Promoția „Mare vânzare”
Locație
Promoția se aplică numai vehiculelor noi.
Oferta este valabila doar pentru vehiculele promotionale. Lista actuală și mărimile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau de la managerii dealerelor auto.
Numărul de mărfuri este limitat. Promoția se va încheia automat când se epuizează numărul disponibil de vehicule promoționale.
Promoție „Programul de fidelitate”
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Suma maximă de beneficiu în cadrul ofertei de întreținere în centrul de servicii propriu „MAS MOTORS” este de 50.000 de ruble la cumpărarea unei mașini noi.
Aceste fonduri sunt oferite sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod cu un echivalent în numerar.
Bonusurile pot fi cheltuite doar pentru:
- Achizitie de piese de schimb, accesorii si echipamente suplimentare in salonul „MAS MOTORS”;
- Reducere la plata intretinerii la reprezentanta auto MAS MOTORS.
Restricții de retragere:
- Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
- Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2000 de ruble.
- Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din valoarea achiziționării de echipamente suplimentare.
Baza pentru acordarea unei reduceri este un card de fidelitate pentru clienți emis în salonul nostru. Cardul nu este numit.
MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de fidelitate fără a anunța deținătorii de carduri. Clientul se obligă să studieze în mod independent termenii și condițiile de pe acest site.
Promoție „Traducere sau reciclare”
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Acțiunea promoției se aplică doar procedurilor de cumpărare a mașinilor noi.
Beneficiul maxim este de 60.000 de ruble dacă:
- mașina veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea acesteia nu depășește 3 ani;
- mașina veche a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat în acest caz nu este importantă.
Beneficiul se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al mașinii la momentul achiziției.
Poate fi combinat cu beneficiile programelor „Plan de credit sau rate 0%” și „Compensație de călătorie”.
Nu puteți utiliza în același timp reducerea programului de reciclare și Trade-In.
Vehiculul poate aparține rudei dvs. apropiate. Aceștia din urmă pot fi considerați: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.
Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.
Pentru programul Trade-In
Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea mașinii acceptate în cadrul programului Trade-In.
Pentru programul de reciclare
Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:
- certificat oficial de eliminare aprobat de stat,
- documente privind radierea vehiculului vechi la poliția rutieră,
- documente care confirmă deținerea mașinii casate.
Mașina casată trebuie să fi fost deținută de solicitant sau de ruda apropiată a acestuia timp de cel puțin 1 an.
Sunt luate în considerare doar certificatele de eliminare eliberate după 01.01.2015.
Promoție „Plan de credit sau rate 0%”
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Beneficiile din cadrul programului de credit 0% sau rate pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor de schimb sau reciclare și rambursare de călătorie.
Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină raportat la prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.
Planul de rate
Sub rezerva plății în rate, beneficiul maxim în cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru obținerea beneficiilor este mărimea contribuției inițiale de 50%.
Un plan de rate este emis ca un împrumut auto acordat fără plată în exces raportat la costul inițial al mașinii pentru o perioadă de la 6 la 36 de luni, dacă nu există încălcări ale acordului cu banca în timpul procesului de plată.
Produsele de împrumut sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS indicate în pagină
Absența plății în exces apare din cauza prevederii unui preț special de vânzare pentru mașină. Fără împrumut, nu este oferit un preț special.
Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat luând în considerare prețul de vânzare cu amănuntul al autovehiculului, precum și toate ofertele speciale valabile în reprezentanța auto MAS MOTORS, care includ beneficii la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor de Trade-In sau Recycling. și „Compensație de călătorie.
Mai multe detalii despre termenii ratelor sunt indicate pe pagina.
Împrumut
Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 de ruble dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.
Lista băncilor partenere și condițiile de creditare pot fi găsite pe pagină
Promoție Reducere Cash
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Promoția se aplică doar procedurilor de cumpărare de mașini noi.
Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble dacă clientul plătește în numerar la casa dealerului auto MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare.
Reducerea se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.
Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se încheie automat la epuizarea soldului.
Reprezentanța auto „MAS MOTORS” își rezervă dreptul de a refuza participantului la promoție să primească o reducere dacă acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile promoției prezentate aici.
Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea perioadei promoționale prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.
Programe de stat
Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Reducerea se acordă doar la cumpărarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.
Banca își rezervă dreptul de a refuza acordarea unui împrumut fără explicații.
Un credit auto este asigurat de bancile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicat in pagina
Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.
Beneficiul maxim în cadrul programelor de stat de subvenționare a creditelor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.
Administrația dealerului auto își rezervă dreptul de a refuza acordarea de beneficii fără a motiva.
Beneficiile pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor 0% Credit sau Rate și Schimb sau Reciclare.
Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează termenii de calcul.
Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină raportat la prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.
Concernul sud-coreean Hyundai își justifică pe deplin numele, care poate fi tradus în rusă ca „modernitate”. În următorii doi ani, producătorul intenționează să aducă pe piața auto mondială o serie impresionantă de dezvoltări inovatoare în segmentul autoturismelor.
Noul Hyundai 2017/2018 este o creștere vizibilă a dimensiunii, optică actualizată, echipamente de bază extinse. Utilizarea unui nou aliaj de înaltă rezistență a adăugat rigiditate caroseriei. În general, stilul clasic elegant al unora dintre noile produse a căpătat un sunet ceva mai agresiv. Să aruncăm o privire mai atentă la modelele „editate”.
Actualizarea restilizată a lui Hyundai Santa Fe 2018 a afectat atât exteriorul, cât și interiorul. În exteriorul corpului, au apărut multe linii, curbe și nuanțe noi. În spiritul tendinței generale de creștere a masivității imaginii, bara față s-a schimbat: a devenit mai lată și a dobândit noi faruri de ceață. Au fost adaugate dimensiunile capotei, grilajului cromat si spoilerului. Optica este acum LED. În general, mașina arată mai sportivă și mai îndrăzneață.
În configurația de bază a cabinei, cumpărătorul va găsi:
- display tactil de 8 inchi;
- sistem de control al servodirecției;
- control de blocare a scaunului;
- camera de vedere spate;
- Control climatic.
Și ca opțiuni suplimentare, puteți cumpăra: scaune și hayon electric, un modul de deschidere automată, mai multe opțiuni pentru sistemul de navigație, mânere de uși iluminate.
Dimensiunile au rămas aceleași, dar pentru drumurile rusești, coreenii s-au obosit să ridice garda la sol la 185 mm. Motoarele au suferit o oarecare rafinare și au devenit ceva mai puternice. Sub capotă vor fi amplasate ca unități de putere fie un motor pe benzină de 2,4 litri cu o capacitate de 190 de cai, fie un motor diesel de 2,2 litri cu 200 de cai.
Actualizările Hyundai i40 sedan 2018 fac o impresie puternică. Caroseria mașinii a devenit mai dura și mai fiabilă, datorită eforturilor tehnologice ale producătorului. Exteriorul mașinii a devenit și mai rapid datorită armoniei liniilor și tranzițiilor dintre elemente.
Optica capului a fost reproiectată radical - acum este complet LED și evocă o senzație de zbor și viteză. Acest sentiment este completat de linia pervazului îndreptată în sus. Geamul din spate este mărit, ceea ce a adăugat vizibilitate. Bara de protecție și hayonul au dobândit un plus de impresionant.
Designul interior elegant este în concordanță cu spiritul exteriorului. Există mai mult spațiu liber pentru picioare și deasupra capului. Scaunul șoferului a primit noi ajustări, un spătar confortabil și un suport lateral. Noua iluminare a instrumentelor nu irită ochii și facilitează controlul vizual. Consola centrală este împodobită cu un ecran tactil al unui sistem de navigație modern. Echipamentul de bază al mașinii este impresionant:
- asistent de pornire în ascensiune;
- sistemul de stabilitate a cursului de schimb;
- șapte airbag-uri;
- senzori de lumina si ploaie;
- Ultimul sistem de navigație rusificat;
- volan multifuncțional;
- încălzire, ventilație a scaunului șoferului;
- Climatizare cu 2 zone.
Producătorul a spus că pregătește o versiune suplimentară a motorului - un motor diesel de 1,7 litri cu un randament de 141 de cai putere. Vă va permite să accelerați sedanul la sute în 10,7 secunde, iar „viteza maximă” va fi de 203 km/h. Consumul de combustibil promite aproximativ 5 litri. La surprizele plăcute, puteți adăuga prezența a cinci niveluri de echipare posibile ale sedanului.
Opțiuni suplimentare disponibile:
- Cruise control;
- optică bi-xenon;
- un acoperiș cu vedere panoramică;
- control vocal al sistemului de navigație;
- inchidere centrala;
- Cameră de vedere spate;
- deschizând încuietoarea fără cheie.
Mini-crossover-ul Creta Hyundai din 2018 a suferit o revizie majoră, atât extern, cât și intern. Caroseria mașinii este executată simplu, dar atât de stilată încât cu siguranță va mulțumi fanilor, care sunt deja destul de mulți la noi.
Din față vedem: o grilă reproiectată cu trei traverse cromate; faruri originale, setarea marginilor pe aripi; bara de protectie solida cu un design nou, in care sunt integrate faruri de ceata. Sunt realizate în aceeași geometrie ca și bara de protecție; două nervuri caracteristice ale capotei atârnă peste optica capului.
Soliditatea părții frontale este completată de sportivitatea și rapiditatea detaliilor laterale - o linie înaltă a pragului îndreptată în sus și o cursă dinamică a curbelor părților inferioare și superioare ale ușilor. Soliditatea SUV-ului din spate este subliniată de un hayon uriaș, pe vizorul căruia sunt lumini de frână. Luminile de pupa corespund pe deplin liniilor opticei frontale. În partea de jos a barei de protecție sunt vizibile două benzi înguste de becuri de marcare.
În cabină, designul s-a schimbat ușor - există mai multe umflături și linii de tranziție netede. Scaunele sunt bune, mai ales pentru șofer: au multe reglaje, încălzire și ventilație. Printre alte echipamente, merită remarcat:
- inchidere centrala;
- camera de vedere spate;
- imobilizator;
- monitor tactil de 7 inchi;
- sistem de navigare;
- senzori de ploaie și lumină;
- volan multifuncțional;
- climatizare cu două zone.
Potrivit unor rapoarte din Rusia, crossover-ul va fi echipat cu două motoare pe benzină. Motoarele diesel nu vor fi disponibile momentan.
Sedanul deja popular în țara noastră a suferit modificări care îl vor face și mai dezirabil pentru fanii săi. Hyundai Solaris 2018 actualizat va rămâne recunoscut, dar se mândrește cu un exterior mai dinamic și mai solid, optică originală, un interior ușor mărit cu scaune mai confortabile. Dimensiunile mașinii au fost adăugate în lungime și lățime cu 30 mm.
Producătorii au ținut cont de deficiențele versiunii anterioare. Copiile de pre-serie ale Solaris au parcurs peste un milion de kilometri pe drumurile noastre. Ca urmare, s-a decis creșterea proporției de aliaje de înaltă rezistență în cadrul de susținere. Suspensia din spate a fost actualizată și ambele șenile roților au fost lărgite. Servodirecția electrică este acum instalată în toate mașinile acestui model.
Salonul a fost complet actualizat și a primit:
- design nou al panoului frontal, inclusiv un panou de instrumente ușor modificat;
- consola centrală desfășurată către șofer;
- cotiere mai late;
- alte uși;
- distanță crescută între rândul de scaune din spate și din față;
- unitate de climatizare actualizată;
- sistem multimedia avansat cu un ecran color de șapte inchi.
Avem acest SUV mai cunoscut sub numele de ix35. Noul Hyundai Tussan 2018 este mai bun decât părintele din toate punctele de vedere. A devenit mai mare, mai solid, mai solid.
Partea din față a caroseriei are o capotă în relief și o grilă hexagonală cu dungi transversale cromate largi și o jantă. Liniile de noi optice LED adaugă agresivitate și rapacitate imaginii. Noua formă a barei de protecție față arată elegantă și se îmbină perfect cu conturul grilei.
Celulele elegante ale lămpii de ceață și benzile luminoase cu LED-uri completează imaginea expresivă.
Salonul arată clasic strict, dar interesant și modern. Consola centrală a fost complet refăcută. Deasupra sunt două aripi de deflectoare și un ecran tactil de opt inchi. Unitatea de climatizare este proiectată elegant - este situată chiar în partea de jos. Scaunele din față sunt confortabile, au un suport lateral bun și spătare anatomice.
Pentru a îmbunătăți performanța de conducere, producătorul a revizuit radical echipamentul de putere al mașinii. Crossover-ul este echipat cu patru motoare, trei transmisii și două tipuri de propulsie. Acest lucru a făcut posibilă prezentarea lui în cinci niveluri de echipare, dintre care maximul va mulțumi:
- optica LED;
- interior piele;
- acoperiș panoramic;
- hayon electric;
- ventilarea scaunelor din față;
- sistem de urmărire a punctului mort;
- asistent de parcare;
- acces în cabină fără cheie.
Exteriorul mașinii a devenit mai rafinat și mai elegant. Se atrage atenția asupra zăbrelei, executată sub forma unui trapez inversat cu trei dungi longitudinale. Optica frontală ocupă mai multă suprafață - pare a fi întinsă de-a lungul marginilor, iar contururile farurilor sunt acum mai netede, ceea ce asigură o aerodinamică sporită și liniște. Au adăugat faruri cu xenon.
Echiparea mașinii cu roți de 18 inchi conferă mașinii aspectul unei adevărate mașini sport. Aceeași senzație o lasă și un spate serios modificat, care a căpătat forme semicirculare. Numărul de fani ai acestui coreean va crește cu siguranță. S-au adăugat camere de vedere spate.
Scaunele din spate au primit un unghi ușor modificat pentru confortul pasagerilor pe călătorii lungi. Aceste scaune, dacă este necesar, pot fi pliate într-o platformă pentru marfă. Lungimea mașinii a crescut cu 35 mm, înălțimea cu 5 mm și lățimea cu 30 mm. Dimensiunea ampatamentului a crescut cu 10 mm și este de 2805 mm. Noul cadru al caroseriei din aliaj de înaltă rezistență, cu rezistență și rigiditate sporite
Datorită reconstrucției suspensiei și direcției, producătorul a reușit să îmbunătățească dinamismul și manevrabilitatea mașinii. Motorul mașinii poate fi comutat într-un mod economic, care este recomandabil să fie utilizat în ambuteiajele din oraș. Acest sedan va fi al 6-lea din gama. Spre deosebire de eșantionul din 2013, care a fost repartizat clasei de mijloc, noul Hyundai Sonata 2018 își va ocupa locul cuvenit în clasa business.
În recenzia noastră noul Hyundai Creta 2019 veți afla configurația și prețurile mașinii, caracteristicile sale tehnice, precum și o fotografie a crossover-ului și un test drive video, dar deocamdată o scurtă digresiune despre aspectul modelului.
Premiera mașinii a avut loc în două mii paisprezece sub numele ix25 pentru piața chineză, iar SUV-ul a ajuns în Rusia sub numele Hyundai Creta abia în al șaisprezecelea. Imediat după începerea vânzărilor, noutatea a devenit lider pe segmentul său.
Opțiuni și prețuri Hyundai Creta 2019
Crossover-ul Hyundai Creta este vândut în Rusia în patru niveluri de echipare: Start, Active, Comfort și Travel. Prețul Hyundai Creta 2019 într-o caroserie nouă variază de la 957.000 la 1.335.000 de ruble.
MT6 - transmisie manuală cu șase trepte
AT6 - transmisie automată cu șase trepte
4WD - tracțiune integrală (plug-in)
Specificații
Mai jos sunt principalele caracteristici tehnice ale Hyundai Creta 2018-2019 / Hyundai Creta într-o caroserie nouă pentru piața rusă.
Tabelul prezintă principalii parametri: dimensiunile totale, consumul de combustibil (benzină), garda la sol (garda la sol), greutatea (greutatea), volumul portbagajului și al rezervorului, motoare, cutii de viteze, tip de propulsie, caracteristici dinamice etc.
Corp
Motor si transmisie
tipul motorului | benzină | benzină |
Volumul, l | 1,6 | 1,6 |
Putere, CP | 123 | 123 |
Cuplu, Nm | 150 | 150 |
Tip cutie de viteze | Mecanica | mașinărie |
Numărul de viteze | 6 | 6 |
Unitatea de antrenare | față | față |
Accelerație 0-100 km/h, s | 12,3 | 12,1 |
Viteza maxima, km/h | 169 | 169 |
Consumul de combustibil, l | ||
- oraș | 9,0 | 9,2 |
- pistă | 5,8 | 5,9 |
- amestecat | 7,0 | 7,1 |
Tipul combustibilului | AI-92 | AI-92 |
Hyundai Creta este un crossover compact cu 5 uși și cinci locuri, care conduce bine, cel puțin cu un motor de vârf și se descurcă bine. Chiar și în versiunile de top, interiorul și exteriorul sunt destul de simple aici, întrucât prețul este un factor determinant, iar lansarea cu succes a vânzărilor modelului demonstrează acest lucru.
Modelul are următoarele dimensiuni: lungime - 4270 mm, lățime - 1780, înălțime - 1630 și dimensiunea ampatamentului - 2590. Greutatea proprie a mașinii este de 1345 kg. Volumul portbagajului este de 402 litri standard sau 1.396 litri cu scaunele din spate rabatate.
Crossover-ul este echipat cu suspensie cu arc independent de tip McPherson în față și arc semiindependent în spate. Frânele de pe ambele axe sunt pe disc, dar ventilate în față. Roțile sunt 205/65 R16, iar garda la sol (garda) la Hyundai Crete este de 190 de milimetri.
În Rusia, noul Hyundai Creta 2019 este echipat cu două motoare de 1,6 litri pe benzină aspirate natural, cu o capacitate de 123 CP. și 155 Nm de cuplu, precum și 2,0 litri pentru 149 de forțe și 192 Nm.
Motorul de bază este agregat cu o transmisie automată sau manuală cu 6 trepte și numai cu tracțiune față. Motorul de doi litri funcționează doar cu un automat și este disponibil cu un sistem de tracțiune integrală.
Fotografii cu noul Hyundai Creta 2019
Exterior
Designul noului model Hyundai Creta 2019 este realizat în stilul propriu-zis al mărcii și seamănă puțin cu o versiune mai mică. În general, mașina arată modern și, privind aspectul ei, nu poți spune că te confrunți cu un model de buget, mai ales că este doar la niveluri de echipare de bază.
Chiar și un astfel de „bebeluș” are un front agresiv, în primul rând din cauza opticii capului. Acesta din urmă este în conformitate cu tendința actuală, creând un efect vizual al ochilor răi.
Între farurile lui Hyundai Greta se află o drăguță grilă hexagonală, acoperită de trei benzi orizontale cromate de formă complexă și un mic logo al producătorului în centru. Mai jos avem o altă fantă îngustă a celei de-a doua grile, iar farurile de ceață trapezoidale sunt instalate pe laterale în fante speciale.
Profilul crossover trădează originea asiatică, este greu de spus în ce se exprimă acest lucru, dar este imediat vizibil. Partea laterală a lui Hyundai Creta 2019 se caracterizează printr-o linie a umărului în creștere, îngustând linia de geam cu un stâlp A și un stâlp B negru. Capota este ușor coborâtă în jos, iar spatele este ridicat, se realizează o linie de relief la nivelul mânerelor ușilor, iar în spate este vizibil un mic spoiler.
O poveste similară cu partea din spate a mașinii - totul este simplu și fără „volante”. Un spoiler cu o lumină de frână integrată deasupra, un hayon larg care împarte luminile destul de mari în jumătate și sigla producătorului chiar în centru. În general, relieful este minim.
Interior
Noutatea coreeană Hyundai Ioniq 2016-2017 va debuta oficial la începutul lunii martie 2016 și va deschide o nouă pagină în istoria Hyundai Kia Automotive Group. Noul model Hyundai din 2016-2017, noul hatchback Hyundai Ionic, este construit pe cea mai recentă platformă, ceea ce presupune posibilitatea producerii de mașini cu diverse tipuri de centrale electrice. Cea mai accesibilă opțiune - Hyundai Ioniq Hybrid cu o instalație hibridă paralelă benzină-electrică va fi prezentată la Geneva, urmată de versiunile complet electrice (electrice) și hibrid plug-in (baterii de capacitate mai mare și posibilitate de reîncărcare din rețea) a hatchback-ului. În recenzia noastră, vom vorbi despre cel mai accesibil hibrid Hyundai Ioniq, al cărui preț, conform informațiilor preliminare, va fi de la 25 de mii de euro de la începerea vânzărilor în a doua jumătate a anului 2016, cu fotografii și videoclipuri, specificații tehnice și nivelurile de echipare ale noii mașini.
Noul Hyundai Ioniq Hybrid a fost creat de specialiștii Centrului de Cercetare și Dezvoltare Hyundai Motor, evident cu un ochi pe bestsellerul japonez al clasei de mașini hibride compacte. Dureroase multe în comun cu hatchback-urile coreene și japoneze. Începând cu un concept de caroserie în general similar, cu un coeficient de rezistență scăzut de 0,24 Cx, terminând cu un design similar de centrală hibridă. Merită să recunoaștem că aspectul lui Hyundai Ionic s-a dovedit a fi mai elegant și armonios în comparație cu concurentul japonez. Un front modern și atractiv, cu o grilă de radiator falsă originală, faruri înguste, o bară de protecție solidă cu lumini de zi cu LED elegante.
În lateral, caroseria noutății coreene demonstrează soliditatea și rigoarea panourilor și ușilor, o cupolă elegantă a acoperișului, decupaje circulare mari pentru arcul roții care pot accepta jante de 15-17 inch (anvelope Michelin cu rezistență scăzută la rulare), o întindere și pupa compactă, ca o trapă sport.
Partea din spate a hatchback-ului inovator cu cinci uși, cu o bară de protecție puternică, un hayon îngrijit, cu un buiandrug larg al spoilerului și lumini de degajare înalte, elegante, bineînțeles cu lămpi LED.
- Dimensiunile exterioare ale caroseriei hibride Hyundai Ioniq 2016-2017 sunt de 4470 mm lungime, 1820 mm lățime, 1450 mm înălțime și 2700 mm ampatament.
Hyundai Ioniq se bazează pe cea mai recentă platformă, pe baza căreia intenționează să lanseze pe viitor o mulțime de vehicule hibride și electrice cu sigle Hyundai și Kia. A doua noutate folosind noul cărucior va fi.
Așa că este necesar să spunem în detaliu despre toate avantajele noii platforme exclusive. Datorită utilizării a peste 53% din oțel avansat de înaltă rezistență (oțel de înaltă rezistență) în structura platformei și a cadrului de putere, caroseria mașinii are rate ridicate de rigiditate la torsiune și la încovoiere. Iar capota, ușile și capacul portbagajului din aluminiu ajută la reducerea greutății proprie a caroseriei, atât de necesară pentru un hibrid, greu cu motor electric și baterii.
Pe lângă o caroserie rigidă și ușoară, zgomot și izolare fonică excelentă a cabinei, un arsenal modern de sisteme de siguranță pasive și active: 7 airbag-uri inclusiv cel care protejează genunchii șoferului, Frână de urgență autonomă (sistem de frânare autonom cu detecție pieton), Banda Sistem de asistență la menținere (sistem de avertizare la părăsirea benzii, detectarea punctului mort cu alertă de trafic transversal din spate). Așa că, fără probleme, trecem la cabina noii mașini hibride coreene Hyundai Ionic, capabilă să găzduiască confortabil cinci persoane. Dimensiunile ampatamentului de 2700 mm vă vor permite să găzduiți confortabil nu numai șoferul și pasagerul din față, ci și trei persoane așezate pe scaunele din spate. Interesant este că bateria litiu-ion instalată sub scaunele din al doilea rând este destul de compactă, dovadă fiind posibilitatea de a transporta 750 de litri de marfă în portbagajul unui hatchback, deși cu spătarul banchetei din spate rabatat.
Echipamentul de bază al lui Hyundai Ioniq Hybrid promite un echipament excelent. Există un volan multifuncțional, un panou de instrumente grafic color, geamuri electrice și oglinzi exterioare încălzite, o frână de mână electronică, climatizare cu două zone, un sistem multimedia modern (sisteme de operare Apple CarPlay și Android Auto) cu ecran TFT de 7 inchi. (1280x720 pixeli) , suport de încărcare inductiv pentru smartphone-uri, scaune încălzite față și spate, volan încălzit și zonă de odihnă ștergătoare, croazieră adaptiv cu conducere autonomă în ambuteiaje, senzori de presiune în anvelope, scaune îmbrăcate în piele, senzori de ploaie și lumină.
Specificații Hyundai Ioniq Hybrid
- Mașina este condusă de o centrală hibridă cu un motor pe benzină cu patru cilindri din seria Kappa 1.6 GDI (105 CP 147 Nm) și un motor electric sincron (43,5 CP 170 Nm). Tracțiunea către roțile motoare din față (puterea totală maximă a instalației este de 141 CP 265 Nm) este transmisă folosind o cutie de viteze robotizată cu 6 trepte cu două discuri de ambreiaj - 6DCT. Șoferul este liber să aleagă unul dintre cele două moduri de funcționare ale cutiei de viteze robotizate Sport (schimbare rapidă a treptelor și accelerație puternică) sau ECO (schimbare lină și economie de combustibil). Baterii polimer litiu-ion cu o capacitate de aproximativ 1,5 kWh sub scaunele din spate. Dinamica accelerației de la 0 la 100 mph în 10,8 secunde, viteză maximă hibridă de 185 mph, consum de combustibil în modul de conducere combinat de 3,4 litri.
Hatchback hibrid Hyundai Ionic cu o schemă de suspensie complet independentă (stut McPherson în față, spate multi-link cu brațe duble inferioare), unele dintre elementele șasiului sunt realizate din aluminiu. Servodirecție electrică, frâne cu disc pe toate roțile, sistem de recuperare a energiei de frânare și asistenți electronici - ABS, EBD, Brake Assist Unit și ESP.
Reprezentanții Hyundai asigură că hibridul Hyundai Ionic are cea mai confortabilă și echilibrată suspensie, cea mai clară direcție, cele mai sportive caracteristici de transmisie și cea mai silentioasă cabină din clasa mașinilor hibride compacte. Este chiar așa, vom afla după începerea vânzărilor noutatea coreeană.
Test video Hyundai Ioniq 2016-2017
Fotografie Hyundai Ioniq 2016-2017
Faceți clic pe fotografie pentru a mări
Noutăți Hyundai care vor cuceri lumea în general și Rusia în special în perioada 2017 și 2018, le-am adunat într-un singur loc. Pentru confortul dumneavoastră. Ca să nu alergi în altă parte și să nu cauți altceva. Deci, să trecem la scurta lor recenzie. De ce amânare? Merge!
Să începem cu un mini-crossover. Coreenii și-au prezentat deja Crețul în lume. În Rusia, a fost prezentat ca parte a Salonului Auto de la Moscova în 2016. Modelul se numea ix25, alias Cantus. În principiu, poate fi deja cumpărată în Federația Rusă și, prin urmare, mașina este considerată o noutate cu drepturi depline a anului model 2017. Economic, sigur, puternic, elegant, funcțional.
Puteți cumpăra Creta pe teritoriul Federației Ruse pentru 750.000 de ruble.
Hyundai Solaris / Hyundai Solaris
În cursul anului 2017, va fi posibil să achiziționați un Solaris nou-nouț în reprezentanțele de mașini din Rusia. Elegant, confortabil și sigur. Cu tehnologie avansată. Mașina a devenit de mult nativă pentru mulți șoferi ruși și, prin urmare, tot ceea ce le lipsea atât de mult înainte a apărut în actualizare. O listă mare de opțiuni propuse pentru o interacțiune îmbunătățită și caracteristici tehnice bogate pentru clasa sa.
Costul modelului Solaris actualizat în Rusia este stabilit la aproximativ jumătate de milion de ruble.
Hyundai Genesis / Hyundai Genesis
Tot în 2017, un nou-nouț Genesis va fi livrat în Rusia. Geneza, dacă vrei. În general, un sedan de clasă business. Sport premium, dacă vrei. În general, acum Genesis este un sub-brand al Hyundai. Senzații de tracțiune pe patru roți, cum să descrii modelul pe scurt. Bine, trei. Și chiar mai mult decât atât. Adică, mult mai multe senzații. Design pasionat cu virtuți maiestuoase. Oamenii au făcut un cadou grozav propriului lor fel.
Va fi posibil să-l cumpărați pentru dvs. pentru doar 2,5 milioane de ruble.
Hyundai i30 / Hyundai i30
Companie coreeană hatchback. Cu toate acestea, există și un vagon. Noua generație poate fi stăpânită vizitând un dealer auto în 2017. Sunt schimbări: de exemplu, stilul este accentuat. Anterior, unii șoferi s-au plâns de o anumită „incertitudine” a aspectului. Acum pare să fie în regulă. Date tehnice îmbunătățite. Compactitate împreună cu setul necesar de funcții.
Prețul de emisiune este de până la 1 milion de ruble.
Hyundai Tucson / Hyundai Tucson
Hyundai Tucson. Un crossover compact care este solicitat în întreaga lume. Rămâneți pe fază pentru actualizări în 2018. Noutatea, potrivit jurnaliștilor, ar trebui să mulțumească fanilor cu un set mare de schimbări care au avut loc cu predecesorul său. De exemplu, lux. Ei bine, este oarecum superficial. De acord. Dacă săpăm mai adânc, vom observa o agresivitate sporită a aspectului datorită prelucrării elementelor de iluminat. Design elegant al barei de protecție față. Așa ceva, da. În general, curajul inginerilor este vizibil cu ochiul liber.
Va fi posibil să le mulțumim pentru aceasta cu o sumă egală cu 1,5 milioane de ruble.
Hyundai Santa Fe / Hyundai Santa Fe
Așteptăm cu nerăbdare 2018. Apoi, conform informațiilor privilegiate, un crossover coreean de dimensiuni medii actualizat va fi pus în vânzare. Și în Rusia. Rețineți că acest model, în general, se bucură de o cerere considerabilă a consumatorilor. În viitor, va suferi modificări în principal în ceea ce privește designul. Mai multă expresie, mai mult sport. Mai puțină rugozitate. Ei bine, asta e de înțeles. Masivitatea a devenit o tendință.
Creșterea oportunităților nu va fi urmată de o creștere a prețurilor în sine. În Rusia, crossover-ul actualizat va fi oferit la un preț de până la 2 milioane de ruble.
Hyundai Santa Cruz / Hyundai Santa Cruz
Un alt Moș Crăciun. Acesta este un concept. Probabil, 2018 a fost marcat de lansarea sa în vânzare. Este planificat ca acesta să fie disponibil și pe piața rusă. Jumătate crossover, jumătate pickup. Și ca bază, dacă vă întrebați, coreenii au luat Tucsonul. Deci imaginați-vă ce s-a întâmplat până la urmă. Mai bine, uită-te la fotografie. Cine are nevoie? Nu este încă clar. Cum să poziționez? Conducerea brandului coreean crede.
Este planificat ca costul unei camionete crossover să ajungă la 1,5 milioane de ruble și este posibil ca acesta să fie stabilit mai mult. Ai cumpara?
În 2018, conducerea Hyundai plănuiește să-și promoveze SUV-ul în miniatură. În general, când este menționat acest termen comercial, apare imediat în cap un fel de masivitate. De fapt, coreenii vor să facă un fel de mișcare de cavaler. Crossover-ul - și așa este și poziționat - va fi și mai mic ca dimensiune decât compactul Crete. Conceptul, după cum reiese din informații privilegiate, a primit deja aprobarea conducerii companiei. Deci, ceva cu adevărat nou ne așteaptă în curând.
Pentru un consumator „cu adevărat nou” va trebui să plătească puțin mai puțin de 1 milion de ruble. Aproximativ.
Hyundai Elantra / Hyundai Elantra
Câteva știri pe Web se regăsesc acum pe o temă care ține direct de actualizarea acestui „țăran mijlociu”, dar totuși faptul prezenței lor ne face să o menționăm. În 2018, Elantra va fi transformată. În general, va deveni mai elegant decât predecesorul său. Designerii au lucrat la mai multe momente controversate deodată, care au fost primite negativ de fani în contextul lansării versiunii anterioare. De asemenea, mașinile vor adăuga putere. Ajunge de asta, ce crezi?
Elantra, alias i35, în noua sa încarnare va costa cumpărătorului aproximativ 1 milion de ruble.
Hyundai Santro / Hyundai Santro
Este planificat ca în 2018 coreenii să revină modelul Santro. Probabil că se va schimba foarte mult. De fapt, de dragul acestui lucru, conform zvonurilor, au oprit producția pentru un anumit timp. Există informații că dezvoltarea unei noi generații este deja în curs de desfășurare în tabăra companiei. Și acest hatchback va înlocui un altul - i10, care, de fapt, a înlocuit odată Santro. Asta se întâmplă cu asiaticii.
Apropo, s-ar putea să cunoști mașina și ca Atos. Noua sa versiune în Rusia va fi vândută la un preț de aproximativ jumătate de milion de ruble. Destul de posibil.
Două noi SUV-uri Hyundai
Este probabil ca sub unul dintre ele să fie același SUV în miniatură pe care l-am menționat mai devreme în text. Cu toate acestea, nu este un fapt. Potrivit zvonurilor, pentru 2018, conducerea Hyundai a plănuit să lanseze două noi SUV-uri simultan. Totuși, compact. Micuților, dacă vreți. Din nou, când vorbim despre un SUV, îmi apar imediat imagini cu „giganți”. Pare. În general, așteptăm.
Se pare că prețul fiecăruia va fi stabilit la nivelul de 1 milion de ruble. Poate + - câteva sute de mii.
Dacă ești, ca să spunem așa, indiferent la lansarea a două noi SUV-uri Hyundai, atunci știrile referitoare la crossover-ul electric al companiei par să te intereseze. Inginerii lucrează deja la îmbunătățirea bateriei utilizate ca sursă principală de energie. Potrivit zvonurilor, acesta va fi răcit cu lichid. Spre deosebire de Ioniq, unde este instalată răcirea cu aer, răcirea cu lichid va îmbunătăți kilometrajul crossover-ului, care a adoptat toate farmecele Intrado.
Prețul crossover-ului electric Hyundai, similar conceptului Intrado, în Rusia va fi de aproximativ 2 milioane de ruble. Așteptat. Cel mai probabil, vânzările vor începe mai aproape de vara lui 2018.
În 2018, un crossover cu hidrogen este probabil să fie pus în vânzare în Rusia. Mașina a primit deja numele: Tucson Fuel Cell. Există informații conform cărora principala caracteristică a unei astfel de mașini va fi capacitatea sa de a trece (conduce, dacă doriți) cinci mii de kilometri de suprafață de drum, folosind doar o mică sursă de taxă pentru aceasta. De acord, e impresionant.
Și iată o altă „impresie” pentru dvs.: procesul de completare a rezervei de hidrogen necesar pentru buna funcționare a vehiculului vă va dura cel mult câteva minute. Funcționarea unității de putere se bazează exclusiv pe arderea apei.
Cu toate acestea, testele continuă. Oamenii din interior fac tot posibilul pentru a mulțumi publicul cu informații importante în avans. Să așteptăm declarațiile oficiale ale reprezentanților companiei.
Prețul estimat al unei mașini cu hidrogen Tucson Fuel Cell în Rusia va fi de cel puțin 2 milioane de ruble.
Noul Hyundai 2017-2018: care „coreeană” este cea mai bună?
Care „coreeană” este mai bună, vă întrebați? Poate că fiecare are o mulțime de avantaje. Vă este mai bine în funcție de preferințele dvs. de vehicul. Ce vrei să vezi în ea, apoi caută-l. Găsit - nu ezitați să cumpărați. Cu excepția cazului în care, bineînțeles, ceea ce găsiți vă satisface pe deplin așteptările și posibilitățile.