Në fund të vitit 2014, kompania kineze Geely zbuloi zyrtarisht sedanin e saj të ri të klasit "me madhësi të plotë" të quajtur "GC9", i cili u bë mishërimi serik i modelit të konceptit Emgrand KC të treguar në Panairin e Automjeteve në Shanghai 2013.
Por premiera ruse e makinës, e cila tashmë kishte arritur të "bënte një shushurimë" në atdheun e saj historik, u zhvillua vetëm në gusht 2016 në një shfaqje ndërkombëtare të nuseve në Moskë, dhe gjatë rrugës për në vendin tonë ajo ndryshoi emrin në Emgrand GT
Nga jashtë, Geely Emgrand GT demonstron një dizajn të vetë-mjaftueshëm, të bukur dhe stilistikisht të pjekur, i cili me të gjithë pamjen e tij lë të kuptohet në pozicionimin "përfaqësues". Trupi pothuajse pesë metra me tre vëllime dallohet nga silueta aktualisht në modë "si kupe" me një çati elegante, një "prag dritare" që ngrihet lart dhe një lehtësim i zhvilluar i mureve anësorë. Në të njëjtën kohë, makina nuk mund të qortohet nga kënde të tjera për papërshkrimin e saj: fasada e saj me teknologjinë moderne të ndriçimit dhe një skarë radiatori "familjar" duket e pasur dhe me stil, dhe e ashpër me fenerë të këndshëm, një parakolp të fuqishëm dhe dy tuba shkarkimi në mënyrë harmonike plotëson pamjen e saj solide.
Dimensionet e përgjithshme të Geely Emgrand GT lejojnë që ajo të konsiderohet një përfaqësues i plotë i klasës evropiane "E": 4956 mm në gjatësi, 1513 mm në lartësi dhe 1861 mm në gjerësi. Baza e rrotave të katër dyerve është 2850 mm, dhe hapësira nën "bark" nuk i kalon 130 mm. Në gjendjen "luftarake", automjeti peshon nga 1635 në 1780 kg, në varësi të vendimit.
Pjesa e brendshme e makinës i bën jehonë pjesës së jashtme dhe tërheq vëmendjen me modelin e saj unik - të ashpër dhe elegant: një timon lehtësues me shumë rrota me një buzë të cunguar në pjesën e poshtme, një "kuti veglash" me stil dhe lakonike dhe një panel para paraqitës. Në pjesën qendrore të pultit, shfaqet "TV" 8-inç i qendrës multimediale dhe njësia e radios dhe ajrit të kondicionuar të rregulluar në mënyrë ergonomike. Dekorimi i sedanit është bërë në një nivel të mirë, dhe ekskluzivisht nga materiale përfundimi me cilësi të lartë - plastikë të mirë, dekor me shkëlqim dhe "alumini" dhe lëkurë të vërtetë.
Kalorësit e përparmë në Geely Emgrand GT e gjejnë veten në krahët e sediljeve të rehatshme me një profil të menduar mirë, mure anësore të zhvilluar mirë dhe shumë rregullime elektrike. Pasagjerët në rreshtin e dytë nuk kanë asgjë për të cilën të ankohen - ata kanë në dispozicion një divan mikpritës, ana e djathtë e të cilit është e rregullueshme në drejtimin gjatësor dhe këndin e shpinës, me një diferencë të mirë të hapësirës së lirë dhe kontrollit të tij të klimës njësi (në zgjidhjet "top-end").
Depoja e bagazheve të sedanit kinez është e bollshme - kapaciteti i tij është 512 litra. Sidoqoftë, forma e "mbajtjes" është mjaft e ndërlikuar, dhe kapëset masive të kapakut hanë një pjesë të mirë të vëllimit. Mjetet e nevojshme dhe një rrotë rezervë me madhësi të plotë vendosen nën dyshemenë e ngritur.
Specifikimet. Geely Emgrand GT do t'u ofrohet konsumatorëve rusë me dy versione të motorëve me benzinë, të cilët punojnë në lidhje me një markë DSI automatike jo-alternative me 6 shpejtësi (ka mënyra "ekonomike" dhe "sportive") dhe një transmetim me rrota të përparme.
- Për sedanin "bazë", ofrohet një "atmosferik" me katër cilindra "deratuar" 2.4 litra me një kapacitet 148 kf.
- Në ndarjen e motorit të konfigurimeve "më të përparuara", ekziston një "katër" në linjë me 1.8 litra me një turbocharger, furnizim me karburant me shumë pika dhe një aranzhim me 16 valvula, duke prodhuar 163 "kuaj" në 5500 rpm dhe 250 Nm me potencial maksimal në 1500-4500 rpm minutë.
Në përshpejtimin nga fillimi në "njëqind" e parë, me katër dyer përshtatet në 10-11 sekonda, dhe aftësitë e tij maksimale arrijnë 200-210 km / orë. Në drejtimin e përzier të makinës, makina është e kënaqur me 8-9 litra karburant për çdo 100 kilometra.
Në vendet e tjera, "kinezja" parashikohet gjithashtu për: një motor me katër cilindra 2.4-litra dhe një "gjashtë" 3.5-litërsh në formë V (kthimi i të cilit është 162 dhe 275 kuaj fuqi (210 dhe 326 Nm çift rrotullues) , respektivisht)). Ata gjithashtu punojnë me një "automatik me gjashtë rreze" dhe makinë me rrota të përparme.
Geely Emgrand GT bazohet në një "bogie" me rrota të përparme, e cila nënkupton përdorimin e përhapur të notave të çelikut me forcë të lartë në strukturën e trupit. Pezullimi i makinës është i pavarur si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme: në rastin e parë, janë instaluar leva të dyfishta në formë A, dhe në të dytën-një skemë me shumë lidhje (shufrat kundër rrotullimit përdoren "në një rreth") Me
Sedani ka në arsenalin e tij drejtuesin dhe rafinën dhe një përforcues të energjisë elektrike me karakteristika të ndryshueshme (në versionin me një motor 2.4 litra, përdoret një përforcues hidraulik). Për frenimin në disqet e përparme me katër dyer, të ajrosura dhe të pasme të thjeshta, që punojnë në lidhje me ABS, EBD, BAS dhe pajisje të tjera elektronike, janë përgjegjës.
Opsionet dhe çmimet. Geely Emgrand GT hyri në tregun rus në shkurt 2017 dhe paraqitet në tre opsione pajisjesh: "Standard" (1,389,000 rubla), "Comfort" (1,663,000 rubla) dhe "Flagship" (1,739,000 rubla).
- Tashmë në konfigurimin "Standard", sedani është i pajisur me: airbagë të përparmë dhe anësorë, sisteme ESC dhe ABS, cruise control, kontroll të klimës me 2 zona, sensorë të dritës dhe shiut, drejtues të energjisë, sensorë parkimi të pasmë, pajisje shtesë për pasqyrat e jashtme (ngrohje dhe palosje), timon shumëfunksional me gërshetim dhe rregullim lëkure (për shtrirje dhe pjerrësi), sistem hyrje dhe ndezje pa çelës, ekran me ngjyra 3.5 ", sistem audio me 6 altoparlantë (dhe porta USB dhe AUX), tapiceri të sediljeve prej lëkure, të ndezur sediljet e përparme, rrotat 215/55 R17 në disqe të hedhura dhe një sistem monitorimi të presionit të gomave, dritat e mjegullës dhe dritat LED të pasme, një frenë parkimi elektromekanike ...
- Në versionin "Comfort", numri i airbagëve është rritur në gjashtë, në vend të "hidraulikës" ka një drejtues elektrik, dhe gomat janë 245/45 R18 në disqet e hedhura. Përveç pajisjeve të disponueshme në "Standard", ka: sensorë parkimi para, një kamerë me pamje të pasme me shenja dinamike, ndriçim të brendshëm, një sistem kontrolli të cilësisë së ajrit dhe një çati panoramike, dhe sistemi multimedial ka një ekran me prekje 8 " monitor me një ndërfaqe pa tel për lidhjen e pajisjeve mobile dhe 8 altoparlantë, rregullim elektrik i sediljes së shoferit (në 8 drejtime, përfshirë mbështetjen e mesit) me një funksion "memorie".
- Në konfigurimin maksimal "Flagship" (plus gjithçka që është në dispozicion në "Comfort"), makina është e pajisur me: një airbag shtesë të gjurit në anën e shoferit, një ekran me kokë lart, një sistem monitorimi për zonat "e verbër", një perde elektrike e dritares së pasme dhe një sistem automatik parkimi.
Ekziston një mendim ekspertësh se makinat kineze së shpejti do të marrin përsipër botën e transportit dhe do të rriten në popullsinë më të madhe në rrugët e të gjitha vendeve në botë. Kjo tashmë po ndodh në disa vende. Për shembull, në Azi, pothuajse të gjitha markat evropiane kanë humbur terren për shkak të azhurnimeve të shkëlqyera të automjeteve nga Kina. Që nga viti 2013, testet e suksesshme të rrëzimit, çmimet e shkëlqyera dhe vlerësimet entuziaste nga pronarët për ofertat e reja të Geely e kanë bërë këtë markë më të përhapur në kontinent. Konfigurimet dhe karakteristikat teknike të suksesshme plotësuan figurën e shkëlqyer, dhe linja Geely Emgrand u bë më e shitura.
Duke parë videot e gazetarëve dhe fotot amatore, si dhe duke vlerësuar testet e kanaleve të ndryshme, blerësit potencialë po konsiderojnë blerjen e Geely Emgrand. Duke marrë parasysh cilësinë e lartë të automjeteve moderne Geely, kjo formacion hyri në garë me një avantazh të madh. Që nga viti 2013, Emgrand ka marrë rregullisht çmime ndërkombëtare dhe është bërë laureat i çmimeve dhe çmimeve të shumta. Sot do të flasim për disa modele dhe makina premtuese të kësaj serie.
EC9 është praktikisht makina e së ardhmes nga një kompani kineze
Deri më tani, gazetarët kanë arritur të marrin vetëm disa fotografi të konceptit Geely Emgrand EC9, megjithatë, makina mbyt imagjinatën dhe kthen plotësisht idenë e një makine të prodhuar në Mbretërinë e Mesme. Çmimi vizual i kësaj shpikjeje doli të ishte thjesht i pabesueshëm, por nuk dihet shumë për karakteristikat teknike dhe koston reale të makinës. Zhvillimi i ri ka koncepte kaq të mahnitshme për të ardhmen e linjës Geely M Grand:
- në fotot zyrtare, një anije kozmike e vërtetë me një dizajn futuristik shfaqet para nesh;
- veçantia e konceptit mund të sfidohet, por paraqitshmëria e tij është arritja kryesore e projektuesve;
- linjat pretencioze, thekse me zë të lartë dhe shtesa shumë të guximshme e bëjnë makinën vërtet individuale;
- makina ka shpirtin e së ardhmes, por shqetësimi kinez së shpejti mund ta vendosë atë në një seri;
- shitjet e mundshme me një kosto deri në 1.000.000 rubla tashmë po kalojnë në çati, nuk ka konkurrencë në këtë kategori çmimesh.
Geely Emgrand EC9 është një konkurrent i sedanit tradicional gjerman D-class Passat, si dhe anijes japoneze Camry. Por makina e markës kineze padyshim që do të kushtojë një urdhër të madhësisë më lirë. Sidoqoftë, askush nuk ka dyshime se makina nuk do të jetë më e keqe se rivalët e saj të shquar. Ndërsa karakteristikat teknike dhe çmimi mbeten sekret, është shumë herët për të folur për ndonjë specifikë. Dhe dizajni paraqitet në video modeste në format koncepti. Mbetet të presim për prezantimin zyrtar të versionit serik.
FE 1 është një version misterioz i sedanit më të njohur në formacion
Nga rishikimet e pronarëve, si dhe statistikat e shitjeve, lehtë mund të përcaktoni që Geely Emgrand ofron sedanin më të njohur në kategorinë e çmimeve. Testi i tij i përplasjes surprizon gazetarët me përvojë, testi frymëzon një pritje të jashtëzakonshme të një mrekullie, dhe operacioni i pëlqen çmimit. Kjo është një makinë me karakteristika të reja të paraqitjes dhe një brendshme të mirë për çdo shofer. Makina kineze Emgrand FE 1 është një version i sedanit EC7 me karakteristikat e mëposhtme:
- një nga motorët më të mirë të Geely është një njësi e bukur 1.8 litra me lojë të mirë të fuqisë;
- mekanikë të suksesshëm dhe të zhytur në mendime me cilësime jo standarde, gjë që e bën makinën sportive;
- pako speciale të opsioneve të sigurisë për Emgrand FE 1, duke marrë parasysh kërkesat e kushteve ruse;
- një makinë me pajisje të mira dhe një grup të shkëlqyeshëm teknologjish për një udhëtim të rehatshëm;
- ngjyra të veçanta dhe disa shtesa vizuale në makinë për kënaqësinë e blerësit.
Nëse keni blerë një sedan të ri Geely Emgrand pas 2011, atëherë keni saktësisht versionin teknik të shpikjes kineze që mori 5 yje në NCAP të Kinës. Ky rezultat i testit të përplasjes flet për një nivel mjaft të lartë të sigurisë dhe vetëm rezistencë të shkëlqyeshme ndaj dëmtimeve në një aksident. Seti Emgrand FE 1 befason me plotësinë dhe plotësinë e tij, është e këndshme të ulesh në makinë, dhe është edhe më e këndshme ta shikosh nga ana. Me një kosto prej 520,000 rubla për konfigurimin maksimal, kjo është një zgjedhje e shkëlqyer.
Makinë e re për Rusinë - EC8
Duke marrë parasysh makinat kineze të viteve të fundit në segmentin e makinave premium, mund të vëreni krenarinë e shqetësimit Geely - një sedan mjaft i madh premium pesë metra Geely Emgrand EC8. Reagimet nga pronarët në të gjithë botën flasin për përparime të jashtëzakonshme në teknologji për këtë model. Geely Emgrand mori të dhëna të shkëlqyera të jashtme që e veçojnë atë nga modelet e tjera të kompanisë. Karakteristikat e ofertës janë si më poshtë:
- pjesa e përparme ka një dizajn të guximshëm, fenerët e lartë dhe një skarë radiatori janë të këndshme për syrin;
- pesë metra të trupit bëjnë të mundur uljen kudo në sedanin e klasit E të prodhuar nga Kina;
- makina kënaq me komoditetin e secilës vend të pasagjerit, shoferi mund të rregullojë sediljen në çdo pozicion;
- në një provë, makina i përgjigjet me mirënjohje çdo lëvizjeje dhe dëshire të shoferit, i përgjigjet në mënyrë adekuate kontrollit;
- karakteristikat teknike janë të këndshme me modernitetin e tyre, motori është i fuqishëm, por ka edhe kursime në të.
Megjithë pamjen pretenduese, makina më e shtrenjtë në mesin e sedanëve Geely të linjës Emgrand ofron një udhëtim demokratik. Geely Emgrand mund të blihet si për biznes ashtu edhe për udhëtime familjare. Çmimi prej 700-750 mijë rubla thjesht plotëson në mënyrë të përkryer të gjitha hijeshitë e makinës. Një test përplasjeje për të pesë yjet në Kinë NCAP është bërë tashmë një traditë e mirë e korporatave të reja të automobilave. Së shpejti, blerësit në Rusi do të kenë mundësinë të marrin këtë sedan premium për një test drive dhe ta blejnë atë për para shumë modeste.
Duke përmbledhur
Linja model e korporatës Geely u bë objekt diskutimi i gazetarëve të ndryshëm. Karakteristikat teknike të automjeteve të serisë Geely Emgrand befasuan blerësit potencialë, ekspertët dhe kritikët botërorë. Ndër avantazhet e rëndësishme të këtyre automjeteve janë siguria e lartë, si dhe një raport i përshtatshëm çmim / cilësi për çdo blerës.
Promovimi "Shitje e Madhe"
Vendndodhja
Promovimi vlen vetëm për makinat e reja.
Oferta është e vlefshme vetëm për automjetet promovuese. Lista aktuale dhe madhësia e zbritjeve mund të kontrollohen në këtë faqe në internet ose nga menaxherët e shitësve të makinave.
Numri i produkteve është i kufizuar. Promovimi përfundon automatikisht në momentin kur numri i disponueshëm i makinave promovuese është shterur.
Promovimi i programit të besnikërisë
Vendndodhja- Përfaqësia e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Shuma maksimale e përfitimit për një propozim për mirëmbajtje në qendrën e vet të shërbimit "MAS MOTORS" është 50,000 rubla, kur blini një makinë të re.
Këto fonde sigurohen në formën e një shume bonus të lidhur me kartën e besnikërisë së klientit. Këto fonde nuk mund të arkëtohen ose shkëmbehen në asnjë mënyrë tjetër për një ekuivalent të parave të gatshme.
Bonuset mund të shpenzohen vetëm për:
- Blerja e pjesëve të këmbimit, aksesorëve dhe pajisjeve shtesë në sallonin MAS MOTORS;
- Zbritje kur paguani për mirëmbajtje në shitësen MAS MOTORS.
Kufizimet e debitit:
- Për çdo mirëmbajtje të planifikuar (të rregullt), zbritja nuk mund të kalojë 1000 rubla.
- Për çdo mirëmbajtje të paplanifikuar (të parregullt) - jo më shumë se 2,000 rubla.
- Për blerjen e pajisjeve shtesë - jo më shumë se 30% të sasisë së blerjes së pajisjeve shtesë.
Baza e zbritjes është karta e besnikërisë së klientit e lëshuar në sallonin tonë. Karta nuk është e personalizuar.
MAS MOTORS rezervon të drejtën të ndryshojë kushtet e programit të besnikërisë pa njoftuar mbajtësit e kartave. Klienti merr përsipër të studiojë në mënyrë të pavarur kushtet e shërbimit në këtë faqe në internet.
Promovimi "Tregtim ose Riciklim"
Vendndodhja- Përfaqësia e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Aksioni i promovimit vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Përfitimi maksimal është 60,000 rubla nëse:
- një makinë e vjetër pranohet sipas programit Trade-In dhe mosha e saj nuk i kalon 3 vjet;
- makina e vjetër u dorëzua sipas kushteve të programit shtetëror të riciklimit, mosha e automjetit të dorëzuar nuk është e rëndësishme në këtë rast.
Përfitimi sigurohet në formën e një ulje të çmimit të shitjes së automjetit në kohën e blerjes.
Mund të përmblidhet me përfitimet e programeve "Kredi ose Këst 0%" dhe "Kompensimi i Udhëtimit".
Ju nuk mund të përdorni zbritjen në programin e riciklimit dhe Trade-In në të njëjtën kohë.
Automjeti mund t'i përkasë një të afërmi të ngushtë. Këto të fundit mund të konsiderohen: vëllezërit e motrat, prindërit, fëmijët ose bashkëshortët. Lidhjet familjare do të duhet të dokumentohen.
Karakteristikat e tjera të pjesëmarrjes në promovim janë renditur më poshtë.
Për programin Trade-In
Shuma përfundimtare e përfitimit mund të përcaktohet vetëm pas vlerësimit të automjetit të pranuar sipas programit Trade-In.
Për programin e riciklimit
Ju mund të merrni pjesë në promovim vetëm pasi të keni siguruar:
- certifikatën zyrtare të asgjësimit të standardit shtetëror,
- dokumente për heqjen e një automjeti të vjetër nga regjistri i policisë rrugore,
- dokumente që konfirmojnë pronësinë e automjetit të braktisur.
Automjeti i hequr duhet të jetë në pronësi të aplikuesit ose të afërmit të tij të ngushtë për të paktën 1 vit.
Konsiderohen vetëm certifikatat e riciklimit të lëshuara pas 01.01.2015.
Promovimi "Plani i kredisë ose kësteve 0%" "
Vendndodhja- Përfaqësia e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Përfitimet në kuadër të programit "Kredia ose plani i kësteve 0%" mund të përmblidhen me përfitimet në programet "Tregti ose Riciklim" dhe "Kompensimi i Udhëtimit".
Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në tregtinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitjes ose si një zbritje në një makinë në krahasim me çmimin bazë të saj - me diskrecionin e shitësit.
Me këste
Me kusht që të lëshohet një plan me këste, përfitimi maksimal sipas programit mund të arrijë 30,000 rubla. Një parakusht për marrjen e përfitimeve është madhësia e pagesës fillestare nga 50%.
Plani i kësteve lëshohet si një kredi për makinë e dhënë pa pagesë të tepërt në lidhje me koston origjinale të makinës për një periudhë prej 6 deri në 36 muaj, nëse gjatë procesit të pagesës nuk ka shkelje të marrëveshjes me bankën.
Produktet e kredisë sigurohen nga bankat partnere të shitjes MAS MOTORS, të treguara në faqe
Asnjë pagesë e tepërt nuk lind për shkak të sigurimit të një çmimi të veçantë të shitjes për makinën. Asnjë çmim special nuk është në dispozicion pa një hua.
Termi "Çmim special i shitjes" nënkupton çmimin e llogaritur duke marrë parasysh çmimin me pakicë të automjetit, si dhe të gjitha ofertat speciale në shitësin MAS MOTORS, të cilat përfshijnë përfitimin kur blini një automjet nën programet Trade-In ose Utilization dhe Kompensimi i udhëtimit ".
Detajet e tjera në lidhje me kushtet e planit të kësteve tregohen në faqe
Huadhënie
Me kusht që një kredi për makinë të lëshohet përmes bankave partnere të shitjes së makinave MAS MOTORS, fitimi maksimal kur blini një makinë mund të jetë 70,000 rubla, nëse pagesa fillestare tejkalon 10% të kostos së makinës së blerë.
Lista e bankave partnere dhe kushtet e kredisë mund të gjenden në faqe
Promovimi Zbritje në Para
Vendndodhja- Përfaqësia e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Promovimi vlen vetëm për procedurat për blerjen e makinave të reja.
Shuma maksimale e përfitimit do të jetë 40,000 rubla, nëse klienti paguan me para në arkë të shitësit të MAS MOTORS në ditën e përfundimit të marrëveshjes së blerjes dhe shitjes.
Zbritja sigurohet në formën e një ulje të çmimit të shitjes së makinës në kohën e blerjes.
Promovimi është i kufizuar në numrin e makinave në dispozicion për blerje dhe automatikisht do të përfundojë kur bilanci të jetë shterur.
Autosalon "MAS MOTORS" rezervon të drejtën të refuzojë pjesëmarrësin e aksionit në marrjen e një zbritje, nëse veprimet individuale të pjesëmarrësit nuk korrespondojnë me rregullat e veprimit të dhëna këtu.
Përfaqësia e makinave MAS MOTORS ruan të drejtën të ndryshojë kushtet dhe kushtet e këtij promovimi, si dhe gamën dhe numrin e makinave promovuese, përfshirë pezullimin e kohës së promovimit duke ndryshuar rregullat e promovimit të paraqitura këtu.
Programet shtetërore
Vendndodhja- Përfaqësia e makinave "MAS MOTORS", qyteti i Moskës, Varshavskoe shosse, 132A, ndërtesa 1.
Zbritja ofrohet vetëm kur blini makina të reja me tërheqjen e fondeve të kreditit nga bankat partnere.
Banka rezervon të drejtën të refuzojë dhënien e një huaje pa dhënë arsye.
Kreditë për makina jepen nga bankat partnere të sallonit MAS MOTORS, të treguar në faqe
Automjeti dhe klienti duhet të plotësojnë kërkesat e programit të zgjedhur të subvencioneve qeveritare.
Përfitimi maksimal nga programet qeveritare të subvencionimit të huasë për makinat është 10%, me kusht që kostoja e makinës të mos kalojë pragun e vendosur për programin e zgjedhur të huasë.
Administrata e shitjes së makinave rezervon të drejtën të refuzojë të japë përfitime pa dhënë arsye.
Përfitimet mund të përmblidhen me përfitimet sipas programeve "Kredi ose këste 0%" dhe "Tregti ose Riciklim".
Mënyra e pagesës kur blini një automjet nuk ndikon në kushtet e pagesës.
Shuma përfundimtare e përfitimit maksimal të marrë kur blini një automjet sipas programeve speciale në tregtinë MAS MOTORS mund të përdoret si pagesë për instalimin e pajisjeve shtesë në qendrën e shërbimit të shitjes ose si një zbritje në një makinë në krahasim me çmimin bazë të saj - me diskrecionin e shitësit.
Kompania mbajtëse kineze Geely, me seli në Hangzhou, filloi aktivitetet e saj në 1986 me prodhimin e njësive të ftohjes. Disa vjet më vonë, kompania filloi prodhimin e përbërësve të motoçikletave, pastaj montoi motoçikletat dhe skuterët e vet.
Hyrja në tregun botëror (përfshirë tregun amerikan) me një numër të madh degësh ndodhi në fund të viteve '90. Ishte atëherë që filloi prodhimi i automjeteve për nevojat e industrisë kineze. Makina e parë që doli nga linja e montimit Geely në Linghai daton në gusht 1998.
Deri në vitin 2003, u krijuan furnizime eksporti të makinave Geely, të cilat sot përbëjnë dy të tretat e prodhimit të përgjithshëm të kompanisë. Strategjia e Geely për eksportimin e makinave Geely kudo në tregjet e Azisë, Lindjes së Mesme, Afrikës, Evropës dhe Shteteve të Bashkuara është plotësisht e justifikuar: Makinat kineze Geely janë përhapur kudo si çakmakë kinezë.
Faktori kryesor pas rritjes së madhe të shitjeve të makinave në të gjithë botën është kostoja e ulët e Geely. Cilësia e punës ende lë për të dëshiruar, por megjithatë prodhuesi kinez po përpiqet ta rrisë atë disi, duke bashkëpunuar në mënyrë aktive me kompani të tilla si Daewoo International Company, Maggiora S.p.A Itali.
Linja e re e produkteve të Geely, e lançuar në vitin 2008, është zhvillimi i motorëve miqësorë me mjedisin për makina elektrike.
Kompania e re ambicioze madje është kthyer në segmentin ultra-luksoz, duke prezantuar para publikut në 2009 në Motor Show në Shanghai limuzinën "luksoze" Geely GE Limo me një gjatësi prej më shumë se pesë metra. Klonuar Rolls-Royce Phantom është bërë një nga risitë e bujshme të industrisë kineze të makinave. Kjo limuzinë nuk kishte shumë ngjashmëri me origjinalin britanik: paneli LED në çati me imitimin e qiellit me yje dhe modelin e trupit. Jo vetëm që kopja kineze nuk mori dyert e pasme që hapen kundër lëvizjes, dhe ka vetëm një sedilje të pasme (me mbështetëse krahësh shumë të gjera!), Dhe karakteristikat teknike të Geely GE Limo janë gjithashtu shumë mediokër. Nën kapuçin e limuzinës është një benzinë "gjashtë" me një kapacitet 278 kuaj fuqi. Por çmimi i Rolls-Royce kinez është disa herë më i ulët se ai i "Britanikëve".
Gama e modelit PASURIA
Formacioni i Geely, i cili është i disponueshëm për shitje në shitësit zyrtarë në Rusi, përbëhet nga katër vetura të vogla të klasës së mesme: Geely MK, Geely MK Cross dhe Geely Emgrand në një kapelë hatchback dhe sedan.
Kosto GJELLE
Kostoja e Geely në shitësit zyrtarë në Rusi fillon në treqind mijë rubla dhe në raste të rralla tejkalon gjysmë milion. Shumë varet nga konfigurimi dhe modeli.
Tregu rus ka filluar të pranojë porosi për kryqëzimin e ri kinez Geely Emgrand X7, dërgesat e të cilit janë krijuar nga Bjellorusia, ku ata organizuan montimin SKD të këtij modeli. Makinat e para të gjalla do të shfaqen tek shitësit në janar 2014.
Nga jashtë, Geely Emgrand X7 (2018-2019) e re është bërë në një stil të qetë, dhe mbrojtjet e fryra të përparme dhe të pasme mund të quhen elementët më të dukshëm në modelin e jashtëm të këtij SUV. Vërtetë, fenerët e paktë në të ashpër duken disi të papërshtatshëm në sfondin e tyre.
Konfigurimi dhe çmimet Geely Emgrand X7 2019
MT5 - mekanikë me 5 shpejtësi, AT6 - automatike me 6 shpejtësi.
Gjatësia e përgjithshme e Geely Emgrand X7 është 4 541 mm (baza e rrotave - 2 661), gjerësia - 1 833, lartësia - 1 700, pastrimi nga toka (pastrimi) është 175 mm. Ndër konkurrentët e modelit janë Chery Tiggo 3, Lifan X60 dhe Changan CS35 i shfaqur kohët e fundit.
Pjesa e brendshme e makinës, në shikim të parë, lë një përshtypje më të favorshme sesa pjesa e jashtme. Paneli i përparmë është bërë në një mënyrë moderne, pajisjet janë të këndshme për syrin, por është shumë herët për të gjykuar cilësinë e materialeve të përfundimit.
Nën kapakun, një motor 2.0 litërsh me benzinë me 139 kf është në dispozicion për Geely Emgrand X7 2018. dhe zhvillimin e një çift rrotullues maksimal prej 178 Nm në 4,250 rpm, i cili transmetohet në rrotat e boshtit të përparmë me anë të një kuti ingranazhi të pakontestuar me 5 shpejtësi. Një alternativë është një motor 2.4 litra më i fuqishëm me 148 kuaj fuqi (210 Nm), i shoqëruar me një automatik me gjashtë shpejtësi.
Çmimi i Geely Emgrand X7 2019 në Rusi fillon nga 792,000 rubla për një makinë në konfigurimin bazë, e cila përfshin airbagët e përparmë, ABS, ajrin e kondicionuar, dritaret elektrike për të gjitha dyert dhe një alarm standard. Versioni luksoz i pajisur më mirë gjithashtu ka kontroll të klimës dhe tapiceri lëkure.
Kostoja e Emgrand X7 me një motor të nivelit të lartë 2.4 litra dhe transmetim automatik është 957,000 rubla.