Spezifikationen Nissan Juke. Welche Abmessungen hat der Nissan Juke? Verbesserter Benzinmotor und verbesserte Mechanismen für mehr Leistung

Nissan Juke ist ein vergleichsweise neues Automodell, das erst 2009 die Welt erblickte. Der Vorgänger dieses Fahrzeugs ist das Konzeptfahrzeug Qazana. Dieses Auto wurde Ende 2010 auf das Territorium unseres Staates gebracht und erregte damals aufgrund seines ungewöhnlichen Aussehens und seiner leistungsstarken technischen Eigenschaften eine echte Sensation. Nicht alle Kritiker in der Automobilbranche konnten das Modell mit Hinweis auf das ungewöhnliche Design anerkennen.

Tatsächlich wurden vor dem Erscheinen des Nissan Beetle keine ähnlichen Fahrzeuge hergestellt. In diesem Artikel geben wir einen detaillierten Überblick über das Modell und erfahren, welche Funktionen es hat.

Erscheinungsbild des Fahrzeugs

Auf den ersten Blick ähnelt dieses Modell der Firma Nissan etwas einem Kompakt-SUV. Mit der Veröffentlichung eines solchen Fahrzeugs ging die japanische Autoindustrie ein großes Risiko ein, da sie nicht beurteilen konnte, ob es eine Nachfrage nach einem neuen Produkt geben würde. Darüber hinaus sah die Welt ein Jahr zuvor ein ähnliches Auto namens Qazana, und es wurde leider nicht populär und gefragt. Viele kamen schnell zu dem Schluss, dass selbst die offizielle Präsentation in einem kompletten Fiasko enden würde, aber dies geschah glücklicherweise nicht. Nach dem ersten Verkaufsmonat auf den Märkten der Welt stellte sich heraus, dass das Modell bei einem anspruchsvollen Käufer beliebt war. Die Zielgruppe, an die sich das Modell richten sollte, sollte sich zunächst, wie von den Spezialisten des Nissan-Konzerns konzipiert, auf wohlhabende junge Leute im Alter von 23 bis 28 Jahren beschränken.

Infolgedessen sind die Besitzer dieses Fahrzeugs heute Menschen unterschiedlichen Alters und sozialen Status, das einzige, was sie vereint, ist der Wunsch, hinter dem Steuer eines stilvollen SUV von kompakter Größe mit hohen Geschwindigkeiten zu fahren. Selbst zum Zeitpunkt des Jahres 2017 hat der Inlandsmarkt keine Modelle mit ähnlichen technischen Eigenschaften und Aussehen veröffentlicht.

Trotz des stilvollen Designs und des sportlichen Charakters des Käfers sind die an den Seitenteilen der Motorhaube angebrachten Scheinwerfer immer noch ein umstrittener Punkt. Die Leistung dieser Beleuchtungselemente ist übrigens nicht hoch, so dass diese Entscheidung durch nichts anderes als die Originalität des entwickelten Projekts gerechtfertigt ist. Viele sagen, wenn man das Auto von hinten betrachtet, hat man das Gefühl, dass die Proportionen von den Designern verletzt wurden.

Im Gegensatz dazu stellen Fans des Modells fest, dass dies eine gewisse

Originalität. Im Allgemeinen ist es trotz der Offroad-Qualitäten ziemlich schwierig, die Karosserie groß zu nennen.

Ingenieure der japanischen Automobilindustrie haben sich sorgfältig Gedanken gemacht, wie man die Kraft eines Fahrzeugs mit einer kompakten Größe sowie einem geräumigen Innenraum kombinieren kann. Sie haben die Aufgabe gemeistert, und auch wenn der Nissan Beetle von den Abmessungen her nicht mit vielen Crossovern mithalten kann, kann er aber aufgrund seines geringen Verbrauchs und der ansprechenden Optik viele moderne Modelle übertreffen.

Dieses Fahrzeug ist ausschließlich für Bewohner von Großstädten bestimmt. Das Auto ist leicht zu fahren und hat eine gute Manövrierfähigkeit. Vielleicht ist ihm deshalb das schöne Geschlecht gefallen.

Forschungsdaten zeigen, dass mehr als 60 Prozent der Käufer Frauen sind. Unter Berücksichtigung der Besonderheiten von Inlandsstraßen ist außerdem ein weiteres wichtiges Plus zu beachten - die Möglichkeit, unabhängig von den Geländebedingungen und der Jahreszeit problemlos zu parken. Dies wurde dank sorgfältiger Studien und Berechnungen der optimalsten Bodenfreiheit erreicht. Als Ergebnis gelang es dem japanischen Hersteller, ein Fahrzeug zu produzieren, das vollständig und vollständig für russische Autofahrer angepasst war.

Fahrzeuginnenraum

Dieses Modell kann sich je nach gewählter Version im Innenraum unterscheiden. Betrachtet man die "TEKNA" genannte Maximalkonfiguration, dann kann man feststellen, dass eine solche Leistung teuer und luxuriös aussieht. Im Inneren des Autos können Sie die Lederpolsterung des Fahrgastraums sehen, das Vorhandensein eines Chipschlüssels, Klimatisierungssysteme, einen Bordcomputer mit 7-Zoll-Display sowie die Möglichkeit der Sitzheizung des erste Reihe. Bei diesem Modell halten viele Besitzer ein verbessertes Audiosystem, das aus sechs leistungsstarken Lautsprechern besteht, für ein großes Plus. Schon in der Testphase erhielt das Auto hohe Bewertungen für die Sicherheit von Fahrer und Passagieren (einschließlich Kindern). Wenn man sich den Nissan-Käfer ansieht, scheint es natürlich, dass nicht genug Platz im Inneren vorhanden ist. Tatsächlich bietet dieses Auto bequem Platz für fünf Personen. Natürlich ist dies kein Full-Size-SUV mit viel Freiraum, aber der durchschnittliche Mensch bis 190 hat immer Platz, um seine Beine zu positionieren, ohne sie dabei zu beugen. Der Fahrersitz wurde nach den aktuellen ergonomischen Anforderungen gestaltet, dadurch wird auch bei langen Fahrten die Belastung der Person hinter dem Steuer minimiert. Bei Bedarf kann die Sitzposition verstellt werden.

Das Lenkrad ist mit Naturleder bezogen, fühlt sich angenehm an und hat eine gute Lage. Auf dem Antriebspanel stehen drei Steuermodi zur Verfügung: Sport, Normal und Economy. Alle Innenelemente aus Kunststoff sind langlebig, nicht leicht zu verschmutzen und, wie die Praxis zeigt, sehr langlebig. Die Schwachstelle des Käfers ist vielleicht der Kofferraum. Es ist leider völlig unfähig, aber für die kompakte Größe des Autos muss man etwas bezahlen.

Modellspezifikationen

Nach einem Blick auf den Nissan Juke Test wird sofort klar, dass es sich nicht um einen gewöhnlichen Crossover handelt. Die Maximalkonfiguration bietet dem Fahrer ein 1,6-Liter-Turbo-Kraftwerk mit einer Leistung von 190 PS. Das Modell ist Allradantrieb. Das Getriebe ist ein Variator. Darüber hinaus ist zu beachten und die schnelle Beschleunigung auf 100 km – in nur 8 Sekunden. Die maximal verfügbare Geschwindigkeit beträgt 215 Kilometer / Stunde. Nach Angaben der Besitzer überschreitet der Kraftstoffverbrauch im Durchschnitt 10,5-11 Liter nicht. auf Stadtstraßen und 9-10 Liter. Außerhalb der Stadt. Dieser Indikator wird natürlich von der Bewegungsgeschwindigkeit, dem Zustand der Straßenoberfläche sowie dem Fahrkönnen beeinflusst. Heute wird die erste Generation noch aktiv verkauft, 2013 wurde ein Update veröffentlicht, die sogenannte Budget-Modifikation, die mit einem 94-PS-Motor ausgestattet ist. Obwohl der Nissan Beetle von vielen als kompakter SUV angesehen wird, sieht er eher wie ein urbaner Crossover aus. Matsch und Schneeschutt kommt er natürlich problemlos zurecht, aber man sollte es nicht übertreiben.

Detaillierte technische Eigenschaften und Gesamtabmessungen des Nissan Juke (Modelljahr 2010-2017) sind in der folgenden Tabelle veröffentlicht: Optionen und Kosten

Technische EigenschaftenNissan Käfer		1,6 Liter. Benzinmotor		1,6 Liter. Turbobenziner mit Direkteinspritzung
Modell
Körpertyp		5-Türer Schrägheck
Anzahl der Sitze		5
MotorNissan Käfer
Motortyp		HR16DE		MR16DDT
Anzahl Zylinder, Konfiguration		4, in Reihe
Anzahl Ventile pro Zylinder		4
Lufteinlass		Atmosphärisch		Turboaufladung mit Ladeluftkühlung
Motorvolumen	cm³	1598		1618
Bohrung und Schlaganfall	mm	Ø78 x 83,6		Ø79,7 x 81,1
Maximale Motorleistung	kW (PS) / U/min	86 (117) @ 6000		140 (190) @ 5600
Maximales Drehmoment	Nm / U/min	158 @ 4000		240 @ 2000-5200
Kompressionsrate		10.7:1		9.5:1
Gasverteilungsmechanismus		Zwei obenliegende Nockenwellen, Kettenantrieb
Treibstoffart		AI-95
Zündanlage		Kundenspezifische Spulen
Kraftstoffversorgung		Mehrpunkteinspritzung		Sequentielle Direkteinspritzung
Umweltklasse		Euro 4
Übertragung
Kupplungstyp				Trocken, Einzelscheibe, mechanisch	Drehmomentwandler mit Überbrückung
Übertragung		5-Gang-Schaltgetriebe	Xtronic® CVT	6-Gang-Schaltgetriebe	Xtronic® CVT-M6
Übersetzungsverhältnisse: 1. Gang		3,727	4.006~0.55	3,364	2.349~0.394
2. Gang		2,048		1,947
3. Gang		1,393		1,393
4. Gang		1,097		1,114
5. Gang		0,892		0,914
6. Gang		–		0,767
Rückwärtsgang		3,545	3,771	3,292	1,751
Hauptpaar		4,500	3,754	4,214	5,798
Antriebsart		Vorderseite			Allradantrieb ALL MODE 4 × 4-i mit dem System der Drehmomentumverteilung TORQUE VECTORING
ChassisNissan Käfer
Suspension	Vorderseite	MacPherson Einzelradaufhängung, Federn
	zurück	Torsionsbalken, Federn			Mehrfachverbindung
Lenkgetriebe		Zahnstange mit elektrischem Booster
Die Anzahl der Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag		2,76
Mindestwendekreis	m	10,7
Bremssystem		Zweikreis-Bremsanlage mit diagonaler Trennung der Kreise; Scheibenbremsen vorne (belüftet) und hinten mit Booster
		ABS, EBD und Bremsassistent
Vorderradbremsen: Durchmesser und Dicke der Bremsscheibe	Φ	280 x 24		296 x 26
Hinterradbremsen: Durchmesser und Dicke der Bremsscheibe	Φ	292 x 9
Elektronisches Stabilisierungssystem VDC		Standard Ausrüstung
Festplattengröße		16 ″ x 6,5 (gestempelt); 17 "x 7" (Leichtmetall)		17 "x 7" (Leichtmetall)
Reifengröße		205/60R16; 215/55R17		215/55R17
Ersatzradgröße		135/90 R16
Dimensionen und Gewicht
Leergewicht minimal / maximal	Kg	1194 / 1232	1225 / 1252	1303 / 1317	1436 / 1449
Volle Masse	Kg	1645	1675	1735	1860
Kg	451	450	432	434
Kg	870	895	960	1010
an der Hinterachse	Kg	830	825	830	900
Höchstgewicht des Anhängers: ausgestattet mit einem Bremssystem	Kg	1250		1200	1150
nicht mit einem Bremssystem ausgestattet	Kg	608	609	663	728
Kg	75
Kg	75
Gesamtlänge	mm	4135
Gesamtbreite	mm	1765
Gesamthöhe	mm	1565
Radstand	mm	2530
Spur vorn (mit 16"/17" Felgen)	mm	1540 / 1525		1525
Spur hinten (mit 16"/17" Felgen)	mm	1535 / 1525		1525	1505
Vorderer Überhang	mm	855
Überhang hinten	mm	750
Mindestbodenfreiheit	mm	180			170
Eintrittswinkel	Heil.	26
Abflugwinkel	Heil.	31
Rampenwinkel	Heil.	22,5			23
Gepäckraum: - max. Länge (bei ausgeklappten / umgeklappten Rücksitzen)	mm	675 / 1470
- max. Breite	mm	1409
- max. Höhe bis Gepäckraumablage	mm	403
- max. Höhe vom Boden bis zur Decke	mm	681
Gepäckraumvolumen (VDA)	l	251			207
max. mit umgeklappten Sitzen (VDA) bis Schulterlinie	l	550			506
max. mit umgeklappten Sitzen (VDA) bis zum Dach	l	830			786
Widerstandsbeiwert		0,35
Stirnfläche	m²	2,31
Kraftstofftankvolumen	l	46			50
Dynamische Eigenschaften und KraftstoffverbrauchNissan Käfer
Spritverbrauch:
Städtischer Zyklus	l / 100 km	8,1	8,3	9,1	10,2
Länderzyklus	l / 100 km	5,3	5,2	5,6	6,0
Kombinierter Kreislauf	l / 100 km	6,3	6,3	6,9	7,6
CO2-Gehalt im Abgas	g / km	147	145	159	175
Beschleunigung 0-100 km/h	Sek	11,0	11,5	8,0	8,4
Maximale Geschwindigkeit	km/h	178	170	215	200
Alle Daten erfordern eine Zertifizierung

Zum Zeitpunkt des Jahres 2017 stehen Autofahrern auf dem russischen Markt mehrere komplette Sets des Modells zur Verfügung:

• - Basic (ab 650.000 Rubel);
• - XE (ab 740.000 Rubel);
• - SE (ab 800.000 Rubel);
• - SE + (Sportversion) - ab 840.000 Rubel);
• - Erstklassige LE - ab 950.000 Rubel.

Die angegebenen Preise sind Richtpreise, da sie je nach Salon, in dem das Fahrzeug gekauft wird, sowie dem Baujahr des Crossovers variieren können. Für diejenigen, die nicht über dieses Geld verfügen, empfiehlt es sich natürlich, auf Gebrauchtwagen zu achten. Sehen Sie sich die Nissan Juke-Rezension an, um Ratschläge von Experten und erfahrenen Fahrern zu den Besonderheiten des Kaufs eines Auto-Handhelds zu erhalten. Angesichts der Zuverlässigkeit des Modells kann es mehr als ein Dutzend Jahre lang dienen und gleichzeitig originell aussehen.

Bewertung des Autos Nissan Juke aktualisiert: 21. Oktober 2017 vom Autor: dimajp

Der Nissan Juke ist Nissans kleinster Crossover-SUV und eines der beliebtesten SUV-Modelle auf dem europäischen Markt. Dieses Modell zeichnet sich vor dem Hintergrund seiner engsten Konkurrenten durch sein originelles Design sowie "Motorrad" -Lösungen im Innendesign aus. 2009 wurde das Konzeptfahrzeug Qazana vorgestellt, das als Prototyp für den Serien-Crossover diente. So wurde die zivile Modifikation 2010 auf dem Genfer Autosalon präsentiert.

Drei Jahre später erschienen die ersten Informationen zum neu gestalteten Juke-Crossover, 2014 fand eine Präsentation auf dem Genfer Autosalon statt. Im Sommer desselben Jahres kam das Modell in den Handel. Die Frequenzweiche an der Front hat eine LED-Optik erhalten, sowie zusätzliche Optionen wie eine Rückfahrkamera, Keyless Go und Bluetooth.

Nissan Juke Nismo

Nissan Juke-SUV

Die Motorenpalette für den Nissan Juke besteht aus 1,6-Liter-Benzin-Verbrennungsmotoren. Ihre Leistung hängt von der Modifikation ab - 94, 117 und 190 PS. Und dann gibt es noch die separate Juke Nismo-Ausstattung, die erstmals 2012 eingeführt wurde. Dieses Auto zeichnet sich durch einen 200 PS starken 1,6-Liter-Motor, eine verbesserte Karosserie mit aerodynamischen Bodykits und ein modifiziertes Interieur aus.

Im Jahr 2014 stellte Nissan eine weitere Sportversion namens Juke Nismo RS vor. Dieses Auto erhielt einen ähnlichen Motor, der auf 218 PS gesteigert wurde, sowie beeindruckende Bodykits und Recaro-Rennsitze.

Im Jahr 2011 hat sich Ray Mallock LTD mit NTC-E (Nissan Technical Center in Europe) zusammengetan, um einen Prototyp namens Juke-R zu entwickeln. Er erhielt einen 485-PS-Motor. S., entlehnt vom Nissan GT-R. Mit einem solchen Motor erreicht die Frequenzweiche in 3,7 Sekunden die ersten "Hundert" und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 258 km / h. Der Motor ist mit einem Sechsgang-"Roboter" mit zwei Kupplungen aggregiert. Außerdem ist der Prototyp mit Allradantrieb ausgestattet.

(restyled 2014), bezogen auf die Abmessungen der kompakten B-Klasse, basiert auf der Nissan V-Plattform Das Auto hat zwei Triebwerke: einen atmosphärischen Benziner „vier“ HR16DE mit einem Volumen von 1,6 Litern in einer reduzierten Version von 94 PS. und mit einer Serienleistung von 117 PS sowie einem 1,6-Liter-Turboaggregat MR16DDT mit einer Leistung von 190 PS. Der Turbomotor ist mit einer Direkteinspritzung und Phasenschieber am Einlass / Auslass ausgestattet. Der atmosphärische Motor hat zwei Nockenwellen (Phasenschieber auf der Einlasswelle), Mehrpunkteinspritzung, elektronische Drosselklappe, Steuerkettenantrieb.

Modifikationen mit "angesaugter" HR16DE sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Die Version mit 117-PS-Installation kann auch mit einem Jatco Xtronic-Variator aggregiert werden. Der Nissan Juke mit Turbolader erhielt zwei Getriebeoptionen: ein 6-Gang-Schaltgetriebe und einen Variator mit der Möglichkeit, virtuelle Gänge manuell zu schalten.

Der All Mode 4×4-i-Allradantrieb mit dem Schubvektorsystem Torque Vectoring ging nur an den Turbo-Käfer mit CVT, die anderen Versionen sind Frontantrieb. Die Konfiguration des Allradgetriebes umfasst zwei elektronisch gesteuerte Kupplungen im Antrieb der Hinterräder. Jeder von ihnen ist für seine eigene Achswelle verantwortlich, die das Rad bei Bedarf mit einem Kupplungssatz teilweise oder vollständig blockiert. Dadurch wird der Hauptteil des Drehmoments auf die Seite geleitet, die den besten Grip auf der Oberfläche hat.

Das Vorhandensein oder Fehlen eines Allradantriebssystems beeinflusst das verwendete Federungssystem, die Bodenfreiheit und die geometrische Geländegängigkeit. So sind die Frontantriebs-Modifikationen des Nissan Beetle mit einem hinteren Verbundlenker ausgestattet und ihre Bodenfreiheit beträgt 180 mm. Die Frequenzweiche mit „Turbo Four“ und All Mode 4×4-i hinten ruht auf einer eigenständigen Mehrlenker-Struktur, während die Bodenfreiheit auf 170 mm reduziert wird.

Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Nissan Beetle variiert je nach Motor und Getriebe im Bereich von 6,0-7,4 Litern. Ein atmosphärischer Motor in Verbindung mit einem Schaltgetriebe spart am besten Kraftstoff. Der Turbomotor verbraucht deutlich mehr Kraftstoff, sorgt dafür aber auch entsprechend für Beschleunigungsdynamik. Nissan Juke 1.6 Turbo mit Frontantrieb und "Mechanik" beschleunigt in 8 Sekunden auf 100 km / h, sein "Bruder" mit Allradantrieb und Variator ist etwas langsamer - 8,4 Sekunden.

Vollständige Spezifikationen Nissan Beetle YF15 - Übersichtstabelle:

5 Türen Übergänge

Nissan Juke-Geschichte

Die Weltpremiere des Nissan Juke Crossover fand im März 2010 auf dem Genfer Autosalon statt. Das Auto basiert auf dem 2009 vorgestellten Qazana-Konzept, das auf der Renault / Nissan B-Plattform gebaut wurde. Seine Länge beträgt 4135 mm, die Breite - 1765 mm, die Höhe - 1570 mm, der Radstand - 2530 mm, die Bodenfreiheit - 175 mm. Das Kofferraumvolumen ist, wohl um die Größe zu minimieren, eher bescheiden - 251 Liter (830 Liter bei ausgeklapptem Hecksofa). Juke vereint auf harmonische Weise kleine Größe, Sportlichkeit und SUV-Performance. Sein außergewöhnliches Erscheinungsbild fällt auf den ersten Blick auf, im Exterieur kommen mehrere Stile zum Einsatz: Der massive Boden des Wagens mit Kunststoffverkleidungen demonstriert eine deutliche Verwandtschaft mit einem SUV, während das Verdeck mit coupéhafter Silhouette, schmalen Fenstern, versteckten hinteren Türgriffen ähnelt eindeutig einem Sportwagen. Das Außendesign des Nissan Juke mag sowohl Fans als auch Gegner haben, aber wir können mit Sicherheit sagen, dass es niemanden gleichgültig lässt.

Die außergewöhnlichen Lösungen der Designer wurden im Inneren fortgeführt. Sportliche Ästhetik findet sich auch im Innenraum: in Form von Sitzen, einer als Motorradtank stilisierten Mittelkonsole, in der Instrumententafel mit zwei optitronic-Instrumentenschächten, in Kontrastlackierung (Schwarz mit Rot oder Schwarz und Grau) der Innere. Der Innenraum unterscheidet sich nicht in der Geräumigkeit, gleichzeitig fühlen sich aber nicht nur die Vordersitzenden, sondern auch die Fondpassagiere nicht beleidigt.

Der sportliche Geist des Nissan Juke spiegelt sich auch in seiner Dynamik und vor allem im neuen 1,6-Liter-Turbo-Benziner wider. überragende 190 PS Leistung mit einem maximalen Drehmoment von 240 Nm. Der Motor ist mit einem Direkteinspritzsystem (erhöht Leistung und Drehmoment, reduziert schädliche Emissionen), einem Turbolader und einem Ladeluftkühler (ermöglicht eine hohe Spitzenleistung und ein hohes Drehmoment) sowie einem stufenlosen Ventilsteuermechanismus ausgestattet, der die Einlass- und Auslassventile (bietet ein hohes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich). In Motorenteilen kommen reibungsmindernde Technologien zum Einsatz (Kohlenstoffbeschichtung für Ventilstößel, „Spiegel“-Oberflächen von Nockenwellen, Kolbenringe mit Keramikbeschichtung). Der aufgeladene Motor ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit einem Xtronic CVT-M6-Variator mit manueller Gangschaltung erhältlich. In der Grundausstattung ist das Auto mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor ausgestattet. mit einer Leistung von 117 PS, die sowohl mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe als auch mit einem Xtronic CVT erhältlich ist. Für den europäischen Markt wird ein Dieselmotor mit 1,5 Litern Arbeitsvolumen, 81 kW (110 PS) und Common-Rail-System angeboten. Dieser Antriebsstrang verleiht Juke dank beeindruckendem Drehmoment (240 Nm) eine hervorragende Dynamik und zeichnet sich durch eine gute Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissionswerte aus.

Das Auto ist entweder mit Frontantrieb oder Allradantrieb ALL MODE 4X4-i mit dem fortschrittlichen Drehmomentübertragungssystem TORQUE VECTOR ausgestattet. Dieses System verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeugs und reduziert das Untersteuern in Kurven. Neben der Umverteilung des Drehmoments zwischen Vorder- und Hinterachse im Verhältnis 50:50 verteilt dieses System es zwischen den Rädern auf verschiedenen Seiten. Die Modifikationen des Frontantriebs sind mit McPherson-Federbeinen und einer Hinterradaufhängung vom Typ "H" mit Torsionsstab und Querlenkern ausgestattet. Allradversionen sind mit einer Mehrlenker-Hinterradaufhängung ausgestattet, ähnlich dem Nissan Qashqai-Design.

Nissan Juke hat bei den EuroNCAP-Sicherheitstests 5 Punkte erhalten. Erwachsene Passagiere auf den Vordersitzen erhielten 87% Schutz, Kinder in speziellen Sicherheitssitzen auf den Rücksitzen 81%. Fußgänger verdienten 41 % an Sicherheit. Und passive Sicherheitssysteme 71 %.

Rund 60 Millionen Euro hat Nissan für die Entwicklung dieses Modells ausgegeben und 1.000 Arbeitsplätze geschaffen. Die Produktion von konventionellen Mono-Drive-Versionen ist im Werk in Sunderland geplant, sowie Allrad- und Turbo-Versionen - im Werk Oppama in Japan. Interessanterweise soll sich der Absatz des Modells weltweit im Verhältnis 60:25:15 zwischen den USA, Europa und Japan verteilen.

Auf dem Genfer Autosalon 2014 wurde eine aktualisierte Version des Nissan Juke vorgestellt. Äußerlich hat sich das Auto leicht verändert, wobei die Wiedererkennbarkeit und Markenoriginalität des Modells beibehalten wurden. Der Crossover bekam Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht (Pre-Styling Juke war auch in den Top-End-Versionen nur mit Halogen-Scheinwerfern ausgestattet), einen aufgewerteten Kühlergrill mit neuem Firmenemblem, eine geänderte Front- und Heckstoßstange, Seitenspiegel mit eingebauten Blinkleuchten mit LED, Rückleuchten - Elementen und einer großen Luke, die 2/3 der Dachfläche einnimmt.

Abgerundet wird die äußere Überarbeitung des Nissan Juke 2014 durch einen neuen Satz Leichtmetallfelgen. Gegen Aufpreis können verschiedene Farbradeinsätze bestellt werden. In der Grundausstattung erhält der Visia Crossover 16-Zoll-Stahl- oder Leichtmetallräder, in den Versionen Acenta und Tekna 17-Zoll-Leichtmetallräder in verschiedenen Designs sowie optional 18-Zoll-Räder.

Für die Karosserie gibt es drei neue Lackierungen: Sunlight Yellow metallic, Ink Blue metallic und Solid Red. Optional können Spiegelkappen, Seitenschweller, Spoiler und Türgriffe in Kontrastfarbe ausgeführt werden.

Der kleine Kofferraum gehörte zu den wenigen, aber bedeutenden Mängeln des frühen Juke. Nissan versuchte dies zu beheben, indem er die Form des Kofferraums änderte, jedoch nur in der Frontantriebsversion des Crossovers. Jetzt beträgt sein Volumen 354 Liter. Es stellt sich heraus, dass im Kofferraum der Allradversion noch immer nur 251 Liter stecken.

In der Kabine ist das Vorhandensein eines neuen Multimedia-Komplexes und einer Reihe von Sicherheitssystemen Nissan Safety Shield zu erwähnen, die ein Spurführungssystem, ein System zur Erkennung von Objekten in toten Winkeln und ein System zur Erkennung von beweglichen Objekten umfassen. Die Crossover-Ausstattungsliste enthält auch das Around View Monitor-System. Zur Grundausstattung gehören ein Audiosystem mit CD-Player und AUX-Buchse, eine Anzeige für den optimalen Gang und ein Reifendrucksensor. In den Versionen 1.5 dCi und 1.6 DIG-T in der "Basis" zusätzlich dazu Alufelgen, Klimaanlage, Bordcomputer und verstellbarer Fahrersitz.

Das Innendesign hat sich nicht verändert, aber dafür stehen neue Gestaltungsmöglichkeiten zur Verfügung. Serienmäßig sind Mittelkonsole, Türverkleidungen und weitere Interieurelemente grau lackiert, optional sind Individualisierungspakete in Rot, Weiß, Schwarz oder Hellgelb erhältlich.

Das aktualisierte Modell ist mit sparsameren und umweltfreundlicheren Kraftwerken ausgestattet. Der veraltete 117 PS starke 1,6-Liter-Motor wurde durch ein neues 1,2-Liter-Aggregat mit 115 PS ersetzt. (190 Nm Drehmoment). Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 5,5 Liter. Der zweite Benziner mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 190 PS. uns aus dem Vorstyling-Modell bekannt, aber modernisiert - das Verdichtungsverhältnis wurde erhöht (von 9,5 auf 10,5) und auch eine Abgasrückführung wurde eingeführt. Der bisherige 1,5-Liter-110-PS-Turbodiesel (nicht nach Russland geliefert) ist ebenfalls in die Stromleitung eingetreten. Alle Motoren für den Nissan Juke 2014 werden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten, und optional ist ein neues M-CVT erhältlich.

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