Conduceți prin oraș cu mașini diferite. Conducerea în oraș pentru începători - Ce trebuie să știe un începător

Mai mult, noile noastre jocuri Mașini în jurul orașului nu implică curse complexe, viraje bruște și anvelope care arde - tot ceea ce poate face sexul frumos nervos. Ei bine, în imensitatea megalopolelor moderne, tinerele pasionate de mașini se simt mai mult decât încrezătoare și nu țin drumul mai rău decât bărbații. Pentru a fi convins de acest lucru, este suficient să inviți câțiva colegi drăguți, colegi de clasă și să-i inviti pe toți să se joace împreună în mașini prin oraș.

Nu se știe încă cine va câștiga până la urmă. Este foarte posibil ca echipa de fete să „facă” echipa masculină. Cu toate acestea, chiar dacă se întâmplă acest lucru, nu contează. Poți oricând să le spui fetelor că ai cedat în fața lor pentru că nu ai vrut să te superi sau pentru că îți plac foarte mult. Ultima opțiune, apropo, este câștig-câștig. Merită să se apropie ceva de genul fetelor, în timp ce încep să se jeneze, să se înroșească și să se gândească, să uite cine a câștigat de fapt în timp ce se jucau în mașini prin oraș. Dar înainte ca conversația să se transforme într-un canal romantic, mai trebuie să trăiești și, cel puțin, de mai multe ori să joci excursii virtuale prin oraș. Prin urmare, reamintim regulile.

Bun simț și Mindfulness

Imediat după începerea jocului, vei conduce o mașină în jurul orașului pentru o perioadă, nu sunt furnizate niveluri de antrenament. Sarcina este simplă: ridicați pasagerii de pe străzi și livrați-i la adresele dorite. Un trecător care are nevoie de o mașină în acest moment este evidențiat cu verde pe ecran. Vi se cere să conduceți până la el, să aflați unde trebuie, să găsiți adresa specificată pe harta orașului și să ajungeți fără incidente. De obicei, pasagerii recunoscători lasă tarife generoase. Câștigătorul este cel care câștigă mai mulți bani în timpul alocat.

Însă procesul este complicat de faptul că, pe lângă găsirea de pasageri, va trebui să faci și alte lucruri: să mergi la muncă, să dai uneori un lift șefului, să vizitezi benzinăria etc. O astfel de agitație necesită mult timp, pentru că a juca jocuri despre conducerea unei mașini prin oraș este ca și cum ai trece printr-o căutare pe mai multe niveluri. Va trebui să înveți nu doar să gestionezi cât mai rațional minutele de joc alocate, ci și să fii extrem de atent: urmărește harta pentru a nu te pierde pe străzile necunoscute și respectă cu strictețe toate regulile de circulație pentru a nu fi amendat. de politie.

Sclipirea din ochi la vederea unei mașini și dorința inevitabilă de a conduce un prieten de fier sunt principalele semne că un pieton a trecut în categoria șoferilor. Din acel moment este necesar nu doar să dobândești un model funcțional, fermecător, dinamic, extrem de manevrat, confortabil, ultramodern sau clasic al industriei auto, ci și să stăpânești elementele de bază ale condusului. Regula de bază a „ceainicului” este binecunoscuta testamentul lui Ilici: „Studiați, studiați...” atât cât va fi necesar pentru a vă deplasa de-a lungul vastelor întinderi de autostrăzi.

Lectii de condus. Cum să înveți rapid să conduci o mașină

Conducerea: talent sau îndemânare?

Disponibilitate talentul de conducere ca o condiție prealabilă pentru conducere - aceasta este cea mai comună concepție greșită a unui pieton care a decis să stăpânească abilitățile de conducere. Talentul este necesar doar dacă pasionatul de mașini decide să treacă la statutul de „pilot automat” sau să devină participant la raliu. În alte cazuri, este suficient să se realizeze controlul automat și stăpânește o ambarcațiune de conducere : pentru a efectua acțiunile necesare fără a fi distras de „ce să pornești” sau „ce să apeși”. Înainte de a ajunge la automatism, nu se recomandă circulația pe autostrăzi sau străzi metropolitane, nici măcar în orașele mari ale provinciei.

Este necesar să se țină cont de faptul că trecerea de la numărul de exerciții la calitatea controlului se face în salturi, prin urmare, progresul indispensabil la fiecare lecție următoare nu este necesar. După câteva călătorii, va apărea încrederea în sine și o călătorie cu mașina nu va mai fi percepută ca ceva de neatins. Pentru „manechine” durata recomandată a unei călătorii este de 40 de minute.

Sfaturi utile: pentru primele călătorii "Instructor" ar putea fi un camion cu mișcare lentă sau un autobuz. Este necesar să se păstreze o distanță de siguranță și să se repete toate mișcările: viraje, opriri, analiza acțiunilor șoferului. În situații critice (confuzie, panică, frică), este suficient să pornești gașca de urgență și să te oprești pe trotuar.

A învăța o fată să conducă / să înceapă să conducă

Conducerea pentru manechini: primii pași către conducerea profesionistă

Management profesional - Acesta este un condus competent și încrezător, care se obține printr-un antrenament intens. Un factor important în stăpânirea artei managementului este stabilitatea psihologică. Primul pas al unui pieton în drumul către lumea auto este cunoașterea excelentă a regulilor de circulație, obținerea permisului de conducere, stăpânirea teoriei și practicii de conducere:

• managementul zilnic este o condiție prealabilă pentru consolidarea abilităților dobândite într-o școală de șoferi și dezvoltarea memoriei musculare. Este necesar să se realizeze automatismul la începutul mișcării, frânarea de urgență, schimbarea vitezelor, virajul într-un spațiu restrâns, parcarea, conducerea prin blocaje. Concomitent cu manevrele, trebuie să înveți să controlezi viteza, să te obișnuiești cu mașina, să simți dimensiunile, să automatizezi accelerația și frânarea, să scapi de frica de a conduce și de clemele psihologice. Chiar și cercurile într-o parcare pustie sunt mai bune decât contemplarea unei mașini prin fereastră;
• exersați răspunsul instantaneu la semne prioritară și interzisă. La fel de important este să reacționezi rapid la marcaje, fără a face manevre erupții: în caz de confuzie, este suficient să conduci până la bordură, să pornești banda de urgență și să te gândești la manevră. Pentru ca regulile de circulație să nu se piardă în memorie în timp, este suficient să reîmprospătați periodic cunoștințele pe un program de calculator - pentru a rezolva biletele;
• primele plecări trebuie facut seara sau in weekend, deoarece la aceasta ora traficul este redus. Cea mai bună opțiune sunt pistele goale calme. Este imperativ să învățați cum să vă deplasați în flux: observați viteza unui vehicul din apropiere. La început, vă puteți deplasa pe banda dreaptă cu o alarmă;

Principala condiție pentru conducerea în siguranță în condiții urbane este stabilitatea psihologică și stăpânirea abilităților de conducere. În plus, este necesar să se excludă crearea de situații de urgență și interferența cu alți utilizatori ai drumului. Este nevoie de excluderea comportamentului "De la sine"(nerespectarea debitului, subcotare, geometrie incorectă a mișcării), luați în considerare alți utilizatori ai drumului , simulează situații comportamentale... Se recomandă să acordați o atenție deosebită taxiurilor cu rută fixă, care „păcătuiesc” cu opriri neașteptate în locuri greșite.

• stare psihologică stabilă și adecvare sunt cheia conducerii de succes. Panica necontrolată, ca și excesul de încredere, este o piedică în luarea deciziilor corecte și trebuie tratată înainte de a conduce. Dacă teama de traficul din oraș s-a dovedit a fi mai puternică decât șoferul, atunci ar trebui să te limitezi la a-ți perfecționa abilitățile pe un drum de noapte pe jumătate gol sau pe o autostradă suburbană.

Managementul profesional nu este doar automatism în condus, ci și capacitatea de a lua decizia corectă într-o situație critică într-o fracțiune de secundă. Prin urmare, emoționalitatea excesivă este recunoscută ca un companion rău, precum și o reacție ascuțită la acțiunile celorlalți participanți la mișcare. Este necesar să învățați cum să preziceți, să dezvoltați o pregătire pentru orice manevră și să învățați cum să reconstruiți corect, deoarece majoritatea accidentelor minore sunt neatenție la schimbarea benzilor pe benzi diferite.

Procedura pentru șofer la schimbarea benzii:

• estima situatia traficului(poziția celorlalți, controlați rearanjarea haotică a motocicletelor și mașinilor, luați în considerare motocicliștii dintre rânduri);
• estima distanta pana la masina, care urmează pe banda dorită, inclusiv viteza de deplasare (cea mai bună opțiune pentru un „manichin” este absența mașinilor);
• aprinde „Semnal de întoarcere”și reevaluează situația traficului. Dacă un alt participant începe o manevră de schimbare, trebuie să așteptați. La schimbarea benzilor pe banda centrală, șoferul de pe banda din dreapta are prioritate;
• accelerează o mașină până la debit (dacă sunt mașini), așteptați „fereastra” în bandă și începe o manevră... Nu este recomandat să încetinești la schimbarea benzii, deoarece alți șoferi vor trebui să încetinească.

Sfaturi utile: la schimbarea benzilor este necesar sa se controleze transportul atat in fata cat si in spate. În momentul manevrei, este necesar să se excludă rularea corpului, să se evite derapajele, menținând în același timp o traiectorie moderată a manevrei.

CURS VIDEO COMPLET DE TRAFIC - REGULI DE RUTIERE

Condiții de învățare rapidă: cum să înveți să conduci o mașină în 10 zile?

Dacă sarcina este să stăpânești rapid arta de a conduce, atunci este necesar să combinați 2 tipuri de antrenament:

1) cursuri cu un instructor;

2) auto-pregătire.

În același timp, se recomandă să dedicați cel puțin o lună celei de-a doua părți - antrenament independent și să lăsați 10 zile „decisive” pentru cursuri cu un instructor. Deoarece formarea cu un instructor este un domeniu de cunoștințe profesionale, eficiența formării depinde de experiența unui specialist. Accentul principal ar trebui să fie pe găsirea celei mai bune școli de șoferi și, pentru a accelera procesul de învățare, concentrați-vă pe auto-pregătire.

Auto-preparare: autolik fără

Avantajele auto-studiului sunt evidente: fără costuri, alegere liberă a timpului pentru cursuri, fără restricții privind durata. Pentru ca pregătirea să nu se transforme în timp pierdut fără a dobândi abilități utile, este necesar să sistematizați procesul:

• abilități tehnice (exerciții de coordonare);
• distributia atentiei.

abilitati tehnice se recomandă împărțirea în grupuri:

Poziția vehiculului

Sarcina principală în această etapă este dezvoltarea ochiului, deoarece mașina nu poate să semene cu un pieton care se mișcă în „zig-zag”. Este necesar să se respecte rectitudinea: paralel cu mașinile parcate, bordura, în fluxul de mașini. Un exercițiu util este să așezi în paralel orice obiecte de uz casnic (caiete, cărți, pixuri etc.) și să cauți linii drepte în mediul înconjurător care să îți permită corectarea poziției: soclu, linii de masă etc. Un simulator util este un stimulator auto, mai ales cu volan și pedale.

Pedale

Atunci când alegeți un prieten de fier cu o transmisie manuală, trebuie să stăpâniți 3 pedale: ambreiaj (stânga), frână, benzină (dreapta). Este necesar să se realizeze automatism în „distribuția sarcinii” pe picioare la apăsarea pedalelor: ambreiaj - stânga, gaz, frână - dreapta.

În plus, acordați o atenție deosebită schimbator de viteze ... Înainte de fiecare schimbare a vitezei, trebuie să apăsați ambreiajul, apoi să mutați maneta în poziția dorită și să eliberați ambreiajul. 1-3 viteze sunt considerate joase, 5 - înalte, prin urmare, atunci când viteza scade, este necesar să porniți treptele joase, iar în timpul accelerației - treptele înalte. Pentru auto-pregătire, este suficient să automatizați procesul de control în trei trepte.

Sfaturi utile: pentru a realiza automatismul in schimbarea sincrona a treptelor de viteza de la 1 la 5 si actionarea pedalelor se recomanda efectuarea exercitiilor:

• apăsați gazul, eliberați gazul, apăsați ambreiajul, cuplați treapta a 2-a, eliberați ambreiajul și apăsați gazul continuând deplasarea;
• repetați succesiunea de acțiuni cu 3-5 transferuri.

Pentru schimbarea vitezelor de la 5 la 1, se recomandă un exercițiu: apăsați ambreiajul și frâna, cuplați treapta a 4-a, eliberați ambreiajul și frâna, apăsați accelerația și continuați conducerea. Repetați secvența cu 3-1 viteze. Toate exercițiile pot fi efectuate nu numai în mașină, ci și pentru a perfecționa abilitățile acasă, înlocuind pedalele cu pantofi de acasă și pârghia cu un creion obișnuit. Durata exercițiilor zilnice de pedalat ar trebui să fie de cel puțin 10 minute.

Oglinzi

Sarcina principală este de a controla mișcarea prin reflectarea obiectelor în oglindă. Cea mai simplă opțiune pentru stăpânirea abilității este o oglindă obișnuită: învață să te miști în cameră „în sens invers”, concentrându-te pe reflectarea în oglindă. O variantă mai dificilă: luați obiectele alternativ cu mâna stângă/dreapta, observând o mișcare rectilinie. Durata exercițiului este de 20 de minute pe zi.

Dacă ai mașină, poți parca într-un loc în care traficul este destul de intens și, stând pe scaunul șoferului, înveți să ai repede timp să privești mașinile care se mișcă în spate în oglinzile dreapta, stânga, centrale.

Volan

Particularitatea conducerii unei mașini este să înveți cum să percepi corect direcția roților, în funcție de rotația volanului. Deoarece, spre deosebire de o bicicletă, roțile nu sunt vizibile, este necesar să efectuați exerciții „pe cadran” pentru o jumătate de rotație a volanului: de la „00.00” la „06.00”, următoarea revoluție - de la „06.00” la „06.00” „00.00”.

Sfaturi utile: o tură și jumătate în orice direcție - aceasta este starea roților, care sunt complet rotite în direcția corectă, 3 ture complete Este o tranziție de la extrema dreaptă la extremă stângă și invers. Ca și în cazul pedalelor, volanul nu este necesar pentru efectuarea exercițiilor; vasele (capace, farfurii etc.) sunt suficiente. Durata recomandată a cursurilor este de 20 de minute pe zi.

Distribuția atenției este acumularea de „şabloane” pentru depăşirea situaţiilor critice. Este necesar să învățați cum să calculați situațiile ținând cont de schimbările bruște ale situației de trafic, să vă imaginați o situație critică și să întocmiți un „șablon” gata făcut sub forma unui plan de acțiune pentru orice caz. Cu cât sunt mai multe „șabloane” - cu atât șoferului îi va fi mai ușor să găsească o cale de ieșire dintr-o situație critică. Pentru a obține un bagaj maxim de soluții gata făcute, puteți utiliza un program de calculator de antrenament - pentru a vă angaja în controlul „virtual”.

Atunci când conduceți o mașină, este necesar să dispersați atenția în mod corespunzător, deoarece pe lângă bord și observarea mașinii din față, este necesar să observați semne, semafoare, marcaje, pietoni și chiar gropi de pe drum. Prin urmare, practicarea primelor curse cu prietenii și familia este foarte descurajată, mai ales dacă pasagerii nu conduc singuri.

Sfat original: poate fi desenat ceainic negruîn interiorul unui triunghi roșu pe fundal alb și așezați-l pe geamul din spate. Un astfel de semn va sublinia creativitatea unui începător și va trezi dorința șoferilor experimentați de a ajuta proprietarul semnului: „La volan -” ceainic „!”. Alternativa „U” și semnul exclamării mobilizează utilizatorii drumului, dar fără prea multă căldură și umor

Majoritatea șoferilor începători, care tocmai și-au trecut permisul, nu conduc singuri o mașină, deoarece le este frică să o conducă fără asistent. Pentru că în școala de șoferi era mereu alături de ei un instructor care le spunea unde să caute și ce să facă într-o situație dată. Și când conduci singur, încearcă să ții evidența tuturor: mașini, stânga, dreapta, față, spate; semne, semafoare și marcaje; pietoni care traversează drumul în locuri greșite și potrivite; gropi și gropi pe asfalt și nu numai. Și nu este de mirare că poți fi copleșit de frică, pentru că ai avut dreptate, dar nu știi să conduci singur o mașină.

Pentru a învăța cum să conduci o mașină, site-ul nostru a scris acest articol. Să începem cu două reguli principale pe care trebuie să le respecte începătorii.

Nu-ți pune niciodată soția, tovarășul sau altcineva lângă tine care conduce bine, dar nu știe să predea.
Studiați în afara orașului sau, dacă aveți un oraș mic, atunci în el. Pentru că poți conduce pe străzile megalopolelor și orașelor mari doar după ce înveți să faci totul automat.

Cum să înveți să conduci prin oraș cu mașina: instrucțiuni

• Prima concepție greșită este că crezi că ești pe cont propriu, iar restul șoferilor sunt singuri. Astfel de șoferi nu pot înțelege că fac parte din trafic. Și pe drum, trebuie să te comporți ținând cont de alți participanți la fluxul de trafic. Acest lucru este tipic pentru pasionații de mașini începători care doar învață să simtă mașina și nu acordă atenție celorlalți. Acest comportament duce la o geometrie incorectă a mișcării, nerespectarea vitezei, subtăieri. Într-un oraș în condiții de trafic intens, trebuie să vă gândiți la toți participanții la trafic care se află pe drum.
• Mindfulness este, de asemenea, foarte important. Nici un fleac nu ar trebui să-ți scape. Trebuie să procesezi o mulțime de informații în același timp. Preziceți acțiunile celorlalți utilizatori ai drumului, înțelegeți semnele, urmăriți semafoarele. Acest lucru vă va învăța cum să modelați situațiile comportamentale, astfel încât manevrele bruște să nu vă surprindă. Conduceți cu atenție în apropierea mașinilor care se rearanjează haotic, conduc cu viteză mare sau fac manevre bruște. O astfel de mașină poate frâna brusc în orice secundă. Și chiar dacă acest lucru s-a întâmplat cu câteva mașini înaintea ta, întregul rând va trebui să facă frânări de urgență. Aceste vehicule includ și un taxi de rută, care se poate opri brusc în locuri nepotrivite.
• Unul dintre aspectele importante ale conducerii în siguranță și corect este lipsa fricii. Frica interferează cu luarea deciziilor și paralizează acțiunea. Nu există timp să vă fie frică în timp ce conduceți, trebuie să urmăriți tot ce se întâmplă. Dacă ți-e frică să conduci în oraș, atunci merită să ai încredere într-un oraș gol de noapte sau chiar în afara lui. Dar autoconservarea ar trebui să fie prezentă în toți șoferii. Acest sentiment este cel care ne protejează de manevrele riscante, deciziile pripite și previne situațiile de urgență.

• Lipiți semnul „fierbător”, „U” sau „70” pe luneta din spate. Nu este nimic rușinos în asta, dar restul participanților vor ști că nu sunt un conducător profesionist, vor fi mai răbdători și atenți.
• Când ajungeți pe drum, alegeți imediat un camion sau un autobuz care are o viteză acceptabilă pentru dvs. și urmați-l atâta timp cât se deplasează în direcția de care aveți nevoie. În acest moment, analizează-i toate acțiunile: se întoarce, clipește, pauze etc. Deci faci abstracție de gropi, marcaje și semne. El va fi „ghidul tău”. Între timp, îți vei aduce abilitățile de conducere la automatism.
• Când „ghidul” se stinge sau se stinge, găsește imediat altul, un al treilea... Și dacă ești blocat, confuz, nu ezita să dai clic pe „gașca de urgență” și să faci tot ce este necesar. Desigur, va fi mai bine dacă o faci pe trotuar, dar dacă stai în mijlocul drumului, este în regulă. Calmează-te, trage-ți respirația, pornește mașina și din nou.
• Ignorați toate strigătele și semnalele celorlalți șoferi, nu încercați să le faceți loc, pentru că nimeni nu spune că trebuie să faceți asta. Câteva astfel de activități și vei conduce deja ca pe o mașină și poți petrece mai mult timp urmărind semnele, marcajele și orice altceva. Apoi puteți începe deja să conduceți fără „ghizi”.
• Chiar dacă aptitudinile nu vin repede, nu este nevoie să fii supărat, fiecare persoană are nevoie de un timp diferit pentru a stăpâni cutare sau cutare meșteșug, arta. Și greșesc acei oameni care renunță și insistă că nu au voie să conducă, toată lumea poate învăța asta, precum și să deseneze, să scrie, să citească și așa mai departe. Practica este importantă aici.
• În plus, nu uita că, chiar dacă ți se pare că conduci deja excelent, pot apărea situații neprevăzute: poți porni treapta greșită, poti bloca etc. Prin urmare, nu ar trebui să așteptați progresul de la fiecare călătorie, doar să vă concentrați și în curând vă veți bucura de călătorie.
• Și ultimul sfat. Prima dată când poți pleca duminică dimineața, atunci sunt mai puține mașini pe șosele, atât suburbane, cât și urbane. Dar ține-o mai greu, pentru că dacă conduci doar când nu sunt mașini, nu vei învăța niciodată să conduci când este mult trafic.

Lecții video

Pe site-ul nostru de jocuri oferim o selecție largă jocuri gratuite pentru toată familia. De la jocurile clasice de îndemânare Klondike până la cursele ultra-populare Uphill Rush. Avem pe toate. Jocuri flash gratuite sunt segmentul de divertisment web cu cea mai rapidă creștere și în fiecare zi adăugăm noi jocuri interesante.

Puteți alege din zeci de categorii jocuri gratuite... Jocurile puzzle includ clasice în stil Mahjong; Aventurierii îți vor testa reacția și abilitățile de navigare; Jocurile de acțiune te vor ajuta să scapi de stres; Jocuri de tip îndemânare Bubble shooter ajuta la relaxare; Și jocurile multiplayer îți vor testa abilitățile în competiție cu întreaga lume.

Ne dezvoltăm pe noi înșine noi jocuri gratuite pe site-ul nostru, astfel încât să puteți fi întotdeauna sigur de calitatea lor. Jocuri pentru fete, pentru baieti, pentru mamici, tati, bunici si bunici - toate acestea le veti gasi doar pe site. Acesta este centrul tău jocuri flash online gratuite!

Jocurile noastre pot fi întotdeauna jucate online gratuit. Controlăm strict conținutul site-ului, deci al nostru jocuri flash destinat tuturor. Sa ai un joc frumos!

Site-ul oferă întotdeauna cea mai largă alegere jocuri gratuite online. Absolut jocuri noi apar pe site in fiecare zi!

site-ul oferă întotdeauna cea mai largă selecție de jocuri gratuite online. Jocuri noi sunt adăugate în fiecare zi!

Conducerea în oraș pentru începători este un subiect complicat și destul de interesant. Mulți oameni, atât băieți, cât și fete, visează să obțină drepturile prețuite, să cumpere o mașină și să înceapă să călărească. În practică, însă, se dovedește că nu chiar așa: fie este încă departe de a cumpăra o mașină, fie stă apoi în garaj ... Dar pentru a deveni șofer, trebuie să studiezi. Și oricât de vârstă are studentul - douăzeci sau cincizeci de ani - el rămâne în orice caz un începător. Și, prin urmare, ar trebui să fie cât mai atent posibil în procesul de învățare.

Primii pași

Deci, înainte de a începe să studiezi pentru începători, trebuie să realizezi ce trebuie să controleze o persoană. Așa este - cu mașina. Și acesta este un vehicul cu risc ridicat. Înainte de a începe să studiezi cartea „Reguli de circulație: conducerea în oraș”, trebuie să-ți realizezi dorința. Să înțelegi că o mașină nu este doar confort, viteză mare și independență deplină față de timp și transport în comun. Este, de asemenea, o responsabilitate uriașă - pentru sine, precum și pentru viața pasagerilor și a pietonilor. Nu toată lumea înțelege asta. După cum se spune, un accident se poate produce la o viteză de 40 km/h.

Cunoștințe teoretice despre mașină

Conducerea prin oraș pentru începători nu începe niciodată să predea, fără a oferi mai întâi elevului cunoștințe despre dispozitivul mașinii. Această parte pare plictisitoare și plictisitoare pentru mulți, dar este o necesitate. Este extrem de important să înțelegeți cum funcționează vehiculul pe care doriți să îl conduceți.

Pedalele de accelerație, pedalele de ambreiaj, frânele, structura lor, principiul de funcționare a motorului și a coloanei de direcție, frânele, cutia de viteze și funcțiile acesteia sunt doar câteva dintre ceea ce trebuie învățat. Pentru că mașina ni se pare doar ceva familiar și de înțeles. Apare ca atare numai atunci când o persoană stă pe scaunul pasagerului. Odată aflat la volan, se pierde instantaneu. Despre ce fel de condus în oraș pentru începători poți vorbi atunci? Și după ce ați învățat elementele de bază, puteți măcar naviga prin pedale, cutie de viteze și alte nuanțe.

SDA și DDD

Școala de șoferi își începe întotdeauna cursurile cu predarea regulilor de circulație și a regulilor de circulație. În orice caz, fiecare persoană este familiarizată cu prima abreviere. Și ce înseamnă a doua? Mai degrabă, nu este nici măcar o regulă, ci un principiu de aur, care înseamnă „Give Way to the Fool”. Instructorii cu experiență sfătuiesc: chiar și după câțiva ani de condus, trebuie să fii atent și să te uiți constant în jur. Concentrarea este principalul lucru în această afacere. Mulți șoferi își pierd această calitate și devin neglijenți pe drum. Din acest motiv, majoritatea accidentelor rutiere au loc.

Ei bine, regulile de circulație sunt obligatorii. Semne, reguli, principii - toate acestea sunt important de știut. Pentru că, din nou, pare simplu. De dragul interesului, puteți conduce prin oraș și puteți număra câte marcaje și semne de-a lungul drumului. Și semnificația fiecărui astfel de element trebuie cunoscută pe de rost. Dacă te întorci undeva în direcția greșită, amestecând indicatoarele, poți avea un accident grav.

Practică

Școala de șoferi include atât curriculum, cât și practică. În medie, vei petrece aproximativ 50-60 de ore de conducere. Undeva mai mult, undeva mai puțin - depinde de școală și de durata studiului. În primul rând, elevul trebuie să învețe să se apuce și să se oprească. Și fă-o ușor, fără șocuri. Nu mulți o fac imediat. Prin urmare, se recomandă să exersați această abilitate chiar și după obținerea drepturilor. O persoană ar trebui să ia drumul / să frâneze automat, fără ezitare.

Următorul lucru de stăpânit sunt virajele. În primul rând, această abilitate este practicată la o viteză mică, literalmente 20 km/h, apoi crește treptat. Pe baza cunoștințelor practice dobândite, elevul va trebui apoi să stăpânească manevrele. „Șarpele” este cel mai popular. Această manevră va veni la îndemână mai târziu atât în ​​implementarea înaintării (nu depășirii), cât și pe serpentină.

Și, bineînțeles, parcare. Una dintre cele mai grele părți ale învățării. Mai ales paralel. Pentru a învăța cum să parchezi corect, trebuie să exersezi constant această abilitate. Mulți chiar încep să exerseze înainte de a conduce (care are posibilitatea să ceară o mașină de la un frate, tată etc.): pun două la distanța care este de obicei rezervată parcării, și se antrenează pentru a se integra în loc din unghiuri diferite. .

Examenul de conducere în oraș este finalul, s-ar putea spune. Arată cât de bine a absorbit elevul informațiile care i-au fost predate în școala de șoferi (atât teoretice, cât și practice). Pentru a promova examenul cu succes, trebuie să țineți cont de câteva îndrumări utile. Apropo, ei vor ajuta întotdeauna atunci, oriunde va merge persoana.

Deci, merită întotdeauna să parcurgeți traseul planificat în cap și să vă amintiți toate locurile periculoase sau dificile de pe el. Întotdeauna înainte de a efectua o manevră, este necesar să-ți comunici intenția cu lumini de semnalizare, chiar dacă în apropiere nu se află nicio persoană sau vehicul. De asemenea, merită să ne amintim că oglinzile au fost create nu pentru a se admira, ci pentru a controla situația de pe drum. În timp ce conduceți, nu este necesar să vă „alăturați” pe banda dreaptă, direct în spatele unui microbuz sau a altui transport public. De asemenea, nu este nevoie să conduci sau să depășești - începătorii nu trebuie să facă acest lucru la început. Iarna, este mai bine să frânezi cu motorul. Puteți spera la cauciuc, dar este mai bine să jucați în siguranță. Și, desigur, trebuie să te miști cu. Chiar dacă o persoană poate vedea totul bine noaptea, nu este un fapt că și alții îl văd.

Ținând cont de sfaturile și trucurile enumerate, nu numai că poți trece examenul, dar și să te simți în siguranță în timpul conducerii.