Alles zum Thema "Beleuchtung" von Autos! Wie wählt man Drähte für die Beleuchtung eines Autos aus? Notfalltipps Welches Kabel Sie verwenden, um Ihr Auto zu beleuchten.

Kurbelkabel (auch "leichte" Drähte genannt) werden typischerweise verwendet, um den Anschlüssen einer entladenen Autobatterie Kurbelstrom zuzuführen. Die Stromquelle (also „Spender“) ist in solchen Fällen in der Regel ein anderes Auto oder ein voll aufgeladener Akku.

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Autobeleuchtungskabel.

Einige Autofahrer, die keine Kabel haben, entfernen ihre Batterie, ersetzen sie durch eine Batterie aus dem Spenderfahrzeug oder eine andere aufgeladene Batterie, klappen dann nach dem Starten und leichten Aufwärmen des Motors die Pole bei laufendem Motor um und setzen die Standardbatterie wieder ein. Dies ist aus folgenden Gründen ein äußerst gefährlicher Vorgang:

• Wenn der Generator des Fahrzeugs eine erhöhte Spannung liefert, wird in dem Moment, in dem die Batterieklemmen bei laufendem Motor abgeklemmt werden, die gesamte elektrische Ausrüstung des Fahrzeugs mit einer abnormalen Spannung versorgt, die elektronische Steuergeräte, Beleuchtung und andere Geräte beschädigen kann;
• "Freie" Klemmen zum Zeitpunkt des Batteriewechsels können zu einem Kurzschluss führen;
• Batterie-Aus- und -Einschaltvorgänge erhöhen die Wahrscheinlichkeit einer Verpolung der Batterie, sowohl bei der Standardbatterie als auch beim Spenderfahrzeug, was äußerst gefährlich ist;
• Das Entfernen der Batteriepole kann zu Problemen mit der Wegfahrsperre, der Alarmanlage und dem Tunen des Autoradios (wieder bei zwei Autos) führen.

So wählen Sie das richtige Starthilfekabel

Es versteht sich, dass ein Starterdraht von schlechter Qualität höchstwahrscheinlich nicht in der Lage ist, genügend Strom durchzulassen, um die Kurbelwelle anzukurbeln. Und bietet auch keinen guten Kontakt der Klemmen an den Batterieklemmen, was zum Verbrennen des Metalls der Krokodile führt. Auch das Krokodil selbst kann bei einem minderwertigen Produkt schnell verderben.

Außerdem ist für Motoren unterschiedlicher Größe ein bestimmter Mindestspannungswert erforderlich, der direkt von der Querschnittsfläche beeinflusst wird. Daher werden bei der Auswahl eines Kabels für die Beleuchtung die folgenden Kriterien berücksichtigt:

1. Kabeldurchmesser, da der Widerstand davon abhängt. Der Widerstand nimmt mit zunehmendem Querschnitt ab. Ein zu dünner Draht reicht also nicht aus, um den Motor zu starten. Das Minimum beträgt 6 mm, was für Autos mit einem kleinen (bis zu 1,5 Liter) Motorvolumen geeignet ist, während die beste Option eine Version mit 9-12 mm Durchmesser wäre.
2. Kabellänge wirkt sich auch auf den Widerstand aus, daher sollten Sie ein Kabel von 2,5 bis 4 Metern Länge nehmen - damit es nicht so kurz ist, dass es die Motorhaube eines anderen Autos nicht erreicht und die Stromübertragung von einer Batterie nicht negativ beeinflusst wird zum anderen.
3. Draht- und Klemmmaterial- Sie sollten aus Kupfer bestehen, da es im Vergleich zu anderen Materialien den geringsten Widerstand hat. Die Wicklung sollte aus Silikon oder frostbeständigem Gummi bestehen, um resistent gegen Umwelteinflüsse zu sein - oft wird "anzünden" bei Kälte, wenn die Elastizität der Materialien stark schwanken kann. Auch die Flexibilität des Kabels kann sich bei Temperaturänderungen ändern, daher ist auf die Steifigkeit der Isolierung zu achten. Krokodile müssen mindestens verkupfert sein.
4. Krokodilkabelverbindung muss mit guter Qualität erfolgen, da dies normalerweise der anfälligste Punkt ist. Idealerweise sollte die Verbindung gelötet werden, um Spannungsverluste zu vermeiden.
5. Klemmbereiche von "Krokodilen" kann in einem separaten Artikel geschrieben werden, denn auch wenn das Kabel teuer und hochwertig ist, sich aber nicht an den Batteriepolen verfangen kann, können Sie das Auto nicht starten. Die Zähne der Klemmen müssen zusammenpassen und die Federn müssen stark genug sein, um einen guten Halt zu bieten.
6. Zweifarbige Drähte- Dies ist notwendig, um den Anschluss zu erleichtern und die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten, um die Anschlussreihenfolge nicht zu verwechseln. Traditionell ist das Positive das rote Kabel und das Negative das Schwarze.

Welche Drähte sind besser für die Beleuchtung?

Lassen Sie uns einige Marken hervorheben, die sich durch eine konstant hohe Produktqualität auszeichnen:

• AVS und AIRLINE (China);
• Heyner und Alca (Deutschland);
• Lampa (Italien);
• Phoenix und Auto Electric (Russland).

Aber auch ihre Kabel sind nicht perfekt. Und dennoch sind sie in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis führend auf dem Markt. Bemerkenswert ist, dass russische Produkte die Produkte deutscher und italienischer Hersteller in einer Reihe von Parametern übertreffen und gleichzeitig viel niedrigere Kosten haben.

1. "Zavodila", "START", KKW "ORION" (Russland);
2. King Tools, Smart Power Berkut, Nova Bright, Tiikeri (China);
3. AkkuEnergy, Heyner (Deutschland).

Bei Tests zeigten sie den maximalen Spannungsabfall und einige verweigerten sogar die Arbeit aufgrund des Kontaktverlusts in den ersten Sekunden des Starts. Fragen Sie beim Kauf eines Starthilfekabels unbedingt nach der Garantie und fordern Sie eine Kassenquittung an. Wenn sich herausstellt, dass das Produkt von minderer Qualität ist, können Sie es innerhalb der gesetzlich festgelegten Frist zurückgeben.

Wie man ein Auto richtig "anzündet"

Diese Frage kann sich jederzeit stellen, wird aber in der kalten Jahreszeit besonders relevant. Auch neue Akkus sind bei niedrigen Temperaturen viel schneller leer. Es gibt eine Reihe von Nuancen, die Sie kennen müssen, bevor Sie die Batterie von einer anderen Batterie "anzünden". Insbesondere technische Einrichtungen, Verfahren, Vorsichtsmaßnahmen. All das erzählen wir Ihnen und nicht nur im Detail.

Beleuchtungskonzept für Autos.

Algorithmus, wie man einem Auto richtig „Licht“ gibt. Die Reihenfolge der Aktionen wird wie folgt sein:

1. Lassen Sie den Motor der Spendermaschine vor dem Eingriff etwa 5 Minuten bei 2000-3000 U/min laufen. Dies geschieht, um den Akku aufzuladen.
2. Stellen Sie vor dem "Anzünden" die Motoren ab, schalten Sie die Zündung aus, sowie alle Elektrogeräte beider Autos!
3. Verbinden Sie die Enden des "Plus"-Kabels zuerst mit der Batterie des Spendergeräts (von dem "Licht") und dann mit dem Empfängergerät.
4. Schließen Sie die Enden des negativen Batteriekabels an. Zuerst zum "Minus" der Batterie der Spendermaschine und dann zu einer vom Lack gereinigten Metalloberfläche (z. B. einem Motorblock) oder zu einem Vorsprung an der Karosserie der Maschine. Denken Sie jedoch daran, dass beim Anlassen des Motors die Möglichkeit eines Funkens am Minuspunkt besteht. Beachten Sie daher den Brandschutz und "Licht" im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich. Wenn Sie keinen geeigneten Vorsprung gefunden haben, schließen Sie das Kabel an die negative Seite der Batterie des Empfängers an.
5. Beachten Sie unbedingt die Polarität! Ein Draht sollte zwei "Plus" verbinden und der andere - zwei "Minus". Bei Verpolung kommt es zu einem Kurzschluss und es besteht eine hohe Ausfallwahrscheinlichkeit der gesamten Elektronik im Auto!
6. Setzen Sie sich auf das Lenkrad des Empfängerfahrzeugs und versuchen Sie, den Motor zu starten. Wenn die Spenderautobatterie in Ordnung ist und Sie alles richtig gemacht haben, startet der Motor ohne Probleme.
7. Stellen Sie die Motordrehzahl im Bereich von 1500-2000 U/min ein und lassen Sie ihn ca. 5 Minuten laufen, damit die Batterie etwas Kapazität gewinnt.
8. Trennen Sie die Drähte von beiden Batterien in umgekehrter Reihenfolge (dh zuerst vom Empfänger und dann vom Spender trennen, zuerst das "negative" Kabel und dann das "positive"), verpacken Sie sie, schließen Sie die Motorhauben der Autos.

Wenn es nicht möglich war, das Auto innerhalb weniger Sekunden zu "anzünden", versuchen Sie Folgendes:

1. Starten Sie den Spendermotor mit angeschlossenen Kabeln und ausgeschaltetem Motor und Zündung am Empfänger.
2. Lassen Sie es etwa 10 Minuten bei 2000-3000 U/min laufen. Dadurch werden beide Akkus aufgeladen.
3. Schalten Sie den Verbrennungsmotor, die Zündung und alle Spenderelektrogeräte aus. Versuchen Sie erneut, die Empfänger-Engine zu starten.

Daher ist es nicht schwierig, ein Auto mit einer anderen Batterie richtig zu "anzünden". Schauen wir uns nun einige häufige Fehler an, die unerfahrene Autobesitzer machen. Wir haben versucht, sie in Bezug auf die Sicherheit nach Priorität zu ordnen.

1. Sie "leuchten" aus einem Auto mit laufendem Motor auf.
2. Schalten Sie während des „Anzündens“ nicht die Zündung und/oder Elektrogeräte aus.
3. Sie "leuchten" von einer Batterie, die eine geringere Kapazität hat als ihre Batterie.
4. Die Reihenfolge der Aktionen wird nicht eingehalten (Algorithmus zum Verbinden einzelner Kontakte).
5. Sie verwenden minderwertige Drähte (mit kleiner Querschnittsfläche, minderwertigen Kontakten bei "Krokodilen", zerbrechlicher Isolierung).
6. Halten Sie sich nicht an Sicherheitsregeln (einschließlich Feuer).

Um diese Fehler zu vermeiden, folgen Sie einem klaren Algorithmus und Sie können den Motor Ihres Autos sicher von einer anderen Batterie aus starten.

DIY-Beleuchtungsdrähte

Die Drähte für die Beleuchtung des Autos müssen dem hohen Strom entsprechen, der vom laufenden Generator eines funktionierenden Autos übertragen wird. Wenn der Querschnitt oder das Material des Drahtes für eine solche Belastung nicht ausgelegt ist, die Materialien selbst von schlechter Qualität sind, werden sie erhitzt und geschmolzen.

Dies kann zu einem Brand und Schäden nicht nur an den Kabeln führen – sowohl das Auto des Spenders als auch das davon angezündete Auto können leiden.

Sie sollten wissen, dass der minimal zulässige Querschnitt von Drähten für die Beleuchtung 10 mm beträgt. Ein solcher Draht hält einer Spitzenbelastung von 200 - 250 A stand und hilft beim Starten eines normalen Pkw.

Auswahl eines Kabels für Drähte

Es wird empfohlen, ein Kupferkabel zum Schweißen mit einem Querschnitt von 25 mm zu verwenden, wenn Sie Drähte für die Beleuchtung mit Ihren eigenen Händen herstellen. Selbst ein Laststrom von 700 Ampere wird einen solchen Draht nicht beschädigen. Neben dem großen Querschnitt verfügt das Schweißkabel über eine starke Isolierung, die einen Kurzschluss mit der Karosserie verhindert.

Beleuchtungsdraht mit einem Querschnitt von 25 mm. Viele Zigarettenanzünderdrähte auf dem Markt haben einen erheblichen Nachteil. Bei kaltem Wetter reißt und bröckelt die Isolierung, sodass der blanke Draht kaum eine Chance hat, einen Kurzschluss zu vermeiden. Es ist kein Geheimnis, dass im Winter, wenn die Außentemperaturen eisig sind, in den meisten Fällen Hilfe in Form des Anzündens einer Zigarette aus einem anderen Auto gefragt ist.

Da ein solcher Draht eine geringere Qualität als angegeben hat, verliert er beim Abwickeln seine Isolierung und wird für den sicheren Gebrauch ungeeignet. Achten Sie daher bei der Auswahl eines geeigneten Kabels auf dessen äußeren Schutz. Es sollte aus weichem Gummi mit frostbeständigen Eigenschaften bestehen.

Die Länge eines Drahtes ist eine Größe, die sich direkt auf seinen Widerstand auswirkt. Je niedriger dieser Wert ist, desto zuverlässiger und länger dienen die Drähte für die Beleuchtung. Das Kabel muss lang genug sein, um von einer Maschine zur anderen zu gelangen. Normalerweise reichen 2 bis 2,5 Meter.

Klemmenauswahl

Wenn Sie Drähte für die Beleuchtung mit Ihren eigenen Händen herstellen, müssen Sie besonders auf die Clips (Krokodile) achten, mit deren Hilfe die Drähte die Batteriepole und die Masse des Autos kontaktieren. Die Resistenz hängt auch von der Qualität der "Krokodile" ab. Bevorzugt sind solche Klemmen, die Kupferkontakte oder zumindest eine Verkupferung aufweisen.

Krokodilklemmen für Beleuchtungskabel. Es ist besser, wenn die Kontakte in einem isolierenden Kunststoffgehäuse versteckt sind - es ist weniger wahrscheinlich, dass ein Kurzschluss in der Verkabelung von Autos entsteht. Sie müssen 4 Clips kaufen. Versuchen Sie, sie paarweise farblich voneinander zu unterscheiden. Dies macht es einfacher, beim Anschließen keinen Fehler zu machen. Lassen Sie sich bei der Auswahl von den Klemmen zum Anschließen der Masse von Schweißgeräten leiten - sie sind zuverlässiger und halten einem Stromfluss von bis zu 600 Ampere stand.

Montage der Drähte für die Beleuchtung

Sie haben also zwei Drahtstücke und vier Clips in verschiedenen Farben. Sie benötigen eine scharfe Abisolierzange und einige Plastikbinder. Befestigen Sie Clips der gleichen Farbe an einem der Drähte. Ziehen Sie den Draht in der Klemme mit den Zügen fest. Wiederholen Sie diesen Vorgang mit dem anderen Draht. Das ist alles - jetzt haben Sie Ihre eigenen Beleuchtungskabel.

Beleuchtungsdrähte zum Selbermachen sind fertig. Sie haben mit Ihren eigenen Händen ein unersetzliches Accessoire für die Winterstraße zusammengestellt. Es ist zu beachten, dass hochwertige frostbeständige Drähte etwa 1.600 Rubel kosten. Wenn Sie Drähte für die Beleuchtung sammeln, werden Sie durchschnittlich die folgenden Beträge ausgeben.

Es gibt ein weit verbreitetes Missverständnis, dass alle Beleuchtungskabel (oder Starterkabel, wenn Sie möchten) gleich sind. Dies ist eindeutig nicht wahr. Wenn Sie an Lügen glauben, werden Sie leicht stranden, obwohl die Kabel in Reichweite sind. Gutes Paar Drähte für die Beleuchtung muss dick genug sein, um hohe Ströme zu bewältigen, kupfer- oder kupferbeschichtete Clips, Kurzschlussschutz (oder Sie können mit zwei Autos funktionsunfähig werden), gute Isolierung und lang genug, um problemlos ein anderes Auto zu erreichen.

Zusätzlich zu den oben aufgeführten Funktionen möchten Sie Kabel haben, die auf Ihre individuellen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Wenn Sie beispielsweise in kalten Gegenden leben, sollten die Drähte vor Frost geschützt werden und während des Einsatzes nicht reißen. Auch wenn das Quecksilber im Thermometer ganz unten spritzt. Verlassen Sie sich nicht allein auf das Label „Heavy-Duty“ – hält hohen Belastungen stand – denn diese Worte können irreführend sein. Nehmen Sie Drähte mit einem Durchmesser von 2 bis 6 mm. Wenn die Zahl höher ist, werden die Drähte dünner und Sie erhalten nicht genug Strom. Was auch immer Sie fahren, wohin Sie auch gehen, eines unserer 5 ausgewählten Sets der Besten wird Ihnen helfen, auf dem richtigen Weg zu bleiben Drähte für die Beleuchtung.

DEKA Kupfer-Feuerzeugdrähte - Industriequalität

Vorteile: sehr dick
Nachteile: teuer
Vielleicht haben Sie etwas Größeres als einen SUV. Zum Beispiel ein LKW oder eine Sattelzugmaschine, die eine deutlich größere Ladung benötigen, um eine leistungsstarke Zündanlage wiederzubeleben. Für solche Maschinen sowie für Industriemaschinen gibt es Deka-Kupferdrähte zur Beleuchtung. Durch die Länge von 8 m erreicht das Kabel die höchsten Hauben und die tiefsten Batterien unter diesen Hauben. AVG 2-Drähte sind die dicksten auf dem Markt und ermöglichen einen maximalen Stromfluss. Krokodilklemmen können selbst an den größten Klemmen befestigt werden, gehorchen aber problemlos der Manipulation von Händen jeder Größe und Stärke. Die Isolierung des 600-A-Leiters besteht aus thermoplastischem Elastomer, das langlebig und beständig gegen mechanische Beschädigungen, Öl und niedrige Temperaturen ist.

Preis: 9200 Rubel.

Feuerzeugdrähte AAA 4324AAA - hinterhältige Wäscheklammern

Vorteile: sehr kompakt
Nachteile: kurz und dünn
Hier gehen wir ein wenig von unseren eigenen Aussagen zurück und fügen 8 mm Drähte zur Beleuchtungsliste hinzu. Sie ist etwas dünner als wir normalerweise empfehlen, aber dank der engen Innenwicklung können sie mehr als viele Konkurrenten mit 6 mm Durchmesser. Diese Option ist hauptsächlich für Kleinwagen und andere Autos mit 4-Zylinder-Motor geeignet. Ihr Akku hat normalerweise eine sehr ungünstige Platzierung, und Sie benötigen kleine Clips und ein dünneres Kabel, um daran zu gelangen. Die Kabel funktionieren möglicherweise bei anderen Maschinengrößen, aber Sie müssen etwas länger warten, bevor Sie die Zündung einschalten. Und in Kleinwagen und Hybridautos, bei denen Platzersparnis im Vordergrund steht, können sich diese Drähte in die engsten Schlitze quetschen. Sie sind nur 4 m lang und halten einer durchschnittlichen Belastung von 400 A stand, prüfen Sie also zuerst, ob diese minimalistische Leistung für Sie ausreicht. Wenn Sie etwas Mächtigeres benötigen, kann jedes andere Mitglied der AAA-Linie die Aufgabe übernehmen. Zum Beispiel sind 6 Meter 6mm 4326AAA Drähte praktisch, wenn Sie etwas Kleines, aber nicht zu Kleines benötigen.

Preis: 890 Rubel.

COLEMAN Starterkabel - das Beste fürs Geld

Vorteile: Verschiedene Längen und Dicken zur Auswahl
Nachteile: Aluminiumkern
Durchschnittliche Autoliebhaber mit Standardautos – und diese Liste umfasst alles von Sportcoupés, die nur mit Handschuhen, Brille und einem weißen Schal um den Hals gefahren werden können, bis hin zu leichten Lastwagen – werden mit COLEMAN kein Problem haben. Ihnen werden Kabel in verschiedenen Längen von 4 bis 8 Metern angeboten, um die Batterie zu erreichen. Sie können auch 4 mm 6 mm kaufen, aber wir empfehlen jedem 4, nur vorsichtshalber. Dank der T-Prene-Isolierung, die den Draht bis -40 ° C flexibel hält, kann das Kit in jedem Klima arbeiten. Die Drähte sind als Heavy Duty klassifiziert und verfügen über ergonomische Klemmen. Egal, ob Ihre Finger dick wie Würstchen oder dünn wie ein Pianist sind, Sie werden es trotzdem angenehm finden, sie zu handhaben. Am Ende jedes Clips befindet sich eine Polaritätsanzeige, die aufleuchtet und Sie warnt, welches Kabel mit dem Plus- oder Minuspol der Batterie verbunden ist. Dies rettet Sie im Dunkeln, wenn Sie Ihren dritten Arm nicht wachsen lassen und eine Notfalltaschenlampe darin halten konnten. Hier sind die besten Drähte für die Beleuchtung mit dem Sie überall hingehen, alles tun, nachts arbeiten und immer unterwegs bleiben können.

Preis: 2600 Rubel.

YUASA Motorradanzünderkabel - gemacht für Motorräder

Vorteile: kompakt zusammenklappbar
Nachteile: sollte nicht für autos verwendet werden
In der Regel braucht der Biker neben seinem eigenen Motorrad Stiefel, eine beeindruckende Lederjacke und ein wenig Zeit auf offener Straße. Weil es einfach ist, ein Motorrad „vom Drücker“ zu starten, denkt der durchschnittliche Fahrer nicht einmal an Zündkabel. Dies ist jedoch ein Fehler, insbesondere für diejenigen, die es vorziehen, auf großen und schweren "Eisenstücken" zu sitzen. Wenn Sie vergessen, die Zündung auszuschalten, laufen Sie Gefahr, Ihre Reise erfolglos zu beenden. Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um Yuasa-Kabel für Ihr Motorrad zu kaufen. Sie sind nur 3 Meter lang und 8 mm im Durchmesser, nicht groß genug für ein Auto, aber für kleine Motorradbatterien geeignet. Die Gummiklemmen schützen vor Stromschlägen und die Kabel sind so konzipiert, dass sie kompakt unter dem Sitz oder in der Satteltasche verstaut werden können. Sie haben sogar einen eigenen Koffer mit seitlichen Riemen. Sie brauchen vielleicht nie Kabel, aber seien Sie nicht arrogant.

Preis: 1300 Rubel.

Anzünderkabel ASTRO SMART PLUG - smarte Verbindung

Vorteile: sicherere Verbindung
Nachteile: kurze lebensdauer
Wenn Sie noch nie ein Zigarettenanzünderkabel verwendet haben, können Sie leicht einen Fehler machen und einen Stromschlag aufgrund von Verpolung oder versehentlichem Kurzschließen der Kontakte bekommen. Funken schießen aus und die Elektronik der Maschine ist in Gefahr. Um dies zu verhindern, hat Astro diese „intelligenten“ Beleuchtungsdrähte entwickelt. Um anzuzeigen, dass sie mit den richtigen Anschlüssen verbunden sind, verfügen sie wie bei einem Modem über LED-Anzeigen. Jedes Ende ist separat angeschlossen, so dass auch bei Berührung der Klemmen kein Kurzschlussstrom durch sie fließt. Die Drähte werden schließlich über isolierte Klemmen in der Mitte angeschlossen. Diese Beleuchtungskabel sind von hoher Qualität, 5,3 m lang, 400 A getestet, 6 mm dick und Clips, die an oberen oder seitlichen Anschlüssen angeschlossen werden können. Sie sind nicht so langlebig wie Kabel ohne eine intelligente Verbindung, aber sie halten locker zehn Jahre.

Preis: 1700 Rubel.

In den letzten zehn Jahren haben wir keinen einzigen wirklich praktikablen Kabelsatz für die Beleuchtung gefunden. Helle Etiketten, laute Nummern, starke Nachfrage - und ein kompletter Testfehler! Und deshalb gab es keine Gewinner.

Unseren Artikel „Power up“ (ZR, 2014, Nr. 1) haben wir wie folgt abgeschlossen: „In erster Linie laden wir Produkte von Herstellern ein, die bereit sind, dem Verbraucher Startdrähte anzubieten, an denen bei 200 A der Spannungsabfall liegt nicht mehr als 0,4 V und die dem angegebenen Strom für mindestens 10 s standhalten können". Für uns haben wir uns dann entschieden – wir werden das Thema erst fortsetzen, wenn etwas Außergewöhnliches auf den Markt kommt. Und jetzt, ein paar Monate später, kam der Kaluga "Energomash" mit einem Vorschlag an uns, seine Neuheit namens "Rat eines Autoelektrikers" zu testen.

In der Firma "Russian" nahmen sie "Superman" - eine Reihe von Snap-on-Drähten. Instrumente dieser Marke waren schon immer von hoher Qualität und exorbitantem Preis, so dass diesmal 7200 Rubel für ein Set "Krokodile" mit Drähten bezahlt werden mussten! Sie entschieden sich für das dritte chinesische Produkt Piece of Mind, das bis zu 800 A versprach - ich frage mich, ob es mindestens die Hälfte der deklarierten meistern wird? Und die AUTOPROFI AP / BC - 7000 Pro Drähte wurden uns als Neuheit der Theke empfohlen, ohne typische Nachteile.

Die Ergebnisse waren überraschend. Die Drähte des Kaluga Energomash haben nicht nur alle durch Knockout gewonnen - sie erfüllen vollständig die regulatorischen Anforderungen, die für viele unerreichbar erscheinen. Konkurrenten verloren mindestens zwei Positionen.

Vielleicht produzieren auch andere russische Hersteller Qualitätsprodukte für Autofahrer? Wir sind bereit zu testen!

3-4 Platz

Aufsteckbare Boosterkabel BC 15500, Mexiko

Geschätzter Preis, Rub. 7200

Angegebener Strom, A keine Angabe

Länge, m 4,5

Die größte Enttäuschung des Tests. Ein großer Name und ein ohrenbetäubender Preis sind alles, wofür das Produkt in Erinnerung geblieben ist. Ein weicher frostbeständiger Draht ist gut, aber schon bei einem bescheidenen Strom von 480 A überschreitet der Spannungsabfall 2,0 V, was selbst bei 1000 A nicht erlaubt ist!

3-4 Platz

Stück des Geistes PM 0511, VR China

Geschätzter Preis, Rub. 1550

Angegebener Strom, A 800

Länge, m 4

Das chinesische "Piece of Reason" (so kann der Name dieser Drähte aus dem Englischen übersetzt werden) blitzte nicht mit Vernunft auf. Der Strom sollte viermal weniger deklariert werden! Denn 200 A ist das Maximum, zu dem das Produkt fähig ist. Wir können die Frostbeständigkeit der Drähte und den günstigen Preis nur loben.

2. Platz

AUTOPROFI AP / BC-7000 Pro, VR China

Geschätzter Preis, Rub. 1400

Angegebener Strom, A 750

Länge, m 2,2

Mit einem deklarierten Strom von 750 A können die Drähte nur 600 A ziehen, was aber auch vor dem Hintergrund zahlreicher Brüder auf dem Markt eine gute Leistung ist. Die weichen Drähte hatten keine Angst vor dem russischen Frost bei minus dreißig. Und selbst die kalte Crimpung an den Griffen der Zange hat nicht versagt. Doch 750 A entpuppten sich als ungeheuerliche Belastung: Schon in der ersten Sekunde stoppte die Automatisierung des Prüfstands ihren "Flug" ...

Platz 1

"Rat eines Autoelektrikers", Kaluga, "Energomash"

Geschätzter Preis, Rub... 3316 Rubel (+ 248 Rubel pro Fall)

Angegebener Strom, A 480

Länge, m 3

Heimische "Krokodile" haben den Test nicht nur bestanden - sie erfüllten auch bei einer um 70% erhöhten Belastung die Standards. Das originelle Design einer Messingzange mit großer elektrischer Kontaktfläche, zuverlässige Befestigung des mehradrigen Kabels mit einer Halterung mit zwei Schrauben, Gummigriffe, frostbeständiger weicher Draht - im Allgemeinen ohne Bedenken an erster Stelle.

WAS, WO UND WARUM ÜBERPRÜFT

Wir führten Labortests an den NIITs AT 3 TsNII des russischen Verteidigungsministeriums durch. Zunächst haben wir die Frostbeständigkeit der Drähte bei -30 ° C bewertet. Die Drähte müssen flexibel bleiben und die Isolierung darf nicht aus allen Nähten platzen. Wir haben den Spannungsabfall an jedem Draht bei Strömen von 200, 480, 600 und 800 A gemessen. Nach den Standards bei einem Strom von 1000 A sollte er 2,0 V nicht überschreiten. Dann wurde die Spannung an der Last geschätzt: innerhalb von 10 Sekunden bei gleichen Strömen sollte er 6,0 V nicht unterschreiten, sonst lässt sich der Motor einfach nicht starten.

WARUM DAS UNMÖGLICHE VERSPRECHEN?

Selbst von Leuten mit "oberer" technischer Ausbildung hört man manchmal, dass der Motor mit beliebigen Drähten gestartet werden kann. Anbieter von minderwertigen Produkten verlassen sich auf solche Verbraucher. Denn beim Anlassen des Motors im „Anzünden“-Verfahren wird dem Spender fast immer von einer normalen Batterie geholfen, die sich selten „unterhalb der Wasserlinie“ entlädt und somit einen erheblichen Teil der Last übernimmt.

Unter solchen Bedingungen können selbst die schäbigsten Kabel verwendet werden, um eine leere Batterie von einer normalen wieder aufzuladen. Nur nicht unterwegs den Anlasser quälen – man sollte die Ladungen der beiden Batterien zumindest ein wenig angleichen lassen. Unter solchen Gewächshausbedingungen werden die angegebenen Hunderte von Ampere nicht benötigt. Aber wenn die native Batterie leer ist, funktioniert die Nummer nicht. Der Draht muss den Anlaufstrom durch sich selbst leiten, aber das kann fast niemand tun. Der Widerstand des Starterkreises, einschließlich der Batterien und des Anlassers, darf in keiner Weise Hundertstel Ohm überschreiten. Es ist klar, dass die Drähte Ohm und Volt haben sollten, die mindestens eine Größenordnung kleiner sind als die des Anlassers. Wir stecken jedoch immer noch in dünnen Drähten und Paketen mit ohrenbetäubenden Versprechungen. Die bei vielen Käufern gekauften Drähte liegen übrigens schon ihr ganzes Leben lang als Eigengewicht im Kofferraum herum und verursachen daher keine Beanstandungen.

Querschnitt der Drähte.

Material

Länge der Starthilfekabel

Ziemlich viele Autobesitzer hatten mit einem Problem wie einer stark entladenen Batterie zu kämpfen, und das Unangenehmste in dieser Situation ist, dass es fast unmöglich wird, den Motor zu starten. Aber es gibt einen Ausweg. Sie können auf ein Startladegerät zurückgreifen, wenn es natürlich verfügbar ist, können Sie das Auto wie die Leute sagen vom Schieber aus starten, oder Sie können das Fahrzeug von einem anderen Auto mit geladener Batterie "anzünden", was am meisten ist oft als Spenderauto bezeichnet. Die letzte Option ist eine der gebräuchlichsten, aber für ihre Implementierung werden neben der Spendermaschine auch spezielle Drähte benötigt. Eine logische Frage in diesem Zusammenhang ist die Bezeichnung der Drähte für die Beleuchtung. Dieses Gerät wird am häufigsten unter den Namen bezeichnet: Startdrähte, Krokodile, Zigarettenanzünderdrähte. Das Vorhandensein eines solchen Werkzeugs im Arsenal eines Autofahrers trägt dazu bei, die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass Sie eines Tages aufgrund eines sehr niedrigen Ladezustands der Batterie Ihres Autos öffentliche Verkehrsmittel benutzen müssen. Aus diesem Grund halten wir es für angebracht, sich mit der Frage zu befassen, wie man Drähte für die Beleuchtung eines Autos auswählt.

Die Hauptaufgabe der Zündkabel besteht darin, den Startstrom von der geladenen Batterie des Spenderautos an seinen „Kollegen“ zu übertragen, dessen Ladung zum Starten des Motors nicht ausreichend ist, während der Stromverlust minimiert werden muss. Nähert man sich diesen Anforderungen physikalisch, so liegt es auf der Hand, dass Leitungen mit geringem Widerstand und minimalem Spannungsabfall die Erfüllung der oben genannten Aufgaben gewährleisten können. Und der Widerstand in den Drähten hängt, wie Sie wissen, wiederum aus der Physik, von deren Länge, Querschnitt und dem Material ab, aus dem sie bestehen. Dementsprechend können wir feststellen, dass wir bei der Auswahl von Drähten für die Beleuchtung zunächst auf Folgendes achten:

Querschnitt der Drähte. Wenn man über diesen Parameter spricht, muss berücksichtigt werden, dass je höher er ist, desto niedriger der Widerstand ist. Unter Berücksichtigung der obigen Thesen können wir den Schluss ziehen, dass ein zu kleiner Drahtquerschnitt nicht zur Übertragung des Strom, der zum Starten des Motors von der Spenderbatterie benötigt wird. Als optimale Parameter wird der Querschnitt der Startdrähte von 6 bis 10 mm angesehen. Quadrat.

Material... Das am besten geeignete Material für Beleuchtungsdrähte ist das Material mit geringem Widerstand. Kupfer ist ein typischer Vertreter. Daher lohnt es sich zunächst, sich auf Startdrähte aus Kupfer zu konzentrieren.

Länge der Starthilfekabel ... Hier müssen Sie zwei Punkte berücksichtigen, die die Auswahlbedingungen bestimmen. Der erste ist darauf zurückzuführen, dass die Länge der Drähte ausreichend sein muss, um die Anschlüsse der Spenderbatterie und der Patientenbatterie zu verbinden, ohne dass sie aus den Autos demontiert werden können. Der zweite ist wiederum mit dem gleichen Widerstand verbunden. Je länger die Drähte sind, desto höher ist sie, was sich negativ auf die Übertragung des Anlaufstroms auswirkt. Daher wird angenommen, dass der Beleuchtungsdraht mindestens 2 und nicht mehr als 4 Meter lang sein sollte. Darüber hinaus ist auf ihre Isolierung zu achten, es ist besser, wenn sie aus Materialien besteht, die bei negativen Temperaturen ihre Elastizität nicht verlieren und normalerweise hohe Temperaturen vertragen, beispielsweise aus Silikonkautschuk.

Bei der Auswahl von Drähten für die Beleuchtung sollten Sie auf die Befestigungsvorrichtungen, die sogenannten, achten. "Krokodile". Zuallererst lohnt es sich, den Drähten den Vorzug zu geben, bei denen diese Komponente eine ziemlich große Oberfläche in Kontakt mit den Anschlüssen hat, einen zuverlässigen Kontakt mit ihnen herstellen kann und aus Kupfer besteht. Die Methode zum Verbinden von Drähten und Befestigen von Krokodilen ist ebenfalls wichtig. Ihre Spitze wird als richtiger angesehen.

Vor der Auswahl von Startdrähten müssen die Startstromindikatoren geklärt werden, für die sie ausgelegt sind. Diese Daten müssen mindestens 200A betragen. Für mehr Vertrauen in den ordnungsgemäßen Start des Automotors ist es besser, Beleuchtungskabeln mit einer Ausgangsspannung von 9 V und höher den Vorzug zu geben. Ein leichter Spannungsabfall ist ebenfalls erlaubt - für einen 1,5 Meter langen Draht 1,2 Volt bei einem Strom von bis zu 100A.

Was die Marken betrifft, die dieses Gerät herstellen, möchte ich Ihnen raten, sich nicht mit Firmen aus dem Bereich "No Name" zu beschäftigen, sondern bekannten Herstellern den Vorzug zu geben.

Abschließend möchte ich anmerken, dass vor dem Laden des Akkus mit Kabeln, d.h. Bevor Sie „leuchten“, müssen Sie die gesamte Elektronik beider Fahrzeuge und den Motor des Spenderautos ausschalten. Unabhängig davon ist zu erwähnen, wie die Drähte nach dem Anzünden getrennt werden. Zu Beginn wird das Minuskabel vom Metallteil des Motors des Patientenwagens getrennt, dann wird das andere Ende dieses Kabels vom Minuspol der Spenderbatterie getrennt, dann wird eines der Enden des Pluskabels getrennt vom Pluspol derselben Batterie und erst dann wird der andere Teil des gleichen roten Kabels vom Pluspol der Patientenbatterie entfernt.
Das ist alles. Hoffen wir, dass unsere Ratschläge für Sie noch nützlich sind.

Nach der Anordnung von Herrn Ohm darf der Widerstand des Starterkreises, einschließlich der Batterien und des Anlassers, keinesfalls Hundertstel des gleichen Ohms überschreiten. In diesem Fall sollten die Drähte mindestens zehnmal weniger Ohm und Volt haben als der Anlasser (wie kann er sonst etwas drehen, armer Kerl?).

Der Hersteller löst ein schwieriges Problem auf elementare Weise – die Ansage auf der Verpackung hat oft nichts mit den tatsächlichen Fähigkeiten der Drähte zu tun. Wenn selbst bei einem Strom von 200 A keiner von ihnen die Anforderungen der Norm für den Spannungsabfall erfüllt, was passiert dann mit den angegebenen 800 A?

Für diejenigen, die Startdrähte kaufen möchten, empfehlen wir, die dicksten Adern (Kerne, keine Isolierung) sowie die erforderliche Mindestlänge zu wählen (es sei denn, Sie haben einen großen LKW). Achten Sie auf die Einbettung in die Zange - besser ist es, wenn beide Hälften beteiligt sind.

Und der halbe Erfolg hängt davon ab, wie fest die Lippen der Zecken den Batteriepol umklammern.

Und lassen Sie die Drähte nie nützlich sein.

Unser Kommentar: Was wurde geprüft und wie wurde den Plätzen zugeordnet.

Neben der externen Prüfung wurden Laborprüfstandstests durchgeführt:

Messung des Spannungsabfalls am Startdraht in der 10. Sekunde bei einem Einzelstrom von 200 A;

Überprüfung der Integrität der Isolierung von Drähten bei Umgebungstemperaturen von 30, 40, 50 ° C unter Null;

Leistungsprüfung bei der angegebenen Stromstärke für 10 Sekunden.

Die Sitze wurden wie folgt vergeben. Der erste wurde überhaupt nicht vergeben, da kein einziger Draht die Anforderungen von OST 37.001.052-2000 in Bezug auf den Spannungsabfall erfüllte. Den zweiten dritten Platz teilen sich Produkte, die dem angegebenen Strom standhalten. Der vierte und fünfte gingen an diejenigen, die unserer Meinung nach mit dem Wert des angegebenen Stroms verwechselt wurden und anständig hätten aussehen können, wenn dieser Parameter bescheidener gewesen wäre. Das sechste bis achte wurden den Drähten gegeben, in denen dieser oder jener Parameter gute Worte verdient. Für diejenigen, die vom 9. bis 12. Platz belegten, gab es nichts zu loben. Der letzte Platz gehört dem Produkt, dem absolut nicht alles gefallen hat. Bei ansonsten gleichen Bedingungen wurde dem günstigeren Set der Vorzug gegeben.