Top 10 makinat më të shpejta. Makinat më të shpejta

Shumë po pyesin - cilat do të jenë makinat më të shpejta në botë në vitin 2017? Pikërisht, ndoshta askush nuk do të jetë në gjendje t'i përgjigjet kësaj pyetjeje sot. Megjithatë, duke ditur më të mirat në 2016-ën që po largohet, mund të bëjmë supozime për markat dhe modelet - të preferuarat e 2017-ës së ardhshme.

Ferrari EnzoEn

Asnjë nga majat makinat me te mira bota nuk mund të bëjë pa të famshmit Markë italiane. Makina u prodhua në një numër të kufizuar - vetëm 399 njësi dhe ka një mbushje të brendshme të krijuar posaçërisht për modelin duke përdorur teknologjitë Formula-1. Motori 6-litërsh me dymbëdhjetë cilindra e përshpejton lehtësisht EnzoEn në 100 km/h në vetëm 3.6 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e makinës është 350 km/h. Në dizajn dhe shpejtësi, ky hamshor italian vështirë se do të jetë në gjendje të konkurrojë thjesht. Përveç nëse vetë projektuesit e Ferrarit vendosin të tejkalojnë veten. Por duke pasur parasysh karakteristikat e markës, kjo nuk ka gjasa në vitin e ardhshëm. Shkrirja e bukurisë dhe fuqisë i ka dhënë EnzoEn vendin e merituar në listën e makinave më të shpejta të 2016-ës dhe nuk ka dyshim se do ta ruajë atë vend në 2017-ën.

Lamborghini Aventador LP70

markë e famshme në vitet e funditështë në krye. Shumë kritikë besuan se pas suksesit marramendës të Gallardo dhe Murcielago, kompania do të mbetej në hije për një kohë të gjatë. Sidoqoftë, mendime të tilla nuk i rezistuan sulmit të Aventador-it të ri nga Lamborghini. Agresiviteti dhe pretencioziteti i dizajnit të jashtëm plotësohet nga një motor me një vëllim prej gjashtë litra e gjysmë dhe një fuqi prej 700 kf. Me. Supermakina përshpejton në 100 km/h për 2.9 sekonda dhe ka një shpejtësi maksimale prej 350 km/h. Vlen të përmendet se makina mund të blihet vetëm me një transmetim automatik manual. Siç thonë ata, pa frills. Dhe nuk ka dyshim se Aventador do të ruajë pozicionin e saj në të njëjtën renditje në 2017.

McLaren F1

Shkurtimisht dhe qartë. Me stil dhe pa kompromis. McLaren F1 filloi historinë e tij në vitin 1993, dhe që nga ajo kohë deri në vitin 2005 ishte lider i padiskutueshëm në renditjen e makinave më të shpejta në botë. Dhe sot ajo vazhdon të zërë një vend të denjë në listën e më të mirëve. Dizajni i tij është origjinal edhe sipas standardeve të supermakinave, të cilat tashmë dallohen nga makinat e tjera. Brezi modern F1 u prodhua në shumën prej 106 njësive, dhe secila makinë kushton më shumë se 1 milion dollarë. Dhe ky çmim është i justifikuar. Shpejtësia maksimale e makinës është 390 km / orë, 1100 "kuaj", një motor 6.1 litra tregon në mënyrë elokuente se nuk do të funksionojë për ta dëbuar këtë "plak" nga maja e makinave më të shpejta në të ardhmen e afërt. Sigurisht, ju nuk e ngasni atë në qytet - pastrimi i tokës dhe pezullim sportiv ata thjesht nuk do t'ju lejojnë ta bëni atë, por F1 nuk është krijuar për këtë. Synimi i tij është të fitojë në pistë dhe ai është gati ta përmbushë bukur dhe me stil.

Saleen S7

Që nga viti 2006, kopja e vetme e Saleen S7 ka mbetur një anëtar i përhershëm i të gjitha majave të makinave më të shtrenjta dhe më të shpejta. Ky model ndryshon nga pjesëmarrësit e tjerë në tabela të ngjashme nga origjinaliteti i tij - ai nuk është bërë në bazë të një makine serike, nuk është një nga gjeneratat e supermakinave të famshme, S7 u krijua si një makinë e vetme koncept. Dhe, mund të themi me besim se ai ishte një sukses në të gjitha aspektet. Ka gjithçka që ju nevojitet - një dizajn elegant dhe agresiv, një motor me shtatë litra me 750 kuaj fuqi dhe një shpejtësi maksimale prej 400 km / orë. Për fat të keq, makina nuk është në shitje, por merr pjesë rregullisht në ekspozita dhe ngjarje të ndryshme demonstruese, kështu që nuk është e vështirë ta shihni atë (sidomos nëse jetoni në SHBA). Megjithatë, ekspertët e kanë vlerësuar makinën në 600,000 dollarë, gjë që lë një rreze shprese për shumë koleksionistë të shquar që kërkojnë të blejnë këtë makinë të mrekullueshme sportive.

Koenigsegg CCXR

“Vështrim i ftohtë dhe gjak i nxehtë” – kështu mund ta përshkruani supermakinën CCXR, të prodhuar në Suedi. Kjo makinë është një nga rastet e rralla kur makinat e kësaj klase nuk prodhohen në sasi të kufizuar, edhe pse ekskluzivisht me porosi. "Chip" kryesor CCXR është prania konfigurime të ndryshme ashtu si një makinë stok. Sidoqoftë, në këtë rast, opsionet mund të ndryshojnë çmimin përfundimtar me pothuajse 3 herë. Sipas prodhuesit, ai varion nga 500,000 në 1,500,000 dollarë amerikanë. Epo, përveç zgjidhjes origjinale me një komplet të plotë, të gjitha variantet e modelit kanë të njëjtin "mbushje" në formën e një motori me tetë cilindra që prodhon 1018 kuaj fuqi, i cili zhvillon një shpejtësi maksimale prej 401 km / orë. Nje me shume tipar origjinal CCXR është një biokarburant special që përdoret në makina në vend të benzinës konvencionale. Shtesë e përshtatshme dhe PR mjedisore.

SSC Ultimate Aero TT

Nën shkurtesën misterioze SSC nuk fshihet askush tjetër përveç Shelby Super Cars - kompania që i dha botës versione të pavdekshme të akordimit të modeleve klasike dhe moderne. Ford Mustang. Këtë herë marka vendosi të prezantojë makinën e vet. Dhe me të drejtë - Ultimate Aero TT është diçka. Janë prodhuar gjithsej 25 makina të tilla dhe asnjëra prej tyre nuk ka mbetur te prodhuesi. Dizajn elegant, në të cilin hamendësohen tiparet klasike amerikane, një motor i fuqishëm me një kapacitet prej 1183 litrash. s., duke përshpejtuar makinën në një 425 km / orë fenomenale - e gjithë kjo e bën Aero TT një të preferuar të makinave më të mira të 2017. Një tipar interesant i makinës është se ajo mund të furnizohet vetëm me karburant të veçantë, i cili mund të blihet vetëm në dyqanet dhe stacionet e shërbimit të Shelby. Një kufizim i vogël për të drejtën për të zotëruar një mrekulli të tillë të gjeniut të automobilave Shelby.

Bugatti Veyron SuperSport

Pa Veyron-in e famshëm, kjo majë do të ishte padyshim e paplotë. Pa dallim në dizajn nga përfaqësuesit e tjerë të modelit legjendar, modeli Super Sport ka një fuqi fenomenale. Mjafton të thuhet se përshpejton në 100 km/h për 2.2 sekonda, dhe shiritin prej 300 km/h e arrin për 14 sekonda. Epo, pak më shumë dhe makina pothuajse duke u varur mbi tokë e çon gjilpërën e shpejtësisë në një maksimum prej 430 km / orë. Kostoja e makinës është 1.8 milionë dollarë amerikanë, gjë që e bën atë jo vetëm një nga supermakinat më të shpejta, por edhe një nga më të shtrenjtat. Modeli u publikua në një edicion të kufizuar prej 25 kopjesh dhe, siç mund ta merrni me mend, të gjitha u blenë në fazën e prodhimit.

Koenigsegg Agera 2016

Dhe përsëri përfaqësuesi i markës së shquar suedeze. Por këtë herë edhe më e shpejtë, edhe më e fuqishme, edhe më e bukur. Dizajni elegant, në disa vende futuristik, tërheq vëmendjen edhe të shoferëve të sofistikuar, por nuk ka asgjë për të thënë për kalimtarët e zakonshëm - makina është thjesht e mahnitshme. Mbushja përputhet gjithashtu me stilin - një motor me pesë litra me një kapacitet prej 1115 kuaj fuqi përshpejton Agera në një maksimum prej 440 km / orë. Më shumë se mbresëlënëse. Dhe e gjithë kjo me 15 litra karburant për 100 kilometra. Kërkesa shumë modeste. Mundësi të tilla u shfaqën falë futjes së teknologjive të reja për menaxhimin e motorit dhe injektimin e karburantit, gjë që bëri të mundur rritjen e ndjeshme të fuqisë me një madhësi motori mjaft të vogël, si për një supermakinë. Sidoqoftë, pronari i Agera nuk ka gjasa të jetë i interesuar për konsumin e karburantit - një grup i kufizuar prej 25 njësive u prodhua këtë vit dhe nuk do të prodhohet më. Si me shumë makina të ngjashme- të gjitha kopjet u shitën në fazën e prodhimit.

S.S.C. Tuatara

Shelby nuk pushon së mahnituri. Në vitin 2011, kompania lëshoi ​​​​një makinë që mbetet pa ndryshim si vizualisht ashtu edhe teknikisht. Dhe pa ndryshim renditet ndër makinat më të shpejta në botë. Kjo nuk është për t'u habitur - një motor me shtatë litra, 1350 "kuaj", përshpejtimi në 100 km / orë në më pak se 3 sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej 440 km / orë nuk e dallojnë lehtësisht Tuatara nga supermakinat, të gjitha këto parametra e bëjnë atë një. nga makinat më të shpejta në botë dhe nuk ka dyshim se ajo do të jetë në mesin e tyre për një kohë shumë, shumë të gjatë. Shtë interesante që edhe në një makinë të tillë ka mundësi të vogla për të blerësit potencial- kështu që mund të porositet në një transmision gjysmë automatik ose manual për të zgjedhur.

Hennessey Venom GT

Makina mahnitëse, e ndërtuar nga Hennessey Performance Engineering që nga viti 2010, mbetet lideri i pamposhtur i makinave më të shpejta në botë. Në fund të fundit, askush tjetër nuk mund të mburret me një shpejtësi maksimale prej 450 km / orë dhe një fuqi prej 1451 kuaj fuqi. Sigurisht, përshpejtimi në shpejtësi të tilla është i rrezikshëm në çdo rast trotuar, por fakti i thjeshtë i posedimit të kësaj makine tashmë shton adrenalinën. Vlen të përmendet se Venom GT është bërë në bazë të një makine tjetër sportive - Lotus Elise angleze, e cila, megjithëse nuk është ndër veturat më të shpejta në botë, ende bën përshtypje me karakteristikat e saj. Kompania ende e prodhon këtë përbindësh në seri të kufizuara me porosi - mesatarisht 10 copë në vit. Por ata nuk do të ndalen as këtu - ata planifikojnë të krijojnë një model të ri që do të mundë vendosur rekord. Ndërkohë, derisa ajo u shfaq, mund të themi me besim se në 2017-ën e ardhshme Venom GT do të mbetet makina më e shpejtë në botë.

Prodhimi i makinave është një proces i kushtueshëm. Për shkak të kostos së mirë, shumë supermakina luksoze prodhohen në sasi prej disa copash. Shumë prej tyre mund të gjenden vetëm në ekspozita. Megjithatë, shumë drejtues të Vehicles Top-it tonë janë përfaqësues serialë të prodhuesve të tyre.

Dashamirët e makinave kanë qenë gjithmonë të interesuar për pyetjen: "Cila është më shumë Makine e shpejte? Ne kemi zgjedhur për ju një listë të modeleve të prodhuesve botërorë të automobilave, që kryesojnë për nga shpejtësia. Ju mund t'i dini emrat e shumë "bukurosheve" ... Dhe nëse jo, artikulli ynë është për ju!

#10: Një makinë me një motor unik Noble M60

Në fund të listës së makinave më të shpejta është Nuble M600 e prodhimit britanik. Vetëm një vrapues i nivelit profesional mund ta trajtojë këtë përbindësh. Për shkak të shpeshtësisë së dridhjeve me shpejtësi të lartë, sjellja e makinës kërkon një përqendrim të lartë të drejtuesit. Një nga veçoritë e supermakinës është shtëpia e motorit, e cila është prej çeliku inox dhe aliazh karboni.

Motori në të cilin kanë punuar inxhinierët e Yamaha është unik. Mbushja elektronike lejon që motori të ketë fuqi të ndryshme(450, 550 dhe 650 kuaj fuqi).

Ky automjet me motor të mesëm kushton 330,000 dollarë dhe ka një shpejtësi maksimale prej 362 kilometrash në orë. Falë kësaj, ai u fut në dhjetë makinat më të shpejta në botë.

Nr 9: Italian Pagani Huayra

E vetmja përfaqësuese e italianëve në Topin tonë është në vendin e parafundit.

Pagani Huayra e zhvillon me besim maksimumin e saj 370 kilometra në orë, ndërsa 100 km/h e kapërcen për 3 sekonda. Prodhuesi i automjeteve pajisi pasardhësit e tij Motorri Mercedes-AMG, e cila ka një kapacitet prej 720 kuaj fuqi.

Huayra do të thotë "erë" në gjuhën e lashtë Inka. Makina tërheq syrin me një dizajn vërtet origjinal të trupit. Ajo i ngjan në mënyrë të paqartë Porsche Carrera GT, e cila, pavarësisht performancës së saj, nuk u fut në Top 10 makinat më të shpejta në botë.

Një tipar dallues i Huayra, megjithatë, si të gjithë përfaqësuesit e Pagani, është trupi, i cili është plotësisht i bërë nga fibra karboni. Kjo zgjidhje e projektimit lejoi zhvilluesit të zvogëlojnë peshën e makinës në pothuajse një ton.

#8 Zenvo ST1 i fuqishëm

Hypercar Zenvo ST1 me një motor prej 1205 kuajsh zë vendin e 8-të. Zhvilluesit kanë krijuar vetëm 15 njësi të përfaqësuesit Zeeland të industrisë së automobilave. Për shkak të edicionit të kufizuar, kërkesa në mesin e tifozëve të makinave sportive elitare është shumë e lartë.

Një tipar i kësaj makine është aftësia për të fikur kontrollin elektronik, i cili, nga ana tjetër, do të lejojë që motori të tregojë fuqinë e vërtetë të "tufës së kuajve". Pamja mahnitëse e këtij “përbindëshi” tërheq vëmendjen e çdo kalimtari.

Nr. 7: një makinë me një motor të artë McLaren F1

Në Top hyri edhe McLaren F. Makina sportive ka një dizajn modern të paharrueshëm, kostoja e së cilës është mbresëlënëse: 970,000 dollarë. Makinë garash Prodhuesit britanikë deri në vitin 2005 konsideroheshin më të shpejtë në botë. Versioni sportiv përshpejton në 386 kilometra në orë me 627 kuaj fuqi.

Motori i makinës ka një plan urbanistik unik në krahasim me përfaqësuesit e tjerë të klasës sportive. Motori është në qendër të përkryer. Dhe vetë ndarja e njësisë është ngjitur me një film ari. Kjo është bërë për shpërndarje më të mirë të nxehtësisë.

Një fakt interesant për modelen. Ngjyra më e rrallë e trupit të McLaren F1 është e verdha. Në të gjithë botën ekziston vetëm një makinë e kësaj ngjyre, e cila u shit në ankand për 1.7 milionë dollarë.

#6: Bukuroshja Koenigsegg CCX

Vendi i gjashtë është i zënë nga një nga më makina te bukura botë - Koenigsegg CCX. Edhe pse bukuria e kësaj makine nuk e pengon që ajo të konsiderohet si një nga më të shpejtat. Modeli është prodhuar posaçërisht për shitje në Shtetet e Bashkuara të Amerikës, prandaj plotëson të gjitha kërkesat e shoferëve amerikanë. E vetmja gjë që amerikanët gjetën faj ishte kostoja e lartë e një makine sportive - gjysmë milioni dollarë. Treguesit e shpejtësisë janë të kufizuar në 370 kilometra në orë. Versionet e para të modelit zhvilluan 405 km / orë, por për shkak të ankesave nga pronarët për forcën e pamjaftueshme, prodhuesi instaloi një spoiler të pasëm me fibër karboni, i cili e përmirësoi këtë shifër, por në të njëjtën kohë shpejtësia maksimale e supermakinës u ul.

Nr. 5: Porsche gjermane 9ffGT9-R

Gjysma e dytë e Top hapet nga përbindëshi Porshe 9ff GT9-R. Kemi sërish një përfaqësues të akordimit, vetëm tashmë Industria gjermane e makinave. Kjo Porsche është makina më e shpejtë e prodhimit të kompanisë. Karakteristikat e saj janë jo më pak të habitshme se ato të bukurosheve të mëparshme. Një motor me një kapacitet prej 1120 kuajsh e përshpejton pajisjen në 414 kilometra në orë. Pamja e makinës është vërtet e këndshme dhe e bukur për shkak të formës dhe kthesave të saj. Kompania arriti të zvogëlojë peshën e GT9-R në 1600 kilogramë për shkak të fibrave të karbonit dhe materialeve të përbëra. Prodhuesit gjermanë të automjeteve kanë qenë gjithmonë të famshëm për cilësinë dhe bukurinë e makinave të tyre.

#4: Makina SSC Ultimate Aero Pro

Përfaqësuesi i parë i prodhimit amerikan - SSC Ultimate Aero - u rendit në vendin e katërt në dhjetë makinat tona më të shpejta. Për sa i përket shpejtësisë maksimale, makina sportive nuk e arriti francezin, vetëm mendoni, 1 km / orë. Kjo makinë, siç sigurojnë prodhuesit, jo të gjithë do të jenë në gjendje ta ngasin. Vetëm vrapuesit profesionistë do të jenë në gjendje të përballojnë një motor 6-litërsh me një kapacitet prej 1287 forcash. Përshpejtimi deri në 100 kilometra në orë zgjat pak më pak se 3 sekonda. Më kujtohet pamja e këtij burri të pashëm. Hapja e këndshme jo standarde e derës e bën atë të veçantë në mënyrën e vet.

Gjëja më interesante është se ky përfaqësues i Top-it tonë i “vodhi” shasinë Lamborghini Diablo. Ju madje mund të vini re ngjashmërinë e jashtme të makinave sportive.

#3: Qeramike Bugatti Veyron Super Sport

Buggati Veyron Super Sport francez e meriton bronzin. Performanca e tij teknike është vetëm një pjesë më e keqe se ajo e një përfaqësuesi të akordimit amerikan. Hipermakina prej 2,400,000 dollarësh me motor 1200 kuaj fuqi arrin shpejtësi 431 kilometra në orë.

Në vitin 2010, ky model vendosi rekordin e tij të shpejtësisë dhe filloi të konsiderohet makina më e shpejtë e prodhimit në botë. Prodhimi i këtij versioni të Buggati ka përfunduar. Gjatë gjithë kohës, prodhuesi ishte në gjendje të shiste 450 njësi Veyron. Nëse vendosni të bëheni pronar i Super Sport, atëherë kompania do t'ju dërgojë në një shkollë të veçantë automobilistike për të mësuar se si të ngasni një monokok nga francezët.

Kjo makinë është e njohur për një numër të madh njerëzish, sepse emri i saj është dëgjuar për shumë vite. Çdo koleksionist makinash dëshironte të kishte një kopje të pikturuar me qeramikë në garazh.

#2: Mrekullia e akordimit të Hennessey Venom GT

Në vendin e dytë është produkti i kompanisë amerikane të akordimit Hennesey Performance Engineering. Kompania është e specializuar në ndryshimet në makinat e prodhimit. Hennessey Venom GT bazohet në Lotus Exige të famshëm. Punonjësit e studios së akordimit ishin në gjendje të vendosnin motorin nga Chevrolet Corvett ZR1 në makinën sportive me përmirësime të vogla të performancës. Kjo njësi përshpejton në kufirin e 435 km/h, gjë që në mënyrën e vet e bën atë një nga makinat më të shpejta. Krahasuar me fuqinë e liderit të Top-it tonë, Hennesey Venom GT është inferior ndaj tij me 260 kuaj fuqi. Nëse keni shprehur dëshirën për të blerë një mrekulli të një kompanie akordimi, do t'ju duhet të shpenzoni rreth 1 000 000 dollarë amerikanë.

#1: Bugatti Chiron super i shpejtë

Në vendin e parë të listës sonë është një përfaqësuese e francezëve të njohur Bugatti. Ky prodhues i makinave ka zënë prej kohësh një pozitë udhëheqëse midis prodhuesve të makinave sportive. Kompania është e specializuar ekskluzivisht në makina me kuaj fuqi të bollshme.

Bugatti Chiron 2017 është makina më e shpejtë luksoze në botë. Kjo makinë sportive përshpejton në 463 km / orë. Gjëja më e mahnitshme është se mashkulli i pashëm shpenzon pak më shumë se 3 sekonda për këtë. Të gjitha këto shifra arrihen falë një motori 16 cilindrash me një kapacitet rreth 1500 kuaj fuqi. Nuk është për t'u habitur që kostoja e kësaj pajisje është pothuajse 3 milion dollarë amerikanë.

Vlen të përmendet se edhe një vrapues joprofesionist do të jetë në gjendje ta drejtojë këtë makinë. Sistemet kontroll automatik shpejtësitë vetë njohin stilin e drejtimit të shoferit dhe rregullojnë performancën e makinës.

Më vete, duhet të flisni për një veçori të monokokut nga Bugatti. Krahu, të cilin prodhuesit e projektuan, rregullohet automatikisht në varësi të shpejtësisë së makinës. Së bashku me këtë, është një frenim aerodinamik.

Nevoja për shpejtësi është ajo që nxit të gjithë prodhuesit e makinave sportive. Imagjinoni për një sekondë: njerëzit lëviznin me një shpejtësi më të vogël se 30 kilometra në orë, dhe për ta konsiderohej e çmendur. Në botën moderne, makinat janë të afta të arrijnë shpejtësi deri në 500 km / orë. Edhe pse kjo është larg nga kufiri në prani të modeleve që kapërcejnë shpejtësinë e zërit. Por kjo është një temë për një tjetër bisedë.

05.02.2015

Shumë njerëz janë të magjepsur nga të fuqishmit makina te shpejta. Kjo nuk është për t'u habitur, ata duken shkëlqyeshëm dhe shpesh mospërballueshmëria e tyre ose edicionet e kufizuara vetëm tërheqin më shumë, sepse nëse të gjithë do t'i kishin, nuk do të ishte aq interesante dhe vështirë se do të na interesonte se cila është makina më e shpejtë. Çdo vit zhvilluesit vijnë me ide të reja dhe makinat e tyre bëhen më të shpejta. Ky është 10 vlerësimi më i mirë

makinat me te shpejta ne bote.

10 Ferrari Enzo

Ferrari Enzo është i pajisur me një motor 6.0L V12, të stilit F1 me një mekanizëm ndërrimi elektro-hidraulik, 660 kf. në 7800 rpm. Enzo përshpejton nga 0-100 km/h për 3,6 sekonda dhe arrin shpejtësinë maksimale prej 350 km/h. Kjo supermakinë italiane renditet vazhdimisht ndër më të bukurat e shpejta dhe makinë e fuqishme në botë.

9 Lamborghini Aventador LP700

Lamborghini Aventador me vlerë 376,000 dollarë, të emërtuar sipas bishës legjendare nga ndeshjet spanjolle me dema. Motori 6.5L V 12 me një kapacitet 700 kf, me pamjen e një luftëtari, është i aftë të përshpejtojë në 100 km / orë në 2.9 - 3.0 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 350 km / orë.

8. McLaren F1

Makinë mjaft e shpejtë. Gjenerata e re McLaren F1 karakterizohet nga vendndodhja qendrore e motorit në lidhje me shasinë. Gordon Murray (i cili zhvilloi modelin e parë në 1993) përdori materiale hidrokarbure në zhvillimin e makinës për të zvogëluar masën e përgjithshme. Shpejtësia maksimale e arritur nga kjo makinë është 390 km/h, ajo përshpejton në 100 km/h për 3.2 sekonda. Fuqia e motorit është 550 kuaj fuqi.

Supermakina amerikane e teknologjisë së lartë Saleen S7 është gjithashtu një nga makinat më të shpejta. Motori me turbongarkues i instaluar në të, me një fuqi prej 750 kf, ju lejon të arrini shpejtësinë 399 km / orë, shpejtësia prej 100 km / orë arrihet në 3.3 sekonda. Kjo makinë patetike dhe prestigjioze amerikane është ëndrra rozë e një patrioti të suksesshëm amerikan.

6. Koenigsegg CCXR

Prodhuesi më i ri i makinave sportive nga Suedia prezanton Koenigsegg CCXR. Materiali për trupin ishte alumini i lehtë, i cili lehtësoi peshën e makinës, duke lejuar 1018 motor i forte me 7200 rpm arrijnë një shpejtësi maksimale prej 402 km/h. Shpejtësia prej 100 km/h arrihet për 2,9 sekonda. Kjo supermakinë përputhet me eko-standardet, sepse. punon me bioetanol me një konsum mesatar karburanti prej 22 l/100 km.

5. SSC Ultimate Aero TT

Kjo veturë e shpejtë, ose më mirë më mirë sportive, me vlerë më shumë se gjysmë milioni dollarë, ka 1183 kf nën kapuç, me shpejtësi 7200 në minutë, ka një shpejtësi maksimale prej 425 km/h, përshpejtimin në 100 km/h është 2.78. sekonda. Makina është mjaft e rehatshme, ka një brendshme lëkure, një sistem navigimi, në përgjithësi, gjithçka që zakonisht është e pranishme në mrekulli të tilla të teknologjisë, megjithëse për karburantin duhet të kontaktoni prodhuesin, karburanti i zakonshëm nuk është i përshtatshëm. Për një kohë të gjatë, ajo mbajti rekordin botëror të shpejtësisë midis makinave të prodhimit me 412 km / orë. Më parë në 2010 Bugatti Veyron instaluar rekord i ri 431 km/h.

4 Bugatti Veyron Super Sport

3. Koenigsegg Agera R

Kjo makinë suedeze befasuese me siguri do të bëjë përshtypje. Motori me turbo dyfishtë zhvillon 1115 kf në 7300 rpm, ju lejon të arrini shpejtësi 440 km / orë, por në kushte të caktuara shpejtësia maksimale mund të jetë 453 km / orë, dhe nga qëndrimi deri në 100 km / orë në 2,9 sek. Karakteristikat e kësaj makine përfshijnë krahët e përparme dhe anësore të dizajnuara për t'u rritur shtytje. Makina ka rrota me fije karboni.

2. Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT mund t'i jepet rreshti i dytë në listë makinat me te shpejta ne bote, pas SSC Tuatara's limit shpejtësie, që është: përshpejtimi në 100 km/h gjithashtu në 2.2 sekonda, por shpejtësia e lundrimit"vetëm" 422 km/h. Motori me turbombushje zhvillon 1200 kf. Kjo makinë mund të quhet si një kombinim i shasisë britanike dhe Motor Chevrolet V-8 nga Shtetet e Bashkuara, një veçori mund të konsiderohet një çati e hapjes dhe lëvizje me rrota të pasme. 21 janar 2013 Hennessey Venom është renditur në Librin e Rekordeve Guinness duke vendosur një rekord të ri botëror, duke përshpejtuar nga 0 në 300 km / orë në 13.63 sekonda. Para kësaj, rekordi botëror mbahej nga Koenigsegg Agera R prej 14.53 sek.

Makina më e shpejtë në botë 2014.

1. S.S.C. Tuatara

Mundësuar nga një motor 7.OL V8 Twin Turbo me një fuqi maksimale prej 1350 kf, SSC Tuatara përshpejton nga 0 në 100 km/h në vetëm 2,5 sekonda. Shpejtësia më e madhe që mund të arrijë kjo makinë është rreth 443 km/h. 7i kuti ingranazhi hap mund të jetë ose mekanike ose gjysmë automatike. Kjo makinë, e cila ka një pamje disi futuriste, është më e shpejta në klasën e saj dhe është e pajisur me opsionet e zakonshme për makina të tilla superduper, nga xhamat elektrikë deri te kamerat e pamjes së pasme. Shpresat e mëdha janë mbështetur tek ai për të thyer zyrtarisht rekordin botëror të Bugatti Veyron Super Sport.

Nëse tashmë keni një makinë të mirë, mund t'ju duhet

Për dikë makina është luks, për dikë mjet transporti dhe për dikë makina lidhet me garën dhe shpejtësinë. Dhe meqenëse po flasim për shpejtësinë, do të ishte e drejtë të flasim më së shumti makina sportive të shpejta në botë, sepse ka shumë të tillë dhe të gjithë luftojnë për të marrë titullin më të shpejtë. Për të mos ofenduar asnjë nga prodhuesit e makinave sportive dhe për të mos bërë vlerësime modeste të tre ose pesë makinave, ne do të flasim për dhjetë më të mirat që meritojnë vëmendje. Shkoni!

Noble M600

Makina britanike Noble M600 nga Noble Automotive hap listën e makinave sportive më të shpejta. Ky model u prezantua në vitin 2010 dhe prodhohet edhe sot e kësaj dite. Blerësit mund të zgjedhin nga 3 modifikime të ndryshme makina: rrugë, për gara në pistë dhe plotësisht gara. 2 të parat nuk janë me interes të veçantë, por falë versionit të tretë, makina u fut në Topin e sotëm.

Noble M600 është i aftë për shpejtësi deri në 362 km/h. Përshpejtimi në qindra është 3,1 sekonda. Kambio mekanik 6 shpejtesi. Sa i përket motorit, ekziston një V8 me 8 cilindra me një vëllim prej 4.4 litrash. Pesha e automjetit - 1275 kg.

Pagani Huayra

Pagani Huayra me të drejtë zë vendin e nëntë në renditjen e makinave sportive më të shpejta. Ky model zëvendësoi Zonda-n legjendar në 2011 dhe është ende në prodhim. Mendimi i inxhinierëve italianë ka karakteristika shumë mbresëlënëse. Trupi është pothuajse tërësisht i bërë nga fibra karboni. Motori është i instaluar si motor nga Mercedes-Benz, i cili është përmirësuar ndjeshëm për të “shtrydhur” maksimumin prej tij. Kapaciteti i motorit është 6 litra, numri i cilindrave është 12. Fuqia e motorit është mbi 700 litra. s., dhe çift rrotullimi kalon 1000 Nm. Pesha e makinës - 1350 kg.

Epo, tani gjëja më interesante janë numrat, falë të cilëve modelja u fut në Top-in tonë. Shpejtësia maksimale e Huayra 370 është 3.3 sekonda, dhe, sipas prodhuesit, ky është një tregues në trotuarin e lagësht, kështu që shifra mund të jetë paksa e ndryshme në trotuarin e thatë.

Zenvo TS1

Vazhdon vlerësimi i më të shpejtëve nën emrin Zenvo TS1 ose, siç e quajnë vetë krijuesit, Sleipnir. Pak njerëz kanë dëgjuar për kompaninë daneze të automobilave Zenvo Automotive, megjithatë, ajo ka qenë rreth e rrotull për një kohë të gjatë, që nga viti 2004. Gjatë historisë së tij, inxhinierët e Zenvo tashmë kanë arritur të lëshojnë "gëlltitjen" e tyre të parë ST1, e cila shpesh futej në majat e makinave të shpejta, por tani nuk bëhet fjalë për të. Në vitin 2014, për 10 vjetorin e kompanisë, Zenvo prezantoi TS1 të ri, i cili në thelb është një version i përmirësuar i ST1.

Zenvo TS1 mori një motor të ri, më të fuqishëm 6-litërsh 8 cilindrash dhe turbocharging dyfishtë. Shpejtësia maksimale e makinës është e kufizuar në mënyrë elektronike në 375 km/h. Përshpejtimi në qindra është vetëm 3 sekonda. Pesha e automjetit - 1580 kg. Shumica e elementeve të trupit janë bërë nga fibër karboni të rëndë.

Një tjetër fakt interesant për makinën: kornizat e instrumenteve dhe çelsat në TS1 janë bërë prej bakri dhe rodium të pastër. Kostoja e një kornize të tillë, sipas prodhuesit, është 189 mijë euro (14.3 milion rubla), e cila është e krahasueshme në çmim me një Porsche 911 R krejt të re.

McLaren F1

Vendi i shtatë në renditjen e makinave sportive më të shpejta në botë i shkoi një legjende të vërtetë - McLaren F1. Dhe megjithëse modeli u prodhua nga viti 1992 deri në 1998, ai ende mbetet më i fuqishmi nga të gjitha që McLaren ka nxjerrë. Edhe McLaren P1 modern nuk mund të konkurrojë me F1.

Si motor, makina ka një përbindësh të vërtetë me 12 cilindra 6 litra. Çuditërisht, fuqia e motorit nuk është aq mbresëlënëse sa shumica e makinave sportive moderne - vetëm 627 kf. Me. Megjithatë, kjo nuk e pengon F1 të përshpejtojë në 100 km/h për 3.3 sekonda, si dhe të arrijë një shpejtësi maksimale prej 391 km/h. Masa e makinës është 1140 kg. Trupi është bërë nga fibra karboni dhe alumini, në fakt, si shumica e pjesëve të tjera.

Vlen të përmenden disa veçori interesante të makinës, përkatësisht se timoni dhe sedilja janë të vendosura në qendër, dhe ndarja e motorit, së bashku me mbulesën, është plotësisht e mbuluar me ar të pastër për të siguruar reflektim më të mirë të nxehtësisë.

Sa i përket çmimit të McLaren F1, për momentin makina mund të blihet për mbi 15 milionë dollarë (1 miliardë rubla), dhe çdo vit çmimi po rritet vetëm.

Lykan Hypersport

Në vendin e gjashtë në Topin e makinave sportive më të shpejta është ndërtimi i parë afatgjatë libanez (6 vjet zhvillim) - Lykan Hypersport. Makina është prodhuar që nga viti 2013 e deri më sot, dhe ekskluzivisht, me porosi. Dhe megjithëse modeli konsiderohet të jetë zhvillimi i inxhinierëve libanezë, kolegët francezë dhe italianë i ndihmuan ata për të krijuar një supermakinë.

Tani shkurtimisht mbi karakteristikat. Motori, në shikim të parë, nuk është mbresëlënës në makinë - vetëm 3.7 litra në vëllim, gjashtë cilindra, lloji i strukturës së boksierit, turbocharging dyfishtë. Sidoqoftë, zhvilluesit arritën të shtrydhin maksimumin nga motori, duke e çuar fuqinë e tij në 750 kf. Me. Koha e përshpejtimit të makinës në qindra zgjat 2.8 sekonda. Dhe shpejtësia maksimale arrin 395 km / orë. Pesha e automjetit - 1200 kg.

Nga veçoritë interesante, vlen të përmendet prania e materialeve të shtrenjta në dekorimin e brendshëm, për shembull, titan, lëkurë, fibër karboni, etj. Përveç kësaj, nuk mund të mos përmenden elementët unikë të ndriçimit, përkatësisht LED me gurë të çmuar, qepje me fije ari dhe ekrane holografike 3D.

Lotec Sirius

Ka përfunduar gjysma e parë e renditjes, mbetet të shqyrtohen 5 nga 10 makinat sportive më të shpejta në botë. Linja e pestë shkon në makinë nga Lotec - Lotec Sirius. Larg nga të gjithë e dinë kompaninë e automobilave Lotec, përkundrazi, vetëm disa madje kanë dëgjuar për të, megjithëse ka ekzistuar për një kohë të gjatë. Ideja për të krijuar një supermakinë midis inxhinierëve gjermanë u shfaq për herë të parë në vitin 1992, por për shkak të vështirësive financiare, ideja e tyre nuk u zbatua kurrë. Sidoqoftë, ideja nuk u fshi, por thjesht u shty për në kohë më të mira.

Në vitin 2001, për herë të parë, një prototip plotësisht i përfunduar i Sirius u prezantua për publikun. Trupi ishte bërë kryesisht nga fibra karboni. Motori ishte një njësi nga Mercedes me një turbocharger dyfish, 12 cilindra dhe një vëllim 6.4 litra. Fuqia e motorit është 1220 litra. Me. Përshpejtimi në qindra realizohet në vetëm 3.8 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është e kufizuar në 402 km / orë.

Në vitin 2004, Lotec Sirius ishte gati për shitje, dhe në atë kohë, prodhuesi kërkoi një shumë të konsiderueshme për kopjen e vetme të lëshuar - 680 mijë euro (51.6 milion rubla). Askush nuk donte të shpenzonte atë lloj parash për një makinë që nuk kishte analoge për sa i përket shpejtësisë, kështu që Sirius mbeti në një version të vetëm.

Hennessey Venom GT

Në linjën e katërt në Top 10 makinat sportive më të shpejta në botë është Hennessey Venom GT. Ky model është një krijim i kompanisë amerikane Hennessey Performance Engineering. Makina sportive u prodhua nga viti 2010 deri në vitin 2016, dhe gjatë gjithë kohës u krijuan 12 kopje.

Venom GT është i pajisur me një motor 7-litërsh me tetë cilindra me turbo dyfishtë, fuqia e të cilit arrin 1451 kf. Me. Përshpejtimi në qindra makina zgjat vetëm 2.4 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është e kufizuar në 435 km/h. Pesha e automjetit - 1244 kg.

Vlen të thuhet se Hennessey Venom GT mban disa rekorde. Për shembull, në vitin 2013, makina theu rekordin e përshpejtimit në 300 km / orë me një tregues prej 13.48 sekonda. Gjithashtu në të njëjtin vit, modeli u përshpejtua në 427 km / orë, si rezultat i së cilës krijuesit kërkuan që Venom të njihet si makina më e shpejtë në botë, që nga konkurrenti i tyre Bugatti Veyron, megjithëse përshpejtoi në 431 km / orë. , shitet me kufizues shpejtësie deri në 415 km/h.

Porsche 911 GT9 Vmax

Këtu jemi në tre të parat. Në vendin e tretë është makina sportive më e shpejtë e Porsche, 911 GT Vmax. Siç e dini, ka disa studio akordimi shumë serioze që ndërtojnë supermakina nga makinat Porsche. Më të famshmit prej tyre janë Ruf dhe 9ff. Konkretisht, në këtë rast do të flasim për krijimin e kompanisë 9ff.

Në vitin 2012, inxhinierët nga 9ff morën një të gatshme Makinë Porsche 911 të gjeneratës së mëparshme dhe vendosi të bënte një supermakinë të vërtetë prej saj. Hapi i parë ishte zëvendësimi dhe modifikimi thelbësor i motorit të makinës. Vmax mori një njësi 4.2 litra, fuqia e së cilës është 1381 kf mahnitëse. Me. Edhe legjendar makinë franceze Bugatti Veyron mund ta ketë zili një njësi të tillë. Në 100 km/h Vmax përshpejton për 3.1 sekonda, dhe shpejtësia maksimale arrin lehtësisht 437 km/h. Masa e makinës është 1340 kg.

S.S.C. Tuatara

Vendi i dytë në renditje i takon me të drejtë SSC Tuatara. Shumë prej tyre kanë pritur rikthimin e markës SSC në tregun e supermakinave dhe tani, më në fund, kanë pritur. Tuatara u prezantua për herë të parë në Kinë në 2011 si një prototip. Kopja e parë serike e pa botën në vitin 2014. Prodhim ne mase vazhdon edhe sot e kësaj dite.

Motori i makinës ka një vëllim prej 7 litrash, turbocharging dyfishtë, 8 cilindra dhe është pothuajse tërësisht prej alumini. Fuqia e motorit është 1350 "kuaj". Përshpejtimi në 100 km/h zgjat 2.5 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është e kufizuar në 443 km/h. Pesha e makinës - 1247 kg.

Bugatti Chiron

Epo, dhe, më në fund, vendi i parë - Bugatti Chiron. Sot, siç sigurojnë zhvilluesit e automjeteve, kjo është makina sportive më e shpejtë në botë. Modeli është prodhuar nga viti 2016 e deri më sot. Kostoja e Chiron fillon nga rreth 2.5 milion euro (189 milion rubla), dhe jo në konfigurimin e nivelit të lartë.

Dhe këtu është një foto e makinë e shpejtë sportive.

Tani pak për karakteristikat. Makina është e pajisur me një motor 16 cilindrash me 4 turbochargers dhe supercharge me dy faza. Kapaciteti i motorit është 8 litra, dhe fuqia është 1500 kf. Me. Përshpejtimi në qindra Chiron zgjat vetëm 2.4 sekonda. Sa i përket shpejtësisë maksimale, ajo është e kufizuar në mënyrë elektronike në 420 km / orë, por sipas zhvilluesve, shpejtësia reale pa kufizim është në gjendje të kapërcejë shiritin prej 460 km / orë. Makina gjithashtu peshon shumë - 1995 kg.

Vlen gjithashtu të theksohet se inxhinierët e Bugatti planifikojnë të vendosin një rekord botëror të shpejtësisë në modelin Chiron këtë vit, ndaj duhet të ndiqni më nga afër të rejat nga bota e makinave!

Ka disa tregues me të cilët vlerësohet atraktiviteti dhe prestigji i një marke makine. Për shembull, kjo është një nga karakteristikat kryesore - shpejtësia. Makinat më të shpejta i përkasin klasës së makinave sportive, të cilat dallohen për motorin e tyre super të fuqishëm, dizajnin specifik dhe çmimin e lartë. Cili prej tyre konsiderohet më i shpejti në botë?

10 makinat më të shpejta në botë

Makinat që konkurrojnë me njëra-tjetrën në Formula 1 nuk do të merren parasysh këtu. Preferenca u jepet atyre makina te ftohta, të cilat, duke pasur një plan urbanistik klasik, ishin projektuar posaçërisht si me shpejtësi të lartë makina sportive. Specialistët nga kompanitë lider po konkurrojnë vazhdimisht me njëri-tjetrin në krijimin e modeleve të reja që synojnë kapërcimin e kufijve të pamposhtur të shpejtësisë. Këtu është renditja e makinave të prodhimit më të shpejtë në botë në vitin 2018, të renditura nga e dhjeta në të parën.

Noble M600

• Shpejtësia më e lartë është 346 km / orë.
• Fuqia e motorit të benzinës - 660 kf. Me.
• Lloji i trupit - coupe i klasit S.
• Lloji i makinës - prapa.
• Pesha - 1198 kg.

Që nga viti 2010, kompania angleze Noble ka prodhuar modelin e saj të vetëm Noble M600 në sasinë prej 12 copë në vit. Trupi me ritëm të shpejtë dhe elegant i makinës sportive luksoze është bërë nga një kombinim i fibrave karboni të qëndrueshme, të lehta dhe fletëve të holla prej çeliku inox. Motori biturbo 4.4 litra Yamaha me tetë cilindra në formë V është i aftë të përshpejtojë supermakinën në 100 km / orë në 3.5 sekonda. Shpejtësia maksimale prej 346 km/h e arritur në pistë është rezultat i karakteristikave të larta specifike dhe peshës së ulët. Çmimi është mjaft i pranueshëm - vetëm 330 mijë dollarë.

Fotogaleri: Makinë sportive Noble M600

Një shembull i një modeli specifik strukturor të një trupi të efektshëm Dizajnerët e kësaj marke besojnë se fenerët, treguesit e drejtimit, dritat e pasme duhet së pari të shkëlqejnë, dhe vetëm atëherë të jenë pjesë integrale dizajni Silueta e rreptë, pothuajse asketike nga lart sugjeron që shpërndarja klasike e ngarkesës përdoret këtu: 40% në boshtin e përparmë, 60% në rrotat e pasme
Krijuesit e kësaj marke besojnë se shoferi nuk duhet të shpërqendrohet nga drejtimi i një makine sportive nga muzika ose pajisjet elektronike që ndihmojnë ngarjen. Vetë shoferi-vrapues duhet të ndjejë të gjitha kënaqësitë e drejtimit të një supermakine me shpejtësi marramendëse.

Video: Noble M600 Speedster Twin Turbo V8 me Anti-Lag?! - Shfaqje dhe zhurma të çmendura!

Pagani Huayra

• Shpejtësia më e lartë është 370 km / orë.
• Fuqia e motorit me benzinë ​​është 730 kf. Me.
• Lloji i trupit - coupe i klasit S.
• Lloji i makinës - prapa.
• Pesha - 1350 kg.

Prodhuesi italian i automjeteve Pagani ende prodhon jo më shumë se 20 makina në vit. Makina sportive Pagani Huayra ka një pamje tërheqëse të relievit. Motori i fuqishëm me 12 cilindra ndodhet në pjesën e pasme. Kombinimi i aerodinamikës së mirë të një trupi karboni të lehtë dhe të qëndrueshëm, trajtimi i shkëlqyer dhe reagimi i shkëlqyer i motorit i lejojnë supermakinës të përshpejtojë në 100 km/h në 3.3 sekonda. V sallon luksoz Duken elegant tapiceri lëkure me cilësi të lartë me futje me fibër karboni. Një timon me tre fole, një tastierë me një dizajn të pazakontë, një numër i madh butonash, levash dhe çelësash që kontrollojnë sjelljen e makinës. Një shpejtësi e tillë nuk është e lirë - 1 milion 350 mijë dollarë.

Makina sportive Pagani Huayra: foto të brendshme dhe të jashtme

e thjeshtë dhe makinë e lehtë me aerodinamikë të sofistikuar dhe një trup të bërë nga materiale të përbëra. Huayra është emri argjentinas për perëndinë e erës. Kjo makinë sportive përdor dyert gullwing. Vetë trupi ka 4 përplasje (dy para dhe mbrapa) të sistemeve aktive të aerodinamikës Pulti përbëhet nga 4 sensorë informacioni të vendosur veçmas, të rrumbullakëta dhe midis tyre është instaluar një ekran kompjuteri në bord.
Dizajni i kabinës është interesant, i pazakontë dhe bie në sy. Materialet e shtrenjta përdoren në kombinim me një numër të madh elementësh kromi, një tastierë alumini të stilit antik

Video: Pagani Huayra në rrugë (zëdhënës rus)

Zenvo ST1

• Shpejtësia më e lartë është 375 km / orë.
• Fuqia e motorit me benzinë ​​është 1205 kf. Me.
• Kutia është me shtatë shpejtësi, robotike.
• Lloji i trupit - coupe i klasit S.
• Lloji i makinës - prapa.
• Pesha - 1688 kg.

Një hipermakinë e përditësuar nga kompania daneze e makinave Zenvo u prezantua në Gjenevë në 2016. Pamja e saj me një dizajn të përditësuar është bërë edhe më frikësuese. Pamja agresive plotësohet nga një motor i fuqishëm 5.9-litërsh me tetë cilindra me dy turbo dhe një kuti ingranazhi robotik me shtatë shpejtësi. Deri në 100 kilometra, ky përbindësh përshpejton në vetëm 3 sekonda. Ky modifikim ekstrem quhet Zenvo ST1 50S. Kostoja e supermakinës luksoze ultra-ekskluzive është 1 milion e 800 mijë dollarë.

Foto makinë sportive Zenvo ST1

Demonstrimi i forcës dhe fuqisë, i kombinuar me një dizajn të paharrueshëm - kështu shfaqet kjo supermakinë. Në mënyrë që kjo makinë sportive me lëvizje të shpejtë të mos "nisë" nga toka, u sigurua një spoiler në pjesën e pasme. Dritat e pasme janë bërë në formën e llambave të rrumbullakëta me dritë të ndryshme Nuk ka fenerë në kuptimin e zakonshëm. Në vend të kësaj, tre llamba të pajisura me llamba të fuqishme halogjene janë montuar në një kamare të veçantë.
Forma e përparme në formë shigjete është qartë e dukshme Brenda, dizajni i brendshëm është shumë profesional. Vendet janë të mrekullueshme, pozicioni i drejtimit dhe pajisjet janë çuditërisht të mira, dhe dizajni dhe konfigurimi i kabinës është bërë në një nivel mjaft të lartë.

Video: Zenvo ST1 LOUD Start Ups and Sound

• Shpejtësia më e lartë është 386 km / orë.
• Fuqia e motorit të benzinës është 627 litra. Me.
• Kutia eshte me 6 marshe, mekanike.
• Lloji i trupit - coupe i klasit S.
• Lloji i makinës - prapa.
• Pesha - 1138 kg.

McLaren F1 - serial makinë sportive, e cila për 12 vjet u konsiderua si më e shpejta në botë. Treshe, me sediljen e shoferit në mes, supermakina dukej e pazakontë. Jo vetëm që trupi ishte prej fibër karboni, por disa pjesë të shasisë dhe sediljeve ishin prej fibër karboni. Për të mbrojtur nga rrezatimi diellor, pjesa e sipërme e trupit dhe ndarja e motorit ishin mbuluar filmi më i hollë ari. Motori V jo shumë i fuqishëm me 12 cilindra e përshpejtoi supermakinën në 100 km të parë në 3.2 sekonda. Për hir të shpejtësisë, projektuesit sakrifikuan shumë: McLaren F1 britanik nuk ka drejtimin elektrik, një përforcues të frenave me vakum ose sisteme elektronike të kontrollit të stabilitetit. Drejtuesit e tij mund të jenë vetëm kalorës profesionistë me përvojë në ngarje ekstreme me shpejtësi të lartë. dizajn origjinal brenda dhe jashtë ishte mjaft e shtrenjtë -1 milion e 230 mijë dollarë.

Një supermakinë e kësaj marke nuk është prodhuar që nga viti 2005, është pothuajse e pamundur ta blesh këtë legjendë të industrisë britanike të makinave nga dora.

Fotogaleria e makinës legjendare

Pamja e supermakinës është mbresëlënëse - e ulët, e gjerë, me një kabinë të vogël, duket anije kozmike nga filma fantastiko-shkencor Squat, me aerodinamikë të shkëlqyer - supermakina është gjithmonë e gatshme për të pushtuar rekorde shpejtësie pamje e paharrueshme dhe performancë e shkëlqyer mos i lejoni fatlumët të ndahen me këtë burrë të pashëm
Dyert janë bërë sipas llojit "krahët e fluturës" - kjo lëvizje konstruktive plotësoi në mënyrë të përkryer imazhin futuristik të makinës. Sedilje lëkure të shtrenjta, kondicioner, sistem audio. Por rehatia nuk mjafton qartë as për një makinë sportive asketike. Selia e shoferit-pilotit ndodhet në qendër të kabinës, dhe një palë sedilje pasagjerësh janë vendosur pak prapa, në anët.

Video: McLaren F1 GTR

Koenigsegg CCX

• Shpejtësia më e lartë është 405 km / orë.
• Fuqia e motorit me benzinë ​​është 806 kf. Me.
• Kutia është me gjashtë shpejtësi, mekanike me tufë të dyfishtë.
• Lloji i trupit - coupe i klasit S.
• Lloji i makinës - prapa.
• Pesha - 1200 kg.

Në vitin 2006, kompania suedeze e automobilave Koenigsegg prezantoi supermakinën e saj para publikut të gjerë, i cili jo vetëm që nuk ishte inferior, por edhe tejkaloi në një farë mënyre analogët e huaj. Modelet e mëparshme të vitit 1996 u morën si bazë, të cilat ndryshonin:

• Motori 4.7 litra me 806 kuaj fuqi që e përshpejtoi supermakinën në 100 km në 3.2 sekonda;
• trup monokok i bërë nga aliazh alumini i lehtë dhe i qëndrueshëm;
• motori ishte vendosur në mes, rrotat lëvizëse ishin të pasme.

Në vitin 2015, suedezët prezantuan një raketë miqësore me mjedisin që bëri bujë Motor Show në Gjenevë- hipermakina Koenigsegg Agera RS. Agera është një makinë hibride me katër rrota me 4 motorë, tre prej të cilëve janë elektrikë. Motori V8 me pesë litra benzinë ​​me një kapacitet 1100 litra. s., një motor elektrik me një kapacitet prej 200 litrash ndihmon në rrotullimin e rrotave të pasme. Me. Dy motorë të ngjashëm rrotullojnë rrotat e përparme. Megamakina nuk ka kutinë e zakonshme të marsheve, sepse ngasja boshti i pasëm dhe rrotat e përparme - elektrike. Çmimi për një mrekulli kaq të bukur të teknologjisë është 630 mijë dollarë. Shpejtësia e Agera RS është e barabartë me 415 km/h.

Hipermakina në foto

Ky model ka kënaqur adhuruesit e tij me një të re parakolp i pasëm me difuzor të avancuar Aerodinamika e makinës është përpunuar me kujdes: ka të reja parakolp para me një spoiler të zhvilluar, hyrje të zgjeruara të ajrit anësor Sparco ka zhvilluar sedilje speciale me fibër karboni me tapiceri të butë dhe mbështetëse të mbështetur për modelin e ri Koenigsegg.
Pezullim adaptiv me lartësi të ndryshueshme lëvizjeje. Kujtesa e pezullimit përmban cilësimet për pistat më të mira të garave, dhe rezultatet e xhiros mund të ruhen në telefonin inteligjent të pronarit (pilotit) Makina është shumë kompakte dhe ka një gjatësi prej vetëm 4.2 metrash

Video: Koenigsegg CCX Edition Full Carbon - Tingujt e shkarkimit!

9 ff GT9-R Porsche

• Shpejtësia më e lartë është 414 km / orë.
• Fuqia e motorit me benzinë ​​është 1120 litra. Me.
• Zhvendosja e motorit 4010 cm 3 .
• Lloji i makinës - prapa.
• Pesha e mjetit 1326 kg.

Është koha për të folur për makinën sportive më të lirë nga të gjithë homologët me shpejtësi të lartë. Ai u përgatit për publikim në vitin 2009. gjermanike studio akordimi 9 ff, bazuar në populloren model porsche 911, ndërtoi hipermakinën e fuqishme Porsche 9 ff GT 9-R. Fillimisht, faqosja u konceptua si për një makinë garash që do të lëvizë në rrugë publike. Janë marrë parasysh të gjitha avantazhet e karakteristikave të akumuluara aerodinamike të modelit kryesor. Një trup i bërë nga fibër karboni dhe komplete trupore të bëra nga materiale të përbëra u vendos në një kornizë çeliku dhe u pajis me një të re nënkorniza e pasme. Fuqia e një motori me katër litra në linjë është 1120 kf. Me. kombinuar me të jashtëzakonshme karakteristikat dinamike lejohet të përshpejtojë Porsche GT9-R në 414 km / orë. Për më tepër, 100 km / orë e parë u arrit në 2.8 sekonda. Arritje të tilla e sollën hipermakinën në linjën e pestë në top 10 makinat më të shpejta në botë. Kostoja e makinës së akordimit është vetëm 695 mijë dollarë.

Fotogaleri: Makina më e shpejtë e prodhimit Porsche 9 ff GT 9-R

Makina ka një pamje ekskluzive dhe ngjyrosje spektakolare blu. Panelet e trupit të bëra nga Kevlar dhe fibër karboni Pas ju mund të shihni vetëm sistemin e ftohjes, kutinë e marsheve dhe silenciatorët Pjesa e përparme e makinës është bërë në stilin e Porcshe GT3
Timoni i pazakontë, e ngjashme me timonin e një avioni, konsolë e përparme lakonike, hapësirë ​​për këmbët e rritur ndjeshëm

Video rreth tij

SSC Ultimate Aero

• Shpejtësia më e lartë është 430 km / orë.
• Fuqia e motorit me benzinë ​​është 1283 kf. Me.
• Kapaciteti i motorit - 6345 cm 3.
• Gjashtë shpejtësi kuti mekanike ingranazhet.
• Lloji i makinës - prapa.
• Lloji i trupit - coupe me dy dyer.
• Pesha - 1247 kg.

Kompania amerikane e supermakinave Shelby Super Cars - përfaqësuesi i vetëm i Shteteve të Bashkuara në renditje. Trupi i tij është bërë në formën e një kornize hapësinore, në të cilën janë fiksuar panelet e trupit. Materiali i kornizës është super i lehtë dhe titani super i fortë. Pjesët e trupit janë bërë nga fibra karboni dhe materiale të përbëra. Pa dyer, kapuç dhe kapak bagazhi, korniza me panele peshon vetëm 59 kg.

Gjatë ndërtimit, faqosja Ultimate Aero u testua në tunelin e madh të erës të NASA-s. Rezultati nuk ishte mbresëlënës, koeficienti i tërheqjes është vetëm 0.357 njësi. Por Ultimate Aero përshtatet në kthesa pa asnjë problem. Motor alumini V8 me mbi 1200 kuaj fuqi. Me. i aftë për të përshpejtuar supermakinën në 100 km të parë në vetëm 2.85 sekonda. Masa shpërndahet në mënyrë të barabartë: 42% në boshtin e përparmë, 58% në rrotat e pasme. Krijuesit Makine e shpejte për hir të shpejtësisë luftoi për çdo kilogram peshë. Ata braktisën navigimin, akustikën, qendrën multimediale dhe klimatizimin. Mund të drejtohet vetëm nga kalorës profesionistë. Një “lodër” e tillë kushton 655 mijë dollarë.

Fotogaleria: Supermakina amerikane SSC Ultimate Aero

Makina që thyen rekord ka një gjatësi prej 4.48 m, një gjerësi prej 2.1 m dhe një lartësi pak më shumë se një metër. Në pjesën e pasme duket grila e motorit me hyrje ajri, një rresht me 6 drita të rrumbullakëta dhe një tub i dyfishtë shkarkimi. Kapak i thjeshtë i trungut dhe me pjerrësi të madhe xhami i përparmë projektuar për të reduktuar rezistencën e ajrit nga shpejtësia marramendëse
Dyert gullwing. kapaku dhe kapaku i bagazhit sigurojnë akses në brendësi, motor dhe kuti marshi, ndarje të bagazhit Brendësia është e bollshme, pa njolla me ndenjëse të rehatshme për shoferin dhe pasagjerin

Video: SSC Ultimate Aero TT

• Shpejtësia më e lartë është 431 km / orë.
• Fuqia e motorit me benzinë ​​është 1200 kf. Me.
• Kuti ingranazhi robotik me shtatë shpejtësi.
• Kapaciteti i motorit - 7993 cm 3.
• Lloji i makinës - i plotë.
• Pesha - 1888 kg.

Kompania franceze e hipermakinave Bugatti mban emrin e vrapuesit legjendar Pierre Veyron. Të makinë garash konsiderohet si një nga liderët në mesin e serialeve makina me shpejtësi të lartë modernitetit. Bugatti Veyron Super Sport është një version i përmirësuar i Bugatti Veyron 16.4 popullor.

Nga viti 2005 deri në vitin 2015 janë prodhuar 450 hipermakina të kësaj marke. Midis tyre janë 300 coupe, duke përfshirë 30 makina me motor i fuqishëm në 1200 l. me., dhe 150 roadster.

Pamja e Bugatti Veyron nuk është një standard bukurie, por veçoritë e tij të paharrueshme bëjnë një përshtypje të paharrueshme. Trupi squat, i gjerë i bërë nga fibra karboni dhe materiale të përbëra dallohet nga aerodinamika e shkëlqyer.

Detajet e theksuara të bëra nga alumini i lëmuar i anodizuar duken të shkëlqyera. Lufta për çdo kilogram peshë të tepërt dhe dinamika e përmirësuar e motorit bënë të mundur përshpejtimin e supermakinës në një shpejtësi prej 100 km / orë në 2.5 sekonda. Bugatti gjithmonë merr parasysh dëshirat e klientëve të saj, të cilat janë të shumta në vende të ndryshme të botës. Ka tifozë të kësaj makine të mrekullueshme sportive në Rusi. Kjo makinë super e shpejtë kushton shumë: 2 milionë e 400 mijë dollarë. Për sa i përket parave ruse, shuma do të jetë rreth 140 milion rubla.

Hipermakina franceze Bugatti veyron super sport në të gjitha këndet

"Veyron" shtrihet në gjatësi me 4462 mm, dhe gjerësia dhe lartësia e tij përshtaten përkatësisht në 1998 mm dhe 1204 mm Kombinimi i karrocerisë me fibër karboni dhe thekse alumini të lëmuar të anodizuar është i këndshëm për syrin. Nga jashtë, Bugatti Veyron Super Sport është i ngjashëm me modelin e mëparshëm Bugatti Veyron 16.4. Dallimi është prania e dy hyrjeve të ajrit në çati
Për dekorimin e brendshëm të versionit të ri të Bugatti Veyron Super Sport, u përdor lëkura më e shtrenjtë - krem ​​Snow Beige Konsola e përparme dhe timoni i japin shoferit informacionin maksimal në formën e një grupi butonash, levash, instrumentesh

Video: Testoni një makinë

Hennessey Venom GT

• Shpejtësia më e lartë është 435 km / orë.
• Fuqia e motorit me benzinë ​​90 gradë në formë V me 8 cilindra është 1244 kf. Me.
• Kapaciteti i motorit - 7 mijë cm 3.
• Transmision manual me gjashtë shpejtësi.
• Lloji i makinës - prapa.
• Lloji i trupit - coupe me dy dyer S.
• Pesha - 1244 kg.

Hennessey Venom GT është fryt i inxhinierëve dhe mekanikëve të kompanisë amerikane Hennessey Performance, të cilët krijuan hipermakinën më të fuqishme bazuar në shasinë angleze të makinës sportive me dy dyer Lotus Exige. Atyre iu desh të bënin shumë magji në motorin 6.2 litërsh V8 LS9 në mënyrë që të prodhonin 1200 kuaj fuqi nga 735 kuaj. Me. Për këtë, zhvendosja u rrit në 7000 cm 3. Akordimi i motorit parashikohet për instalimin e dy turbochargers Precision. Si rezultat, ishte e mundur të merreshin 1244 litra. Me. Janar 2013 e bëri Hennessey Venom GT një mbajtës të rekordeve botërore Guinness. Përshpejtimi nga 0 në 300 km / orë i hipermakinës ishte 13.63 sekonda, që është 0.9 sekonda më i mirë se Koenigsegg suedeze Agera R.

Trupi dhe disa pjesë të shasisë janë bërë nga fibra karboni. Pamja frikësuese e përbindëshit të rrugës jepet nga elementë karboni që përmirësojnë karakteristikat aerodinamike. Për të siguruar që forcat shtrënguese të jenë ideale gjatë një gare të shpejtë, janë instaluar sensorë të veçantë që ndryshojnë pozicionin e elementeve të trupit. Kompania planifikon të prodhojë 23 hipermakina Hennessey Venom GT me një kosto prej 1,200,000 dollarë secila. Krahasuar me Bugattin e shtrenjtë, kjo makinë konsiderohet si një opsion buxhetor.

Hennessey Venom GT: trupi, pjesa e brendshme, mbushja

Gjatësia e përgjithshme hipermakina është 4,655 mm (madhësia e bazës së rrotave është 2,800), gjerësia është 1,960, lartësia është 747 Stili i paraqitjes ka ndryshuar pak në krahasim me modeli bazë Lotus Elise/Exige pa përfshirë gjatësinë një motor V8 me shtatë litra me dy turbocharger Precision krenohet me 1244 kf. dhe çift rrotullues 1566 Nm
Brenda makinës nuk ka asgjë të tepërt, gjithçka është thjesht në stilin spartan. Makina u testua në pistën e një prej bazave të Forcave Ajrore të SHBA. 9 shkurt 2013 Hennessy Venom vendosi një rekord personal shpejtësie prej 427.6 km / orë

Video: Hennessey Venom GT

Bugatti Chiron: lideri i padiskutueshëm i top!

• Shpejtësia më e madhe është 463 km / orë.
• Fuqia e motorit me benzinë ​​8 litra W16 me turbocharging me dy faza dhe katër turbocharger është 1500 kf. Me.
• Kambio robotik DSG me shtatë shpejtësi me dy disqe tufë.
• Lloji i makinës - plot me diferencial i pasëm të kontrolluara në mënyrë elektronike.
• Lloji i trupit - coupe me dy dyer S.
• Pesha - 1995 kg.

Në krye të podiumit është një makinë e re supersport nga Bugatti Automobiles S.A.S, e cila kontrollohet nga gjermani. Shqetësimi i Volkswagen, i kënaqi admiruesit e tij me veçantinë që nga pamja fantastike e trupit deri te sallon elegant brenda. Trupi i bërë nga fibra karboni dallohet nga linja të rrepta agresive, harqe të mprehta të kolektorëve të ajrit. Hipermakina duket vërtet e bukur, shik, mbresëlënëse.

"Sekreti" kryesor i Bugatti Chiron është një i modernizuar Motor me gaz W16, i cili punon me benzinë ​​me oktan të lartë AI-98. Ka 4 turbombushës që punojnë në seri në çift. Motori zhvillon një shtytje prej 1600 Nm tashmë në 2000 rpm. Për më tepër, për motorin e ridizajnuar:

• sistem ftohjeje;
• sistemi i injektimit (përdoren 32 hundë);
• konsum i shumëfishtë;
• shpërndarës i shkarkimit të fryrë.

Motori e përshpejton makinën sportive në një shpejtësi prej 100 km / orë në 2.5 sekonda. Zgjidhje të tjera të suksesshme teknike përfshijnë një trup me fibër karboni, disqe frenash qeramike karboni, goma Michelin, shqetësimi me të njëjtin emër të krijuar posaçërisht për këtë model. Për ta bërë menaxhimin e makinës së fuqishme sportive, inxhinierët kanë zhvilluar pesë mënyra të ndryshme (Lift, Autobahn, Handling, Auto dhe Top Speed), të cilat ndryshojnë parametrat e shasisë: lartësia e pezullimit, përpjekja e drejtimit, kontrolli i funksionimit në modalitetin automatik. me të gjitha rrotat, aerodinamika aktive, ngurtësia e damperit, sistemi i frenave, pastrim.

Edicioni i kufizuar i 500 Chirons e bëri atë të pakët. 150 aplikime për risinë u pranuan edhe para demonstrimit të parë të përbindëshit të rrugës, dhe deri në shkurt 2017, lista e porosive u formua plotësisht. Dhe kjo pavarësisht çmimit të tepruar të një supermakine të shtrenjtë, që nis nga 2 milionë e 600 mijë dollarë. Fuqia, dinamika, shpejtësia - këto janë tre standardet e Bugatti Chiron për të cilat duhet të përpiqen konkurrentët në vitet e ardhshme.

Galeria e fotove: mbajtës i ri i rekordeve të shpejtësisë

Dimensionet janë mbresëlënëse: 4544 mm e gjatë, 1212 mm e lartë dhe 2038 mm e gjerë Fotoja tregon sesi të gjitha anët e supermakinës ngushtohen drejt çatisë. Kjo rezulton në performancë të shkëlqyer aerodinamike. Shirochennaya pjesa e pasme, e cila është zbukuruar me një shirit të fortë Dritat LED, tuba spektakolar të shkarkimit dhe një shpërndarës i zhvilluar - krijojnë një imazh të plotë të pamjes së jashtme
Një hark karakteristik në muret anësore, një grilë e markës së radiatorit, optika e ftohtë me katër drejtkëndësha diodë e bëjnë pamjen të lehtë dhe të shpejtë Vendet sportive për shoferin dhe pasagjerin janë të pajisura me një lehtësim të thellë të mbështetësve anësorë dhe mesit, me shumë rreze rregullime mekanike Shumica e kontrolleve vendosen në një timon të cunguar, pjesa e sipërme e të cilit përputhet saktësisht me formën e një gjysmërrethore pult
Brendësia e hipermakinës duket elegante me një kombinim luksoz të dekorimit, i cili dominohet nga kontrastet e lëkurës me ngjyrë me karbon të zi dhe alumini të lëmuar.

Video: Rishikimi i Bugatti Chiron, performanca, përshpejtimi, shpejtësia maksimale. Makina më e shpejtë

Deri më tani, lideri i padiskutueshëm në shpejtësi në mesin e makinave të prodhimit konsiderohet të jetë swift francez Supermakina Bugatti Chiron. Por konkurrentët nuk janë në gjumë. Teknologjitë më të fundit po zhvillohen, motorët po modernizohen për biokarburantet dhe nanomaterialet po sintetizohen. Lufta për çdo kilometër shpejtësi është e vështirë. Makinat e shpejta, pavarësisht kostos së madhe, janë jashtëzakonisht të njohura në mesin e njohësve të modeleve ekskluzive. Seritë e zakonshme të makinave sportive janë 15-20 makina. Rrallëherë pretendohen disa qindra. Këto makineri të ndërtuara me dorë bëhen vetëm me porosi, por mekanikëve u sigurohet punë për vitet në vijim.