Solaris i gjeneratës së dytë. Çmimi i reduktuar për Hyundai Solaris New

Hyundai Solaris, i njohur më parë në Rusi me emrin Accent (sipas një versioni, zyra përfaqësuese lokale Hyundai në Rusi vendosi të largohej nga sedani "taksi" i së kaluarës, duke i dhënë një emër të ri Solaris), dhe gjithashtu i njohur në të gjithë botën me emrat i25 dhe Verna iu nënshtruan rimodelimit për tregun rus. Sidoqoftë, modeli i përditësuar u shfaq jo vetëm në tregun rus, por u prezantua në pjesën tjetër të botës, duke përfshirë Kinën me këtë emër. Pra, çfarë ka ndryshuar në sedanin korean të përditësuar, i cili është bërë një makinë vërtet popullore për mijëra, qindra mijëra shoferë rusë? A mund të konsiderohet një gjeneratë e dytë e plotë apo do të ishte më mirë ta quajmë këtë model një stilim? Le të përpiqemi ta kuptojmë.

Hyundai Solaris e jashtme

Siç e thamë edhe në të mëparshmet, Solaris është bërë më elegant. Një grilë e gjerë radiatori gjashtëkëndore, një kalim nga rrumbullakësia në një stil këndor, fenerët më të mprehtë në pjesën e përparme dhe dritat e pasme të zgjeruara në planin horizontal i japin makinës një pamje tërheqëse, të rifreskuar dhe në modë. Vini re se modelja nuk duket aq mbresëlënëse në fotografi sa në jetën reale. Konsideroni këtë nëse ju pëlqeu risia, por dyshoni në zgjedhjen. Në këtë rast, ia vlen të vizitoni shitësin më të afërt dhe të shihni gjeneratën e dytë të Solaris me sytë tuaj. Më mirë akoma, rezervojeni për një provë.

Ndërkohë krahasoni dy brezat në foto:

Një pamje më e bukur është sigurisht e lezetshme, por prakticiteti nuk është më pak i rëndësishëm. Me këtë, risia u bë edhe më e mirë. Dimensionet e sedanit janë bërë më të mëdha. Nje plus 30 mm në gjatësi (ishte 4.375 mm u bë 4.405 mm ) dhe 29 mm i gjerë (ishte 1.700 mm u bë 1729 mm ). Lartësia u pre, por vetëm nga 1 mm , tani është 1.469 mm Prandaj, pasagjerët nuk do të vërejnë shqetësime edhe kur janë në sediljen e pasme. Vëllimi i bagazhit është rritur me 10 litra dhe tani është 480 litra , në vend të 470 litra .

Brenda ekspozitës Solaris

Ne shpesh shqyrtojmë një sërë makinash të shtrenjta dhe interesante. BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Mazda, Lamborghini. Bukuria e brendshme dhe sofistikimi teknologjik që krijojnë një mjedis të rehatshëm në makinat prestigjioze mund të përshkruhen për një kohë shumë të gjatë dhe nuk mund të përmendni të gjitha detajet. Por kur shikuam brenda Solaris, kuptuam se nuk dimë ta përshkruajmë sallonin e një koreani buxhetor. Po, ai mori një dizajn të brendshëm të përditësuar. Po, gjenerata e dytë tani do të ketë një panel të ri të përparmë me plastikë pak a shumë të butë me një strukturë të këndshme dhe dizajn tërheqës. Ekrani i ri me prekje 7 inç është tashmë i pajtueshëm me Apple CarPlay dhe Android Auto, ashtu si makinat e shtrenjta "të rritur". Por çfarë tjetër të thuhet për sallonin? Është e thjeshtë, e zakonshme, por e punuar dhe projektuar mirë. Diçka si kjo.

Pjesa e pasme e divanit të pasmë paloset në një raport 60/40, hapja në bagazh është rritur. Në versionet maksimale të sedanit, kapaku hapet automatikisht (ngjitu në bagazhin me çelës, prisni disa sekonda dhe, voila!). Divani i pasmë tani ka një funksion ngrohjeje, një opsion i shkëlqyeshëm për klimën e ftohtë të Rusisë, do të mësoni më shumë rreth tij më vonë në artikull.

Materiali, i shkëlqyer në prekje, përdoret edhe në hapësirën e bagazhit, për cilësinë e disa elementeve në Hyundai vendosi të mos kursejë!

Asnjë kriket, kërcitje apo zhurmë e bezdisshme nuk u vu re në makinën e re gjatë një provë të shkurtër. Izolimi i zhurmës sipas standardeve subjektive është përmirësuar, megjithëse tingujt e guralecave që rrahin në harqet e rrotave ende i nxjerrin pasagjerët nga pushimi. Panelet përshtaten bukur, boshllëqet janë minimale, gjë që e kënaq syrin.

Në trafikun urban, Solaris tregohet i sigurt dhe i parashikueshëm. Ndikuar nga rritja e ngurtësisë së trupit për shkak të përdorimit të çeliqeve me rezistencë të lartë (numri i tyre u rrit me 65%), ndryshimi i cilësimeve të amortizatorëve në pezullimin e pasmë (ato janë instaluar në një kënd prej 8.4 gradë) dhe përfundon ndryshimet në kontrollueshmërinë e drejtimit elektrik.

Motori konsumon AI-92, dhe është krijuar për të. Transmision automatik apo manual? Varet nga ju, nuk ka asnjë ndryshim thelbësor midis tyre.

Çmimet për Hyundai Solaris të gjeneratës së dytë

Hyundai vazhdon politikën e saj të çmimeve të kostos minimale të mallrave të prodhuar. Edhe përkundër krizës në tregun e makinave të reja që zhvillohen në Rusi, etiketat e çmimeve për Solaris-in e ri në realitetin e sotëm nuk e trembin numrin e zerave të tyre.

Versioni fillestar fillestar do t'i kushtojë blerësit 599,000 rubla... Mekanika, motorri 1.4 litra, 100 kf dhe 12.2 sekonda në 100 km/h. Pajisje aktive, e cila përfshin një airbag shoferi, pasagjeri, ABS , EBD (sistemi i shpërndarjes së forcës së frenimit), sistemi i stabilitetit të kursit të këmbimit ESP , kontrolli i tërheqjes ASR madje edhe një funksion ndihmës për nisjen përpjetë Hhc dhe sistemi i monitorimit të presionit të gomave NS. Siç mund ta shihni, grupi i sistemeve elektronike është shumë i përshtatshëm.

Hyundai Solaris mbetet një nga modelet më të përballueshme në treg me një raport të mahnitshëm çmim / performancë

Për krahasim, në konfigurimin e dytë pas atij bazëLadaVesta hyn në sigurinë aktiveABS , sistemi i shpërndarjes së forcës së frenimitEBD , funksioni i ndihmës së frenimit emergjentEBA , stabiliteti i kursit të këmbimitESP , kontrolli i tërheqjesASR dhe sistemi i asistencës kur filloni në rritjeHhc ... Siç mund ta shihni nga kostoja e Lada 598.900 rubla në komplet kompletKomfortit i mungon sistemi i presionit të gomave, por në të njëjtën kohë ka një shtesë në krahasim meFunksioni i ndihmës së frenimit emergjent HyundaiEBA .

Ky është padyshim një tregues i mirë i pajisjeve për të dy modelet, gjë që sugjeron se makinat që synojnë konsumatorin masiv po bëhen më të sigurta dhe më të mira.

Konfigurimi maksimal për klientët Solaris do të kushtojë 899.900 rubla.

Etiketat e çmimeve për Solaris të vitit të ri të modelit në nivelet e veshjeve Active, Active Plus, Comfort dhe Elegance:

Paketa Solaris 2017

Në paketën bazëAktiv për 599,000 rubla përfshin:

Siguria:

Airbag frontal për shoferin dhe pasagjerin e përparmë

Sistemi i Menaxhimit të Stabilitetit (VSM)

Ndihma për nisjen në kodër (HAC)

Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)

Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)

Shpërndarja elektronike e forcës së frenimit (EBD)

Sistemi i paralajmërimit të shoferit të pasmë për frenim emergjent

Sistemi i monitorimit të presionit të gomave

Pajisja për thirrje urgjente në automjet Era-Glonass

Imobilizator

mbyllje qendrore

Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë

Rregullimi i lartësisë së kolonës së drejtimit

Vezullim trefish i sinjaleve të kthesës me shtypje jo të plotë të levës

ISOFIX montohet në pjesën e pasme

Mbulesa balte para dhe pas

Rehati:

Dritaret e përparme elektrike me butona të ndriçuar

Timoni me fuqi elektrike

Sensori i temperaturës së jashtme

Mbështetësja e palosshme në pjesë 60:40

Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit

Kanalet e ajrit në këmbët e pasagjerëve të pasmë

Pasqyra në maskat e diellit

Xhepi i mbështetëses së sediljes së përparme të pasagjerit

Xhepat e dyerve të pasme

Përgatitja e audios 4 altoparlantë, antenë

Dy priza 12V në tastierën qendrore

Rrota çeliku 15" me goma 185/65 R15

Rrota rezervë me madhësi të plotë

Hapësira nga toka u rrit në 160 mm

Dorezat e dyerve në ngjyrën e trupit dhe strehët e pasqyrave të jashtme

Prerja e brendshme e kapakut të bagazhit

Dritat e drejtimit të ditës në parakolp

Paketa Active Plus

Pasqyra elektrike dhe me ngrohje

Sediljet e përparme me ngrohje

Sistemi audio, radio

Kontrolli i audios së timonit

Konektorë USB, AUX për lidhjen e pajisjeve të jashtme

Kondicioner

Paneli i kontrollit me kyçje qendrore në çelës + alarm

Paketa komforte

Dritarja elektrike e shoferit me një shtytje lart/poshtë, dera e sigurisë më afër dhe mbyllje e vonuar

Dritaret e pasme elektrike me butona të ndriçuar

Timoni me ngrohje

Bluetooth për lidhjen e një telefoni celular me një sistem audio, komunikim pa duar

Rregullimi i kolonës së drejtimit për arritjen

Kontrolli i telefonit në timon

Paneli i mbikëqyrjes

Sensori i ulët i lëngut larëse

Kontrolli i klimës

Sistemi i navigimit ** me integrim me telefonat inteligjentë dhe informacione rreth bllokimeve të trafikut

Sensorët e parkimit të pasmë

Sensori i dritës

Prerja e derës me pëlhurë

Timoni prej lekure

Opsionet Elegance

Mbështetësja e krahut në qendër me kuti dhe rregullim të gjatësisë

Kutia e syzeve në konsolën e sipërme

Mbështetësja e kokës qendrore e pasme

Fenerët e projektuar me drita statike në kthesat

Dritat e drejtimit LED

Dritat e përparme të mjegullës

Shtrim kromi për pragun dhe grilën e radiatorit

Rrota me aliazh të lehtë 15" me goma 185/65 R15 dhe një rrotë rezervë me madhësi të plotë në një buzë çeliku

Frenat e pasme të diskut

Për më tepër, në nivelet e larta të dekorimit (Comfort 1.6 dhe Elegance), ofrohen paketa opsionesh: Avancuar (30 mijë rubla), Dimër (40 mijë rubla), Siguri (40 mijë rubla), Prestigj (40 mijë rubla), Stili ( 36 mijë rubla). Plus dy paketa shtesë të kombinuara. opsionet: Avancuar + Dimër (70 mijë rubla) dhe Prestigj + Siguri (80 mijë rubla).

Çdo konfigurim supozon grupin e vet të opsioneve. Për shembull, në paketën Comfort, mund të porosisni gjithashtu paketa opsionale: E avancuar, Dimër, Siguria dhe E avancuar + dimër.

Në paketën Elegance mund të blini edhe paketa Siguria, Prestigj, Stili dhe Prestigj + Siguri.

V E avancuar përfshin: sensorë parkimi, mbështetëse krahu qendror.

Qese plastike Dimër-Grykë larës me ngrohje, xhami i përparmë dhe rreshti i pasmë i sediljeve. Paketa gjithashtu ofron dritat e mjegullës, dritat LED të drejtimit dhe fenerët e projektimit me drita statike në kthesat.

Siguria - kjo është një xhami e përparme me ngrohje, grykë dhe një grup airbagësh (anash për shoferin dhe pasagjerin), si dhe airbag.

Dhe në fund dy pako - Prestigj dhe Stili ofertë për vjelje Eleganca.

Prestigj - butoni i nisjes, hyrja pa çelës, funksioni i hapjes automatike të derës së pasme, krom në dorezat e dyerve, kamerën e pamjes së pasme dhe sediljet e pasme me ngrohje.

Qese plastike Stili në dispozicion si një shtesë në paketë Prestigj... Ai përfshin rrota 16 inç, LED në dritat e pasme dhe sinjalizues kthesash të dyfishta në pasqyra.

Specifikimet Hyundai Solaris 2017

Po në lidhje me cilësinë e Hyundai të montuar në Rusi?

Sedani korean prodhohet në Shën Petersburg. megjithëse i vogël, por një garanci për çmime më të qëndrueshme. Asambleja ruse ... Kjo frazë sugjeron cilësi jo shumë të mirë që mund të jetë në dalje të makinës jashtë portave të kompanisë. Por siç ka treguar praktika dhe përvoja e qindra mijëra pronarëve të makinave, nuk ka nevojë të shqetësoheni për cilësinë.

Punët kryesore dhe kryesore, si saldimi, astartimi dhe lyerja e trupit, kryhen ekskluzivisht me ndihmën e robotëve. Në fabrikën Hyundai Motor Manufacturing Rus, përdoren pajisjet e pronarit Hyundai, specialistët koreanë trajnojnë personelin e punës dhe ua kalojnë përvojën e tyre kolegëve nga Rusia. Prandaj, sa i përket cilësisë, shumë pronarë që kanë blerë Solaris nuk kanë pasur asnjë problem. Makinat dilnin për 300-400 mijë dhe nuk teshtijnë kurrë gjatë kësaj kohe. Ndërtimi i thjeshtë dhe materialet cilësore kombinohen për të siguruar besueshmëri të shkëlqyer.

Hyundai Solaris në një trup të ri u shfaq në 6 shkurt 2017, dhe prodhimi filloi disa muaj më parë. Siç mund ta shihni nga fotografia, sedani është bërë dukshëm më i bukur dhe është rritur në madhësi: gjatësia-gjerësia e rrotave është rritur me 3 cm Është shfaqur një motor i ri 1.4 litra me një kapacitet 99.7 kf. e cila do të kursejë në taksën e transportit. Sipas Hyundai, Solaris ruse është përshtatur me klimën e ftohtë dhe rrugët e këqija.

Shitjet fillojnë në Rusi: shkurt 2017, Çmimi Hyundai Solaris 2017 nga 624.9 mijë rubla... Për detaje, shih

Video test drive nga Sergei Stillavin dhe Rustam Vakhidov (për pjesën tjetër të testeve të videos, shihni më poshtë):

Për sa i përket dimensioneve, gjenerata e re është disi superiore ndaj paraardhësit të tij: është bërë më i gjatë me 30 mm (4405 mm), më i gjerë - me 29 mm (1729 mm) me të njëjtën lartësi. Baza e rrotave u rrit me 30 mm, artikulli i ri ishte 2.6 metra.

Gjithashtu, duke gjykuar nga fotografia e Hyundai Solaris 2018 në trupin e ri, ai ndryshon nga jashtë në një grilë të madhe trapezoidale, parakolpët e tjerë, fenerët e ngushtuar të pajisur me elementë LED, dritat e pasme me LED dhe një shtyllë të pasme plotësisht të modifikuar.

Brendësia e risisë u ridizajnua plotësisht: u shfaq një timon i ri, u bë i disponueshëm fillimi i motorit nga një buton, u shfaq një kompleks multimedial 8 inç me mbështetje për ndërfaqet celulare nga Apple dhe Google. Në përgjithësi, salloni është i ngjashëm me stilin e gjeneratës së re Elantra. Natyrisht, shumica e këtyre opsioneve janë të disponueshme vetëm në nivelet më të larta.

Sipas karakteristikave teknike të 2018-2019 Hyundai Solaris në një trup të ri, vlen të përmendet një motor i ri 1.4 litra me 99.7 kf. (1.6 litra mbeti e njëjtë), dhe kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi (transmetim manual dhe transmetim automatik).

Çmimet dhe konfigurimi

Çmimi Hyundai Solaris 2018 fillon në 624,9 mijë rubla(deri më 1 qershor, çmimi filloi me 599 mijë), për këto para blerësi do të marrë një sedan me motor 1.4 dhe transmision manual në versionin bazë të Active. Vërtetë, ky është më tepër një çmim reklamimi, nuk do të jetë e lehtë të gjesh makina të tilla në një tregtar.

Në total do të ketë 4 konfigurime sedan: Aktiv, Plus aktiv, Rehati dhe Eleganca, plus disa paketa opsionesh.

Çmimet janë aktuale për dhjetor 2017, duke marrë parasysh rritjen e dytë të çmimeve

Në paketën bazë Aktiv përfshin airbagët e përparmë, sistemin ERA-GLONASS, ABS, sistemin e stabilizimit, xhamat e përparmë elektrike, si dhe përgatitjen audio. Çmimi i Solaris-it të ri 2018 në këtë opsion pajisjesh 624,9 mijë rubla.

Në version Plus aktiv Një sistem bazë audio, sediljet e përparme me ngrohje elektrike dhe pasqyra anësore elektrike do të shtohen. Kosto nga 729,9 mijë rubla.

Kondicioneri, timoni i mbështjellë me lëkurë, xhamat e pasmë me energji elektrike, Bluetooth dhe kyçja qendrore do të shfaqen në paketë Rehati... Një sedan i tillë supozohet të jetë më i popullarizuari dhe më i popullarizuari. Kosto nga 769,9 mijë rubla.

Versioni maksimal Eleganca do të shtojë të gjitha multimediat e mësipërme me navigimin, sensorin e dritës, klimën, sensorët e parkimit të pasmë, dritat e mjegullës, fenerët e lenteve dhe rrotat e aliazhit 15 inç. Gjithçka është si në fotot e prezantimit të Hyundai Solaris 2018. Çmimi nga 889,9 mijë rubla.

Disa janë në dispozicion për automjetin. paketat e opsioneve, si rezultat, kostoja maksimale e një makine në një trup të ri tejkalon 1.1 milion rubla!

Në foto, brendësia e Hyundai Solaris 2018-2019 në konfigurimin maksimal Eleganca

Sipas rezultateve të gjysmës së parë të 2016, 45 930 makina u shitën në Rusi, gjë që e lejoi atë të kryesojë vlerësimin e makinave më të shitura në vend, kështu që vështirë se do të ketë ndonjë problem me kërkesën.

Specifikimet

Hyundai Solaris i gjeneratës së dytë është rritur ndjeshëm në madhësi: kështu që gjatësia është rritur me 30 mm dhe është 4405 mm, gjerësia me 29 mm ( 1729 mm), edhe baza e rrotave është rritur me 30 mm dhe arrin 2600 mm... Por lartësia e makinës, përkundrazi, u ul me 1 mm në 1469 mm... Masa e sedanit ndryshon brenda 1150-1182 kg për motorin 1.4 dhe 1160-1198 kg për një motor 1.6 litra. Siç mund ta shihni, instalimi i një transmetimi automatik i shton peshës 32-38 kg.

Për sa i përket karakteristikave teknike, gjenerata e re në fushën e termocentralit gjithashtu ka pësuar ndryshime: të paktën për sa i përket zhvendosjes, motorët mbetën të njëjtë: 1.4 dhe 1.6 , por fuqia e tyre është zvogëluar. Pra, motori 1.4 (i ri) me indeksin Hyundai G4LC u zvogëlua nga 107 në 99,7 l.c. me shumë mundësi kjo është bërë për të futur sedanin në zonën e privilegjuar të taksës së transportit. Por fuqia e motorit të përmirësuar 1.6 litra me indeksin G4FG nuk ka ndryshuar: 123 h.p. Të dy termocentralet mund të punojnë me benzinë ​​92 e lart. Çift rrotullues maksimal për motorin e vogël është 132 Nm në 4000 rpm, për më të vjetrat 151 Nm, megjithatë, kjo vlerë arrihet me një shpejtësi mjaft të lartë prej 4850.

Vëllimi i bagazhit është rritur me 10 litra dhe është 480 litra.

Një risi tjetër: vetëm kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi: si mekanik ashtu edhe automatik. Më shumë nuk ka transmisione automatike arkaike me katër shpejtësi si në gjeneratën e mëparshme.

Ndryshimet ndikuan gjithashtu në pezullimin: pjesa e pasme tani qëndron gjysmë i pavarur nga Elantra(ajo gjithashtu qëndron në Cretah me rrota të përparme), e cila duhet të ketë një efekt pozitiv në trajtimin. Përforcuesi hidraulik u zëvendësua elektrike nyjë, frenat e pasme janë të gjitha të njëjta daulle, edhe pse vetëm në nivelet fillestare të rregullimit.

Dallimet midis Solaris-it të ri dhe atij të vjetër

Fillimi i shitjeve

Në janar, Solaris në një trup të ri filloi të rrokulliset nga linja e montimit Hyundai Motor - u bë e ditur nga mesazhi i zyrës ruse të Koresë së Jugut për pezullimin nga 26 dhjetori për një periudhë 5-ditore të uzinës në Shën Petersburg. për t'u përgatitur për prodhimin e një modeli të ri. Duke qenë se festat ndiqen tradicionalisht, uzina do të rifillojë punën në të njëjtin modalitet me 3 turne, duke filluar nga data 8 janar.

Prezantimi zyrtar i gjeneratës së re u bë më 6 shkurt, shitjet do të fillojnë gjithashtu në shkurt.

Fillimi i prodhimit - Janar 2017.
Fillimi i shitjeve është shkurt 2017.

Foto

Fotot e brendshme:

Video test drives

Rishikimi i parë video i Solaris në një trup të ri nga edicioni Autoreview:

Cilin motor të zgjidhni: 1.4 ose 1.6? Rishikimi plus kohën e regjistrimit:

Një test krahasues video i Solaris-it të ri me Lada Vesta, Kia Rio dhe VW Polo:

• 
  

  Arkana është padyshim premiera kryesore e këtij viti në tregun rus.

• 
  

  Për shkak të forcimit të standardeve mjedisore, do të rriten jo vetëm vetë makinat, por edhe taksat mbi to.

• 
  

Makina Hyundai Solaris, e cila është mjaft e njohur në Rusi, në një trup të ri, u prezantua për publikun në shkurt 2017. Ndryshimet janë mjaft domethënëse, prodhuesi i makinave në dizajnin e jashtëm po arrin gradualisht konkurrentët e tij kryesorë, të cilët janë përfaqësues i industrisë gjermane të makinave. Fotografia e re Hyundai Solaris 2017, çmimet e kompleteve të plota dhe kostoja e opsioneve shtesë do të diskutohen më poshtë në më shumë detaje.

Foto Hyundai Solaris 2017 në një trup të ri

Ndryshimet e jashtme

Brezi i ri Hyundai Solaris 2017 mund të identifikohet në rrjedhën e përgjithshme të makinave pothuajse menjëherë. Pjesa e jashtme është vërtet tërheqëse dhe moderne. Nëse vetëm disa vjet më parë makinat e prodhuara nën markën Hyundai kishin një dizajn të vjetëruar të natyrshëm në tregun aziatik sipas standardeve moderne, tani pjesa e jashtme është projektuar ekskluzivisht për blerësit evropianë dhe amerikanë. Duke marrë parasysh Hyundai Solaris-in e ri 2018-2019, duhet t'i kushtoni vëmendje pikave të mëposhtme:

• Dimensionet janë rritur ndjeshëm, gjë që është bërë për të përmirësuar komoditetin e kabinës. Gjatësia u rrit në 4405 milimetra, gjerësia në 1729 milimetra. Lartësia mbeti e pandryshuar, por baza e rrotave u rrit gjithashtu me 30 milimetra - është 2.6 metra.
• Një tipar dallues i gjeneratës së re mund të quhet grilë masive e radiatorit. Ka një formë trapezoidale. Një rritje në madhësinë e grilës mund të rrisë ndjeshëm sistemin e ftohjes, por duhet të kihet parasysh se një pjesë e caktuar e tij shërben vetëm një rol dekorativ.
• Parakolpët gjithashtu kanë pësuar ndryshime të rëndësishme. Ata u bënë më agresivë, por në të njëjtën kohë ata u gdhendën në mënyrë lakonike në stilin e përgjithshëm. Nëse disa makina kanë parakolp që tërheqin vëmendjen, atëherë në këtë rast Hyundai Solaris 2017 tërheq vëmendjen me një grilë të madhe radiatori.
• Optika e kokës ka një formë konike. Eshte i pajisur me elemente LED. Optika e llojit të zgjedhur është bërë pjesë integrale e të gjitha makinave moderne. Hyundai Solaris i ri 2017 (foto, çmimi i kompleteve të plota), fotot e pjesëve individuale të jashtme tregojnë se makina është një propozim vërtet modern nga prodhuesi korean.
• Shtylla C e modifikuar është gjithashtu e habitshme.
• Dritat e pasme janë gjithashtu të dizajnuara me teknologji moderne, e cila rezulton në një emetim të lartë të dritës me konsum të ulët të energjisë.

Në të njëjtën kohë, Hyundai Solaris 2017, çmimi i të cilit është relativisht i ulët, ka edhe tiparet e gjeneratës së mëparshme, të cilat i pëlqyen fansave të kësaj makine. Sidoqoftë, nëse marrim parasysh modelin e 2015 dhe 2017, atëherë mund të themi se gjenerata e re është vetëm një rivendosje e sofistikuar, e cila preku kryesisht vetëm grilën e radiatorit dhe optikën.

Ndryshime në brendësi të makinës

U ndërrua edhe ambienti i brendshëm. Ndryshimet kryesore me të cilat krenohet Hyundai Solaris 2017 i ri, çmimi varet nga opsionet e zgjedhura, përfshin:

• Shfaqja e një timoni të ri. Ndryshe nga versioni i mëparshëm, timoni i ri është bërë më masiv, dhe në prodhimin e tij përdoret më pak plastikë. Versioni i mëparshëm kishte vetëm disa çelësa, i riu ka shumë çelësa kontrolli.
• Duke marrë parasysh Solaris-in e ri 2017 (foto, çmimi i konfigurimit dhe çmimet e opsioneve), duhet të merret parasysh mundësia e zgjedhjes së një modeli me një buton të fillimit të motorit. Ky sistem kohët e fundit ka qenë shumë i popullarizuar, ai është i instaluar në të gjitha makinat e shtrenjta.
• Më parë, sistemi multimedial nuk ishte i instaluar në modelin në shqyrtim. Tani, kur blini, është bërë e mundur të zgjidhni një grup të plotë me një sistem multimedial 8 inç që ka mbështetje për ndërfaqet celulare. Modeli i ri Hyundai Solaris 2017, si shumë makina të tjera moderne, ka një numër më të vogël të njësive të kontrollit të butonave në panelin e përparmë, pasi shumica e tyre u transferuan në timon, disa funksione u kopjuan në ekranin me prekje.
• Elementet e kontrollit të klimës janë bërë dukshëm më të mëdha. Hyundai Solaris i ri 2017 ka një ndarje të silurit qendror në tre zona kryesore.
• Kutia e ingranazhit duket pak më e thjeshtë se gjenerata e mëparshme. Tani trajektorja e lëvizjes së levës është e drejtpërdrejtë, dhe jo siç u hap më parë.
• Si më parë, nuk ka rafte dhe sirtarë të veçantë, përveç atij që ndodhet midis sediljeve.

Artikuj të rinj të sallonit të fotografive

Në përgjithësi, mund të themi se Hyundai Solaris i ri 2017, fotografia dhe çmimi i të cilit gjenden në burime të ndryshme, ka një brendshme mjaft tërheqëse. Por nuk ndryshon ndjeshëm nga ai i mëparshmi, është bërë në një skemë standarde ngjyrash.

Specifikimet

Duke marrë parasysh Hyundai Solaris-in e ri 2018-2019 (konfigurimi dhe çmimet, fotot shfaqen në faqen tonë të internetit) ju duhet kushtojini vëmendje karakteristikave të mëposhtme:

• Makina në fjalë është e mundur të blihet me motorë benzinë, vëllimi i të cilit është 1.4 dhe 1.6 litra. Ndryshe nga versionet e mëparshme, motori 1.4 litërsh është reduktuar në 99 kuaj fuqi. Njësia e fuqisë me një vëllim prej 1.6 litrash ka një vlerësim standard të fuqisë prej 123 kuajfuqi. Të dy motorët mund të punojnë me benzinë ​​92.
• Të dy motorët janë të pajisur vetëm me një kuti marshi me 6 shpejtësi. Për më tepër, mund të jetë automatik ose mekanik. Ju do të duhet të paguani rreth 30,000 rubla për makinën. Në të njëjtën kohë, vërejmë se është e pamundur të flasim për një njësi të re të energjisë - kutitë janë të vjetra, të migruara nga paraardhësi i tyre.
• Është ndryshuar edhe pezullimi. Tani ata filluan të vendosin një strukturë gjysmë të pavarur në pjesën e pasme, e cila duhet të ketë një efekt të madh në shkallën e kontrollueshmërisë. Një pikë tjetër e rëndësishme është se prova e Hyundai Solaris 2017 tregon një kontrollueshmëri mjaft të lartë dhe përgjigje të mirë të drejtimit, pasi drejtimi i fuqisë u ndryshua në një elektrik.

Fotot në trupin e ri hatchback

Në të njëjtën kohë, duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që Hyundai Solaris i ri 2017 (çmimi i kompletit të plotë dhe çmimet për opsionet) përfshin gjithashtu instalimin e frenave të diskut të pasmë. Pajisjet fillestare përfshijnë frenat e daulleve në pjesën e pasme, të cilat janë të vështira për t'u përdorur dhe kanë më pak efikasitet.

Konfigurimi dhe çmimet Hyundai Solaris 2017.

Duke marrë parasysh Hyundai Solaris 2017 të ri, një foto, çmimi i një grupi të plotë dhe pika të tjera teknike të së cilës mund të sqarohen në faqen tonë të internetit, do të dorëzohet në disa nivele të veshjes:

1. Çmimi i konfigurimit bazë, i cili quhet Active, është i barabartë me 600,000 rubla. Hyundai Solaris 2017, konfigurimi dhe çmimet mund të quhen shumë demokratike, në pajisjet bazë ka një kolonë drejtuese të rregullueshme, një kompjuter multifunksional në bord, timon me energji elektrike, mbyllje qendrore, sedilje të palosshme dhe shumë më tepër. Në të njëjtën kohë, me lëshimin e një gjenerate të re, prodhuesi i automjeteve vendosi të zgjerojë pak konfigurimin fillestar të makinave të tij. Tani ata kanë një sistem stabilizimi, monitorimi i presionit të gomave. Ju mund të zgjeroni karakteristikat e këtij modeli duke instaluar një transmetim automatik. Më pas emrit i shtohet prefiksi Plus, i cili parashikon instalimin e një sistemi audio të pronarit, ajrit të kondicionuar, pasqyrave me një sistem rregullimi elektronik.
2. Komoditeti dhe Eleganca fillojnë me rreth 744,000 RUB. Për këto para mund të blini një makinë me kondicioner, sedilje të përparme me ngrohje dhe pasqyra, të cilat kanë një makinë elektrike. Kjo paketë përfshin gjithashtu një timon lëkure me ngrohje, një pult të pronarit dhe një alarm funksional. Me një pagesë shtesë prej 30,000 rubla, mund ta pajisni makinën me kontrollin e klimës dhe sensorë parkimi.
3. Versioni kryesor u emërua Elegance. Hyundai Solaris 2017, çmimi dhe konfigurimi i të cilit mund të mahnisë blerësin, në versionin më të lartë ka një kosto prej rreth 860,000 rubla. Duhet të kihet parasysh se kur blini këtë konfigurim, mund të mbështeteni në të gjitha opsionet e versionit Comfort. Një shembull është sistemi multimedial me navigacion, kontrollin e klimës, fenerët e përmirësuar, praninë e një sensori të dritës dhe shiut dhe shumë pika të tjera. Dallimi midis kësaj pakete është prania e veshjeve të buta, formimi i kromit në çatinë e bagazhit, frenat e diskut në rrotat e pasme dhe shumë pika të tjera.

Trungu i risisë

Ju mund të zgjeroni pajisjet e makinës suaj në versionin më të lartë duke blerë paketa shtesë, të cilat mund të përfshijnë airbag, xham me ngrohje dhe grykë rondele, optikë të përmirësuar, dritat e pasme LED. Vini re se për 40,000 rubla, mund të shtoni një kamerë me pamje të pasme, sedilje të pasme me ngrohje, fillimin e motorit pa çelës.

Në përgjithësi, mund të themi se fotografia e re me hatchback Hyundai Solaris 2018-2019, çmimi i konfigurimit dhe çmimet për opsionet shtesë të të cilave janë mjaft mbresëlënëse, nuk është aq tërheqëse në konfigurimin bazë sa në krye.... Kur përfshihen të gjitha opsionet tërheqëse, kostoja mund të rritet me disa qindra mijëra.

Tabela tregon çmimet aktuale të Hyundai Solaris të ri 2017 (foto, konfigurimi në artikull) për Moskën, Shën Petersburg, Rostov-on-Don, Nizhny Novgorod, Krasnodar, Yekaterinburg, Kazan, Samara, Voronezh, Ufa, Stavropol, Chelyabinsk dhe Perm.

* Kostoja e konfigurimit minimal. Informacioni i çmimit është vetëm për qëllime informative, ju lutemi kontaktoni shitësin tuaj lokal për informacion më të saktë.

Konkurrentët kryesorë

Fillimi i shitjeve në Rusi për Hyundai Solaris 2017 është planifikuar për mesin e vitit. Kur zgjidhni një makinë të re, duhet t'i kushtoni vëmendje propozimeve të konkurrentëve kryesorë:

1. (Pajisjet e linjës së trendit).
2. Trendi.

Në përgjithësi, mund të themi se propozimi në fjalë është më fitimprurës se sa konkurrentët. Për shembull, konfigurimi fillestar i Ford Fiesta do të kushtojë më shumë se 700,000 rubla. Sigurisht, pajisjet do të jenë më të pasura, por kjo nuk ju lejon të zgjidhni mjetin më të përshtatshëm për sa i përket pajisjeve teknike. Prandaj, shumë njerëz vendosin t'i kushtojnë vëmendje ofertës së Hyundai.

Makina e njerëzve me kushte të favorshme

Ashtu si paraardhësi i saj, makina në fjalë do të montohet në punishtet e kompanisë pranë Shën Petersburgut. Për disa, ky moment kënaqet, pasi do të jetë mjaft e lehtë të gjesh pjesët e nevojshme rezervë, ndërsa të tjerët, përkundrazi, të mërzitur. Kjo për faktin se asambleja ruse nuk ka tërhequr kurrë vëmendjen. Makina do të prezantohet në Motor Show në Moskë dhe pas një kohe do të dalë në shitje përmes tregtarëve zyrtarë.

Të mirat dhe të këqijat e modelit në fjalë

Përparësitë kryesore përfshijnë:

• Një numër i madh opsionesh pajisjesh. Nëse është e nevojshme, mund të kaloni disa opsione kur porosisni një makinë. Për shembull, nëse kontrolli i klimës është një luks, atëherë mund të blini një makinë me ose pa kondicioner konvencional.
• Çmimi i ulët - makina më e përballueshme në klasën e saj.
• Dizajn mjaft tërheqës - ndryshimet ishin të dobishme. Modelja është bërë më tërheqëse.
• Shërbim i lirë që mund të kryhet në stacione të ndryshme autobusësh

Le t'i quajmë minuset:

• Një përzgjedhje e vogël e kutive të shpejtësisë dhe motorëve. Në momentin kur dalin në shitje makina me 5 opsione motori, ndër të cilat është një naftë, ajo e konsideruar ka vetëm dy njësi benzine të vjetruara.
• Shumica e opsioneve nuk përfshihen me konfigurimin fillestar. Pothuajse për gjithçka, edhe për gjëra të vogla të parëndësishme, duhet të paguani ekstra.
• Asambleja do të kryhet në territorin e Rusisë.
• Makina ka një brendshme mjaft të thjeshtë, pa asnjë aluzion premium ose të klasit të biznesit, edhe kur blini një konfigurim të nivelit të lartë.

Si përfundim, vërejmë se çmimi minimal që është krijuar për këtë makinë shpesh nuk merret seriozisht. Kjo për faktin se të gjitha opsionet më tërheqëse janë mjaft të shtrenjta dhe mund të rrisin çmimin me disa dhjetëra mijëra. Kjo është arsyeja pse fillimisht duhet të vendosni se çfarë pajisje duhet të ketë makina, të llogarisni çmimin dhe vetëm më pas të merrni një vendim blerjeje. Vëmë re gjithashtu se, megjithë pajisjet mjaft tërheqëse, njësitë kryesore janë dukshëm inferiore ndaj atyre të instaluara nga konkurrentët. Një shembull është prania e vetëm dy motorëve me benzinë ​​me fuqi të ulët dhe një makine automatike e vjetëruar për një kohë të gjatë.

Gjeneratat e reja Hyundai Solaris 2 - foto dhe video, çmimi dhe konfigurimi, specifikimet dhe rishikimet e pronarëve të trupit të ri Hyundai Solaris 2018-2019. Shitjet e gjeneratës së re Hyundai Solaris 2 në katër konfigurime fikse Active, Active Plus, Comfort dhe Elegance me dy motorë benzine 1.4 (100 kf) dhe 1.6 (123 hp), 6 transmisione manuale dhe 6 transmisione automatike për Çmimi duke filluar, sipas informacionit paraprak, nga 630 mijë rubla.

Mbi 6 vjet prani në treg, punonjësi shtetëror korean i prodhuar në Rusi është bërë jo vetëm një bestseller (më shumë se 640,000 kopje të shitura), por edhe një makinë e vërtetë e njerëzve që ka zëvendësuar produktet. Sipas rezultateve të vitit të kaluar 2016, Hyundai Solaris është lideri i tregut rus: 90,380 shoferë zgjodhën këtë model të veçantë. Pra, Solaris 2 është një nga produktet e reja më të pritura të vitit 2017 në Rusi.

Ne folëm se si do të duket Solaris i ri duke përdorur shembullin e versionit kinez të një modeli buxhetor kompakt, por versionet kineze dhe ruse të sedanit janë të ndryshëm nga njëri-tjetri. Dallimet mund të mos jenë të rëndësishme, por ato ekzistojnë. Sipas mendimit tonë, Verna e përparme duket më agresive dhe solide se Solaris, për shkak të fenerëve të rreptë dhe dritave të mjegullës drejtkëndëshe, por në profil dhe pas makinave janë identike.


Pasi i mbijetoi ndryshimit të brezave, Solaris mbeti 100% i njohur, por, natyrisht, fitoi një pamje më moderne dhe të respektueshme, dhe gjithashtu u rrit paksa në madhësi, duke shtuar 30 mm në gjatësi dhe gjerësi.

• Dimensionet e jashtme të trupit të sedanit Hyundai Solaris 2 2018-2019 janë 4405 mm në gjatësi, 1729 mm në gjerësi, 1460 mm në lartësi, me një bazë rrote 2600 mm.

Gjatë krijimit të Hyundai Solaris 2 të ri, ekspertët u përpoqën të merrnin parasysh dhe korrigjonin të gjitha mangësitë e paraardhësit të tij (versionet e para-prodhimit të Solaris-it të ri u rrotulluan mbi 1 milion kilometra në rrugët e brendshme). Kështu, risia mori një trup më të fortë dhe më të ngurtë (përqindja e çeliqeve me forcë të lartë në kornizën e fuqisë së trupit arrin në 52%), një pezullim plotësisht i ri i pasmë (rreze nga) me pika të ndryshme ngjitjeje për elementët e shasisë dhe amortizatorët , një gjurmë më e gjerë e rrotave të përparme dhe të pasme e ofruar si pajisje standarde në të gjitha versionet e timonit të ri elektrik.

Brendësia e gjeneratës së dytë Hyundai Solaris 2017-2018 është krejtësisht e re, duke filluar nga një dizajn tjetër i panelit të përparmë dhe tastierës qendrore të kthyer në anën e shoferit me 6 gradë, duke përfunduar me kartat e dyerve dhe një furnizim të madh hapësire në të dytën rresht. Kështu, ka një pult dhe timon të ri, një njësi kondicionimi ose kontrolli të klimës, një sistem multimedial modern me një ekran me ngjyra 7 inç dhe mbështetëse të gjerë krahësh.

Komplet i ri Hyundai Solaris 2017-2018

Në konfigurimin bazë Active (motori 1.4, transmision manual 6), pajisja është mjaft e vogël: rrota çeliku, dorezat e dyerve dhe mbulesat e pasqyrave në ngjyrën e trupit, xhamat elektrikë vetëm në dyert e përparme, përgatitja e audios, airbagët e përparmë, monitorimi i presionit të gomave sensorët, stabilizimi i sistemit, rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit dhe kolonës së drejtimit, si dhe sistemi i detyrueshëm ERA-GLONASS.

Pajisjet e ardhshme Active Plus ju lejojnë të zgjidhni midis motorëve 1.4 litra dhe 1.6 litra, si dhe 6 transmisione manuale ose 6 transmetime automatike. Pajisjet bazë përfshijnë sediljet e përparme me ngrohje, pasqyra elektrike dhe me ngrohje të pasme, klimatizues, një sistem të thjeshtë audio me butona kontrolli në timon (radio, USB, AUX).

Paketa Comfort zgjeron gamën e pajisjeve për shkak të pranisë së xhamave të pasëm të energjisë me butona të ndriçuar, të rregullueshëm si në lartësi ashtu edhe në shtrirjen e kolonës së timonit, Bluetooth, pultin e kontrollit dhe veshjet prej lëkure në buzën e timonit.

Në krye janë pajisjet e nivelit të lartë Elegance, të këndshme me një grup maksimal të çipave shtesë: rrota aliazhi, frenat e pasme të diskut, elementë dekorativë kromi që theksojnë vijën e pragut të dritares dhe grilën e rreme të radiatorit, sensorë parkimi, një sensor drite, një sistem i avancuar multimedial me një ekran me prekje 7 inç (Apple CarPlay dhe Android, një navigator me këshilla për praninë e bllokimeve të trafikut), kontrollin e klimës, një mbështetëse krahu midis sediljeve të përparme me rregullim gjatësor.

Por kjo nuk është e gjitha. Për entuziastët më kërkues të makinave që zgjedhin Hyundai Solaris 2 të ri, versionet më të pasura Comfort dhe Elegance ofrojnë paketa shtesë Advanced, Winter, Safety, Prestige dhe Style.
Paketa e avancuar ofrohet si një shtojcë e paketës Comfort dhe përfshin kontrollin e klimës, kutinë e mbështetëses së krahut në rreshtin e parë dhe sensorë parkimi.
Paketa Dimërore me xhamin e përparmë me ngrohje, grykë larës me ngrohje dhe sedilje të pasme me ngrohje, fenerët e projektuar me drita kthese, drita LED dhe dritat e mjegullës, do të ndihmojnë pronarët e makinave në kushte të vështira dimri.
Paketa Safety përmirëson grupin standard të sistemeve të sigurisë duke përdorur airbag anësor për shoferin dhe pasagjerin e përparmë, perde anësore, rrota aliazhi dhe frenat e pasme të diskut.


Paketa Prestige e ofruar për paketën Elegance është një sërë veçorish që lidhen me komoditetin: hyrja pa çelës në kabinë me butonin e ndezjes/ndalimit të motorit, kapakun e bagazhit me funksion hapjeje automatike, dorezat e dyerve të kromuar, sediljet me ngrohje të rreshtit të dytë dhe prania. e një kamere me pamje të pasme me shënim dinamik.
Kompleti Style me pajisjet e tij ofron një pamje më elegante të modelit buxhetor: rrota aliazhi 16 inç me një dizajn origjinal, dritat e pasme me mbushje LED dhe tregues të sinjalit të kthesës LED të integruar në kutinë e pasqyrës së pasme.


Rritja e madhësisë së bazës së rrotave dhe gjatësisë së përgjithshme të trupit të Solaris-it të ri me 30 mm në krahasim me paraardhësin e tij bëri të mundur jo vetëm shtimin e hapësirës shumë të nevojshme për këmbët për pasagjerët e pasmë, por edhe rritjen e vëllimit të dobishëm. të bagazhit nga 10 litra në 480 litra. Pjesa e pasme e rreshtit të pasmë në të gjitha nivelet e veshjes së risisë, pa përjashtim, paloset dhe rrit kapacitetin e ngarkesave të dhomës së bagazhit.

Specifikimet Hyundai Solaris 2 2018-2019

Në zemër të Hyundai Solaris 2 të ri është një platformë e përmirësuar dhe e përmirësuar e gjeneratës së parë të modelit. Pezullimi i përparmë me shirita MacPherson është i pavarur, pezullimi i pasmë është gjysmë i varur me një rreze rrotullimi nga gjenerata e 6-të Hyundai Elantra (e përdorur gjithashtu në crossover).
Nën kapuçin e punonjësit të shtetit korean për tregun rus, ka dy motorë atmosferikë të njohur me benzinë ​​me katër cilindra që mund të kombinohen me 6 transmetime manuale dhe 6 transmetime automatike, por me karakteristika paksa të ndryshme.
Motori bazë, modeli G4LC 1.4 litra, u frenua pak nga 107 dl 99.7 kuaj fuqi për të ulur taksën, çift rrotullimi ra nga 135.4 Nm në 132.4. Përfaqësuesit e Hyundai sigurojnë që shoferët nuk do të ndiejnë ndryshimin në fuqi (mbase karakteristikat janë përkeqësuar vetëm në letër, por në fakt të njëjtat 107 kuaj).
Një motor më i fuqishëm 1.6 litra (modeli G4FG), megjithë modernizimin (është i disponueshëm një ndërrues i fazës së dytë, si dhe një kolektor i ri i hyrjes me gjatësi të ndryshueshme), prodhon të njëjtat 123 kuaj, por çift rrotullimi maksimal ra në 150.7 Nm në dispozicion. në 4850 rpm (ishte 155 Nm në 4200 rpm).
Statistikat e kohës dhe të shitjeve do të tregojnë nëse Hyundai Solaris 2 i ri është më i mirë se gjenerata e parë e modelit. Në çdo rast, ne shpresojmë vërtet që zhvilluesit të kenë përmirësuar trajtimin e punonjësit të shtetit duke i siguruar makinës sjellje më të qëndrueshme me shpejtësi të lartë.

Test video Hyundai Solaris 2 2017-2018

Hyundai planifikon të fillojë shitjen e sedanit Hyundai Solaris të përditësuar 2018-2019 në shkurt. Modeli super popullor në Rusi, i shitur në 90,380 kopje në fund të vitit 2016, do të shfaqet para blerësve në gjeneratën e dytë. Makina do të jetë e disponueshme me një palë motorë të përmirësuar në katër nivele të veshjeve - Active, Active Plus, Comfort dhe Elegance. Çmimi fillestar i Hyundai Solaris 2 2017-2018 do të jetë 590-600 mijë rubla. Pamja e gjeneratës së re të modelit u korrigjua seriozisht, brendësia u përmirësua ndjeshëm, lista e pajisjeve u zgjerua, konfigurimi i pezullimit të pasmë u ndryshua plotësisht dhe u ndanë motorë me cilësime të optimizuara. Në përgjithësi, ne kemi përpara një makinë shumë të ndryshme. Për të mësuar më shumë rreth Hyundai-t të ri dhe për të kuptuar të gjitha nuancat e përditësimit që ndodhi, ne do të studiojmë me kujdes fotot, konfigurimin dhe çmimet, karakteristikat teknike, pajisjet e gjeneratës së dytë të Koresë së Jugut me katër dyer.

Kur zhvillonin Hyundai Solaris 2, inxhinierët u përpoqën t'i kushtonin vëmendje kryesisht pikave "të dobëta" të modelit. Këto përfshinin, ndër të tjera, karakteristika të parëndësishme të forcës së kornizës së fuqisë. Në gjeneratën e re, trupi i sedanit është bërë dukshëm më i ngurtë për shkak të futjes së gjerë të çeliqeve me rezistencë të lartë, pjesa e të cilave është rritur në 52%. Dimensionet e përgjithshme të makinës u rritën gjithashtu: në gjatësi, rritja ishte 30 mm (madhësia e re - 4405 mm), në gjerësi - 29 mm (1729 mm). Lartësia e mjetit është ulur me 1 mm simbolike (në 1969 mm). Baza e rrotave, në mënyrë sinkrone me gjatësinë e trupit, u shtua 30 mm, duke u rritur në 2600 mm. Gjurmët janë zgjeruar: përpara - deri në 1510/1516 mm (në varësi të madhësisë së disqeve), e pasme - deri në 1518/1524 mm.

Metamorfoza e jashtme

Dizajni i ri i trupit të Hyundai Solaris u la të kuptohet për herë të parë nga sedani Verna, i cili debutoi në vjeshtën e 2016 - analogu kinez i Solaris. Pastaj u bë e qartë se rregullimet serioze në pjesën e jashtme nuk mund të shmangeshin. Lëshimi i versionit rus të katër dyerve konfirmoi vetëm supozimet - ka mjaft risi si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme. Në hark, një "mburojë" e re e fortë e grilës së radiatorit, e bazuar në një element të ngjashëm premium, tërheq vëmendjen. Parakolpi i përparmë ka fituar një arkitekturë më interesante, e formuar nga një vend i ngushtë i hyrjes së ajrit dhe dy blloqe llambash mjegullore në kamat anësore të zbukuruara me krom.

Optika frontale është transformuar duke ndryshuar formën dhe mbushjen e pajisjeve të ndriçimit. Shirita elegant të dritave të drejtimit LED janë vendosur përgjatë kufirit të poshtëm të fenerëve të Solaris-it të ri, dhe dritat shtesë të kthesës janë instaluar pranë llambave kryesore, të cilat përmirësojnë dukshmërinë kur vozitni në një hark.

Foto Hyundai Solaris 2 2017

Pjesa e ashpër e gjeneratës së dytë të sedanit mori drita të reja elegante me një model grafik origjinal të elementeve LED. Parakolpi i pasmë është ridizajnuar, duke rezultuar në prekje më të imëta të reflektorit. Kapaku i bagazhit ka marrë një formë tjetër dhe një farë pamjeje të një spoileri të formuar nga zgjatja e trupit. Dritat e pasme tani janë pjesërisht të vendosura në derën e pasme. Në përgjithësi, nga ana e pasme, sedani korean tani duket shumë më i bukur se më parë.

Dizajni i ri i pjesës së pasme të sedanit

Në nivelet e shtrenjta të dekorimit (ose pas instalimit të paketave shtesë), Hyundai Solaris duket pak më tërheqës se versionet fillestare për shkak të vijës së pragut të theksuar me krom, veshjes së kromit për radiatorin e rremë dhe dorezave të dyerve të ndërtuara në kutitë e pasqyrave të jashtme të treguesit e drejtimit dhe rrotat e aliazhit në madhësinë 16.

Pajisjet e brendshme dhe konfigurimi Hyundai Solaris 2

Brendësia e modelit të përditësuar është rivizatuar tërësisht, në veçanti, konfigurimi i panelit të përparmë është ndryshuar rrënjësisht. Konsola qendrore doli të ishte pak e kthyer drejt shoferit, duke i siguruar atij një ndërfaqe paksa të ndryshme për të bashkëvepruar me "mbushjen" instrumentale dhe teknike. Performanca më e mirë Solaris mori një sistem multimedial me një ekran me prekje 7 inç, mbështetje për Apple CarPlay dhe Android Auto. Sedilja pas timonit siguron nivelin e nevojshëm të komoditetit dhe përmbajtjes së informacionit - kolona është e rregullueshme në katër drejtime, sedilja është e rregullueshme në lartësi, pulti i mbikëqyrjes shfaq një grup të plotë të të dhënave në bord.

Dizajn i ri i brendshëm

Versionet bazë të sedanit ofrohen vetëm me një motor "junior" 1.4 litra dhe një transmetim manual. Pajisjet standarde të përfshira në paketën fillestare Active përfshijnë:

• Dritaret e përparme elektrike;
• Përgatitja audio;
• Sistemi i stabilizimit;
• Sistemi i monitorimit të presionit të gomave;
• Funksioni i thirrjes urgjente ERA-GLONASS;
• airbag para;
• Rrima çeliku 15 inç.

Versioni Active Plus ka një listë më të gjerë opsionesh, duke përfshirë një sistem audio me AUX dhe USB, makinë elektrike dhe pasqyra anësore me ngrohje, sedilje të përparme me ngrohje, ajër të kondicionuar.

Versioni Comfort është një timon lëkure, protokoll Bluetooth për lidhjen e telefonave inteligjentë, paneli mbikëqyrës. Në konfigurimin e nivelit të lartë të Elegance, Hyundai Solaris i ri ka të drejtën të llogarisë në kontrollin e klimës, navigimin, sensorët e parkimit, një sensor drite dhe një mbështetëse krahu që tërhiqet.

Çmimi i rublave Hyundai Solaris sedan 2017-2018:

Paketat e opsioneve ju lejojnë të rinovoni makinën me hyrjen pa çelës me nisje me buton, xhamin e përparmë dhe sediljet e pasme me ngrohje, një kamerë me pamje nga pas, një sistem automatik hapjeje të bagazhit dhe dritat LED të pasme.

Vëllimi i bagazhit 480 litra

Pas një ndryshimi brezash, bagazhi i Solaris shtoi 10 litra në vëllim. Me një plan urbanistik me pesë vende, tani mund të ruhen 480 litra në të. Vendet e pasme palosen 40/60 si parazgjedhje, duke rritur hapësirën standarde. Një rrotë rezervë me madhësi të plotë është e fshehur në dyshemenë e bagazhit.

Specifikimet Hyundai Solaris 2018-2019

Që nga fillimi i shitjeve në Rusi, gjenerata e re e dytë Hyundai Solaris do të pajiset me dy motorë benzinë. Ajo:

• Njësia 1.4 litra G4LC (99.7 HP, 132.4 Nm);
• Motori 1.6 litra G4FG (123 HP, 150.7 Nm).

Të dy termocentralet kanë humbur performancën e tyre në krahasim me veten e tyre në kampionin e parareformës. Motori "më i ri" u zvogëlua për të zvogëluar barrën tatimore (dikur jepte 107 kf dhe 135.4 Nm).

Njësia 1.6 litra ruajti fuqinë e saj maksimale prej 123 kf, por u ngadalësua pak për sa i përket momentit maksimal (155 Nm u shndërrua në 150.7 Nm). Por motori mund të mburret me praninë e një ndërruesi të dytë të fazës dhe një trakti marrjeje me gjatësi të ndryshueshme - këto janë arritjet e përditësimit më të fundit.

Të dy motorët mbështeten në dy lloje të transmetimit - 6MKPP dhe 6AKPP. Automatik hidromekanik me 6 vargje është i njëjtë si në crossover.

Një risi shumë e rëndësishme teknike është pezullimi i pasmë i rishikuar plotësisht. Rrezi i vjetër i rrotullimit u zëvendësua me një të ri, duke e huazuar atë. Sigurisht, cilësimet e pezullimit kanë ndryshuar ndjeshëm së bashku me transferimin e pikave të lidhjes së nyjeve kryesore.

Ndër përmirësimet e tjera teknike, do të doja të shënoja një rritje të kapacitetit të rezervuarit të karburantit nga 43 në 50 litra. Rezervuari i lëngut larës është bërë gjithashtu më i gjerë.

Përfaqësuesit e kompanisë theksojnë se Solaris-i i ri ka kaluar një cikël të gjatë testimi, gjatë të cilit makinat "eksperimentale" kanë kaluar rreth një milion kilometra në rrugët ruse. Nëse testet e ashpra të para-prodhimit do të bëhen garanci për besueshmërinë dhe sigurinë, do të bëhet e qartë gjatë funksionimit të modelit të ri.

Foto Hyundai Solaris 2017-2018