Cât cântărește Infinity qx56. Infiniti QX56: SUV spațios și elegant

Modelul Infiniti QX56 este unul dintre crossover-urile moderne dezvoltate în Japonia, dar încă bun pentru drumurile rusești și chiar off-road. Producătorul a prezentat prima generație a vehiculului publicului larg în 2004, iar în Rusia a devenit disponibilă trei ani mai târziu, la timp pentru lansarea versiunii restilizate. Litera Q din nume indică faptul că mașina aparține liniei de modele premium a producătorului, X indică faptul că este un SUV, iar numerele 56 indică deplasarea motorului.

Modelul primei generații

Primul InfinitiQX56 ar putea fi achiziționate în showroom-uri din Japonia, SUA și Europa, începând din 2004. Capotele mașinilor din această generație nu aveau practic ștampilări. Unitățile de lumină din față erau dreptunghiulare, iar grila radiatorului părea destul de strictă. Pe bara de protecție față era un clopot al admisiei de aer, iar la margini - „faruri de ceață” pătrate.

Printre alte caracteristici ale mașinii, merită să acordați atenție secțiunii pupa alungite și acoperișului drept cu o suprafață de relief. Și, de asemenea, pe bara spate, care iese până la 300 mm dincolo de marginile corpului. Suprafața acestui element este realizată sub forma unei platforme plate care ajută la depozitarea încărcăturii în portbagaj.

Interiorul mașinii

Interiorul mașinii arată destul de scump. Tabloul de bord a primit indicatori suplimentari și iluminare ușoară. Și în centrul său este un ceas analogic clasic. Alte caracteristici ale interiorului includ:

• scaune personale cu finisaje din piele, profil lat și servo-asistat, datorită cărora șoferul și pasagerii se simt confortabil în timpul călătoriei. Deși din această cauză, doar 2 persoane sunt plasate în spate și nu trei;
• cotiere late ale fiecărui scaun. Au chei care controlează sistemul multimedia și alte sisteme crossover;
• tetiere confortabile în care pot fi montate ecrane suplimentare ale sistemului multimedia;
• Ecran de infotainment de 10,2 inci și afișaj mic computer de bord pe partea din față.

O altă caracteristică a celui de-al doilea rând de scaune este prezența unei mese largi între ele, sub blatul căruia există un compartiment mare pentru obiecte mici. Iar ultimele două scaune se retrag cu ușurință în podeaua portbagajului. Cu toate acestea, același lucru se poate face cu rândul din mijloc.

Specificații

Având în vedere parametrii tehnici principali ai modelului, puteți vedea că acesta este echipat cu o unitate de putere de 5,6 litri. Puterea primei versiuni a motorului este de 315 CP. din. A doua versiune a motorului, care a apărut puțin mai târziu, după restilizare, avea aceiași parametri, dar diferea ca performanță, care era deja de 325 CP. din.

Toate versiunile mașinii erau echipate cu o transmisie automată cu cinci trepte și o transmisie cu tracțiune integrală. Deși, în condiții normale, crossover-ul are doar tracțiune spate, dar atunci când conduceți în afara terenului, este conectată și puntea față. Pe drumuri foarte proaste, tracțiunea devine cu tracțiune integrală, cu o treaptă de viteză redusă.

Tab. 1. Specificații ale primei generații.

Caracteristică	Valoare
Unitate de alimentare
Volumul unității de putere, metri cubi cm.	5551
Performanța motorului, CP din.	315
Unitate de acționare	Complet sau spate
Transmitere	Cu 5 trepte Transmisie automată
Valoarea vitezei, km / h	203
Timpul de urcare 100 km / h	7,8
Consum de combustibil (combinat), l / 100 km	15,3
Dimensiuni
L x l x H, m	5,255/2,015/1,97
Ampatament, m	3,13
Track (față / spate), m	1,715/1,715
Gardă la sol, mm	270
Portbagaj, litri	232/642/1160

Prima generație a crossover-ului a fost puțin mai mică decât a doua. Deși ampatamentul său era mai lung. Iar dimensiunile portbagajului s-au dovedit a fi de câteva ori mai mici, atât în \u200b\u200bstare normală, cât și cu scaunele desfăcute.

Modificări QX56 I

Diverse configurații de prima generație InfinitiQX56s-au diferit unul de celălalt, în primul rând, în acționare și motor. Deci, modelele cu un motor de 315 cai putere puteau fi cumpărate din 2004, iar opțiunile cu o unitate de putere de 325 cai putere. din. - din 2007. Printre opțiunile de crossover, merită remarcat aspectul din piele, un sistem audio premium, primele două rânduri de scaune încălzite, un afișaj de 8 inci pentru sistemul de divertisment și un trapa.

Tab. 2. Finalizarea primelor versiuni.

Infiniti QX56 II

În primăvara anului 2010, următoarea (și acum ultima) generație a modelului QX56 a apărut pe piață. SUV-ul premium a fost construit pe baza unui alt model - Nissan Patrol Y62 2011. Mașina a fost produsă timp de trei ani. Cu toate acestea, în 2013, seria a fost redenumită QX80 - de atunci, compania Infiniti nu își numește mașinile nu după volumul motorului.

Exterior

Exteriorul vehiculului s-a schimbat semnificativ. Versiunea mai modernă a Ku X 56 are mai puține linii drepte și dure. Diferențele stau și în noua formă a farurilor bi-xenon și a grilei radiatorului.

Camera este situată în interiorul emblemei frontale. Și în admisia de aer există un radar care determină distanța până la obstacol. Dimensiunile jantelor din configurația superioară sunt de 22 inci, ceea ce este pe deplin compatibil cu arcurile uriașe ale roții mașinii. Iar găurile din aripile din față asigură o aerodinamică bună pentru vehicul.

Salon și echipamente

Salonul de a doua generație InfinitiQX56 poate fi șapte sau opt. Mai mult, rândul din față are atât încălzire, cât și ventilație. Iar al treilea poate fi realizat sub forma a două fotolii sau a unei canapele largi, ceea ce face posibilă acomodarea cu încă o persoană.

În configurația de bază, crossover-ul premium este echipat cu faruri bi-xenon, trapa, oglinzi pliabile și hayon electric. Centrul de divertisment are un ecran tactil de 8 inch. Volanul multifuncțional este încălzit, iar scaunul șoferului are 10 poziții diferite.

Caracteristicile modelului

Singurul disponibil pentru InfinitiQX56 Anul model 2010, motorul, ca și până acum, este o unitate de putere de 5,6 litri - cu o singură versiune, cu o capacitate de 405 cai putere. Cu ajutorul unui motor atât de puternic, mașina accelerează la 210 km / h, deși consumă până la 14,5 litri de combustibil. Cu toate acestea, comparativ cu versiunea anterioară, consumul de benzină a scăzut cu o medie de 10 la sută.

Trebuie remarcat faptul că noul model QX 56 a crescut în lungime și lățime, deși a scăzut în înălțime. Gardă la sol a scăzut ușor - deși noul 257 mm este suficient pentru călătorii pe drumuri proaste. În configurația de bază, crossover-ul este echipat cu roți de 20 inci, deși fiecare client a avut ocazia să comande roți de 22 inci.

Tab. 1. Parametrii tehnici ai mașinii.

Parametru	Valoare
Caracteristica motorie
Volum, metri cubi cm.	5552
Productivitate, l. din.	405
Transmisie și cutie de viteze	4WD, 7-gama "mașinărie"
Viteza (max.), Km / h	210
Accelerare la sute, sec	6,5
Consumul de benzină (dir. Combinată), L	14,5
Dimensiuni
L x l x H, m	5,29 x 2,03 x 1,925
Lungimea bazei, m	3,075
Șină (față / spate), m	1,715/1,725
Gardă la sol, cm	25,7
Portbagaj, eu	470/1404/2693

Ultimul rând de scaune al mașinii poate fi pliat cu ușurință la simpla apăsare a unui buton din portbagaj. Compartimentul crește apoi de la 470 litri standard la 1,4 metri cubi. Acțiuni similare cu al doilea rând de scaune vă permit să dublați aproape compartimentul - până la 2,7 metri cubi. O roată de rezervă de dimensiuni mari se află sub partea inferioară a portbagajului.

Configurarea vehiculului

Pentru modelul pieței mondiale și interne InfinitiQX56a fost livrat în 4 niveluri de finisare - în două convenționale, diferind în ceea ce privește numărul de locuri (7 sau 8) și două Hi-Tech, diferența în care a fost determinată și de scaune. Versiunile mai ieftine de la acea vreme (acum costul tuturor modificărilor pe piața secundară este aproximativ același - și depinde mai mult de starea mașinii decât de anul de fabricație și echipament) erau echipate cu sisteme de securitate, reglaje ale scaunului șoferului, volan încălzit și o cameră cu vedere din spate. Versiunea Hi-Tech avea sistem de control al vitezei de croazieră și de evitare a coliziunilor, frânare de urgență și sisteme de păstrare a benzii de rulare.

Tab. 2. Modificări ale modelului.

Argumente pro și contra QX56

Majoritatea recenziilor rămase despre mașină pot fi numite pozitive. Utilizatorii modelului QX56 remarcă dinamica sa bună, mersul lin, manevrabilitatea excelentă și interiorul spațios. Șoferii consideră că portbagajul mare nu este mai puțin important, ale cărui dimensiuni sunt și mai impresionante atunci când scaunele sunt rabatate. Dintre neajunsuri, există relativ puțin spațiu la genunchi pentru pasagerii din ultimul rând, vizibilitate redusă și frâne prea puțin eficiente.

Infiniti QX56 recenzie auto actualizat: 30 august 2017 de autor: dimajp

5 usi SUV-uri

Infiniti QX56 history / Infiniti QX 56

Marca Infiniti produce modele de lux pe care Nissan le produce pentru piața nord-americană. SUV-ul QX56 de dimensiuni complete este o versiune îmbunătățită, mai scumpă și de înaltă calitate a Nissan Pathfinder Armada. Prima afișare publică a modelului Infiniti QX56 a avut loc la Salonul Auto de la Los Angeles din ianuarie 2004.

Mașina s-a dovedit a fi completă și extrem de armonioasă. Un design exterior puternic și puternic este creat de o capotă mare, combinată cu o grilă mare cromată și pereți laterali ai cilindrului. Configurația barei de protecție față în comparație cu Nissan Armada a început să arate mai prestigioasă și mai solidă. Lămpile de ceață au fost, de asemenea, înlocuite: în locul celor rotunde, ca în Armada, cele masive dreptunghiulare, realizate în același stil cu farurile principale, acum prezente. Pentru a-și menține imaginea și stilul, QX56 a fost echipat cu roți spectaculoase cromate.

Interiorul Infiniti QX56 creează o atmosferă de lux confortabil. Tabloul de bord cu iluminare ușoară, pe care compania îl numește Fine Vision, arată destul de impresionant. Este demn de remarcat amplasarea neobișnuită a cântarelor instrumentelor secundare - acestea au înconjurat cadranul tahometrului într-un inel strâns. Consola centrală este decorată cu un ceas de modă veche, cu mâini. Finisajul jantei volanului este de neegalat. Paralel cu lemnul există o acoperire din piele, astfel încât mâinile șoferului să nu alunece pe volan. Hayonul masiv are o acționare electrică. Este suficient să apăsați un buton de pe tabloul de bord, ușa se va deschide și se va închide singură. Acestea, discrete la prima vedere, nuanțe care formează un anumit chic, subliniind clasa reprezentativă a mașinii.

Datorită lățimii largi a caroseriei, cabina găzduiește confortabil opt persoane (2 + 3 + 3), iar datorită designului special al celui de-al doilea și al treilea rând de scaune, atunci când este rabatată, se formează o podea a compartimentului de bagaje absolut plană.

Scaunele mari cu tapițerie din piele premium și logo-urile Infiniti pe spătar oferă confort sporit. Este de remarcat faptul că scaunul șoferului a primit zece ajustări, iar scaunul pasagerului - opt. De asemenea, puteți regla poziția pedalelor la discreția dvs. Apropo, mașina își amintește informații despre poziția nu numai a scaunelor și a pedalelor, ci și a oglinzilor retrovizoare.

Cel de-al doilea rând de scaun vine în două versiuni: ca o canapea obișnuită cu 3 locuri sau ca o pereche de fotolii separate. Spațiul pentru picioare depășește toate așteptările. Și chiar și pasagerii cu cea mai solidă construcție nu se vor putea plânge de etanșeitate - cu o lățime a mașinii de 2 m. Mai mult, fiecare dintre aceste perechi de scaune are propria cotieră rabatabilă, pe lângă un piedestal spațios între ele. Nici în scaunele din rândul trei nu va fi prea înghesuit. Spațiul liber al ocupanților lor este aproximativ același ca în al doilea rând al unui SUV de dimensiuni medii. În plus, o trăsătură caracteristică a tuturor SUV-urilor de peste mări este o mulțime de rafturi, compartimente pentru mănuși și suporturi pentru pahare.

Infiniti QX56 nu se mândrește cu o listă lungă de opțiuni suplimentare, întrucât practic totul este inclus standard, inclusiv un sistem de navigație, un sistem audio cu zece difuzoare Bose și primele și al doilea rând încălzite. Opțional, puteți comanda un monitor LCD de 20 "mare pentru pasagerii din spate, un control automat al vitezei de croazieră, un complex de divertisment cu DVD player, trapa și un sistem Smart Vision cu o cameră de spate, care facilitează foarte mult inversarea și manevrarea în spații închise.

Infiniti QX56 are dimensiuni impresionante, dar acest lucru nu îl împiedică să fie o mașină bine controlată, cu o mobilitate suficientă pe drum. Sistemul electronic de accelerație drive-by-wire joacă un rol în furnizarea unei adevărate experiențe de conducere. Lungimea vehiculului 5,3 metri. Greutatea la bord este de aproximativ 2,5 tone. Greutatea remorcii tractate poate fi de peste patru tone.

Numerele din numele modelelor Infiniti indică deplasarea motorului sub capota SUV-ului în formă de V cu un volum de lucru de 5,6 litri și 315 CP. la 4900 rpm. Cuplul face din QX56 una dintre cele mai puternice mașini din clasa sa. Motorul este agregat cu o transmisie automată electronică cu 5 trepte.

De cele mai multe ori, QX56 este cu tracțiune spate - acest mod de transmisie este conceput pentru asfalt curat. Dacă este necesar, puteți utiliza schema 4x4. Folosind un comutator de pe panoul frontal, șoferul poate selecta unul dintre cele trei moduri rămase.

- Tracțiune integrală pentru drumuri normale. Când roțile din spate alunecă, roțile din față sunt conectate. Dar de cele mai multe ori mașina rămâne cu tracțiunea spate.

- Tracțiune integrală off-road. În acest caz, capătul frontal este conectat rigid - acest lucru mărește capacitatea de cross-country, dar acest mod nu poate fi utilizat pe asfalt, deoarece nu există diferențial central în transmisie.

- Tracțiune integrală pentru off-road grele, cu utilizarea unui downshift. În ciuda structurii cadrului, mașina are suspensii independente față și spate (multi-link) cu bare antiruliu.

Într-un cuvânt, Infiniti QX56 este un jeep destul de serios capabil să depășească dificultatea medie off-road.

QX56 a primit un set complet de sisteme de siguranță activă. Sistemul de stabilitate dinamică se va acoperi la schimbarea benzii și virajelor, iar asistența la frânare și EBD vor fi salvate la frânare. Creatorii modelului QX56 subliniază faptul că toate părțile importante ale mașinii (rezervor de benzină, elemente de transmisie și motor) sunt protejate de jos cu plăci speciale.

În cazuri extreme, dispozitivele de siguranță pasivă intră în joc. Ocupanții primului rând de scaune sunt ținuți la locul lor de centurile de siguranță cu pretensionatoare, iar airbagurile inteligente din față iau în considerare greutatea persoanei și lungimea centurii întinse. În plus față de o pereche de frontale, încă șase airbag-uri laterale și perdele asigură echipajul SUV-ului.

Premiera celei de-a doua generații QX56 a avut loc în 2010 la New York. Spre deosebire de predecesorul său, bazat pe Nissan Armada, noutatea este în mare măsură aceeași cu cea mai recentă generație de Patrol. Prin urmare, în comparație cu predecesorul său, lungimea a crescut cu 35,5 mm, lățimea - cu 27,9 mm, iar înălțimea vehiculului a scăzut cu 96,5 mm.

SUV-ul este realizat în noul stil Infiniti. Are linii de corp ondulate, optică spate și frontală îngustată. Caracteristicile cheie de design ale modelului QX56 includ o grilă distinctă pentru cascadă, faruri xenon cu descărcare de înaltă intensitate (HID), stopuri cu LED, trapa electrică și hayon electric. A doua generație Infiniti QX are un aspect dinamic. „Muskularitatea” aspectului este accentuată de roțile puternice cu un diametru de 22 inci. Dimensiunea impresionantă a salonului poate găzdui până la opt persoane. Prezența unui spoiler inferior inferior, a unui spoiler spate pe hayon, precum și a oglinzilor exterioare reproiectate au redus coeficientul de rezistență la Cx \u003d 0,37.

Interiorul este realizat în cele mai bune tradiții ale mărcii de lux Infiniti. QX56 este lider în clasa sa în ceea ce privește spațiul pentru picioare în al doilea rând de scaune pentru pasageri. În versiunea de bază, mașina este concepută pentru 7 locuri. Pentru o taxă suplimentară, mașina poate fi echipată cu un scaun opțional pe al doilea rând cu spătar divizat, care crește capacitatea de pasageri a modelului la opt persoane.

Scaunul șoferului este reglabil electric în 10 parametri, inclusiv reglarea în două sensuri a suportului lombar. Vehiculul stochează setările individuale pentru scaunul șoferului, volanul și oglinzile exterioare pentru doi șoferi. Scaunul pasagerului din față este, de asemenea, reglabil electric în 8 parametri, inclusiv un suport lombar în doi parametri.

Lista echipamentelor, așa cum se obișnuiește printre japonezi, este imensă. Pachetul de bază include funcția de încălzire a scaunelor din față, precum și controlul climatului scaunelor din față (cu posibilitatea încălzirii sau răcirii acestora), cu încălzire suplimentară a scaunelor laterale din al doilea rând. Designul scaunelor înalte de pe al doilea rând oferă acces ușor la scaunele din rândul 3. Locurile din al doilea rând sunt pliate de la distanță folosind un comutator de pe consola centrală, ceea ce simplifică foarte mult accesul la scaunele din spate. Scaunul celui de-al treilea rând - secțional (60/40), basculabil. Echipamentul standard include și un volan încălzit din piele.

În plus, lista echipamentelor standard include un sistem stereo cu hard disk, navigație prin satelit, un sistem audio Bose cu 13 difuzoare, un ecran tactil color WVGA de 8 inch, Bluetooth. Opțional, sunt disponibile un interior din piele perforată și un schimbător de DVD cu afișaje de 7 inci în tetierele din față.

Infiniti QX56 II este propulsat de un motor V8 pe benzină de 5,6 litri, cu o capacitate de 405 CP și un cuplu maxim de 560 Nm. Motorul este echipat cu o transmisie automată cu 7 trepte, cu schimbarea manuală a vitezei. Viteza maximă este de 210 km / h, de la oprire la 100 km / h, QX56 va accelera în 6,5 secunde. Noua transmisie și motor fac SUV-ul cu 10% mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și cu 25% mai puternic. Corpul cadrului a devenit, de asemenea, mai rigid: este cu 30% mai puternic în torsiune și îndoire. Garda la sol a vehiculului corespunde clasei: 257 mm. SUV-ul este disponibil în două versiuni - 2WD și 4WD. Independent de unitate, QX56 poate remorca remorci de până la 3,8 tone.

Corpul și cadrul noului Infiniti QX 2011 sunt mai rigide decât QX-ul anterior. Au fost aduse modificări semnificative structurii de susținere. S-a aplicat o nouă structură rigidă cu o lățime a secțiunii transversale crescute a elementelor laterale, conexiuni revizuite ale tuturor grinzilor longitudinale și transversale, rigiditate crescută a punctelor de fixare a habitaclului și un design special al deschiderii ușii din spate.

Infiniti QX56 este un vehicul de calitate, spațios și puternic, echipat cu o gamă completă de tehnologii avansate.

numărul de uși: 5, numărul de locuri: 7, dimensiunile: 5255,00 mm x 2015,00 mm x 1997,00 mm, greutatea: 2759 kg, cilindrata motorului: 5552 cm 3, doi arbori cu came cu cap (DOHC), numărul de cilindri: 8, supape pe cilindru: 4, putere maximă: 325 CP @ 5200 rpm, cuplu maxim: 533 Nm @ 3400 rpm, accelerație de la 0 la 100 km / h: 7,20 s, viteză maximă: 180 km / h, trepte de viteză (mecanice / automate): - / 5, vedere combustibil: benzină, consum de combustibil (oraș / autostradă / mixt): 21,9 l / 11,5 l / 15,3 l, roți: 8J X 18, anvelope: 265/70 R18

Marcă, serie, model, ani de producție

Informații de bază despre producătorul, seria și modelul vehiculului. Ani de eliberare.

Tipul corpului, dimensiunile, volumele, greutatea

Informații despre caroseria mașinii, dimensiunile, greutatea, volumul portbagajului și volumul rezervorului de combustibil.

Motor

Date tehnice despre motorul mașinii - locație, volum, metoda de umplere, numărul de cilindri, supape, raportul de compresie, combustibil etc.

Puterea, cuplul, accelerația, viteza

Informații despre puterea maximă, cuplul maxim și rpm la care sunt atinse. Accelerație de la 0 la 100 km / h. Viteza maxima.

Consum de combustibil

Informații despre creșterea combustibilului în oraș și pe autostradă (ciclul urban și suburban). Consum mixt de combustibil.

Cutie de viteze, sistem de acționare

Informații despre transmisie (automată și / sau manuală), numărul de trepte de viteză și sistemul de acționare al vehiculului.

Mecanism de direcție

Date tehnice privind treapta de direcție și cercul de rotație al vehiculului.

Suspensie

Informații despre suspensia față și spate a vehiculului.

Frânele

Vedere a frânelor roților din față și din spate, date despre prezența ABS (sistem anti-blocare).

Roți și anvelope

Tipul și dimensiunea roților și anvelopelor mașinii.

Comparație cu valorile medii

Diferența procentuală între valorile anumitor caracteristici ale vehiculului și valorile medii ale acestora.

SUV-ul Infiniti QX55 de dimensiuni complete a început vânzările în primăvara anului 2004. Mașina a fost creată pe o platformă comună cu Nissant Pathfinder Armada. Ambele mașini sunt construite la noua unitate HMC din Canton, Mississippi, SUA. Designul mașinii se bazează pe un cadru de spate închis. Infiniti QX 55 folosește suspensii independente față și spate independente. Pentru mașină, a fost dezvoltat un nou motor de 5,6 litri DOHC V8 cu 340 de cai putere. Un motor similar este folosit în Pathfinder Armada și pick-up-ul Nissan Titan de dimensiuni mari. De asemenea, mașina este echipată cu un sistem de tracțiune integrală Shift-On-The-Fly. ...

SUV-ul full-size Infiniti QX56 este o mașină de lux concepută special pentru piața nord-americană. Mașina este poziționată ca o versiune îmbunătățită, mai scumpă și de calitate a SUV-ului Nissan Pathfinder Armada. O altă rudă apropiată a mașinii este pick-up-ul Nissan Titan. Infiniti QX 56 a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Los Angeles din ianuarie 2004. În 2006, mașina a fost restilizată, iar în 2007 a fost pusă în vânzare în Rusia. Este de remarcat faptul că doar versiunea cu tracțiune integrală a modelului QX56 este furnizată pe piața rusă. O opțiune cu tracțiune spate este disponibilă și în SUA. În martie 2010, a debutat a doua generație a SUV-ului premium. Mașina a fost dezvoltată pe baza Nissan Patrol 2010. Modelul a crescut în lungime și lățime, dar a devenit ghemuit. Versiunea cu șapte și opt locuri a modelului Infiniti QX56 este disponibilă. Anul model 2011 este echipat cu un motor V8 de 5,6 litri care dezvoltă o putere de 400 de cai putere. Asociat cu o transmisie automată cu șapte trepte, motorul poate accelera mașina la 100 km / h în 6,5 secunde.

În aprilie 2010, Infiniti a introdus o nouă versiune a crossover-ului full-size QX56. În primul rând, mașina a fost demonstrată la Salonul Auto de la New York, iar în august a ajuns la Salonul Auto de la Moscova. Spre deosebire de generația anterioară, care se baza pe Nissan Armada, platforma noului SUV este preluată de la a 7-a generație Nissan Patrol. De asemenea, SUV-ul premium a crescut considerabil în lățime și lungime, baza a crescut cu 10 centimetri, iar garda la sol a crescut la 22 de centimetri. În același timp, înălțimea mașinii a scăzut imediat cu 8 centimetri. În exterior, Infiniti QX56 este similar cu prototipul său doar cu părțile laterale ale corpului. Partea din față și spatele mașinii sunt mai sportive. Echipamentul tehnic al modelului QX56 este copiat din echipamentul premium al modelului Patrol. Un motor V8 este instalat sub capota mașinii, dezvoltând o putere de 405 cai putere și funcționând împreună cu o transmisie automată cu 7 trepte. Sistemul de tracțiune integrală este reprezentat de patru moduri All-Mode-4WD. Una dintre caracteristicile principale ale suspensiei este sistemul de control al mișcării hidraulice, care stabilizează mașina la viraje la viteze mari. SUV-ul a primit o structură de cadru, precum Nissan Patrol. Salon Infiniti QX56 2011 este conceput pentru șapte persoane și deja în versiunea de bază este tapițat în piele. ...

Specificații Infiniti QX56

statii de tren

SUV

• lățimea 2 030mm
• lungime 5 290mm
• înălțime 1 920mm
• gardă la sol 261mm
• locuri 7

Probabil, în compania SUV-urilor de dimensiuni mari asemănătoare, Infiniti QX56 arată cel mai izbitor. Designul său neobișnuit subliniază doar dimensiunea mașinii, făcând-o cu adevărat vizibilă și impresionantă.

Infiniti QX56 este pilotul clanului Infiniti, iar compania a făcut pariuri speciale pe acest SUV. Modelul anterior, deși dimensiunile sale nu puteau să inspire respect, nu avea luxul și frumusețea noutății. Deci, în dezvoltarea și producția celei de-a treia generații de mașini, japonezii au încercat cu seriozitate, creând, de fapt, o mașină complet nouă.

La început, modelul a fost produs în Japonia, deoarece mașinile japoneze au fost întotdeauna foarte apreciate. Baza pentru construirea unei noi generații a fost serios îmbunătățită: structura sa a fost făcută mai rigidă datorită creșterii lățimii secțiunilor spart și a unei articulații mai perfecte a grinzilor cadrului. Suportul interior a fost, de asemenea, făcut mai rigid.

Designul inovator al umpluturii permite obținerea unui coeficient ridicat al așa-numitei rezistențe.

Liniile aspre ale corpului s-au schimbat în mai raționalizate și mai netede. Grătarul radiatorului este în armonie cu aspectul general al mașinii mult mai bun decât cel al generației anterioare. În plus, în acest model, designerii japonezi au folosit faruri actualizate cu un profil redus. Optică frontală similară a fost deja utilizată în a doua generație a modelului Infiniti QX.

Din fotografie, SUV-ul arată voluminos și chiar oarecum incomod, dar în realitate arată cu adevărat vrăjitor și luxos.

Interiorul mașinii este izbitor în splendoare. Reprezentanții campaniei îl compară cu salonul unui avion de afaceri magnific - și într-adevăr, nu vă puteți certa aici. Scaunele din salon sunt acoperite cu o acoperire din piele perforată, moale și delicată, sunt încălzite și ventilate. Volanul din lemn și piele este reglabil în două planuri și este încălzit. Consola centrală este, de asemenea, finisată din lemn. Există, de asemenea, elemente metalice în interiorul SUV-ului.

În cea mai încărcată configurație, mașina este echipată în spate cu două locuri pentru VIP-uri, împărțite printr-o cutie masivă. Aici este mult spațiu. Există un bloc pentru controlul microclimatului, precum și suporturi pentru pahare și încălzire. Pasagerii din spate pot petrece timpul fără să urmărească filme și să asculte muzică, deoarece tetierele scaunelor pasagerilor din față au afișaje multimedia încorporate și sunet excelent transmis prin 13 difuzoare.

Al treilea rând din spate poate fi accesat prin rabatarea locurilor din al doilea rând prin simpla apăsare a unui buton. Spatele poate găzdui trei pasageri, dar va fi mai convenabil pentru doi.

Scaunele pot fi de asemenea pliate prin simpla apăsare a unui buton direct din portbagaj. Spațiul va crește imediat și va exista o podea plană sub picioare. A cincea ușă este echipată cu un motor electric și se deschide complet complet.

Un nou motor este instalat sub capota imensului SUV. Deplasarea sa va rămâne aceeași, dar numărul cilindrilor a crescut la opt, iar puterea motorului - de la 325 la 405 CP. Mai mult, motorul este mult mai economic decât predecesorul său. Motorul funcționează în tandem cu o cutie de viteze automată cu 7 trepte, cu un transformator blocabil, reducând astfel consumul de combustibil și îmbunătățind performanța de accelerație.

Inovații și suspendări afectate. Noua generație Infinity QX56 nu are o punte spate - este echipată cu o suspensie independentă, completată cu elemente pneumatice care susțin în mod continuu înălțimea mersului. Controlul mișcării corpului hidraulic funcționează și - un sistem hidraulic original conceput pentru a elimina rulajul.

La ralanti, motorul funcționează surprinzător de lin și liniștit și doar la 3.000 rpm veți auzi un bubuit plăcut. Accelerarea mașinii la o sută de kilometri are loc cu o ușurință uimitoare în aproximativ 6,5 secunde, iar cea mai mare viteză disponibilă este de 210 km / x.

Siguranța mașinii este de o mare importanță. Noul Infiniti poate fi echipat cu urmărirea punctelor oarbe, evitarea coliziunilor, controlul vitezei de croazieră, iar echipamentul de bază include deja o funcție de trecere la faza scurtă de la înalt și spate și camere pentru vizualizare completă.

Citiți despre caracteristicile tehnice ale altor crossover-uri. De asemenea, pe site-ul nostru vă puteți familiariza cu experiența de operare a infinitului fx35. Detalii în acest articol.

Mașina este foarte confortabilă pe drum. Suspensia „înghite” literalmente toată denivelarea pistei. Sistemul de tracțiune integrală din noua mașină nu s-a schimbat în comparație cu predecesorul său. Atenția, ca și până acum, se concentrează în principal pe puntea spate, în timp ce jumătate din energie este transferată în față.

Intrarea în borduri, cu jantele de 22 inch incontestabil spectaculoase și anvelopele cu profil redus, trebuie tratată cu o anumită precauție. Deci, o mașină de lux nu va putea face față condițiilor dificile de off-road.

Infiniti QX56 Preț

Suma care va trebui să fie plătită pentru un nou Infiniti QX56 2015 începe de la 4.608.500 ruble. În configurația maximă (Hi-Tech), un SUV va costa un potențial cumpărător 4.754.000 de ruble.

Costul unui SUV atât de mare cu o gamă largă de opțiuni este destul de justificat. Această mașină este luxoasă și de înaltă calitate, iar confortul și fiabilitatea acesteia se potrivesc destul de mult cu prețul.