Promoție „Grand Sale”
Locație
Promoția se aplică numai mașinilor noi.
Oferta este valabilă numai pentru vehiculele promoționale. Lista actuală și dimensiunea reducerilor pot fi verificate pe acest site web sau de la managerii reprezentanței auto.
Numărul de produse este limitat. Promoția se termină automat în momentul în care numărul disponibil de mașini promoționale este epuizat.
Promovarea programului de loialitate
Locație- showroom auto "MAS MOTORS", orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Valoarea maximă a beneficiului pentru o propunere de întreținere în propriul centru de service "MAS MOTORS" este de 50.000 de ruble, la cumpărarea unei mașini noi.
Aceste fonduri sunt furnizate sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod contra unui echivalent în numerar.
Bonusurile pot fi cheltuite numai pentru:
- Achiziționarea de piese de schimb, accesorii și echipamente suplimentare în salonul MAS MOTORS;
- Reducere la plata pentru întreținere la reprezentanța MAS MOTORS.
Limitări de debit:
- Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
- Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2.000 de ruble.
- Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din suma de achiziție a echipamentului suplimentar.
Baza reducerii este cardul de fidelitate al clienților emis în salonul nostru. Cardul nu este personalizat.
MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de loialitate fără a notifica deținătorii de carduri. Clientul se angajează să studieze în mod independent condițiile de utilizare de pe acest site.
Promovare „Comert sau reciclare”
Locație- showroom auto "MAS MOTORS", orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Acțiunea promoției se aplică numai procedurilor de cumpărare de mașini noi.
Beneficiul maxim este de 60.000 de ruble dacă:
- o mașină veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea sa nu depășește 3 ani;
- vechea mașină a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat nu este importantă în acest caz.
Beneficiul este oferit sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al vehiculului în momentul achiziției.
Acesta poate fi rezumat cu beneficiile programelor „Credit sau tranșă 0%” și „Compensare de călătorie”.
Nu puteți utiliza reducerea la programul de reciclare și Trade-In în același timp.
Vehiculul poate aparține unei rude apropiate. Acestea din urmă pot fi considerate: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.
Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.
Pentru programul Trade-In
Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea vehiculului acceptat în cadrul programului Trade-In.
Pentru programul de reciclare
Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:
- certificat oficial de eliminare a standardului de stat,
- documente privind scoaterea unui vehicul vechi din registrul poliției rutiere,
- documente care confirmă proprietatea vehiculului casat.
Mașina casată trebuie să fie deținută de solicitant sau de ruda sa apropiată timp de cel puțin 1 an.
Se iau în considerare numai certificatele de reciclare emise după 01.01.2015.
Promoție „Credit sau plan în rate 0%” ”
Locație- showroom auto "MAS MOTORS", orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Beneficiile din cadrul programului „Credit sau plan de tranșă de 0%” pot fi rezumate cu beneficiile din programele „Trade-In sau Reciclare” și „Compensare de călătorie”.
Suma finală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor speciale din reprezentanța MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea echipamentului suplimentar în centrul de service al reprezentanței sau ca reducere la o mașină în raport cu prețul său de bază - la discreția reprezentanței.
Rată
Cu condiția emiterii unui plan de rate, beneficiul maxim în cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru primirea prestațiilor este mărimea plății inițiale de la 50%.
Planul de tranșă este emis ca un împrumut auto furnizat fără plată în exces în raport cu costul inițial al mașinii pentru o perioadă de 6 până la 36 de luni, dacă în timpul procesului de plată nu există încălcări ale acordului cu banca.
Produsele de credit sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței MAS MOTORS, indicate pe pagină
Nu apare nicio plată în exces datorită oferirii unui preț special de vânzare pentru mașină. Nu există un preț special fără un împrumut.
Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat luând în considerare prețul cu amănuntul al vehiculului, precum și toate ofertele speciale din reprezentanța MAS MOTORS, care includ avantajul la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor de schimb sau utilizare și Compensația de călătorie ".
Alte detalii despre condițiile planului de tranșă sunt indicate pe pagină
Împrumut
Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 ruble, dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.
Lista băncilor partenere și condițiile de credit pot fi găsite pe pagină
Promoție Reducere în numerar
Locație- showroom auto "MAS MOTORS", orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Promoția se aplică numai procedurilor de cumpărare de mașini noi.
Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble, dacă clientul plătește în numerar la casieria reprezentanței MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare și vânzare.
Reducerea este oferită sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al mașinii în momentul cumpărării.
Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se va încheia automat la epuizarea soldului.
Dealerul auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a refuza participantului la promoție obținerea unei reduceri dacă acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile promoției date aici.
Dealerul auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea timpului promoției prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.
Programe de stat
Locație- showroom auto "MAS MOTORS", orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.
Reducerea este oferită numai la achiziționarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.
Banca își rezervă dreptul de a refuza emiterea unui împrumut fără a da motive.
Împrumuturile auto sunt oferite de băncile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicate pe pagină
Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamental selectat.
Beneficiul maxim în cadrul programelor guvernamentale pentru subvenționarea împrumuturilor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de împrumut selectat.
Administrația reprezentanței auto își rezervă dreptul de a refuza furnizarea de beneficii fără a da motive.
Beneficiile pot fi rezumate cu beneficiile din programele „Credit sau tranșă 0%” și „Schimb sau reciclare”.
Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează termenii de plată.
Suma finală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor speciale din reprezentanța MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea echipamentului suplimentar în centrul de service al reprezentanței sau ca reducere la o mașină în raport cu prețul său de bază - la discreția reprezentanței.
Analogul coreean al Toyota Land Cruiser Prado, și de fapt „american” până la bază, Kia Mohave este un produs absolut de nișă pe piața rusă. Și cum nu poate fi o nișă dacă acesta este un SUV imens cu șapte locuri cu motor diesel, al cărui design este timpul să se schimbe pentru a mulțumi tendințelor moderne din industria auto? Același Prado arată mult mai bine, ca să nu mai vorbim de o grămadă de alți concurenți. Și, cu toate acestea, în legătură cu restilizarea din 2016, care a ajuns în Federația Rusă abia în primăvara anului 2017, Mohave a devenit cu siguranță mai drăguț, mai ales în interior. Citiți toate detaliile despre el în recenzia noastră!
Proiecta
Restilizarea supraviețuitoare a lui Mohave, care, după cum ați putea ghici din nume, a fost dezvoltată inițial pentru piața nord-americană, pare la fel de plictisitoare ca predecesorul său și nu există aproape nimeni care să răsufle cu surprindere și încântare când îl vede pe drum . Nu există încă nimic remarcabil în exteriorul SUV-ului mare al Kia Motors - până în prezent este un „cal de lucru” și nimic mai mult. Dar „calul” are bare de protecție actualizate, o grilă de radiator și jante de 18 inci, precum și lumini de rulare cu LED-uri peste farurile de ceață. Și schema de culori a modelului a fost completată cu nuanțe de albastru și maro. Aceasta este, de fapt, toate inovațiile.
Noua grilă de radiator cromată nu iese în evidență și nici optica capului în jurul marginilor. Din lateral, o mașină cu rădăcini americane nu pare mai interesantă decât UAZ Patriot, iar o mașină internă costă aproape jumătate din preț! Modificarea designului jantelor din aliaj ușor nu a afectat foarte mult situația. „Alimentarea” Mohave-ului actualizat este pur practic - cu felinare necomplicate care se suprapun aripile din spate și un capac imens al portbagajului. Un volum cu adevărat șic de spațiu de încărcare este ascuns în spatele ușii portbagajului, care nu poate decât să se bucure. Cu două rânduri de scaune pliate, acest volum atinge 2,7 metri cubi, ceea ce, ținând cont de podeaua plată, vă permite să organizați cu ușurință locuri de dormit cu drepturi depline. Nu este de mirare că mașina a fost concepută pentru SUA! Nu a existat o acționare electrică la hayon și nu este (este prevăzut doar un dispozitiv de închidere convențional), iar deschiderea este scăzută pentru persoanele a căror înălțime depășește 180 cm.
Proiecta
Fundația versiunii restilizate a lui Mohave este vechea structură a cadrului: în fața sa există o suspensie pe pârghii duble, iar în spate există un link multiplu. Pentru o taxă suplimentară, este oferită o suspensie pneumatică spate (și un diferențial cu alunecare limitată spate autoblocantă), dar trebuie avut în vedere faptul că, în condiții dure de off-road, va fi de puțin folos, deoarece designul SUV diferă în obiceiuri de crossover, iar jocul modelului crossover este de numai 195 mm, deși producătorul susține că sub partea inferioară poate ajunge până la 217 mm. Pentru condusul serios de fond, garda la sol este sincer modestă.
Adaptarea la condițiile rusești
Mohave pentru modelul anului 2017 este cu siguranță o opțiune pentru oraș și off-road ușor, și nu pentru condiții extreme rusești, chiar și în ciuda prezenței cadrului și a tracțiunii integrale. Nu este pregătit în mod ideal pentru funcționare în Rusia, dar nici nu este rău: are un rezervor de combustibil de 82 litri cu protecție din oțel și un cric ascuns într-un organizator sub podeaua compartimentului de marfă, precum și un full-size roată de rezervă, un buton de panică pentru apelarea serviciilor de urgență în cazul unei Era -Glonass ", sistem de stabilizare, asistent la pornire în sus și control climatic separat. Pentru iarnă, sunt furnizate oglinzi exterioare încălzite, scaune față și spate, volan și parbriz în zona de odihnă a „ștergătoarelor”. În plus, există un încălzitor electric de cabină.
Confort
Salonul lui Mohave este spațios în stil american, nu poți spune nimic despre asta. Se poate observa că este conceput pentru o familie numeroasă și prietenoasă, care ia o mulțime de lucruri cu ei pe drum și nu uită de cești de hârtie cu cafea de la McDonald's - suporturile de ceașcă locale par a fi create special pentru ele. Șapte locuri sunt o soluție bună pentru familie, dar în acest caz este mai bine să plasați copiii în ultimul rând - adulții cu siguranță nu le vor plăcea acolo, deoarece al treilea rând nu este potrivit pentru pasagerii înalți și nu este foarte ușor pentru adulți să urci pe el. Printre inovațiile din interior, există un volan multifuncțional din piele cu inserție din lemn și o reglare electrică pentru înălțime / acoperire, un tablou de bord mai gândit, cu un aspect clasic și un ecran tactil mare de opt inci al complexului multimedia. Stânga a vorbit despre volan, din păcate, se suprapune oarecum unității de comandă pentru transmisia cu tracțiune integrală, suspensia și sistemul de control al stabilității - trebuie să apăsați butoanele și să rotiți „pucul” prin atingere sau să distrageți atenția momentan de la drum pentru a vedea ce este unde. Nici butonul de spălare a farurilor nu este bine amplasat.
Aspectul unității de control al climatizării (3 zone) este logic și ușor de înțeles, controlul climatului este disponibil deja în configurația inițială. Geamurile automate mergeau doar către ușile din față, iar producătorul a decis să economisească bani pe cele din spate. Pe tavan există conducte de aer, o umbră de iluminat, viziere pentru protecție împotriva soarelui cu secțiune retractabilă și trapa electrică (trapa este în versiunea superioară). Este posibil ca scaunele din față să nu se laude perfect, dar te obișnuiești cu ele rapid. Scaunul șoferului - cu suport lombar reglabil. Pentru prima dată, piele matlasată Nappa perforată a fost folosită pentru tăierea scaunelor unui SUV - cu toate acestea, acesta este privilegiul celei mai scumpe opțiuni Premium, precum și o cotieră cu o cutie de băuturi răcită.
Echipamentul standard Mohave include airbaguri frontale și laterale, sistem antiblocare frânare (ABS), control al stabilității (ESC) și asistență la urcare pe deal (HAC), regulator de viteză, senzori de parcare „în cerc” și senzor de ploaie. Pentru o taxă suplimentară, puteți obține acum monitorizarea punctului mort (BSD) și 4 camere video la 360 de grade (AVM), care arată situația din față și din spate în diferite variante. Nu mai există inovații în materie de securitate.
Complexul de infotainment și difuzoarele Mohave au fost actualizate. De acum înainte, sunt instalate difuzoare JBL și un sistem media cu ecran tactil color de opt inch, navigare, butoane de comandă a volanului, conectori Bluetooth și AUX / USB pentru conectarea dispozitivelor mobile, precum și suport pentru tehnologiile Apple CarPlay și Android Auto mașina. Procesorul noii „multimedia” este 2-core, la 1 GHz, RAM - 1 GB, OS - Android 4.2 Jelly Bean. Sunetul sistemului este excelent, grafica este decentă, dar răspunsurile la apăsarea degetelor nu sunt foarte rapide, iar navigatorul, care poate afișa casele în 3D, se confundă uneori în citiri.
Specificații Kia Mojave
Sub capotă se află un vechi motor diesel de trei litri EN590, cu o putere de 250 CP. la 3800 rpm. În Coreea de Sud, el dă 14 „cai” în plus, dar în Rusia această opțiune pur și simplu nu este profitabilă din grația taxei de transport. Este asociat cu cea mai recentă transmisie automată cu 8 trepte - cu aceasta Mohave accelerează la 100 km / h în doar 8,7 secunde, ceea ce reprezintă un indicator excelent pentru un SUV imens. Viteza maximă este de 190 km / h. Potrivit producătorului, consumul mediu de „combustibil greu” este de 9,3 l / 100 km, în oraș - 12,4 l / 100 km, iar pe autostradă - 7,6 l / 100 km. Cu toate acestea, judecând după recenziile proprietarilor de mașini, numerele reale pot fi diferite.
Kia Mohave este o mașină cunoscută pe piața internă, deși nu este destul de apreciată de consumatorul rus. Acest SUV cadru de dimensiuni medii a fost prezentat în 2008 la Salonul Auto de la Detroit, iar un an mai târziu a apărut în vastitatea spațiului post-sovietic.
Și acum, ani mai târziu, inginerii companiei coreene au decis să își actualizeze SUV-ul pilot, prezentând pachetul de schimbare ca lansarea unui nou model cu același nume. Ei bine, să încercăm să ne dăm seama ce oferă noul Kia Mohave potențialului său proprietar.
Noul model Kia Mojave 2017-2018
Amintindu-ne de istoria modelului, este demn de remarcat faptul că nu a câștigat multă popularitate în țara noastră, deși a oferit caracteristici tehnice excelente. Motivul pentru aceasta a fost prețul foarte ridicat, care, la acea vreme, punea noutatea la egalitate cu mașinile unor mărci mai prestigioase. Mojave nu putea concura cu SUV-urile de la Mitsubishi sau Toyota și nu pentru că era mai rău în vreun fel, ci din cauza prestigiului mai mic al mărcii Kia.
Fenomenele de criză care au avut loc pe piața auto rusă au schimbat serios alinierea financiară din tabăra concurenților. Noua generație de Mitsubishi Pajero Sport a adăugat semnificativ prețul, Land Cruiser Prado s-a mutat și în liga înaltă, iar în intervalul de la 2 la 3 milioane de ruble s-a format o anumită nișă, în care un alt cadru SUV s-ar putea „potrivi”. ”.
A fost noul Kia Mojave al modelului 2017-2018. Localizarea ansamblului noutății și utilizarea unui număr de modificări tehnice, precum și respingerea motoarelor de volum mare, au avut un efect pozitiv asupra prețului. Acestea din urmă au fost dezvoltate cu privire la piața nord-americană, dar de acum nu mai sunt disponibile pentru țara noastră. Deci, în ce fel diferă noua mașină de predecesorul său?
La prima vedere, este foarte dificil să distingi noul Kia Mojave de generația anterioară. Modificările externe sunt reduse la minimum, datorită aspectului foarte reușit al predecesorului său.
Designul, odată creat de Peter Schreier, sa dovedit a fi foarte reușit și nu arată arhaic nici astăzi. Desigur, nu are soluțiile expresive caracteristice noului Pajero Sport, dar pentru potențialii clienți acest lucru nu este atât de important.
Video - recenzie și test drive pentru modelul Kia Mojave 2017-2018:
Noutatea este poziționată ca o mașină confortabilă, spațioasă și circulabilă pentru vacanțele în familie și, prin urmare, pretenția excesivă ar putea speria un potențial cumpărător. Micile schimbări externe au afectat în principal tehnologia de iluminare, forma barei de protecție și amplasarea mulajelor, dar acestea pot fi observate doar prin plasarea mașinii noi și vechi una lângă alta.
În interior, există mult mai multe schimbări și sunt asociate atât cu o îmbunătățire a confortului și ergonomiei, cât și a calității materialelor de finisare. În plus, echipamentul mașinii a fost îmbunătățit chiar și în versiunea de bază, iar configurațiile costisitoare au achiziționat noi echipamente opționale.
Specificațiile noului Kia Mohave
Schimbarea caracteristicilor tehnice ale noului Kia Mohave a trecut, de asemenea, prin evoluția și adaptarea modelului la realitățile pieței rusești. După cum sa menționat deja, în țara noastră, producătorul a abandonat gama extinsă de unități de putere, lăsând doar un motor diesel de trei litri cu o capacitate de 250 de cai putere și funcționând „în tandem” cu o transmisie automată.
Diferența dintre motor este consumul relativ redus de combustibil, care în ciclul combinat este de 9,3 litri la o sută de kilometri. Bineînțeles, indicatorul nu este o înregistrare, dar ținând cont de volum și de caracteristicile de putere, pare foarte impresionant.
Dimensiunile generale ale modelului Kia Mojave nu au suferit modificări semnificative - este încă un SUV mare de dimensiuni medii, cu spațiu ridicat. Cu o lungime a mașinii de 4930 mm, ampatamentul său este de 2895 mm, datorită căruia pasagerii nu se simt înghesuiți. Spațiul în scaunele din spate este facilitat de așezarea verticală a călăreților, precum și de configurația scaunelor.
Video - test drive Kia Mohave 2017:
De asemenea, dezvoltatorii au acordat multă atenție capacităților off-road ale mașinii. Acest lucru este evidențiat elocvent de consolele scurte, configurația barei de protecție și garda la sol de 217 mm.
Cu toate acestea, este cu greu posibil să numim Mojave un SUV clasic, deoarece inginerii au folosit o suspensie spate multi-link împreună cu o legătură frontală. Această configurație a făcut posibilă asigurarea unei bune manevrabilități, fără șoc și alte fenomene neplăcute pe autostradă, dar a făcut mașina vulnerabilă în condiții severe de off-road.
Prin urmare, Kia Mojave poate fi atribuit doar clasei de SUV-uri mari care pot fi folosite ocazional pentru excursii în aer liber, dar nu vehiculelor proiectate pentru utilizare în afara terenului. Suspensiile „delicate” nu sunt capabile să reziste la sarcini regulate de un astfel de nivel, care, totuși, nu sunt solicitate de potențialii cumpărători. Cei mai mulți proprietari ai Kia Mohave sunt mult mai importanți în ceea ce privește confortul în oraș și pe autostradă, la care mașina se descurcă cu brio.
Opțiuni și prețuri
Astăzi, pe piața internă, noua generație Kia Mohave este prezentată în patru niveluri de finisare, ultimele două diferind doar prin culoarea interiorului. Drept urmare, vânzătorii vând trei versiuni numite Comfort, Luxe și Premium.
În toate versiunile, sunt disponibile doar o unitate de putere și un tip de transmisie, care au fost descrise mai sus. Deja în versiunea de bază, cumpărătorul primește un tip de transmisie cu tracțiune integrală (un avantaj serios pe fondul faptului că majoritatea crossover-urilor „din bază” sunt cu un singur motor), un set de scaune față încălzite și un parbriz , jante din aliaj ușor și un aparat de aer condiționat.
Recenzie video - Kia Mohave 2017 3.0D (250 CP) 4WD AT Premium:
A doua versiune adaugă încălzirea scaunelor din spate, tapițeria din piele, geamurile din spate colorate, geamurile din spate ale pasagerilor etc.
A treia configurație are finisaje din piele Nappa (poate fi negru sau maro), un torpedou răcit, scaune frontale electrice, sistemul lor de ventilație și alte opțiuni premium.
Vorbirea despre prețurile pentru noul Kia Mojave în lumina situației actuale a pieței este o sarcină ingrată și, prin urmare, vă sfătuim să aflați cele mai recente informații pe site-ul oficial al Kia - kia.ru.
Recenzii ale proprietarului Kia Mojave
De când noul model Kia Mojave 2017-2018 tocmai a intrat pe piață, nu există încă statistici privind funcționarea sa în rețea. Dar ținând cont de faptul că mașina nu a suferit practic modificări în comparație cu generația anterioară, există toate șansele să ne așteptăm exact la aceiași indicatori de fiabilitate.
Recenziile motorinei Kia Mohave sunt în general pozitive și se referă la fiabilitatea ridicată a unității de putere. Singurul lucru pe care îl observă proprietarii este că motorina Kia Mojave este foarte pretențioasă în ceea ce privește calitatea combustibilului și, prin urmare, este mai bine să realimentați mașina la benzinării dovedite. De asemenea, este important să verificați starea curelelor de transmisie și să le înlocuiți la timp pentru a evita probleme suplimentare.
În ceea ce privește suspensia, mașina demonstrează, de asemenea, o durabilitate ridicată chiar și pe drumurile interne. Numai deteriorarea mecanică a ramurilor și a altor elemente proeminente poate fi o problemă serioasă, deoarece acestea pot deteriora cu ușurință anterele neprotejate. Acest fapt arată încă o dată că nu trebuie să abuzăm de capacitățile off-road ale mașinii și să ne amintim că acesta este, mai întâi de toate, un crossover rutier și nu un vehicul de teren cu drepturi depline, cum ar fi, de exemplu, modelul Pajero Sport concurent.
Video - noul Kia Mojave vs Mitsubishi Pajero Sport:
Restul problemelor legate de funcționarea unei mașini, în general, sunt tipice pentru multe mașini coreene. În special, parbrizul nu este foarte rezistent la temperaturi extreme și se rupe adesea pe toată lungimea sa, chiar și în prezența unor daune minore.
Există, de asemenea, scurgeri frecvente în rezervorul de expansiune al sistemului de răcire, care este fabricat din plastic fragil. De asemenea, „oasele” din suspensie necesită înlocuire regulată, care sunt destul de fragile și devin inutilizabile sub sarcini puternice de șoc. Restul Kia Mojave poate fi descris ca o mașină destul de fiabilă, nu foarte ruină pentru proprietar în ceea ce privește conținutul.
Forumuri
Informații de bază despre mașină, recenzii reale ale proprietarului și date despre rezolvarea problemelor tehnice pot fi obținute de pe forumurile de internet dedicate acestui model. Cele mai active și cognitive dintre ele includ următoarele resurse:
- mohavod.ru... Acest site este probabil singura resursă dedicată complet modelului în spațiile deschise ale internetului rus. Aici puteți nu numai să discutați cu proprietarii, ci și să aflați cele mai recente informații de la producător, să vă familiarizați cu ultimele noutăți și, în general, să studiați mașina în toate nuanțele sale.
- kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=32... Acest forum este situat pe o resursă dedicată mașinilor Kia. Cel mai activ forum, unde există multe recenzii ale proprietarilor reali, informații despre defecțiuni, precum și o piață de vechituri de unde puteți cumpăra piese de schimb și piese de reglare second-hand.
- drom.ru/reviews/kia/mohave/... Un set bun de recenzii de la proprietarii Kia Mohave, dar nu există o discuție serioasă pe forum cu privire la resursă.
- mohave.su... Un site de club bun, unde poți discuta despre toate nuanțele proprietății mașinii și să participi la întâlnirile clubului proprietarilor. Desigur, există simboluri de club și alte atribute ale acestor site-uri.
Video - test drive Kia Mojave 2017.
Exteriorul actualizat va face aspectul cadrului KIA Mohave SUV mai modern și mai eficient. Noile soluții de interior, inclusiv tapițeria din piele Nappa de înaltă calitate, vor aduce noi niveluri de confort cumpărătorilor KIA Mohave actualizate. Opțiuni noi, inclusiv sistemul „ERA-GLONASS”, un sistem de vizibilitate completă, monitorizarea zonelor „orb”, un asistent la părăsirea unei parcări în sens invers, un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, vor face KIA Mohave mai sigură și mai sigură convenabil. Sistemul de infotainment și navigație cu afișaj de 8 ”și noul sistem audio premium de la JBL este disponibil standard. Vânzările KIA Mohave actualizate în Rusia vor începe în aprilie 2017. Data exactă a începerii vânzărilor, precum și prețurile și echipamentele KIA Mohave actualizate din Rusia vor fi anunțate mai târziu.- știri
Moscova, 21 februarie 2017- În aprilie 2017, vânzările SUV-ului actualizat vor începe în Rusia. Cel mai mare model din gama SUV-urilor KIA a primit o serie de actualizări exterioare și interioare care îl fac să pară mai reprezentativ și mai modern. Noul echipament va permite modelului să devină o ofertă și mai echilibrată în segmentul său în ceea ce privește o combinație de preț, calitate, confort, siguranță și performanță off-road.
Exterior
Cel actualizat arată mai solid și mai modern decât predecesorul său. Bara de protecție față și spate arată mai impresionantă, noua formă și căptușeala din partea inferioară accentuează potențialul impresionant off-road al modelului. Pentru prima dată, există lumini de zi cu LED pentru deasupra lămpilor de ceață. Grila radiatorului a primit un finisaj cromat nobil, care este în armonie cu designul mânerelor ușilor. Jante din aliaj ușor de 18 inci cu un design nou.
Paleta de culori a corpului a fost extinsă - au fost adăugate opțiuni de culoare albastru și maro.
Interior
Noile soluții de interior îndeplinesc cerințele celor mai pretențioși clienți. Panoul de instrumente și consola centrală au primit un design mai modern. Volanul cu o nouă formă de jantă oferă o aderență mai confortabilă. Noul tablou de bord de supraveghere de 4,2 ”afișează cele mai importante informații pentru șofer. Un panou de protecție cu piele a fost adăugat peste panoul de instrumente pentru a oferi protecție la orbire.
Calitatea materialelor de finisare s-a îmbunătățit considerabil. Inlayurile cu boabe de lemn creează o senzație interioară mai premium. Pentru prima dată în istoria modelului, opțiunile de tapițerie din țesătură și piele au fost completate cu piele Nappa de înaltă calitate, de culoare neagră sau maro, cu cusături de diamant atrăgătoare.
Confort și siguranță
Noile opțiuni de înaltă tehnologie vor crește semnificativ nivelul de siguranță și vor face gestionarea actualizată mai confortabilă. Sistemul de monitorizare a punctului mort (BSD) este gata să ajute șoferul. Manevrarea la viteze mici și în spații înguste va fi mult facilitată de Reverse Parking Assist (RCTA) și de sistemul de vizualizare completă (AVM). Noul sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) vă va permite să vă simțiți mai încrezători pe suprafețe dure și off-road.
La fel ca toate celelalte modele ale liniei rusești a mărcii, actualizarea, începând cu versiunea 2017, este echipată cu un sistem de comunicații de urgență „ERA-GLONASS”.
SUV-ul KIA a primit deja un nou sistem multimedia cu ecran tactil color de 8 inci și navigare standard. Fanii sunetului de înaltă calitate vor aprecia sistemul audio premium JBL, care va fi oferit pentru prima dată în istoria modelului.
Multe mașini au fost create pentru o anumită piață, dar după o mare popularitate, au început să se răspândească și la altele. Un exemplu este Kia Mojave 2018 (noul corp), configurația și prețurile, care sunt de interes pentru mulți din Rusia și țările CSI. Inițial, a fost planificat să furnizeze acest SUV exclusiv pieței nord-americane, pentru care au ales numele Borrego în cinstea unuia dintre deșerturi. Exteriorul acestei propuneri a fost elaborat de un specialist care anterior făcea parte din echipa Audi. Unii experți și critici susțin că mașina nu sa dovedit a fi modernă, dar au decis totuși să o furnizeze nu numai Americii de Nord. SUV-ul este disponibil în 3 opțiuni de echipare. Să o luăm în considerare mai detaliat.
SUV nou
Specificații
Un SUV de dimensiuni mari are următoarele dimensiuni:
- Lungime 4880 mm.
- Lățimea vehiculului 1915 mm.
- Înălțimea a fost de 1765 mm.
- Ampatamentul este de 2895 m impresionant.
Vom acorda o atenție specială faptului că garda la sol a fost de 217 mm. Volumul portbagajului este de 350 de litri - o cifră relativ mică pentru această clasă. Dar atunci când pliați spătarele spate, puteți mări volumul portbagajului la 2765 litri. După cum sa menționat anterior, principalele modificări au afectat unitățile principale. SUV-ul este disponibil exclusiv cu transmisie automată. Dacă anterior era o bandă cu 6 benzi, atunci pe această mașină este instalată o bandă automată cu 8 benzi. Motorul instalat are acum 3 litri, în loc de 3,8. În plus, motoarele pe benzină nu sunt disponibile pentru selecție. Prin instalarea unei turbine, indicatorul de putere a putut crește la 264 CP. Dar un motor diesel este furnizat pe teritoriul Rusiei, care are 250 CP.
SUV-ul este disponibil exclusiv cu tracțiune integrală. O mulțime de sisteme moderne de securitate sunt instalate pe mașină. Exemplele includ stabilizarea, distribuția forței de frânare și asistența la frânarea de urgență. În plus, mașina are un sistem de asistență la pornire sau la coborâre.
Exteriorul Kia Mohave 2018
Noua versiune a SUV-ului are un exterior modern. Ultimele câteva modificări au suferit modificări minore, care au determinat designul noii generații. Caracteristicile includ:
- Grila radiatorului este cromată. În același timp, inginerii au făcut ca structura de protecție să arate ca o extensie a corpului.
- Optica are dimensiuni relativ mici; tehnologia diodelor este utilizată la fabricarea lor.
- Bara de protecție față este fabricată din plastic. Pe tot corpul există o protecție din plastic, care este realizată sub forma unei extensii a barei de protecție față.
- Pasajele roților sunt suficient de mari pentru a găzdui jante mari.
- Există suporturi pentru picioare pe laterale care facilitează intrarea în mașină. Cu o gardă la sol mai mare de 200 mm, va fi util.
- Partea din spate este realizată destul de simplu și seamănă mai degrabă cu un reprezentant al clasei bugetare. A fost instalată o perie pe geamul din spate, care se pornește automat la mers înapoi.
- Bara spate are un design destul de complex. Elementele reflectorizante au fost așezate pe părțile laterale ale structurii.
- Acoperișul are o continuare sub forma unui spoiler, care are un indicator de oprire încorporat.
Dacă comparăm această mașină cu principalii concurenți, atunci aceasta este semnificativ inferioară. Prin urmare, mașina nu este considerată competitivă.
Interior
Noul model Kia Mojave 2018, prețurile și începutul vânzărilor în Rusia sunt indicate în acest material, interiorul este mai atractiv decât exteriorul:
- Volanul are 4 spițe, dintre care două conțin unitățile de comandă pentru funcțiile principale. Dimensiunea volanului este destul de mare, ceea ce face mai ușor de condus SUV-ul.
- Tabloul de bord este clasic: două cântare, între care există un afișaj de computer de bord de înaltă calitate. Afișajul poate afișa o mare varietate de informații.
- Consola centrală a fost proiectată într-un stil clasic. Este pronunțat, are două deflectoare, un afișaj al sistemului multimedia. Mai jos este un rând întreg cu chei diferite, pe laturi sunt două regulatoare rotunde.
- Scaunele sunt confortabile și au suport lateral. Piele de înaltă calitate este utilizată pentru finisare. Scaunele din față au funcția de încălzire și ventilație, garnitura este reprezentată de piele de porfir.
- Între scaunele din față este amplasată o consolă centrală, pe care există mai multe chei și suporturi pentru pahare. Decorul folosește un material care seamănă cu lemnul natural.
- Există, de asemenea, diverse panouri realizate din lemn natural în întreaga cabină. Ele dau mașinii un aspect mai scump.
- Rândul din spate are un scaun pentru trei pasageri, este împărțit de o cotieră. Al doilea rând are și suport lateral, încălzit în configurația superioară. Tunelul, situat între cele două scaune din față, are o unitate de control pentru funcțiile de bază.
- La vânzare există o versiune cu un rând suplimentar de scaune. Al treilea rând este conceput pentru doi pasageri. Aterizarea pe al treilea rând poate trece prin al doilea rând, pentru care scaunele au fost echipate cu un mâner special pentru înclinarea acestuia.
Cu toate acestea, observăm că lemnul natural este utilizat doar într-o configurație costisitoare.
Opțiuni și prețuri Kia Mojave 2018 într-un nou corp
În ciuda faptului că Kia Mojave 2018 nu a fost bine primit de critici, mașina are un preț pentru echipamentul de bază de 2.439.000 de ruble, care este asociat cu echipamente atractive și caracteristici de bază. Îl puteți achiziționa în următoarele variante:
1. Confort
Acesta este numele echipamentului de bază, care este furnizat cu tracțiune integrală și motor diesel. Prețul de 2.439.000 de ruble aparține categoriei de preț mediu.
Modificările, în comparație cu generația anterioară, au afectat în principal motoarele și transmisiile instalate. În ceea ce privește echipamentul, acesta este destul de bogat: un nou volan cu taste pentru controlul funcțiilor principale, un tablou de bord modern, care are un ecran mare pentru computer pentru afișarea informațiilor de bază, un ecran tactil cu 8 benzi pentru afișarea informațiilor din sistemul multimedia. Chiar și în configurația de bază, au decis să folosească materiale de cea mai înaltă calitate pentru finisare. Cea mai mare atenție a fost acordată sistemului muzical - sistemul JBL a fost instalat. SUV-ul este acum capabil să măsoare presiunea anvelopelor și să afișeze citirea în afișajul de informații al tabloului de bord.
În plus, situația din jurul mașinii este monitorizată printr-un sistem de vizualizare circulară, pentru care au fost amplasate mai multe camere. Inginerii au ținut cont de faptul că multe accidente apar din cauza apariției unui vehicul în „punctul mort”. Inversarea este asigurată de un asistent de asistență dedicat.
