In letzter Zeit interessieren sich immer mehr Autofahrer für das Thema Verbrauchsreduzierung. Und das ist nicht verwunderlich, denn täglich steigen die Preise für Benzin und Diesel. Aber es gibt noch einen Ausweg aus dieser Situation.

Heute werden wir uns ansehen, wie man den Kraftstoffverbrauch auf verschiedene Weise reduzieren kann.

Fahrstil

Der Kraftstoffverbrauch eines Autos hängt zu einem großen Teil von der Fahrweise des Fahrers selbst ab. Wenn Sie lernen, den "Roll-Forward" richtig zu verwenden (Bewegung auf Leerlauf) sowie sanftes Beschleunigen und Bremsen des Fahrzeugs, können Sie bis zu 10-20 Prozent Kraftstoff sparen. Die einfachste Situation ist eine rote Ampel voraus, und der Fahrer, anstatt 50-100 Meter im "Neutral" zu fahren, beschleunigt das Auto bis zum Limit und bremst dann scharf ab. Davon wird dringend abgeraten. Neben der Tatsache, dass der Motor in konstante Spannung, nutzt sich ab und erwärmt sich Bremssystem... Und dies kann bereits zu einem Notfall führen.

Route

Verbrauch Dieselkraftstoff und Benzin können durch richtiges Routing um 1-5 Prozent reduziert werden. Wählen Sie es so aus, dass Sie sich die meiste Zeit mit bewegen konstante Geschwindigkeit... Das spart und Fahrwerk und dein Geldmittel zur Tankstelle. Manchmal ist es sinnvoller, die zusätzlichen 2-3 Kilometer auf der gleichen Straße zu fahren, als auf einer kürzeren Strecke die Federung zu brechen und Löchern auszuweichen.

Klimaanlage und Fenster

Seltsamerweise beeinflussen diese beiden Elemente jedoch auch den Kraftstoffverbrauch des Autos erheblich. Lass uns beginnen mit Fenster öffnen... Ab einer Geschwindigkeit von 60 Stundenkilometern erhöht ein Auto mit geöffneten Fenstern den Luftwiderstand deutlich. Dementsprechend ist das Auto, um zu wählen gewünschte Geschwindigkeit, sollte die Belastung des Motors erhöht werden. Hier kommt es her erhöhter Verbrauch Treibstoff. Den Ergebnissen nach zu urteilen Automobiltests, ein Pkw mit offenen Fenstern verbraucht etwa einen Liter mehr benzin bei 90 Stundenkilometern. Bei 120 Kilometern sind es sogar 3 Liter. Die Klimaanlage ist in dieser Hinsicht weniger gefräßig. Je nach Volumen des Motors erhöht es den Verbrauch um 0,5 bis 2 Liter Kraftstoff. Ja, die Klimatisierung ist bei heißem Wetter schwierig, aber immer noch besser als offene Fenster. Es sei jedoch daran erinnert, dass der Kraftstoffverbrauch ohne Verwendung einer Klimaanlage um einen ganzen Liter reduziert wird.

Daraus lässt sich nur eine Schlussfolgerung ziehen: Wenn Ihr Auto mit einer Klimaanlage ausgestattet ist, verwenden Sie diese nur in Extremfälle... Aber noch unwirtschaftlicher als das Fahren mit dieser Ausstattung ist das Fahren mit geöffneten Fenstern, zumindest bei Geschwindigkeiten von 70 Stundenkilometern oder mehr.

Anwendung der Motorbremse

Es ist zu beachten, dass es zweckmäßiger ist, die Geschwindigkeit des Autos zu verringern herunterschalten eher das Bremspedal. In diesem Fall wird die Kraftstoffzufuhr an Einspritzmaschinen zu den Zylindern vollständig unterbrochen. Darüber hinaus ist es klüger, das Getriebe weniger aus Gründen des Kraftstoffverbrauchs als aus Sicherheitsgründen zu verwenden. Bei der Motorbremsung werden die Räder nämlich nicht blockiert bzw. die Gefahr, dass das Auto ins Schleudern gerät, ist minimal.

Autowerkstatt

Diese Eigenschaft beeinflusst auch den Kraftstoffverbrauch. Dabei ist zu beachten, dass ohne rechtzeitigen Luftaustausch kein Benzinsparen möglich ist und Kraftstofffilter, Kerzen und andere Verbrauchsmaterialien. Übrigens ist es bei alten Autos noch notwendig, die Richtigkeit des Zündzeitpunkts zu überprüfen.

Räder

Von Zeit zu Zeit ist es notwendig, den Druck in den Reifen des Autos zu überprüfen. Denken Sie daran, dass dieser Indikator immer gleich sein sollte. Den Reifendruckwert finden Sie in der Bedienungsanleitung. Fahrzeug.

Nicht weniger wichtige Eigenschaften sind das Profilmuster und die Breite des Rades. Je schmaler der Reifen, desto geringer ist der Kraftstoffverbrauch des Autos. Gleichzeitig nimmt aber die Kontaktfläche ab, daher ist es in dieser Hinsicht wichtig, es nicht zu übertreiben. Das Profil muss der Jahreszeit entsprechen. Zum Beispiel, im Juli, ein Auto auf Sommerreifen wird viel weniger Benzin ausgeben als das, das in der "Ganzjahreszeit" beschlagen ist.

Zustand der Lackierung

Ein sauberes und gut poliertes Auto erzeugt viel weniger Luftwiderstand.

Dementsprechend vor Langer Ausflug Am besten die Karosserie gründlich polieren. Dies kann mit einem gewöhnlichen Lappen erfolgen. Übrigens nach dem Polieren Lackierung Ihr Fahrzeug wird vor kleinen Steinen und Straßenstaub geschützt. Geschieht dies nicht, bilden sich Mikrorisse im Lack, die nur sehr, sehr schwer zu beseitigen sind.

Zusatzfächer

Es wird nicht empfohlen, einen Dachträger unnötig zu verwenden. Seine Anwesenheit erhöht den Kraftstoffverbrauch erheblich. Außerdem können Sie je nach Jahreszeit einige Dinge aus dem Kofferraum holen (z. B. Schneeketten).

Ölqualität

Mit dem richtigen Öl können Sie bis zu 5 Prozent Kraftstoff einsparen. Dies wird durch eine Reduzierung der Reibung zwischen Kolben und Zylinderwand erreicht. Bei der Auswahl von Motor und Getriebeöle Importierte Hersteller, die Produkte mit Korrosionsschutz- und Antifriktionsadditiven aus dem Förderband herstellen, sollten bevorzugt werden.

Fahrwerksstatus

Wer glaubt, verschlissene Stoßdämpfer würden sich nur nachteilig auf die Fahrsicherheit auswirken, der irrt sich zutiefst. Sie verursachen oft einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, sodass es sich nicht lohnt, sie zu ersetzen.

So reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch um richtige Einstellung Pad? Bei der Installation Bremsbelagsatz Es ist wichtig, den Abstand zwischen ihren oben und die Oberfläche der Scheibe. Übermäßige Reibung kann nicht nur zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen, sondern kann auch die Ressource dieser Elemente um ein Vielfaches reduzieren.

Alle 15-20.000 Kilometer muss das Auto den Sturz-Zehen-Winkel einstellen. Es spielt keine Rolle, um welches System im Auto es sich handelt - ein Injektor oder ein Vergaser. Wenn dies nicht getan wird, wird der Gummiverschleiß ungleichmäßig (der Reifen "frisst" sich an den Kanten), ganz zu schweigen von der Einsparung von Benzin.

Kraftstoffqualität

Einer der meisten wichtige Faktoren Einfluss auf den Verbrauch hat der Kraftstoff selbst, nämlich seine Qualität. Oftmals vernachlässigen heimische Tankstellen die Oktanzahl und erhöhen sie mit Hilfe verschiedener Zusätze. Aber auch das ist für ein Auto nicht so gruselig wie der im Benzin enthaltene Schmutz. Schwefel und viele andere Verunreinigungen verschmutzen die Filter und das gesamte Kraftstoffsystem des Fahrzeugs stark. Besonders empfindlich darauf Dieselautos... Immerhin kostet nur eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe (Hochdruck-Kraftstoffpumpen) für ein ausländisches Auto mindestens 300 Euro.

Beim Tanken an unseren Tankstellen ist es durchaus möglich, den Kraftstoffverbrauch um 5-10 Prozent zu senken. Die Hauptsache ist, ein Netzwerk von einer Tankstelle zu wählen. In der Regel sind die Kraftstoffkosten für sie etwas höher als üblich. Gleichzeitig können Sie sich jedoch der Qualität des gekauften Kraftstoffs sicher sein. Kaufen Sie niemals Benzin an billigen Tankstellen. Auch nach mehreren Kilometern Fahrt kann das Kraftstoffsystem im Auto komplett verstopfen – aufgrund des hohen Gehalts an Schwefel und Ablagerungen.

Hochwertiges Benzin hilft nicht nur, den Verbrauch zu senken, sondern erhöht auch die Motorleistung. Das Auto wird beim Beschleunigen munterer, da es im Motor vollständige Verbrennung Kraftstoff-Luft-Gemisch... Dies ist besonders bei Vergaserautos zu sehen.

Und noch etwas - verwenden Sie Benzin mit der vom Hersteller empfohlenen Oktanzahl. Auf den meisten moderne ausländische autos In Europa hergestellte Motoren sind für den Verbrauch von 95. Benzin ausgelegt. Und einige "Chinesen" können den 92. fahren.

Wie kann man den Kraftstoffverbrauch einer Maschine reduzieren?

Am Anfang des Artikels haben wir über das Vorwärtsrollen gesprochen - die Bewegung eines Autos im Leerlauf. Dieses Phänomen ist natürlich nur bei Maschinen mit Schaltgetriebe zu finden. Aber was ist mit denen, die einen Automaten haben? Es gibt einen Ausweg aus dieser Situation. Um Kosten zu sparen, müssen Sie sich ein Paar merken einfache Regeln Verwendung des Automatikgetriebes:

1. Wenn Ihr Auto einen "Winter" -Modus im Getriebe hat, verwenden Sie ihn unabhängig von der Jahreszeit ständig. In diesem Fall wird der Overdrive für mehr mitgeliefert niedrige Drehzahlen, dementsprechend ist die Belastung des Motors nicht so groß wie bei normaler Modus benutzen.
2. Wenn Sie an einer Ampel anhalten, versuchen Sie, den Schalthebel auf Neutral (N) zu stellen. Das Getriebe wird dann vom Motor getrennt. Gleichzeitig wird auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt.

Verbrauchswerte "Verkehrsministerium"

Übersicht über den Kraftstoffverbrauch für Personenkraftwagen Das Verkehrsministerium der Russischen Föderation gibt nicht an, aber gleichzeitig gibt es Anforderungen an Lastwagen. Für Lkw mit Benzin- und Dieselmotoren genehmigte das Verkehrsministerium ungefähr die gleichen Kraftstoffverbrauchswerte - etwa 1,4 bzw. 0,9 l / 100 t ∙ km. In diesem Fall sollte die maximale Durchflussmenge 2 l / 100 t ∙ km nicht überschreiten.

Die Verbrauchsdifferenz je nach Art der Kraftstoff-Luft-Gemischbildung

Wie wir wissen, werden nach der Methode zur Gewinnung des Kraftstoff-Luft-Gemischs zwei Arten von Autos unterschieden - Vergaser und Einspritzung. Beides hat seine Vor- und Nachteile. Was ist besser - ein Injektor oder ein Vergaser? Betrachten Sie zur Beantwortung dieser Frage beide Arten von Kraftstoffsystembaugruppen.

Also der Vergaser. Bei Verwendung dieses Elements wird das brennbare Gemisch aufgrund des Druckunterschieds zwischen Atmosphäre und in den Verbrennungsmotor gesaugt Ansaugkrümmer... Dafür muss der Motor etwa 10 Prozent seiner Leistung aufwenden. Aber wenn der Vergaser gut eingestellt ist, kann die Maschine fast genauso gut liefern dynamische Eigenschaften, sowie Injektion. Der einzige Nachteil solcher Autos ist niedriges Niveau Umweltfreundlichkeit. Aus diesem Grund sind längst alle europäischen Autohersteller auf den Injektor umgestiegen.

Zu beachten ist, dass dieses Teil bei Verschmutzung selbstständig ausgebaut, gereinigt oder repariert werden kann. Wie stellt man den Vergaser ein? Dazu genügt es, die Qualitätsschraube und die Mengenschraube leicht zu drehen - so stellen Sie die optimale Luftmenge ein, die mit dem Kraftstoff vermischt wird. Solche "Tricks" funktionieren mit einem Injektor nicht.

Aber das Wichtigste zuerst. Die Essenz der Funktionsweise von Autos dieser Art ist wie folgt. Bei laufendem Motor berechnet eine spezielle Elektronik automatisch die Kraftstoffmenge, die dem Zylinder zugeführt werden muss. Danach wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch in die Zylinder eingespritzt und dort gezündet. Das elektronische System selbst ist in der Lage, die Einspritzung zu einem bestimmten Zeitpunkt im Motorbetrieb genau zu steuern. Das heißt, die meisten optimale Menge brennbares Gemisch, was bei Vergaserautos nicht möglich ist. Darüber hinaus können sie den Euro-4-, Euro-5- und höheren Standards entsprechen. Und obwohl Benzin kein umweltfreundlicher Kraftstoff ist, sind Autos mit einer solchen Abgasnorm weniger schädlich Umgebung... Das gleiche gilt für Autos mit Dieselmotoren.

Was ist stärker - ein Injektor oder ein Vergaser? Die erste Option ist definitiv der Gewinner. Einspritzmotoren sind etwa 8-10 Prozent leistungsstärker als ihre Vergaser-Pendants, und außerdem ist der Start eines solchen Autos auch ohne vorheriges Aufwärmen möglich. Beim Kraftstoffverbrauch bleibt er fast gleich. Aber mit steigender Motorleistung ist davon auszugehen, dass der Benzinverbrauch um 5-10 Prozent sinkt. Zum Beispiel hat ein Gazelle-Auto (Injektor) einen Kraftstoffverbrauch von etwa 10-13 Litern. Gleichzeitig verbrauchen seine Vergaser-Pendants bis zu 17 Liter (bei einem 406. Motor). Wenn Sie es jedoch richtig einstellen, verbraucht das Auto etwa 14 Liter Benzin (das ist sie echte Kosten Kraftstoff im TCP bei 80 km/h angegeben).

Die Nachteile bei der Verwendung eines Injektors sind auf den hohen Wartungsaufwand zurückzuführen, denn bei Verschmutzung kann das System eines solchen Autos nur in gereinigt werden Servicecenter, und dies ist ein zusätzlicher Ausgabenposten. Außerdem stellen diese Maschinen höhere Anforderungen an die Kraftstoffqualität. Und wenn der Vergaser das 80. Benzin ruhig "verdaut", wird der Injektor bei der Verwendung eines solchen Kraftstoffs große Probleme haben. Der Austausch eines Injektors ist ein sehr teures "Vergnügen". Daher empfehlen Experten, regelmäßig eine spezielle Spülung durchzuführen.

Was ist besser - ein Injektor oder ein Vergaser? Wie Sie sehen, ist die Antwort hier mehrdeutig. Natürlich gewinnt der Injektor in allen Leistungsparametern. Auf unseren Straßen ist es jedoch sicherer, die zweite Option zu verwenden.

ECU-Firmware, um Kraftstoff zu sparen

In letzter Zeit wenden sich immer mehr Autofahrer an Werkstätten, um umzuprogrammieren die elektronische Einheit ICE-Steuerung Wagen. Wenn Sie denken, dass ein solcher Schritt nur der Erhöhung der Motorleistung dient, irren Sie sich. Insgesamt gibt es drei Richtungen zum Flashen der ECU, die:

1. Erhöhen Sie die Motorleistung (die beliebteste Option in den GUS-Staaten).
2. Reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch nicht zu Lasten der Teile des Verbrennungsmotors.
3. Sie erhöhen die Umweltfreundlichkeit des Autos (nicht für unser Land).

Und das alles ist erst nach einer Neuprogrammierung der Elektronik möglich. Natürlich sind nicht alle drei Optionen auf einmal realisierbar – Sie müssen sich für eines entscheiden. Durch professionelles Chipen der ECU im Auto kommt es zu einer vollständigeren Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches, wodurch der Kraftstoffverbrauch um etwa 10 Prozent gesenkt wird. In diesem Fall bleibt die Leistung des Autos gleich.

Schadet es dem Auto?

Das Chipping eines Steuergeräts ist für ein Auto absolut ungefährlich. Es beeinflusst weder die Lebensdauer des Motors noch die Dynamik des Fahrzeugs selbst. Alles technische Spezifikationen, bleiben Drehmoment und Drehzahl gleich.

Warum hat der Hersteller das nicht gemacht?

Sehr oft erhöhen Automobilhersteller bewusst die Verbrennungstemperatur des Kraftstoff-Luft-Gemisches.

Die Korrektur dieser Parameter kann zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und einer Erhöhung der Motorleistungseigenschaften führen. Verbrennungs.

Wie berechnet man die Kosten einer Reise?

Auf der dieser Moment Im Internet gibt es einen kostenlosen Dienst, der ermittelt, wie viele Rubel ein bestimmter Kraftstoffverbrauch pro Kilometereinheit "ausschüttet" (Fahrkostenrechner). Um es zu verwenden, genügt es, einige Felder auszufüllen und auf die Schaltfläche "Berechnen" zu klicken.

Zusammenfassen

Also haben wir uns überlegt, wie wir den Kraftstoffverbrauch senken können. Aus all dem können wir schließen, dass Sie zur Reduzierung des Verbrauchs auf die folgenden Punkte achten müssen:

1. Immer wählen gute Straßen... Wenn Sie die Wahl zwischen einer langen und flachen Straße oder einer kurzen, aber unebenen Straße haben, wählen Sie die erste Option. So kommen Sie viel schneller ans Ziel, schonen das Chassis des Autos und der tatsächliche Kraftstoffverbrauch wird um 1-2 Liter niedriger sein.
2. Nur benutzen hochwertige Ersatzteile und überwachen regelmäßig den technischen Zustand des Fahrzeugs. Rechtzeitiger Ersatz Stoßdämpfer, Reifen und Filter können den Kraftstoffverbrauch um eine Größenordnung senken.
3. Nur ausfüllen Qualitätsöl im Getriebe und Getriebe. Vertrauen Sie nur vertrauenswürdigen Herstellern und kaufen Sie keine Waren bei dubiosen Verkaufsstellen.

Jetzt wissen Sie, wie Sie den Kraftstoffverbrauch senken können. Wie Sie sehen, ist es sehr einfach und unkompliziert. Natürlich wäre es effizienter, einen Wasserstoffmotor zu verwenden, aber bisher werden solche Maschinen nicht in Serie produziert.

Der Kraftstoffverbrauch wird vom Fahrer über den in allen eingebauten Bordcomputer überwacht moderne Autos... Es zeigt den berechneten (Durchschnitts-)Wert an. Die verbrauchte Kraftstoffmenge hängt von den Fahrparametern ab und entspricht nur annähernd dem tatsächlichen Verbrauch.

Bei älteren Autos verwendet der Fahrer zur Kontrolle einfache mathematische Berechnungen, die auf dem Kilometerstand und dem in den Tank eingefüllten Kraftstoff basieren. Sie können die verbleibende Benzinmenge mit dem Kraftstoffstandsensor ermitteln. Dieses Verfahren ist zuverlässiger, da die Anzeige- und Messgeräte (Benzin-Füllstandssensoren) nach elementaren Diagrammen aufgebaut sind, jedoch nicht so genau wie elektronisch.

Experiment

Wenn Sie einen Verdacht bezüglich des Verbrauchs von Benzin (Diesel) haben, gehen Sie nicht zu schnell zur Diagnose. Die Tatsache der Mehrausgaben kann nur durch eine experimentelle Methode bestätigt oder widerlegt werden. Viele empfehlen zu gießen voller Tank benzin, tanken, wieder tanken und ausrechnen, wie viel Sprit das Auto verbraucht hat. Diese Methode bestimmt am genauesten die verbrauchte Kraftstoffmenge.

Aber es ist gar nicht nötig, das ganze Benzin bis zum Schluss zu verbrauchen. Nach voll tanken 100 km fahren und die fehlende Kraftstoffmenge volltanken. Es empfiehlt sich, an derselben Tankstelle zu tanken. Und um den Fehler zu minimieren, wechseln Sie nicht einmal die Tankstelle. Die eingefüllte Kraftstoffmenge gibt den Durchschnittsverbrauch an. Wenn sich die Befürchtungen bestätigen, ist es notwendig, den Grund für die Mehrausgaben genau zu ermitteln.

Die häufigsten Störungen

Wenn das Auto in Ordnung ist technischer Zustand, und die Wartung wurde planmäßig und in vollständig dann am meisten häufige Gründe Hoher Kraftstoffverbrauch kann durch Fehlfunktionen von Systemen und elektronischen Komponenten verursacht werden.

Fehlfunktion des Kraftstoffsystems

Tritt aufgrund unzureichender, seltener auf Überdruck v Kraftstoffsystem... Der Grund ist Verschleiß Benzinpumpe, wodurch seine Leistung nicht der berechneten entspricht. Um die Fehlfunktion festzustellen, müssen Messungen mit einem speziellen Gerät durchgeführt werden. Je nach Motortyp kann der Druck in der Leitung unterschiedlich sein. Für Benzinmotoren Injektionsart er reicht von 2,6 bis 4 kPa. Bei einer Abweichung ist der Austausch der Kraftstoffpumpe zwingend erforderlich.

Stromausfall

Generator - ein Gerät, das ein Auto mit Spannung und Strom der entsprechenden Leistung versorgt. Eine instabile Ausgabe dieser Parameter kann der Grund dafür sein, dass ein erhöhter Kraftstoffverbrauch erkannt wird. In diesem Fall können Sie sich mit einem herkömmlichen Multimeter selbst diagnostizieren. Die Reparatur ist schwieriger. Wenden Sie sich lieber an Profis.

Fehlfunktion elektronischer Sensoren

Im Auto verschiedene Marken nicht die gleiche Anzahl von Controllern installiert ist. Aber nur eine Lambdasonde (Lambdasonde) und eine Kühlmitteltemperatursonde (DTOZH) können den Mehrverbrauch maßgeblich beeinflussen. Im Fehlerfall geben beide Geräte einen Fehler an die elektronische Steuereinheit (ECU) aus, die die Kraftstoffzufuhr mittelt. In diesem Fall Hoher Verbrauch Benzin ist garantiert.

Zusätzlich zu diesen beiden Elementen sollten Sie auch die Leistung des Positionssensors überprüfen Gaspedal und einen Nockenwellenpositionssensor. Und auch den Sensor diagnostizieren Massenstrom Luft und absoluter Druck im Ansaugkrümmer.

Der Grund ist der Treibstoff

Der erhöhte Verbrauch kann einen alltäglichen Grund haben - minderwertiger Kraftstoff... Überprüfen Sie ihn Oktanzahl schwierig, verwenden Sie daher einen zuverlässigen Kraftstofflieferanten. Bei Benzingeruch im Fahrgastraum kann die Ursache für übermäßigen Verbrauch eine Beschädigung der Kraftstoffleitung sein, daher Visuelle Inspektion- Dies ist, was Sie benötigen, um mit der Fehlersuche zu beginnen, wenn der Gasverbrauch gestiegen ist.

Beim Betrieb des Fahrzeugs in rauen Straßenzustand(erhöhter Gehalt an kleinen Partikeln in der Luft, niedrige Temperaturen, Kraftstoff Geringe Qualität) Es wird empfohlen, die Wartung früher durchzuführen die Deadline... So kann beispielsweise der Austausch des Luftfilters nicht erst nach 10.000 km, sondern bei Bedarf erfolgen. Das gleiche gilt für Kraftstofffilter grob und Feinreinigung.

Vergessen Sie nicht, das Zündsystem zu diagnostizieren und herauszufinden, was den Kraftstoffverbrauch beeinflusst - Kerzen, Hochspannungskabel oder Zündspule. Wenn der Grund darin liegt, lohnt es sich nicht, Reparaturen durchzuführen. Es wäre ratsam, die funktionsunfähigen Elemente vollständig zu ersetzen.

Ein Artikel darüber, wie Sie den Kraftstoffverbrauch senken können. Wichtige Tipps und Tricks. Am Ende des Artikels - interessantes Video wie Sie den Kraftstoffverbrauch senken können.

Der Inhalt des Artikels:

Die Gefahr einer Ölkrise schwebt seit langem über der Welt und bricht regelmäßig mit wirtschaftlichen Katastrophen aus. Daher versuchen die Staats- und Regierungschefs jedes Landes ständig, den Verbrauch von Energieressourcen so weit wie möglich einzusparen. Autohersteller unterstützen dieses Programm, indem sie immer sparsamere Autos entwickeln. Bestimmt, heimische Autoindustrie weit von solchen Technologien entfernt, aber ausländische Kollegen haben bei diesem Indikator hervorragende Erfolge erzielt.

Aus subjektiver Sicht ist das Sparen von Benzin für Autobesitzer aufgrund ständig steigender Spritpreise sehr wichtig. Jemand steigt auf Dieselautos um, jemand wagt den Einsatz von Hybriden, um irgendwie seine Kosten zu senken. Es gibt jedoch andere Möglichkeiten, den Kraftstoffverbrauch tatsächlich zu senken, die die Fahrer nicht kennen oder für nicht wesentlich halten.

Das grundlegendste Prinzip ist Ein komplexer Ansatz, denn nur sorgfältige Pflege und Aufmerksamkeit für Ihr Auto führen zu einem spürbaren Ergebnis für das Budget des Besitzers.

Möglichkeiten zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs

Logbuch

Jeder Fahrer muss die gesamte in das Auto eingefüllte Kraftstoffmenge aufzeichnen. Übrigens werden ähnliche Empfehlungen von den Autoherstellern selbst gegeben, die empfehlen, sich einzuschreiben Logbuch Datum und Füllmenge des Tanks, die Art des Kraftstoffs und andere wichtige Informationen. Anschließend ist es den Aufzeichnungen zufolge einfach, den technischen Zustand des Autos zu überwachen, und wenn rechtzeitig eine negative Dynamik festgestellt wird, vermuten Sie eine Fehlfunktion und wenden Sie sich an einen Autoservice.

Bewegung ohne Spülen

Wenn der Besitzer während der Zündung zusätzlich Gas nachfüllt, wirkt sich dies sehr negativ auf den Motor aus. Neben einer erhöhten Kraftstoffaufnahme verschleißt dieser Vorgang auch die Anlasser- und Motorteile. Es war einmal relevant für Vergasermotoren damit Kraftstoff schneller eindringt und das Kraftstoffsystem für den Betrieb vorbereitet. Aber mit dem System direkte Injektion Kraftstoff-Gaspedal zum Starten des Autos wird überflüssig.

Geschwindigkeitsmesser

Seine Messwerte wirken sich direkt auf den Benzinverbrauch aus. Je höher die Drehzahl, desto mehr Kraftstoff wird „aufgefressen“. Sie müssen versuchen, die Geschwindigkeit bei der optimalsten Motordrehzahl zu erhöhen - dies ist ein idealer Weg, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Im Stadtmodus sind dies normalerweise 2 Tausend Umdrehungen für einen Dieselmotor oder 2,5 Tausend für einen Benziner. Wenn der Gang zu früh hochgeschaltet wird, verschleißen Zylinder und Kolben schneller, bevor sie eine ausreichende Drehzahl erreichen, als dass der Motor mehr Appetit bekommt.

Wenn beim Beschleunigen das Gas zu langsam zugeführt wird, was den "Start" übermäßig dehnt, wird der Kraftstoff um ein Vielfaches aktiver. Gas wird bei mittleren Geschwindigkeiten souverän und gleichmäßig zugeführt, was z Dieselmotoren liegen im Bereich von 2-2,5 Tausend und 2,5-3 Tausend - für Benzin.

Anfang

Ein spektakulärer Start aus dem Stand, wie in Hollywood-Filmen, frisst auf einen Schlag viel Sprit. Daher empfiehlt es sich, auf traditionelle, sanfte Weise, ohne Ruckler und Spezialeffekte, in Gang zu kommen.

Reisegeschwindigkeit

Herausfinden gegebenes Intervall an technische Indikatoren oder empirisch ist es ratsam, für alle Fahrten das entsprechende Fahrregime einzuhalten. Aber weiterfahren hohe Geschwindigkeiten, mehr als 100 km / h, sowie scharfe Manöver, häufige Spurwechsel, erfordern sehr viel Kraftstoff.

Darüber hinaus ist es hilfreich zu lernen, keine unnötigen Stopps einzulegen. Sehen Sie beispielsweise aus der Ferne, dass ein Überfahren der Ampel nicht möglich ist, sollten Sie die Geschwindigkeit so weit wie möglich reduzieren und vorsichtig anfahren, bis es wieder „grün“ ist.

Motorbremsung

Diese Methode besteht darin, schrittweise herunterzuschalten oder auszurollen, ohne Gas zu geben. Wenn Sie eine Kurve machen müssen, kann dies durch eine kompetente Dosierung der Gasversorgung erfolgen. Wenn Sie keine Bremse verwenden, um das Drehmoment zu reduzieren, können Sie erheblich sparen Kraftstoffreserven, und macht gleichzeitig die Fahrt selbst sicherer, insbesondere auf glatten Straßen.

Geländeentlastung

Beim Bergabfahren ist es besser, das Gas abzulassen, die übliche Schwerkraft wirkt auf den Motor. Aber gleichzeitig sollte der Gang höher geschaltet werden, dann wird das System aktiviert, wodurch die Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern reduziert wird.

Leerlauf

Die Überzeugung, dass im Leerlauf harmlos für den Motor, stimmt nicht. Selbst in 10 Sekunden solcher Arbeit wird er ein Vielfaches mehr Kraftstoff verbrauchen als während des Starts oder Beginns der Bewegung. Wenn der Fahrer vor einer Ampel anhalten, einen Anruf entgegennehmen oder mit einem Navigator überprüfen muss, wird empfohlen, den Motor vollständig abzustellen.

Rückwärts und "automatisch"

Autos, die mit "Automatik" ausgestattet sind, können sich auf einer guten, ebenen Fläche ohne den Einsatz von Gas bewegen. Die aktivierten Modi "D" und "R" senden genügend Drehmoment an die Räder, um das Auto in Bewegung zu setzen. Das effektive Methode fahren umkehren.

Zusätzliche Tricks

Parken

Jeder Fahrer versucht das Maximum zu wählen gemütlicher Platz zum Parken. Es ist nicht nur praktisch, sondern wirkt sich auch positiv auf die finanzielle Komponente aus. Das Verlassen einer bequemen Position erfordert weniger Manöver und dementsprechend weniger Kraftstoffverbrauch. Aus dem gleichen Grund sollten Sie nicht rückwärts fahren, da eine solche Bewegung im Vergleich zu einem ähnlichen Ausstieg vorne teuer ist.

Gleiches gilt für sonstigen überschüssigen Ballast, der sich im Laderaum oder in der Kabine befinden kann. Dinge, die Sie vergessen haben, auszulegen, unnötige Werkzeuge machen das Auto insgesamt schwerer und benötigen mehr Kraftstoff.

Der Austausch von Filtern ist wichtig, um den Kraftstoffverbrauch bei VAZ zu reduzieren. Werden diese Teile nicht überwacht, verschleißt nicht nur der Motor selbst und verliert an Effizienz, sondern verbraucht auch mehr Kraftstoff.

Es ist ratsam, die Anwendungsempfehlungen des Herstellers zu beachten Motoröl... Die Marke, die am besten passt technische Spezifikationen und Betriebsbedingungen, erhöht die Motorleistung und schont gleichzeitig das Budget des Autobesitzers.

Einige Autobesitzer machen sich nicht die Mühe, das Auto vollständig vom Schnee zu befreien, sondern beschränken sich nur auf die Windschutzscheibe. Dadurch erhöhen sie den Luftwiderstand und verursachen unnötigen Stress. Auch an Karosserie und Boden anhaftender Schmutz kann die Widerstandsfähigkeit und Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigen. Daher ist es notwendig, ausreichend Zeit für die Hygiene des eigenen Fahrzeugs einzuplanen und Karosseriekitts aufzutragen, die die Aerodynamik erhöhen.

Fahren Sie auf keinen Fall mit Semi-Flat-Reifen, die mehr Fläche für den Kontakt der Räder mit der Fahrbahn benötigen und die Reibung erhöhen. Aus dem gleichen Grund ist es wichtig, den Reifendruck bei starken Temperaturänderungen zu kontrollieren.

Diese einfache tipps darüber, wie Sie den Verbrauch von Kraftstoff, Benzin oder Diesel reduzieren können, wird wirklich viel sparen, Sie müssen sie nur regelmäßig und in einem komplexen Bereich verfolgen.

Video zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs:

Der Grund für den hohen Spritverbrauch im Auto

- Dies ist eines der häufigsten Probleme, mit denen Autofahrer die Station kontaktieren Service... Ob kleiner Flitzer oder mächtiger „fressender“ SUV, in der Praxis kann der Autobesitzer bei Bedarf grob navigieren nächste Tankstelle... Es kommt jedoch auch vor, dass Benzin viel schneller verbraucht wird, was den Autobesitzer verwirrt. Ein hoher Kraftstoffverbrauch kann viele Ursachen haben und oft können mehrere Faktoren zu einer Verbrauchserhöhung führen.

In den meisten Fällen wird dieser Anstieg durch ein Problem mit verursacht elektronisches System Motormanagement, nämlich bei Fehlbedienung von Sensoren, die das optimale Verhältnis in . ermitteln Luft-Kraftstoff-Gemisch.

Hoher Kraftstoffverbrauch entsteht häufig durch Druckabweichungen im Kraftstoffsystem. In den meisten Fällen herrscht ein Unterdruck im System, und das hat mehrere Gründe: Zum Beispiel ist ein Feinfilter oder ein Kraftstoffpumpenfilter verstopft, die Kraftstoffpumpe ist defekt. Leistung Triebwerk in solchen Situationen nimmt sie ab und bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe (Automatikgetriebe) verlängert sich die Betriebszeit hohe Drehzahlen, was dementsprechend mit einem hohen Kraftstoffverbrauch verbunden ist. In einer Situation, in der der Druck im System dagegen erhöht wird, wird die Zusammensetzung des Luft-Kraftstoff-Gemisches in Richtung einer Überanreicherung gestört, was zu einem ähnlichen Ergebnis führt.
Verschmutzte Motordüsen sind ein häufiger Faktor, der zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führt, wenn die normale Bildung des Luft-Kraftstoff-Gemischs gestört ist und abnimmt Motorwirkungsgrad... Die Injektoren sollten bei den ersten Anzeichen einer Verstopfung gereinigt werden: erfolglose Versuche Zündung, ungleichmäßiger Motorlauf in neutraler Modus und Fehlfunktionen beim Gasgeben.
Die Zerstörung des katalytischen Reaktors (Katalysator) ist ein weiterer Grund für hohen Kraftstoffverbrauch und reduzierte Motorleistung. Der zerstörte Katalysator beginnt zu einer Überanreicherung des Gemisches zu führen, was wiederum den Katalysator überhitzt und weiter außer Betrieb setzt. Dadurch wird die Leistung spürbar reduziert, Benzin wird schneller verbraucht. Verstopfte Injektoren können den Katalysator zerstören. Benzin von geringer Qualität oder Dieselkraftstoff (DF), Probleme beim Betrieb des Motormanagementsystems oder verschlissene Zündkerzen.
Hoher Kraftstoffverbrauch kann zu niedrigem oder hohes Fieber Motor. Allgemein, optimale Temperatur liegt im Bereich von 98 bis 104°C. Eine Überhitzung führt durch die schnelle Verdampfung des brennbaren Stoffes zu einer Erschöpfung des Gemisches, die Leistung lässt nach, der Kraftstoff wird schneller verbraucht. Kalter Motor verursacht auch einen hohen Kraftstoffverbrauch (in diesem Fall ist das wieder angereicherte Gemisch zum Aufwärmen des Verbrennungsmotors erforderlich). Der Grund für das Falsche Arbeitstemperatur meistens ist es ein defekter Thermostat.
Unter anderen mögliche Gründe, warum ist der kraftstoffverbrauch hoch, - Kupplungsverschleiß, Reifenverschleiß, defekte Bremsen, falsche Wahl Schmieröle und der Fahrstil des Autofahrers.

Finden Sie heraus, wie es gelöst wird dieses Problem in der Welt mit der Hilfe moderne Technologien die den Kraftstoffverbrauch und die Optik reduzieren

In Reifen pflegen richtiger Druck. Gut aufgepumpte Reifen können Ihnen helfen, den Kraftstoffverbrauch um bis zu 3 % zu senken. Der Druck in den Rädern nimmt monatlich um 0,06 atm ab. Auch der Druck sinkt mit Einsetzen des Winters (aufgrund der Zunahme der Luftdichte mit sinkender Temperatur). Es wird empfohlen, den Reifendruck regelmäßig, mindestens einmal im Monat, zu prüfen und bessere Zeiten in der Woche. Der richtige Druck verhindert auch ungleichmäßigen Gummiverschleiß.

• An einigen Tankstellen können Sie einen Kompressor kostenlos nutzen. Manchmal gibt es automatische Kompressoren, die den Druck auf einen vorbestimmten Wert aufpumpen, aber nach dem Gebrauch ist es immer noch sinnvoll, den Druck mit Ihrem eigenen Manometer zu überprüfen.
• Mit den Nippelverlängerungen können Sie die Räder aufpumpen, ohne die Kappen zu entfernen, aber stellen Sie sicher, dass sie nicht verstopfen oder von selbst auslaufen.
• Wenn Sie an Orte gehen, an denen es kälter ist, oder wenn Sie den Druck für eine Weile nicht erhöhen, pumpen Sie 0,2 ATM mehr. Beachten Sie den vom Autohersteller empfohlenen Druck, nicht maximaler Druck auf der Seite des Reifens angegeben. Die Erfahrung zeigt, dass alte Reifen nicht zu aufgepumpt werden sollten hohe Drücke Andernfalls kann der Reifen explodieren. Ein auf der Strecke geplatzter Reifen wird alle Vorteile beim Kraftstoffverbrauch außer Kraft setzen.

Tunen Sie den Motor. Ein getunter und voll funktionsfähiger Motor wird produzieren mehr Macht und konsumieren weniger Treibstoff... Aber viele Tuning-Mechaniker jagen Leistung auf Kosten der Motorökonomie, also seien Sie vorsichtig bei der Auswahl von Mods.

Überprüfen Sie den Zustand Ihres Luftfilters. Schmutziger Filter schadet dem Motor und erhöht den Kraftstoffverbrauch. Das Fahren auf staubigem Gelände sowie auf Feldern und Gras verschleißt den Filter schneller.

Ersetzen Luftfilter Befolgen Sie die in der Bedienungsanleitung beschriebene Vorgehensweise. Ein neuer Luftfilter kann die Motorleistung bei Fahrzeugen mit Turbolader erheblich beeinträchtigen.

Fahrzeuggewicht reduzieren. Wähle die meisten leichtes Auto das wird Ihren Bedürfnissen entsprechen. Gewicht ist am meisten Hauptgrund Verlust an kinetischer Energie in nicht Hybridfahrzeuge... Wenn Sie kein neues Auto kaufen möchten, versuchen Sie, das alte so weit wie möglich zu erleichtern. Wenn Sie Sitze nicht verwenden, bauen Sie diese ab. Wenn Sie ständig schwere Sachen im Kofferraum tragen, versuchen Sie, diese zu entladen. Ein zusätzliches Gewicht von 50 kg im Kofferraum erhöht den Verbrauch um 1-2%. Das Gewicht des Autos ist besonders wichtig im Stadtverkehr, wo Sie häufig bremsen und beschleunigen, und viel weniger bei Fahrten auf der Autobahn. Packen Sie die notwendigen Dinge nicht aus dem Auto, Fahrten, um sie zu besorgen, werden Ihren Geldbeutel härter belasten und alle Vorteile des Kraftstoffsparens werden durchgestrichen.

Versuchen Sie, so viel wie möglich auszuwählen schmale Reifen das passt zu deinem Fahrstil. Schmalere Reifen haben weniger Luftwiderstand und weniger Reibung, was dazu beiträgt, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Aber denken Sie daran, dass schmalere Reifen weniger Grip haben, das ist der Grund dafür Sportwagen setzen breiter Gummi... Verwenden Sie keine Reifen, die schmaler sind als Ihre Felgen vermuten lassen. Und setzen Sie keine Räder ein, die weniger sind als vom Hersteller empfohlen.

Versuchen Sie bei der Auswahl von Reifen Reifen mit geringem Rollwiderstand zu wählen. Dies wird dazu beitragen, den Verbrauch um ein paar Prozent zu reduzieren. Der Unterschied wird vernachlässigbar sein, wenn Sie den richtigen Druck beibehalten, so dass sich das Ersetzen alter Reifen durch neue nicht auszahlt, es sei denn, die alten Reifen sind bereits abgenutzt.

Bei Autos mit Einspritzmotor Sie müssen sicherstellen, dass der Luftmassenmesser (DMRV) und die Lambdasonde in gutem Zustand sind. Glühbirne " Motor prüfen"leuchtet auf, wenn ein Problem mit einem dieser Geräte auftritt. Ein Ausfall des DRMV führt dazu, dass ein überfettetes Gemisch in den Motor gelangt, was den Kraftstoffverbrauch um 20 % oder mehr erhöhen kann.

Kraftstoffverbrauch

1. Tanken Sie beim Tanken nicht voll, sondern versuchen Sie, den Kraftstoffstand zwischen der Hälfte des Tanks und einem Viertel zu halten. Wenn du immer fährst leerer Tank, es schadet der Kraftstoffpumpe. 60 Liter Kraftstoff bringen 45 kg Gewicht hinzu.

   Verwenden Sie beim Ölwechsel Additive im Öl und versuchen Sie, synthetisches Öl einzufüllen. Zusatzstoffe und gutes Öl kann den Verbrauch um bis zu 15 % reduzieren, wenn Sie die Anweisungen befolgen. Die Additive stabilisieren die Viskosität des Öls, wodurch der Motor ruhiger läuft, da nicht nur ein Teil, sondern die gesamte Ölmenge in den Schmierprozess einbezogen wird.

   Tanken Sie Qualitätskraftstoff. Füllen Sie nicht mit unterschiedlichen Kraftstoffen in den gleichen Tank. Billiges Benzin hilft Ihnen, ein paar Rubel pro Liter zu sparen, enthält aber große Menge Ethanol, das den Verbrauch erhöht. Vergleichen Sie, wie viel Sie fahren können, tanken Sie für die gleiche Menge und bewerten Sie, was für Ihr Auto am besten ist.

   Das Einfüllen von synthetischem Öl hilft, bis zu 5 % Kraftstoff zu sparen. Vergessen Sie nicht, das Öl zu wechseln. Ignorieren geplanter ErsatzÖl erhöht den Kraftstoffverbrauch und schadet dem Motor. Wenn es nicht möglich ist, synthetisches Öl einzufüllen, füllen Sie das leichteste ein, 5W-30 ist besser als 15W-50.

   • Manche Motoren laufen weiter synthetische Öle härter, daher müssen Sie das Verhalten Ihres Motors überwachen.

2. Versuchen Sie, die Klimaanlage beim Fahren in der Stadt nicht zu verwenden, da dies den Kraftstoffverbrauch erheblich erhöht. Allerdings wird der Verbrauch mit einer funktionierenden Klimaanlage während der Fahrt auf der Autobahn geringer sein als bei geöffneten Fenstern. Der Luftwiderstand bei geöffneten Fenstern ist bedeutender als die Leistungsaufnahme der Klimaanlage.

   Sie können den Kraftstoffverbrauch visuell anhand der Belastung des Motors abschätzen. Klimaanlage, scharfes Beschleunigen und Weiterfahren schnelle Geschwindigkeit, natürlich sehr stark beeinflussen, aber dies sind indirekte Indikatoren. Versuchen Sie zu verfolgen, mit welcher Drehzahl der Motor läuft. Es ist, als würden Sie Ihre Herzfrequenz verfolgen, indem Sie beurteilen, wie hart Ihr Herz arbeitet. Wenn Sie die Drehzahlen beobachten, werden Sie feststellen, dass der Motor bei einigen Drehzahlen besser abschneidet als bei anderen.

   • Wenn der Motor mit mehr als 3000 U/min läuft, befinden Sie sich höchstwahrscheinlich in einem zu niedrigen Gang. Gang schalten und Motor laufen lassen große Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl. Die durchschnittlichen Drehzahlen, mit denen Sie fahren, bestimmen direkt Ihren Motorverbrauch.
   • Wie kann man die Motordrehzahl verfolgen? Bei vielen Autos Armaturenbrett, neben dem Tachometer befindet sich ein Gerät namens Drehzahlmesser. Es zeigt die Motordrehzahl dividiert durch Tausend an: Steht die Nadel zwischen 2 und 3, läuft der Motor mit 2500 U/min. Der effizienteste Bereich für den Motor liegt zwischen 2000 und 3000, aber aus Gründen des Kraftstoffverbrauchs versuchen Sie, 2000 U / min nicht zu überschreiten, und der Wert von 2700 kann nur beim Bergauffahren überschritten werden. Auf diese Weise können Sie sich in der Stadt mit einer Geschwindigkeit von 50-60 km / h und auf der Autobahn mit 105 km / h bewegen. Versuchen, zu finden bestes Verhältnis Fahrdynamik und Laufruhe unter Beachtung Ihres Verbrauchs.

Fahrgewohnheiten

1. Genießen Sie den Tempomat. In den meisten Fällen hilft der Tempomat, den Kraftstoffverbrauch zu senken, indem er eine konstante Geschwindigkeit hält.

   Beeil dich nicht. Je höher die Geschwindigkeit, desto größer ist der Widerstand des einströmenden Luftstroms. Das Fahren mit höheren Geschwindigkeiten kann den Verbrauch um bis zu 33 % erhöhen. Bei Geschwindigkeiten bis 60 km/h hat der Luftwiderstand keinen großen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch, oberhalb dieser Geschwindigkeit wird er jedoch entscheidend.

   Vermeiden Sie starke Beschleunigung. Verbrennungsmotoren haben den höchsten Wirkungsgrad von 2000 bis 3000 U/min und höchste Macht entwickeln bei 5000-6000 U/min. Auf der mechanische Box Gang zu nächster Gang sobald der Motor die erforderliche Drehzahl erreicht. Um beispielsweise auf 40 km / h zu beschleunigen, starten Sie vom 1. Platz, beschleunigen auf den 2. und wechseln dann unter Umgehung des 3. auf den 4. oder sogar 5. Platz, wenn der Motor die Geschwindigkeit halten kann. Aber denken Sie daran, was? Durch Drücken des Gaspedals im 5. Gang bei niedriger Geschwindigkeit wird nicht beschleunigt! Dazu müssen Sie herunterschalten.

   Vermeiden Sie ständiges Bremsen. Für jede Beschleunigung nach dem Bremsen müssen Sie den Kraftstoff verbrauchen, den Sie sparen möchten. Versuchen Sie, der Ampel im Voraus zu folgen, um nicht unnötig zu beschleunigen.

   Das Auto nicht im Leerlauf warmlaufen lassen. Das Auto lässt sich am besten warmfahren, indem man anfängt zu fahren und langsam ohne plötzliche Beschleunigung zu fahren, bis der Motor Betriebstemperatur hat.

   Finden Sie die optimale Geschwindigkeit. Viele Autos haben das Konzept der "optimalen Geschwindigkeit", und dies ist die Geschwindigkeit, bei der das Auto am wenigsten Kraftstoff verbraucht, meistens sind es etwa 80 km / h. Optimale Geschwindigkeit ist die Mindestgeschwindigkeit, mit der sich das Fahrzeug im höchsten Gang bewegen kann. Für Jeep Cherokees sind es beispielsweise 90 km / h und für Toyota 4Runners etwa 80 km / h. Suchen Sie diesen Wert für Ihr Fahrzeug und fahren Sie im entsprechenden Modus.

   Wenn Ihr Auto ein Overdrive-Getriebe hat, denken Sie daran, es einzuschalten. Sie sollte nur beim Schleppen schwerer Lasten deaktiviert werden. Overdrive ist standardmäßig eingeschaltet, wenn sich der Schalthebel in der Position „D“ befindet. Bei einigen Fahrzeugen wird die Overdrive-Funktion mit einer Taste deaktiviert. Sie können eine Hochschaltung ausschalten, wenn Sie den Motor beim Bergabfahren abbremsen oder das Fahrzeug beim Bergauffahren zu ruckeln beginnt. Overdrive hilft, ein wenig Kraftstoff zu sparen, indem es Ihnen ermöglicht, die Geschwindigkeit bei niedrigeren Motordrehzahlen beizubehalten.

   Achten Sie auf Ampeln. Konstantes Bremsen und Beschleunigung wirkt sich negativ auf den Verbrauch aus. Umfahren Sie nicht den Parkplatz auf der Suche nach einem Platz. Geben Sie sich mit der Vorstellung ab, dass es in unmittelbarer Nähe des Eingangs zum Laden nur sehr wenige Orte gibt. Viele warten darauf, frei zu sein freier Platz und kreise um den Parkplatz, verbrenne nutzlos Kraftstoff.

   Beobachten Sicherheitsabstand! Stoßfänger nicht an Stoßfänger hinter dem vorausfahrenden Fahrzeug anbringen. Wenn Sie eine kurze Strecke fahren, müssen Sie viel häufiger bremsen und beschleunigen, als wenn Sie 20 Meter hinterher fahren, obwohl Sie mit der gleichen Geschwindigkeit fahren. Dadurch gewinnen Sie Zeit beim Bremsen an der Ampel, vermeiden unnötige Zwangsbremsungen durch das vorausfahrende Fahrzeug und schaffen generell Spielraum. Sie können vorausfahren stehendes Auto wenn die Ampel auf Grün wechselt und sie aus einer vollen Haltestelle heraus beschleunigen muss.

   Vermeiden Sie längeres Erhitzen. Zum Beispiel in kaltes Wetter der Motor darf nicht länger als 30 Sekunden warmlaufen. Während dieser Zeit ist der Motor ausreichend geschmiert, um sicher zu funktionieren. Wenn Sie länger als 10 Sekunden anhalten müssen, können Sie den Motor abstellen, um Kraftstoff zu sparen. Ein zu häufiges Starten des Motors wirkt sich jedoch negativ auf den Anlasser aus.

   Bestimmen Sie, welcher Gang am besten für eine reibungslose Bewegung geeignet ist. Wenn Sie ohne schwere Lasten auf einer Autobahn fahren, versuchen Sie es mit dem höchsten Gang. Hören Sie auf den Motor, während der Verkehr läuft übertreiben kann zu Fehlfunktionen führen Motoren mit geringer Leistung... Mehrere Hersteller bieten unterschiedliche Übersetzungsoptionen für Getriebe an.

2. Manche automatische Boxen Gänge erlauben die Begrenzung des höchsten Ganges auf den 4. Und viele Leute schalten auf die 4. um, umgehen das "D", glauben, dass dies richtiger ist, und beschweren sich dann über einen hohen Kraftstoffverbrauch.
3. Versuchen Sie, während der Rushhour nicht auf die Straße zu gehen, Sie sparen nicht nur Kraftstoff, sondern auch Nerven.
4. Mit einem Schaltgetriebe können Sie Kraftstoff sparen, da es bis zu 15 % der Motorleistung benötigt, gegenüber 20 % bei einem Automatikgetriebe.
5. Der Ballast im Kofferraum hilft Ihnen, die Winterhaftung zu verbessern, es macht keinen Sinn, an der Sicherheit zu sparen, während Sie versuchen, ein paar Dollar zu sparen. Entfernen Sie einfach das Vorschaltgerät, wenn Sie es nicht mehr benötigen.
6. Stellen Sie den Motor ab, während Sie an einer Tankstelle oder in einem Fenster in einem Café in der Schlange stehen.
7. Alles Aerodynamische Bodykits Zunahme Abtrieb, indem der Luftwiderstand erhöht wird, was sich negativ auf die Durchflussmenge auswirkt. Aber oft haben Bodykits und Spoiler nur einen ästhetischen Effekt und keinen sinnvollen aerodynamischen Effekt. Wenn Sie eine Last am Dachträger anbringen, versuchen Sie, ihn mit der kleineren Seite nach vorne zu entfalten - dies verringert den Luftwiderstand.

Warnungen

• Das Fahren ohne Einhaltung des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug ist sehr gefährlich und illegal. Beim Fahren "Stoßstange an Stoßstange" können Sie eine Kollision nicht vermeiden, wenn das vorausfahrende Fahrzeug stark zu bremsen beginnt, etwas auf die Fahrbahn springt oder ein Hindernis auftaucht. Dies kann zu einem schweren Unfall führen. Halten Sie immer einen Sicherheitsabstand ein.
• Wenn Sie beim Fahren auf der Autobahn 3 Sekunden vor dem vorausfahrenden Fahrzeug haben, können Sie wahrscheinlich einen Unfall vermeiden.
• Auf einer Autobahn zu langsam zu fahren kann gefährlich sein. Auf Autobahnen gibt es sogar eine Mindestgeschwindigkeit, und wenn Sie langsamer fahren müssen, müssen Sie die Warnblinkanlage einschalten.
• Einige Hersteller erlöschen die Garantie, wenn Sie Kraftstoff- oder Öladditive verwenden, stellen Sie sicher, dass Sie die Garantie nicht erlöschen, bevor Sie das Additiv verwenden.
• Seien Sie vorsichtig bei Chiptuning und anderen Fahrzeugmodifikationen. Bei vielen Modifikationen erlischt Ihre Garantie und einige können Ihrem Motor schaden.
• Hüten Sie sich vor Scharlatanen und glauben Sie keinen Rezensionen über erstaunliche Ersparnisse aus Superfonds. Jeder Betrug, der in den 70er Jahren populär war, kehrt auf neue Weise zurück, um eine neue Generation von Einfaltspinseln zu verführen.