E di paraprakisht, por do të shpreh mendimin tim. Pa marrë parasysh se çfarë na thonë, por për shumë vetura është ende një luks. Nuk e kam fjalën për një "kovë me bulona", por një makinë normale dhe të rehatshme. Nën të cilën ata nuk e kalojnë gjithë kohën e lirë ose nuk e zvarritin nëpër servis, por në të cilën mund të ulesh dhe të shkosh kudo që të dojë zemra.
Të gjithë miqtë e mi morën makina përmes punës së palodhur, skllavërisë së kredisë dhe kufizimeve për veten dhe të dashurit në shumë gjëra. Prandaj qëndrimi ndaj "kalit të tij të hekurt" - i kujdesshëm! Unë madje do të thosha duke u dridhur ...
Mashtruesit, natyrisht, janë të vetëdijshëm për atë që një person mendon dhe ndjen kur automjeti i tij i preferuar, me të cilin ai arriti të "lidhej me shpirtin e tij", fillon të "sëmuret" dhe ata përpiqen ta përdorin atë në maksimum.
Për më tepër, një ditë të bukur asgjë nuk parashikoi një avari: ju ndiqni makinën, MOT është i rregullt .... Ju i kushtoni më pak rëndësi shëndetit tuaj! Dhe pastaj një herë dhe kështu që në një makth nuk do të ëndërroni ...
Nëse "kali i hekurt" sëmurej, dhe papritmas ...
Një person vjen, për shembull, në një supermarket për të bërë pazar. Parking i madh, shumë njerëz dhe makina. Ai blen atë që i nevojitet, del jashtë, futet në makinën e tij të preferuar dhe largohet i sigurt.
Por tashmë pas disa qindra metrash, ata fillojnë t'i japin sinjale nga një makinë që kalon ose nga një kamion tërheqës, duke ndezur fenerët dhe duke tundur krahët. Ndalon dhe njoftohet menjëherë se motori pi duhan si në një kamaz të vjetër.
Dhe po, ka tym që vjen nga poshtë kapuçit. Më tej, ata shpesh thonë se "Unë e kisha këtë vitin e kaluar", dhe se nuk mund të shkosh më tej vetë, mund të prishësh motorin në fund!
Pastaj ofrohet ndihma, jo e kushtueshme, sepse “jemi të gjithë njerëz, toka është e rrumbullakët, ndoshta kur më ndihmoni”. Dhe propozohet ta çoni makinën tuaj në mënyrën më të mirë të mundshme në stacionin e shërbimit me një kamion tërheqës, i cili, me fat, nuk është aspak larg këtu. Ka zejtarë me përvojë dhe çmimi është hyjnor.
Ju pelqeu video?! Abonohuni në kanalin tonë!
Si funksionojnë mashtruesit në këtë skemë?
I duhet vetëm një minutë që mashtruesit të zgjedhin një viktimë dhe të bëjnë biznesin e tyre të keq.
Në temat e automobilave, mënyra më e lehtë për të edukuar është dikush që nuk i kupton këto makina ose i kupton shumë keq. Prandaj, në rrezik janë gratë, vajzat e reja, të rinjtë, madje edhe prindërit me fëmijë, të cilët, natyrisht, nuk duan të qëndrojnë me fëmijët e tyre në pistë.
Sapo makina lihet pa mbikëqyrje, mashtruesit me një shiringë të përgatitur paraprakisht që përmban mbetje vaji, i injektojnë këto mbetje në silenciator ose nën kapuç. Nuk ka askund më të mirë ...
Pastaj ata presin me qetësi viktimën dhe në momentin kur personi fillon të lëvizë, vaji fillon të tymosë natyrshëm nën kapuç ose në silenciator.
Këtu është dalja e mashtruesve ... Nëse ka tym nën kapuç, atëherë vetë shoferi do të tërhiqet në anë të rrugës. Nëse nga silenciator, atëherë mashtruesit do të tundin duart, do të ndezin fenerët e tyre.
Më shpesh, hajdutët drejtojnë një kamion tërheqës për të ofruar menjëherë "ndihmë", i çojnë në një servis makinash ku punojnë partnerët e tyre të biznesit, në fakt bashkëpunëtorë.
Dhe këtu ka një fokus pa probleme. Shoferit i kërkohet të ngrejë kapuçin për të "shikuar se çfarë është". Epo, kjo natyrisht duket si kontrollimi i nivelit të vajit në motor. Kërkojnë të sjellin një leckë, sepse të gjithë kanë një leckë në bagazh.
Ndërsa një person shkon për një leckë, mashtruesit heqin telin e tensionit të lartë nga spiralja e ndezjes. Pastaj kontrollohet niveli i vajit dhe mashtruesit deklarojnë faktin se nuk ka vaj të mjaftueshëm, ngrenë një panik, u kërkoni atyre të përpiqen të ndezin motorin. Sigurisht, motori nuk do të ndizet!
Një viktimë në grep. Ajo sheh një makinë të thyer. Një kamion tërheqës që nuk do të kushtojë kosto, madje edhe në servisin më të afërt, madje edhe atje ku mjeshtrit kanë përvojë dhe çmimi është i pranueshëm.
Faza e fundit e një divorci?
Tani në skenë shfaqet një mekanik i servisit. Është e qartë se ai është i interesuar në atë që do të edukonit në maksimum. Dhe duhen vetëm disa minuta që motori të fillojë tani.
Më pas, mekaniku kërkon para për diagnostikimin e grupit të pistonit, sepse problemi është qartë në të :). Për më tepër, një personi që nuk e ka parë kurrë motorin nga brenda dhe që në përgjithësi nuk e ka idenë se si funksionon, mund t'i thuash çdo gjë që të pëlqen, kjo është "guarnicioni i djegur", "unazat e koksuara", "ju keni një diçka e përkulur bosht me gunga”…
Pas "diagnostikimit", në përputhje me rrethanat propozohet riparimi i motorit. Kostoja e "riparimit" mund të jetë e ndryshme: nga 20,000 në 100,000 dhe më shumë. Sigurisht, kostoja e riparimeve përcaktohet nga shenjat e jashtme të mirëqenies së viktimës, jo nga dëmtimi aktual.
Çfarë makine, sa e veshur, çfarë telefoni, çfarë “pantoflash” :). Dhe këtu një mashtrues me përvojë e kupton që ai bëri një "diagnozë", arsyen e riparimit, megjithëse nga gishti, por e thithi atë dhe e informoi të varfërin te klienti. Dhe sigurisht, ai e kupton që klienti mund të telefonojë një stacion tjetër shërbimi me telefon dhe të zbulojë se sa kushton një "riparim" i tillë atje.
Prandaj, mekanikët thonë se çmimi është ose çmimi mesatar i tregut ose më i ulët. Klienti mendon: "Pra, unë tashmë kam dhënë para për kamionin tërheqës, këtu çmimi është normal. Aty ku kam thirrur çmimi është i njëjtë. Jo, nuk është një opsion për t'u dridhur. Unë do të riparoj këtu. Dhe është "riparuar", pa e kuptuar as që e gjithë kjo është vetëm një skenë e luajtur me mjeshtëri.
Dhe ryshfet këtu ... janë të qetë.
Për më tepër, është pothuajse e pamundur të ndëshkohen keqbërësit edhe nëse zbulohet mashtrimi. E kam fjalën me mjete ligjore. Fakti është se aplikacioni juaj me shumë mundësi nuk do të pranohet.
Në fund të fundit, askush nuk ju detyroi të pranoni një ofertë ndihme nga shoferi i kamionit tërheqës. Dhe askush nuk ju çoi me shkop në këtë shërbim të veçantë. Dhe makinën vullnetarisht e ke dhënë në shërbim për verifikim. Dhe fakti që mekaniku ka çmontuar motorin për ju është më shumë një risigurim dhe thjesht nuk mund të ketë ndonjë qëllim keqdashës këtu. Puna është e tillë.
Tani ju jeni paralajmëruar për këtë divorc në rrugë, që do të thotë se jeni të armatosur dhe në rast të një situate të ngjashme do të jeni në gjendje të veproni qëllimisht dhe me gjakftohtësi. Ju lutemi shpërndajeni këtë informacion, sepse vërtet mund t'i ndihmoni njerëzit të mos humbasin nervat, paratë dhe kohën e tyre.
Kujdesu për veten! Gjithe te mirat per ju! Victor Berezyuk, autor i blogut
Divorci në rrugë me një kamion tërheqës baxwa shkroi më 3 shtator 2013
Divorci nuk është diçka e re, por së fundmi djemtë janë bërë sërish më aktivë. Nuk dukej se ishte ende këtu.
Këtu në forumin e shoferëve, ushtarakët shkruajnë se u sillen makina të çmontuara: http://largus-forum.ru/viewtopic.php?f=154&t=3341
Një lloj i ri mashtrimi në rrugë është shfaqur në kryeqytet - i ashtuquajturi auto set-up me pjesëmarrjen e një kamioni tërheqës. Në pistë, makina ndalon ngarkuesin dhe bind se makina duhet të dorëzohet urgjentisht në një servis makinash. Tashmë atje, shoferi zbulon se sa defekt është makina e tij dhe sa do të duhet të paguajë për të.
Duke kaluar panairin Mytishchi, Ivan Tverskoy mekanikisht rrit shpejtësinë. Javën e kaluar këtu, ai pothuajse u bë viktimë e auto-zëvendësuesve.
"Epo, absolutisht paturpësisht! Të sigurt në mosndëshkimin e tyre!" - shoferi është i indinjuar.
Ivan po kthehej me makinë nga puna. Në rrugën Svoboda, unë shkova në një pikë karburanti - benzina po mbaronte.
"Në momentin kur pagova benzinë, sigurisht që humba nga sytë makinën dhe dyshoj se në atë kohë tubi im i shkarkimit ishte i lyer me vaj motori," thotë Ivan Tverskoy.
Mbushi makinën me karburant, u nis për në Unazën e Moskës. Së shpejti një kamion tërheqës e kapi atë. Në pamjet e marra nga DVR, duket qartë: ai është duke vozitur në korsinë e majtë, duke vënë re Renault Logan, shoferi i ngarkuesit ngadalëson shpejtësinë, ndërron korsinë dhe fillon të gjestikulojë furishëm, duke i ofruar të ndalojë në bordurë. Një burrë doli nga kamioni tërheqës, shkoi deri te makina e Ivanit, tregoi tubin e shkarkimit dhe tha se pa vaj motori që pikonte prej tij dhe tym të trashë gri që dilte. Dhe më pas ai ofroi ta çonte makinën në shërbimin më të afërt të makinës për një mijë rubla.
Tymi blu është një shenjë se vaji ka hyrë në motor dhe mund të ngecë në çdo sekondë. Kamioni tërheqës e solli shpejt Renault në një dyqan riparimi makinash në panairin Mytishchi. Aty mekanikët rrethuan makinën e huaj nga të gjitha anët, e cila për disa arsye u shua pas manipulimeve nën kapuç. Mekanika premtoi të rregullonte të gjitha prishjet brenda një ore. Por Ivan u alarmua nga një shpejtësi e tillë.
"Siç e kuptova më vonë, atyre u duhej kjo kohë për të çmontuar motorin në cilindra, me shumë mundësi, dhe më pas të refuzonin ta montonin pa para," beson Ivan Tverskoy.
"Nëse shikon që po gërmojnë në motor, filmo se si po gërmojnë. Burri me paturpësi, në mënyrë të paqartë, u divorcua nga shoferi dhe tani gëzohet. Mund të telefononi një specialist që njihni, ose të kërkoni të dorëzojë jo atje ku ofrojnë. ju, por për një shërbim të njohur ", - këshillon zëvendëskryeredaktori i revistës "Pas timonit" Igor Morzharetto.
Ivan shtypi pedalin e gazit - për fat të mirë makina u ndez këtë herë - dhe doli në rrugë. Më vonë, shërbimi zyrtar i makinave bëri një diagnozë të plotë të motorit. Ai doli të ishte absolutisht i saktë.
"Ka një kontroll, ka vula të këtij shërbimi makine. Dhe të gjitha keqfunksionimet konsistonin në zëvendësimin e llambës në fener dhe shtimin e pak antifrizit. Gjithçka është në rregull me motorin", thekson Ivan Tverskoy.
Ivan është i bindur se ka hasur në një skemë të re mashtrimi. Në pikat e karburantit, tubat e shkarkimit të makinave spërkaten në mënyrë diskrete me vaj makinerie nga një shiringë dhe më pas hyjnë në lojë kamionët tërheqës blu.
Ngarkuesit - të gjithë të të njëjtit model - qëndrojnë në Unazën e Moskës midis daljeve në autostradat Ostashkovskoye dhe Yaroslavl. Por në pamjen e kamerës ata evakuohen me nxitim duke u fshehur në drejtim të Mytishchi. Gjetja e një shërbimi makinash në Panairin Mytishchi nuk është e lehtë. Duhet të endesh për një kohë të gjatë mes qindra pavioneve me materiale ndërtimi. Por këtu janë dy kamionë tërheqës të njohur. Ivan ka frikë të kthehet këtu. Ai do të hapë një faqe të veçantë në internet për të paralajmëruar shoferët e tjerë për rrezikun e mundshëm dhe për të mbledhur të dhëna për shoferët që tashmë janë bërë viktima të këtij lloji të ri mashtrimi.
"Vesti-Moskë"
Nga të njohurit dhe nga interneti, shumëkush duhej të mësonte për "instalimet" e shoferëve nga mashtruesit. Vëllai ynë edukohet për para kudo: në rrugë, në oborr, në parking, ndërsa qëndron në një bllokim trafiku. Mbarështuesit po përparojnë çdo vit, duke gjetur mënyra të reja për të hequr paratë. Në këtë artikull do të flasim për mënyrat kryesore të "divorcit" në rrugë.
“Shpërdorim” në parking apo në oborr
Ndërsa makina juaj është e palëvizshme, mashtruesit mund të gjejnë shumë mënyra për të përfituar nga ju. Në të njëjtën kohë, as nuk duhet të jesh shofer me qafë të kuqe, ta lini makinën në lëndinë, në trotuar, t'u bllokoni rrugën zonjave me karroca. Aktualisht nuk po shqyrtojmë rastet e hakmarrjes ndaj jush. Imagjinoni që jeni thjesht një shofer i respektuar. Ju e keni lënë makinën tuaj në një vend parkimi të lejuar përpara ndërtesës tuaj të banesës. Bëhuni gati, makina juaj mund të bëhet objekt i zhvatjes së parave. Ju do të shantazhoheni me rrezikun e vjedhjes, imobilizimit të makinës dhe pretendimeve për dëme.
1. Bobina të pavidhosura, goma të shpuara
Ndërsa jeni larg, bobinat në rrotat e makinës tuaj do të zhvishen me një kaçavidë të vogël të zakonshme, rrotat do të ulen dhe do të lihet një shënim me përmbajtjen e mëposhtme. Për shembull, ju dëshironi të ktheheni bobinat, transferoni shumën e parave në telefon dhe ata do t'ju tregojnë vendin e faqeshënuesit. Është e pamundur të jesh i sigurt nga kjo. Ju nuk do të lini një roje të lidhur me makinën tuaj. Thjesht duhet të keni gjithmonë një kompresor për fryrjen e gomave dhe bobina rezervë në makinë.
2. Instalimi i bravave në foletë e rrotave të aliazhit
Ndoshta kjo do të befasojë dikë, por mashtruesit madje kanë mësuar se si të varin flokët në buzë, si policët jashtë vendit. Vetëm në këtë rast, janë mashtruesit ata që do të kërkojnë para për një llogari celulare për raportimin e vendndodhjes së çelësave të një bllokimi të tillë. Përndryshe, do të duhet të vuani me instalimin e një rrote rezervë. Dhe nëse mashtruesit vendosin bravë në dy rrota menjëherë? Nëse nuk pranoni të bëni shantazh, do t'ju duhet të merrni një taksi ose transport publik për një mjet për të prerë bllokimin. Dhe kjo është e gjithë koha juaj e çmuar e humbur.
3. Shantazh për vjedhjen e makinave
Një shofer i papërgatitur, veçanërisht një femër, duke lënë një shënim poshtë portierit me shantazh për të vjedhur makinën tuaj, mund t'ju rrëzojë dhe të mbjellë panik. Mos harroni, hajdutët e vërtetë të makinave nuk ju thonë kurrë se do të vjedhin një makinë. Nëse e pëlqejnë, do të bëjnë gjithçka, do të përdorin ndonjë mjet të veçantë, por do ta vjedhin makinën, do ta heqin nga çdo "sinjal". Ata gjithmonë marrin rreziqe të mëdha dhe nuk mund të shkëlqejnë në asnjë mënyrë. Por shënime të tilla lihen nga psikologë mashtrues, të cilët janë të aftë për njerëzit që gjenden në një situatë stresuese. Prandaj, ju këshillojmë që të injoroni plotësisht shënimet në të cilat ju kërkohet të transferoni para në mënyrë që makina juaj të mos ju vidhet.
4. Vjedhja e numrave të makinave nga një rajon tjetër
Një mashtrim i tillë zakonisht ndodh në resorte të vogla ku vijnë turistë nga i gjithë vendi. Zakonisht në qytetet e vogla bregdetare nuk ka punëtori që mund të bëjnë numra të dyfishtë. Dhe nëse pronari i makinës ka humbur targat, por ka lënë një shënim duke kërkuar të transferojë para për kthimin e tyre, atëherë ai ka të ngjarë të pajtohet. Përveç kësaj, për motivim më të mirë, zakonisht kërkojnë shuma të vogla, diçka si kostoja e një dite qëndrimi në resort. Ju mund ta luftoni këtë lloj mashtrimi vetëm duke instaluar korniza të veçanta mbrojtëse në numra që janë të vështirë për t'u zhbllokuar pa tërhequr vëmendjen e kalimtarëve. Ju gjithashtu mund t'i vidhosni numrat në trup ose parakolp me bulona me arrë kyçëse ose vida me një kapak gjysmërrethor. Dhe, sigurisht, mos e lini makinën tuaj në korsitë e qeta në resort.
5. Shantazh me akuzën e largimit nga vendi i aksidentit
Kjo është një nga mënyrat e reja të mashtrimit për para. Imagjinoni të vini te makina juaj dhe në të ka shenja dëmtimi dhe një shënim me përmbajtjen e mëposhtme: “Më ke gërvishtur makinën. Kërkoj dëmshpërblim për dëmin e shkaktuar. P.S. Ka gjurmë të bojës suaj të bardhë në parafangun tim të pasmë.” Dhe një numër kontakti është bashkangjitur. Ky mashtrim synon gjithashtu ndikimin psikologjik. Ata shpresojnë të përballen me një person të çekuilibruar që do të bjerë për këtë dhe do të paguajë para. Sidoqoftë, nëse, me të vërtetë, jeni i sigurt se nuk keni lidhur askënd dhe nuk ka pasur kontakt, mund të injoroni një "përkëdhelje" të tillë.
6. Këmbësori hidhet poshtë një makine në një parking
Shtrëngimi i përgjegjësisë administrative dhe penale ka çuar në shfaqjen e një lloji të ri mashtrimi. Sulmuesi fshihet në parking dhe pret viktimën. Sapo një makinë fillon të kthehet ngadalë mbrapa, ai nxiton poshtë saj nga prapa, duke goditur parakolpin ose bagazhin për të rritur efektin dhe duke bërtitur se u godit. Këtu fillon teatri i vërtetë për një njeri. Shoferi del jashtë dhe përballë tij në tokë, një mashtrues shtrëngon nga dhembja. Ai, natyrisht, kërkon para për mjekim dhe dëmshpërblim për dëmin moral, në të kundërt do të bëjë denoncim në polici. Këtu çdo pronar makine do të mendojë nëse i duhen probleme të tilla. Në një situatë stresuese, jo të gjithë madje do ta kuptojnë se ata thjesht mund të "rriten". Si të merreni me këtë lloj mashtrimi? Është e nevojshme të instaloni një DVR të dytë që do të regjistrojë të gjithë pamjen e pasme. Po, janë shpenzime jofitimprurëse, të tepërta. Nëse situata ka ndodhur para hyrjes së qendrës tregtare, duhet të shkoni te sigurimi dhe të kërkoni të shfaqni videon e momentit të “përplasjes”. Megjithatë, sigurisht, mashtruesit nuk do të hidhen poshtë makinave para kamerave të rrugës.
7. Pagesë me para për parkim
Një mashtrim i tillë është i zakonshëm në Moskë. Shumë të ftuar nga rajoni vijnë këtu. Ata jo gjithmonë e kuptojnë funksionimin e matësve të parkimit në zonën e parkimit me pagesë. Mashtruesi kthehet në një jelek të verdhë me një distinktiv shërbëtor dhe vrapon drejt një shoferi të papërvojë që po përpiqet të parkojë makinën e tij. Sulmuesi ofron të paguajë kohën e parkimit në para. Siç e dini, kjo nuk mund të ndodhë në jetën reale. Pagesa pranohet me para në dorë. Pra, mbani mend këtë dhe mos u bini në një mashtrim të tillë.
Mashtroni gjatë bllokimit të trafikut
Për çdo shofer, një bllokim trafiku në vetvete është stresues. Dikush është vonë për punë ose një takim të rëndësishëm. Dikush nuk ka mësuar ende si të drejtojë mirë dhe ka frikë të futë dikë në parakolpin e pasmë. Të tjerë mendojnë për konsumin shtesë të karburantit në bllokimet e trafikut dhe kostot e tepërta. Dhe gjatë stresit, vëmendja e shoferit shuhet. Hajdutët dhe mashtruesit pre në bllokimet e trafikut në mosvëmendjen e shoferëve dhe sendeve të tyre personale në makina. Këtu janë disa mënyra për të vjedhur në trafikun e qytetit.
1. Lyejeni xhamin e përparmë dhe ikni
Në një bllokim trafiku, një adoleshent i vogël derdh, për shembull, kos në xhamin e përparmë dhe ikën. Shoferi, i befasuar nga një vrazhdësi e tillë, mund të vrapojë pas tij, duke lënë makinën. Në këtë kohë, bashkëpunëtori vrapon me shpejtësi deri te dera e hapur dhe merr sendet me vlerë nga ndarja e pasagjerëve: një smartphone, një çantë, një DVR, etj. Ai gjithashtu ia mbath me shpejtësi nga vendi i krimit, pasi kishte marrë një nisje. Shoferi nuk ka më kohë të kthehet dhe të arrijë hajdutin. Prandaj, ju paralajmërojmë që të mos bini pas trukeve të tilla. Thjesht ndizni fshirëset dhe larësin e xhamit të përparmë.
2. Prerje e gomave
Mashtruesi shtiret si një këmbësor i zakonshëm. I afrohet makinës dhe e shpon gomën me një atlete speciale me fëndyell. Edhe nëse shoferi nuk e ka vënë re këtë, sulmuesi mund të trokasë në dritare dhe të tregojë rrotën e shpuar. Ndërsa shoferi është i zënë me instalimin e një gome rezervë, ata do të përpiqen t'i vjedhin gjërat nga makina e tij.
3. Kapja e gjërave nga një dritare e hapur
Në raste të tilla, mashtruesit mbështeten në reagimin e tyre të shpejtë. Është e rëndësishme për ta që shoferi të shikojë nga ana tjetër, ndërsa ai, duke kaluar, të arrijë shpejt nga dritarja te çanta ose smartfoni i tij dhe ta marrë atë. Pas kësaj, ai mund të vrapojë vetëm me të gjitha forcat nga vendi i vjedhjes. Është veçanërisht e lehtë për të vjedhur nga të hapura të konvertueshme. Prandaj, pronarëve të makinave të tilla u kërkohet të mbajnë të gjitha sendet me vlerë larg syve.
4. Këmbësori në "zebër"
Gjatë bllokimit të trafikut, është më mirë të ndaleni afër zebrës. Një mashtrues mund të pretendojë se është këmbësor, t'i afrohet një makine që ndalon dhe të pretendojë se është shtyrë, i ka rënë smartphone nga duart, ai është përplasur. Mashtruesi do të kërkojë dëme, do të kërcënojë se do të thërrasë policinë, etj. Këtu për të ndihmuar shoferin do të jetë një DVR dhe vigjilenca e tyre. Më e mira nga të gjitha, ndiqni rregullat e rrugës. Ndaloni në vijën e ndalimit disa metra larg zebrës.
5. Goditja e makinës me sapun
Ky është një mashtrim në stilin e zëvendësimit automatik. Mashtruesit po bashkëpunojnë në makina të shumta. Ata krijojnë një situatë të tillë në rrugë që viktima duhet të manovrojë. Për shembull, pranë kryqëzimit, ku ka edhe shenjën “Nuk ndalohet”, makina lihet në këmbë në korsinë e djathtë pa ndezur alarmin. Viktima kthehet dhe sheh një pengesë përpara tij. Ajo duhet të ndryshojë menjëherë korsinë në të majtë. Dhe pastaj një makinë e paidentifikuar fillon të lëvizë. Shoferi i habitur ngadalëson shpejtësinë për t'u kthyer në korsinë e tij dhe për të ndjekur atë makinë. Në këtë moment, një makinë e shtrenjtë luksoze ngrihet papritur nga pas dhe një figurë nga trotuari hedh sapun mbi bagazhin e makinës së viktimës. Si pasojë dëgjohet një goditje, të gjithë ndalojnë në anë të rrugës. Njerëzit zbresin nga një makinë e shtrenjtë dhe deklarojnë një goditje. Pastaj vjen një roje sigurie nga një zyrë aty pranë dhe deklaron se parkimi këtu është i ndaluar. Të gjithë shkëmbejnë kontakte dhe shpërndahen. Pas kësaj, mashtrimi i viktimës me telefon fillon me përfshirjen e policëve të trafikut "të maskuar" dhe siguruesve. Dhe viktima u largua nga vendi i të ashtuquajturit aksident dhe fillon të ndjejë fajin e tij. Prandaj ju këshillojmë të jeni të vëmendshëm ndaj situatave të paparashikuara në rrugë.
6. Edukuar nga ciganët
Përfaqësuesit e kombësisë rome filluan të përdorin një mënyrë të re për të "divorcuar" shoferët. Ata ndalojnë në pistë me një makinë dhe fillojnë të ngadalësojnë shoferët e tjerë duke kërkuar ndihmë për problemin e tyre. Thonë se u ka mbaruar benzina ose është prishur një makinë dhe me vete kanë vetëm flori: unazë, zinxhir etj. Bizhuteritë prej ari janë false. Ata kërkojnë që t'i shkëmbejnë me para me një çmim më të mirë, në mënyrë që të telefonojnë një kamion tërheqës. Njerëzit që besojnë bien pas trukeve të tilla dhe nxitojnë të ndihmojnë ciganët. Dhe në fund mbeten pa para dhe me bizhuteri në duar.
Në fund, do të doja t'ju këshilloja që të qëndroni gjithmonë të qetë dhe të arsyeshëm. Ai që është paralajmëruar është i armatosur. Mos harroni këto këshilla dhe jini të interesuar për truket e reja të mashtruesve.
Ne vazhdojmë të publikojmë histori në faqe për mashtruesit që përpiqen të mashtrojnë shoferët e pavëmendshëm për para pikërisht në rrugë. Këtë herë, ata u përpoqën t'i imponojnë një shërbim shtesë MKAD drejtpërdrejt pronarit të makinës. Gjeografia, megjithatë, nuk ka rëndësi. Mund t'i ndodhë kujtdo - kudo, në çdo kohë.
Në fakt, nuk ka aq shumë mundësi divorci në rrugë - ato ndryshojnë në detaje, por në fakt ato zbresin në dy arsye kryesore. E para është shkelje e ligjit (aksident, këmbësor i rrëzuar), i dyti është një mosfunksionim i makinës (tymi nga kapaku, goma e ndenjur). Në rastin e parë, një klient i mundshëm "merret me frikë", në rastin e dytë, ata marrin ryshfet me kujdes dhe dëshirë për të ndihmuar. Heroi i tregimit tonë sapo u takua në rrugë me një asistent vullnetar. Por ai nuk e dëgjoi bindjen e tij ...
Ne udhëtuam me djalin tonë në Stroginsky Auchan. Blemë, ngarkuam, shkuam. Ne nisemi në anën e brendshme të Unazës së Moskës në drejtim të Volokolamka. Lëvizja është e ngushtë. Pas mbushjes me karburant BP, një kamion tërheqës është ngjitur në makinë në të djathtë. Fillon të zhurmojë, shoferi përkulet nga kabina, më prek me gisht timonin e përparmë të djathtë.
Epo, mendoj se është një gomë e fikur. Shkoj djathtas, ka një xhep të vogël në rrugë - u ktheva në të. Unë dal, mbyll makinën, kthehem në anën e djathtë - rrota është normale.
Këtu vjen shoferi i kamionit tërheqës; Unë pyes - çfarë është puna, pse ishte zhurmë? Ke, - thotë ai, - një shtëllungë tymi nga poshtë makinës shtrihet, vaj a diçka tjetër.
Shikoj poshtë makinës - anteri është tharë, tigani i vajit është tharë. Këtu ai tregon gishtin në harkun e djathtë - dhe këtu është vaji. Ku, mendoj, duhet të ketë vaj - mbase është shtypur përmes frymëmarrjes ...
E prek vajin - funksionon, për më tepër, i ftohtë. Nëse ajo sapo u rrëzua - e çuditshme. Po, dhe era e naftës do të ishte. Piper qëndron në këmbë, i shqetësuar: ju, thonë ata, hapni kapuçin, do të jetë më e qartë.
Shkoj te dera e shoferit, hap makinën, hap kapuçin, mbyll makinën.
E ngre kapuçin - dhe aty spërkaten punimet. Në thelb, në zonën e vulës së vajit të boshtit të gungës. Për më tepër, spërkatet, sikur derdhet nga një çajnik. Tani e kuptoj se çfarë është puna, por më pas u bëra shumë i menduar. Shoferi i kamionit tërheqës nuk tërhiqet: Çfarë ka për të menduar? Ju kontrolloni nivelin e vajit.
Epo, çështja është, sigurisht, pse jo. Zvarrit sondën - ai shqetësohet, duhet një leckë, pa leckë nuk ka rrugë!
Unë shkoj për një leckë, fshij dipstikun. E fut, e nxjerr - gjithçka është normale. Ai sërish: Po, ti nis makinën, gjithçka do të jetë e qartë.
Dhe pastaj shikoj - një tel nga spiralja e ndezjes ka rënë.
Kot, them, e ke bere. E vendos telin në vend, ngre sytë dhe luftëtari tashmë po hidhet në kamionin tërheqës dhe po rrëzohet shpejt.
Rag fshiu vajin sa më mirë që mundi, përmbysi, u largua. U kthye në shtëpi pa asnjë problem.
Kjo është marrëzi e tillë!
Mekanizmi, siç e kuptoj unë, është si më poshtë. Një person shkon në Auchan, prej andej, si rregull, nuk kthehet shpejt. Ndërkohë, ai po plotëson furnizimet me ushqime, në këtë kohë në parking në makinën e tij përmes harkut të djathtë (me sa duket me shiringë) derdhin vajin e përdorur në motor. Më pas mbetet për të ndjekur dhe organizuar një performancë me sinjale dhe shtrëngime me dorë.
Pyetje: pse? Gjithçka është e qartë këtu. Nëse jam me makinë, më hipin në një tërheqës dhe më çojnë në servisin më të afërt, ku më rezulton se "motori është i gjithi" dhe ka nevojë për riparime të shtrenjta (në thonjëza, sigurisht).
Në përgjithësi, kolegë, jini vigjilentë: kur ka pak para në vend, ka më shumë mashtrues. Nxitoni, bastardë, në çdo makinë.
Gjëja kryesore: mos lini një kapuç të hapur në prani të të huajve. Dhe kur dilni nga makina - e hapur / e mbyllur; vigjilenca nuk është e tepërt.
Fat i mirë në rrugë!
A e dini se çfarë është unike në lidhje me lakin verior? Ajo është një pasqyrë e një rruge të zakonshme diku në periferi, afër Berlinit ose në malet e Sierra Nevada. Gjerësia e një rruge publike standarde periferike me dy korsi, gjatësia 20.8 km (distanca standarde e mbuluar nga 70% e banorëve të verës të premten në mbrëmje), shumë shoferë të papërvojë, të papërgatitur (gjithçka është si në një autostradë normale), paparashikueshmëria e sjelljes së tyre në ekstrem kushtet.
E gjithë kjo krijon një mikroklimë të veçantë që nuk mund të përsëritet askund tjetër dhe një atmosferë të veçantë për të kaluar një xhiro në këtë pistë garash. Shumë adrenalinë dhe rrezik i pret guximtarët që janë gati të rrezikojnë dhe të nxitojnë përgjatë një prej pistave më të famshme në botë.
Në rishikimin e sotëm, do t'ju tregojmë se sa e rrezikshme mund të jetë vaji i derdhur në rrugë dhe në çfarë mund të çojë kontakti i gomave me të.
Sipas burimeve lokale të informacionit, një nga pjesëmarrësit në garë, një model McLaren 650S me ngjyrë portokalli të ndezur, ishte fajtori i derdhjes së vajit të motorit, duke lënë një gjurmë vaji të rrëshqitshme të padukshme në seksionin me shpejtësi të lartë të pistës. Në seancën e garës të së dielës, kjo bëri që shumë vetura të godasin barrierën e sigurisë, përfshirë Z4. Dhjetë persona kanë mbetur të plagosur, katër prej tyre në gjendje të rëndë.
Por për ne në këtë rast nuk është më i rëndësishëm numri i viktimave, por ai vetë. Ja ku eshte:
Kushtojini vëmendje momentit të rrëshqitjes së BMW Z4 dhe nga i cili është kryer xhirimi (37 sekonda video, këndi i poshtëm djathtas). Rrëshqitja e të dy makinave ka ndodhur në të njëjtën pikë dhe veprimet e drejtuesve në përgjigje të humbjes së kontrollit të makinave kanë qenë absolutisht korrekte dhe të shpejta rrufe. Fatkeqësisht, BMW thjesht nuk kishte distancë të mjaftueshme me atë përpara dhe ndodhi një përplasje, shoferi i Seat kishte një ditë shumë më të mirë.
Çfarë na mëson kjo video e shkurtër? Të paktën tre gjëra: Jini gjithmonë vigjilent kur vozitni.
Ju nuk e dini se çfarë lloj grope apo derdhje vaji në rrugë mund t'ju pengojë. Kalimi i të paktën një jave të kurseve ekstreme të vozitjes do të rrisë shanset tuaja për të dalë nga një situatë ekstreme në rrugë. Vështirë për t'u mësuar, e lehtë për të luftuar! Së treti, edhe në një rrugë të zbrazët. Përndryshe, do të jetë problematike për ju të dilni nga një rrëshqitje e tillë.
Fat i mirë në rrugë!