Datorită regulilor și reglementărilor în continuă schimbare care reglementează circulația plimbărilor cu taxiul pe teritoriul Moscovei, mulți șoferi de taxi își pun o varietate de întrebări. Mai presus de toate, întrebarea este: este posibil ca un taxi să se deplaseze de-a lungul unei benzi dedicate?
Răspunsul este destul de simplu: dacă mașina și plăcuța de înmatriculare sunt galbene, puteți circula pe această bandă. Faptul este că toate plăcuțele de înmatriculare cu o umbră însorită se află în baza de date a regiunii Moscovei, astfel camerele instalate pe drumurile capitalei nu le înregistrează. Aceasta înseamnă că puteți manevra liber de-a lungul benzilor dedicate.
Pentru a avea ocazia ca mașinile cu numere albe să circule liber pe benzile dedicate, fără a primi penalități pentru acest lucru, trebuie să ne contactați. Vă vom ajuta să intrați în baza de date galbenă a taxiurilor. Și apoi orice bandă dedicată va fi deschisă pentru a vă deplasa.
Serviciul de admitere este absolut gratuit pentru toți clienții noștri. Rețineți că din 2018 va intra în vigoare o lege care restricționează circulația pe banda desemnată. Grăbește-te să te înregistrezi astăzi pentru a te deplasa rapid și liber pe drumuri, fără riscul de a primi o amendă.
Departamentul de Transport și Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere și de Transport din orașul Moscova.
Benzi dedicate pentru circulația transportului urban de călători pe uscat
№ | informație |
---|---|
1 | Strada Lipetskaya, strada Baku, bulevardul Proletarsky, bulevardul Andropov până la stația de metrou Kolomenskaya) |
2 | |
3 | |
4 | Autostrada Pyatnitskoe - Autostrada Volokolamskoe - perspectiva Leningradsky. |
5 | |
6 | |
7 | |
8 | |
9 | |
10 | |
11 | |
12 | |
13 | |
14 | |
15 | |
16 | |
17 | Autostrada Dmitrov |
Benzi dedicate existente ale orașului Moscova cu documente administrative:
№ | informație |
---|---|
Benzi dedicate introduse înainte de 20 martie 2013 (91,3 km) | |
1 | Str. Lipetskaya, str. Bakinskaya, bulevardul Proletarsky, bulevardul Andropov până la stația de metrou Kolomenskaya). Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-192 / 1 din 01.11.2011. |
2 | Autostrada Borovskoe - bulevardul Michurinsky. - st. Autostrada Kosygina - Vorobyovskoe - Berezhkovskaya emb. Introdus prin Ordinele DT nr. 61-02-192 / 1 din 01.11.2011, nr. 61-02-156 / 1 din 08.09.2011. |
3 | Yaroslavskoe shosse - Prospect Mira (de la MKAD la gara Rizhsky). Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-192 / 1 din 01.11.2011. |
4 | Autostrada Pyatnitskoe - Autostrada Volokolamskoe - perspectiva Leningradsky. Introdus prin decretul Guvernului Moscovei din 24 octombrie 2006 nr. 840-PP, prin Ordinele DT nr. 61-02-156 / 1 din 09/08/2011, nr. 61-02-23 din 02.02. 2012. |
5 | Autostrada Shchelkovskoe - Bol. Cherkizovskaya st. (de la strada Khabarovskaya la strada Khalturinskaya). Introdus prin decretul guvernului de la Moscova din 10.08.2010 N 679-PP |
6 | Bulevardul Sevastopolsky (de la str. Vinokurov la bulevardul Novoyasenevsky). Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-169 / 1 din data de 05.10.2011. |
7 | Autostrada Aminevskoe - st. Lobachevsky - st. Obrucheva - Balaklavsky ave. Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-200 / 1 din 11.11.2011. |
8 | Bulevardul Vernadsky (900 de metri în apropierea stației de metrou Yugo-Zapadnaya din TPU (complet inclus în articolul 9) |
9 | Bulevardul Komsomolsky - Bulevardul Vernadsky. Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-221 / 2 din 01.11.2012. |
10 | Strada Profsoyuznaya (de pe strada Garibaldi până la stația de metrou Konkovo). Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-221 / 2 din 01.11.2012. |
11 | Autostrada Varshavskoe (de la șoseaua de centură a Moscovei până la primul microdistrict Shcherbinka). Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-221 / 2 din 01.11.2012. |
12 | Autostrada Altufevskoe (de la Signalny proezd la MKAD). Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-221 / 2 din 01.11.2012. |
13 | Prosp. Andropov - strada Bolshiye Kamenshiki (de la stația de metrou Kolomenskaya până la a 3-a bandă Krutitsky). Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-221 / 2 din 01.11.2012. |
14 | Strada Bolshaya Dorogomilovskaya (direcție spre centru, tot timpul). Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-236 / 2 din 15.11.2012. |
15 | Strada Lyublinskaya (de la bulevardul 5396 la bulevardul Volgogradsky). Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-236 / 2 din 15.11.2012. |
16 | Bulevardul Marshal Zhukov - Autostrada Zvenigorodskoe (de pe strada Krylatskaya până pe strada Goda 1905). Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-236 / 2 din 15.11.2012. |
17 | Autostrada Dmitrov. Introdus prin Ordinul DT nr. 61-02-236 / 2 din 15.11.2012. |
Benzi dedicate orașului Moscova:
№ | informație |
---|---|
Benzi dedicate introduse înainte de 20 martie 2013 (91,3 km) | |
Benzi dedicate introduse pe 01.11.2012 și 19.11.2012 (34,1 km și 30,9 km) | |
Introducerea benzilor este planificată după reconstrucția 2013-2014 (84,2 km) | |
1 | Str. Lipetskaya, str. Baku, bulevardul Proletarsky, bulevardul Andropov până la stația de metrou Kolomenskaya) |
2 | Autostrada Borovskoe - bulevardul Michurinsky. - st. Autostrada Kosygina - Vorobyovskoe - Berezhkovskaya emb. |
3 | Yaroslavskoe shosse - Prospekt Mira (de la MKAD la gara Rizhsky) |
4 | Autostrada Pyatnitskoe - Autostrada Volokolamskoe - perspectiva Leningradsky |
5 | Autostrada Shchelkovskoe - Bol. Cherkizovskaya st. (de la strada Khabarovskaya la strada Khalturinskaya) |
6 | Bulevardul Sevastopolsky (de la str. Vinokurov la bulevardul Novoyasenevsky) |
7 | Autostrada Aminevskoe - st. Lobachevsky - st. Obrucheva - Balaklavsky ave. |
8 | Bulevardul Vernadsky (900 de metri lângă stația de metrou Yugo-Zapadnaya) |
9 | Perspectiva Komsomolsky - bulevardul Vernadsky |
10 | Strada Profsoyuznaya (de la strada Garibaldi la stația de metrou Konkovo) |
11 | Autostrada Varshavskoe (de la MKAD la primul microdistrict Shcherbinka) |
12 | Autostrada Altufevskoe (de la Signalny proezd la MKAD) |
13 | Prosp. Andropova - strada Bolshiye Kamenshiki (de la stația de metrou Kolomenskaya la a 3-a bandă Krutitsky) |
14 | Strada Bolshaya Dorogomilovskaya (direcție spre centru, tot timpul) |
15 | Strada Lyublinskaya (de la prospect 5396 la bulevardul Volgogradsky) |
16 | Bulevardul Marshal Zhukov - Autostrada Zvenigorodskoe (de pe strada Krylatskaya până pe strada Goda 1905) |
17 | Autostrada Dmitrov |
18 | Bolshaya Polyanka Street - Leninsky Prospect (de la Podul Bolshoy Kamenny la Centura Moscovei); |
19 | Autostrada Leningradskoe (de la MKAD la perspectiva Leningradsky); |
20 | Strada Profsoyuznaya (de la metroul Konkovo la MKAD) |
21 | de pe a 3-a bandă Krutitsky până în piața Taganskaya (doar spre centru) |
22 | Autostrada Varshavskoe (de la Centura Grădinii la Centura Moscovei) |
23 | Autostrada Kashirskoe |
25 | Perspectiva Ryazansky |
26 | Volgograd Prospect |
27 | Strada Bolshaya Cherkizovskaya (de la strada Khalturinskaya la stația de metrou „Piața Preobrazhenskaya” |
Introducerea planificată a benzilor dedicate și propuneri pentru organizarea benzilor dedicate în regiunea Moscovei:
№ | informație |
---|---|
Benzi dedicate introduse înainte de martie 2012 - 93,1 km | |
Benzi dedicate introduse în noiembrie 2012 - 65 km | |
Benzi dedicate planificate pentru punerea în funcțiune după reconstrucție în 2013-2014 - 84,2 km | |
Benzi dedicate, fezabilitatea introducerii care va fi determinată suplimentar pe baza rezultatelor modelării traficului și a fluxurilor de trafic. - 45,2 km |
În efortul de a facilita traficul urban și de a face transportul public cât mai atractiv posibil, autoritățile locale decid din ce în ce mai mult asupra alocării de benzi separate pentru autobuze.
Dar nu toți șoferii de vehicule personale sunt mulțumiți de această întreprindere, unii cred că astfel le sunt încălcate drepturile și ignoră interdicția de a circula pe banda de autobuz. Vom da răspunsuri cui și când este posibil să circule pe astfel de benzi, ce răspundere așteaptă contravenientul și dacă poate fi evitată.
○ Cine poate și nu poate merge pe banda de autobuz?
Ar trebui să începeți prin definirea benzii de autobuz în sine. Poate fi înțeleasă ca una sau mai multe benzi ale drumului destinate excepționalității transport public, inclusiv troleibuze și taxiuri cu traseu fix.
Este indicat prin semnele 5.11.1 și 5.12.1, pentru a indica un drum cu o bandă de transport public care se deplasează spre cursul principal. Indicatoarele 5.14 și 5.14.1 indică începutul și sfârșitul unei astfel de benzi, iar semnele 5.13.1 și 5.13.2 indică o intersecție cu un astfel de drum. În plus, pe drum se aplică un marcaj special sub forma literei „A”.
Ca regulă generală, altor șoferi nu au voie să folosească banda de transport public, dar, desigur, există excepții.
Ieșirea către o astfel de secțiune a drumului este posibilă numai dacă nu este separată de restul marcajului continuu, așa că mai departe vom vorbi doar despre trecerea liniei rupte. Excepțiile sunt descrise direct în clauza 18.2 din SDA:
- „Pe drumurile cu o bandă pentru vehicule de traseu, marcate cu semnele 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14„ Drum cu o bandă pentru vehicule de traseu ”, este interzisă deplasarea și oprirea altor vehicule (cu excepția autobuzelor școlare și a vehiculelor utilizat ca taxi pentru pasageri, precum și pentru bicicliști - dacă banda pentru vehiculele de traseu este situată pe dreapta) pe această bandă.
- „Dacă această bandă este separată de restul căii de rulare printr-o linie punctată, atunci atunci când se întoarce, vehiculele trebuie să se reconstruiască pe ea. De asemenea, este permisă în astfel de locuri să pătrundă pe această bandă la intrarea pe drum și pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor la marginea dreaptă a căii, cu condiția ca acest lucru să nu interfereze cu vehiculele de traseu. "
Adică, puteți trece pe banda pentru transportul public în cazul separării acestuia printr-o bandă intermitentă:
- Pentru o întoarcere în U.
- Faceți un viraj la dreapta cu o schimbare pe banda dreaptă pentru transportul public.
- A opri în scopul îmbarcării și debarcării pasagerilor sau încărcării / descărcării, cu condiția să nu existe obstacole în calea circulației transportului public.
În plus, pot fi instalate indicatoare care informează șoferul cu privire la posibilitatea de a circula de-a lungul benzii pentru transportul public noaptea și oricând în weekend, de sărbători.
○ Taxi pe banda de traseu.
Până în 2012, trecerea taxiurilor de călători pe benzile de autobuz a fost interzisă. Dar acum au fost aduse modificările corespunzătoare regulilor de circulație, conform clauzei 18.2 din regulile de circulație, care permit mașinilor galbene cu dame, un taximetru și un dispozitiv ușor pe acoperișul unui astfel de pasaj.
În plus, taxiurile de pasageri se remarcă din masa mașinilor cu numere galbene speciale, astfel încât cei cărora le place să dea o călătorie unui pasager contra unei taxe fără înregistrarea corespunzătoare vor fi repede observați de un ofițer de poliție rutier vigilent.
○ Amenzi pentru banda de autobuz.
Cei care doresc să ajungă mai repede la destinație sunt deseori pregătiți să ocolească blocajele de trafic pe banda de autobuz și riscă să primească o amendă în temeiul art. 12.17 din Codul administrativ 1500r, dacă încălcarea a avut loc la Moscova sau St.Petersburg, va trebui să vă despărțiți 3000 de ruble... Dar acest lucru este prevăzut dacă ați condus în aceeași direcție.
Conducerea pe banda opusă se pedepsește cu o amendă în cuantum de 1000 - 1500 r... cu condiția ca linia continuă să nu se intersecteze. În acest caz, partea 3 a art. 12.15 Cod administrativ:
- „Plecarea cu încălcarea Regulamentului de circulație pe banda destinată circulației în sens opus, la ocolirea unui obstacol sau pe liniile de tramvai în sens opus când ocolirea unui obstacol, va atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de o mie la una mii cinci sute de ruble ".
Dacă nu a fost nevoie să depășim obstacolul, atunci responsabilitatea va deveni mai mare în partea 4 a acestui articol:
- „Plecarea cu încălcarea Regulilor de circulație pe banda destinată circulației în sens opus sau pe liniile de tramvai în direcția opusă, cu excepția cazurilor prevăzute în partea 3 a acestui articol, - implică impunerea unei amenzi administrative în cuantum de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de patru până la șase luni. "
În plus față de o amendă de 5.000, vă puteți despărți de permisul de conducere timp de 4 - 6 luni... O încălcare repetată va costa mai mult în conformitate cu partea 5 a articolului 12.15 din Codul administrativ, și anume 5000 r cu condiția ca acesta să fi fost înregistrat prin înregistrare video.
Regulile de circulație interzic șoferilor vehiculelor să intre pe banda desemnată pentru transportul public. Aceste secțiuni ale drumului sunt proiectate pentru autobuze, troleibuze sau taxiuri cu traseu fix.
În realitatea noastră, aceasta este o măsură forțată, în caz contrar, transportul public, împreună cu alte mașini, ar rămâne inactiv în blocajele de trafic și nu ar avea rost să îl folosim.
Există o serie de cazuri în care șoferii au voie să intre pe banda de transport public:
- atunci când o bandă dedicată pentru transportul public este separată de o linie întreruptă;
- atunci când pasagerul din dreapta are nevoie să iasă din mașină sau să intre în ea, dar acest lucru nu ar trebui să interfereze cu transportul public;
- în weekend și de sărbători.
În ceea ce privește ultimul punct, adică în care dintre weekenduri și sărbători puteți folosi banda alocată pentru transportul public, autoritățile locale acordă acest lucru.
Aș dori să subliniez că acest drept poate fi utilizat numai în acele locuri în care este instalat semnul de autorizare corespunzător, în caz contrar amenda nu poate fi evitată.
Mișcarea taxiurilor de pasageri pe o bandă dedicată din Moscova în 2018
Regulile de circulație în vigoare pe teritoriul Federației Ruse stabilesc că și taxiurile de pasageri au dreptul să se deplaseze de-a lungul benzii pentru transportul public.
Este adevărat, regulile de circulație îi obligă pe șoferii de taxi să-și echipeze acoperișul mașinii cu lumini de avertizare, dame și un taximetru. Dacă lipsește cel puțin un articol, va trebui să plătiți o amendă.
În capitală, există reguli ușor diferite care reglementează circulația taxiurilor de călători pe banda alocată transportului public. Șoferii de taxi din Moscova au permis accesul în acesta din 2013, dar pe lângă atributele menționate mai sus, este necesar să existe numere vopsite în galben.
Aceste plăcuțe de înmatriculare sunt emise de autoritățile orașului. Prin urmare, este interzis șoferilor care nu au semne distinctive și sunt angajați în transport privat să se deplaseze pe banda pentru transportul public.
Încălcarea regulilor conduce la o amendă în temeiul Codului infracțiunilor administrative (Codul infracțiunilor administrative).
Amenzi stipulate în 2018 pentru conducerea pe o bandă dedicată din Moscova
În conformitate cu articolul 18.2 din regulile de circulație ale Federației Ruse, se aplică o amendă pentru încălcarea dispozițiilor privind părăsirea benzii pentru transportul public. Este aproape imposibil să eviți pedeapsa, deoarece pe majoritatea străzilor există camere care înregistrează încălcări.
În cazul mișcării sau chiar lăsării pe banda rezervată autobuzelor, dacă se apropie și ea, șoferul va fi amendat de la 1.000 la 1.500 de ruble. în cazul în care infractorul a fost obligat să ocolească obstacolul.
O amendă de 5.000 de ruble. sau privarea de drepturi pentru o perioadă de 4 până la 6 luni amenință un șofer care a condus pe banda care venea spre autobuze, care nu era legată de ocolirea unui obstacol.
În cazul în care șoferul a plecat sau se deplasează de-a lungul benzii de autobuz în aceeași direcție, el poate fi, de asemenea, amendat:
- pentru 1.500 de ruble. - pentru rezidenții regiunilor (articolul 12.17, clauza 1.1 din Codul administrativ);
- pentru 3.000 de ruble. - pentru moscoviții și rezidenții din Sankt Petersburg (articolul 12.17, clauza 1.2).
Dacă șoferul nu cedează loc unui transport public care se deplasează de-a lungul benzii alocate, el poate fi amendat cu 500 de ruble.
Cititorul nostru de la Moscova s-a confruntat cu o nedreptate flagrantă: și-a condus mașina privată pe banda alocată transportului public într-o zi liberă și ... „a lovit” o amendă de trei mii de ruble. Desigur, este revoltat și intenționează să facă apel împotriva hotărârii privind încălcările traficului. Dar poate înainte ar trebui să citească din nou Regulile?
Cine poate și cine nu se poate deplasa de-a lungul benzii dedicate (banda pentru vehiculele de traseu) este detaliată la punctul 18.2. Reglementări privind circulația rutieră. Citim: „pe drumurile cu o bandă pentru vehiculele de traseu, marcate cu semnele 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, mișcarea și oprirea altor vehicule (cu excepția autobuzelor școlare și a vehiculelor utilizate ca taxiuri de pasageri , precum și bicicliștii - dacă banda pentru vehiculele de traseu este situată pe dreapta) pe această bandă ”.
Ați văzut vreodată în text expresia că este permis să circulați pe benzi dedicate în weekend? Acest lucru nu este în SDA. Atunci de ce sunt moscoviții atât de siguri că li se permite să facă acest lucru? Pentru că în 2013, când „linii închiriate” tocmai apăreau la Moscova, viceprimarul Maxim Liksutov a anunțat decizia guvernului de la Moscova de a permite șoferilor să circule pe benzile destinate transportului public în weekend.
Dungi închiriate dedicate
Așa este, doar atunci când intră pe o bandă desemnată, șoferul ar trebui să fie ghidat nu de declarațiile unui oficial, ci de Regulile drumului. Aceasta înseamnă următoarele: un drum cu o bandă pentru vehiculele de traseu este indicat nu numai de semnele de mai sus, ci și de o placă suplimentară 8.5.2 „Zile lucrătoare” (denumite popular „ciocane”). Cu alte cuvinte, atunci când decide să părăsească „linia dedicată”, șoferul trebuie mai întâi să-și amintească ce săptămână este astăzi și apoi să fie sigur să se uite la indicatorul rutier. Pentru ce? De exemplu, în toamna anului 2016, în aceeași Moscova, au fost lansate benzi dedicate în cadrul proiectului Magistral, care funcționează și în weekend. Astfel, chiar sâmbătă sau duminică, un check-in pe o astfel de „linie dedicată” îl amenință pe șofer cu o amendă de 3 mii de ruble (partea 1.2. Articolul 12.17 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse - pentru Moscova și Sf. . Petersburg).
Indicatoarele de bandă (ieșire de bandă) enumerate mai sus pentru transportul public pot fi utilizate cu indicatoare care definesc perioada de valabilitate a indicatorului. Care sunt aceste semne?
Tabelul 8.5.2 „Zile lucrătoare” indică faptul că semnele sunt valabile numai în zilele lucrătoare - de luni până vineri, în weekend și de sărbători, traficul pe „linia dedicată” este permis.
Placa 8.5.6 „Ora valabilității” înseamnă că semnele interzic circulația pe banda desemnată numai în timpul săptămânii în perioada de timp indicată pe placă. La sfârșit de săptămână, precum și în alte momente, puteți folosi banda dedicată.
Tabelul 8.5.3 „Zilele săptămânii” indică zilele săptămânii în care este interzisă călătoria pe „linia dedicată”, în alte zile este permisă.
Tabelul 8.5.7 „Timpul de valabilitate” interzice deplasarea de-a lungul „liniei dedicate” numai în acea zi a săptămânii și la ora indicată pe aceasta.
Într-adevăr, după cum a confirmat Departamentul de Transport din Moscova, circulația este interzisă pe unele benzi pentru a asigura siguranța rutieră și în weekend. Șapte zile pe săptămână, „linii închiriate” funcționează la următoarele adrese (o „cărămidă” atârnă peste unele dintre ele):
Podul de Piatră Mare;
Piața Lubyanskaya;
Pătrate vechi și noi;
Piața Tverskaya Zastava;
Pasaj teatral;
Străzile Okhotny Ryad, Mokhovaya, Pokrovka, Maroseyka, Varvarka, Vozdvizhenka, Bolshaya Polyanka, Prechistenka, Solyanka, piața Slavyanskaya;
Pasaje Solyansky și Lubyansky;
Străzile Sretenka și Bolshaya Lubyanka;
Bulevardele Yauzsky, Pokrovsky și Chistoprudny;
Zonele mici de pe Inelul Grădinii și câteva intersecții adiacente (Malaya Dmitrovka, Dolgorukovskaya, Barrikadnaya, Bolshaya Nikitskaya, Krymsky Val, Koroviy Val).
Linia continuă nu a fost anulată
Există o altă încălcare obișnuită pe care șoferii o fac atunci când conduc pe o bandă desemnată. Faptul este că „liniile închiriate” sunt separate de restul căii de rulare printr-o linie solidă de marcaje. Șoferii care știu că este posibil să circule de-a lungul unei astfel de benzi (la sfârșit de săptămână) trec pe aceasta de-a lungul liniei solide. Și este strict interzis să faceți acest lucru - puteți părăsi sau introduce "linia dedicată" numai în punctele de rupere sau la intersecții. Până nu demult, nu erau amendați pentru acest lucru, dar șoferii au început să abuzeze de el și „polițiștii din trafic” au decis să oprească această practică. În plus, pe drumurile din Moscova apar tot mai multe camere, care nu vor intra în poziția de infractori. Adică de acum înainte vor fi amendați. Slavă Domnului, amenda pentru această infracțiune (partea 1 a articolului 12.16 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse - nerespectarea cerințelor prescrise de indicatoarele rutiere sau marcajele rutiere) nu este foarte mare - 500 de ruble (luând în considerare o reducere de 50% - 250 ruble).
Numărul mare de vehicule personale în comparație cu Uniunea Sovietică a dus la necesitatea creării benzilor de autobuz. Această inovație este relevantă în special în orașele mari, unde mulți kilometri de blocaje și ore în care stau în ele sunt norma zilnică. Dar dacă proprietarii de mașini pot petrece totuși acest timp cu un relativ confort, atunci același timp petrecut în transportul public poate deveni fatal, în special pentru persoanele cu sănătate precară. Din acest motiv, autoritățile ruse au decis să adopte experiența colegilor lor occidentali și să introducă benzi rutiere dedicate transportului urban.
Care este penalitatea pentru o bandă dedicată transportului public
O bandă de autobuz este una sau mai multe benzi de pe șosea, desemnate prin marcajele speciale 1.23.1 cu litere majuscule A. Cu ajutorul acestor marcaje, șoferii de transport public au mai multe oportunități pentru o călătorie rapidă și sigură. Într-o oarecare măsură, acest fapt a afectat negativ șoferii, deoarece spațiul lor pentru călătorie a scăzut și starea în ambuteiaje durează puțin mai mult decât de obicei.Penalizarea pentru intrarea pe banda de autobuz este reglementată de clauza 18.2 din SDA. Încălcarea se împarte în trei categorii:
- Ieșiți pe banda de transport public destinată circulației care se apropie. Amenzile sunt reglementate de articolul 12.15 din Codul administrativ al Federației Ruse și variază de la 1.000 la 1.500 de ruble dacă banda a fost utilizată pentru a ocoli un obstacol. Suma poate crește până la 5.000 de ruble dacă ieșirea a fost făcută fără a fi nevoie să ocolească obstacolul. În caz de recidivă, șoferul este fie privat de permisul său de până la un an, fie primește o a doua amendă dacă încălcarea a fost înregistrată pe o cameră video.
- Conducând pe o bandă dedicată, pedeapsa pentru deplasarea în aceeași direcție, opriri și ieșiri este de la 1.500 la 3.000 de ruble. Suma maximă este amenințată în orașele cu semnificație federală. Cuantumul amenzii este dictat de articolul 12.17 din Codul administrativ.
- Crearea de obstacole pentru mișcare pe banda selectată. Amenda pentru banda de autobuz este reglementată de același articol ca în paragraful anterior, dar nu depășește 500 de ruble.
Când puteți circula pe banda dedicată
Ca răspuns la întrebarea șoferilor "Este posibil să pătrundem pe banda de transport public dacă există blocaje pe drumul traficului principal?" putem spune că, în mod legal, un blocaj nu este un obstacol în calea circulației vehiculelor. Chiar dacă de fapt poate fi atribuit acestei categorii. Manevrele care folosesc banda alocată vor fi pedepsite cu amendă.
Există însă câteva excepții, datorită cărora este permisă circulația pe banda dedicată. După cum se indică în regulile de circulație, trecerea de-a lungul unei astfel de benzi este permisă dacă separarea de fluxurile principale de trafic se face nu printr-o linie continuă, ci printr-o linie punctată. Astfel de marcaje pot fi găsite în zona intersecțiilor, astfel încât mașinile să poată face o cotitură.
O încălcare va fi considerată o situație în care șoferul vehiculului nu se schimbă pe banda desemnată înainte de a face un viraj la dreapta. Acesta este cazul când este necesară utilizarea benzii de autobuz pentru a nu crea obstacole și situații de urgență.
Regulile permit, de asemenea, utilizarea benzii de transport public în următoarele cazuri:
- Nevoia de a pleca sau de a pune pasagerii pe partea dreaptă
- Ieșiți pe drum (de exemplu, din curți)
Dacă există interferențe cu traficul, șoferul este amendat de la 2.000 la 3.000 de ruble (articolul 12.19 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse), cifrele maxime sunt stipulate la Sankt Petersburg și Moscova.
În ce zile puteți circula pe banda dedicată? Pot circula pe o bandă dedicată sâmbătă? Pe șosea, transportul obișnuit este permis în weekenduri pe benzi desemnate cu ajutorul unor indicatoare speciale. Este foarte rar ca permisul să se aplice zilelor lucrătoare.
Reguli pentru conducerea pe o bandă dedicată pentru taxiuri de pasageri, microbuze, autobuze școlare și biciclete
Toate aceste vehicule au dreptul de a circula pe o bandă dedicată. Cerințele sunt furnizate pentru un taxi:
- disponibilitatea documentelor justificative
- pictură specială
- felinar cu „carouri” pe acoperiș
- disponibilitatea taximetrelor
- numai pentru Moscova, cu plăcuțe de înmatriculare galbene
Bicicliștii pot circula pe benzile de autobuz situate pe partea dreaptă.
Bandele de autobuz au fost introduse relativ recent, ceea ce implică unele incidente în activitatea autorităților locale. De exemplu, dacă camerele video sunt instalate pe drum, astfel încât linia de rupere să nu cadă în viziunea lor, atunci vor fi emise în mod nerezonabil amenzi pentru „încălcări”. Nu trebuie să vă fie frică de astfel de situații, deoarece astfel de amenzi pot fi ușor infirmate în instanță, chiar și pe cont propriu.