Was ist die optimale Fahrzeuggeschwindigkeit, um Kraftstoff zu sparen? Wie kann man Benzin sparen? Autofahrerräte.

Der Kraftstoffverbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst. Dies sind in erster Linie Aerodynamik, Leistung und Schub des Motors bei niedrigen Drehzahlen sowie der Widerstand der Straßenoberfläche. Es wird viel Energie für die Beschleunigung auf Reisegeschwindigkeit aufgewendet, aber dann wird die Kraft ausschließlich dafür verwendet, den Widerstand der Umgebung zu überwinden. Um Schadstoffemissionen aus dem Auspuff zu reduzieren, empfehlen Ökologen daher, auf einen einfachen Mechanismus zur Handhabung des Gaspedals zurückzugreifen. Man kann nur beim Start darauf drücken, aber ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h reichen leichte Berührungen. Dann dreht der Motor nicht über 2500 U/min. Und das reicht für das Leben in der Stadt völlig aus.

Es ist schwierig, den Motor mit Überdrehzahl laufen zu lassen. Wenn das Auto mit einem manuellen Schaltgetriebe ausgestattet ist, können Sie das Pedal bereits im Leerlauf sanft loslassen, und der mit elektronischer Einspritzung ausgestattete Motor erhöht die Traktion von selbst ein wenig, um nicht abzuwürgen. Die neuen BMW und MINI Modelle verfügen bereits über ein fahrerloses Startsystem. Um unnötiges Übergasen zu vermeiden, stellt die Elektronik selbst die richtige Kraftstoffzufuhr ein.

Je höher desto besser

Dann gilt es aber so schnell wie möglich den höchsten Gang zu erreichen. Bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h muss die vierte Stufe eingeschaltet werden, bei 60 km/h muss die „sechste“ eingestellt werden. Dann dreht der Motor unter 2000 U/min, der Kraftstoffverbrauch sinkt deutlich. Beispielsweise wird bei 3000 U/min 3,5-mal mehr Kraftstoff verbraucht als bei 1500 U/min.

So reduziert das Fahren mit einer Geschwindigkeit von 50-60 km / h im höchsten Gang den Verbrauch eines 1,6-Liter-Motors auf 4-5 Liter pro „Hundert“. Diese Technik ist nützlich, wenn der Kraftstoffstand Null ist, wenn Sie mit letzter Kraft die nächste Tankstelle erreichen müssen.

Darüber hinaus verwenden moderne Autos das "Start-Stop"-System, das den Motor bei Zwangsstopps automatisch abschaltet. Bei "alten Damen" können Sie den Motor selbst abstellen. Das Stehen im Stau und vor der Ampel ohne funktionierendes Aggregat spart weitere 5 % Kraftstoff ein. Aber hier müssen wir bedenken, dass häufige Starts der Mechanik schaden, und es ist besser, den Motor bei Stopps abzustellen, die länger als eine Minute dauern.

Reifen und Aerodynamik

Gut aufgepumpte Reifen helfen, Kraftstoff zu sparen. Unter Standardbedingungen empfehlen viele Hersteller, die "Vorderräder" auf 2,2 bar und die Hinterräder auf 2,3 bar aufzupumpen. Dies ist der angenehmste Druck für R16- und R17-Räder. Aber viele schauen monatelang nicht auf die Reifen, lassen den Druck ablassen und vergessen, dass bei einem beladenen Auto der Reifen durchhängt, was die Aufstandsfläche vergrößert, was zu erhöhtem Verschleiß und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Um mit Ihrer Familie mit einfachen Sachen im Kofferraum aufs Land zu reisen, müssen Sie daher den Reifendruck erhöhen. Für jedes Fahrzeugmodell und jede Radgröße wird ein anderer Wert eingestellt. Bei einem Focus II mit 205/55 R 17 Laufrädern empfiehlt es sich beispielsweise 2,8 bar in den Hinterreifen zu fahren. Und für Ford Mondeo wird empfohlen, die Hinterräder 215/50 R 17 auf 2,9 bar aufzupumpen. Dann wird die Aufstandsfläche der Räder mit dem Asphalt auf Standardwerte begradigt und nimmt gegenüber der Mindestdruckschwelle um etwa das 1,5-fache ab. Dadurch sinkt der Rollwiderstand auf Asphalt. Und das ist etwa 10 % Kraftstoffeinsparung. Aber bevor Sie die Räder aufpumpen, müssen Sie sich die Anweisungen ansehen.

„Der für ein bestimmtes Auto empfohlene Druck ist auf speziellen Aufklebern zu finden, die sich normalerweise an der Tankklappe, in der Tür oder am Handschuhfach befinden“, sagt Alexey Zayakin, Leiter der Abteilung Markenförderung und interne Kommunikation bei Nokian Reifen GmbH. "Das Befolgen der Empfehlungen des Herstellers wird sich positiv auf die Reifenleistung auswirken: Grip, Aquaplaning-Beständigkeit, Kraftstoffeffizienz und Reifenlaufleistung."

Aber das Wichtigste ist, dass die Aerodynamik des Autos nicht gestört werden darf, um einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs zu vermeiden. Ein Dachgepäckträger, lächerliche Sport-Bodykits und Kolchos-Heckflügel können den Durchgang von Luftströmen durch die Karosserie erheblich verzerren. Hinter dem Heck entstehen turbulente Wirbel, es entsteht eine Unterdruckzone, die die Maschine zurücksaugt und ihre Bewegung verhindert. Jetzt werden alle Autos in Windkanälen geblasen, in denen Ingenieure versuchen, die Karosserie so anzuordnen, dass der Luftstrom bereits weit hinter dem Heck chaotisch abgeladen wird. Die Limousine gilt als der aerodynamisch optimalste Karosserietyp.

Alles in allem können Ihnen diese einfachen Tipps helfen, Benzin zu sparen. Tests inländischer Zeitschriften haben gezeigt, dass es dank eines Satzes dieser Regeln möglich ist, den Verbrauch eines 1,6-Liter-Saugmotors bei Fahrzeugen der C-Klasse mit Schaltgetriebe und Frontantrieb auf 3,5-4 Zoll zu senken Liter Benzin pro 100 km Laufleistung. Es stimmt, so sparsam zu fahren ist viel Arbeit.

Wohlhabende und weniger betuchte Besitzer von motorisierten Allradfahrzeugen suchen nach Möglichkeiten, Benzin zu sparen. Viele Berichte, wissenschaftliche Seminare, Tagungen und andere Informationsmaterialien sind diesem Thema gewidmet. Mit zunehmendem Umweltbewusstsein wollen Autofahrer nicht nur Kraftstoff sparen, sondern auch weniger Emissionen. Um den Verbrauch von Benzin oder Dieselkraftstoff (DF) in der Stadt und auf der Autobahn zu reduzieren, müssen folgende Bedingungen erfüllt sein.

Zuallererst müssen Sie verstehen, dass Sie bei einer automatischen Maschine und bei Autos mit Schaltgetriebe auf unterschiedliche Weise Benzin sparen müssen. Die zweite Warnung bezieht sich auf die Wahl der unmittelbaren Technologie. Während einige Hersteller die Verwendung bestimmter Zusatzstoffe empfehlen, setzen andere auf technologische Umrüstung. So hat beispielsweise in den letzten Jahren der permanente Preisanstieg traditioneller Kraftstoffe die wirtschaftliche Attraktivität von Gas erhöht.

Kraftstoffspartechnologien, die auf früheren Erfahrungen basieren, werden in einer separaten Kategorie hervorgehoben. Die Firma VAZ und andere Hersteller verbieten kategorisch die Verwendung von Volksdesigns. Das Problem ist, dass ein solcher Kraftstoffverbrauch eine direkte Bedrohung für die Leistung des Fahrzeugs darstellt:

• Abnahme der dynamischen Leistung;
• beschleunigter Verschleiß von VAZ-Fahrwerken;
• die Gefahr eines Ausfalls des Kraftstoffsystems;
• eine Zunahme der Schadstoffemissionen.

Geschwindigkeit bedeutet mehr als Sicherheit

Für viele Autoenthusiasten wird es eine Offenbarung sein zu erfahren, dass der Kraftstoffverbrauch hauptsächlich durch den Fahrstil erreicht wird. Der meiste Kraftstoff wird zum Beschleunigen und Bremsen verbraucht, daher ist es notwendig, die Geschwindigkeitsbegrenzung von VAZ und anderen Autos zu regulieren. Der Geschwindigkeitsfaktor muss in Stadtfahrten und Autobahnfahrten unterteilt werden. Beim Stadtverkehr muss die Fahrqualität im Fokus stehen.

Unter Berücksichtigung der Straßenverhältnisse können Sie erhebliche Kraftstoffeinsparungen erzielen.

So unglaublich es klingen mag, unsere Großväter hatten recht. Je weniger der Fahrer das Bremspedal betätigt, desto seltener ist er gezwungen, die Tankstelle aufzusuchen. Eine andere Möglichkeit, Kraftstoff sparsamer zu verwenden, ist die Wahl des richtigen Fahrzeitpunkts. Dies hängt eng mit der obigen Empfehlung zusammen, weist jedoch auch eigene Unterschiede auf.

Je mehr eine Person im Stau steht, desto schlechter gelingt es ihnen, Sprit zu sparen. Dies gilt nicht nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe, sondern auch beim Fahren auf einer Maschine. Wenn es nicht möglich ist, im Voraus abzufahren, ist es besser, den Motor im Stau abzustellen. In diesem Fall können Sie ein wenig Kraftstoff sparen. Abgerundet wird der Geschwindigkeitsaspekt durch folgende Empfehlung: sich die Route im Voraus überlegen.

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Stellen Sie sich vor, dass sich eine Person während der Woche zwischen denselben Punkten in der Stadt bewegt. Auf diese Weise können Sie die optimale Route mehr oder weniger genau darstellen, durch deren Verwendung Sie Kraftstoff sparen können. Nachdem Sie die Liste der Tipps für Stadtbewohner ausgefüllt haben, müssen Sie auf das Fahren auf der Autobahn achten. Das Festhalten an der Reisegeschwindigkeit ist die häufigste Empfehlung.

Optimale Geschwindigkeit ist nicht nur ein Garant für die Sicherheit des Fahrers und anderer Verkehrsteilnehmer, sondern auch die Möglichkeit, bis zu 35 % Kraftstoff zu sparen. Die praktischen Empfehlungen des Herstellers lauten wie folgt:

• bei einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km / h können Sie eine Durchflussmenge von 6-7 Litern pro 100 km erreichen;
• Bei einer Geschwindigkeit von bis zu 100 km / h können Sie pro 100 km Strecke etwa 11 Liter für die Maschine ausgeben.

Es ist wichtig zu beachten, dass die empfohlene Geschwindigkeit für jede Automarke unterschiedlich eingestellt ist. Wie Sie auf der Autobahn oder im urbanen Umfeld Geld sparen können, erfahren Sie in der Anleitung zum Auto.

Damit die WHA das Budget nicht buchstäblich auffrisst, ist es notwendig, ein paar einfache praktische Tipps zu verwenden. Sie basieren auf den Empfehlungen des Herstellers und langjähriger Betriebserfahrung:

1. Regelmäßiger Besuch im Servicecenter - ein Auto bedarf wie eine Person einer regelmäßigen Inspektion. Auch ein neues Fahrzeug kann aus dem einen oder anderen Grund unbrauchbar werden. Beispielsweise verringert das Auftreten von Markierungen auf dem Injektor seine Effizienz.
2. Das Aussehen ist nicht nur für Menschen wichtig, sondern auch für Autos. Durch den verbesserten Luftwiderstand werden erhebliche Kraftstoffeinsparungen erzielt. Je weniger Form am Körper des eisernen Pferdes, desto weniger Benzinverbrauch.
3. Kofferraum entladen - unnötige Dinge erhöhen das Gesamtgewicht des Autos. Dadurch wird Kraftstoff in großen Mengen verbraucht.
4. Die richtige Gangwahl außerhalb der Stadt und im urbanen Umfeld spart Kraftstoff. Der einzige Indikator, der berücksichtigt werden muss, sind die Tachodaten. Das Fahren mit Geschwindigkeiten zwischen 2 und 2,5 Tausend trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Wenn ein neuer Motor an der Maschine installiert wird oder viele dekorative hervorstehende Elemente vorhanden sind, verringert sich die angegebene Zahl um 1/3.
5. Die Suche nach dem optimalen Mittel zur Verbrauchsreduzierung endet oft mit einer detaillierten Prüfung der Qualität der eingesetzten Räder. Sie können mit Ihren eigenen Händen ein Wunder vollbringen. Dazu muss Gummi eingebaut werden, dessen Durchmesser den Empfehlungen des Herstellers entspricht.
6. Studieren Sie nicht nur die technische Beschreibung der Reifen des Herstellers, sondern auch die Ergebnisse spezifischer Tests. Bedeutende Ergebnisse können durch die Wahl von Reifen mit unterschiedlichen Markierungen erzielt werden.
7. Die Verwendung des Additivs reduziert den Verbrauch bei einer Maschine mit Schaltgetriebe und bei einer automatischen Maschine um 3-5%.

Obligatorische Berücksichtigung der Besonderheiten des Fahrzeugs

Das Gerät jedes Autos hat bestimmte Stärken und Schwächen. Spezialmagnete sind zu einem beliebten Mittel zur Verbrauchsreduzierung geworden. Das Sparen von Benzin mit Neodym-Magneten ist auf folgende Vorteile zurückzuführen:

• Reduzierung der Kohlendioxidemissionen;
• dynamische Eigenschaften im Auto steigen;
• weniger Ruß- und Verbrennungsgefahr an Vergaser, Zündkerzen, Kolbenringen;
• einfache Installation im Auto;
• Optimierung des Schmiervorgangs des Fahrwerks;
• Ölverbrauch im Auto wird reduziert;
• schnelle Amortisation;
• Kraftstoff wird besser gereinigt.

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Wichtig zu beachten ist, dass der Kauf von Magneten zum Spritsparen ausschließlich im Firmenladen erfolgen darf. Nur in diesem Fall wird es für den weiteren Betrieb korrekt im Auto installiert. In diesem Fall ist das Sparen von Benzin mit Hilfe von Neodym-Magneten nicht mit dem Risiko ungeplanter Pannen auf dem Weg verbunden.

Einsatz innovativer Lösungen

Das Handelsnetzwerk ermöglicht es Ihnen, ein Gerät zum Sparen von Kraftstoff basierend auf den Eigenschaften des Fahrzeugs und den finanziellen Möglichkeiten auszuwählen. Egal ob das Auto auf der Autobahn oder in der Stadt fährt, auf die Wasserstoffanreicherung müssen Sie achten. Das System benötigt zum Betrieb eine 24-V-Batterieversorgung, bei der Elektrolysereaktionen entstehen Sauerstoff und Wasserstoff.

Der Aufbau des Systems zeichnet sich durch eine direkte Verbindung von Luftkanälen zwischen der Wasserstoffanreicherung und dem Motor aus. Durch die Produkte werden die Reaktionen sofort dem Motor zugeführt. Aus praktischer Sicht erhöht der Einsatz eines solchen Werkzeugs die Effizienz der Maschine. Die Grundlage des Systems ist die Verwendung von gewöhnlichem destilliertem Wasser, das in Browns Gas umgewandelt wird.

Brauner Gasgenerator

Wenn das Gerät der Maschine die Installation einer Wasserstoffanreicherung nicht zulässt, kann das Problem wie folgt gelöst werden. Die Umwandlung von Wasser in Gas erfolgt mit einem kleinen Gerät. Es wird im Bereich der Kraftstoffpumpe platziert. Der einzige Nachteil dieser Methode ist die unbedeutende Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Die Hauptsache ist, regelmäßig Wasser hinzuzufügen, sonst fällt das System aus.

Wenn diese Option für den Autobesitzer nicht geeignet ist, hilft ein am Motor installiertes Spargerät. Mit der Chip-Box können Sie die Motorleistung um ein Drittel steigern und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch senken.

Weitere Vorteile sind:

• die Chipbox ist mit einem wasserdichten Gehäuse ausgestattet;
• erhöhte Beschleunigungsdynamik;
• die Spänebox verringert die Wahrscheinlichkeit von Rußbildung und Verbrennungen an den beweglichen Teilen der Maschine;
• einfache Installation und Wartung;
• die Chipbox stört den Betrieb des Motorsteuergerätes nicht.

Fragwürdige Möglichkeiten zur Verbrauchsreduzierung

Egal, ob eine Person eine Maschine fährt oder einen Mechaniker, Sie wollen immer ein auffälligeres Ergebnis erzielen. Zufälligerweise greifen die Bürger zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs auf weit entfernt von den effizientesten Technologien zurück. Unter den zahlreichen Zeitungsanzeigen sind leicht Vorschläge zu finden, die versprechen, die Kosten für ein ausländisches Eisenpferd oder eine VAZ zu senken.

Die einheimischen Kulibins erreichen auf den ersten Blick bedeutende technologische Lösungen auf verschiedene Weise. Zunächst werden Economy-Additive mit unterschiedlichen physikalischen und chemischen Eigenschaften gemischt. Als Ergebnis der Wirkung eines solchen Cocktails befindet sich der Motor in einem Modus konstanter erhöhter Lasten. Auf den ersten Blick mag es so aussehen, als hätte das Auto auf der Autobahn und in der Stadt den Verbrauch gesenkt.

Laut Analysten besitzt heute jede zweite Familie oder jeder vierte Russe ein Auto. Für viele Familien sind die Kosten für ein Auto einer der größten Ausgabenposten im Familienbudget.

Daher ist jeder, der ein Auto besitzt, einfach verpflichtet zu wissen, wie man Benzin spart. Außerdem geben wir Ihnen einfache und durchaus praktikable Tipps – wenn Sie diese befolgen, werden Sie schnell merken, dass Sie kaum mehr an einer Tankstelle vorbeischauen.

Wenn Sie Gas sparen möchten, sollten Sie zuerst Ihren Luftfilter überprüfen. Ein verschmutzter Filter lässt viel weniger Luft in den Motor, was sich negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Das Überprüfen und Ersetzen des Filters ist sehr einfach: Heben Sie ihn auf das Lumen an, wenn das Licht nicht durchgeht, muss der Filter ausgetauscht werden.

Ölauswahl

Wenn Sie Kraftstoff sparen möchten, denken Sie daran, dass der Kraftstoffverbrauch je nach gewähltem Motoröl variieren kann. Der Automotor läuft mit einem Gemisch aus Luft und Benzin. Wenn dieses Gemisch verbrannt wird, bewegen sich die Motorkolben und andere Motorteile. Widerstand entsteht, wenn sich Teile bewegen. Je stärker der Widerstand, desto mehr Energie wird benötigt und somit mehr Kraftstoff verbraucht.

Motoröl wird benötigt, um alle beweglichen Motorteile zu schmieren. Aber Motoröl gibt es in unterschiedlichen Viskositäten. Je niedriger die Viskosität des Öls ist, desto leichter werden die Teile bewegt und es wird weniger Energie verbraucht, dh weniger Kraftstoff wird verbraucht. Umgekehrt.

Bei der Auswahl eines Motoröls müssen Sie sich jedoch an anderen Parametern orientieren. Die Wahl des Öls hängt beispielsweise von der Jahreszeit, dem Alter des Autos, den Garantiebedingungen usw.

Reifendruck

Ein Anfänger muss wissen, dass der Luftdruck in den Reifen den Kraftstoffverbrauch stark beeinflusst. Daher muss vor jeder Fahrt der Reifendruck bei noch kalten Reifen kontrolliert werden. Es ist kein Verbrechen, wenn der Reifendruck 0,3 bar über dem Standard liegt. Dadurch erhöht sich natürlich der Druck auf die Fahrwerksteile und auf die Karosserie – die Fahrqualität wird dadurch jedoch in keiner Weise beeinträchtigt und die Passagiere werden es in den meisten Fällen einfach nicht bemerken.

Fahrgeschwindigkeit

Wenn Sie Benzin sparen müssen, versuchen Sie, langsamer zu fahren und die von den Regeln vorgegebene Geschwindigkeit nicht zu überschreiten. Je schneller das Auto fährt, desto mehr Umdrehungen macht der Motor. Und für mehr Umdrehungen muss er mehr Energie aufwenden.

Fahrstil

Noch ein Tipp für alle, die sich das Sparen von Benzin zum Ziel gesetzt haben – das Gaspedal „mit Bedacht“ nutzen. Vermeiden Sie plötzliches Starten und Bremsen, da dadurch zu viel Kraftstoff in die Motorzylinder gepumpt wird. Versuchen Sie, bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht zu übersteuern. Umgekehrt darf die Tachonadel nicht über 2500-3000 U/min gehen, wenn in einen höheren Gang geschaltet werden kann.

Sie können hier auch hinzufügen - versuchen Sie, Staus zu vermeiden, und fahren Sie während der Hauptverkehrszeiten weniger. Schließlich müssen Autofahrer in dieser Zeit oft viel anfahren und bremsen.

Ich möchte Ihnen noch einen weiteren tollen Tipp empfehlen, der Ihnen hilft, eine sparsame Fahrweise zu meistern. Versuchen Sie zum Beispiel, wenn Sie sich einer Ampel nähern, frühzeitig zu bremsen, damit das Auto nicht vor dem Moment, in dem die Ampel auf Grün schaltet, vollständig zum Stehen kommt.

Tatsache ist, dass zum Bewegen eines stehenden Autos mehr Energie benötigt wird, als wenn es sich bewegt, wenn auch mit geringer Geschwindigkeit.

Optionale Ausrüstung

Ein weiterer Gegner des Spritsparens ist die Klimaanlage in der Kabine Ihres Autos. Dank ihm wird der Benzinverbrauch von 5 auf 20% steigen. Sie könnten argumentieren: aber es ist heiß und schmutzig! Ja, aber Sie können es bis zur Tankstelle schaffen, wenn Sie nur noch sehr wenig Benzin haben. Fügen Sie hier auch alle anderen Zusatzgeräte hinzu, sei es ein Autoradio, Nebelscheinwerfer, ein Herd usw. Jede zusätzlich enthaltene Ausstattung wirkt sich auf den Benzinverbrauch aus.

Abstimmung

Wenn Sie Benzin sparen wollen, dann geben Sie zumindest zeitweise das Tuning auf. Breite Scheiben erzeugen mehr Luftwiderstand und beeinflussen daher den Kraftstoffverbrauch in Richtung seines Anstiegs.

Benzintyp

So paradox es klingen mag, aber Benzin zu sparen hilft ... ein altes Auto zu fahren. Tatsache ist, dass alte Autos nicht schade sind, mit billigerem Benzin zu tanken, zum Beispiel AI92. Während die meisten Neuwagen höhere Anforderungen an die Benzinqualität stellen, sollten sie mit Kraftstoff mit einer höheren Oktanzahl betankt werden.

Fahrzeuggewicht

Um die Kraftstoffkosten zu senken, lohnt es sich auch, das Gewicht des Fahrzeugs zu berücksichtigen. Wenn Sie nur einen Autokauf planen, dann schauen Sie sich kleinere und damit leichtere Autos genauer an. Je weniger Masse das Auto hat, desto weniger Energie wird benötigt, um es zu beschleunigen.

Wenn Sie bereits ein Auto besitzen und nicht vorhaben, es in naher Zukunft zu wechseln, dann achten Sie darauf, keine unnötigen Dinge im Auto zu verstauen. Raus in den Kofferraum, alles Unnötige in der Garage oder auf dem Land liegen lassen.

Vielzahl von Getrieben

Beginnen Sie auch bei der Auswahl eines sparsamen Autos mit dem Getriebe. Ein Automatikgetriebe verbraucht 10-15% mehr Kraftstoff als ein Mechaniker.

Hubraum und PS

Es ist nicht überflüssig, auf das Volumen des Motors und die Leistung zu achten. Je höher diese Zahl, desto „fressender“ wird das Auto.

Fenster öffnen

Versuchen Sie bei schneller Fahrt, die Fenster nicht zu öffnen, da die in das Auto eindringenden Luftströme zusätzlichen Widerstand erzeugen, wodurch der Motor zusätzliche Energie benötigt, die in Form von Kraftstoff zugeführt wird, um die Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten.

Installation von Gasgeräten

Es gibt ein weiteres radikales Mittel zur Senkung der Kraftstoffkosten - die Installation von Gasgeräten (LPG). Ich selbst habe dies bereits 2007 getan und HBO installiert. Gas wird etwas schneller verbraucht als Benzin, ist aber gleichzeitig fast 2-mal billiger. Daher haben wir die Kosten nach dieser Operation erheblich gesenkt.

Natürlich gibt es auch Nachteile, zum Beispiel ist der Kofferraum viel kleiner geworden, da er jetzt zur Hälfte von einer Flasche eingenommen wird, in die Benzin nachgefüllt wird. Ich werde auch hinzufügen, dass das Auto nach mehreren Gasausnutzungen nach den Empfindungen etwas "dümmer" wurde. Das heißt, es gibt nicht mehr die schnelle Beschleunigung wie früher, die Geschwindigkeit wird viel härter.

Für diejenigen, die es gewohnt sind, in der Stadt ruhig und gemessen zu fahren, wird dies kein Minus sein. Wenn Sie jedoch lange Fahrten planen, denken Sie daran, dass beim Überholen von Lang-Lkw auf der Autobahn eine langsame Beschleunigung Ihr Leben kosten kann.

Vor einigen Jahren bin ich mit meinem Auto durch Russland gereist und habe mich auf der Strecke unwohl gefühlt.

Verzichten Sie auf langen Fahrten aufs Gas

Ein weiterer Tipp, der Ihnen beim Sparen auf jeden Fall weiterhilft, ist die sogenannte Fahrgemeinschaft. Es besteht darin, ein Auto für lange Fahrten mit Nachbarn, Freunden und Verwandten zu teilen. Dadurch werden Ihre Benzinkosten deutlich gesenkt.

Diese Art des Sparens ist auch für diejenigen nützlich, die ihre Kollegen zur Arbeit mitbringen. Ich erinnere mich, dass ich bei einem meiner früheren Jobs mehrere Kollegen hatte, die in einer Nachbarstadt, 30 Kilometer vom Arbeitsplatz entfernt, wohnten. Also machten sie sich im Auto eines der Arbeiter an die Arbeit. Demnach wurden alle zusammen nach Benzin geschmissen.

Den Motor im Winter warmfahren

Je schneller das Auto warm wird, desto weniger Benzin gibt es aus. Normalerweise isolieren Autofahrer die Motoren ihrer "eisernen" Pferde mit Darnit, Filz, Decken usw.

Es ist nicht immer sicher und effektiv. Sie wurden jetzt durch spezielle Autodecken ersetzt, die spezielle feuerfeste Materialien enthalten, die lange warm halten.

Dank dieser Decken kühlt der Motor länger ab, was dann sinnvoll ist, wenn Sie längere Zeit nicht unterwegs sind, zum Beispiel zum Einkaufen im Geschäft.

Heizung verwenden

In der Wintersaison müssen Autobesitzer ihre Motoren häufiger warmlaufen lassen. Wenn das Auto längere Zeit in der Kälte steht, ist es schwieriger, es zu starten. Und das wirkt sich negativ auf den Zustand des Motors aus.

Je öfter wir das Auto starten und warmfahren, desto mehr Kraftstoff verbrauchen wir. Um dieses Problem zu lösen, können Sie spezielle Heizungen verwenden. Es gibt viele verschiedene Modelle. Einige von ihnen sind mit Strom versorgt, aber es gibt auch fortschrittliche Stand-alone-Heizungen.

Behalten Sie die Preise im Auge

Jeder Mensch ist eine Reihe von Gewohnheiten. Viele Menschen gewöhnen sich daran, an denselben Tankstellen zu tanken, was nicht immer gut für ihre persönlichen Finanzen ist. Überwachen Sie regelmäßig die Preise an anderen Tankstellen und wählen Sie diejenige mit der besten Kombination aus Qualität und Preis.

Tanken Sie mit Boni auf

An vielen Tankstellen werden heute aktiv verschiedene Marketingchips eingeführt, unter denen Bonusprogramme unterschieden werden können. Normalerweise wird beim Tanken für große Mengen eine Bonuskarte an den Autobesitzer ausgegeben.

Von allen nachfolgenden Tankstellen werden dieser Karte je nach ausgegebenem Betrag Prämien gutgeschrieben. An verschiedenen Tankstellen kann die Höhe der Boni unterschiedlich sein, aber zur Verdeutlichung gebe ich ein Beispiel:

Sie tanken für 30 Liter Benzin und bezahlen dafür, sagen wir 900 Rubel (zum Preis von 30 Rubel für 1 Liter Benzin). Auf der Bonuskarte werden Ihnen 30 Punkte gutgeschrieben, was tatsächlich 30 Rubel entspricht.

Mit anderen Worten, wenn Sie 900 Boni auf der Karte sammeln, können Sie diese gegen 30 Liter Benzin eintauschen.

Eine andere Version dieses Programms, bei der Ihnen ein bestimmter Prozentsatz des auf Ihrer Bonuskarte ausgegebenen Betrags gutgeschrieben wird. Aber es gibt gewisse Einschränkungen. Wenn Sie nicht mehr als 5.000 Rubel pro Monat tanken, wird Ihnen eine Karte mit einer Rückerstattung von 2% angeboten. Also. Sie zahlen 1000 Rubel, und auf einer solchen Karte werden Ihnen 20 Rubel zurückerstattet. Sammeln Sie den erforderlichen Betrag auf einer Bonuskarte und zahlen Sie dann mit Boni.

Wenn Sie mehr als 5.000 Rubel pro Monat ausgeben (auch hier können die Geldgrenzen an verschiedenen Tankstellen unterschiedlich sein), erhalten Sie eine Karte mit einer Rückerstattung von 5%. Aufgetankt für 1000 Rubel - 50 Rubel auf der Bonuskarte erhalten.

Ein solches Programm bindet Sie an eine bestimmte Tankstelle, aber warum nicht, wenn Sie mit Benzinqualität, Service und Preis zufrieden sind.

Bezahlen Sie das Tanken mit einer Plastikkarte des Visa- oder Mastercard-Systems

Diese Methode funktioniert vielleicht nicht überall und nicht für jeden, aber ich muss Ihnen davon erzählen. Sein Wesen ist wie folgt. Ich habe es bei der Alfa Bank geöffnet. Daran ist eine Plastikkarte gebunden. Dies ist keine Kreditkarte, sondern eine gewöhnliche Visa-Karte aus Plastik, die ich mehr benötige, um die Online-Bank zu nutzen. Ich habe ausführlicher über den Alpha-Click-Service geschrieben und wie er mir Zeit und Geld spart.

In meiner Stadt gibt es also ein Tankstellennetz, das eine Art Vereinbarung mit der Alfa-Bank hat. Ein positiver Moment für mich als Kunde der Alfa-Bank und als Autoliebhaber ist, dass ich, wenn ich an dieser Tankstelle mit Alfa-Bank-Karten bezahle, 5% Rabatt bekomme, unabhängig davon, wann ich tanke und für welchen Betrag.

Nehmen Sie dies nicht als Werbung, ich bin mir sicher, dass andere Banken ähnliche Vereinbarungen haben. Rufen Sie Ihre Bank an und fragen Sie nach solchen Rabatten. Oder fragen Sie an jeder Tankstelle, an der Sie tanken, nach solchen Rabatten und Boni.

Ich möchte auch darauf hinweisen, dass ich 2 Alfa Bank Karten habe. Zum einen handelt es sich um einen regulären Kunststoffkredit und zum anderen um einen Kredit mit einer Kreditschonfrist (100 Tage). Wenn mir das Geld ausgeht, fülle ich normalerweise mit einer Kreditkarte auf, wo ich 100 Tage Vorteil habe. In diesem Fall leihe ich mir quasi einen Kredit von der Bank, muss aber keine Zinsen zahlen und kaufe Benzin mit einem Rabatt.

Bezahlen Sie das Auftanken mit einer Kreditkarte, mit der Sie das ausgegebene Geld zurückerstatten können

Im vorigen Absatz habe ich das Thema Kreditkarte angesprochen. An dieser Stelle werde ich es fortsetzen, aber am Beispiel einer anderen Bank. Ich habe auch eine Kulanzkreditkarte von der Home Credit Bank.

Einer der Vorteile dieser Karte besteht darin, dass bei jedem Einkauf 3% auf die Karte zurückerstattet werden. Wie Sie sich vorstellen können, ist dies eine Möglichkeit, Benzin zu sparen. Lassen Sie nicht viel, aber trotzdem. Auf dieser Karte ist die Kulanzfrist kürzer als bei der Alfa-Bank, nur 51 Tage. Ich benutze die Karte auch wenn ich Bargeld in der Tasche habe. Ich kaufe alles, was ich brauche, tanke auf, und wenn es Zeit ist, die Schulden zu begleichen, bezahle ich sie mit dem Bargeld, das in meiner Brieftasche war.

Viele Banken bieten inzwischen Kreditkarten mit einer Kulanzfrist an, die einen bestimmten Prozentsatz Ihrer mit dieser Karte getätigten Einkäufe zurückerstatten. Die Erstattungssätze können variieren.

Nachts tanken

Auch diese Methode funktioniert nicht an allen Tankstellen. In Punkt 19 habe ich beschrieben, wie man mit einer Karte Benzin sparen kann. An derselben Stelle habe ich über ein Tankstellennetz in unserer Stadt geschrieben, das eine Vereinbarung mit einer Bank hat. An diesen Tankstellen gibt es also auch eine solche Aktion: Wenn Sie nach 23 Uhr und vor 7 Uhr zum Tanken kommen, erhalten Sie 5% Rabatt.

In Punkt 19 habe ich die Tatsache beschrieben, dass sie bei der Zahlung mit einer Alfa Bank Karte einen Rabatt von 5% gewähren. In diesem Fall auch 5%, aber diese Option ist für mich nicht bequem. Nach 23 Uhr gehe ich selten irgendwo hin. Aber wenn ich keine Alfa-Bank-Karte hätte, dann ist es gut möglich, dass ich abends zu dieser Tankstelle fahre, um einen Rabatt zu bekommen.

Schließlich geben wir Ihnen Ratschläge, die Sie für dumm halten. Der beste Weg, um Kraftstoff zu sparen, ist, überhaupt nicht zu fahren. Je weniger Sie fahren, desto weniger geben Sie aus. Sehr oft kann man beobachten, wie die Leute mit dem Auto zum nächsten Bäcker fahren, obwohl die Entfernung zum Geschäft 200 Meter beträgt, zu Fuß ist es viel wirtschaftlicher und gesünder.

Video zum Nachtisch: Die besten Autowitze dieses Jahres

Sie möchten mit Ihrem Auto reisen? Dann müssen Sie nur noch lernen, wie Sie den Kraftstoffverbrauch senken können? Schauen Sie sich das Ranking der Besten an. Besonders relevant wird das Thema Sparen bei Reisen ins Ausland, wo der Spritpreis mitunter für erhebliche Überraschungen sorgt.

Das Video zeigt, wie Sie Sprit sparen können:

In Eile werden Sie die Leute zum Lachen bringen!

So. Der sicherste und sinnvollste Weg, Kraftstoff zu sparen, der in der Wertung den ersten Platz belegt, besteht darin, nicht zu schnell zu fahren. Die ideale Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 80 km/h.

Einige moderne Fernverkehrsunternehmen verwenden spezielle Fahrertrainings. Sie werden in einen theoretischen Fahrkurs eingeführt, der darauf abzielt, die Einstellung des Autofahrers zur Fahrgeschwindigkeit zu ändern.

Darüber hinaus ergibt eine Fahrt mit einer Geschwindigkeit von 80 km / h im Vergleich zu einer Fahrt mit einer Geschwindigkeit von 90 km / h einen Zeitunterschied von nur vier Minuten.

Das sind keine Worte, sondern Berechnungen der Experten von Mercedes-Benz.

Motordrehzahl

Die vierte Methode hilft Ihnen zu lernen, wie Sie den Kraftstoffverbrauch durch den Einsatz Ihres eigenen Motors reduzieren können. Mit anderen Worten, Sie müssen lernen, den Motor nicht zu "drehen". Wenn Sie wirklich Kraftstoff sparen möchten, ist es nicht empfehlenswert, die Motordrehzahl über 2000 U/min zu erhöhen. Außerdem sollten Sie die Gänge so früh wie möglich wechseln. Zum Beispiel, damit der 5. Gang eines VAZ 2112-Autos bei einer Geschwindigkeit von 50 km / h fällt. Das Auto dieser Marke verfügt über einen 16-Ventil-Motor, mit dem Sie diesen Modus verwenden können.

Reifendruck nicht vergessen

Den fünften Platz belegt eine nicht so gebräuchliche, aber effektive Methode. Dadurch wird der richtige Reifendruck sichergestellt. Sogar Autowissenschaftler schätzen, dass der Kraftstoffverbrauch um 2 % steigt, wenn der Druck gesenkt wird. Und die Reifen, die nicht mit der Zeit vergehen, sind noch nicht erfunden. Daher ist es wichtig, dies im Auge zu behalten und die Reifen aufzupumpen, nicht nur aus Gründen der Fahrsicherheit, sondern auch, um Kraftstoff zu sparen. Und wenn Sie bemerken, dass Ihre Reifen platt sind, dann sind sie notwendig.

Wir passen die Lücke in den Kerzen richtig an

Den sechsten Platz in der Bewertung belegt eine Sparmethode, die auf der Anpassung der Lücke c basiert. Dies bezieht sich auf den Spalt zwischen der Mittel- und Seitenelektrode der Zündkerze. Es empfiehlt sich also, ihn auf einen Millimeter zu erhöhen, um eine bessere Verbrennung des Gemisches in den Zylindern zu gewährleisten.

Um genau zu sein, müssen Sie nicht sofort damit beginnen, den Abstand zu vergrößern. Oft reicht ein einfacher Check. Und bei vielen Autos beträgt der Abstand zwischen den Zündkerzen bereits einen Millimeter. Aber wenn es weniger ist, dann sollte es erhöht werden.

Sie müssen nichts extra im Kofferraum und auf dem Dach transportieren

Auch die Beladung im Kofferraum und auf dem Dach beeinflusst den Kraftstoffverbrauch. Daher ist es ratsam, den Kofferraum aufzuräumen und nicht zu viel mitzunehmen. Je mehr Gewicht, desto mehr Benzin wird verbraucht. Brauchst du es?

Einzigartige Airbag-Methode

Die Airbag-Methode steht auf Platz acht. Es ist ein wenig abenteuerlich, aber die Wirkung ist ziemlich gut. In diesem Fall besteht die Airbag-Methode darin, einem anderen Fahrzeug zu folgen und zu versuchen, ihm so nahe wie möglich zu kommen. Somit befindet man sich in einer Zone verdünnter Luft oder in einem sogenannten "Bag". Es ist klar, dass die Luft hier nicht auf das Auto drückt und der Widerstand minimal ist. Und je weniger Widerstand, desto weniger Kraftstoffverbrauch.

Kraftstoffsparmethode bei einem Einspritzmotor

Wie Sie wissen, ist der Injektor viel sparsamer als der Vergasermotor. Aber auch bei solchen Motoren wird das Problem des erhöhten Kraftstoffverbrauchs beobachtet. Und den neunten Platz in der Wertung belegt die Methode, die genau mit dem Einspritzmotor verbunden ist. Es handelt sich um eine einfache Methode. Wie sie sagen, ist alles Geniale einfach. Wenn bei einem herkömmlichen Vergasermotor 10 % des Kraftstoffverbrauchs von der Kraftstoffqualität abhängen, sind es bei einem Einspritzmotor alle 50 %. Daher ist es bei solchen Autos immer notwendig, was vom Hersteller selbst empfohlen wird.

Stellen Sie außerdem das Kraftstoffsystem Ihres Autos nicht selbst ein. Besuchen Sie häufiger Autowerkstätten, wo Sie alle Filter, die im Laufe der Zeit verschmutzen, rechtzeitig austauschen oder reinigen. Dies gilt insbesondere für im Katalysator eingebaute Filter. Der Kraftstoffverbrauch steigt meistens aufgrund eines defekten Katalysators. Merk dir das.

Sensoren

Eine weitere Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen, ist das Testen der Sensoren. Wie Sie wissen, führt der falsche Betrieb dieser Komponenten zu einer Verletzung der richtigen Gemischbildung und einer Überhitzung des Motors. Und dies trägt wiederum zu einem übermäßigen Benzinverbrauch bei.

Der häufigste Fehler sind die Ansaugkrümmer- und Kühlmitteltemperatursensoren. Dadurch ist das Luft/Kraftstoff-Gemisch entweder zu fett oder zu mager. Und dies führt in beiden Fällen nicht nur zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch, sondern auch zu einem Leistungsverlust.

Drosselklappensensor fällt ebenfalls aus. Dadurch wird die Motorsteuerung im Beschleunigungsmodus beeinträchtigt. Auch der Idle-Modus funktioniert nicht richtig, da falsche Angaben zur wahrgenommenen Last vorliegen.

Besonderes Augenmerk sollte auf Ansaugluftsensoren und Strömungssensoren gelegt werden. Auch in diesem Fall führt eine falsche Luftmenge oder falsche Daten zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.

Und natürlich Sauerstoffsensoren. Sie müssen besonders beachtet werden. Fällt die Lambdasonde, wie dieser Sensor auch genannt wird, aus, führt dies zu einer falschen Gemischbildung.

Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei einem Automatikgetriebe

Eine rechtzeitige Diagnose der Boxblockiereinheit trägt dazu bei, den Benzinverbrauch bei Autos mit Automatikgetriebe zu senken. Im Fehlerfall lässt das Steuergerät für Automatikgetriebe den Übergang in höhere Gänge nicht zu. Sie müssen nicht sieben Spannen in der Stirn haben, um zu ahnen, dass dies zu einem erhöhten Konsum führt. Mit anderen Worten, unter einer solchen Kombination von Umständen wird der Notmodus des Automatikgetriebes aktiviert. Er ist es, der die Aufnahme von Gängen über dem zweiten oder dritten Gang nicht zulässt.

Fahren Sie nicht im Regen, wenn Sie es nicht können!

Geschlossene Fenster reduzieren den Kraftstoffverbrauch

Den nächsten Platz in der Wertung belegt eine Methode, die das Fahren mit angehobenen Fenstern impliziert. Wie wirkt sich das auf den Kraftstoffverbrauch aus? Es ist einfach. Die abgesenkten Scheiben erzeugen einen Luftwirbel, der den Rollwiderstand des Fahrzeugs erhöht. Dadurch steigt der Benzinverbrauch. Dies sind zwar nur einige Gramm, aber wenn solches Fahren Tag für Tag geübt wird, wird ein negatives Ergebnis nicht lange dauern.

Sauberer Vergaser für Kraftstoffeinsparung

Das Video zeigt, wie man den Vergaser eines Autos reinigt:

Welcher Teil des Autos ist am meisten für den Benzinverbrauch verantwortlich? Richtig, natürlich der Vergaser. Wenn es seinen Zweck erfüllt hat, ist es besser, es durch ein neues zu ersetzen oder es häufiger zu reinigen. Im Vergaser bleibt oft eine große Menge an Verunreinigungen und Schmutz zurück. und Düsen helfen dabei, den normalen Betrieb wiederherzustellen. Und das führt zu echten Kraftstoffeinsparungen.

Das ist also alles! Ist es möglich, den Kraftstoffverbrauch eines Autos zu senken, wenn Sie alle oben genannten Methoden kennen und situationsabhängig anwenden? Natürlich kannst du.

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1. Treten Sie nicht auf das Gaspedal

Jeder kräftige Druck auf das Gaspedal erhöht den Kraftstoffverbrauch um das Zehnfache. Egal ob auf der Autobahn oder in der Stadt, beim Anfahren, Beschleunigen oder Erreichen der Höchstgeschwindigkeit.

Sie können viele Jahre lang leistungsstarke Autos fahren und nie in Ihrem Leben das Gaspedal bis zum Boden drücken. Und umgekehrt - sehr oft, wenn wir in Autos mit einem schwachen 1,2-1,6-Liter-Motor auf einer guten Autobahn aussteigen, drücken wir das Pedal bis zum Boden, gehen nahe an die "Höchstgeschwindigkeit" heran, um schneller irgendwohin zu kommen.

Wenn Sie häufig in diesen Modus gehen und auf diese Weise Hunderte von Kilometern fahren, zum Beispiel von Stadt zu Stadt, dann steigt der Verbrauch jedes wunderbarsten Autos katastrophal - bis zu 17-18 Liter Benzin pro 100 Kilometer .

Geschwindigkeit im Allgemeinen erhöht den Kraftstoffverbrauch dramatisch, und das ist verständlich - der Luftwiderstand steigt. Außerdem nimmt es nicht direkt proportional zu, sondern fast geometrisch.

Der Economy-Modus für moderne Autos - natürlich im 5. Gang - hängt natürlich von der Lautstärke und Leistung des Motors ab. Im Durchschnitt ist dies ein Geschwindigkeitsbereich von 60 bis 90 km. in Stunde.

2. Verwenden Sie den Kontrollpunkt richtig - Getriebe

Beim Fahren eines Automatikgetriebes hängt nur eines von Ihnen ab - um das Gaspedal so sanft wie möglich zu drücken, schaltet sich die Box von selbst. Der Benzinverbrauch bei Autos mit Automatikgetriebe ist 10-15 Prozent höher als bei Autos mit Schaltgetriebe.

Viele Leute fragen nach Rat und schreiben es sogar auf ein Blatt Papier und kleben es auf den "Torpedo" - mit welcher Geschwindigkeit, in welchem ​​​​Gang soll man schalten? „Bei 20 km. pro Stunde am 2., bei 40 am 3. "und so weiter. All dies ist Unsinn, da diese Zahlen von der Marke des Autos, dem Motor, der Neigung der Straße usw.

Verwenden Sie eine bessere universelle Formel, die Sie sich leichter merken können: erster Gang zum Starten. Der zweite ist zum Übertakten. Der dritte ist zum Überholen. Der vierte ist für den Stadtverkehr. Der fünfte ist für das Fahren auf der Autobahn.

3. Den Motor nicht "drehen"

Wenn Sie Benzin sparen, versuchen Sie, den Motor nicht über 2000 U / min zu "drehen". im min. und so früh wie möglich schalten, damit der 5. Gang auf der Autobahn, beispielsweise auf der "VAZ-21112", bei einer Geschwindigkeit von 50 km fällt. pro Stunde ermöglicht ein 16-Ventil-Motor diesen Modus.

4. Überwachen Sie Ihren Reifendruck

Autowissenschaftler haben berechnet, dass der Druckabfall in allen vier Reifen nur 0,1 atm beträgt. erhöht den Kraftstoffverbrauch um 2-3 Prozent. Es ist bekannt, dass es keine Reifen gibt, die mit der Zeit nicht platt werden. Auch bei Ferrari und Rolls-Royce.

Der einzige Unterschied besteht darin, dass „Taganka“ auf VAZ-Disks einmal pro Woche auf unseren Straßen kontrolliert und aufgepumpt werden muss, und „Bridgestone“ auf „Superdisks“ einmal im Monat.

Aber um einen Reifen mit einem Druck von 1,2 atm zu unterscheiden. ab 2,0 Atmosphären kann nicht jedes Auge das, aber ein Fahrer mit solchen platten Reifen gibt an jeder Tankstelle zusätzliche 150 Rubel aus.

Wenn Sie möchten, können Sie noch mehr Reifen sparen und den Druck von 2,5 Atmosphären halten, aber dann wird das Fahren etwas unangenehm: Kleine Unebenheiten auf der Straße werden stärker wahrgenommen. Ab einem Druck von 3 Atmosphären verlängert sich der Bremsweg stark.

Das Erhöhen des Reifendrucks ist auf nassen und rutschigen Straßen sehr gefährlich. Im Winter ist diese Methode einfach inakzeptabel, da die Kosten für die Wiederherstellung von Autos nach einem Unfall die Einsparungen durch Benzin um ein Vielfaches übersteigen.

5. Für eine vollständigere Verbrennung des Gemisches in den Zylindern den Spalt der Zündkerzen auf 1,0 mm vergrößern.

Genauer wäre es schön, diese Lücke zu überprüfen, denn bei manchen Kerzen beträgt sie bereits einen Millimeter.

6. Verwenden Sie den "Airbag" auf der Autobahn

Dieses Sparen auf der Autobahn ist sehr effizient und spart bis zu 40 Prozent Kraftstoff. Es besteht darin, dass Sie einem anderen, größeren Fahrzeug, aber nahe daran, in der Luftaustrittszone folgen, die es hinter sich erzeugt - im sogenannten "Bag".

Hier hängt natürlich viel von der Geschwindigkeit ab, aber die Durchschnittswerte für den Abstand zwischen den Autos sind: nicht mehr als 2 Meter von Stoßstange zu Stoßstange, wenn ein Pkw davor ist. Innerhalb von 4 Metern von einem LKW und 5 Meter von einem Bus entfernt.

Diese Methode ist einfach wunderbar, wenn Sie in einer Kolonne fahren - Sie wechseln regelmäßig mit Ihren Begleitern und machen keine plötzlichen Bewegungen hinter dem Steuer. Die Gefahr einer solchen Fahrt ist verständlich - andere Autos überholen, heftiges Bremsen. Es kann nur von erfahrenen Fahrern verwendet werden.

7. Maximale "Energie-Entladung" des Autos

Die Klimaanlage erhöht den Benzinverbrauch um etwa 15 Prozent. Beheizte Heckscheibe - um 5 Prozent. "Herd", inklusive Nah-, Fern-, Zusatzlicht - um weitere 10-15 Prozent. Allein das Abblendlicht sorgt für eine Verbrauchssteigerung von bis zu 100 Gramm Benzin pro 100 Kilometer.

8. Bei Abfahrten - in "Neutral" fahren, bei nicht steilen Anstiegen - im 5. Gang

Jeder weiß, dass das Fahren im Leerlauf, dh wenn die Räder vom Motor abgekoppelt sind, gefährlich ist, besonders wenn Sie stark bremsen; aber auf Eis und Schnee ist es einfach inakzeptabel; aber auf trockenem Asphalt - Sie können.

9. Wenn Sie bei Regen nicht fahren können, fahren Sie nicht.

Denn der Widerstand des Wassers unter den Rädern frisst Benzin etwas weniger auf als der entgegenkommende Luftstrom. Und vor allem Pfützen, auch kleine – sie bremsen das Auto in der Regel ab, als würde ein Riese es an der Heckstoßstange festhalten. Machen Sie sich daher bereit, bei starkem Regen irgendwo weit weg zu fahren, dass Sie für Benzin 15 Prozent mehr bezahlen müssen als üblich.

10. Senken Sie das Glas nicht ab

Wenn Sie wirklich Benzin sparen möchten, dann beachten Sie, dass abgesenkte Autofenster Luftturbulenzen erzeugen, die den Rollwiderstand des Autos und damit den Kraftstoffverbrauch erhöhen.

Ein wenig, anderthalb Prozent, aber wenn solches Fahren Tag für Tag, von Monat zu Monat praktiziert wird. Wenn also der Luftstrom in Ihrem Auto effektiv funktioniert und Sie Ihr Gesicht nicht unbedingt dem Wind aussetzen müssen, lassen Sie die Türfenster hochgestellt.

11. Kleine Schlaglöcher sind besser zu umgehen, als darauf zu fahren

Die Erfahrung zeigt, dass an flachen Schlaglöchern und Unebenheiten, an denen wir nicht einmal Gas abgeben, die Durchflussmenge dennoch stark ansteigt. Wieso den? Denn der rechte Fuß auf dem Gaspedal wackelt. Zittert für den Fahrer unmerklich. Aber für den Motor ist es spürbar. Daher ist es bei kleinen Schlaglöchern, die nicht viel Unbehagen verursachen, besser zwischen den Rädern zu springen, zu umgehen, als darauf zu fahren.

12. Drehungen "begradigen"

Der Rat ist im Allgemeinen ein Hooligan, aber effektiv - eine nicht abrupte Kurve sollte nicht entlang des Bogens ihrer Reihe, sondern entlang eines Akkords geführt werden. Das heißt, den Weg zu begradigen, wenn außer dir niemand auf ihm ist. Nicht sehr steile "S"-förmige Kurven können in der Regel geradeaus gefahren werden.

Diese Methode verkürzt den Weg beispielsweise von Moskau nach Togliatti (1050 km) um zwanzig Kilometer. Zweitens können Sie das Gas in der Kurve nicht loslassen, sodass Sie es später nach der Kurve nicht hinzufügen müssen. Und drittens verringert es die Schleudergefahr, das wissen Rennfahrer besonders gut.

13. Leerlaufdrehzahl reduzieren

Bitten Sie den Mechaniker des Service, bei dem Sie warten, oder "Onkel Vasya", die Leerlaufdrehzahl des Motors von den üblichen 900-1000 auf 500-600 zu reduzieren. Es ist besser, dies nach dem Fahren des Autos zu tun, d.h. nach 15-20.000 Lauf. Dadurch wird der Motor nicht beschädigt und der Verbrauch deutlich reduziert. Und in den "Korken" -Städten - es ist sehr auffällig.

Die Hauptsache ist, dass der Motor im Leerlauf konstant läuft und nicht durch einen starken Gasabfall, das Einschalten der Klimaanlage oder eine andere starke elektrische Last beim Bremsen und Drücken des Kupplungspedals abgewürgt wird.

14. Finden Sie Ihr Benzin

Von einigen erfahrenen Autofahrern wird seit langem bestätigt, dass je höher die Oktanzahl des Benzins ist, desto weniger Druck auf das Gas ausüben muss, um den gleichen Weg zu fahren. Daher ist es sinnvoll, alle Benzinsorten auszuprobieren, wenn sie für Ihren Motor akzeptabel sind, um die wirtschaftlichste zu wählen.

15. Entfernen Sie alles Unnötige aus dem Auto

Jedes zusätzliche Kilogramm im Kofferraum auf einer langen Reise ist etwa ein zusätzlicher Kilometer. Nun, jeder kennt den Dachträger – der Verbrauch steigt um 10-15 Prozent.