Reguli pentru trecerea inspecției tehnice. Pașaport, trusă de prim ajutor, stingător: o listă de lucruri pentru ca vehiculul să treacă ITP

Ce inspecția tehnică si de ce este nevoie?

Inspecția tehnică a vehiculului

Noile reguli pentru inspecția tehnică a vehiculelor în Rusia sunt în vigoare din 2012 și încă ridică întrebări din partea șoferilor obișnuiți. Ceea ce constituie o inspecție tehnică modernă, precum și tot ceea ce este legat de întreținere, este descris pe această pagină - am colectat cele mai utile și relevante informații care vor fi de interes pentru toți proprietarii de mașini.

Ce este o inspecție tehnică și de ce este necesară?

Pe drum uz comun numai permis mașini reparabile care îndeplinesc cerințele pentru starea tehnică noduri importante, mecanisme și piese - sistem de frânare, motor, dispozitive de iluminat, sistem de evacuare etc. Cerințele pentru starea tehnică sunt specificate în Legea federală 170-FZ din 01.07.2011 „Cu privire la inspecția tehnică a vehiculelor și cu privire la modificările anumitor acte legislative Federația Rusă».

Pentru a confirma conformitatea cu aceste cerințe vehicul trebuie să facă obiectul unei inspecții tehnice regulate. Ca urmare a TO se trag două concluzii:

Starea tehnică a vehiculului în ansamblu și a unităților sale individuale;

Adecvarea (sau inadecvarea) vehiculului pentru utilizarea pe drumurile publice.

Toate vehiculele trebuie să fie supuse unei inspecții tehnice, frecvența întreținerii este descrisă mai jos.

Cum sunt legate inspecția tehnică și OSAGO?

politica CTP- acesta, astăzi, este principalul document care trebuie să fie întotdeauna în vehicul, dar este posibil doar cu un card de diagnostic al inspecției vehiculului. Prin urmare, înainte de a încheia un contract de asigurare, trebuie să treci prin inspecţie(deși este posibil să obțineți ambele documente deodată - acest serviciu este oferit de compania noastră).

Vehicule implicate în activități de căutare operațională;

Autovehiculele organelor în care se prestează serviciul militar, precum și aparținând VAI;

Vehicule autopropulsate de transport rutier, tractoare și altele înregistrate de Gostekhnadzor mașini autopropulsate cu un motor cu ardere internă cu un volum de lucru de peste 50 cmc sau motor electric putere de la 4 kW și remorci la acestea.

Se poate incheia un contract de asigurare OSAGO doar daca exista inspectie tehnica, indiferent de data de expirare a valabilitatii acestuia. Adică puteți cumpăra o poliță chiar dacă valabilitatea cardului de diagnostic al inspecției vehiculului se încheie mâine. Cu toate acestea, aici trebuie avut în vedere faptul că vinovatul unui accident cu o inspecție tehnică întârziată va plăti despăgubiri din fonduri proprii, adică asigurarea în acest caz încetează efectiv să funcționeze. Prin urmare, ITP trebuie prelungit în timp util și nu amânat cu această problemă.

Ce este un card de diagnostic MOT?

Conform legii, cardul de diagnostic de astăzi este principalul document care conține informații despre starea tehnică a vehiculului și care confirmă adecvarea acestuia pentru utilizare. Cardul se eliberează la trecerea inspecției tehnice. V card de diagnostic sub forma unui tabel, sunt indicate date privind principalele unități, piesele și mecanismele verificate în timpul întreținerii - un total de 65 de puncte în tabel. Verificarea se efectuează pe standarde internaționale, asa de a trecut inspecția mașina poate fi operată cu același succes atât în ​​Rusia, cât și în străinătate.
Cardul de diagnostic trebuie să fie certificat prin semnătura expertului care a efectuat controlul, trebuie să indice și data emiterii și data expirării. Trebuie remarcat faptul că acum, la finalizarea unei tranzacții de vânzare-cumpărare, nu este nevoie să treci din nou la o inspecție tehnică - este valabilă până la data indicată pe card, indiferent de schimbarea proprietarilor.
Cardul este întocmit în două exemplare - unul dintre ele este dat șoferului, iar al doilea este păstrat în arhiva operatorului de întreținere timp de 3 ani. De asemenea, conform programului de dezvoltare a managementului documentelor electronice în Rusia, este compilată o copie electronică a cardului - este stocată în Sistemul de informații unificat de inspecție tehnică (EAISTO) și este disponibilă în orice regiune a țării noastre.
Spre deosebire de cupoanele de ITV, nu este nevoie să purtați cardul de diagnostic în mașină tot timpul, iar inspectorii de la poliția rutieră nu au voie să-l ceară. Totuși, acest lucru nu se aplică autobuzelor, taxiurilor și mașinilor utilizate pentru transportul mărfurilor periculoase - aceste vehicule trebuie să fie întotdeauna prezente. În caz contrar, contravenientul este pedepsit cu amendă, îndepărtarea plăcuțelor de înmatriculare și interzicerea exploatării vehiculului (articolul 12.1 partea 2 din Codul administrativ).

Cum pot recupera un card de diagnostic pierdut?

Datorită unei baze de date unificate, EAISTO a implementat circuit simplu refacerea cardului de diagnostic în caz de pierdere sau deces. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să contactați orice operator de inspecție tehnică, care, apelând la EAISTO, va emite un duplicat card în ziua contactului. Acest serviciu este plătit - trebuie să plătiți o taxă de stat de 300 de ruble și să furnizați operatorului o chitanță pentru plată.

Sunt valabile cupoanele MOT vechi?

În ciuda faptului că vechile tichete de inspecție tehnică au fost anulate prin modificări la legea inspecției tehnice, acestea rămân valabile până la 1 august 2015. Adică acum nu se emit cupoane, dar cupoanele emise anterior pot fi folosite până la data specificată. La fel ca cardul de diagnostic, cuponul oferă dreptul de a cumpăra o nouă politică CTP.

Cât de des trebuie să fii supus unei inspecții?

Frecvența inspecției tehnice depinde de tipul vehiculului, vechimea acestuia și munca efectuată de acesta.

Notă: data de la care se numără frecvența inspecției tehnice nu începe din momentul începerii funcționării vehiculului, ci data producerii acestuia. Acesta este, mașină nouă, dintr-un motiv sau altul, este la dealer de doi ani, va necesita primul ITV nu la trei ani de la vânzare, ci anul următor.

Unde să mergi pentru inspecție?

Astăzi, numai operatorii independenți de inspecție acreditați de Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto (RSA) pot efectua inspecția tehnică a vehiculelor. Mai mult, orice companii care îndeplinesc cerințele legii și APC, inclusiv dealerii de mașini, pot acționa ca operatori. Cu toate acestea, chiar înainte de 1 ianuarie 2014, puteți trece prin ITV și „modul de modă veche” - pe puncte guvernamentale, dintre care nu au mai rămas atât de puțini.
Compania noastră este, de asemenea, un operator acreditat de inspecție tehnică, astfel încât să o puteți obține imediat - totul se va face la fața locului, ceea ce vă va ajuta să economisiți timp și bani.

Cum se face inspecția?

Conform noii legi, trebuie efectuată întreaga procedură de inspecție tehnică expert tehnic, iar timpul de întreținere nu trebuie să depășească 30 de minute (anterior timpul maxim de întreținere era de 42 de minute - diferența este evidentă).
Un expert în timpul unei inspecții tehnice verifică vehiculul, așa cum am menționat mai devreme, în 65 de puncte. Sistemele și ansamblurile care trebuie verificate includ externe iluminat, sistem de franare, stergator, masina de spalat si altele. De asemenea, măsoară concentrația de poluanți în gazele de eșapament și conformitatea motorului cu standardele de mediu.
În urma inspecției tehnice, se determină starea tehnică a mașinii, iar dacă toți indicatorii sunt normali, atunci proprietarul mașinii primește un card de diagnosticare, certificat prin semnătura expertului și sigiliul operatorului. Cu toate acestea, cardul este emis chiar și în cazul unei defecțiuni cu care este incompatibilă operatie normala Vehicul - în acest caz, este necesar să eliminați defecțiunile în termen de 20 de zile și să ajungeți pentru o a doua întreținere. Citiți mai multe despre asta mai jos.
Și un punct important: acum puteți trece la o inspecție tehnică în orice regiune a Rusiei, indiferent de locul de înmatriculare a vehiculului și de proprietarul acestuia.

Dar cum rămâne cu trusa de prim ajutor?

Renumita trusă de prim ajutor a devenit de multă vreme unul dintre subiectele populare ale folclorului șoferului, dar acum vor fi mai puține glume și povești despre o valiză cu cruce roșie - absența acesteia nu va afecta în niciun fel trecerea unei inspecții tehnice. Adevărat, atunci când conduceți o mașină, este mai bine să aveți o trusă de prim ajutor - dacă aceasta este absentă, inspectorul de poliție rutieră poate emite un avertisment (articolul 12.5, partea 1 din Codul administrativ).
Totuși, alte două lucruri sunt un stingător (cu un volum de cel puțin 2 litri, cu o dată de expirare valabilă) și un semn. oprire de urgență- trebuie să fie în orice mașină (și unele vehicule trebuie să aibă mai mult de un stingător). Nu puteți trece prin ITV fără aceste două lucruri și acest lucru trebuie reținut.

Ce documente sunt necesare pentru trecerea inspecției vehiculului?

Pentru trecerea ITP, fizice și entitati legale trebuie să furnizeze un pachet de documente:

Pașaport sau alt document de identitate;

Pașaportul vehiculului (PTS) sau certificatul de înmatriculare al vehiculului (SRTS);

Dacă este imposibil să ajungeți la locul de întreținere al proprietarului vehiculului - o împuternicire pentru dreptul de a conduce o mașină.

Notă că împuternicirea poate fi scrisă de mână, principala cerință a acestui document este prezența în el a sintagmei permisive „Am încredere în trecerea inspecției tehnice...”.

Cât costă inspecția?

Costul maxim al inspecției tehnice este stabilit de autoritățile locale, iar operatorii inspecției tehnice își formează tarifele în așa fel încât să nu depășească norme stabilite... Astăzi la Moscova pret maxim TO este de 720 de ruble, în regiunea Moscova - 680 de ruble.
De menționat că înainte de 1 ianuarie 2014, întreținerea poate fi efectuată și după schema tradițională - la posturile de stat aparținând Ministerului Afacerilor Interne. Cu toate acestea, în acest caz, va trebui să plătiți taxa de stat și să furnizați o chitanță pentru plată. Operatorii de întreținere nu percep taxe.

Lista motivelor pentru „durerile de cap” ale șoferilor ar trebui să includă și necesitatea trecerii la o inspecție tehnică, pe care vehiculul trebuie să o aibă de fiecare dată când trebuie să fie reînmatriculat, sau după ce mașina a parcurs un anumit kilometraj. Pentru mașini relativ noi această procedură nu este problema mare, în timp ce mașinile mai vechi nu pot trece întotdeauna rapid testul.

1. Cupon de inspecție vehicul sau card de diagnosticare: care este diferența?

Există o opinie printre unii șoferi că astăzi nu este necesară nicio inspecție tehnică, dar această afirmație, în general, este eronată. În 2016, este adevărat, nu mai folosesc conceptul de „cupon de inspecție tehnică”, dar asta nu înseamnă că nimeni nu va verifica mașina.

Locul unei astfel de concluzii documentare a fost luat de „cardul de diagnostic auto”, care poate fi eliberat în orice centru de service după trecerea inspecției vehiculului. Acest document este prezentat în format A4 și conține toate informațiile înregistrate despre mașină (înscrise în tabel), precum și o opinie profesională cu privire la soarta ulterioară a vehiculului: poate fi operat sau deplasarea ulterioară este interzisă.

Cardul este certificat prin semnătura expertului care a inspectat vehiculul. Documentul specificat se întocmește în două exemplare (informația este introdusă și în baza electronică de informații). Copia, care rămâne la expert, se păstrează timp de trei ani.

Notă! De la 1 ianuarie 2014, proprietarii de mașini nu mai plătesc taxa pentru eliberarea și reemiterea unei copii a cardului de diagnosticare. Formularul actualizat al formularului de inspecție tehnică este aprobat oficial prin ordin al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse.În plus, sunt propuse anumite cerințe pentru un astfel de „cupon” modern: trebuie să fie un card cu dimensiunea de 105 * 74 mm, tipărit pe mijloace informatice modernizate și având un număr de zece cifre, care se face și folosind nivel inalt imprimare.

În plus, în conformitate cu cerințele actelor juridice de reglementare actuale, formularul este protejat suplimentar printr-o metodă poligrafică de nivel „B”. Toate aceste caracteristici trebuie să fie luate în considerare de către șofer în obligatoriu, care va ajuta la protejarea împotriva posibilelor falsuri.

Deci, să ne imaginăm că ați trecut deja cu succes de inspecția tehnică a mașinii și ați primit cardul de diagnosticare necesar. Dar cum rămâne cu situația dacă te hotărăști brusc să-ți vinzi prietenul de fier? Care va fi perioada de valabilitate a unui astfel de document în acest caz?

În baza clauzei 9 a art. 1 din Legea federală „Cu privire la inspecția tehnică a vehiculelor și cu privire la modificările anumitor acte legislative ale Federației Ruse”, perioada de valabilitate a cardului de diagnostic începe din ziua în care este eliberată și se încheie cel târziu la următoarea dată a inspecției tehnice. , pentru care trebuie să solicite proprietarul autoturismului sau reprezentantul său autorizat. În cazul în care actualul proprietar al autovehiculului l-a achiziționat cu un card de diagnosticare existent, acest document continuă să fie valabil până la perioada specificată, iar schimbarea proprietății nu contează.

2. Unde pot obține o inspecție a vehiculului?

Înainte de 1 ianuarie 2012 diagnostice tehnice a tuturor vehiculelor a fost efectuată exclusiv la locul înmatriculării lor (nu contează, temporar sau permanent). În viitor (după această dată și până în prezent), proprietarii de mașini pot efectua întreținerea mașinii lor în orice punct desemnat întreținere, iar locul de înmatriculare al unui anumit vehicul nu mai joacă niciun rol. Cu alte cuvinte, orice șofer poate alege nu numai locul diagnosticării obligatorii, ci și cel mai mult oraș potrivit, indiferent de locul în care este înregistrat.

Având în vedere această modificare, este destul de de înțeles că codul de regiune nu mai este indicat în noua formă a cuponului TO, care era neapărat indicată în vechiul eșantion al acestui document.

3. Frecvența trecerii inspecției tehnice

„Cât timp va fi valabil cardul de diagnostic emis?” - este, mai degrabă, o întrebare legată de vârsta mașinii tale. Deci, pe baza articolului 15 (partea 2) din cele de mai sus Lege federala din 01.07.2011 N 170-FZ, întreținerea nu este necesară până când mașina împlinește vârsta de trei ani, ci doar dacă ați cumpărat un vehicul nou care nu are încă 3 ani (inclusiv anul de fabricație). Acest articol se aplică și proprietarilor camioane(cu o greutate maximă admisă de până la 3,5 tone), motociclete sau orice alte autovehicule, remorci sau semiremorci (se ia în considerare și anul de fabricație).

Apropo, remorci auto proprietate privată, cu o greutate admisă de cel mult 3,5 tone, de la 1 ianuarie 2012, nu sunt, de asemenea, supuse inspecției tehnice obligatorii (articolul 32, partea 4 din Legea federală din 01 iulie 2011).În acele cazuri în care mașina dvs. existentă a „sărbătorit” deja trei ani - un card de diagnostic este pur și simplu necesar. Pe baza clasei vehiculului și a scopurilor de funcționare a acestuia, acest document este valabil pentru diferite perioade:

1. Doi ani pentru mașinile cu vârsta între 3 și 7 ani (inclusiv data eliberării indicată în pașaportul sau certificatul de înmatriculare).

2. Un an pentru mașini a trecut mai mult de 7 ani de la data producției (luând în considerare și anul de producție indicat în documentele relevante).

Anumite alte vehicule trebuie, de asemenea, să fie supuse unei inspecții anuale(clauza 3, partea 1, articolul 15):

- camioane cu o greutate mai mare de 3,5 tone;

Toate mașinile echipate cu mijloace pentru furnizarea de semnale luminoase și sonore în conformitate cu legile Federației Ruse;

Mașini folosite în școlile de șoferi pentru instruire.

Mai mult, există categorii care trebuie verificate o dată la șase luni (în conformitate cu paragraful 1, partea 1 a articolului 15 din Legea din 01.07.2011 N 170-FZ). Acestea includ:

- taxiuri de pasageri;

Autobuze;

Camioane care sunt concepute pentru a transporta persoane și sunt echipate corespunzător (numărul de locuri trebuie să fie mai mare de 8, cu excepția scaunului șoferului).

- vehicule și remorci către acestea, special echipate și utilizate pentru circulația mărfurilor periculoase. Trebuie menționat că proprietarii de mașini din această categorie nu sunt obligați să prezinte cardul de diagnosticare la înregistrare contract de asigurare, iar toate datele privind trecerea ITP sunt introduse într-un singur Sistem informatic inspecția tehnică.

Dacă proprietarul mașinii dorește sau dacă este necesar să treacă granița țării, acesta nu poate aștepta expirarea valabilității documentului deja existent la trecerea cecului stare tehnica mașini. Articolul 15 (partea 6) permite verificarea prealabilă a vehiculului, chiar dacă inspecția programată este programată numai după un an. Ei nu au dreptul de a refuza proprietarului vehiculului să treacă un control anticipat.

Separat, trebuie remarcat faptul că emisa anterior eșantion vechi cuponul poate fi schimbat cu un card de diagnosticare numai după data expirării acestuia, adică după finalizarea cu succes a următoarei diagnostice a vehiculului. Mai simplu spus, dacă valabilitatea cuponului își pierde valabilitatea după doi ani, atunci îl puteți înlocui numai după trecerea cu succes a inspecției tehnice la sfârșitul acestei perioade.

În cazurile în care motocicleta sau mașina dvs. (nu contează, pasager sau camion cu o greutate admisă de până la 3,5 tone) a servit în mod regulat mai mult de 3 ani (desigur, ținând cont de anul de fabricație), veți fi recomandat să faceți o asigurare (OSAGO) trece inspecția.

Înainte ca mașina dumneavoastră să fie inspectată de specialiști, va fi necesar să pregătiți un anumit set de documente. Deci, proprietarul mașinii trebuie să furnizeze experților pașaportul său al unui cetățean al Federației Ruse (sau un alt document care îi confirmă identitatea), un certificat de înmatriculare a vehiculului, pașaportul său și permis de conducere... În cazul în care inspecția nu este efectuată de proprietarul mașinii, veți avea nevoie și de procura generala pentru administrarea și proprietatea asupra bunurilor mobile.

Notă! Adesea, atunci când se efectuează o inspecție a vehiculului, se găsesc în ea o mulțime de probleme care împiedică eliberarea unui card de diagnostic. Într-o astfel de situație, va trebui să treci din nou prin inspecție, cu același pachet de documente. Pentru șofer, o variantă mai profitabilă ar fi rediagnosticarea la același punct de service și la același operator, deoarece aici toată atenția este concentrată pe neconcordanțe apărute pentru prima dată, în timp ce angajații altui centru vor fi nevoiți să transporte afară verificare completă mașini. Oricare ar fi fost, dar totuși este mai bine să ai originalul „diagnosticului” anterior la tine.

5. Ce se verifică?

Dacă doriți să treceți cu succes de o inspecție tehnică, să primiți rapid un card de diagnostic și să uitați de o astfel de procedură timp de câțiva ani, atunci trebuie să cunoașteți toate cerințele pentru starea tehnică a unei anumite mașini și să monitorizați conformitatea acestora. Pentru a face acest lucru, este mai bine să vă familiarizați cu „Lista de defecțiuni și condiții în care este interzisă funcționarea vehiculelor”. Acest document identifică în mod clar orice probleme care pot interfera cu un test de succes. În special, sunt setați următorii parametri obligatorii:

- diagnostic instrumental;

Verificarea plăcuței de înmatriculare pentru conformitatea cu cerințele documentelor de reglementare;

Verificarea funcționalității corpurilor de iluminat;

Verificarea jocului suspensiei și direcției;

Măsurarea nivelului de toxicitate al gazelor de eșapament.

Notă! Unul dintre cele mai comune motive pentru care unui proprietar de mașină i se refuză un raport de inspecție pozitiv este o fisură parbrizÎn plus, ar trebui să fie amplasat pe jumătatea părții șoferului în zona de lucru a ștergătoarelor. Dacă daunele nu se încadrează în această zonă, atunci expertiza tehnică poate fi încununată cu succes, iar toate informațiile obținute în procesul de realizare a măsurilor de diagnosticare sunt transferate într-un sistem informatic automat.

Pe lângă nuanțele de mai sus, mai există câteva puncte care necesită o atenție sporită. Aceasta este o trusă de prim ajutor și un stingător pentru inspecție tehnică. Faptul este că ambele aceste articole au o perioadă de valabilitate limitată, ceea ce înseamnă că înainte de a merge la diagnosticare, ar trebui să verificați dacă a ieșit. Data de expirare a extinctorului ajunge la 5 ani și puteți afla informații despre data de sfârșit citind desemnarea de pe carcasă. Dacă este necesar, extinctorul va trebui înlocuit.

Dacă ați achiziționat un vehicul nu cu mult timp în urmă, atunci este recomandat să cumpărați pentru inspecție tehnică set specialșofer, care conține tot ce aveți nevoie: o trusă de prim ajutor, un stingător de incendiu și alte câteva articole utile.

6. Costul inspecției vehiculului

La 1 ianuarie 2012, a intrat în vigoare un document al Serviciului Federal de Tarife. Din acel moment, prețul pentru trecerea unui control al vehiculului nu ar trebui să fie mai mare de 958 de ruble (fără TVA). Cu toate acestea, ținând cont de circumstanțele reale ale inspecției tehnice din anii trecuți și de regulile de inspecție din 2016, diagnosticarea vehiculelor din categoria „B” va costa proprietarii lor 700 de ruble, dar taxa de stat pentru procedură nu va fi percepută.

Toate tarifele general acceptate depind nu numai de tipul de vehicul, ci și de regiunea în care se desfășoară procedura de diagnosticare în sine, unde prețurile sunt stabilite și controlate de autoritățile executive. De exemplu, costul maxim al inspecției tehnice, care a fost stabilit pentru categoria camioanelor mari, a fost de aproximativ 1510-1630 de ruble.

Până în prezent, regulile de inspecție tehnică au fost simplificate semnificativ, ceea ce înseamnă că trecerea ulterioară a ITP nu va părea șoferilor, așa că sarcina dificila... De asemenea, trebuie remarcat faptul că acum șofer obișnuit nu poate prezenta inspectorilor de politie rutiera un cupon (sau, mai corect, un „card de diagnostic”) la trecerea unei inspectii tehnice, limitandu-se doar la furnizarea unei polite OSAGO.

Abonați-vă la feedurile noastre în

Nu orice proprietar de mașină știe dacă să treacă sau nu. Dacă respectați noile reguli, atunci trecerea unei inspecții a vehiculului este O condiție prealabilă... Doar dacă mașina este nouă, adică durata sa de viață este mai mică de 3 ani de la data fabricării, atunci o astfel de procedură nu merge cu ea.

Procedura de trecere a întreținerii

De la 1 ianuarie 2013 au fost lansate unele modificări privind inspecția tehnică a autovehiculelor, care spun că trebuie să treci prin control contactând operatorii de întreținere. Operatorii de întreținere sunt înțeleși ca persoane juridice acreditate sau întreprinzători individuali.

Reguli de întreținere

Mulți oameni încă își pun întrebarea - inspecția a fost anulată sau nu? Pe de o parte, la această întrebare se poate răspunde pozitiv, pe de altă parte, negativ. Cert este că din noul an au fost aduse unele modificări la legea privind inspecția tehnică a autovehiculelor, care nu permit un răspuns fără ambiguitate la întrebarea populară în prezent, deoarece fiecare mașină are propriile reguli pentru trecerea inspecției.

Din 2016, a fost introdusă o anumită frecvență pentru inspectarea vehiculelor:

Numele acestui document vorbește de la sine, reflectă toate concluziile privind conformitatea sau nerespectarea mașinii cu cerințele obligatorii.

Acest document nu trebuie să fie întotdeauna în mașină, poate fi necesar doar în cazul încheierii unui contract OSAGO. Și nu uitați că polițistul rutier nu are dreptul să vadă sau să ceară un card de diagnostic.

Acest document este o confirmare că vehiculul are permisiunea de a participa trafic rutier... În plus, cardul de diagnosticare este un permis de conducere nu numai pe teritoriul Rusiei, ci și în străinătate.

Amenzi pentru lipsa inspecției tehnice a vehiculului
În prezent, există amendă pentru lipsa întreținerii. Desigur, cei care nu ar dori să plătească încă o dată amenzi nici nu s-ar gândi dacă este nevoie de o inspecție tehnică. De la jumătatea anului 2013, s-a decis să nu se emită amenzi.

Dacă, atunci când inspectorul de poliție rutieră s-a oprit, nu exista niciun bilet de inspecție tehnică în mașină, atunci proprietarului mașinii i se poate acorda o amendă, a cărei valoare este de 100 de ruble conform cod administrativ, dar poate fi emisă și un avertisment, la discreția inspectorului.

Pentru conducerea unei mașini care nu a trecut ITP, se prevede o amendă, a cărei valoare variază de la 500 la 800 de ruble, în conformitate cu Codul contravențiilor administrative.

Dacă mai devreme, pentru conducerea unui autoturism care nu a trecut un control tehnic, șoferul ar putea fi amendat cu o sumă decentă sau, ceea ce este și mai grav, ar putea fi lipsit de permis de conducere, acum totul este diferit. Din acest an, legea a fost modificată, iar acest punct a fost pur și simplu șters. Prin urmare, aceștia nu au dreptul să amendeze proprietarul mașinii sau să aplice vreo altă pedeapsă șoferului. Din acest an este suficient sa ai la tine doar polita OSAGO. Dar există un mic dezavantaj că, dacă există asigurare, atunci nu este necesară o inspecție tehnică. Dacă o inspecție este necesară sau nu este treaba tuturor, dar totuși nu merită riscul și este mai bine să treci printr-o inspecție, ca să spunem așa, pentru o mai mare încredere în mașina ta, că este potrivită pentru utilizare.

• știri
• Atelier

Limuzină pentru președinte: mai multe detalii dezvăluite

Site-ul web al Serviciului Federal de Brevete continuă să fie singura sursă deschisă de informații despre „mașina pentru președinte”. În primul rând, NAMI a brevetat modele industriale de două mașini - o limuzină și un crossover, care fac parte din proiectul „Cortege”. Apoi namishniki s-a înregistrat model industrial numit „Planul de bord al mașinii” (cel mai probabil, și anume...

AvtoVAZ și-a nominalizat propriul candidat la Duma de Stat

Declarația oficială a AvtoVAZ spune că V. Derzhak a lucrat mai mult de 27 de ani la întreprindere și a trecut prin toate etapele dezvoltării carierei - de la un muncitor obișnuit la un maistru. Inițiativa de a numi un reprezentant al forței de muncă a AvtoVAZ la Duma de Stat aparține colectivului întreprinderii și a fost anunțată pe 5 iunie în timpul sărbătorii orașului Togliatti. Inițiativă ...

Taxiuri cu conducere autonomă vor apărea în Singapore

În timpul testului, pe drumurile din Singapore vor apărea șase Audi Q5 modificate capabile să conducă autonom. Anul trecut, astfel de mașini au călătorit fără probleme de la San Francisco la New York, relatează Bloomberg. În Singapore, dronele se vor deplasa de-a lungul a trei rute special pregătite, dotate cu infrastructura necesară. Lungimea fiecărui traseu va fi de 6,4...

Regiunile din Rusia cu cele mai vechi mașini sunt numite

În același timp, cea mai tânără flotă de vehicule este listată în Republica Tatarstan ( varsta medie- 9,3 ani), iar cel mai vechi - pe teritoriul Kamchatka (20,9 ani). Astfel de date în cercetarea sa sunt citate de agenția analitică „Autostat”. După cum sa dovedit, pe lângă Tatarstan, doar două regiunile rusești vârsta medie a autoturismelor este mai mică de...

Helsinki va interzice mașini personale

Pentru ca un plan atât de ambițios să devină realitate, autoritățile de la Helsinki intenționează să creeze cel mai convenabil sistem în care granițele dintre personal și cu transportul public vor fi șterse, relatează Autoblog. Sonia Heikkilä, specialist în transporturi la Primăria Helsinki, a spus că esența noii inițiative este destul de simplă: orășenii trebuie să aibă...

Drumuri în Rusia: nici măcar copiii nu au suportat. fotografia zilei

Ultima dată când acest site, situat într-un orășel din regiunea Irkutsk, a fost reparat acum 8 ani. Copiii, ale căror nume nu sunt numite, au decis să corecteze această problemă independent, pentru a putea merge cu bicicleta, relatează portalul UK24. Reacția administrației locale la fotografie, devenită deja un adevărat hit în rețea, nu a fost raportată. ...

Simbolic Toyota SUV scufunda în uitare

Oprirea completă a producției mașinii, care a fost produsă până acum pentru piețele din Australia și Orientul Mijlociu, este programată pentru august 2016, potrivit Motoring. Primul Toyota de serie FJ Cruiser a fost prezentat în 2005 la Salonul Auto Internaționalîn NYC. Din momentul începerii vânzărilor și până astăzi, mașina a fost echipată cu o benzină de patru litri ...

SUV-ul GMC s-a transformat într-o mașină sport

Hennessey Performance a fost întotdeauna renumit pentru capacitatea sa de a adăuga cu generozitate cai suplimentari la o mașină „pompată”, dar de data aceasta americanii erau în mod clar modesti. GMC Yukon Denali s-ar putea transforma într-un adevărat monstru, din fericire, că „opt” de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar minții Hennessey s-au limitat la un „bonus” destul de modest, crescând puterea motorului ...

O altă vreme Armaghedonul se apropie de Moscova

Potrivit Administrației pentru Situații de Urgență din Moscova, marți, 23 august, până la ora 22:00, capitala va fi acoperită cu ploi puternice, care vor fi însoțite de furtuni și rafale de vânt de până la 12-17 m/s. Vremea rea ​​va aduce până la 17 milimetri de precipitații - aproximativ 20% din norma lunară. Utilitățile orașului au fost transferate într-un mod de funcționare non-stop, relatează site-ul oficial ...

Mercedes va lansa un mini-Gelenevagen: noi detalii

Model nou conceput pentru a deveni o alternativă la grațios Mercedes-Benz GLA, va avea o apariție brutală în stilul „Gelenevagen” - Mercedes-Benz clasa G... Ediția germană Auto Bild a reușit să afle noi detalii despre acest model. Deci, dacă credeți în informații din interior, atunci Mercedes-Benz GLB va avea un design unghiular. Pe de altă parte, complet...

Pentru ce sunt folosite evaluările de fiabilitate? Să fim sinceri unii cu alții, aproape fiecare șoferi se gândește adesea: cel mai mult masina de incredere- al meu, și nu-mi dă multe probleme cu diverse avarii. Cu toate acestea, aceasta este doar opinia subiectivă a fiecărui proprietar de mașină. Prin achiziționarea unei mașini ne aflăm în...

Ce sedan să alegi: Camry, Mazda6, Accord, Malibu sau Optima

Intriga puternică Numele „Chevrolet” este însăși istoria formării mașini americane... Numele „Malibu” face semn cu plajele sale, pe care au fost filmate numeroase filme și seriale de televiziune. Cu toate acestea, din primele minute proza ​​vieții se simte în mașina Chevrolet Malibu. Dispozitive destul de simple...

Ce călăreau stelele în secolul al XX-lea și astăzi?

De mult a fost înțeles de toată lumea că o mașină nu este doar un mijloc de transport, ci un indicator al statutului în societate. Cu mașina, puteți determina cu ușurință din ce clasă aparține proprietarul său. Acest lucru se aplică în ceea ce privește om obisnuitși vedetelor pop. ...

Oricare ar fi drumul şi masina moderna comoditatea și confortul mișcării depind în primul rând de funcționarea suspensiei pe ea. Acest lucru este deosebit de acut pe drumuri interne... Nu este un secret pentru nimeni că cea mai importantă parte a suspensiei pentru confort este amortizorul. ...

Cele mai cumpărate mașini în 2018-2019 în Rusia

Cum să alegi o mașină nouă? Pe lângă preferințele de gust și caracteristicile tehnice ale viitoarei mașini, o listă sau o evaluare a celor mai vândute și mașini populareîn Rusia în 2016-2017. Dacă mașina este la cerere, atunci merită atenția ta. Faptul evident este că rușii...

CUM să comanzi o mașină din Germania, cum să comanzi o mașină din Germania.

Cum să comandați o mașină din Germania Există două opțiuni pentru cumpărarea unei mașini second hand masina germana... Prima variantă presupune călătorie independentăîn Germania, selecție, cumpărare și distilare. Dar această metodă nu este potrivită pentru toată lumea din cauza lipsei de experiență, cunoștințe, timp sau dorință. Ieșirea este să comanzi o mașină...

Ce culori de mașini sunt cele mai populare

În comparație cu fiabilitatea și caracteristici tehnice, culoarea caroseriei mașinii este, s-ar putea spune, un fleac - dar un fleac destul de important. Cândva, gama de culori a vehiculelor nu era deosebit de diversă, dar aceste vremuri au căzut de mult în uitare, iar astăzi cea mai largă gamă de...

DE UNDE poți cumpăra mașină nouăîn Moscova?, unde să vinzi rapid o mașină la Moscova.

De unde poți cumpăra o mașină nouă la Moscova? Numărul dealeriilor de mașini din Moscova va ajunge în curând la o mie. Acum în capitală poți cumpăra aproape orice mașină, chiar și Ferrari sau Lamborghini. În lupta pentru client, saloanele merg la tot felul de trucuri. Dar sarcina ta...

• Discuţie
• In contact cu

Fără a trece de inspecția tehnică, proprietarul mașinii nu va putea obține polița RCA, care este un document obligatoriu pentru cei care circulă pe drumurile publice. În cazul în care mașina este mai veche trei ani, proprietarul său trebuie să fie supus unei inspecții tehnice (MOT) la fiecare doi ani, iar când mașina împlinește vârsta de șapte ani - anual.

Regulile de trecere a întreținerii au fost mult simplificate odată cu adoptarea legii corespunzătoare, care a intrat în vigoare în 2012. Proprietarul vehiculului sau reprezentantul acestuia poate alege acum orice punct de inspecție tehnică înscris în registrul operatorilor Uniunii Asigurătorilor Auto din Rusia, indiferent de locul de înmatriculare al mașinii.

Acte pentru promovarea ITP

Pentru a fi supus unei inspecții tehnice a unei mașini, șoferul acesteia trebuie să furnizeze un set foarte mic de documente obligatorii. Este stipulat în clauza 9 din „Regulile pentru inspecția tehnică a vehiculelor”:

1. Act de identitate, și o împuternicire (dacă un reprezentant al proprietarului vehiculului a venit să treacă ITP).

Pentru cetățenii Federației Ruse, documentul principal este pașaportul. În cazul pierderii pașaportului, acesta va fi înlocuit cu un certificat provizoriu valabil eliberat de organele de afaceri interne. Pentru personalul militar este suficient să prezinte un act militar de identitate și certificat de înregistrare. Cetăţenii străini trebuie să prezinte un act de identitate şi o carte de migraţie sau o viză rusă valabilă.

Dacă nu proprietarul mașinii trece, ci reprezentantul său, atunci va trebui să furnizeze o procură. Reamintim că anularea unei procuri în noiembrie 2012 se aplică doar dreptului de administrare, pentru toate celelalte acțiuni este nevoie. O simplă formă scrisă este suficientă pentru a trece inspecția vehiculului.

2. Certificatul de înmatriculare al vehiculului sau pașaportul vehiculului.

Proprietarul mașinii sau reprezentantul acestuia trebuie să furnizeze un document care să confirme dreptul primului de a dispune de vehicul. Sunt certificatul de înmatriculare sau pașaportul vehiculului. Acestea sunt actele pe care poliția rutieră le eliberează la înmatricularea unui autoturism.

Unele puncte de inspecție solicită șoferului să furnizeze permis de conducere, explicându-și cerința prin verificarea prezenței semnelor permisive pentru conducerea mașinii prezentate. Dacă doriți, puteți să vă certați cu ei și să nu furnizați documentul, deoarece acest lucru nu este necesar.

În plus, astăzi pentru trecerea ITP Polița obligatorie de asigurare de răspundere civilă auto și certificatul medical nu sunt necesare.

Dacă mașinii i se aplică o reclamă sau este echipată cu comunicații de înaltă frecvență sau semnale speciale, atunci în primul caz va fi necesar acordul unui agent de publicitate, care confirmă permisiunea de a distribui publicitate în acest mod, iar în al doilea - documente care confirmă dreptul de utilizare echipament special... Dacă aceste documente nu sunt disponibile, atunci echipamentul va trebui demontat pentru a fi supus întreținerii.

Plata pentru inspecția tehnică

Una dintre condiții este plata serviciilor TO. Poate fi diferit, dar nu trebuie să depășească suma maximă de plată pentru inspecția tehnică, care este determinată în conformitate cu metodologia de calcul aprobată de Serviciul Federal de Tarife (FTS). Pe baza acestei metodologii, costul maxim de trecere a inspecției tehnice este stabilit pentru fiecare entitate constitutivă a Rusiei de către autoritățile regionale. De exemplu, la Moscova, costul maxim de întreținere pentru autoturism este de 720 de ruble, în Sankt Petersburg - 881 de ruble, în Teritoriul Krasnodar - 651 de ruble, în Novosibirsk - 435 de ruble, în Teritoriul Perm - 370 de ruble.

Nu există nicio obligație de stat pentru inspecția tehnică de la 1 ianuarie 2012.

Puteți plăti pentru TO în diferite moduri: unele puncte oferă chitanțe pentru plata prin bancă, unele sunt dotate cu terminale de plată, unele acceptă carduri de credit și chiar numerar. Dacă doriți să utilizați terminalul, este mai bine să pregătiți imediat suma necesară în avans, deoarece „mașina de schimb nu emite schimbare”.

Pregătirea mașinii

Principalul punct al unei inspecții tehnice este verificarea stării mașinii, care afectează în primul rând siguranța. Pentru proprietarul care își monitorizează mașina, aceasta poate fi o altă confirmare că vehiculul său este în stare de funcționare. Pentru cei care nu pot sau nu vor să afle despre defecțiuni, ITV-ul poate fi foarte util și procedura importanta, care va salva viața cuiva (în cazul unei defecțiuni la sistemul de frânare) sau va reduce consumul de combustibil (la reglarea funcționării motorului în cazul creșterii conținutului de gaze de eșapament).

Înainte de a vizita un punct de inspecție tehnică, puteți verifica în mod independent câteva lucruri simple precum funcționarea echipamentelor de iluminat și semnal sonor... Dacă există o defecțiune, atunci este mai bine să nu pierdeți timpul și să o eliminați înainte de a efectua întreținerea. Setul cu mașina trebuie să fie: un semn de oprire de urgență, un stingător de incendiu cu greutatea de 2 kg și o trusă de prim ajutor cu set standard medicamente (ultimele două - cu o perioadă de valabilitate neexpirată). În timpul procedurii de întreținere, mașina trebuie să fie curată.

Nu uitați că datele vehiculului trebuie să corespundă cu cele indicate în documentele pentru acesta.

În cele din urmă

Cu orice opțiune de trecere a ITP, un card de diagnosticare este emis pe mâini - un document pe un formular de raportare strict, întocmit pe baza rezultatelor unei inspecții tehnice a unui vehicul (inclusiv piesele sale, articolele sale). echipament adițional) care conțin informații despre conformitatea sau nerespectarea acestuia cu cerințele obligatorii de siguranță. În același timp, date despre rezultatele întreținerii masina specifica sunt introduse într-o singură bază de date electronică. Cupoanele de întreținere au fost anulate și nu mai sunt emise.

Dacă sunteți pe cale să treceți la o inspecție a vehiculului în 2018, acest articol vă va ajuta să parcurgeți fără complicații toate etapele unei inspecții tehnice a vehiculului. Aici vă vom spune în detaliu despre procedura de întreținere, insistând asupra cazurilor în care această procedură nu este necesară. Separat, vom analiza întrebările: care este perioada de valabilitate a cardului de diagnosticare, dacă este necesară o inspecție tehnică, dacă există asigurare, ce trebuie făcut dacă s-a făcut o tranzacție de vânzare/cumpărare a mașinii.

Informații generale

Inspecție tehnică - verificarea stării tehnice a unui vehicul pentru conformitate, procedură obligatorie, efectuată pentru a permite vehiculului să participe pe deplin la traficul pe drumuri. Cerințele de transport sunt reglementate de Anexa nr. 1 la Regulile de întreținere.

Card de diagnostic

Astăzi, conceptul de „cupon de inspecție tehnică” este absent, în loc de cupon, proprietarilor de mașini li se eliberează un card special de diagnosticare (format A4), care poate fi obținut la un centru acreditat după trecerea întreținerii vehiculului.

Card de diagnostic- documentul, sub formă de tabel, se eliberează în 2 exemplare. Aici se înregistrează informații despre starea tehnică a mașinii, pe baza cărora se scrie concluzia: dacă funcționarea mașinii este sau nu posibilă. Harta este duplicată în în format electronic unde i se atribuie un număr unic.

O copie a cardului de diagnostic se eliberează fără greșeală proprietarului echipamentului tehnic, a doua este păstrată de expert timp de 3 ani. Formatul electronic al cardului de diagnosticare este trimis la un singur sistem informatic automat, unde este stocat timp de cinci sau mai mulți ani. În caz de deteriorare sau pierdere a unui document, trebuie să contactați acest serviciu operatorului tehnic, iar în aceeași zi trebuie eliberat un duplicat. Pentru a vi se emite un card de diagnostic sau un duplicat, taxa de stat nu va mai fi necesară, din 2014 fiind anulată.

Treceți printr-o inspecție a stării tehnice a vehiculului numai la punctele acreditate

Costul inspecției tehnice în 2018

Trecerea unei inspecții tehnice în 2018 va costa aproximativ o mașină de pasageri 720 de ruble, dar un cost mai precis depinde de regiune și tipul de mașină.

Cea mai scumpă întreținere a camioanelor cu o capacitate maximă de transport admisă de peste 12 tone, va trebui să plătiți 1600 de ruble, pentru ITV-ul autobuzului - aproximativ 1300 de ruble, motocicletă - despre 240 de ruble.

Costul mediu de trecere a unei inspecții tehnice

Când să fie supus inspecției - perioada de valabilitate a cardului de diagnostic

Cât timp veți primi un card de diagnosticare depinde de anul în care a fost produs vehiculul.

Daca ai:

• o mașină;
• camion de până la 3,5 tone;
• transport cu motor;
• semiremorcă, remorcă,

care are o vechime mai mică de 3 ani (inclusiv anul de fabricație), atunci nu este necesară trecerea întreținerii vehiculului, aceasta fiind reglementată de Legea 170-FZ, partea a doua, articolul 15 din 1 iulie 2011. Inspectarea și obținerea unui card de diagnostic pentru aceste tipuri de fonduri este obligatorie dacă acestea au mai mult de 3 ani.

În funcție de scopul funcționării și de clasă mijloace tehnice cardul de diagnostic este valabil:

• 2 ani, dacă mașina are 3-7 ani din anul de fabricație inclusiv;
• 1 an - dacă mașina a fost produsă cu mai mult de 7 ani în urmă.

Informațiile despre anul de fabricație sunt reflectate în certificatul de înmatriculare al vehiculului și în titlul vehiculului.

În fiecare an, este necesară o inspecție tehnică pentru a trece:

• vehicule cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone;
• Vehicul cu semnale speciale;
• vehicule utilizate pentru antrenamentul de conducere.

Indiferent de anul de fabricație, la fiecare șase luni trebuie să treacă un control tehnic:

• autobuze;
• taxiuri de pasageri;
• camioane echipate în mod special pentru transportul de pasageri, în care există mai mult de opt locuri (scaunul șoferului nu este luat în considerare);
• echipamente speciale, inclusiv remorci pentru acestea, echipate și utilizate pentru transport bunuri periculoase, proprietarii unor astfel de vehicule, la primirea unei polite OSAGO, pot sa nu prezinte card de diagnostic.

Inspecție tehnică și vânzare auto

Dacă inspecția a fost trecută cu succes și cardul de diagnostic a fost primit în mână, dar s-a decis vânzarea mașinii, se pune întrebarea: este necesară inspecția din 2018 la efectuarea unei tranzacții de cumpărare/vânzare. Conform legislatiei (Nr. 170-FZ, din 1 iulie 2011, Art. 1, Clauza 9), o tranzactie de cumparare/vanzare nu poate sta la baza anularii inspectiei tehnice vechi si efectuarii uneia neprogramate. Cu alte cuvinte, dacă vehiculul achiziționat are deja un card de diagnosticare, atunci valabilitatea acestuia continuă indiferent de schimbarea proprietarului vehiculului. Dacă nu există card, atunci noul proprietar va trebui să fie supus unei inspecții tehnice.

Cum să obțineți OSAGO - aveți nevoie de o inspecție tehnică pentru asigurare

Până la 08.01.2018 era permisă prezentarea vechiului cupon. Acum puteți achiziționa OSAGO:

• dacă aceasta este ultima zi în care cardul de diagnosticare este valabil;
• dacă nu există ITV, dar mașina este nouă;
• o poliță de asigurare de tranzit trebuie eliberată fără inspecție tehnică timp de 20 de zile dacă vehiculul este condus la locul de înmatriculare, precum și la locul unde vehiculul va fi supus întreținerii.

În toate celelalte cazuri, la întrebarea: este necesară o inspecție tehnică pentru asigurarea OSAGO în 2018, răspunsul este următorul:

• în termen de 10 zile, proprietarul mașinii este obligat să efectueze o inspecție tehnică a vehiculului, să ia în mână un card de diagnosticare, să cumpere o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto și numai după aceea va fi posibilă înmatricularea vehiculului.

Potrivit Legii federale 276, clauza 4, art. 6, care a intrat in vigoare la 1 iunie 2014, puteti achizitiona OSAGO fara prezentarea cardului de diagnosticare, intrucat toate datele sunt in format electronic intr-un singur registru.

Reguli pentru trecerea inspecției tehnice în 2018

Alegeți orice vă place, dar cu siguranță o organizație acreditată. Informații despre punctele de inspecție tehnică pot fi găsite pe site-ul oficial al Uniunii Asigurătorilor Auto din Federația Rusă, într-un registru special.

Inspecția tehnică în 2018 se efectuează conform următorului algoritm:

• diagnostic instrumental;
• se verifică trusa de prim ajutor, plăcuța de înmatriculare, stingătorul;
• sistemul de frânare și echipamentele de iluminat sunt diagnosticate;
• jocul volanului, suspensia este estimată;
• se măsoară toxicitatea gazelor de evacuare;
• se verifică încuietorile ușilor;
• se măsoară indicatorii standard ai fluidelor tehnice.

În vehiculele speciale, acestea verifică suplimentar performanța dispozitivelor pentru apelarea serviciilor operaționale, de urgență.

Documentele

Pentru a trece inspecția vehiculului, trebuie să prezentați:

• pașaport;
• PTS, certificat de înmatriculare a vehiculului;
• permis de conducere;
• procura, în cazul în care proprietarul autoturismului este supus unei inspecții tehnice de către un reprezentant al proprietarului vehiculului.

Inspecția tehnică este efectuată de un expert, acesta scrie concluzia în cardul de diagnostic. Dacă mașina respectă standardele de siguranță a traficului pe drum și a obținut acces, atunci se emite un cupon, dacă expertul a constatat încălcări, atunci în termen de 20 de zile, după eliminarea tuturor deficiențelor, va trebui să treceți prin inspecția stare tehnică din nou, procedura este plătită. Daca autovehiculul este verificat de acelasi operator, atunci acesta va inspecta doar acei parametri pentru care s-au facut comentariile; la un alt punct de inspectie va trebui sa treceti complet prin ITP.

Acum ai instrucțiuni detaliate cum să treci de inspecția vehiculului în 2018. Pentru cetățenii Federației Ruse în prezența unui OSAGO valid, inspectorul nu are dreptul să solicite un card de diagnosticare pentru vehicul.

Inspecția tehnică trecută este cheia pentru starea tehnică bună a mașinii dumneavoastră.