Când iese noul Hyundai Solaris. Sedan Hyundai Solaris II Când apare Solaris actualizat

Peste 640 de mii de vehicule Hyundai Solaris au fost vândute în Rusia în ultimii șase ani. Noul model a fost testat de specialiști autohtoni pe drumurile rusești ale țării noastre.

Mulți oameni își pun întrebarea, este Solaris într-adevăr o mașină nouă sau este doar o restyling profundă a modelului anterior? Producătorii răspund că a doua generație Hyundai Solaris este un vehicul complet nou. Are șansa să-și păstreze denumirea de mașină „poporului”, în ciuda tuturor modificărilor, începând cu aspectul și terminând cu categoria de preț.

La începutul lui 2017, am făcut-o deja, atunci erau puține informații, dar acum putem spune multe mai multe.

Model modern pentru piața internă

Noua mașină va fi oferită cetățenilor ruși doar ca sedan. Alte modele de caroserie vor fi disponibile în alte țări, cum ar fi China. Localizarea modelului actualizat la uzina din Sankt Petersburg este de 48%.

Noul Hyundai Solaris pare să se fi maturizat puțin, deoarece designul său este preluat de la Elantra. Pe lângă schimbările de aspect, structura corpului în sine a suferit restyling. Pentru aceasta a fost folosit oțel de înaltă rezistență, ceea ce a putut face noul model Solaris mult mai dur. Astfel de schimbări au avut un efect mare asupra manevrabilitatii și siguranței mașinii.

Caroseria pentru piața internă de vânzare este realizată în întregime din oțel galvanizat. Solaris a oferit și o creștere a rezervorului de spălare până la 4,6 litri. Farurile de ceață și detaliile cromate în interiorul cabinei sunt prevăzute în versiunea scumpă a mașinii.

Aspectul și dimensiunile Solaris

Versiunea chineză a Hyundai Solaris se distinge prin optica capului, un radiator și o bară de protecție. Aceste diferențe depind de diferitele piețe de vânzare. O mașină din China are propriul stil, în timp ce o mașină din Rusia are un stil complet diferit.

Hyundai Solaris din a doua generație a devenit ceva mai mare ca dimensiune. Mașina a crescut cu 3 cm lungime și s-a lărgit cu 29 mm.

Dimensiuni Solaris:

• lungime 4405 mm;
• latime 1729 mm;
• inaltime 1469 mm.

De asemenea, producătorul nu a uitat de ampatamentul, care a fost mărit cu 3 cm, și a început să aibă o lungime de 2600 mm.

Hyundai Solaris a devenit proprietarul jantelor din aliaj de oțel de 15 inchi și jante din aliaj de 16 inchi. Pentru a determina unde se află avaria, nu trebuie să mergeți la un service auto, trebuie să activați sistemul ABS. Dezavantajul acestei metode este că are mai puțină precizie.

Farurile din spate ale Hyundai Solaris sunt realizate cu LED-uri. Sunt incluse doar în echiparea scumpă a mașinii. Pentru versiunea de bază a Solaris, sunt prezentate elemente optice simple ale capului. Optica de cap cu lentile, lumini de viraj si lumini LED sunt realizate in varianta Elange. Xenonul pentru optica capului nu este furnizat nici măcar contra cost.

În cabina noului Hyundai Solaris 2018-2019, elementele din plastic au o rigiditate ridicată și o textură plăcută. Dezvoltatorii au făcut cotierele din uși mai moi și au îndepărtat elementele argintii. Mașina a încetat să scârțâie pe denivelări și găuri, paletul din fața cutiei de viteze a fost ușor mărit.

Cotiera glisantă a crescut în dimensiuni, dar, din păcate, o parte din torpedoul de dedesubt este ocupată de frâna de mână a mașinii. Climatizarea Solaris are butoane excelente, taste mari și un afișaj mare. Sub el sunt butoanele pentru încălzirea scaunelor, volanului și geamului din față.

Designul deflectoarelor pentru pasagerii rândului din spate a rămas neschimbat. Acum aerul din Solaris va curge uniform. Dar sigiliile de pe uși permit în continuare să treacă murdăria, oferind o oportunitate de a vă murdari hainele.

Funcția de intrare fără cheie a devenit disponibilă pentru modelul modern Hyundai Solaris. Butonul situat pe mânerul ușii poate deschide toate ușile mașinii. Din nefericire, mânerele, când au fost deschise, și-au păstrat ciocănitul puternic când au revenit la poziția inițială.

Volanul are o teaca din piele, care este foarte confortabila pentru maini si are proprietatea de a nu aluneca. Volanul la Hyundai Solaris poate fi reglat în unghi și întindere. Un scaun al șoferului reglabil poate găsi cu ușurință indicatoarele necesare pentru persoanele de orice înălțime.

Cântarul instrumentului are un afișaj mărit al computerului de bord. Informațiile din echipamentele noului Solaris sunt citite instantaneu. Butonul pentru reglarea iluminării se află în stânga volanului. Un nou tablou de bord este disponibil pentru baza Comfort și modelele mai scumpe.

La a doua generație Hyundai Solaris, producătorul a plasat partea laterală a pernei inferioare ușor mai jos. Datorită acestui lucru, picioarele nu obosesc și nu sunt ridicate. În ciuda faptului că a apărut mai mult spațiu, persoanele cu o înălțime de 180 cm își vor sprijini capul de plafonul înclinat al mașinii. De asemenea, nu sunt prevăzute cotiere pentru rândul din spate al pasagerilor Solaris.

Trebuie remarcat faptul că reglarea pentru sprijinul lombar nu este prevăzută în noul model. Spătarul fotoliului Hyundai Solaris ține perfect tot spătarul și are un profil ușor deplasat. După câțiva kilometri, este capabil să încarce puternic spatele și partea inferioară a spatelui.

Încălzirea rândului din spate de scaune, în combinație cu un motor de 1,4 litri, nu este prevăzută, se pare că la Hyundai ei cred că puterea mașinii va fi suficientă pentru a încălzi doar scaunele din primul rând. Camera de vedere spate are ghidaje convenabile de marcare. Întreaga imagine la „parcarea” mașinii poate fi văzută pe afișajul sistemului multimedia.

Edemul bagajelor a dobândit un volum de 480 de litri. În interiorul acestuia se află curelele de fixare și balamalele capacului portbagajului, care sunt îndreptate spre interior. O roată de rezervă de dimensiuni mari se potrivește perfect sub partea inferioară a noului Hyundai Solaris. Spătarul este pliat în jos pentru a forma o mică margine.

Variante de model și parte tehnică actualizată a mașinii

Noul Hyundai Solaris2017 an a devenit proprietarul unui sistem multimedia modern împreună cu un ecran de 7 inchi. Mașina este echipată cu un navigator cu hărți actualizate. Este capabil să comunice cu sistemele de operare Apple și Android. Toate aceste echipamente răspund solicitărilor și comenzilor proprietarului foarte rapid, grafica multimedia Hyundai Solaris fiind la cel mai înalt nivel.

În versiunea anterioară a fost instalat și un volan încălzit. Însă la noul model Hyundai Solaris, încălzirea este amplasată pe exterior și pe interior. Butoanele necesare controlului computerului de bord, care stabilește traseul, au fost mutate în spița din dreapta. În partea stângă, există butoane amplasate convenabil pentru reglarea sistemului audio și a smartphone-ului. Controlul de croazieră în viitor va fi pe partea dreaptă, în timp ce mufa este instalată acolo.

Confortul și eleganța noului Hyundai Solaris vor include elemente de încălzire pentru rezervorul de spălare și geamul din față. În urmă cu câțiva ani, a fost necesar să se plătească suplimentar pentru încălzirea sticlei, în ciuda faptului că elementul de încălzire pentru rezervorul de spălare a fost inclus în configurația de bază pentru modelele cu motoare 1,4 cu transmisie automată și un motor de 1,6 litri cu transmisie manuală și transmisie automată.

În modelul Solaris anterior, exista o funcție de încălzire a zonei de odihnă pentru „Ștergătoarele”, care a fost inclusă în versiunea de bază a mașinii. Dar într-o mașină modernă, această opțiune a fost considerată inutilă și a fost eliminată.

Scaunele încălzite din rândul din față ale noului Hyundai Solaris sunt disponibile pentru versiunile de la Active Plus și altele. Elementul de încălzire funcționează acum uniform, iar firele sale de încălzire ajung chiar în partea de jos a spătarului scaunului. Producătorul Solaris a furnizat și încălzirea pentru al doilea rând de canapele în 2 pași. Doar scaunul în sine este încălzit, iar spătarul rămâne la fel de rece. Această opțiune este disponibilă numai pentru o taxă suplimentară de 40 de mii de ruble.

În timpul unui test drive al noului Hyundai Solaris, ne-am pus o întrebare: De ce nu există un sistem audio premium în mașină?

Noul Hyundai Solaris aparține mașinilor de buget, așa că producătorul nu a furnizat un astfel de sistem audio. Mașina poate fi echipată cu cel mai simplu sistem audio, care are 6 difuzoare.

A doua generație Hyundai Solaris are o mulțime de schimbări sub capotă. Volanul de servodirecție a fost înlocuit cu un motor electric. Datorită lui, volanul din oțel este mult mai ușor, se întoarce bine la parcare și ia un minim de energie din baterie.

Motoare și cutii de viteze - consum de combustibil și accelerație

Hyundai a furnizat motoare cu 6 trepte pentru transmisiile automate și manuale. Transmisia automată are un convertor de cuplu modern. Este capabil să schimbe vitezele ușor și foarte rapid. Pentru vehiculele cu motor de 1,4 litri, sunt disponibile perechi principale mai scurte.

Motorul pe benzină al noului Solaris aparține clasei Kappa D-CVVT. Este echipat cu dozator de distribuție a lichidului de combustibil, mecanism de sincronizare, element din plastic, care este proiectat pentru admisia lichidului. Răcirea pistoanelor și schimbătoarelor de fază este, de asemenea, instalată pe toți arborii cu came.

Modelele Solaris anterioare aveau 107 CP, în timp ce noul Solaris este limitat la 99,7 CP. Acest lucru a fost făcut special pentru consumatorii casnici pentru a reduce taxa de transport pe mașină și a crește vânzările acestuia. Datorită acestui fapt, mulți proprietari de mașini și flote de taxiuri vor putea economisi bani decente.

La un motor de 1,6 litri, lanțul de distribuție rămâne neschimbat. Motorul Hyundai Solaris a început să aibă arbori cu came și pistoane actualizate, o cale de admisie cu lungimi diferite, un nou set de schimbătoare de fază cu funcție de evacuare. Puterea are indicatoare de 123 CP. la 6300 rpm.

Solaris cu motor de 1,4 litri și transmisie manuală este capabil să atingă puterea maximă la 6000 rpm, cuplul coborât la 132 Nm, care se dezvoltă la 4000 rpm.

Versiunea anterioară a Solaris a accelerat până la 100 km/h în 11,5 secunde, în timp ce noul model are nevoie de 12,2 secunde pentru a face acest lucru. Experții care au efectuat „” pe drumurile interne au remarcat că astfel de indicatori nu au afectat în niciun fel mersul, în ciuda faptului că nu există întotdeauna suficientă tracțiune la turații mici.

Motorul de 1.6 litri are aceeași putere ca și cel de 1.4. Cuplul său este de 151 Nm la 4850 rpm. Poate atinge 100 km/h în doar 10,3 secunde de la transmisia manuală și durează 11,2 secunde pentru cea automată. Noul Solaris se simte mult mai încrezător la începutul călătoriei și atunci când depășiți mașini, în ciuda acestui fapt, va trebui să schimbați mai des cutiile de viteze.

Transmisia manuală s-a dovedit a fi excelentă la testul Hyundai Solaris, datorită schimbării sale lin. Ambreiajul a fost făcut mult mai ușor fără a-și pierde calitățile. Transmisia automată a noului Solaris are o schimbare lină a treptelor.

Experții locali notează că, dacă apăsați puțin pedala de accelerație, cutia are nevoie de doar câteva secunde pentru a schimba treapta în jos. Dar dacă apăsați pedala de accelerație pe podea, atunci transmisia automată va comuta imediat mai multe trepte în jos. Datorită acestui fapt, noul Hyundai Solaris de pe pistă oferă o accelerație foarte puternică, în ciuda faptului că la 5000 rpm motorul începe să urle.

În timpul testului de conducere al noului Hyundai Solaris, consumul de combustibil a fost măsurat folosind computerul de bord al mașinii. Practic, noul model a depășit drumurile de țară. În acel moment, în mașină se afla doar șoferul și câțiva bagaje mici. Hyundai Solaris a fost accelerat activ pe drum, fără a cruța accelerația.

După călătorie, computerul Solaris a arătat un consum de combustibil de 5,5 litri la 100 km, pentru un motor de 1,4 litri, când consumul declarat de producător era la nivelul de 4,8 până la 7,2 litri la 100 km. Pentru o mașină cu motor de 1,6 litri și transmisie manuală, computerul de bord a indicat un consum de combustibil de 7,1 litri la 100 km, când pașaportul indica de la 8,4 la 8,6 litri la 100 km. Pentru modelele cu transmisie automată, indicatorii sunt de 7,6 litri la 100 km, atunci când sunt declarați conform datelor producătorului de la 5,3 la 8,9 litri la 100 km. Este de remarcat faptul că volumul rezervorului de combustibil în noul model de a doua generație a atins nivelul de 50 de litri.

Suspensie și direcție - noul model de control și confort

Schema anterioară a suspensiilor Hyundai Solaris din mașină a rămas neschimbată, iar la „etajul inferior” puteți vedea un număr mare de actualizări. Dezvoltatorii au prevăzut o extindere a căii, o creștere a unghiului de rotire, o schimbare a suportului cutiei de viteze și a locației mecanismului de direcție. Cel mai important lucru pe care l-a făcut producătorul Hyundai Solaris este reproiectarea suspensiei spate. Acest design are un design similar cu Elantra și Greta. Amortizoarele auto au crescut în lungime. Acum sunt aproape verticale.

Organizatorii interni ai testului de conducere al noului Hyundai Solaris 2018-2019, au ales cu bună știință autostrăzile din Pskov. Numai că sunt prezentate diverse condiții și calități ale suprafeței drumului. Hyundai Solaris 2017 a trecut perfect toate testele și s-a arătat doar din partea cea mai bună. Noul model Solaris se simte complet diferit pe drum. Poate merge pe drumuri accidentate ore întregi fără clătinare, oboseală sau suspensie relaxată.

Suspensia Hyundai Solaris susține articulațiile microprofilului pânzei; pe nereguli mari de pe drum, începe să zguduie mașina și să zdrănnească. Suspensia semnalează că vehiculul nu este un SUV și nu este potrivit pentru conducerea off-road. Experții din Rusia recomandă alegerea roților cu 15, deoarece au un profil sporit, iar modelul modern Solaris nu va colecta gropi și denivelări atât de des.

Volanul lui Solaris nu simte aproape complet nicio neregulă. Acest lucru a devenit posibil datorită amplificatorului electric. În poziția zero, volanul nu este prins sau încărcat. Are un răspuns rapid și precis.

Sistemul de stabilizare reglează silențios și lin vehiculul care a intrat într-un colț cu viteză mare. Majoritatea șoferilor Hyundai Solaris vor ști doar despre apariția unei astfel de derapaje de la lumina galbenă de pe instrumente. Când frânele sunt aplicate, ABS-ul menține perfect mașina pe banda sa, în ciuda muncii sale zgomotoase și dure.

Noul Hyundai Solaris 2017 an nu-i plac vânturile laterale. El reacționează la ei cu retrageri distincte. Pe drumurile rutiere, mașina se simte nesigură. Pe o pistă dreaptă, uneori, este necesar să se facă o micro-corecție a cursului, cu permutări ascuțite de la o bandă la alta, pupa se „trage ușor”. La anvelopele Solaris cu roți de 16 inci, alunecarea devine mult mai mică.

Cel mai mare dezavantaj pe care îl posedă a doua generație Hyundai Solaris este izolarea fonică mediocră. La viteze de la 60 până la 80 km/h, zgomotul apare pe suprafața drumului de la roțile cu șuruburi, suspensie și vuietul motorului mașinii. Și după ce viteza depășește marca de 100 km/h, la toate aceste sunete se va adăuga zgomot aerodinamic. Experții interni în timpul testului Hyundai Solaris au remarcat că o astfel de călătorie pentru o lungă perioadă de timp poate deveni un adevărat test nu numai pentru șofer, ci și pentru pasagerii mașinii.

Noua mașină (Hyundai Solaris) a finalizat cu succes testul de impact folosind un complex special ERA-GLONASS pentru proprietarii de mașini din Rusia. În ciuda faptului că este condus cu 56 km/h, când ratingul european EuroNCar recomandă 64 km/h.

Pe viitor, este necesar să aflăm rezultatul testelor de impact efectuate de la americani și chinezi. Doar un astfel de test după metoda EuroNCar rămâne necunoscut, nimeni nu știe dacă Solaris va fi prezentat în Europa.

Vechiul model Hyundai Solaris aflat în teste în urmă cu șase ani a câștigat doar 2 stele din 4 și 8,5 puncte din 16. Experții autohtoni consideră că noul model va putea obține rezultate mai bune datorită unei caroserii noi și a unei platforme actualizate.

Sistemul de securitate Hyundai Solaris rămâne același cu mașina precedentă. Pentru configurația de bază, sunt furnizate airbag-uri, care sunt situate în partea din față a mașinii, iar pentru o taxă suplimentară de 40 de mii, Comfort și Elegance vor fi echipate cu airbag-uri laterale și perdele concepute pentru situații de urgență. Curelele de pretensionare și sistemul lor de limitare nu au fost încă prevăzute.

În ciuda acestui fapt, lista de siguranță de bază a noului Solaris a crescut de mai multe ori. Versiunea ieftină include stabilizare cu funcție anti-alunecare, opțiunea de a urca un deal și declanșarea automată a luminilor de avarie atunci când pedala de frână este apăsată brusc.

Mașina generației anterioare a fost prezentată pe piața de vânzări din Rusia în trei versiuni de la 594 mii, iar aceasta este la o reducere de 30 mii. Noul model Hyundai Solaris 2017 este disponibil pe piața internă în baza de date:

• Activ;
• Active Plus;
• Confort;
• Eleganţă.

Cumpără Hyundai Solaris:în versiunea simplă puteți pentru 600 de mii de ruble. Are un motor de 1,4 litri si transmisie manuala. Un astfel de model are o diferență de doar câteva mii față de o mașină din generația anterioară.

Pachetul de bază include:

• airbag frontal de urgență;
• sistem de asistență în urcare;
• GLONASS;
• închidere centralizată care vă permite să închideți și să deschideți simultan toate ușile;
• un sistem care ajută la monitorizarea presiunii din roți;
• scaun șofer reglabil;
• tastele pentru ridicătoarele electrice din față sunt iluminate suplimentar.

Hyundai Solaris are, de asemenea, jante de oțel cu anvelope de 15 inchi și o roată de rezervă de dimensiune completă. Mânerele ușilor și oglinzile laterale sunt vopsite în aceeași culoare a vehiculului. Optica capului de zi este situată perfect în bara de protecție.

Versiunea Active Plus a mașinii are un preț de 700 de mii de ruble pentru un motor de 1,4 litri. Pentru o mașină cu motor 1,6, va trebui să plătiți 725 de mii de ruble. Fiecare model Hyundai Solaris are o transmisie manuală. Pentru ca mașina să includă o transmisie automată, va trebui să plătiți aproximativ 40 de mii.

Solaris de ultima generație într-o versiune ieftină cu echipament automat a avut un preț de 733 mii pentru un motor cu o cilindree de 1,4 și 763 mii ruble pentru un motor de 1,6 litri.

Modelul modern de Solaris 2017 are aer condiționat, încălzire a rândului din față de scaune, tracțiune electrică, dezghețare oglinzi de pe zăpadă și sistem audio cu taste de setare pe volan.

Va fi posibil să cumpărați un Hyundai Solaris în configurația Comfort de la 745 mii de ruble pentru un motor de 1,4 litri. Pentru un motor de 1,6 litri, va trebui să plătiți 770 de mii de ruble. Suplimentul pentru transmisia automată va fi, de asemenea, de 40 de mii. Versiunea anterioară a mașinii pe fundalul modelului modern Solaris a costat cu 45 de mii mai puțin.

De asemenea, pachetul Hyundai Solaris include:

• ridicator de geam automat pe partea stanga;
• geam electric spate;
• senzor de nivel al rezervorului spălătorului.

Cea mai rulantă și populară dotare Hyundai Solaris este versiunea Elegance, disponibilă cu un motor de 1,6 litri. Costul modelului este de 860 de mii de ruble cu o transmisie manuală și 900 de mii de ruble pentru o transmisie automată. Versiunile anterioare ale mașinii au costat în medie cu 65 de mii de ruble mai ieftin.

Modelul se caracterizează prin frâne pe disc de iarnă, cruise control, sisteme de parcare și lumini, un navigator, un sistem multimedia și o cotieră personalizabilă.

Pe lângă cele de mai sus, pachetul include:

• Linzovanny cap optica cu iluminare în semnalizatoare;
• optică anti-ceață;
• elemente cromate concepute pentru a decora exteriorul mașinii;
• jante din aliaj de 15 inchi.

În versiunile mai scumpe ale Hyundai Solaris, este furnizat pachetul Advanced, care costă 30 de mii. Este echipat cu asistență la parcare, climatizare și o cotieră personalizabilă. Pachetul pentru iarna include: geam incalzit fata, duze incalzite de spalat parbriz si scaune spate incalzite, faruri de ceata.

Pachetul Safety poate fi combinat cu pachetul de iarnă și cu motorul 1.6. Costul său este de 40 de mii. Are airbag-uri și airbag-uri cortină, frâne cu disc care sunt amplasate pe roțile din spate și jante din aliaj de 15 inchi.

Hyundai Solaris oferă mai multe nuanțe pentru colorare. Semnul numărului este situat pe hayon. Deschiderea automată a compartimentului de marfă este posibilă folosind o cheie de pe telecomanda.

Prestige in Elegance include încălzirea celui de-al doilea rând de scaune, o cameră pentru vizualizarea zonei din spatele mașinii, acces fără cheie, pornirea mașinii prin apăsarea unui buton.

După ce ați cumpărat un Hyundai Solaris cu un pachet Style pentru 36 de mii, împreună cu Prestige, puteți obține jante din aliaj de 16 inci cu anvelope, precum și lumini de întoarcere pe oglinzile retrovizoare.

Cel mai scump model Solaris din 2017 costă 1.016 mii de ruble, cu 79 mii mai mult decât versiunea anterioară a mașinii.

Ar trebui să luați în considerare noua mașină Kia Rio?

Kia Rio și Hyundai Solaris au același creator. Împărtășesc o platformă și un întreg arsenal de echipamente. Începutul vânzărilor modelului Kia Rio 2017 a început deja. Nimeni nu știe încă cum se va arăta mașina pe piața de vânzări din Rusia. Producătorul a precizat că modelul modern are diferențe foarte puternice față de mașinile destinate Chinei și Europei. Trebuie să presupunem că cele mai importante modificări ale mașinii au vizat aspectul acesteia.

Ce vor oferi concurenții Hyundai Solaris?

Lada Vesta, (un concurent direct al Hyundai Solaris) cu un motor de 1,6 litri cu transmisie manuală sau automată și un motor de 1,8 litri cu transmisie automată - prețurile variază de la 546 la 760 de mii de ruble.

Renault Logan în configurația de bază va costa de la 480 la 740 de mii de ruble. Și cu opțiuni suplimentare, va costa 783 de mii de ruble.

Un concurent important al Solaris este Volkswagen Polo, care este oferit doar cu un motor pe benzină de 1,6 litri. Echipamentul de bază al acestei mașini are un preț de 599 până la 897 mii de ruble. Pentru opțiuni suplimentare, va trebui să plătiți mai mult de 1 milion de ruble.

Rezultate și concluzii:

Hyundai Solaris 2017 an s-a dovedit a fi glorios de bun și va doborî recordurile de vânzări în Rusia pentru mai bine de un an. Dacă merită să cumpărați această mașină (Hyundai Solaris) depinde de dvs. Vă putem oferi doar numărul maxim de fotografii și informații despre acest model.

Dacă acest lucru nu este suficient pentru dvs., vă sfătuim să citiți pentru o imagine completă:

Video: Test drive și revizuire Hyundai Solaris 2017

Promoție „Grand Sale”

Locație

Promoția se aplică doar mașinilor noi.

Oferta este valabila doar pentru vehicule promotionale. Lista actuală și mărimea reducerilor pot fi verificate pe acest site sau de la managerii dealer-ului auto.

Numărul de produse este limitat. Promoția se încheie automat în momentul în care numărul disponibil de mașini promoționale este epuizat.

Promovarea programului de loialitate

Locație- dealer auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Valoarea maximă a beneficiului pentru o propunere de întreținere în propriul centru de service "MAS MOTORS" este de 50.000 de ruble, la cumpărarea unei mașini noi.

Aceste fonduri sunt furnizate sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod contra unui echivalent în numerar.

Bonusurile pot fi cheltuite numai pentru:

• Achiziționarea de piese de schimb, accesorii și echipamente suplimentare în showroom-ul MAS MOTORS;
• Reducere la plata pentru întreținere la reprezentanța MAS MOTORS.

Limitări de debit:

• Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
• Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2.000 de ruble.
• Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din suma de achiziție a echipamentului suplimentar.

Baza reducerii este cardul de fidelitate al clienților emis în salonul nostru. Cardul nu este personalizat.

MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de loialitate fără a notifica deținătorii de carduri. Clientul se obligă să studieze în mod independent termenii și condițiile de pe acest site.

Promoție „Traducere sau reciclare”

Locație- dealer auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Acțiunea promoției se aplică doar procedurilor de cumpărare a mașinilor noi.

Beneficiul maxim este de 60.000 de ruble dacă:

• o mașină veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea sa nu depășește 3 ani;

• mașina veche a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat nu este importantă în acest caz.

Beneficiul este oferit sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al vehiculului în momentul achiziției.

Se poate rezuma cu beneficiile programelor „Credit sau Rate 0%” și „Compensație de călătorie”.

Nu puteți utiliza reducerea la programul de reciclare și Trade-In în același timp.

Vehiculul poate aparține unei rude apropiate. Acestea din urmă pot fi considerate: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.

Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.

Pentru programul Trade-In

Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea vehiculului acceptat în cadrul programului Trade-In.

Pentru programul de reciclare

Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:

• certificat oficial de eliminare a standardului de stat,
• documente privind scoaterea unui vehicul vechi din registrul poliției rutiere,
• documente care confirmă proprietatea vehiculului casat.

Vehiculul casat trebuie să fie deținut de solicitant sau de ruda apropiată a acestuia timp de cel puțin 1 an.

Sunt luate în considerare doar certificatele de reciclare eliberate după 01.01.2015.

Promoție „Credit sau plan în rate 0%” ”

Locație- dealer auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Beneficiile din programul „Credit sau plan de rate 0%” pot fi rezumate cu beneficiile din programele „Trade-in sau Recycling” și „Travel Compensation”.

Suma finală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul unor programe speciale în reprezentanța MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al reprezentanței sau ca reducere la o mașină față de prețul său de bază - la discreția reprezentanței.

Rată

Cu condiția emiterii unui plan de rate, beneficiul maxim în cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru primirea prestațiilor este mărimea plății inițiale de la 50%.

Planul de rate este emis ca un împrumut auto acordat fără plată în exces în raport cu costul inițial al mașinii pentru o perioadă de la 6 până la 36 de luni, dacă în cursul plăților nu există încălcări ale acordului cu banca.

Produsele de credit sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței MAS MOTORS, indicate pe pagină

Nu apare nicio plată în exces din cauza prevederii unui preț special de vânzare pentru mașină. Nu este disponibil niciun preț special fără un împrumut.

Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat luând în considerare prețul cu amănuntul al vehiculului, precum și toate ofertele speciale din reprezentanța MAS MOTORS, care includ avantajul la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor de schimb sau utilizare și Compensare de călătorie ”.

Alte detalii despre condițiile planului de tranșă sunt indicate pe pagină

Împrumut

Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, profitul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 ruble, dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.

Lista băncilor partenere și condițiile de credit se găsesc pe pagină

Promoție Reducere Cash

Locație- dealer auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Promoția se aplică numai procedurilor de cumpărare de mașini noi.

Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble, dacă clientul plătește în numerar la casieria reprezentanței MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare și vânzare.

Reducerea se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.

Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se va încheia automat la epuizarea soldului.

Dealerul auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a refuza participantului la acțiune primirea unei reduceri dacă anumite acțiuni ale participantului nu corespund regulilor acțiunii date aici.

Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea timpului promoției prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.

Programe de stat

Locație- dealer auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Reducerea se acordă doar la cumpărarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.

Banca își rezervă dreptul de a refuza emiterea unui împrumut fără a da motive.

Împrumuturile auto sunt oferite de băncile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicate pe pagină

Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.

Beneficiul maxim în cadrul programelor guvernamentale pentru subvenționarea împrumuturilor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de împrumut selectat.

Administrația reprezentanței auto își rezervă dreptul de a refuza furnizarea de beneficii fără a da motive.

Beneficiile pot fi rezumate cu beneficii în cadrul programelor „Credit sau Rate 0%” și „Trade-In sau Recycling”.

Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează termenii de plată.

Suma finală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul unor programe speciale în reprezentanța MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al reprezentanței sau ca reducere la o mașină față de prețul său de bază - la discreția reprezentanței.

Deja după ce ați pus transportorul la Hyundai Solaris 2017 într-o caroserie nouă (foto), configurația și prețurile vor fi una dintre cele mai bune oferte de pe piața auto din Rusia. Lansarea producției noului model Hyundai Solaris 2017 de a doua generație a avut loc la sfârșitul anului trecut, iar începerea vânzărilor în luna februarie a acestui an. În ceea ce privește raportul preț-calitate, sedanul coreean cu caroserie nouă va fi mai avantajos decât predecesorul său. La urma urmei, noua caroserie a modelului Hyundai Solaris 2017 înseamnă nu numai un design modificat, ci și materiale de finisare mai bune, izolare fonică îmbunătățită și caracteristici tehnice îmbunătățite. O listă mai largă de echipamente în configurații de bază îi permite noului Solaris să revendice cel mai bun preț din segmentul său. În fotografie: versiunea rusă a modelului care a debutat pe 6 februarie anul acesta, care este un analog Hyundai Vern, dar modificat pentru condiții rutiere și climatice mai severe.

Prețul anunțat la modelul Hyundai Solaris 2017 (foto) începe de la 599.000 de ruble în configurația Active cu motor de 1,4 litri (99,7 CP) și transmisie manuală cu 6 trepte. Lista echipamentelor de bază va include: o coloană de direcție reglabilă și scaunul șoferului pe înălțime, un computer de bord multifuncțional, geamuri electrice față, servodirecție, închidere centralizată, lumini de rulare și un bancheta spate rabatabilă. De acum înainte, prețul de pornire al lui Hyundai Solaris 2017 include: vopsea metalizată, un sistem de stabilizare, un senzor de presiune în anvelope și două airbag-uri frontale pentru șofer și pasagerul din față. De asemenea, trebuie menționat că echipamentul Active împreună cu o transmisie automată sau cu un motor de 1,6 litri (123 CP) și orice tip de transmisie primește prefixul Plus în nume și va include suplimentar: aer condiționat, sistem audio proprietar cu MP3 , scaune incalzite si oglinzi reglabile electric.

Nivelurile de echipare Confort și Eleganță în ceea ce privește echiparea standard nu depind de caracteristicile tehnice ale Hyundai Solaris de a doua generație 2017, însă, tipul de motor și cutia de viteze afectează posibilitatea de a comanda pachete suplimentare. Prețul unui sedan coreean cu o caroserie nouă în configurația Confort este de cel puțin 744.900 de ruble. Noul model Hyundai Solaris 2018-2019 va include și aer condiționat, scaune față încălzite și oglinzi electrice, dar în plus va primi: geamuri electrice spate, volan încălzit din piele, tablou de bord Supervision, Bluetooth, alarmă cu închidere centralizată la distanță. Pentru o plată suplimentară de 30 de mii de ruble, puteți comanda pachetul „Advance”, care include senzori de parcare și climatizare.

Restul pachetelor disponibile la nivelul de echipare Confort sunt oferite exclusiv împreună cu motorul mai vechi de 1,6 litri de 123 de cai putere. Suplimentul la prețul Hyundai Solaris pentru pachetul „Iarnă” va fi de 40.000 de ruble și va încânta proprietarul: parbriz încălzit, duze de spălare și scaune din spate, precum și prezența farurilor de ceață și proiectoarelor. Pachet „Siguranță” pentru 40 de mii de ruble. include: airbag-uri laterale și perdele, frâne cu disc spate și jante de aluminiu de 15 inchi. Nu uitați că pentru anul model Solaris 2017 în toate nivelurile de echipare, începând cu cel de bază, lista de echipamente standard include sisteme de stabilizare și răspuns în situații de urgență indisponibile anterior pentru accidentele ERA GLONASS. Numai aceste două opțiuni pot justifica ușoară creștere a prețului noului model.

Echipamentul emblematic Elegance, cu un preț de la 859.900 de ruble, include deja în bază toate echipamentele versiunii Comfort. În plus, lista echipamentelor standard pentru un astfel de Hyundai Solaris 2017 include: climatizare, un sistem multimedia cu navigație și informații introductive despre ambuteiajele, senzori de parcare spate, faruri și faruri de ceață, o cotieră față cu lungime reglabilă, senzori de lumină și 15. - jante din aluminiu inch. Pe lângă toate: tăiați cotierele cu material moale, un capac al portbagajului cu muluri cromate, frâne cu disc spate, două tweetere suplimentare, controlul sistemului audio proprietar pe volan.

Pachetele suplimentare în configurația Elegance sunt disponibile doar dacă caracteristicile tehnice ale noului Solaris includ un motor de 1,6 litri și o transmisie automată. În pachetul „Siguranță” pentru 40 de mii de ruble, modelul va primi: perne suplimentare, parbriz încălzit și duze de spălat, iar în pachetul „Stil” pentru 36.000 de ruble - jante de aluminiu de 16 inci, echipament de iluminat corespunzător și, în plus, indisponibil pentru alte versiuni , stopuri LED. Disponibil doar pentru pachetul emblematic Elegance, pachetul „Prestige” la un preț de 40.000 de ruble include: o cameră de retrovizoare, scaune spate încălzite și acces fără cheie cu un buton pentru pornirea motorului.

Corp nou

Principalul avantaj al Hyundai Solaris 2017 în noua caroserie (foto) este ampatamentul extins până la 2600 (+30) mm, ceea ce permite creșterea semnificativă a spațiului interior la nivelul picioarelor pasagerilor din rândul din spate. Păstrând proporțiile obișnuite (foto), modelul de a doua generație va primi: faruri modificate, stopuri, o grilă pentru radiator și bare de protecție, care vor face aspectul și mai solid și mai dinamic în același timp. Pe lângă design, noua caroserie Hyundai Solaris va deveni mai ușoară și mai rigidă cu prețul utilizării mai extinse a oțelurilor de înaltă rezistență. Cea de-a treia fereastră laterală reținută cu ornamente din plastic va contribui și ea la continuitatea generațiilor, deși însăși forma deschiderilor de ferestre ale modelului cu noua caroserie are o siluetă puțin diferită.

Specificații

Motorul de bază al noului Solaris este o unitate de 1,4 litri cu o capacitate de 99,7 forțe. În caracteristicile tehnice ale Hyundai Solaris 2017 (599.000 de ruble), echipate cu acest motor, apar: 12,2 secunde de accelerație la sute, 185 km/h de viteză maximă și 5,7 litri la 100 km de consum mediu de combustibil. Suplimentul pentru transmisia automată variază. Datorită faptului că, în configurația inițială Active Plus, prezența unei mașini automate înseamnă și prezența: aer condiționat, scaune față încălzite și oglinzi electrice, suprataxa la prețul Hyundai Solaris în 2017 va fi de 40.000 de ruble. La nivelurile de echipare Confort și Eleganță, transmisia automată afectează exclusiv caracteristicile tehnice ale sedanului coreean, dar deloc la nivelul echipamentului, astfel încât suprataxa în ambele cazuri este de exact 40 de mii de ruble.

Pentru capacitatea de deplasare fără a apela la maneta de viteze, va trebui să plătești cu o creștere a accelerației la sute și un consum mediu de combustibil. Acestea vor fi de 12,9 secunde și, respectiv, 6,4 litri la 100 km. Viteza maximă este redusă la 183 km/h. Caracteristicile tehnice ale Solaris 2017 pot fi îmbunătățite semnificativ prin instalarea unui motor mai puternic de 1,6 litri. Suplimentările pentru o unitate de 123 de cai putere nu depind de nivelul echipamentului. În configurația Active Plus, prețul noului Hyundai va crește cu 25.000 de ruble, același lucru este valabil și pentru versiunile Comfort și Elegance.

Caracteristicile tehnice ale sedanurilor de 123 de cai putere citesc: 10,3 secunde de accelerare la o sută, 193 km/h viteza maximă și 6,0 litri la 100 km de consum mediu de combustibil. Deoarece acum noul model Hyundai Solaris, indiferent de tipul de motor, este echipat cu o transmisie automată cu șase trepte, instalarea acestuia afectează în egală măsură proprietățile de funcționare. Accelerația la sute crește la 11,2 secunde, consumul mediu - la 6,6 litri la 100 km, iar viteza maximă scade la 192 km/h. Adăugarea la prețurile unui astfel de Solaris este de 40 de mii de ruble, indiferent de configurație.

Începutul vânzărilor

Primul născut al noului Solaris a fost un geamăn în persoana lui Hyundai Verna, asamblat la o întreprindere coreeană din China, ale cărei vânzări au început la sfârșitul anului trecut. Ca și înainte, va fi o copie aproape completă a mașinii pentru piața rusă. În ceea ce privește noul model Hyundai Solaris, acesta a intrat în transportoare la sfârșitul anului trecut. Producția noului Solaris va fi realizată la uzina din Sankt Petersburg, care a fost pusă în funcțiune în toamna anului trecut. Începerea vânzărilor Hyundai Solaris 2017 într-o caroserie nouă a avut loc în luna februarie a acestui an. Prețurile finale și nivelurile de echipare pentru noul Hyundai Solaris 2017 vor fi anunțate în termen de două săptămâni de la vânzare.

Pentru mașinile coreene, în ultimul deceniu s-a trecut de la categoria ieftină și veselă la categoria ieftină, practică și funcțională. Un exemplu este modelul actualizat al popularului sedan Hyundai Solaris 2019. Această familie din clasa mașinilor compacte ocupă o poziție de lider în ceea ce privește vânzările.

Cererea stabilă pentru linia de marcă a acestui producător este determinată de costul accesibil, designul modern al caroseriei, interiorul confortabil cu multe opțiuni utile.

Pe piața rusă, noul model Solaris din 2019 va fi prezentat doar în caroserie sedan, hatchback-urile nu vor fi asamblate deocamdată. Următorul restyling promite mici modificări ale aspectului, parametri îmbunătățiți ai unității de control al unității de putere și un design exclusiv al jantelor.

În raport cu predecesorul său, noua caroserie s-a schimbat în mici detalii, cu excepția grilei exclusiviste a radiatorului în stil Genesis. Când trecem în revistă partea din față a sedanului de nouă generație Hyundai Solaris 2019, demonstrează:

• partea frontală relativ scurtă;
• tranziție lină a parbrizului panoramic într-o capotă plată, cu o ușoară relief longitudinală;
• garnitură pentru radiator cromat de format mare;
• Unități de faruri cu LED afișate parțial pe pereții laterali ai aripilor față.

Setul de caroserie include, de asemenea, mai multe elemente de relief, o priză de aer cu fante și un set de lămpi de ceață integrate în difuzoarele de aer.

Analiza fotografiei noutății în profil vă permite să evaluați beneficiile decorative și funcționale:

• o combinație elegantă a unui acoperiș cu boltă cu o configurație de geam lateral din două piese;
• design actualizat al oglinzilor;
• decupaje elegante ale arcului de roată și relief ondulat concentrat în partea de jos a pereților laterali.

Cu mai multă imaginație, în stilul modelului Volkswagen Passat, partea din spate a caroseriei este decorată. În configurația de bază a sedanului există o buză spoiler montată pe un capac scurtat al portbagajului, blocuri de stop în formă de pană și o bară de protecție lată trapezoidală. O țeavă de evacuare este plasată sub trusa de caroserie din plastic.

Alimentarea versiunii hatchback se distinge prin configurația caracteristică a pieselor individuale și modificări minore ale aspectului acestora.

Salon

Designul interior al volumului salonului poate fi invidiat de același tip de model de clasă superioară. În ciuda statutului bugetar, noul model Hyundai Solaris 2019 este tăiat din interior cu materiale relativ ieftine, dar de înaltă calitate și durabile.

În noua generație de Solaris, nivelul de confort rutier a fost crescut, funcționalitatea echipamentelor de bord, opțiunile standard și suplimentare au fost extinse.

• În special, activarea și selectarea modurilor de operare ale sistemelor de bord se realizează prin intermediul afișajului de informații și comandă situat pe consolă și butoane analogice situate pe spițele volanului.
• Aspectul panoului frontal oferă acces ușor la panourile multimedia, de navigație și de control al climatizării.
• Volumul tunelului, care este de dimensiuni compacte, a fost folosit rațional la maximum. Pachetul include mai multe buzunare pentru bagaje de călătorie de dimensiuni mici, butoane de control al transmisiei și frânei de mână, suporturi pentru pahare și o cotieră confortabilă de tip pliabil.
• Designul volanului oferă o vedere completă a grupului de instrumente analogic cu iluminare de fundal multimodă, cadrane clasice și un monitor de computer integrat.

Confortul moderat al scaunelor pentru șofer și pasager include tapițerie din material textil sau din imitație de piele, scaune încălzite, o serie de reglaje mecanice și o imitație cu succes a suportului lateral. Designul canapelei cu 2 locuri din spate este cât se poate de funcțional, cu excepția unghiului reglabil al spătarului.

Caroseria sedanului compact va încânta viitorii proprietari cu un portbagaj spațios de 500 de litri, al cărui volum, după plierea spătarului, crește de aproape 3 ori.

Specificații

Parametrii generali ai sedanului Hyundai Solaris 2019 actualizat sunt cât mai aproape de standardele europene.

• Caroseria are 4405 lungime, 1729 lățime și 1469 mm înălțime, montată pe un șasiu cu tracțiune față cu un ampatament de 2600 și garda la sol de 160 mm.
• Șasiul este adaptat maxim la particularitățile unui climat dificil și ale suprafețelor rutiere problematice, prin urmare, așa cum demonstrează un test de conducere independent, își păstrează caracteristici bune de condus la diferite moduri de viteză.

În configurația motorului, producătorul oferă doar două motoare pe benzină. Versiunea de bază este proiectată cu un motor de 1,4 litri economic și ușor de întreținut, cu o putere de 100 CP. Modificarea de top va primi o unitate mai eficientă din punct de vedere energetic, cu parametri de 1,6 l / 123 CP.

Tandemul cu transmisie manuală sau automată cu 6 trepte oferă ambelor grupuri motopropulsoare caracteristici acceptabile de pornire și tracțiune chiar și atunci când călătoriți în modul mixt.

Încep vânzările în Rusia

Prezentarea noutății a fost un mare succes, așa că data de lansare în Rusia programată pentru ultimul trimestru al anului 2018 nu va fi ajustată pe viitor.