Matrice (\u003d\u003e 9 [~ ID] \u003d\u003e 9 \u003d\u003e 20.07.2010 14:49:50 [~ TIMESTAMP_X] \u003d\u003e 20/07/2010 14:49:50 \u003d\u003e 3 [~ MODIFICAT_BY] \u003d\u003e 3 \u003d\u003e 05/03. 2010 11:22:01 [~ DATE_CREATE] \u003d\u003e 03/05/2010 11:22:01 \u003d\u003e 1 [~ CREATED_BY] \u003d\u003e 1 \u003d\u003e 7 [~ IBLOCK_ID] \u003d\u003e 7 \u003d\u003e 1 [~ IBLOCK_SECTION_ID] \u003d\u003e 1 \u003d\u003e Y [~ ACTIVE] \u003d\u003e Y \u003d\u003e Y [~ GLOBAL_ACTIVE] \u003d\u003e Y \u003d\u003e 500 [~ SORT] \u003d\u003e 500 \u003d\u003e Motoare asincrone trifazate cu colivie de veveriță [~ NAME] \u003d\u003e 3-phase asincron motoare cușcă veveriță \u003d\u003e [~ PICTURE] \u003d\u003e \u003d\u003e 20 [~ LEFT_MARGIN] \u003d\u003e 20 \u003d\u003e 21 [~ RIGHT_MARGIN] \u003d\u003e 21 \u003d\u003e 2 [~ DEPTH_LEVEL] \u003d\u003e 2 \u003d\u003e [~ DESCRIERE] \u003d\u003e \u003d\u003e text [~ DESCRIPTION_TYPE] \u003d\u003e text \u003d\u003e MOTORI ASINCRONI 3 FASE CU ROTOR CIRCUIT SCURT [~ SEARCHABLE_CONTENT] \u003d\u003e MOTORI ASINCRONI 3 FASE CU ROTOR CIRCUIT SCURT \u003d\u003e \u003d\u003e [~ TMP_ID] \u003d\u003e \u003d\u003e [~ DETAIL_PICTURE] \u003d\u003e \u003d\u003e [~ SOCNET_GROUP_ID] \u003d\u003e \u003d\u003e /catalog/index.php?ID\u003d7 [~ LIST_PAGE_URL] \u003d\u003e /catalog/index.php?ID \u003d 7 \u003d\u003e / catalog / listă .php? SECTION_ID \u003d 9 [~ SECTION_PAGE_URL] \u003d\u003e /catalog/list.php?SECTION_ID\u003d9 \u003d\u003e catalog [~ IBLOCK_TYPE_ID] \u003d\u003e catalog \u003d\u003e ru [~ IBLOCK_CODE] \u003d\u003e ru \u003d\u003e [~ IBLOCK_EXTERNAL_ID] \u003d\u003e \u003d\u003e [~ EXTERNAL_ID] \u003d\u003e \u003d\u003e 0 [~ ELEMENT_CNT] \u003d\u003e 0 \u003d\u003e \u003d\u003e)
O criză economică străbate astăzi lumea. Unul dintre motivele sale este criza energetică. Prin urmare, astăzi problema economisirii energiei este foarte acută. Acest subiect este deosebit de relevant pentru Rusia și Ucraina, unde costul energiei electrice pe unitate de producție este de 5 ori mai mare decât în \u200b\u200bțările europene dezvoltate. Reducerea consumului de energie electrică de către întreprinderile din complexul de combustibili și energie din Ucraina și Rusia este principala sarcină a științei, industriilor electrice și electronice din aceste țări. Peste 60% din energia electrică utilizată în întreprinderi este reprezentată de acționarea electrică. Având în vedere că eficiența sa nu depășește 69%, atunci numai utilizarea motoarelor cu economie de energie poate economisi mai mult de 120 GW / h de energie electrică pe an, ceea ce va însuma peste 240 de milioane de ruble din 100 de mii de motoare electrice. Dacă adăugăm la aceasta economiile în reducerea capacității instalate, vom obține mai mult de 10 miliarde de ruble.
Dacă recalculăm aceste cifre în economia de combustibil, atunci economiile sunt de 360-430 milioane de tone de combustibil standard pe an. Această cifră corespunde cu 30% din totalul consumului intern de energie din țară. Dacă adăugăm aici economiile de energie datorate utilizării unei unități de frecvență variabilă, atunci acest număr crește la 40%. Rusia a semnat deja un ordin de reducere a consumului de energie cu 40% până în 2020.
Din septembrie 2008, standardul IEC 60034-30 a fost adoptat în Europa, unde toate motoarele sunt împărțite în 4 clase de eficiență energetică:
- standard (ie1);
- mare (ie2);
- cel mai mare, PREMIUM (ie3);
- super ridicat, Supper-Premium (ie4).
Astăzi, toți producătorii europeni importanți au lansat motoare eficiente din punct de vedere energetic. Mai mult, toți producătorii americani înlocuiesc motoarele cu eficiență energetică „ridicată” cu motoarele cu eficiență energetică „ridicată”, PREMIUM.
- De asemenea, în țările noastre sunt dezvoltate serii de motoare eficiente din punct de vedere energetic pentru uz general. Producătorii se confruntă cu trei provocări pentru îmbunătățirea eficienței energetice;
- Dezvoltarea și dezvoltarea de noi modele eficiente din punct de vedere energetic ale motoarelor asincrone de joasă tensiune, corespunzătoare nivelului mondial de dezvoltare a industriilor de inginerie electrică și mecanică pentru utilizare pe piețele interne și internaționale;
- Creșterea valorilor de eficiență a motoarelor eficiente din punct de vedere energetic nou create în conformitate cu standardul de eficiență energetică IEC 60034-30, în timp ce creșterea consumului de material utilizat la motoarele din clasa ie2 nu depășește 10%;
- Trebuie realizată o economie de materiale active, corespunzătoare unei economii de 10 kW de putere per kg de cupru înfășurat. Ca urmare a utilizării modelelor de motoare electrice eficiente din punct de vedere energetic, numărul echipamentelor de ștanțare este redus cu 10-15%;
Dezvoltarea și implementarea motoarelor electrice de înaltă eficiență elimină problema necesității de a crește capacitatea instalată a echipamentelor electrice și de a reduce emisiile de substanțe nocive în atmosferă. În plus, reducerea magnitudinii zgomotului și vibrațiilor, creșterea fiabilității întregului motor electric este un argument incontestabil în favoarea utilizării motoarelor electrice asincrone eficiente din punct de vedere energetic;
Descrierea motoarelor cu inducție eficiente din seria 7A
Motoarele asincrone cu colivie de veveriță din seria 7A (7AVE) aparțin motoarelor electrice asincrone trifazate, serie industrială generală cu un rotor cu colivie de veveriță. Aceste motoare sunt deja adaptate pentru utilizare în circuite de acționare cu frecvență variabilă. Ei au un factor de eficiență cu 2-4% mai mare decât omologii lor fabricați în Rusia (EFFI). Sunt produse cu o axă de rotație standard: de la 80 la 355 mm, proiectate pentru puteri de la 1 la 500 kW. Industria a stăpânit motoare cu o turație standard de 1000, 1500, 3000 rpm și tensiuni: 220/380, 380/660. Motoarele sunt fabricate cu un grad de protecție corespunzător IP54 și clasa de izolație F. Supraîncălzirea permisă corespunde clasei B.
Avantajele utilizării motoarelor asincrone din seria 7A
Avantajele utilizării motoarelor asincrone din seria 7A includ eficiența lor ridicată. Economie de energie la puterea instalată P set \u003d 10.000 kW pentru economii de energie, puteți economisi până la 700 de mii de dolari / an. Un alt avantaj al acestor motoare este fiabilitatea și durata de viață ridicate, în plus, au un nivel de zgomot mai mic de aproximativ 2-3 ori în raport cu motoarele din seria anterioară. Acestea permit mai mult on-off și mai ușor de întreținut. Motoarele pot funcționa cu fluctuații de tensiune de până la 10%.
Caracteristici de proiectare
Motoarele electrice din seria 7A utilizează un nou tip de înfășurare care poate fi înfășurat pe echipamentul de înfășurare de generație veche. La fabricarea motoarelor din această serie, sunt utilizate noi lacuri de impregnare, care asigură o carburare mai mare și o conductivitate termică ridicată. Eficiența utilizării materialelor magnetice a fost semnificativ îmbunătățită. În 2009, dimensiunile 160 și 180 au fost stăpânite, iar în perioada 2010-2011. au fost stăpânite dimensiunile 280, 132, 200, 225, 250, 112, 315, 355 mm.
Tehnologia unică de modernizare cu utilizarea înfășurărilor combinate de tip Slavyanka permite creșterea puterii și reducerea semnificativă a consumului de energie al motoarelor arse și noilor motoare asincrone. Astăzi este implementat cu succes la mai multe întreprinderi industriale mari. O astfel de modernizare face posibilă creșterea momentelor de pornire și minime cu 10-20%, reducerea curentului de pornire cu 10-20% sau creșterea puterii motorului electric cu 10-15%, stabilizarea eficienței aproape de nominal într-o gamă largă de sarcini, reducerea curentului fără sarcină, reducerea cu 2 , De 7-3 ori pierderile din oțel, nivelul zgomotului și vibrațiilor electromagnetice, mărește fiabilitatea și măresc durata de revizie cu 1,5-2 ori.
În Rusia, ponderea motoarelor asincrone, conform diferitelor estimări, reprezintă 47 - 53% din consumul total de energie electrică generată, în industrie - în medie 60%, în sistemele de alimentare cu apă rece - până la 80%. Ele efectuează aproape toate procesele tehnologice asociate cu mișcarea și acoperă toate sferele activității umane. Există mai multe motoare asincrone în fiecare apartament decât chiriași. Anterior, întrucât nu a existat nicio problemă de economisire a resurselor energetice, atunci când au proiectat echipamentele, au încercat să „acopere” și au folosit motoare cu o putere mai mare decât cea calculată. Economiile de energie în proiectare au dispărut pe fundal, iar un astfel de concept ca eficiența energetică nu a fost atât de relevant. Industria rusă nu a proiectat și nu a produs motoare eficiente din punct de vedere energetic. Tranziția către o economie de piață a schimbat dramatic situația. Astăzi, economisirea unei unități de resurse energetice, de exemplu, 1 tonă de combustibil în termeni convenționali, este de două ori mai ieftină decât producerea acestuia.
Motoarele eficiente din punct de vedere energetic (EM) sunt EM asincrone cu un rotor cu colivie de veveriță, în care, datorită creșterii masei materialelor active, calității acestora, precum și datorită tehnicilor speciale de proiectare, a fost posibil să crească cu 1-2% (motoare puternice) sau cu 4-5% motoare mici) randament nominal cu o oarecare creștere a prețului motorului.
Odată cu apariția motoarelor cu înfășurări combinate „Slavyanka” conform schemei brevetate, a devenit posibilă îmbunătățirea semnificativă a parametrilor motoarelor fără creșterea prețului. Datorită caracteristicilor mecanice îmbunătățite și a performanței energetice mai mari, a devenit posibil să economisiți până la 15% din consumul de energie cu aceeași muncă utilă și să creați o unitate de viteză variabilă cu caracteristici unice care nu are analogi în lume.
Spre deosebire de cele standard, EM-urile cu înfășurări combinate au o multiplicitate mare de momente, au o eficiență și un factor de putere apropiat de nominal într-o gamă largă de sarcini. Aceasta crește sarcina medie a motorului la 0,8 și îmbunătățește performanța echipamentului condus.
În comparație cu metodele cunoscute de creștere a eficienței energetice a unei acționări asincrone, noutatea tehnologiei utilizate de Sankt-Petersburg constă în schimbarea principiului fundamental al proiectării înfășurărilor clasice ale motorului. Noutatea științifică constă în faptul că au fost formulate principii complet noi pentru proiectarea înfășurărilor motorului, pentru alegerea raporturilor optime ale numărului de fante ale rotorului și a unui starter. Pe baza lor, au fost dezvoltate modele industriale și diagrame ale înfășurărilor combinate monostrat și dublu strat, atât pentru așezarea manuală, cât și automată a înfășurărilor pe echipamente standard. Un număr de brevete RF au fost obținute pentru soluții tehnice.
Esența dezvoltării este că, în funcție de schema de conectare a unei sarcini trifazate la o rețea trifazată (stea sau triunghi), puteți obține două sisteme de curenți, formând un unghi de 30 de grade electrice între vectori. În consecință, un motor electric poate fi conectat la o rețea trifazată, care nu are o înfășurare trifazată, ci una cu șase faze. În acest caz, o parte a înfășurării trebuie inclusă în stea, iar o parte în triunghi și vectorii rezultați ai polilor din aceleași faze ale stelei și triunghiului trebuie să formeze un unghi de 30 de grade electrice între ele. Combinația a două circuite într-o singură înfășurare îmbunătățește forma câmpului în spațiul de funcționare al motorului și, în consecință, îmbunătățește semnificativ caracteristicile principale ale motorului.
În comparație cu cele cunoscute, acționarea cu frecvență variabilă poate fi realizată pe baza motoarelor noi cu înfășurări combinate cu o frecvență crescută a tensiunii de alimentare. Acest lucru se realizează datorită pierderilor mai mici în oțelul circuitului magnetic al motorului. Ca rezultat, costul unei astfel de acționări este semnificativ mai mic decât atunci când se utilizează motoare standard, în special zgomotul și vibrațiile sunt semnificativ reduse.
Utilizarea acestei tehnologii în repararea motoarelor asincrone permite, datorită economiilor de energie, să recupereze costurile în termen de 6-8 luni. În ultimul an, doar Asociația Științifică și de Producție „Compania Electrotehnică din Sankt Petersburg” a modernizat câteva zeci de motoare asincrone arse și noi, prin derularea înfășurărilor statorice la o serie de întreprinderi mari din Sankt Petersburg din industria panificației, tutunului, fabricilor de materiale de construcții și multe altele. Și această zonă se dezvoltă cu succes. Astăzi, Asociația Științifică și de Producție „Compania electrotehnică din Sankt Petersburg” caută potențiali parteneri din regiuni care să poată organiza, împreună cu rezidenții din Sankt Petersburg, o afacere pentru modernizarea motoarelor electrice asincrone din zona lor.
Pregătit de Maria Alisova.
referinţă
Nikolay Yalovega - fondatorul tehnologiei - profesor, doctor în științe tehnice. Un brevet a fost depus în SUA în 1996. Astăzi a expirat.
Dmitry Duyunov - elaborarea unei metodologii pentru calcularea schemelor de stivuire pentru înfășurări combinate ale motorului. Au fost eliberate mai multe brevete.
Motoare cu economie de energie seria 7A (7AVE): 7AVER 160S2, 7AVER 160M2, 7AVEC 160MA2, 7AVEC 160MB2, 7AVEC 160L2, 7AVER 160S4, 7AVER 160M4, 7AVEC 160M4, 7AVEC 160L4, 7AVER 160S6, 7AVER 160M6, 7AVEC 160M6, 7AV8, 160AV8 , 7AVEC 160L8
Comunitatea științifică și tehnică mondială acordă o mare importanță problemelor de economisire a energiei și, în consecință, îmbunătățirii eficienței energetice a echipamentelor.
- Această concentrare este condusă de doi factori critici:
- 1. Îmbunătățirea eficienței energetice permite încetinirea procesului de reducere de neînlocuit a resurselor de energie regenerabile lent, ale căror rezerve sunt lăsate doar pentru câteva generații;
- 2. Creșterea eficienței energetice duce direct la o îmbunătățire a situației de mediu.
Motoarele asincrone sunt principalii consumatori de energie din industrie, agricultură, construcții, locuințe și servicii comunale. Acestea reprezintă aproximativ 60% din totalul consumului de energie din aceste industrii.
O astfel de structură a consumului de energie există în toate țările industrializate, în legătură cu care acestea trec activ la funcționarea motoarelor electrice cu eficiență energetică crescută, utilizarea acestor motoare devine obligatorie.
Seria 7AVE a fost creată utilizând standardul rusesc GOST R 51689-2000, opțiunea I și standardul european CENELEC, IEC 60072-1, care va permite instalarea de noi motoare electrice de economisire a energiei atât pe echipamentele interne, cât și pe cele importate, unde sunt utilizate în prezent motoare fabricate în străinătate. ...
Seria 7AVE prevede o creștere a eficienței de la 1,1% (dimensiuni mai mari) la 5% (dimensiuni mai mici) și acoperă cea mai solicitată gamă de putere de la 1,5 la 500 kW.
Crearea motoarelor eficiente din punct de vedere energetic din seria 7AVE este, de asemenea, armonizată cu o direcție atât de importantă în ceea ce privește economisirea energiei, precum dezvoltarea motoarelor pentru acționările cu frecvență variabilă, deoarece un motor eficient din punct de vedere energetic are proprietăți de control mai bune, în special o marjă mare pentru cuplul maxim. O regulă simplă se aplică aici: cu cât este mai mare clasa de eficiență energetică a unui motor industrial general, cu atât este mai extins domeniul său de aplicare într-o unitate de frecvență variabilă.
- Caracteristicile de proiectare ale motoarelor din seria 7АVE:
- Sistem magnetic.
Eficiență crescută a utilizării materialelor magnetice, rigiditatea sistemului. - Nou tip de înfășurare.
Se utilizează echipamente de înfășurare statorice de nouă generație. - Impregnare.
Echipamentele noi și lacurile de impregnare au asigurat o carburare ridicată a înfășurării și o conductivitate termică ridicată.
- Avantajele tehnologice ale motoarelor cu clasele de eficiență energetică IE2 și IE3:
- Motoarele din noua serie au caracteristici de zgomot redus (cu 3-7 dB mai mici decât motoarele din seria anterioară), adică mai ergonomic. Reducerea nivelului de zgomot cu 10 dB înseamnă reducerea valorii sale reale de 3 ori.
- Motoarele 7AVE oferă o fiabilitate îmbunătățită datorită temperaturilor mai mici de funcționare. Aceste motoare sunt fabricate cu clasa termică "F", la temperaturi reale corespunzătoare clasei inferioare de izolație "B". Acest lucru permite mașinilor să funcționeze cu o valoare a factorului de serviciu mai mare, adică asigurați o funcționare fiabilă la supraîncărcări prelungite cu 10-15%.
- Motoarele au valori reduse de creștere a temperaturii atunci când rotorul este blocat, ceea ce permite o funcționare fiabilă în sistemul de acționare a mecanismelor cu porniri și inversări frecvente și grele.
Motoarele din seria 7AVE (IE2, IE3) sunt adaptate pentru a funcționa ca parte a unei unități de frecvență variabilă. Datorită factorului de serviciu ridicat, motoarele pot funcționa ca parte a unui VFD fără ventilație forțată.
- Introducerea motoarelor eficiente din punct de vedere energetic oferă:
- 1. Economisirea consumului de energie datorită eficienței mai mari a motoarelor;
- 2. Economii prin reducerea capacității instalate necesare pentru operarea echipamentelor cu o acționare eficientă din punct de vedere energetic.
Compania produce motoare eficiente din punct de vedere energetic 7АVE la uzina de electromotoare Vladimir (VEMZ OJSC).
Motoarele moderne trifazate care economisesc energia pot reduce semnificativ costurile energetice datorită eficienței lor mai mari. Cu alte cuvinte, astfel de motoare sunt capabile să genereze mai multă energie mecanică din fiecare kilowatt de energie electrică consumată. Un consum mai eficient de energie se realizează prin compensarea individuală a puterii reactive. În același timp, proiectarea motoarelor electrice cu economie de energie este extrem de fiabilă și are o durată lungă de viață.
Motor electric trifazat universal cu economie de energie Besel 2SIE 80-2B versiunea IMB14
Aplicarea motoarelor trifazate cu economie de energie
Motoarele trifazate cu economie de energie pot fi utilizate în aproape toate industriile. Acestea diferă de motoarele trifazate convenționale doar prin consumul lor redus de energie. În fața creșterii constante a prețurilor la energie, motoarele electrice eficiente din punct de vedere energetic pot deveni o opțiune cu adevărat profitabilă atât pentru micii producători de bunuri și servicii, cât și pentru marile întreprinderi industriale.
Banii cheltuiți pentru achiziționarea unui motor trifazat de economisire a energiei vă vor reveni rapid sub formă de economii în fonduri alocate pentru achiziționarea de energie electrică. Magazinul nostru vă invită să obțineți beneficii suplimentare prin achiziționarea unui motor trifazat de înaltă calitate cu economie de energie la un preț foarte mic. Înlocuirea motoarelor electrice depășite din punct de vedere moral și fizic cu cele mai noi modele de economisire a energiei de înaltă tehnologie este următorul dvs. pas către un nou nivel de profitabilitate a afacerii.