Me zhvillimin e industrisë së automobilave në automjete, filluan të përdoren më shumë dashboards moderne (PP). PP përdoret për të informuar shoferin për parametrat bazë të motorit, si dhe për të parandaluar gabimet e mundshme në funksionimin e sistemeve dhe nyjeve. Çfarë do të thotë thirrja dhe treguesit e tjerë - përshkrimi i ikonave kryesore është paraqitur më poshtë.
[Fsheh]
Treguesit e informacionit
Llamba në pult mund të raportohen si në lidhje me ndarjet në funksionimin e motorit dhe sistemeve të tjera, dhe të jenë informative. Sidoqoftë, pronari i makinës duhet të jetë në gjendje të deshifrojë "mesazhet" që moduli i kontrollit transmeton në mënyrë që në rast të dështimit të problemeve të problemeve në kohën e duhur. Për të filluar, merrni parasysh përshkrimin e treguesve të informacionit.
| Ikonë | Qe do te thote |
| Një pikëllim i verdhë kundër sfondit të makinës sugjeron që sistemi ka zbuluar keqfunksionime në motor. Treguesi i thyerjes së EPC mund të tregojë zgjidhjen e problemeve në funksionimin e sensorëve ose kontrollorëve, nganjëherë ikona e pikëllimit shfaqet kur keqfunksionet në komponentin elektronik të transmetimit. Pikërisht për atë që do të thotë ky gabim, mund të thonë diagnostikimin e kompjuterit të makinës. | |
| Treguesi me ngjyrë të kuqe në formën e një makine me një bllokadë zakonisht ndizet në rast të një dështimi në funksionimin e sistemit anti-vjedhje, në veçanti, po flasim për një instalim të rregullt. Në praktikë, gabimet e tilla zakonisht shoqërohen nga pamundësia për të nisur njësinë e energjisë. Në rast se treguesi thjesht ndizet kur makina është e mbyllur dhe aktivizuar mbrojtjen e saj, nuk vlen të shqetësohet. | |
| Treguesi në formën e një marke të thirrjes mund të shfaqet vetëm në një makinë me një njësi të energjisë hibride, pamja e tij është për shkak të problemeve në funksionimin e pajisjes së pajisjes elektrike. Kur shfaqet ky tregues, është më mirë të kryeni një diagnostifikim kompjuteri - ky opsion është më i rëndësishëm nëse doni të merrni informacion të saktë për thyerjen. | |
| Ikona në formën e një makine me një derë të hapur mund të ndizet në panelin e instrumenteve, nëse ndezja është ndezur ose motori po kandidon, dhe një nga dyert është e hapur. Ajo gjithashtu mund të lidhet me kapakun e trungut, si dhe kapuçin. Nëse keni kontrolluar dyert dhe jeni të bindur se të gjithë ata janë të bllokuar, atëherë ka shumë të ngjarë që arsyeja është çelsat në fund të punës, të cilat janë të instaluara në dyer ose në raftet midis derës dhe trupit. Mund të jetë që paneli elektrik i lidhjes së lidhjes të dëmtohet. | |
| ESP ICON është një sensor i stabilizimit të makinave. Shfaqja e treguesit është e mundur nëse sistemi ka zbuluar një pjesë të rrëshqitshme të rrugës për të cilën lëviz makina. Aktivizimi i kësaj nyjeje kryhet për të parandaluar rrëshqitjen e rrotave duke reduktuar fuqinë e njësisë së energjisë. Në parim, pamja e një simbolesh nuk përballet me makinën, sepse vetë treguesi është informativ. Megjithatë, nëse një trekëndësh i verdhë, një pikëllim ose një karakter të veshin kapur pranë llambës së lehta, atëherë ju duhet të shqetësoheni për performancën e sistemit. | |
| Simboli i pikëllimit në të verdhë tregon shoferin që ka ardhur koha e mirëmbajtjes së automjetit. Ju duhet të ndryshoni vajin, kontrolloni filtra etj. Kur të përfundojë, treguesi mund të rivendoset me afat të shkurtër të paaftësisë së terminaleve të baterisë. |
Ikona paralajmëruese në mburojë
Tani ne sugjerojmë njohjen e vetes me treguesit e paralajmërimit në të rregullt. Konsideroni vetëm shkronjat më të hasura (video botuar kirill mukhin).
| Symbolin e timonit të verdhë raporton se ju duhet të përshtateni sistemin e drejtimit. Nëse ky tregues kapi zjarr me të kuqe, pastaj diagnostikon performancën e amplifikatorit, i cili mund të jetë elektrike ose hidraulikisht. | |
| Shenja kryesore në sfondin e makinës, si rregull, flashes pas përfshirjes së mbrojtjes së makinave. Nëse llambë po digjet nuk ndez, kjo tregon probleme të mundshme që kanë ndodhur në kryerjen e sistemit. Zakonisht pamja e simbolit është për shkak të faktit se mekanizmi i sistemit anti-vjedhje nuk mund të llogarisë etiketën nga çelësi ose në mënyrë që instalimi të mos ndizet. | |
| Ikona e frenave të dorës është gjithmonë e ndezur kur rritet levat e detyrës së dorës, si dhe në aspektin e mosfunksionimit, në veçanti, veshin e pads frenave. Ndonjëherë ky simbol shfaqet kur është e nevojshme për të shtuar lëngun e frenave të punës në rezervuarin e zgjerimit. Nëse pads janë të plotë, niveli i lëngjeve është normal, dhe treguesi është ndezur kur leva është skanuar, atëherë ka shumë të ngjarë që është e nevojshme për të ndryshuar sensorin e nivelit "Torrosuhi", është në rezervuar me lëng. | |
| Simboli i lëngut ftohës i ngjyrës së verdhë tregon nevojën për të shtuar konsumatorët në rezervuar. Treguesi mund të ndizet kur të thyhet sensori ose noton në rezervuarin e zgjerimit, dhe nëse djeg në të kuqe, atëherë është e mundur që njësia e energjisë të mbizotërojë. Para se të shtoni antifriz, ju duhet të eliminoni shkakun e rrjedhjes së tij, dhe gjithashtu sigurohuni që motori nuk është mbinxehur. | |
| Simbol i sistemit të rondele duket gjatë mungesës së nivelit të larjes së lëngut ose ujit në rezervuar, në disa raste arsyeja është të bllokojë sensorin e nivelit. Në një auto më moderne, ikona mund të shfaqet në rast të mospërputhjes së lëngut të përdorur. | |
| Treguesi i sistemit anti-shqip. Nëse simboli ndizet pa pushim pas fillimit të fillimit të motorit, duket se problemet kanë ndodhur në operacion. Treguesi vetë mund të duket ndryshe, gjithçka varet nga makina. | |
| Kjo është ikona e katalizatorit, zakonisht ndizet pasi nyja u mbizotërua. Simptoma shoqëruese është mungesa e fuqisë së motorit. Shkaku i mbinxehjes mund të jetë në xhiro të dobët të qelizave të katalizatorit ose keqfunksionimeve në funksionimin e sistemit të ndezjes. Kur katalizatori dështon, konsumi i karburantit të konsumuar. | |
| Një llambë e tillë tregon se në sistemin e pastrimit të gazrave të shkarkimit, keqfunksionimet ndodhën. Në praktikë, kjo llambë më së shpeshti shfaqet pasi makina është nxitur me karburant me cilësi të ulët. Arsyeja mund të jetë për shkak të inoperabilitetit të hetimit të Lambdës. |
Photo Galeria "Dashboards e makinave të ndryshme"
1. Tuuning PP në Vaz 2109
2. Tiddder Volkswagen Golf 3. Tidder Renault Logan 4. Toyota Camry ChecklistLlamba
Tani konsideroni treguesit që tregojnë probleme.
| Simboli i baterisë së kuqe ndizet në panelin e kontrollit, nëse nuk ka fuqi të baterisë nga pajisja gjeneruese. Në rastin e makinave hibride, paraqitja e një llambë të tillë të lehtë do të shoqërohet nga mbishkrimi kryesor. | |
Shoferët njoftohen për praninë e një mosfunksionimi të sistemeve të ndryshme të makinave duke përdorur ikonat në panelin e instrumentit. Për të dekriptuar vlerën e ikonave të tilla të djegies nuk është gjithmonë intuitive, pasi që jo të gjithë shoferët janë të përgatitur mirë në makinat. Përveç kësaj, në makina të ndryshme, përcaktimi grafik i të njëjtit ikonë mund të ndryshojë. Vlen të përmendet se jo çdo llambë e lehtë në panel vetëm për fajin kritik. Treguesi i llambave të lehta nën ikonat është i ndarë me ngjyra në 3 grupe:
- Ikonat e kuqe flasin për rrezikun, dhe nëse ndonjë përcaktim ndizet në këtë ngjyrë, ia vlen të kushtohet vëmendje në sinjalin kompjuterik në bord për të marrë masa për të eliminuar shpejt mosfunksionimin. Ndonjëherë ato nuk janë aq kritike dhe vazhdojnë lëvizjen e makinës kur një ikonë e tillë në panel është ndezur, dhe nganjëherë nuk ia vlen.
- Treguesit e verdhë paralajmërojnë për një mosfunksionim ose nevojë për të prodhuar disa veprime të menaxhimit të automjeteve, ose shërbimin e saj.
- Llambat e gjelbra të emërtimeve informojnë për funksionet e shërbimit të makinave dhe aktivitetin e tyre.
Imagjinoni një listë të çështjeve më të zakonshme dhe deshifroni ikonat dhe treguesit që digjen në panelin e instrumentit.
Ka shumë ikona me një emblemë siluetë të makinave. Në varësi të elementeve shtesë, ky tregues mund të ketë një kuptim të ndryshëm.
Kur një tregues i tillë është në ( makinë me një çelës), atëherë ai informon për keqfunksionimet në operacionin e motorit (shpesh dështim në funksionimin e çdo sensor) ose pjesë elektronike të transmetimit. Për të gjetur arsyet e saktë do të duhet të diagnostikohet.
Tannad makinë e kuqe me kyçPra, ka probleme në punën e një sistemi të rregullt anti-vjedhje dhe të fillojnë makinën, do të jetë e pamundur, por nëse ky ikonë blinket kur makina është e mbyllur, atëherë gjithçka është normale - makina nën bllokim.
E verdhe treguesi i makinës së thirrjes Njofton shoferin e makinës me një mosfunksionim të motorit hibrid. Reset gabimet për të hedhur nga problemi i terminalit të baterisë nuk do të zgjidhë - diagnoza është e nevojshme.
Ikonë e hapur e derës Gjithkush është përdorur për të parë djegien kur është e hapur një lloj dere ose kapaku i trungut, por nëse të gjitha dyert janë të mbyllura, dhe llambë e dritës me një ose katër dyer vazhdon të shkëlqejë, atëherë shpesh është një problem për të kërkuar në Kontaktet e derës (telat).
Ikona e rrëshqitjes së rrugës Fillon të blejë kur sistemi i stabilizimit të stabilitetit të kursit të rrugës së rrëshqitshme dhe aktivizohet, në mënyrë që të parandalohet rrëshqitja e fuqisë së motorit dhe të ngadalësojë timonin e buqetëve. I shqetësuar në një situatë të tillë nuk ia vlen. Por kur një çelës, një trekëndësh ose një ikonë e kaluara e mashtruesve u shfaq pranë një treguesi të tillë, kjo do të thotë se sistemi i stabilizimit është i gabuar.
Nxjerr ikonën Pips në tabelën e rezultateve kur është fjala për të prodhuar mirëmbajtjen e makinave. Është një tregues informacioni dhe pasi të fshihet.
Ikona paralajmëruese në panel
Rregulla ikona Mund të ndizet në dy ngjyra. Nëse rrota e verdhë e drejtimit po digjet, atëherë kërkohet përshtatja dhe kur rrotat e kuqe të timonit shfaqet me një pikëçuditëse, tashmë është e shqetësuar nga refuzimi i sistemit Gur ose EUR. Kur rrota e timonit të kuq shkëlqen, atëherë ndoshta timoni juaj bëhet shumë i vështirë për t'u kthyer.
Ikona e imobilizimit, si rregull, blinks nëse makina është e mbyllur; Në këtë rast, treguesi i makinës së kuqe me një çelës të bardhë sinjalizon funksionimin e sistemit anti-vjedhje. Por ka 3 arsye kryesore nëse llambë immo ndriçon vazhdimisht: immobilizer nuk është aktivizuar nëse etiketa nuk është lexuar nga çelësi ose sistemi anti-raund është i gabuar.
Ikona e frenave të duarve Ajo ndizet jo vetëm kur leja e frenave të dorës është aktivizuar (e ngritur), por edhe në rastet kur janë veshur pads frenave ose një zëvendësim i fluidit të frenave është i nevojshëm. Në makinë me një mbajtës elektronik, drita e frenimit të parkimit mund të ndizet për shkak të terminalit ose glitch sensor.
Ikona e ftohjes fluide Ka disa opsione dhe në varësi të cilit prej tyre djeg, në përputhje me rrethanat nxjerrin përfundime rreth problemit. Një llambë e kuqe me imazhin e shkallëve hidraulike raporton një temperaturë të ngritur në sistemin e ftohjes së motorit, por rezervuari i verdhë me valë, sinjalizon një nivel të ulët të ftohësit në sistem. Por ia vlen të merret parasysh se llamba e ftohësit nuk digjet gjithmonë në një nivel të ulët, ndoshta thjesht "glitch" të sensorit ose noton në fuçinë e zgjerimit.
Ikonë e rondele Flet për një nivel të ulët të lëngjeve në një rezervuar të zgjerimit të një rondele qelqi. Një tregues i tillë ndizet jo vetëm me një rënie të vërtetë në nivel, por edhe nëse sensori i nivelit bllokohet (kontaktet e sensorit janë të mbuluara për shkak të lëngjeve të cilësisë së dobët), duke dhënë një sinjal të rremë. Në disa makina, sensori i nivelit është shkaktuar kur specifikimi i lëngët është në kundërshtim me rondele.
Icon asr - Kjo është një tregues anti-spin (anti-spin rregullore). Njësia elektronike e këtij sistemi funksionon në një palë me sensorë abs. Kur një llambë e tillë është e djegur vazhdimisht - kjo do të thotë Asr nuk punon. Në makina të ndryshme, një ikonë e tillë mund të duket ndryshe, por shpesh në formën e një pikëçuditëse në një trekëndësh me një shigjetë rreth ose mbishkrim vetë, ose në formën e një makinë shkrimi në një rrugë të rrëshqitshme.
Ikona katalizator Ajo ndizet shpesh kur mbinxehje elementin katalitik dhe shpesh shoqërohet me një rënie të mprehtë në fuqinë e motorit. Ky mbinxehje mund të ndodhë jo vetëm për shkak të bandwidth të varfër të qelizës, por edhe nëse ka probleme në sistemin e ndezjes. Kur katalizatori dështon, një konsum i madh i karburantit shtohet në dritën e djegies.
Icon gazrat e shkarkimit Sipas informacionit nga manuali, kjo do të thotë një gabim në sistemin e pastrimit të gazit të shkarkimit, por, si rregull, një dritë e tillë fillon të digjet pas një karburant të keq ose prani të një gabimi në sensorin e provës Lambda. Sistemi regjistron mosveprimin e ndezjes së përzierjes, si rezultat i të cilit përmbajtja e substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit rritet dhe, si rezultat, gazrat e shkarkimit të dridhen në pult në pult. Problemi nuk është kritik, por duhet të bëhet diagnoza për të gjetur arsyen.
Treguesit e fajit
Ikona e baterisë Ajo ndriçon nëse tension në rrjetin në bord bie, shpesh një problem i tillë është i lidhur me mungesën e ngarkesës së baterisë nga gjeneratori, kështu që ende mund të quhet ikona "gjeneratori". Në automjete me një motor hibrid, një tregues i tillë plotësohet nga mbishkrimi "kryesor" më poshtë.
Ikonë e naftës, Ai është Maslenka e kuqe - tregon një rënie në nivelin e naftës në motorin e makinës. Një ikonë e tillë ndizet kur fillon motori, dhe nuk lëkundet pas disa sekondash ose mund të ndizet gjatë ngasjes. Një fakt i tillë flet për problemet në sistemin e lubrifikimit ose rënien e presionit të naftës. Ikona e naftës në panel mund të jetë me një pikëz ose me valët më poshtë, në disa makina treguesi plotësohet me një mbishkrim min, senso, nivel të naftës (mbishkrime të verdha) ose thjesht letrat L dhe H (duke karakterizuar të ulët dhe të lartë nivelin e naftës).
Ikonë jastëk Ajo mund të ndizet në disa versione: si mbishkrimin e kuq SRS dhe airbag dhe "njeriu i kuq i vogël i lidhur me një rrip sigurie", dhe para saj një rreth. Kur një nga këto airbag në panelin djeg, është kompjuteri në bord që ju njofton për fajin që ka lindur në sistemin e sigurisë pasive, dhe në rastin e një aksidenti, airbagët nuk do të funksionojnë. Arsyet për të cilat shenja e jastëkut ndriçon dhe si të zgjidhësh gabimin në artikullin në vend.
Shënoni shënimin e ikonës Ndoshta do të duket ndryshe dhe vlerat do të jenë gjithashtu të ndryshme. Pra, për shembull, kur është e kuqe (!) Po digjet në një rreth - flet për një mosfunksionim të sistemit të frenave dhe është e dëshirueshme të mos vazhdojë të lëvizë derisa të merret parasysh arsyeja për paraqitjen e saj. Ata mund të jenë shumë të ndryshëm: ngriti frenat e dorës, pads frenave ishin të lodhur ose niveli i lëngut të frenave u zvogëlua. Niveli i reduktuar është vetëm një rrezik, sepse arsyeja jo vetëm që mund të jetë vetëm në pads shumë të lodhur, si rezultat, kur shtypet në pedale, lëngu është i ndarë në sistem, dhe noton jep një sinjal për një nivel të ulët , mund të dëmtohet diku nga çorape e frenimit, dhe kjo është shumë më serioze. Megjithëse, shumë shpesh një shenjë e thirrjes ndizet nëse noton (sensori i nivelit) ka dështuar ose grabitur, dhe pastaj ai është vetëm gënjeshtar. Në disa makina, një shenjë e thirrjes shoqërohet me mbishkrimin "Brake", por thelbi i problemit nuk ndryshon nga kjo.
Një tjetër shenjë e thirrjes mund të digjet në formën e një shenje "vëmendje", dhe, si në një sfond të kuq dhe të verdhë. Kur markë e verdhë "vëmendje" kapur zjarr - ai informon për fajin në sistemin e stabilizimit elektronik, dhe nëse në një sfond të kuq, thjesht paralajmëron shoferin për diçka, dhe, si rregull, teksti shpjegues po shkëlqen në pult bordi ose kombinuar me një emër tjetër informativ.
Ikonë abs Mund të ketë disa opsione të ekranit në pult, por pavarësisht nga kjo, të gjitha makinat tregojnë të njëjtën gjë - paraqitja e një problemi në sistemin ABS, dhe se në momentin që sistemi i rrotave anti-mbyllës nuk funksionon. Mësoni arsyet pse ABS nuk punon në artikullin tonë. Lëvizja në këtë rast mund të bëhet, por nuk është e nevojshme të llogarisim në funksionimin e Absa, frenat do të shkaktohen si zakonisht.
Ikonë e ESP Ndoshta ose periodikisht të lehta ose të digjen vazhdimisht. Llambë e lehtë me një mbishkrim të tillë informon për problemet e sistemit të stabilizimit. Treguesi i programit elektronik të stabilitetit zakonisht shkëlqen nga një nga dy arsyet - ose sensori i këndit të rrotullimit ka dështuar, ose sensori i sinjalit të ndaluar (është një "bretkocë") e urdhëruar për të jetuar gjatë. Megjithëse, ekziston një problem dhe më serioz, për shembull, u mbulua një sensor i presionit të sistemit të frenave.
Ikonë e motorit, Disa shoferë mund ta quajnë "ikonën e injektorit" ose kontrolloni, mund të digjen të verdhë kur punon motori. Ai informon për praninë e gabimeve të motorit dhe mosfunksionimin e sistemeve të saj elektronike. Për të përcaktuar arsyen për paraqitjen e saj në tabelën e pultit, ata prodhojnë vetë-diagnozë ose diagnostikë kompjuterike.
Ikona e qirinjve të shkëlqyeshëm Mund të ndizet në pultin e makinës së naftës, vlera e një treguesi të tillë është saktësisht e njëjtë me ikonën "Check" në makinat benzinë. Kur nuk ka gabime në kujtesën e njësisë elektronike, ikona spirale duhet të copëtohet pas ngrohjes së motorit dhe shkëputjes së qirinjve të shkëlqimit.
Ky material është informativ për shumicën e pronarëve të makinave. Dhe megjithëse ka absolutisht të gjitha ikonat e mundshme të të gjitha makinave ekzistuese, ju mund të kuptoni në mënyrë të pavarur përcaktimet kryesore të pultit të makinës dhe mos jini alarmues kur shihni se ikona në panel është e ndezur.
Pothuajse të gjitha treguesit e mundshëm në panelin e instrumentit janë të listuara më poshtë.
1. Dritat e mjegullës (front).
2. Faji i amplifikatorit drejtues.
3. Dritat e mjegullës (pas).
4. Lëngu me fibra të qelqit të ulët.
5. Veshin e bllokut të frenave.
6. Ikona e kontrollit të lundrimit.
7. Sinjalet rrotulluese janë të përfshira.
8. Shi dhe sensori i dritës.
9. Modaliteti i dimrit.
10. Treguesi i mesazhit të informacionit.
11. Tregimi i qirinjve inkandeshente.
13. Tregoni treguesin e tastit të kontaktit.
14. Çështja kryesore nuk është zbuluar.
15. Bateria kryesore duhet të zëvendësohet.
16. Reduktimi i rrezikshëm i distancës.
17. Shtypni pedalin e tufës.
18. Klikoni pedalin e frenave.
19. Bllokimi i kolonës drejtuese.
20. Largët.
21. Presioni i ulët i gomave.
22. Përfshirja e treguesit të ndriçimit në natyrë.
23. Faji i ndriçimit në natyrë.
24. Sinjali i ndaluar nuk funksionon.
25. Paralajmërimi i filtrit të naftës.
26. Parandalimi i pajisjes së rimorkio.
27. Parandalimi i pezullimit pneumatik.
28. Ndryshimi i shiritit të trafikut.
29. Mbinxehja e katalizatorit.
30. Rrip i sigurimit nuk është i lidhur.
31. Frena e aktivizuar e parkimit.
32. Mosfunksionimi i baterisë.
33. Sistemi i Asistencës së Parkimit.
34. Mirëmbajtja kërkon.
35. Fenerët e përparmë adaptuese.
36. Goditja automatike.
37. Faji i spoilerit të pasmë.
38. Faji i çatisë në Cabriolet.
39. Gabim ajror.
40. Mosfunksionimi i frenave manuale.
41. Uji në filtrin e karburantit.
42. Airbag është deaktivizuar.
43. Mosfunksionim.
44. Dritat e mesme.
45. Ndotja e filtrit të ajrit.
46. \u200b\u200bModaliteti i Ekonomisë së Karburantit.
47. Desk duke ndihmuar nga mali.
48. Rritja e temperaturës.
49. Mosfunksionimi i sistemit të frenave kundër bllokimit.
50. Mosfunksionimi i filtrit të karburantit.
51. Dera është e hapur.
52. Kapaku është i hapur.
53. Karburanti i ulët.
54. Mosfunksionimi i një transmetimi automatik.
55. Kufizuesi automatik i shpejtësisë.
56. Amortizatorët e goditjes së pezullimit.
57. Presioni i ulët i vajit.
58. xhamin e ndezur.
59. Trungu është i hapur.
60. Sistemi i stabilizimit është i çaktivizuar.
61. Sensori i shiut.
62. Mosfunksionimi i motorrit.
63. Dritarja e pasme e ngrohjes.
64. Pastrimi automatik i xhamit.
Shumë pronarë të makinave lindin situata të tilla kur një shenjë e thirrjes ndizet në panelin e instrumentit. Në modele të ndryshme të makinave, ajo mund të jetë me forma dhe ngjyra të ndryshme - të verdhë, të kuqe, dhe të bardhë, në një shesh, në një rreth, në një trekëndësh ... por në çdo rast, kjo do të thotë se makina duhet të jetë kontrolluar.
Duhet të thuhet se jo gjithmonë një kontroll i tillë kërkon një vizitë në shërbimin e makinës. Në shumicën e rasteve, është e mundur të kuptohet pse një evlamim shënon djeg dhe çfarë ndodh me makinën, ju mund dhe vetë.
Nga ky artikull do të mësoni:
Si të punoni ikonat në panelin e instrumenteve
Për të kuptuar se çfarë po ndodh me makinën, për fillimin, pronari i makinave duhet të kuptohet si ikona në panelin e instrumentit (piktogramet) dhe si ato nënshkruajnë për gabimet.
Në makina të ndryshme në panelin e instrumenteve, shumë ikona të ndryshëm që informojnë shoferin për performancën e një sistemi ose një tjetër mund të dalin. Ky është një sistem i frenave, dhe sistemi i frenimit anti-lock, dhe një sistem stabilizimi gjatë ngasjes dhe sistemit të ngarkimit të baterisë, sistemit të ajrit dhe sistemit të matjes së presionit të gomave dhe sistemeve ndihmëse si.
Çdo herë që motori është nisur, të gjitha ikonat në panelin e instrumentit duhet të kapin zjarr dhe pas një të dytë për të dalë - duke treguar se llamba në ikonat nuk janë të mbingarkuara, ikonat vetë janë operacionale dhe sistemet që monitorohen - mirë. Nëse, kur fillon motori, të gjitha ikonat dolën, dhe disa ose dy mbeten për të djegur - kjo do të thotë se ata ndjekin sistemin kërkon verifikim.
Ndonjëherë është e mundur të shfaqet ikona në panelin e instrumentit direkt gjatë lëvizjes së makinës. Më shpesh, kjo do të thotë se makina kërkon ndërhyrje urgjente të ushtarakëve dhe shoferi duhet të ndalet urgjentisht dhe të mbyt.
Gjithashtu në disa modele të makinave, ikona e "exclamation mark" nuk mund të varrosur vazhdimisht, por për të ndriçuar periodikisht dhe për të dalë - "Blink".
Çfarë do të thotë ikona e "exclamation"
Në shumicën dërrmuese të makinave, ikona e "thirrjes" në panelin e instrumentit nënkupton probleme në sistemin e frenave të makinës. Shpesh ndriçon në një palë me ikonën që tregon funksionimin e sistemit ABS dhe sistemit të stabilizimit të makinës (nëse ka). Shfaqja e këtyre ikonave në panelin e instrumenteve për shoferin do të thotë se në sistemin e frenimit mund të ketë mosfunksionim dhe besimin e frenave nuk mund të besohet.
Një mosfunksionim në sistemin e frenave të makinës është përfshirë në listën e gabimeve me të cilat operacioni i makinës është i ndaluar nga "rregullat rrugore". Përveç kësaj, vetë shoferi duhet të jetë i qartë se ngasja me frenat ndoshta të gabuara mund të çojë në pasojat më të trishtuara.
Nëse ikona kapi zjarr menjëherë pas fillimit të motorit - shoferi është më i mirë për të shtyrë udhëtimin dhe për të kontrolluar sistemin e frenimit të makinave. Nëse ikona kapi zjarr me zjarr gjatë ngasjes - shoferi duhet të ndalojë urgjentisht dhe të kontrollojë sistemin e frenimit.
shënim: Ikona e "thirrjes", e vendosur "brenda gomës" nënkupton presion të ulët në gomat e makinës. Nëse shfaqet në pult, ju duhet të kontrolloni presionin në gomat në terminalin më të afërt të gomave.
Shkaqet e paraqitjes së ikonave
Më shpesh shkaku i mosfunksionimit të sistemit të frenave të makinave është rënia e nivelit të lëngut të frenave. Për këtë arsye, në disa makina, ikona e "thirrjes" mund të "injorojë", në varësi të kushteve të lëvizjes (lëngu i frenimit në rezervuar është splashing, për shkak të së cilës niveli i saj bëhet më i ulët, më sipër).
Niveli i lëngjeve mund të bjerë për disa arsye, për shembull: për shkak të shfaqjes së rrjedhjes së lëngjeve, për shkak të veshin e fortë të pads frenave, ose për shkak të avullimeve gjatë operimit afatgjatë pa zëvendësim (zëvendësimi i lëngjeve në rregullore duhet të kryhet të paktën një herë në dy vjet).
Një arsye tjetër për shfaqjen e ikonës mund të jetë një reduktim i ndjeshëm i presionit në sistemin e frenave, i cili krijohet nga një amplifikator i frenave vakum. Në këtë rast, është e nevojshme diagnoza e amplifikatorit me vakum.
Pictogram në panelin e instrumenteve mund të kapë zjarr në të njëjtën mënyrë dhe në rast të dëmtimit të vetë sistemit të njoftimit të fajit. Kjo është, nëse sensori i sistemit të frenave ndalon punën - i raporton shoferit.
Arsyeja për shfaqjen e ikonës "Thirrje Mark" mund të jetë gjithashtu një mosfunksionim i frenimit manual - sistemit të frenave të parkimit të makinës. Për shembull, sensori i pozicionit "Handler" mund të punojë gabimisht, ose "mbajtësi" mund të jetë "jo plotësisht i fikur".
Vlen të thuhet se në shumë makina moderne ekziston një kompjuter i integruar me aftësi të gjera, ndër të cilat, përveç konfigurimit të funksioneve të makinës dhe menaxhimit të sistemit multimedial, edhe seksioni diagnostikues i shprehur gjithashtu është i pranishëm në të cilin informacion rreth Shfaqet gjendja e makinës. Kur ndonjë ikonë shfaqet në panelin e instrumentit, shoferi nuk do të jetë i tepërt dhe në këtë seksion, atje mund të mësoni për problemin në më shumë detaje.
Çfarë duhet të bëni nëse u shfaq ikona
Gjëja e parë që ju duhet për të bërë shoferin kur shfaqet ikona e "thirrjes" është të shtyjë udhëtimin tuaj (ose të ndalojë nëse ikona është shfaqur gjatë lëvizjes).
Pastaj ju duhet të përpiqeni të kuptoni, për shkak të asaj që u shfaq ikona. Për këtë ju duhet:
- Shkoni në seksionin "Informacion rreth statusit të makinës" në bord kompjuter (nëse ka) dhe për të gjetur arsyen për paraqitjen e ikonës;
- Kontrolloni nivelin e lëngut të frenave në rezervuar nën kapuç, nëse është e nevojshme, shtoni lëng;
- Kontrolloni lidhësin e sensorit të nivelit të lëngjeve të frenave (hiqni dhe pastroni), ndodh që balta ose rrjedhja e fluidit të frenave nën zorrë;
- Kontrolloni pozicionin e frenave të dorës dhe konfuzionin e tij, shtrëngoni dhe lironi disa herë burgun e dorës;
- Kontrolloni gjendjen e pads frenave (nëse rrotat lejojnë rrotat), veshin e madh të pads mund të jetë shkaku i nivelit të ulët të lëngut të frenave;
- Kontrolloni funksionimin e frenave duke shtypur pedalin (nëse është shumë i butë ose shumë i ngushtë - në makinë është më mirë të mos shkoni më përpara se të eliminoni një mosfunksionim);
- Nëse në mënyrë të pavarur përcaktoni arsyet për shfaqjen e ikonës "Thirrje Mark", është e pamundur - është më mirë të thërrasë evakuuesi dhe të mbani një makinë në shërbim të makinave, ose të përpiqeni të gjeni një diagnostikë të mirë të thirrjes;
- Nëse shërbimi më i afërt i makinave është larg diagnostikimit të mjeshtrave - mund të provoni të lexoni gabimet tuaja përmes lidhësit diagnostik të makinës, nëpërmjet një përshtatës të veçantë Bluetooth ose Wi-Fi. Për shembull, përshtatësi ELM-327, i cili mund të urdhërohet me dorëzim në shtëpi është shumë i përshtatshëm dhe popullor.
Nëse djeg dy ikona, "shënoni shenjë" dhe abs
Shpesh ndodh një situatë e tillë kur dy ikonat ndriçojnë menjëherë në panelin e instrumentit, për shembull, "shenjën e thirrjes" dhe ikonën ABS (ose ikonën e sistemit të stabilizimit në formën e një "makine në kurbën e pista").
Meqenëse sistemi i frenave të makinës shpesh lidhet shumë ngushtë me sistemin ABS (sistemi anti-lock - sistemi i frenimit anti-lock) dhe sistemi i stabilizimit të lëvizjes, atëherë kur shfaqet një mosfunksionim në një nga këto sisteme, e dyta mund të ndalet gjithashtu duke punuar dhe / ose me forcë të shkyçur. Në një kompjuter në bord. Prandaj, në rast të paraqitjes së dy ikonave në të njëjtën kohë në panelin e instrumentit, do të duhet të kërkojë një gabim menjëherë në dy sisteme.
Nëse pas gjetjes së një defekti në sistemin e frenave, ikonat në panel nuk u zhdukën, që do të thotë se do të duhet të kërkojë në sistemin ABS (ose sistemin e stabilizimit). Vërtetë, është e nevojshme për të bërë një arsye se një inspektim i thjeshtë për të gjetur një defekt në sistemin ABS ose stabilizimin është shumë e pamundur, kështu që kur dy ikona shfaqen në të njëjtën kohë, është më mirë që menjëherë të kontaktoni shërbimin e makinës (ose të lexoni gabimet) .
I kontrolluar gjithçka - nuk ndihmoi
Nëse nuk është e mundur të përcaktohet arsyeja për paraqitjen e ikonave për të përcaktuar, atëherë është koha për të përzënë në diagnozën, dhe është mundësisht në një shërbim të mirë. Për shembull, një diagnozë plotësisht e lirë në rrjetin e shërbimeve të makinave Wilgud \u003e\u003e\u003e
Prodhimi i automjeteve rritet çdo vit, dhe kjo do të thotë se numri i sensorëve dhe pajisjeve elektrike është vazhdimisht në rritje. Ndonjëherë është e vështirë të kuptohet se çfarë ose një tjetër ndezje, një tregues i shkëlqyeshëm në pultin e makinës. Për të interpretuar saktë përcaktimin e karaktereve në pult, ju duhet të paktën të dini vlerën e ngjyrave dhe lidhjen e tyre me një kategori të caktuar.
Qëllimi i ikonave në pultin e makinës
Llampat e sinjalit ofrohen shumë në makina, ata mund të jenë individë për modele të caktuara të makinave dhe të kenë shënim specifik. Për rëndësinë dhe nevojën për ikona, mund të mësoni nga manuali i udhëzimeve për një model të caktuar të markës. Për shembull, nëse ikona e baterisë kapi zjarr në panelin e instrumentit, atëherë do të jetë e lehtë të përcaktohet thelbi i problemit ose vigjilencës, dhe nëse është letra shkurtese, atëherë pa e ditur atë.
Përcaktimi i treguesve në panelin e instrumenteve është mënyra më e lehtë për të mësuar për ndarjet e mundshme, ose problemet në makinë. Mjete të tilla si llambat e kontrollit do të jenë në gjendje të parandalojnë automobilistët për keqfunksionime me një sistem frenimi, dështime motorike, bateri dhe të tjerë. Me përmirësim të vazhdueshëm në teknologjitë, numri i karaktereve filluan të rriten, dhe të jashtme të tyre u bënë më tërheqëse dhe të kuptueshme. Megjithatë, jo të gjithë mund t'i kujtojnë ato.
Klasifikimi i emërtimeve të ikonave në pult në ngjyra
Gjëja e parë që duhet të dini për ndezje ose llamba të ndritshme nuk është e gjitha ikonat në pultin e makinës mund të tregojnë një faj kritik. Treguesi i makinës është i ndarë në 3 grupe kryesore në varësi të ngjyrës:
- ikona të Kuqe - të dizajnuara për të njoftuar rrezikun. Çdo përbërës i kuq inkurajon t'i kushtojë vëmendje sinjaleve mbërritëse të kompjuterit në bord, në mënyrë që në kohën më të shkurtër të mundshme për të eliminuar problemin që rezulton. Jo gjithmonë ngjyra e kuqe mund të jetë kritike, me një tregues ndezje, disa kohë mund të zhvendosen, por nuk është e dëshirueshme për të bërë;
- ikonat e verdha - dëshmojnë për nevojën për të ruajtur ose riparuar montimin e automjeteve, mekanizmin ose komponentën tjetër. Treguesit e verdhë dhe portokalli zakonisht janë simbole paralajmëruese, kur ato shfaqen, është e dëshirueshme të kthehet në diagnozën e makinës në një kohë të shkurtër;
- badges gjelbër janë informative dhe raportojnë pronarin e autorit për rivitalizimin e funksioneve të caktuara të shërbimit. Ata janë një shenjë e funksionimit normal të të gjithë mekanizmit të makinës.
Tani ju mund të konsideroni simbolet më të rëndësishme dhe shpesh që lindin, vlerën e të cilave ju duhet të njihni çdo shofer.
Imazhet e informacionit: përcaktimi i karaktereve në pult
Simbolet e informacionit janë të nevojshme për të njoftuar shoferin për funksionimin e të gjitha nyjeve dhe sistemeve të makinave. Falë aktivizimit të tyre, mund të përcaktoni se cila pjesë e makinës ju duhet të kushtoni vëmendje të veçantë. Ato kryesore janë:
1. Ikonat e makinës - mund të ketë disa prej tyre:
- ju mund të interpretoni makinën e verdhë me një çelës: ikona e motorit ndriçon në panelin e instrumentit. Kjo do të thotë që motori ka një mosfunksionim motorik ose dështime të sensorit;
- makinë e kuqe me bllokim - probleme në punën e sistemit të integruar anti-vjedhje. Kur është e ndezur, makina nuk do të funksionojë, por kur flash me një automjet të mbyllur - kjo është një shenjë se sistemi është thjesht funksionon;
- nëse, në sfondin e makinës, një shenjë e thënies së verdhë u shfaq në panelin e instrumentit, kjo do të thotë që shoferi duhet të kontrollojë fuqinë e makinës elektrike.
2. Simboli i derës së hapur të makinës së kuqe aktivizohet me veprimin e duhur. Por me dyer të mbyllura dhe trungu, shkëlqimi i tij flet për problemet me kontaktet me tela të dyerve.
3. Simboli i rrugës së rrëshqitshme është përfshirë për të parandaluar lëvizjen e makinës në një seksion rrugor të paqëndrueshëm. Karakteri mbart një ngarkesë negative vetëm nëse një trekëndësh duket afër tij, çelësi ose kalimi është një faj i sistemit të stabilizimit.
4. Imazhi i pikëllimit shfaqet në kohën e nevojës për një makinë.
Këto përfshijnë tregues të tillë të lehtë:
- rrota e verdhë e drejtimit - kërkon përshtatje, nëse një shenjë e thirrjes në panelin e instrumentit kapi zjarr së bashku me timonin e kuq - një refuzim i sistemit Gur ose EUR është i mundur;
- immobilizer zakonisht duhet të injorojë me një makinë të mbyllur, duke simbolizuar funksionimin e punës të sistemit anti-vjedhje;
- detyra e dorës ose letrës P në një rreth dhe kllapa mund të ndizet në rastin kur ngrihet levë e frenave manuale, në kohën e veshjes totale të bllokut të frenave ose nevojës për të nxjerrë lëngun e frenave;
- imazhi i ftohësit në variacione të ndryshme mund të tregojë disa probleme, për shembull, mbinxehje me një tregues të kuq me një termometër ose një nivel të ulët me një rezervuar të verdhë me valë;
- rondele - imazhi shfaqet me një sasi minimale të lëngjeve në kllapa të rondele rondele ose mospërputhshmërinë e saj;
- katalizatori - simboli i verdhë ndriçon kur mbinxehjen e elementit katalitik, ndërsa ju mund të ndjeni një reduktim në fuqinë e motorit. Konsumi i karburantit do të rritet;
- gazet e shkarkimit - ikona e tymit të verdhë tregon praninë e një mosfunksionimi në sistemin e prodhimit të gazit të shkarkimit, gjithashtu shfaqet pas karburantit ose gabimit të pasuksesshëm në sensorin e provës Lambda.
Përcaktimi i ikonave në pult - sensorë të mosfunksionimit
- Bateri. Nëse ikona e baterisë në panelin e instrumenteve është më, atëherë kjo do të thotë rënie e tensionit në furnizimin me energji elektrike, pamjen e problemeve me gjeneratorin ose thjesht ngarkesë të ulët. Në makina me një motor hibrid, një bateri në panelin e instrumentit në formën e një baterie me mbishkrimin "kryesor" më poshtë.
- MASSEL Red - vaj të ulët në motor. Nëse ndriçon gjatë nisjes së motorit ose flashes gjatë rrugës, kjo do të thotë se ka probleme në lubrifikantin ose presionin e vajit të rënë.
- Airbag ka tre variacione: airbag, SRS dhe një simbol i një personi të kuq të fiksuar me një rreth para tij. Shfaqja e ndonjë prej tyre është duke vënë në dukje pronarin e sigurisë të mosfunksionimit të sistemit të sigurisë dhe se në rast të një aksidenti, jastëkët nuk do të funksionojnë.
- Shënimi i thirrjes. Kur një shenjë e thirrjes po digjet në panelin e instrumentit në trekëndëshin e kuq ("vëmendje"), ai njofton shoferin me tekstin shoqërues rreth problemit, në një faj të verdhë në sistemin e stabilizimit. Simbol i thirrjes në një rreth të kuq dhe kllapa - probleme me sistemin e frenimit.
- ABS Simbol mund të shfaqet ndryshe në varësi të markës, por kuptimi është kryer gjithmonë nga një - funksionimi i gabuar i sistemit anti-mbyllës të rrotave.
- ESP - do të thotë probleme me sistemin e stabilizimit: ose sensorin e këndit të rrotullimit ose të kthehet në sinjalin e ndaluar, ose presionin e sistemit të frenave.
- Motor - Ky ikonë është ndezur me një dritë të verdhë kur operacioni i injektorit tregon gabime në operacionin e motorit, keqfunksionimet e mundshme.
- Qirinj me shkëlqim kanë një simbol spiral që ndizet në panelet e makinave me naftë dhe nënkupton të njëjtën gjë si "kontrolloni" në makinat e benzinës.
Të gjitha llambat që i përkasin një lloji të tillë zakonisht shoqërohen me funksionalitetin automatik. Kur të ndizni një funksion të veçantë, treguesit do të digjen me të gjelbër, në rast të problemeve, ngjyra do të jetë e verdhë ose e kuqe. Decphering disa prej tyre:
| Nevoja për diagnostikimin e motorit | |
| Ndezja e treguesit do të thotë probleme me kontrollin e lundrimit | |
| Sistemi i makinave në bord me një transmetim automatik rekomandon ngritjen e shpejtësisë për ekonominë e karburantit. | |
Në fakt, të gjitha llojet e karaktereve ka shumë më tepër. Me kalimin e kohës, çdo entuziast i makinave do të mësojë të njohë në mënyrë intuitive shumicën e tyre.
Çfarë duhet të bëni nëse shënoni të verdhë shënoni dritë në panelin tuaj të makinës? Kjo pyetje shpesh është e shqetësuar për pronarët e makinave. Nganjëherë është e vështirë për të dhënë një përgjigje të qartë, sepse në makinat e markave të ndryshme mund të shfaqen të njëjtat probleme në tabelën e rezultateve me ndihmën e shenjave të ndryshme. Pra, ata do të duhet t'i kuptojnë me kujdes ato, në mënyrë që të mos jenë në një pikë të pashpresë, ose më mirë, në një pozicion më të ngadaltë.
Ajo që bashkon dhe dallon shenja në bordin e makinave
Në fillim të artikullit, ne do t'i kushtojmë vëmendje pronarëve të makinës, por çfarë lloj pulla nuk është as, ka shenja që kombinojnë shumëllojshmërinë e ikonave në tabelën e rezultateve: treguesit e gjelbër gjithmonë njoftojnë se një lloj sistemi është në dhe mirëmbajtur, dhe paralajmërim i verdhë ose i kuq për problemet. Por vlen të merret parasysh dhe pastaj sistemi anti-lock (abs) është instaluar në kompjuterin tuaj apo jo.
Çfarë pune e treguesve në makina me abs dhe pa të
Nëse makina ka një sistem të quajtur, atëherë quhet edhe llambat e testimit (ikona e treguesit) është normale, kur jeni në ndezjen dhe frenimi i parkimit është i përfshirë dhe dilni - pas fillimit të motorit dhe kur frenimi i parkimit është nisur. Kjo kalon testimin e sistemit. Dhe nëse llambë e lehtë del jashtë, kjo do të thotë se sistemi funksionon si duhet. Glowing më të gjatë të falënderuar Sinjali i Treguesit Sinjali flet për dështimet në funksionimin e sistemeve të makinave. Nëse ABS nuk është instaluar, atëherë kur ndezja është ndezur, ikona shfaqet vetëm në rast të problemeve që ne do të diskutojmë në më shumë deta më poshtë.
Pra, çfarë mund të jetë arsyeja për pamjen e një markesim të thirrjes?
Siç kemi folur tashmë, shenjat e thirrjes në dashboards e markave të ndryshme të makinave mund të ndizet nga disa. Për shembull: në trekëndëshin e verdhë - një sinjal dështimi në punën e një sistemi të stabilizimit elektronik, ose në të kuqe - shfaqjen e një situate të pavarur, në kllapa - një shenjë presioni të ulët në goma (është kryesisht për makinën amerikane prodhim). Dhe nëse gjithçka është e qartë me simbolin e fundit të paralajmërimit, shënimi i thirrjes në një rreth, i cili u ngrit në pultin tuaj dhe nuk u zhduk gjatë udhëtimit, mund të jetë një sinjal për disa probleme të ndryshme:
- mungesa e lëngut të frenave;
- shkelje e integritetit të qarkut të treguesit;
- shkelja e ngushtësisë së përforcuesit të frenave të vakumit;
- duke sjellë në gjendjen e punës të frenimit të parkimit.
Nga rruga, në rastin ku sistemi anti-lock dështon, llambat e kontrollit dhe sistemin e frenave ndriçojnë, dhe abs!
Mos harroni për informacionin në tabelën e rezultateve!
Nga rruga, në çdo rast, shenjat që shfaqen në panel, kjo është gjithashtu një arsye për të gjetur arsyen e paralajmërimit në tabelën e rezultateve të informacionit. Për të kuptuar më saktë, ia vlen të hapni seksionin "Informacioni i makinës". Për ta bërë këtë, futni menunë dhe, kaloni ose poshtë, konfirmoni zgjedhjen tuaj. Kështu, ju mund të gjeni se çfarë saktësisht është raportuar shenja e rrezikut. Siç është përmendur tashmë, në disa auto një shenjë e thirrjes mund të tregojë jo vetëm defekte në sistemin e frenave, në raste të tilla përshkrimi i gabimit shfaqet në shfaqjen e mesazheve në qendrën e pultit.
Se si treguesi ndizet kur mungon lëngu i frenave
Pra, për një fillim, supozoni se treguesi raporton mbi nivelin e pamjaftueshëm të lëngut të frenave. Nëse ky problem u shfaq në makinën tuaj, atëherë shenja e thirrjes së kohës së trafikut Ivo është në tabelën e rezultateve. Kontrolloni nëse gjithçka është në rregull dhe, nëse është e nevojshme, TZH. Vërtetë, duhet të mbahet mend se më vonë kur ju duhet të ndryshoni pads, ajo mund të rritet në një tank dhe derdhur. Kini kujdes, përpiquni ta thithni me diçka. Për ta bërë këtë, mund të ketë një dardhë gome.
Çka nëse DM është normale, dhe treguesi vazhdon të shkëlqejë?
Nëse lëngu i frenave është në nivelin maksimal, dhe shenja e thirrjes është e ndezur, vlen të kontrolloni sistemin e frenimit, edhe nëse pedali është i mirë. Vendoseni makinën në jack dhe provoni të shtrembëroni çdo rrotë. Pra, po gërmoni, nëse pads nuk janë të mbuluara. Shoferët me përvojë këshillojnë në raste të tilla për të hequr rrotat e para, pas së cilës është e mundur të përcaktohet gjendja e pads frenave. Nëse gjendet një mosfunksionim, ato duhet të zëvendësohen.
Paralajmërim
Natyrisht, në këtë rast, është më mirë të gjesh qendrën më të afërt të shërbimit për të kontrolluar sistemin e frenimit të makinës. Nga rruga, përgjatë rrugës për një kontroll të paplanifikuar, ju duhet të jeni gati për atë që do të duhet të dëmtojë në pedale në rast të nevojës për frenim. Dhe gjithashtu për faktin se rrjedha e lirë e pedalit të përmendur do të rritet, si dhe rrugën e frenimit të makinës suaj. Nga rruga, nëse ikona është në, së bashku me treguesin e ABS, atëherë rrotat e pasme të mbylljes së parakohshme është e mundur kur frenohen.
Në cilat raste të tjera thirrësin ndriçon ndriçon
Nëse TZH në nivel normal, dhe pads frenave nuk shkaktojnë ankesa, dhe shenja paralajmëruese e treguesit është në panel, çfarë mund të thotë kjo? Në këtë rast, ia vlen të supozohet se diçka ndodh me instalimet elektrike: sistemi, ka shumë të ngjarë, filloi të punojë në hapje. Kur prerë ndonjë tela, duke çuar në sensor pad, llambë ndriçon, duke nënshkruar veshin e tyre. Në këtë rast, ju, sigurisht, ju mund të mbyllni telat, por pastaj ju do të duhet të ngjiteni një makinë çdo 2000-3000 km për të kontrolluar gjendjen e tyre. Pra, është më mirë të shkosh në shërbim.
Çfarë mund të bëhet vetë
Mundohuni të hiqni lidhësin nga mbulesa e tankeve, ku ndodhet lëngu i frenave, tërhiqni rastin e gomës nga ajo dhe, nëse është e lagur nga lëngu, goditje dhe fshij atë. Kontrolloni nëse një shenjë e thirrjes doli. Vendoseni lidhësin. Nëse treguesi ka ardhur përsëri, atëherë sensori i nivelit ka më shumë të ngjarë të dëmtojë. Ndodh që lëngu i frenave bie në pjesën e mesme të kapakut dhe mbyll kontaktet. Për ta bërë këtë, çmontoni kapakun, të pastër dhe të thatë. Një operacion i tillë mund të bëhet në shtëpi.
Nëse në makinë ka një sensor të frenimit manual
Nëse makina juaj është e pajisur me sensorë të frenave manuale, atëherë një sinjal i ngjashëm mund të jetë një paralajmërim për mosfunksionimin e tij. E njëjta efekt gjithashtu mund të bëjë probleme me rrotullat e frenave të dorës. Në fund të fundit, është e mjaftueshme për të lëvizur në mënyrë të menjëhershme nga e pesta ose kur largohet nga natyra e "ulet" në kalldrëm të rafinuar, në mënyrë që kablloja të merret nga një ngarkesë e fortë së bashku me dëmin e brendshëm. Për një kohë ai do të vazhdojë të punojë, por në fund vendi i dëmit fillon të "turp". Dhe, si rezultat, madje edhe forca juaj e muskujve do të jetë e mjaftueshme, kështu që me ndihmën e një kablli, frenat jamble (kur e lëshoni atë, nuk mund të kthehet në pozicionin e mëparshëm dhe makinën rides në frenat).
Në këtë rast, pasi të vijë një shenjë e thirrjes, të përpiqet të rrisë frenën e dorës deri në maksimum, por mos bëni përpjekje të mëdha. Nëse e ndjeni reagimin (përshtypja sikur doreza nuk është fikse dhe thjesht varet në kryqëzimin), atëherë kjo do të thotë me saktësi probleme me kabllot. Nga rruga, nëse sinjali paralajmërues nuk është i ndezur, dhe rrotat e pasme janë mbinxehur kur lëvizin, atëherë, ka shumë të ngjarë, mekanizmi i frenimit të parkimit është i gabuar.