Mașina nu este doar una dintre cele mai multe modele populare Brand coreean, dar și după cum a arătat analiza datelor - una dintre cele mai multe SUV-uri populareîn general pe piaţa rusă. De-a lungul anilor, modelul s-a schimbat atât extern, cât și intern, dar calitatea construcției Hyundai rămâne neschimbată. Prețul Hyundai este destul de accesibil.
Prezentare generală și caracteristici Hyundai Santa Fe Premium
Auto este una dintre cele mai ieftine, dar în același timp SUV-uri de calitate. Înainte de a cumpăra un Hyundai Santa Fe, puteți face un test drive acest vehicul. În reprezentanța auto Hyundai Avtorus se efectuează astfel de teste, ale căror rezultate au arătat că ultima versiune vehiculul de teren nu numai că nu și-a pierdut punctele forte, dar și mult mai bun decât predecesorul său.
Mașina se caracterizează printr-o dinamică excelentă. Este echipat cu 200 CP motor diesel volum de 2,2 litri. Această unitate de alimentare este acoperită de o garanție de cinci ani. Design modern permite motorina SUV premium ușor de pornit chiar și în condiții extreme temperaturi scăzute. îndrăgostiți motoare pe benzină a oferit versiune speciala cu un volum de 2,4 litri si o capacitate de 175 cai putere.
Hyundai Santa Fe Premium este dotata cu un sistem de securitate bun, masina are corp portant. Bara de protecție este realizată din materiale care absorb energie.
Inafara de preț accesibil Echipamentul premium are o serie de alte avantaje:
- Interior spațios, tapițat cu piele naturală.
- Toate comenzile sunt la o distanță convenabilă pentru șofer și pasageri.
- Pachetul de bază include toate caracteristici importanteși caracteristici suplimentare care fac călătoria mai confortabilă.
- Pentru a face parcarea mai precisă, există camere care dau recenzie bunași ajutor în timpul călătoriei în condiții off-road.
- Portbagajul este încăpător, cu un volum de 585 de litri, chiar și în totalitate lucrurile pot fi pliate aici, există o secțiune specială cu grilă pentru scule.
Avantajele mașinii față de concurenți
Majoritatea concurenților au caracteristicile de mai sus, dar tocmai acest model le combină pe toate. În plus, mașina are un design agresiv, dar în același timp elegant și oarecum ușor. Prin urmare, cumpărarea unui Hyundai Santa Fe va fi decizia corectă. Cumpărătorilor li se oferă 11 culori de caroserie, precum și trei culori de tapițerie interioară - alb, negru și bej.
Pe parcursul călătorii lungi confort suplimentar este asigurat de sistemul de încălzire și ventilație a scaunelor, precum și de funcția de încălzire a volanului. Prețul mașinii începe de la 1.964.000 de ruble. Vanzarea se realizeaza dealer oficial Hyundai „Avtorus” Podolsk și oferă clienților reduceri excelente. Grăbește-te să cumperi mașină nouă pe conditii favorabile. Pentru a afla cât costă versiunea mașinii care vă place, trebuie să contactați managerii noștri telefonic sau să lăsați o solicitare pe site.
Marele Walt Disney este creditat că a spus că totul ar trebui să intre în acțiune, până la țipetele unui porc. Este posibil ca aceasta să fie doar o interpretare gratuită a cuvintelor sale că și coloana sonoră a desenelor animate costă bani. Îți amintești capodopera lui despre cei trei purceluși? Sau poate că această expresie figurativă a fost doar o răutate a traducătorului...
Nu contează. Un alt lucru este mai important: râs cu râs, dar de-a lungul timpului această frază a ajuns să simbolizeze o abordare eficientă a afacerilor. Cum ar fi, de exemplu, observăm cu marketerii Hyundai. Deci, ce folosesc coreenii la maxim? Cu siguranță nu și coloana sonoră. Este clar că nu se poate vorbi despre niciun purcel: oameni serioși stau în Seul! Și, prin urmare, folosesc platforma la fel de prudent și eficient.
Sau, cu alte cuvinte, universalul trenul de rulare mașină. Da, nu simplu. ca toți ceilalți, dar fără compromisuri clasice - tracțiune spate! În prezent - un fel de high-end auto.
Și această platformă, apropo, s-a dovedit a fi atât de reușită încât trei complet mașini diferite. Și fiecare este interesant în felul său.
Brand nou?
Primul a fost un sedan de clasa business Hyundai Genesis. La un moment dat, acest model a făcut atât de mult zgomot încât nu s-a domolit până acum.
Deci, pentru al treilea an, au circulat zvonuri despre asta. spun ei, Hyundai intenționează să aloce din ei gama de modele linie de modele de lux și vindeți-le sub un brand independent, care se va numi Genesis! Și ei spun că s-au dezvoltat pentru el logo original. Cu aripi...
Dar aceste zvonuri nu au fost niciodată confirmate, iar un an mai târziu, după sedan a apărut un coupe sport, care se numea încă în mod tradițional: Hyundai Genesis Coupe. Și a fost construit pe aceeași platformă cu tracțiune spate.
Dar problema nu s-a încheiat aici. Raționalismul în Coreea trăiește și înflorește, atât de mult încât bătrânul Disney nu a visat niciodată!
Și acum, după încă un an, pe același, ca să spunem așa, „cărucior” au construit un al treilea model - un sedan clasa executivă Hyundai Equus.
Dacă nu ați studiat niciodată latină, atunci ar trebui să știți: Equus în traducere dintr-o limbă moartă înseamnă „cal”. Mai exact, „cal”. LA acest caz cu aripi. Logo brodat pe glugă.
Cine este responsabil aici?
Poate că ar fi trebuit să-mi schimb obiceiurile, să ocolesc mașina și, deschizând ușa din spate din dreapta, să mă așez pe o canapea luxoasă din piele. Cu colțul urechii, observați un clic abia auzit închidere automată a ușii ușă și pe un ton subton se adresează șoferului:
- Ca de obicei, într-un restaurant, luați micul dejun...
Acest lucru ar fi logic, pentru că Hyundai Equus este în mare parte o mașină... singură!
Da, în ciuda ampatamentului extins și a dimensiunilor caroseriei solide (la peste cinci metri de bara de protecție la bara de protecție!), este unică. Și acest loc este în partea dreaptă din spate.
Cel care stă acolo este cel care se ocupă. La slujba lui Set complet tot felul de acționări electrice, încălzire, ventilație și chiar sisteme de masaj încorporate în scaun. Masa inclinata din spatele scaunului din fata, din mahon. Video, audio, DVD și alte multimedia (apropo, sistemul audio Lexicon din lume firma faimoasa Nagtap este departe de „altul”). Frigider în cotieră și chiar și un suport pentru picioare retractabil pentru cel mai important pasager. A ridicat-o, a împins-o departe scaunul din fațăînainte - și vă puteți bucura de călătorie înclinat.
Dar nu am făcut-o. Nu. a făcut, desigur, și chiar a mers să ia micul dejun, așa cum am promis. Dar mai tarziu. Mai întâi, m-am urcat la volan. Nu am putut rezista acestei tentații.
balena tau
Americanii spun nu Înlocuitor pentru deplasare" - nimic, spun ei, nu va înlocui volumul de lucru. Și apropo, sunt absolut de acord cu ei. Iar motorul Equus are volum.
Motorul de bază pentru Equus este un V8 de 4,6 litri din constelația, sau mai bine zis, familia Tau. Această literă denotă o întreagă linie de V8 pe benzină de la Hyundai. Și motorul nostru de 373 de cai putere în el... junior!
Un astfel de motor, crede-mă, permite multe. Dar dacă șoferul se lasă prea luat, atunci el va legăna cu siguranță pasagerul care stă în spatele lui și, prin urmare, va deveni automat șomer.
De aceea nu voi vorbi prea mult despre sentimentele „șoferului” – de ce avem nevoie de atât de mulți șoferi șomeri? Și voi spune doar că nu va fi păcat ca proprietarul unei astfel de mașini să se răsucească uneori
Apropo, despre pictură - din păcate, dar Equus nu poate fi decât negru, alb sau argintiu - aici se termină paleta de culori aprobată oficial de producător. Înțeleg totul - codul vestimentar este împotriva lui. Dar uneori chiar vrei să-ți exprimi protestul măcar cu o cravată.
Și a doua veste tristă: nu există încă o decizie finală cu privire la furnizarea Hyundai Equus către Ucraina. Dar dacă apare în showroom-urile dealerilor autohtoni, atunci nu mai devreme de această toamnă.
În prima jumătate a lunii decembrie 2012 Hyundai pe piața internă în Coreea de Sud introdus sedan actualizat Equus II, care a primit un exterior retușat și un interior semnificativ modernizat. În Statele Unite, noutatea a fost prezentată la sfârșitul lunii martie la Salonul Auto de la New York.
Reamintim că debutul noului Hyundai Equus 2017-2018, construit pe o bază extinsă a sedanului Genesis, a avut loc în 2009. Acesta este modelul emblematic al producătorului auto sud-coreean cu dimensiuni impresionante - lungimea lui Ekus este de 5.160 mm (ampatamentul este de 3.045 mm), lățimea este de 1.890 mm și înălțimea este de 1.490 mm.
Opțiuni și prețuri Hyundai Equus 2019
Pe piața internă, mașina se vinde și într-o versiune cu ampatament crescut și este în general la mare căutare acasă, ceea ce nu se poate spune despre piețele altor țări. Așa cum a fost conceput de creatori, Hyundai Ekus 2016-2017 ar trebui să concureze cu modele precum și, oferind echipamente bogate pentru mai puțini bani. Dar cu liderii de clasă Hyundai premium până când nu o poate scoate.
După actualizări hyundai Equus 2 a primit bare de protecție retușate care și-au pierdut căptușeală cromată, optică modificată pentru cap și o grilă de radiator (oferită în două versiuni - cu aripioare orizontale și verticale), oglinzi retrovizoare noi, secțiuni LED în luminile din spateși alte modele de roți.
În interiorul versiunii restilizate a sedanului, există mult mai multe modificări. Deci, panoul frontal al lui Hyundai Ecus 2017 este complet nou. Schimbat de asemenea roată, consola centralăși torpilă.
Maneta de viteze s-a „deplasat” mai aproape de șofer, iar forma sa este în mod clar împrumutată Mașini BMW. În plus, mașina are panou electronic dispozitive, sistem vedere de jur împrejurși un sistem de urmărire pentru zonele „moarte”.
Compania nu raportează nicio îmbunătățire tehnică la sedan. Rețineți că în rusă piata Hyundai Equus II vine cu două motoare pe benzină volum de lucru de 3,8 (290 CP) și 4,6 (372 CP) litri.
Ambele sunt agregate în tandem cu o transmisie automată cu 8 trepte care transmite tracțiunea către rotile din spate. Prețurile pentru mașinile de pre-styling au fost de 2.890.000, respectiv 3.490.000 de ruble.
Acceptarea comenzilor pentru Hyundai Ekus 2 actualizat în Rusia a început în iunie 2013. De acum înainte, noul V6 de 3,8 litri (334 CP) cu injecție directă combustibil, iar în vârful gamei se află o modificare cu un „opt” de 430 de cai putere cu un volum de lucru de 5,0 litri.
Prețul pentru Hyundai Equus 2019 începe de la 3.437.000 de ruble. Mașina de top este estimată la cel puțin 4.327.000 de ruble. În septembrie 2013 a ajuns pe piața noastră, întinsă cu 300 mm. Ei cer 4.627.000 de ruble pentru el.
În primăvara anului 2014, vânzările unei noi generații de sedan au început în Rusia clasa business Hyundai geneză, premiera mondiala care a avut loc toamna trecută. Predecesorul „Genesis” nu a obținut un mare succes în țara noastră, dar, potrivit coreenilor, sedanul „actualizat” este gata să facă o a doua încercare, care cu siguranță va avea succes.
Desigur, vehiculul din a doua generație cu trei volume a avut mult mai multe șanse, în comparație cu predecesorul său - un aspect solid „fără îndoituri”, foarte echipament bunși nivelul performanței sale ... în plus, prețul său la începutul vânzărilor nu a depășit 3 milioane de ruble (adică nu a intrat în conceptul de „lux” și, în consecință, nu s-a confruntat cu impozitare suplimentară) . .. doar aici este „o altă rundă de criză” stricat atmosfera. Oricum ar fi, „al doilea” a devenit de fapt mai de succes decât „primul”, dar să revenim la revizuirea acestei mașini...
„Transformarea” Hyundai Genesis, coreenii, desigur, au început cu apariția. Noutatea a primit un aspect mai de statut, creat în cadrul conceptului de design „Flowing Lines 2.0” și care se deosebește de predecesorul său prin dinamism sporit cu prezența simultană a moliciunii elegante a liniilor, care conferă exteriorului noutății un fel de poftă. .
Din punct de vedere al dimensiunilor, noul Genesis este aproape identic cu mașina din prima generație, dar, în același timp, coreenii au reușit să mărească ampatamentul cu 75 mm. Dacă vorbim despre dimensiunile exacte, atunci lungimea corpului Genesis din a doua generație este de 4990 mm, menționată mai sus ampatamentul este egală cu 3010 mm, lățimea, excluzând oglinzile, se încadrează în cadrul de 1890 mm, iar înălțimea este limitată la 1480 mm. Lățimea șenilei față și rotile din spate egal cu 1620 şi respectiv 1633 mm.
Greutatea proprie a noutății variază de la 1965 kg la 2055 kg și depinde de nivelul de echipare.
În ceea ce privește curatenie totala- mașina a fost adaptată „pentru condițiile rusești”, ca urmare - doar modificarea „Sport” a rămas „degajare nativă” de 130 mm, în rest, înălțimea de rulare: 155 mm - pt. versiunea cu tractiune spate sedan, la Genesis cu tracțiune integrală, jocul este „redus” la 150 mm.
În „al doilea” Hyundai Genesis, coreenii au folosit mult cantitate mare oteluri de inalta rezistenta in productia de panouri si elemente de caroserie, aducand ponderea acestora la 51,5% din volumul total al materialelor. În plus, sudarea cu laser și ștanțarea la cald sunt acum mai frecvent utilizate în procesul de asamblare. Toate acestea au făcut posibilă creșterea semnificativă a rigidității structurii caroseriei, care a devenit cu 16% mai rigidă la torsiune și cu 40% mai rigidă la îndoire.
De asemenea, merită spus că corp nou Hyundai Genesis este mult mai aerodinamică decât predecesorul său. Coeficientul său rezistență aerodinamică ingineri coreeni a reușit să fie redusă la o valoare de 0,26 Cx, ceea ce a contribuit în cele din urmă la o scădere vizibilă a consumului de combustibil și la o creștere caracteristici dinamice mașină.
Potrivit coreenilor, interiorul noului Hyundai Genesis este cel mai spațios din clasă. Acest lucru se simte mai ales pe rândul din spate, unde aproape întreaga creștere a ampatamentului a fost adăugată în picioare. Dacă adăugăm la aceasta confortul ridicat al scaunelor, devine clar că noul Genesis se așteaptă cu adevărat să concureze pentru un cumpărător chiar și cu giganții germani.
Nimeni nu ar trebui să aibă plângeri cu privire la decorarea interioară, deoarece coreenii preferau să folosească numai materiale de înaltă calitate, inclusiv Piele autentică, lemn, aluminiu și țesături scumpe.
Unii critici europeni nu le-a plăcut aspectul „orizontal” al panoului frontal (afișaj - climă - multimedia), pe care l-au considerat prea strict în ceea ce privește designul, dar coreenii au explicat alegerea unei astfel de soluții doar prin grija pentru șofer, întrucât panoul reprezintă o parte din concept nou comenzi intuitive (HMI), care include, de asemenea, un volan multifuncțional, panou de instrumente, afișaj head-up și consola centrală.
În general, cabina celei de-a doua generații a sedanului Hyundai Genesis are o ergonomie excelentă, se laudă calitate excelenta asamblare și echipamente premium, în special la nivelurile de echipare superioară.
Destul de bun la Genesis și portbagaj, capabil să găzduiască până la 493 de litri de marfă.
În întinderile rusești, a doua generație Hyundai Genesis este oferită cu două opțiuni centrală electrică familia „Lambda”:
- Ca motor junior, coreenii oferă un 6 cilindri în formă de V unitate pe benzină cu un sistem de injecție directă de combustibil, un sistem de sincronizare variabil al supapelor și un mecanism de sincronizare cu 24 de supape. Volumul de lucru al motorului mai tânăr este de 3,0 litri (2999 cm³), ceea ce îi conferă capacitatea de a dezvolta până la 249 CP. putere maxima la 6000 rpm. cuplul maxim dat unitate de putere scade la aproximativ 304 Nm, care se realizează la 5000 rpm.
Ca cutie de viteze, motorul mai tânăr primește un „automat” necontestat cu 8 benzi, cu care accelerația de pornire de la 0 la 100 km/h este de 8,6 și, respectiv, 9,0 secunde pentru modificările cu tracțiune față și, respectiv, cu tracțiune integrală. Viteza maxima circulația în ambele cazuri este limitată la 230 km/h. În ceea ce privește consumul de combustibil, Genesis cu tracțiune față consumă 15,3 litri de benzină AI-95 în oraș, 8,5 litri pe autostradă și aproximativ 11,0 litri în ciclu combinat; sedan cu tracțiune integrală la randul sau, consuma 15,6 litri in oras, 9,0 litri pe autostrada si 11,4 litri in regim mixt. - Motorul emblematic funcționează și pe benzină, are un aranjament în formă de V cu 6 cilindri cu o cilindree de 3,8 litri (3778 cm³), este echipat cu distribuție cu 24 de supape, sincronizare variabilă a supapelor și injecție directă de combustibil. Pragul său superior de putere este indicat de producător la 315 CP, atins la 6000 rpm, iar cuplul maxim este de aproximativ 397 Nm la 5000 rpm.
Motorul emblematic este agregat cu aceeași transmisie automată cu 8 trepte, care vă permite să accelerați sedanul de la 0 la 100 km/h în 6,8 secunde sau să atingeți o viteză maximă de 240 km/h. În ceea ce privește consumul de combustibil, flagship-ul necesită 16,2 litri în traficul urban, nu mai mult de 8,9 litri în timpul condusului la viteză mare și aproximativ 11,6 litri în ciclul combinat.
Hyundai Genesis II a primit independent față și spate suspensii multi-link cu amortizoare telescopice si stabilizator stabilitate de rulare. În configurația de top, noutatea este echipată cu suspensie pneumatică Cu control electronic, ceea ce face posibilă realizarea confort maxim atunci când conduceți pe drumuri cu orice suprafață.
În „bază” Hyundai Genesis primește doar tracțiune din spate, dar dacă doriți, puteți comanda instalarea sistem inteligent Tracțiune integrală HTRAC AWD de la Magna cu o gamă de patru moduri de funcționare disponibile: „Eco”, „Normal”, „Sport” și „Zăpadă”.
De asemenea, rețineți că motorul emblematic este echipat implicit cu sistemul HTRAC AWD.
În centrul tracțiunii integrale hyundai sedan Genesis se bazează pe un ambreiaj cu mai multe plăci controlat electronic interax, capabil să transmită până la 90% din cuplu în față sau puntea spate, depinzând de conditiile drumuluiși modul de funcționare selectat.
LA Hyundai rusesc Genesis II a fost oferit în cinci niveluri de echipare: „Afaceri”, „Eleganță”, „Premium”, „Lux” și „Sport”. În configurația inferioară, sedanul primește 7 airbag-uri, faruri cu xenon cu saiba, spate lumini cu leduri, LED lumini de mers, senzor de presiune în anvelope, senzori de ploaie și lumină, înălțime și întindere reglabile coloana de directie, scaune din față reglabile electric și încălzite, oglinzi laterale cu actionare electrica si incalzire, geamuri electrice cu doua moduri de functionare, jaluzele luneta din spate cu acționare electrică, climatizare cu 2 zone, control de croazieră, senzori de parcare circulari, cameră pentru vedere spate, sistem de navigare, un sistem audio inițial cu 7 difuzoare și un subwoofer, precum și jante din aliaj de 17 inchi.
În mai mult niveluri de echipare scumpe sedan poate fi echipat cu electromecanic frână de parcare, volan încălzit, capac electric al portbagajului, sistem de monitorizare a unghiului mort, ventilație scaune, afișaj de proiecție, valet automat, ionizator de aer, sistem audio premium cu 14 sau 17 difuzoare și alte echipamente care sporesc confortul în cabină.
Costul Hyundai Genesis în 2014 începe de la 1.859.000 de ruble. Cel mai versiunea disponibila Cu tractiune intergrala va costa 1.959.000 de ruble. Modificarea „Genesis” cu motorul emblematic este estimată la minimum 2.869.000 de ruble, iar pentru echipamente de top va trebui să plătească 2.979.000 de ruble.
Promoția „Mare vânzare”
Locație
Promoția se aplică numai vehiculelor noi.
Oferta este valabila doar pentru vehiculele promotionale. Lista actuală și mărimile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau de la managerii dealerelor auto.
Numărul de mărfuri este limitat. Promoția se va încheia automat când se epuizează numărul disponibil de vehicule promoționale.
Promoție „Programul de fidelitate”
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Beneficiul maxim de la o ofertă de întreținere proprie centru de service„MAS MOTORS” este de 50.000 de ruble atunci când cumpărați o mașină nouă.
Aceste fonduri sunt oferite sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod cu un echivalent în numerar.
Bonusurile pot fi cheltuite doar pentru:
- Achizitie de piese de schimb, accesorii si echipament adițional in salonul „MAS MOTORS”;
- Reducere la plata întreținere la showroom-ul MAS MOTORS.
Restricții de retragere:
- Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
- Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2000 de ruble.
- Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din valoarea achiziționării de echipamente suplimentare.
Baza pentru acordarea unei reduceri este un card de fidelitate pentru clienți emis în salonul nostru. Cardul nu este numit.
MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de fidelitate fără a anunța deținătorii de carduri. Clientul se obligă să studieze în mod independent termenii și condițiile de pe acest site.
Promoție „Traducere sau reciclare”
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Acțiunea promoției se aplică doar procedurilor de achiziție de mașini noi.
Marimea beneficiu maxim este de 240.000 de ruble dacă:
- mașina veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea acesteia nu depășește 3 ani;
- mașina veche a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vârsta predatului vehicul in acest caz nu este important.
Beneficiul se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.
Poate fi combinat cu beneficiile programelor „Plan de credit sau rate 0%” și „Compensație de călătorie”.
Nu puteți utiliza în același timp reducerea programului de reciclare și Trade-In.
Vehiculul poate aparține rudei dvs. apropiate. Aceștia din urmă pot fi considerați: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.
Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.
Pentru programul Trade-In
Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea mașinii acceptate în cadrul programului Trade-In.
Pentru programul de reciclare
Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:
- certificat oficial de eliminare aprobat de stat,
- documente privind radierea vehiculului vechi la poliția rutieră,
- documente care confirmă deținerea mașinii casate.
Mașina casată trebuie să fi fost deținută de solicitant sau de ruda apropiată a acestuia timp de cel puțin 1 an.
Sunt luate în considerare doar certificatele de eliminare eliberate după 01.01.2015.
Promoție „Plan de credit sau rate 0%”
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Beneficiile din cadrul programului de credit 0% sau rate pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor de schimb sau reciclare și compensare de călătorie.
Suma totală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul la programe specialeîn dealer-ul auto „MAS MOTORS”, poate fi folosit ca plată pentru serviciile pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină în raport cu acesta. pret de baza- la discreția dealerii.
Planul de rate
Sub rezerva plății în rate, beneficiul maxim în cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă beneficiul este mărimea avansului de 50%.
Un plan de rate este emis ca un împrumut auto acordat fără plată în exces în raport cu costul inițial al mașinii pentru o perioadă de la 6 până la 36 de luni, dacă nu există încălcări ale acordului cu banca în timpul procesului de plată.
Produsele de împrumut sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS indicate în pagină
Absența plății în exces apare din cauza prevederii unui preț special de vânzare pentru mașină. Fără împrumut, nu este oferit un preț special.
Termenul „Preț Special de Vânzare” înseamnă prețul calculat luând în considerare prețul de vânzare cu amănuntul al vehiculului, precum și toate valabile în reprezentanța auto „MAS MOTORS” oferte speciale, care includ beneficii la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor de schimb sau reciclare și rambursare călătorie.
Mai multe detalii despre termenii ratelor sunt indicate pe pagina.
Împrumut
Cu condiția ca un împrumut auto să fie acordat prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 de ruble, dacă o taxă inițială depășește 10% din valoarea mașinii achiziționate.
Lista băncilor partenere și condițiile de creditare pot fi găsite pe pagină
Promoție Reducere Cash
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Promoția se aplică doar procedurilor de cumpărare de mașini noi.
Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble dacă clientul plătește în numerar la casa dealerului auto MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare.
Reducerea se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.
Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se încheie automat la epuizarea soldului.
Autosalon „MAS MOTORS” își rezervă dreptul de a refuza participantului la promoție să primească o reducere dacă acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile promoției prezentate aici.
Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea perioadei promoționale prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.
Programe de stat
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Reducerea se acordă doar la cumpărarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.
Banca își rezervă dreptul de a refuza acordarea unui împrumut fără explicații.
Un credit auto este asigurat de bancile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicat in pagina
Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.
Beneficiu maxim pentru programe guvernamentale subvenționarea creditelor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.
Administrația dealerului auto își rezervă dreptul de a refuza acordarea de beneficii fără a motiva.
Beneficiile pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor 0% Credit sau Rate și Schimb sau Reciclare.
Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează termenii de calcul.
Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină raportat la prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.