Conceptul Kia Proceed a fost dezvăluit la Salonul de la Frankfurt din septembrie 2017, unde producătorul de automobile KIA Motors a dezvăluit pentru prima dată promițătorul concept Kia Proceed. Conceptul prezentat servește ca un fel de indiciu la prezentarea iminentă a modelelor de generația a treia, care, cel mai probabil, va avea loc în cadrul Salonului Auto de la Geneva în primăvara viitoare.
Elegantul Kia Proceed Concept 2017 este proiectat în întregime de Centrul de Design Europa al Kia din Frankfurt. La dezvoltarea conceptului, stilistul-șef al Kia Gregory Guillaume, împreună cu echipa departamentului european al biroului de proiectare, au folosit tipul de caroserie extinsă cu trapă caldă, care este complet neobișnuit pentru mașinile Kia, combinând spectaculozitatea și dinamica cu caracterul practic necesar. pentru utilizarea zilnică a unei mașini.
La prima vedere, se pare că conceptul Kia Proceed seamănă un pic cu un break, dar devine rapid clar că este destul de luminos, cu stil propriu, încărcat, așa-zis hot hatchback, care amintește puțin de Kia Stinger. model care a devenit deja de serie. Deși amintește, până la urmă, doar de prezentat pe podiumul Salonului Auto de la Frankfurt, noul concept Kia procede s-a dovedit a fi mai expresiv și mai stilat, în ciuda faptului că a fost dezvoltat de același designer Gregory Guillaume.
Merită să recunoaștem că Kia Proceed, chiar și în versiunea concept, iese în evidență față de alte mașini din familia Kia. Kia este inconfundabil recunoscută într-o bară de protecție față uriașă, cu o grilă caracteristică și prize de aer expresive. Dezvăluit la Salonul Auto de la Frankfurt, conceptul Kia Proceed într-o versiune sportivă GT prezintă o linie aplatizată a capotei în armonie cu aripile curbate, arcuri mari ale roților și evaze longitudinale în partea de jos, oferind mașinii un aspect sportiv. Deosebit de impresionantă este linia acoperișului Kia pro ceed, care cade ușor înapoi, cu părțile superioare întunecate ale stâlpilor din spate, dând plafonului un efect de „plutire”.
Elementele principale, exclusive ale conceptului sunt linia luminiscentă (Luminline) sub forma unui cadru cu LED-uri de-a lungul contururilor geamurilor și partea inferioară a mașinii, care se luminează atunci când se apropie de el, și mânerele ușilor care ies din nișele lor. . Mașina este echipată cu jante uriașe de 20 de inci, forjate, din aliaj ușor, sub forma unei stele cu șase colțuri din forma originală și anvelope cu profil redus. Inscripția originală „GT” plasată în zona arcurilor roților din spate arată foarte impresionant.
Interiorul conceptului Kia Prosid este de asemenea original. Se pare că designerii au încercat să folosească toate elementele de decor modern disponibile și combinațiile lor neașteptate în ornamentele interioare. În cabina lui Kia Prosid, volanul în stilul anilor 70 este combinat destul de organic cu un panou de instrumente digital și un afișaj mare al sistemului multimedia, ușor întors spre șofer.
Un element distinctiv al conceptului este absența completă a mânerelor obișnuite și a altor comenzi ale vehiculului, toate acțiunile sunt efectuate folosind butoanele situate pe afișajul sistemului multimedia. Nimic decât admirația este cauzată de o iluminare de fundal foarte interesantă și de un plafon panoramic al mașinii. Într-un interior atât de ușor futurist al conceptului, individual, împodobit cu blană artificială, scaunele tip găleată concepute pentru șofer și trei pasageri se potrivesc foarte organic. Volanul din piele neagră și inserțiile suplimentare, lucioase și din carbon adaugă spectaculositate și contrast la interiorul mașinii.
La Salonul de la Frankfurt, Kia Motors a prezentat de fapt doar aspectul conceptului, dar datele sale tehnice au rămas secrete. Se știe doar că Kia Prosid 2018 este echipat cu un sistem de control autonom, dar producătorul nu a început să vorbească despre ceea ce se ascunde sub capota conceptului mașinii ICE, hibrid sau motor electric.
KIA Motors la Salonul Auto Internațional de la Frankfurt IAA-2017 a introdus o noutate foarte curioasă - un concept car numit Proceed.
Conceptul prezentat în imagini este un hatchback alungit. Linia care încadrează zona de vitrare continuă până la hayon, subliniind proporțiile dinamice ale mașinii. Combinația dintre un acoperiș de sticlă și un ornament cu aripioare de rechin cu sigla GT compensează vizual lipsa stâlpilor B.
Alte atracții vizuale includ faruri principale roșii difuze, orificii de aerisire spate duble verticale și jante mari din aliaj de 20 de inci, cu un model complicat de stea cu șase colțuri și piulițe centrale.
Caroseria lui Proceed a primit un finisaj unic Lava Red, o culoare care a fost rezultatul muncii minuțioase a experților. Lava Red este o combinație a unui total de 19 straturi aplicate manual de vopsea neagră, cu efect de crom argintiu și lac cu tentă roșie.
Panoul de instrumente și panoul de afișare orizontal al sistemului multimedia afișează intuitiv trei moduri de conducere. Fiecare a primit propria denumire a culorii: Lava Red este responsabil pentru modul sport GT, Forest Green este modul Eco, Ghost White este modul Autonomous fără pilot.
Cabina are patru scaune separate, dar conectate în perechi de scaune. Realizate sub formă de elemente separate, părțile superioare ale spătarelor cu tetiere integrate sunt susținute de „exoschelete” metalice.
Despre centrală, transmisie și alte unități ale mașinii nu s-a raportat încă nimic.
„Conceptul Proceed este interpretarea noastră îndrăzneață a ceea ce ar putea fi următoarea generație a familiei cee’d. Moștenind spiritul sportiv al actualului pro_cee'd, conceptul Proceed a devenit un hatchback întins care întruchipează putere și dinamică. Este o expresie a emoțiilor și pasiunii noastre pentru mașinile rapide. Transformat pro_cee'd, devenit mai frumos ca niciodată, ”- declară producătorul.
Două modele KIA noi, sportive și uimitoare, dezvăluite pentru premiera mondială la Salonul Auto de la Paris în octombrie. modele.În acest moment, este prea devreme să vorbim despre introducerea acestor modele pe piața rusă.- știri
Moscova, 13 septembrie 2018– KIA Motors Rus dezvăluie detalii despre noua generație a versiunii sport a hatchback-ului cu cinci uși. A existat și un spectacol înainte de premieră a noului model ProCeed, care are un corp „shooting brake”. Ea i se atribuie rolul emblematic în familia modelelor. Premiera mondială oficială a ambelor modele va avea loc la Salonul Auto Internațional de la Paris, la începutul lunii octombrie. Ei vor intra pe piața europeană la începutul anului 2019.
Ambele au păstrat afinități semnificative cu modelele și Ceed SW, au un design similar de suspensie și un nivel ridicat de echipare folosind cele mai avansate tehnologii, sisteme de siguranță (inclusiv Lane Following Assist, corespunzător celui de-al doilea nivel de sisteme de control autonom) și capabilități multimedia , precum și accesibilitatea la rețelele de informații. Cu toate acestea, fiecare dintre ele are propria sa linie de motoare și setări individuale de suspensie.
ProCeed este noul flagship al familiei compacte
Noul ProCeed este modelul de producție al conceptului Proceed. Corpul său „shooting brake” se remarcă printr-o înclinare semnificativă (64,2 o) a lunetei. Acest model combină designul izbitor cu spațiul și caracterul practic al unei caroserie tradiționale de vagon. ProCeed va încununa familia Ceed și va fi oferit doar în versiunile GT și GT Line. Aceasta este prima mașină din segmentul de masă care combină aceste calități în egală măsură.
În profil, noul flagship al familiei repetă aproape complet Conceptul Proceed – până la „înotatoarea de rechin” cromată a stâlpului caroseriei, subliniind linia spectaculoasă a acoperișului. Designul modelului de producție a fost creat sub îndrumarea designerului șef KIA Peter Schreyer și a lui Gregory Guillaume, designerul șef al Centrului European de Design KIA.
Gregory Guillaume explică de ce s-a născut noul ProCeed: „Piața europeană a hatchback-urilor cu trei uși se micșorează, dar nu am putut pur și simplu să scăpăm de pro_cee’d. Pro_cee'd cu trei uși a fost mai mult decât un nume, a fost simbolul aprecierii KIA pentru tinerețe și dinamism, implicare emoțională și design atrăgător. Luminozitatea sa trebuia pur și simplu să găsească o nouă încarnare. Și ne-am asigurat că acum noul ProCeed cu cinci uși este recunoscut instantaneu și este cea mai emoționantă versiune din familia sa.”.
Lungimea lui ProCeed este chiar mai mare decât a vagonului Ceed Sportswagon (cu 5 mm, 4605 mm), consolă față a fost mărită la 885 mm. În același timp, înălțimea noutății este de numai 1422 mm - cu 43 mm mai mică decât Ceed SW. Doar capota și aripile față au rămas în comun, toate celelalte panouri ale caroseriei sunt originale. Design unic al barei de protecție față. Numele modelului este scris cu litere mari în centrul hayonului, iar datorită faptului că luminile se întind aproape complet pe lățimea acestei uși, se formează o semnătură luminoasă unică.
În ciuda acestui stil de tip coupe, noul ProCeed are un spațiu de portbagaj de 594 de litri, cu 50% mai mult decât hatchback-ul cu cinci uși de a treia generație. Absența hayonului facilitează încărcarea și descărcarea articolelor grele. Scaunele din al doilea rând au același raport de rabatare ca și break-ul Ceed SW - 40:20:40 și puteți folosi maneta din portbagaj pentru a le rabata de la distanță. Opțional este disponibil un hayon electric cu sistem inteligent de deschidere.
Gama de motorizări include 1.6 T-GDi pentru versiunea GT și mai multe opțiuni de motorizare „europene” KIA pentru versiunile GT Line. Două opțiuni de transmisie sunt disponibile pentru ProCeed: o manuală cu 6 trepte și un robot preselectiv cu dublu ambreiaj cu 7 trepte pentru motorul 1.4 T-GDi.
Șasiul este reglat pentru o conducere confortabilă pe drumuri de munte întortocheate, precum și pe autostrăzi. ProCeed chiar și în versiunea inițială are o suspensie complet independentă (stut MacPherson față, spate - multi-link). În același timp, geometria și setările sale au fost modificate în raport cu alte versiuni. Ele au făcut posibilă obținerea de reacții instantanee la acțiunile volanului, în orice moment șoferul are un simț excelent al poziției mașinii. Șasiul a fost dezvoltat și reglat sub conducerea lui Albert Biermann și a fost de asemenea efectuat un program de testare suplimentar de șase luni. În timp ce păstrează spiritul confortabil al „gran touring”, KIA ProCeed permite șoferului să treacă prin viraje mai repede decât multe „hatchback-uri fierbinți” mai puternice. Sunt disponibile două dimensiuni de roți - 17" sau 18", versiunile ProCeed GT sunt echipate cu roți de 18".
În afară de plafonul interior negru, interiorul diferă de inserțiile metalice ale panourilor ușilor. Deja în baza de date este instalat un volan cu o jantă trunchiată. Sunt disponibile mai multe opțiuni de scaune, inclusiv scaune sport cu broderie GT și ornamente din piele de căprioară cu cusături roșii. Pentru GT Line, scaunele în stil GT sunt oferite cu același suport îmbunătățit, dar tapițerie din piele cu cusături gri.
Noul Ceed GT este succesorul primului „hatchback fierbinte” KIA
KIA Ceed GT înlocuiește modelul introdus în 2013 și a devenit primul „hatchback fierbinte” sub marca KIA. Noul Ceed GT este conceput pentru a fi un succesor demn al tradiției și pentru a aduce la un nou nivel ideea caracterului sportiv al mașinilor KIA, combinată cu caracterul practic, confortul și dotarea lor modernă.
COO Kia Motors Europe, Emilio Herrera, prezintă noul produs: „Primele modele GT s-au dovedit a fi foarte importante pentru KIA. Au devenit exemple pentru crearea de noi versiuni puternice sub marca noastră, au confirmat interesul multor clienți KIA pentru mașinile „șofer”. A fost primul cee'd GT și pro_cee'd GT care a dat impulsul care a condus la Stinger și Optima GT. De asemenea, au servit drept bază pentru populara GT Line. Noul Ceed GT ocupă o poziție unică în segmentul său - nu este conceput să fie cel mai rapid sau să aibă cea mai uluitoare dinamică. Este conceput pentru a vă oferi plăcerea manevrabilității și stabilității pe drumurile întortocheate, pentru a oferi maximă încredere și confort la călătoriile lungi pe autostrăzi. În plus, tocmai motoarele turbo pe benzină cu turbocompresor sunt cele care atrag acum multă atenție din partea clienților europeni.”
Noul Ceed GT a primit un motor puternic 1.6 T-GDI cu injecție directă și turboalimentare. Puterea motorului este de 204 litri. Cu. la 6000 rpm, iar un cuplu maxim de 265 Nm este disponibil de la 1500 la 4500 rpm. Pentru cei care preferă soluții mai tradiționale, GT va fi disponibil cu o transmisie manuală cu șase trepte, dar pentru prima dată este oferită și o transmisie preselectivă cu dublu ambreiaj cu șapte trepte (7DCT) cu design propriu.
Mașina are o geometrie adaptată și setări ale suspensiei diferite de versiunile „civile”. Testele pe mare și tuningul fin au fost efectuate sub conducerea lui Albert Biermann, șeful diviziei de testare și dezvoltare a KIA pentru modificări sportive. Programul de reglare a șasiului a durat șase luni. Garda la sol este redusă cu 5 mm față de Ceed „obișnuit”, datorită căruia centrul de greutate a scăzut. Au fost folosite arcuri mai rigide, ceea ce a făcut posibilă obținerea unei manevrări îmbunătățite și reducerea ruliului. În același timp, confortul este menținut pentru călătoriile lungi. Barele anti-ruliu mai moi asigură o reținere mai bună a zonei de contact a anvelopei pe traiectoria interioară cu suprafața drumului la viraje cu forțe G mari.
În plus, controlul electronic al stabilității (ESC) a fost reglat pentru a oferi șoferilor experimentați o senzație mai bună și pentru a maximiza potențialul noii platforme Ceed GT. Pe lângă ESC, echipamentul standard al hatchback-ului încărcat include un sistem electronic de stabilizare (VSM) și un asistent de distribuție a cuplului care frânează roțile pentru a menține mașina pe o anumită traiectorie. Dimensiunea frânelor a fost mărită: discurile din față sunt cu 32 mm mai mari în diametru (320 mm) și cu 3 mm mai groase (28 mm) comparativ cu alte versiuni. Datorită raportului modificat al transmisiei de direcție (12,7:1), volanul a devenit „mai scurt”: sunt necesare 2,44 de rotații de la blocare la blocare (cu 17% mai puțin decât prima generație Ceed GT). Dacă vehiculul este echipat cu o transmisie 7DCT, acesta este echipat cu sistemul Drive Mode Select. Acest sistem este reglat pentru a menține transmisia în treapta mai mult timp în modul sport, permițând motorului să se rotească până la viteza maximă. Noul Ceed GT aduce mai multă plăcere de a conduce șoferului, combinând caracterul practic al Kia cu spiritul Gran Turismo.
Noul Ceed GT se deosebește de „obișnuit” cu accente unice în designul exteriorului și al interiorului. Mașina este echipată cu roți de 18 inchi. Barele de protecție au un aspect original, iar în spate este integrat un difuzor funcțional. Un spoiler este instalat pe marginea din spate a acoperișului. Accente suplimentare sunt oferite de cromul închis din jurul grilei (grila însăși are accente roșii) și siglele GT. Tocurile de sticlă ale ușilor sunt cromate, iar ornamentele de prag dezvoltate sunt realizate în negru cu accente roșii. Etrierele de frana sunt vopsite in rosu. Clienților li se vor oferi 8 opțiuni de culoare a caroseriei.
În interior, ornamentul tavanului este negru. Alte diferențe între interiorul Ceed GT și cel de bază includ o jantă trunchiată a volanului, un logo GT pe volan și pedale din aluminiu. Versiunile cu transmisie 7DCT sunt echipate cu palete de schimbare. Exclusiv pentru acest model au fost dezvoltate noi scaune sport, iar vuietul delicios al motorului este amplificat prin difuzoarele din cabină folosind un generator electronic de sunet, subliniind notele caracteristice GT. Amortizorul din toba de eșapament oferă, de asemenea, un sunet bogat - se deschid în timpul accelerației intense, iar cu o mișcare uniformă, sunetul motorului se aude într-o măsură mult mai mică.
Caracterul practic al modelului de bază este pe deplin păstrat. Volumul portbagajului a păstrat același volum, iar scaunele din spate pot fi rabatate în raport de 60:40.
Ambele modele noi prezentate sunt axate pe piata europeana. În acest moment, este prea devreme să vorbim despre introducerea acestor modele pe piața rusă.
În cadrul Salonului Auto de la Frankfurt 2017, a avut loc prezentarea conceptului Kia Proceed, care este prototipul celei de-a treia generații Kia Ceed. Caroseria prototipului de la Kia Motors este vopsită în Roșu Lavă special. În recenzia noastră, conceptul Kia Prosid 2017-2018 este prima știre, fotografii și echipamente ale unui prototip elegant cu un nou tip de caroserie cu trapă extinsă pentru marca Kia.
Reprezentanții mărcii sud-coreene notează că, pentru a crea o astfel de nuanță, au trebuit să se impună unul altuia până la 19 straturi de vopsea diferită. A durat o săptămână întreagă pentru a picta modelul. Drept urmare, specialiștii Kia au obținut o culoare roșie lucioasă și strălucitoare, a cărei intensitate depinde de iluminare.
Conceptul Kia Proceed a primit o capotă lungă cu o cabină deplasată înapoi, în timp ce linia de geam cu iluminare Lumiline, absența stâlpilor C, un acoperiș rabatabil, un design complex al pupei și roțile de 20 de inchi sunt, de asemenea, izbitoare. . Interiorul cu patru locuri al mașinii este, de asemenea, vopsit aproape în întregime în roșu lavă, în timp ce volanul negru și inserțiile de bord creează un contrast izbitor. Pe uși sunt inserții lucioase, în timp ce coreenii au avut nevoie de aproximativ 100 de metri de țesătură din elastan pentru a finisa scaunele.
În plus, există inserții din fibră de carbon în designul interior. Alte caracteristici ale conceptului Kia Proceed includ butoane din aluminiu, un grup de instrumente digital, un ecran tactil mare al unui sistem multimedia, un sistem audio premium și un raft pe care coreenii îl numesc „Banca de memorie”.
Acesta din urmă conține trei sticle de parfumuri care evocă diverse asocieri cu mașinile la pasageri. Fastback-ul prezentat la expoziție are trei moduri de șofer, fiecare având propria culoare. Deci, în modul sport „GT” mașina are o iluminare roșie a Lava Red ordonată, în eco-friendly „Eco” - verde Forest Green, iar în autonom „Autonomous” - alb Ghost White.
Din păcate, producătorul auto nu a oferit nicio informație despre pilotul automat cu care este echipat conceptul și nu există informații referitoare la dotarea tehnică.
Conceptul promițător Kia Proceed, pentru prima dată la sfârșitul verii, este în sfârșit prezentat live la Salonul Auto de la Frankfurt. Siluetă ghemuită, interior deplasat înapoi, uși fără cadru, roți de 20 de inci... Frumos! Mai mult, conceptul a fost „desenat” literalmente la o jumătate de kilometru de complexul expozițional: studioul de design german Kia, condus de Gregory Guillaume, este situat la Frankfurt.
Panoul frontal în culoarea caroseriei continuă vizual suprafața capotei. Toate dispozitivele sunt virtuale, în loc de fotolii există leagăne pentru patru combinate între ele. Iar sub panoul frontal se afla un sertar imens in care sunt ascunse sticlele cu arome. Mai mult decât atât, în loc de parfumuri, coreenii se oferă să inhaleze arome complet diferite - tapițerie veche din piele, un garaj înmuiat în ulei de mașină sau benzină cu octan ridicat.
Toate acestea sunt bune, dar cât de mult din această mașină strălucitoare va rămâne cu Sid de serie al următoarei generații? Din păcate, nu merită să te înșeli singur. Alături de arome vor dispărea și multe alte caracteristici.
De fapt, doar stilul general și forma caroseriei cu cinci uși vor fi păstrate: în linie, un astfel de liftback va lua locul actualului Kia pro_cee cu trei uși "d. Marca-mamă Hyundai a implementat deja exact același lucru. strategie, înlocuind i30 cu trei uși cu un coupe.În plus, gama noului Sid va include încă două tipuri de caroserie: este ușor de ghicit că acesta este un hatchback și break tradițional cu coadă scurtă.
Proporțiile tracțiunii din spate vor dispărea: noul cee'd va păstra platforma cu tracțiunea față, astfel încât să puteți uita de consolă scurtă din față și de „distanța de prestigiu” mare (între marginea din față a ușii și pasajul roții). ). Tracțiunea spate din gama Kia va fi doar pe modelele mai mari Stinger și Quoris. Cadrele vor apărea la uși, stâlpii centrali vor apărea la caroserie, în loc de role de 20 de inci, roțile vor fi instalate standard pentru astfel de mașini. Iar interiorul în serie este puțin probabil să moștenească ceva din concept.
Dar nu te grăbi să te superi. Chiar și cu toate rezervele, viitorul cee "d și Procced promit să fie mașini strălucitoare și drăguțe. Adevărat, va trebui să așteptați încă câteva luni până să apară: conform informațiilor preliminare, premiera va avea loc în primăvara anului viitor, la Salonul Auto de la Geneva.