Proprietarul mașinii, care mi l-a vândut sub procura generală, a predat mașina pentru reciclare! Ce să fac? Cum se restabilește înregistrarea unei mașini în poliția rutieră după eliminare? Eliminarea unei mașini sub procură generală.

Mașini ale directorului Departamentului de Industrie Automobilistică și Inginerie Agricolă al Ministerului Industriei și Comerțului din Rusia Alexei Rakhmanov

Există o limită a numărului de mașini pe care un cetățean le poate preda în cadrul programului de casare? Poate o persoană să utilizeze mai multe certificate?

Nu există nicio limită pentru numărul de mașini. Dar matematica în acest caz este simplă: o mașină veche (un certificat) face posibilă achiziționarea unei mașini noi produse la nivel național cu reducere. Dacă sunt predate mai multe mașini, cetățeanul trebuie să cumpere același număr de mașini noi.

Experimentul pe care îl desfășurăm ar trebui să rezolve mai multe probleme, dintre care cea principală este susținerea pieței auto din Rusia. Și o considerăm ca o măsură anti-criză. În plus, una dintre cele mai presante probleme ale pieței auto rusești rămâne vârsta medie a vehiculelor utilizate: aproximativ 50% din flotă are peste 10 ani și lansarea unui „proiect pilot” va permite, pe de o parte, să sprijine producătorul și, pe de altă parte, să stimuleze reînnoirea parcului de vehicule.

Sunt aprobate orașele și alte așezări în care va fi posibilă predarea mașinii, precum și cine va fi angajat în recepția „gunoiului auto” direct la fața locului? Ce autorități locale ar trebui să contactez pentru a clarifica adresa punctului de recepție?

Toate regiunile Federației Ruse participă la program fără restricții. În același timp, conform estimărilor noastre, schema cea mai profitabilă pentru un cetățean este prin intermediul unui dealer oficial. În acest caz, cetățeanul are nevoie de:

- Poate fi predată pentru reciclare o mașină mai mică de 10 ani, dar care nu poate fi restaurată?

Nu, cerințele pentru mașinile care participă la experiment sunt formulate foarte clar în Decretul Guvernului Federației Ruse, cele mai importante sunt:

1) vehiculul a fost produs în 1999 sau anterior,

2) are o greutate totală admisibilă de cel mult 3,5 tone,

3) este complet,

4) este deținut de ultimul proprietar de mai bine de 1 an

Problema reciclării vehiculelor de urgență necesită studii suplimentare. Acestea sunt chestiuni privind cifra de afaceri a pieselor de schimb secundare și chestiuni de participare a companiilor de asigurări și chestiune de proprietate asupra unei astfel de mașini de urgență.

Există o restricție privind acceptarea mașinilor la locul de înmatriculare? Cu alte cuvinte, este posibil să returnați o mașină înmatriculată la Sankt Petersburg la Moscova? Este posibil să închiriați o mașină în altă localitate dacă astfel de puncte nu au fost deschise la locația mașinii?

O astfel de posibilitate nu este exclusă și există un acord de principiu cu Ministerul Afacerilor Interne. Cu toate acestea, în fiecare caz specific, trebuie să fiți conștienți de faptul că documentele și cererile din regiune în regiune pot „merge” prin poștă prea mult timp, iar cetățeanul va trebui să își asume riscul să aștepte.

- Va fi posibil să obțineți un certificat dacă mașina este înmatriculată la o persoană juridică?

Nu. Doar persoanele fizice pot participa la program. Experimentul este destinat să sprijine nu numai producătorul de automobile, ci și consumatorii obișnuiți. Mai mult, acei consumatori care au dorința de a cumpăra o mașină nouă, dar se îndoiesc. În acest caz, „proiectul pilot” poate servi drept impuls pentru o nouă achiziție. În plus, în relațiile cu persoanele juridice, apar alte nuanțe pe care le vom rezolva suplimentar.

În ce stare ar trebui să fie o mașină uzată? Ar trebui să aibă motorul, roțile, sticla și alte componente sau doar caroseria este suficientă?

Pentru a fi casată, mașina trebuie să fie completă, și anume, trebuie să aibă o caroserie și un șasiu care să nu fie distruse și echipate cu scaune și elemente interioare, o baterie, anvelope și roți, un sistem de evacuare și un neutralizator (dacă există), un motor, o transmisie și accesorii, elemente geamuri, combustibil, fluide tehnice.

În același timp, înțelegem că este inutil să susținem afirmații cu privire la starea corpului și la prezența tuturor ochelarilor și a tuturor dispozitivelor de iluminat în stare de funcționare, de exemplu. Mai mult, dacă mașina merge singură la centrul de reciclare, singura limitare este siguranța sa pe drum.

- Este necesar să plătiți impozitul pe venitul personal la predarea în vederea cedării?

Ținând cont de faptul că atunci când mașina este casată, cetățeanul plătește serviciul de reciclare și nu primește venituri, subiectul impozitării nu apare. Aici este mai important să vă asigurați că autoturismul a fost într-adevăr marcat ca radiat în bazele de date ale autorităților fiscale. În caz contrar, va trebui să continuați să plătiți taxa de transport. În ceea ce privește reducerea dealerului, în această parte ne finalizăm consultările cu autoritățile fiscale și, în acest moment, suntem convinși că, la fel ca în cazul acordării de reduceri comerciale obișnuite în reprezentanțele auto, nu se ridică subiectul impozitării pentru o persoană fizică.

În legătură cu intrarea în vigoare a unui nou ordin al Ministerului Afacerilor Interne privind înregistrarea de stat a vehiculelor, materialul a fost actualizat

Data: 5.06.2019

Conform clauzei 50 din ordinul efectiv din 26 iunie 2018 N 399, atunci când un vehicul este anulat, o notificare scrisă este trimisă proprietarului vehiculului în termen de 3 zile lucrătoare de la anularea înmatriculării, indicând motivele și motivele anulării înmatriculării vehiculului.

Documentele de înmatriculare (dacă există), pașapoartele vehiculului (dacă există), plăcuțele de înmatriculare de stat (dacă există) sunt predate de către proprietarul vehiculului către departamentul de înmatriculare al Inspectoratului de Stat al Traficului.

IMPORTANT! Proprietarul unui vehicul are dreptul să păstreze plăcuțele de înmatriculare de stat (cu excepția celor furate sau eliminate), cu condiția să nu fi trecut mai mult de 360 \u200b\u200bde zile de la data anulării înregistrării.

Din ce motive poate fi anulată înregistrarea vehiculului?

Pe scurt, înregistrarea se încheie dacă poliția rutieră află că au fost aduse modificări vehiculului fără permisiune. Remorci, HBO neînregistrat, reglare neautorizată, toate acestea pot duce la anularea înregistrării.

Clauza 51 prevede că:

„Dacă se elimină motivele care au stat la baza anulării înmatriculării vehiculului, înmatricularea acestuia se efectuează la locul de contact al proprietarului vehiculului cu eliberarea de noi documente de înmatriculare, noi plăci de înmatriculare de stat (în absența celor acceptate pentru depozitare în conformitate cu punctul 50 din prezentele reguli) și un pașaport de transport. fonduri (în absența unui pașaport electronic) ".

Pentru a restabili înmatricularea vehiculului aveți nevoie de:

Elementul 1: eliminați modificările de proiectare care au încheiat înregistrarea.
Articol nr. 2: Contactați cel mai apropiat departament de poliție rutieră pentru a înregistra vehiculul.

Astfel, conform noului ordin al Ministerului Afacerilor Interne, singurul document care necesită restaurare este noul certificat de înregistrare (STS).

Ce documente sunt necesare pentru a restaura o mașină pentru înmatriculare:

1. Declarația formularului stabilit
2. Pașaport al unui cetățean al Federației Ruse
3. Document de proprietate vehicul: Contract de vânzare și achiziție
4. Politica de asigurare RCA

Va trebui să plătiți o taxă de stat pentru eliberarea unui certificat de înregistrare - 500 de ruble pentru un certificat pe hârtie / 1.500 de ruble pentru versiunea plastică a STS, emisă din 3 august 2018), modificări la TCP ( 350 de ruble) și emiterea numerelor ( 2.000 de ruble), dacă nu au fost depuse și nu au trecut mai mult de 360 \u200b\u200bde zile de atunci.

Este posibil să obțineți o reducere de 30% la plata taxelor de stat atunci când restaurați un vehicul prin portalul Serviciilor de stat?

Nu, deoarece un astfel de serviciu pur și simplu nu există pe un singur portal

A doua variantă de restaurare a înregistrării

De asemenea, puteți restabili înregistrarea în instanță, cu condiția ca acestea să fie ilegale. Acest lucru este menționat în clauza 52 a Ordinului nr. 399 privind aprobarea regulilor pentru înregistrarea de stat a autovehiculelor și remorcilor pentru acestea:

„În cazul în care acțiunile de anulare a înmatriculării unui vehicul sunt recunoscute ca ilegale (ilegale), restabilirea înmatriculării vehiculului se efectuează la locul anulării acestuia pe baza deciziei inspectorului șef de siguranță a traficului de stat pentru entitatea constitutivă a Federației Ruse sau a șefului Centrului special de siguranță a circulației din Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei sau pe baza unei decizii. curte ".

În ce cazuri restaurarea contabilității nu se realizează conform noii comenzi?

Conform paragrafului 3 al Ordinului

sunt prezentate documente și (sau) informații care nu îndeplinesc cerințele legislației Federației Ruse, precum și conțin informații inexacte;
a prezentat vehicule fabricate în Federația Rusă, inclusiv din piese componente ale structurilor, articole din echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii, sau importate pe teritoriul său pentru o perioadă mai mare de șase luni, fără a depune documente care să confirme certificarea lor în conformitate cu legislația Ale Federației Ruse sau care confirmă eliberarea lor pe teritoriul Uniunii Vamale fără restricții privind utilizarea și eliminarea acestora sau cu restricții vamale stabilite de autoritățile vamale;
sunt prezentate vehicule al căror design sau modificări aduse proiectului nu sunt conforme cu cerințele legislației Federației Ruse în domeniul siguranței rutiere sau cu informațiile specificate în documentele prezentate;
semne de ascundere, contrafacere, modificare, distrugere a numerelor de identificare ale vehiculelor, număr de unități și ansambluri (caroserie, cadru, cabină, motor) care identifică vehiculul6 sau falsificare a documentelor depuse, neconcordanță a vehiculelor și a unităților numerotate cu informațiile specificate în documentele depuse; sau date de înmatriculare, precum și dacă există informații despre prezența vehiculelor, a unităților numerotate pe lista dorită sau a documentelor depuse printre cei pierduți (furați), cu excepția vehiculelor cu marcarea modificată a vehiculelor și a unităților numerotate ca urmare a uzurii naturale, coroziunii, reparațiilor sau returnate către proprietari sau proprietari după furt, sub rezerva identificării acestora;
în legătură cu vehiculul, în conformitate cu legislația Federației Ruse, sunt impuse interdicții și (sau) restricții asupra efectuării acțiunilor de înmatriculare;
în pașaportul vehiculului nu există semne asupra plății taxei de utilizare sau a motivelor pentru neplata taxei de utilizare în conformitate cu articolul 6 alineatul (6) din Legea federală din 24 iunie 1998 N 89-FZ „Cu privire la deșeurile de producție și consum” 7 sau la obligația de a asigura manipularea în condiții de siguranță ulterioare cu deșeuri generate ca urmare a pierderii proprietăților consumatorilor de către vehicule, întreprinse de organizație - producătorul de vehicule pe roți, inclus în momentul eliberării pașaportului vehiculului în registrul organizațiilor - producătorii de vehicule pe roți care s-au angajat să asigure manipularea în condiții de siguranță ulterioară a deșeurilor generate în ca urmare a pierderii proprietăților consumatorilor de către vehicule, prevăzută de regulile pentru adoptarea de către organizații - producătorii de vehicule cu roți, obligația de a asigura manipularea ulterioară în condiții de siguranță a deșeurilor rezultate din pierderea de către vehiculele specificate a proprietăților lor de consum, aprobată prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 30 august 2012 N 870 „Cu privire la taxa de reciclare în legătură cu vehiculele cu roți” 8, cu excepția vehiculelor cu roți, pentru care au fost eliberate pașapoarte pentru vehicule înainte de 1 septembrie 2012 ;
în pașaportul vehiculului vehiculului cu roți corespunzător, există note cu privire la acceptarea obligației de către organizație - producătorul vehiculelor cu roți, neincluse la data eliberării pașaportului în registrul organizațiilor - producătorii de vehicule cu roți care și-au asumat obligația de a asigura manipularea ulterioară în condiții de siguranță a deșeurilor rezultate din pierderea vehiculelor proprietățile acestora pentru consumatori, prevăzute de Regulile pentru adoptarea de către organizații - producătorii de vehicule cu roți a obligației de a asigura manipularea ulterioară în condiții de siguranță a deșeurilor rezultate din pierderea acestor vehicule din proprietățile lor pentru consumatori, aprobată de Guvernul Federației Ruse din 30 august 2012 N 870 "Cu privire la colectarea reciclării în în ceea ce privește vehiculele cu roți "9, asigurați manipularea ulterioară în condiții de siguranță a deșeurilor rezultate din pierderea vehiculelor cu roți vehicule sport ale proprietăților lor de consum, cu excepția vehiculelor cu roți, pentru care au fost eliberate pașapoarte pentru vehicule înainte de 1 septembrie 2012;
la schimbarea datelor de înmatriculare a vehiculelor cu roți asociate cu înlocuirea unităților numerotate (caroserie, cadru, cabină), unitățile numerotate sunt prezentate de la vehicule pentru care nu a fost colectată o taxă de reciclare anterior pentru vehiculele cu roți sau pentru care producătorul vehiculului nu a s-a făcut o obligație de a asigura manipularea în condiții de siguranță ulterioară a deșeurilor generate ca urmare a pierderii proprietăților acestora de către aceste vehicule, cu excepția unităților numerotate utilizate într-un set de vehicule cu roți, pașapoarte pentru care au fost eliberate înainte de 1 septembrie 2012;
este imposibil să se identifice vehiculul din cauza înlocuirii cadrului, caroseriei sau a unei componente a structurii, ceea ce a condus la pierderea numărului de identificare aplicat de producătorul vehiculului atunci când a fost pus în circulație;
există informații despre decesul unei persoane sau informații despre încetarea activităților unei persoane juridice sau a unei persoane care își desfășoară activitatea ca antreprenor individual, care sunt proprietarii de vehicule;
taxa de stat nu a fost plătită sau nu există informații despre plata acesteia;
pașaportul vehiculului este invalidat.

Materialul a fost scris înainte de invalidarea vechii comenzi.

Mulți șoferi au avut recent o mulțime de întrebări legate de restabilirea înmatriculării vehiculelor în poliția rutieră din Rusia după eliminarea mașinii. Faptul este că, după intrarea în vigoare a reglementărilor administrative ale Inspectoratului de Stat în trafic, care a modificat procedura de înregistrare a vehiculelor și a modificat regulile de cumpărare și vânzare a mașinilor, s-a dezvoltat o practică conform căreia poliția rutieră a început să refuze proprietarul mașinilor să restabilească contabilitatea mașinii după eliminare. Din fericire, Curtea Supremă a Federației Ruse a interzis Inspectoratului de Stat Trafic să refuze restabilirea înmatriculării vehiculelor.

De ce a refuzat poliția rutieră să restabilească contabilitatea vehiculului după casare?

Clauza 13. Restabilirea înmatriculării vehiculului se efectuează:

- în ceea ce privește vehiculele scoase din registru pentru înstrăinare - pe baza pașapoartelor vehiculului sau pe baza confirmării acreditării la locul ultimei înmatriculări a vehiculelor

- în ceea ce privește vehiculele, a căror înregistrare a fost încheiată din cauza exportului în afara Federației Ruse - pe baza certificatelor de înmatriculare, în care au fost făcute note despre radiere în legătură cu exportul de vehicule în afara Federației Ruse, sau pe baza confirmării acreditării pentru locul ultimei înmatriculări a vehiculelor

- în ceea ce privește vehiculele descoperite, a căror înmatriculare a fost încheiată din cauza pierderii lor sau au fost anterior pe lista dorită - pe baza confirmării datelor de înmatriculare la locul ultimei înmatriculări a vehiculelor

- în legătură cu vehiculele a căror înmatriculare a fost anulată (anulată) la stabilirea circumstanțelor specificate la alineatul (3) din prezentele reguli - în cazul eliminării motivelor care au stat la baza rezilierii (anulării) înregistrării

- prin decizie a instanțelor și a altor organe de stat autorizate.

Înmatricularea vehiculelor casate nu se restabilește, precum și a vehiculelor a căror înregistrare a fost încheiată la cererea proprietarului sau proprietarului vehiculului în legătură cu eliminarea depusă la departamentul de înregistrare.

A fost ultima linie din ordinul Ministerului Afacerilor Interne care a interzis restabilirea înregistrărilor de înregistrare cetățenilor care au anulat anterior înregistrarea în poliția rutieră.

Întrebați, de ce oamenii au anulat înregistrarea la poliția rutieră, dacă apoi doresc din nou să restabilească înregistrarea? Faptul este că mulți proprietari de vehicule au anulat înmatricularea în legătură cu o avarie a mașinii, care nu poate fi reparată într-un timp scurt. În cazul unei avarii grave a unei mașini, mulți șoferi obișnuiau să încerce să anuleze înregistrarea și să vândă mașina pentru piese de schimb. Trebuie remarcat faptul că, în astfel de cazuri, proprietarii nu au reușit întotdeauna să vândă mașina pentru piese de schimb și au decis să restabilească contabilitatea și să repare mașina.

În plus, în legătură cu introducerea noului regulament al poliției rutiere, care reglementează noile reguli de înmatriculare a mașinilor (intrat în vigoare la 1 septembrie 2013), Inspectoratul de Stat al Traficului a eliminat practic conceptul „scoaterea unei mașini din registru”. De acum înainte, mașina poate fi scoasă din registrul poliției rutiere, iar numerele de tranzit nu mai pot fi obținute. Puteți scoate o mașină din registru numai într-un singur caz (atunci când exportați o mașină de pe teritoriul Rusiei pe baza cumpărării și vânzării sau a altor contracte în conformitate cu Codul civil al Federației Ruse).

Desigur, procedura simplificată pentru înmatricularea acțiunilor în poliția rutieră a simplificat multe acțiuni cu rolele auto atunci când cumpără și vinde o mașină. Dar, în același timp, anularea procedurii de scoatere a unei mașini de la înmatriculare a dus la numeroase probleme pentru acei șoferi care nu mai folosesc o mașină de mult timp (o mașină de urgență, care nu funcționează iarna, care nu funcționează din cauza privării de drepturi etc.). Anterior, astfel de proprietari de vehicule, pentru a nu plăti impozitul pe transport, au scos mașina din registru, până la vremuri mai bune. După introducerea noilor reglementări administrative, poliția rutieră nu a putut economisi bani în acest fel, deoarece mașina nu poate fi radiată legal.

De aceea, mulți proprietari de vehicule, în loc să scoată mașina din registru, au început să anuleze (să elimine) înregistrarea. Astfel, evită plata taxei de transport.

Dar ulterior, mulți proprietari de mașini s-au confruntat cu probleme în restabilirea contabilității. Autoritățile poliției rutiere au refuzat să restabilească reg. contabilitate după eliminare, referindu-se la ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse nr. 1001 din 24 noiembrie 2008, în care paragraful 13 indica în mod direct că restabilirea contabilității unei mașini care a fost cedată anterior la cererea proprietarului nu poate fi făcută.

Din fericire, nu toți șoferii au fost de acord cu decizia poliției rutiere și au făcut apel la autoritățile judiciare. În consecință, Curtea Supremă a Federației Ruse a anulat controversata clauză 13 din ordinul Ministerului Afacerilor Interne (Decizia Curții Supreme a Federației Ruse din 03/06/2014 nr. AKPI13-1251 „Cu privire la recunoașterea celui de-al șaptelea paragraf al clauzei 13 din Regulamentul pentru înregistrarea autovehiculelor și remorcilor la acestea parțial invalidate”).

Deci Forțele Armate ale Federației Ruse au declarat invalid de la data intrării în vigoare a hotărârii judecătorești al șaptelea paragraf al clauzei 13 "Reguli pentru înregistrarea autovehiculelor și remorcilor pentru acestea în Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră a Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse", aprobat prin ordin al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 24 noiembrie 2008 1001, în partea care nu permite restabilirea înmatriculării vehiculelor, a căror înregistrare a fost încheiată la cererea proprietarului sau a proprietarului vehiculului în legătură cu eliminarea, care nu au fost eliminate

Din acel moment, orice proprietar de vehicul poate restabili cu ușurință contabilitatea mașinii după anulare (reciclare).

În plus, este de remarcat faptul că anularea contabilității are loc la cererea proprietarului în cazul scoaterii contabilității din mașină în scopul eliminării. Dar intenția oricărui proprietar nu înseamnă că mașina va fi casată. La urma urmei, planurile proprietarilor de mașini nu sunt întotdeauna puse în aplicare.

Inclusiv, conform scrisorii Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei nr. 13 / 5-229 din data de 18/10/2011, mașina este considerată casată numai după confirmarea oficială a casării sale reale (de regulă, dacă mașina este casată efectiv, compania care acceptă mașina pentru resturi emite un document oficial care confirmă dezmembrarea completă a materialului folosit vehicul și reciclare).

Care este procedura de restabilire a contabilității în poliția rutieră?

Pentru a restabili înmatricularea autoturismului, care a fost anulată anterior la cererea proprietarului în legătură cu eliminarea, este necesară reluarea procedurii standard de înmatriculare a vehiculului la poliția rutieră. Pentru a face acest lucru, proprietarul mașinii trebuie să prezinte următoarele documente:

1. Aplicarea formularului stabilit adresat șefului departamentului de înregistrare al Inspectoratului de Stat al Traficului

2. Carte de identitate (pașaport)

3. PTS (pașaportul vehiculului)

4. Certificat de înmatriculare a vehiculului (dacă există)

5. Politica CTP (emisă numai după trecerea inspecției tehnice)

6. Chitanța de plată a taxei de stat pentru acțiunile de înregistrare și plăcuțele de înregistrare (2000 ruble)

Inclusiv pentru acțiuni de înmatriculare cu o mașină casată, trebuie să furnizați mașina pentru inspecție de către un ofițer de poliție rutieră pentru a verifica plăcuța de înmatriculare a caroseriei și a motorului.

Vă reamintim că puteți solicita acțiuni de înregistrare la poliția rutieră folosind portalul Serviciilor de Stat.

Cine poate restabili contabilitatea unei mașini după casare?

Conform legislației actuale, doar proprietarul vehiculului poate restabili înmatricularea unei mașini în poliția rutieră. Prin urmare, dacă ați cumpărat o mașină casată, atunci fiți de acord cu proprietarul anterior al vehiculului, astfel încât acesta să meargă cu dvs. la poliția rutieră sau să vă scrie o procură generală (certificată de un notar) pentru dreptul de a restabili contabilitatea. După ce contabilitatea mașinii va fi restabilită. Prin urmare, după restabilirea contabilității, încheiați un contract de cumpărare și vânzare cu proprietarul mașinii, pe care va trebui să-l depuneți la Inspectoratul de Stat pentru trafic pentru reînmatricularea proprietarului vehiculului. Amintiți-vă, dacă încheiați un acord de vânzare-cumpărare înainte de restabilirea contabilității, este posibil ca acordul dvs. să nu aibă forță juridică.

Este posibil să returnați vechea plăcuță de înmatriculare a mașinii după casare?

Conform reglementărilor poliției rutiere și legislației în vigoare, după primirea unei cereri de eliminare de la proprietarul mașinii, poliția rutieră scoate mașina din registru, anulând plăcuțele de înmatriculare ale mașinii. Prin urmare, după restabilirea contabilității vehiculului casat, se emit noi plăcuțe de înmatriculare de stat.

Cum să înregistrați o mașină casată dacă nu există un proprietar de mașină?

Dacă, dintr-un anumit motiv, aveți la dispoziție o mașină (contract de vânzare cumpărare, donație și din alte motive) care a fost eliminată de la înregistrarea la Inspectoratul de Stat al Traficului și doriți să restabiliți contul, dar pentru aceasta aveți nevoie de proprietarul vehiculului (care este introdus în TCP) , dar nu știți locația acestuia, nu veți putea returna înmatricularea mașinii.

Vă reamintim că, pentru restabilirea contabilității, proprietarul mașinii trebuie să fie prezent sau trebuie să fie pus la dispoziția poliției rutiere cu o procură notarială cu dreptul de a restabili contabilitatea (înregistrarea autovehiculelor la poliția rutieră).

Ce se întâmplă dacă nu-l găsești pe proprietarul mașinii?

Există două opțiuni pentru rezolvarea acestei probleme:

1. Solicitați poliției rutiere cu o declarație despre căutarea proprietarului mașinii, după ce ați trimis anterior o telegramă din poșta că ați găsit mașina (da, ați găsit mai bine să scrieți). Poliția rutieră vă poate ajuta să găsiți proprietarul vehiculului. După aceea, veți putea rezolva problema cu restabilirea contabilității.

2. Dacă credeți că poliția rutieră nu va găsi proprietarul vehiculului, atunci după ce ați trimis o telegramă și ați contactat poliția rutieră, depuneți o declarație de reclamație în instanță cu o cerere de recunoaștere a dreptului de proprietate asupra mașinii.

Dacă Inspectoratul de Stat al Traficului nu îl găsește pe proprietar în termen de 6 luni, instanța vă poate recunoaște ca nou proprietar. După aceea, puteți restabili cu ușurință înregistrarea mașinii în poliția rutieră.

Programul pentru reciclarea mașinilor vechi, fabricat înainte de 1999, a început din nou în Rusia. După înregistrarea informațiilor privind reciclarea la autoritățile fiscale, fostul proprietar al mașinii încetează să mai perceapă taxa de transport. Puteți scăpa de o mașină care nu este utilizată de dvs. sau cu ajutorul unei persoane de încredere. În primul rând, trebuie să decideți cu privire la departamentul de poliție rutieră unde va avea loc procedura de scoatere a mașinii din registru, precum și să întocmiți și să legalizați o procură generală. Atât o persoană fizică, cât și o persoană juridică pot dispune de un vehicul prin procură.

Cine și cum se face?

Motivele pentru care mașina este casată se referă la economisirea banilor (anularea taxei de transport), cumpărarea unui vehicul nou (un certificat de reciclare dă dreptul la o reducere), vânzarea către un cumpărător fără scrupule, furt. În orice caz, proprietarul are dreptul să își declare dorința de a dispune de mașină pe cont propriu sau prin intermediul unei persoane de încredere. Dacă proprietarul vehiculului este o persoană juridică, procura se întocmește în numele șefului (șefului) sau al altui funcționar care are autoritatea corespunzătoare. Datele angajatului (directorului), în numele căruia se întocmește procura generală, sunt înregistrate în document (numele complet, funcția).

În cazul în care dreptul de a înregistra acțiuni și eliminarea mașinii este delegat de o persoană, atunci procura este întocmită în numele proprietarului. În ambele cazuri, sunt necesare documente pentru vehicul (certificat de înmatriculare, certificat de înmatriculare), cărți de identitate. Nu este necesar să prezentați mașina pentru inspecție la departamentul de poliție rutieră. Procura prevede posibilitatea de a efectua acțiuni de înmatriculare (radiere) cu eliminarea ulterioară a vehiculului (autoturism, autobuz etc.).

Ce informații ar trebui să conțină documentul?

Documentul care oferă dreptul de a finaliza procedurile de înregistrare poate fi tipărit sau scris manual. De asemenea, este permis să completați un formular gata făcut. Corecțiile, petele, tăierea, umplerea cu pastă colorată nu sunt permise. Dacă procura este scrisă manual, atunci este mai bine să folosiți pastă albastră închisă și hârtie albă groasă. Formularul trebuie completat lizibil, fără a lipsi rândurile. Este necesară certificarea de către un notar. Documentul trebuie să indice:

Data și locul de pregătire a documentului (zi, lună, an și oraș);

• Date ale proprietarului mașinii (principal) - numele, numărul și seria pașaportului, de către cine și la eliberare, înmatriculare;
• Date ale persoanei autorizate (numele complet, numărul pașaportului și seria, de către cine și când a fost eliberat, înregistrare);
• Numele departamentului de poliție rutieră în care vor avea loc documentele pentru reciclare;
• Informații despre vehicul (numere, marcă și model, anul de producție);
• Numere de înregistrare și certificate de înregistrare (documentele originale sunt atașate);
• Perioada pentru care procura este considerată valabilă. Dacă nu este specificat, documentul este valabil 12 luni;
• Semnăturile părților (principal și mandatar).

Dacă documentul este întocmit de un reprezentant al unei persoane juridice, atunci sunt indicate numele organizației, adresa, informațiile despre mandant (funcție, nume complet). La certificarea unui document, notarul îi prescrie datele sale, care trebuie indicate în certificatul de eliminare. O procură generală fără a specifica data întocmirii, semnăturile este considerată invalidă (Cod civil, art. 186). O procură întocmită în mod competent, a cărei probă este disponibilă aici, nu garantează probleme atunci când scoateți o mașină de la înmatriculare.

Cum se predă o mașină veche prin procură?

Proprietarul care a predat mașina pentru resturi are dreptul să se bazeze pe o reducere atunci când cumpără una nouă. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți mașina de la înregistrare, să o livrați la punctul de reciclare, să obțineți un certificat și să contactați un salon care participă la program. Dificultatea constă în faptul că, după radiere, este imposibil să operați vehiculul - livrarea la punctul de eliminare trebuie să aibă loc cu un camion de remorcare. Proprietarul trebuie să se ocupe și de acțiunile de înregistrare. Pentru a economisi timp și a simplifica procedura de cumpărare a unei mașini noi cu certificat de reciclare, contactați distribuitorii.

Vehiculul trebuie dus la o reprezentanță care participă la programul de reciclare. La fața locului, întocmește un pachet de documente, inclusiv o procură, conform căreia vehiculul va fi radiat. Pe baza contractului, plătiți serviciile de eliminare și transferați documentele necesare pentru mașină angajatului companiei. Mașina va fi păstrată în siguranță de către dealer până va fi casată. Angajații reprezentanței vor radia, vor livra la punctul de reciclare și vor întocmi alte documente. Clientul alege o mașină în cadrul programului de reciclare de stat, o rezervă (dacă nu este disponibilă). După ce a primit un certificat de reciclare în mâinile sale, el finalizează procedura de înregistrare a unei mașini noi pe numele său.

Bună ziua tuturor, sunt din nou în legătură!

Astăzi vă voi spune despre o situație în care cineva a vândut o mașină sub o procură generală primește un impozit pe numele său, vrea să scape de această nedreptate, dar nu știe ce să facă în astfel de cazuri.

O situație similară, atunci când o procură generală emisă pentru o mașină de ani de zile, aduce inconveniente tangibile fostului proprietar, este destul de obișnuită astăzi. La urma urmei, există încă o mulțime de mașini vândute sub „general” în perioada în care această practică era răspândită.

Și nu toată lumea știe că taxele și amenzile care vin pe mașini sunt cel mai inofensiv lucru care se poate întâmpla. La urma urmei, directorul, deși rămâne proprietarul legal al unei mașini vândute prin procură, poartă întreaga răspundere pentru aceasta, ceea ce include lucruri mult mai grave și periculoase decât plictisitorul plictisitor repetat al taxei de transport pentru un străin.

Chitanțele pentru plata impozitelor „altor persoane” provoacă indignare naturală, deoarece nu aveți dreptul să refuzați plata și veți fi pedepsiți dacă renunțați la această problemă.

Dar plătești bani în plus nu numai pentru „acel tip”, ci și pentru tine. La urma urmei, ce îi pasă statului de faptul că ați efectuat o tranzacție de vânzare-cumpărare într-un mod „gri”?

Absolut niciunul! Ești de acord?

În legea cumpărării și vânzării nu există un concept de „procură generală”. Dar nu întotdeauna a fost așa!

Până la 05.08.2000, impozitarea autoturismelor vândute în cadrul Dumei de Stat a fost reglementată de stat, care a adus, de asemenea, o contribuție negativă la popularitatea și distribuția pe scară largă a acestor vânzări.

Articolul 357 din Codul fiscal al Federației Ruse (NKRF) prevede că impozitele pentru toate autoturismele pentru care a fost emisă Duma de Stat înainte de intrarea în vigoare a părții 2 din NKRF din 2000 trebuie plătite de către împuterniciții indicați de mandatar în procură.

După promulgarea legii federale din 5 august 2000, această prevedere a fost abolită pentru toate procurile emise de la acea dată. Astfel, toate mașinile care au fost vândute în cadrul Dumei de Stat în următorii 16 ani sunt problematice în ceea ce privește impozitarea - nu proprietarul propriu-zis, ci proprietarul legal trebuie să se conformeze acesteia.

Ce sa fac?

Doar câteva cuvinte despre obligația de a plăti impozitele curente pe o mașină, deoarece mulți oameni au o idee greșită despre baza legală pentru acest lucru.

Conform legii, impozitarea este direct legată de înmatricularea unei mașini la poliția rutieră și într-o formă „virtuală” există practic indiferent de existența fizică a obiectului de plată a impozitului în sine - un vehicul (TC).

Adică, nu contează dacă dețineți sau nu o mașină fiscală, de fapt, unde este amplasată și în ce stare se află, dacă există deloc în această lume, până la urmă. Dacă există o înmatriculare eficientă pentru o mașină, taxele și nu numai acestea vor ajunge la numele și adresa proprietarului căruia i se face această înregistrare.

Și nu contează că, de exemplu, ți-ai schimbat locul de reședință, prenumele etc. În acest caz, taxele vor înceta pur și simplu să te mai găsească de ceva timp. Dar vor fi taxate, împreună cu dobânzile pentru întârzierea efectuării plăților. Și apoi, într-o bună zi, când ați uitat deja că odată ce ați avut o astfel de mașină, veți fi neplăcut surprinși de suma semnificativă de plătit, care, în cele din urmă, v-a găsit.

Atenţie! Impozitarea vehiculelor, în cazuri obișnuite, este abolită doar prin eliminarea acesteia de la înregistrarea la poliția rutieră sau reînmatricularea la un alt nume.

Aceasta trebuie să vă amintiți. Pentru a scăpa de impozite și alte „bucurii de viață” ale noului proprietar care vine la numele dvs., trebuie să scoateți vehiculul din registru sau să îl reînregistrați. Asta e tot.

Dar, în realitate, totul este departe de a fi ușor aici. Cazurile sunt diferite, cu diferite complicații. Să luăm în considerare care ar putea fi opțiunile.

Prima opțiune: contactați proprietarul

Aceasta nu este o opțiune proastă. De obicei, trebuie să începeți cu el, chiar dacă știți dinainte că nu va ieși nimic din el. Este foarte bine dacă ați păstrat contacte efective ale proxy-ului dvs. în Duma de Stat. Algoritmul acțiunilor de aici este ceva de genul acesta:

• Dacă aveți un număr de telefon valid al cumpărătorului, atunci sunați-l și încercați să negociați „pacea” - convingeți interlocutorul să reînregistreze mașina pentru el în puțină vreme, cu rambursarea tuturor cheltuielilor pentru impozite și alte taxe care vin pe numele dvs. ...

• Dacă nu este posibil să apelați, atunci trebuie să scrieți o scrisoare certificată la adresa proprietarului neglijent, cu cereri de reînregistrare imediată și despăgubiri pentru daune. O scrisoare recomandată trebuie să fie însoțită de o notificare. În mesajul însuși, indicați că după o perioadă de o lună veți lua alte măsuri mai stricte.

• Adresa efectivă a proprietarului real al mașinii se găsește cel mai bine în poliția rutieră, deoarece mașina ar putea schimba mai mulți proprietari prin depunere. Păstrați toate chitanțele poștale și copiile scrisorii.

Dacă nu există un răspuns la cerințele dvs., atunci trebuie să începeți să vă radiați singur mașina, fără participarea unei persoane de încredere.

De ce a trebuit să faci toate aceste manipulări cu scrisoarea? Și pentru a prezenta în fața instanței dovezi ale convingerii dvs., dacă vi se intentează un proces, ceea ce se întâmplă adesea după ce proprietarii au luat măsuri unilaterale mai stricte.

Opțiunea a doua: auto-radiere a unei mașini

Dacă procura a fost emisă înainte de 2000

Trebuie spus imediat că, dacă procura dvs. a fost întocmită înainte de 2000, atunci în acest caz puteți pur și simplu furniza Duma de stat la biroul fiscal și acolo vor face o notă corespunzătoare, după care toate impozitele vor ajunge la numele noului proprietar.

Cu toate acestea, tot ceea ce a ajuns deja la numele dvs. va trebui plătit. Deși, dacă există o anumită oportunitate de a revendica banii de la comitent, atunci îi puteți folosi.

Pentru a complica lucrurile: ați pierdut copia DG. Nimic în neregulă. Mergeți la biroul notarial unde a fost compilat, iar notarul vă va da o nouă copie.

Dar, în ceea ce privește toate tranzacțiile din cadrul Dumei de Stat după 2000, trebuie să procedați diferit.

Dacă procura a fost emisă după 2000

Trebuie să vă revocați imediat procura:

• Dacă mandatul DG a expirat deja, nimeni nu v-a contactat și mașina dvs. rulează încă undeva, atunci aceasta înseamnă că a fost utilizată o extensie falsă a procurii. În orice caz, după expirarea perioadei stabilite de dvs., nu este necesar să anulați în mod specific procura - aceasta nu mai este valabilă (articolul 188 din Codul civil al Federației Ruse);
• Pentru a anula Duma de Stat actuală, trebuie să informați notarul care a compilat-o în scris și acesta va întreprinde toate acțiunile necesare pentru aceasta;
• Din partea dvs., sunteți obligat să informați în scris persoana autorizată cu privire la anularea procurii prin poștă recomandată cu notificare (păstrăm chitanța și chitanța de trimitere);
• Dacă nu cunoașteți adresa poștală efectivă a persoanei autorizate, trimiteți o scrisoare la ultima adresă cunoscută și scrieți o notificare poliției rutiere despre încetarea procurii.

După anularea procurii, puteți trece la scoaterea directă a mașinii din registru. Acest lucru se face în poliția rutieră și astăzi aveți două opțiuni dintre care să alegeți:

• Încheiați înregistrarea vehiculului;
• Scrieți vehiculul în legătură cu eliminarea.

Încetarea înmatriculării vehiculului

Aceasta este o nouă oportunitate care a apărut, conform căreia puteți scoate o mașină de la înmatriculare la cerere dintr-un anumit motiv, iar apoi aceeași mașină poate fi înregistrată din nou de către dvs., fără dificultăți speciale.

Cat costa? Este complet gratuit! Trebuie doar să scrieți o declarație adecvată (un eșantion din aceasta vă va fi dat la poliția rutieră) în care indicați un motiv eficient pentru radiere.

În acest caz, motivul este inclus în lista celor eficiente și nu vi se va refuza. Vi se va cere să prezentați un pașaport civil (obligatoriu) și toate documentele pentru mașină și vânzarea acesteia pe care le-ați păstrat.

Dar puteți face fără aceste documente indicând în cerere o explicație specială că le-ați pierdut din orice motiv pentru gospodărie (și anume din motive gospodărești - nu este nevoie să scrieți niciun furt).

După aceea, primirea impozitelor se va opri, iar mașina va fi pusă pe lista dorită. Apoi, probabil, un cumpărător deja neglijent vă va implora să ajutați la restabilirea înregistrării mașinii pentru o taxă și să promiteți să o înregistrați din nou în aceeași zi prin încheierea unui contract normal de cumpărare și vânzare.

Oricine este interesat poate viziona un videoclip util despre amenzile care vin pe numele fostului proprietar:

Anularea vehiculului în legătură cu eliminarea

Aceasta este cea mai dificilă opțiune și trebuie utilizată numai dacă sunteți grav ofensat.

Exact în același mod, scrieți o cerere de reciclare către poliția rutieră. Dacă aveți o copie a pașaportului vehiculului, este bine, dar puteți face fără el scriind ceva de genul „ars accidental în aragaz” etc. După aceea, taxele vor fi blocate pentru dvs., iar vehiculul, dacă se găsește pe drum , va fi arestat și plasat în confiscare.

Rețineți următoarele:

• Dacă chiar vă veți răzbuna reciclând infractorul, atunci în declarație trebuie să scrieți că mașina a fost eliminată personal de dvs. și că nu mai există fizic (demontată pentru piese / resturi). Atunci va fi imposibil să restabiliți mașina de la reciclare;

• Dacă nu sunteți atât de furios pe cumpărător din cauza risipei pe care îl aveți asupra lui și admiteți posibilitatea de a restabili mașina cu o pierdere de celule nervoase și timp ca pedeapsă, atunci scrieți în cerere așa cum este - mașina era de încredere. Aceasta înseamnă că poliția rutieră este obligată să găsească această mașină și să o arunce în conformitate cu voința proprietarului. În acest caz, posibilitatea recuperării după eliminare rămâne, deși cu dificultăți.

Ei bine, asta e tot. Acum știi cum poți și tu și scoate legal din mașină mașina înmatriculată pentru tine și scapă de taxele care vin pe numele tău.

Răspunsul expertului

Ascultați șeful departamentului juridic al Serviciului Federal de Impozite despre cum să procedați la venirea impozitului:

• Trebuie să știți că o persoană de încredere, în cazul unei mașini care lovește o parcare, poate decide să nu o ridice. Apoi, toate costurile de depozitare vor fi suportate de dvs.
• Acum este posibil să contactați poliția rutieră online prin intermediul site-ului. Aceste cereri online primesc statutul de oficial.
• De asemenea, puteți, fără a scoate mașina din registru, să declarați mașina pe lista dorită, dar în niciun caz să declarați că a fost furată, deoarece dacă cumpărătorul are o chitanță financiară sau un alt document care confirmă achiziția, un dosar penal poate fi deschis împotriva dvs. în temeiul pentru acuzații false (articolul 306 din Codul penal al Federației Ruse).

Concluzie

Ei bine, prieteni, din toate cele scrise, se poate trage o concluzie utilă: totul trebuie făcut la timp! Anterior, când nu existau taxe pe mașini și Duma de Stat era în favoarea sa, nu era nevoie să vă faceți griji prea mult. Dar vremurile se schimbă, legile se schimbă și trebuie să încercați să țineți pasul cu aceste modificări pentru a nu intra în probleme minore sau majore.

Ați primit o taxă pentru mașina vândută? Ai venit? Apoi spuneți-ne cum ați rezolvat problema - va fi foarte interesant și util pentru toată lumea. Poate că, odată cu comentariile dvs., voi completa articolul care indică autorul dumneavoastră

Atât, dragi vizitatori. Abonați-vă la blog, apăsați butoanele social media, nu vă plictisiți și așteptați noi publicații!

Vizualizat de 960 ori
Set 2012-10-03 16:00:40 +0400 în subiectul "Accidente auto" de la Moscova

Proprietarul mașinii, care mi l-a vândut sub procura generală, a predat mașina pentru reciclare! Ce să fac? Dar dacă situația generală este următoarea: am cumpărat o mașină sub o procură generală fără drept de proprietate sau, mai bine zis, fără să o reînregistrez pentru mine. în ceea ce privește plata impozitelor, a existat un acord pe care l-aș plăti singur, sau mai bine zis proprietarul îmi dă chitanța impozitului și plătesc. După ce am călătorit cu mașina o vreme, am decis să-l vând, a venit în februarie. la care mi-a răspuns bine, am dat detaliile noului proprietar. dacă vă concentrați asupra numerelor, l-am sunat pe proprietar și am vândut mașina pe 28 februarie și, după cum sa dovedit, a fost predată pentru reciclare pe 25 februarie. mai târziu s-a aflat doar că a fost eliminată și că mașina i-a fost luată. și am rămas extremă. această persoană mă amenință că mă va da în judecată și va exorta bani pentru a restabili mașina. dar, de fapt, este deja imposibil să o restaurăm, deoarece proprietarul instalase motorul lăsat fără documente. Oamenii buni îmi spun cum să mă comport în această situație, poate cineva să dea peste asta. Sunt foarte incomod în fața utilizatorului actual, dar oricât am încercat, nu l-am putut ajuta să returneze mașina și nu știam că proprietarul poate înlocui acest lucru și este cu adevărat posibil să predai o mașină pentru reciclare fără mașina în sine?

Șterge |

Răspunsuri (1)