმინალი ან გამორთეთ დაუკრავენ.

მავთულები რეგულატორებიდან გათბობის ელემენტებამდე უნდა იყოს დამალული გოფრირებაში და ფრთხილად დაიფაროს ხალიჩების ქვეშ. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ მავთულის ამოღება შეუძლებელია, დატოვეთ დუმილი, ზღვარი იმ შემთხვევაში, თუ სავარძელი უკან დაიხევს.

სავარაუდოდ, დააინსტალირეთ რეგულატორები იქ, სადაც თქვენთვის მოსახერხებელია, რადგან ის არ ჯდება კონსოლზე რეგულატორების რეგულარულ ადგილას. და თუ ყიდულობთ გათბობის მართვის "ძირითადი" ღილაკებს, ისინი შეიძლება უფრო ძვირი იყოს, ვიდრე მთლიანი ნაკრები, რომელიც თქვენ დააინსტალირეთ.

რჩება სავარძლების გათბობისთვის კომპლექტში შემავალი რელე დადებითი მავთულის დაკავშირება ანთების გადამრთველთან. უბრალოდ ყურადღებით მიჰყევით ნაკრების მითითებებს და თავად გაყვანილობის დიაგრამას ანთების გადამრთველამდე. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანების პინების ნომრები შეიძლება განსხვავდებოდეს, თქვენ უნდა მიამაგროთ მავთული იმ პინზე, რომელზედაც +12 ვოლტი გამოჩნდება ანთების გადამრთველის მე-2 პოზიციაზე.

ახლა ჩვენ ვწყვეტთ რელესთან დაკავშირებულ ყველა მავთულს (გამათბობელ ხალიჩებზე კონტროლი და სიმძლავრე), ვტოვებთ მცირე ზღვარს, დამჭერს (ან შედუღებას) „დედა“ ტიპის კონექტორებში, ჩავსვით სითბოს შესამცირებელი მილი და ვუერთდებით რელეს. თავად. მიწის მავთული, შეაერთეთ კორპუსთან უახლოეს ადგილას.

ამრიგად, მცირე სამუშაოს შემდეგ, თქვენ საკუთარი ხელით აღჭურავთ თქვენს მანქანას სავარძლების გათბობით და გაჩერდებით თქვენი მანქანის გარეთ სიცივის მიხედვით. ეს არ არის რთული სამუშაო მათთვის, ვინც იცის როგორ გაუმკლავდეს უმარტივეს იარაღებს.

როგორ გააკეთოთ გაცხელებული სავარძლები საკუთარი ხელით - ვიდეო

უმეტეს თანამედროვე მანქანებში, დამატებით ვარიანტებს შორის, გვთავაზობენ ისეთი სასიამოვნო რამ, როგორიცაა სავარძლების გათბობა. ამ ვარიანტის არსებობა საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ ჰიპოთერმია მენჯის მიდამოში, რაც ხშირად გვხვდება მათში, ვინც ზამთარში საათობით ატარებს მანქანას. რა არის დასამალი, თბილი სავარძელიც ძალიან კომფორტულია.

ნუ იმედგაცრუებთ, თუ თქვენს მანქანას არ აქვს სავარძლების გათბობა, რადგან დღეს ჩვენ გეტყვით, როგორ გააკეთოთ ის თავად და გაითვალისწინეთ, რომ შედეგი არ იყოს უარესი, ვიდრე რეგულარული გათბობით.

რა გჭირდებათ გათბობის სავარძლების დასაყენებლად.

გამაცხელებელი ელემენტია ხვეული თხელი მილებით, რომლებიც წარმოადგენენ მთავარი სითბოს აკუმულატორის. გათბობის ელემენტი შეიძლება იყოს ზურგით ან მის გარეშე. რომელია უკეთესი - ეს თქვენზეა დამოკიდებული!

გათბობის ჩართვისა და გამორთვის ღილაკები (ორ პოზიციაზე) 2 ც.

რელე 4-პინიანი სოკეტით

სხვადასხვა ფერის მავთულები, ტერმინალები შესაერთებლად

ხელსაწყოებისა და სახარჯო მასალების ნაკრები: ქანჩები, ხრახნიანი, მაკრატელი, ელექტრო ლენტი

როდესაც ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ, შეგიძლიათ დაიწყოთ სავარძლების დამონტაჟების პროცესი.

ეტაპობრივი ინსტრუქციები სამუშაოსთვის.

1. ჯერ წინა სავარძლების სლაიდები უნდა გაშალოთ, ამოიღოთ მანქანიდან. ყველა შემდგომი მანიპულაციის შესრულების მოხერხებულობისთვის, ჩვენ გირჩევთ ადგილების ბინაში შეტანას.

2. ახლა თქვენ უნდა ამოიღოთ მორთვა სავარძლებიდან. აქ განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ, რომ არ დააზიანოთ სავარძლების ქსოვილი. პერანგზე დამაგრება ხდება ლითონის ფირფიტებით (ან კაუჭებით) სავარძლის ქვედა ნაწილში, მის უკანა მხარეს და ასევე წინა ნაწილში ხვეული კონტურების გასწვრივ. უბრალოდ არ გამოიყენოთ უხეში ძალა, რათა არ დააზიანოთ სავარძლის პერანგი.

3. იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გეგმავთ გათბობის დაყენებას არა მარტო სავარძელზე, არამედ საზურგეზეც, საჭირო იქნება მისგან მორთვაც. ამისათვის თქვენ უნდა ამოიღოთ პლასტმასის ბუჩქები თავის საყრდენებისთვის და გახსენით ქსოვილი სამაგრის ფირფიტებიდან საზურგის ქვედა ნაწილში.

4. ქსოვილის მოხსნის შემდეგ სავარძლის ქაფის ჩასმა თქვენს წინ გაიხსნება, ამიტომ მასზე მიამაგრეთ გამათბობელი სავარძლის ცენტრთან გასწორებით. შემდეგ შემოხაზეთ გამათბობელი კონტურის გარშემო მარკერით.

5. ახლა, გამოკვეთილი კონტურების გასწვრივ, წაისვით ორმხრივი წებოვანი ლენტი და თავად გამაცხელებელი მიამაგრეთ ზემოდან. ეს კეთდება იმისთვის, რომ სავარძლის ქსოვილის შემდგომი დამაგრებისას, გამათბობელი არ სრიალდეს გვერდზე, მაგრამ მკაფიოდ დარჩეს იმ ადგილას, რომელიც ჩვენ გამოვყავით მისთვის.

7. ჩვენ ვაბრუნებთ სავარძლის პერანგს თავის ადგილზე, ხოლო სავარძლებს თავად ვამაგრებთ უკან მანქანაზე.

ინსტალაციის ძირითადი ნაწილი დასრულებულია, მაშინ მოდით ვისაუბროთ გაცხელებული სავარძლების საკუთარი ხელით შეერთებაზე. როგორ დააკავშიროთ სავარძლების გათბობა?

სავარძლების დაყენების სქემა:

1. განსაზღვრეთ ადგილი, სადაც განთავსდება სავარძლების გათბობის ჩართვის/გამორთვის ღილაკები. იდეალური ვარიანტია ან ცენტრალური კონსოლი (თუ არის ადგილი ღილაკების დასაყენებლად), ან სიჩქარის გადამრთველსა და ხელის მუხრუჭს შორის არსებული უფსკრული. გადამრთველების ეს მოწყობა ყველაზე წარმატებული იქნება ერგონომიკისა და კომფორტის თვალსაზრისით.

2. დეკორატიულ პლასტმასის გარსაცმში (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) ვაკეთებთ ღილაკების ჩანართებს და შემდეგ ვამონტაჟებთ. ამავდროულად, ვაერთებთ ელექტრიკოსებს (საუკეთესოა გახურებული სავარძლები სიგარეტის სანთებელიდან ჩართოთ, დამატებით დაუკრათ გათბობას).

3. შემოთავაზებული სქემიდან გამომდინარე, თქვენ უნდა დააკავშიროთ სადენები გახურებული სავარძლებიდან ღილაკებთან, რელესთან, სანთებელასთან და აალების ჩამრთველთან (თუ გსურთ დაიცვათ თავი გათბობის გამორთვის შემდეგ გათბობის ავტომატურად გამორთვით).

4. ვატარებთ ყველა კონტაქტს იზოლირებულად და ვამოწმებთ სავარძლების გათბობის მუშაობას (ღილაკების ფუნქციონირება, გათბობის ერთგვაროვნება და ა.შ.)

5. ვახორციელებთ ინტერიერის საბოლოო აწყობას, ვმალავთ გაყვანილობას ხალიჩის ქვეშ.

სულ ეს არის, სტაციონარული სავარძლების გათბობის დაყენების პროცესი შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებულად. თქვენ ჰკითხავთ, არ იქნება ადვილი ბალიშების ყიდვა გაცხელებული სავარძლებისთვის, რომლებიც მუშაობენ სიგარეტის სანთებელზე? რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ამის გაკეთება, მაგრამ ერთია სისტემის ჩასმა და მისი დავიწყება, და სულ სხვაა უხერხულობის განცდა სწორედ ამ უგულებელყოფით, რომელიც მუდმივად ცვივა, ტრიალდება სავარძლის გარშემო და ხელს უშლის ამობურცულ სადენებს. .

სავარძლების გათბობის ფუნქცია ყველა თანამედროვე მანქანაშია. პრაქტიკულად ყველას. თუ თქვენს მანქანაში სავარძლები არ თბება, ეს ნიშნავს რომ მანქანა დეფექტურია? Რათქმაუნდა არა. სავარძლების გათბობა სასარგებლოა, მაგრამ მისი გამოყენება უნდა იცოდეთ, თორემ თბილ სკამს მეტი ზიანის მოტანა შეუძლია, ვიდრე სიკეთეს. თუ, მიუხედავად ამისა, არსებობს დაუძლეველი სურვილი, გაათბო სხეული ზურგიდან, მაშინ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ სავარძლების გათბობა საკუთარი ხელით. მაგრამ ჯერ ვნახოთ ღირს თუ არა.

ვაი სიცხისგან

შვედები იყვნენ პირველები მსოფლიოში, ვინც გაიყინა. იმდენად, რომ 1979 წელს სერიულ SAAB 99-ზე სავარძლების გათბობა დააყენეს. თუმცა გამოგონების პატენტი შვედს კი არ გაუცია, არამედ ამერიკელ რობერტ ბალარდს ჯერ კიდევ 1955 წელს და ათი წლის შემდეგ კადილაკ ფლიტვუდთან ერთად თბილი სკამებიც შესთავაზეს. დღეს თითქმის ყველა მანქანას შეუძლია თავისი სავარძლებით გაათბოს თავისი მფლობელები და მათი მგზავრები, ხანდაზმული მანქანის მფლობელები კი მანქანის გათბებას საკუთარი ხელით ცდილობენ.

სავარძლების გათბობა საკმაოდ სასარგებლო რამ არის, მაგრამ ყველამ არ იცის, რომ სიცხე ზოგჯერ საზიანოა. ფრთხილი ექიმები მამაკაცებში რეპროდუქციული ფუნქციის დაკარგვასაც კი აშინებენ, თუ გათბობა წესების მიხედვით არ გამოიყენება. გარდა ამისა, ექიმები არ გირჩევენ თბილი სავარძლების გამოყენებას, თუ მძღოლი დღეში 4 საათზე მეტს ატარებს საჭესთან.

სავარძლების გამათბობელი ვიდეო

ამ შემთხვევაში, არსებობს პირდაპირი საფრთხე ჯანმრთელობისთვის, კერძოდ:

• გათბობა ასტიმულირებს ნებისმიერი სიმსივნის ზრდას, მათ შორის, რაზეც საუბარი არ გსურთ და ონკოლოგიური დაავადებების არსებობის ოდნავი ეჭვის შემთხვევაში, თბილ სკამებზე ფიქრიც კი არ შეგიძლიათ;
• ანთებით პროცესებზე კონტროლის დაკარგვამ შეიძლება გამოიწვიოს შეშუპება და ლიმფოსტაზი, რაც ნიშნავს, რომ თუ ორგანიზმში რაიმე ანთებაა, გათბობამ შეიძლება გააუარესოს დაავადება და გამოიწვიოს მისი მძიმე ფორმა;
• ტემპერატურის მკვეთრმა ცვლილებამ შეიძლება გამოიწვიოს ელემენტარული სიცივე, რადგან თბილ სავარძელზე ჯდომისას ტემპერატურის ადეკვატური აღქმა მცირდება, ხოლო წელის მკვეთრი გაციება კარგს არაფერს გამოიწვევს.

ესე იგი, აღარ იქნება საშინელებათა ისტორიები. ჩვენი საქმეა გაფრთხილება. ახლა მხოლოდ კარგზე.

სტრუქტურული გადაწყვეტილებები გათბობისთვის

რამდენიმე მათგანია, მაგრამ არსი იგივეა - უზრუნველყოს სავარძლების ერთგვაროვანი გათბობა მინიმალური ენერგიის დაკარგვით და მინიმალური ჩარევით მანქანის ელექტრომოწყობილობებში. ამისათვის მწარმოებლებმა შეიმუშავეს რამდენიმე ვარიანტი თბილი სავარძლებისთვის, რომლებიც ფუნდამენტურად არ განსხვავდებიან, მაგრამ აქვთ ინტეგრაციის განსხვავებული დონე. მათგან უმარტივესი არის საფარის კონცხი. ასეთი გათბობის სისტემის გამოყენება შესაძლებელია ნებისმიერ მანქანაზე. არის მოდელები, რომლებსაც შეუძლიათ სიგარეტის სანთებელზე მუშაობა, მაგრამ ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი. მავთულები ფეხქვეშ გკიდია, არსებობს მოკლე ჩართვის მოწყობის შანსი. უფრო რთული კომპლექტები მოიცავს კავშირს ელექტრო სისტემასთან. გაცხელებული გადასაფარებლები შესანიშნავია, რადგან ისინი ადვილად იცვამენ და ისევე ადვილად იხდიან. მათში ცუდი ის არის, რომ თითქმის ყველა ყდას არ აქვს მორგება. ისინი ან ჩართულია ან გამორთულია.

ჩაშენებული გათბობის სისტემების დაყენება ბევრად უფრო რთულია. ასეთი გათბობის დასაყენებლად, თქვენ უნდა მთლიანად დაშალოთ სავარძელი, დაამონტაჟოთ გათბობის ელემენტი, ამოიღოთ მავთულები და შემდეგ ააწყოთ მთელი სტრუქტურა უკან. ყველა სითბოს მოყვარული მძღოლი არ მიიღებს ასეთ მსხვერპლს. მაგრამ მათ, ვინც გაბედა ამ ნაბიჯის გადადგმა, მათ ხელთ აქვთ გათბობის სისტემის კონტროლის ვარიანტების სრული პაკეტი.

ძვირადღირებულ მოდელებს აქვთ გათბობის დენის რეგულატორი, მოკლე ჩართვის დაცვა, მათ შეიძლება ჰქონდეთ სენსორი, რომელიც მუშაობს მხოლოდ მაშინ, როდესაც მძღოლი ზის სავარძელში. გათბობის სისტემები განსხვავდება გათბობის ელემენტის ტიპის მიხედვით. იაფი მოდელები თბება ძაფებით და უმჯობესია არ დააინსტალიროთ ასეთი სისტემები, განსაკუთრებით თუ ისინი არ არის გარე, მაგრამ ჩაშენებული. თუ ერთი ძაფი წყდება, მთელი სისტემა წყვეტს მუშაობას, თქვენ უნდა გააკეთოთ რემონტი და მთლიანად გადაალაგოთ სავარძელი. სასურველია ფირის ტიპის გამათბობელი ელემენტები. ასეთი მოწყობილობები ბევრად უფრო ძვირია, მაგრამ ისინი ბევრად უკეთ თბებიან და არ ეშინიათ ძაფის გაწყვეტის მხოლოდ იმიტომ, რომ ისინი იქ არ არიან.

DIY სავარძლების გათბობა

სავარძლების გათბობის საკმაოდ ბევრი კომპლექტია, ასე რომ, ყველას შეუძლია აირჩიოს ის, რაც მას შეუძლია. არსებობს ზოგადი რეკომენდაციები სავარძლების დამატებითი გათბობის დასაყენებლად, თუ ის რეგულარულად არის დაყენებული, ასევე შეიძლება გაჩნდეს გარკვეული კითხვები სუფთა სავარძელზე გათბობის დაყენებისას. ძვირადღირებული გამათბობელი მანქანებიც კი ყოველთვის არ არის აღჭურვილი სრულად ფუნქციონალური სისტემით. მაგალითად, Toyota Tundra-ზე, მხოლოდ წინა სავარძლები თბება ბაზაზე, შემდეგ კი მხოლოდ ორ რეჟიმში.

უკანა სავარძლების გათბობა დამონტაჟებულია ცალკე, მაგრამ თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ დატვირთვა საკრავებზე და ჩართოთ მეორე რიგის გათბობა უფრო ძლიერი დაუკრავენით. მანქანებისთვის, რომლებსაც არ აქვთ გათბობა ძირითად კონფიგურაციაში, მაგრამ შესაძლებელია მისი სურვილისამებრ დაყენება, ყოველთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ ჩვეულებრივი ნახშირბადის გამათბობელი ხალიჩები ავტორიზებული დილერისგან. ოფიციალური პირებისთვის Ford Focus 2-ის სავარძლების გათბობის სისტემა რეგულატორებთან ერთად დაახლოებით 3 ათასი რუბლი ეღირება. ვოლტაჟი. იგი დამონტაჟებულია ინსტრუქციის მიხედვით და არ იწვევს პრობლემებს.

არის კიდევ ერთი ვარიანტი, რომელიც ღირს ყურადღების მიქცევა მათთვის, ვისაც სურს იაფფასიანი გათბობის დაყენება. Kia Rio-ზე გათბობა დამონტაჟებულია ორ დონეზე, მაგრამ იშვიათად ვინმე იყენებს მას უბრალოდ იმიტომ, რომ 10 წუთის მუშაობის შემდეგ უბრალოდ შეუძლებელია სკამზე ჯდომა. ძალიან თბილი. ამიტომ, სანამ სავარძლების გათბობას საკუთარი ხელით გააკეთებთ, ჯერ კიდევ ღირს იმის გათვალისწინება, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია ეს ვარიანტი.

• ახალი ამბები
• სახელოსნო

ხელის საგზაო პოლიციის რადარების აკრძალვა: ზოგიერთ რეგიონში ის გაუქმდა

შეგახსენებთ, რომ ხელის რადარების აკრძალვა საგზაო მოძრაობის დარღვევების დასაფიქსირებლად (მოდელები Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar და ა. საგზაო პოლიციის თანამშრომლების წოდებები. აკრძალვა ძალაში შევიდა 2016 წლის 10 ივლისს ქვეყნის ბევრ რეგიონში. თუმცა, თათარსტანში, საგზაო პოლიციის ინსპექტორები ...

Lotus გამოუშვებს კროსვორს

სინამდვილეში, პირველი Lotus კროსოვერი რამდენიმე წლის წინ უნდა გამოჩენილიყო. 2006 წელს ჟენევის საავტომობილო შოუზე წარმოდგენილი იყო Lotus APX კონცეპტუალური კროსოვერი (სურათი), რომელიც რამდენიმე წელიწადში უნდა გადაქცეულიყო საწარმოო მოდელად. ერთი წლის შემდეგ წარადგინეს მისი ელექტრიფიცირებული ვერსია, მაგრამ მალაიზიურ კომპანიას ფინანსური პრობლემები აქვს ...

ლიმუზინი პრეზიდენტისთვის: მეტი დეტალი გამოვლინდა

ფედერალური საპატენტო სამსახურის საიტი კვლავ რჩება ინფორმაციის ერთადერთი ღია წყარო "პრეზიდენტისთვის მანქანის" შესახებ. პირველი, NAMI-მ დააპატენტა ორი მანქანის ინდუსტრიული მოდელები - ლიმუზინი და კროსოვერი, რომლებიც კორტეჟის პროექტის ნაწილია. შემდეგ ნამიშნიკებმა დაარეგისტრირეს სამრეწველო დიზაინი სახელწოდებით "მანქანის დაფა" (სავარაუდოდ, ეს იყო ...

GMC SUV სპორტულ მანქანად გადაიქცა

Hennessey Performance ყოველთვის განთქმული იყო თავისი უნარით, გულუხვად დაემატებინა დამატებითი ცხენები "დატუმბულ" მანქანაში, მაგრამ ამჯერად ამერიკელები აშკარად მოკრძალებულები იყვნენ. GMC Yukon Denali შეიძლება გადაიქცეს ნამდვილ ურჩხულად, საბედნიეროდ, რომ 6.2 ლიტრიანი "რვა" ამის საშუალებას გაძლევთ, მაგრამ ჰენესის მექანიკა შემოიფარგლა საკმაოდ მოკრძალებული "ბონუსით", გაზარდა ძრავის სიმძლავრე ...

ჰელსინკი აკრძალავს კერძო მანქანებს

იმისათვის, რომ ასეთი ამბიციური გეგმა რეალობად იქცეს, ჰელსინკის ხელისუფლება აპირებს შექმნას ყველაზე მოსახერხებელი სისტემა, რომელშიც წაიშლება საზღვრები პერსონალურ და საზოგადოებრივ ტრანსპორტს შორის, იუწყება Autoblog. როგორც ჰელსინკის მერიის ტრანსპორტის სპეციალისტმა სონია ჰეიკილამ განაცხადა, ახალი ინიციატივის არსი საკმაოდ მარტივია: ქალაქელებს უნდა ჰქონდეთ...

Pirelli-ის ახალ კალენდარში მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის პროფესორი გამოჩნდება

საკულტო კალენდრის გადაღებებში მონაწილეობდნენ ჰოლივუდის ვარსკვლავები ქეით უინსლეტი, უმა თურმანი, პენელოპა კრუზი, ჰელენ მირენი, ლეა სეიდუ, რობინ რაიტი, სპეციალური სტუმარი კი მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის პროფესორი ანასტასია იგნატოვა გახდა, იუწყება Mashable. კალენდრის გადაღებები ბერლინში, ლონდონში, ლოს-ანჯელესსა და საფრანგეთის ქალაქ ლე ტუკეში მიმდინარეობს. Როგორ...

დაასახელა ახალი მანქანის საშუალო ფასი რუსეთში

თუ 2006 წელს მანქანის საშუალო შეწონილი ფასი იყო დაახლოებით 450 ათასი რუბლი, მაშინ 2016 წელს ეს უკვე 1,36 მილიონი რუბლი იყო. ასეთ მონაცემებს ავრცელებს ანალიტიკური სააგენტო Avtostat, რომელმაც შეისწავლა ბაზარზე არსებული მდგომარეობა. როგორც 10 წლის წინ, უცხოური მანქანები რუსეთის ბაზარზე ყველაზე ძვირად რჩება. ახლა ახალი მანქანის საშუალო ფასი...

დღის ვიდეო: ელექტრომობილი 100 კმ/სთ-ს 1,5 წამში აჩქარებს

ელექტრომობილმა სახელად Grimsel-მა შეძლო 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 1,513 წამში. მიღწევა დაფიქსირდა დუბენდორფის საჰაერო ბაზის ასაფრენ ბილიკზე. Grimsel არის ექსპერიმენტული მანქანა, რომელიც შემუშავებულია ETH ციურიხისა და ლუცერნის გამოყენებითი მეცნიერებების უნივერსიტეტის სტუდენტების მიერ. მანქანა აშენდა იმისთვის, რომ...

ტოიოტას ქარხნები კვლავ აღდგება

შეგახსენებთ, რომ 8 თებერვალს Toyota Motor-მა იაპონიის ქარხნებში წარმოება ერთი კვირით შეაჩერა: 1 თებერვლიდან 5 თებერვლამდე თანამშრომლებს ჯერ ზეგანაკვეთური სამუშაო ეკრძალებოდათ, შემდეგ კი ის მთლიანად შეჩერდა. შემდეგ მიზეზი ნაგლინი ფოლადის ნაკლებობა აღმოჩნდა: 8 იანვარს აფეთქება მოხდა Aichi Steel-ის საკუთრებაში არსებულ ერთ-ერთ მიმწოდებელ ქარხანაში, ...

Citroen ამზადებს დაკიდების ტიპის ხალიჩა-ფრენას

Citroen-ის მიერ წარმოდგენილ Advanced Comfort Lab კონცეფციაში, რომელიც აშენებულია C4 Cactus სერიული კროსოვერის ბაზაზე, ყველაზე შესამჩნევი სიახლეა, რა თქმა უნდა, სქელი სკამები, რომლებიც უფრო ჰგავს სახლის ავეჯს, ვიდრე მანქანის სავარძლებს. სკამების საიდუმლო მდგომარეობს ვისკოელასტიური პოლიურეთანის ქაფის რამდენიმე ფენის შეფუთვაში, რომელსაც ჩვეულებრივ იყენებენ მწარმოებლები ...

რისთვის არის სანდოობის რეიტინგები? მოდით ვიყოთ გულწრფელები ერთმანეთთან, თითქმის ყველა მანქანის მოყვარული ხშირად ფიქრობს: ყველაზე საიმედო მანქანა ჩემია და დიდად არ მიჭირს სხვადასხვა ავარიის დროს. თუმცა, ეს მხოლოდ თითოეული მანქანის მფლობელის სუბიექტური აზრია. მანქანის შეძენისას ჩვენ...

აირჩიე მანქანა: "ევროპული" ან "იაპონური", ყიდვა-გაყიდვა.

მანქანის არჩევა: „ევროპული“ თუ „იაპონური“ ახალი მანქანის შეძენის დაგეგმვისას, მანქანის მოყვარული უდავოდ დადგება კითხვაზე, თუ რას ანიჭებს უპირატესობას: „იაპონურის“ მარცხენა საჭეს თუ მარჯვენას - ლეგალურს - „ევროპულს“. . ...

რომელი ჰეჩბეკის გოლფის კლასი აირჩიოს: Astra, i30, Civik თუ მაინც გოლფი

ცენტრალური ფიგურები ადგილობრივი საგზაო პოლიცია ახალ „გოლფზე“ რეაქციას არ ავლენს. დაკვირვების თანახმად, მათ უფრო მეტად მოსწონთ მიმზიდველი Honda (როგორც ჩანს იშვიათია უკრაინაში). გარდა ამისა, Volkswagen-ის ტრადიციული პროპორციები იმდენად კარგად მალავს განახლებულ კორპუსის პლატფორმას, რომ უჭირს ერისკაცს ...

ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა მსოფლიოში

მსოფლიოში უამრავი მანქანაა: ლამაზი და არც ისე ძალიან, ძვირი და იაფი, ძლიერი და სუსტი, ჩვენი და სხვები. თუმცა, მსოფლიოში მხოლოდ ერთი ყველაზე ძვირადღირებული მანქანაა - ეს არის Ferrari 250 GTO, ის 1963 წელს არის წარმოებული და მხოლოდ ეს მანქანა ითვლება ...

სად შემიძლია ვიყიდო ახალი მანქანა მოსკოვში?, სად გავყიდო მანქანა მოსკოვში სწრაფად.

სად ვიყიდო ახალი მანქანა მოსკოვში? მოსკოვში ავტოდილერების რაოდენობა მალე ათასს მიაღწევს. ახლა დედაქალაქში შეგიძლიათ შეიძინოთ თითქმის ნებისმიერი მანქანა, თუნდაც Ferrari ან Lamborghini. კლიენტისთვის ბრძოლაში, სალონები მიდიან ყველა სახის ხრიკებზე. მაგრამ შენი ამოცანა...

თითოეული მანქანის მფლობელი ცდილობს დაიცვას თავი გადაუდებელი შემთხვევებისგან, რომლებიც დაკავშირებულია ავტოსაგზაო შემთხვევებთან ან მისი მანქანის სხვა დაზიანებით. ერთ-ერთი ვარიანტია CASCO-ს ხელშეკრულების დადება. თუმცა, იმ გარემოში, სადაც სადაზღვევო ბაზარზე ათობით კომპანიაა სადაზღვევო მომსახურება, ...

რა მანქანებს იპარავენ ყველაზე ხშირად მოსკოვში?

გასული 2017 წლის განმავლობაში მოსკოვში ყველაზე მეტი მოპარული მანქანებია Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 და Lexus RX350. მოპარულ მანქანებს შორის აბსოლუტური ლიდერია Camry სედანი. ის "მაღალ" თანამდებობას იკავებს, მიუხედავად იმისა, რომ ...

ვარსკვლავების ძვირადღირებული მანქანები

სახელგანთქმული მანქანები უნდა შეესაბამებოდეს მათ სახელგანთქმულ სტატუსს. უბრალოდ შეუძლებელია მათთვის რაიმე მოკრძალებული და საჯაროდ ხელმისაწვდომობა. მათი მანქანა უნდა შეესაბამებოდეს მათ პოპულარობას. რაც უფრო პოპულარულია ადამიანი, მით უფრო დახვეწილი უნდა იყოს მანქანა. მსოფლიო ვარსკვლავები დავიწყოთ ეს მიმოხილვა...

სამგზავრო განყოფილებაში დამატებითი აღჭურვილობის მოთხოვნები სწრაფი ტემპით იზრდება. იქამდე, რომ სალონში უბრალოდ არ არის საკმარისი ადგილი ყველა საჭირო აღჭურვილობის განსათავსებლად. თუ ადრე მხოლოდ ვიდეო ჩამწერები და ჰაერის არომატები ერეოდა მიმოხილვაში, დღეს მოწყობილობების სია ...

• დისკუსია
• კონტაქტში

ყოველ ჯერზე ზამთრის სიცივე კვლავ დამატებით დათბობას ახსენებს. ძველი ხალხისთვისაც კი ანდერძით თბებოდა ფეხები. მხოლოდ ახლა გაცხელებული სავარძლები არ შედის ბევრი მანქანის ძირითად პაკეტში. ცოტათი მოგიწევს გაყინვა. აქ ორი ვარიანტია: იყიდეთ ეს „დამატებითი კომფორტი“ ან გააკეთეთ საკუთარი მანქანის სავარძლების გათბობა. უახლოესი მეგობრების - ცნობილი მძღოლების გამოკითხვა აჩვენებს, რომ მეორე უფრო საიმედოა. შეძენილი გამათბობლები ძვირია და ხშირად ფუჭდება.

გააკეთეთ ეს ერთხელ: ჩვენ ვფიქრობთ და გონებრივად ჩავთვლით!

სანამ მასალების ჩამონათვალს გავაგრძელებთ, ჩვენ განვსაზღვრავთ რა გვაქვს უკვე. აქ გვაქვს სამი ვარიანტი:

• გადააკეთეთ მზა, მაგრამ გატეხილი გათბობა;
• ნულიდან დამზადება;
• ძვირადღირებული და პრობლემური გზა - სავარძელში ჩაშენებული გათბობის გაკეთება.

მზა ხალიჩით გაცილებით ადვილი გამოდის. არ არის საჭირო მკვრივი თბოიზოლაციის ქსოვილებზე ფიქრი, მოძებნეთ ისინი და შეკერეთ საბეჭდ მანქანაზე. ყველაფერი უკვე მოფიქრებულია. რჩება გათბობის ელემენტის შეცვლა.

სავარძელში ჩამონტაჟებული გათბობის ელემენტი ყოველთვის თქვენთან არის მანქანაში. თქვენ შეგიძლიათ აჩვენოთ ღილაკი პანელზე და აჩვენოთ, რომ ასე იყო. სირთულეები ზოგჯერ წარმოიქმნება თავად სავარძლის ანალიზით. და თუ ქვედა ნაწილი ელასტიურია, მაშინ ზურგის დაშლა გაცილებით რთულია. მაგრამ მაინც ესმის!

ჩვენ საფუძვლად ავიღებთ მეორე ვარიანტს. მასზეა აგებული სამუშაო ყველა შემთხვევაში.თეორიის ცოდნით უფრო რთულ ვარიანტებს გაუმკლავდებით.

გააკეთე ორი: წავიდეთ საყიდლებზე!

მასალების სია:

1. ნიქრომის მავთულის დიამეტრი 0,5 მმ - 10 მეტრი.
2. ბარი უფრო სქელია.
3. 2 ფრჩხილი.
4. ძველი ჯინსი.
5. Მაკრატელი.
6. ფანქარი.
7. Საკერავი მანქანა.
8. ღილაკი.
9. მავთული.
10. შტეფსელი მანქანის სიგარეტის სანთებელისთვის.
11. კონექტორები.
12. სითბოს რეფლექტორი.

გააკეთე სამი: დავიწყოთ!

• ძველი არასაჭირო ჯინსიდან ამოჭერით 2 მართკუთხედი. ისინი სულაც არ ფარავს სავარძლის ზედაპირს.
• ერთ-ერთ მათგანზე ვხატავთ როგორ გაივლის გათბობის მავთული: ზიგზაგებით ან ტალღებით. უმჯობესია აირჩიოთ ზიგზაგები. უფრო მოსახერხებელია ხატვისა და მოხრის დროს. თუმცა ვის აინტერესებს...

ახლა კი ჩვენი ქსოვილი შესამჩნევად უფრო საინტერესო გახდა, ვიდრე ადრე!

რჩევა: გაიხსენეთ პოპულარული სატელევიზიო გადაცემა ბინის რემონტის შესახებ. ჩვენი პრინციპი იგივეა, რაც "თბილი იატაკის" დამონტაჟებისას.

• ახლა ნიქრომის მავთული დადგება ზუსტად ნახაზზე.
• ჯერ ის უნდა დაკეცოთ ზიგზაგში. ამის გაკეთების ყველაზე სწრაფი გზაა ბარი და ფრჩხილები.
• ორ ლურსმანს ხის ბლოკში 40 მმ-ის დაშორებით ვყრით.
• ახლა ჩვენ თანმიმდევრულად და მონოტონურად ვახვევთ მავთულს ფრჩხილებს შორის რვა ფიგურაში. საკმარისია შემობრუნებები მთელი ნახატის დასაფარად.
• მავთულის ზიგზაგებს ქსოვილზე გადავიტანთ.
• საბეჭდ მანქანაზე ვკერავთ თითოეულ ზიგზაგს 2-ჯერ. Ზემოთ და ქვემოთ. რაც უფრო კარგად დავაფიქსირებთ ამ დიზაინს, მით უფრო უსაფრთხო იქნება მისი გამოყენება. ყურადღება: თუ მავთულები სადმე შეეხება, იქნება მოკლე ჩართვა!
• ჩვენ ვხურავთ სამუშაო ნაწილს ზემოდან ჯინსის მეორე ნაჭერით. ჩვენ ვკერავთ, ვტოვებთ ხვრელს მავთულის გამოსასვლელად.
• თერმული რეფლექტორის შეკერვა შესაძლებელია ქვემოდან. ეს დაიცავს სავარძელს გადახურებისგან.
• ზემოდან, ყველაზე ხშირად გამოყენებული ადგილიდან, სჯობს ქაფის რეზინის და სქელი ქსოვილის კიდევ ერთი ფენის დაგება. ეს კეთდება ისე, რომ გათბობის ელემენტმა შემთხვევით არ დაარღვიოს ნადავლი.
• ჩვენ ვასრულებთ პერიმეტრის გასწვრივ კიდევ რამდენიმე ხაზით სამკერვალო მანქანაზე.
• კონექტორის დახმარებით მავთულს ქსოვილში "ფანჯრის" მეშვეობით ვაქვთ.

ტესტირება. ჩვენ გვჭირდება 12 ვოლტი DC კვების წყარო, როგორიც იქნება მანქანაში. შეგიძლიათ გამოიყენოთ კომპიუტერის კვების წყარო.