Manual de utilizare

Camion macara XCMG QY25K

Catalog

1. 
   Scopul principal și avantajul ............................................................. .................................................. ............... ........unul
2. 
   Principalele caracteristici tehnice ............................................................. ................................................... .............. ...3

2.2 Principalele caracteristici tehnice ale automacaralei ............................................... ...... ......................……......treisprezece

1. 
   Pregătirea pentru ascensiune ................................................. ............ ................................................ ........... ................................14
2. 
   Modalități de control al macaralei ........................................ .... ...................................................... ..... ........... șaisprezece

4.2 Sistem hidraulic.................................................. .................................................. .............................................28

4.3 Pornirea motorului și funcționarea prizei de putere ........................................ ............................................. .......32

4.4 Funcționarea stabilizatoarelor............................................. ................. ................................ .............…. ...........33

4.5 Funcționarea clapetei de accelerație.............................................. .................................................. ............... ..........……..................36

4.6 Funcționarea palanului.............................................. ..................... ................................ ....……………………………………. .... 36

4.7 Funcționarea telescopică a brațului de ridicare .................................. ................................................... .............................37

4.8 Operațiunea de modificare a razei brațului de ridicare .................................. .............................................................................. .37

4.9 Operare rotativă ................................................ ............................... ................... ............................................................. ..38

4.10 Descrierea etichetei............................................. ....... ................................................. ...... .............................……….38

1. 
   Piese auxiliare ale macaralei ................................................... ................................................... .............. ..........40

5.2 Suport pivotant.................................................. .................................................. ............................................................. ...49

1. 
   Cârlig de conducere și auxiliar ............................................. ............ ................................................ ........... …........50

1. 
   Raportul de transmisie al cablului de oțel ............................................. ............................. ................................. ................... ....53
2. 
   Dispozitiv de siguranta ................................................ ................. ................................ .................................55

7.2 Siguranță cu trei inele............................................. ................. ................................ ................. ..……......56

7.3 Presostat de sistem.............................................. ................ ................................. ............................................. ..............57

7.4 Supapă hidraulică de siguranță............................................. ................ ................................. ........................57

7.5 Lampa de avertizare pentru dop filtrul de ulei hidraulic .................................. ....................................... ........... 57

7.6 Indicatorul de amplitudine................................................... .................................................. ............... ........................................57

8. evenimente de atenție .............................................. .................................................. ......................................................... ............58

8.1. evenimente de atenție……. ................................................. . ................................................ .. .......................59

8.2. Evenimente de atenție privind utilizarea produselor ............................................. ................ ................................. ............. ....65

8.3 Atenție la așezarea giulgiului .......................................... .................................................. ............... .............65

9. Ulei lubrifiant……………………………………………………………………………….……..……..67

9.1. ulei hidraulic...................................……………………..... ................................................. . .......68

9.2. sistem periodic ................................................. .................................................. ...............................................69

9.3. Ungerea ................................................................. ................................................. . .............................................................70

9.4 Ulei static.................................................. .................................................. ................................................... ......70

10 Defecțiuni obișnuite și soluțiile acestora.................................................. ................... .................... 74

10.1 Depanare…………………………………………………………………..………72

10.2 Schimbarea warps …………………………………………………………………………………..………77

10.3 Filtru de ulei bypass………………………………………………………………………..………81

10.4 Filtrul de ulei liniar………………………………………………………………………………..……….82

11. Verificare periodică………………………………………………………………………………..………..83

12 Transportul feroviar ................................................. ........................................................... ..........................................90

13 Anexă............................................................. ................................................... .. ................................................ ...92

14 Harta gesturilor ................................................ ................................................... .. ................................................ ..............95

15 Lista de ambalare.................................................. .................................................. ............................................................... ......98

Macara pentru camion de tip QY este proiectată pentru lucrări de ridicare și ridicare în locuri precum fabrică, mină, câmp petrolier, port, șantier etc.

Această mașină are următoarele caracteristici:

1.Transmisie hidraulică. Se efectuează reglarea continuă a vitezei. Performanță fiabilă, funcționare convenabilă.

2. Palanul principal și palanul auxiliar sunt de același tip, toate folosesc un angrenaj planetar intern al tamburului, pot realiza alimentarea cu ulei printr-o pompă sau două pompe și pot funcționa cu multe moduri de viteză, cum ar fi viteză mică sub sarcină mare și viteză mare sub sarcina usoara.. Calitatea muncii este foarte mare.

3. Mecanismul de rotire, care adoptă angrenaj planetar și blocare permanent închisă, folosește un motor pentru a antrena rulmentul de rotire pinten și adoptă un sistem hidraulic cu supapă tampon, poate realiza rotație liberă și mișcare lentă și lină.

4. Dispozitiv de siguranță, inclusiv limitator de cuplu, limitator de înălțime, dispozitiv de fixare a dopului și nivelă cu burlă. Instalatie de iluminat finalizata pentru munca de noapte.

5. Cabina de control este luminoasa, spatioasa si confortabila, cu un scaun reglabil in interior. Puteți instala un ventilator dacă doriți.

6. Selecție mare de accesorii. Oferim brațe auxiliare de ridicare, mecanism auxiliar de ridicare, scripete unic la capătul brațului, dispozitiv încălzit în cabina de comandă (pentru instalare opțională), etc.

7. Această mașină are un baricentru scăzut, stabilitate fiabilă și viteză mare de deplasare, ceea ce este convenabil pentru deplasarea rapidă între locurile de muncă.

2.1 Aspectul întregii mașini și specificațiile acestora

1. 
   Aspectul întregii mașini este vizualizat în Figura 2-1.
2. 
   Parametrii tehnici sunt verificați în Tabelul 2-1 și 2-2.
3. 
   Masa de ridicare a brațului principal, Tabel 2-3,2-4 .
4. 
   Tabel de ridicare a brațului secundar, Tabelul 2-5 .
5. 
   Burduful înălțimii de ridicare este inspectat în Figura 2-2.
6. 
   Distribuția domeniului de lucru al macaralei. (vezi harta 2-3)

1.Descrierea computerului de macara de camion XCMG QY25k5

Dacă aveți nevoie de piese de schimb pentru macarale din China, sunteți aici

Limitator de cuplu seria NS4900 Elektricheskaya LLC

Cu o varietate de senzori de semnal, limitatorul poate
controlează gestionarea diferitelor funcții ale macaralei și oferă, de asemenea
informații de încărcare către conducătorul de macara. Modificări care apar în funcționarea macaralei,
reflectată direct în valori numerice.

Limitatorul oferă conducătorului de macara informații precum
precum lungimea și unghiul brațului de ridicare, înălțimea, amplitudinea de lucru, nominală și

Dacă comanda macaralei este în afara intervalului,
limitatorul de cuplu HC4900 va avertiza macaraua despre acest lucru.
În același timp, lampa de semnalizare se va aprinde și funcționarea acelor părți se va opri.
macaraua, care poate deteriora controlul sistemului.

2. Avertisment

În cazul în care operarea macaralei poate provoca
defecțiuni care pot duce la accidente umane sau defecțiuni ale echipamentelor,
limitatorul trimite o alertă specială de utilizare
dispozitiv auxiliar.

Cu toate acestea, acest dispozitiv nu poate înlocui un ponderat
decizia șoferului. Experiența șoferului și controlul competent al mașinii în conformitate cu
regulile de funcționare sunt condiții indispensabile pentru siguranță
utilizarea echipamentului.

Șoferul este responsabil pentru siguranța la conducere. El trebuie
citiți cu atenție și înțelegeți toate punctele din acest manual.

Atenţie!

Dacă limitatorul funcționează corect, atunci nu sunt permise erori în controlinformațiile de pe indicator vor fi cele mai utile pentru șofer, pentru a preveni accidentele cu pierderea vieții și deteriorarea echipamentului, atunci când instalați limitatorul, trebuie să verificați cu atenție dacă totul este în ordine.

3. Descrierea sistemului

Limitatorul de cuplu din seria HC4900 poate fi montat pe

majoritatea macaralelor. Este necesar să se calculeze momentul forței și să se calculeze greutatea
sarcină pentru a evita supraîncărcarea și pentru a preveni manipularea periculoasă.

Sistemul HC4900 este capabil să calculeze lungimea, unghiul brațului,
înălțimea maximă de ridicare, domeniul de operare al macaralei, greutatea nominală de ridicare și
alte date. Limitatorul, folosind măsurarea acestor noduri, este capabil să calculeze
valoarea momentului de forta. Când controlul depășește seiful,
pe ecranul LCD apare un bip de avertizare,
dispozitivul de control trimite o comandă corespunzătoare, informând șoferul că
munca trebuie suspendată.

În cele ce urmează sunt descrise funcțiile, specificațiile și instrucțiunile pentru
limitator de cuplu de operare seria HC4900 .

4. Structurasistem noi

1. Mecanismul principal este controlerul central.

2. Cabluri de conectare la cutie CAN (controlere de rețea locală)

3. Display LCD color

4. Senzor presiune ulei

5. Senzor de lungime/unghi

6. Limitator de inaltime si greutate

5.Instrucțiuni pentru controlul computerului macaralei

După reglarea normală, limitatorul de forță poate funcționa automat, astfel încât operatorul de macara trebuie să controleze pe baza cunoștințelor sistemului limitator, numai după reglarea corectă poate începe lucrul.

6. Funcțiile și metoda de control ale computerului macaralei XCMG QY25k5

6.1 Indicatori

1. Indicator limită de înălțime

2. Indicator de avertizare

3. Indicator de suprasarcină

A. Cod de bare

B. Domeniul de activitate

C. Zona de afișare a diametrului (afișează datele sârmei de oțel)

D. Zona de afișare a lungimii brațului

E. Zona de indicare a înălțimii maxime de ridicare la un dat
pozitia macaralei

F. Zona de citire a unghiului brațului principal

G. Gama de indicații ale amplitudinii de lucru a macaralei

H. Zona de afișare a greutății reale a încărcăturii

I. Gama de indicații ale capacității nominale de încărcare

J. Zona de lectură de nivel

K. Zona de indicare a greutății

L. Zona de afișare a vitezei vântului

M. Zona de timp

N. Buton de funcție

O. Buton de setare a parametrilor de funcționare

P. Buton de setare a extensiei frânghiei

Q. Buton de diagnosticare a erorilor

R. Buton Mute

S. Zona de afișare a stării stabilizatorului (1/2% pe jumătate extins, 1: complet extins).

Notă: două rânduri de butoane numerice indică cifrele date corespunzătoare.

6.2 Metoda de control computerizat a macaralei

6.2.1 Selectarea limbii (chineză/engleză)

Sistemul de limitare 4900 folosește monitorul IC4600, acest monitor oferă citiri atât în ​​engleză, cât și în chineză. Când porniți sistemul, citirea implicită este în chineză, dacă doriți să setați limba la engleză, urmați instrucțiunile: Apăsați butonul „funcții” din meniul principal prezentat în Fig. din fig. 2.

Orez. 2 Meniul de funcții

Faceți clic pe butonul prezentat în Figura 2 pentru a schimba chineza în engleză. Pentru a trece de la engleză la chineză, faceți clic din nou pe acest buton. Vă rugăm să rețineți că, după schimbarea limbii în engleză, este posibil ca limba setată să nu fie salvată o perioadă lungă de timp. După următoarea conexiune la alimentare, trebuie să reinstalați limba dorită. După schimbarea limbii, panoul arată astfel:

Orez. 3. Meniul de funcții al computerului macaralei după pornirea limbii engleze

6.2.2 Comutarea sistemului de măsurare

Pentru a îndeplini cerințele de export, monitorul poate afișa unități metrice sau inci. Valoarea implicită este metrică. Dacă trebuie să comutați sistemul de măsurare în inci, urmați instrucțiunile: Apăsați butonul meniului principal.

Apăsați din nou acest buton pentru a comuta sistemul metric.

Orez. 4 Meniul de funcții după pornirea sistemului inch

6.2.3 Setarea parametrilor de funcționare ai computerului macaralei xcmg

Setarea parametrilor de funcționare înseamnă a seta parametrii limitatorului în funcție de mediul real de lucru al macaralei. Când macaraua funcționează, este necesar ca citirile indicatorului să coincidă cu mediul real de lucru. Înainte de a începe lucrul, în funcție de modelul macaralei și mediul de lucru, găsiți numărul de lucru, citirile trebuie ajustate cu situația reală.

Important de reținut:corectsetarea parametrilor de funcţionare este un factor important care asigură credinciosfuncționarea sistemului și a macaralei. Poate controla sistemul și macaraua doar un specialist înalt calificat. Nu poți lucra la o macara dacă setarea parametrilor nu corespunde realităţii. Cum să setați corect parametrii de lucru:

Când trebuie să ajustați citirile limitatorului, apăsați butonul din meniul principal și accesați meniul „setarea parametrilor de funcționare” (Fig. 5)

Fig.5 Meniul de setare a parametrilor de operare

În acest meniu, operarea digitală și funcțională
butoane, puteți potrivi valoarea de funcționare afișată de indicator cu starea reală de control. De exemplu, setarea modului de lucru la 1: mai întâi apăsați butonul, apoi coloana „cod nou” va afișa „o”, apăsați butonul „1”, în timp ce coloana „cod nou” va afișa „1”. Apăsați butonul pentru a confirma parametrul setat și a reveni la meniul principal. Dacă trebuie să setați modul de lucru la 21: mai întâi apăsați butonul, în timp ce coloana „cod nou” va afișa „o”, apoi apăsați butoanele numerice „2” și „1”, în timp ce coloana „cod nou” va afișa afișează „21”. Apăsați butonul pentru a confirma parametrul setat și a reveni la meniul principal. Pentru a anula parametrul setat, apăsați butonul . Pentru codurile parametrilor specifice, a se vedea paragraful 6.2.8

6.2.4 Setarea măririi frânghiei

Setarea de mărire este informațiile necesare pentru ca limitatorul să seteze mărirea cablului de oțel. Înainte de a ridica, șoferul trebuie să ajusteze prelungirea cablului reală și afișată. Valorile afișate și cele reale sunt egale dacă:

Panoul afișează 1 - 16

Prelungire cablu de oțel 1 - 16

Apăsați butonul din meniul principal și accesați meniul „setarea multiplicității creșterii cablului” (Fig. 6).

Orez. 6 Meniul de setare a măririi frânghiei

Metoda de setare a măririi cablului este similară cu setarea parametrilor de funcționare.

6.2.5 Informații despre defecțiuni ale sistemului de securitate

Apăsați butonul meniului principal și intrați în meniul „informații despre erori”. Acest meniu oferă informații despre defecțiuni (descriere). Aceste informații vă vor ajuta cu întreținerea și depanarea.

Orez. 7. Meniu cu coduri și informații despre defecțiuni

Apăsați butoanele „sus” și „jos” pentru a identifica codul de eroare. Pentru a reveni la meniul principal, apăsați butonul .

6.2.6 Setarea orei și datei

Pentru a seta ora, apăsați numărul 1 din meniul de funcții (Fig. 2) și intrați în meniul „setare ore”.

Orez. 8 Meniul de setare a orei

Pentru a seta ora, urmați instrucțiunile: Apăsând butoanele funcționale, selectați obiectul pe care doriți să îl modificați și utilizați butoanele numerice pentru a introduce datele. De exemplu, trebuie să setați data 1.05.08 și ora 18:30. Butoane

„sus” și „jos” mutați punctul verde în poziția „an” și apăsați butoanele numerice „0” și „8”. Apăsați butonul în jos pentru a seta luna, apăsați butoanele numerice „0” și „5”. Apăsați butonul în jos pentru a seta numărul, apăsați butoanele numerice „0” și „1”. Apăsați butonul în jos pentru a seta ora, apăsați butoanele numerice „1” și „8”. Apăsați butonul în jos pentru a seta minutele, apăsați butoanele numerice „3” și „0”. Apăsați butonul pentru a confirma parametrii setați. Odată instalat, meniul arată astfel:

Orez. 9. Meniul de setare a orei

Notă: după setarea orei, numărul secundelor începe de la „0”

6.2.7 Verificarea stării CAN

Pentru a verifica starea CAN, apăsați butonul 2 din meniul de setare a funcției. În acest meniu, operatorul poate verifica funcționarea cablului principal CAN. Dacă firul este rupt, este afișată cauza defecțiunii. În acest caz, pătratul verde - lucrul piesei este normal, galben - piesa este gata de funcționare, roșu - piesa funcționează defectuos.

Orez. 10. Meniul de verificare a stării CAN Apăsați butonul pentru a reveni la meniul principal.

6.2.8 Verificarea parametrilor de funcționare

Apăsați butonul numeric 3 din meniul principal pentru a intra în meniul „verificare parametri de funcționare”. Utilizați butoanele sus și jos pentru a parcurge codurile parametrilor de funcționare. Pentru a reveni la meniul principal, apăsați butonul .

Fig.11 Meniul de verificare a codurilor parametrilor de operare

6.2 Setarea limitei inferioare și superioare a unghiului macaralei xcmg

Sistemul limitator de cuplu poate limita unghiul de lucru al brațului de ridicare, acest lucru va ajuta șoferul în prezența obstacolelor (structuri, poduri, linii de înaltă tensiune) să mențină conducerea sigură și moderată.

Atenţie! Sistemul de limitare a unghiului brațului al acestui sistem are o avertizare funcţionează şi controlează toate activităţile periculoase. Când limitatorul este pornit din nou trebuie să setați din nou valoarea limită.

6.3.1 Setarea limitei superioare a unghiului.

În funcție de situație, creșteți amplitudinea brațului până la poziția maximă de siguranță. Faceți clic pe butonul din meniul principal, limita superioară a valorii unghiului brațului va apărea în partea stângă. În acest caz, limitatorul setează limita superioară a unghiului săgeții ca poziție a unghiului în acest moment. Când valoarea limită crește, indicatorul se aprinde și în același timp se aude un semnal de avertizare pentru a reaminti șoferului să opereze macaraua în siguranță.

Atenție: unghiul limită superioară setat nu poate fi redus la unghiul deja setatunghiul limită inferioară.

6.3.2 Setarea limitei inferioare de unghi

În funcție de situație, reduceți amplitudinea brațului la poziția minimă sigură. Apăsați butonul din meniul principal, limita inferioară a valorii unghiului brațului va apărea în partea stângă. În acest caz, limitatorul setează limita inferioară a unghiului brațului ca poziție a unghiului în acest moment. Când valoarea limită scade, indicatorul se aprinde și în același timp se aude un semnal de avertizare, reamintindu-i șoferului să opereze macaraua în siguranță.

Atenție: limita inferioară setată a unghiului nu trebuie mărită până la limita superioară deja setată a unghiului.

Exemplu: setarea limitei superioare a unghiului la 75º și a limitei inferioare la 60º este prezentată mai jos.

Fig.12 Bara de meniu după setarea limitei superioare și inferioare a unghiului

6.3.3 Ștergerea unei constrângeri de unghi

Apăsați tasta numerică „0” în meniul de setare a unghiului limită superioară și inferioară, astfel încât să puteți anula limita unghiului setată.

Claxonul sistemului HC4900 emite un semnal de avertizare în următoarele situații:

Depășirea momentului maxim de sarcină nominal

Cârligul săgeată s-a apropiat de înălțimea maximă

Depășirea zonei de lucru a macaralei

Probleme cu sistemul de restricții

Erori în management

Apăsați butonul de pe panoul principal, astfel încât să anulați avertismentul
bip 20S.

6.5 Descrierea indicatorilor computerului xacmg autocrown

6.5.1 Indicator limită de înălțime

Când se atinge greutatea comutatorului limită de înălțime și a echipamentului de ridicare,

indicatorul comutatorului de limită este roșu și se aude un semnal sonor (buzzer), aceasta înseamnă că limita de altitudine este aproape. Este necesar să opriți ridicarea, extinderea brațului, modificarea amplitudinii. Pentru a preveni rănirea persoanelor și deteriorarea macaralei, sistemele comutatoarelor limită de înălțime trebuie verificate înainte de lucru.

Metoda de verificare:

Ridicați limitatorul de înălțime cu mâna, indicatorul ar trebui să se aprindă și să sune un semnal sonor.

Ridicați încet echipamentul de ridicare sau modificați amplitudinea, extindeți brațul pentru a extinde greutatea comutatorului limită de înălțime, indicatorul ar trebui să se aprindă și să sune un semnal sonor. Ridicarea brațului, modificarea amplitudinii, extinderea brațului trebuie să se oprească.

Dacă soneria și indicatorul nu au funcționat, macaraua nu a încetat să funcționeze, aceasta indică o defecțiune a sistemului sau o defecțiune a macaralei, este necesar să se elimine defecțiunea și abia apoi să se înceapă lucrul.

6.5.2 Indicator de avertizare.

Când momentul portant real atinge 90%-100% din momentul portant nominal, indicatorul galben se aprinde pe ecran, ceea ce înseamnă că o stare de suprasarcină este aproape, operatorul ar trebui să fie atent.

6.5.3 Indicator de suprasarcină
Când momentul real de încărcare atinge 100% din momentul nominal de încărcare, pe ecran se aprinde un indicator roșu și se aude un semnal sonor (buzzer). De asemenea, acest indicator se aprinde atunci când indicatorul de suprasarcină funcționează defectuos. În acest caz, este necesar să opriți ridicarea, extinderea brațului, modificarea amplitudinii.

7. Funcțiile limitatorului de macara de camion xcmg

7.1 Avertisment

Când apare una dintre următoarele situații, HC4900 va emite un bip și LED-ul se va aprinde:

Suprasarcina macaralei

Mecanismul de ridicare al macaralei este ridicat la înălțimea maximă

Defecțiune a sistemului limitator

În coordonare cu sistemul electric al macaralei, atunci când se dă semnal în cazul unei situații periculoase, este interzisă efectuarea uneia dintre următoarele operațiuni:

Reducerea amplitudinii brațului

Extensie braț

Ridicarea brațului Aceasta permite sistemului să efectueze operațiuni în siguranță, și anume:

Creșterea amplitudinii brațului

Retractarea brațului

Coborârea unei săgeți.

Atenţie

Dacă setarea să oprească automat execuția operațiilor de limitare

este în poziția de lucru, se primește semnalul de oprire automată

în mod constant. Numai funcțiile „nu capacitatea de a efectua lucrări periculoase”,

„efectuarea numai a operațiunilor în siguranță” se referă la sistemul electric al macaralei,

inclusiv „comutator de măsurare a direcției sigure”,

electrovalva de siguranta. Limitatorul de cuplu în sine nu acceptă

decizie cu privire la pericolul sau siguranța direcției de lucru.

8. Metoda de întreținere și reglare computer macara camion

Dacă apar probleme în timpul întreținerii sau ajustării, contactați producătorul.

1) Verificați conexiunea și integritatea tuturor firelor. Dacă se găsește un fir defect, înlocuiți-l.

2) Verificați firul de conectare al senzorului de lungime și al comutatorului limită de înălțime, precum și izolația firului.Dacă izolația sau firul este defecte, înlocuiți-l la timp.

3) Verificați funcționarea comutatorului limită de înălțime.

4) Verificați bobina cu fire.

5) Verificați dacă există scurgeri ale senzorului de presiune al cilindrului de ulei de schimbare a amplitudinii și ale conductei de conectare.

8.2 Setarea senzorului de lungime a macaralei xcmg

Dacă este afișată lungimea incorectă a brațului, reglați după cum urmează:

Scoateți brațul de brațul principal, verificați pretensiunea tamburului de cablu (cablul trebuie să fie întins), deschideți capacul exterior al senzorului de lungime și unghi, un alt nume este cutia suspendată), rotiți încet arborele axial de lungime potențiometru (când se rotește în sensul acelor de ceasornic - crește, în sens invers acelor de ceasornic - descrește), rotiți până când lungimea reală se potrivește cu lungimea afișată pe ecran.

8.3 Reglarea senzorului de unghi al brațului

Senzorul de unghi și senzorul de lungime a brațului sunt instalate în aceeași carcasă. La verificare, retrageți mai întâi brațul spre cel principal, lungimea afișată ar trebui să corespundă cu cea reală.

În același timp, verificați corespondența valorilor unghiului și amplitudinii brațului. Dacă valoarea afișată nu se potrivește cu valoarea reală, senzorul de unghi trebuie ajustat. Pentru a face acest lucru, slăbiți trei șuruburi (indicate prin săgeți în figură), mutați treptat carcasa senzorului de unghi până când valoarea reală a unghiului și a amplitudinii se potrivesc cu valorile afișate pe ecran. Apoi strângeți șuruburile.

8.4 Lungimea sunetului

Dacă, după pornirea motorului, indicatoarele afișate pe ecran sunt normale, nu există niciun cod de defecțiune, dar soneria emite un bip lung, este necesar să se verifice funcționalitatea firului de măsurare a lungimii, funcționarea limitei de înălțime comutator, fiabilitatea conexiunii limitatorului de înălțime și a cutiei de joncțiune a brațului, conexiunea limitatorului de înălțime și, de asemenea, verificați firele pentru un scurtcircuit.

8.5 Cablul de măsurat este greu de îndepărtat

Dacă, la retragerea brațului macaralei, devine dificilă retragerea cablului de măsurat, acest lucru se poate datora preîncărcării arcului în interiorul cutiei sau poziției incorecte a cablului în cutie.

În acest caz, este necesar să reglați forța de pretensionare în felul următor:

1) Scoateți brațul, așezați brațul pe cadru.

2) Scoateți capătul fix al cablului de pe braț și întoarceți discul încet,

astfel incat cablul sa revina in canelura, la locul initial.

3) Pretensionați cutia (întoarceți firul și asigurați-vă

astfel încât firul măsurat și cutia să se rotească împreună).

4) Trageți firul, fixați-i capătul pe braț.

5) Dacă citirile nu se modifică după reglare, verificați senzorul de lungime sau reglați-l.

Atenţie!

Aveți grijă când reglați.

Reglarea incorectă poate duce la un accident sau o defecțiune.

După absolvire

reglaj, verificați din nou dacă reglarea este corectă.

9. defecțiuni ale computerului macaralei xcmg și cum să le remediați

Dacă apare o defecțiune în timpul funcționării macaralei, pe ecran se va aprinde un cod de defecțiune.

Conform acestui cod, operatorul trebuie să găsească cauza defecțiunii și să o elimine.

Următoarea este o defalcare a codurilor de eroare pentru sistemul de securitate al macaralei xcmg.

2.1.1 Funcțiile componentelor

2.1.3 Întreținere și reparații

2.2. mecanism de ridicare

2.2.1 Funcțiile componente

2.2.3 Întreținere și reparații

2.3.1 Funcțiile componente

2.4. Mecanism de balansare

2.4.1 Funcțiile componente

2.4.3 Întreținere și reparații

2.5 Motor hidraulic

2.5.1 Funcțiile componente

2.6.1 Funcțiile componente

2.6.3 Dezasamblarea și montarea

2.7.1 Funcțiile componente

2.8.1 Funcțiile componente

2.8.3 Demontarea și montarea

2.9.1 Funcțiile componente

2.9.3 Dezasamblarea și montarea

2.10.1 Funcțiile componente

2.10.3 Dezasamblarea și montarea

2.11.1 Funcțiile componente

2.11.3 Operare și reparare:

2.12.1 Funcțiile componente

2.12.4 Demontarea și montarea

2.13.1 Funcțiile componente

2.13.3 Demontarea și montarea

3.1 Serviciu

3.2 Curățarea robinetului

3.3 Unsoare

3.3.1 Ulei hidraulic

3.3.2 Ulei de transmisie

3.3.3 Unsoare

3.4 mergeți în spatele stingătoarelor

4.2 Schimbarea frânghiei

4.2.1 Standarde de respingere a cablurilor

4.2.3 Procedura de înlocuire a cablului

4.3.1 Precauții la conducere

4.3.2 Metoda de înlocuire

Partea 5 Aplicații

cuvânt înainte

Acest manual de reparații se aplică macaralei QY25K5S.

Acest manual de reparații descrie procedurile de reparație și întreținere pentru macaraua de camion QY25K5S (denumită în continuare macaraua), pentru a vă familiariza cu caracteristicile tehnice și principiile de funcționare ale principalelor componente ale macaralei, pentru a asigura repararea și întreținerea corespunzătoare. a macaralei, menține starea tehnică optimă a macaralei, crește eficiența muncii macarale, asigurând performanța în siguranță a operațiunilor cu macara, prelungind durata de viață a macaralei.

Acest manual oferă diagrame structurale și diagrame schematice ale principalelor componente ale macaralei, ceea ce facilitează utilizatorului să găsească informațiile necesare despre componentele și piesele în timpul reparațiilor în conformitate cu „Catalogul de componente și piese ale macaralei ".

Acest manual de reparații și alte documente tehnice însoțitoare fac parte integrantă din documentația tehnică a macaralei, păstrați-o într-un loc accesibil în cabină pe durata de viață a acesteia. Acest manual este folosit ca ghid pentru repararea și operarea acestui camion macara. Este interzis utilizatorului să efectueze reparații spontane ale componentelor și pieselor care trebuie reparate de către profesioniști în conformitate cu cerințele manualului, în caz contrar utilizatorul ar trebui să fie pe deplin responsabil pentru toate consecințele reparației spontane, compania noastră nu suportă orice responsabilitate pentru orice consecințe cauzate de nerespectarea de către utilizator a cerințelor regulilor de reparații și întreținere prezentate în acest manual.

Perioada de garanție a macaralei este determinată în conformitate cu „Acordul de garanție a produsului”. Pentru a repara macaraua, contactați compania noastră, vă vom pune la dispoziție specialiști profesioniști, sau contactați centrul de service oficial al companiei noastre pentru reparații și întreținere.

Compania noastră își rezervă dreptul de a modifica conținutul „Manualului de reparații” în urma îmbunătățirii tehnologiei fără notificare prealabilă, sperăm să înțelegeți. Unele dintre informațiile grafice și text din acest manual pot diferi de produsul real datorită designului îmbunătățit etc., cu toate acestea, acest lucru nu va afecta funcționarea normală a produsului, starea tehnică a macaralei este determinată în funcție de realitatea reală. produs

Partea 1. Măsuri de siguranță pentru reparații și întreținere

Măsuri de precauție pentru inspecția și repararea macaralei

Când efectuați întreținerea macaralei, acordați o atenție deosebită siguranței, înainte de a începe reparația și întreținerea, opriți funcționarea macaralei, indiferent dacă macaraua este în stare încărcată sau descărcată, este interzisă repararea macaralei dacă macaraua este în conditii de lucru.

Reparațiile la această macara trebuie să fie efectuate de tehnicieni calificați, specializați, care sunt autorizați să efectueze reparațiile corespunzătoare.

Nu efectuați nicio lucrare de reparație în timp ce vă aflați într-o stare nesănătoasă sau în stare de ebrietate sau după ce luați medicamente.

Orice reparație necorespunzătoare sau neglijentă poate duce la vătămări corporale și deteriorarea robinetului.

Când deplasați macaraua, trebuie respectate regulile de circulație locale și cerințele legale.

Dacă reparația trebuie efectuată cu stabilizatoarele extinse, atunci înainte de a începe reparația, asigurați-vă că nu există obstacole în jurul macaralei, nu este permisă repararea sistemului hidraulic al stabilizatorilor după extindere cu stabilizatoarele extinse.

Înainte de a începe reparațiile, asigurați-vă că macaraua se oprește într-un loc sigur și puneți un semn de avertizare „Nu atingeți” în cabină.

Înainte de a începe reparațiile, determinați starea tehnică a macaralei și locurile de apariție a defecțiunilor pentru a evita un pericol de siguranță în timpul reparațiilor.

La repararea unei macarale, personalul de întreținere trebuie să poarte ochelari de protecție, îmbrăcăminte de protecție, încălțăminte de siguranță etc.

Înainte de a efectua sudarea electrică (sudarea cu gaz) a unei structuri din tablă, personalul de întreținere trebuie să îndepărteze substanțele inflamabile și explozive situate în jurul locului de operațiuni, să verifice funcționarea unui stingător de incendiu și a altor echipamente de incendiu pentru a evita un pericol de siguranță.

Înainte de a deconecta orice conductă, fitinguri sau componente aferente, mai întâi depresurizați conductele și componentele, acordați atenție pentru a evita rănirea din cauza presiunii reziduale din sistem, nu testați scurgerile de ulei sub presiune cu mâinile goale.

Pentru a evita arsurile, acordați atenție să evitați contactul cu piesele cu temperatură ridicată, lichide la temperatură ridicată și abur din conducte, conducte și cavități atunci când macaraua este oprită.

Fluidele de lucru folosite la macaraua sunt substante toxice sau inflamabile, la manipularea fluidelor de lucru aveti grija, fluidele de lucru trebuie tinute la indemana copiilor, pentru a evita inghitirea accidentala a fluidelor de lucru.

Nu este permisă inhalarea vaporilor de ulei sau contactul pe termen lung cu uleiurile uzate; după contactul cu uleiurile, spălați pielea cu apă și săpun în timp util. Dacă uleiul intră în ochi, clătiți imediat ochii cu multă apă și solicitați asistență medicală.

Efectuarea necorespunzătoare a lucrărilor de întreținere poate duce la deteriorarea componentelor și pieselor, crescând probabilitatea unei defecțiuni a macaralei.

Nu este permisă efectuarea lucrărilor de sudare la macara cu contactul pus. Înainte de a suda pe o macara, deconectați cablurile de la bornele pozitive (+) și negative (-) ale bateriei. La sudare, distanța dintre punctul de masă și punctul de sudare ar trebui să fie cât mai scurtă posibil, distanța nu trebuie să depășească 500 mm, nu este permisă trecerea prin placa de circuite, după sudare, conectați și fixați conectorii în mod corespunzător.

Deteriorarea brațului principal sau a brațului secundar al macaralei poate duce la un accident grav. Deteriorarea barei, îndoirea sau pierderea unui bolt sau defectarea unei suduri pot slăbi rezistența fermei și a brațului. Verificați zilnic brațul macaralei pentru deteriorări/deteriorări. Nu este permisă utilizarea unui braț de macara deteriorat. ATENŢIE!!! Deoarece brațul este fabricat din oțel de înaltă rezistență, prin urmare, repararea brațului trebuie efectuată printr-o metodă specială, dacă este necesar, contactați distribuitorul pentru sfaturi.

Repararea sau reglarea macaralei în timp ce sarcina este ridicată sau stabilizatoarele extinse poate duce la acțiuni periculoase sub influența sarcinii sau a brațului, având ca rezultat accidente.

Înainte de a efectua lucrări de întreținere și reparații, coborâți sarcina la sol și coborâți corect brațele pe suport.

Presiunea din sistemul hidraulic va rămâne mult timp, înainte de a efectua lucrări de reglare și întreținere, eliberați presiunea din sistem. Dacă presiunea nu poate fi eliberată în mod corespunzător înainte de întreținere, supapa poate să nu funcționeze corect sau uleiul fierbinte poate scăpa și fitingurile de presiune pot exploda accidental.

ATENŢIE!!! Asigurați-vă că depresurizați în mod corespunzător sistemul înainte de a efectua întreținerea, altfel presiunea poate cauza un pericol pentru siguranța funcționării robinetului camionului sau o eliberare rapidă a uleiului fierbinte și o explozie bruscă a fitingului, ducând la deteriorarea echipamentului și a persoanelor. rănire.

Reparatii si intretinere robinete

Partea 2. Repararea și întreținerea instalației macaralei

2.1 Săgeți și mecanisme telescopice

2.1.1 Funcțiile componentelor

1. Descrierea brațelor și a mecanismelor telescopice

Săgețile sunt principalele elemente portante și corpurile de lucru ale macaralei, concepute pentru a rezista la greutatea încărcăturii, a încărcăturii vântului și a altor sarcini diferite atunci când se efectuează operațiuni cu macaraua, mecanismele telescopice sunt proiectate pentru a modifica lungimea săgeților.

2. Supapă de echilibrare 5300

Supapa de echilibrare 5300 este amplasată în partea din spate a cilindrului hidraulic telescopic și ajută la prevenirea retragerii spontane a tijei cilindrului hidraulic atunci când maneta de comandă este în poziția neutră, pentru a asigura o viteză stabilă de retragere a brațului la controlul retragerii brațului. În plus, supapa de echilibrare 5300 ajută la prevenirea retragerii ascuțite a tijei cilindrului hidraulic în cazul unei ruperi ascuțite a furtunului cilindrului hidraulic telescopic al brațului.

2.1.2 Principiul de funcționare și proiectare

Macaraua este echipată cu un braț principal cu cinci secțiuni, doi cilindri hidraulici telescopici antrenează a doua, a treia, a patra și a cincea secțiune a brațului în telescopizare secvențială și sincronă, adică cilindrul hidraulic primar antrenează a doua, a treia, a patra și a cincea secțiune a brațului în extindere simultană, apoi cilindrul hidraulic telescopic secundar și frânghia aduc a treia, a patra, a cincea secțiune a brațului în extensie sincronă; la retragere, în primul rând, cilindrul hidraulic telescopic secundar și cablul aduc secțiunile a treia, a patra, a cincea a brațului în retragere sincronă, cilindrul hidraulic primar aduce secțiunile a doua, a treia, a patra și a cincea a brațului în retragere simultană. Presiunea de deschidere a supapei de reducere a presiunii este de 14MPa pentru a evita îndoirea tijei din cauza presiunii prea mari în timpul extinderii brațului.

2.1.3 Întreținere și reparații

1. Reglarea cablului

La efectuarea operațiunilor cu macaraua, lungimea brațului se poate modifica sub influența sarcinilor de pe frânghie sau cablu, starea de telescopie a brațului trebuie verificată lunar și trebuie făcută reglarea necesară.

PERICOL!!! Dacă sunt detectate telescopii nesincrone sau fluctuații, aceasta ar trebui ajustată la timp, lucrul poate fi continuat numai după ce problema este eliminată. În caz contrar, poate cauza sărirea sau ruperea frânghiei sau cablului, având consecințe grave!

Pentru a asigura funcționarea normală a macaralei, reglajele necesare trebuie efectuate în mod regulat! Metoda de reglare este următoarea: Reglați brațul la 60°, lăsați în mod repetat toate secțiunile brațului complet extinse, apoi complet retractate. Lăsați a treia, a patra, a cincea secțiune a brațului să se extindă pe o anumită distanță, apoi coborâți brațul, reglați separat simultan piulița cablului II din a cincea secțiune a brațului și piulița cablului I a celei de-a patra secțiuni a brațului până când telescopie sincronă a secțiunii a treia, a patra, a cincea a brațului și fără oscilații, apoi strângeți piulița cablului (vezi figura 1-1 și figura 1-2).

Orez. 2-1. Mecanism telescopic (capul brațului)

Orez. 2-2. Locația de instalare a capului brațului

Când brațul este complet retras, dacă distanța dintre secțiunea principală a brațului și braț este mai mare de 1-2 mm, ar trebui să sudați suportul în partea din față a capului brațului, altfel va afecta capacitatea portantă a cilindrului hidraulic și cablul.

• Dacă se detectează oscilații în timpul ajustării, aplicați unsoare pe suprafețele de contact ale glisoarelor dintre cele două secțiuni ale brațului.
• Extinderea și coborârea completă a brațului nu este permisă atunci când se aplică unsoare; consultați plăcuța cu date tehnice sau tabelul cu înălțimea sarcinii pentru detalii.
• Când strângeți piulițele, împiedicați rotirea cablurilor.

2. Reglarea cursorului

Înainte de a preda utilizatorului macaraua, glisoarele au fost reglate corespunzător. În procesul de utilizare, glisoarele se uzează treptat și devin mai subțiri, în caz de uzură gravă a glisoarelor din cauza frecării sau îndoiri laterale, sarcină laterală, depășirea dreptății admise a brațului din alte motive, glisoarele trebuie reglate. Glisorul capului brațului poate fi reglat de către utilizator prin reglarea spațiului cu șurubul de reglare al cursorului capului brațului; reglarea glisorului tijei brațului necesită dezasamblarea brațului, reglarea distanței se face prin creșterea sau scăderea numărului de lame de sub glisor (vezi Figura 1-3).

Orez. 2-3 Reglarea cursorului

• Brațul trebuie extins complet înainte de a regla glisoarele.
• Ca regulă generală, reglarea glisorului tijei brațului trebuie făcută de tehnicieni de specialitate instruiți.

2.2. mecanism de ridicare

2.2.1 Funcțiile componente

Mecanismul de ridicare este un corp de lucru pentru ridicarea și coborârea sarcinii cu ajutorul frânghiilor.

2.2.2 Principiul de funcționare și proiectare

Mecanismul de ridicare este format din două părți - un tambur și o cutie de viteze. Această cutie de viteze este o cutie de viteze planetară în două trepte, lubrifierea internă se realizează prin imersie. Arborele de ieșire al cutiei de viteze este conectat la tambur cu un șurub, o frână umedă este instalată la capătul arborelui de intrare.

Orez. 2-4. Schema de proiectare a cutiei de viteze troliu

2.2.3 Întreținere și reparații

1. Informații generale

În fiecare zi, după terminarea lucrărilor, verificați scurgerile / absența uleiului prin interfața de frână și motor, șuruburi slăbite și șuruburi, dacă se găsesc fenomene anormale, problemele trebuie corectate în timp util.

Pentru o cutie de viteze nouă, schimbați uleiul o dată după primele 100 de ore de funcționare, apoi schimbați uleiul după 500 de ore de funcționare, apoi schimbați uleiul de lubrifiere o dată la fiecare 1000 de ore de funcționare sau la 12 luni de funcționare (dacă cutia de viteze funcționează mai puțin de 1000 de ore într-un an, schimbați uleiul o dată pe an). Când scurgeți uleiul, cel mai bine este să lăsați cutia de viteze în funcțiune timp de 15 minute, pentru a vă asigura că uleiul de lubrifiere este golit complet.

2. Schimbarea uleiului

Opriți macaraua pe un teren plan, verificați nivelul uleiului în cutia de viteze troliu, aduceți nivelul de ulei la nivelul necesar în timp util. Dacă este necesar, înlocuiți uleiul cu ulei proaspăt, schimbarea uleiului trebuie efectuată în conformitate cu următoarea ordine:

a) Pregătiți în prealabil un recipient pentru a colecta uleiul uzat.

b) Slăbiți dopul de nivel al uleiului.

c) Scoateţi buşonul de golire a uleiului.

d) Scurgeți uleiul uzat într-un recipient pregătit anterior.

a) Înșurubați dopul curățat în orificiul de scurgere a uleiului.

b) Scoateți capacul de umplere a uleiului.

c) Adăugați ulei proaspăt printr-o pâlnie flexibilă până când uleiul începe să curgă din orificiul nivelului uleiului.

D) Strângeți dopul de nivel al uleiului.

e) Scoateți pâlnia.

f) Înșurubați capacul de umplere a uleiului.

2.3. Dispozitiv de rotire

2.3.1 Funcțiile componente

Dispozitivul de rotire este conceput pentru a conecta instalația macaralei cu șasiul macaralei, sarcina din partea rotativă a instalației macaralei și sarcina la ridicarea sarcinii, momentul de răsturnare sunt transmise șasiului prin dispozitivul de rotire.

2.3.2 Principiul de funcționare și proiectare

Acest inel de rotire este un inel de rotire cu bilă de contact în patru puncte. Inelul interior al inelului de rotire este conectat cu placa turnantă, angrenajul inel exterior este conectat cu cadrul, bile de oțel sunt instalate între inelul interior și inelul exterior, bilele de oțel sunt în contact cu 4 puncte ale arcului în formă de arc. banda de alergare, poate rezista forței axiale, forței radiale și momentului de răsturnare în același timp.

Cuplul de prestrângere al șuruburilor este de 700-900 N.m. Verificați pre-cuplul o dată la fiecare 500 de ore de funcționare, lubrifiați banda de alergare o dată la fiecare 100 de ore de funcționare.

2.3.3 Jocul axial și radial al inelului de rotire

Orez. 2-5. Schema de proiectare a dispozitivului de rotire

• Șuruburile de înaltă rezistență sunt utilizate ca șuruburi de conectare ale inelului de rotire, la înlocuirea șuruburilor de rotire, utilizatorul trebuie să achiziționeze șuruburi de înaltă rezistență pentru a asigura siguranța inelului de rotire.
• Lubrifiați rulmentul de rotire zilnic, lubrifiați punctele de ungere cu ulei folosind un pistol de unsoare.

2.4. Mecanism de balansare

2.4.1 Funcțiile componente

Mecanismul de pivotare este proiectat pentru a roti partea pivotantă a instalației macaralei.

2.4.2 Principiul de funcționare și proiectare

Reductorul angrenajului oscilant este montat pe o placă rotativă, acest mecanism constă dintr-un reductor al angrenajului oscilant, un motor hidraulic. Motorul hidraulic de mare viteză antrenează cutia de viteze planetară în 3 trepte, puterea este furnizată din angrenajul de ieșire, angrenajul se rotește împreună cu angrenajul extern al inelului de rotire fixat pe cadru, adică se efectuează autorotația și inversarea, ca rezultat, aceasta antrenează mecanismul de rotire al instalației macaralei.

Mecanismul de rotire este o frână multi-disc de tip umed, frâna este într-o stare normal închisă, când uleiul sub presiune intră în frână, frâna este într-o stare normal deschisă, iar mecanismul se rotește liber. Pentru informații mai detaliate despre elementele constitutive ale structurii, consultați secțiunea „Mecanism de rotire” din catalogul de componente și piese.

Orez. 2-6. Diagrama de proiectare a mecanismului de balansare

2.4.3 Întreținere și reparații

1. Informații generale

Verificați angrenajele o dată pe săptămână, în special, verificați prezența / absența scurgerilor de ulei, zgomot anormal, conformitatea / nerespectarea temperaturii ambientale, acordați atenție mărcii uleiului și frecvenței de înlocuire.

Verificarea nivelului uleiului trebuie efectuată cu mecanismul de rotire staționat și cu temperatura uleiului apropiat de temperatura ambiantă.

a) Scoateți dopul de umplere cu ulei și indicatorul de nivel al uleiului.

b) Slăbiți dopul de scurgere a uleiului și scurgeți uleiul într-un recipient pregătit anterior.

Aruncați uleiul uzat într-un mod ecologic.

c) Curățați angrenajele cu ulei de spălare înainte de a adăuga ulei proaspăt.

d) Curăţaţi buşonul de golire a uleiului, apoi strângeţi-l corespunzător.

e) Adăugați ulei proaspăt, nivelul uleiului trebuie să fie între cele două semne.

f) Strângeți capacul de umplere a uleiului și indicatorul de nivel al uleiului.

• În cazul unei defecțiuni, suprasarcină termică și la repararea unei frâne de tip disc, de regulă, înlocuiți discul, arcul, etanșarea cu altele noi.
• Mecanismul de rotire are funcția de reglare a excentricității, dacă jocul de angrenare nu este în limitele valorii nominale, reglați jocul de ochire ajustând locația de instalare a cutiei de viteze de rotire.

2.5 Motor hidraulic

2.5.1 Funcțiile componente

Motorul hidraulic este un motor hidraulic cu piston axial cu deplasare variabilă, care este elementul hidraulic executiv al sistemului, conceput pentru a converti energia hidraulică în energie mecanică.

2.5.2 Principiul de funcționare și proiectare

Orez. 2-7. Schema motorului hidraulic

Motorul hidraulic funcționează la un anumit unghi de înclinare între corpul cilindrului și arborele de ieșire. Modificarea unghiului de înclinare dintre corpul cilindrului și arborele de ieșire vă permite să schimbați cantitatea de ulei aspirată de motorul hidraulic pentru a modifica viteza și cuplul motorului hidraulic (vezi Fig. 2-7). Cuplul motorului hidraulic depinde de deplasare, presiunea de admisie și debitul motorului hidraulic. Cu cât deplasarea este mai mare la o anumită presiune de admisie, cu atât este mai mare cuplul motorului hidraulic. Cu cât deplasarea este mai mică la un anumit debit, cu atât viteza motorului hidraulic este mai mare. Acesta este principiul de bază de funcționare al unui motor hidraulic cu cilindree variabilă.

2.5.3 Defecțiuni tipice și metode de eliminare a acestora

1. Putere hidraulică insuficientă a motorului

Conectați conducta de scurgere a uleiului de motor, verificați nivelul de scurgere a uleiului; rata de scurgere de ulei a unui motor sănătos este neglijabilă, dacă rata de scurgere a uleiului este semnificativă, poate cauza o putere insuficientă a motorului.

2. Incapacitatea de a ridica o sarcină cu presiunea normală a sistemului și fără scurgeri de ulei din motor

Defecțiunea regulatorului motorului cu deplasare variabilă sau șurubul de reglare a deplasării variabile nu este reglat corespunzător.

2.6 Fitinguri cu pivot central

2.6.1 Funcțiile componente

Fitingurile mecanismului central de balansare sunt concepute pentru a conecta conductele hidraulice ale instalației macaralei și șasiul, firele electrice, pentru a asigura siguranța conductelor și a firelor în timpul procesului de strunjire.

2.6.2 Principiul de funcționare și proiectare

Pentru informații mai detaliate despre elementele constitutive ale structurii, consultați secțiunea „Fittings pentru balansare centrală” din catalogul de componente și piese ale șasiului.

2.6.3 Dezasamblarea și montarea

1. O-ring, O-ring, O-ring

2. O-ring

Când asamblați inelul O, puneți mai întâi inelul O în canelură, apoi împingeți inelul O în canelură.

2.7 Supapă tampon de balansare

2.7.1 Funcțiile componente

Amortizare și frânare la sfârșitul cursei de balansare, reducând momentul de inerție la frânarea mecanismului de balansare sub sarcină mare.

2.7.2 Principiul de funcționare și proiectare

Supapa tampon de comutare a mecanismului de rotire vă permite să reduceți presiunea și consumul de energie în sistemul hidraulic al mecanismului de rotire, frânarea în timp util a mecanismului de rotire al macaralei, pentru a preveni frânarea insuficientă, pentru a asigura o amortizare adecvată și eficiența frânării la sfârșitul cursei de rotire.

1. Pozițiile supapei de schimbare

Poziția neutră a supapei de comutare acționată hidraulic este poziția de frânare, când pârghia de comandă rabatabilă situată în cabină este comutată, uleiul intră în orificiul de admisie a uleiului al supapei acționate hidraulic, în timp ce supapa de comutare acționată hidraulic este în poziția stângă. , uleiul sub presiune trece prin orificiul (P) și intră în orificiul (A), orificiul (A) este conectat la motorul de rotație, motorul face ca placa rotativă să se rotească în partea stângă a macaralei, adică rotirea în sens invers acelor de ceasornic. Când maneta de comandă pivotantă spre interior este comutată, uleiul intră în orificiul de alimentare cu ulei (B) al supapei acţionate hidraulic, în timp ce supapa de comutare acţionată hidraulic este în poziţia corectă, după cum se arată în figură, uleiul sub presiune trece prin orificiu ( P) și intră în portul (B), orificiul (B) este conectat la motorul de balansare, motorul antrenează placa rotativă să se rotească în partea dreaptă a macaralei, adică rotirea în sensul acelor de ceasornic.

2. Poziția neutră (poziția de frânare)

Dacă este necesară decelerația mecanismului de balansare, comutați maneta de comandă a oscilației în poziția de start, adică supapa de schimbare acționată hidraulic trebuie să fie în poziția neutră, alimentarea cu ulei la orificiile de admisie a uleiului (A) și (B) este oprită. , cu excepția cazului în care s-a aplicat frânarea mecanică mecanism de balansare, placa turnantă continuă să se rotească, apare forța de inerție de impact, presiunea uleiului la ieșirea motorului crește rapid, când presiunea atinge 20MPa (supapă de limitare a presiunii), uleiul iese prin motor ieșire, trece prin supapa de siguranță și intră într-un alt orificiu de admisie a uleiului a motorului, se creează un vid în cealaltă admisie a uleiului, completarea este efectuată de o supapă de reținere, în timp ce motorul și supapa de siguranță formează o circuit de circulatie.

Deoarece deschiderea supapei de siguranță necesită un consum de energie, atunci când supapa de siguranță este deschisă, inerția mecanismului de balansare este folosită până la efectuarea frânării. Durata depresurizării, frânării este mult mai mare decât durata frânării mecanice, în acest sens, permite amortizarea și frânarea la sfârșitul virajului. Gradul de amortizare și frânare la sfârșitul cursei de balansare, adică durata frânării, poate fi reglat prin reglarea presiunii de reglare a supapei de siguranță.

3. Viraj liber

Când frânghia se află pe cârligul macaralei și sarcina este coborâtă la un anumit unghi, pentru a elimina unghiul dintre frânghie și sarcina coborâtă și pentru a asigura poziția verticală, este posibil să conectați o supapă solenoidală astfel încât supapa de siguranță acționată pilot și orificiul de scurgere a uleiului (L1) sunt în poziția de conectare, adică presiunea uleiului de ieșire este aproape de zero, în acest moment, trageți maneta de comandă a troliului pentru a efectua ridicarea, când cablul este în tensiune , placa turnantă se rotește sub tragerea sarcinii, se creează un vid în admisia de ulei a motorului, alimentarea este efectuată de supapa de reținere de încărcare.

2.8 Supapa de echilibrare a palanului

2.8.1 Funcțiile componente

Prevenirea pierderii controlului asupra turației motorului hidraulic din cauza greutății sarcinii ridicate (prevenirea depășirii vitezei admise a motorului hidraulic la alimentarea cu ulei).

2.8.2 Principiul de funcționare și proiectare

Orez. 2-8. Schema structurală a supapei de echilibrare a mecanismului de ridicare

Cand operatia de deblocare este efectuata de catre motorul hidraulic, uleiul hidraulic paraseste sectiunea de coborare si intra in motorul hidraulic, in acelasi timp uleiul trece prin dopul clapetei, presiunea de control actioneaza asupra pistonului supapei de echilibrare.

Când presiunea depășește tensiunea arcului, pistonul se mișcă în sus, uleiul hidraulic trece prin orificiul de alimentare cu ulei (C2) și intră în orificiul de alimentare cu ulei (V2) pentru a menține presiunea cauzată de sarcină, reducând în același timp încărcătura.

2.8.3 Demontarea și montarea

1. O-ring

De regulă, aceste piese trebuie înlocuite cu altele noi. Aplicați ulei hidraulic sau unsoare înainte de asamblare, acordați atenție pentru a evita deteriorarea la asamblare.

2. Tija supapei, pistonul, dopul clapetei

Verificați prezența/absența înfundarii clapetei de accelerație.

2.9 Bloc de supape macara

2.9.1 Funcțiile componente

Controlul circuitelor hidraulice ale instalației macaralei, comutarea între moduri telescopice, măsurarea razei, alimentarea cu ulei de către o pompă sau două pompe ale troliului principal, troliu auxiliar, control proporțional complex al direcției de mișcare a fluidului, debitul, presiunea fluidului, reglare proporțională continuă a vitezei de funcționare, controlând simultan un număr de dispozitive de acționare sub diferite sarcini.

2.9.2 Principiul de funcționare și proiectare

Orez. 2-9. Diagrama de proiectare a blocului supapelor unității de macara

2.9.3 Dezasamblarea și montarea

1. Bloc de supape

Nu aplicați unsoare pe inelele O dintre blocurile de supape.

2. O-ring

De regulă, această piesă trebuie înlocuită cu una nouă.

3. Tija supapei, supapă de reținere

Dacă se găsesc zgârieturi minore pe suprafețele de alunecare, tratați suprafețele cu hârtie abrazivă cu granulație fină sau o piatră abrazivă cu granulație fină.

Când introduceți tija supapei, pistonul și alte elemente în corpul supapei, aplicați mai întâi ulei hidraulic, acordați atenție pentru a preveni rotația.

După introducerea tijei supapei, a pistonului și a altor elemente în corpul supapei, verificați flexibilitatea funcționării.

După demontarea simultană a unui număr de blocuri de supape, tija supapei trebuie instalată în blocul de supape în care a fost instalată.

2.10 Supapă acţionată cu pilot

2.10.1 Funcțiile componente

Asigurarea alimentării cu ulei necesar pentru comutarea blocului de supape al instalației macaralei, activarea frânei mecanismului de ridicare, cuplarea frânei mecanismului pivotant, descărcarea în siguranță și operarea dispozitivului de protecție împotriva reducerii celor 3 ture rămase ale macaralei. frânghie.

Funcțiile electrovalvelor

Orez. 2-10. Diagrama de funcționare a supapei solenoid

2.10.2 Principiul de funcționare și proiectare

Pentru informații mai detaliate despre compoziția structurii, consultați secțiunea „Ansamblul conductelor de instalare a macaralei” din „Catalogul de piese pentru macara de camion QY25K5S”.

2.10.3 Dezasamblarea și montarea

1. O-ring

De regulă, aceste piese trebuie înlocuite cu altele noi.

Când instalați glandele pe tija supapei, instalați-le la ambele capete, nu lăsați glandele să treacă prin canelura tijei supapei.

2. Tija supapei, supapă de reținere

Dacă se găsesc zgârieturi minore pe suprafețele de alunecare, tratați suprafețele cu hârtie abrazivă cu granulație fină sau o piatră abrazivă cu granulație fină.

Când introduceți tija supapei, pistonul și alte elemente în corpul supapei, aplicați mai întâi ulei hidraulic, acordați atenție pentru a preveni rotația.

După introducerea tijei supapei, a pistonului și a altor elemente în corpul supapei, verificați flexibilitatea funcționării.

2.11 Bobina supapă de echilibrare telescopică

2.11.1 Funcțiile componente

Ținerea mecanismului telescopic al unei macarale de camion la orice înălțime, indiferent de oprirea motorului și durata blocării.

2.11.2 Principiul de funcționare și proiectare

Orez. 2-11. Schema de proiectare a bobinei supapei de echilibrare a mecanismului telescopic

• Principiul de funcționare:

a) Prelungirea cilindrului telescopic

Uleiul intră în orificiul de admisie a uleiului (B), supapa de reținere se deschide, uleiul intră în orificiul de admisie a uleiului (A), adică în cavitatea mare a cilindrului hidraulic telescopic, în timp ce tija cilindrului hidraulic telescopic se extinde.

b) Retragerea cilindrului telescopic

Uleiul iese din cavitatea mare a cilindrului hidraulic telescopic și intră în orificiul de alimentare cu ulei (A), supapa de reținere oprește alimentarea cu ulei, în timp ce presiunea uleiului din cavitatea mică a cilindrului hidraulic telescopic acționează asupra orificiului de alimentare cu ulei ( K) a pistonului de comandă, când presiunea de comandă atinge 45 bari, cele două arcuri principale sunt comprimate prin acțiunea bobinei supapei de echilibrare și se deplasează spre dreapta așa cum se arată în figură, uleiul trece prin orificiul de admisie a uleiului (A) și intră în orificiul de admisie a uleiului (B), în timp ce tija cilindrului telescopic este retrasă.

2.11.3 Operare și reparare:

a) Demontarea și montarea supapei de echilibrare mecanism telescopic SBPHC260

Scoateți cele 4 șuruburi ale căptușelii așa cum se arată în fig. 2-11, conectați șurubul M10 (2) la capacul șurubului din spate (3) cu instrumentul de asamblare/dezasamblare (consultați figura 2-12), rotiți pârghia, scoateți supapa de echilibrare SBPHC260 a mecanismului telescopic.

b) Instalarea supapei de echilibrare SBPHC260 mecanism telescopic

Aliniați supapa de echilibrare telescopică SBPHC260 cu orificiul supapei din cilindrul hidraulic, împingeți supapa de echilibrare telescopică SBPHC260 drept înăuntru, instalați 4 șuruburi ale capacului din spate (3) și strângeți corect.

Orez. 2-12 Supapă de echilibrare a cilindrului telescopic

2.12 Cilindri hidraulici telescopici

2.12.1 Funcțiile componente

La efectuarea operațiunilor cu macara, schimbarea lungimii brațului se realizează printr-un cilindru hidraulic telescopic cu ajutorul unei frânghii, menținerea lungimii brațului la efectuarea operațiunilor cu macara se realizează și printr-un cilindru hidraulic telescopic.

2.12.2 Construcția cilindrului hidraulic telescopic I

Pentru informații mai detaliate despre compoziția structurii, consultați secțiunea „Cilindro hidraulic telescopic” din „Catalogul de piese pentru macara de camion QY25K5S”.

2.12.3 Construcția cilindrului hidraulic telescopic II

Pentru informații mai detaliate despre compoziția structurii, consultați secțiunea „Cilindro hidraulic telescopic” din „Catalogul de piese pentru macara de camion QY25K5S”.

2.12.4 Demontarea și montarea

a) Când scoateți componentele tijei de pe căptușeala cilindrului, acordați atenție pentru a preveni deteriorarea suprafeței tijei, pistonului, inelului O etc.

b) Pentru a facilita rotirea tijei, chiulasei, aliniați garnitura cilindrului cu mijlocul tijei

c) Inel suport, inel O

De regulă, aceste piese trebuie înlocuite cu altele noi. Aplicați ulei hidraulic sau unsoare înainte de asamblare, acordați atenție pentru a evita deteriorarea la asamblare.

d) Tijă, piston, căptușeală de cilindru

Dacă se găsesc zgârieturi minore pe suprafețele de alunecare, tratați suprafețele cu o piatră abrazivă cu granulație fină. Când introduceți componentele tijei în căptușeala cilindrului, aplicați mai întâi ulei hidraulic pe suprafețele de alunecare în mod corespunzător, acordați atenție pentru a evita deteriorarea inelului de sprijin, a inelului O etc.

2.13 Atingeți cilindrul

2.13.1 Funcțiile componente

Cilindrul hidraulic de schimbare a brațului este proiectat pentru a modifica raza brațului prin telescopul tijei cilindrului hidraulic de schimbare a razei, menținerea razei brațului atunci când se efectuează operațiuni cu macaraua este realizată și de cilindrul hidraulic de schimbare a razei.

2.13.2 Principiul de funcționare și proiectare

Pentru informații mai detaliate despre compoziția structurii, consultați secțiunea „Cilindro hidraulic telescopic” din „Catalogul de piese pentru macara de camion QY25K5S”.

2.13.3 Demontarea și montarea

a) Inel suport, inel O

De regulă, aceste piese trebuie înlocuite cu altele noi. Aplicați ulei hidraulic sau unsoare înainte de asamblare, acordați atenție pentru a evita deteriorarea la asamblare.

b) Tija, pistonul, căptușeala cilindrului

Dacă se găsesc zgârieturi minore pe suprafețele de alunecare, tratați suprafețele cu o piatră abrazivă cu granulație fină.

2.14 Repararea sistemului electric și a schemelor de circuite

2.14.1 Repararea sistemului electric

Sistemul electric al instalației macaralei constă în principal din circuitul de putere, circuitul de pornire, circuitul supapei acţionate cu pilot, circuitul supapei de descărcare, circuitul de anti-reducere a cablului rămase de 3 spire, circuitul indicator al tabloului de bord, iluminatul. circuit, sistemul de limitare a momentului de sarcină, circuite auxiliare etc.

Acest manual descrie defecțiunile tipice ale sistemului electric al macaralei, posibilele cauze ale defecțiunilor și metodele de eliminare a acestora sunt prezentate în tabelul următor.

Notă: Pentru mai multe informații despre codurile enumerate în tabel, consultați schema de circuit a instalației macaralei, dată în partea a treia.

2.14.2 Scheme de circuit

Pentru a facilita reparațiile, acest manual conține schemele de circuit ale instalației macaralei, care pot fi folosite ca referință.

Orez. 2-15. Schema schematică a instalării macaralei (pagina 1 din 8)

Orez. 2-15. Schema schematică a instalării macaralei (pag. 2 din 8)

Orez. 2-15. Schema schematică a instalației macaralei (pag. 3 din 8)

Orez. 2-15. Schema schematică a instalării macaralei (pagina 4 din 8)

Orez. 2-15. Schema schematică a instalării macaralei (pag. 5 din 8)

Orez. 2-15. Schema schematică a instalării macaralei (pag. 6 din 8)

Orez. 2-15. Schema schematică a instalației macaralei (pag. 7 din 8)

Orez. 2-15. Schema schematică a instalării macaralei (pag. 8 din 8)

2.15 Schema circuitului hidraulic

Orez. 2-16. Schema hidraulică principală a instalației macaralei

Partea 3. Post-vânzare și întreținere

3.1 Serviciu

Calitatea macaralelor XCMG și serviciul post-vânzare sunt cele mai de încredere!

Macaralele XCMG sunt echipate cu componente de înaltă calitate de la producători de renume mondial, combinația de componente de calitate cu tehnologii moderne de producție asigură calitate fiabilă, performanță excelentă a macaralei. Produsele se caracterizează prin performanță excelentă și stabilitate ridicată, operare convenabilă și ușoară, economie mai bună, acces ușor pentru reparații și întreținere, compania noastră oferă o gamă diversificată de sisteme de macara și soluții de sistem.

Xuzhou Heavy Machinery Co., Ltd. oferă clienților un serviciu unic de la data predării produsului. Putem organiza instruiri speciale pentru operatorii de macara in functie de nevoile specifice ale clientilor. În ceea ce privește macaralele de mare tonaj, specialiștii companiei noastre sunt întotdeauna gata să comunice cu clienții.

Rețelele de vânzări și service ale XCMG sunt răspândite în întreaga lume. Xuzhou Heavy Machinery Co., Ltd. ocupă o poziție de lider în industria mașinilor grele datorită performanței inovatoare în unele domenii noi și capacității de a dezvolta noi tehnologii avansate bazate pe o experiență unică și bogată. Profităm întotdeauna de tehnologia modernă și oferim clienților noștri servicii personalizate de înaltă calitate. Clienții ne pot suna oricând la 40-00-01-56-78 și ne pot pune întrebări despre serviciul post-vânzare, angajații departamentului de service post-vânzare al companiei noastre rezolvă întotdeauna rapid problemele care apar (la cererea de despăgubire, la comanda de schimb). sau contactând un centru de service, trebuie să furnizați numărul de identificare a vehiculului (VIN), numărul de serie, numărul motorului și data producției necesare și precise). Echipa noastră de service în garanție cu experiență are un sistem avansat de poziționare GPS, care poate determina cu exactitate locația actuală a personalului de service și a mașinii de lucru, face posibilă ajungerea la locul potrivit în cel mai scurt timp pentru a rezolva rapid problemele clienților! Personalul de întreținere al centrelor de service ale companiei noastre are cunoștințe profesionale extinse, mulți ani de experiență, o serie de instrumente speciale și este întotdeauna gata să lucreze și să ofere clienților servicii de înaltă calitate! Sarcina principală a companiei noastre este de a satisface nevoile clienților noștri.

Vă rugăm să utilizați piese originale XCMG, compania noastră nu își va asumă nicio responsabilitate pentru consecințele cauzate de utilizator, cauzate de utilizarea de piese neoriginale, chiar dacă specificațiile sunt aceleași cu cele ale pieselor originale XCMG.

3.2 Curățarea robinetului

Păstrați zona de lucru sau culoarul macaralei curate și uscate pentru a evita căderea operatorului sau personalului de întreținere de pe platforma de lucru sau de pe culoar.

Este necesar să efectuați o curățare completă a robinetului după un anumit timp de funcționare, îndepărtați murdăria de ulei de pe suprafața exterioară a robinetului cu lichid de spălare, după curățare, lăsați-l să se usuce natural. Curățați interiorul cabinei macaralei și a cabinei șasiului macaralei cu o cârpă, îndepărtați murdăria cu diverși detergenți în funcție de tipurile de murdărie. Când curățați limitatorul de cuplu, tabloul de bord, împiedicați detergenții să pătrundă pe suprafețele instrumentelor și evitați coroziunea suprafețelor instrumentelor, altfel acest lucru poate duce la un scurtcircuit în circuit sau poate afecta negativ claritatea și ușurința de citire a instrumentele. După curățare, lubrifiați toate piesele în mișcare, cum ar fi inelul de rotire, arborele de transmisie etc.

Nu folosiți detergenți duri.

3.3 Unsoare

3.3.1 Ulei hidraulic

1. Tabel cu intervale de filtrare sau schimbarea uleiului hidraulic

• Dacă se constată o contaminare gravă a uleiului hidraulic, acesta trebuie filtrat sau înlocuit în timp util. Intervalul de schimbare a uleiului hidraulic trebuie să respecte JB/T9737.3.
• Utilizați uleiul hidraulic corect în funcție de temperatura mediului ambiant

2. Temperatura uleiului hidraulic

Temperatura maxima de functionare a uleiului hidraulic: 80C

Orez. 3-1 Indicator pentru nivelul uleiului și temperatura

Volumul de umplere cu ulei hidraulic: aproximativ 470 l.

Verificarea nivelului uleiului: Verificarea nivelului uleiului trebuie facuta cu supapa inoperanta; nivelul uleiului și indicatorul de temperatură indică nivelul uleiului și temperatura uleiului hidraulic; la verificarea nivelului uleiului, nivelul uleiului ar trebui să fie peste marcajul din mijloc al indicatorului de nivel al uleiului, dacă nivelul este sub marcajul inferior, aduceți nivelul uleiului hidraulic la nivelul necesar.

3.3.2 Ulei de transmisie

1. Tabelul intervalelor de schimbare a uleiului

• Dacă se constată o contaminare gravă a uleiului de transmisie, uleiul trebuie schimbat, indiferent de intervalul de schimbare.
• Verificați constant nivelul uleiului, dacă nivelul uleiului este sub limita admisă, aduceți nivelul uleiului la nivelul necesar.

2. Mecanism de ridicare

Capacitate de ridicare primară și secundară: aproximativ 2,0 litri fiecare, ulei de iarnă: ulei Mobil SHC220; ulei de vară: ulei de transmisie la presiune extremă L-CKD220-320.

Expunând partea inferioară a tamburului, îndepărtați capacul de umplere a uleiului, adăugați ulei la rata necesară.

3. Mecanism de balansare

Volum de umplere: aproximativ 1,5 l, ulei de iarnă: ulei Mobil SHC220; ulei de vară: ulei de transmisie la presiune extremă L-CKD220-320.

În conformitate cu plăcuța care indică informații despre mecanismul de rotire și indicatorul de ulei, scoateți capacul de umplere a uleiului, umpleți cu ulei până la rata necesară.

3.3.3 Unsoare

1. Puncte de lubrifiere

Orez. 3-2. Schema de lubrifiere a macaralei pentru macara de camion QY25K5S

2. Tabel de lubrifiere

Tab. 3-1. Tabel de comparație a lubrifierii

• Înainte de realimentare, ștergeți uleiul și suprafața punctului de lubrifiere.
• Lubrifiați în mod regulat suprafețele de alunecare care nu sunt enumerate în tabel.
• Cu brațul complet retras pe suportul brațului, dacă partea tijei cilindrului de ridicare este expusă, aplicați unsoare pe partea expusă o dată pe lună.
• Când se aplică unsoare pe suprafețele glisoarelor de pe capetele și capetele secțiunilor a 2-a, 3, 4 și 5 a brațului, este necesar să se aplice unsoare pe braț atunci când este complet încărcat, sarcina maximă admisă pe cârligul de încărcare este de 297, lungimea maximă admisă a brațului este de 39,5 m, mai întâi lăsați a 2-a secțiune să se extindă complet corespunzător și aplicați unsoare pe a doua secțiune, apoi lăsați a doua secțiune să se retragă complet corect, apoi lăsați a 3-a, a 4-a și a 5-a secțiune a brațului să se extindă complet, aplicați unsoare pe secțiunile a 3-a, 4 și 5 a brațului. Nu este permisă aplicarea de grăsime pe braț în alte condiții de funcționare.

Nu amestecați lichide de frână de diferite mărci.

Acceleratorul trebuie să folosească lichidul de frână special al companiei noastre, care nu trebuie înlocuit cu un alt lichid de frână, altfel va arde pompa auxiliară și simeringul rotatorului.

3.3.4 Comparația lubrifianților de producție internă și străină

Tab. 3-2. Tabel comparativ al lubrifianților de producție internă și străină

3.3.5 Eliminarea fluidelor de tăiere uzate

Diverse uleiuri de mașini, grăsimi, combustibili, antigel folosite în robinet conduc direct sau indirect la poluarea mediului. Antigelul și uleiurile de motor sunt toxice, dacă nu mai pot fi folosite, aruncați uleiurile uzate și antigelul în conformitate cu codurile și reglementările locale. Uleiul uzat și antigelul pot fi colectate cu echipamente de reciclare (inclusiv echipamente speciale de colectare și reciclare a deșeurilor la centrul de service local și atelierul de reparații). Dacă este necesar, contactați autoritatea locală de mediu pentru sfaturi despre cum să manipulați corect uleiurile uzate și antigelul.

3.4 Îngrijirea stingătoarelor

Fiecare dintre cabinele șasiului macaralei și instalația macaralei este echipată cu un stingător de incendiu. Intervalele de întreținere pentru stingătoarele de incendiu variază în funcție de reglementările naționale și de condițiile de funcționare, contactați brigada locală de pompieri pentru mai multe informații despre reglementările locale în vigoare.

Acordați atenție metodelor de utilizare și domeniului de aplicare indicate pe etichetele stingătoarelor. Întreținerea regulată a stingătoarelor trebuie efectuată de către personal tehnic specializat în conformitate cu intervalele de întreținere indicate pe etichetele stingătoarelor.

Nerespectarea intervalelor de întreținere indicate pe etichetele stingătoarelor poate duce la nefuncționarea corectă a stingătoarelor.

Partea 4. Defecțiuni tipice și metode de eliminare a acestora

4.1 Defecțiuni tipice și metode de eliminare a acestora

4.2 Schimbarea frânghiei

4.2.1 Standarde de respingere a cablurilor

În urma unei creșteri a duratei de lucru, poate apărea oboseala frânghiei, o atenție deosebită trebuie acordată acestui lucru, în caz contrar continuarea unei astfel de frânghii poate provoca un pericol pentru siguranță. Inspecția și înlocuirea cablului trebuie efectuate în conformitate cu cerințele GB5972-2009 „Întreținerea, întreținerea, instalarea, inspecția și respingerea cablurilor pentru mașinile de ridicat”, următoarele sunt ratele de respingere a cablurilor de referință:

a) Numărul de sârme rupte dintr-un toron este egal sau mai mare de 10% din numărul total de sârme din frânghie (fără a include firele umplute);

b) Raportul de reducere este mai mare de 7% din diametrul nominal;

c) Răsucire;

d) Deformare semnificativă (îndentarea firelor, extrudarea sârmei) sau coroziune;

e) Capătul frânghiei se destramă.

4.2.2 Pregătirea pentru instalarea frânghiei

Ca regulă generală, frânghia trebuie înlocuită cu o frânghie nouă de același tip și diametru. Dacă este necesară înlocuirea frânghiei cu un alt tip de frânghie, utilizatorul trebuie să se asigure că performanța noii frânghii este mai bună decât frânghia folosită anterior, frânghia trebuie să se potrivească profilului canelurii tamburului și scripetelui.

Dacă este necesar să tăiați lungimea în exces a frânghiei, după tăiere, capătul frânghiei trebuie prelucrat pentru a evita desfacerea capătului frânghiei.

4.2.3 Procedura de înlocuire a cablului

Luați ca exemplu frânghia troliului principal:

Macaraua trebuie să fie corect pe un teren plan și ferm, brațul trebuie să fie complet retras, iar cablul trebuie schimbat conform următoarei proceduri:

4.3 Filtrul de ulei al conductei de retur

4.3.1 Precauții la manipulare.

A. Brațul trebuie să fie retras corespunzător.

b. Pompa hidraulică trebuie să fie în poziția oprită.

4.3.2 Metoda de înlocuire

Acordați atenție depozitării corecte a pieselor, evitați pierderea pieselor.

Scoaterea știftului, slăbirea piuliței, îndepărtarea elementului de filtru

Cheie

Efectuarea montajului filtrului de ulei dupa inlocuirea elementului filtrant

Strângeți treptat, după contactul uniform cu elementul filtrant, strângeți din nou 1 tură, apoi introduceți știftul.

Cheie

Instalarea componentei filtrului de ulei

Instalarea capacului superior

Cheie

4.4 Filtru de ulei în conductă (înlocuirea elementului de filtru)

Măsuri de precauție la conducere:

a) Braţul principal trebuie să fie poziţionat corespunzător.

b) Pompa hidraulică trebuie să fie nefuncțională.

Intervalele de înlocuire a elementului filtrant sunt următoarele:

Partea 5 Aplicații

5.1 Lista componentelor principale

Tab. 5-1. Lista principalelor componente ale macaralei QY25K5S

5.2 Lista pieselor de uzură

Tab. 5-2. QY25K5S Lista de piese de uzură pentru macara de camion

5.3 Tabel cuplurilor de strângere pentru șuruburi și piulițe

transcriere

1 manual de utilizare al macaralei XCMG QY25K

2 Catalog 1. Funcția și avantajul principal Principalele caracteristici tehnice Aspectul întregului automacara și caracteristicile sale tehnice Principalele caracteristici tehnice ale automacaralei Pregătirea pentru ridicare Modalități de control al macaralei Sistem electric Sistem hidraulic Pornirea motorului și funcționarea prizei de putere Stabilizator Funcționare Funcționare clapete Funcționare de ridicare Funcționare de ridicare Funcționare telescopică Operare de rotire Descrierea etichetei Piese accesorii macara mobilă Suport de rotire a brațului auxiliar Cârlig de conducere și auxiliar Cârlig de oțel Raport de transmisie Dispozitiv de siguranță Limitator de cuplu Sistem de siguranțe în trei cerc Supapă hidraulică de reducere a presiunii Supapă hidraulică Lampă de avertizare filtru ulei Valoare de vârf evenimente de atenție evenimente de atenție evenimente de atenție era Atenție la reglarea cablurilor Ulei lubrifiant Ulei hidraulic Sistem periodic Lubrifiere Ulei static Defecțiuni obișnuite și depanare Defecțiuni și depanare Schimbare deformare Filtru de ulei bypass Filtru de ulei în linie Inspecție periodică Transport feroviar Aplicație Hartă gesturilor Lista de ambalare

Macara pentru camion de tip QY 3 este proiectată pentru lucrări de ridicare și ridicare în locuri precum fabrică, mină, câmp petrolier, port, șantier etc. Această mașină are următoarele caracteristici: 1. Transmisie hidraulică. Se efectuează reglarea continuă a vitezei. Performanță fiabilă, funcționare convenabilă. 2. Palanul principal și palanul auxiliar sunt de același tip, toate folosesc un angrenaj planetar intern al tamburului, pot realiza alimentarea cu ulei printr-o pompă sau două pompe și pot funcționa cu multe moduri de viteză, cum ar fi viteză mică sub sarcină mare și viteză mare sub sarcina usoara.. Calitatea muncii este foarte mare. 3. Mecanismul de rotire, care adoptă angrenaj planetar și blocare permanent închisă, folosește un motor pentru a antrena rulmentul de rotire pinten și adoptă un sistem hidraulic cu supapă tampon, poate realiza rotație liberă și mișcare lentă și lină. 4. Dispozitiv de siguranță, inclusiv limitator de cuplu, limitator de înălțime, dispozitiv de fixare a dopului și nivelă cu burlă. Instalatie de iluminat finalizata pentru munca de noapte. 5. Cabina de control este luminoasa, spatioasa si confortabila, cu un scaun reglabil in interior. Puteți instala un ventilator dacă doriți. 6. Selecție mare de accesorii. Oferim brațe auxiliare de ridicare, mecanism auxiliar de ridicare, scripete unic la capătul brațului, dispozitiv încălzit în cabina de comandă (pentru instalare opțională), etc. 7. Această mașină are un baricentru scăzut, stabilitate fiabilă și viteză mare de deplasare, ceea ce este convenabil pentru deplasarea rapidă între locurile de muncă. 2.1 Aspectul întregii mașini și specificațiile acestora (1) Aspectul întregii mașini este prezentat în Figura 2-1. (2) Parametrii tehnici sunt verificați în Tabelul 2-1 și 2-2. (3) Masa de ridicare a brațului principal, masa 2-3,2-4. (4) Tabelul capacității de ridicare a brațului secundar, Tabelul 2-5. (5) Burduful înălțimii de ridicare este inspectat în Fig 2-2. (6) Distribuția domeniului de lucru al macaralei. (vezi harta 2-3)

5 5 Tabel 2-1 Principalele caracteristici tehnice ale macaralei în stare de mișcare Clasificare Articol Unitate Parametru Mărime parametru Lungimea întregii macarale mm Latitudinea întregii macarale mm 2500 Înălțimea întregii macarale mm Baza Baza de primul arbore mm 1350 Baza celui de-al doilea arbore mm 2079 Senila Roțile față (ale primului arbore) mm 1834 Roțile din spate (al doilea și al treilea arbore) mm Parametru greutate Greutate totală în stare de rulare kg 6100 Parametru energetic Parametru de antrenare Sarcina pe arbore față kg arbore din spate kg D6114ZLQ5B tip motor 158/2200 Putere nominală a motorului kw/rpm 790/1400 Cuplu nominal turație motor Nm/rpm 2200 Turație nominală motor r/min 8,27 litri Viteza de deplasare diametru de rotație Viteza maximă Km/h 72 K Viteză minimă/stabilă 2.9 Diametrul minim de rotire m 22.0 Diametrul de rotire a capului brațului m Garda minimă la sol mm 260 Unghi de apropiere 16 Unghi de ieșire 13 Distanța de decelerare (viteză 30 km/h) m 10 Gradulitate % 27 L 6

6 Tabelul 2 Principalii parametri tehnici ai macaralei de lucru Clasificare Articol Unitate Parametri Parametri Greutate maximă nominală principală de ridicare a proprietăților Amplitudine nominală minimă de lucru Jumătate de diametru rotativ al capătului suportului rotativ Parametrii vitezei de lucru Limitarea zgomotului Maxim moment de ridicare Distanța suporturilor Înălțimea de ridicare t 25 m 3 m Braț principal m 941 Braț principal maxim Braț principal maxim + kn.m secundar 439 kn.m 331 Longitudinal m 4,8 Transversal m 6,0 Braț principal m 10,5 Braț principal maxim Maxim principal + braț secundar m 32,5 m 40,8 lungime braț Braț principal m 10,4 Braț principal maxim Braț principal + braț secundar m 32 m braț secundar Unghi de montare Timp de schimbare a amplitudinii stelei de ridicare Timpi de extindere și contracție a brațului de ridicare Sus 75 Coborâre completă a brațului 45 s 100 Contracție completă s 60 Viteza maximă de rotație r/min 2,5 Timp de prelungire și contracție a sprijiniților Coborâți sprijini orizontali în același timp s 35 Asamblați simultan s 30 Propii verticale coborâți simultan s 40 Viteza de ridicare Structura de ridicare principală Structura de ridicare auxiliară Asamblare simultană s 35 Sarcină maximă m/min 70 Sarcină în gol m/min 100 Sarcină completă m/min 60 Sarcină în gol m/min 100 Radialitate exterioară a mașinii db(a) 118 Radiație în jurul scaunului șoferului db(a) 90 7

7 Tabelul 2-3 Proprietățile de ridicare ale macaralei QY 25 Funcționarea brațului de conducere Stabilizatorii sunt complet extinși. Amplitudine de funcționare laterală și laterală spate braț principal scară medie extins complet extins complet (rază) braț 10,40 m braț 17,60 m braț 24,80 m braț 32,00 m capacitate de ridicare (kg) înălțime de ridicare (m) capacitate de ridicare (kg) înălțime de ridicare (m) capacitate de ridicare (kg) înălțime de ridicare (m) capacitate de ridicare înălțime de ridicare (kg) (m) creșterea greutății cârligului unghi minim de ridicare a brațului de antrenare unghi maxim de înălțime a brațului de antrenare 250 kg

8 Tabelul 2-4 Proprietățile de ridicare ale macaralei QY 25 Funcționarea brațului de antrenare Stabilizatorii sunt complet extinși (inclusiv al cincilea stabilizator). Funcționare la 360 de grade. amplitudine braț principal scară medie extins complet extins complet (rază) braț 10,40 m braț 17,60 m braț 24,80 m braț 32,00 m capacitate braț (kg) înălțime de ridicare (m) capacitate (kg) înălțime de ridicare (m) capacitate (kg) înălțime ridicare (m) capacitatea de ridicare înălțime (kg) ridicare (m) creșterea greutății cârligului unghiul minim al brațului unghiului maxim al brațului 250kg

9 Tabel 2-5 Proprietăți de ridicare ale brațului secundar al macaralei QY 25K (pe partea laterală și din spate) unghiul brațului principal 32 înălțimea brațului secundar 8,15 m din unghiul de compensare principal () al amplitudinii brațului ( mm) capacitate de încărcare (kg) amplitudine (mm) capacitate de încărcare (kg) amplitudine (mm) greutate cârlig pământ. Această valoare nu este mai mare de 75% din sarcina de basculare. (2) Capacitatea nominală de ridicare prezentată în tabel include greutățile cârligului și ale curelei. (3) Lățimea de lucru prezentată în tabelele 2-3 și 2-4 este valoarea reală, inclusiv cantitatea de deformare a brațului. Prin urmare, este necesar să se efectueze lucrări de ridicare strict pe baza lățimii de lucru. (4) Sarcina de basculare de 75% este calculată pe baza unei forțe a vântului de 7 puncte (adică o presiune a vântului de 125 N/m². Permite funcționarea în condițiile unei forțe a vântului de 7 puncte. (5) Înălțimea de ridicare indicate în Tabelul 2-3 și 2-4 și amplitudinea prezentată în Tabelul 2-5 sunt valori comparative.(6) Tabelul cu proprietățile de ridicare ale scripetelui unic la capătul brațului macaralei QY 25K este următorul: Lungimea brațului (m) Capacitatea de încărcare (kg) Când amplitudinea este de 4-18 m, capacitatea de încărcare este de 2500 kg. Tabelul 2-3, proprietatea brațului, care are o lungime de 24,8 m și amplitudinea de m ( kg) Cu o amplitudine de m, capacitatea de încărcare este de 2500 kg. Restul, vezi tabelul 2-3, proprietatea brațului, care are o lungime de 32 m și o amplitudine de m 10

10 Tabel de proprietăți al brațului principal al macaralei QY 25K cu semiexpansiune a stabilizatorilor, amplitudine de lucru Stabilizatorii sunt semi-expandați (inclusiv al cincilea stabilizator). Lucrează la 360.(4,34 m 4,8 m) (extensiune) Braț principal 10,40 m Braț la scară medie 17,60 m Braț principal 10,40 m Braț la scară medie 17,60 m Capacitate (kg) Înălțime de ridicare (m) Capacitate (kg) Înălțime de ridicare (m) Capacitate (kg) înălțimea de ridicare (m) capacitatea de ridicare (kg) înălțimea de ridicare (m) creșterea greutății cârligului 250kg 11

11 12

12 13

13 2.2 Parametrii de proprietate ai pieselor principale ale macaralei (1) Stil rulment pivotant: Rulment pivotant cu bile cu un singur rând cu contact în patru puncte, aplicat ca piesă de legătură între partea superioară și partea inferioară a mașinii. Este permis să se rotească 360. Tip: (2) Tip pompă de ulei: GB-kp50/32/32/08 Presiune nominală de lucru: 25Mpa Presiune maximă: 25Mpa (3) Tip mecanism de rotire: angrenaj planetar GJB17T Raport viteză: 78,9 Motor: A2F28W6.Motor cu piston axial 1Z4 (4) Mecanism de ridicare: (conducator si auxiliar) Tip: Reductor planetar GJ T 17 W Raport de turatie: 45 Motor: A6V55HA2FZ10380 Motor cu piston axial variabil Tip cablu otel: 14NAT 4V 39S+5 Otel lungime cablu: 15,5 m (sofer) (5) Brat 90m (auxiliar) Stil: un segment de braț principal și trei segmente de braț telescopic, Profil în cerc mare cu șase căi sau cerc mare cu opt căi. Lungimea brațului: m (lungimea minimă a brațului) 32,0 m (lungimea maximă a brațului) Stil telescopic: un singur cilindru și cablu, extensie sincronă. (6) Braț de ridicare auxiliar Stil: braț auxiliar cu ferme Lungime braț: 8,15 m (7) Stil cilindru de ridicare: un singur cilindru, față de rulare Cursa: m (8) Cilindru telescopic Stil: un singur cilindru și frânghie, nominalizare sincronă. Lungime de rulare: 7,2 m (9) Cabina de control Stil: din fibra de sticla, sticla securizata instalata, completata cu dispozitiv de incalzire si instrumente de control. Câmpul vizual este deschis. (10) Tip supapă principală a mașinii superioare: FYZ-36 14

14 Lucrări pregătitoare înainte de exploatare Două condiții de siguranță în funcționarea macaralei: echipamentul trebuie să fie în stare bună de funcționare, personalul trebuie să fie instruit și pregătit. Înainte de a începe lucrul, verificați la locul de muncă următoarele: tipul de lucru. Distanța la locul de muncă. Pasaj, trecere, înălțime, lățime. Găsirea liniei de alimentare pe șantier (tensiune exactă) vezi tabelul 1, cum este situată structura materialului în jurul șantierului. Dimensiunea, greutatea încărcăturii care trebuie ridicată, distanța încărcăturii care trebuie ridicată și coborâtă. Structura solului. Dupa un studiu atent, macaragiu incepe pregatirea finala a utilajului, si plecarea: cerc, brat, dispozitiv de sustinere, traseu, permis de iesire. Dacă operatorul de macara nu studiază natura lucrării, sarcina va fi dificilă. Prin urmare, înainte de muncă, este necesar să se pregătească toate condițiile pentru muncă, pentru a evita producerea unui accident. Tabelul 1 Tensiune V(KV) Distanța minimă (m) Distanța dintre linia de alimentare și braț.<1 1~ (V-50)+3 15

15 Sistem electric Adoptă metoda de alimentare directă de la mașina inferioară. Stilul de alimentare: DV24V, placare cu pol negativ, sistem cu un singur fir. (1) Controlul motorului a. Pornirea motorului Introduceți cheia în contactul (deci) și rotiți-o în sensul acelor de ceasornic în poziția Ⅰ, în acest moment, alimentarea este conectată, sistemul de control al mașinii superioare începe să furnizeze energie. Continuați să rotiți cheia în poziția Ⅱ în timp ce motorul este pornit. Fiecare timp de aprindere nu trebuie să fie mai mare de 5 s, timpul de pauză nu trebuie să fie mai mic de 15 s. În cazul în care motorul nu poate fi pornit de 2-3 ori, este necesar să se caute motivele. b. Oprirea motorului Rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic în poziția Ⅲ (STOP) și mențineți apăsată, după 1-25 s. Motorul oprit. Coborâți mâna, comutatorul revine în poziția inițială (oprit). (2) Controlul securității a. Limitator de cuplu (vezi Instrucțiunile de operare ale limitatorului de cuplu) b. Presostat de sistem (-s14,-s15,-s16): Presiunea este aplicată numai când comutatorul este pornit. c, Dispozitiv de limitare a înălțimii: este format din întrerupătoare de limită situate la capătul brațurilor de conducere și auxiliare și o cheală. Când centrul cârligului este ridicat la o poziție de 780 mm de centrul scripetei brațului, cârligul se va opri automat și dispozitivul de limitare a înălțimii avertizează despre acest lucru. d. Siguranță cu trei inele (-A2, -A3): Când cârligul coboară înainte de a lăsa 3 cercuri de cabluri de oțel, cârligul se va opri automat și siguranța cu trei cercuri va avertiza despre asta. e. Lampă de avertizare dop filtru ulei hidraulic (-H4) f. Verificare motor 1 Lampă de avertizare presiune ulei motor prea scăzută (-h1) 2 Lampă de avertizare pentru temperatura apei prea ridicată (-h2) (3) Aparate electrice din cabină a. Descrierea aparatelor electrice din cabina de control (vezi diagrama 4-1) A)-Afișaj (harta 4-2): arată sistematic mediul de lucru și siguranță. B)- Dispozitiv de comandă din dreapta (Harta 4-3): control stare de funcționare C) Dispozitiv de comandă din stânga (Harta 4-4): Control stare securitate D) - Panou de comandă (Harta 4-5): Control logic E) - siguranță: al 15-lea

16 a)-stergator b)-lampa de tavan c)-ventilator d)-motor principal limitator de cuplu e)-comutator de selectie troliu auxiliar (optional) b, Descrierea afisajului (1)afisaj limitator de cuplu (2) Lampa indicatoare de putere (3) Lampă de avertizare presiune ulei de motor prea scăzută (4) Lampă de avertizare pentru temperatura apei prea ridicată (5) Lampă de avertizare de suprasarcină a stabilizatorului din față (6) Lampă de avertizare pentru dop filtrul de ulei hidraulic (7) Lampă de avertizare zona frontală (8) Lampă de avertizare că cablurile de oțel sunt încolăcit până la capăt în curând (9) lampă de avertizare că cablurile de oțel sunt derulate până la capăt în curând (10) lampă indicatoare presiunii sistemului (11) lampă extensie 4 Segmentul 1 și 5 al brațului (12) lampă indicatoare rotație liberă (13) modificarea amplitudinii lampă indicatoare (14) lampă indicatoare de stare telescopică (15) lampă indicatoare aplicație al cincilea stabilizator c. Descrierea dispozitivului de control drept 17

17 S17 - comutator de funcționare liberă rev S16 - presostat de sistem S18 S19 - comutator telescopic de schimbare a stării și a amplitudinii S5 - comutator lămpi de avertizare (opțional) S9 - comutator ventilator de răcire S6 - comutator ștergător S1 - comutator lampă indicator de altitudine S3 - comutator lampă de lucru S7 - Comutator ventilator S4 - Comutator lumini (instrumente) S0 - Comutator de aprindere R0 - Brichetă S22 - Comutator de aplicare al cincilea stabilizator (opțional) S27 - Ștergătorul geamului luminator (opțional) d, Descrierea dispozitivului de comandă din stânga 18

18 S11 - Întrerupător de limitare a direcției S14, S15 - Presostat de sistem S13 - Întrerupător de pornire liberă rev S12 - Întrerupător de limitare a direcției S21 - Întrerupător de avertizare pentru îndepărtarea cablurilor de oțel S20 - Întrerupător de eliminare a suprasarcinii S23 - Întrerupător de încălzire (opțional, pentru seră ) S24-comutator de aprindere (opțional, pentru seră) S25-comutator de alimentare cu ulei (opțional, pentru seră) S26-comutator de claxon 19

19 e. Descriere releu Releu K0 (tip JQ201S-PL0): Releu de control al sistemului electric K2 (tip JQ202S-KL0): control limită de rotație Releu K3 (tip JQ202S-KL0): Releu de comandă claxon K5 (tip JQ202S-KL0): releu de suprasarcină K10, K9 (tip JQ202S-KL0): controlul zonei frontale Releu K6 (tip JS157): control al avertismentului că cablurile de oțel sunt rulate până la capăt Releul K7 (tip JS157): control al avertismentului că cablurile de oțel sunt declanșat complet Releul K8 (tip JS157): control avertizare zona frontală Releu K1 (tip 67147): control rotație liberă Releu K4 (tip 67147): control înlocuire braț Buzzer B2 (tip FM-24V): avertizare că cablurile de oțel sunt înfăşurate sau derulat până la capăt Sonerie B3 (tip FM-24V): avertizare zona frontală (4) Instrucțiuni de utilizare a. este necesar să setați mânerele tuturor dispozitivelor de comandă în poziția de mijloc înainte de a porni alimentarea principală b, macaraua este echipată cu un întrerupător de eliminare a suprasarcinii (s20). Utilizați acest comutator cu atenție când supraîncărcați. În general, nu este necesară utilizarea acestui comutator c. Este necesar să citiți cu atenție „Instrucțiunile de utilizare pentru limitatorul de cuplu” înainte de utilizare. (5) Schema aparatelor electrice 20

20 21

21 22

22 23

23 24

24 25

25 26

26 Descrierea sistemului hidraulic Sistemul hidraulic al macaralei QY 25K adoptă un sistem de motor cu piston axial variabil cu pompă de dozare deschisă, care include o pompă cu dințate cu patru secțiuni și

Motor cu 27 pistoane axiale cu bloc cilindric inclinat. Împărțit în 2 părți: sistemul hidraulic al mașinii superioare și sistemul hidraulic al mașinii inferioare (1) Sistemul hidraulic al mașinii inferioare Pompa cu viteze cu debit de 32 ml/r dă presiune către canalul de ulei al mașinii inferioare. Presiunea supapei de preaplin 20 MPa. O supapă manuală de transfer cu mai multe căi este utilizată pentru a controla direcția de mișcare a stabilizatoarelor orizontale și verticale. Puteți lucra pe ambele părți ale cadrului. Clientul poate face o alegere în funcție de situația specifică. 4 stabilizatoare orizontale sau verticale pot fi extinse individual sau simultan. Noul tip de supapă de transfer cu mai multe căi cu supapă de limitare a presiunii poate împiedica eficient îndoirea tijei pistonului cilindrului orizontal. Pentru cilindri, cei 4 stabilizatori verticali sunt echipati cu inchideri hidraulice cu doua fete pentru a preveni prabusirea tijei pistonului cilindrului vertical in timpul lucrarilor de ridicare sau autoextinderea cand macaraua este in miscare. (2) Sistem hidraulic superior al mașinii Sistemul de control al supapei hidraulice de deviere cu mai multe porturi, a cărei supapă de control principală este o supapă de deviere cu mai multe porturi cu sarcină proporțională sensibilă. Fiecare supapă de transfer este echipată cu o supapă rezistentă la vibrații, în același timp, mecanismele de conducere și auxiliare cu o supapă de mască de gaz. Supapa hidraulică de rapel adoptă o supapă de reducere a presiunii proporțională importată. Cantitatea de unghi de balansare a mânerului supapei de putere este direct proporțională cu presiunea de ieșire, iar cantitatea de mișcare a bobinei este, de asemenea, direct proporțională cu presiunea de ieșire a supapei de putere, astfel încât întreaga mașină să aibă o proprietate de curgere mai bună. În același timp, sub acțiunea unei supape de sarcină sensibile, viteza de deplasare a elementelor de acționare nu este legată de sarcină, ceea ce reduce dificultatea operației și facilitează intensitatea muncii. Utilizarea motorului variabil ca mecanism de ridicare oferă întregului utilaj avantajul unei sarcini ușoare la viteză mare și al sarcinii grele la viteză mică. A. Descrierea canalului de ulei de ridicare Deplasare maximă a pompei: 82 ml/r, deplasare variabilă a motorului: 55 ml/r. Canalul de ulei de ridicare acționează o frână de ridicare normal închisă. Când supapa servodirecției acționează mecanismul de antrenare, uleiul de control iese din supapa servodirecției și face ca supapa de transfer hidraulic să schimbe direcția prin supapa navetă, în același timp, uleiul de presiune de ieșire (3mpa) de la pompa de servodirecție activează frână de ridicare prin supapa de transfer hidraulic, astfel, se efectuează lucrări normale de ridicare. Când supapa de control a servodirecției revine în poziția de mijloc, uleiul de presiune al canalului de ulei de control curge de la supapa de control a servodirecției în rezervor, supapa de transfer hidraulic revine în poziția inițială sub acțiunea arcului de retur și Uleiul sub presiune din frâna de ridicare curge în rezervor prin supapa de transfer hidraulic, frâna funcționează cu un arc. b, Descrierea orificiului de retur ulei Deplasarea maximă a pompei: 32ml/r, deplasarea motorului de dozare cu piston axial: 55 ml/r. 28

28 Electrovalva controlează acționarea frânei de rotație. Când electrovalva nu are electricitate, frâna este oprită, în caz contrar frâna este pornită de ulei sub presiune. Prin urmare, în timpul funcționării rotative, operatorul trebuie să apese butonul comutator s11 (3 în total) în linie cu supapa de control cu ​​amplificator hidraulic care controlează mișcarea rotativă. Canalul principal de retur al uleiului are o funcție de pornire liberă. Când brațul este supus unei forțe laterale în operațiunea de ridicare, apăsați orice buton de comutare de la S13 și S17, iar placa turnantă se va regla astfel încât planul pe care firul osiei să fie deasupra centrului de greutate al sarcinii. Astfel, previne îndoirea și ruperea brațului din cauza împingerii laterale. c, Descrierea conductei de ulei cu rază variabilă Deplasare maximă a pompei: 50 ml/r. Presiunea maximă a sistemului este setată la 8MPa în timpul coborârii cu o modificare a plecării. În această poziție, pentru o oprire lină sau fiabilă, în canalul de ulei este instalată o supapă de limitare a presiunii. Un canal special de ulei de decompresie a fost proiectat pentru un semnal stabil de presiune către limitatorul de cuplu. d. Descrierea canalului de ulei telescopic Deplasarea maximă a pompei: 50 ml/r. supapă de transfer pentru alimentare Există 4 segmente principale de braț. Un cilindru telescopic împreună cu al doilea, al treilea și al patrulea segment de braț se extind simultan. Pentru a preveni îndoirea barei de tracțiune a pistonului din cauza presiunii prea mari, presiunea supapei de limitare a presiunii este setată la 14 MPa. Pentru o oprire lină sau fiabilă, în canalul de ulei este instalată o supapă de limitare a presiunii. e. Descrierea canalului de ulei de control Pompa cu viteze cu o deplasare de 8 ml/r dă presiunea canalului de ulei de comandă cu rapel hidraulic, presiunea supapei de preaplin este de 3 MPa. Electrovalvă instalată pentru a controla alimentarea cu ulei. Doar dacă există electricitate la această supapă, toate actuatoarele pot funcționa, altfel nu vor funcționa. Este instalată o supapă solenoidală de descărcare controlată de un limitator de cuplu. Când mărimea cuplului de sarcină este egală sau mai mare decât valoarea nominală, electrovalva generează electricitate, toate acțiunile care pot crește cuplul nu pot fi efectuate.Este instalată o electrovalvă de siguranță cu trei cercuri, care va genera electricitate atunci când tamburele de ridicare principale și auxiliare au 3 cercuri de cablu de oțel. În acest moment, cablurile de oțel nu pot coborî mai departe. Mecanismul de rotire și mecanismul auxiliar au împreună aceeași supapă de control hidraulic (situată pe cotiera scaunului din stânga). Împingeți mânerul înainte, cârligul auxiliar de ridicare coboară; Împingeți mânerul înapoi, cârligul auxiliar de ridicare se ridică; Împingeți mânerul spre stânga, placa rotativă se întoarce la stânga; Împingeți mânerul spre dreapta, placa turnantă se întoarce la dreapta. Mecanismul telescopic și mecanismul de antrenare au aceeași supapă de comandă hidraulică (situată pe cotiera scaunului din dreapta). Împingeți mânerul înainte, cârligul de ridicare principal coboară; Împingeți mânerul înapoi, cârligul de ridicare principal se ridică; Împingeți mânerul spre stânga, mergând; Împingeți mânerul spre dreapta, se extinde. (3) Date tehnice Presiunea de lucru a canalului principal de ulei: 21MPa (presiunea de reglare a supapelor de preaplin, vezi valorile orientate în desenul de principiu) 29 Capacitate rezervor: 397 l.

29 Precizia filtrului de ulei de admisie: 180 µ Precizia filtrului de ulei de retur: 20 µ Precizia filtrului de ulei pilot: 10 µ Gradul ulei hidraulic: Temperatura ambiantă 5, L-HM46 Temperatura ambiantă, L-HM32 Temperatura ambiantă, L-HV 22 Temperatura ambiantă< -30, авиационное гидравлическое масло 10 30

30 31

31 4.3 Pornirea motorului și operarea prizei de putere (1) Elemente care necesită o atenție specială în timpul funcționării Înainte de a porni priza de putere, vă rugăm să rețineți că toate mânerele de comandă din cabina de comandă sunt în poziția de mijloc. (2) Procedura de operare pentru cuplarea prizei de putere din următorul tabel: Secvența de funcționare 1 Acționați frâna de oprire în starea de frână 2 Confirmați că pârghia de transfer și comutatoarele de la priza de putere sunt în poziția de mijloc (poziția oprită) 3 Rotiți comutatorul trenului de aterizare și porniți motorul, în zilele reci este necesar să încălziți motorul înainte de a-l porni. 4 Apăsați pedala conică până la capăt 5 Cuplați priza de putere 6 Coborâți încet pedala conică Acesta este sfârșitul pregătirii pentru funcționarea macaralei. Iarna, după pornirea motorului, trebuie mai întâi să stați la relanti aproximativ un minut pentru a crește confortabil temperatura. (3) Procedura de decuplare a prizei de putere din următorul tabel: Secvența de funcționare 1 Apăsați complet pedala conică 2 Decuplați priza de putere 3 Coborâți pedala conică 4 Opriți motorul 5 Rotiți comutatorul șasiului în poziție Poziția oprit. Aici macaraua este în stare de nefuncționare. Atenție: după pornirea prizei de putere, puteți porni motorul în cabina de comandă a mașinii superioare folosind încuietorile de contact și îl puteți opri folosind întrerupătorul de stingere. 32

32 4.4 Funcționarea stabilizatorului 10.3 Notă specială: 1. Înainte de a extinde stabilizatorul, știftul de blocare trebuie îndepărtat. 2. Așezați mașina de ridicat pe un teren ferm și plan. 3. Roțile ar trebui să se ridice de la sol. 4. Macaraua trebuie instalată orizontal pe o platformă solidă, dacă pământul este moale, liber, atunci sunt necesare suporturi din lemn pentru ca macaraua să fie instalată orizontal. 5. Cand macaraua este instalata, este imperativ ca fiecare suport sa fie fixat astfel incat sa nu existe panta pana la posozitate. 6. Dacă suportul nu este extins complet, atunci macaraua nu poate fi acționată. 7. Când suportul trebuie repus la loc, știftul de blocare trebuie introdus liber. 8. Distanța suporturilor 4,8X6,0m (1) Denumirea pieselor stabilizatorului 33

33 (2) Pârghie de comandă a stabilizatorului Atenţie: a. Utilizați pârghia de comandă selectabilă pentru a selecta orificiul de ulei al cilindrului telescopic al stabilizatorului sau orificiul de ulei al cilindrului de ridicare a stabilizatorului. * După efectuarea operației, trebuie să împingeți imediat maneta de comandă selectivă în poziția de mijloc. În plus, este absolut necesar să se confirme că maneta de control selectiv este într-adevăr în poziția de mijloc înainte de a începe lucrul. b, Apăsați pârghia de comandă 1 din portul de ulei al cilindrului telescopic al stabilizatorului sau al portului de ulei al cilindrului de ridicare al stabilizatorului, portul de ulei al cilindrului telescopic al stabilizatorului sau portul de ulei al cilindrului de ridicare al stabilizatorului poate fi extins. 34

34 (3) Extindeți și asamblați stabilizatoarele orizontale Aduceți maneta de comandă 2,3,4,5 în poziția cilindrului telescopic al stabilizatorului, apoi împingeți maneta de comandă 1 în poziția de extensie, cei 4 stabilizatori orizontali se extind simultan. După extinderea completă, împingeți toate pârghiile de control în poziția de mijloc. La asamblarea stabilizatoarelor orizontale, procedura de lucru de pregătire este aceeași, doar că mai trebuie să împingeți pârghia de comandă 1 în poziția de asamblare. (4)Extindeți și asamblați stabilizatorii verticali Aduceți pârghia de comandă 2,3,4,5 în poziția cilindrului de ridicare a stabilizatorului, apoi împingeți maneta de comandă 1 în poziția de extensie, cei 4 stabilizatori verticali se extind simultan. După ce corpul mașinii s-a ridicat și toate anvelopele sunt de pe sol, împingeți toate pârghiile de comandă în poziția de mijloc. La asamblarea stabilizatoarelor verticale, procedura de lucru de pregătire este aceeași, doar că mai trebuie să împingeți pârghia de comandă 1 în poziția de asamblare. (5) Reglați macaraua în starea orizontală În cazul în care, după extinderea stabilizatorilor, macaraua nu este încă orizontală, reglați-o în starea orizontală în următoarea ordine: De exemplu: când partea dreaptă a macaralei este prea sus, a. Împingeți pârghia din stânga față 2 și pârghia din stânga spate 4 de la pârghiile de comandă selectabile în poziția de mijloc. Atenție: Nu împingeți din greșeală maneta de comandă în poziția „cilindrului de ridicare a stabilizatorului”. b. Împingeți încet pârghia de comandă 1 „cilindrul telescopic al stabilizatorului sau cilindru de ridicare a stabilizatorului” spre partea „strângere” în timp ce observați cu atenție nivelul cu bulă de aer c. Când nivelul cu bulă de aer este orizontal, împingeți imediat toate pârghiile de control selectiv în poziția de mijloc. Atenție: este necesar să vă asigurați că toate anvelopele macaralei au părăsit solul și că fiecare șasiu stabilizator intră efectiv în contact cu solul. 35

35 4.5 Funcționare cu gaz Accelerați sau decelerați folosind presiunea statică a uleiului. Prin apăsarea pedalei de accelerație a mașinii superioare, mecanismul de balansare, extensia brațului și mișcarea palanului pot fi accelerate. Această pedală este situată pe partea dreaptă a podelei cabinei de comandă (vezi Harta 4-10). 4.6 Operare de ridicare Notă de utilizare: 1. Ridicare numai pe verticală, nu poate fi târâtă pe sol. 2. Nu poți smuci mânerul. 3. Înainte de ridicare, asigurați-vă că mecanismul de ridicare este în stare bună de funcționare. (1) Mânerul de control al conducerii (2): Împingeți mânerul înainte, cârligul coboară; Împingeți mânerul înapoi, cârligul se ridică. Leveta de control (2) și accelerația vor regla viteza. (2) Mâner de control auxiliar(3): Împingeți mânerul înainte, cârligul coboară; Împingeți mânerul înapoi, cârligul se ridică. Leveta de control (2) și accelerația vor regla viteza. Atenție: Pentru a preveni tracțiunea laterală la ridicare, în timp ce acționați pârghia de comandă a ridicării principale, apăsați comutatorul de balansare liber momentan (s17), astfel încât brațul de ridicare principal să se poată roti liber și regla în funcție de sarcină. După ridicarea sarcinii de la sol, întrerupătorul de circuit (s17) poate fi coborât. centrul de greutate 36

36 4.7 Funcționarea extinderii brațului de ridicare principal Notă: În timpul retragerii și retragerii brațului, poate exista o ușoară modificare a brațului. Prin urmare, la o anumită înălțime, după un timp are loc o schimbare a temperaturii în sistemul hidraulic, apare o ușoară modificare a brațului. De exemplu: 1. Când brațul atinge 5m, când temperatura este sub 10, ieșirea este întârziată cu cho mm. 2. Deoarece influența condițiilor naturale prin modificarea temperaturii uleiului, are loc o ușoară modificare a brațului, care aduce puține inconveniente la funcționare: prin urmare (1) Nu lăsați temperatura uleiului să depășească. (2) Dacă a avut loc o contracție arbitrară, este necesar să readuceți săgeata la normal. 3. Nu trageți sarcina, ridicați doar vertical. Extindeți mânerul de comandă (2) Împingeți mânerul de comandă spre stânga, brațul se va extinde, împingeți spre dreapta se va plia. Leveta de control (2) și accelerația vor regla viteza. Notă: 1. Ridicare numai pe verticală, nu ridicați sarcina pe sol cu ​​brațul. 2. Nu ridicați brațul deasupra opritorului de colț. (încălcare) 3. La început și la sfârșit și alte modificări ale acțiunii, trebuie să controlați încet mânerul. 37

37 Mânerul de control al amplitudinii brațului (2) Apăsați comutatorul S18, împingeți mânerul (2) spre dreapta, brațul coboară, spre stânga se ridică. Stick-ul de control și accelerația vor regla viteza. 2) Relația dintre gravitația sarcinii și înțeparea pantei brațului principal la coborârea brațului, raza crește, apoi scade capacitatea de încărcare, când brațul se ridică, raza scade, apoi capacitatea de încărcare crește. Nota 1. Numai tu poți ridica vertical, nu poți trage sarcina. 2. Înainte de a conduce, asigurați-vă că suporturile sunt așezate la o distanță adecvată cerinței. 3. Este necesar să existe liberă circulație. 4. Când începeți, terminați și alte acțiuni, vă rugăm să mișcați încet stick-ul de control. 5. Când nu ne întoarcem, trebuie să punem dispozitivul de frână. 6. Înainte de a începe virajul, eliberați dispozitivul de frânare. Mânerul de comandă pivotant(3) Înainte de a efectua operația de pivotare, încuietoarea mecanică (4) trebuie mai întâi coborâtă și comutatorul (S11) trebuie apăsat. Împingeți mânerul (3) la dreapta, placa turnantă se întoarce la dreapta, la stânga se întoarce la stânga Descrierea etichetei (1) Plăcuță de identificare Plăcuța de identificare este situată în exteriorul ușii cabinei de comandă (vezi harta 4-11) ) Conținutul plăcuței de identificare include numele, tipul, capacitatea nominală a macaralei, data lansării, numele fabricii etc. (2) Eticheta proprietății de ridicare Eticheta proprietății de ridicare este situată în cabina de comandă (vezi Harta 4-11) Conținutul etichetei de proprietate de ridicare include tabelul de capacitate nominală QY25K pentru macara de camion, burduful de înălțime de ridicare a macaralei QY25K și QY25K desen de distribuție a domeniului de operare al macaralei de camion. Pentru fiecare domeniu de operare, există o capacitate de ridicare și o înălțime de ridicare corespunzătoare în tabelul cu proprietăți de ridicare. Înainte de a ridica lucrări, este responsabilitatea operatorului să se familiarizeze cu greutatea și zona de lucru și să selecteze condiția de lucru adecvată. Este strict interzis să lucrați care nu este conform tabelului. 38

38 (3) Eticheta indicatorului de amplitudine (Card 4-12) Eticheta indicatorului de amplitudine este situată pe partea laterală a brațului. La ridicarea lucrărilor, indicatorul de amplitudine este capabil să arate mărimea amplitudinii la diferite lungimi de braț și diferite unghiuri de elevație. Puteți determina greutățile de ridicare permise și înălțimea de ridicare cu eticheta de proprietate de ridicare. 39

39 5.1 Braţ secundar 1. Asiguraţi-vă că aţi aşezat ferm picioarele întinse complet extinse. 2. Nu stați în direcția de proeminență a umărului auxiliar. 3.Înainte de asamblarea și depozitarea brațului auxiliar, lăsați suficient timp de funcționare. 4. În plus, următoarele articole sunt strict interzise, ​​în caz contrar brațul auxiliar poate fi deteriorat. Este necesară asamblarea și depozitarea brațului auxiliar conform acestui manual: a. Efectuați operația de coborâre a umărului când cârligul auxiliar atinge partea superioară a umărului auxiliar. b. După ce ați scos știfturile pentru atașarea brațului auxiliar din partea laterală a brațului conducător, nu acționați și conduceți macaraua. Cu. Când instalați și asamblați brațul secundar, extindeți brațul înainte prea repede și asamblați brațul înapoi. 5. În timpul lucrărilor necesare la mare altitudine, la asamblarea și depozitarea brațului auxiliar, trebuie folosită o scară pentru a asigura siguranța. Descrierea instalării și aplicării brațului secundar: brațul secundar are o structură triunghiulară, care are avantajele unei structuri simple, greutate ușoară, instalare ușoară etc. Acum explicați instalarea și aplicarea după cum urmează: (1) Este necesar să aplicați brațul secundar real atunci când stabilizatoarele brațului sunt complet extinse. (2) Instalarea brațului secundar a, Asamblați complet brațul primar și coborâți-l în partea din spate a macaralei. b, Îndepărtați bursocul din rândul 1 braț secundar, rotiți în jurul rândului 2 braț pentru a alinia orificiul știftului brațului secundar cu orificiul știftului săgeții de plumb, introduceți A. c, Scoateți brațul din rândul 2, rotiți întregul braț secundar în jurul A pentru a ghida orificiul pentru conectarea brațului secundar la orificiul pentru conectarea brațului de conducere, introduceți o altă explozie A. În acest moment, lungimea brațului secundar este de 8,15 m.

40 de săgeți. e, Treceți cablurile de oțel prin cușca blocului și blocul de la capul brațului secundar f. Porniți alimentarea întrerupătorului de limita de ridicare a brațului secundar, introduceți ștecherul brațului secundar și instalați cutia de joncțiune la capul brațului telescopic în ordine; instalați partea de cuplare a comutatorului de limita de ridicare g. Scoateți cârligul din suportul cârligului auxiliar și instalați-l. (3) Unghi de 15 și 30 Setați mai întâi brațul secundar la un unghi de la 0 la (1), apoi coborâți brațul până când capul brațului secundar atinge solul. Scoateți bursa B, introduceți-o în gaura cu unghiul de 15 sau 30 și întăriți-o (vezi harta 5-4, 5-5). Aici este săgeata auxiliară în ordine, Acum o poți folosi. (4) Scoaterea brațului secundar. După utilizare, puteți demonta brațul secundar în ordinea opusă și îl puteți monta în dreapta brațului de plumb (vezi Harta 5-6). Deci brațul auxiliar este într-o stare complet asamblată. 42

44 46

45 7

46 Rulment rotativ (1) Structura de bază Structura rulmentului rotativ este prezentată în Fig.4-5.

47 Suportul rotativ nu este doar aparatul de susținere al întregii părți rotative a macaralei, ci și nodul care leagă corpul superior al macaralei de șasiu. Inelul interior al suportului de rotație este fixat de partea inferioară a discului de rotație al corpului superior al macaralei prin intermediul a 60 de șuruburi2(m27) situate pe aceeași circumferință. Inelul exterior este fixat de corpul inferior al macaralei prin intermediul a 60 de șuruburi1(m27) situate pe același cerc. (2) Elemente care necesită o atenție specială în timpul funcționării. Șuruburile rotative sunt realizate din materiale 42CrMo, nu trebuie înlocuite cu șuruburi simple.Cuplu șurub 1172N.m. Este necesar să se verifice complet forța de torsiune a șurubului după ce suportul de rotație a fost operat timp de 100 de ore, apoi să le verifice complet la fiecare 500 de ore. În stare normală, este necesară lubrifierea la fiecare 100 de ore. Turnați unsoare cu radicali de calciu (zg-3) în orificiul de umplere, completați de fiecare dată până când grăsimea se scurge prin dopul ermetic. d. Trebuie observate modificări ale zgomotului și ale momentului de rezistență giroscopic în timpul funcționării. Acesta trebuie demontat și verificat imediat în momentul apariției unei stări neobișnuite. e. Dinții trebuie curățați de praf și murdărie la fiecare 10 zile de operare. Trebuie relubrifiat. 5.3 Cârlig conducător și auxiliar (1) Structura principală Consultați cardul 5-8 pentru structura cârligului principal, consultați cardul 5-9 pentru structura cârligului auxiliar. (2) Inspecție înainte de utilizare Cârligul este respins în oricare dintre următoarele cazuri:, Suprafața cârligului are o fisură și o ruptură. 49

p. Gradul de uzură a secțiunii periculoase este mai mare de 10% din dimensiunea nominală. d, Valoarea de uzură a secțiunii de frânghie suspendată este mai mare de 5% din înălțimea nominală e, Forma și răsucirea cârligului sunt mai mari de 10 f, Cu secțiuni periculoase ale cozii cârligului, partea filetată a cârligului iar miezul cârligului, are loc o deformare ireversibilă. 50

49 51

50 52 Schimbarea multiplicatorului cablu de oțel Condiții de funcționare: așezați ferm picioarele de susținere, trageți umărul și întoarceți-vă în lateral sau în spate.. Forțați cârligul la sol după ce ați coborât umărul.. Demontați poarta cablului de pe capul lui. umărul și pe cârlig. Cu. Scoateți ciocanul de oprire a frânghiei grele de pe cablul de oțel. d. Scoateți capacul cablului. (la momentul unui număr par) (la momentul unui număr impar) e. La modificarea multiplicității cablului de sârmă de oțel, operația de coborâre a cârligului trebuie efectuată, iar frânghia de sârmă de oțel trebuie trasă în afara acelasi timp.

51 53 Notă: (1) Poziția de asamblare a ciocanului de oprire a frânghiei grele nu este aceeași ca număr par și par al factorului de multiplicitate. (în timpul unui număr par) (în timpul unui număr impar) montați un ciocan greu pe o ramură cu un capac de cablu montați un ciocan greu pe o ramură în vecinătatea unei ramuri cu un capac pentru cablu (2) Trebuie avut grijă să nu înfășurați cablurile la întâmplare. (3) Metoda de asamblare a capacului cablului și a suportului pentru cablu este prezentată în figura de jos.

Comutator cuplu cu 52 poziții (1) principiu de funcționare Calculatorul electronic calculează raza de funcționare din durata claxonului, semnalul mărimii unghiurilor introduse de diverse generatoare. Din semnalul introdus de generatorul de presiune computerul calculează forțele cilindrului variosscopic, după care calculează momentul de creștere. În final, computerul îl compară cu forțele maxime stocate în baza de date, apoi manipulatorul dictează informațiile corespunzătoare. (2) Funcția de siguranță Când cuplul de ridicare este supraîncărcat, întrerupătorul de putere oprește toate traseele care măresc cuplul (ridicare de tragere a oscilației în jos); sunt păstrate doar traseele care contribuie la reducerea cuplului (coborâre cârlig de retractare basculant sus). (3) Funcția de limitare a înălțimii (7-1) Când cârligul de sarcină ajunge la unitatea brațului de ridicare (750 mm), acesta va forța generatorul de durată, a cărui rezistență electronică este de 4,7 k, să se împamânteze. După lucrul „cocăi” la fel decide extinderea și ascensiunea săgeții ascensiunii. În același timp, întrerupătorul de alimentare afișează o lumină de avertizare. (4) evenimente de atenție a. Înainte de a ridica munca, trebuie să citiți cu atenție rezumatul și să îl stăpâniți pe deplin. Deși conexiunea în serie a acestui palan are un întrerupător de alimentare, există și responsabilitatea pentru funcționarea în siguranță. Înainte de muncă, șoferul trebuie să cunoască mai mult sau mai puțin greutatea lucrurilor suspendate, apoi să stabilească dacă acestea pot fi ridicate în conformitate cu caracteristicile grafice. Întrerupătorul de alimentare este o setare foarte importantă a acestei mașini, în niciun caz nu este permisă oprirea acestuia, darămite mișcările interzise (de exemplu: întinderea cu sarcini).Comutatorul de alimentare poate funcționa eficient doar când poziția încărcăturii. se aprovizionează conform cu grafemice caracteristice înainte de lucru. 7.2 Siguranța în trei circulare (7-1) Când suprafața de lucru a macaralei este ușor înaltă, cablul de oțel de pe bobine poate să nu fie suficient pentru a finaliza alezarea. Când 3 cercuri de cablu de oțel sunt lăsate pe tamburi, blocarea de siguranță este activată, operația de coborâre este oprită automat, în același timp se va auzi soneria și se va aprinde lampa de avertizare că cablurile de oțel vor fi în curând desfășurate complet ( vezi Harta 4-2).

53 7.3 Presostat de sistem (vezi Tabelul 4-1) Acest dispozitiv de siguranță este proiectat pentru a preveni împingerea accidentală a mânerelor de comandă la intrare sau la ieșire. Înainte de operare, este necesar să apăsați comutatorul (-S15,-S16) pentru a crește presiunea, altfel sistemul nu poate funcționa. 7.4 Supapă hidraulică de limitare Proiectată pentru a preveni suprasolicitarea prea mare. După pornirea acestei supape, toate acțiunile care cresc momentul în continuare (extinderea brațului, modificarea amplitudinii în jos, ridicarea) sunt oprite. Pot continua acele actiuni care reduc momentul de ridicare (colectarea bratului, modificarea amplitudinii in sus, coborarea carligului). 7.5 Lampa de avertizare pentru blocarea filtrului de ulei hidraulic Când apare o blocare la filtrul de ulei hidraulic, lampa de avertizare se aprinde. În acest moment, este necesar să opriți munca și să o continuați după înlocuire. 7.6 Indicatorul de amplitudine Indicatorul de amplitudine este capabil să arate mărimea amplitudinii la diferite lungimi de braț și diferite unghiuri de elevație. Este necesar să se determine greutățile admise ale sarcinii de ridicare, ținând cont de „Tabelul proprietăților de ridicare” și „Acordeonul proprietăților de ridicare” pentru a preveni supraîncărcarea și deteriorarea. 55

54 8.1 Puncte care necesită o atenție specială Următoarele sunt principalele puncte care necesită o atenție specială în operarea unei macarale. Clienții sunt obligați să le citească și să le înțeleagă cu atenție pentru a asigura funcționarea în siguranță. Nr. Grafemă Atenție Evenimente Nota 1 Este convenabil să citiți secțiunea despre pornire și verificare înainte de a opri motorul din această explicație prin control 2 În etapa pregătitoare, verificați poziția uleiului hidraulic, confirmând că cantitatea de ulei hidraulic a atins nivelul necesar . 3 Verificați fiecare detaliu, afirmând că totul este în ordine, dacă apar fenomene anormale, este necesar să le eliminați la timp. 4 Când macaraua este în stare de funcționare, este interzisă efectuarea de reparații și inspecții. 5 După pornirea motorului, accelerați încet, lăsați motorul să se încălzească complet. 6 Înainte de a porni unitatea, asigurați-vă că toate pârghiile de comandă sunt în poziția neutră. 7 Pentru a verifica fiecare pârghie de comandă și dispozitivele de acționare sunt în ordine Dacă există o defecțiune, aceasta trebuie reparată la timp. 8 Este necesar să se efectueze o verificare preventivă a funcției comutatorului automat de cuplu conform pozițiilor indicate. 9 Verificați toate celelalte dispozitive (de exemplu, un manometru), argumentând dacă pot funcționa normal. 10 Porniți cheia sursei de alimentare și porniți actuatorul în camera de control înainte de utilizare 56

55 57 Număr grafic Evenimente atenție notă 11 Este absolut necesar să se efectueze lucrări de ridicare în condițiile capacității nominale de încărcare. Sunt strict interzise fenomene precum supraîncărcarea, tragerea laterală, ridicarea încărcăturilor nefuncționale, ridicarea sarcinilor îngropate sau înghețate în pământ. 12 În general, nu este permisă utilizarea a 2 sau mai mult de 2 macarale pentru a ridica aceeași sarcină. Dacă este necesar, acordați atenție menținerii cablurilor de oțel verticale, toate macaralele trebuie să efectueze lucrările de ridicare sincron. Sarcina fiecărei macarale nu trebuie să depășească 80% din capacitatea sa nominală. 13 La calcularea amplitudinilor de ridicare utilizate trebuie luat în considerare un astfel de factor încât în ​​caz de sarcină, amplitudinea de lucru să crească datorită îndoirii brațului principal. 14 Este necesar să operați încet mașina de ridicare în stadiul inițial. 15 Când ridicați lucrări, trebuie acordată atenție, este interzis să priviți în jur și să discutați cu ceilalți. Acționați numai pe semnalele comandantului specificat, dar respectați în orice moment toate semnalele de oprire emise de oricine. 16 Când ridicați lucrări, acordați atenție situației din jur pentru a preveni un accident. Când sarcina este suspendată, operatorul nu trebuie să părăsească postul de lucru. în timpul lucrărilor de ridicare

56 58 Număr grafic eveniment Notă de atenție 17 Atenție la temperatura uleiului hidraulic Când temperatura depășește 80, trebuie să opriți funcționarea Capacitatea uleiului hidraulic din cilindrul și rezervorul de ulei se modifică odată cu temperatura uleiului. atrage din cauza scaderii temperaturii.Pentru reluarea duratei anterioare este necesar sa se efectueze controlul din timp al grinzii nesustinute in timpul lucrarilor de ridicare. 18 Atenție la prognoza meteo: 1 Când viteza vântului depășește 10m/sec, opriți lucrul 2 Opriți lucrările de ridicare și colectați și salvați claxonul în caz de furtună cu fulgere 19 Nu scoateți încărcătura care nu este încă ridicată de la sol , evitând sarcina dumnezeiască 20 Mai bine puneți mașina de ridicare a sarcinii pe un loc încăpățânat și plan (este necesar să mutați lemne de foc puternice sub stabilizator pe teren moale). 21 După încheierea ajustării macaralei, anvelopele macaralei ar trebui să fie controlate cu stabilizatorul de pe sol. La așezare, se acordă atenție nivelului cu bulă. 22 Este necesar să puneți stabilizatorul în anumite locuri, în același timp puțin închis.

DUPĂ TX150-DF254AU INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE Stimate client! Vă mulțumim pentru încrederea acordată achiziționării lamei TX150. Vă rugăm să respectați următoarele reguli: 1. Citiți cu atenție

KS-65719-1K-1 Șasiu Macaraua este montată pe un șasiu cu patru axe al unui model de mașină KAMAZ-6540. Formula roților vehiculului 8 x 4 Motor de bază Motorul vehiculului: diesel cu opt cilindri în patru timpi

KS-35719-8A KS-35719-8A O macara cu braț de automobile KS-35719-8A cu o capacitate de ridicare de 16 tone este montată pe șasiul vehiculelor KamAZ-53605. Proiectat pentru încărcare și descărcare și lucrări de construcție și instalare

Pe fig. 1 arată locația comenzilor mașinii ZAZ-965A. Volanul 1 este pe partea stângă. Pe butucul volanului este instalat butonul de claxon 21. Pentru a roti rotile

KS-65719-5K KS-65719-5K este prima macara de camion cu tracțiune integrală a mărcii Klintsy, cu o capacitate de ridicare de 40 de tone. Șasiu Macaraua este montată pe un șasiu cu trei axe al unui vehicul KAMAZ-65222. Mașină cu formulă de roți 6

CURRICULUM, PLANURI TEMATICE ȘI PROGRAME DE PREGĂTIRE A OPERATORULUI DE MACARA (INGINERI) DE MACARALE DE VEHICULE DIN DISTRIBUȚIA A 4-A Caracteristici de calificare Operator de macara de profesie (șofer) macarale auto.

Capacitate de ridicare 25 tone Braț 28 metri Șasiu KAMAZ-43118 Macara cu braț KS-55713-5K-3 cu o capacitate de ridicare de 25 tone este montată pe șasiul unui vehicul KAMAZ-43118. Proiectat pentru încărcare

KS-65719-1K nou KS-65719-1K Model îmbunătățit al primei macarale Klintsy cu o capacitate de ridicare de 40 de tone și o lungime a brațului de 34 de metri, care respectă standardele tehnice pentru circulația vehiculelor

Cărucior hidraulic manual Xilin BF25 / DB20 Pașaport, Instrucțiuni de asamblare și exploatare Moscova 8. PENTRU NOTĂ PASAPORT 1. 1. SCOP. Transpaleți model „Xilin BF25 / DB20 - ridicare

TOV „Compania comercială „Macarale cu motor din Ucraina” Distribuitor general de macarale „Galicianin” și „Klintsi” în Ucraina 03126, m. Kiev, vul. Academician de Biletsky, 9-V t.\f. +380 44 406-36-52 e-mail: [email protected]

INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE CRIC HIDRAULIC DE ROLARE Model KRWFJ3 Manual de utilizare AVERTISMENT: Citiți cu atenție instrucțiunile de siguranță, operare și întreținere furnizate

KS-55713-1V.91.100-1 TG TABELE CU CAPACITATEA DE ÎNCĂRCARE A MACARAILOR KS-55713-1V CUPRINS PARTEA I Informaţii privind utilizarea tabelelor de capacitate de încărcare ... 4 1 Prevederi generale ... 4 2 În atenţia operatorului . .. 5 3 Cârlig

TABELE DE CAPACITATE A MACARAILOR KS-55713-5V-4 CUPRINS PARTEA I Informații privind utilizarea tabelelor de capacitate de încărcare ... 4 1 Prevederi generale ... 4 2 În atenția operatorului ... 5 3 Suspensii cu cârlig și încărcătură

SCHIMBĂTOR COMPLET AUTOMAT PAXIS 490-T MANUAL DE INSTALARE ȘI UTILIZARE CUPRINS pagina 1. INTRODUCERE... 3 Date tehnice... 3 Descrierea mașinii... 3 2. PROFIL PRINCIPAL... 4

CLASIFICAREA, TERMENI ȘI DEFINIȚII ALE LIFTURILOR Schema de definiție a termenilor 1. Concepte generale 1.1. Palan Mașină de ridicare intermitentă concepută pentru a muta oamenii cu unelte

TABELE DE CAPACITATE A MACARAILOR KS-55729-1V-3 v_1.0_15/06/2016 CUPRINS PARTEA I Informații privind utilizarea tabelelor de capacitate de încărcare... 4 1 Prevederi generale... 4 2 În atenția operatorului... 5 3 Suspensii cu cârlig

Principalele caracteristici ale macaralei Moment maxim de sarcină, t.m 80,0 Capacitate maximă de încărcare, t 25 Lungime braț, m 9-21 Lungime braț, m 7,5 Unghi de instalare a brațului, grad. 0 și 30 Zona de operare a macaralei,

MANUAL DE UTILIZARE PENTRU CRUC DE ROLARE LICHID DE 5 (10) TONE (MODELE STANDARD ȘI CRIC LUNG) Citiți acest manual și urmați toate

Interbudtechnika of Kytrbudtekhnik, cod єDRPOU: 31242479 AT UkrSibbank, MFO 351005, P / R 26007037510800, IPN 312424726557, Svіdottvo 10015048005, Ukraine, Kyiv.

Formular nr. 3422-418 Rev B Kit complet de șenile Încărcător compact TX 1000 cu kit de atașare și șenile înguste Număr de model 136-4840 Instrucțiuni de montare Montarea 1 Piese de pregătire a mașinii

Manual de operare macara de garaj pliabil art. C103211 Păstrați acest manual. Pentru a vă asigura siguranța, vă rugăm să citiți și să înțelegeți toate informațiile despre acest dispozitiv și să respectați toate reglementările.

KS-55729-5V.91.100 TG TABELE CU CAPACITATEA DE ÎNCĂRCARE A MACARAILOR KS-55729-5V CUPRINS PARTEA I Informații privind utilizarea tabelelor de capacitate de încărcare... 4 1 Prevederi generale... 4 2 În atenția operatorului de macara.. 5 3 Cârlig

TRILIU ELECTRIC seria JM 0.5/1.0/2.0/3.0/5.0 380V MANUAL DE OPERARE (PASAPORT) 1 1. Descriere si functionare 1.1. Scopul produsului Troliu electric JM-0.5, JM-1.0, JM-2.0, JM-3.0, JM-5.0

PASSPORT Troliu electric JM 0.5/1.0/2.0/3.0/5.0/10.0 380V Atenție: înainte de a utiliza troliul, vă rugăm să citiți cu atenție acest manual. 1 Atentie! Toate informațiile oferite

R O T H E N B E R G E R Instrucțiuni de utilizare R750 R80 R100 SP CURATĂȚI TEVI DE LA 20/50 200/250 MM 1 Date tehnice Tipul model R 750 R 80 R 100 W R 100 D R 100 Sp R 100 B Putere

CRIC DE 50 TONE Model ZX1001F Manual de utilizare și întreținere IMPORTANT: Citiți cu atenție acest manual, acordați atenție cerințelor

Macara de teren 40t Capacitate de încărcare Braț principal 37,4 m lungime, ridicare maximă cu extensie de până la 47 m. Sistemul hidraulic al brațului asigură un timp scurt pentru extinderea acestuia și o capacitate de încărcare semnificativă

Stroytekhnika Limited Liability Company, 450078, Republica Belarus, Ufa, str. Kirov 128/1, tel. 347/246 33 77, TIN 0274126220/KPP 027401001, cont 4070281040000000561 in PromTransBank LLC, Ufa, BIC 048073846,

KS-45719-7K Mulți oameni cred că macaralele auto cu o capacitate de ridicare de 16 tone sunt deja secolul trecut, mulți cred că le-au supraviețuit deja pe ale lor. Vă spunem contrariul! Aceste macarale sunt cele care dețin destul de multe

CAPITOLUL DE CONȚINUT. MANUAL. Informații de bază.... Precauții și funcționare a noului autobuz.... Comenzi și instrumente... 4. Întreținere...

Macara pentru toate terenurile Capacitate de încărcare 50 t MACARĂ ALL-ROUND Braț principal de 40 m Mașină cu contragreutate de 7,5 t și extensie a brațului Sistemul hidraulic de 9,2 m creează mai puțină sarcină pe braț

300 tone 60 m 11 61 m 113 m Macara cu braț pe șasiu special Cuprins 2 Specificații 3 Dimensiuni totale 9 Contragreutate 5 Tabele de capacitate Informații importante 7 Tabele rezumative

TRILIU ELECTRIC seria KCD 300/500/750/1000 220/380V MANUAL DE OPERARE (PASAPORT) 1. Descriere si functionare 1.1. Scopul produsului Troliul electric este proiectat pentru a asigura ridicarea și transportul

Instalarea macaralei macaralei plutitoare 242HSB 150-60-00 1. Descriere generală

Manual de utilizare și lista de piese de schimb Capacitate cric cărucior 2000-4000 kg Seria T(TA)8 Atenție Acest cric este conceput exclusiv pentru ridicarea produselor. După ascensiune

LM WPAM-2 EXTRAS DIN MANUAL DE OPERARE Turn mobil telescopic neautopropulsat tip LM WPAM-2 LMWPAM-2 Extrase din manualul de utilizare pentru modelul: LM WPAM-2-060, LM WPAM-2-080, LM

CRIC STICLE 3.30 CUPRINS Scopul produsului... 2 Domeniul de livrare... 3 Caracteristicile tehnice principale... 4 Designul produsului... 5 Pregătirea pentru lucru... 6 Procedura de operare... 7 Recomandări

Macara de teren 40t capacitate de incarcare, lungime 4m, ridicare maxima cu extensie pana la 46m. Sistemul hidraulic al brațului asigură un timp de extindere rapid al brațului și o capacitate mare de ridicare

SCHIMBĂTOARE AUTOMATICE A2005 ȘI A 2015 - A 2015 T.I.-A2015 T.I. D.V/ Instrucțiuni de utilizare DATE TEHNICE Diametru disc: A2005: clemă interioară: de la 13 la 23 clemă exterioară:...de la

TABELE DE CAPACITATE A MACARAILOR KS-55713-5V v_1.1_15.02.2017 CUPRINS PARTEA I Informații privind utilizarea tabelelor de capacitate de încărcare... 4 1 Prevederi generale... 4 2 În atenția operatorului de macara... 5 3 Cârlig

Instrucțiuni de utilizare Stivuitor hidraulic Vă rugăm să citiți cu atenție acest manual de instrucțiuni înainte de a utiliza. Serviciul de operare de siguranță Instrucțiuni de utilizare pentru stivuitoare hidraulice,

Stimati domni! GC „Cargo Technics” vă oferă o promoție unică de vară! Macarale „Ivanovets” cu o capacitate de ridicare de 25 de tone în cantitate de 1 2 3 sau mai multe unități! Condiții individuale fără precedent pentru

INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE PASAPORT Trolii multifuncționale din seria HSG EURO-LIFT.RU Măsuri de bază de securitate. Atenţie! Vă rugăm să citiți cu atenție măsurile de precauție de bază înainte de a utiliza această unealtă electrică.

PASAPORT și manual de utilizare KKV: 0,8; 1,6; 3.2 Tip: KKV (ZNL) 800, 1600, 3200 seria N: Importator: Alfa Cluj SRL

HIDRO CILINDRU CU POMPĂ INCORPATĂ 3.703 CUPRINS Scopul produsului... 2 Domeniul de livrare... 3 Proiectarea produsului... 4 Principalele caracteristici tehnice... 6 Pregătirea pentru funcționare... 7 Procedura de funcționare.. .

Seria ZNL PASAPORT INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE LLC "Promkomplekt" Cuprins Principiul de funcționare... 3 Funcționare... 3 Atenție... 5 Domeniul de aplicare al mecanismului de montare și tracțiune:... 7 Caracteristici tehnice

Instrucțiuni de utilizare și specificații CRIC DE 3 TONE (T83502) AVERTISMENT ACEST CRIC ESTE CONCEPUT PENTRU A RIDI NUMAI VEHICULUL. DUPĂ RIDARE, POZIȚIONAZĂ VEHICULUL

Macara cu plic pe un șasiu special 55 t 43 m 8,7-15 m 60 m

Servomotor Aurora YJW-55 Manual de utilizare Instrucțiuni de siguranță 1. Vă rugăm să citiți cu atenție acest manual înainte de instalare și conectare. 2. Instalarea și exploatarea trebuie efectuate

Mixere EJ-20BF/EJ-30BF Instrucțiuni de utilizare 1 Introducere Componente mixer...pagina 3 1. Carcasa transmisiei.. pagina 4 fig. 2. Axa. pagina 5 Fig. 3. Axa motoare.. pagina 6 4 Axa motoare I. p.

GOST 27963-88 (ISO 7136-86) Mașini de terasament. Instalatorii de conducte. Termeni, definiții și caracteristici tehnice pentru documentația comercială Organismul adoptat: Gosstandart al URSS Data introducerii 01/01/1990

Departamentul de Educație și Știință al Regiunii Tambov Instituția de Învățământ de Stat de Învățământ Profesional Secundar „Colegiul Agrar și Tehnologic” din satul Sampur, Regiunea Tambov. INSTRUIRE

RDK-50T Prima macara pe șenile cu braț telescopic din Rusia. Acest design elimină perioada de pregătire pentru livrarea macaralei la șantier, reducând astfel timpul total de realizare.

Figura 8 Schema de lubrifiere a tractorului 1 carter motor; 2 rezervor ulei hidraulic; 3 lagăr al suportului frontal al arborelui cardan; 4 bucșe de știft de articulație; 5 rulment arbore cardanic; 6 bucse pivotante

MANUAL DE UTILIZARE CRETELĂ TRANSMISIE HIDRAULĂ, capacitate 500 kg model: STJ5PRO IMPORTANT: CITIȚI CU ATENTIE ACESTE INSTRUCȚIUNI ÎNAINTE DE UTILIZARE. Acordați atenție cerințelor de siguranță

Sistemul de direcție 06-1 Sistemul de direcție Volanul și coloana de direcție Schema bloc... 06-2 Procedura de reparație... 06-3 Diagnosticarea vehiculului... 06-3 Volan... 06-3

Manual de utilizare Stivuitor portabil cu platformă PS0485, PS0412, PS0415

Distribuitor Zoomlion, Changlin și SAIC-IVECO în Rusia 11.11.213 KitaiAvto LLC efectuează livrări directe de echipamente speciale din China ale unor mărci și producători precum SAIV-IVECO, ZOOMLION și CHANGLIN. Al nostru

Consiliul Calificărilor Profesionale în Industria Ascensoarelor, Lifturilor și Transportului Vertical

Camion-macara XCMG QY25K5S de fabricație chinezească este produsă sub licență de la cei mai mari producători de echipamente grele KATO și Liebherr. Mașina este un model fundamental nou bazat pe aplicarea cu succes a tehnologiei în modificările anterioare ale macaralei. Camion-macara XCMG QY25K5S are o serie de avantaje care o deosebesc de concurenți și pun modelul pe prima poziție între utilajele acestui brand.

Macaraua este echipată din fabrică cu un motor diesel în patru timpi cu sistem de răcire cu apă. Motorul are o putere nominală de 282 CP / 206 kW și produce un cuplu maxim de 1170 Nm. Viteza maximă a arborelui cotit este de 2200 rpm. Capacitatea motorului este de aproape 9 litri. Pentru a crește puterea, motorul este echipat cu un turbocompresor. Sistemul de răcire cu lichid funcționează cu o pompă de circulație forțată.

Motorul și toate celelalte sisteme ale mașinii respectă standardele de mediu Euro-3 și Euro-4 pentru cele mai recente modificări. Sistemul hidraulic și multe componente ale macaralei au primit multiple brevete și certificate în China. Tehnica este considerată un nou pas către dezvoltarea ingineriei grele în China. Viteza maximă a mașinii este de 75 km/h.

Caracteristici de funcționare

Cu un centru de greutate scăzut, macaraua de camion XCMG QY25K5S este stabilă în timpul conducerii și lucrului. Cinci suporturi hidraulice suplimentare măresc această cifră. Ultimul suport este situat sub cabina operatorului, ceea ce îi permite acestuia să lucreze pe o rază de 360 ​​de grade.

Echipamentul principal de lucru al mașinii este un braț cu cinci secțiuni cu o structură telescopică. Profilul octogonal original al brațului este considerat una dintre caracteristicile cheie ale macaralei. Fiecare secțiune se extinde pe rând, ceea ce face posibilă lucrul cu sarcini diferite la înălțimi diferite.

Troliurile principale și auxiliare au funcția de funcționare independentă. Sistemul hidraulic este controlat de joystick-uri speciale amplasate pe cotiera scaunului operatorului. Un astfel de sistem de control a sporit precizia comenzilor și a făcut posibilă nu numai îmbunătățirea funcționării macaralei, ci și facilitarea muncii șoferului.

Sarcina de pe macaraua este automat nivelată prin utilizarea unui sistem special de balansare cu funcție de alunecare liberă. XCMG QY25K5S utilizează cele mai avansate sisteme de securitate. Acestea includ:

• limitator de sarcină maximă;
• limitator de moment de sarcină;
• limitator de joc liber cablu;
• supapă de protecție hidraulică a presiunii;
• supapă de control de siguranță;
• supapă de protecție anti-cavitație;

Șasiul, precum și elementele principale ale instalației, sunt realizate din oțel de înaltă rezistență. În același timp, designul se bazează pe ușurarea masei totale prin utilizarea de materiale inovatoare ușoare. Prin reducerea greutății se obține o eficiență sporită.

Capacitatea de ridicare a automacaralei XCMG QY25K5S este de maximum 25 de tone. Raza nominala de lucru - 3 m. Alte caracteristici de functionare:

• moment de sarcină pe brațul principal (maximum) - 961 kN.m;
• moment de sarcină la brațul maxim (maxim) - 450 kN.m;
• viteza de ridicare troliu la sarcina maxima - 75m/min;
• viteza de ridicare troliu fără sarcină - 125m/min.

Caracteristicile de încărcare-altitudine ale macaralei de camion chinezești 25t XCMG QY25K5 (viraj la 360°)

Caracteristicile altitudinii de încărcare ale brațului (extensie) al macaralei XCMG QY25K5

dimensiuni

• greutate operațională - 31.000 kg;
• lungime - 12300 mm;
• latime - 2500 mm;
• inaltime - 3350 mm;
• baza - 4125 mm axa fata, 1350 mm axa spate;
• garda la sol - 260 mm;
• raza de viraj (minima) - 22 m;
• unghi de apropiere - 16 grade;
• unghi de plecare - 13 grade.

Dimensiunea și performanța echipamentului de lucru

• distanta dintre stabilizatoarele longitudinale - 4,8 m;
• distanta dintre stabilizatoarele laterale - 6 m;
• înălțimea brațului - 10,2 m;
• extinderea brațului - 38,6 m;
• timp de ridicare a brațului - 75 s;
• viteza de oscilație (maximum) - 2,5 rpm;
• Timp de extindere a stabilizatorului - 35 s.

Macaraua este capabilă să depășească obstacolele la un unghi de 30 de grade. Consumul maxim de combustibil al mașinii este de 37 de litri. Distanța maximă de oprire la o viteză reziduală de 30 km/h este de 10 m.

Motorul dispozitivului este fabricat conform standardului Euro-3. Conform documentației tehnice, consumul de combustibil planificat la 100 km este de aproximativ 37 de litri.

Modificări

XCT25 - a patra generație de macarale pentru țările UE cu fiabilitate sporită
QY25KL - versiunea nordică
QY25KR - pentru funcționare în climă caldă cu umiditate ridicată
QY25KH - pentru funcționare în condiții de munte
QY25KN - pentru operare în America de Sud
QY25KT - pentru utilizare în industria petrolului și gazelor, energie nucleară
QY25KQ - funcționează cu gaz lichefiat

Pe baza caracteristicilor și a varietății de modificări disponibile pentru a alege, macaraua camion XCMG QY25K5S poate fi utilizată în construcții, minerit și minerit, energie nucleară. Versatilitatea echipamentului este completată de fiabilitatea ridicată și confortul său pentru operator.

(( recenzii în general )) / 5 Utilizatori ( 0 Evaluări)

Fiabilitate

Comoditate și confort

mentenabilitatea

Performanță de conducere