Ristiluar 222. Mercedes S-Class: rivendosja e ardhshme dhe motori i ri

Në prill 2017, në Shanghai Auto Show, premierë botërore Mercedes-Benz i përditësuar S-Class 2018 (W222). Versioni i rivendosur mori një dizajn të ndryshëm të jashtëm dhe të brendshëm, ndërsa disa motorë të rinj u bënë të disponueshëm për modelin dhe pajisjet e tij u bënë më të pasura.

Në Evropë, shitjet e produktit të ri do të fillojnë në korrik, dhe Tregtarët rusë Marka gjermane sedanët e përditësuar do të shfaqen në gusht.

E jashtme

Nga një Mercedes S-Class i para-reformës 2017-2018 viti model Nuk është aq ndryshe. Nga ana e përparme, ajo mund të njihet nga hyrjet e zmadhuara të ajrit në parakolpin e përparmë dhe një grilë të ndryshme radiatori, e cila ka tre rrasa të dyfishta horizontale.

S-Klasse W222 i ri mori gjithashtu optikë me tre linja të lakuara dritat e drejtimit(dikur ishte një). Në të njëjtën kohë, të gjitha pajisjet e ndriçimit në bazën e të dhënave janë diodë. Profili i shpejtë i sedanit e bën menjëherë të qartë se kjo është një makinë me karakter sportiv.

Edhe në pushim Mercedes-Benz i rimodeluar S-Class 2017 duket dinamik dhe i zgjuar. Dizajnerët arritën ta arrinin këtë duke alternuar sipërfaqet konkave dhe skajet e lëmuara. Linja e pragut të dritares këtu nuk ngrihet lart, por, përkundrazi, zbret drejt skajit; dritaret kanë një zbukurim elegant kromi.

Pjesa e pasme e sedanit Mercedes-Benz S-Class 222 mori një parakolp të modifikuar dhe një formë të rregulluar të dritave të pasme. Ata plotësojnë pamjen e katër dyerve disqe me rrota Dizajn i ri.

Salloni

Brendësia e S-Class në trupin e ri V222 ka ndryshuar pak pas rivendosjes. Gjermanët shtuan disa opsione zbukurimi me futje druri dhe instaluan një timon të ri shumëfunksional në kabinë me një dizajn me dy fole, në qendër të së cilës ka një logo të madhe të markës.

Timoni, i zbukuruar me lëkurë Nappa, ka butona me prekje me funksionalitet të ngjashëm me atë të smartfonit, që do të thotë se tani e tutje shoferi mund të kontrollojë sistemin multimedial duke mbajtur duart në timon, gjë që jo vetëm është e përshtatshme, por edhe më të sigurta.

Paneli dhe sistem multimedial S-Class 2017 ka ekrane të reja që vizualisht duken si një ekran i madh. Kjo zgjidhje përdoret gjithashtu në makinën e para-reformës, por tani ekranet vendosen shtesë nën një të vetme xhami mbrojtës, kështu që tani ato duken edhe më harmonike, duke formuar një kabinë tërësisht dixhitale.

Ju mund të kontrolloni funksionet multimediale në Mercedes-Benz të ri S-Class 2018 si nëpërmjet tastierës prekëse ashtu edhe duke përdorur sistemin e komandës zanore. Duhet të theksohet se vetë ekrani i kompleksit argëtues ka tre mënyra ekrani: Classic, Sport dhe Progressive.

Për versionin e rivendosur të modelit, sistemi Energizing Comfort është bërë i disponueshëm, i aftë të ndikojë në disponimin e njerëzve në kabinë duke përdorur cilësime speciale të kontrollit të klimës dhe masazhit, si dhe duke luajtur muzikë të caktuar. Përveç kësaj, sedani ishte i pajisur me ndriçim atmosferik LED me 64 ngjyra të ndryshme.

Karakteristikat

Në procesin e rivendosjes dimensionet Mercedes S-Class 2017-2018 nuk ka ndryshuar. Sedani ende arrin gjatësinë, gjerësinë dhe lartësinë përkatësisht 5,116, 1,899 dhe 1,496 mm. Baza e rrotave modeli është 3035 milimetra.

Njësia bazë e fuqisë së makinës është një gjashtëshe naftë 3.0 litra, e disponueshme në dy versione. Në modifikimin S 350 d, ky motor dizel zhvillon 249 kf, dhe në versionin S 400 d zhvillon 340 kf. Më shumë version i fuqishëm S 450 vjen me një të ri me gjashtë cilindra të linjës motor benzine me 367 kf

Rendit Mercedes-Benz S-Class 222 është e mundur me një biturbo V8 me benzinë 4.0 litra. Në sedanin S 560, kjo njësi prodhon 469 kf, dhe në modifikimin "të ngarkuar" të AMG S 63 performanca e saj arrin 612 "kuaj". Të gjithë motorët janë të çiftuar me një transmetim automatik jo-alternativ me nëntë shpejtësi.

Vlen gjithashtu të theksohet se varianti S 450 është i vetmi version i modelit që mund të porositet si me pjesën e pasme ashtu edhe me me të gjitha rrotat— të gjitha modifikimet e tjera vijnë ekskluzivisht me lëvizjen me të gjitha rrotat 4MATIC.

nga 65,000 rubla. puna e instalimit të fenerëve

Në vitin 2013, trupi 221 Mercedes u zëvendësua nga një i ri ekzekutiv i klasës S w222.

Në vitin 2017, 4 vjet pas prezantimit të trupit 222, Daimler tregoi një ristrukturim për vitin model 2018. Pamja e makinës ka ndryshuar, S-Class ka fituar parakolp të rinj dhe optikë të teknologjisë së lartë, në kabinë gjenerata e vjetër e multimedias Comand Online i ka lënë vendin komandës së re NTG 5.5, e cila tashmë është shfaqur në trupin W213 .

Kostoja e rivendosjes së S-Class varet kryesisht nga modeli dhe modeli i kompletit të trupit.

Ndërrimi i kompletit të trupit dhe optikës - rivendosja e jashtme në Mercedes 2017

Fenerët e rinj
Optika e re e pasme
Kompleti i ri i trupit dhe Shiko
Zgjedhja e AMG ose Style

Po, pamja ka pësuar ndryshime të mëdha. Pamje e reështë bërë jo vetëm më moderne, por edhe më e avancuar teknologjikisht. I ri fenerët matricë Ata jo vetëm që shkëlqejnë më shumë, por janë gjithashtu në gjendje të përpunojnë algoritme të ndryshme.

Penda, domethënë kompleti i trupit të jashtëm, ka ndryshuar. Disa opsione për të zgjedhur dizajn i jashtëm- komplet trupi i rregullt, paketë AMG, komplet trupi i plotë AMG 63, S65 AMG, si dhe Maybach.

Restyling prekur jo vetëm pamjen, ndryshuar seriozisht mbushje elektronike makinë. Ndriçimi i ri i brendshëm me shumë qark u shfaq dhe u ridizajnua sistemi akustik Burmetser, Comand Online 5 i la vendin multimedias së re me indeks 5.5 (si në Mercedes w213), filluan të instalohen timonë të rinj.

Kompleti rimodelimi Mercedes S-Class w222

Dhe kështu, le të shohim pyetjet se çfarë përfshihet në kompletin e rivendosjes dhe çfarë pune duhet bërë për rivendosjen e klasës Mercedes S në serinë e modeleve 2018.

Ky Mercedes S63 AMG erdhi tek ne për rivendosje

Le të inspektojmë Mercedes w222 përsëri përpara se të fillojmë punën, në mënyrë që ta krahasojmë atë me rivendosjen.

Puna për ndryshimin e S-Class në rivendosje zgjat rreth 3-4 ditë. Nga këto, 2-3 ditë janë për lyerje* (në varësi të ngjyrës) dhe pjesa tjetër është për montimin e kompletit të trupit, lidhjen e optikës dhe lustrimin e mbarimit.

Rivendosja e jashtme përfshin komponentët e mëposhtëm:

Parakolp i përparmë 2018
Modeli i parakolpit të pasëm 2018
Fenerët e rindërtuar MultiBeam
Dritat e pasme të rivendosura
Grilë e përparme e rimodeluar
Harkat e rrotave dhe mbrojtje të tjera të motorit

Puna e kryer gjatë rivendosjes së W222:

Lyerja e parakolpëve të përparmë dhe të pasmë
Montimi i kompletit të trupit
Instalimi dhe lidhja e optikës dhe fenerëve (përshtatje)
Larje dhe lustrim

Rivendosja e Mercedes S63 AMG në 2017-2018

Edhe një herë i kushtojmë vëmendje kompletit të trupit dhe optikës

Le të fillojmë të ndryshojmë pamjen. Është e nevojshme të hiqni kompletin e trupit, veçanërisht parakolpët e përparmë dhe të pasëm, të çmontoni fenerët dhe fenerët dhe të përgatitni instalimet elektrike për elektronikë të re.

Para rivendosjes, duhet të vendosni se me çfarë komplete trupi do të pajiset makina.

Fenerët e rinj të matricës MultiBeam lidhen me makinën nëpërmjet bllok të veçantë menaxhimit. Kjo është e dhënë, sepse përndryshe mund ta bëni të funksionojë optikë e re nuk do të ketë sukses për shkak të dallimeve serioze në elektronikën e përgjithshme të makinës.

Optika e pasme gjithashtu kërkon lidhjen, përgatitjen e instalimeve elektrike dhe kodimin. Pa manipulime shtesë nuk do të funksionojë.

Ndërrimi i fenerëve dhe parakolp para për elementë të ristilluar

Zëvendësimi i dritave të pasme dhe parakolpit me elementë të rimodeluar

Instalimi i parakolpëve të rinj të lyer dhe lidhja e optikës përfundon në 1 ditë. Çfarë marrim me rivendosjen?

Pamje e re 2017/2018
Nga jashtë plotësisht Mercedes i përditësuar S-klasa
Optika e re efikase

Sa i përket interierit të Mercedesit të ristilluar, ai nuk mund të ndryshohet për momentin pult (shpejtësimatës dixhital së bashku me Comand Online 5.5 multimedial). Por në të njëjtën kohë, mund të instaloni një timon të ri dhe të prezantoni shumë funksione të tjera shtesë.

Brendësia mund të përditësohet me një timon të ri nga viti 2017. Është e mundur që Mercedes S-Class w222 të rinovohet me opsione të tjera fabrike dhe jo origjinale.

Ne ndryshojmë pjesën e përparme dhe optika e pasme në klasën S

Këtë vit ai do të mbushë katër vjet dhe do t'i nënshtrohet një modernizimi të planifikuar. Tashmë dihet se makina e përditësuar do të shfaqet në prag të panairit të automjeteve në Nju Jork, i cili do të mbahet në mes të prillit. Por gazetarët nga botimi arab Saudi Shift patën fatin të filmonin makinë e përditësuar absolutisht asnjë maskim.

Sidoqoftë, nuk është aq e lehtë të dallosh sedanin e përditësuar nga ai aktual, madje edhe nga afër. Ndryshime në nivelin e nuancave: një parakolp përpara paksa i ndryshëm, një grilë radiatori në frymën e Maybachs, një dizajn i modifikuar i fenerëve (me një "thjerrë" në vend të dy) dhe dritat e pasme. Është logjike të supozohet se e reja Fenerët LED në vend të kësaj, matricat me 24 dioda do të kenë 84 dioda, të ngjashme me E-Class-in e ri.

Ndryshimet kryesore në kabinë duket se janë në nivelin e grafikës së instrumenteve dhe sistemit mediatik. Në çdo rast, e vetmja gjë që të bie në sy në fotografi është timon i ri me panele me prekje (si në E-Class) dhe tre fole në vend të dy. Ai i ngjan timonit të versioneve AMG, por ka një formë të rregullt të rrumbullakët pa një seksion të cunguar në fund.

Ndryshimet kryesore priten nën kapuç: në vend të motorit V8 4.7 turbo të serisë M278, i prodhuar që nga viti 2010 dhe i zhvilluar në bazë të M273 me aspirim natyral, sedanët dhe kupat e klasës S do të pajisen me një V8 me katër litra. motorri i familjes së re modulare M176/M177/M178 me dy turbombushës në kamerën e bllokut . Ju kujtojmë se tani këto "tetë" janë instaluar në supermakina, versione flamuri AMG dhe, si dhe SUV G 500. Në varësi të versionit, fuqia varion nga 422 në 612 kf dhe në klasën S, sipas informacioneve paraprake. , do të marrë versionin me një kthim prej rreth 470 “kuajsh”. Me shumë mundësi, të gjitha modifikimet do të kenë një transmetim automatik me nëntë shpejtësi 9G-TRONIC (disa variante janë ende të pajisura me kutitë e mëparshme me shtatë shpejtësi).

Së fundi, është e sigurt se Mercedes i madh do të marrë pajisje të përmirësuara të ndihmës së shoferit. Kontrolli i lundrimit do të jetë në gjendje të ndryshojë automatikisht shpejtësinë në varësi të shenjave rrugore (duke përfshirë ato të përkohshme) dhe të dhënave sistemi i navigimit, duke u ngadalësuar paraprakisht përpara kthesave dhe kryqëzimeve. Okulat e kamerës stereo nën xhamin e përparmë u vendosën në një distancë më të madhe, duke rritur rezolucionin e sistemit dhe "Gama" e radarit në parakolpin e përparmë është rritur në 250 metra.

Një tjetër gjë interesante është: sedan i përditësuar Do të ketë një modifikim të S 560 - kjo është ajo që filmuan gazetarët sauditë. Ndoshta do të bëhet i ndërmjetëm midis versioneve S 500 dhe S 600, por ka më shumë të ngjarë që thjesht të zëvendësojë Mercedes S 550 - nën këtë indeks "pesëqindëshi" i njohur shitet në SHBA. Nga rruga, në të kaluarën S-Class kishte tashmë numrin 560 në kapakun e bagazhit: këto ishin makina legjendare Seria W 126 me motorë V8 5.5.

Paketa për rivendosjen e kompletit të trupit W222 AMG:

Parakolp i përparmë W222 AMG restaurues
Parakolp i pasëm W222 Paketë AMG rivendosëse me bashkëngjitje AMG
Sistemi i ndriçimit inteligjent LED me ristrukturim të fenerëve V222 me rreze ultra të gjerë
Ristilim i fenerëve V222
Ristilim i grilës së radiatorit AMG X222
Dollapët
Mbrojtja e motorit
Mbërthyes

Ne përdorim vetëm komponentë origjinale të Mercedesit. Kur instaloni kompletin e trupit, ju garantohet të ruani garancinë e fabrikës.

Në vitin 2017, kanë kaluar katër vjet nga fillimi i prodhimit të flamurit W222. Për të rifreskuar pamjen e modelit, kompania natyrshëm vendosi të rivendosë modelin e Mercedes S-Class.

Me daljen e tij 5 vite më parë, trupi 222 shërbeu si fillim moment historik i ri në dizajnin e markës gjermane. U shfaqën gjenerata të reja të modeleve më të reja dhe veçoritë kryesore të Mercedes evoluan. Dhe megjithëse tani trupi nuk duket ende i vjetëruar, disa nga karakteristikat e tij janë bërë të mërzitshme dhe nuk frymëzojnë më atë frikë dhe ndjenjën e mëparshme të prekjes së makinës së së ardhmes. Kompleti i rivendosjes së trupit Mercedes 222 është krijuar për të zgjeruar ato ndjesi të klasës së re S.

Ristilim Mercedes S class W222

Çfarë ka ndryshuar pas rivendosjes së Mercedes S-Class 2018? Gjermanët nuk u larguan vetëm me modifikime kozmetike. Pas rivendosjes, Mercedes W222 zgjeroi listën e opsioneve me të reja sisteme inteligjente ndihmë për drejtimin e automjetit. Për më tepër, gama e motorëve u ridizajnua. Sidoqoftë, gjëja e parë që vëreni në makinën e përditësuar është optika e modifikuar dhe kompleti i trupit të W222.

Kompania jonë CarEngineering ofron për të blerë një Mercedes 222 restaurues. Të gjitha pjesët janë vetëm origjinale, nga prodhuesi. Ju nuk duhet të mendoni se si ta shndërroni 222 në një ristilim; specialistët tanë do të kujdesen për të gjithë punën që lidhet me instalimin. Akordim i jashtëm 222 është i disponueshëm në katër versione: rivendosje e thjeshtë e C-Class 2018, AMG Package, AMG body kit 222 dhe Maybach body.

Kompleti për ngritjen e fytyrës W222

Kompleti i përditësuar i trupit Es-Class mund të dallohet menjëherë nga pjesa e përparme me një hyrje të vetme ajri që kalon në të gjithë gjerësinë e parakolpit, i përshtatur nga një zbukurim kromi. Vetë zona e prerjes është rritur ndjeshëm dhe tani parakolpi i versionit standard nuk është aspak inferior në karakter ndaj versionit nga Paketa AMG. Kompleti i trupit për Mercedes 222 përfshin:

Parakolpa të rinj para dhe mbrapa për Mercedes 222.
Rimodelimi i fenerëve W222.
Dritat rivendosëse të klasit S.

Paketa AMG Mercedes S-Class

Paketa AMG e S-Class është e ndryshme nga version i rregullt hyrje të zgjeruara të ajrit të parakolpit të përparmë. Akordim AMG C-class është përhapur shumë gjatë viteve të fundit. Pothuajse më shumë makina me një paketë sportive prodhohen sesa versionet standarde. Si më parë, ka një gojë të trefishtë, por prerjet anësore janë të mbushura me muskuj, gjë që e bën makinën vizualisht edhe më të gjerë dhe më të ulët. Në pjesën e pasme, ndryshimet ndikuan në skajin e parakolpit dhe tubat sistemi i shkarkimit. Elementet e kompletit të trupit Mercedes C-Class AMG:

Paketa e parakolpëve AMG w222.
Fenerët Mercedes 222 rimodelojnë.
Ristilimi i fenerëve W222 2018.

Komplet trupi i vërtetë AMG C-Class

Kompleti i trupit aerodinamik i versioneve me motor AMG është edhe më agresiv. Ky është pikërisht kompleti i rivendosjes 222 që është instaluar në modifikimet më të fuqishme dhe më të shpejta monstruoze të klasës S. Dallohet nga një futje e zezë me shkëlqim që përfshin të gjithë gjerësinë e parakolpit, duke u mbështjellë rreth vrimave të mëdha të hundës së parakolpit. Difuzori i pasmë është bërë në të njëjtin stil. Në anët e tij ka tuba shkarkimi të dyfishtë katërkëndësh. Kompleti i trupit AMG të klasës S përbëhet nga pjesët e mëposhtme:

Parakolp i përparmë dhe i pasmë AMG 222.
Grilë AMG S-Class.
Pragjet e dyerve për W222 AMG.
Restyle optikë C-class.

Kompleti i trupit Maybach

Nën ashpërsinë e kompletit të trupit Maybach të klasit S, tiparet aristokratike të trupit 222 janë edhe më të theksuara. Mbulesat elegante të kromit nuk lënë asnjë aluzion të notave sportive. Këtu ka vetëm shtat madhështor dhe luks zot. Kompleti i trupit për Maybach S-Class përfshin:

Parakolpi i përparmë i Mercedes S-class Maybach.
Parakolp i pasëm i Mercedes S-class Maybach.
Optika Mercedes 222 Ristilim i trupit.

Optika e re LED

Ristillimi i Mercedes S-Class 222 2018 i dha atij një të re optika e kokës Multirreze. Nga jashtë, pjesa e trefishtë "bumerang" e dritave të drejtimit dhe sinjalizimeve të kthesës bie menjëherë në sy. Në vend të një seksioni të dyfishtë të dritës kryesore, tani ka një lente të vetme dhe tre kristale të vogla vertikale. Nuk kemi mbetur pa një përditësim dritat e pasme. Ato janë bërë në të njëjtin stil si në E-class më të fundit. Reflektorët e shumtë krijojnë një efekt shkëlqimi "pluhuri yjor".

Por përveç faktit që fenerët e Mercedes ES-Class u bënë jashtëzakonisht të bukur pas rivendosjes, ata fituan edhe inteligjencë. Rritja e numrit të LED-ve bëri të mundur rregullimin më të saktë të rrezes së dritës adaptive. Çdo LED është përgjegjës për një zonë të veçantë, dhe sa më shumë të ketë, aq më i madh është shumëllojshmëria e opsioneve përfundimtare të ndriçimit. Rrezja e dritës ndjek pa probleme kthesën e timonit, ose më saktë çaktivizon zonat rreze të lartë madje reagon ndaj ndryshimeve të motit.

Ndriçimi i nevojshëm krijohet duke ndryshuar ndriçimin ose mbyllje e plotë Segmente LED. Videokamerat regjistrojnë ndryshimet në kushtet e rrugës dhe rregullojnë fenerët në mënyrë që të arrihet efikasitet maksimal ndriçim me shkëlqim minimal për përdoruesit e tjerë të rrugës. Rrezja e dritës zbulon fenerët e një makine që po afrohet dhe krijon një zonë të errët që lëviz me të. Në të njëjtën mënyrë, sistemi i percepton makinat që kalojnë në mënyrë që të mos verbojë drejtuesit e tyre përmes pasqyrave. Kompjuteri e rregullon rrezen e dritës edhe me tabelat rrugore në mënyrë që drita e fortë e fenerëve të mos reflektohet prapa prej tyre dhe të mos verbojë shoferin e Mercedesit. Dhe drita e këtyre fenerëve është shumë e fuqishme; rrezja mund të punojë pothuajse gjysmë kilometër përpara.

Kompania jonë ofron blerjen e një kompleti të ristrukturuar të trupit W222 2018. Specialistët tanë do të instalojnë optikë dhe parakolp. Kompleti i ri i trupit nuk do të ndikojë në asnjë mënyrë garancinë e fabrikës.

Përpara shfaqjes së automjeteve në Shangai Kompania Mercedes-Benz i deklasifikuar plotësisht sedani kryesor S-Class 2018-2019. Për më tepër, e gjithë familja e rivendosur ka mbërritur në Kinë - një version i rregullt me katër dyer, një version luksoz Mercedes S-Class Maybach, versionet "të ngarkuara" të S63 AMG dhe S65 AMG. Model i ri C-Class bëri pa ndryshime revolucionare në pamje, por fitoi një grup elektronik të avancuar, duke përfshirë një autopilot autostrade, sistemi i integruar dispozitë Rehati Energjizuese dhe funksioni i krijimit të një rrotullimi në kthesat e kurbës. Pas rishikimit, diapazoni i motorëve të makinës u plotësua me njësi me gjashtë cilindra në linjë me një arkitekturë modulare progresive, si dhe një V8 të ri 4.0 litra.

Fillimi i shitjeve Mercedes i ri në Evropë është planifikuar për verën e vitit 2017. Aktiv tregu rus S-Class W222 i rimodeluar do të dalë në dy faza. Së pari, versionet klasike, Maybach dhe Mercedes-AMG S 63, do të mbërrijnë në gusht, dhe modifikimet e mbetura do të mbërrijnë në vjeshtë dhe dimër - S 65 AMG dhe hibrid. Në rishikimin tonë sot do të paraqesim foto, konfigurime dhe çmime, pajisje, specifikimet i ri Mercedes-Benz C-Class 2018-2019.

Ndryshimet e jashtme

Gjatë modernizimit të planifikuar, vëmendja e stilistëve u tërhoq tradicionalisht nga fenerët, radiatori i rremë dhe parakolpët. Të gjithë përfaqësuesit pa përjashtim S-Class i ri mori një optikë kokë të rishikuar tërësisht me tre Shirita LED dritat përgjatë skajit të brendshëm të fenerëve. Opsionale të disponueshme janë njësitë e ndriçimit adaptiv Multibeam me korrigjimin automatik të rrezes së dritës dhe një rreze të gjatë me rreze Ultra Range që shkrep 650 metra përpara.

Fotot e Mercedes-Benz S-Class 2018-2019

Përveç optikës, dizajni i grilës së radiatorit dhe parakolpit të përparmë ka ndryshuar. Për më tepër, dizajni i të dy këtyre elementeve të pjesës së përparme të trupit ndryshon në varësi të modifikimit të makinës. Kështu, për versionet me motorë me gjashtë dhe tetë cilindra, grila formohet nga tre shirita kromi horizontal, pas të cilëve ka disa të tjerë vertikalë, të përfunduar në të zezë me shkëlqim. Falë këtij dekori, ato nuk janë aq të dukshme dhe, në përgjithësi, pothuajse të padukshme. Në Maybach dhe S65 AMG, këto lamela shumë të pasme janë të mbuluara me krom, kështu që radiatori i rremë duket disi ndryshe, më i ndritshëm.

Mercedes-Benz S65 AMG

Në përgjithësi, i njëjti Maybach, ndryshe nga "vëllezërit" e tij, karakterizohet nga një përdorim më i gjerë i kromit; për shembull, pjesët e hyrjeve të ajrit të veshjes së përparme kanë një skaj të fortë me shkëlqim. Sa i përket konfigurimit të përgjithshëm të parakolpit të përparmë, i ndryshëm Versionet Mercedes-Benz S-Class është shumë i ndryshëm.

Mercedes-Maybach S-Class

Ushqimi i flamurit të azhurnuar Mercedes është interesant, para së gjithash, dizajn origjinal dritat anësore. Modeli i njohur me tre serife të kuqe LED filloi të dukej më mbresëlënës për shkak të shtimit të shumë kristaleve në miniaturë, duke krijuar një ndriçim veçanërisht të bukur në kohë e errët ditë. Ne kemi parë tashmë një shpërndarje të ngjashme në të renë, dhe modelet e tjera të reja të Mercedes do të marrin optikë të ngjashme në të ardhmen. Parakolpi i pasmë, duke ndjekur shembullin e atij të përparmë, ka disa opsione të projektimit, të cilat, megjithatë, kanë një tipar i përbashkët– shirit kromi në të gjithë gjerësinë e trupit.

Pjesa e pasme e trupit të sedanit

Të gjitha risitë e mësipërme ia vlen të shtohet pamja e shtatë versioneve të reja rrota aliazhi duke filluar nga 17 deri në 20 inç.

Planimetria e brendshme dhe pajisjet e reja

Dekorimi i brendshëm Mercedes i ri S-Class do të përmbushë pritjet edhe të pasagjerëve më kërkues. Në dispozicion materiale përfundimi me cilësi të lartë (kryesisht lëkurë varietetet më të mira) dhe shumë pajisje elektronike të avancuara përgjegjëse për aspekte të ndryshme të akomodimit të rehatshëm. Kompleksi kryesor i informacionit argëtues Comand, si më parë, shfaq të dhëna në dy ekrane me ngjyra 12.3 inç të fshehur nën një xhami të përbashkët. Ekranet nuk janë ende të ndjeshëm ndaj prekjeve, kështu që ato do të duhet të kontrollohen ose duke përdorur tastierën me prekje në tunelin qendror ose përmes tastierave të vogla me prekje në timon. Nga rruga, timoni i makinës së rivendosur është i ri - timoni me dy fole të para-reformës i ka lënë vendin atij me tre fole me një rregullim paksa të ndryshëm të çelsave.

Brendësia e një S-Class të rregullt

Atmosfera e rehatisë dhe qetësisë në kabinën e C-Class të re krijohet nga kombinimet e ngjyrave të zgjedhura me kujdes dhe ndriçimi i butë LED me 64 ngjyra. Spektri i toneve dekorim i brendshëmështë zgjeruar me prezantimin e dy kombinimeve të reja - dru i ndryshkur/mëndafshi bezhë dhe gri magma/kafe ekspres. Ndriçimi vendos në mënyrë delikate thekse të lehta në panelin e përparmë, konsolën, xhepat e dyerve, bazat e këmbëve të përparme dhe të pasme.

Absolutisht sistemi i ri Energizing Comfort Control ju lejon të vendosni një nga gjashtë gjendjet shpirtërore - Freski, ngrohtësi, vitalitet, gëzim, rehati dhe stërvitje. Secili prej këtyre programeve zgjat 10 minuta dhe shoqërohet me shfaqjen e grafikëve përkatëse në ekranin e kompleksit multimedial. Në varësi të disponimit të zgjedhur, zgjidhen cilësimet e sediljeve (ngrohja, ventilimi dhe masazhi), sistem kondicionimi, Drita e prapme LED. Gjithashtu luhet një pjesë muzikore e përshtatshme.

Sediljet e pasme të Maybach luksoze S-Class

Lista e opsioneve për sedanin e ri Mercedes S-Class përfshin karikues pa tel për telefonat inteligjentë, sistem audio surround premium Burmester (fuqia 1520 W), shërbimi i portierit (rezervimet e restorantit, këshilla për rrugët turistike, informacion rreth ngjarjeve sportive dhe kulturore).

sasi sistemet elektronike ndihma në "esque" e re është thjesht jashtë grafikëve. Kur i rendisni, do të lodheni duke përkulur gishtat, kështu që le të japim të paktën disa:

Kontrolli adaptiv i lundrimit DISTRONIC Active Proximity Assist – mbështet shpejtësi optimale, duke u fokusuar në distancën me ata përpara Automjeti, kthesat e rrugëve, terreni, prania e kryqëzimeve (të dhënat e marra nga hartat e lundrimit);
Ndihma aktive e drejtimit – ndikon në drejtimin për të shmangur situatat emergjente;
Asistenti aktiv për ndryshimin e korsisë – skanon korsitë ngjitur për praninë e makinave, duke e bërë ndryshimin e korsive sa më të sigurt që të jetë e mundur;
Ndihma aktive e ndalimit të urgjencës – aktivizohet frenim emergjent, nëse nuk zbulon reagimin e shoferit ndaj një afrimi të rrezikshëm;
Traffic Sign Assist – lexon informacione rreth Shenjat rrugore(njeh shenja reale ose merr të dhëna nga sistemi i navigimit) dhe ia sjell shoferit.

Të gjithë asistentët e mësipërm ju lejojnë të bëni një hap më shumë drejt pilotimit plotësisht autonom.

Të mos harrojmë as sistemi ndihmës Asistent parkimi në distancë, i cili është i domosdoshëm në kushte të vështira parkimi në qytet. Me ndihmën e tij, ju mund ta parkoni makinën tuaj nga distanca në një hapësirë të mbyllur, duke kontrolluar procesin e parkimit nga smartphone.

Karakteristikat teknike të rivendosjes së Mercedes S-Class W222 2018-2019

Sundimtar njësitë e fuqisë Sedani Mercedes C-Class në një trup të ri ka pësuar ndryshime të rëndësishme në krahasim me:

Së pari, dizel 3.0 V6 u zëvendësua nga një linjë motor me gjashtë cilindra 3.0 litra në dy opsione fuqie - 286 dhe 340 kf.

Së dyti, klipi termocentralet u rimbush me një tetë turbo 4.0-litërsh me një fuqi prej 469 kf, gjë që çoi në shfaqjen version i ri S 560 4Matic.

Së treti, motori V8 5.5 litra me një fuqi 585 kf, i fshehur nën kapuçin e AMG S 63, i la vendin një tjetër 4.0 V8 me një fuqi prej 612 kf. Çiftuar me njësinë e re do të jetë një 9-shpejtësi transmetim automatik SpeedShift MCT, i cili zëvendësoi transmetimin e mëparshëm automatik me 7 breza.

Si rezultat, sedani do të ofrohet në modifikimet e mëposhtme:

S 350 d 4Matic 286 kf (600 Nm);
S 400 d 4Matic 340 kf (700 Nm);
S 500 4Matic 455 kf (700 Nm);
S 560 4Matic 469 kf (700 Nm);
S 600 530 kf (830 Nm);
Mercedes-AMG S 63 4Matic 612 kf (900 Nm);
Mercedes-AMG S 65 630 kf (1000 Nm).

As jo larg shfaqja e Mercedes-Benz S-Class me benzinë në linjë "gjashtë" M-256 dhe 48 volt rrjeti në bord. S 500 e hibrid do të marrë gjithashtu pjesën e tij të gjërave të reja, e cila do të marrë një bateri me një kapacitet të rritur në 13.3 kWh (më parë ishte 8.7 kWh). Ky zëvendësim do të bëjë të mundur që të udhëtoni deri në 50 km vetëm me energji elektrike në vend të 33 km të mëparshme.

Shasi Magjike Adaptive Kontrolli i trupit pas modernizimit, ai mund të mburret me aftësi të përmirësuara për zbulimin e parregullsive në rrugë. Kamera e re stereo tani është në gjendje të zbulojë gungat në çdo kohë të ditës me shpejtësi deri në 180 km/h. Një tjetër risi në shasi është sistemi CURVE, i cili anon trupin e makinës në një kënd deri në 2.65 gradë kur kthen kthesën. Kjo siguron një reduktim forcë centrifugale, duke prekur pasagjerët.