Shto makinë |
Shto makinë |
Shto makinë |
Shto makinë |
|
---|---|---|---|---|
Trupi | ||||
Lloji i trupit | - | - | - | - |
Numri i vendeve | - | - | - | - |
Gjatësia | - | - | - | - |
Gjerësia | - | - | - | - |
Lartësia | - | - | - | - |
Baza e rrotave | - | - | - | - |
Pista e përparme | - | - | - | - |
Pista e pasme | - | - | - | - |
Ulni peshën | - | - | - | - |
Pastrimi nga toka | - | - | - | - |
Maksimumi i vëllimit të trungut | - | - | - | - |
Minimumi i vëllimit të bagazhit | - | - | - | - |
Masa e plotë | - | - | - | - |
kapaciteti i ngarkesës | - | - | - | - |
Pesha e lejuar e trenit rrugor | - | - | - | - | - | - | - | - |
lartësia e ngarkimit | - | - | - | - |
Ndarja e ngarkesave (Gjatësia x Gjerësia x Lartësia) | - | - | - | - |
Vëllimi i ndarjes së ngarkesave | - | - | - | - |
Motorri | ||||
lloji i motorit | - | - | - | - |
Vëllimi i motorit | - | - | - | - |
Fuqia e motorit | - | - | - | - |
Rrotullimet maksimale të fuqisë | - | - | - | - |
Maksim rrotullues | - | - | - | - |
lloji i marrjes | - | - | - | - |
Rregullimi i cilindrave | - | - | - | - |
Numri i cilindrave | - | - | - | - |
Numri i valvulave për cilindër | - | - | - | - |
Lloji i mbingarkimit | - | - | - | - |
Diametri i cilindrit | - | - | - | - |
goditje pistoni | - | - | - | - |
Ktheni çift rrotullues maksimal | - | - | - | - |
Prania e një intercooler | - | - | - | - |
Transmetimi dhe kontrolli | ||||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | - | - | - | - |
Numri i ingranazheve | - | - | - | - |
Njësia e drejtimit | - | - | - | - |
Diametri i rrotullimit | - | - | - | - |
Treguesit e performancës | ||||
Klasa e karburantit | - | - | - | - |
shpejtesi maksimale | - | - | - | - |
Përshpejtimi deri në 100 km/h | - | - | - | - |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | - | - | - | - |
standard mjedisor | - | - | - | - |
Konsumi i karburantit në qytet për 100 km | - | - | - | - |
Konsumi i karburantit në autostradë për 100 km | - | - | - | - |
Konsumi i karburantit në cikli i kombinuar për 100 km | - | - | - | - |
Rezerva e energjisë | - | - | - | - |
Pezullimi dhe frenat | ||||
Frenat e përparme | - | - | - | - |
Frenat e pasme | - | - | - | - |
Pezullimi i përparmë | - | - | - | - |
Pezullimi i pasmë | - | - | - | - |
Drejtues | - | - | - | - |
informacion i pergjithshem | - | - | - | - |
Vëllimi dhe masa | - | - | - | - |
Siguria | - | - | - | - |
Të pëlqyer? Ndani me miqtë tuaj!
Krahasimi i automjeteve me karakteristika të provuara dhe të besueshme
Krahasimi i makinave për sa i përket parametrave dhe karakteristikave në Republikan Portali i automobilave"Autobazar.online" është krijuar posaçërisht për të dashuruarit dhe pronarët makinat e veta. Përdoruesit deri vonë kanë përdorur Yandex si një shërbim të ngjashëm. Por shërbimi nuk është i disponueshëm tash e disa muaj. Krahasimi i makinave në Yandex auto nuk ekziston si më parë. Prandaj, ne kujdesemi për secilin klient dhe ofrojmë një faqe interneti vërtet të përshtatshme dhe të besueshme që do t'ju ndihmojë të krahasoni kryesoren specifikimet makinë dhe bëni zgjedhjen e duhur.
Përfitimet dhe përfitimet e funksionalitetit
Shitësi ynë i makinave në rajonet Donetsk dhe Lugansk ofron një mundësi për çdo vizitor që të blejë një makinë me fitim. Falë një sistemi krahasimi të përshtatshëm dhe të mirëmenduar, është e mundur të zgjidhni një makinë sipas kërkesave dhe aftësive financiare. Një ndërfaqe e menduar mirë dhe lehtësia e përdorimit të faqes ju lejon të zgjidhni disa modele dhe marka, të përcaktoni avantazhet dhe disavantazhet e tyre.Krahasimi i makinave mund të kryhet sipas parametrave kryesorë të mëposhtëm:
Ju lejon të zgjidhni më shumë opsioni më i mirë, dhe të investojë në buxhetin ekzistues;
- Efikasiteti i karburantit (Do të ofrojë një mundësi për të analizuar konsumin e karburantit në qytet dhe më gjerë. Një makinë me parametrat më të mirë do të kursejë ndjeshëm financat dhe do të kujdeset për mjedisi);
- Dimensionet (Madhësia e makinës do të bëhet aspekt i rëndësishëm kur zgjedhin. Krahasimi i makinave sipas parametrave do t'ju ndihmojë të zgjidhni një markë për një person të vetëm, një njeri të familjes ose një biznesmen);
- Fuqia (Karakteristikat e motorit dhe performanca e transmetimit do t'ju ndihmojnë të zgjidhni një model me parametra të shkëlqyer të shpejtësisë dhe fuqisë);
- Niveli i sigurisë (Kriteri do të bëhet veçanërisht i rëndësishëm me përdorim të rregullt. Mbrojtje e besueshme gjatë udhëtimeve do të tregohet për çdo markë).
Përveç kësaj, tabela e krahasimit do të përmbajë shumë kritere të tjera.
Krahasimi i makinave sipas parametrave dhe karakteristikave është një funksionalitet i provuar në portalin Avtobazaar.online për shikimin e disa makinave në të njëjtën kohë. Mjafton të zgjidhni makinat që ju pëlqejnë. Gjëja e parë që duhet të bëni është të vendosni për markën, modelin dhe pajisjen e makinës. Për të kryer operacionin, duhet të zgjidhni të paktën dy modele në formën e duhur më poshtë. E dyta është të kryhet një krahasim i drejtpërdrejtë. Nëse keni ndonjë pyetje, ju rekomandojmë të kontaktoni menaxherët e shitjeve të cilët do të sqarojnë detajet dhe ofertën opsionet më të mira blerjet.
Të gjithë artikujt
Blerja e një makine - hap i madh, dhe zgjedhja e një makine është një proces i gjatë dhe i përgjegjshëm: zgjedhja e një makine që do të kënaqë nevojat e blerësit nuk është aspak aq e thjeshtë sa do të dëshironim. Edhe një gjë e humbur mund të shkatërrojë të gjithë euforinë nga blerja. Si të zgjidhni një makinë për nevojat tuaja dhe në cilat parametra duhet të përqendroheni? Autocode e di përgjigjen e këtyre pyetjeve!
Pyetje që duhet t'i bëni vetes përpara se të blini
Gjetja e një makine "për veten tuaj" është një detyrë që kërkon përgatitje, veçanërisht nëse kjo është makina juaj e parë. Për ta bërë më të lehtë zgjedhjen e një makinerie, identifikoni nevojat, për t'i zhvilluar ato, përgjigjuni disa pyetjeve të thjeshta:
- Pse të blini një makinë? Për udhëtimin midis shtëpisë, punës dhe supermarketit? Apo për udhëtime në vend? Apo ndoshta po kërkoni një makinë për imazhin tuaj? Zgjidhni qëllimin për të cilin do të blini një makinë - kjo do të ndihmojë në zgjedhjen e ardhshme!
- Sa jeni të gatshëm të shpenzoni? Të gjithë kanë një kufi buxhetor nga i cili është e pamundur të shpëtosh. Përcaktoni se sa jeni të gatshëm të shpenzoni për të blerë një makinë - kjo do të kufizojë ndjeshëm rrethin e kërkimit.
- Çfarë lloji trupi ju nevojitet? Sedan, hatchback, kamionçinë, crossover - midis kësaj shumëllojshmërie, zgjidhni atë që ju përshtatet. Gjeni një kompromis midis bukurisë vizuale dhe funksionalitetit. Mos u fokusoni vetëm tek pamja!
- Sa pasagjerë? Komoditeti në makinë është i nevojshëm jo vetëm për shoferin. Nëse udhëtoni rregullisht me pasagjerë, merrni parasysh dëshirat e tyre.
- "Mekanikë" apo "automatike"? Oh, kjo mosmarrëveshje e përjetshme që nuk shuhet! Zgjidhni bazuar në kushtet e funksionimit. Keni nevojë të udhëtoni shumë nëpër qytet? Transmetimi automatik në bllokimet e trafikut është më i përshtatshëm. Ju duhet të udhëtoni shumë në rrugët e vendit? "Mekanika" do të ndihmojë në kursimin e karburantit dhe kontrollin më të mirë të makinës.
Numri i kritereve dhe dëshirave, respektimi i të cilave varet nga sa e përshtatshme është një makinë për ne, është pothuajse e pamundur të llogaritet. Zgjedhja e një makine sipas parametrave është një proces i mundimshëm dhe kërkon kohë, dhe qasja e gabuar për këtë moment historik prishin qejfin makinë e re. Me çfarë kriteresh duhet të kërkoni një "makinë ëndrrash"?
- Klasa dhe karakteristikat e makinës. Ne ju rekomandojmë që të filloni të zgjidhni nga ky parametër - të udhëhiqeni nga numri i pasagjerëve dhe qëllimi i udhëtimit (transporti i njerëzve dhe transporti i mallrave janë dy dallime të mëdha!).
- Çmimi.Çfarëdo që mund të thotë dikush, por nuk ka shpëtim nga çmimi. Në të njëjtën kohë, blerësit shpesh harrojnë se kostot që lidhen me blerjen nuk kufizohen në koston e vetë makinës. Mos harroni për materialet harxhuese, mirëmbajtjen, kostot e riregjistrimit, sigurimin ... Ne rekomandojmë që një fillestar të blejë një makinë më të lirë. Si rregull, jeta e makinës së parë është më e shkurtra për shkak të aftësive të vogla të shoferit.
- Prodhuesi. Varet nga ju që të vendosni se cilën markë makine të zgjidhni (dikujt i intereson imazhi që plotëson në mënyrë të përsosur distinktivin në kapuç, dikush është i përkushtuar ndaj markës së tij të preferuar - ka shumë arsye). Gjëja kryesore që duhet mbajtur parasysh është prania qendrat e shërbimit në qytetin tuaj: askush nuk dëshiron të vozisë për disa orë për të ndryshuar vajin, dhe një kamion tërheqës në qendrën më të afërt të specializuar do të kushtojë një qindarkë të bukur nëse makina papritmas "ngrehet" dhe ka nevojë për ta hequr atë.
- Vëllimi i motorit. Dinamika e përshpejtimit, konsumi i karburantit, vlera taksa e transportit- gjithçka varet nga ajo që është nën kapuçin e makinës. Armatosuni me një kalkulator dhe kuptoni se cili opsion do të jetë kompromisi juaj më i mirë midis kostos dhe përvojës së drejtimit.
- Njësia e drejtimit.Çdo lloj disku ka të mirat dhe të këqijat, dhe secili shofer ka dëshirat dhe preferencat e veta. Mendoni se çfarë është e duhura për ju.
- Transmetim. Ne kemi folur tashmë për të në pjesën e mëparshme - nuk ka asgjë për të shtuar!
- Siguria. AT emergjente Jeta dhe shëndeti i shoferit dhe pasagjerëve varet nga sa mirë është e pajisur makina për sa i përket sigurisë. Airbag, rripa paratensionues, ABS, sensorë shtesë dhe sisteme inteligjente shmangia e përplasjeve, pjesët e përforcuara të trupit… Mos kurseni për sigurinë tuaj!
- Opsione shtesë. Sistem stereo, kondicioner, cruise control dhe të tjera veçori shtesë, pa të cilat mund të bëni pa të, por që i bëjnë udhëtimet më të përshtatshme dhe komode, është një kriter i rëndësishëm përzgjedhjeje. Me shumë mundësi, kur blini, përsëri do të duhet të bëni kompromis - nuk do të jeni gati të sakrifikoni diçka, por mund të refuzoni me siguri diçka.
A keni bërë një listë opsionesh për të kërkuar një makinë të re? E shkëlqyeshme - pjesa më e vështirë ka mbaruar, kanë mbetur vetëm disa këshilla të dobishme.
Pasi të keni përpiluar kriteret me të cilat keni përzgjedhur kandidatët për titullin "makinë për veten tuaj", gjeni informacione rreth tyre në ueb dhe studioni tërësisht. Ndoshta nuk keni ditur as për "grackat" që mund të ndryshojnë rrënjësisht vendimin për të blerë dhe t'ju bëjnë të zgjidhni më shumë. Nëse është e mundur të bëhet provë me makinë në makinën që do të blini - bëjeni. Ju mund të debatoni për një kohë të gjatë për ergonominë, komoditetin dhe vlerat e tjera abstrakte - vetëm gjatë vozitjes do të kuptoni nëse kjo makinë ju përshtatet apo jo. Dhe mos u besoni miqve tuaj që dëshmojnë se zgjedhja e tyre është më e mira: ne jemi të gjithë njerëz të ndryshëm dhe ajo që është jetike për ne nuk do të luajë asnjë rol për dikë tjetër.
ABS parandalon bllokimin e rrotave të makinës gjatë frenimit të fortë. Në shumicën e situatave, të paktën do të zvogëlohet distancat e frenimit. Por avantazhi kryesor i ABS është se kur frenim emergjent makina mbetet e kontrolluar, pra nuk depërton në një rrëshqitje të pakontrolluar. Kështu, shoferi mund të frenojë dhe të kthehet në të njëjtën kohë për të shmangur një përplasje, për shembull. ABS gjithashtu e ruan makinën nga rrëshqitja, fluturimi jashtë rrugës ose mbi korsia e ardhjes kur frenoni fort në një situatë ku njëra anë e makinës është në trotuar të thatë, dhe ana tjetër është në një rrugë të papastër ose në një sipërfaqe të lagur. Sistemi përbëhet nga disa sensorë dhe bllok elektronik kontroll, duke rregulluar në kohë reale presionin në sistemi i frenave për çdo rrotë të makinës.Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)
Sistem kundër rrëshqitjes. Ajo është ASC, ETC, ESR, TCS, STC. Ndihmon shoferin të nisë në sipërfaqe të rrëshqitshme me rrëshqitje minimale.Kontrolli i tërheqjes (ASR)
Gjithashtu DSC, VDC, ESC, VSA, DSTC, VSC. E gjithë kjo emra të ndryshëm sistemet e stabilizimit stabiliteti i kursit të këmbimit makinë. Bazuar në leximet e sensorëve të shumtë (shpejtësia e rrotave, shpejtësia dhe drejtimi i drejtimit, përshpejtimet anësore dhe këndore), sistemi zbulon fillimin e lëvizjes së boshtit të përparmë ose rrëshqitjes së boshtit të pasmë dhe përpiqet t'i luftojë ato duke frenuar rrota e dëshiruar. Nëse kjo nuk duket e mjaftueshme për ESP-në, atëherë ai mund të "lëshojë" vetë pedalin e gazit.Programi i Stabilitetit Elektronik (ESP)
Në ditët e sotme është shumë komplekse, pasi tregu ofron gamën më të gjerë të modeleve karakteristika të ndryshme dhe ne nivele të ndryshme zbukurimi. Në këtë rast, është e nevojshme të zgjidhni sipas parametrave specifikë, sepse shikimi i rastësishëm i katalogut të makinave do të marrë shumë kohë.
Ka situata në të cilat një entuziast i makinave mjafton që makina të ketë vetëm disa veçori kryesore, por edhe për to nuk ka asnjë përgjigje të vetme. aktuale prodhuesit e automobilave ofroni një gamë të gjerë modelesh që ju lejon të merrni parasysh fjalë për fjalë çdo preferencë.
Në këtë rast, është e nevojshme të merren parasysh të gjitha kriteret, duke zgjedhur nga disa makina, dhe në mënyrë ideale të keni vendosur për një model specifik. Kjo është e nevojshme në mënyrë që kur të mbërrini në një përfaqësi makinash, të mos i nënshtroheni emocioneve ose besimeve të menaxherëve dhe të mos përvetësoni gabimet. automjeti. Në disa raste, blerësit marrin vendime të pabalancuara, duke zgjedhur një makinë të veçantë për shkak të dizajnit të saj tërheqës ose çmimit të volitshëm, duke mos i kushtuar vëmendje performancës ose anasjelltas.
Si të zgjidhni një makinë sipas parametrave
Ka një sërë veçorish bazë për të cilat duhet të dini përpara se të merrni një vendim në favor të një makine të caktuar. Kjo vlen jo vetëm për çmimin dhe karakteristikat, por edhe për kriteret më të ngushta, pasi treg modern ofron përzgjedhja më e gjerë komplet komplet dhe është në gjendje të plotësojë çdo nevojë.
Qëllimi
Para së gjithash, duhet të imagjinoni kushtet në të cilat do të funksionojë makina, si dhe cilat qëllime duhet të përmbushen. Kështu, për nevojat e familjes, një vagon stacion ose minivan është më i përshtatshmi, për një qytet të madh - makinë kompakte, dhe për udhëtime në natyrë - një crossover ose SUV. Sigurisht zgjidhje me një ndalesë nuk ekziston dhe ju duhet të zgjidhni model specifik, ndonjëherë duke bërë një kompromis apo edhe duke humbur disa opsione. Para së gjithash, kushtet e lejueshme për funksionim dikton klasën dhe llojin e trupit të makinës.
Klasifikimi
Llojet kryesore trupat e makinave projektuar për të kombinuar një sërë pronash që janë në harmoni me njëra-tjetrën në funksionim. Pra, makinat kompakte të qytetit janë krijuar për të vozitur në rrugë të ngushta dhe nuk mund të zënë shumë hapësirë në oborr, por, si rregull, atyre u mungon dinamizmi i veçantë - kjo është veçanërisht e vërtetë për mesataren segmentin e çmimeve. Adhuruesit e vozitjes këshillohen të shikojnë drejt makinave sportive, të cilat rrallë kanë më shumë se 2 ndenjëset. SUV-të e fuqishëm dhe të gjerë, nga ana tjetër, nuk mund të mburren me dimensione të vogla.
mikromakina
Makina të tilla janë të dizajnuara për operim brenda kufijve të një qyteti të madh. Ata ndihen shkëlqyeshëm kur ngasin në rrugë të ngarkuara dhe janë gjithashtu të lehta për t'u parkuar. Ata kanë konsum të ulët të karburantit dhe, si rregull, çmim të ulët. E disponueshme në një trup hatchback me tre ose pesë dyer. Disavantazhet përfshijnë një nivel të ulët komoditeti dhe sigurie, si dhe performancë mesatare të drejtimit. Rekomandohet për blerje si makinë e dytë.
makina të vogla
Një klasë e njohur edhe si "nënkompakta". Madhësia e tyre është e ndërmjetme midis mikromakinave kompakte dhe makinave të mesme. Modele të tilla mund të kenë një trup sedan ose hatchback, duke i ofruar blerësit 1 ose 2 rreshta vendesh. Si rregull, nënkompaktet kanë një kapacitet relativisht të dobët, por në përgjithësi ato janë mjaft të rehatshme edhe për udhëtime të gjata katër prej nesh. Modelet e vogla janë të përshtatshme si makinë personale ose për nevojat e një familjeje të vogël.
makina të mesme
Gjithashtu i njohur si "evropian klasa e mesme". Këto makina përfshijnë sedan, hatchback dhe vagona stacion. Avantazhi i kësaj të fundit është përdorimi më racional i dimensioneve - një model i tillë do të strehojë një ngarkesë të madhe ose pesë persona. Kjo klasë është një nga më të zakonshmet, kështu që ka një variacion të gjerë performanca e drejtimit dhe komplete. Një makinë e tillë është e përkryer për rolin e familjes kryesore, ndërsa mbetet mjaft ekonomike dhe e gjithanshme.
makina familjare
Pavarësisht emrit, kjo klasë mund të përfshijë edhe modele që janë më të përshtatshme për përdorim personal - mjaft prestigjioze dhe dinamike. Segmenti është vetëm pak inferior makina me madhësi të plotë në përmasa. Megjithatë, më shpesh prodhohet i gjerë, i rehatshëm dhe ekonomik. Trupi mund të projektohet si një sedan, hatchback ose kamionçinë (duke përfshirë kapacitetin e rritur). Më e mira nga të gjitha, një makinë e klasit D është e përshtatshme për operim në një qytet të vogël ose jashtë tij.
makina biznesi
Makina e klasit të biznesit BMW-5 seri
Ato janë më të mëdha se modelet e familjes. Kjo i bën ato edhe më të përshtatshme për pasagjerë ose trafiku i mallrave, nëse jo për çmimin - si rregull, makinat e klasës së biznesit janë shumë më të shtrenjta se klasa D, dhe prodhohen gjithashtu kryesisht në formën e sedanëve (më rrallë - vagona stacion). Kostoja e lartë manifestohet në pamjen, konfigurimin dhe performancën e drejtimit. Këto modele janë më të përshtatshmet për autostrada- për shembull, kur duhet të shkoni nga një metropol në një zonë periferike.
makina ekzekutive
Makinat luksoze kanë dimensione të ngjashme me modelet e biznesit, por shumë më tepër. pajisje të shtrenjta dhe fuqi mbresëlënëse. Makinat ekzekutive janë të pajisura me sisteme të klasit të parë dhe janë të zbukuruara me materiale të shtrenjta, unike zgjidhje teknike dhe një nivel të patejkalueshëm rehati. E disponueshme në trup sedan ose limuzine. Më shpesh të blera personat juridikë për pozicione ekzekutive në kompani.
Automjete me kapacitet të lartë
Kjo klasë përfshin llojet e trupit të hatchback dhe sedan, si dhe karrocën e stacionit dhe të tjera version i gjerë- UPV, i njohur gjithashtu si një furgon. Dallimi kryesor nga makina klasa e mesme është prania e një rreshti të tretë të sediljeve, të cilat mund të strehojnë deri në 9 persona, përfshirë shoferin. Me sediljet e palosur, ata janë gjithashtu në gjendje të luajnë rolin transporti i mallrave. Makinat me sasi e madhe sediljet klasifikohen si pasagjerë.
SUV
Në mënyrë konvencionale, ato ndahen në 3 lloje - të vogla, të mesme dhe të plota. Këto të fundit përfshijnë xhipa të mëdhenj me trafik i lartë, në gjendje të kapërcejë pengesat më të vështira, duke akomoduar deri në 9 persona. SUV-të kompakte dhe të mesme shpesh bëhen në formën e kryqëzimeve, të cilat janë mjaft makina universale. Të gjitha modelet me aftësi ndër-vendore janë gjithashtu shumë të sigurt - ata kanë pastrimi i lartë i tokës dhe masë relativisht e madhe.
makina sportive
Disponohen si coupe me dy dhe katër vende, sedan, roadster dhe kabrio. Pavarësisht pranisë opsionale të një rreshti të dytë sediljesh, vetëm shoferi dhe pasagjeri i përparmë janë të plotë. Makina të tilla kanë dinamikën më të mirë pas garave, por funksionimi i tyre lejohet në rrugë. përdorim të përbashkët. shpeshherë makina sportive janë mjaft të shtrenjta. Disavantazhet përfshijnë një gamë të ngushtë destinacioni dhe jo përshkueshmërinë më të mirë.
Permasa
Kur zgjidhni një variacion të klasës dhe trupit të një makine, duhet të merret parasysh madhësia e saj. Duhet të dini saktësisht nëse makina do të futet në garazh apo në garazh vend-parkimi, si dhe me brirë në rrugë. Një makinë me dimensione të mëdha mund të jetë mjaft e vështirë për t'u drejtuar.
Çmimi
Çështja e buxhetit për makinën është gjithashtu shumë e rëndësishme, dhe shpeshherë vendimtare. Blerja e një makine është vetëm zëri i parë i shpenzimeve - gjithashtu duhet të dini se sa para duhet të paguani për funksionimin.
çmimi i makinës
Ekspertët këshillojnë të zgjidhni një makinë, çmimi i së cilës priret kufiri i sipërm buxhetit. Kjo do t'ju lejojë të përfundoni automjetin pajisjet më të mira për sa i përket funksionalitetit dhe performancës. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të merret parasysh pako shtesë opsionet, pa të cilat disa konfigurime nuk kanë kuptim, si dhe sigurimi. Në të njëjtën kohë, për makinë kreditoreështë e nevojshme jo vetëm OSAGO, por edhe CASCO. Rekomandohet të rritet mendërisht kostoja e makinës me 10-15% - kjo do të shmangë keqkuptimet kur vizitoni qendër tregtari. Për më tepër, çmimet në katalog ose në faqen e internetit mund të ndryshojnë nga ato aktuale.
Rekomandohet gjithashtu të bëni një zgjedhje në favor të makinës që më vonë mund të shitet me më shumë fitim. Herët a vonë, shoferi do të dëshirojë të ndryshojë automjetin, por kjo mund të bëhet duke kthyer shuma krejtësisht të ndryshme. Të gjitha makinat bëhen dukshëm më të lira me kalimin e viteve, por njohja e tendencave të tregut do të ndihmojë në minimizimin e kostove.
Çmimi i funksionimit
Ky parametër përzgjedhjeje është edhe më i rëndësishëm në afat të gjatë sesa kostoja e makinës. Duhet t'i kushtohet vëmendje sasisë së karburantit që konsumon automjeti, kostove të mirëmbajtjes dhe riparimet e planifikuara, si dhe shpenzime të paplanifikuara - pjesë këmbimi të ndryshme. Tarifat varen nga prodhues specifik dhe mund të ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme.
Vendi i origjinës
Makinat e prodhuara në një vend dhe madje në një pjesë të botës kanë mjaft gjëra të përbashkëta. Kompanitë e vendosura në vendet fqinje shpesh bashkëpunojnë me njëra-tjetrën duke përdorur të njëjtat teknologji, njësi dhe tendenca të projektimit. Ekziston një supozim se produktet e fabrikave në një pjesë ose në një tjetër janë të ngjashme për shkak të mentalitetit të njerëzve që jetojnë atje. Pra, mund të themi patjetër se makinat perëndimore janë më prestigjioze, praktike dhe klasike, ndërsa ato lindore janë të guximshme, eksperimentale dhe ekstravagante. Sot, banorët e CIS dallojnë katër zona kryesore në treg - amerikane, evropiane, aziatike dhe ruse.
Makina nga SHBA
Makinat amerikane korrespondojnë me mentalitetin e qytetarëve që jetojnë në kontinent. makinë klasike e prodhuar në SHBA është e ndryshme fuqi e madhe, permasa te medha dhe dizajn praktik trupi dhe i brendshëm. Ata gjithashtu kanë pajisje të mira dhe një cilësi mjaft të lartë ndërtimi. Tek disavantazhet makina amerikane mund t'i atribuohet kosto e larte operacion - prurje e lartë karburanti dhe shpërndarja relativisht e ulët e pjesëve të këmbimit e bëjnë të nevojshme investimin më shumë në makinë.
Makina nga Evropa
Ngjashmëritë e makinave të prodhuara në pjesën perëndimore të Euroazisë janë kryesisht në cilësinë më të lartë, rehati dhe praktike. Përveç kësaj, shumica makina evropiane kanë komplete komplete me motorë mjaft të fuqishëm, por relativisht ekonomik. Shpesh ato kushtojnë dukshëm më shumë se të tjerët, por gjithashtu kanë nevojë për riparime më rrallë. Shumica e makinave nga Evropa kanë një dizajn të rreptë klasik.
Makina nga CIS
Tregu më i madh në hapësirën post-sovjetike është ai rus. makina shtëpiake të ndryshme çmime të përballueshme dhe lehtësinë e funksionimit. Në të njëjtën kohë, ata shpenzojnë mjaft para si për karburant ashtu edhe për riparime - pjesët janë të shpërndara gjerësisht dhe të disponueshme, por ato kanë mjaft cilesi e dobet. Dizajni dhe prakticiteti i tyre gjithashtu mbeten prapa konkurrentëve të mëdhenj. Megjithatë, blerja e një makine në tregun vendas është një mundësi e shkëlqyer për të kursyer para.
Makina nga Azia
Zhvillimi i lartë i teknologjisë dhe sasia e vogël e mineraleve kanë bërë që makina orientale kanë pajisje moderne dhe motorët ekonomikë. Në të njëjtën kohë, fuqia e tyre shpesh nuk është inferiore ndaj homologëve evropianë dhe amerikanë. Makinat aziatike njihen për ekstravagantet e tyre pamjen dhe pajisje eksperimentale.
Pajisjet
Kostoja e makinës në pjesën më të madhe varet nga funksionaliteti. Në mënyrë të ngjashme me funksionimin - është shumë më e këndshme dhe më e përshtatshme të përdorni një makinë të pajisur që ka opsione për të përmbushur nevoja të ndryshme. Sidoqoftë, refuzimi i pajisjeve të shtrenjta në favor të atij bazë mund të zvogëlojë koston e modelit deri në disa herë. Në raste të tilla, ekspertët rekomandojnë zgjedhjen e një opsioni që përmban:
- Timoni me energji elektrike për kontroll më të lehtë;
- Sistemi i frenimit kundër bllokimit;
- Kondicioner për të siguruar rehati në kabinë;
- Paketa elektrike;
- Mbyllje qendrore;
- Sedilje me ngrohje, pasqyra dhe dritare;
- Sinjalizimi;
- Navigator të jetë gjithmonë i vetëdijshëm për situatën në rrugë.
Performanca e drejtimit
Zgjedhja e llojit dhe parametrave të motorit, transmisionit dhe kutisë së marsheve siguron dinamizmin dhe manovrimin e dëshiruar. Njësitë më primitive të funksionimit ju lejojnë të kurseni karburant - artikulli kryesor i kostos në funksionimin e makinës.
Lloji i karburantit
Më e zakonshme Motorri me gaz më i përshtatshmi për automjete dinamike. Sidoqoftë, ata kanë një pengesë - kërkojnë relativisht karburant i shtrenjtë, gjë që ju bën jo vetëm të shpenzoni më shumë para, por edhe të furnizoheni më shpesh me karburant. Përndryshe, motori me benzinë ka një nivel të ulët zhurme, fillim i thjeshtë dimër dhe çmim më të ulët.
Nga ana tjetër, është më i përshtatshëm për kursime të kostos gjatë funksionimit - karburanti dhe riparimet janë më të lira për të. Në të njëjtën kohë, dinamizmi, komoditeti dhe çmimi nominal i tij janë më të këqija se ato të analogut të tij.
Vëllimi i motorit
Vëllimi duhet të zgjidhet në varësi të kushteve të funksionimit. Për qytetin, karburanti dhe vaji me efikasitet 1,2-1,6 litra janë më të përshtatshmet, ndërsa për drejtimin e vendit rekomandohet një vëllim prej 2 ose më shumë litrash.
Fuqia e motorit
Sasia e karburantit të konsumuar varet nga fuqia, si dhe nga vëllimi. Në të njëjtën kohë, një numër i vogël Fuqia e kuajve mund të mos sigurojë tërheqje të mjaftueshme. Kjo pyetje varet nga qëllimi i makinës.
lloji i makinës
SUV tipik
para dhe me katër rrota të ndryshme trajtim më të mirë, ndërsa pjesa e pasme - besueshmëria. Në të njëjtën kohë, ato të pasme dhe të plota kanë konsum më të lartë të karburantit dhe rekomandohen më shumë për SUV-të.
Transmetim
Transmetimi automatik është më i përshtatshëm për drejtimin e qytetit - është më i thjeshtë dhe më ekonomik. kuti mekanike i përshtatshëm për makina sportive dhe SUV, por kërkon vëmendje.
Rezultati
Përzgjedhja e duhur individuale e makinës siguron përputhjen maksimale me pritjet dhe realitetin. Për më tepër, rekomandohet të organizoni një provë të modelit që ju pëlqen.
Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja
Kredi 9.9% / Me këste / Tregtim / 98% miratim / Dhurata në sallonMas Motors