Ndezësi i makinës: pajisja dhe parimi i funksionimit. Ngarkuesin e baterisë

Veprim farmakologjik

• Nuk tregohet. Shih udhëzimet

Përbërja

Ekstraktet e ujit-glicerinës nga gjethet e çajit jeshil, rrënjët e cikorit, gjethet e iriqit, rrush pa fara e zezë, rrënjët e luleradhiqes, gjethet e hirit, fidanet e qershisë, lulet e ëmbëlsirave, laktitolit, çamçakëzit të ksantanit, acidit citrik, sorbatit të kaliumit, benzoatit të natriumit, ujit.

Indikacionet për përdorim

Si një shtesë ushqimore biologjikisht aktive - një burim i flavonoideve (katekinave) që përmbajnë acide yndyrore omega -6 të pangopura, kafeinë.

Formulari i lëshimit

lëng oral; shishe (shishe) 20 ml;

Përdorni gjatë shtatzënisë

Kundërindikuar.

Kundërindikimet për përdorim

Intoleranca individuale ndaj përbërësve, shtatzënia, ushqyerja me gji, rritja e nervozizmit nervor, dëmtimi i metabolizmit të kripës së ujit.

Metoda e administrimit dhe dozimi

Të rriturit lëngu 1 shishe (rreth 20 ml) në mëngjes me vakte, para-holluar në një gotë me ujë dhe 2 kapsula në mbrëmje me vakte. Kohëzgjatja e pranimit është 1 muaj.

Mbidozimi

Nuk përshkruhet.

Masat paraprake për marrjen

Kushtet e ruajtjes

Në një vend të thatë në temperaturën e dhomës.

Mbajeni larg mundësive të fëmijëve.

Afati i ruajtjes

Përshkrimi i vitaminës Pak Starter është menduar vetëm për qëllime informative. Para se të filloni të përdorni ndonjë ilaç, rekomandohet të konsultoheni me një mjek dhe të lexoni udhëzimet për përdorim. Për më shumë informacion i plotë ne ju kërkojmë t'i referoheni shënimit të prodhuesit. Mos mjekoni veten; EUROLAB nuk është përgjegjës për pasojat e shkaktuara nga përdorimi i informacionit të postuar në portal. Çdo informacion mbi projektin nuk zëvendëson këshillat e ekspertëve dhe nuk mund të jetë garanci efekt pozitiv drogën që po përdorni. Mendimi i përdoruesve të portalit EUROLAB mund të mos përkojë me mendimin e Administrimit të Faqes.

A jeni i interesuar për vitamin Pak Starter? Ju dëshironi të dini më shumë informacion i detajuar Apo keni nevojë për një ekzaminim mjekësor? Apo keni nevojë për një inspektim? Ti mundesh caktoni një takim me mjekun- klinikë Eurolaborator gjithmone ne sherbimin tuaj! Mjekët më të mirë do t'ju ekzaminojnë, këshillojnë, ofrojnë ndihmën e nevojshme dhe diagnostikojnë. edhe ju mundeni telefononi një mjek në shtëpi... Klinikë Eurolaborator hapur për ju gjatë gjithë kohës.

Kujdes! Informacioni i dhënë në pjesën e vitaminave dhe shtojcave dietike ka për qëllim vetëm informacionin dhe nuk duhet të përbëjë një bazë për vetë-mjekim. Disa ilaçe kanë një numër kundërindikacionesh. Pacientët kanë nevojë për një konsultë specialiste!

Nëse jeni të interesuar për ndonjë vitaminë tjetër, komplekse vitamina-minerale ose shtesa dietike, përshkrimet dhe udhëzimet për përdorim, analogët e tyre, informacion mbi përbërjen dhe formën e lëshimit, indikacionet për përdorim dhe efektet anësore, metodat e aplikimit, dozat dhe kundërindikimet , shënime për emërimin e ilaçit tek fëmijët, të porsalindurit dhe gratë shtatzëna, çmimi dhe rishikimet e konsumatorëve, ose nëse keni ndonjë pyetje dhe sugjerim tjetër - na shkruani, ne patjetër do të përpiqemi t'ju ndihmojmë.

Hulumtimet e kryera nga specialistë të kompanisë kozmetike koreane Holika Holika kanë treguar se humbja e lagështirës në lëkurë mund të parandalohet vetëm në një periudhë jashtëzakonisht të shkurtër kohe pas larjes. Kjo është arsyeja pse ata kanë lëshuar një starter të ri ushqyes që përmban acid hialuronik, i krijuar për t'u aplikuar brenda 3 sekondave të para pas larjes.

Nisja hidratuese e acidit hialuronik të tre sekondave është ideale për ata që ndihen të shtrënguar dhe të thatë pas larjes së tyre të përditshme. Përveç kësaj, ky produkt hidraton në mënyrë të përkryer të gjitha llojet e lëkurës dhe është një bazë e shkëlqyeshme për aplikimin e kozmetikës.

Agjenti përmban acid hialuronik, i cili është përbërësi kryesor hidratues. Përveç kësaj, ky acid ka veti të shkëlqyera baktericid, rigjenerues dhe antiviral. Ajo ushqen në mënyrë perfekte lëkurën, duke e zbutur atë dhe duke hequr qafe rrudhat e imëta. Përdorimi i një fillestari të tillë ju lejon t'i jepni pamjes së lëkurës së fytyrës një shkëlqim dhe hidratim të shëndetshëm.

Vëllimi: 150 ml

Mënyra e aplikimit:

Shtrydhni një sasi të vogël dhe aplikojeni në fytyrë pas pastrimit dhe përhapeni në sipërfaqe me lëvizje të buta të goditjes.

Përbërja:

Ujë, natrium EDTA, BisPEG18 metil dimetil silan, Glyceryl Acrylate, kopolimer i acidit akrilik, propilen glikol, Glicerinë, Butylene glycol, Betaine, ekstrakt i gjetheve të mustardës nasturtium, ekstrakt frutash të hidrolizuar të trengjyrësh, Polysorbate 80, ekstrakt pluhur sheqeri, ekstrakti i frutave portokalli, ekstrakti i frutave të limonit, ekstrakti i luleve të arrës së lotusit, ekstrakt i gjetheve të arrës së lotusit, ekstrakt i farës së arrës së lotusit, ekstrakt purslane, ujë akullnajor, fosfolipid, Carbomer, çamçakëz xanthan, hialuronat natriumi, glicerololamine26, Tri, PEG7 glicerid kaprilik / kapriçik, Metilparaben , Phenoxyethanol, vaj ricini i hidrogjenizuar PEG60, aromë

Komente

Katerina më 30.03.2019

Lloji i lëkurës: i yndyrshëm / i kombinuar

Në fillim, efekti ishte thjesht magjik, fytyra u hidratua dhe u ushqye, por më pas u shfaq thatësi e rëndë. Doli se kjo ishte për shkak të alkoolit në përbërje. Mos e merrni, ki mëshirë për lëkurën (

Galina më 16.03.2019

E porosita për herë të parë, më pëlqeu shumë, fytyra ime është e lagur, e zbutur. Një produkt shumë i dobishëm, veçanërisht për verën. Rekomandoj.

Svetlana më 20.01.2019

Unë e kam përdorur këtë motor për 3 muaj tashmë.Mjekimi i parë nga shumë të blera nga unë, i cili më përshtatet. Unë nuk përdor krem ​​pas tij. Në dimër, natyrisht, nuk ka lagështi të mjaftueshme. Vera ka të ngjarë të jetë më e mira. Lëkura ime është e kombinuar, e prirur për yndyrë. Poret janë shumë të zgjeruara, pika të zeza. Para përdorimit ky mjet shpesh kishte skuqje nga kremrat. Tani gjithçka pak a shumë është stabilizuar. Çehra është bërë më e mirë, disi më e gjallë. Lëkura është më e lëmuar.

Galina më 08.11.2018

Unë e kam përdorur këtë mjet më parë, kjo nuk është hera e parë që porosis. Lëkura hidratohet këndshëm pas saj. Do të porosis më shumë, më pëlqen.

Tatjana më 20.06.2018

Mosha: 30 deri në 40 vjeç

Fillestari është thjesht i shkëlqyeshëm, e kam përdorur atë për disa muaj. Përthithet në mënyrë perfekte dhe shpejt, konsistenca delikate është pak më e trashë se uji në prekje. Erë e këndshme dhe e padurueshme. Dy trokitje e lehtë janë të mjaftueshme për fytyrën. Përthithet shpejt, shkon mirë me kozmetikën e një marke tjetër. Tani, në nxehtësi, e aplikoj si bazë pa krem ​​sipër, nuk e than lëkurën. Shumë ekonomike për t’u përdorur, duke pritur fundin për të provuar kolagjenin.

Marina më 23.04.2018

E bleva disa herë. Një nga rastet e rralla kur ekziston dëshira për të lënë një përmbledhje. Një gjë e pazëvendësueshme për mua në mëngjes. Lagështuesi është në një lartësi.

Karina më 09.03.2018

Më në fund, unë gjithashtu provova këtë motorino. Chesma është një gjë interesante. Përdora gjithçka sipas udhëzimeve, lava fytyrën, e godita lehtë me një peshqir letre dhe aplikova një motor. Slightlyshtë pak më e trashë në konsistencë se uji, me ngjyrë transparente me një erë delikate. Përhapet lehtë, nuk absorbohet nga lëkura ime shumë shpejt. Unë nuk ndjeva ndonjë efekt të shtrëngimit të lëkurës. Me pelqeu. Lëkura është kadife dhe e ushqyer.

Gilyana më 25.01.2018

Unë e porosita këtë motorino dhe nuk u pendova) ka një qëndrueshmëri shumë të këndshme, produkti është ekonomik (2 klikime në bombol me vrimë nxjerrëse janë të mjaftueshme), vëllimi dhe çmimi janë të këndshëm) kam akoma gjysmën, por porosita një tjetër .. . lëkura e tij fjalë për fjalë "pi") nuk rrëzohet, ngopet në mënyrë perfekte dhe krem ​​pasi shtrihet më mirë)

Katerina më 30.11.2017

Lloji i lëkurës: i thatë

Mosha: 30 deri në 40 vjeç

Një ilaç i shkëlqyer, një nga më të dashurit. Për disa vjet nuk jam ndarë me të dhe nuk do të ndahem me të :) Kujdes i shkëlqyeshëm pas larjes për çdo kohë të vitit, ai shpenzohet me masë. Përthithet pothuajse menjëherë, nuk lë shkëlqim, hidraton gjatë gjithë ditës. Ideale për lëkurë të thatë.

Anna më 28.10.2017

Unë nuk mund të bëja miq me këtë motorino dhe në fund më duhej të hidhja më shumë se gjysmën pas datës së skadimit. Përmes provës dhe gabimit, kam zbuluar se produktet që përmbajnë alkool nuk janë të mira për lëkurën time. Edhe produktet që synojnë hidratimin kanë efekt të kundërt dhe ndonjëherë çojnë në skuqje. Ky tonik nuk bën përjashtim. E hodhi dhe u kthye disa herë, me shpresën për të bërë miq, por jo. Tani jam më i kujdesshëm në lidhje me zgjedhjen e kozmetikës për sa i përket përbërjes. Epo, të paktën nuk shkaktoi skuqje, për këtë 3 pikë.

Rezida më 14.09.2017

Lloji i lëkurës: i yndyrshëm / i kombinuar

Mosha: 20 deri në 30 vjeç

Nisës shumë i mirë, erë e këndshme, cilësi e lehtë, pak xhel. E përdor si tonik, menjëherë në një fytyrë pak të lagur, efekti është edhe më i fortë. I përshtatet shumë mirë lëkurës sime të yndyrshme, të ndjeshme, nuk bllokon poret, nuk shkakton skuqje. Shishe e përshtatshme, dhe vëllimi nuk është i vogël. Përveç kësaj, konsumohet shumë ekonomikisht, e kam përdorur për gjysmë viti, ka mbetur akoma 1/3 e shisheve

Tatjana më 29.08.2017

Mosha: 40 deri në 50 vjeç

Një mjet i shkëlqyer. Ekonomike - një shtypje e shpërndarësit është e mjaftueshme për fytyrën dhe qafën. Shumë e lehtë, absorbohet shpejt. E aplikoj në mëngjes nën krem. Lëkura u forcua dukshëm. Pa acarim (edhe pse lëkura është e ndjeshme), pa thatësi. Kjo është vetëm ajo që ju nevojitet.

Katerina më 24.07.2017

Lloji i lëkurës: i thatë

Mosha: 50 vjeç e lart

Shumë gje e nevojshme... Ju e lani fytyrën tuaj në mëngjes ose në mbrëmje dhe e aplikoni sa më shpejt të jetë e mundur. Ndërsa jeni duke menduar për biznesin tuaj, agjenti absorbohet dhe bën punën e tij. Pastaj make-up ose flini. Shishja është e madhe (as nuk e prisja). Konsumi është shumë ekonomik. Lëkura pi këtë ilaç dhe zbutet dhe hidratohet. Pa alergji. Cilësi e butë xhel. E aplikoj edhe në qafë. Rekomandohet shumë !. Dua të vërej se çmimi i Lucky është më i miri!

Natalia më 18.07.2017

Bleva produktin rreth një muaj më parë, e përdor çdo ditë 1 herë - në mëngjes pas larjes nën një themel. Para kësaj unë vuaja nga kremrat - lëkura është e yndyrshme, edhe pas kremit të natës - shkëlqejë për tërë ditën. Tani kam harruar kremin, hidraton në mënyrë perfekte, të gjitha njollat ​​e moshës janë zhdukur, as nuk e kuptova se si, lëkura është e zbardhur, ngjyra është e barabartë. Për më tepër, vura re që kontura e fytyrës është shtrënguar. Ky është padyshim ilaçi im!

Margarita më 04.07.2017

Po kërkoja një hidratues pas larjes. Kam lexuar rishikime në burime të ndryshme të internetit. Zgjedhja ra mbi këtë titullar. E kam përdorur për rreth një muaj. Në konsistencë, ky është një xhel pak i turbullt, por, ndryshe nga një xhel, është më i lëngshëm. Era për mua është neutrale, nuk e vura re erën e fortë të alkoolit, por nuk mund të them që nuk ishte fare atje. Në fillim të përdorimit, më pëlqeu vërtet efekti, lëkura ishte e lagur dhe e këndshme për prekjen. Aplikova starterin dy herë në ditë. Por pasi e përdorja për disa ditë, vura re që skuqjet filluan të shfaqen, si urtikaria alergjike. Në atë moment, unë gjithashtu ndryshova lavamanin, mëkatova mbi të, por eksperimentalisht doli që ishte ky motorino që ishte fajtori. Kjo më mërziti shumë, më duhej të merrja një ilaç tjetër për veten time dhe ia dhashë motrës sime. Ende nuk ka pasur ankesa nga ana e saj. Por ajo rrallë e përdor atë.

Pas disa prej artikujve dhe videove të mia, lexuesit e mi (shikuesit) u interesuan shumë se nga çfarë përbëhet përforcuesi dhe si funksionon (ose si tjetër mund të quhet - Jump Starter). Shumë nuk besojnë se një kuti kaq e vogël mund të fillojë motorin, sepse bateria e makinës është shumë më e madhe dhe më masive, dhe këtu është pothuajse POWER BANK (ka të gjitha llojet e daljeve USB dhe laptopët) - me një fjalë, unë mund nuk e besoj! Edhe pse këtu nuk ka asgjë magjike, struktura është shumë e zakonshme ...

Më lejoni t'ju kujtoj pak një bateri makine, ajo ka disa karakteristika kryesore. Po, zakonisht tregohet në "Ah", për shembull 50, 55, 60, 65Ah, etj. , për një version 100% të ngarkuar është 12.7V. Dhe - ato mund të ndryshojnë shumë, të themi nga 300 në 1000 Amper (gjithçka varet nga kapaciteti dhe teknologjia e prodhimit). Unë mendoj se të gjithë e dinë këtë, por jo shumë njerëz e dinë sa energji konsumohet kur ndizet motori. Në fund të fundit, bateria nuk shkarkohet menjëherë.

Sa jep bateria për të ndezur motorin?

Siç thashë, rrymat fillestare mund të jenë në rangun prej 300 - 1000 Amper. Nëse merrni një makinë mesatare, klasa "B" ose "C", atëherë është rreth 300A (dhe atëherë ky është një fillim "i ftohtë" ose "dimër"), por në verë rreth 200A.

Pra, sa energji është shpenzuar në të vërtetë për fillimin e motorit, nuk e keni llogaritur? Edhe pse ka një kurrikulë shkollore.

Le të themi një konsum energjie prej 300A, starteri e kthen motorin mesatarisht për rreth 10 sekonda (ndonjëherë më pak). 10 sekonda është rreth (0.0028 orë, le të marrim 0.003 për numërim të barabartë). Pastaj 300 X 0.003 \ u003d 0.9 Ah, mirë, për numërimin e barabartë, le të marrim 1 Ah. Kjo do të thotë, nga kapaciteti i baterisë tuaj në 55 - 60Ah, vetëm 1Ah konsumohet për fillimin. Gjeneratori, në varësi të fuqisë, ngarkesës së baterisë tuaj, si dhe Kushtet e motit(një bateri e ftohtë nuk ngarkohet mirë), jep një rrymë ngarkimi prej rreth 5A (përsëri, mund të jetë pak a shumë, kjo është mesatarisht) - kështu 1Ah / 5A = 12 minuta për të rikthyer energjinë.

Unë dua që ju të kuptoni se vetëm 1 - 2Ah nga kapaciteti i baterisë tuaj shpenzohet për fillimin e motorit. Sigurisht, motorët me naftë dhe volumetrik mund të marrin më shumë.

Tani për përforcuesit ose Jump Starters, ato quhen ndryshe në burime të ndryshme.

BateriKërcejStarter

Ka shumë lloj -lloj "përrallash" që brenda Jump Starter, ka "SUPER KAPENCITOR"! Miqtë nuk janë. Ndërtesa përmban një bateri të zakonshme Li-POL. Epo, si një normale, ajo që mund të japë një të shkurtër (rreth 10 sekonda) rryma të larta, shpesh mund të jetë 500 ose edhe 1000A.

Dhe çfarë lloj baterish janë ato? Edhe këtu, ato shpesh përdoren thjesht në modele (auto, ajër), kuadopterë e kështu me radhë. Ata janë gjithashtu të aftë të japin rryma të larta. Zakonisht, tre banka mblidhen nga bateritë 4V, kështu që merret vlera e dëshiruar prej 12V (afërsisht brenda këtyre kufijve).

E rëndësishme! Një shenjë tjetër, domethënë dalja maksimale aktuale , zakonisht matet në "ME" sa më e madhe kjo shifër, aq më mirë. Për shembull, një bateri 5500 mA (5.5A) - 40C, na duhen 40 X 5.5 = 220A, kjo është e mjaftueshme figurë e mirë mjaftueshme për të ndezur motorin.

Kapaciteti, shpesh ai gjithashtu ecën brenda 10 - 20,000 mA (10-20A), por siç zbuluam se na duhen vetëm 1 - 2. për të filluar. Dhe këtu është i gjithë sekreti.

Kjo do të thotë, BOOSTER ynë, funksionon ashtu si një bateri normale e makinës, këtu nuk ka mrekulli.

Ne çmontojmë BOOSTER

Epo, unë do të çmontoj motorin e kërcimit të kompanisë, pasi prodhuesi na siguron 15000 mAh. Rryma fillestare - 250A, kulmi - 500A (preferohet të mos e tejkalojë). Për analizë, ne kemi nevojë për një kaçavidë "T5" (TORX), fiksuesit janë të vendosur thellë, kështu që na u desh të shikonim.

Rasti hiqet lehtë, ka vetëm 6 vida, atëherë duhet ta thyeni sepse brenda Jump Starter bateria fiksohet me shirit të dyfishtë.

Vetë bateria përbëhet nga tre kanaçe, secila 4.13V, domethënë, fitohet rreth 12.4V tension i përgjithshëm.

Dizajni është mjaft i thjeshtë. Ka disa dërrasa, një tabelë balancimi është e fiksuar në vetë bateritë, pjesa tjetër nevojitet për karikim përmes USB dhe disa dalje të tjera, mirë, plus një elektrik dore dhe një ekran elektronik, kjo është GJITHGJA!

Një numër i madh i startuesve të tillë Jump bëhen sipas këtij parimi.

Tani versionin video, ne jemi duke shikuar.

Dhe këtu përfundoj, mendoj se ishte interesante për ju - shikoni dhe lexoni Faqen tonë AUTOMOTIVE dhe shikoni KANALIN. Sinqerisht AUTOBLOGGER -i juaj.

Në këtë përmbledhje do t'ju tregoj për një ngarkues fillestar më shumë,
E zgjodha pasi analizova të gjitha mangësitë e së kaluarës të një pajisjeje të tillë, të cilën e rishikova më herët.

Do të filloj me atë që u udhëzova kur zgjodha këtë pajisje.
Ne fillim Doja më shumë kapacitet (këtu thuhet sa 18Ah).
Së dyti Doja të rrisja besueshmërinë dhe për këtë arsye qetësinë time të mendjes një vlerë më të madhe të rrymës fillestare, këtu ajo deklarohet 300A.
Së treti Doja që vetëm blloku i diodës të ishte i vendosur në tel, dhe sistemi i kontrollit nuk e bllokoi funksionimin e pajisjes, nëse dua të ndez një llambë nga starteri i kërcimit, për shembull.
Në këtë pajisje, të gjitha dëshirat e mia u morën parasysh, të paktën kështu mendova dhe tani do t'ju tregoj për të gjitha këto.

Pajisja erdhi në këtë paketë.

Rast i fortë plastik, mbron pajisjen nga dëmtimet gjatë transportit. Paketa e paketës së pajisjes është mjaft e pasur, le ta shikojmë në më shumë detaje, këto përfshijnë:
1. Certifikatë.
2. Udhëzime për përdorim, për fat të keq vetëm në gjuhën angleze.
3. Përshtatës kabllor nga USB në lidhës mini, mikro USB dhe Apple.
4. Krokodilët për t'u lidhur me terminalet e baterisë.
5. Ngarkues, për karikimin e motorit kërcimtar nga çakmaku.
6. Njësia e furnizimit me energji elektrike për karikimin e motorit kërcues nga rrjeti 220V.
7. Një grup përshtatësish për karikimin e laptopëve të ndryshëm dhe gjëra të tjera.
8. Tela për lidhjen e këtyre përshtatësve me motorin e kërcimit.
9. Epo, vetë starteri i kërcimit.

Unë do të vendos një fotografi të certifikatës dhe udhëzimeve në spoiler:

Udhëzimet

Tani le të flasim për gjithçka në mënyrë më të detajuar, le të fillojmë me Jump Starter.

Kërcim starter

Së pari, le të hedhim një vështrim në karakteristikat kryesore të tij:
Materiali i guaskës plastike ABS
Lloji i baterisë Polimer litium
Kapaciteti 18000mAh
Tensionet e daljes 12V / 1A, 16V / 2A, 19V / 3.5A
Tensioni i furnizimit 15V / 1A
Gama e temperaturës së funksionimit - 20 ℃ ~ + 60
Maksimale rryma e fillimit 300A
600A Peak Inrush Current - Injoroni këtë vlerë
Koha e karikimit 3 ~ 4 orë
Jeta e shërbimit 3 ~ 5 vjet
Pesha 466g (e matur nga unë)
Madhësia (L * W * H) 181mm * 82mm * 38mm (e matur nga unë)

Foto në peshore

Jump starter është bërë në kasë plastike, më mbulesa e sipërme rasti ka një busull të vogël, me sa duket në mënyrë që të mund ta poziciononi pajisjen sipas Feng Shui kur filloni makinën.

Në panelin e përparmë, nën kapakun e gomës, ka një lidhës për lidhjen e terminaleve të energjisë, pranë një ekrani që shfaq nivelin dhe tensionin e ngarkimit të baterisë, në lidhësin dalës, i cili është krijuar për të ngarkuar një laptop ose ndonjë pajisje tjetër me një tension furnizimi prej 15, 16 ose 19V.

Nga rruga, pajisja nuk duhet të përdoret nëse treguesi i nivelit të ngarkimit tregon më pak se tre shirita.
Butoni i energjisë i pajisjes. Nëse ky buton nuk është i ndezur, por tensioni në terminalet e energjisë do të jetë akoma i pranishëm (në fund të rishikimit në video, mund të shihni kodin kohor 1:56).

Tjetra, nën një prizë të madhe prej gome janë vendosur: një lidhës për karikimin e një nisësi kërcimi, lidhës USB për karikimin e një telefoni ose ndonjë pajisje tjetër të lidhur përmes USB. Nga rruga, në udhëzimet në një vend është shkruar se 4A mund të hiqet nga këto terminale, dhe në tjetrën është shkruar se vetëm 2A. Në çdo rast, më vonë në rishikim do të kontrolloj punën e këtyre porteve.

Tjetra, ne kemi një buton, me një shtyp të vetëm mbi të cilin mund të ndryshoni tensionin në lidhësin dalës, i cili ndodhet pranë tij. Butoni shtypet mirë përmes prizës së gomës, gjë që është e përshtatshme.
Nëse butoni mbahet për disa sekonda, LED -ja e vendosur në qendër në anën e majtë të motorit të kërcimit do të ndizet. Me shtypjet e tjera të vetme, modaliteti i stroboskopit ose mënyra e sinjalit SOS është e ndezur, herën tjetër që shtypni elektrik dore, fiket. Kur shtypni të njëjtin buton tre herë shpejt, dy LED anësore, të kuqe dhe blu, fillojnë të pulsojnë alternativ, kjo mënyrë gjithashtu fiket duke shtypur të njëjtin buton tri herë.

Aktiv ana e djathte kërcyesi fillestar ka një mbivendosje metalike në mënyrë që në rastin e nevojë urgjente mund të thyejë xhamin. Dhe më tutje ana e pasme një teh është e vendosur në pushim, me sa duket për heqjen e telave nga izolimi. Nuk është shumë i përshtatshëm për të hequr telat e hollë, duke filluar nga një seksion kryq prej 1.5 mm2 është tashmë normale. Nga rruga, tehja është një klerikale e zakonshme. Pasi e çmontova kutinë, hoqa tehun, ishte shumë afër telave që shkojnë nga qelizat e baterisë në bordin e kontrollit.

Kam matur kapacitetin. Kam matur kapacitetin pasi kam shkarkuar plotësisht baterinë e kërcimit në zero gjatë testeve, në mënyrë që as të ndizet. Pastaj e ngarkova dhe e shkarkova me një rrymë prej 0.5A, u deshën gati 5 orë. Në 12 Volt, imax tha se bateria është e shkarkuar, por një ndarje më shumë mbeti në treguesin e ngarkimit të motorit të bllokimit, ndërsa kapaciteti ishte pothuajse 1800 mAh. Prandaj, mund të supozojmë se nëse bateria është shkarkuar plotësisht, atëherë kapaciteti do të jetë afërsisht 2000mAh. Unë mendoj se nëse do të lejoja shkarkim i thellë, atëherë vlera e fituar e kapacitetit do të arrinte vlera të mëdha.

Tani le të shikojmë brenda

Para së gjithash, dua të tërheq vëmendjen tuaj për rrezikun e një qarku të shkurtër për këtë pajisje. Këtu nuk ka qarqe mbrojtëse, d.m.th. në qark i shkurtër, v rasti më i mirë diodat në telin pozitiv do të digjen. Prandaj, këshillohet që pajisja të ruhet me krokodilë me aftësi të kufizuara.

Pasi e çmontova pajisjen, nxora baterinë, kapaciteti i saj tregohet nga brenda, është 3000mAh, kjo nuk është hera e parë që has në faktin se vlera e pasaportës së kapacitetit merret duke shumëzuar kapacitetin e një kanaçe nga numri i kanaçeve. Nëse shumëzoni 3000 me 6, ju merrni 18000 mAh të deklaruar, kjo është logjika.

Unë prisja të shihja një bateri me katër pako këtu, por doli të ishte gjashtë. Ashtë për të ardhur keq që mënyra e lidhjes së këtyre baterive nuk specifikohet. Ne shohim 7 tela që lënë baterinë.

Tensioni lëvizje boshe në terminalet e energjisë të starter kërcimit 16.5V.
Ka dikush që e di se si mund të organizohet një bashkim i tillë i baterisë, ju lutemi shkruani për këtë në komentet. Kam frikë të hap bateri, jo sepse do i prish pamjen, por sepse mund të marrin zjarr nëse i godisni aksidentalisht me një prestar.

Përveç baterisë, ekziston edhe një bord kontrolli me një tabelë të ekranit. Dhe një tabelë tjetër me LED është e lidhur me tabelën e kontrollit.

Bordi LED:

Nëse dikush ka nevojë për të, atëherë i vendos të gjitha fotot me shenjat e mikroqarqeve në një spoiler.

Shenjat e çipave

Krokodilët

Le të shikojmë brenda dhe të shohim që 6 dioda janë instaluar paralelisht këtu, dokumentacioni për këto dioda mund të gjendet këtu

V këtë rast, për të zvogëluar rënien e tensionit nëpër diodat dhe, si pasojë, fuqinë e caktuar për to, përdoren diodat Schottky. Sidoqoftë, siç vijon nga dokumentacioni, rryma maksimale e përparimit përmes një diodë është 30A, prandaj, mund të harroni 300A të premtuar. Kjo do të thotë, vetë startuesi i kërcimit mund të japë këtë rrymë, por diodat mund të dëmtohen, kështu që nuk duhet të përpiqeni të ndizni motorë të mëdhenj me këtë pajisje nëse bateria juaj është shkarkuar plotësisht.

Sidoqoftë, për shkak të faktit se voltazhi në fuqinë e daljes së kërcimit është rreth 15.6V, bateria e makinës mund të rimbushet direkt nga kërcyesi i motorit.

Pothuajse të gjitha pajisjet e tilla përdorin tela 10AWG, me një seksion kryq prej 5.26mm-2. Epo, le t'i kushtojmë vëmendje lidhësit të energjisë, është fiksuar mjaft fort dhe nuk varet.

Furnizimi me energji elektrike

Le të hedhim një vështrim brenda. Rasti i furnizimit me energji elektrike është bërë me shul që hapen lehtë. Ne shohim një tabelë brenda. Zemra e bordit është mikroqarku DK112, dokumentacioni për këtë mikroqark mund të gjendet këtu. Nuk ka asgjë më shumë për të thënë këtu, le të kalojmë në pikën tjetër.

Edhe disa fotografi nga brenda

Sipas dokumentacionit, koha e karikimit është 3-4 orë, për mua ishte 4 orë nga një gjendje e shkarkuar plotësisht, siç u tha.

Ngarkuesin e baterisë

Gjithashtu përfshihen 8 adaptorë për karikimin e laptopëve dhe gjëra të tjera. Të cilat janë të lidhura me starterin e kërcimit duke përdorur një kabllo.

Fillimi i testeve

Testoni një

Për të testuar funksionimin e portave USB, së pari lidha telefonin dhe cigare elektronike... Konsumi i telefonit është 0.75A, konsumi i cigares Elektronike është 1.7A, kur lidha një telefon tjetër me konsum 0.9A, rryma e dhënë cigares elektronike u ul pak. Përfundim: pajisja jep 2.5A pa probleme, mendoj se dalja maksimale aktuale do të kufizohet në rreth tre amper, gjë që gjithashtu nuk është aspak e keqe.

Testi i dytë

Këtu mund të masim edhe rënien e tensionit nëpër diodat. (në kodin kohor të videos 7:34)
Në terminalet 15.57V, në daljen e motorit të kërcimit është 16.09V, që do të thotë se rënia e tensionit nëpër diodat ishte 0.52V.

Testi tre

Multimetri përfshihet në thyerjen pozitive të telit. Ne shohim që rryma e ngarkimit mund të arrijë vlera të mëdha, prandaj, me një ngarkesë të tillë, vlen të monitorohet temperatura e montimit të diodës, si dhe vetë starteri i kërcimit.

Nga rruga, kjo makinë me një bateri qëndroi gjatë gjithë dimrit në të ftohtë dhe filloi vetëm një herë në muaj e gjysmë më parë, kur testova motorin e fundit të kërcimit. Unë nuk kam dyshimin më të vogël se starteri i kërcimit do të fillojë një makinë që drejtohet vazhdimisht, kështu që mora motorin e kërcimit për provë kushtet më të këqija... Temperatura jashtë ishte +1 gradë, herën e fundit që testova në -30, ishte shumë më argëtuese).

Testi i katërt

Unë nuk e di se çfarë fotografie të fut këtu, unë sugjeroj të shikoni këtë test në video.
Makina filloi për herë të tretë. Por për hir të plotësisë, fika motorin dhe fillova makinën derisa starteri i kërcimit u shkarkua plotësisht. Tarifa totale ishte e mjaftueshme për 20 lëshime.

Kur punoni me fillestarë të tillë, duhet të monitoroni nivelin e ngarkimit të baterisë së integruar, mund të mos vini re se si do të shkarkohet plotësisht, gjë që nuk është shumë e mirë.

Epo, si zakonisht, versioni video i rishikimit:

Faleminderit për interesimin tuaj në rishikim, shpresoj se ishte i dobishëm për ju.
Nëse kam harruar t'ju them diçka në rishikim, ju lutemi shkruani në lidhje me të në komente, unë do ta shtoj.