05.02.2015
Shumë njerëz magjepsin të fuqishëm makina të shpejta.Kjo nuk është për t'u habitur që duken të mrekullueshme dhe shpesh paarritshmëria e tyre me çmimin ose qarkullimin e kufizuar, vetëm më shumë tërhequr, sepse nëse do të ishin për të gjithë, nuk do të ishte aq interesante dhe vështirë se mund të ishim të interesuar në atë që makina më e shpejtë. Çdo vit, zhvilluesit lindin ide të reja, dhe makinat e tyre po bëhen më të shpejta. Ky është një vlerësim i lartë 10
makinat më të shpejta në botë.
10. Ferrari Enzo.
Ferrari Enzo është e pajisur me një motor 6.0L V12, në stilin F1 me mekanizëm elektro-hidraulik, Power 660 HP Me 7800 revolucione për minutë. Enzo përshpejton nga 0-100 km / h në 3.6 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 350 km / h. Ky supercar italian është përfshirë pa ndryshim në radhët e makinave më të bukura të shpejta dhe të fuqishme në botë.
9. Lamborghini Aventador LP700
Lamborghini Aventador me vlerë 376.000 dollarë, të quajtur pas bishës legjendare nga Corrida spanjolle. Motori 6.5l v 12 me një kapacitet prej 700 HP, me pamje si një luftëtar është i aftë të overclocking deri në 100 km / h në 2.9 - 3.0 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 350 km / h.
8. McLaren F1.
Shpejt makinë të shpejtë. Gjenerata e re McLaren F1 karakterizohet nga vendndodhja qendrore e motorit në krahasim me shasinë. Gordon Murray (modeli i parë i zhvilluar në vitin 1993) në zhvillimin e materialeve hidrokarbure të përdorura Auto për të reduktuar masën totale. Shpejtësia maksimale e arritur nga kjo makinë është 390 km / h, përshpejton deri në 100 km / h - për 3.2 sek. Fuqia e motorit është 550 hp
American High-Tech S7 Supercar gjithashtu i referohet makinës më të shpejtë. Motori i instaluar në të me një turbocharger, me një kapacitet prej 750 hp, ju lejon të zhvilloni një shpejtësi prej 399 km / h, shpejtësia e 100 km / h është arritur në 3.3 sek. Kjo është një patos dhe amshette prestigjioze auto-urbane e shtetit që ka sukses patriot - amerikan.
6. Koenigsegg CCXR.
Firma më e re që prodhon makina sportive nga Suedia përfaqëson Koenigsegg CCXR. Trupi për trupin ishte alumini i lehtë, duke lehtësuar një masë të makinave, e cila lejoi motorin 1018 me 7,200 revolucione për minutë për të arritur shpejtësinë maksimale prej 402 km / h. Shpejtësia prej 100 km / orë arrihet në 2.9 sekonda. Kjo supë korrespondon me ecostandarts, sepse Punon në bioetanol me një konsum të karburantit mesatar prej 22 l / 100 km.
5. SSC Ultimate Aero TT
Kjo makinë e shpejtë, ose më mirë një makinë sportive, me vlerë më shumë se gjysmë milioni dollarë, ka 1183 HP nën kapuç, me numrin e revolucioneve prej 7200 në minutë, zhvillon shpejtësinë maksimale prej 425 km / h, përshpejtimin deri në 100 km / h është 2.78 sekonda. Makina është shumë e rehatshme, ka një brendshme lëkure, sistemi i navigimit në përgjithësi është gjithçka që zakonisht është e pranishme në mrekulli të tilla të teknologjisë, e vërteta është e nevojshme për të nxitur prodhuesin, karburantet e zakonshme nuk janë të përshtatshme. Për një kohë të gjatë kam mbajtur rekordin e shpejtësisë botërore në mesin e makinave serik 412 km / h. Para vitit 2010, Bugatti Veyron instaloi një rekord të ri prej 431 km / h.
4. Bugatti Veyron Super Sport
3. Koenigsegg agera r
Kjo, shpirti emocionues, një makinë suedeze, nuk mund të lë përshtypje. Motori, me një turbocharger të dyfishtë, zhvillon fuqinë e 1115 HP, në 7,300 rpm, ju lejon të zhvilloni një shpejtësi prej 440 km / h, por në kushte të caktuara, shpejtësia maksimale mund të jetë 453 km / h, dhe nga hapësira në 100 km / orë për 2.9 sekonda. Veçantitë e kësaj makine përfshijnë krahët e përparme dhe anën, të dizajnuara për të rritur forcën e fiksimit. Auto ka rrota nga rrotat e fibrave të hidrokarbureve.
2. hennessey helm gt
Hennessey Venom GT mund të japë vijën e dytë në listë makinat më të shpejta në botëPas SSC Tuatara në aspektin e regjimit me shpejtësi të lartë, e cila është: overclocking deri në 100 km / h është gjithashtu 2.2 sekonda, por shpejtësia e lundrimit të "totalit" është 422 km / h. Motori turbocharged zhvillon fuqinë e 1200 HP Kjo makinë mund të thirret si një kombinim i shasisë britanike dhe motorit Chevrolet V-8 nga Shtetet e Bashkuara, një tipar mund të konsiderohet kulmi i hapur dhe pajisja në rrotat e pasme. Më 21 janar 2013, Hennessey Venom u rendit në librin e Guinness të të dhënave që kishte krijuar një rekord të ri botëror, shpërndarë nga 0 në 300 km / h për 13.63 sekonda. Para kësaj, rekordi botëror i përkiste Koenigsegg Agera R 14.53 sekonda.
Bota më e shpejtë e botës 2014.
1. SSC Tuatara.
SSC Tuatara, e pajisur me një motor 7.OL V8 binjak turbo me një fuqi maksimale prej 1350 HP, përshpejton 100 km / h në vetëm 2.5 sekonda. Shpejtësia më e lartë që mund të arrijë kjo makinë është rreth 443 km / h. PPC-ja e 7-të mund të jetë edhe mekanike dhe gjysmë-automatike. Kjo makinë që ka një pamje disi futuristike është më e shpejta në klasën e saj dhe është e pajisur me opsione të zakonshme për superpperkarov të ngjashëm, duke filluar nga dritaret e energjisë në kamerat e pasme të shikimit. Shpresat e mëdha janë imponuar në të, për të rrahur zyrtarisht rekordin botëror Bugatti Veyron Super Sport.
Nëse keni një makinë të mirë, ju mund të keni nevojë
Çështja e asaj që makina më e shpejtë në botë është në këtë moment, na shqetëson nga fëmija. Dhe jo vetëm djemtë. Shumë vajza gjithashtu nuk janë shumë indiferente ndaj makinave sportive dhe nuk kanë mend që të përpiqen me djemtë në gara kompjuterike ose me ndihmën e makinave të kontrolluara nga radioja e lodrave. Por një gjë është makina lodër, dhe tjetra është e vërtetë, makina sportive super-pushtet, tingujt e një motorike prej të cilave ndalon kalimin nga personi dhe e bën zemrën e tij më shpesh nga një vështrim në trupin "grabitqar". Sot kemi një duzinë makina më të shpejta në botë. Takohemi!
Vendi i parë
Një nga makinat më të fuqishme dhe të shpejta të botës është SSC Ultimate Aero 6.3 V8. Makina është aq e shpejtë sa koha e përshpejtimit nga zero deri në njëqind kilometra në orë merr vetëm 2.78 sekonda! Kjo makinë ka llojin e mëposhtëm të motorit - benzinë \u200b\u200bturbocharged chevrolet chevrolet supercharged v8. SSC mund të zhvillojë shpejtësi deri në 436 kilometra në orë dhe prandaj me të drejtë konsiderohet makina më e shpejtë e botës.
Vendi i dytë
Në vendin e dytë të vlerësimit më të shpejtë të makinave është Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16. Makina mund të zhvillojë shpejtësi deri në 407 kilometra në orë. Koha e përshpejtimit është 2.5 sekonda. Motori gjithashtu benzinë \u200b\u200bturbocharged. Modeli ka lindur mjaft kohë më parë, në vitin 2003.
Vendi i tretë
Vendi i tretë është i zënë nga Koenigsegg CC 4.7 me një shpejtësi maksimale prej 395 kilometrash në orë. Lloji i motorit - turbocharged benzinë \u200b\u200bme dy përforcues qendror ROTREX V8. Makina është e aftë të përshpejtohet nga zero deri në njëqind kilometra në orë në vetëm 3.2 sekonda.
Vendi i katërt
Car Saleen S7 7.0 V8 është e vendosur në vijën e katërt të renditjes së makinës më të shpejtë të botës. Lloji i motorit është i njëjtë me Bugatti Veyron, megjithatë, shpejtësia maksimale e saj do të jetë më e vogël - "Gjithsej" 390 kilometra në orë. Koha e përshpejtimit të kësaj makine është deri në njëqind - rreth 2.8 sekonda. Modeli 2002 lirimin.
Vendi i pestë
Në vendin e pestë - Koenigsegg CC8S 4.7 V8. Megjithëse shpejtësia maksimale e kësaj makine është e ngjashme me shpejtësinë e Salen S7, e cila ndodhet në vendin e katërt, por koha e overclocking nga zero deri në njëqind kilometra në orë merr 3.5 sekonda.
Vendi i gjashtë
Vendi i gjashtë i renditjes së makinave më të shpejta të botës zë Koenig C62 3.4. Makina mund të zhvillojë shpejtësi deri në 378 kilometra në orë dhe të përshpejtojë qindra në 3.3 sekonda. Lloji i motorit Koenig C62 - benzinë \u200b\u200bturbocharged twin turbocharged l6. Lëshuar në vitin 1991.
Vendi i shtatë
Në vendin e shtatë - Le Blanc Mirabeau, shpejtësia maksimale e të cilave është 370 kilometra në orë. Lloji i motorit të këtij makina - benzinë \u200b\u200bsupercharged v8. Makina është e vogël dhe peshon më pak se 900 kilogramë. Le Blanc Mirabeau - Modeli 1999.
Vendi i tetë
Porsche Schuppan 3.0 është e vendosur në vendin e tetë të rangut të makinave më të shpejta në botë. Shpejtësia maksimale është 370 kilometra në orë. Makina mund të përshpejtohet në 100 km / h në 3.5 sekonda. Lloji i motorit me turbocharged benzine. Modeli 1994.
Vendi i nëntë
Vendi i nëntë është i zënë nga makina Ferrari 333 4.0 në dhjetë të lartë të makinave më të shpejta në botë. Ferrari 333 - Modeli 1994 me një shpejtësi maksimale prej 367 kilometrash në orë. Përshpejtimi nga zero deri në njëqind kilometra në orë zgjat 3.3 sekonda. Lloji i motorit Kjo makinë është benzina v12.
Vendin e dhjetë
Dhjetë më të lartë të makinave më të shpejta të botës mbyllet MC Laren F1 6.1. Shpejtësia maksimale e automjetit arrin 392 kilometra në orë. Lloji i motorit - benzina v12, e ngjashme si Ferrari 333. Koha e përshpejtimit nga zero deri në njëqind kilometra në orë - 2.9 sekonda. MC LAREN F1 Car prodhuar në vitin 1996.
---
Në këtë listë 10 makina më të shpejta Bota përfundon. Çdo vit, lista është përditësuar, prodhohen disa modele të reja, të vjetra janë përmirësuar. Konkurset që lidhen me përcaktimin e më të mirëve janë gjithashtu shumë interesante. Shpesh, koha e përshpejtimit krahasohet edhe me kohën e overclocking avioni. Testet Nuk ka kufij. Ajo tërheq masa të gjera, sepse çështja e asaj që makina është më e shpejtë në botë, do të mbetet e hapur për një kohë të gjatë.
Regjistrimi i shpejtësisë, i dorëzuar nga Bugatti Veyron Super Sport në vitin 2010, ende nuk është rrahur - është ende makina më e shpejtë në botë
Makina më e shpejtë e planetit bëri debutimin e tij në konkurrencën e plazhit me guralecë në gusht të vitit 2010, dhe në fund të të njëjtit vit ishte shtruar në prodhimin masiv
5 makina e para ishin kopje të sakta të makinës, të cilat arritën një kufi prej 267.9 milje në orë (më shumë se 431 km / h), duke vënë një rekord të pashembullt të shpejtësisë midis makinave serik. Ky mini-seri u quajt "botimet e rekordeve botërore", çdo makinë u shit menjëherë për 2.4 milionë dollarë
Para këtij rekordi, të dorëzuar në vitin 2007, i përkisnin makinës SSC Ultimate Aero dhe ishte 256 m / h (412 km / h) - Bugatti Veyron Super Sport e theu me gati 20 km / h
Makina më e shpejtë në botë u krijua falë përpjekjeve të përbashkëta të shumë njerëzve të shquar, ndër të cilët është e mundur të emërohet projektuesi kryesor i Hartmut Warcussian dhe Joseph Kaban, i cili ishte përgjegjës për paraqitjen e makinës. Emri i serisë Bugatti Veyron vetë përbëhet nga emrat e pionierit legjendar të industrisë së automobilave luksoz Ettore Bugatti dhe një shofer të barabartë francez të Pierre Weiron, i cili fitoi garën e 24 orëve 1939 pas timonit Bugatti
Fillimisht, që nga momenti i themelimit të saj në vitin 1909, Bugatti ishte një markë e makinave të dizajnuara për një rreth shumë të ngushtë të njerëzve të pasur të cilët ishin në gjendje të përballonin blerjen e një mjeti të tillë luksoz të lëvizjes. Popullariteti i madh i EtTtor Bugatti i Ettore fitoi pas fitores në të parën në historinë e Monaco Grand Prix
Bugatti Veyron Super Sport është e pajisur me një motor me 8 litra me 16 cilindër me katër turbina të dyfishta dhe një prerje 487.8 kub. Çdo cilindër ka katër valvula, që do të thotë se Motor Veyron SS ka një total prej 64 valvulash. Një tipar interesant i motorit është gjithashtu imazhi i sipërpërmendur i imazhit - në fakt, këto janë dy "Eights" në formë V, të kombinuara në një njësi të vetme të rëndë W16, duke lëshuar një total prej 1,200 kuaj fuqi, e cila është pothuajse 200 hp . Më shumë se paraardhësi i tij - Bugatti Veyron i brezit të kaluar, kapaciteti i të cilit ishte 1001 kuaj fuqi
Makina më e shpejtë në botë është e shtyrë nga një shpejtësi automatike me dy shpejtësi me 7 shpejtësi, e cila, sigurisht, merr mundësinë e kontrollit gjysmë-automatik të kalimit nga një transmetim në tjetrin me anë të një "petals" më të ëmbël. Zëvendësimi i një kutie të tillë në rastin e një thyerje jo-urdhate do të kushtojë pronarin prej $ 172,000
Një tjetër veçori e Bugatti SS është pajisja e ndarjes së motorit në dhjetë (!) Radiatorë që lejojnë të mbajnë një temperaturë normale në çdo ngarkesë. Tifozët e veçantë "fituan" ndarjet me vaj motori, vaj diferencial, vaj transmetimi, si dhe sistemin AC, në të njëjtën kohë ekzistojnë tre radiator për çdo motor dhe coolers të ndërmjetme (Intercolers)
Specialistët e Michelin kanë zhvilluar goma të veçanta të aftë për të mbajtur në rrugën e këtij përbindëshi dhe duke siguruar shoferin me trajtim të pashembullt në shpejtësinë ultrahigh. Zëvendësimi i grupit të gomës së jashtme do të kushtojë 36,000 dollarë
Sistemi i frenave u krijua nga SGL Carbon dhe bazohet në përdorimin e disqeve të përbërë të frenave nga fibra e karbonit, e zgjeruar silic karabit. Ky lloj i frenave mund të jetë më i përshtatshëm për një makinë të tillë dhe lejon makinën të përputhet në mënyrë adekuate dhe të përgjigjet në kohë për të shtypur shoferin e pedalit të frenave
Sa për overclocking, është e mjaftueshme për të dhënë numra këtu - dhe gjithçka do të bëhet menjëherë e qartë. Nga e para në njëqind, makina më e shpejtë në botë "të shtëna" në vetëm 2.4 sekonda, për 10 sekonda makina përshpejton deri në 240 km / h, pas një tjetër 5 sekonda, dials 300 km / h, dhe deri në 400 km / h. Arrow speedometer merr një total prej më pak se një minutë nga momenti i fillimit! Një përshpejtim i tillë po imagjinon se është e pamundur të flasim për ndjesitë dhe mbingarkesat që pronari i lumtur i Bugatti Veyron SS po përjeton, ulur pas timonit ...
Për të marrë trajtim të mjaftueshëm në modalitetin ultra-shpejtësi, shoferi duhet të kthejë çelësin e veçantë, pas së cilës makina "zhytet" poshtë, duke zvogëluar pastrimin në 6.6 cm, të dy spoilerët janë të fshehur në kapakun e trungut dhe në pjesën e përparme Diffusers ajrit janë të mbyllura. E gjithë kjo në tërësi rrit ndjeshëm aerodinamikën e makinës, e cila ju lejon të fitoni një shpejtësi kolosale pa humbur nivelin e duhur të trajtimit
Trupi i automjetit Speavtomoto, aq i lehtë për të supozuar, është një strukturë solide aerodinamike e fibrave të karbonit të përforcuar, duke siguruar fortësi të mjaftueshme të trupit me mbingarkesa të pashembullta dhe në të njëjtën kohë masiv mahnitës të vogël - në krahasim me paraardhësit e saj Veyron SS " jashtë "110 kilogram dhe tani peshon vetëm 2035 kg. Siluetë e butë sportive e Bugatti është ndërprerë nga dy intakër të ajrit të NASA-s në pjesën e prapme të çatisë përgjegjëse për shpërndarjen e rrjedhjes së ajrit shtesë në motor
Emblema e markës Bugatti mbeti e pandryshuar, pjesa tjetër e makinës ka pësuar disa ndryshime funksionale dhe estetike - intrakat e përparme të ajrit u zgjeruan për të rritur marrjen e ajrit në motor, harqet me rrota ishin gjithashtu të modifikuara dhe tani dukeshin më elegante, mbrapa e makinës mori një pamje më sportive, në thelb, në kurriz të intmetit të madh të ajrit simetrik, spektakulare nënvizoi sistemin e centralizuar të centralizuar
Brendësia e makinës më të shpejtë në botë mund të përshkruhet në dy fjalë - thjeshtësi dhe sofistikim. Brenda Bugatti, nuk kishte kurrë "frills" kurrë të panevojshme dhe duke bërtitur luksoze - gjithçka është bërë thjesht dhe shumë mirë, pult i siguron shoferin me të gjithë informacionin e nevojshëm dhe nuk plotëson detajet krejtësisht të panevojshme, vendet e shoferit dhe të pasagjerëve ofrojnë liri të mjaftueshme dhe janë të mbrojtur nga aksidentet në teknologjinë më të fundit. Përveç kësaj, kur blejnë, ju mund të zgjidhni tapiceri tuaj vend dhe madje edhe të shtoni inicialet tuaja për ta. Në përgjithësi, brenda veyron Ss duket më shumë si një kabinë, në vend se një makinë, megjithëse aq e fuqishme. Dhe, sigurisht, emblema Bugatti - shkronja të stilizuara EB - kujton origjinën e makinës me shumë sipërfaqe të brendshme dhe të jashtme të Veyron SS
Hypercars të tjera të këtij lloji dhe mbajtësit e të dhënave të kaluara me shpejtësi të lartë mund të lexohen në artikull makinat më të fuqishme në botë
Ne gjithashtu ju sugjerojmë që të njiheni me tjetrën, një model më shumë "të qetë" Bugatti 2010 - një katër derë, e njohur si makina më e bukur dhe luksoze e krijuar nga kompania
Makina më e shpejtë në botë. Top 5 makina më të shpejta:
5. Bugatti Veyron Super Sport - Speed \u200b\u200b431 km / h
Pozicioni i pestë zë një makinë me shpejtësi të lartë Bugatti Veyron Super Sport - një supercar serik, i cili është në gjendje të arrijë 431 km / h dhe zhvillon shpejtësinë prej 100 km / h në 2.2 sekonda.
Bugatti Veyron Super Sport ka një 8-litër Quad Turbo W16 fuqi motorike prej 1200 HP
4. Koenigsegg Agera 2016 - Speed \u200b\u200b440 km / h
Në vendin e katërt ka një Koenigsegg Agera unike 2016 nga Suedia.
Motori me një vëllim prej pesë litra dhe 1115 kuaj fuqi overclocking agera në maksimum 440 km / h.
Për 2.9 sekonda, makina përshpejton 100 km / h.
3. SSC Tuatara - Shpejtësia 440 km / h
Shelby nuk ndalet të habitshme konsumatorët e saj. Një shembull i ndritshëm është risi e 2017 - SSC Tuatara.
Makina është e pajisur me një njësi prej 7 litrash, fuqinë e së cilës është 1350 kuaj fuqi. Karakteristikat e tilla janë të mjaftueshme për të overclock deri në 100 km / h në më pak se 3 sekonda dhe të zhvillojnë shpejtësinë maksimale prej 440 km / h 
2. Hennessey Venom GT 2016 - 450 km / h
Përshpejtim deri në 100 km / h - 2.5 sekonda
Fuqia specifike - 1182 HP / T (0.85 kg për 1 HP)
Vëllimi i motorit - 7008 cm³ - (210 hp me litër)
Chiron: më i fuqishëm, më i shpejtë dhe më i shtrenjtë se Veyron
Deri kohët e fundit, rekordi botëror në shpejtësi dhe kostot e larta midis makinave sportive serik mbajtën një model tjetër të njohur të të njëjtit prodhues francez të makinave elite - Bugatti Veyron.
Pasardhësi, Chiron, bëri shumë më të fuqishëm - 1500 hp Treguesit me shpejtësi të lartë, edhe pse të parëndësishme, u përmirësuan gjithashtu: motor tetë litra W16 lejon Chiron të përshpejtojë nga zero në qindra 2.5 sekonda, dhe shpejtësia maksimale që makina mund të zhvillohet është 418.5 km / h. Çmimi i risi në mënyrë të konsiderueshme tejkalon koston e paraardhësit të saj Veyron dhe është $ 2.3 milion (Dhe kjo është pa marrë parasysh primet për përsosjen ekskluzive për personalizimin, të cilat janë norma për makinën e tillë një klasë).
Modeli mori emrin e saj në nder Louis Scyrone - Kalorës i famshëm i cili u bë më i moshuari midis të gjithë shoferëve ndonjëherë mori pjesë në garat e formulës 1: ai ishte 55 vjeç kur mori vendi i gjashtë Në Grand Prix Monaco. Duke pasur parasysh se ai fitoi shumicën e çmimeve në timonin e Bugatti, markë i dha haraç Shiron, duke e quajtur nderin e tij në vitin 1999 Concept Car 18 \\ 3 Chiron, dhe në 2016 - makinën më të shpejtë serik Bugatti Chiron.
Qarkullimi Chiron do të jetë i kufizuar: Bugatti planifikon të lëshojë gjithçka 500 kopje Ky model, dhe një e treta nga numri i deklaruar tashmë është rezervuar nga blerësit më të pasur në botë që presin shpërndarjen e makinave vitin e ardhshëm. Sipas përfaqësuesve të automaker, disa madje bleu makinat e përdorura veyron, tashmë janë pronarët e Bugatti, që të kenë të drejtën ndër të parët për të fituar Chiron. Numri i saktë i atyre që e bënë këtë, kompania refuzoi të emërojë.
« Familja Bugatti është një klub ekskluziv i milionerëve dhe miliarderëve që interpretohen mes tyre në markën tonë, - vuri në dukje drejtor për prodhim dhe shitje Bugatti Hendrik Malinovski. - Ne i shpërblejmë ata për besnikëri, duke dhënë mundësinë për të bërë një urdhër për Chiron paraprakisht, më herët se të gjithë blerësit e tjerë të mundshëm. Kështu, ata do të garantohen për të marrë një nga rastet e para të prodhuara të modelit».
Premiere sekrete
Megjithatë, blerja e Chiron është një detyrë e vështirë edhe për ata që janë të gatshëm të kalojnë në një makinë më shumë $ 2 milion. Dhe pika këtu nuk është vetëm në edicionin e kufizuar dhe të drejtën e blerjes së prioriteteve për ata në garazhin e të cilit kjo Bugatti nuk do të jetë e para. Edhe për të parë makinën në premierën e tij zyrtare mund të ketë vetëm njësi - dhe pastaj, në atmosferën e misterit më të rreptë. Sipas Malinovskit, ata donin të bënin takimin e parë të blerësve potencialë me Chiron të mbushur me emocione dhe të paharrueshme. Për këtë, formati i paraqitjes jo-standarde të risi u zhvillua, me kusht të quajtur "premiere sekrete". Thelbi i saj ishte si më poshtë.
Duke filluar që nga vera e vitit 2015, për gjysmë viti përpara demonstratës zyrtare të modelit të komunitetit botëror, Bugatti filloi të përfaqësonte CHiron për blerësit potencialë në pesë më të rëndësishmet Për tregjet e markave. Premiera e parë u zhvillua në zyrën kryesore të kompanisë në qytetin francez të Molsen, atëherë Chiron u demonstrua në milionerë në Londër, Los Anxhelos, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Japoni.
Ftesat për prezantimin nuk kanë ardhur sipas zakonshme, ose me e-mail - ishte shumë e rrezikshme për një automaker, i cili mori hapa të tillë të pazakontë për të mbajtur informacionin për Chiron konfidencial në premierën zyrtare të modelit në shfaqjen motorike të Gjenevës.
Në vend të shkrimit, blerësit potencialë morën një ftesë personale nga një konsulent personal ose tregtari Bugatti. Vendndodhja e Chiron nuk u hap: klientët u takuan me përfaqësuesin e Bugatti në një vend të mbushur me njerëz, të tilla si, për shembull, një hotel Bugatti ose Rum-Rum. Prej aty u dorëzuan në një vend të fshehtë. Pas mbërritjes, mysafirët u shoqëruan me një labirint të pallogaritur në një fshikëz të gjerë të bardhë në formën e një lavamani, i cili u shpalos, dhe në muzikën e ndezur nga drita, visori i shikuesit hapi Bugatti Chiron.
Një mënyrë e tillë sekrete dhe ekskluzive për të njohur audiencën e synuar me një makinë ishte efektive, e cila po flet për para-urdhëruar në më shumë se 150 nga planifikuar për të liruar 500 kopje - Dhe është deri në premierën zyrtare!
Çfarë duket chiron dhe çfarë
Binjak Sportor Chiron, si paraardhësi i saj Veyron, do të ketë një trup fibër karboni, një pezullim të pavarur dhe një makinë me katër rrota.
Nga treguesit me shpejtësi të lartë Chiron është përpara veyron: përmirësohet e saj Motor 8-litërshme çështjet e turbocharged W16 1500 hp., çfarë 300 hp më shumë se fuqia e sportit veyron super, dhe shpejtësia maksimale e aftë për zhvillimin e chiron është 418.5 km / h, Çfarë është vetëm 3.5 km / h Më shumë se shpejtësia rekord Bugatti Veyron 16.4. Megjithatë, në të ardhmen, nuk do të ketë dyshim se do të shfaqen ndryshimet e reja të Chiron, pajisjet e të cilave do të lejojnë të shtojnë kilometra të çmuar në orë në shpejtësinë kufizuese të modifikimeve të reja të modelit bazë.
Ashtu si Veyron, Chiron është e pajisur me një makinë të plotë dhe Me shpejtësi Transmetimi automatik me rrokje të dyfishtë, dhe në radiatorin e saj për dy qarqe të izoluara qarkullon pothuajse 50 L.coolant: Përmbledhja e parë e llogaritur më 12 L. Lëngjet, fton intercoolers e sistemit turbocharger, skicë e dytë, më shumë, është menduar për motorin dhe pompat 37 L. Ftohës në tre radiator.
Bugatti rriti numrin e mënyrave të vozitjes deri në pesë. Modaliteti i heqjes ("heqja") aktivizohet me shpejtësi deri në 50 km / h, gjatë kalimit nga makina e policisë ajrore dhe hyrja në rrugë. Me modalitetin standard automatik, të gjitha cilësimet kontrollohen nga një kompjuter në bord, një regjim i tillë punon. nga 50 në 180 km / h. Modaliteti i Autobahn ("Autoban") është e nevojshme për të ndjekur nga rrugët e drejtpërdrejta me shpejtësi të lartë në 180 km / h dhe më të lartë. Modaliteti i trajtimit ("manual") kthehet gjatë një udhëtimi të makinës. Dhe së fundi, kur ndizni mënyrën e shpejtësisë së lartë ("shpejtësia maksimale"), limitet e shpejtësisë hiqen, dhe makina arrin shpejtësinë e saj "tavan" 418.5 km / h (me mënyra të tjera ka një kufizim që nuk lejon makinën të zhvillojë shpejtësinë mbi 379 km / h, dhe në modalitetin "ngritjen" maksimumin maksimal më poshtë një tjetër 50 km / h).
Foto: autos-motos-servicios.blogspot.com.
Përveç shpejtësisë, fuqisë dhe çmimeve ka një numër parametrash për të cilat Chiron tejkalon Veyron. Pra, përdorimi i shumës maksimale të fibrave të karbonit në prodhimin e trupit (duke përfshirë panelet anësore) lejoi chiron për të mbajtur të njëjtën masë që modelet Veyron janë 2035 kg, Përkundër faktit se Chiron është më i gjatë 8.1 cmmë i gjerë 4 cmdhe më të larta 0.8 cm.31 opsioni i lëkurës dhe 8 lloje të microcamshi, foto: gemkonnect.com
Membranat e diamantit do të ofrojnë tinguj të qartë kristal.
Furnizimet e para të pronarëve të ardhshëm të Chiron që kanë bërë para-urdhëruar do të fillojnë në vjeshtën e vitit 2016, dhe në 2018 Bugatti premton të paraqesë versionin e hapur të Chiron quajtur Targa. Çfarë lëvizjeje sekrete do të dalë me frëngjishten për paraqitjen e miliarderëve të këtij modifikimi të supercar, ne do të zbulojmë në 2 vjet.