Mercedes-Benz CLA i ri. Versionet bazë të makinave

Mercedes-Benz CLA-Class i ri është një makinë që është krijuar për t'ju dhënë rehati maksimale dhe kënaqësi ngarje. Ai di të përshtatet me pronarin e tij, pa tradhtuar karakterin e tij të fortë dhe të pavarur - karakterin e një lideri.

Tregtari zyrtar i Mercedes-Benz MB-Belyaevo ju fton në ekspozitën e tij në Moskë për t'u njohur me vitin e ri të modelit CLA 2019 dhe për të zgjedhur konfigurimin e duhur dhe pajisjet shtesë. Menaxherët tanë janë gjithmonë të gatshëm t'ju tregojnë për makinat e disponueshme dhe furnizimin e makinave sipas porosisë dhe t'ju këshillojnë për çmimet, shërbimet financiare dhe të shërbimit. Telefononi ose plotësoni formularin e aplikimit.

E jashtme dhe e brendshme

Dizajn

Ajo që e bën makinën të veçantë dhe tërheqëse janë tiparet e saj të jashtme të ndritshme - një grilë radiatori "diamanti", secila anë e së cilës shkëlqen në mënyrën e vet, një trup muskulor me një pjesë të pasme të gjerë, dyer pa kornizë, një linjë çati dinamike në formë kupe, dritat e pasme të dyfishta.

Sportiv nga jashtë, Mercedes Benz CLA i ri është sa më komod nga brenda. Një ambient i brendshëm "mbështjellës", timon dhe sedilje me ngrohje, ajrim i sediljeve, një panel instrumentesh plotësisht dixhital, sistemi audio i gjeneratës së fundit me zë të patëmetë, asistent i makinës MBUX - gjithçka këtu është krijuar për t'ju siguruar që të kënaqeni si shoferin ashtu edhe pasagjerin vend.

Mirë se vini në zonën VIP Edition 1

Nëse ju pëlqejnë zgjidhjet origjinale, Mercedes Benz CLA Edition 1 është krijuar për ju. Kjo makinë është kuintesenca e komponentëve më të mirë të linjës AMG dhe paketës së Natës. Karakteri i edicionit të kufizuar të modelit theksohet nga majat e shkarkimit në ngjyrë të zezë dhe portokalli, fenerët LED, grila e kromit të radiatorit, kapakët e pasqyrave me ngjyra të trupit, rrotat e aliazhit 19 inç, xhamat e lyer me funksion termik dhe detaje të tjera ekskluzive. Për t'u siguruar që makina juaj t'i përshtatet më së miri shijeve dhe nevojave tuaja, mund të blini pako shtesë pajisjesh - nga veshjet prej lëkure deri te një grup sistemesh ndihmëse për shoferin.

Të dhënat për fuqinë nominale dhe çift rrotullues nominal specifikohen në përputhje me Direktivën (EC) Nr. 595/2009 të ndryshuar.
Të dhënat e specifikuara për konsumin e karburantit dhe emetimet e CO 2 merren duke përdorur metodën e llogaritur të përshkruar (sipas § 2 Nr. 5, 6, 6a të Direktivës së Etiketimit të Energjisë së Automjeteve të Pasagjerëve (Pkw-EnVKV) e ndryshuar). Të dhënat nuk kanë të bëjnë me një automjet specifik, nuk janë pjesë e ofertës komerciale dhe ofrohen vetëm për qëllimin e krahasimit midis modeleve të përshkruara. Vlerat ndryshojnë në varësi të rrotave/gomave.

Mercedes-Benz CLA Coupe disponohet me motorë të fuqishëm benzine me 4 cilindra:

• CLA 250 4MATIC Sport me vëllim 2 litra dhe fuqi 224 kf. Me. Siguron përshpejtimin në 100 km/h në 6.3 sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej 250 km/h. Funksionon së bashku me sistemin inteligjent me të gjitha rrotat 4MATIC dhe transmetimin automatik sportiv. Konsumi i karburantit është mbresëlënës - 6,5-6,7 l/100 km në modalitetin e përzier.
• CLA 200 Sport me vëllim 1.3 litra dhe fuqi 150 kf. Motori i lejon makinës të përshpejtojë nga 0 në 100 km/h në 8.2 sekonda dhe të arrijë një shpejtësi maksimale prej 229 km/h. Në modalitetin e përzier konsumon vetëm 5,3-5,5 litra benzinë ​​për 100 km.

Cilësimet e modalitetit të drejtimit mund të zgjidhen me prekjen e një butoni. Ju mund të rregulloni funksionimin e çdo komponenti dhe njësie të makinës, duke përfshirë amortizatorët.

*Numri i makinave është i kufizuar. Çmimi special është i vlefshëm kur tregtoni një makinë Mercedes-Benz ose një markë tjetër premium, merrni një politikë CASCO dhe merrni një kredi nga Mercedes-Benz Bank Rus. Pajisjet shtesë mund të instalohen në automjete

E cila është e angazhuar në ndërtimin e makinave prestigjioze. Një model që ka një pamje të shkëlqyer dhe duket se ka shumë fuqi nën kapuç është Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019. Sa i mirë është ai? Le ta zbulojmë!

Fillimisht, kompania i tregoi botës konceptin e kësaj makine në vitin 2012, prezantimi u bë fillimisht në Muzeun e Artit Modern, dhe më pas gjatë një viti modeli u shfaq para publikut në shfaqje të ndryshme automobilash, duke udhëtuar nëpër botë. .

Në të ardhmen, një version i makinës që do të shitet në mbarë botën u shfaq në vitin 2013 në panairin e famshëm të automjeteve në Detroit. Si rezultat, njerëzit vunë re se ky model ishte një version pak i modifikuar i një makine më të madhe.

E jashtme

Nuk ka gjasa që dikush të thotë se kjo makinë nuk është e bukur; shijet e të gjithëve janë sigurisht të ndryshme, por ka shumë të ngjarë jo në këtë rast. Modelja duket thjesht e mrekullueshme pavarësisht se përmasat e saj nuk janë aq të mëdha. Pjesa e përparme ka një kapuç të skalitur agresiv, një grilë radiatori elegant me një logo të madhe dhe pika kromi. Gjithashtu, optika LED nuk do të mbetet pa vëmendje. Parakolpi masiv aerodinamik mori hyrje të mëdha ajri për frenat dhe një urë plastike në fund.

Profili i sedanit Mercedes-Benz SLA-Class mori vulosje të thella në pjesët e sipërme dhe të poshtme. Edhe harqet e rrotave të ndezura pak duken mirë. Për më tepër, pasqyra e pamjes së pasme duket e lezetshme, për nga praktika është e përshtatshme, dhe për sa i përket pamjes nuk është gjithashtu e keqe, pasi është plotësisht e mbuluar me metal të lëmuar.

Pjesa e pasme ka një kapak të vogël të bagazhit, i cili ka një spoiler në buzë. Optika agresive LED duket e mrekullueshme. Parakolpi masiv mori një rreshtim plastik në pjesën e poshtme, në të cilën futen tubat e sistemit të shkarkimit. Nga rruga, modelja nga pas duket shumë e ngjashme.

Dimensionet e sedanit:

• gjatësia – 4640 mm;
• gjerësia – 1777 mm;
• lartësia – 1432 mm;
• baza e rrotave - 2699 mm.

Ekziston edhe një vagon, por është vetëm 3 milimetra më i lartë dhe në avionët e tjerë nuk ka ndryshuar.

Specifikimet

Tani në vendin tonë ofrohen vetëm dy opsione motorike, ndërsa në vendet e tjera ka shumë më tepër.

1. Motori i parë është një motor 1.6 benzinë ​​turbocharged që prodhon 150 kuaj fuqi. Kjo fuqi i lejon sedanit të arrijë njëqindën e parë në 8 sekonda, dhe shpejtësia maksimale do të jetë 230 km/h. Motori Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 nuk konsumon aq shumë karburant; kërkon rreth 7 litra për njëqind kilometra në qytet, dhe rrjedhimisht edhe më pak në autostradë.
2. Njësia e dytë gjithashtu mori turbocharging, por tani vëllimi i saj është rritur në 2 litra dhe fuqia e saj në 211 kuaj fuqi. Si rezultat, ne marrim performancë dinamike të përmirësuar - 6.5 deri në njëqind e 240 km/h shpejtësia maksimale e parë. Konsumi është 1.5 litra më shumë se motori i parë.

Të dy njësitë morën një sistem start-stop, i cili kursen karburant të shkëlqyeshëm në qytet. Më parë, ishte e mundur të merrej një motor ose me një robot mekanik ose parazgjedhues. Tani mund të marrësh vetëm një robot me 7 shpejtësi. Gjithashtu, para rivendosjes, versionet me të gjitha rrotat që funksiononin në sistemin 4Matic ishin në dispozicion, por tani makina ofrohet vetëm me lëvizje me rrota të përparme në konfigurimin bazë dhe me të gjitha rrotat në konfigurimin e fundit.

Pezullimi

Shasia është tradicionalisht struti i mirënjohur MacPherson në pjesën e përparme dhe një sistem me 4 lidhje në pjesën e pasme. Pezullimi është plotësisht i pavarur, por pak i ashpër për rrugët tona. Ai u akordua në mënyrë që jo vetëm të arrinte një trajtim të mirë, por edhe të zvogëlonte zhurmën në kabinë. Kjo arrihet përmes përdorimit të mbështetësve elastikë, veshjes elastike të sustave dhe kushinetave prej gome. Makina ka vetëm frena me disk, dhe vetëm ato të përparme kanë ajrosje.

Të gjitha njësitë e fuqisë së Mercedes-Benz SLA-Class janë të pajisura me turbocharging dhe nuk ka pasur ankesa për besueshmërinë e tyre. Pra, nëse planifikoni ta blini këtë makinë për veten tuaj, atëherë mund të jeni të sigurt për besueshmërinë e saj.

Ka një motor edhe më të fuqishëm për këtë makinë, kjo sepse është nga një studio akordimi të kompanisë dhe makina me këtë motor ka një emër, por ne flasim për të veçmas.

Brendshme

Brenda, makina është bërë në të gjitha traditat më të mira të kompanisë, është bërë bukur dhe me shije. Vendet e shoferit dhe të pasagjerit iu dhanë makinës nga një model tjetër mbi bazën e të cilit u ndërtua - kjo.

Timoni është i njëjtë me tre fole me kontrollet e sistemit audio. Pas timonit ka dy sensorë të shpejtësisë dhe takometrit, të futur bukur brenda kroskotit.

Në tastierën qendrore të Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 ka një ekran të sistemit multimedial në krye, por nuk është montuar bukur dhe duket se ky është një tablet i zakonshëm i instaluar nga pronari. Ky ekran shfaq jo vetëm të dhëna multimediale, por edhe navigacion dhe informacion për të gjithë makinën. Poshtë ekranit ka 3 deflektore ajri, të cilët kanë një pamje agresive, pasi janë pak të punuar në stilin e turbinave të avionëve. Nën deflektorët ka butona të kontrollit multimedial (pavarësisht se ekrani është i ndjeshëm ndaj prekjes), butona të kontrollit të klimës dhe çelësa për funksione të tjera të makinës.

Makina ka një mbështetëse krahu, nën të cilën ka një vend mjaft të gjerë për sendet e vogla. Pranë mbështetëses së krahut ka dy mbajtëse filxhani, të cilat janë të lidhura në një kamare, dhe pranë tyre ka një rondele kontrolli multimediale.

Në përgjithësi, brendësia e Mercedes-Benz SLA-Class është mjaft e bukur dhe e rehatshme, por jo për pasagjerët e pasmë, por për një udhëtim të shkurtër në qytet, pasagjerët do të jenë të rehatshëm në sediljen e pasme.

Çmimi dhe opsionet

Modeli i ofrohet blerësit vetëm në 2 nivele të zbukurimit, të cilat ndryshojnë jo vetëm në motor, por edhe në pajisjet e brendshme. Ekzistojnë gjithashtu opsione shtesë me pagesë. Pra, versioni bazë do t'i kushtojë blerësit 2 180 000 rubla, për një kamionçinë do të duhet të paguani 60,000 rubla më shumë.

Baza ka:

• brendshme, si lëkure ashtu edhe pëlhurë;
• 7 airbag;
• sensor lodhjeje;
• kontrolli i klimës;
• 2 sensorë parkimi;
• Kontrolli i lundrimit;
• sensori i dritës dhe shiut;
• sediljet me ngrohje.

Konfigurimi i dytë është përkatësisht më i shtrenjtë; do t'i kushtojë blerësit 2 570 000 rubla dhe si rezultat do të marrë sa vijon: brendshme lëkure; parkim automatik. Këtu ju në thelb paguani vetëm për motorin. Nëse dëshironi të përmirësoni brendësinë në një farë mënyre, atëherë opsionet shtesë do të vijnë në shpëtim.

Lista e opsioneve:

• monitorimi i pikave të verbër;
• sistemi i navigimit;
• kujtesa e sediljes;
• kontrolli i korsisë;
• Kamera me pamje të pasme;
• shtypja e butonit të fillimit;
• ngrohës i brendshëm para fillimit;
• ndriçim adaptiv;
• akses pa çelës;
• çati panoramike me çati dielli.

Kjo është një makinë e mirë e qytetit që është e përshtatshme për audiencën femërore dhe mashkullore. Nëse planet tuaja përfshijnë blerjen e një makine dhe Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 është në listën tuaj të dëshirave, atëherë jini të sigurt se nuk do të pendoheni për blerjen.

Video

Familja e përditësuar Mercedes-Benz CLA 2016-2017 është përgatitur për shfaqjen e parë serioze, e cila është planifikuar të përkojë me Auto Show në Nju Jork që fillon më 25 mars. Modeli i rivendosur, i disponueshëm si një coupe me katër dyer dhe një kamionçinë Shooting Brake, ka marrë një sërë përmirësimesh të synuara në pamjen dhe dizajnin e brendshëm, një gamë motori pak të rregulluar dhe pajisje të zgjeruara. Materialet e disponueshme fotografike dhe karakteristikat teknike të produktit të ri do të na ndihmojnë të vlerësojmë shkallën e modernizimit.

Një ekzaminim i hundës së versionit të rivendosur të Mercedes CLA na lejon të përcaktojmë vetëm dallime të vogla me modelin e makinës së para-reformës. Parakolpi i përparmë, i cili mori një arkitekturë të ndryshme të marrjes së ajrit, dhe grila e radiatorit u rregulluan pak. Radiatori i rremë ka ndryshuar shumë pak, në përgjithësi duke ruajtur të njëjtin konfigurim me shumë elementë kromi në miniaturë dhe një emblemë të madhe prodhuesi, nga e cila dy rreze ndryshojnë në anët. Parakolpi i ri nuk duket më keq se paraardhësi i tij, duke i shtuar modelit agresion dhe eksitim. Në varësi të modifikimit, skaji i poshtëm i parakolpit mund të zbukurohet me një shirit argjendi ose të zi, duke i shtuar një gjallëri të caktuar këtij elementi të jashtëm.

Forma e optikës së përparme dhe të pasme të makinës mbeti e pandryshuar pas përditësimit, por përmbajtja u përmirësua. Si opsion për Mercedes CLA 2016-2017, janë në dispozicion fenerët LED me Performancë të Lartë, të cilët gjenerojnë dritë të butë dhe kanë konsum jashtëzakonisht të ulët të energjisë. Dritat adaptive të pasme janë në gjendje të ndryshojnë në mënyrë të pavarur intensitetin në varësi të ndriçimit (ekzistojnë tre nivele ndriçimi për dritat e frenave dhe treguesit e kthesës).

Versionet sportive të Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC ndryshojnë nga ato të zakonshmet në një dizajn të jashtëm më ekstravagant, i cili përfshin instalimin e një parakolpi të përparmë me ristrukturim të përmirësuar dhe një përfundim të zi me shkëlqim, një spoiler kompakt në kapakun e bagazhit (në të katër -versioni i dyerve), si dhe një difuzor i pasmë i një konfigurimi të veçantë. Performanca aerodinamike e modeleve të familjes CLA është e pakrahasueshme me asnjë nga konkurrentët e saj. Një koeficient tërheqjeje prej 0,22 (modifikimi CLA 180) u arrit falë dizajnit të kujdesshëm të kontureve të jashtme të trupit, ndarjes së motorit dhe formës së poshtme të trupit.

Paleta e ngjyrave të trupit të modelit të rivendosur është rimbushur me një ngjyrë të re - kavansite blu metalike. Gjithashtu në arsenalin e makinës ishin pesë opsione për rrota aliazh të lehta 18 inç.

Brendësia e versioneve me katër dhe pesë dyer të vitit të modelit Mercedes CLA 2017 ka ndryshuar në një masë më të vogël se pjesa e jashtme. Këtu u vendos që të kufizoheshim në zëvendësimin e ekranit multimedial 8 inç me një analog më të hollë dhe më elegant, duke rregulluar skemën e ngjyrave të materialeve përfundimtare dhe duke rishikuar modelin e disa kontrolleve. Në veçanti, grupi i instrumenteve ka fituar një ekran më të ndritshëm dhe më kontrast, i cili ka përmirësuar ndjeshëm lexueshmërinë. Duke iu rikthyer sistemit multimedial, vëmë re aftësitë e tij të gjera, të cilat përfshijnë, ndër të tjera, lidhjen e lehtë të telefonave inteligjentë përmes ndërfaqeve Apple CarPlay dhe Android Auto.

Nëse flasim për komoditetin e ndenjëseve, atëherë në një makinë me katër dyer sediljet e përparme duken shumë të preferueshme nga ato të pasme. Kovat e sediljeve të rreshtit të parë kanë mbushje të dendur, duke e fiksuar qartë trupin dhe duke mos e lëshuar atë edhe në kthesat më të mprehta. Në pjesën e pasme, çatia e pjerrët e kupesë zvogëlon ndjeshëm hapësirën e kokës, kështu që kalorësit e gjatë rrezikojnë të mbështesin kokën në tavan. Në të njëjtën kohë, është e qartë se nuk ka mungesë të hapësirës në zonën e gjurit. Pronarët e versionit të përditësuar të makinës do të jenë në gjendje të kenë akses në ndarjen mbresëlënëse të bagazhit (470 ose 495 litra në varësi të llojit të trupit) pa kontakt duke futur këmbën e tyre nën parakolpin e pasmë.

Specifikimet teknike Mercedes-Benz CLA 2016-2017

Linja e modifikimeve me naftë të modelit është rimbushur me versionin Mercedes CLA 180d BlueEfficiency me një motor 1.5 litra që prodhon 109 kf. (260 Nm), duke punuar në lidhje me një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi. Një coupe e pajisur me një tandem të tillë konsumon rreth 3.5 litra karburant për 100 km, një stacion vagon konsumon 0.1 litër më shumë. Modifikime të tjera me naftë – Mercedes CLA 200d (136 kf) dhe Mercedes CLA 220d (177 kf)

Analogu i benzinës i versionit 180d BlueEfficiency është versioni Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY, i drejtuar nga një motor 1.6 litra me fuqi 122 kf. (200 Nm). Motori kombinohet edhe me një kambio manuale me 6 shpejtësi, duke konsumuar 5.5 litra në ciklin e kombinuar.

Modeli ka gjithashtu modifikimet e mëposhtme të benzinës: Mercedes CLA 200 (1.6 l, 156 hp), Mercedes CLA 220 4MATIC (2.0 l, 184 hp) dhe Mercedes CLA 250 4MATIC (2.0 l, 211 kf) Secila prej tyre përfshin instalimin e një transmetim automatik me shtatë shpejtësi 7G-DCT me dy tufë i çiftuar me motorin.

Mercedes-AMG CLA 45 "i ngarkuar" fitoi një termocentral me çift rrotullues më të lartë edhe para përditësimit. Një njësi turbo benzine 2.0 litra 381 kuaj fuqi me një çift rrotullues maksimal prej 475 Nm është instaluar në kapuçin e makinës. Duke punuar së bashku me kutinë e shpejtësisë SpeedShift DCT 7, motori i siguron motorit me katër dyer përshpejtimin në 100 km/h në 4,2 sekonda dhe me pesë dyer me 4,3 sekonda. Konsumi mesatar i karburantit është rreth 6.9 litra për "qind".

Pezullimi i CLA përmban struket MacPherson në pjesën e përparme dhe një dizajn me shumë lidhje të pasme. Opsionale, mund të porositni pezullimin adaptiv Dynamic Select me katër cilësime: Comfort, Sport, Eco dhe Individual.

Pranimi i porosive për Mercedes CLA 2016-2017 duhet të fillojë këtë verë. Çmimet ruse do të bëhen të njohura më vonë, megjithatë, sipas të dhënave paraprake, ato nuk duhet të ndryshojnë shumë nga çmimet para rivendosjes.

Modifikimet dhe çmimi i Mercedes CLA në Rusi

Familja e përditësuar Mercedes CLA ka arritur në tregun rus në përbërjen e mëposhtme: CLA 200, CLA 250 4MATIC dhe AMG CLA 45 4MATIC. Të gjitha këto modifikime janë paraqitur në stilet e trupit të sedan (coupe) dhe stacion vagon. Versioni me katër dyer i Mercedes-Benz CLA 200 kushton 2,180,000 rubla, Shooting Brake me pesë dyer kushton 2,240 rubla.

Një Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC "i ngarkuar", pavarësisht nga lloji i trupit, mund të blihet për 3,390,000 rubla.

Foto Mercedes CLA 2016-2017

Fotot e Mercedes-AMG CLA 45 2016-2017

Sedani premium Mercedes-Benz CLA-Class, i cili shënoi fillimin e segmentit "kupe kompakte me katër dyer" me pamjen e tij, u shfaq për herë të parë zyrtarisht para një audiencë ndërkombëtare në 13 janar në podiumin e Auto Show të Amerikës së Veriut në Detroit. dhe disa muaj pas debutimit të tij doli në shitje në vendet e Botës së Vjetër dhe në Rusi.

Në prill dy mijë e gjashtëmbëdhjetë, në Auto Show në Nju Jork, u zhvillua premiera e versionit të rivendosur të Mercedes TsLA - ai u modifikua pak nga jashtë dhe nga brenda, mori një gamë të zgjeruar ngjyrash, fitoi opsione të padisponueshme më parë, por nuk bëri pa përmirësimet teknike.

E jashtme

Nga jashtë, Mercedes CLA 2018 i ri duket jo vetëm i bukur, por i mrekullueshëm: skica e tij kombinon me sukses forma të buta dhe të lëmuara me ekuilibrin e përsosur të shpejtësisë. Me gjithë kompaktësinë e saj, makina është tepër tërheqëse dhe proporcionale.

Pjesa e përparme kërcënuese dhe pompoze e dyerve me katër dyer bie në sy me teknologjinë agresive të ndriçimit me "vetullat" LED, një grilë radiatori diamanti me një "yll" të madh me tre cepa dhe një parakolp të palosur në mënyrë sportive, dhe nga pjesa e pasme, dritat e sofistikuara LED. dhe një parakolp reliev me dy tuba shkarkimi në formë tërheqin vëmendjen.

Epo, këndi më i favorshëm i Mercedes-Benz CLA-Klasse është profili, në të cilin mbizotërojnë motivet e të ashtuquajturit "kupe me katër dyer". Shtyllat e çatisë së përparme u kthyen prapa, dritarja e pasme e pjerrët derdhet në bagazhin e rrumbullakosur, vija e lartë e harkuar e pragut të dritares dhe muskujt e zhvilluar mirë të mureve anësore - edhe në kushte statike makina duket jashtëzakonisht energjike.

Salloni

Dekorimi i brendshëm i Mercedes SLA është i bukur, elegant dhe sportiv. Thjesht nuk ka asgjë për t'u ankuar brenda makinës: ergonomia në shumicën e rasteve, cilësia e materialeve të përfundimit dhe punimi janë të gjitha në nivelin më të lartë.

Në panelin e përparmë, vëmendja kryesore përqendrohet në ekranin me ngjyra të kompleksit multimedial që del në qendër, në të cilin kontrolli i një numri të madh funksionesh dytësore është "me tela të fortë", dhe poshtë tij janë të përqendruara tre ventilime të rrumbullakëta. deflektorët, të vizatuar në një stil avioni, dhe njësitë familjare të sistemit audio dhe mikroklimës.

Sportiviteti i brendësisë së sedanit shtohet nga instrumentet e vendosura në "puse" të thella me shigjeta që shikojnë drejt poshtë në pozicionin zero, dhe një timon shumëfunksional, i dalluar nga struktura e relievit të buzës së vendosur në fund.

Vendet e përparme të Mercedes-Benz SLA 2018 mund të strehojnë edhe kalorës të gjatë me të gjitha komoditetet - ato kanë një profil anatomik me mbështetje precize në anët, intervale gjithëpërfshirëse rregullimi, ngurtësi optimale të mbushësit dhe ngrohje me tre faza.

Por nuk do t'i keni zili pasagjerët e pasmë të modelit - jo vetëm që vetë divani me një shpinë tepër vertikale nuk është standardi i rehatisë, por edhe sasia e hapësirës së lirë është e kufizuar si mbi kokë ashtu edhe në këmbë.

Karakteristikat

Për sa i përket dimensioneve të tij, Mercedes-Benz CLA është një përfaqësues tipik i C-Class: 4640 mm në gjatësi, 1432 mm në lartësi dhe 1777 mm në gjerësi. Katër dyer ka një bazë rrote 2699 mm midis çifteve të rrotave, dhe pesha e frenuar e makinës varion nga 1430 në 1585 kg, në varësi të modifikimit.

Trungu i sedanit mund të kënaqet vetëm me përfundimin e tij të mirë, por përndryshe ai zhgënjen - vëllimi i tij është 470 litra, por është plotësisht i papërshtatshëm për t'u përdorur: hapja është shumë e ngushtë, lartësia e ngarkimit është e madhe dhe menteshat hanë një shumë hapësirë ​​të përdorshme.

Në tregun rus, klasi i Mercedes TsLA 2018 u ofrua me dy termocentrale me katër cilindra benzinë ​​me turbocharging dhe injeksion të drejtpërdrejtë - një njësi 1.6 litra që zhvillon 150 kuaj fuqi dhe 250 Nm çift rrotullues, dhe një motor 2.0 litra, i cili është armatosur me ka 211 kuaj dhe 350 Nm.

Të dy motorët funksionojnë në kombinim me një robot jo-alternativ me 7 shpejtësi, por me lloje të ndryshme të lëvizjes: versioni më i ri i CLA 200 ka një makinë përpara dhe CLA 250 më i vjetër ka një sistem me të gjitha rrotat 4MATIC, ku një tufa me shumë pllaka është përgjegjëse për zgjedhjen e tërheqjes në rrotat e boshtit të pasmë.

Platforma MFA me rrota të përparme përdoret si bazë për SLA, dhe më shumë se një e treta e strukturës së trupit këtu përbëhet nga klasa çeliku me rezistencë të lartë.

Në pjesën e përparme, makina është e pajisur me një shasi të pavarur të tipit MacPherson, dhe në pjesën e pasme - një arkitekturë me katër lidhje (pezullimi është i disponueshëm në dy lloje - të rehatshme ose sportive). Si opsion, sedani mund të pajiset me një shasi adaptive me amortizues të kontrolluar elektronikisht.

Të gjitha modifikimet e modelit janë të pajisura me një timon elektromekanik me karakteristika të ndryshueshme dhe frena me disqe me katër rrota (në versionin 211 kuajfuqi - me ventilim në pjesën e përparme dhe të pasme), të cilat plotësohen me elektronikë moderne.

Çmimi në Rusi

Sedani Mercedes CLA u shit në Rusi në tre nivele të veshjes: Urban, Sport dhe OS (Seria Speciale). Çmimi i Mercedes TsLA 2018 varionte nga 2,330,000 në 3,620,000 rubla.

RT7 - kuti ingranazhesh robotike me shtatë shpejtësi
4MATIC - me të gjitha rrotat

Makinat e klasit CLA nga prodhuesi Mercedes kanë qenë të njohura, si të gjithë vëllezërit e tyre, që nga momenti kur u prezantuan për herë të parë në publik. Megjithatë, kjo gamë produktesh ka ndryshuar ndjeshëm për shkak të përditësimeve të fundit, gjë që ka një ndikim veçanërisht të fortë në koston e këtij automjeti.

Çdo Mercedes që ka një klasë CLA në 2019 ka një numër mjaft të madh karakteristikash unike, listën e plotë të të cilave mund ta njihni duke shikuar videon përkatëse të testimit. Në të njëjtën kohë, elementët që ndryshojnë shumë çmimin e një automjeti meritojnë vëmendje të veçantë.

Siç është rasti me shumicën e makinave Mercedes, Klasa CLA është e ndarë në disa makina, të cilat, nga ana tjetër, kanë karakteristika teknike unike dhe një çmim që korrespondon me fuqinë dhe pajisjet. Në këtë rast, e gjithë Klasa e UÇK-së përfaqësohet nga dy modifikime të trupit.

Ju lutemi vini re se çdo model që i përket një ose një liste tjetër konfigurimesh, por përveç kësaj ka shënimin "Seria speciale", është një version i zgjeruar. Makina të tilla Mercedes SLA mund të jenë vetëm ato që kanë kosto dhe pajisje të rritura.

Në total, prodhuesi i Mercedes Benz CLA Class prodhoi dy modifikime relativisht të ndryshme të trupit:

• CLA Coupe;
• CLA Shooting Brake (Station vagon).

Sigurisht, çdo modifikim i trupit i paraqitur ka një pamje krejtësisht të përshtatshme. Në të njëjtën kohë, pavarësisht nga lloji i trupit, çdo makinë Mercedes SLA i siguron pronarit një pamje elegante dhe një numër të madh zgjatimesh shtesë.

Vlen të përmendet se konfigurimet përcaktohen vetëm nga shtesa shtesë. Asambleja bazë vjen standarde me absolutisht gjithçka për udhëtimin më të rehatshëm dhe jo më pak të sigurt në mjedise të ndryshme.

CLA-Class Coupe

Mercedes Benz CLA Class 2019 coupe nuk është vetëm një makinë e përfshirë në klasën CLA, por një makinë që është përfaqësuesi zyrtar i kësaj klase. Për shkak të kësaj, çdo element i makinës ka një vlerë dhe rëndësi përkatëse.

Kostoja dhe opsionet

Janë lëshuar gjithsej katër konfigurime të ndryshme, dy prej të cilave janë versione të përmirësuara teknikisht të modifikimeve me të njëjtin emër. Në të njëjtën kohë, çmimi për çdo automjet të paraqitur Mercedes SLA korrespondon me përmbajtjen e tij.

Numri i asambleve të lëshuara përfshin në mënyrë të barabartë konfigurimet e mëposhtme:

• CLA 200 Urban - nga 2 milion 180 mijë rubla;
• CLA 200 Sport - nga 2 milion 220 mijë rubla;
• CLA 250 4MATIC Urban - nga 2 milion 570 mijë rubla;
• CLA 250 4MATIC Sport - nga 2 milion 570 mijë rubla.

Në rastin e montimeve, emrat e të cilëve përfshijnë prefiksin 4MATIC, ato janë ekskluzivisht automjete me të gjitha rrotat. Nivelet e mbetura të veshjes, pavarësisht nga motori, janë me rrota të përparme.

Ju lutemi vini re se përveç asambleve të lartpërmendura, ekziston edhe një konfigurim i pestë i përfshirë në një seri të veçantë. Ky version i makinës quhet Mercedes Benz CLA Class 45 AMG 4MATIC, dhe çmimi për të fillon nga 3 milion 390 mijë rubla.

Nga rruga, gjenerata e mëparshme e Mercedes Benz CLA-Class u prezantua me nivele paksa të ndryshme të zbukurimit, njëra prej të cilave ishte seria speciale CLA 200. Sot, të gjitha asambletë janë bërë më të aksesueshme për një masë më të madhe njerëzish.

CLA-Class Shooting Brake

Ky lloj modifikimi i trupit të makinave të klasës CLA është disi unik, siç mund të shihet nga emri origjinal. Është e rëndësishme të theksohet këtu se ky Mercedes Benz CLA u lëshua në vitin 2019.

Kostoja dhe opsionet

Ky mjet, i cili ka një karrocë stacion, mund të blihet sot me koston e duhur të pajisjeve teknologjike. Në të njëjtën kohë, makina Mercedes SLA shitet jo vetëm në konfigurime standarde, por edhe në një asamble, e cila është një seri speciale e klasës AMG.

Çdo karrocë stacion në këtë gamë modeli renditet si me të gjitha rrotat, domethënë mban prefiksin përkatës 4MATIC në emër të tij. Kjo vlen të merret në konsideratë nëse jeni vërtet të tërhequr nga kjo makinë dhe po planifikoni ta blini atë.

Konfigurimet e lëshuara, duke përfshirë edicionin special, përfshijnë asambletë e mëposhtme:

• CLA 250 4MATIC Urban - nga 2 milion 610 mijë rubla;
• CLA 250 4MATIC Sport - nga 2 milion 610 mijë rubla;
• AMG CLA 45 4MATIC Shooting Brake - nga 3 milion 390 mijë rubla.

Ju lutemi vini re menjëherë se kostoja e pajisjeve këtu varet drejtpërdrejt nga proporcionet midis karakteristikave teknike dhe pajisjeve teknologjike. Përjashtimi i vetëm është stacioni i edicionit special, i cili shitet me të njëjtin çmim si coupe CLA.

Siç mund ta shihni, konfigurimet, siç është zakon me Mercedes Benz, përsërisin njëri-tjetrin me emër. Dallimi kryesor midis modifikimit të karrocave të stacionit dhe kupës është mungesa e pajisjeve për Mercedes Benz CLA 200 dhe prania e një asambleje pothuajse saktësisht identike të Mercedes Benz CLA Class 250.

Specifikimet

Është e lehtë të merret me mend se në rastin e të dy versioneve të makinave Mercedes SLA, diapazoni i modelit përfaqësohet nga të njëjtat njësi fuqie. U prodhuan gjithsej tre motorë benzinë ​​krejtësisht të ndryshëm, të cilët mund të instalohen si në një kamionçinë ashtu edhe në një kupë.

Për CLA-Class, çmimi përcaktohet kryesisht nga raporti i fuqisë dhe pajisjeve teknike. Kështu, asnjë nga motorët ekzistues nuk ka një ndikim veçanërisht të fortë në koston e makinës.

Njësia e parë e energjisë është si më poshtë:

• vëllimi i punës – 1595 cm3;
• fuqi - 150 l. Me.;
• çift ​​rrotullues - 250 Nm.

Motori i dytë nuk është shumë i ndryshëm nga i pari:

• vëllimi i punës – 1991 cm3;
• fuqi – 211 l. Me.;
• çift ​​rrotullues - 350 Nm.

Në rastin e motorit të tretë, karakteristikat e tij janë më të larta se ato të dy motorëve të lartpërmendur:

• vëllimi i punës – 1991 cm3;
• fuqia – 381 l. Me.;
• çift ​​rrotullues - 475 Nm.

Çdo makinë, qoftë Mercedes Benz CLA Class Shooting Brake ose modifikim coupe, është i pajisur ekskluzivisht me një transmetim automatik me 7 shpejtësi.

Video