Cila makinë është më e shpejtë. Bugatti Chiron: makina e re sportive e prodhimit më të shpejtë në botë Çfarë ka nën kapuç

Ka shumë kritere për matjen e performancës së një makine. Për makinën më të shpejtë në botë, kriteri kryesor është shpejtësia. Ju prezantojmë 10 makinat më të shpejta në botë. Në thelb, këto janë modele sportive, sa të shpejta aq edhe të shtrenjta.

Çmimi është 330,000 dollarë. Trupi elegant i supermakinës britanike tërheq menjëherë vëmendjen, është prej çeliku inox dhe fibër karboni. Me motorin e tij 4.4 litra me tetë cilindra me 650 kuaj fuqi. makina është në gjendje të shtrydh 362 km / orë në kufi. Megjithatë, ata rrezikuan ta shpërndanin atë vetëm në 346 km / orë, pasi shoferi ndjeu dridhje shumë të forta gjatë udhëtimit.

Shpejtësia maksimale është 370 km/h. Vlera e tregut - 1.27 milion dollarë. Numri tjetër në renditjen e makinave më të shpejta është një supermakinë e bukur italiane e bërë nga fibra karboni. Fuqizohet nga një motor V12 me gjashtë litra nga Mercedes-AMG me 720 kuaj fuqi. Vitin e kaluar në Motor Show në Gjenevë, prodhuesi i automjeteve Pagani tregoi Huayra BC, i cili është më i lehtë dhe më i fuqishëm se Huayra standard. Motori i saj është përmirësuar në 789 kf. ndërsa pesha totale e frenuar është reduktuar në 1199 kg. Kjo është e krahasueshme me peshën e Honda Civic Coupe më të fundit, por Huayra është pesë herë më e fuqishme.

Shpejtësia maksimale është 375 km / orë. Kostoja është 1.22 milionë dollarë. Një nga hipermakinat e pakta daneze është gjithashtu një nga makinat më të shpejta të pasagjerëve. I montuar në Zeeland, Zenvo ST1 tregon lartësinë e zotësisë inxhinierike daneze pasi automjeti kombinon një motor V8 6.8 litërsh me supermbushje me një turbongarkues, me 1205 kf.

ST1 është i aftë të arrijë 375 km/h me një rrugë të përsosur, por është e rëndësishme të theksohet se shpejtësia maksimale e tij është e kufizuar në mënyrë elektronike. Pa dado dixhitale në bord, ST1 mund të jetë edhe më i shpejtë. U lëshua në një botim me 15 njësi dhe nuk ka gjasa ta shihni në rrugët ruse.

Shitet për 970 mijë dollarë. Një makinë me një dizajn unik të brendshëm. Autorët e tij janë Gordon Murray dhe Peter Stevens. Selia e shoferit, si dhe timoni në McLaren F1 janë në qendër të kabinës. Në fund të shekullit të 20-të, McLaren F1 mori titullin "makina më e shpejtë në botë" dhe e mbajti atë deri në vitin 2005. Zemra e hekurt e kësaj bukurosheje britanike është motori V12 me 627 kuaj fuqi.

Zhvillon shpejtësi deri në 405 km/h. Kostoja është 545,568 dollarë. Ky model suedez ka marrë shumë çmime, duke përfshirë Top Gear Power Laps. Prezantuesi i Top Gear Jeremy Clarkson hipi në CCX dhe e lavdëroi shumë makinën, por nuk i pëlqeu mungesa e forcës. Clarkson tha se faji ishte mungesa e një spoileri të pasëm. Këtë e deklaroi më vonë edhe piloti i Top Gear Stig, i cili rrëzoi CCX dhe sugjeroi që makina do të ishte më e qëndrueshme me një spoiler të pasmë. Në vitin 2006, Koenigsegg prezantoi një variant të supermakinës së tij me një spoiler opsional të pasëm me fibër karboni. Sidoqoftë, me të, shpejtësia zvogëlohet në 370 km / orë.

Revista Forbes e përfshiu CCX në listën e makinave më të bukura në botë.

Shpejtësia më e lartë është 414 km / orë. Blerësit do të kushtojnë 695 mijë dollarë. Kjo supermakinë, me pamjen e jashtme të ngjashme me Porsche 911, është krijuar nga kompania gjermane e akordimit 9ff. Dizajni shkaktoi një reagim të paqartë midis shoferëve: në rishikime ka edhe admirim për bukurinë e makinës, dhe kritika për "fenerët e shëmtuar" dhe trupin shumë të zgjatur.

Një nga ndryshimet kryesore nga 911 i rregullt është vendndodhja e motorit Twin Turbo me katër litra me 1120 kf. Të gjitha modelet 911 në historinë e Porsche (me përjashtim të Porsche 911 GT1) kanë një motor të pasmë, ndërsa GT9 është me motor të mesëm për shpërndarje më të mirë të peshës.

Shpejtësia e arritshme teorikisht është 430 km/h. Ofrohet për 655 mijë dollarë. Amerikani nga Shelby SuperCars (SSC) ishte mbreti i botës së shpejtësisë së makinave nga viti 2007 deri në 2010, duke mposhtur versionin Super Sport nga Veyron. Madje u fut në Librin e Rekordeve Botërore Guinness në vitin 2007 me një shpejtësi mahnitëse 412 km/h.

Në arritjen e këtij rekordi ndihmoi një motor V8 turbo binjak 6.3 litra me 1287 kuaj fuqi. Shoferi nuk ka asistentë elektronikë për të ndihmuar në kontrollin e kësaj fuqie. Pra, makina premton ose një përvojë të këndshme për ata që kanë shumë përvojë në drejtimin e automjetit, ose vdekje pothuajse të sigurt për drejtuesit e pamatur që nuk kanë përvojë të tillë.

Shpejtësia e deklaruar është 431 km / orë. Kur Volkswagen bleu markën Bugatti, kishte një qëllim në mendje: të prodhonte makinën më të shpejtë të prodhimit në botë. Veyron origjinal e arriti këtë qëllim, megjithatë ai u rrëzua shpejt nga SSC Ultimate Aero. Kështu që Bugatti është rikthyer me Super Sport. Ai ka një motor 8-litërsh Quad Turbo W16 me 1200 kf, si dhe ndryshime të shumta aerodinamike të dizajnuara për të ndihmuar në fitimin e disa kilometrave shtesë në orë.

Kostoja e kësaj makine luksoze është 2.4 milionë dollarë dhe pavarësisht çmimit kaq të lartë, kërkesa për makina në tregun e makinave është shumë e madhe.

Çmimi është 1 milion dollarë.

Në një test të vitit 2014 në Qendrën Hapësinore Kennedy, kupeja arriti të arrijë 435 km/h në një vrapim të vetëm.Kjo ëndërr shpejtësie, e realizuar në një trup me fibër karboni (duke përjashtuar dyert dhe çatinë), është e pajisur me një Twin Turbo turbocharged me 1244 kuaj fuqi.

1. Bugatti Chiron është makina më e shpejtë

Shpejtësia maksimale është 463 km / orë.

Kostoja është 2.65 milionë dollarë.

Makina më e shpejtë në botë në 2018 dhe ndoshta 2019 (Bugatti planifikon të vendosë një rekord shpejtësie vitin e ardhshëm me Chiron). Fotot dhe specifikimet e tij u deklasifikuan vetëm në Motor Show në Gjenevë 2016. Kjo makinë luksoze me dy vende u zhvillua pas suksesit të Bugatti Veyron, i cili konsiderohet si një nga më të shpejtët dhe. Bugatti Chiron është i pajisur me një motor 16 cilindrash dhe 1500 kuaj fuqi e tij nxiton nga 0 në njëqind kilometra në 2.5 sekonda.

Megjithëse Chiron është ndërtuar si një makinë garash, nuk duhet të jeni profesionist për ta drejtuar atë. Automjeti është projektuar për të rregulluar automatikisht drejtimin ndërsa shpejtësia rritet ose ulet, duke siguruar performancë optimale.

Në horizont ka edhe makina që janë gati të konkurrojnë për të drejtën për t'u quajtur makinat më të shpejta në botë. Pra, SSC shpreson të rifitojë titullin e "makinës më të shpejtë në botë" me sfiduesin e saj Tuatara (1350 kuaj fuqi nën kapuç dhe 443 km/h në teori). Dhe Koenigsegg pretendon se supermakina One:1 mund të kapërcejë shiritin prej 430 km/h. Në vitin 2016, ndërsa përpiqej të vendoste një rekord duke kaluar një xhiro në pistën gjermane Nürburgring One: 1, ai pati një aksident, duke u përplasur me një gardh mbrojtës. Piloti nuk ka pësuar shumë, gjë që nuk mund të thuhet për makinën. Ky është një nga aksidentet më të shtrenjta në Nürburgring.

Në Paris Motor Show 2010, Bugatti prezantoi supermakina Veyron SuperSport.

Makina tërhoqi vëmendjen e vizitorëve të shitësve të makinave për dy arsye. Së pari, Libri i Rekordeve Guinness regjistroi se kjo supermakinë është makina më e shpejtë në botë nga ato që janë krijuar për të udhëtuar në rrugë të zakonshme dhe nuk prodhohen në studiot e akordimit, por në versionin origjinal. Së dyti, ato tridhjetë makina që Bugatti synon të nxjerrë me emrin e markës Veyron Super Sport, do të jetë më i fundit në familjen e supermakinave Veyron.

Sipas prodhuesit, kjo linjë prodhimi do të mbyllet. Prandaj, duhet të ketë një çmim prej dy milionë dollarësh, i cili parashikon zotërimin e një njësie të tillë.

Specifikimet janë gjithashtu të habitshme në numrin e tyre. Pra, njëqind km/h Bugatti Veyron SuperSport po fiton pak më shumë se dy sekonda, dhe supermakina arrin shpejtësinë maksimale “fikse” prej 417 km/h në më pak se një minutë.

Një motor shumë i fuqishëm me 1200 kuaj fuqi kërkon pa dështuar shumë benzinë me cilësi shumë të lartë, dhe konsumimi i gomave me një shpejtësi prej 400 km / orë është një grup për gjashtëdhjetë kilometra. Nga rruga, goma, e cila është në gjendje të përballojë një shpejtësi të tillë, kushton vetëm tridhjetë mijë dollarë për një grup.

Pyetja se cila është makina më e shpejtë në botë për momentin na shqetëson që nga fëmijëria. Dhe jo vetëm djemtë. Shumë vajza janë gjithashtu shumë të anshme ndaj makinave sportive dhe nuk urrejnë të ndjekin djemtë në garat kompjuterike ose me ndihmën e makinave lodrash të kontrolluara nga radio. Por veturat lodra janë një gjë dhe makinat sportive të vërteta super të fuqishme janë një gjë tjetër, zhurma e një motori të të cilit ndalon një person që kalon dhe i bën zemrën të rrahë më shpejt vetëm duke parë trupin "grabitqar". Sot po vizitojmë dhjetë nga makinat më të shpejta në botë. Takohemi!

Vendi i parë

Një nga makinat më të fuqishme dhe më të shpejta në botë është SSC Ultimate Aero 6.3 V8. Makina është aq e shpejtë sa koha e përshpejtimit nga zero në njëqind kilometra në orë merr vetëm 2.78 sekonda! Kjo makinë ka llojin e mëposhtëm të motorit - Chevrolet Supercharged V8 me benzinë turbo. SSC mund të arrijë shpejtësi deri në 436 kilometra në orë dhe për këtë arsye konsiderohet me të drejtë makina më e shpejtë në botë.

Vendi i dytë

Në vendin e dytë në renditjen e makinave më të shpejta është Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16. Makina mund të arrijë shpejtësi deri në 407 kilometra në orë. Koha e përshpejtimit është 2.5 sekonda. Lloji i motorit është gjithashtu me benzinë turbo. Modelja ka lindur shumë kohë më parë, në vitin 2003.

Vendi i tretë

Vendi i tretë shkon në Koenigsegg CC 4.7 me një shpejtësi maksimale prej 395 kilometra në orë. Lloji i motorit - benzinë turbocharged me dy superchargers centrifugale Rotrex V8. Makina është në gjendje të përshpejtojë nga zero në njëqind kilometra në orë në vetëm 3.2 sekonda.

Vendi i katërt

Car Saleen S7 7.0 V8 është në rreshtin e katërt të renditjes së makinave më të shpejta në botë. Lloji i motorit është i njëjtë me atë të Bugatti Veyron, megjithatë, ai do të ketë një shpejtësi maksimale më të ulët - "vetëm" 390 kilometra në orë. Koha e nxitimit të kësaj makine në qindra është rreth 2.8 sekonda. Lëshimi i modelit 2002.

Vendi i pestë

Në vendin e pestë është Koenigsegg CC8S 4.7 V8. Edhe pse shpejtësia maksimale e kësaj makine është e ngjashme me atë të Saleen S7, e cila është në vendin e katërt, koha e përshpejtimit nga zero në njëqind kilometra në orë zgjat 3.5 sekonda.

Vendi i gjashtë

Vendi i gjashtë në renditjen e makinave më të shpejta në botë është Koenig C62 3.4. Makina mund të arrijë shpejtësi deri në 378 kilometra në orë dhe të përshpejtojë në qindra në 3.3 sekonda. Lloji i motorit Koenig C62 - Twin Turbocharged L6 me turbocharged benzine. Lëshuar në vitin 1991.

Vendi i shtatë

Në vendin e shtatë është Le blanc Mirabeau, shpejtësia maksimale e të cilit është 370 kilometra në orë. Lloji i motorit të kësaj makine është një Supercharged V8 me benzinë. Makina ka përmasa të vogla dhe peshon më pak se 900 kilogramë. Le blanc Mirabeau - model 1999.

Vendi i tetë

Porsche Schuppan 3.0 është makina e tetë më e shpejtë në botë. Shpejtësia maksimale është 370 kilometra në orë. Makina mund të përshpejtojë në 100 km / orë në 3.5 sekonda. Lloji i motorit me turbocharged benzinë. Model 1994.

vendin e nëntë

Vendi i nëntë është zënë nga Ferrari 333 4.0 në top dhjetë makinat më të shpejta në botë. Ferrari 333 është një model i vitit 1994 me një shpejtësi maksimale prej 367 kilometra në orë. Përshpejtimi nga zero në njëqind kilometra në orë zgjat 3.3 sekonda. Lloji i motorit të kësaj makine është V12 benzinë.

Vendi i dhjetë

Top dhjetë makinat më të shpejta në botë mbyll Mc Laren F1 6.1. Shpejtësia maksimale e makinës arrin 392 kilometra në orë. Lloji i motorit - benzinë V12, i ngjashëm me atë të Ferrari 333. Koha e përshpejtimit nga zero në njëqind kilometra në orë është 2.9 sekonda. Mc Laren F1 u prodhua në vitin 1996.

---
Në këtë listë 10 makinat më të shpejta bota merr fund. Çdo vit lista përditësohet, dalin disa modele të reja, modernizohen të vjetrat. Gjithashtu shumë interesante dhe konkurse që lidhen me përcaktimin e më të mirëve. Shpesh, koha e nxitimit të një makine krahasohet edhe me kohën e përshpejtimit të një aeroplani. Provat nuk kanë kufij. Kjo tërheq masat, sepse pyetja se cila makinë është më e shpejta në botë do të mbetet e hapur për një kohë të gjatë.

Hypercar Bugatti Veyron njëmbëdhjetë vjet më parë vendosi disa rekorde menjëherë në mesin e makinave të dizajnuara për ngarje në rrugë publike. Dhe qëllimi kryesor i krijuesve të kupës së re me emrin Chiron ishte të përditësonin të gjitha rekordet e paraardhësit të tij. Dhe ia dolën!

Shtë e pamundur të konsiderohet Chiron si një model krejtësisht i ri - Veyron u mor si bazë, megjithëse pothuajse të gjitha nyjet dhe elementët i janë nënshtruar modernizimit. Për shembull, motori unik me tetë litra W16 është ridizajnuar plotësisht - ai ka turbongarkues më efikas (ka katër prej tyre, si më parë), një sistem të ri marrjeje, një bosht me gunga të lehtë dhe shumë pjesë janë prej titani dhe fibër karboni. Si rezultat, kthimi u rrit nga 1200 kf. dhe 1500 Nm për Veyron Grand Sport Vitesse të mëparshme deri në 1500 kf. dhe 1600 Nm.

Transmetimi me një "robot" parazgjedhës me shtatë shpejtësi dhe me lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat nuk ka ndryshuar rrënjësisht, megjithëse kthetrat janë bërë më të mëdha dhe më të qëndrueshme. Pezullim - me amortizues të kontrolluar elektronikisht. Kupe, si më parë, bazohet në një monokok me fibër karboni, por struktura e tij është ndryshuar, dhe për sa i përket ngurtësisë së rrotullimit është i krahasueshëm me prototipet e garave të klasës LMP1: 50 mijë Nm / deg! Por nëse Veyron bazë në gjendje pune peshonte 1888 kg, atëherë Chiron u shëndos deri në 1995 kg.

Kjo është pjesërisht arsyeja pse koha e përshpejtimit deri në 100 km / orë mbeti e njëjtë - 2.5 sekonda, megjithëse kur bëhet fjalë për vlera kaq të vogla, koeficienti i ngjitjes së gomave luan një rol po aq të rëndësishëm. Por Chiron e arrin pragun prej 200 km / orë në 6.5 sekonda - 0.8 sekonda më shpejt se Veyron. Dhe përshpejtimi në 300 km / orë zgjat 13,6 s në vend të 16,7 s. Shpejtësia maksimale është 420 km / orë, më pas Veyron arriti 407 km / orë, dhe Veyron Grand Sport Vitesse - 410 km / orë. Për më tepër, për të vendosur "shpejtësinë maksimale", si më parë, duhet të aktivizoni një mënyrë speciale me shpejtësi të lartë me një çelës të veçantë, në të cilin burimet hidraulike do të zvogëlojnë hapësirën në minimum, valvulat aerodinamike në parakolpin e përparmë do të hapen. , dhe krahu i pasmë do të qëndrojë pothuajse horizontalisht. Pa këtë çelës, ju mund të thirrni "vetëm" 380 km / orë.

Dhe këtu është një fakt po aq i rëndësishëm: stilisti rus Alexander Selipanov ka punuar në paraqitjen e Bugatti-t të ri. Coupe ka ende grilën e radiatorit në formë patkoi të familjes dhe harqe të rrahura në faqet anësore. Në kabinë - një minimum çelësash dhe dy ekrane në grupin e instrumenteve, dhe shpejtësia shënohet deri në 500 km / orë - për çdo rast.

Prodhimi i hipermakinave Bugatti Chiron do të fillojë në shtator. Çmimi është gjithashtu një rekord: nëse Veyron fillimisht kushtoi 1.1 milion euro, dhe versioni i fundit i Grand Sport Vitesse - pothuajse dy milion, atëherë të paktën 2.4 milion do të kërkohen për modelin e ri! Veyron u prodhua në një sasi prej 450 kopjesh, por makinat e fundit gjetën blerës me vështirësi dhe vetëm sepse u prezantuan si pajisje speciale të kufizuara. Qarkullimi i modelit të ri është 500 kopje dhe një e treta e tyre tashmë janë të parapaguara.

Makina më e shpejtë në botë. Top 5 makinat më të shpejta:

5. Bugatti Veyron Super Sport - Shpejtësia 431 km/h

Pozicionin e pestë e zë Bugatti Veyron Super Sport, një supermakinë prodhimi e aftë të arrijë 431 km/h dhe të arrijë 100 km/h për 2.2 sekonda.
Bugatti Veyron Super Sport ka një motor 8-litërsh Quad Turbo W16 me 1200 kf.

4. Koenigsegg Agera 2016 - Shpejtësia 440 km/h

Në vendin e katërt është Koenigsegg Agera 2016 unike nga Suedia.
Një motor me një vëllim prej pesë litrash dhe një kapacitet prej 1115 kuaj-fuqi përshpejton Agera në një maksimum prej 440 km / orë.
Në 2.9 sekonda, makina përshpejton në 100 km / orë.

3. SSC Tuatara - Shpejtësia 440 km/h

Shelby nuk pushon kurrë së mahnituri klientët e saj. Një shembull i mrekullueshëm është risia e 2017 - SSC Tuatara.
Makina është e pajisur me një njësi prej 7 litrash, fuqia e së cilës është 1350 kuaj fuqi. Karakteristikat e tilla janë të mjaftueshme për të përshpejtuar në 100 km / orë në më pak se 3 sekonda dhe për të arritur një shpejtësi maksimale prej 440 km / orë.