Parcare paralela in conditii reale. Parcarea într-un oraș mare devine o problemă reală pentru mulți șoferi.

Ieri ai fost elev la o școală de șoferi, iar astăzi ești un utilizator al drumului cu drepturi depline. S-ar părea că visul prețuit s-a împlinit, dar nu a fost acolo. Frica și incertitudinea de pe drum nu te lasă în pace. Cum să te forțezi să te calmezi și să nu te mai agita? Cum să înveți să parchezi? Și parcați invers? Despre asta și multe altele, vă voi spune chiar acum.

În primul rând, vreau să vorbesc despre parcarea în față. Aceasta înseamnă că trebuie să parcați paralel cu bordura în mod clar în direcția de mers. Merita sa folosesti acest tip de parcare daca ai la dispozitie un spatiu liber solid. Nu merită niciodată riscul dacă distanța dintre mașini este mică, altfel vei pierde mult timp și nervi. Vorbesc din propria mea experiență.

In plus, vreau sa va atrag atentia asupra rotilor in momentul deplasarii. Roțile din spate se mișcă pe o rază mică, iar roțile din față pe una mare. Astfel, reiese că cele din spate ar fi tăiat virajul, ceea ce înseamnă că poți da cu ușurință o bordură cu o roată. Și mai există un risc: poți lovi bara de protecție a unei mașini din apropiere dacă începi să răsuci devreme volanul. Cum să evitați acest incident? Rotiți volanul numai când bara de protecție a următoarei mașini este egală cu stâlpul B între uși. Parcarea în față nu este așa de rău, cel mai rău lucru pentru începători, după cum se spune, este înainte.

Parcare paralel cu bordura

Porniți-vă imaginația cât mai mult posibil și imaginați-vă o poză: ați ajuns, de exemplu, la locul dvs. de muncă. Flota a fost deja asamblată, acum trebuie să găsești un loc pentru tine. Deci, ai găsit-o. Unde să încep:

1. Reduceți viteza, reduceți-o la minimum.
2. Dacă cineva decide să plece și intenționați să ocupați un loc liber, indicați direcția semnalizatorului persoanei care pleacă, astfel încât să înțeleagă că doriți să ocupați acest loc.
3. Nu fi prea leneș să te asiguri că ai suficient spațiu cu siguranță. Aproximativ aveți nevoie de o distanță de o lungime și jumătate a mașinii dvs.
4. Stai paralel cu mașina din fața ta. Important este că distanța dintre părțile laterale ale mașinilor ar trebui să fie de cel puțin 1,5 - 2 metri. Să ne întoarcem lin. Asigurați-vă că priviți peste umărul drept în geamul lateral din spate. Controlați întotdeauna volanul. Dacă vezi partea din spate a unei mașini care este paralelă cu mașina ta, oprește-te.
5. Rotiți volanul până la capăt spre dreapta spre bordură și priviți-vă în oglinda retrovizoare din stânga.
6. Mișcă-te ușor și cu grijă înapoi.
7. Dacă în câmpul dvs. vizual apare farul din stânga și apoi din dreapta al unei mașini parcate în spate, opriți imediat.
8. Acum readucem volanul într-o poziție dreaptă și ne întoarcem calm, intrând intenționat în poziția de parcare. Nu uitați să vă uitați în oglinda dreaptă, care ar trebui să se alinieze clar cu colțul din stânga spate al mașinii din față. Dacă i-ai „închis” lumina din stânga, oprește-te.
9. Bara de protecție este acum în linie cu marginea barei de protecție din față a mașinii din spate. Rotiți-l până la capăt la stânga.
10. Începem să ne întoarcem din nou. Deci, în momentul în care mașina dumneavoastră este paralelă cu bordura, ne oprim.
11. Punem roțile drepte, aliniem intervalul dintre mașinile din față și din spate.

Principalul lucru este să înveți să revizuiești imaginea din oglinzile din dreapta și din stânga. Este mult mai ușor decât să te uiți în urmă sau să parchezi cu ușa deschisă. După ce stăpânești această abilitate, îți va fi mult mai ușor să găsești un loc de oprire în viitor.

Parcare inversa

Acum ai o idee despre cum să parchezi paralel cu bordura. Și acum îți voi spune cum să înveți să parchezi în sens invers perpendicular pe bordură.

1. Decideți un loc de parcare.
2. Reducem viteza.
3. Puțin mai aproape, mergem până la mașinile din apropiere.
4. Oglinda din dreapta a mașinii dvs. ar trebui să fie la nivelul farului din dreapta al următoarei mașini. Insa, doar daca potentialul loc de parcare este in dreapta ta.
5. Rotiți roțile spre stânga.
6. Mergem puțin înainte pentru a pune mașina perpendicular pe bordură.
7. Punem roțile drepte și ne întoarcem până când vedem farul din stânga al unei mașini îndepărtate, apropo, acesta este poate punctul cheie în a învăța să parcăm între mașini. Vedem toată această imagine în fereastra din dreapta. Nu uitați să controlați distanța dintre mașină și prima.
8. Apoi, rotiți volanul spre dreapta și înapoi foarte încet. Asigurați-vă că țineți evidența distanței până la mașini.
9. Începem să aliniem volanul. În momentul în care stați paralel cu mașinile vecine, întoarceți-vă înapoi până ajungeți la punctul final al parcării.

Asta e tot, practic. Nu uitați să vă asigurați că nu mai există mașină în parcare atunci când faceți marșarier. Oglinzile sunt uneori greu de înțeles, mai ales pentru un începător. Ele apropie imaginea din spate și este dificil să navighezi fără experiență.

Desigur, opțiunea ideală este câteva seri sau câteva weekenduri pentru a-ți perfecționa abilitățile pe un site. Este mai sigur și mai bun. Puteți stabili limite vizibile și puteți antrena cu ele. Crede-mă, câteva ore de astfel de practică și teamă atunci când parcare vor fi mult mai puține. Principalul lucru este să încerci să proiectezi cât mai multe situații. Aici sunt cateva exemple:

• intrarea in parcarea din fata;
• ieșire din parcare;
• check-in invers;
• capacitatea de a conduce înapoi;
• parcare între mașini;
• opriți-vă la un marcaj special.

Acum știi mult mai multe despre parcare, dar îți recomand să urmărești un videoclip de antrenament despre cum să înveți să parchezi pentru un începător, la un moment dat m-a ajutat și pe mine, pentru a face imaginea din ce în ce mai clară.
Să înveți să parchezi rapid este imposibil fără practică, mai ales pentru un începător. Ai răbdare și după un timp vei parca cu încredere chiar și în cele mai dificile situații. Noroc!

Parcarea unei mașini în parcare paralelă este o manevră destul de complicată, mai ales când vine vorba de condiții înghesuite.

Mulți șoferi greșesc atunci când efectuează această procedură și, ca urmare, apar ambuteiaje, sau chiar mai rău, accidente rutiere. De aceea acest exercitiu este unul dintre obligatorii la promovarea examenului la politia rutiera pentru obtinerea permisului de conducere.

În condițiile moderne de circulație prin oraș, parcarea este adesea destul de dificilă. Prin urmare, parcarea pe marginea carosabilului este o opțiune destul de comună. Dar uneori poate fi destul de dificil să vă plasați mașina într-un spațiu liber mic.

Multe mașini moderne sunt echipate cu un sistem automat pentru a ajuta în astfel de situații. Dar nu toate mașinile au astfel de electronice instalate, prin urmare, mai întâi trebuie să cunoașteți elementele de bază pentru efectuarea unor astfel de manevre.

Dar, desigur, doar informațiile teoretice nu vor fi suficiente aici. Totul despre conducerea unei mașini se poate face automat doar dacă ai experiență. Sunt propriile greșeli care vă vor spune cum să faceți mai bine și ce manevre nu ar trebui efectuate.

La început, trebuie să fii pregătit pentru faptul că restul participanților la mișcare vor claxona și se vor grăbi în mod constant. La urma urmei, nimeni nu vrea să-și piardă timpul așteptând ca un șofer începător să facă față parcării paralele. Dar în niciun caz nu trebuie să efectuați acțiuni în grabă, deoarece acest lucru poate provoca crearea unui accident.

La ce acordă atenție?

Pe drumuri sunt din ce în ce mai multe mașini, iar autoritățile pur și simplu nu reușesc să ofere tuturor locuri de parcare. Iar parcările cu plată create nu se potrivesc întotdeauna șoferilor.

Prin urmare, deplasându-vă prin oraș și căutați un loc unde să vă lăsați vehiculul, merită să acordați atenție următoarelor puncte:

• în primul rând, trebuie să vă asigurați că locul ales va putea plasa mașina și că va mai rămâne spațiu liber pentru ieșirea ulterioară fără accidente,
• merită să ne amintim despre interzicerea locurilor de parcare, cum ar fi trecerile de pietoni, locurile de unde pot pleca vehiculele. Ar trebui să fiți întotdeauna atenți la semnele rutiere, acestea vă vor avertiza cu privire la interzicerea anumitor acțiuni. Lăsând mașina în astfel de locuri, vă puteți asigura consecințe neplăcute în viitor. În primul rând, mașinile pot fi pur și simplu evacuate, sau cei nedoritori vor aplatiza roțile sau vor provoca alte daune proprietății,
• spațiul de parcare selectat trebuie să fie sigur (nu există stâncă sau alte obiecte în apropiere care să amenințe siguranța vehiculului);
• dacă vehiculul are tracțiune integrală, atunci merită să ne amintim că raza de viraj este ceva mai mică decât cea a celorlalți.

Când plănuiesc să-și parcheze mașina pe marginea carosabilului, șoferii neexperimentați se gândesc la cum să parcheze corect în paralel. De obicei, un loc de parcare gratuit se găsește printre mașinile deja parcate, așa că va trebui să vă plasați vehiculele în spațiul liber.

Pentru a face acest lucru, urmați o anumită procedură:

• Este necesar să faceți o apropiere lină de un loc liber și să încetiniți, fiind deja pe aceeași linie cu mașina în spatele căreia se va face parcarea. Este necesar să respectați cel puțin o distanță mică, ar fi mai bine dacă spațiul de parcare depășește dimensiunile mașinii de cel puțin o dată și jumătate. Atunci manevra va fi mult mai linistita si mai usoara.
• Volanul trebuie rotit la dreapta la maxim, apoi se deplasează în marșarier, controlând situația în oglinda din dreapta. Ar trebui să vă opriți imediat de îndată ce farul din față dreapta al mașinii care stă în spate este vizibil în oglindă.
• După aceea, volanul revine în poziția neutră. Apoi înapoi până când oglinda din dreapta este la nivel cu bara de protecție a mașinii din față.
• Apoi, trebuie să deșurubați volanul cât mai mult posibil spre stânga, până când mașina este paralelă cu trotuar. Dimensiunile trebuie controlate cu ajutorul oglinzilor.
• Dacă nu s-a dovedit imediat a pune mașina în mod corespunzător, ar trebui să utilizați spațiul liber și să-l aliniați strict paralel. Acest lucru se face pentru siguranță, astfel încât o parte a barei de protecție să nu iasă pe carosabil, provocând astfel situații de urgență.

In custodie

De regulă, șoferilor fără experiență le este frică la început să efectueze astfel de manevre numai pe străzile orașului. La urma urmei, este mult mai ușor când un instructor cu experiență este în apropiere și toate acțiunile sunt efectuate pe terenul de antrenament. Nu există riscul de a lăsa o adâncitură într-un vehicul din apropiere. Și poți conta oricând pe ajutorul unui specialist.

În buzunar! Acum te poți deplasa prin oraș cu mașina ta, dar aici o mulțime de inconveniente așteaptă un pasionat de mașini novice. Într-un oraș mare se pune problema găsirii locurilor de parcare, iar dacă un loc se găsește cu greu, apare o altă problemă, dar care este modalitatea corectă de parcare?

Într-o școală de șoferi, desigur, ni se învață această tehnică, dar când conducem singuri, din lipsă de experiență, există o oarecare teamă de parcare în marșarier sau de alte tipuri de parcare. În acest articol, vom analiza tehnici utile de conducere care vă vor ajuta să învățați cum să parcați corect.

Parcare în marșarier

Cum să parchezi în marșarier? Luați în considerare metoda aproape și departe (perpendiculară), precum și paralelă.

Parcare in apropiere intre masini. Găsim un loc liber și conducem mai aproape de acesta, ne oprim astfel încât roțile din față să fie pe linia de marcare (vezi figura - poziția nr. 1).

Apoi, întoarceți volanul până la capăt de parcare și mutați-vă în lateral la un unghi de 42-47 de grade. De îndată ce colțul mașinii apare în oglinda din dreapta (vecinul din dreapta), ne oprim (nr. 2). Acum, deșurubam volanul în direcția opusă și îl întoarcem încet înapoi, controlând procesul în oglinzi. Ne oprim atunci când mașina dumneavoastră ajunge din urmă pe cele vecine, de exemplu, pe oglinzi sau pe uși (nr. 3).

Parcare pe distanțe lungi între mașini. Ne oprim astfel încât scaunul șoferului dumneavoastră să fie la același nivel cu a doua mașină din parcare (nr. 1).

Deșurubam volanul în direcția parcării și îl întoarcem înapoi până când mașina dvs. ia o poziție plană de-a lungul liniilor de parcare (nr. 2). Rămâne să aliniați roțile și să vă întoarceți înapoi până la capăt (nr. 3).

Cum să parcați corect - parcare paralelă. Cautam un spatiu liber intre masini, este de dorit ca acesta sa fie spatios (ar incapea o masina jumatate). Pe măsură ce se află locul, ne oprim paralel cu mașina în spatele căreia vom sta (Nr. 1).

Întoarcem volanul în direcția parcării și îl retrocedăm încet într-un unghi de 42-47 grade până se obține poziția nr.2. În continuare, răsucim volanul în sens opus și continuând să-l luăm înapoi, luăm poziția corectă (Nr. 3).

Video: cum să parchezi în paralel (marșarier).

Ne-am uitat la cele mai comune moduri - cum să parcăm corect înapoi.

Plecare invers (din parcare). Predăm exact înapoi până ajungem din urmă cu bara noastră față cu capetele dimensiunilor mașinilor vecine (nr. 2).

Deșurubam volanul în sens opus față de ieșire și îl întoarcem înapoi până când se deplasează liber înainte (Nr. 3). Întoarcăm volanul în direcția corectă și mergem (nr. 4).

Parcare fata

Cum să parchezi corect în față? Luați în considerare metode paralele și perpendiculare.

Check-in in fata. Găsim un loc liber și ne oprim astfel încât bara de protecție a mașinii tale să fie în mijlocul viitoarei parcări (Nr. 1).

Iar distanța dintre mașina dumneavoastră și linia de pornire a locului de parcare trebuie să fie în limita a 1,5 de caroseria vehiculului. Cu ajutorul volanului trecem in pozitia numarul 2. Apoi, răsucim volanul în sens opus și ne întoarcem (nr. 3). Punem roțile drepte și mergem într-un loc gol (nr. 4).

Video: cum să parchezi în față (perpendicular).

Cum să parcați în paralel în față. Ne oprim lângă mașină, în fața căreia parcăm astfel încât scaunul șoferului dumneavoastră să fie la același nivel cu bara de protecție a mașinii vecine (Nr. 1).

Acum, întorcând volanul în direcția corectă, mergem încet într-un spațiu gol paralel cu bordura (nr. 2). Punem rotile drepte si ne intoarcem cu ajutorul oglinzilor (nr. 3).

Cum să devii rapid un as al parcării?

Ne-am familiarizat cu teoria, iar pentru a ne simți încrezători atunci când parca este nevoie de practică! Dacă tocmai v-ați urcat la volan, atunci nu vă grăbiți să vă îmbinați în fluxul orașului. Este mai bine să găsiți o zonă liniștită, să puneți cuie pe ea (puteți pune în schimb persoane apropiate), care se vor preface a fi alte mașini.

Și cu ajutorul unui astfel de circuit de curse, vei simți dimensiunile mașinii tale și vei învăța cum să parchezi corect în diferite moduri. Crede-mă, astfel vei salva nervii tăi și ai altora, iar bancnotele vor rămâne cu tine - în caz de deteriorare a altcuiva sau a mașinii tale în timpul unui control nereușit în buzunar.

În acest articol, voi descrie algoritmul prin care orice șofer începător poate efectua exercițiul de parcare paralelă la autodrom. Voi face imediat o rezervă că secvența descrisă de acțiuni va duce la un rezultat pozitiv dacă dimensiunile exercițiului sunt aceleași ca aici, dacă altele, atunci este necesară o ajustare. .

În Vologda, la examenul la poliția rutieră, se pun exerciții sub o mașină cu L = 4,1 m, W = 1,8 m. Voi vorbi despre exemplul mașinii Lada Largus (D = 4,5 m), în ciuda faptului că este ceva mai lung. lungime, probleme cu nu apar în timpul acestui exercițiu. Alte mașini au repere similare.

Cum să faci exercițiul Parcare paralelă pe Speedway

1. Începem exercițiul de pe linia START, ne deplasăm cu viteză mică paralelă cu linia de rafturi AB la o distanță de aproximativ 0,5 m de aceasta.

Când stâlpul A se află în mijlocul lunetei laterale din dreapta spate, ne oprim.

2. Întoarcem volanul în poziția extremă dreaptă, pornim marșarierul, începem să ne mișcăm cu viteză mică, privind în oglinda din stânga.

Când stâlpul de colț C apare în oglindă, opriți-vă.

3. Faceți roțile drepte, conduceți drept înapoi, instalați stâlpul A în colțul din dreapta jos al parbrizului mașinii, opriți (când se ajunge la o anumită abilitate în etapele intermediare, nu te poți opri) .

În acest moment, roata din spate stânga a mașinii ar trebui să fie pe linia AB.

4. Rotiți volanul în poziția extremă din stânga, deplasați-vă înapoi până când linia laterală a mașinii este paralelă cu linia stâlpilor AB.

După oprire, mașina trebuie să fie complet în zona de parcare, limitată de rafturi și o linie de marcare întreruptă.
Dacă vedeți că mașina nu a depășit linia punctată, atunci trebuie să ajungeți la linia suporturilor aeronavei cât mai aproape posibil, apoi întoarceți roțile la dreapta, cuplați prima treaptă de viteză și conduceți spre colțul din dreapta.
La sfârșitul fiecărui exercițiu, asigurați-vă că îl puneți pe neutru și pe frâna de mână și așteptați până când inspectorul se convinge de acest lucru.

Erori de examen

Greșeli frecvente la efectuarea parcării paralele la exercițiul autodrom

Erori grosolane - 5 puncte de penalizare

• A doborât elemente ale echipamentelor de marcare sau a depășit linia de marcare orizontală a șantierului.
• Nu a depășit linia întreruptă (conform proiecției jocului lateral al vehiculului).

Erori medii - 3 puncte de penalizare

• Nu s-a putut intra în zona de parcare cu o singură treaptă de marșarier.
• Nu a trecut pe neutru după oprire cu motorul pornit.
• Nu a aplicat frâna de parcare după oprirea în zona de parcare.

Greșeli minore - 1 punct de penalizare

• În timpul exercițiului, motorul sa oprit.

Un exercițiu este considerat finalizat dacă valoarea punctelor de penalizare este mai mică de 5. Dacă un candidat șofer nu a efectuat un singur exercițiu din toate cele oferite de complex, atunci i se oferă posibilitatea de a efectua din nou acest exercițiu.

Punctele de penalizare de la un exercițiu la altul și la oraș nu sunt transferate.

Fiecare șofer ar trebui să știe să parcheze bine. Unii oameni învață această abilitate importantă în timp ce sunt încă în școala de șoferi, dar nu toată lumea, după obținerea permisului de conducere, poate spune că pot parca corect în marșarier. Una dintre cele mai intimidante manevre pentru începători este parcarea în paralel. Despre acesta, precum și alte modalități de parcare, vor fi discutate în articolul de astăzi.

Capacitatea de a parca cu încredere o mașină în marșarier vă va fi cu siguranță utilă. Este greu de imaginat cum să conduci o mașină într-un oraș mare, și nu numai într-unul mare, fără să știi cum să efectuezi această procedură. Desigur, puțini oameni pot deveni imediat un maestru de parcare, practica este foarte importantă în această chestiune. Dar mai întâi trebuie să înțelegeți clar cum să acționați într-o anumită situație.

Vom analiza mai multe moduri de parcare inversă între două mașini.

Metoda 1: Parcare perpendiculară dreapta

În parcare, respectați aceleași reguli ca și pe drum, păstrându-vă pe partea dreaptă a benzii dintre rândurile de mașini parcate.

După ce ați selectat un loc de parcare în dreapta mașinii, porniți semnalizatorul de viraj din dreapta pentru a-i anunța altor șoferi că intenționați să parcați în acel loc.

Conduceți încet pe lângă un loc de parcare gratuit, asigurându-vă că există suficient spațiu pentru mașina dvs. Verificați parcarea pentru obstacole și asigurați-vă că există efectiv mașini parcate pe ambele părți.

Când treceți, reduceți viteza la minimum. Păstrați o distanță de aproximativ 1 metru față de mașinile parcate.

Când bara de protecție spate este la același nivel cu partea stângă a mașinii parcate în dreapta locului ales (mașina maro din imagine), opriți-vă complet.

Pasul 2. Pregătiți-vă să vă mutați. Cuplați treapta de marșarier. Asigurați-vă că semnalizatorul este pornit în timpul manevrei.

Uită-te în oglinzile tale și asigură-te că nu există alte vehicule în spatele tău sau lângă tine.

Fii cu ochii pe partea dreaptă a vehiculului folosind oglinda dreaptă. Păstrați colțul barei de protecție spate la vedere și păstrați o distanță între acesta și vehiculul parcat.

Pasul 3. Începeți parcarea în marșarier. Rotiți volanul cât mai mult spre dreapta, apoi întoarceți-l cu jumătate de tură spre stânga.

Sfat. Când faceți marșarier, puneți mâna dreaptă pe spatele scaunului pasagerului din față și priviți peste umărul drept. Volanul poate fi rotit doar cu mâna stângă.

Conduceți încet în marșarier. Te vei găsi într-o parcare. Uită-te periodic în oglinda din stânga pentru a nu ciocni cu mașina din stânga ta.

Pasul 4. Faceți ajustări dacă este necesar. Faceți mici ajustări cu volanul pentru a centra mașina în spațiul de parcare.

Sfat. Este important să înțelegeți dimensiunile generale ale vehiculului dvs. Este dificil de determinat lungimea mașinii pe scaunul șoferului. Dacă este necesar, în timpul parcării, coborâți din mașină și verificați poziția acesteia pentru a vă asigura că nu loviți alte vehicule.

Dacă te apropii prea mult de mașina de pe cealaltă parte a mașinii, oprește-te. Treceți în prima treaptă de viteză și aplecați ușor înainte pentru a corecta poziția mașinii în spațiul de parcare.

Pasul 5. Înapoi până la sfârșit. Continuați să conduceți până când distanța dintre bara de protecție spate și marginea spațiului de parcare este de 15-30 cm. Fiți atenți la vehicule și obstacole precum borduri, stâlpi de iluminat și cărucioare de supermarket. Lăsați 15-30 cm între bara de protecție și diverse obstacole.

Estimați distanța dintre mașina dvs. și alte vehicule. Asigurați-vă că lăsați suficient spațiu pentru ca ușile să se deschidă.

Dacă nu există suficient spațiu pentru a ieși din vehicul sau din vehiculele din apropiere, treceți în prima treaptă de viteză și conduceți încet înainte, corectând poziția vehiculului. Încercați să vă centrați mașina și reveniți.

Metoda 2: Parcare perpendiculară pe stânga

Daca ti-a placut locul de parcare situat in stanga in sensul de mers, poti face urmatoarele:

• găsiți un loc în care să vă întoarceți, după care „celula” pentru parcare va fi deja pe partea dreaptă (și atunci știți deja ce să faceți);
• așteptați ca mașinile care vin din sens opus să treacă și parcați în locul care vă place în marșarier.

Sfat. Dacă te hotărăști să parchezi pe stânga, trebuie să o faci calm, dar rapid. Un proces lung de parcare blochează traficul și enervează alți șoferi.

Pasul 1. Alegeți un loc de parcare. Analizați traficul care se apropie în parcare. Porniți semnalizatorul de viraj stânga pentru a-i informa pe ceilalți utilizatori ai drumului că intenționați să parcați.

Când nu sunt vehicule care se apropie, conduceți spre partea stângă a benzii și păstrați o distanță de aproximativ 1 metru față de mașinile parcate pe stânga.

Pasul 2. Alegeți o poziție potrivită. Opriți mașina în momentul în care bara de protecție spate se aliniază cu colțul barei de protecție a mașinii parcate.

Pasul 3: Cuplați marșarierul și începeți să parcați între mașini. Rotiți volanul complet la stânga și apoi înapoi la dreapta aproximativ o jumătate de tură.

Pasul 4. Continuați să parcați încet. Uită-te în oglinda retrovizoare din stânga pentru a păstra o distanță de siguranță între bara de protecție spate și vehiculul de lângă tine.

Verificați constant situația prin oglinda dreaptă și oglinda interioară pentru a vă asigura că nu loviți alte vehicule sau obstacole.

Pasul 5. Finalizați mișcarea în marșarier. Când vehiculul dumneavoastră este paralel cu alte vehicule, aliniați roțile rotind volanul în poziția inițială.

Continuați să conduceți încet în marșarier până când există 15-30 cm între bara de protecție spate și obstacole sau marcaje.

Pasul 6 Aplicați frâna de parcare. Estimați distanța până la vehiculele aflate pe partea dumneavoastră și în spatele dumneavoastră. Dacă conduceți prea aproape de una dintre mașini și acest lucru va îngreuna intrarea / ieșirea, trebuie să corectați poziția mașinii.

Metoda 3: Parcare paralelă invers

Parcarea în paralel poate fi intimidantă chiar și pentru șoferii experimentați, mai ales în zonele cu trafic intens. Rămâneți calm în timpul procedurii. Practicarea din timp în zonele cu trafic redus vă va pregăti și vă va ajuta să evitați stresul inutil în viitor, atunci când vă aflați în trafic intens.

Sfat. Dacă intenționați să parcați pe partea stângă a străzii, de exemplu dacă este o stradă cu sens unic, urmați sfaturile de mai jos, dar schimbați de la stânga la dreapta și invers.

Pasul 1. Apropiați-vă de spațiul de parcare. De îndată ce găsiți un loc de parcare paralel adecvat pe partea dreaptă a drumului, apropiați-vă încet de el, dând semnalul de viraj din dreapta.

Pasul 2 Setați mașina în poziția inițială. Conduceți pe lângă un spațiu deschis și opriți-vă când barele de protecție din spate ale mașinii dvs. și ale mașinii de lângă dvs. sunt aproximativ la același nivel. Distanța dintre mașini ar trebui să fie de aproximativ 30-50 cm.

Pasul 3. Pregătiți-vă să parcați. Cuplați treapta de marșarier, rotiți volanul până la capăt spre dreapta și țineți-l în acea poziție.

Pasul 4. Începeți să vă retrageți încet. Vehiculul dumneavoastră trebuie să intre mai întâi în spațiul de parcare înclinat. Aveți grijă când utilizați volanul cu ambele mâini.

Pasul 5 Aliniați roțile. Când oglinda laterală a șoferului se aliniază cu bara de protecție spate a mașinii din partea dreaptă, opriți-vă pentru o secundă și aliniați roțile (ar trebui să fie drept înainte).

Continuați să conduceți înapoi încet până când colțul din dreapta al barei de protecție din față se aliniază cu bara de protecție din spate a vehiculului parcat în față.

Pasul 6 Rotiți volanul spre stânga. Opriți-vă pentru o secundă și întoarceți volanul până la capăt spre stânga.

Continuați să conduceți în marșarier. Partea din față a mașinii dumneavoastră se va întoarce, luând poziția corectă în locul selectat.

Pasul 7 Înapoi până când vehiculul este paralel cu bordura.Încercați să păstrați distanța dintre mașină și bordură de aproximativ 15-45 cm.

Pasul 8. Reglați poziția mașinii dacă este necesar. Aliniați volanul. Deplasați-vă înapoi până când vă aflați la 15-30 cm de bara de protecție a mașinii din spatele vostru. Rotiți volanul în direcția necesară pentru a alinia poziția mașinii.

Conduceți înainte până când mașina dvs. este aproape centrată între mașinile din față și din spate.

Poți ieși cu ușurință dintr-un loc de parcare dând puțin înapoi, apoi rotind roțile din față spre stânga și mergând încet înainte. Odată ce bara de protecție din față și bara de protecție din spate a vehiculului din fața dvs. s-au ratat cu succes, vă puteți amesteca cu atenție în trafic.

Parcarea în marșarier poate fi atât simplă, cât și destul de complexă. Dar practica constantă, o instrucțiune (schemă) clară pas cu pas care trebuie reținută și capacitatea de relaxare îi vor ajuta chiar și pe șoferii începători să facă față acestei sarcini.