Cila përqindje mund të jetë doned xhamin e përparme. Toning i lejuar në dritaret e para të makinës

Pronarët e makinave e donin ngjyrën e dritareve të para, pasi zvogëlon sasinë e dritës së diellit në kabinën dhe forcën e rrezet e makinave kundër. Dritaret e ngjyrosura përmirësohen gjithashtu paraqitje Makina është e mbrojtur disi nga sytë prying. Me ngjyrosjen e plotë, presidenti dhe kapitulli i Kabinetit të Ministrave mund të zhvendoset. Rregulloret e përcaktuara në legjislacion janë të vlefshme për pjesën tjetër të banorëve. Çfarë toning është e lejuar për dritaret e para, dhe çfarë i bën patrullat e policisë së trafikut, e konsiderojnë në artikull.

Çfarë toning lejohet në xhami: ne i kuptojmë standardet

Në fillim të vitit 2015, niveli i përshkueshmërisë në sallon përmes xham Rregulluar GOST 5727-88. Gjatë veprimeve (nga fillimi i viteve '90), janë bërë 4 redaktime. Versioni i fundit Ai filloi të vepronte që nga viti 2002. Sipas legjislacionit, toning në hyrje dhe xham Duhet të plotësojnë kërkesat:

• dritat e xhamit të lehta 75% ose më të larta. Në pjesën frontale, u lejua të instalonte rripin mbrojtës të lehtë, gjerësia e saj u rregullua gjithashtu nga GOST (e llogaritur nga formula), më shpesh ajo ishte më pak se 15 cm. Llogaritja u bazua në lartësinë për shfrytëzimin e papenguar e kujdestarit, këndi i nevojshëm shikimi dhe zonat rregullatore;
• syze jo të fuqishme në lidhje me T. naz. mund të jenë të lyer për të mbrojtur nga rrezet për jo më shumë se 30%;
• në lidhje me syzet e tjera jo të fuqishme, standardet nuk kanë rekomandime të qarta.

Tinging një makinë sipas GOST

Duke filluar nga 1 janari 2015, rregullimet bëhen në grupin teknologjik, tani tinting është normalizuar nga GOS 32565-2013. Legjislacioni reduktoi standardet e dritës deri në 70% (5% nën treguesin e mëparshëm). Falë ndryshimit të standardeve, të legalizuara, të cilat vitet e fundit Veçanërisht popullor.

Kërkesa të ngjashme bëhen në një dokument tjetër - Televizioni TC. Kalimi i kufirit me vendet e Bashkimit Doganor nuk mund të shqetësohen për gjobat ose problemet në pikat e kontrollit.

Vlen të plotësoni përgjigjen, e cila ju mund të tonidizoni dritaret e para, pasi madhësia e ngurtë e grupit të errët është instaluar në inovacionin, është 140 mm. Në lidhje me dritën, normat nuk janë zhvilluar. Përveç kësaj, ndarja e erërave anësore në:

• lloji 1 - Krijo një pasqyrë të frontit;
• lloji 2 - Krijo përmbledhje e pasme.

Shpërndarja në kategorinë bëhet në bazë të parimeve të shpërndarjes gjeometrike të trupit. Në vendi i shoferit Nga fabrika duhet të instalojë "pikë R" (T. naz.). Kur kryen një vijë vertikale përmes një pike me pozitë pingule në lidhje me aeroplanin e mesme gjatësore, makina mund të ndahet me makina në 2 pjesë. Gjysma e përparme me Chalkms i referohet kategorisë së parë, dhe e dyta në klasën 2.

Svetopuska qelqi sipas GOST

Standardet e reja nuk kanë ndryshuar parametrat që qelqi i përparmë mund të jetë doned - sasia e dritës pas matjes duhet të jetë 70% ose më e lartë. Nëse 2 pasqyrat e pasme të pasme të pasme janë dhënë në dizajnin e automjeteve, filmi në kategorinë 2 syze mund të aplikohet, pasi normat përkatëse nuk janë zhvilluar.

Në rregullat e trafikut lejuan instalimin e një perde në dritaren e pasme një makinë e pasagjerëve ose dritare anësore të autobusit. Rezulton se toning i lejuar xham i pasmë Arrin papërshkueshmërinë e plotë.

Lejuar tinting e dritareve të makinave: Çfarë është e mundur, dhe pse jo?

Me ndryshimin e legjislacionit, shteti në të vërtetë e përshkoi ngjyrën e përparme të xhamit përmes filmave. Guests aplikojnë përcaktimin e xhamit me një shtresë polimer të lejueshme, por filmi nuk është përmendur. Toning duhet të jetë në përputhje me 3 dokumente: rregullat e trafikut, procesin e TCE dhe GOST 32565. Tani ne i përgjigjemi besimit nëse është e mundur të kallajshin xhami - po, si nga spërkatja dhe filmat.

Veçanërisht shumë paqartësi u shfaqën në lidhje me ngjyrën e pasqyrës. Drejtpërdrejt në mysafir nuk është treguar se çfarë tinting mund të ngjitet në dritaret e para, por rregulloret e TC P 45 ndalojnë instalimin e autosolus me një shtresë pasqyrë. Përveç kësaj, ndalimi i standardit që nga viti 1993 vazhdon, në të cilin është vendosur lista e TC për të përdorur rregullat. Toning dritare ose lustrim të pasme film pasqyrë çon në rrezikun e një aksidenti, sepse drita reflektohet nga veshja dhe blinds.

Është përcaktuar saktësisht se cila përqindje e ngjyrosjes lejohet në dritaret e para - 70% të dritës dhe më shumë. Në lidhje me anët, përqindja është e rregulluar e ngjashme - 70%. Koeficienti i lejuar për syze të pasme nuk tregohet si në raport dyer të pasmePor kur krijoni një ndërprerje, më pak se 60% e filmave të shumta pasqyron dritën, duke krijuar efektin e pasqyrës. Është e preferueshme të përdorësh dimming 60% dhe më lart në kombinim me perde.

Tinting një makinë me një film pasqyrë

Athermal tinting: lejuar apo jo?

Nuk është sekret që në mungesë të një filmi, makina është shumë e nxehtë. Edhe prania e kontrollit të klimës nuk tregon efikasitet të mjaftueshëm, pasagjerët mbarojnë më vonë.

Për shkak të përfshirjes së grimcave metalike në spërkatje në dritare, është e mundur për të arritur disa avantazhe:

• salloni është më i ngadalshëm se sa të nxehet;
• nevoja për të përdorur kondicionerin është zvogëluar;
• zvogëlon konsumin e karburantit;
• atmosfera është përmirësuar për shkak të reduktimit të emetimeve të gazit.

Me errësim të fortë, të njëjtat efekte ndodhin, por do të ketë probleme me policinë e trafikut. Kur zgjedhni, sa toning mund të jetë toned dritaret e para, ju duhet të shikoni në materialin Athermal. Kur përdorni një film Athermal, salloni mbetet i dukshëm, shuma e dritës së transmetuar është rreth 90%, por në mënyrë efektive reflekton rrezatimin ultravjollcë dhe infra të kuqe, gjë që çon në ngrohje.

Nëse ngjitet në filmin Athermal të xhamit, është e mundur për të përmirësuar karakteristikat e lustrimeve dhe për të përjetuar një numër të avantazheve:

• ngjitës filmi lejohet nga GOST, pasi që përqindja e 70% është vërejtur, zakonisht mbi - 80-90%;
• salloni nuk ka një ngrohje të fortë nga dielli, si rezultat - Salloni kursen lloji i ri kohe e gjate;

Athermal Toning Lada Vesta

• gjatë natës, shoferi është i mbrojtur nga verbimi i makinave që po afrohen;
• toning përmirëson perceptimin estetik të makinës për shkak të efektit të transfuzionit;
• toning ndihmon në përkeqësimin e dukshmërisë së kabinës jashtë.

Opsioni alternativ - ngjisni një nga llojet e materialit athermal nën emri Natyror "Chameleon". Materiali ndryshon nivelin e errët në varësi të ndriçimit, në një ditë të qartë, filmi mbron më shumë, dhe vonon më pak dritë në re. Rregullat e zgjedhjes janë të njëjta - gjendja kryesore është zvogëluar në respektimin e përshkueshmërisë jo më të ulët se 70%.

Pse përqindja e ngjyrosjes në xhamin e përparmë është zvogëluar në grykën e re?

Transmetimi i dritës në xhamin e pastër dhe absolutisht të ri nuk është 100%, maksimumi - 85%. Nëse ju merrni një film standard, më shpesh treguesi i lehtë Skip është 75%. Nëse marrim parasysh të dy treguesit, rezultati do të jetë: 0.85 * 0.75 \u003d 0.64%. Rezulton se filmi sipas standardeve të vjetra ka qenë gjithmonë i jashtëligjshëm.

Mbi koeficientin total film i ri është 80-90%. Sipas llogaritjeve elementare, instalimi i një filmi xham Ishte fillimisht një procedurë e paligjshme. Duke marrë parasysh faktin se si treguesi reduktohet në 75-80%, filmi gjithmonë çoi në daljen përtej normës. Është e mundur për të marrë transmetimin e dritës vetëm kur instaloni një film të lehtë (90%) në një lustrim të ri (85%).

Formula: 0.9 * 0.85 \u003d 76.5%.

Toning e dritareve të para të makinës

Në fakt, është pothuajse e pamundur të ngjyrosni autorët e përparmë për të arritur 75%. Gjithmonë treguesi doli të jetë nën normën. Për këtë arsye, në mysafir 32565-2013, përqindja u zvogëlua.

Linja e dritareve të anës së përparme, si xhamit lejohet, por është para-llogaritur se sa dritë do të mbahet duke marrë parasysh filmat, qelqin dhe përkeqësimin gjatë operacionit.

Si të mos merrni në listë është gjobitur?

Më metoda efektive Parandaloni dënimin nga të qenit i përshkruar - plotësisht, por kjo është ekstreme. Metoda më konservatore - Opt Front stolPor është e mundur të përdoret vetëm në verë.

Problemi kryesor është se pajtueshmëria e plotë me standardet e GOST nuk është 100% mbrojtje kundër përfundimit. Sidomos rreziqet e larta për pronarët që kanë shkallën e tonizimit është në kufijtë e lejuarPor i afrohet 70%. Pajisjet për matjet e matjes kanë gabime në punë, gjasat janë të larta që pajisja do të përcaktojë qelqin si jo korrespondon me standardet.

Ekziston një mundësi për të tonizuar xhamin me dritë-70-72% dhe për të shmangur dënimet - të mbajnë rezolutën. Në praninë e një ekzaminimi të ekspertëve, policia e trafikut nuk duhet të gjejë faj, por gjithsesi nuk ka garanci.

Dënimi për dritaret e makinave tinting

Mënyra më e mirë për të mbrojtur nga gjoba është të lini një hendek disa për qind, atëherë policia e dyshuar e trafikut patjetër do të shpërndahet. Nëse punonjësit kërkojnë me forcë matjet, detyra juaj është që të kërkojë pajtueshmëri të kujdesshme me të gjitha rregullat për përdorimin e pajisjes. Para se të kontrollohet, përcaktohet niveli i temperaturës së ajrit dhe lagështisë. Nëse pragu është tejkaluar, pajisja nuk do të ofrojë rezultate të besueshme.

Pas marrjes së treguesve që shkelin kërkesat, shoferi ka të drejtë të kërkojë një ri-matje duke përdorur një pajisje tjetër. Nëse një punonjës nuk pajtohet të kryejë një ri-procedurë, një rekord regjistrohet në protokoll. Përveç kësaj, ju mund të sqaroni serinë dhe numrin e pajisjes, dhe pastaj të apeloni rezultatet gjatë gjykimit. Me një rezultat të suksesshëm, emërohet një ekzaminim i pavarur.

Çfarë gjobë do të duhet të paguajë?

Sot, tonizimi me dalje përtej kufijve të normës është siguruar për një gjobë, e cila është e shënuar në paragrafin 2 të Art. 12.1 Kodi Administrativ nga 1 janari 2012 - 500 rubla. Me shkeljen tjetër, shuma rritet në 1000 rubla. Më parë, dhomat mund të hiqnin dorë, por nga 1.04.2014, sekuestrimi i shenjave nuk është bërë. Edhe heqja e filmit në vend, dënimi do të paraqitet ende.

Cilat pajisje janë drita e dritës së xhamit?

Masat e drites-ups kryhen nga një inspektor. Duhet të kihet parasysh se rezultatet gjithmonë kanë një gabim, kryesisht është i parëndësishëm, por në mospërputhje me rregullat e përdorimit, devijimi mund të rritet. Rezultatet ndikojnë në temperaturën, lagështinë dhe presionin.

Policia e trafikut është në shërbim me disa lloje të pajisjeve:

• "Shine". Emitter dhe marrësi i lehtë janë të pajisura me magnet, gjë që e bën më të lehtë përdorimin e pajisjes. Rregullat tregojnë nevojën për matje nga 3 herë. Tregues i vërtetë - Mesatarja aritmetike e të gjitha matjeve. Avantazhi i pajisjes është rezistencë ndaj temperaturave të ulëta;

Instrumenti tonik për tinting

• "Tonic". Të dy detektorët duhet të mbajnë manualisht, shpesh çon në gabime. Kërkesa e detyrueshme matja e duhur - Shënime të rrepta në të dy anët e pajisjes. Punon në një temperaturë prej -10 ° C deri në 40 ° C;
• AKL-2M. Shkelja e rezultateve ndodh kur gaskets gome janë lirshëm ngjitur. Përdorimi i pajisjes lejohet vetëm në një temperaturë prej 10 ° C.

Parimi në secilin rast është i njëjtë, nga njëra anë emituesi është vendosur, dhe nga ana tjetër - marrësi. Kur aplikoni të dyja sendet me njëri-tjetrin, treguesi duhet të jetë 100%. Nëse xhami është midis tyre, rezultati do të jetë gjithmonë më i ulët.

Rezultatet e sakta të secilës pajisje merren vetëm kur montoni xhamin e thatë.

Si të toned dritaret e përparme?

Shumica e makinave të reja nga bima prodhohen me gjeth që kanë kalimin e dritës prej rreth 80%. Në makina moderne Nuk ka nevojë të aplikoni një film. Nëse e rrini filmin me përshkueshmërinë me një përshkueshmëri në krye të tij, treguesit tashmë do të jenë në një fytyrë të lejuar.

Në lidhje me dritaret e pasme, ju mund të aplikoni ndonjë ngjyrë. Për pajtueshmërinë me normat, rekomandohet që të jepni procedurën për të fërkimit dhe përzgjedhjen e filmit në duart e profesionistëve. Në pikën e ngjyrosjes, në të njëjtën kohë të certifikuar në përputhje me përshkueshmërinë me normat.

Nuanca që duhet të dinë

Nëse e shihni pyetjen në mënyrë objektive, edhe filmi SP 80-90 do të shkelë ligjin. Dritaret e reja tashmë janë errësuar me 20%, dhe për disa vjet, transformimi i lehtë do të ulet me një tjetër 5%. Kur thithin vetëm 10% të dritës me toning, 0.75 * 0.9 \u003d 67.5% është marrë. Filmi me kalimin e kohës është disi duke humbur transparencën, kështu që pas 2 vjetësh treguesi do të ulet në 65%.

Nëse filmi i aplikuar shkel normat teknikeDuhet të hiqet. Ka disa mënyra për të hequr ngjyrën e vjetër. Për të thjeshtuar procedurën, përdorni zgjidhje sapuni dhe tharëse flokësh ndërtimi.

Nëse dëshironi, makina dinjitoze, prodhimi nga pozita mund të bëhet. Ajo ndryshon nivelin e bandwidth në varësi të dëshirave të përdoruesit. Zgjidhja është e përshtatshme dhe efikase, por e shtrenjtë. Alternativa do të shërbejë Chameleon ngjyrosje, ajo në mënyrë të pavarur ndryshon permeability dhe kushton më pak.

Kur zgjedhin lloje toning është e preferuar, ajo parandalon ngrohje të fortë ruan përshkueshmërinë e lartë të dritës.

Përgjigja për këtë pyetje është mjaft e paqartë, pavarësisht thjeshtësisë së dukshme. Jo, në krahasim me lejen për të ngjyrosur frenat e përparme nuk ishte planifikuar dhe nuk ishte planifikuar. Por ne do të përpiqemi të kuptojmë atë më qartë për këtë çështje, por në detaje!

A është e lejuar toning për vitin 2019?

Po. Lejohet, por jo gjithçka është kaq e qartë ...

Nëse po flasim për lajmet që u shfaqën në rrjet që thuhet se ka lëshuar ligji i rie cila një ose një tjetër heq ndalimin për të ngjyrosur dritaret e makinës, atëherë nuk ka thjesht një ligj të tillë. Është e pamundur të vërtetohet mungesa, kështu që ne mund ta ofrojmë atë vetëm për ekzistencën në legjislacionin aktual. Por ne rregullisht monitorojmë ndryshimet në aktet rregullatore dhe mund të deklarojmë në mënyrë të sigurtë se më 29 mars 2019 nuk kishte asnjë inovacion dhe nuk pritej ende.

Megjithatë, finesë është se toning si e tillë nuk është e ndaluar kurrë - madje hemisferë anterior e dritareve të makinave. Përjashtim është pasqyrë toninge cila, vetëm e kundërta, pothuajse ishte e ndaluar gjithmonë.

Pra, toning mund të zgjidhet, por çfarë është ajo?

Dimming anën e përparme të makinës mund, por pyetja është vetëm në mendje të lehta dhe në ngarje në një makinë të tillë. Thjesht, pyetja në letrën e ligjit. Dhe, sipas grumbullimit të këtyre letrave që përbëjnë rrokje dhe propozime të mëvonshme, ju jeni të lejuar:

• për të tonizuar dritaret e makinës të paktën 100%, fare, i bëni ato një film të errët në të gjitha, në më të keqen, shënoni kompensimin e tyre ... por e gjithë kjo, me kusht që të mos vozisni në makinë - është e ndaluar operacioni dhe menaxhmenti me toning, por edhe jo me ndonjë,
• Ju mund të përzënë në një makinë me dritare të përparme të ngjyrosura, nëse transmetimi i tyre i dritës mbetet të paktën 70% - domethënë, ata kalojnë nëpër vetvete (në çdo drejtim) të paktën 70 për qind të përpjekjes për të kaluar nëpër dritë të tillë dritaresh.

Kjo është vetëm ka një nuancë të konsiderueshme - duke lejuar ngjyrosjen, duke siguruar burim të ligjshëm të dritës, jo në të gjitha ngjyrosja në fakt - do të jetë e padobishme për ju në qëllimin tuaj kryesor - të errësoni xhamin. Vërtetë qëndron në faktin se edhe filmi Athermal nuk siguron gjithmonë rezistencën e dritës më të lartë se norma e specifikuar e interesit.

Për shembull, këtu është e mrekullueshme car Tesla Me një shembull të ngjyrosjes së zgjidhur me transmetim të lehtë mbi 70%

Ku është "PRUFS"?

Çdo gjë është shumë e thjeshtë! Fakti i kontrollit të makinës vjen nga rregullat e trafikut, të cilat për ne si shoferë duhet të jenë elementare. Në veçanti, aplikimi për rregullat e trafikut " Lista e gabimeve nën të cilat është e ndaluar shfrytëzim Auto"Thuhet se:

7.3. Objekte të tjera janë instaluar ose aplikohen veshjet, duke kufizuar shikueshmërinë nga vendi i shoferit.

Kjo është, është operacioni i makinës i ndaluar në kushte të tilla.

Po, unë. Kodi administrativSigurimi për një dënim për ngjyrosjen, gjithashtu flet për kontrollin:

3.1. Kontrolloj Mjeti në të cilin ishte instaluar xhami (përfshirë mbulimin me filma me ngjyra transparente), e cila nuk i plotëson kërkesat e rregulloreve teknike për sigurinë e automjeteve të rrotave, vendosjen e mbivendosjes gjobë administrative në shumën prej pesëqind rubla.

Çfarë rreth 70%? Siç mund ta shihni, kodi administrativ na referohet në ndryshimin teknik - ky i fundit rregullon komponentën teknike të dizajnit të makinës dhe llojeve të ndryshme të komponentëve dhe shtesa në automjete. Në veçanti, Shtojca 8 TR përcakton kërkesat për operacionet në veprim, dhe seksioni 4 tregon atë në vijim:

4.3. Ndriçimi i dritës së xhamit dhe frenave, përmes së cilës sigurohet shikueshmëria e përparme për shoferin, duhet të jetë së paku 70%.

Në fakt, ne marrim që tonifikimi lejohet dhe gjithmonë është lejuar.

Kur do të anulohen të gjitha këto kufizime?

Pyetja është komplekse ... dhe sipas rastit të rastit për vitin 2019 duhet të jetë më shumë si një retorik - tinting nuk ka gjasa të lejohet ndonjëherë. Më shumë gjasa, kurrë, duke pasur parasysh faktin se në vitet e fundit, legjislacioni për ngjyrosjen është forcuar vetëm.

Inovacionet në lidhje me lehtësimin e legjislacionit në lidhje me lejen e dhurimit të makinave nuk u konsideruan kurrë dhe nuk u prezantuan në diskutim në asnjë nivel të fuqisë legjislative.

Unë nuk isha donuar me ligj, çfarë po më pret?

Siç kemi përmendur më lart, ngjyrat nuk u lejuan dhe legjislacioni për temën tonë është vazhdimisht më i ashpër. Dhe, nëse nuk jeni ende të vetëdijshëm për praktikat verbale të zbatimit të ligjit të dënimeve për shoferët e makinave të tonned, atëherë në vijim mund të shkaktojë që ju një herë dhe përgjithmonë të refuzoni një sipërmarrje të tillë, ndoshta në favor të syze dielli që nuk janë të ndaluara.

Pra, për vitin 2019, nëse jeni të dendur jashtë ligjit (filmi me një film është vonuar më shumë se 30% e botës), atëherë mund të vëreni:

1. Sipas pjesës 3.1 të Art. 12.5 Coap,
2. kërkesa për të eliminuar këtë mosfunksionim me perspektivën e marrjes për të zhveshur,
3. revokimi i regjistrimit të makinave me rifillim të mëvonshëm vetëm pas inspektimi i makinës,
4. prezantimi i mundshëm i dënimit në rritje deri në privimin e të drejtave.

E gjithë kjo nuk është një lloj teorie, por praktika që përdoret kudo në të gjitha rajonet e vendit. Përkundrazi, një numër i këtyre dënimeve dhe masave për të siguruar fantazinë me entuziastë të makinave janë në kundërshtim me ligjin aktual.

Si përcaktohet nga ngjyrat e rezolutës?

Një pyetje logjike - nëse lejohet një bisht i caktuar i rezistencës ndaj dritës, si e përcakton inspektori, jo në sy?! Kjo është e drejtë, ajo e përcakton atë me një pajisje të veçantë për matjen.

Në kundërshtim me besimin popullor, nuk ka kërkesat e unifikuara Për matje. Në internet, është më shpesh diskutuar se lagështia e dyshuar e ajrit nuk duhet të jetë më e lartë se e përcaktuar, është e pamundur të matet ngjyrën në shi, ekziston një gamë e lejuar e temperaturës dhe kështu me radhë. Natyrisht, e gjithë kjo pa referenca për aktet ligjore. Dhe pa referenca, sepse asnjë nga dokumentet e GOST, teknike dhe të tjera rregullatore nuk rregullojnë kriteret e emëruara të matjes. Edhe pse, ka ende kërkesa.

Rregullon rregullat e matjes vetëm për një dokument - dokumentacionin teknik të një instrumenti të caktuar. Në qoftë se në karakteristikat teknike Nuk lejohet të matet syzet në një temperaturë nën -40, për shembull, është e pamundur të bëhet kjo, dhe rezultatet e matjes së marrë, kështu, me shkelje të rregullave, nuk janë subjekt i provave kur e konsiderojnë rastin , sipas Pjesës 3 të Art. 26.2 Coap.

Per te gjetur dokumentacioni Teknik Një instrument konkret është një kërkim i thjeshtë për emrin e tij në rrjet.

Nga rruga, kjo në pajisjen duhet gjithashtu të jetë një certifikatë e verifikimit me një afat përfundimtar jo delikate - domethënë, pajisja për matjen e toning ka kaluar gjithçka kontrollet e nevojshme Shëndetin dhe kalibrimin e saj.

Gradualisht, por në mënyrë të qëndrueshme, urdhrat e vjetra zëvendësohen me rregulla të reja, përvojë më relevante globale. Linja e lejuar e makinës, duke vazhduar të mbetet një version popullor i akordimit të tyre, nuk përjashtoi.

Në një makinë të ngushtë sot, sipas ligjit, presidenti dhe kryeministri i Federatës Ruse mund të hipin. Për pjesën tjetër të qytetarëve, errësimi i syzeve në makinat e tyre të operuara në Rusi duhet të kryhet në përputhje me rregulla të caktuara.

Çfarë toning është e lejuar në xhamin dhe dritaret e tjera të makinave: ne i kuptojmë standardet

Deri në vitin e kaluar, kërkesat për ngjyrosjen (më saktësisht në aftësinë rezistente ndaj dritës), AutoGolate përmbante GOST 5727-88 "qelqi të sigurt për të transporti tokësor" Që nga fillimi i viteve 1990, u bënë katër ndryshime. E fundit prej tyre hyri në fuqi në vitin 2002. Ai përcakton kërkesat e mëposhtme referuese. Qarku Auto:

• koeficienti i automjeteve të lehta të xhamave të xhamit dhe tramvajeve nuk duhet të jetë më pak se 75%.
  Shënim 1: xhamit në pjesën e sipërme mund të ketë një shirit mbrojtës të lehtë. GOST 5727-88 përmbante një formulë për llogaritjen e gjerësisë së saj. Zakonisht nuk ishte më i gjerë se 15 cm, por formula mori parasysh, përveç punës së Janitorëve, edhe kufijtë e zonave rregullatore, si dhe këndet e shikimit për shoferin nën kushte të ndryshme lëvizëse.
• ndriçimi i syzeve jo të vështira të përfshira në të ashtuquajturat. "Fusha rregullatore e rishikimit p", në dyert e veçanta të qelqit, nuk duhet të jetë më pak se 70%;
• ndriçimi i syzeve të tjera jo të vështira nuk normalizohet.

Nga 01/012015 hyri në fuqi gost i ri32565-2013 nën të njëjtin emër. Cila është ngjyrosja e lejuar e dritareve të para në 2019? Gost32565 disi dobësoi kërkesat për koeficientin e tyre të dritës, duke reduktuar pragun e saj më të ulët nga 75 në 70%. Ky ndryshim sugjeron praktikën shumë të popullarizuar të xhamit të ngjyrosur me filma transparente ose me ngjyrë Athermal në vitet e fundit (shih më poshtë).

Kërkesat e GOST të reja në dritat e xhamit të lehtë janë dyfishuar dhe
në shkurt të vitit 2015, televizioni i Bashkimit Doganor (automjeti), i cili quhet "për automjetet me rrota" në shkurt të vitit 2015. Cila është ngjyrosja e lejuar e dritareve të përparme në vitin 2019 sipas këtij dokumenti? Minimumi i transformimit të tyre të lehtë është vendosur në të njëjtën 70%, i.e. Gost i ri dhe grupi teknik i TC në këtë çështje janë rënë dakord.

Gost i ri dhe tregimi teknik përmbajnë një risi tjetër në lidhje me xhamat. Ata vendosën gjerësinë maksimale të lejueshme të shiritave të hidhura për ta në 140 mm (për kategoritë m 1, m 2, n 1), dhe transformimi i shiritit nuk është normalizuar.

Sa për qind e ngjyrosjes lejohet për syze jo të ngurtë nga këto dokumentet rregullatore? Së pari, GOST i ri ndau të gjitha xhamit auto automjet Dy kategori:

• kategoria 1 - Glass Sigurimi përmbledhje e përparme shofer;
• kategoria 2 - Syzet, duke ofruar rishikim të pasmë nga shoferi.

Të dyja këto kategori janë të ndara në një parim gjeometrik. Në vendin e shoferit, prodhuesi duhet të tregohet (në një metodë të koordinuar) të të ashtuquajturit. "Pika R". Nëse kryhet përmes saj një plan vertikal, pingul me planin e mesme gjatësore të makinës, atëherë qelqi i saj, i cili u shfaq para aeroplanit vertikal, do t'i referohet kategorisë 1, dhe qelqi, e cila u shfaq pas saj, është e kategorisë 2.

Sipas Gost të ri dhe Flamement Teknike TC, dritat e kategorive 1 syzet 2 duhet të mos jetë më e ulët se 70%, i.e. Nuk është më keq se xhamat. Megjithatë, nëse ka dy makina pasqyra të jashtme Pamja e pasme, atëherë transmetimi i dritës së xhamit të kategorisë 2 nuk është normalizuar.

Shënim 2: PDDs lejojnë përdorimin e perdeve në dritaret e autobusëve, si dhe blinds dhe perde dritaret e pasme makina e pasagjerëvePajisur me dy (djathtas dhe të majtë) pasqyrat e pasme të pasme rezulton se ju mund të keni një dritare të pasme (dhe toned) të përdorura (dhe tonned).

Pse përqindja e ngjyrosjes në xhamin e përparmë është zvogëluar në grykën e re?

Koeficienti i transmetimit i madje edhe një autoglass i ri nuk arrin kurrë 100%, dhe në rasti më i mirë Të barabartë 85%. Le të kaloni koeficientin e dritës së filmit të barabartë me 75% (një tregues mjaft i zakonshëm), atëherë koeficienti i transformimit përfundimtar do të jetë:

0.85 x 0.75 \u003d 0.6375, i.e. 63.75%

Rezulton se një film i tillë nuk mund të siguronte prerjen e duhur të dritës në GOST 5727-88 të vjetër jo vetëm për xhamin, por edhe për dyert e para të qelqit.

Koeficienti më i lartë i transformimit të filmave të rinj (jo të përdorur) toning është në rangun e 80-20%. Doli se përdorimi i tyre në xhamat sipas Gost të Vjetër ishte qëllimisht i paligjshëm, sepse:

• zakonisht, xhamia e re ka një koeficient tipik kthyes prej 80-85%;
• pas disa viteve të punës, koeficienti reduktohet në 75-80%.

Koeficienti i dritës që tejkalon 75% mund të merret vetëm kur vlerat maksimale Koeficientët e xhamit të ri (85%) dhe filmi i ri (90%):

0.9 x 0.85 \u003d 0.765, i.e. 76.5%.

Në realitet, kjo vlerë është praktikisht e paarritshme (në çdo rast, është e rrallë). Zakonisht koeficienti që rezulton i xhamit të sistemit të sistemit është marrë nën 75%, por mbi 70%. Kjo është arsyeja pse GOST 32565-2013 e re dhe uli kufirin e poshtëm deri në 70%.

Sot është përgjigja e pyetjes: "A lejohet gota e frontit?", Mjaft pozitive se negative. Nëse matja e sistemit të sistemit të ndriçimit Windshield + film toning kryer në një shërbim të makinave ose inspektori i DPS do të japë një tregues mbi 70%, atëherë arsyet për të ndëshkuar shoferin dhe kërkojnë që nuk është e nevojshme për të hequr ngjyrën.

E njëjta gjë mund të thuhet për dyert e përparme të xhamit. Për të përputhur me saktësi gostin e ri, ata gjithashtu duhet të jenë toned, pa reduktuar koeficientin e transformimit që rezulton nën 70%. Dritaret e dyerve të pasme dhe xhamit të pasmë mund të errësohen nga çdo gjë, pa frikë nga ndëshkimi.

Lejuar tinting e dritareve të makinave: Çfarë është e mundur, dhe pse jo?

Miratimi i një Gost të ri më në fund ka legalizuar ngjyrimin me filma të automobilave, pasi që përmban përkufizimin e xhamit të sigurt me një shtresë polimere, edhe pse filmi i fjalës nuk përdoret.

Çfarë toning është e lejuar në Federatën Ruse? Çdo GOST 32565 përkatës, pronari teknik i Bashkimit Doganor dhe rregullave të trafikut. Sot ju mund të toned dritaret e makinës si nga spërkatje dhe filma jashtë ose brenda kabinës.

Një pyetje e veçantë, a është e lejuar sinjali pasqyrë? Megjithatë, nuk është e ndaluar drejtpërdrejt nga GOST e re, megjithatë, grupi teknik i Bashkimit Doganor në paragrafin 4.5 përcakton atë efekt pasqyrëKrijuar nga mbulimi i xhamit automatik, i papranueshëm. Nuk hiqet nga "Creek" dhe ndalimi i imponuar nga standardi i një tjetër 1993, që përmban procedurën për pranimin e automjeteve në veprim. Në fund të fundit, është thjesht e rrezikshme për të shkuar pas një makine me një pasqyrë toning në dritaren e pasme - drita e reflektuar është e verbër.

Megjithëse dritaret e pasme të dritares së pasme dhe ndriçimi i dritareve nuk normalizohen, duhet të mbahet mend se filmi me shpëtim të lehtë më pak se 60% fillon dukshëm "pasqyrim". Prandaj, është më mirë të aplikoni një film më transparent me perde shtesë.

Athermal tinting: lejuar apo jo?

Nuk dihet se as sistemi i kontrollit të klimës, as kondicioneri, shoferi dhe udhëtarët nuk ndihen shpesh të ndihmuar pa toning, si në furrë, gjendja shpirtërore, sidomos nëse kapërcejnë makinën tuaj të ngjyrosur. Në përgjithësi, pa syze të errëta, thjesht askund.

Nga rruga, në shtetin e Kalifornisë për katër vjet si toning është bërë një atribut i detyrueshëm i të gjitha makinave. Autoglass është toned nga motorët e veçantë metalikë, të cilat reflektojnë rrezet diellore të jetë e mundur. Si rezultat, ndodhin fenomenet pozitive në vijim:

• salloni Auto nuk e tejkalon,
• shoferët janë më pak të përfshirë kondicionerët,
• prandaj, konsumi i karburantit është reduktuar,
• ul emetimet e dëmshme Mjedis.

Por si të jesh me të aftësia e svetopropusk? Në fund të fundit, syzet e shaded nuk do të japin një koeficient të lehtë mbi 70%. Rezulton një zgjidhje e gjetur tashmë, dhe quhet "filmi" Athermal ". Ajo ka një transmetim të lartë të dritës së dukshme - koeficienti prej rreth 90%, megjithatë, ajo shkatërron fuqimisht pjesën ultravjollcë dhe infra të kuqe të incidentit fluks i dritës. Ky toning ka këto parti pozitive:

• salloni nuk e tejkalon dhe nuk zbehet nga rrezet e diellit të ndritshme;
• sistemi "Windshield + Film Athermal" ka një koeficient të fortë prej rreth 80%, i.e. me vetëdije nënshtrohen një gost të ri;
• gjatë natës, shoferi nuk ka fenerët e verbër të makinave kundër;
• syzet shfaqen një pamje tërheqëse me një ngjyrë;
• jashtë kabinës është e dukshme më e keqe se në mungesë të ngjyrosjes.

Duhet të theksohet edhe një herë se ngjyrosja Athermale nuk e dobëson pjesën e dukshme të dritës së incidentit. Prandaj, mprehje backseat Makina përmes saj nuk do të funksionojë. Këtu ju nuk mund të bëni pa blinds në kufirin mbrapa dhe dritaret e dyerve të pasme.

A lejohet athermali në Federatën Ruse? Pas lirimit të Gost të ri, ju mund të pohoni me besim se po, lejohet. Në fund të fundit, ajo në pikën 3.4 përmban përkufizimin e të ashtuquajturit. "Glass gjak të sigurt të gjakut" me një shtresë polimer të aftë për të relaksuar pjesën infra të kuqe të dritës së diellit. Çfarë është ajo, nëse jo ermal tinting?

Një shumëllojshmëri të Athermal, por me shkallë e ndryshueshme Reflektimet e rrezatimit termik dhe UV (me një diell të ndritshëm më të fortë, në një ditë të re - më të dobët), është e ashtuquajtura. Toning "Chameleon". A lejohet apo jo? Përgjigja është e qartë. Nëse koeficienti i sistemit të ndriçimit të xhamit + film "Chameleon" nuk është më i ulët se 70%, atëherë gjithçka është në rregull, pretendimet nga DPS nuk duhet të jenë.

Përfundim

Duke përmbledhur të gjitha sa më sipër, është e mundur të pyesësh: "Çfarë toning lejohet sipas GOST në vitin 2019?", Jepni përgjigjen e mëposhtme - çdo tinting që korrespondon me GOST 32565-2013 dhe teknikisht të bashkimit doganor, me përjashtim të krijimit të një efekt pasqyrë.

Tingting qelqi është një fenomen mjaft i zakonshëm në mjedisin e shoferëve. Është e kuptueshme, sepse toning i lëvizshëm jap avantazhe shtesë, por efekt pozitiv Ajo arrihet vetëm nëse instalimi është bërë në mënyrë korrekte dhe plotëson të gjitha normat e legjislacionit dhe sigurisë.

1

Deri më sot, ka disa lloje. Të gjithë ata ndryshojnë në disa parametra, duke përfshirë cilësinë, koston dhe opsionet e instalimit. Secili është opsionet ekzistuese Ajo ka të dy pro dhe kundër. Disa nga llojet e disponueshme të ngjyrosjes mund të instalohen me duart tuaja, dhe disa nëse keni pajisje speciale. Sa saktësisht do të prodhoni një ngjyrosje të një makine, me duart ose specialistët tuaj varet ekskluzivisht në llojin e ngjyrosjes. Ne do të banojmë në avantazhet dhe disavantazhet kryesore të llojeve të ndryshme.

Ndër përparësitë është të theksohet rehati dhe siguria, sepse me makinë me syze toned, depërtimi i rrezeve ultravjollcë në kabinën është më pak se kur syzet e zakonshme. Kjo kontribuon në ngushëllim në mot të nxehtë, dhe sulmuesit nuk do të vërejnë përsëri në atë që është e njëjtë big Plus. Përveç kësaj, vlen të përmendet përbërësi estetik i tintings, sepse makina e dendur duket shumë më efektive se versioni i fabrikës, dhe kur zgjidhet siç duhet disqe me rrota Dhe ngjyra e trupit, syzet e errëta mund të bëhen një "theksim", i cili do të nxjerrë në pah makinën tuaj në rrjedhën urbane të qytetit.

Me të gjitha avantazhet e dukshme të xhamit të ngjyrosur, ka disa të meta, kryesore të cilat është dukshmëri e pamjaftueshme Gjatë natës, veçanërisht nëse makina e bën manovrën i kundërt. Dhe, sigurisht, minuset përfshijnë "interes" të përhershëm nga punonjësit e inspektimit automatik, të cilat përsëri mund ta ndalojnë makinën për të kontrolluar korrespondencën e xhamit të lehtë rregullat e vendosura Gost. Në pikën e fundit duhet të ndalet në detaje.

2

Nëse do të ngjyrosni xhamin në një studio ose shërbim të specializuar në një shërbim të specializuar, atëherë nuk duhet të ketë probleme me pajtueshmërinë me standardin e shtetit, pasi instaluesi i parazgjedhur është përgjegjës për këtë dhe jep një garanci që produktet e tij të përmbushin të gjitha standardet dhe standardet. Në rast se toning kryhet në mënyrë të pavarur, vlen të dish disa nga tiparet e GOST. Disa shoferë të makinës së tyre, në këtë rast, duhet të mbahet mend se një litting i tillë gjithashtu ndodh specie të ndryshme dhe duhet të përputhet me GOST.

Linja e pavarur e një makine sipas GOST është e lejuar si një depozitë e veçantë dhe filmi toning prodhues të ndryshëm. Tonizimi i pavarur i pasqyrës është rreptësisht i ndaluar. Normat duken si kjo:

• për xhami jo më shumë se 25 për qind;
• për dritaret e makinës jo më shumë se 30 për qind.

Linja e dritareve të pasme nuk normalizohet me ligj, por vetëm nëse makina ka dy pasqyra të pasme.Matja e parametrave të zbehta të makinës së makinës nga punonjësit e Inspektoratit Auto janë bërë duke përdorur një pajisje të veçantë Taumenra.

3

Toning i lëvizshëm - Kjo është shumë pamje popullore Toning sot. Në radhë të parë në popullaritet, filmi i lëvizshëm mbetet për shkak të lehtësisë së instalimit, të cilat mund të prodhohen me duart tuaja. Për ta bërë këtë, është e mjaftueshme për të pasur njohuri dhe aftësi themelore, kanë një bazë të ngurtë plastike në dorë dhe mjete të veçanta Për prerjen. Pastaj është blerë një film i veçantë toning, i cili mund të jetë i çdo ngjyre dhe nga çdo prodhues, të gjitha varet nga preferencat tuaja dhe modeli specifik makinë.

Filmi i aplikuar në bazën plastike është i bashkangjitur në dritaret e para të makinës me skocez të veçantë ose instrumente të tjera të fiksimit profesional, ndërsa është e mundur për të xhiruar atë sa herë, për shembull, nëse në horizont "u lodh" policët e trafikut.

Linting i lëvizshëm gjithashtu ndodh në bazë të silikonit. Rekomandohet të përdoret një film i lëvizshëm në silikoni prodhuesit amerikanëQë nga ajo provuar veten në tregun tonë pjesa më e mirë. Filmi i lëvizshëm në baza të bazuara në silikoni, si rregull, ka tre gradë të burimit të dritës dhe është i bashkangjitur në xhamin e makinës me distilim dhe një zgjidhje të veçantë kimike.

Një film i ngjashëm i lëvizshëm po fiton me shpejtësi popullaritet në vendin tonë me thjeshtësinë e instalimit dhe komoditetin e operimit, si dhe një qëndrueshmëri të caktuar krahasuar me filmin e zakonshëm. Nëse zgjedhja juaj ra në një film të lëvizshëm, është më mirë të besoni me profesionistët. Së pari, do të merrni një garanci, së dyti, do t'ju zgjasë më shumë se me një instalim të pavarur.

Toning elektronike - Kjo është një nga llojet më të shtrenjta të ngjyrosjes moderne të makinave. Kjo specie nganjëherë quhet tinting zgjuar ose litar i rregullueshëm një makinë. Aktualisht, për shkak të të nxënit të pamjaftueshëm dhe kosto të lartë të përdorimit, tinting tillë është mjaft e rrallë. Vlen të thuhet se kostoja e "Glass Smart" arrin shumën prej 1.5 mijë dollarë për metër katror, \u200b\u200bnë mënyrë që për pronarët e pronarëve të makinave të klasës së mesme, një lloj i tillë i ngjyrosjes nuk ka gjasa të jetë interesante.

Në bazë të kjo metodë Ka një shtresë të veçantë elektrokimike, e cila ju lejon të arrini efektin e "kameleonit" në një ndriçim të caktuar. Një toning i tillë është plotësisht në përputhje me të gjitha standardet e GOST dhe ka një aftësi të ndryshueshme të shpëtimit të dritës. Në përgjithësi, kjo është një lloj elite e tinting një makinë, e cila është përdorur nga tuners profesionale dhe kryesisht në makina të shtrenjta.

Spërkatje toning - Ky është një lloj kompleks i ngjyrosjes, i cili nuk rekomandohet në shërbime jo të specializuara dhe veçanërisht me duart tuaja. Spërkatja e ngjyrosjes ndodh me të aplikim Special polimere ose metale në sipërfaqen e xhamit. Për këtë makinë, makina është ulur në një dhomë të veçantë vakumi.

Një toning i tillë, megjithatë, nuk është popullor në mjedisi AutomobilistikMeqenëse ka më shumë minuse se pluses, kryesore e cila është nevoja për të ndryshuar të gjitha dritaret e makinës, për shembull, nëse doni të hiqni ngjyrën. Përveç kësaj, procesi i ngjyrosjes është shumë i mundimshëm dhe kërkon aftësi profesionale, dhe në dimër Çarje mund të shfaqen në syzet e pasme me spërkatje, për shkak të koeficientit të pabarabartë të zgjerimit.

5

Definitivisht përgjigjuni pyetjes se çfarë lloji të ngjyrosjes është më i mirë, nuk është e mundur. Çdo pronar i makinave vendos veten për të bërë një theks - çmim, cilësi, ose ndoshta markë. Standard Glass Toning është një version i lirë, por jo shumë origjinale, "të ndërlikuar" lloje të filmave, siç përshkruhet më sipër, janë të shtrenjta dhe jo gjithmonë të përshtatshme për një model të caktuar të makinave. Në përgjithësi, zgjedhja e ngjyrosjes varet nga një numër i madh faktorësh, por se çfarë duhet të ndaloni zgjedhjen tuaj, të zgjidhni vetëm ju.

Përpeloni me profesionistët, lexoni forumet dhe merrni parasysh preferencat tuaja personale. Ndonjëherë është më mirë të thërrisni shërbim i specializuar ose akordim atelier në të cilën ata janë të angazhuar në makinat e ngjyrosura, atje specialistë me përvojë Sigurohuni që të këshilloni se çfarë është e përshtatshme për makinën tuaj. Nëse vendosni të bëni vetë tinting, atëherë përdorni më shumë pamje të thjeshta. Dhe përsëri ia vlen të theksohet se cilësia e lartë toning automotive - Ky është hapi i parë drejt krijimit të një stili unik dhe unik për makinën tuaj.

X Ju ende mendoni se diagnoza e makinës është e vështirë?

Nëse i lexoni këto rreshta, atëherë ju keni një interes për të bërë diçka në makinë dhe me të vërtetë të shpëtuarSepse tashmë e dini se çfarë:

• Njëqind thyen para të mëdha për një diagnostikim të thjeshtë kompjuterik
• Për të gjetur gabimin që ju duhet të shkoni tek specialistët
• Në shërbimet ka pikëllim të thjeshtë, dhe i veçantë nuk mund të gjendet

Dhe sigurisht që jeni të lodhur për të hedhur para në erë, dhe për të hipur njëqind vazhdimisht nuk mund të jetë dhe fjalim, atëherë keni nevojë për një riparim të thjeshtë Roadgid S6 Pro, i cili lidhet me çdo makinë dhe përmes një smartphone të rregullt ju gjithmonë do të gjeni një Problem, paguani kontrolloni dhe jo të këqija të shpëtuar !!!

Ne vetë e testuam këtë skaner makina të ndryshme Dhe ai tregoi rezultate të shkëlqyeraTani e rekomandojmë atë për të gjithë! Në mënyrë që të mos bini rreme kineze, Ne publikojmë këtu një lidhje me faqen zyrtare të Autoskner.

Linja e automjetit është një metodë popullore që ju lejon të ndryshoni mundësinë e ndriçimit të xhamit të makinave, si dhe të ndikoni në ngjyrën dhe duke reflektuar cilësinë e dritareve të saj. Për të shmangur dënimet, kur aplikoni toning, ju duhet të dini aktet e mëposhtme rregullatore: MM 5727-88 dhe zgjidhjen e GoesStard PF nr. 363 të datës 1 korrik 1999.

Çfarë toning lejohet me ligj?

Kriteri kryesor është përqindja e burimit të dritës së dritareve. Është ai që përcakton se dënimet do të aplikohen për ngjyrosjen ose jo. Përqindja e përqindjes së përqindjes së dritareve.

1. xhamia është të paktën 75%.

2. Dritaren e përparme - jo më pak se 70%.

3. Për dritaret e pasme,% e ndryshme është e mundur, duke përjashtuar errësimin e pasqyrës.

4. Në xhamin, në pjesën e sipërme të saj, për të mbrojtur shoferin nga rrezet e diellit, mund të aplikohet një film me ngjyra, gjerësia e së cilës nuk tejkalon 14 centimetra. Në të njëjtën kohë, ajo mund të jetë e dritave të ndryshme të lehta.

Kushtet për matjen e ngjyrosjes

Për të analizuar makinën rezistente ndaj dritës, makina është e rëndësishme moti. Temperatura e ajrit duhet të jetë së paku minus 10 ° C dhe jo më shumë plus 40 ° C. Lagështia relative e ajrit jo më shumë se 80%, trashësia e makinave të makinave deri në 2 centimetra.

Shembull i llogaritjes së bandwidthit të xhamit

Supozoni se aftësia e ndriçimit të xhamit të makinës suaj mesatarisht është 96%. Nëse ata shkaktojnë një film të veçantë tinting me "Sveta" në 70%, atëherë formula e mëposhtme do të funksionojë përfundimisht: 0,96 * 0,70 = 0,67 , ose 67 % Çfarë është e papranueshme nga legjislacioni rus. Prandaj, vetë filmi duhet të ketë një tregues përqindje të burimit të dritës më të lartë se përqindja minimale e lejuar e treguar në legjislacion. Pra, nëse ne, me të njëjtin burim, të marrë filmin me "Svetopropo" në 80%, atëherë ne marrim formulën e mëposhtme: 0,96 * 0,80 = 0,76 , ose 76 % - Kjo është një nivel i lejuar.

Çfarë dënimi për toning

Kjo është ajo që pronari i makinës po pret për dënimin për ngjyrosjen e papërshtatshme, sipas artikullit 12.5 Kodi Administrativ, Paragrafi 3.1:

Dënimi në madhësi 500 rubla.

Është e nevojshme të merret parasysh fakti se shuma e gjobës nuk varet nga përqindja e shpejtësisë së dritës së qelqit të automjetit dhe në numrin e dritareve në të cilat aplikohet filmi dhe gjithmonë do të jetë i barabartë me 500 rubla.

Gjithashtu duhet të mbahet mend se kontrolli i makinës suaj në aftësinë e lehtë të filmit të syzeve lejohet të mos kryhet në terren ose në anën e rrugës, por gjatë inspektimit ose në postin e vazhdueshëm të policisë së trafikut . Duhet të vlerësohet nga tumetër - Pajisja që na lejon të vlerësojmë dritën aktuale të qelqit. Kjo pajisje e veçantë duhet të jetë nënshkrimin, duhet të përfshijë datën e testit të fundit të performancës.

Le të banojmë në dënimin e dytë - për të hequr numrat për ngjyrosjen.

Pasi të jeni shkarkuar një gjobë dhe inspektori i policisë së trafikut hoqi targa (sipas Pjesës 2 të artikullit 27.13 CoapNë të cilën është e ndaluar operacioni i makinës me ngjyrosje), ju keni një ditë për të pastruar plotësisht xhamin e makinës suaj nga filmi mbrojtës.

Është më mirë të vazhdoni të pastroni xhamin e automjetit në vendin e dënimit, pasi shpesh ka raste kur numri i kthimit të targave të licencës u vonua. Nëse hiqni të gjithë ngjyrën me makinën gjatë inspektorit, heqja e targave nuk do të prodhohet. (Pas hyrjes së ndryshimeve në kodin administrativ të 15 nëntorit 2014, shenjat e regjistrimit Nga makina nuk është hequr më.)

Kush lejohet toning?

Ju mund të merrni një leje të veçantë për ngjyrosjen e makinës, në bazë të të cilit do të lejohet përdorimi i një filmi me aftësi të ndryshme të ndriçimit të dritës. Por ky artikull është menduar ekskluzivisht për automjete të specializuara për të makina të zakonshme Ky artikull është i parëndësishëm.

Mos e ekspozoni veten në ndëshkime dhe ndiqni kërkesat për rregulloret teknike Në sigurinë e automjetit. Rrugë të mira!