Welche Reifen sind besser. So wählen Sie Sommerreifen für einen Pkw

Auch der langwierige Einzug des Frühlings wird den lang ersehnten Gummiwechsel vom Winter- auf den Sommersatz nicht verzögern können. Wenn es für den Sommer keinen Gummi gibt, steht der Autobesitzer vor einer schwierigen Wahl. Wenn Sie versuchen, die besten Sommerreifen zu kaufen, müssen Sie die Radqualität und -bewertung, das Nutzungsverhalten, Preisfragen und andere relevante Faktoren zusammenbringen.

Eigenschaften von Sommerreifen

Die Saison für die Nutzung von Sommerreifen ist auf den Zeitraum vom 1. März bis 1. Dezember beschränkt. Unter Berücksichtigung der Besonderheiten der Gummizusammensetzung bestimmen viele Besitzer die Verwendung von Sommerreifen jedoch nach anderen Bedingungen. Gleichzeitig ist es falsch, einen Winterradsatz das ganze Jahr über zu betreiben.

Meist kaufen Autobesitzer Sommerreifen mit klaren Anforderungen an den Radbetrieb:

1. Mindestbremsweg... Der Verzögerungsgrad des Reifens bei verschiedenen Geschwindigkeiten sollte untersucht werden.
2. Gutes Handling und Spurtreue... Dieser Indikator sollte unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Temperaturen der Straßenoberfläche stabil bleiben.
3. Minimaler Rollwiderstand... Nach diesem Kriterium unterscheiden sich die besten Vertreter auch in der Kraftstoffeffizienz.
4. Effektive Entfernung von Wasser unter dem Rad... Der Indikator unterscheidet sich unter Berücksichtigung der Besonderheiten des Reifenprofils.
5. Minimales Reifengeräusch... Der Indikator hat keinen Einfluss auf die Verkehrssicherheit, ist jedoch unter Berücksichtigung der Konstanz des Aufpralls mit der Bildung eines Komfortgefühls verbunden.

Die Ausgewogenheit der Qualitäten ermöglicht es Ihnen nicht nur zu bestimmen, welche Reifen bevorzugt werden, sondern bestimmt auch die Endkosten des Kits.

Standardsortiment

Die Dimension des Reifens ist jedem Autobesitzer bekannt. Um jedoch die besten Sommerreifen auszuwählen, sollten Sie die Bedeutung aller möglichen Markierungen verstehen. Im Hauptindex 205/55 R16 sind die Werte beispielsweise zu verstehen als:

1. 205 - Reifenbreite, ausgedrückt in mm... Unterscheiden Sie zwischen der Hauptgröße und der vom Autohersteller zugelassenen Größe.
2. 55 - Prozentsatz der Höhe des Reifenquerschnitts zu seiner Breite... Für russische Straßen sind Reifen mit niedrigem Profil nicht immer relevant - in der Regel mit einem Wert unter 50. Wenn die Wahl immer noch für ein solches Modell spricht, sollten Sie auf die Bezeichnung eines Reifens mit verstärktem . achten Seitenwand. Dies wird die Aufschrift "Verstärkt" oder XL-Index sein.
3. Der R-Index bezeichnet die Art des Radkastens - radial... Derzeit sind 99% der Reifen von diesem Typ.
4. 16 - Landegröße des Rades auf der Scheibe, ausgedrückt in Zoll.

Achten Sie auf die Geschwindigkeits- und Radlastwerte. In der Tabelle ist beispielsweise der beliebteste Geschwindigkeitsbereich aufgeführt:

Für einen Hochgeschwindigkeitsreifen mit „H“-Index für einen Crossover mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h lohnt es sich kaum, zu viel zu bezahlen. In diesem Fall lohnt es sich, auf den Lastindex zu achten, der in der folgenden Reihenfolge ansteigt:

• 80 - 450 kg;
• 81 - 462 kg;
• 82 - 475 kg;
• 83 - 487 kg;
• 84 - 500kg.
  Gleichzeitig sollte beim Pumpen von Luft die Druckanzeige des Reifens von innen berücksichtigt werden. Dieser Indikator unterscheidet sich für Autos unterschiedlicher Gewichte und Klassen. Wenn der Besitzer keine Informationen über das Auto hat, müssen Sie die Reifen für das Auto auswählen. Zu diesem Zweck ist es bequem, einen leicht verständlichen Busrechner zu verwenden.

Auswahl anhand des Bildes

Es ist notwendig, Sommerreifen unter Berücksichtigung des Fahrzeugtyps und der bevorzugten Betriebsbedingungen auszuwählen. Dies ist auf das geformte Angebot an Sommerreifen der Reifenhersteller unter Berücksichtigung der Art des Profilmusters zurückzuführen. Drei Kategorien lassen sich unterscheiden:

1. Richtungs-V-Muster... Unterscheidet sich in der effektiven Entfernung von Wasser unter dem Rad, verringert das Aquaplaning-Risiko. Bietet den Reifen eine gute Spurtreue, erleichtert das Fahren auf nassem Asphalt.
2. Symmetrisches Muster... Der Reifen ist nicht für Hochgeschwindigkeitsfahrten ausgelegt, bietet aber akzeptable Eigenschaften in alle Richtungen. Ein zusätzlicher Vorteil ist die Möglichkeit, die Räder nach einem beliebigen Schema am Auto gegeneinander auszutauschen.
3. Asymmetrisches Muster... Durch die Organisation der Breite des Busses, um unter verschiedenen Bedingungen zu arbeiten, wird die Funktionalität erhöht. Die Reifen zeichnen sich durch gute Geländegängigkeit und Handling aus und werden erfolgreich bei Crossovern und Allradfahrzeugen eingesetzt.

Bevor Sie auswählen, welcher Gummi für Ihr eigenes Auto am besten geeignet ist, müssen Sie die Bewertungen der Besitzer lesen und die Besonderheiten des Autobetriebs berücksichtigen. Oft reicht es aus, sich zu fragen, welche Reifenmarke Ihnen gefällt. Manchen fällt es schwer, nach Pirelli zu Michelin zu wechseln.

Eine objektive Beurteilung wird jedoch durch Expertengutachten bei speziellen Reifentests gegeben. Hier fällt auf Basis von Fahrversuchen und Instrumentenmessungen das Urteil über das jeweils beste Modell. Solche Bewertungen können nicht subjektiv sein. Wenn man sich die Meinung von Experten anhört, sollte man die Diskrepanz in den Bewertungskategorien für verschiedene Fahrzeugklassen berücksichtigen.

Autobahnreifen

Bei häufigen Highspeed-Roadtrips sollte die Frage, welcher Sommerreifen der Beste ist, in Richtung der Performance-gelabelten Modelle verschoben werden. Solche Modelle bieten ausgezeichnete Hafteigenschaften. Es ist zu erwarten, dass dies der beste Sommergummi in Bezug auf das Handling sein wird, aber Komfort und Haltbarkeit werden darunter leiden.

Wenn Sie einen Reifen in einer Region mit erhöhter Niederschlagsmenge betreiben, wählen Sie einen Gummi mit asymmetrischem Profil. Ein weiteres Zeichen für guten Regengummi sind tiefe Rillen, durch die Wasser aus der Reifen-Oberflächen-Kontaktfläche gedrückt wird. Ein zusätzlicher Indikator für die Verwendung von Reifen bei Regen sind Markierungen wie "Aqua" oder "Regen", die den Wörtern "Wasser" und "Regen" entsprechen.

Für trockenen Asphalt ist ein Hochgeschwindigkeitsreifen mit laufrichtungsgebundenem V-Profil, ebenfalls mit guter Wasserabweisung, am besten geeignet.

SUV-Radsatz

Das weite Einsatzgebiet von Crossovern erhöht die Zahl der Möglichkeiten, einen passenden Reifensatz zu finden. Es gibt mehrere Segmente:

• Universalgummi für Geländefahrten;
• Straßenreifen;
• Universalreifen;
• spezielle Schlammreifen.

Schlammreifen für SUVs scheinen am einfachsten zu wählen. Dies liegt an der geringen Anzahl produzierender Unternehmen. Cooper, BfGoodrich und Mickey Thompson stechen in dieser Nische heraus. Der Kauf von Schlammreifen ist jedoch keine Möglichkeit, sich im Strom abzuheben, und keine Hommage an die Mode. Schließlich weisen die hochwertigsten Räder dieser Art im Betrieb Merkmale auf:

1. Deutliche Verlängerung des Bremsweges beim Abbremsen auf dem Asphalt.
2. Spürbare Abnahme der Beschleunigungsdynamik.
3. Drastischer Anstieg des Kraftstoffverbrauchs.
4. Halte die Straße "wie angegossen" Schlammreifen für einen Crossover werden es definitiv nicht sein.

Das Schlammgummi-Kit für Russland bleibt relevant, aber als Zusatzausrüstung für Ausflüge zum Angeln oder für Ausflüge an schwer zugängliche Orte.

Beliebte Reifenbewertung

Eine Analyse der besten Sommerreifen und der Dynamik der Veränderungen ihrer Popularität lässt den Schluss zu, dass sich die Bewertung von Sommerreifen nicht wesentlich ändert. So übernahm beispielsweise die Neuheit der Saison 2016, der Pirelli Cintarato P7, gleich in der ersten Saison die Führung. Auch in der Saison 2017 erhielt er von den Besitzern positive Rückmeldungen und ist nach wie vor in den TOP-5 aller Bewertungen.

Unter den Modellen der gängigen Klasse von 16 Zoll, die für den Sommer besser geeignet sind, stechen folgende Vertreter hervor:

1. Pirelli Cintarato P7. Übertrifft die TOP der besten Sommerreifen mit hervorragender Bremsleistung auf nasser Fahrbahn, Spurtreue und Handling. Verführt zu der Entscheidung, ein moderates Preisangebot zu "kaufen" - 3,6 Tausend Rubel.
2. Nokian Hakka-Blau. Es hat sich beim "trockenen" und "nassen" Schalten mit hoher Geschwindigkeit hervorragend bewährt. Preis - 3,65 Tausend Rubel.
3. Goodyear EfficientGrip-Leistung ist führend in Sachen Komfort mit einem hohen Grip-Koeffizienten. Fast lautloses Gummi. Preis - 3,7 Tausend Rubel.
4. Michelin Primacy 3 hat eine gute Spurtreue. Preis - 4,0 Tausend Rubel.
5. Der Hankook Ventus Prime 2 zeichnet sich durch seine gute Allwetter-Performance aus. Preis - 3,4 Tausend Rubel.
6. Continental ContiPremiumKontakt 5 ein wirtschaftlicher Reifen mit in jeder Hinsicht guter Leistung. Preis - 4,0 Tausend Rubel.
7. Nordman SX hat das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Preis - 2,8 Tausend Rubel.
8. Toyo stellt CF2. Hat eine sehr gute Bremsleistung. Preis - 3,5 Tausend Rubel.
9. Bridgestone Ecopia EP200. Bei durchschnittlicher Leistung hat es eine gute Kraftstoffeffizienz. Preis - 3,55 Tausend Rubel.
10. Kräftiger Sport 3. Effektives Bremsen trägt nicht zum Kraftstoffverbrauch bei. Preis - 3,1 Tausend Rubel.

Bei der Betrachtung anderer Größenklassen wird die Antwort auf die Frage, welche Gummimarke besser ist, leicht korrigiert. So konnte sich in der 14-Zoll-Klasse der Continental ContiPremiumContact 5 durchsetzen, in der TOP-10 gibt es 4 weitere Modelle. Der Neuzugang Matador Stella 2 schließt die Top Ten ab.

Preisfrage für verschiedene Abmessungen

Mit der Bewertung, welches Modell besser ist als die Konkurrenz, ist also alles klar. Bemerken möchte ich auch die Preisdynamik mit zunehmender Dimension. Es ist zweckmäßig, dieses Kriterium bei einem der führenden ContiPremiumContact 5 zu berücksichtigen. In der 13-Zoll-Linie hat der Reifen keine Darstellung, aber die restlichen Modelle werden wie folgt bewertet:

• 14 Zoll - etwa 3 Tausend Rubel unter Berücksichtigung anderer Größen;
• 15 Zoll - von 3,6 bis 4,4 Tausend Rubel;
• 16 Zoll - von 5,1 bis 7,4 Tausend Rubel.

Somit steigt der Preis nicht nur ab der Landegröße, sondern auch unter Berücksichtigung der Designmerkmale - der Breite des Reifens und der Höhe seiner Seitenwand.

Reifen sind einer der wichtigsten Faktoren für den Komfort und die Sicherheit eines jeden Fahrzeugs. Weder ein leistungsstarker Motor noch ein Hochgeschwindigkeitsgetriebe helfen einem Auto mit schlechten Reifen schnell und souverän zu fahren. Wenn die Notwendigkeit, hochwertige Winterreifen zu verwenden, von fast allen Autofahrern verstanden wird, ist die Situation bei Sommerreifen leider viel schlimmer. Viele Leute entscheiden sich für die günstigsten Sommerreifen, die neben dem Preis nicht besonders an ihrer Leistung interessiert sind. Andere nutzen das ganze Jahr über Winterreifen. Es gibt jedoch gute Gründe, die Saisonalität der Reifen nicht zu vernachlässigen.

Erstens sind Sommerreifen steifer, wodurch sie nicht nur besser auf der Straße liegen, sondern auch weniger verschleißen. Winterreifen mit einer positiven Temperatur heizen sich zu stark auf, was zu einem schnellen "Fressen" der Lauffläche führt.

Zweitens ist das Profilmuster anders. Wenn im Winter eine große Anzahl von Lamellen erforderlich ist, um sich sicher auf einem rutschigen Untergrund zu halten, ist es im Sommer wichtiger, die Stabilität beim Aquaplaning zu erhalten und noch besser zu verhindern. Außerdem ist das Profil von Sommerreifen flacher, was die Stabilität des Autos bei Kurvenfahrten erhöht. Schließlich sind Sommerreifen deutlich sparsamer und leiser.

Wenn wir über die Kosten sprechen: Je größer das Auto, desto aggressiver der Fahrstil, desto schwieriger die Betriebsbedingungen, desto teurer wird ein Reifensatz. Angesichts des harten Wettbewerbs unter den Herstellern versuchen selbst Unternehmen, die Premiumprodukte herstellen, mehrere Budgetoptionen in ihrem Angebot zu haben. In jedem Fall, egal in welchem ​​Preissegment sich die Reifen befinden, können Sie die wichtigsten Auswahlkriterien in absteigender Reihenfolge auflisten:

1. Stabilität auf der Straße.
2. Beständigkeit gegen Aquaplaning.
3. Fahrkomfort.
4. Stärke.
5. Verschleißfestigkeit.
6. Rentabilität.
7. Lärm.

Es versteht sich, dass es keinen absolut universellen Gummi gibt. Der eine kommt mit trockenem Asphalt besser zurecht, der andere mit nassem Asphalt und der dritte wird leise, aber nicht zu stabil sein.

• Beliebtheit bei Autobesitzern;
• die Anzahl positiver Bewertungen von echten Käufern;
• Ergebnisse von Reifentests in unabhängigen Labors;
• Preis-Leistungsverhältnis.

Beste günstige Sommerreifen

Diese Kategorie umfasst Reifen, deren maximaler Felgendurchmesser 17 Zoll nicht überschreitet. Dies ist ganz natürlich, da preisgünstige Gummioptionen normalerweise für billige Autos gekauft werden, die wiederum selten mit Scheiben mit großem Durchmesser ausgestattet sind.

Darüber hinaus ist zu bedenken, dass die besten Budgetreifen zwar gute Grundeigenschaften aufweisen können - Handling, Nasshaftung, Weichheit, aber fast ausschließlich für das Fahren auf gutem Asphalt und Fahrer mit zurückhaltender Fahrweise ausgelegt sind. Erwarten Sie von ihnen keine hohe Verschleißfestigkeit oder einen extrem niedrigen Geräuschpegel.

3 Dreiecksgruppe TR928

Das budgetärste
Land: China
Durchschnittspreis: 2 700 Rubel.
Bewertung (2019): 4.5

Ein Reifen einer rein chinesischen Firma hat schon viele Autobesitzer überrascht. Durch den Wechsel von Größe und Steigung der Checker liegt der Reifen gut auf der Straße. Auch die hervorragende Spurtreue durch die mittige Längsrippe gefällt.

Triangle Group TR928 ist eine anschauliche Bestätigung dafür, dass es nicht alles auf einmal geben kann. Aufgrund seiner hohen Steifigkeit hält der Gummi souverän auf der Straßenoberfläche und hat eine gute Zuverlässigkeit, widersteht perfekt Hernien. Andererseits -die meisten kleinen Unregelmäßigkeiten sind zu spüren.

2 Yokohama Blu Earth AE01

Nachhaltig und wirtschaftlich
Land:
Durchschnittspreis: 3.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8

Die Entwicklung der bekannten japanischen Marke Yokohama gilt unter erfahrenen Fahrern als einer der langlebigsten und langlebigsten Reifen in seinem Preissegment. Viele Leute berichten von einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei der Verwendung dieses Gummis. Hält souverän auf trockener und nasser Straße bei vernünftigen Geschwindigkeiten.

Einige Besitzer beschweren sich über die mangelnde Stabilität auf nasser Fahrbahn – sie müssen die Geschwindigkeit deutlich reduzieren. Es ist besser, diese Reifen nicht auf Schmutz und Gras zu verwenden, ihr Zweck ist Asphalt.

Welche Lauffläche soll gewählt werden? Vergleichstabelle von drei Profiltypen: symmetrisch, asymmetrisch und laufrichtungsgebunden (V-förmig):

1 Nokian Nordman SX2

Bester Komfort unter den günstigen Reifen
Land: Finnland (hergestellt in Russland)
Durchschnittspreis: 3.190 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Der Hauptvorteil dieses Gummis, der von fast allen Käufern bemerkt wird, ist sein Komfort. Die Reifen sind weich und haben auch bei hohen Geschwindigkeiten eine gute Stabilität. Die Kehrseite der Medaille ist ein schneller, gleichmäßiger Verschleiß auch auf guten Straßen und eine ruhige Fahrweise.

Die Besitzer loben den niedrigen Geräuschpegel und das gute Profilmuster, das ihnen auch bei starkem Regen ein sicheres Gefühl auf der Strecke ermöglicht, und glauben, dass die Reifen ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis haben.

Die besten Sommerreifen der Mittelklasse

Die überwiegende Mehrheit der Waren aus dem mittleren Preissegment sind die ideale Kombination aus Preis und Qualität. Reifen waren keine Ausnahme. Durch die Wahl von Budgetoptionen stimmen Sie bewusst einer mittelmäßigen Option zu. Premiumreifen haben hervorragende Parameter, aber die Überzahlung ist oft zu hoch. Bildlich gesprochen zahlen Sie für einen Vorteil von 5-10% 30-40% mehr.

Der Gummi der Mittelklasse hat eine ziemlich gute Eigenschaft und schreckt gleichzeitig nicht mit seinem Preis ab. Darüber hinaus unterscheiden sich Reifen in dieser Kategorie im Gegensatz zu den Produkten des Budgetsegments nicht durch einen Parameter, sondern haben eher ausgewogene Eigenschaften.

4 Toyo Proxes CF2

Bessere Handhabung
Land: Herkunftsland: Japan (hergestellt in Malaysia)
Durchschnittspreis: 4 850 Rubel.
Bewertung (2019): 4.6

Dank eines speziell entwickelten Profilmusters und einer gut gewählten Materialzusammensetzung sind die Reifen dieses Modells stabil und leise. Gleichzeitig wird die Mehrheit der Käufer, die es bereits mehrere Saisons ausprobiert haben, definitiv das nächste Set derselben Marke kaufen.

Es ist zu beachten, dass diese Reifen am besten für das Fahren auf gutem Asphalt geeignet sind. Unter diesen Bedingungen verhalten sie sich sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße gut - exzellenter Grip und kein Aquaplaning. Bei Löchern oder anderen Hindernissen auf dem Weg sollte man aufpassen – der Wulst der Reifen ist recht weich, was sich positiv auf den Komfort auswirkt, aber die Festigkeit mindert.

3 Michelin Energie XM2

Hohe Seitenwandfestigkeit
Land: Frankreich
Durchschnittspreis: 3 862 Rubel.
Bewertung (2019): 4.7

Einer der leisesten Sommerreifen der Mittelklasse ist der Michelin Energy XM2. Fast jeder Autobesitzer, der die Vorteile des Michelin Energy XM2 auflistet, weist auf seinen niedrigen Geräuschpegel hin. Dieses Modell zeichnet sich durch die erhöhte Festigkeit der Seitenwand aus, die beim Fahren auf russischen Straßen sehr wichtig ist. Die Karkassenfäden bestehen aus Materialien mit erhöhter Festigkeit und Flexibilität, und das einzigartige Design der Seitenwand leitet die Last im Moment des Aufpralls gleichmäßig über die gesamte Struktur der Seitenwand ab. Dadurch kann das Risiko von Hernien (zum Beispiel beim Einfahren in ein tiefes Loch) deutlich reduziert werden.

Das Energy XM2 wird auch für seine gute Grip-Performance gelobt. Ein schnelles Abfließen des Wassers aus der Kontaktfläche wird durch ein System von breiten Abflusskanälen erreicht. Nachteil - Reifen sind nur in den Größen 13, 14, 15 und 16 Zoll erhältlich.

2 Kumho Ecsta SPT KU31

Das optimale Verhältnis von Preis und Qualität
Land: Südkorea
Durchschnittspreis: 8.700 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8

Kumho ist eine der beliebtesten südkoreanischen Marken, deren Autoreifen aufgrund ihrer Eigenschaften wie Langlebigkeit und Geräuscharmut das Vertrauen der Autobesitzer gewonnen haben. Ein Merkmal der Kumho Ecsta SPT KU31 Reifen (wie auch anderer Produkte der Marke) ist die einzigartige ESCOT-Technologie, die es Ihnen ermöglicht, die Seitenwand nahtlos zu gestalten. Dadurch werden Vibrationen durch den Kontakt mit der Fahrbahn bei hohen Geschwindigkeiten eliminiert, das Handling verbessert, Bremswege verkürzt und Geräusche reduziert.

Die technologisch fortschrittliche Gummimischung und das Laufflächenprofil sorgen für hervorragenden Grip auf nassen Straßen. Berichten zufolge wurden die längs verlaufenden ringförmigen Kanäle und das V-förmige Muster beim Erstellen der Reifen von Autos der Formel 1 übernommen. Kumho Ecsta SPT KU31 empfiehlt sich für aktives Fahren auf guten Trails bei jedem Wetter.

1 Yokohama Geolandar SUV G055

Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit
Land: Japan (hergestellt in Russland und auf den Philippinen)
Durchschnittspreis: 7 868 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Bei der Entwicklung der Yokohama Geolandar SUV-Reifen verwendeten japanische Ingenieure eine einzigartige Technologie zur Herstellung einer Gummimischung mit Orangenöl. Seltsamerweise gelang es ihnen, die Hauptaufgabe zu lösen, die sie sich gestellt hatten: umweltfreundliche Reifen mit erhöhter Laufleistung und guten Haftungseigenschaften zu entwickeln.

Mit Yokohama-Reifen kann der Fahrer nicht nur das Fahren genießen, sondern auch die Umwelt so wenig wie möglich belasten. Zahlreiche europäische Tests haben gezeigt, dass Yokohama Geolandar SUV-Reifen eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit aufweisen. So belegte Yokohama in der maßgeblichen deutschen Ausgabe "Auto Bild" den ehrenvollen dritten Platz in diesem Indikator und den ersten Platz beim Handling auf trockener Fahrbahn.

Die besten Sommerreifen für Nässe

Vielleicht kennen die meisten Autofahrer den Aquaplaning-Effekt. Dabei bildet sich zwischen Reifen und Asphalt eine dünne Wasserschicht, die das Auto völlig unkontrollierbar macht. Ein wichtiger Teil des Problems ist, dass Autofahrer oft einfach keinen Wert auf eine scheinbar unschuldige Pfütze legen. Deshalb ist es notwendig, einen Gummi zu wählen, der unter anderem mit nassen Oberflächen gut zurechtkommt.

Aber wie kann man einen guten Regenreifen von einem schlechten unterscheiden? Am zuverlässigsten sind natürlich unabhängige professionelle Tests und Vergleiche. Aber Sie können es mit Ihren eigenen Augen tun, denn diese Reifen haben ein bestimmtes Aussehen. Erstens müssen sie mindestens eine durchgehende Längsrille aufweisen, in die das Wasser umgeleitet wird. Zweitens ist ein Fischgrätmuster vorzuziehen, wodurch Wasser effizienter von der Kontaktfläche mit der Straße entfernt wird. Schließlich darf nicht vergessen werden, dass sich eine unzureichende Profiltiefe extrem negativ auf die Traktion auswirkt.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Exzellenter Grip auf nasser Fahrbahn bei Höchstgeschwindigkeit
Land: Großbritannien
Durchschnittspreis: 10.311 Rubel.
Bewertung (2019): 4.7

Dieses Modell ist das Flaggschiff der Reifenlinie des Unternehmens. Dank der gemeinsamen Arbeit japanischer und deutscher Reifenhersteller erwies sich SP Sport Maxx als äußerst erfolgreich. Es kombiniert ein ausgezeichnetes Handling auf nasser Fahrbahn und einen ziemlich hohen Geschwindigkeitsindex - Y (bis 300 km / h).

Für Stabilität beim Aquaplaning sorgen vier Längsrillen. Bemerkenswert ist auch der zentrale Teil, der das Wasser gut ableitet und die Kontrollierbarkeit aufrechterhält. Nachteile - Steifigkeit und hoher Preis.

2 Hankook Ventus V12 evo2 K120

Optimale Griffigkeit, Weichheit und Verschleißfestigkeit
Land: Südkorea
Durchschnittspreis: 9 250 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8

Sommerreifen Hankook Ventus V12 - einer der Besten in Sachen Nasshaftung, Handling und Haltbarkeit. Die Wasserableitung aus der Lauffläche erfolgt aufgrund des verbesserten Drainagesystems sofort. Es besteht aus vier großen Drainagekanälen und einer Vielzahl kleiner Einschnitte und Schnitte. Das laufrichtungsgebundene Profil ermöglicht sicheres Fahren bei hohen Geschwindigkeiten.

Der Hankook Ventus V12 hat eine durchgehende Mittelrippe, die die Feedback-Zeit reduziert. Die erhöhte Haltbarkeit der Reifen wird auf die Verwendung einer neuen Gummimischung mit einzigartigen Komponenten zurückgeführt. Der Hankook Ventus V12 evo2 K120 ist in Durchmessern von 15 bis 21 Zoll erhältlich.

1 Uniroyal RainExpert

Der beste Indikator für Längs- und Queraquaplaning
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 6 650 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Laut den Testergebnissen der maßgeblichen deutschen Zeitschrift "Auto Bild" wurden die Sommerreifen Uniroyal RainExpert als die besten im Längs- und Quer-Aquaplaning ausgezeichnet. In Bezug auf das Vertrauen auf nasser Straße liegen sie souverän vor allen Konkurrenten, einschließlich der Reifen der Marken Hankook und Viking.

Uniroyal RainExpert schneidet bei Regen am besten ab und zeigt exzellenten Grip auf nassen Straßen. Dies wird durch das laufrichtungsgebundene V-förmige Profil erreicht - Rillen, die dazu dienen, Wasser aus der Aufstandsfläche abzuleiten. Spezielle schmale Lamellen in der Lauffläche helfen, den Bremsweg des Fahrzeugs deutlich zu verkürzen. Wasser ist das Element des Uniroyal RainExpert Sommergummis. Unter den Nachteilen erwähnen die Besitzer, dass kleine Steine ​​​​in die Lauffläche gehämmert werden können, sowie kleinere Probleme beim Auswuchten.

Beste leise Sommerreifen

Unter Autofahrern gibt es ganz unterschiedliche Menschen. Die einen lieben absolute Stille, Komfort und maßvolles Fahrgefühl, andere - das Dröhnen des Motors und das Quietschen der Reifen, aber sicherlich wird niemand das monotone Brummen des Gummis mögen. Daher setzen Hersteller aus aller Welt neben einer besseren Traktion zunehmend auf die Reduzierung des Geräuschpegels. Dazu werden weichere Gummisorten sowie Profilblöcke in verschiedenen Formen und Größen verwendet, die das Brummen reduzieren.

Aber vergessen Sie nicht, dass der Geräuschpegel nicht nur vom Gummi abhängt. Dieser wird auch von der Beschaffenheit des Straßenbelags, seinen Eigenschaften, dem Reifendruck und vielen anderen Parametern beeinflusst.

2 Goodyear Eagle F1 Asymmetrisch 2

Mindestbremsweg
Land: USA
Durchschnittspreis: 14 730 Rubel.
Bewertung (2019): 4.6

Natürlich gehört dieser Reifen zum Premium-Segment, was nicht nur der riesige Preis, sondern auch die hervorragende Leistung und innovative Technologien bestätigen. Nehmen Sie zum Beispiel RunFlat, mit dem Sie selbst mit einem kaputten Zylinder bis zu 160 Kilometer zurücklegen können. Bemerkenswert ist auch die Active Braking Technologie, die beim Bremsen für die Dehnung der Profilblöcke sorgt, die Aufstandsfläche vergrößert und dementsprechend den Bremsweg verkürzt.

Besitzer halten diesen Belag für leise, sehr "hartnäckig". Gelobt werden auch seine Weichheit und die solide Seitenwand. Der Preis ist natürlich zu hoch.

1 Bridgestone MY-02 Sportlicher Stil

Der leiseste Sportreifen
Land: Japan
Durchschnittspreis: 5 530 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Bridgestone MY-02 Sporty Style-Reifen können all denen empfohlen werden, die einen sportlichen Fahrstil lieben und denen Eigenschaften wie Geräuschdämmung wichtig sind. Der Hersteller hat ganze Arbeit geleistet und Designerreifen mit aggressiver Optik auf den Markt gebracht. Gleichzeitig gehört er in Bezug auf den Geräuschpegel zu den leisesten unter den Mitbewerbern.

Dank fünf zufällig angeordneten Schulterprofilblöcken wird ein niedriger Geräuschpegel erreicht. Der Bridgestone MY-02 Sporty Style ist ein sehr beliebter Sommerreifen, dem Millionen von Autobesitzern auf der ganzen Welt vertrauen. Der Nachteil dieses Belags ist laut Käufern die mangelnde Aquaplaning-Beständigkeit.

Die besten Sommerreifen für den Kraftstoffverbrauch

Ein sehr seltener Autoenthusiast möchte nicht am Kraftstoff sparen. Dennoch steigen die Preise für „Treibstoff“ regelmäßig und deshalb wollen sich nur wenige von ihrem eisernen Pferd trennen. Eine kleine Hilfe beim Streben nach Sparsamkeit können spezielle Reifen mit der Kennzeichnung "E" - "Economy" sein. Bei solchen Modellen versuchen die Hersteller, den Rollwiderstand zu reduzieren, denn dadurch gehen die berüchtigten 1-2% Kraftstoff verloren, was letztendlich zu großen Mengen führt.

2 Continental ContiEcoContact 5

Sicheres und wirtschaftliches Fahren
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 6 407 Rubel.
Bewertung (2019): 4.7

Der Continental ContiEcoContact 5 ist ein perfekt ausbalancierter energieeffizienter Reifen. Die Einführung neuer Technologien bei der Entwicklung des Rahmens ermöglichte es, den Rollwiderstand für mehr Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Der ContiEcoContact 5 hat einen Gesamtkraftstoffverbrauch von 3% im Vergleich zu herkömmlichen Reifen gemeldet.

Der Kraftstoffverbrauch ist jedoch nicht der letzte hohe Indikator für diesen Gummi. Auch die Langlebigkeit und Sicherheit des ContiEcoContact 5 liegen auf hohem Niveau. Die neue Gummimischung und das verbesserte Reifenprofil haben zu mehr Auftrieb und verbessertem Nasshandling geführt.

1 Goodyear EfficientGrip-Leistung

Am besten in der Wirtschaft
Land: USA
Durchschnittspreis: 6 460 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Goodyear EfficientGrip Performance ist einer der kraftstoffsparendsten Autoreifen. Die neue Basiskomponente, die mit der FuelSaving-Technologie erstellt wurde, reduziert den Rollwiderstand um 18% und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Im Vergleich zu Mitbewerbern kann der Unterschied bis zu 0,3 Liter pro 100 km betragen. Dies wurde auch durch mehrere Tests bestätigt. Der Hersteller behauptet, dass bei der Herstellung des Produkts spezielle Materialien (Gummimischung) verwendet werden, um das Gewicht des Reifens zu verringern.

Goodyear EfficientGrip Performance Reifen sparen laut Hersteller durchschnittlich 5 % Kraftstoff. Auch die Besitzer finden sie sehr komfortabel und ruhig, wenn auch etwas überteuert.

Beste verschleißfeste Sommerreifen

Im vorherigen Abschnitt ist es uns gelungen, durch die Wahl der richtigen Reifen etwas Kraftstoff zu sparen. Darüber hinaus hilft die Wahl verschleißfester Reifen, die deutlich seltener als herkömmliche Wettbewerber gewechselt werden müssen, Geld zu sparen. Hier ist jedoch zu bedenken, dass Sie kleinere Unannehmlichkeiten wie hohe Steifigkeit und nicht sehr guten Grip in Kauf nehmen müssen.

1 Michelin Latitude Tour HP

Die beste Lösung für urbanes Crossover
Land: Frankreich
Durchschnittspreis: 12 537 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9

Ein ebenso beliebtes Modell von Autoreifen, das bei Besitzern von urbanen Crossovern besonders gefragt ist. Michelin Latitude Tour HP hat eine maßgeschneiderte Gummimischung entwickelt, die auf einem Polymer basiert, das zur Herstellung von Lkw-Reifen verwendet wird. Als Ergebnis gelang es ihnen, Reifen mit einer erhöhten Lebensdauer zu erhalten. Michelin Latitude Tour HP kann 30-50% länger halten als die Reifen der meisten Konkurrenten.

Das Modell verfügt über eine verbesserte Beständigkeit gegen Durchstiche, Schnitte, Abrieb und Abrieb. Dies sind einige der zuverlässigsten und langlebigsten Autoreifen auf dem Markt. Käufer bemerken, dass der Gummi leise ist, Unebenheiten und Gruben sanft passiert und Kraftstoff spart. Die Besitzer sind verwirrt über den hohen Preis und die Tatsache, dass die minimale Landegröße des Modells 15 Zoll beträgt.

Jeder Autofahrer steht vor dem Problem, Sommerreifen für sein Auto zu wählen. Darüber hinaus ist das moderne Angebot der Hersteller so groß, dass es nicht so einfach ist, die neuen Produkte zu verstehen. Unsere Sommerreifenbewertung hilft Ihnen bei der Entscheidung. Wir haben den Gummi der weltweit führenden Marken analysiert - Continental, Bridgestone, Nokian. Und bei den Parametern wurde die Kombination aus Fahreigenschaften, Komfort und technischen Eigenschaften berücksichtigt. Das Design und das Profilmuster wurden jedoch nicht als separates Kriterium betrachtet, da diese Indikatoren für jeden Fahrer individuell sind.

Für die Top Ten - Ukraine ...

Bei der Auswahl des besten Sommerreifens konzentrieren wir uns auf mehrere Faktoren, vor allem auf den Preis. Daher beginnen wir unseren Test mit den sparsamsten und daher nicht sehr hochwertigen Reifen. Premiorri Solazo V ist also ein in der Ukraine hergestelltes Modell und hat daher einen erschwinglichen Preis. Diese Reifen wurden vor nicht allzu langer Zeit, erst vor vier Jahren, hergestellt, während die Bewertungen vieler Fahrer sagen, dass sich das Auto in einem solchen Gummi unsicher auf der Straße verhält, während es keine Verbindung zwischen Lenkrad und Reifen gibt, was bedeutet, dass solche ein Fahrzeug und es wird sehr schwierig, es zu verwalten. Die Fahrt ist ruhig und weich, aber gleichzeitig ist das Rumpeln in der Kabine durch das Trittgeräusch zu spüren. Diese Reifen kosten in Russland 2.800 Rubel.

... und Italien

Eine weitere Gummioption ist Viatti Strada Asimmetrico V. Hergestellt in Italien, zeigt es eine gute Kombination aus Preis und Qualität. Es kann jedoch nicht gesagt werden, dass das Unternehmen die besten Sommerreifen herstellt. Gummi zeichnet sich zum Beispiel durch schwaches Bremsen aus, verliert beim Fahren auf nasser Straße deutlich an Analoga, es ist ein konstantes Lenken erforderlich. Bei niedriger Geschwindigkeit verhalten sich die Reifen jedoch recht akzeptabel und ermöglichen sogar Manöver. Das Geräusch der Bewegung des Autos auf dem Asphalt ist ebenfalls gut wahrnehmbar, sodass über den Komfort in der Kabine nicht gesprochen werden muss. Die durchschnittlichen Kosten für dieses Sommerreifenmodell beginnen bei 3.500 Rubel.

Wer ist in den Top Ten?

Der philippinische Gummi Yokohama C.drive 2 V wurde in die Bewertung der besten Sommerreifen aufgenommen. Er erschien vor nicht allzu langer Zeit auf dem russischen Markt und seine Kosten sind für Modelle dieser Klasse ziemlich hoch, daher kann nicht gesagt werden, dass er in ist große Nachfrage bei den Käufern. Andererseits haben die Reifen passable technische Eigenschaften und verdienen damit einen Platz unter den Top Ten. Zu den positiven Eigenschaften von Gummi zählen gutes Abrollen, Kraftstoffverbrauch bei jeder Geschwindigkeit und gute Stabilität. Unter den Minuspunkten - schlechtes Bremsen auf nasser Straße und das gleiche schlechte Handling, zum Beispiel bei einer Notbremsung. Das Modell kostet auf dem russischen Markt ab 4300 Rubel.

Nicht die besten, aber gleichzeitig bei weitem nicht die schlechtesten, gelten auch die Produkte des russischen Herstellers. Welcher ist der beste Sommerreifen aus Russland (er ist auch der bekannteste)? Richtig - hergestellt von Cordiant. Unsere Bewertung umfasst den Sommerreifen Cordiant Sport 2 (PS-501) V. Sein Hauptnachteil ist das schlechte Bremsen auf trockener Straße, aber auf nasser Fahrbahn verhalten sich die Reifen stabil. Gute Reifen und bei hoher Geschwindigkeit, mit ausgezeichneter Richtungsstabilität. Zwar berichten viele Autofahrer von einer verzögerten Reaktion auf die Verkehrsbedingungen. Große Unebenheiten verkraftet Cordiant problemlos, bei kleinen Unebenheiten in der Kabine sind Geräusche jedoch deutlich hörbar. Es ist besser, solche Reifen nicht zu verwenden, aber Sie können sie in Russland zu einem durchschnittlichen Preis (ab 3200 Rubel) kaufen.

Französische Modelle

In der Bewertung der Sommerreifen, die die Aufmerksamkeit der Fahrer verdienen, gibt es zwei in Frankreich hergestellte Gummimodelle. Der erste ist Goodyear EfficientGrip V. Diese Reifen zeigen sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen eine gute Leistung, obwohl die getesteten Muster bei hoher Geschwindigkeit nicht sehr glatt sind. In Frankreich liegt der Schwerpunkt auf Komfort und Bequemlichkeit bzw. es gibt keinen Lärm beim Fahren, auch wenn Sie die Stadt verlassen. Diese Reifen kosten ab 4350 Rubel.

Ein anderer französischer Hersteller bietet an, zu bewerten und Ihre Wahl zu treffen - was ist der beste Sommerreifen. Die Rede ist von Continental ContiPremium Contact 5 V Gummi, das bei russischen Käufern aufgrund seines guten Preis-Leistungs-Verhältnisses beliebt ist. Während der Tests zeigten die Reifen hervorragende Ergebnisse auf jedem Untergrund, während das Auto leicht manövriert und scharfe Kurven gefahren ist und klar auf eine bestimmte Straßensituation reagiert. Es ist wichtig, dass der Gummi hervorragende Komfort- und Bequemlichkeitseigenschaften aufweist, da die Lauffläche alle Geräusche von Unebenheiten der Straße leicht dämpft. Continental kann für durchschnittlich 4.800 Rubel erworben werden.

Hankook: eine ungarische Antwort an die Führer

Auf die Frage „welche Sommerreifen sind die besten“ antworten viele Autofahrer ohne Zweifel: „Hankook Ventus Prime 2 (K 115)!“ Sie sind sicher den Elite-Sommerreifen zuzuordnen, da sie im Test vor allem auf nasser Fahrbahn hervorragende Fahr- und Bremseigenschaften zeigten. Exzellente Spurtreue auch bei hohen Geschwindigkeiten ist Garant für komfortables und leichtes Fahren. Es gibt zwar ein Minus, das sich in erster Linie auf den Komfort auswirkt: ziemlich viel Lärm, insbesondere bei Fahrten über 80 km/h. Der Durchschnittspreis in Russland beträgt 4000 Rubel.

Deutsche Qualität im Preis

Michelin Sommerreifen (Modell Primacy HP V) konnten in unserer Bewertung nicht fehlen. Wie immer zeigt sich der deutsche Hersteller in Bestform: Sommerreifen zeigen hervorragende Bremseigenschaften, halten jede Richtung gut und reagieren adäquat auf jede Veränderung der Straßenlage. Die Reifen verhalten sich auf trockener Straße gut, aber auf nasser Fahrbahn lässt die Leistung nach. Es stimmt, wenn Sie plötzliche Bewegungen vermeiden, können Sie die Anzahl der seitlichen Drifts minimieren. Wenn die Straße gut ist, gibt es praktisch keinen Lärm in der Kabine, und kleine Unebenheiten führen nur zu plötzlichen Schaudern. Diese Reifen kosten in Russland etwa 4500 Rubel.

Pirelli: der Stolz Rumäniens

Bei der Wahl des besten Sommerreifens 2014 konnten wir das Modell Pirelli Cinturato P7 V nicht ignorieren. Wahrscheinlich verdient dieser Sommerreifen in Bezug auf Preis und Qualität Aufmerksamkeit. Die Reifen zeichnen sich durch eine gute Bremsleistung aus und verhalten sich auf trockener oder nasser Fahrbahn gleichermaßen souverän. Auch die Spurtreue der Reifen, auch bei hohen Geschwindigkeiten, ist hervorragend. Es ermöglicht Ihnen, Manöver und scharfe Bewegungen entlang der Fahrspuren durchzuführen. Pirelli-Reifen sind etwas laut und kleinere Unebenheiten wirken sich auf die Karosserie aus. Sie können Sommerreifen von einem rumänischen Hersteller zu einem Preis von 3.700 Rubel kaufen.

Japan: außer Konkurrenz

Unsere Bewertung umfasst drei Modelle von Sommerreifen eines japanischen Herstellers. Dunlop SP Sport 9000 W Reifen, die schon sehr lange auf dem russischen Markt existieren, sind nicht die besten Indikatoren und gleichzeitig bei den Käufern ständig gefragt. Die Reifen verhalten sich auf trockener und nasser Fahrbahn ekelhaft, dabei haben sie einen guten Geradeauslauf. Sommerreifen bieten nicht den besten Komfort, da beim Fahren in der Kabine Geräusche deutlich hörbar sind. Die Reifen verhalten sich auf einer unbefestigten Straße souverän, und ihre Kosten sind nicht die höchsten - nur 2.400 Rubel.

Deutlich besser ist die Leistung der Reifen Toyo Praxes T1 Sport W. Sie sind seit fünf Jahren auf dem russischen Markt und in dieser Zeit schätzen viele Fahrer gute Bremswege auf trockener und nasser Straße sowie eine hervorragende Spurtreue bei hohen Geschwindigkeiten . Sommerreifen Toyo Praxes sind leise genug und kleine Unebenheiten machen sich nur durch Vibrationen an der Karosserie bemerkbar. Der Durchschnittspreis auf dem russischen Markt liegt bei 4400 Rubel.

Der unveränderliche Anführer: Bridgestone

Der erste Platz geht also an Potenza S001V. Sommerreifen des japanischen Unternehmens zeichnen sich durch hervorragendes Bremsen auf jeder Art von Asphalt aus - dies ist der erste Vorteil. Der zweite ist eine gute Richtungsstabilität. Die dritte ist die klare Reaktion auf alle Änderungen der Straßenoberfläche, und daher wird jedes extreme Manövrieren Ihr Grat beim Fahren sein. Natürlich können Bridgestone-Reifen nicht als ideal bezeichnet werden, da beispielsweise Fahrgeräusche in den Fahrgastraum übertragen werden. Und die Reifenkosten auf dem russischen Markt sind wahrscheinlich am höchsten - ab 5.000 Rubel.

Schlussfolgerungen ziehen

Wir haben Ihnen also von den beliebtesten Sommerreifen auf dem russischen Markt erzählt. Welcher der beste Sommerreifen ist, bleibt Ihnen überlassen, aber es lohnt sich, sich an einige Auswahlregeln zu erinnern.

1. Wenn Sie das Profilmuster berücksichtigen, können Sie Reifen auswählen, die griffiger auf der Straßenoberfläche sind.
2. Die Geschwindigkeitsleistung ist eine Garantie dafür, dass die Reifen verschiedenen Belastungen standhalten.
3. Unter Berücksichtigung der Profilhöhe können Sie Reifen auswählen, die der Qualität der Straßenoberfläche entsprechen.
4. Die Qualität und Zuverlässigkeit von Reifen hängt von der Zusammensetzung der Gummimischung ab.

Unter Berücksichtigung dieser Eigenschaften sowie der Highlights der Sommerreifenbewertung finden Sie den perfekten Sommerreifen für Ihr Auto.

Der Frühling ist da, was bedeutet, dass es an der Zeit ist, die Reifen Ihres Autos von Winter auf Sommer zu wechseln. Viele Autofahrer standen vor dem Problem, sich für ein solches Produkt zu entscheiden, zumal Reifen die Bewegungssicherheit stark beeinträchtigen. Reifen sollten nach bestimmten Regeln ausgewählt werden. Bevor wir die besten Sommerreifen des Jahres 2018 in Betracht ziehen, stellen wir in unserem Test die Hauptmerkmale dieses Produkts vor. Also lasst uns anfangen!

Heutzutage wird eine große Anzahl von Reifen in Geschäften angeboten, daher ist es ziemlich einfach, bei der Auswahl einen Fehler zu machen. Der klassische Gummi gilt als Straße - er ist für den öffentlichen Straßenverkehr konzipiert. Das Profil verfügt über gut definierte Längsrillen, wodurch Feuchtigkeit schnell von der Aufstandsfläche entfernt wird. Während der Fahrt machen sie praktisch keine Geräusche. Für Offroad-Bedingungen sind sie leider nicht sehr geeignet – je nach Stoßdämpfertyp sind eventuelle Unebenheiten stark zu spüren.

Die nächste Gummisorte ist Ganzjahres-Belag – vielseitig einsetzbar, da das ganze Jahr über einsetzbar. Bei Umgebungstemperaturen von bis zu -7 Grad behalten diese Produkte jedoch ihre wichtigsten Eigenschaften. Bei kälterem Wetter stumpft der Reifen ab und verliert seine Elastizität, wodurch sich das Handling verschlechtert. Für die meisten Regionen unseres Landes ist es nicht für den Einsatz in den Wintermonaten geeignet.

Sportreifen eignen sich für Fahrer, die hohe Geschwindigkeiten mögen und auch eine aggressive Fahrweise bevorzugen. Es besteht aus einer speziellen Gummimischung, macht es bei hoher Geschwindigkeit leicht zu manövrieren, fast geräuschlos. Aufgrund der Tatsache, dass es aus ausreichend steifen Materialien besteht, wird jedoch jede, auch eine leichte Beule oder Grube, gut gespürt. Der Kontakt zur Fahrbahn ist durch das nicht zu stark geprägte Profil so dicht wie möglich.

Es ist das Profil, auf das Sie bei der Auswahl von Sommerreifen achten sollten - heute ist eines der beliebtesten symmetrische Laufrichtung, es ist ideal für die meisten Autofahrer, verträgt jedoch kein aggressives Fahren und zu hohe Geschwindigkeiten. Das asymmetrische, nicht laufrichtungsgebundene Profil ermöglicht einen schnellen Abtransport von Feuchtigkeit von der Aufstandsfläche und hat sich bei scharfen Manövern oder in engen Kurven bestens bewährt. Es gibt zwei andere Arten von Laufflächen – symmetrische Laufflächen und asymmetrische Laufflächen. Sie sind weniger verbreitet.

Bei der Zusammenstellung unseres Testberichts haben wir nicht nur alle oben genannten Punkte berücksichtigt, sondern auch Punkte wie Preis-Leistungs-Verhältnis, Bewertungen von Benutzern und Berufskraftfahrern und viele andere Merkmale berücksichtigt. Wir hoffen sehr, dass die von uns gesammelten Informationen es Ihnen ermöglichen, die am besten geeigneten Sommerreifen für Ihr Auto auszuwählen.

Gute Sommerreifenmodelle im günstigen Preissegment

3. Dreiecksgruppe TR928

Eines der weichsten Produkte, die nur auf dem russischen Markt zu finden sind. Selbst auf den härtesten Stoßdämpfern schluckt es schwere Unebenheiten und Gruben mühelos. Bewegt sich ziemlich reibungslos, die Handhabung ist großartig. Auf einer Asphaltoberfläche verhält es sich einfach perfekt. Die Verschleißrate ist gering - dies macht sich an der Verschleißkontrollspur bemerkbar: Auch nach 4-5 Tausend Kilometern bleibt sie auf dem gleichen Niveau und verschleißt überhaupt nicht. Es gibt verschiedene Durchmesser, so dass diese Reifen auf alle Scheiben passen, dasselbe gilt für die Profilbreite. Die Reifen sind nicht für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt - bei einer Fahrt von etwa 140-150 km / h ist eine Verschlechterung des Fahrverhaltens zu spüren.

Darüber hinaus sind diese Produkte nicht für relativ schwere Fahrzeuge geeignet - dieser Gummi ist in der Lage, ein Fahrzeuggewicht von bis zu 900 kg pro Reifen zu tragen. Während der Fahrt macht es keinerlei Geräusche, gibt ein leichtes Brummen von sich, ist aber auf glatter Oberfläche völlig unhörbar. Beim Bremsen zeigte es sich gut, inklusive Notbremsung, der Bremsweg fällt als unbedeutend aus.

Vorteile:

• Niedriger Preis;
• Fast kein Lärm;
• Verschleißt schlecht;
• Weich;
• Behält die Kontrollierbarkeit bei mittleren Geschwindigkeiten bei;
• Der Protektor nutzt sich lange nicht ab.

Nachteile:

• Nicht geeignet für aggressives Fahren und Offroad-Fahren.

2. Yokohama Blu Earth AE01

Dieses Produkt spart Kraftstoff - der Rollwiderstandskoeffizient liegt ca. 20 % unter dem Durchschnitt. Die Produkte bestehen aus elastischem Gummi, wodurch die Aufstandsfläche sehr groß ist - dies bietet auch bei Regen guten Grip auf der Fahrbahn. Reifen gelten als sehr sicher, außerdem sind sie verschleißfest, machen auf der Asphaltoberfläche fast keine Geräusche.

Dieser Sommergummi wird auf Basis einer künstlichen Gummimischung unter Zugabe von natürlichem Orangenöl und zusätzlicher Verwendung von Nanotechnologie hergestellt. Das Reifengewicht liegt 10 % unter dem Durchschnitt. Die Seitenwände sind so konzipiert, dass sie eine überlegene Aerodynamik bieten. Die Produkte können eine ziemlich lange Strecke zurücklegen - der Hersteller behauptet 100 Tausend Kilometer. Laut Benutzerbewertungen wird dieser Indikator stark unterschätzt, Gummi kann bis zu 200.000 km halten.

Vorteile:

• Bietet hervorragende Traktion;
• Ermöglicht Ihnen, zusätzlich Kraftstoff zu sparen;
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Nachteile:

• Im Gelände fängt es an, viel Lärm zu machen, obwohl Unebenheiten immer noch nicht zu spüren sind.

1. Nokian Nordman SX2

Dieses Produkt gehört zu Universalmodellen, dh es ist nicht nur für traditionelle Pkw, sondern auch für Crossover perfekt. Diesen Faktor haben die Hersteller durch eine Erhöhung des Geschwindigkeitsindex und eine Erhöhung der zulässigen Höchstlast erreicht. Der Gummi ist ziemlich wendig, aber es ist immer noch gefährlich, ihn bei hohen Geschwindigkeiten zu verwenden, aber dieses Produkt bewältigt seitliche Belastungen bei scharfen Kurven oder wenn ein scharfes Manöver erforderlich ist. Wenn sich die Belastung als zu hoch herausstellt, werden die Seitenblöcke des autonomen Typs verbunden, da sie durch Querschlitze getrennt sind. Dies schützt die Reifen vor seitlichen Pannen.

Für unbefestigte Straßen oder Offroad ist er schlecht geeignet, vor allem nach Regen – da kann man leicht stecken bleiben. Das Profilmuster ist asymmetrisch, wodurch die Leistung der Produkte beim Bremsen und beim dynamischen Fahren deutlich verbessert werden konnte. Der Geräuschpegel ist durchschnittlich, aber von diesen Rädern kann man nicht sagen, dass sie zu viel summen. Die Reifen werden mit Silent Groove Design Technologie hergestellt, was zu einem deutlich unterdurchschnittlichen Geräuschpegel führt. Diese Reifen werden auf Basis von Naturkautschuk hergestellt, was die Elastizität der Reifen stark erhöht.

Vorteile:

• Gute Weichheit;
• Hohe Festigkeit;
• Verschleißfestigkeit;
• Akzeptabler Preis;
• Ausgezeichnete Straßenlage.

Nachteile:

• Es kommt vor, dass sich Produkte im Gewicht unterscheiden, was zu einer Abnahme der Kontrollierbarkeitsindikatoren führt.

In der mittleren Preisklasse

3. Michelin Energy XM2

Dies ist einer der härtesten Reifen in unserer Sommer-Best-Reifen-Zusammenfassung 2018 und liegt weit über dem Durchschnitt, vor allem dank der Michelin IronflexTM-Technologie. Die Karkassenfäden werden auf Basis eines Materials mit erhöhter Festigkeit und Elastizität hergestellt. Außerdem ist die Seitenwand auch anders gestaltet, da sich die Spitzenlasten im gesamten Aufbau verteilen und die Reifen nicht beschädigen. Die Entwässerungskanäle sind recht breit ausgeführt, sodass Feuchtigkeit praktisch nicht an die Kontaktfläche gelangt. So bleibt der Grip auch bei starkem Regen erhalten.

Die Profillamellen haben eine ungleiche Tiefe, sodass der Gummi beim Beschleunigen und beim Bremsen seine ursprüngliche Form behält und sich nicht verändert. Dieser Ansatz verlängert die Lebensdauer des Produkts und verkürzt den Bremsweg erheblich. Die Gummizusammensetzung enthält einen hohen Silikonanteil und hat daher einen geringen Rollwiderstand - das spart erheblich Kraftstoff.

Vorteile:

• Ruhig genug;
• Gutes Profilmuster für Asphalt- und Feldwege;
• Hohe Kontrollierbarkeit;
• Bewältigt Spitzenlasten perfekt.

Nachteile:

• Bei durchschnittlichen Verschleißraten beginnt es, Geräusche zu machen.

2. Kumho Ecsta SPT KU31

Hat Laufflächen mit gleichmäßigem Verschleiß und niedrigem Geräuschpegel. Bei der Entwicklung wurde besonderes Augenmerk auf die Nasshaftung gelegt. Auch bei mäßigem Verschleiß zeigt der Gummi optimale Eigenschaften in Bezug auf Sicherheit und Fahrkomfort. Die Zusammensetzung des Gummis entspricht genau der des professionellen Rennsportprodukts, so dass es sich auch bei hohen Geschwindigkeiten hervorragend verhält. In Bezug auf seine Fahreigenschaften können Reifen die Mehrheit der Autobesitzer zufriedenstellen.

Auf der Lauffläche befinden sich ringförmige Kanäle, das Muster hat eine elementare V-Form, dies reduziert jedoch in keiner Weise die Fläche der Aufstandsfläche. Der Gummi schützt zuverlässig vor Aquaplaning auf nassen Oberflächen. Die Außenrinnen sind zusätzlich mit Wasserablauflamellen ausgestattet. Die Fahrstabilität wird durch die gerade Mittelrippe und eine gewisse Asymmetrie der Rillen gewährleistet. Die Profilblöcke sind leicht abgerundet, wodurch sie erheblichen Belastungen standhalten, auch bei scharfen Manövern oder Notbremsungen.

Vorteile:

• Unbedeutender Bremsweg;
• Gutes Verhalten auf trockenem und nassem Asphalt;
• Innovative Technologie entfernt effizient Wasser aus der Kontaktfläche.

Nachteile:

• Die Laufruhe ist etwas lahm.

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Dieses Modell gehört zu den Ganzjahresprodukten, wird jedoch von Berufskraftfahrern in der warmen Jahreszeit empfohlen. Es kann sowohl für Pkw als auch für Crossover oder SUVs verwendet werden. Obwohl das Modell bereits 2012 entwickelt wurde, bleibt es bis heute auf dem Höhepunkt seiner Popularität, nicht nur aufgrund seiner hohen Leistung, sondern auch aufgrund der Fähigkeit, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Bei nassem Wetter ist ein enger Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche gewährleistet. Der Gummi besteht aus einer proprietären Mischung aus Orangenöl und Siliziumdioxid.

Das Profil hat eine erhöhte Steifigkeit, so dass sich der Reifen auch bei Spitzenbelastungen praktisch nicht verformt. Es verliert praktisch keine Energie während der Fahrt, das Profil nutzt sich gleichmäßig ab, so dass auch abgenutzter Gummi das Fahrverhalten des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt. Die Rillen sind in Form eines Zickzack ausgeführt, leiten Feuchtigkeit gut von der Kontaktfläche ab, reduzieren Geräusche und sorgen für einen dichten Kontakt mit der Beschichtung.

Vorteile:

• Fast kein Lärm;
• Gutes Sicherheitsniveau;
• Verschleißt wenig.

Nachteile:

• Wenn es in eine Spurrille gerät, kann es sich unvorhersehbar verhalten.

Premiumklasse

3. Toyo Proxes ST III

Er ist einer der besten Sommerreifen des Jahres 2018, zeichnet sich durch laufrichtungsgebundenes Profil aus und ist auf ausreichend hohe Geschwindigkeiten ausgelegt. Sie können auch an Sportwagen verwendet werden. Ein solches Gummi haftet perfekt auf der Straße, hält die Oberfläche bei hohen Geschwindigkeiten stabil, es nutzt sich auch bei aggressiver Fahrweise kaum ab. Es bremst unter allen Bedingungen sehr effektiv. Das Profilmuster sorgt für eine gute Balance bei allen Wetterbedingungen. Während der Fahrt ist der Gummi durch den Einsatz der „Acoustic Surface“-Technologie absolut geräuschlos.

In den Schulterblöcken befinden sich sogenannte Multikonturschlitze, wodurch der Gummi seitlichen Belastungen bis hin zum Kontakt mit dem Bordstein perfekt standhält. Sie sind auch für die einheitliche Kleidung verantwortlich.

Vorteile:

• Bewältigt alle Straßenverhältnisse bei jeder Geschwindigkeit perfekt;
• Keine Angst, ins Stocken zu geraten;
• Weich, schluckt Gruben und Beulen gut.

Nachteile:

• Bis zum Aufwärmen macht es ein wenig Lärm.

2. Hankook Ventus V12 evo K110

Alle positiven Eigenschaften solcher Reifen zeigen sich am besten gerade bei hohen Geschwindigkeiten – nicht jeder Belag kann sich dieser Qualität rühmen. Es hat ein sehr attraktives Aussehen und ein breites Profil, das einen engen Kontakt mit der Straßenoberfläche und eine große Spotfläche bietet. Dieser Belag hat viele positive Rückmeldungen von professionellen Fahrern erhalten. Es wurde mit modernsten Technologien entwickelt, wobei die Macher besonderes Augenmerk auf die Sicherheit, Leistung und Umweltfreundlichkeit ihrer Produkte gelegt haben. Wurden nicht der Aufmerksamkeit und Qualitäten wie Handling und Stabilität beraubt. Schon auf kleine Lenkbewegungen reagieren die Reifen sofort, so dass das Handling kein Problem darstellt.

Das Produkt kommt sowohl mit Längs- als auch mit Queraquaplaning gut zurecht. Das Entwässerungssystem hat sich als sehr effektiv erwiesen. In der Lauffläche sieht man gleich vier große Entwässerungsrinnen, viele Einschnitte und Kerben. Die Lamellen sind klein, so dass die Geräuschentwicklung beim Fahren nicht zu stark ist. Die Lauffläche ist hier richtungsgebunden, im mittleren Teil durchgehend, in diesem Bereich sind keine Kerben vorhanden. Die Seitenzonen verfügen über einen zusätzlichen Gummidichtring, mit dessen Hilfe Sie die Struktur vor dem Auftreten von Seiteneinschnitten und Pannen durch Stöße schützen können.

Vorteile:

• Starre Seitenwand;
• Gute Verschleißfestigkeit;
• Attraktives Erscheinungsbild.

Nachteile:

• Hoher Preis.

1. Michelin Primat 3

Dies sind die besten Sommerreifen des Jahres 2018 unter all denen, die heute auf dem russischen Markt sind, obwohl sie bereits 2011 entwickelt wurden. Im Produktionsprozess wurden die modernsten Technologien verwendet, dank denen es möglich ist, erheblich Kraftstoff einzusparen. Der Gummi enthält ein Elastomer, das für eine gute Plastizität des Produkts sorgt, ein spezielles Mittel, das die Festigkeit erhöht, und einen synthetischen Weichmacher. Diese Produkte zeichnen sich durch ein originelles Profilmuster aus, das an den Kanten leicht eingeschnitten ist - das macht den Verschleiß gleichmäßig und erhöht die Aufstandsfläche. Es verfügt über eine beträchtliche Anzahl autonomer Blöcke, die beim Auftreffen auf Unregelmäßigkeiten fester aneinander gepresst werden.

Das asymmetrische Profilmuster verhindert das Auftreten des Aquaplaning-Effekts auf nasser oder leicht gefrorener Straße. Längsrillen bewältigen problemlos überschüssige Flüssigkeit, verhindern Driften. Die Lamellen sind nur 0,2 mm dick, sorgen aber bei höheren Belastungen für einen engeren Kontakt zur Fahrbahn. Die Aufstandsfläche ist so groß wie möglich gemacht, damit das Auto auch bei Notmanövern nicht zur Seite rutscht.

Vorteile:

• Geringer Rollwiderstand für Kraftstoffeinsparung;
• Fast kein Lärm auf der Straße;
• Verhält sich auf Asphalt recht vorhersehbar.

Nachteile:

• Am Anfang ist der Griff lahm.

Fazit: ein interessantes Video

Dies schließt unsere Zusammenfassung der besten Sommerreifen des Jahres 2018 ab. Wir hoffen, dass es für Sie sehr nützlich war und Ihnen bei der Auswahl des am besten geeigneten Produkts geholfen hat. Sollten einige Fragen unklar bleiben oder es gewisse Schwierigkeiten bei der Gummiauswahl gibt, dann herzlich willkommen zu den Kommentaren zu unserem Artikel.

Der Kauf von Sommerreifen für Ihr Auto kann mit dem Kauf von Schuhen für sich selbst verglichen werden. Und Autobesitzer gehen sehr verantwortungsvoll mit diesem Prozess um. Dies liegt in erster Linie an den Regeln für den korrekten und sicheren Betrieb des Autos. Die Verwendung von Winterreifen im Sommer ist unzumutbar und unpraktisch. Aber Welche Reifen soll man für den Sommer wählen, worauf ist zu achten, welche Parameter sind wichtiger? Um sich nicht zu verkalkulieren, achte am besten auf die Charakteristik und berücksichtige deinen Fahrstil, darauf gehen wir im Artikel näher ein.

Mit Beginn des Frühlings stellt sich die Frage nach Winterreifen wählen ist nicht mehr relevant. Da macht sich aber jemand keine großen Sorgen und fährt am Ende der Wintersaison weiter mit Winterreifen.

Vergessen, dass ein weicher Winterreifen bei hohen Temperaturen seine wichtigen Eigenschaften verliert und schneller verschleißt. Wenn Sie sie in der Sommersaison verwenden, halbieren Sie ihre Ressource bestenfalls.

Sommerreifen montieren – bequem unterwegs sein!

Ist es an der Zeit, die Sommerreifen zu wechseln? Kommen Sie - wir helfen Ihnen bei der Auswahl der richtigen Reifen unter Berücksichtigung der Eigenschaften, Ihres Fahrstils und wählen die Reifen mit den optimalen Parametern aus.

• Reifenzusammensetzung. Der Sommer ist schwieriger. Und wie bereits erwähnt, nutzt sich ein Winterreifen um ein Vielfaches schneller ab.
• Profilmuster. Es ist aus einem bestimmten Grund anders und wurde nicht aus Schönheitsgründen aufgetragen, sondern um einen hochwertigen Griff zu gewährleisten.

Abrufen dass die Verzögerung bei der Neumontage Ihres Eisenpferdes und die Verwendung von Winterreifen im Sommer mit dem Verlust von Spikes und deren schneller Abnutzung verbunden ist.

Reifen für den Sommer richtig auswählen. Worauf Sie achten sollten, lesen Sie weiter.

Es ist nicht schwer, Sommerreifen für ein Auto auszuwählen. Die Hauptsache ist, den Empfehlungen des Autoherstellers zu folgen und sich auf die folgenden Parameter zu konzentrieren:

1. Standardgröße;
2. Profilmuster;
3. Geschwindigkeits- und Lastindizes;
4. Reifendesign.

Bevor Sie entscheiden, welche Reifen für den Sommer am besten geeignet sind, müssen Sie die Abmessungen herausfinden.

Dies ist das Verhältnis von Breite, Höhe, Außendurchmesser des Reifens. Jeder Reifen hat seine eigene Markierung, zum Beispiel 185/65 R14... Diese Parameter werden auf die Seitenwand von Reifen angewendet, wo die Reifenbreite 185 mm beträgt, die Profilhöhe 65% beträgt und der Außendurchmesser 14 Zoll beträgt.

Falsch dimensionierte Reifen am Außendurchmesser lassen Sie nicht an Ihrem Auto montieren.

Es gibt 3 Typen nach Profil:

• Niedriges Profil (bis zu 55%);
• Hohes Profil (60-75%);
• Vollständiges Profil (über 80%).

Der Vorteil des niedrigen Profils, dass sie dem Autobesitzer ein ausgezeichnetes Handling und ausgezeichnete Fahreigenschaften verleihen. Hier ist jedoch zu beachten, dass der Betrieb auf minderwertigen Straßen auf solchem ​​Gummi die Federung Ihres Autos stark beeinflusst. Wenn Ihr Eisenfreund eine steifere Federung hat, ist die Steifigkeit bei niedrigem Profil noch ausgeprägter.

Hochprofil- und Vollprofilreifen besser geeignet für den Offroad-Einsatz und das Fahren auf schlechten Straßen. Sie löschen perfekt alle Löcher in der Straße und fügen auch die Leistungsmerkmale der Aufhängung des Autos hinzu.

Je breiter der Reifen, desto größer die Kontaktfläche zur Straße. Als Ergebnis wird die Haftung verbessert und das Auto verhält sich vorhersehbarer, und das Handling erscheint scharf. Minuspunkte in der Tatsache, dass sich die Kontrollierbarkeit, Manövrierfähigkeit verschlechtert und der Kraftstoffverbrauch steigt. Auf nasser Fahrbahn steigt die Aquaplaning-Gefahr. Breitreifen sind typisch für schwere Premium-Autos.

Durch die falsch gewählte Sommerreifenbreite können sich die Vorderräder bei Kurvenfahrten an den Radhäusern festklammern.

Denken Sie bei der Auswahl der Reifen für den Sommer nach Profil daran, dass Sie mit niedrigerem Profil alle Unebenheiten der Straße besser spüren und desto höher das Risiko, die Scheibe bei Unebenheiten zu beschädigen, aber gleichzeitig auch ein besseres Handling. Daher müssen Sie hier einen Kompromiss wählen und nicht der Geschwindigkeit halber auf Komfort verzichten.

Der Projektor kann sein:

1. Symmetrisch ungerichtet;
2. Asymmetrisch.

- Dies ist ein klassisches, gängiges Gummiprofil. Ein Auto mit einem solchen Gummi kann sowohl außerhalb der Stadt als auch auf der Autobahn betrieben werden. Dieses Muster findet sich am häufigsten bei Reifen der Budget-Preisklasse.

Sommerreifen mit symmetrischem, nicht laufrichtungsgebundenem Profil haben Folgendes: Pluspunkte:

• Kontrollierbarkeit,
• Verschleißfestigkeit,
• Komfort,
• Beständigkeit gegen Aquaplaning.

Räder auf einem solchen Gummi dürfen von einer Seite zur anderen neu angeordnet werden.

Symmetrische laufrichtungsunabhängige Reifen sind eine gute Wahl für Autobesitzer, die noch nicht wissen, welche Sommerreifen sie für gemütliches und moderates Fahren wählen sollen.

- eine ausgezeichnete Wahl für den Einsatz bei Regenwetter. Verfügt über eine ausgezeichnete Stabilisierung des Autos auf nasser Straße und eine hohe Entwässerungsrate.

Das symmetrische Richtungsmuster ermöglicht ein sofortiges und effizientes Ableiten des Wassers, wodurch eine bessere Aquaplaning-Resistenz erreicht wird. Wird denjenigen gefallen, die Geschwindigkeit lieben.

Nachteile:

• Diese Reifen können nicht von hinten nach vorne und umgekehrt montiert werden.
• Sie können diese nicht als Ersatzreifen nehmen.

Sie sollten streng in Pfeilrichtung an der Gummiseitenwand installiert werden.

- universal, das die Vorteile der beiden vorherigen kombiniert, ideal für den Einsatz bei nassem und trockenem Wetter.

So ein Reifen hat 3 Zonen- Innen, Mitte und Außen. Das Mittelfußprofil ist darauf ausgerichtet, Wasser abzuleiten, während das Innen- und Außenprofil auf mehr Reaktionsfähigkeit und Grip bei Kurvenfahrten ausgerichtet ist.

Vorteile:

• Hohe Handhabbarkeitsindikatoren im Gegensatz zu den vorherigen;
• Reifenwechsel sind erlaubt.

Lassen Sie sich bei der Auswahl des Musters der Projektor-Sommerreifen von den Wetterbedingungen in Ihrer Region leiten.

Geschwindigkeits- und Lastparameter

Hat eine Buchstabenbezeichnung. Sie gibt an, mit welcher Höchstgeschwindigkeit mit solchen Reifen gefahren werden darf.

Welche Reifen für den Sommer sind besser zu wählen, wenn Sie ein Anhänger von ruhiger und gemäßigter Fahrweise sind. Konzentrieren Sie sich auf die max. die Geschwindigkeit Ihres Autos, warum Sie zu viel bezahlen für das, was Sie nicht verwenden werden. Für Geschwindigkeitskenner sind die mit H und V gekennzeichneten Reifen perfekt.

Ist das maximale Gewicht, das ein Rad der Maschine tragen kann.

Reifengeräusche

Bei der Auswahl von Sommerreifen müssen Sie sich auf die technischen Eigenschaften des Gummis und die Bedingungen für die Nutzung des Autos konzentrieren.

Fahren auf Stadtstraßen und selten außerhalb der Stadt. Nehmen Sie mit einem Profil von bis zu 65%, sowohl symmetrisch gerichtet als auch asymmetrisch. Je nach Geschwindigkeitsindex S oder T.

Fahren mit Höchstgeschwindigkeit. Hier sollten Sie auf Niederquerschnittsreifen (bis 55%) mit laufrichtungssymmetrischen und asymmetrischen Profilen achten. Geschwindigkeitsindex H-W.

Offroad-Betrieb. High-Profile oder Full-Profile (SUVs) mit passendem Lastindex nach Fahrzeuggewicht.

Es gibt Dutzende verschiedener Hersteller auf dem Markt, die eine breite Palette von Reifen für verschiedene Autos herstellen. Welche Reifen für den Sommer wählen? Unserer Meinung nach ist es besser, bekannten Marken den Vorzug zu geben, trotz der leicht überhöhten Kosten wird der Gummi sein ganzes Leben lang einwandfrei dienen. Marken, die wir empfehlen können: Nokian, Bridgestone, Hankook, Michelin, Toyo, Continental.

Davon, Wie wählt man Reifen für den Sommer aus, schau das Video.